机动车检测站安全生产制度

机动车检测有限公司

安全生产制度

1.为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障本公

司员工生命和财产安全，提高经济效益，制定本制度。

2.安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。

3.生产经营必须遵守本规定和其他有关安全生产的法律、法规，加强

安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。

4.公司最高管理者（总经理）对安全生产工作全面负责。

5.各部门、每一检测工位，都要设立及配备有安全、防火设施，明确

职责，分工落实到个人，实行层级管理追究责任制，并严格执行。

6.由公司总经理召集有关人员，定期和不定期对每一工位的安全、防

火情况进行检查，对违反责任制人员，要及时进行纠正和处罚。

7.本公司内的用电线路及电器装置、由专门的电工负责，任何人不得

随意布线和改动。每周必须由公司电工检查设备及所有带电线路的绝缘接口是否良好，检查时必须有人看管电闸或者悬挂警告标志牌。调度室工作人员下班前必须检查所有电源是否切断，杜绝事故发生。

8.操作人员要严格按设备操作规程操纵设备、仪器，无上岗证人员，

在没有征得总经理批准的情况下，不得擅自动用本站内所有设备、仪器。对学员及培训人员的操作实习，也一定要在本公司的技术人员在现场指导的情况下，方准对设备进行操作。

9.操作人员必须严格执行检测操作规程，行车检测中严禁在检测线内

超速加快，时速5公里每小时。检测过程中发生无油、断电、熄火、油管气管破裂等等意外事故，应及时停机停车并且及时报告相关人员进行检修，坚决不能带故障运转检测送检车辆。在进行地沟检查时，引车员不得启动车辆，防止安全事故发生。检查结束给出检查完成信号，引车员方可驶离地沟。

10.引车员不准饮酒上岗，进行车辆检测，身体欠佳，睡眠不足，（可

申请调岗）不准上岗驾驶车辆检测。

11.人员必须着工作服上岗，不准穿拖鞋及无法固定的的凉鞋。

12.对安全、消防重点部位，做到定人、定点并根据实际情况采取有

关措施。非本公司工作人员未经邀请不准擅自进入检测区域。外部参观或学习人员必须遵守本公司安全生产制度，在征得总经理批准的情况下，由指定人员陪同。

13.本公司办公室负责人，负责对消防器材的保管和定期更换。

14.本公司检测线负责人，负责对检测区域消防器材的保管和检查。

15.本公司办公室负责人，负责定期召集员工学习安全、消防知识；

对安全、消防工作，每季度总结评比一次，奖惩严明。

16.安全责任人必须对公司定期进行安全检查，排除隐患，解决问题

确保安全，对发现的隐患及时提出解决，排除问题，并且做好相应记录参与公司的安全会议，保证安全生产投入的有效实施。

机动车检测站工作人员行为规范手册

工作人员日常行为规范及处罚制度 一、日常行为规范 1、在工作时间内，衣冠不整，不带工作证者，大厅女工作人员不按要求扎好头发，每人每项5元罚款。 2、所有人员上班时间应着装整洁： 按要求穿着工作服，佩戴工作证、工作服应整齐洁净，严禁散衣落扣，违者每人每次处20元罚款。 3、在上班时间严禁使用粗话、脏话。违者每人每次5元罚款。 4、上班时间严禁进行打闹，违者每人每次5元罚款。 5、在上班时间内严禁使自己的通讯工具处于开机状态，违者每人每次20元罚款。 6、在上班时间中，所有人员吸烟必须在指定场地，烟头必须放到烟缸中。严禁在指定区域外吸烟，违者每人每次50元罚款。（指定区域： 摩托车线休息房内） 7、从上午上班到下午下班整段时间，如使用零食或加餐，用完后食用者必须马上清除剩余物后离开，如未清除离开，处每人每次50元罚款。 8、所有个人用品必须放到自己的办公柜中，水杯除外。办公必用品除外。 9、雨伞、xx等用品集中放置。 1 0、"检测工作中使用文明用语，热情服务。 二、岗位行为规范 11、"所有工位人员都应独立进行操作，严禁工位检测人员对其它工作进行干涉，严禁到其它工位，违者每人每次5元。

