汽车专业术语
DRE：产品设计工程师 BOM：物料/零部件明细表（产品明细表）PBOM:工艺物料明细表 MBOM：生产物料明细表 SBOM：售后材料明细表 ECO：工程更改工作表 ECR:工程更改申请表 SQE：供应商质量工程师 ME：制造工程师 CAB：更改审批会 PPAP：生产件批准程序 CME：更改管理工程师 VLE：项目平台总监 PCN：（产品）技术通知单 TQE:技术质量工程师 VCE：车型负责工程师TBIR：工程试制故障问题报告 TIR:试验故障报告 DPV：单车缺陷数 GD﹠T:几何尺寸﹠公差 PCPA：过程控制计划审核 FMEA：潜在失效模式与后果分析 PPAP：生产件批准程序 OTS：工装样件GSL：专用零部件管控表 AUDIT评审：样车整车的品质评价 GTS：间隙面差
CPMP：整车开发流程
骡子车：在项目早起利用现生产车子，通过改装等安装新的发动机总成系统（包括新的发动机支撑，功能性的发动机冷却和进气系统和整个发动机总成）或其他系统形成的样车。用于项目早期支撑动力总成初始验证和标定工作或特定系统的早期开发验证。
模拟样车：利用代表设计的结构件通过拼装和改装而成的样车，用于整车/系统的设计开发和验证。
工程样车（EP Car/bus）：利用OTS件并在技术中装配而成的样车。用于：整车集成的开发、验证和整车相关的SSTS（子系统技术规范）和VTS（整车技术规范）要求、零件调试、开发动力总成标定和公告法规的早期验证。
生产样车（PPV Car/bus）：采用正式生产工装模具和制造工艺制造的样件，并按照生产线工艺装配而成的样车。用于：完成最终的动力总成、底盘、空调系统的标定；最终的VTS验证（整车技术标准）和整认证试验，用于装配线人员培训；开始生产线的早期工艺验证和产品的最终验证，确保产品的可制造性，符合业务部门对后续过程的产品上市计划所必须的零件可使用性和质量要求。
预试生产PP：在试生产（P）前，完成产品或过程的最终验证和认可，使用工装零件按照工艺要求在生产线上装配产品的生产活动。
试生产（P）：在产品正式投产（SOP）前，为验证完全工装和工艺条件下批量提供的零部件质量，而在生产线上装配一定数量产品的生产活动。
同步工程（SE）：又称并行工程，是一种系统方法，指在新品开发过程中，采购、财务、质量、制造、销售等部门与技术中心同步开展相关活动，以提高质量、降低成本、缩短产品开发周期。
PreG8——立项研究、G8——项目启动、G7——方案批准、G6——项目批准、G5——设计发布、G4——工艺验证和工程签发、G3——预试生产、G2——试生产、G1——正式生产
TG0数据：粗略的三维数模。表明零件在整车位置上基本外形和尺寸。数模包含有主要的特征、边缘和界面，以及中心线（线束和管状物），可用于零部件技术交流及报价。
TG1数据：数模包含有所有零件界面、过渡面、紧固件孔和位置。可用于制造软膜。
TG2：最终三维数模。表明了在整车位置上的完整的零件设计意图。数模可用于正式模具和零件制造。
ESO（工程签发）：是指整车达到了设计任务书上定义的目标，目的是保证整车对消费者来说达到了一个最适宜的平衡点。工程签发完整性的确认通过对零部件（如制动盘）和系统部件（如制动系统、空调系统）全面的工程签发得出。
综合匹配（MB）:
预匹配认可（MB1）：是针对白车身，在模具或工装设备供应商生产出来的零件进行预匹配分析，对已经存在或者可能发生的缺陷进行分析；
综合匹配认可（MB2）：是针对车身和内外饰，对生产供应商批量生产状态下生产的零件进行匹配分析，对已经存在或者可以发生的缺陷进行分析改进；
外观认可（MB3）：是针对外观零部件的外观批准，主要包括颜色和纹理。
JPH：小时工作量或单位时间工作量。
正式生产/批量量产/生产SOP：试生产结束后，在已验证完全的工装和工艺条件下批量提供的零部件，在生产线进行装配形成产品的生产活动。
三高试验要求：
1、高原一般要求海拔4000米以上；
2、高寒一般要求温度-20度，标定一般做-30度；
3、高温一般要求温度37度以上。
正式认可：
对通过提供客观证据对产品已满足全部要求的认可，即包括通过提供客观证据对特定的预期用途或应用要求已得到满足的认可。
产品认可由尺寸、外观、性能、材料理化系能及装配性等项目的基本特性认可和型式试验、道路试验认可组成。
临时认可：
零部件的外观、性能（包括可靠性）、装配性和型式试验、道路试验达到认
可的要求，仅因使用的材料不满足原标准的要求（考虑成本构成的合理性），或者尺寸轻微超差，作出的认可。但存在安全、法规要求未满足或关键性能不合格的项目不能临时认可。
风险认可：
尺寸、外观、性能、材料理化性能及装配性均达标，可靠性、耐久性试验验证不全，经故障模式分析和风险评估不影响产品可靠性、耐久性，试验进度必须达到60%以上。
关键特性：
如果不满足设计规范将影响整车安全性（危及人身安全、火灾）、发生事故时乘员安全保护或法规（强制性标准）符合性的产品质量特性。
重要特性：
如果不满足设计规范将直接影响整车行驶功能或车身及内饰（显见的）外观质量，以及特殊顾客要求特别控制的产品质量特性。
一般特性：
关键特性、重要特性以外的产品特性。
风险定量数值RQ：
RQ=S×P×D S：风险的严重程度 P：分析发生的可能性 D：风险排出的难度
CVES：野马汽车整车评价系统。就是以顾客的观点对车辆品质进行评价，即将顾客会抱怨的品质不良现场及项目指摘出来的评价系统。
V1+类问题：CVES评价中发现的可能导致整车丧失主要功能、影响顾客人身安全的严重不良问题。
V1类问题：CVES评价中发现的会引起用户强烈不满并会要求立即修理的不良问题。
V2类问题：CVES评价中发现的会引起用户不满并在品质问卷调
查中几乎所有人都会抱怨的不良维恩替。
V3类问题：CVES评价中发现的用户虽然会发现，但是几乎所有的人都能接受的不良问题。
让步接受：对使用或放行不符合图纸/技术标准要求的产品的书面认可，并限于一定数量或期限。
工装：实现工艺过程所必须的各种刀具、夹具、模具、检具、辅具、工具、检测线、工位器具等的总称。
涂装机器人仿形：机器人喷涂过程中的运动轨迹
冲压专业常用术语：
拉延：DR 修边：TR 冲孔：PI 整形：RST 成形：FO 翻边：FL 翻孔：BUR
切角：CT 翻口:BU 压合：HEM 落料：BL 弯曲：BE 切开：SEP
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汽车专业术语讲解
