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路灯照明系统工程项目名称招标资格审查及评标办法

路灯照明系统工程项目名称招标资格审查及评标办法
路灯照明系统工程项目名称招标资格审查及评标办法

路灯照明系统工程(项目名称)招标资格审查及评标办法

一、资格审查条件及标准

1. 资格审查方法:

1.1资格审查方式:?资格后审□资格预审

1.2资格审查入围方法:?合格制□有限数量制

2. 投标申请人资格合格条件:

2.1具有独立订立合同的能力;

2.2投标申请人资质类别和等级:见招标公告 (邀请招标见招标文

件)

2.3企业具备安全生产条件,并取得安全生产许可证(相关规定不作要求

的除外);

2.4拟选派项目负责人资质类别等级或职称等级:见招标公告(邀请招标

见招标文件)

2.5拟选派项目负责人取得安全B类证书(相关规定不作要求的除外);

2.6 项目负责人关于在建工程等方面的要求:

? 2.6.1拟选派施工项目部负责人必须满足下列条件之一:

? 2.6.1.1 拟选派项目负责人是非变更后未担任其他在建工程的项

目负责人。

? 2.6.1.2拟选派项目负责人是变更后未担任其他在建工程的项目负责人,并且:原合同工期已满且变更备案之日已满6个月;或者,因非承包方原因致使工程项目停工超过120天,且按苏建招【2015】29号有关规定已经办理解除锁定备案事宜的;或者,因故不能按期开工超过6个月,且按苏建建管(2014)701号有关规定程序已解除锁定的。

□ 2.6.1.3 拟选派项目负责人有在建工程,但该在建工程与本次招标的工程属于同一工程项目、同一项目批文、同一施工地点分段发包或分期施工的情况。

□ 2.6.2.拟选派项目总监如有在监工程,本次招标

□不接受其投标。

□接受其投标,但在提交的资格审查资料中,须提供在监工程建设单位出具的允许其参加本次招标的书面证明。

1

拟选派施工项目部主要负责人或项目监理机构主要人员如未按上述要求参加本工程投标,经查实后,招标人将取消其投标、中标资格,并报招投标监管机构按弄虚作假违法行为处理。

说明:项目负责人无在建工程认定依据:

本条所称在建工程是指:处于中标结果公告(直接发包的房屋建筑、市政基础建设工程项目以网上合同备案为准,直接发包的其他项目以合同签订时间为准)到合同约定的工程全部完成且竣工验收合格期间的工程。竣工验收证明是指由建设单位(或监理)组织工程建设各方验收合格,并签署相应的单位工程质量竣工验收记录或者分部工程质量验收记录等验收文件。

注:绿化工程竣工验收后的养护期及绿化养护、管护工程无论合同期是否已满,不作为在建工程。

2.7拟选派项目负责人必须是投标单位人员,参加资格审查时须提供投标单位近一年内(投标截止日起向前推12个月)为其办理的社会养老保险证明或社会养老保险承诺书。

特殊人员按下列要求提供相关证明材料:

2.7.1项目负责人与投标单位法定代表人为同一人的,可不提供保险证明,但须提供工商营业执照。

2.7.2退休人员但又在执业期内的,须提供社保部门出具的其在投标单位退休的退休证。

2.7.3因改革、改制等原因无法在投标单位缴纳社会养老保险但实际又与投标单位存在劳动关系的特殊人员,须提供社保部门出具的其社会养老保险实际缴纳情况证明及证明其现为投标单位正式人员的公函(或经社保部门见证的劳动合同)。

2.8省外建筑施工企业须提供建设行政主管部门发放的《省外建筑施工企业资质核验书》。

3、资格审查合格可选条件:

本次招标: 无可选条件。

□有可选条件: /。

4、投标申请人其他条件

4.1本次招标:

不接受联合体投标。

□接受联合体投标,但应满足下列要求并附有共同投标协议:

4.2投标人不得存在下列情形之一:

(1)为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位);

(2)为本招标项目的监理人、代建人、项目管理人,以及为本招标项目提供招标代理、设计服务的;

(3)与本招标项目的监理人、代建人、招标代理机构同为一个法定代表人的,或者相互控股、参股的;

(4)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位;

(5)处于被责令停业、财产被接管、冻结和破产状态;

(6)投标资格被取消或者被暂停且在暂停期内;

(7)因拖欠工人工资被有关部门限制在本招标项目所在地承接工程的;

(8)投标人近 3 年内有行贿犯罪行为记录,或者法定代表人近5年内有行贿犯罪记录。;

(9)法律、法规规定的其他情形。

本条所涉及的投标资格被取消或被暂停或限制承接工程等情形,招标人的认定依据为《兴化市公共资源交易网》、《泰州市公共资源交易网》、《江苏建设工程招标网》发布或兴化市、泰州市、江苏省级有关行政机关作出的处理决定与通报;检察系统行贿档案查询认定应当限制投标情形。

二、投标申请人须提供的资格审查材料及参加资格审查方式

1、适用于资格预审

1.1提供材料:

□单位介绍信、法定代表人委托书

□企业法人营业执照

□企业资质等级证书

□企业安全生产许可证

□项目负责人资质证书

□项目负责人职称证书

□项目负责人及授权委托人养老保险证明(详见本文件第一条2.7)

□项目负责人安全生产考核合格证

□省外建筑施工企业须提供建设行政主管部门发放的《省外建筑施工企业资质核验书》。

□联合体协议书,并明确联合体牵头人。

□业绩证明(包括:□经招投标管理部门备案的中标通知书□合同□建设、施工、监理、设计四方签署的工程竣工验收报告)□法人代表和项目负责人二代身份证

□有在建工程的项目总监,按本文件第一条2.6.4的要求提供证明材料。

□对投标人、项目负责人的信誉要求:投标人近3年内及项目负责人近五年内无行贿犯罪档案记录。

□其他:/

说明:上述所列证书、证件和证明均须提供原件及复印件,其中复印件一式三份并加盖投标单位公章。

1.2参加资格审查方式

1.2.1资格审查文件递交方式:□网上递交□现场递交

现场递交期间:□企业法人代表□项目负责人

须携二代身份证到兴化市公共资源交易中心参加身份核验并递交预审材料。递交时间为:。

1.2.2资格预审材料递交截止时间:。

1.2.3招标人组织资格审查委员会对所有投标人递交的材料进行资格预审。

1.2.4网上发布资格预审结果公告。凡未列入预审不合格名单中的投标申请人,均为预审合格单位。招标人不再另行通知。

1.2.5所有资格预审合格的投标申请人全部参加投标。经资格预审确定的潜在投标人须在资格预审结果公告规定的招标文件发售时间内购买招标文件,不获取招标文件或者获取招标文件后放弃投标的,除不可抗力情况外,

招投标监管部门将予以不良行为记录和公示。

1.2.6资格预审结束后至投标截止日前,须将投标保证金汇入指定账户(以交易中心账户实际到账时间为准),否则将被拒绝投标并根据相关规定按无故放弃投标处理;投标保证金为网上银行或电汇提交,不得以其它形式提交投标保证金。资审合格投标人在投标前须向兴化市政务服务中心(从会员系统获取子账号)交纳投标保证金。投标人提交的银行票据中的付款单位名称必须与投标人的法人名称一致;任何以个人或非投标人法人单位名称的名义提交的投标保证金都将被拒绝接收。