2、"所有工作人员严禁与车主进行吵架、打架，违者视情节轻重处100-500元罚款，造成财产损坏的要全额赔偿。 13、"严禁与车主进行大声喧哗，违者每人每次10元以上罚款。 1 4、"在工作时间内，严禁带非工位人员进入工作场地，严禁与工作人员进行非工作内容的谈话，违者每人每次10元罚款。 1 5、"严禁进行串岗作业，违者每次200元罚款。 1 6、"严禁进行离岗作业，违者每次200元罚款。 1 7、"本工位有检测任务在进行或有待检车辆，工作检测人员不准进行与本岗位工作无关的事宜，违者每人每次50元罚款。 1 8、"引车员不得在要求道次以外的其他地方引车，违者每车10元。 19、"在检测中应要求车上人员下车到出口、大厅等候，提醒车上人员带走贵重物品。 20、"外检人员负责完成责任车道送检车辆的外观检测任务，以及本车道车辆的待检顺序及车道外检完成车辆的登录完成监督工作，如出现漏检，漏监督的情况，每车处20元罚款。 21、"在检测作业时做到“二统一”即： 灯箱显示车牌照，上线车号牌。

车站安全管理制度详细版

文件编号：GD/FS-1320 （管理制度范本系列） 车站安全管理制度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

车站安全管理制度详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、总则 第一条为加强车站生产工作的劳动保护、改善劳动条件，保护劳动者在生产过程中的安全和健康，确保运输畅通，根据公司有关安全生产的各项规章制度，结合车站的实际情况制订本规定。 第二条车站的安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行站长负责制，班组安全员必须坚持“管生产必须管安全”的原则，生产要服从安全的需要，实现安全生产和确保运输畅通。 第三条对在安全生产方面有突出贡献的班组和个人要给予奖励，对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者，要给予严肃处理，触及刑律的，交

由司法机关论处。 二、机构与职责 第四条车站安全工作领导小组(以下简称安全领导组)是车站安全管理的组织领导机构，由站长和班组长构成。 组长：王健 运转甲班安全员：张涛 运转乙班安全员：赵宏旭 主要职责是：全面负责车站安全生产管理工作，研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工作。安全领导组的日常事务由安全员负责处理。 第五条安全员负责对本班组的职工进行安全生产教育，讲解及组织学习安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查，贯彻执行公司及安全领

客运站(汽车站)全套安全生产管理制度

汽车客运站安全生产全套规章制度2020-2021新标准完整版汇编文件 XX咨询有限公司 2020年2月

目录 第1章识别和获取适用的安全法律法规、标准及其它要求管理制度 (4) 1.1 附表1：企业适用的安全生产法律法规、标准记录台账 (7) 1.2 附表2：法律法规的培训记录 (9) 第2章安全管理制度及安全操作规程文件管理及修订制度 (11) 2.1 附表1：安全操作规程及安全规章制度评审表 (13) 第3章客运车辆驾驶人聘用制度 (15) 第4章驾驶人岗前培训制度 (16) 第5章驾驶人信息档案管理制度 (17) 第6章驾驶人调离和辞退制度 (18) 第7章驾驶人安全告诫制度 (19) 第8章防止客运驾驶人疲劳驾驶制度 (20) 第9章安全生产基础档案制度 (21) 第10章安全生产奖罚制度 (22) 第11章安全生产事故应急处置制度 (23) 第12章安全事故责任倒查制度 (25) 第13章生产宣传和教育制度 (27) 第14章XXX客运服务客运站生产年度考核与奖罚制度 (28) 第15章XXX客运客运站车辆维护制度 (30) 第16章车辆技术状况检测和年度审验、检验制度 (31) 第17章卫星定位装置及监控平台安装、使用管理制度 (32) 第18章牌证（派车单）管理制度 (33) 第19章营运车辆技术档案管理制度 (34) 第20章XXX客运服务客运站安全生产事故分析会议制度 (35) 第21章XXX客运服务客运站安全生产值班制度 (36) 第22章XXX客运服务客运站安全管理补充规定 (37) 第23章驾驶员内部上岗证管理规定 (39) 第24章XXX客运服务客运站安全生产监督检查制度 (41) 第25章安全学习管理制度 (42) 第26章教育培训 (43) 26.1 安全生产教育培训制度 (43) 26.2 年度安全教育培训计划 (44) 26.2.1 附表1：三级教育 (48)