汽车专业术语 功率Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。功率：越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大1马力等于0.735千瓦。(PS)或千瓦(kw)来表示，功率一般用马力扭矩Torque扭矩 是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从：曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 最大扭矩Peak torque 扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快， 汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或 公斤·米（Kg·m） 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发 动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 扭矩 发动机性能的一个重要参数 排量Swept volume ：排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。． 通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要 的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。 Vst=Vsi=（VstL-排量，i-气缸数，D-气缸直径mm，S-活塞行程） 上止点下止点)的距离和。即活塞行程：活塞运行在上下两个止点间
汽车英文术语的解释汇总
汽车专用术语大全 ?变速器 M（Manual）：手动变速器 A（Automatic）：自动变速器 A4：四速自动变速器 发动机 LLengtn：气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸 V（6、8、12）：即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6表示“6缸V 型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。 DOHC：双顶置凸轮轴 OHC：顶置凸轮轴 EFI：燃油喷射 自动挡变速器 P挡：停车挡，在车子停放或完全静止时采用。 R挡：倒车挡，使用该挡时必须将车完全静止才能入挡，严禁在运动中由前进挡换入倒车挡，以防损坏齿轮。 N挡：空挡，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。 D挡：行车挡。 2挡：中速挡，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。 L挡：低速挡，用于爬斜坡或易打滑路面。 OD挡：超速挡，用于高速行驶情况 钢圈与车胎(Wheel rim, Tire) 轮胎面(Tire Tread) 指轮胎面接触在地面的部份，为防止打滑及散热起见，在轮胎面设置有许多花纹。 无内胎轮胎(Tubeless Tires) 轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造，空气即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有内胎的车轮。 内胎(Tire Tube) 以良质的橡胶制成，充填空气支持车重，配装在外胎内部，目前小轿车较少采用，而大客货车仍普遍用之。 轮胎尺寸(Tire Size) 轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英吋)，装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。 钢圈(Wheel Rim) 大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。 铝合金钢圈(Alumminum-Rim) 质轻，加工容易，是一体铸成，不易变形，外观多变化，目前多采用，有省油，导热性良好，强度分布均匀，减少滚动噪音的优点。 轮胎平衡(Wheel Balance) 是前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。
汽车专业术语讲解
汽车专业术语 功率：Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 扭矩：Torque扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 最大扭矩Peak torque 扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m） 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 扭矩 发动机性能的一个重要参数 排量：Swept volume 排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
汽车专业术语42208
DRE：产品设计工程师 BOM：物料/零部件明细表（产品明细表） PBOM:工艺物料明细表 MBOM：生产物料明细表 SBOM：售后材料明细表ECO：工程更改工作表 ECR:工程更改申请表 SQE：供应商质量工程师 ME：制造工程师 CAB：更改审批会 PPAP：生产件批准程序 CME：更改管理工程师 VLE：项目平台总监 PCN：（产品）技术通知单 TQE:技术质量工程师 VCE：车型负责工程师 TBIR：工程试制故障问题报告 TIR:试验故障报告 DPV：单车缺陷数GD﹠T:几何尺寸﹠公差 PCPA：过程控制计划审核 FMEA：潜在失效模式与后果分析 PPAP：生产件批准程序 OTS：工装样件 GSL：专用零部件管控表 AUDIT评审：样车整车的品质评价 GTS：间隙面差 CPMP：整车开发流程 骡子车：在项目早起利用现生产车子，通过改装等安装新的发动机总成系统（包括新的发动机支撑，功能性的发动机冷却和进气系统和整个发动机总成）或其他系统形成的样车。用于项目早期支撑动力总成初始验证和标定工作或特定系统的早期开发验证。 模拟样车：利用代表设计的结构件通过拼装和改装而成的样车，用于整车/系统的设计开发和验证。 工程样车（EP Car/bus）：利用OTS件并在技术中装配而成的样车。用于：整车集成的开发、验证和整车相关的SSTS（子系统技术规范）和VTS（整车技术规范）要求、零件调试、开发动力总成标定和公告法规的早期验证。 生产样车（PPV Car/bus）：采用正式生产工装模具和制造工艺制