2、适用于资格后审

1.1提供材料

?企业法人营业执照

?企业资质等级证书

?企业安全生产许可证

?企业基本存款账户开户许可证

?项目负责人资质证书

□项目负责人职称证书

?项目负责人安全生产考核合格证

?项目负责人养老保险证明(详见本文件第一条2.7)

?对投标人、项目负责人的信誉要求:投标人近3年内及项目负责人近5年内无行贿犯罪档案记录。

?省外建筑施工企业须提供建设行政主管部门发放的《省外建筑施工企业资质核验书》。

□业绩证明(包括:□经招投标管理部门备案的中标通知书□合同□建设、施工、监理、设计四方签署的工程竣工验收报告)□有在建工程的项目总监,按本文件第一条2.6.2的要求提供证明材料。

□其他:/

说明:?上述所列证书、证件和证明均须从兴化市招投标诚信库获取上传,否则不予认可。诚信库未列入的内容,由投标人上传相关资料原件扫描件(或原件截图)。

□上述所列证书、证件和证明提供方式见招标文件。

1.2参加资格审查方式

评标时由评标委员会按招标文件的规定和标准对投标人上传的资格审查材料进行资格后审。

三.评标方法

1、本工程采用评标方法:

□合理价随机确定中标人法。

评标委员会按招标文件的规定对投标文件进行评审。

评标委员会从通过评审的合格投标人中以随机抽签的方式确定三名中标候选人。(详见招标文件)

说明:评标委员会在评标报告上签字后,根据本定标办法随机抽签确定的中标候选人排名不因招投标当事人质疑、投诉、复议以及其他任何情形而改变。因质疑、投诉、复议以及其他任何情形使得原无效标(或废标)重新判定为有效标的,招标人不组织评标委员会重新抽签确定候选人排名,但应向招投标监管机构报告,由招投标监管机构根据有关规定进行问责处理。

□合理低价法。

评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,从投标报价(/分)、信用评价(/分)、算术错误(/分)、细微偏差(/分)等方面按照招标文件确定的评分标准进行详细评审、合计总分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。合计总分相等时,以投标报价低的优先;投标报价也相等的,由招标人随机抽签确定。(详见招标文件)

经评审的最低投标价法。

评标委员会在满足招标文件实质性要求的有效投标文件中,按得分由高到低顺序推荐中标候选人,并标明排序。中标候选人排序时,如投标报价相等,由招标人随机抽签确定排序。(评标基准价的确定:以有效投标文件的最低投标报价为评标基准价,投标报价等于评标基准价的得满分;偏离评标基准价的,相应扣减得分;具体详见招标文件。)

□综合评估法。

评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,从施工组织设计(分)、项目管理机构(答辩)分)、投标报价(分)、信用评价(分)、奖项(分)、投标人类似项目业绩(分)、算术

错误(分)、细微偏差(分)等方面按照招标文件确定的评分标准进行详细评审、综合计分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。综合评分相等时,以投标报价低的优先;投标报价也相等的,由招标人随机抽签确定。(详见招标文件)

2、投标报价的评审标准及评标基准价的确定

?方法一:以有效投标文件的最低投标报价为评标基准价,投标报价等于评标基准价的得满分;偏离评标基准价的,相应扣减得分。

□方法二:以有效投标文件的投标报价算术平均值为 A、招标控制价为B,则:

评标基准价C=A×K1×Q1+B×K2×Q2

Q2=1-Q1, Q1取值范围为15%、20%、25%、30%、35%,K1取值范围为95%、96%、97%、98%,K2取值范围□按土建工程类别:招标控制价的85%~80%?按市政工程类别:招标控制价的82%~78% □按装饰、园林绿化等专业工程类别:招标控制价的80%~75%),Q1、K1 、K2值开标时随机抽取确定;投标报价等于评标基准价的得满分;偏离评标基准价的相应扣减得分。

□方法三:以有效投标文件的投标报价算术平均值为 A,评标基准价 C=A ×K,(K取值范围为95%、96%、97%、98%,开标时随机抽取确定)。投标报价等于评标基准价的得满分;偏离评标基准价的相应扣减得分。

□方法四:招标控制价为B,评标基准价C=B×K

K值的取值范围由招标人根据工程的实际情况确定。

本工程K值的取值范围是:□按土建工程类别:85%~80%;?按市政、公路工程类别:82%~78% ;□按装饰、园林绿化等专业工程类别:80%~75%。K值的具体数值开标时随机抽取确定。投标报价等于基准价的得满分;偏离基准价的相应扣减得分。

说明:

1.投标报价指经澄清、补正和修正算术计算错误的报价;

2.评标委员会在评标报告上签字后,上述方法二、方法三和方法四的评标基准价不因招投标当事人质疑、投诉、复议以及其它任何情形而改变;

3.投标报价相对评标基准价每偏离 1%,扣减一定的分值,偏离不足1%的,按照插入法计算得分。

4.有效投标文件是指未被评标委员会判定为无效标的投标文件。

5、方法二、方法三中的投标报价算术平均值的计算方式是:合格投标人<7家时,其投标报价全部参与计算算术平均值;7家≤合格投标人<10家时,去掉其中1个最低和1个最高投标价后计算算术平均值;合格投标人≥10家时,去掉其中2个最低和2个最高投标价后计算算术平均值。

6、方法二K2、方法四K值确定的具体方法和程序是:开标抽取K2(K)值前,先抽取K2(K)值幅度值,K2(K)值幅度值按类别(土建、市政、装饰绿化)分别设置三个备选组,第一组对应幅度为0.2%,第二组为0.25%,第三组为0.5%,建设单位或监督部门人员随机选择一名投标人以随机摇号的方式抽取并确定组号;K2(K)值幅度值组号确定后,再由建设单位或监督部门人员随机选择二名投标人分别摇号,摇出的球号分别对应一个K2(K)数值,二名投标人抽取的K2(K)数值的平均值为本工程最终K2(K)值。

智慧路灯解决方案

智慧路灯综合解决方案 城市道路智慧照明呼之欲出

智慧照明,是智慧城市的重要组成部分。它应用城市传感器、电力线载波 /ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,将城市中的路灯串联起来,形成物联网,实现对路灯的远程集中控制与管理,具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能;智慧路灯可以有效控制能源消耗,大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析,对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持,使得城 市道路照明达到“智慧”状态。 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 城市拥有数量众多的路灯,是最密集的城市基础设施,便于信息的采集和发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源,城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口,可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地,实现城市及市政服务能力的提升。 政策频出,大力推广智慧照明 随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用,