机动车检测站管理方案评审.docx

.-X X X 机动车检测服务有限公司 管 理 评 审 报 告 XXX机动车检测服务有限公司 xxxx年 x 月 xx 日

管理评审报告目录 序号内容页码1管理评审计划 2管理评审通知 3管理评审会议记录 4管理评审报告 5管理评审签到表

管理评审计划 编号： 评审日期xxxx 年 x 月 xx日时间09:00-12:00地点公司会议室 评审目的： 对公司的质量体系的适宜性、充分性、有效性进行评审，确保质量体系满足实验室资质认定评 审准则的要求，使实验室的管理体系不断完善与改进。 评审依据： 《评审准则》、《程序文件》、《质量手册》等。 评审方式： 会议。 评审内容： 1、检验检测机构相关的内外部因素的变化； 2、目标的可行性； 3、政策和程序的适用性； 4、以往管理评审所采取措施的情况； 5、近期内部审核的结果； 6、纠正措施； 7、由外部机构进行的评审； 8、工作量和工作类型的变化或检验检测机构活动范围的变化； 9、客户反馈； 10、投诉； 11、实施改进的有效性； 12、资源配备的合理性； 13、风险识别的可控性； 14、结果质量的保障性； 15、其他相关因素，如监督活动和培训。 参加人员：公司领导、部门负责人、技术负责人、质量负责人、资料管理员、设备管理员、质量监 督员、内审员等。 各部门需准备工作要求：各部门根据评审内容的要求准备相应资料，于xxxx 年x月x 日前向综合办公室主任提交以上评审内容书面报告。 评审安排： 1、 xxxx 2、 xxxx 3、 xxxx 4、 xxxx 年 x 月 x 日发布进行管理评审通知年 x 月 x 日前上报评审内容书面报告年 x 月 x 日 9 点进行管理评审 年 x 月 x 日 15 点出具管理评审报告 站长批示： 批准人： 日期： 编制：编制日期： xxxx.8.25审核：审核日期：xxxx.8.27

机动车检测站员工手册

SPJA机动车检测有限责任公司 员 工 手 册 2016年7月

目录公司行为规范自我声明 保密客户机密信息和所有权承诺公司员工道德行为规范 工作人员守则 十不准制度 反商业贿赂的防范措施 考勤制度 劳动安全管理制度 安全管理实施细则 检测质量保证制度 设备管理制度 安全防范措施 保密规定 总经理职责 副经理职责 办公室主任职责 财务主管职责 授权签字人岗位职责 质量负责人岗位职责 技术负责人岗位职责 综合办公室主任岗位职责

内审员岗位职责 质量监督员岗位职责 仪器设备管理员岗位职责微机员岗位职责 外检员岗位职责 引车员岗位职责 环检废气人员岗位职责底检人员岗位职责 收费人员岗位职责 安全保卫人员岗位职责辅助人员岗位职责 综合办公室职责 检测线职责

公司行为规范自我声明 为履行机动车安全技术检验机构(以下简称“安检机构”)的法定义务，全面落实安检机构主体责任，规范检验行为，确保检验质量，提高服务水平，本公司现向社会自我声明如下： 一、严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》、《检验检测机构资质认定管理办法》等有关规定，不断提高机动车安检机构检验技术水平，确保检验行为规范和检验工作质量。 二、依法取得安检机构资质认定、检验资格许可，在批准的检验范围内承担机动车安全技术检验，不超出检验范围开展检验和向社会出具公证数据，不涂改、倒卖、出租、出借资质认定和检验资格许可证书。 三、遵循客观独立、公平公正、诚实信用的原则开展检验活动，严格按照机动车国家安全技术标准和有关规定实施检验。保证在用设备正常完好，在用计量器具依法进行计量检定或校准，按照监管部门的要求定期参加检验能力比对试验。确保检验项目齐全，检验记录真实、规范，确保检验结果正确、公正、客观，并对检验结果负责，不向委托人出具虚假检验数据。 四、加强内部管理，建立健全各项规章制度和机动车安全技术检验档案，按照国家有关规定对检验结果和有关技术资料进行保存，有保密要求的，遵守保密规定。