造的样件，并按照生产线工艺装配而成的样车。用于：完成最终的动力总成、底盘、空调系统的标定；最终的VTS验证（整车技术标准）和整认证试验，用于装配线人员培训；开始生产线的早期工艺验证和产品的最终验证，确保产品的可制造性，符合业务部门对后续过程的产品上市计划所必须的零件可使用性和质量要求。 预试生产PP：在试生产（P）前，完成产品或过程的最终验证和认可，使用工装零件按照工艺要求在生产线上装配产品的生产活动。 试生产（P）：在产品正式投产（SOP）前，为验证完全工装和工艺条件下批量提供的零部件质量，而在生产线上装配一定数量产品的生产活动。 同步工程（SE）：又称并行工程，是一种系统方法，指在新品开发过程中，采购、财务、质量、制造、销售等部门与技术中心同步开展相关活动，以提高质量、降低成本、缩短产品开发周期。 PreG8——立项研究、G8——项目启动、G7——方案批准、G6——项目批准、G5——设计发布、G4——工艺验证和工程签发、G3——预试生产、G2——试生产、G1——正式生产 TG0数据：粗略的三维数模。表明零件在整车位置上基本外形和尺寸。数模包含有主要的特征、边缘和界面，以及中心线（线束和管状物），可用于零部件技术交流及报价。 TG1数据：数模包含有所有零件界面、过渡面、紧固件孔和位置。可用于制造软膜。 TG2：最终三维数模。表明了在整车位置上的完整的零件设计意图。数模可用于正式模具和零件制造。 ESO（工程签发）：是指整车达到了设计任务书上定义的目标，目
汽车行业术语
TTO Tool Try-Out) 工装设备试运行DVP&R 设计验证计划与报告; PP Production Proveout 试生产 TR的意思是技术评审，是英语Technical Review的简写。 下面是某产品的技术评审点，供参考： TR1——概念阶段技术评审点：产品需求和概念技术评审（业务需求评审） TR2——计划阶段技术评审点1：需求分解和需求规格评审（功能需求评审，产品级规格） TR3——计划阶段技术评审点2：总体方案评审（系统设计，架构设计，概要设计） TR4——开发阶段技术评审点1：模块/系统评审（详细设计，BBFV测试结果） TR4A——开发阶段技术评审点2：原形机的质量SDV结果和初始产品的准备情况 TR5——开发阶段技术评审点3：初始产品的质量（SIT结果）（SIT Alpha测试技术评审） TR6——验证阶段技术评审点：发布评审（SVT Beta测试、制造系统验证等）
OTS=off tooling samples即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力 Eco 工程更改单 工程变更是用ECO。 ECO是Engineering change order 的简写，工程变更命令。 ECR是Engineering change request 的简写，工程变更要求。ECR工程变更需求(变更前) ECN是Eginneering change notice 的简写，工程变更通知。ECN工程变更通知(变更后) ECR工程变更需求(变更前)当工程资料使用者发现有资料有问题，需要请求变更该资料时候，填写该表格。工程部门会受理的。 ECO工程部门接受到ECR后，认为需要对给工程资料进行更改，就发出这份指令。相当于派工单。 ECN工程变更通知(变更后)当工程资料确定更改以后，用这份表单把更改后的资料发出去。其中包括如何贯彻更改的一些指令。譬如，对工装有没有 影响，在制品如何处理，还包括已经做好的产品甚至出厂交付产品如何处理等。
(汽车行业)常见的汽车名词术语详解
（汽车行业）常见的汽车名 词术语详解
常见的汽车名词术语详解 MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于壹身，车内每个座椅都可调整，且有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，且出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长壹般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，壹般为(5—7)座。SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。当下主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV壹般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在壹定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV 式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。 RV的全称是Recreati&aV ehicle，.即休闲车，是壹种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是壹种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力仍强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。 CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是“完全拆散”。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，壹开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。 SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是“半散装”。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成“半成品”，进口后简单组装就成整车。 