智慧城市已成为必然趋势。近年来,智慧城市新政频出,我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设,智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分,预计未来仍然会得到政策支持。 目录 1. 城市道路智慧照明 (4) 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (9) 2. 我国路灯规模巨大 (12) 路灯存量巨大且稳定增长 (12) 我国城市道路建设推进路灯建设 (14) 城镇化的持续推进,加快路灯的基础设施建设 (15) 3. 智慧照明技术比较和效益分析 (17) 电力载波和ZIGBEE通讯 (17) 城市道路智慧照明建设效益明显 (20) 政策频出,大力推广智慧照明 (21)

智慧路灯智慧照明管理系统

目录 一概述 (3) 1.1背景介绍 (3) 1.2需求概述 (4) 1.3智慧路灯解决方案概述 (5) 1.4智慧路灯系统功能概述 (5) 二方案总体设计 (14) 2.1系统总体架构 (14) 2.1.1设计思想 (14) 2.1.2设计原则 (14) 2.2系统结构 (15) 2.2.1智能照明——打造绿色创新园区 (15) 2.2.2信息发布——共筑园区信息发布平台 (17) 2.2.3智慧安防——出入车辆/人员管理 (18) 2.2.4视频智能监控 (18) 2.2.5无线网络——无线网络全覆盖 (21) 2.2.6安全城市——一键呼叫 (22) 2.3系统功能概述 (23) 2.3.1系统结构图 (23) 2.3.2系统功能 (23) 2.3.3系统特点 (24) 2.3.4系统基本功能组成 (24) 三新疆伊宁市智慧路灯初步布局方案 (27) 3.1伊宁市智慧路灯布局 (27) 3.2伊宁市智慧路灯初步配置表 (28) 3.3智慧路灯控制中心 (28) 3.3.1总控中心硬件组成 (30) 3.3.2监控中心软件 (30) 3.3.3智能远程监控终端控制器(集中控制器) (30) 3.3.4单灯控制器 (32) 四光纤通信规划 (34) 4.1项目网络通信系统 (34)

4.1.1项目网络通信需求分析 (34) 4.1.2项目网络通信系统架构 (34) 4.1.3网络通信系统拓扑图 (34) 4.1.4主干网络通信系统 (35) 4.1.5设备间网络通信 (36) 4.1.6网络系统设备接入规划 (37) 五CPE无线覆盖通信规划 (37) 六系统工程施工遵循规范 (39) 6.1工程施工注意事项 (39) 6.2施工组织设计 (39) 七工程验收 (39) 7.1验收内容 (39) 7.2验收标准 (39) 八质量保障、售后服务及培训 (40) 8.1服务期限及人员 (40) 8.2技术支持与服务 (40) 8.3电话支持与服务 (40) 8.4现场维护服务 (40) 8.5设备维修服务 (41) 8.6人员培训 (41) 一概述 1.1背景介绍 目前,智慧城市建设正在全国如火如荼的进行,智慧城市通过物联网、大数据、云计算等技术,完善城市公共服务,改善城市生活环境,使城市变得更智慧。 智慧路灯是智慧城市概念下的产物。 随着“智慧城市”建设的日益推进,利用路灯逐步智慧升级打造的物联网信息化网络平台将发挥更大的作用,从而拓展城市智慧化的管理服务。 作为智慧城市的基础设施,智慧照明是智慧城市的重要组成部分,而且智慧城市还处于初步阶段,系统构建太复杂,城市照明是最佳的一个落脚点。 智慧路灯可以融入信息交互系统和城市网络化管理的监控体系之中,而且作为

市政道路工程路灯照明工程施工组织设计方案

路灯照明工程施工方案 一、编制依据 1、国家相关法律、法规及以及最新的市政工程施工及验收规范,本工程拟采用的主要规范、规程及标准(规程): 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012) 《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008 2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3、本工程招标文件、投标文件、施工合同、施工图图纸、变更图纸、图纸会审纪要等。 二、工程概况 1、本施工方案的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。本工程为城市主干道,路灯照明工程只包括莲花路工程K0+000~K2+365段路灯照明工程。 2、本路段由城网10KV供电,设置箱式变电站2台。箱变1XB暂定在K0+560处,供电范围为K0+000-K1+260,供电半径约600m。

箱式变电站2XB暂定在K1+740处,供电范围为K1+320-K2+360,供电半径约600m。本路段路灯计算负荷为43.8KW。 3、路幅宽42m,路灯照明在两侧对称布置,单杆单挑,光源高14m,挑壁3m。仰角12°,选用LED灯,功率(150+150)W。结合行道树的布置,满足合理配光配要,标注路段灯杆间距为36m。交叉路口根据实际情况改用夹角可调双挑臂路灯或三火中杆灯,光源腔的防护等级为IP65,电气腔的防护等级为IP55。标注路段平均照度30ix,亮度2.0cd/㎡。照明功率密度值0.6w/㎡。路灯分为全夜灯和半夜灯,全夜灯和半夜灯由两个不同的回路供电,后半夜仅全夜灯运行,要求各回路负荷均匀分布在三相上,采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监管。 4、电缆选型及线路保护:路灯配电线路采用三相五线制,采用VV-1KV单芯电缆供电,各相回路交错接至灯具,每回路三相负荷应尽量平衡;路灯主线电缆为VV-1KV-25mm2,接线井至灯杆内检修门导线为BVR-3*2.5 mm2,检修门至灯具间导线为BVV-3*2.5 mm2。单个灯具采用熔断器保护,熔断器设置在灯杆底部的接线盒内,熔断器选用RL1-10A。 5、电缆穿管外加砼包封沿人行道埋敷,一般管顶距地面埋深≥0.7m,在每个路灯位置及交叉口设路灯接线井,交叉路口四通井1160*840mm。其他一律为700*700mm。 6、防雷及接地:采用TN-S接地系统,单灯接地电阻小于10欧。在道路两侧各敷设一根VV-1*25 mm2电缆作接地干线,从路灯专用箱引出,所以灯杆、灯具等均应与接地干线连接,隔300m左右设公用重复接地,

路灯智能照明管理系统软件需求

后台软件功能开发需求手册

一.引言 1.1编写目的 用于后台软件开发功能描述,通过该手册后台软件开发人员可以快速了 解用户需求。 1.2设备定义

1.3专业名词解释 ●什么是UID:LED终端唯一的地址信息。共6个字节。可以理解 为类似MAC地址。 ●后台软件发给集控器对于LED终端的的命令操作时。集控器对后 台软件响应有两种可能,一种是操作成功另一种是操作失败 ●渐变调光:是指LED灯具从亮到暗或者从暗到亮是一个缓慢逐渐 变化的过程。 ●瞬间调光:是指LED灯具从亮到暗或者从暗到亮是一贯快速改变 的过程。 ●组:LED终端可以分成0~0x0f共16个组,其中第0组是默认组。 不可编辑和删除。0x01~0x0f组需要先创建再进行操作。组信息 存放在LED终端中。 ●组播:对LED终端的0x01~0x0f组进行调光操作。 ●广播:对LED终端0x00组进行调光操作。是一种特殊的组播。 ●防盗终端:启动电缆防盗功能时我们有两种防盗终端。一种是电 力线载波防盗终端主要负责白天防盗。另一种是LED终端当着防 盗终端使用,主要在晚上负责防盗。 ●网络ID:请解释 ●网络频点:请解释 ●分包:当数据字段大于200字节时,集控器要进行分包发数据。 后台软件再将接受的分包数据组成完整数据。 ●定时检测:集控器按照所设定的时间向LED终端下发“获取LED 终端电参数命令”。并将获取的信息上传至后台软件。 ●二进制表示格式:例如十进制数80的二进制表示为 0b01010000 说明有些数据字段可能是不定长。所以数据包的数据长度字段要根据实际情况计算。