汽车客运站安全管理规定

汽车客运站安全管理规定 第一章总则 第一条为加强我区汽车客运站安全生产管理，确保旅客出行安全，减少事故隐患，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2008年第10号令）、《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔2008〕2号）结合我区实际，制定本规定。 第二条本规定适用于内蒙古自治区境内经营汽车客运站的单位和个人以及进站经营的营运客车。 第二章组织机构 第三条汽车客运站（包括乡、镇、苏木汽车客运站）必须建立安全检查机构，具体负责汽车客运站的安全检查。当地道路运输管理机构负责本地区汽车客运站安全生产监督管理工作。 第四条汽车客运站安全检查机构应以法定代表人为第一责任人，配足安全管理需要的人员和设施设备，明确各个环节、各个岗位安全管理人员的工作职责，并严格考核。 第三章安全保障基础 第五条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。 第六条汽车客运站应制定安全管理制度，包括营运客车安全例检,“三品”核查，报班、售票、检票、乘车、出站检查、站场消防、安保以及安全责任和责任追究制度等内容。 第七条汽车客运站应当制定突发公共事件应急预案，应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。遇有突发性事件要及时、准确地向当地道路运输管理机构报告。

第八条汽车客运站经营者应按照交通部《汽车客运站安全生产规范》制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间。 安全生产管理人员每人每年要接受20小时以上培训，以确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。 第九条汽车客运站应与运输经营者和营运客车驾驶员签订安全责任书，明确双方的安全责任。运输经营者应按规定做好车辆的维护工作，确保营运客车在进站应班时车辆技术状况良好，车载安全器材齐全有效，并保证提供符合要求的驾乘人员。对因运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的，运输经营者应承担责任。 第十条汽车客运站经营者应每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会。当发生重、特大事故后，应当及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 第十一条汽车客运站经营者应严格按照交通部《汽车客运站安全生产规范》要求投入安全生产专项经费，安全生产经费投入不得低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 %，专款专用，并设立独立的帐户。 第十二条汽车客运站经营者要适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价，及时立档保存，并根据评价报告，对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理，完善安全生产管理措施。 第四章安全例检 第十三条汽车客运站负责对营运客车进行安全例检。新建、改建一、二级汽车客运站必须将简易安检站列为建设项目，否则不予验收；已建成的一、二级汽车客运站必须在规定的时间内完成简易安检站的建设，否则予以降级。简易安检站必须配备能够检测营运客车制动、轴重、侧滑和灯光的设备、厂房和安全例检必备的手工检查设备。三级以下（含三级）汽车客运站必须配备安全例检地沟和安全例检必备的手工检测设备。

客运站管理规定-客运站场管理规定2017

客运站管理规定|客运站场管理规定2017 关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》已于2012年11月27日经第9次部务会议通过，下面小编给大家介绍关于客运站管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。客运站管理规定如下 第一章总则 第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。 第二条从事道路旅客运输经营以及道路旅客运输站经营的，应当遵守本规定。 第三条本规定所称道路客运经营，是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车客运、包车客运、旅游客运。 班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。 包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。 旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区的一种客运方式。 本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。 第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的出行需求。 道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。 第五条国家实行道路客运企业等级评定制度和质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。 第六条交通运输部主管全国道路客运及客运站管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路客运及客运站管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路客运及客运站管理工作。 第二章经营许可 第七条班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为以下四种类型： 一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。 二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线。 三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。 四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。 本规定所称地区所在地，是指设区的市、州、盟人民政府所在城市市区;本规定所称县，包括县、旗、县级市和设区的市、州、盟下辖乡镇的区。 县城城区与地区所在地城市市区相连或者重叠的，按起讫客运站所在地确定班线起讫点所属的行政区域。

机动车检测站地设施条件 (2)

汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）1、场地设施及要求：

2、人员条件及要求（指每条线）

3、车间供电要求 1）总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时（2×11kw），稳压电源（3-5kw）、底盘间隙（）等各设备及空压机（一般）同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大，检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪（2×），悬架振动（2×）等设备的用电应相应追加16kw（如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw）。 2）车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3）检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4）本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电 柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地， 地极散流电阻不应大于五欧姆。 5）为了提高信号质量和稳定性，系统电器部分供电要求单独接地。 6）本设计是按三相四线380/220V的标准供电，如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7）电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路

分开供电。 8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。 9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米，接地极要距建筑物3m。 10）信号屏蔽地 一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。 接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。 一般接地的制作施工方法如下： A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可根据情况而定）。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形（图2所示）。

机动车检测站管理制度

YDJC 远大机动车检测有限公司 YDJC/ZD-2013 管 理 制 度 2013年4月13日

管理制度目录

检测工作管理制度 （编号：YDJC/ZD01-2013 第1版第0次修订） 一、检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管 理。 二、检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的 内容和要求进行。 三、本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目， 不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。 四、本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规 范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。 五、本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员， 都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。 六、认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开 展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。 七、检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位 积极工作，并积极提出合理化建议。

计量监督管理制度 （编号：YDJC/ZD02-2013 第1版第0次修订） 一、计量工作管理制度 1．计量管理由质量保证人指定专人管理。 2．组织学习和贯彻执行《中华人民共和国计量法》和计量法实施细则及有关计量规定。 3．对计量仪器进行周期检定。 4．可自检的计量器，操作检定规程，自检范围报计量部门审定、备案，取得合格后上岗。 5．负责对新来人员的考核考试工作。 6．对新购或省下拨仪器会同中心及相关人员开箱验收，作固定资产登记、编号、建卡、建档等事宜。 二、计量器具管理制度 1．对新增或购置的计时器具应选用国家计量部门鉴定的产品并经计量单位检定合格后方可使用。 2．计量器具使用、保管按技术要求执行。 3．计量器具的停用或报废须经有关人员确认后报中心领导批准。 4．所有计量仪器（即经检定合格后的仪器）均应做好使用记录。 三、计量仪器使用、维护及周检制度 1．使用人员应注意爱护计量仪器，使用前后应进行检查，并做好记录。 2．使用计量仪器是时，应按操作规程进行，使用过程中，如遇故障，应报告技术负责人或质量保证人查找故障原因或送有关部门检修并经检定合格

客运车站安全管理制度

客运车站安全管理制度 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

客运车站安全管理制度 第一二六条各车站要严格按照交通部客运站安全管理规范要求严格 管理，要按要求设置和完善安全服务设施，车辆进出口及停车坪要有交通标志及停车标线。候车室和行包房必须张贴“严禁携带危险物品上车”的标语和宣传画，广播、宣传栏要宣传安全乘车常识，要实行站务封闭作业，发车区和停车场要有引车员，要严禁行人过往，保持良好的安全乘车环境。第一二七条各车站要在候车厅、售票窗口等醒目位置开辟安全告知专栏，接受社会各界特别是广大旅客的监督。第一二八条坚持实行车辆安检合格发班制度，配置必要的安检设施，配齐专职安检员，车辆安检员必须参加培训，持证上岗，在对车辆安检时要对照《江西省营运客车安全例行检查报告单》所列内容严格把关，尤其对车辆的制动、传动、转向、灯光、刮雨器、轮胎等安全部件更要仔细认真检查。第一二九条站内应设消防栓，配备足够齐全有效的灭火器及有关消防设施，并布局合理，使用方便。第一三0 条各车站要认真贯彻“三不进站、六不出站“制度，即： 1、易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站。 2、超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表“未经审核签字不出站。同时，还要做到司乘人员不系好安全带不出站，要向旅客宣讲“安全带——生命带”的意义，要求旅客自觉系好安全带。第一三一条乘务员操作规程1、发车前要对旅客进行安全警示教育，宣传安全乘车常识及安 全告知内容，公布安全监督内容和安全监督举报电话，督 促旅客系好安全带 2、旅客上下车时，乘务员要宣传安全注意事项，维持秩序，先下后

客运车站安全管理制度正式样本

文件编号：TP-AR-L7130 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 客运车站安全管理制度 正式样本