零公里汽车是壹个销售术语，指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，仍未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。 概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车仍处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每壹辆概念车都能够更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发且促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，且应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。世界各大汽车X公司都不惜巨资研制概念车，且在国际汽车展上亮相，壹方面了解稍费者对概念车的反映，从而继续改进；另壹方面也是为了向公众显示本X公司的技术进步，从而提高自身形象。 老爷车也叫古典车，壹般指20年前或更老的汽车。老爷车是壹种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，当下仍能够工作的汽车。老爷车这壹概念始于20世纪70年代，最早出当下英国的壹本杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如，壹辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，壹辆布加迪老爷车卖到650万美元。 零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
汽车专业词汇大全
Degrees Celsius 摄氏度 Degrees Fahrenheit 华氏度 Neutral Position 空档 Oxygen 氧气 Two-Wheel Drive 两轮驱动 Four-Wheel Drive 四轮驱动 Four-Wheel Steering 四轮转向 A-post,A-pillar A柱 Amperes 安培电流 Ammeter 电流表 Air Injection Reactor 空气喷射反作用器 Above-Mentioned 上述的 Air Conditioning 空调 A/C Amplifie 空调放大器 A/C Clutch 空调离合器 Air Cleaner 空气滤清器 Air Cleaner Bimetal Sensor 空气滤清器双金属传感器 Air Cleaner Cold Weather Modulator 空气滤清器低温调节器 Air Cleaner Duct Valve Vacuum Motor 空气滤清器导管阀真空马达 Air Cleaner Temperature Sensor Override Valve 空气滤清器温度传感器超压阀 Air Cleaner Vacuum Control Delay 空气滤清器真空延迟控制 Air Cleaner Vacuum Control Valve 空气滤清器真空控制阀
Air Cleaner Vacuum Motor 空气滤清器真空马达 Air-Fuel Ratio 空燃比 Automatic Transaxle Or Transmission 自动变速箱 Automobile Association (UK) 英国汽车协会 American Automobile Association 美国汽车协会 Auxiliary Air Control 辅助空气控制 Automatic Amplitude Control 自动振幅控制 Auxiliary Air Control Valve 辅助空气控制阀 Auxiliary Air Control Device 辅助空气装置 America Association of Engineers 美国工程师协会 American Association of Motor Vehicle Manufacturers 美国汽车制造者协会 Auxiliary Accelerator Pump 辅助加速器泵 Auxiliary Accelerating Pump 辅助加速泵 Ambient Absolute Pressure 外界绝对压力 Aspirator Air System 吸气（真空）控制系统 Auto Adjust Suspension 自动调节悬挂 Air Adjust Screw 空气调整螺丝 American Astronautical Society 美国宇宙航行学会 Air Adjust Screw 空气调节螺钉 American Association of State Highways and Transportation Officials 美国各州公路及运输公务员协会 Anti Afterburn Valve 防止后燃阀 Air Bleed 空气泄放
汽车专业术语汇总20190928
乘用车（passenger vehicle） ●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶 员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。 轿车分级 ●按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、 中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L 以上）。 ●目前流行的是德国分级方法，分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A 等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国高级轿车。 级别轴距排量 A00级2-2.2米小于1升 A0级 2.2-2.3米1-1.3升 A级 2.3-2.45米 1.3-1.6升 B级 2.45-2.6米 1.6-2.4升 C级 2.6-2.8米 2.3-3.0升 D级大于2.8米大于3.0升 注：中国人偏爱大空间，实际轴距和排量均偏大 MPV ●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的 功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。 SUV ●SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些 设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。 皮卡(PICK-UP) ●又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车 厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