二.后台软件和集控器通信协议格式 备注: B表示字节单位, CRC校验程序参考附件。由于CRC校验程序有不同的版本,所以在后台软件请采用我们附件提供的程序这样确保集控器能识别 55表示的是十六进制的0x55 aa表示的是十六进制的0xaa 所有的通信协议如果未特殊说明都是十六进制数 设备类型列表: 0x01表示集控器 0x02 表示LED终端 0x03表示后台软件 数据长度计算:除数据包中包头以外的所有数据的个数。有些数据字段可能是不定长。所以数据包的数据长度字段要根据实际情况计算。 数据字段:最大不超过200字节。如果需要传输大包数据,则分包发送。 数据传输顺序:高位在前低位在后,例如传输十六进制数0x12345678的顺序依次是 0x12 0x34 0x56 0x78

路灯照明工程施工方案94693

第一章施工方案 一、概况: 本合同段起始桩号为K0+000,终点桩号为K1+558.95,全长1558.95m。 二、施工方案: 2.1测量放线定点方法 测量定点是整个工程的关键一步,测量放线定点工作必须以施工图为依据;放线定点工作关系到该工程的整体效果,所以首先以施工图现场初步确定,然后再反复调整,直至最后确定无误后,方可进行下一道工序施工。 2.2独立灯杆基础工程 1)开挖基坑时应作好排水措施,基坑不得让水浸泡,挖到持力层后,应及时验槽封闭基底。 2)灯杆独立基础设计持力层为老土下300mm,持力层超深时,当垫层厚度小于300mm 时,用C10素砼回填至基础底,当大于300mm时,用C15毛石砼回填至基底。 3)在混凝土浇灌前应先进行验槽,基坑尺寸和土质应符合设计规定。坑内浮土、集水、淤泥、杂物应清除干净。对溶蚀裂隙须作揭顶或作素混凝土回填处理。 4)在基坑验槽后应在立即浇灌垫层混凝土,以保护地基,混凝土宜用表面振动器进行振捣,要求表面平整。当垫层达到一定强度后,在其上弹线、支模、铺放基础钢筋网,底部用于混凝土保护层同厚度的水泥砂浆块垫塞,以保证钢筋网位置正确。 5)在基础混凝土浇灌前,应将模板及钢筋上的垃圾、泥土和油污等杂物清除干净;对模板的缝隙和孔洞应予堵严;木模板表面要浇水润湿,但不得积水。 6)基础混凝土应分层连续浇灌完成。对于阶梯形基础,每一个台阶高度内应整分浇捣层,每浇完一台阶应停0.5~1h,以便使混凝土获得初步沉实,然后再浇灌上层,每一台阶浇完,表面应基本抹平。 7)基础混凝土浇灌完,应用草帘等覆盖并浇水加以养护。 2.3钢筋工程 1)一般要求 a.钢筋加工、绑扎必须严格按图纸的规范施工,不得擅自更改。 b.灯杆基础受力钢筋尽量用整长整根钢筋,若需接长时,一根钢筋上只能有一个焊接接头,钢筋接头位置应错开35d并不小时500mm,对于弯起钢筋接头应离开弯起点10d,对焊钢筋轴线偏差要小于2mm。

路灯照明工程施工方案

中建廊坊新兴产业示范区市政工程 路灯照明施工方案 编制: 审核: 审批: 中建廊坊新兴产业示范区工程项目经理部

目录 一、编制依据和编制说明 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工主要人员组织和配备 (2) 四、施工材料机具准备 (2) 五、主要工序及施工方案 (2) 5.1测量、定灯位 (2) 5.2挖沟 (2) 5.3埋管 (3) 5.4浇注路灯基础 (3) 5.4.1钢筋、预埋件的安装 (3) 5.4.2模板安装 (3) 5.4.3混凝土浇筑 (3) 5.4.4基础回填 (4) 5.5.敷设电缆 (4) 5.6.路灯安装 (4) 5.6.1基础清理 (4) 5.6.2检查灯具 (4) 5.6.3调整预埋件 (5) 5.6.4灯具的接地保护。 (5) 六、确保工程质量的技术措施 (5) 6.1质量保证体系图 (5) 6.2质量目标 (6) 6.3质量保证体系 (6) 6.4冬季施工质量保证措施 (7) 七、确保工程安全生产的技术组织措施 (7) 7.1安全管理目标 (7) 7.2建立安全保证体系 (7) 7.3安全生产管理制度 (7) 7.4施工用电管理 (8) 八、保证工期及文明施工管理措施 (8) 8.1计划工期 (8) 8.2 工期保证措施 (8) 8.3文明施工管理措施 (8)

路灯照明施工方案 一、编制依据和编制说明 1、编制依据 1.1廊坊新兴产业示范区道路工程施工合同; 1.2中国城市建设研究院设计的本工程电气施工图; 1.3本工程现场施工条件勘察; 1.4涉及本工程施工及管理的主要规范包括但不限于以下内容: (1)《民用建筑电气设计规范》 JCJ/T16—2008 (2)《建筑照明设计标准》 GB50034—2004 (3)《供配电系统设计规范》 GB50052—95 (4)《低压配电设计规范》 GB50054—95 (5)有关路灯施工质量验收规范。 2、编制说明 本技术方案,在详细阅读及充分理解施工平面图纸,深入现场考察的基础上,目标工期、施工质量控制、项目管理机构及劳动力组织、施工机械设备和周转材料配备、主要分部分项工程的施工方法及技术措施、质量安全、文明施工保证措施等方面进行施工组织设计和部署。 二、工程概况 本工程为河北廊坊新兴产业示范区的主干道,共分为横三路、纵二路。横三路道路全长9115.272米,纵二路道路全长8178.874米。道路横断面设计:本段道路规划红线为50米,市政红线110米,采用四块板断面形式,中央设10.0米绿化带,两侧各12.0米机动车道,各2米绿化带,各4.0米非机动车道,各2米人行便道。该工程为城市干线性主干路,采用双侧对称布灯的照明方式;路灯布置于道路两侧机非分隔带上,双臂路灯间距35米。横三路需路灯506组,纵二路392组。电源由路灯变压器引入,配电采用TN-S系统。