客运车站安全管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第一二六条各车站要严格按照交通部客运站安全管理规范要求严格管理，要按要求设置和完善安全服务设施，车辆进出口及停车坪要有交通标志及停车标线。候车室和行包房必须张贴“严禁携带危险物品上车”的标语和宣传画，广播、宣传栏要宣传安全乘车常识，要实行站务封闭作业，发车区和停车场要有引车员，要严禁行人过往，保持良好的安全乘车环境。 第一二七条各车站要在候车厅、售票窗口等醒目位置开辟安全告知专栏，接受社会各界特别是广大旅客的监督。

第一二八条坚持实行车辆安检合格发班制度，配置必要的安检设施，配齐专职安检员，车辆安检员必须参加培训，持证上岗，在对车辆安检时要对照《江西省营运客车安全例行检查报告单》所列内容严格把关，尤其对车辆的制动、传动、转向、灯光、刮雨器、轮胎等安全部件更要仔细认真检查。 第一二九条站内应设消防栓，配备足够齐全有效的灭火器及有关消防设施，并布局合理，使用方便。 第一三0条各车站要认真贯彻“三不进站、六不出站“制度，即： 1、易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站。 2、超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全

机动车检测站内部管理制度

XXX机动车辆安全技术 性能检测有限公司 档案管理：公司办公室修订时间：2016年X月X日 编制：XX 审核：XX 目录 第一章总则---------------------------------第3页 第二章作息安排------------------------------第3页 第三章考勤制度------------------------------第3-4页 第四章行为规范------------------------------第4页 第五章值日规定----------------------------第5页 第六章行政规定------------------------------第5页 第七章会议规定----------------------------第5页 第八章安全规定------------------------------第5-6页 第九章印信管理----------------------------第6页 第十章档案管理------------------------------第6页 第十一章财务规定-------------------------第6-7页 第十二章用人制度------------------------第7页 第十三章培训办法--------------------------第7页 第十四章机构设置-----------------------第7-8页 第十五章工作、业务规范-----------------------第8页 第十六章薪酬制度-----------------------第8-9页 第十七章奖罚制度-----------------------第9-10页

汽车站安全管理制度

目录 一、祁连县汽车站安全生产制度 1、祁连县汽车站安全生产责任制 2、祁连县汽车站安全生产操作规程 3、祁连县汽车站监督检查制度 4、祁连县汽车站消除安全生产事故隐患制度 5、祁连县汽车站驾驶员安全管理制度 6、祁连县汽车站车辆安全管理制度 7、祁连县汽车站车辆技术管理制度 8、祁连县汽车站安全生产事故调查统计报告制度 9、祁连县汽车站安全生产组织实施办法 10、祁连县汽车站安全生产监督联动机制 11、祁连县汽车站处置突发性和群体性事件工作机制 12、祁连县汽车站“三不进站、五不出站”管理办法细则

第一章：总则 第一条：为加强和完善安全生产管理制度，执行国家“安全第一预防为主、综合治理”的方针，确保国家和人民群众生命财产安全，促定我站发展，根据国家相关法律、法规，制定了我站安全管理制度 体系。 第二条：祁连汽车站法人代表为安全生产管理第一‘责任人，对安全生产工作全面负责。 第三条；为了落实安全生产责任制和岗位安全等责任制，我站制定了“—岗两责”制度，明确岗位职责和安全责任人。 第二章安全生产组织机构第四条：我站成立了安全生产领导小组来具体开展汽车站安全生产各项工作。 马爱珺（站长）组长：全面负责汽车站生产工作。李发元（大厅班长）：负责汽车站一线安全生产工作。安进祥：负责汽车站安全生产档案管理和信息上报工作。 李发元（调度组）、张宝玲（行包组）、郝秀旗（办公室）为成员，各自负责分工，明确管理。 第三章安全生产岗位责任制度 第五条：认真做好安全生产源头管理工作，预防道路重、特大事故发生、切实保障人民生命财产安全明确各自的管理制贵。 第六条：制定本单位各项岗位责任制度，加强工作指导和检查做到管理规范化，职责明确、奖罚分明。 第七条：具体岗位制度。