汽车专业术语解释大全
全球最详细汽车专业术语名次解释 4WD－四轮驱动系统 ABS－防抱死制动系统 A-TRC－车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM－动态稳定系统 AYC－主动偏行系统 ADS－可调式减震系统 ADC－电子空气控制悬挂系统（奔驰） AIRMATICDC－（双操纵机构）电子控制空气悬（迈巴赫） ALS－自动车身平衡系统 ARS－防滑系统 ASF－全铝车身架结构（奥迪） ASL－排挡自动锁定装置 ASPS－防潜滑保护系统 ASR－加速稳定保持系统 ASS－自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS－制动辅助系统 CATS－连续调整循迹系统 CBC－转弯防滑系统 COMANDAPS－驾驶室管理和数据系统（迈巴赫） CVT－无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC－数位式防盗控制系统 DAC－下山辅助系统 D-柴油发动机（共轨） DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥 DB-减震器支柱 DS-扭力杆 DAS－drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统
DSE－全面安全防护 DISTRONIC－车距控制系统（迈巴赫）DSTC－动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive－主动式稳定杆 DLS－差速器锁定系统 DRC－动态行驶性能控制 DSA－动态稳定辅助系统 DSC－动态稳定制动系统 DOHC-双顶置凸*轴 ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS－电控自动换档 EBA－电子控制制动辅助 EBD－电子制动力分配系统 ESC－能量吸收式方向盘柱 ESP－电子稳定程式 EST－电动换挡器 EPB－电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 EPS－电控转向助力系统 EQR－电控快速倒档 ETC－电子节气门控制 ETS－电子循迹支援系统 E-Diff－电子差速器 FAP－粒子过滤装置 FCV－燃料电池车 FPS－防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱 FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机（纵向） Fq-前置发动机（横向） GOA－全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS－可变几何进气系统
汽车专用术语
汽车专用术语 乘用车（passenger vehicle） ●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的 汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。 轿车分级 ●按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量 为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。 ●目前流行的是德国分级方法，分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为 Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国高级轿车。
注：中国人偏爱大空间，实际轴距和排量均偏大 MPV ●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车 和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。 S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。 SUV ●SUV的全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在 主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。 皮卡(PICK-UP) ●又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有 敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。 交叉性乘用车 ●在中国特指微客（小VAN），俗称面包车。所谓的VAN就是指封闭的箱式 货车。从全球看，微客（小VAN）市场主要集中在欧洲、日本、中国和印度等局部地区。微客（小VAN）产品在日本和西欧尽管产品消费功能需求演变过程不同，但最终都是以商·家兼用功能需求为主导，并且乘坐舒适性和
汽车专业术语大全