路灯照明工程项目建设可行性研究报告

某市路灯照明工程项目 可 行 性 研 究 报 告

目录 第一章总论 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2可行性研究工作情况 (2) 1.3项目概况 (2) 第二章建设背景及必要性 (4) 2.1项目建设背景 (4) 2.2建设的必要性 (7) 第三章项目选址及建设条件 (9) 3.1 项目选址 (9) 3.2项目建设条件 (9) 3.3地质灾害危险性分析 (13) 第四章工程方案设计及设备方案 (15) 4.1规划设计原则及依据 (15) 4.2建设规模与目标 (15) 4.3技术要求 (16) 4.4工程方案 (23) 4.5设备方案 (27) 第五章节能节水 (30) 5.1编制目的 (30) 5.2节能规范和设计原则 (30) 5.3项目能耗分析 (31)

5.4节能节水措施 (32) 5.5节能管理 (34) 第六章环境影响 (36) 6.1项目环境现状 (36) 6.2环境影响分析 (36) 6.3环境保护措施 (40) 6.4环境影响评价 (42) 第七章劳动安全卫生 (43) 7.1安全管理制度 (43) 7.2劳动安全 (44) 7.3卫生消防 (45) 第八章项目实施与运营管理 (46) 8.1组织机构设置 (46) 8.2实施管理 (46) 8.3项目运营管理 (48) 第九章招标及监理 (49) 9.1招标内容 (49) 9.2核准招标事项 (51) 9.3建设项目工程监理 (52) 第十章项目实施进度 (54) 10.1项目实施阶段 (54) 10.2项目实施进度 (54)

第十一章投资估算和资金筹措 (56) 11.1投资估算 (56) 11.2资金筹措 (58) 第十二章综合效益评价 (59) 12.1财务评价 (59) 12.2项目对社会的影响分析 (59) 12.3项目与所在地区互适性分析 (60) 第十三章风险分析 (61) 13.1项目风险识别 (61) 13.2风险估计 (61) 13.3降低风险的主要措施 (62) 第十四章研究结论与建议 (64) 14.1结论 (64) 14.2建议 (64) 附表: 1、项目建设投资估算表

智能照明控制方面英文文献

智能照明控制方面英文文献 澳普智能绿色照明控制管理系统介绍 行业应用背景: 中国城市每年用于公共照明的能源支出高达280多亿,节能空间巨大。其中路灯照明能耗占30%以上。发展城市道路照明的同时,路灯以供街道照明以外,还大力兴建了不少景观照明工程,美化城市的夜景,但同时也带来了能耗的极大浪费。2004年年底,建设部就路灯节能连续发文,明确提出:一是2006年底全面完成路灯节能改造,二是2008年底路灯节电率须达到目前的15%。部分城市,如广州要求路灯节电率要求在30%。在今年的汶川大地震中。温家宝总理亲临现场,在谈到灾后重建工作时,对节能环保问题极为重视,对环保节能项目力争尽快完成。体现了对节能环保的重视,现在世界油价上涨,能源紧张,节能在现在显得更为重要。 澳普照明控制系统以科技、节能、环保和低费用为设计理念,为公共照明设备实现智能化的远程监控提供了全面、系统、稳定的解决方案。 照明控制系统设备使用范围: 城市交通道路照明、高层建筑泛光照明、广场照明、远距离跨海桥梁照明、智能楼宇照明等。 产品说明: 根据用户照明产品种类的不同,我们设计和开发了多种解决方案: ①单灯控制带切换功能模块(AP-RC1):可单灯控制和功率切换。此产品适用于用户灯柱中有多个路灯和雾灯的情况,可控制单个或全部。 ②单灯控制模块(AP-RC2):单灯控制。此产品适用于用户产品已带功率转换功能的情况用此模块可以进行控制和功率转换。 ③单灯功率转换模块(AP-RC3):单灯功率转换,此产品适用于用户产品现有功能不能改变功率,在不改变现有产品模块下安装此模块可以定时改变现有功率。 以上产品的设计与开发基本上已满足广大用户的不同需求,适合各种环境气候较为复杂的条件(如:海洋性气候)。抗腐蚀、耐高温严寒、防雷电等优点。 系统组成: 智能照明控制系统由路灯控制中心设备、智能路灯控制器、智能终端控制器及操作系统、数据库和监控应用软件等组成。 系统功能: 路灯和雾灯控制采用智能照明监控方式,每基路灯处安装一个智能终端控制器,分别控制路灯和雾灯;每个路灯段安装一台智能照明控制器,控制由监控中心通过通讯网络实现远程控制;智能照明监控系统具备如下功能: (1)地理信息显示功能 (2)低压启动功能 (3)自动/人工调光功能 (4)定时控制功能 (5)即时控制功能 (6)气象联动功能 (7)雾灯调节功能 (8)灯具工作状况监测功能 (9)系统异常和故障报警功能 (10)统计分析与查询功能 (11)系统维护与管理功能 工程分类介绍

路灯照明智能控制管理系统(单灯控制)

城市路灯照明 智能控制管理系统建设方案 山东贝宁电子科技开发有限公司 2017年10月

目录 第1章建设背景 (3) 1.1 城市照明存在的问题 (3) 1.2 发展智慧照明的必要性 (4) 第2章建设意义和建设目标 (5) 2.1 建设意义 (5) 2.2 建设目标 (6) 第3章建设内容 (6) 第4章平台建设方案 (7) 4.1 照明智能控制管理系统 (7) 4.2 路灯集中控制器 (10) 4.2.1 遥控功能 (11) 4.2.2 遥测功能 (12) 4.2.3 遥信功能 (12) 4.2.4 遥调功能 (12) 4.2.5 查询统计分析功能 (12) 4.2.6 卫星自动校时功能(GPS) (12) 4.2.7 报警管理功能 (13) 4.2.8 系统安全管理 (13) 4.3 单灯节能管理系统 (13) 4.3.1 节能规划方案 (14) 4.3.2 单灯控制节能 (15) 4.3.3 单灯管理节能 (15) 4.4 多路电流检测系统 (18)

4.5 路灯线缆监测报警系统 (18) 4.5.1 自动报警 (19) 4.5.2 抗干扰 (20) 4.6 软件平台 (20) 4.6.1 城市照明智能控制管理系统软件(pc端) (20) 4.6.2 城市照明智能控制管理系统软件(手机端) (21) 4.7 节能分析及社会效益 (22)

第1章建设背景 1.1城市照明存在的问题 随着照明设施数量越来越多,如何有效地管理好城市照明设施是城市管理部门目前的最大课题。此外,大量的维护工作和维护成本及不宜及时发现的安全隐患,也给城市管理带来巨大的困难。在当前形势下,采用以往的过于粗放、被动、无监督和评价机制的传统管理模式已不能满足现代化城市照明管理的需要,创建一种全新的管理模式来推动城市的照明管理和亮化管理已成为迫在眉睫的首要工作。 一、监控管理方式落后且维护成本高 目前城市照明管理还是采用比较传统的时钟控制方式,特别是重大节日或阴雨天不能根据需要进行亮灯情况调整,不能对单灯进行控制,不能根据实际情况(例如:天气突变、重大事件、重要节日灯)及时校时和修改开关灯事件,无法实现按需照明;路灯运行情况无法实时、准确监控,出现灯具故障或路灯控制器损坏造成白天亮灯情况,无法及时反馈到监控中心;另外,缺乏路灯故障处理情况跟踪、分析机制,影响照明生产管理考核,从而影响到领导的管理决策判断;路灯的数量非常多,并且分布非常广,而现有的照明设施故障发现机制主要采用人工巡查模式,工作量巨大,需要投入大量的人力物力,并且还可能留有盲区。 二、能源消耗大 随着城市的迅速发展,城市城区道路照明和亮体工程建设得到了迅速发展,路灯和景观灯数量日益增加。城市照明用电的电能消耗越发成为政府财政支出的沉重负担,不符合国家节能减排,低碳环保政策;目前无法实现按需照明,造成了30%-40%的电能浪费,同时造成了光污染,并且极大缩短了灯具的寿命。 三、照明设施损坏所带来的大面积停电等问题