汽车专用术语大全汽车专用术语大全（（英文注释英文注释）） 1、 引擎系统引擎系统(Automotive Engine System)(Automotive Engine System)(Automotive Engine System) 燃烧室燃烧室(Combustion Chamber)(Combustion Chamber) (Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 压缩比压缩比(Compression Ratio)(Compression Ratio) (Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。 连杆连杆(Connecting Rod)(Connecting Rod) (Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 冷却系统冷却系统(Cooling System)(Cooling System) (Cooling System) 可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。 曲轴箱曲轴箱(Crankcase)(Crankcase) (Crankcase) 引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 曲轴曲轴(Crankshaft)(Crankshaft) (Crankshaft) 引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 曲轴齿轮曲轴齿轮(Crankshaft Gear)(Crankshaft Gear) (Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 汽缸体汽缸体(Cylinder Block)(Cylinder Block) (Cylinder Block) 引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 汽缸盖汽缸盖(Cyli (Cyli (Cylinder Head)nder Head) nder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 爆震爆震(Detonation)(Detonation) (Detonation) 为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。
汽车专业英语词汇及重要名词解释
A （engine type) liquid cooled, in-line, 4cylinder, carb (发动机型号)水冷，直列，四缸，化油器式 (engine) compression ratio (发动机)压缩比(engine) displacement (发动机)排量(engine) fuel (发动机)燃料 13-mode 13工况 3rd gear 三档齿轮 3-way seat 三向座椅 4WD control device 四轮驱动控制装置 4WD indicator switch 四轮驱动指示灯开关 4WD lamp electrical connection 四轮驱动指示灯接线 4WD switch 四轮驱动开关 5th synchromesh assy. 五档同步器总成 6PK belt 6PK 多楔驱动皮带 A / C compressor assembly 空调压缩机总成 A / C control assembly 空调控制装置 A/C & heater assy. 空调加热器总成 A/C blower 空调鼓风机 A/C clutch 空调压缩机离合器 A/C compressor MTG bracket 空调压缩机安装支架 A/C control assy. 空调控制器 A/C housing assy. 空调箱总成 A/C low pressure switch 空调低压开关 A/C mode select switch 空调状态选择开关abdomen performance criterion 腹部性能指标 Abdominal Peak Force 腹部力峰值 ABS 防抱死制动系统 acceleration fuel system 加速系统acceleration running noise level 加速行驶噪声 accelerator interlocking type 加速踏板联锁式 accounting foundation 财政基础 Actual cycle work 实际循环功 Actual torso angle 实际躯干角 adapter 连接器additional features 附加装置 additional rule 附加法规 adjust screw 调整螺钉 adjuster cable 调整拉线 adjuster plug 调整盖 adjuster screw assy. 调整螺栓总成 adjuster washer 调整棘片 adjuster, diff. bearing 差速器轴承调整螺母Adjustment system 调节装置Administration and Registration Division 管理科 Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts Which Can Be Fitted and/or Be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of These Prescriptions关于对轮式车辆、安装和/或用于轮式车辆的装备和部件采用统一条件并相互认可基于上述条件批准的协定书Agreement Regulations 协定法规 air cleaner 空气滤清器 air cleaner assy. 空气滤清器总成 air cleaner cartridge 空气滤清器滤芯 Air compressor 空压机 air condition compressor 空调压缩机 air direct 空气走向 air filter 空气滤清器 air flow 空气流向 Air flow meter 空气流量计 air jet 空气量孔 air metering hole 空气量孔 air path 气道 Air Pressure of Tire 轮胎气压 Air type 空气型 air valve 空气阀 air-cooled 风冷 Aisles 通道 Alcohol 酒精 all bearing 球轴承 alternater bracket 发动机支架 alternator 交流发电机 alterntor assembly 交流发电机总成alumininum-rim 铝合金钢圈
汽车词汇大全
汽车词汇大全 汽车工业 автомобильная промышленность 汽车制造厂 автомобильный завод 长春第一汽车制造厂Первый Чаньчуньский автозавод 轿车 легковая машина 越野汽车 вездеход 吉普车 джип;газик 大客车 автобус 卡车а втокар;грузовик 载重汽车 мощный грузовик 邮政车 почтовый автомобиль 冷藏车 автохолодильник;рефрижератор 救护车 скорая помощь;машина скорой помощи 救火车；消防车 пожарная машина 洒水汽车 поливочный автомобель 扫街车 автомобиль для подметания улиц 扫雪车 снегоочиститель 救险车 аварийная машина 紧急修理车 аварийноремонтная машина 修理车 ремонтный автомобиль 油灌车 автоцистерна 牵引车 тягач 汽车载重机 автокран 车身 остов машины 大梁 рама 机罩 капот 保险杆 бампер;амортизатор 散热器护栅 решетка радиатора 挡泥板 грязезащитное крыло 后侧板 задняя панель 车门 дверца （车侧）脚踏板 подножка 带手摇曲柄的车窗 окно с ручным опусканием стекла 后窗 заднее окно 前（后）三角玻璃通风窗треугольное стекло для вентиляции;ветровик
汽车研发与制造专业术语汇总中英文对照
PP Production Proveout 生产验证 TTO Tool Try-Out 工装设备试运行 (J1) Job 1 整车投产 DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析设计 DVP Design Verification Plan 设计验证计划 DVP&R Design Verification Plan & Report 设计验证计划和结果 FMEA Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析 FPDS Ford Product Development System 福特产品开发系统 GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红 MRD Material Required Date 物料要求到厂日 OTT OK-TO-TOOL 可以开模 TKO Tooling-Kick-Off 工装启动 OEM original Equipment Manufacturer 设备最初制造厂 FtF/F2F Face To Face 面对面会议 PV Production Validation 产品验证 OTS Off-Tooling-Sample 完全工装样件 QOS Quality Operating System 质量运作体系 TS-16949 Technical Specification –16949 技术规范-16949 APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量计划 IPD In Plant Date 进厂日 PPM Parts per Million (applied to defective Supplier parts) 零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）
汽车专业术语大全
汽车专业术语大全 车身主动控制系统 ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小，车轮外倾角度变化也小，轮胎就能较好地保持与地面垂直接触，使轮胎对地面的附着力提高，以充分发挥轮胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾，最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。 · 自动制动差速器 是制动力系统的一个新产品，它的主要作用是缩短制动距离，和ABS、EBD等配合适用。当紧急制动时，车会向下点头，车的重量前移，而相应的车的后轮所承担的重量就会减少，严重时可以使后轮失去抓地力，这时相当于只有前轮在制动，会造成制动距离过长。而ABD可以有效防止这种情况，它可以通过检测全部车轮的转速发现这一情况，相应的减少后轮制动力，以使其与地面保持有效的摩擦力，同时将前轮制动力加至最大，以达到缩短制动距离的目的。ABD与ABS的区别在于，ABS是保证在紧急制动时车轮不被抱死，以达到安全操控的目的，并不能有效的缩短制动距离。而ABD则是通过EBD在保证车辆不发生侧滑的情况下，允许将制动力加至最大，以有效的缩短制动距离。 · 防抱死制动系统 ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 · 加速防滑系统 加速防滑控制系统, 或Acceleration Stability Retainer加速稳定保持系统,顾名思义就是防止驱动轮加速打滑的控制系统, 其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子, 在起步、再加速驱动轮打滑的现象, 以维持车辆行驶方向的稳定性,保持好的操控性及最适当的驱动力, 达到有好的行车安全。 · 车身主动循迹控制系统 A-TR在恶劣路况下，为行驶提供良好的加速性和防陷功能；在碰到泥泞道路时提高通过能力。同时，4轮单独控制系统，一旦计算机检测到任何一个车轮打滑时，会自动锁定差速器，提高车辆通过性。越野时，借助优良的电子系统，对角车轮离地时利用ACTIVE TRC对空转的车轮制动，使另一侧仍有抓地力的车轮得到驱动力，类似轴间差速器锁定或限制的作用，弥补了全时四驱只锁住中差的缺点，不同之处是电子系统自动工作，但同时带来的缺点就是会令驾驶者感觉不到危险。其实通过人脚刹车也可以做到类似效果。在弯中加速，A-TRC探测到车轮在沙土路面打滑，即时通过对打滑车轮施加制动力，将动力传至其他驱动轮，以较大车速入弯，因重逾2吨半的车身与离心力作用，车子发生侧滑，此时VSC同ABS与A-TRC一起动作，通过引擎动力分配及有选择地对单个车轮施加制动力，在湿滑的沙土路面将要失控的边缘令车辆重新返回循迹之中。如果将这类电子系统比喻成软件的话，诸如独立大梁、接近角度等就可谓是硬件，越野表现的优劣不能完全依靠软件，但优良的硬件基础再加上先进的软件，结果将是将所向披靡。 · 制动辅助系统 在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计，它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。