城市路灯智慧照明系统的设计

城市路灯智慧照明系统的设计 摘要:笔者主要从智慧照明相关技术、智慧照明系统设计等几方面概述了本文主题,旨在与同行共同探讨学习。 关键词:智慧照明;路灯照明;设计 一、智慧照明相关技术 1. CED照明光源与驱动技术 (1)新型 CED(Control Effcient Discharge)光源简介 节能照明光源目前主要是集中在了 LED 节能光源产品的研发,但是,经过一段时间的应用实验,人们发现 LED 在白光照明中显色性偏低,给人眼带来刺眼的不舒服感官,而且 LED 产品的光衰比较严重,在路灯照明的实践中人们已经逐渐发现了 LED 产品的诸多不足之处。黑龙江省工大国鑫光电科技股份有限公司依托哈尔滨工业大学多年研究的光学技术成果,研发的新型高效节能CED 光源,是对普通氙气金卤灯基础上深层开发的双电弧氙气灯,具有高效、智慧、高显色、宽色温、长寿命、有效光效高、光污染小、透雾性好、均光性强、价格优等显著特点。 采用新型高效 CED 节能照明系统光效可达 100Lm/w 以上,比高压钠灯节电70%,比 LED 灯节点 10%以上,但成本仅为 LED 灯的 60%。CED 的有效光效大于钠灯和 LED 灯,因此在大功率照明方面,对比效果见图 1-1。 图 1-1 CED 光效对比图 (2)CED 电源驱动技术 目前市场上普遍使用的电感式镇流器对电网造成严重污染,黑龙江省工大国鑫光电科技股份有限公司针对 CED 照明系统专门设计的智能型节能电源系统具有多项独有技术。 CED 专用高效电子镇流器,系统整体效率可达 93%,远远高于钠灯所用的电感式镇流器,在节能方面单此一项可节电 20%-30%。 动态节能照明电源采用国际最新电力电子技术,通过 AC-AC 矩阵变换实现合理功率控制与分配以达到节能目的。采用“光控+时控”的混合控制策略,由嵌入于控制电路中的智能化控制软件调节 PWM 控制信号的占空比,进而调节设备输出的电能量幅值,实现按需照明、智能照明、人性照明。 2. 短距离无线组网技术 目前,短距离无线组网主要技术是 Zig Bee 技术,它以 IEEE 802.15.4 协议为基础。工作在 2.4GHz 频段数据传输速率为 250kbps/s,标准传输距离为 75m。 本项目使用 Zig Bee 技术实现路灯末端控制传输,优势在于通讯频段多,组网能力强,无通讯费用,Zig Bee 技术低成本、功耗低。可以实现实时监控,实现多种路灯控制方式。 二、智慧照明系统需求分析 1. 控制设备组网分析 控制设备组网方式,采用两级网络结构。控制终端与主控制器之间采用Zig Bee 技术,实现近距离无线组网,主控制器与服务器之间采用 GRPS 网络实现远程网络传输。这样的网络结构设计,一方面发挥了 Zig Bee 网络低成本的优势,同时解决了 Zig Bee 无线网络传输距离有限的问题。基于两级网络结构,整体城市路灯被分为若干个 Zig Bee 区域网络,每个 Zig Bee 网络控制几十个路灯,覆盖若干个

道路照明路灯工程施工进度计划及保证工期的措施

道路照明路灯工程施工进度计划及保证工期的措施 一、工期目标 工期目标:确保工程45日历天内竣工。 工程应按照总承包方的施工进度计划进行并完成整个 工程,不致对工程造成时间上的阻延。 若我公司中标,我们将立刻与建设方协议具体的施工时间表,作出详细的施工进度计划表,以确保工期目标的实现。 二、施工进度计划 施工进度计划见施工进度网络计划图。(附后) 三、保证工期的措施 本工程应在保证工程质量和安全的基础上,确保施工进度。施工中以总进度网络计划为依据,按不同施工阶段、不同专业工种分解为不同的进度分目标,以各分项管理、技术措施为保护手段,进行施工全过程的动态控制。 1、进度控制的方法 1)按施工阶段分解,突出控制节点 以关键线路和次关键线路为线索,以计划中起止里程碑为控制点,在不同施工阶段确定重点控制对象,制定施工细则,达到保证控制节点的实现。 2)按专业工种分解,确定交接时间。 在不同专业和不同工种的任务之间,要进行综合平衡,并强调相互间的衔接配合,确定相互交接的日期,强化

工期的严肃性,保证工程进度不在本工序造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。 3)按总进度网络计划的时间要求,将施工总进度计划分解为月度和旬期进度计划。 2、实行施工进度计划的动态控制 施工进度计划的控制是一个循环渐进的动态控制过程,施工现场的条件和情况千变万化,项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息,不断将实际进度与计划进度进行比较,一旦发现进度拖后,要分析原因,并系统分析对后续工作将产生的影响,在此基础上制定调整措施,以保证项目最终按预定目标实现。 3、保证按时开工措施 周密、细致的施工准备工作是确保工程准时开工,以及开工后形成连续施工能力的前提,如果中标,我方将立即组织参加本标段施工的项目班子进场,利用我公司已有的路灯安装施工经验和所积累的技术资料,编制详细的 专业施工方案、作业指导书、质量计划、验收评定表,制定周密的设备材料供应计划,与总承包方协议具体的施工时间表,并编制出施工进度二级计划。专业施工方案、质量计划及施工二级进度计划将在进场5d内交建设单位和监理单位核准。