最新汽车配件英语词汇大全
汽车配件英语（按字母顺序排列） A-arm (悬架)A形臂=wishbone abbreviation(s) 缩略语 ability 能力，性能，本领 absolute 绝对的．纯粹的．无条件的 absolute pressure sensor 绝对压力传感器 absorber①减振(震]器．阻尼器②吸声层．吸收器(剂) absorption ①吸收，（取，附) accelerating 加速(的) accelerating ability 加速能力 acceleration ①加速(过程．作用) ②加速度acceleration cable 加速踏板拉索．节气门拉索acceleration capability 加速性能 acceleration-dependent 与加速相关的，依赖加速的acceleration enrichment (混合气)加速加浓 air baffle①挡风板，折流板②(风冷发动机)导风板air bag/airbag安全气囊 air-bag assembly 安全气囊组件 air bag module ①同上②安全气囊控制模块 air bellow (波纹式)空气箱 air bellows (空气悬架)空气弹簧(气囊) air bleed 放气(孔) air bleeder 放气阀 air brake 气压制动(器) air brake cylinder 气压制动缸，制动气室 air brake(braking) system 气压制动系 air cell 空(蓄]气室 air cell chamber (柴油机)空气室燃烧室 air chamber 空气腔 air charge 空气充入，进气 air charge temperature 进气温度 air cleaner 空气滤清器 air-cleaner cover 空气滤清器盖 air compressor 空气压缩机，空压机 air conditioner 空调装置，空调 air conditioning ①同上②空气调节 air control ①空气调节②(压缩空气)气动控制③(客厢通风)风量调节杆，风量控制 air-controlled 压缩空气操纵的，气动的 air control valve 空气控制阀 air-cooled 空气冷却的，风冷的 air cooler 空气冷却器 air cooling 空气冷却，风冷 air cushion 气垫，安全气囊 air cutoff valve (二次)空气切断阀 air damper ①空气阻尼器，气动缓冲器②空气活门，风门 air dam skirt ①(汽车空气动力学)阻风板②导流板，阻风板，风挡 air deficiency (进气系统)空气不足 air deflector ①导流板，气流(偏)导板②(货车驾驶室)导风板，导流罩 air density 空气密度 air director 导风罩 air distribution 空气(风量]分配 air door ①空气阀门(闸板] ②(客厢通风)风门，空气节气门 air drier 空气干燥器 air-driven 气(压驱)动的，风动的 air-dry 气干的 air duct 风管，空气(导，输送)管 air-fast 不透气的，密封的 air filter 空气滤清器 airflow ①(空)气流②空气流量 air flow meter(sensor）空气流量计 air/fuel (进气系统)空气／燃油 air-fuel mixture (进气系统)空气、燃油混合气，(可燃)混合气 air／fuel ratio 空燃比 air funnel ①空气道②(连续燃油喷射)空气漏斗③(进气系统)进气喇叭口 air gap ①气隙②(火花塞)跳火间隙 air gauge 气压表 air horn ①气喇叭②(化油器)上盖，进气口(=air inlet) air-hydraulic 气动液压的 air injection ①空气喷射②(排放控制系)二次空气喷射 air injection diverter 二次空气喷射分流器 air injection pump (二次)空气喷射泵 air injection reactor 二次空气喷射反应器 air inlet ①空气进口②进气 air intake ①进气②空气吸入孔，进气管 air intake door (空调)空气进气节气门 air intake heater 进气加热器 air intake system 进气系统 airless injection 机械压力喷射 air lever (通风／控制器)空气控制杆 air management 空气管理 air mass (进气系统)空气质量，进气质量 air-mass flow 进气质量流量 air mass meter(sensor）质量型空气流量计 air(-)meter 空气流量计 air mixture door (空调器)空气混合风门 air-out 出气，出气口 air outlet ①空气出口，出气口②空气排(流，放]出air-over hydraulic ①气动-液压系统(俗称气顶油) ②气动液压的 air over hydraulic brake system 气动液压制动系 air-powered (压缩)空气驱动的，气动的 air pressure 气压，大气压力 air pressure horn 气喇叭 airproof 密封的，气密的，不漏气的 air rate 空气流量 air reservoir 储气筒，空气储存容器 air shield=air deflector angular velocity 角速度 annular groove 环(形)槽 annular opening 环形孔 annulus ①内齿轮，(齿)圈，(行星齿轮系)内齿圈②环形物，环形套筒 antenna 天线 anti-dazzle 【动，名】防眩(目)