智慧照明-路灯照明控制系统建设方案

智慧照明:路灯照明控制系统建设方案

导语 据统计全球照明用电占全部用电的20%,而其中很大一部分又是户外照明用电。面对供电的紧张局面,传统的LED节能已经不能满足大范围节电的需求;同时,在路灯的管理上人工控制、定期巡检需要耗费大量人力物力。路灯运维管理部门亟待需要更为有效的的路灯照明管理系统和节能方案,而目前的路灯照明控制系统和方案仍然存在各种各样的问题,主要表现在以下几个方面。 (1)控制方式落后,不具备远程集中监控功能。当前的路灯照明控制还停留在手动、时控、光控、短信控制等方式上,无法及时修改开关灯时间,极易造成能源浪费。且受季节、天气、人为因素影响较大,经常该亮时不亮,该灭时不灭。 (2)使用功能单一,不具备运维管理能力。当前的路灯照明控制只提供基本的开关功能,不具备日常维护管理功能,路灯照明系统的故障需要人工巡检发现,数据统计需要人工来收集整理。 (3)节能效果不显著,缺乏有效的节能管理机制和策略。当前的路灯照明系统大多数只具备简单的定时功能,不具备多样化的时间方案和场景模式,既不能满足用户深层次的需求,又不利于节电节能。 (4)软硬件技术体系落后,运行不稳定。部分路灯采用市场上普通的三遥控制系统,虽然功能上有所改善,但由于软硬件技术体系过于落后,运行过程中经常出现设备长时间离线、系统反应迟钝、客户端闪退等现象。 (5)目前,路灯照明控制系统的搭建、使用和维护仍然相当复杂,耗时耗力。普通的三遥控制系统通常需要厂商或用户建设机房,安装服务器,使用难度相对较大,服务器需要专业人员来维护。 (6)投入成本高。功能相对完善的路灯控制系统软硬件成本较高,市场价格始终居高不下,用户前期投入成本高。 方案简介 针对目前日益严峻的路灯管理现状,我公司根据多年工程经验和产品经验,凭借技术创新设计出全新的路灯照明控制系统方案。路灯照明控制系统使路灯管理部门能够借助手机、电脑、PAD客户端、微信等手段对路灯照明实现远程集中监控,随时随地远程了解照明状态和发现电路故障,避免了人工巡检工作;同时,使工程运营商能够多用户分权限管理下属的众多项目,并按计划采取定时开关、人工干预,减少亮灯时间,实现平台化运营和有效的节能管理。

基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统

基于单片机控制的太阳能LED 智能路灯照明系统 张晓晖,杜学东 (山东科技大学信息科学与工程学院,山东青岛266590) 摘要:系统本着充分利用太阳能供电,并且实现路灯照明系统的智能化为目的,以AT89S51单片机为控制核心,自行设计了一套太阳能LED 路灯智能照明系统。在该系统中以单片机与模数转换器构成数据采样模块,实现蓄电池的过充与过放保护电路;数码管显示电路显示蓄电池的电压和当前时间;通过光敏电阻感知外界环境亮度,实现LED 路灯的开启与关闭;无线模块实现对LED 路灯人为的控制。实验结果表明该系统性能稳定、实时性高、节能、智能,具有良好的应用前景。 关键词:蓄电池过充;过放保护;AT89S51;ADC0809;无线收发;光敏电阻中图分类号:TP368.1 文献标识码:A 文章编号:1674-6236(2012)07-0128-04 Solar LED intelligent lighting system based on the micro control unit ZHANG Xiao -hui ,DU Xue -dong (Information Engineering College ,Shandong University of Science and Technology ,Qingdao 266510,China ) Abstract:The Solar LED intelligent lighting system makes full use of the solar power supply for the purpose of the intelligent lighting with AT89S51MCU as the control core.In the system the data sampling module composed by MCU and the analog -to -digital converter ,to realize the battery overcharge and over discharge protection circuit.Digital tube display circuit displays the battery voltage and current time.Through photosensitive resistance to perceive the external environment brightness ,to realize the opening and the closing of the LED street lamp.Wireless module to realize the LED street lamp artificial control.The experimental results show that the system has stable performance ,high real -time performance ,energy -saving ,intelligent ,and has good application prospect. Key words:battery overcharge ;over discharge protection ;AT89S51;ADC0809;wireless transceiver ;photosensitive resistance 收稿日期:2012-01-06 稿件编号:201201016 基金项目:山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2010DX026);山东省高等学校科技计划项目(J10LG24);青岛经济技术开 发区重点科技发展计划项目(2010-2-43) 作者简介:张晓晖(1965—),女,山东青岛人,高级实验师。研究方向:单片机、嵌入式系统及应用。 我国经济的高速发展必然伴随着能源的大量消耗,节约资源和保护环境是政府坚持的基本国策,目前国家大力倡导既环保又再生的能源(水电、风电、太阳能发电等)的开发,特别是太阳能的应用。本文基于此,结合单片机设计了一种太阳能LED 路灯控制器,利用太阳能对蓄电池充电和LED 路灯照明,并且具过充电、过放电保护功能、可根据白天晚上亮度自动启动和关闭LED 灯等智能功能的路灯照明系统。 1系统总体结构 图1为该系统结构图[1-5],由7个模块组成,分别为主控 模块、数据采集模块、显示模块、过充电保护模块、过放电保护模块、光控模块和遥控模块组成。1)主控模块主要负责数据处理与外部电路控制;2)数据采集模块主要用于采集蓄电池两端的电压并将其转化为数字量输出;3)显示模块主要用于显示当前电压和时间;4)过充电保护模块主要用于避免蓄电池被过度充电而损坏;5)过放电模块主要用于避免蓄电池过度放电而损坏;6)光电模块主要用于根据白天和晚上的亮度自动启动和关闭LED 灯;7)遥控模块主要用于实现对LED 灯的人为控制 。 2 系统硬件设计 2.1 主控及数据采集模块 主控及数据采集电路[2]如图2所示,包括单片机最小系统和 A/D0809芯片,其中单片机P1口向数码管发送显示数据;P0 口连接A/D0809芯片数据输出端,用于接收模数转换的数据;ALE (30引脚)连接A/D0809的CLOCK 端,用于给A/ D0809提供时钟信号;P2.7,P2.6分别用于控制过充过放电 电子设计工程 Electronic Design Engineering 第20卷 Vol.20 第7期No.72012年4月Apr.2012 图1系统结构框图 Fig.1System structure diagram -128-

小区住宅小区路灯照明系统设计

住宅小区路灯照明系统的设计 小区室外路灯照明系统的设计,对一般的城市、校园、居住小区、大的厂矿生产及生活区的室外路灯照明设计有一定的适用性。小区室外路灯设计结合工程实际,满足道路照明亮度、均匀度、眩光等规范要求,布局合理,耗电少,运行安全可靠,便于维护管理等,达到提高道路照明技术水平的目的。 照度;评价标准;光源;灯具;配置方式;供电控制 室外路灯照明系统设计的总体原则是安全可靠,技术先进,经济合理,维护方便。现在许多新建的小区面积大,且功能配套多,环境优美又复杂。 现场了解情况后,在地形图上标出初步的点位,画出草图,经过讨论之后出正式图。施工前再按正式图到现场逐步确定具体灯位,根据情况适当调整后落实准确位置,施工时根据实际发生的情况解决具体施工问题。 1、照度分类 在现实生活中,看见的大部分物体不是平面的,而是三维立体的。因此,可把照度分为三类:垂直照度(e v)、柱面照度(e c)、半球面照度(ehs)。 1.1 面部识别夜晚,在住宅区内人们相遇时彼此识别是设计时要考虑的要素,与面部识别最密切的照明参数是半球面照度。研究表明,行人在4m左右,相互看清对方脸部至少需0.8lx的

半球面照度。而为了保证行车安全,驾驶员看清路上的行人和障碍物,主路或支路最少垂直照度不低于6lx。 1.2 确定方位对小区内道路照度考虑外,还有一点值得关注,那就是每条主路、支路口及楼幢名称标牌上的照明,在夜晚应当使每个来访者准确确定方位,快速找到自己所要探访的人家。特别是在发生突发事件时,能够快速寻找到达现场。 2、照明评价标准 夜晚,行人照度和住宅小区居民对路灯照明的需求可以概括为:行人路灯照明应能为行走和辨别方向提供方便,并且有助于面部的识别。居民在家中,路灯照明有助于发现来人和不受光照干扰(特别是眩光)影响休息。 两者还有共同的照明要求:一是美化亮化住宅小区环境,方便生活,增强人们对现代社会的幸福感;二是具有防御暴力,防止故意破坏和犯罪的功能。满足以上要求的最重要评价标准是照明水平(照度)、均匀度、眩光控制。 2.1 照明水平(照度)——住宅小区照明设计应能足以显现道路路况、线型和障碍物,使行人辨清前行方向,安全地行走。行人流量小的住宅区平均照度5lx,最小照度1lx基本能够满足要求。而在人车流量混合性交高的小区道路,其平均照度应不低于8lx。 2.2 参照《城市道路照明设计标准》(cjj45-2006)表 3.5.1规定,采用下列标准值。

一种智能路灯照明控制系统的设计与实现

一种智能路灯照明控制系统的设计与实现 发表时间:2017-03-27T10:42:00.387Z 来源:《基层建设》2016年35期作者:林中进 [导读] 摘要:随着社会各方面的发展,电力能源逐步成为人们广泛关注的问题之一,我国电能更是日益紧张。 广州市立乔科技有限公司广东广州 511493 摘要:随着社会各方面的发展,电力能源逐步成为人们广泛关注的问题之一,我国电能更是日益紧张。路灯能源利用率不高的问题存在于各大城市的交通路灯控制系统中,尤其是过了凌晨之后,道路上行驶的车辆和行人较少,而全部路灯却一直处于工作状态,这样浪费了很多电力资源。 关键词:路灯照明;控制系统;设计与实现 1导言 照明系统是城市基础设施的重要组成之一,照明系统的好坏直接反映了城市经济发展水平和建设质量的高低,甚至也是城市文明的重要载体。当前,我国城市化建设进程逐步加快,城市夜间活动日趋繁荣,夜间道路交通量很大,给城市道路照明工作提出了更高的要求。在国民经济发展水平生活质量越来越高的同时,人们对于城市道路照明的观点也随之发生改变,在原有照明的基础上,增加了城市美化的新需求,有的地方还把道路照明工程作为当地亮点工程来进行建设,可以说,道路照明工程已经从原有的道路通行视野条件保障的功能外,更增加了展现城市文明的人文元素。此外,随着人们环境保护意识的逐渐增强,道路照明面临着低碳节能、绿色环保的新要求。如何提高城市路灯照明质量,使其与新时期城市发展的要求相符合,已经成为各级政府以及市政管理部门深入研究的重要课题。 2系统硬件设计 系统硬件方面主要由微控制器及其外围电路、载波通信模块及其接口电路和传感器、调光模块及其接口电路组成。由于LED灯具有体积小、功耗低、寿命长、环保等优势。系统采用LED作为可调光的光源,采用PWM脉宽调制的方式调光,通过调节PWM占空比实现多档位调光。系统的硬件原理框图如图1所示。 2.1载波通讯 系统采用PL3120芯片作为电力载波模块。PL3120电力线智能收发器使用窄波BPSK调制信号,具有很好的容错、纠错机制,具有穿透变压器传输的能力。当主用频率因噪声受阻能够自动切换到第二个通信频率。此外,PL3120还集成了电源管理功能,如果在传输过程中电源电压下降到不足以确保可靠的信号传输时,收发器停止工作直到电源电压上升到可接受为止。为了通过PLC模块控制路灯,每个设备的开关被集成到PLC收发器中,由PL3120提供的IO口控制,因此只需要添加少量的电阻和电容即可实现路灯的开关电路。 2.2单灯控制节点 单灯控制节点为现场控制单元,采用单片机作为控制器,配合其他外围模块提供各种接口与路灯、载波模块、传感器等相连。MCU负责信息的采集和处理,载波模块负责数据在电力线传输,传感器负责采集光照强度和电量等信息,调光电路负责通过PWM信号调节路灯的亮度,节点可根据上层的命令,通过传感器实现路灯环境信息的采集、开闭路灯、调节路灯照度等工作。如果工作在自动照明模式下,系统可以根据照度自动调节路灯的光照强度,配置自身的时钟系统进行自动控制,实现真正智能化照明。单灯控制节点的结构如图2所示。 2.3光控电路 系统通过光敏传感器采集外界环境光线的强弱,经过光电转化,把变化的光信号转变为电信号,再通过调节PWM的占空比来实现灯光的调节。此方案可以弥补传统方式在阴雨雾霾等恶劣天气不能及时开灯的不足,在单灯控制器上添加感光元件,可实现光控开关功能。光照度检测电路主要由光敏电阻、带串行控制的10位模数转换器TLC1549、二极管和电阻构成。光敏电阻根据外界光的强度阻值发送变化,

【工程施工组织设计方案技术标】城市道路照明路灯工程施工设计方案

东三环南延(金武路-环湖路)道路照明工程施工招标 技术标 投标人:银晶光电科技发展(盖单位章) 二0一二年十月十五日

施工组织设计 目录 第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 (001) 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (003) 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (005) 第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施 (021) 第五章安全文明施工及环境保护措施 (031) 第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 (039) 第七章劳动力、机械设备和材料投入计划 (044) 第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 (046) 第九章冬雨季施工、己有设施、管线的加固、保护等施工措施 (047) 第十章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 (049) 第十一章大功率LED照明光源及电源等配件技术说明 (052) 第十二章有必要说明的其他容 (055) 附件: 附表一:拟投入的主要施工机械设备表 附表二:劳动力计划表 附表三:计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表四:施工总平面图 附表五:临时用地表

第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第一节工程概况 工程名称:东三环南延(金武路-环湖路)道路照明工程 建设地点:省金坛市 工期:45日历天 建设单位:金坛市路灯管理所 项目围:金武路-环湖路。 第二节编制依据、编制原则 一、编制依据 本施工组织设计作为主导施工的依据,编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。 本施工组织设计依据以下几项编制: 1.东三环南延(金武路-环湖路)道路照明工程施工招标文件、设计图纸及答疑。 2.本工程现场踏勘考察情况。 3.我公司施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果等。 4.我公司可投入工程的施工技术力量、机械设备、资金实力。 二、编制原则 1.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。 2.遵循建筑施工工艺及技术规程,坚持科学合理的施工程序和施工顺序。 3.采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续的施工。 4.科学地安排季节性施工,保证生产的均衡性和连续性。 5.认真执行工厂加工制作与现场生产相结合的方针,提高建筑工业化程度。 6.充分利用现有机械设备,扩大机械化施工围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。 7.尽量采用国、外先进施工技术,科学地制定施工方案,提高工程质量,确保安全文

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