客运站安全管理

管理制度参考范本 客运站安全管理 a I时'间H 卜/ / 1 / 6

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运营安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作，对于建立道路旅客运输市场的良好秩序。维护旅客生命财产的安全，防止和减少重、特大道路客运事故的发生，保障道路旅客和客运经营者的合法权益，意义十分重大。但是，目前仍有一部分客运站的负责人对于安全管理的内容认识不够一致，对搞好安全管理的认识也不够到位，安全工作不扎实，事故隐患较大 事故教训：应当深刻吸取 对全国近两年来特大交通事故分析表明，连个数据值得关注：70% 左右的慝大道路事故与客运站有关，其中又有70%左右与客运站的安全管理有直接或间接关系。相当一部分客运站从业人员包括客运站负责人普遍认为：道路运输安全是客运公司的事，车主，驾驶员的事，与自己关系不大。只要客运站本身不发生重、特大安全事故就行。同时认为客运站只是道路运输的辅助业，即使发生重、特大道路客运事故，自己最多只靠点儿边，不可能受追究或者多种的追究。其实，这种认识是片面的，也是有害的！就以下面两个事故案例来说明。 20xx 年因客运驾驶员不具备驾驶大客车的资格，超载，超速行驶，在XX市XX县潭东镇万头场路段发生“ 6 —17”特大交通事故。共造成20人死亡，15人受伤，XX市汽车客运站中心站副站长因此受到行政警告处分。 20XX年一辆由四川省XX县发往上海的客车，在陕西省XX县境内，由于超载、超速行驶，临危措施不当，致使车辆失控，坠落落差 7.5 米的河床上，造成26人死亡、46人受伤，车辆严重受损的“ 11- 27”特大交通事故，xx县运管所副所长兼客运站站长因没有按照有关规定进行监管，并在没有清点该车实载人数的情况下，准许其发车出站，以滥用职权罪被立案侦查。 安全职责：需要进一步明晰 从目前的情况看，客运站有三种设立模式，第一种是专门型，由 运输企业自己设立，专为运输企业自己所属运输单位服务。第二种是综合型。由一家或多家运输企业等单位共同设立，为多家运输企业所属单位服务。第三种是社会型。由运输企业之外的经营者设立，与运输服务单位之间没有隶属关系，对运输单位提供社会服务。虽然在第一种模式下，为确保安全检查人员的技术素质和安全检查的质量，部分运输企业往往将车辆安全检

客运车站安全管理制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 客运车站安全管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8829-11 客运车站安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一二六条各车站要严格按照交通部客运站安全管理规范要求严格管理，要按要求设置和完善安全服务设施，车辆进出口及停车坪要有交通标志及停车标线。候车室和行包房必须张贴“严禁携带危险物品上车”的标语和宣传画，广播、宣传栏要宣传安全乘车常识，要实行站务封闭作业，发车区和停车场要有引车员，要严禁行人过往，保持良好的安全乘车环境。 第一二七条各车站要在候车厅、售票窗口等醒目位置开辟安全告知专栏，接受社会各界特别是广大旅客的监督。 第一二八条坚持实行车辆安检合格发班制度，配置必要的安检设施，配齐专职安检员，车辆安检员必须参加培训，持证上岗，在对车辆安检时要对照《江西省营运客车安全例行检查报告单》所列内容严格把

汽车客运站安全生产管理制度.doc

汽车客运站安全生产管理制度1 汽车客运站安全生产管理制度 为规范客运站安全生产管理工作，强化安全生产主体责任，根据《汽车客运站安全生产规范》及有关法律法规、企业规章，制定本制度。 1、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，严格遵守安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则。 2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。 3、汽车客运站应当建立安全生产领导小组，配备专(兼)职安全生产管理人员。 4、站长为安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的副站长对安全生产负直接的领导责任，其他副站长对分管业务范围的安全生产工作负责。汽车客运站领导和工作人员实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。 5、落实“三不进站”和“五不出站”的管理规定，严格执行车辆安全例检制度、危险品查堵制度，有效把住汽车客运站安全生产源头关，预防和杜绝因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。 “三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。

“五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 6、与班组、部门、工作岗位、进站经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。 7、配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，在限期内严格落实。 8、每年对工作人员进行两次安全生产、业务知识培训；每季度对安全生产管理人员进行一次安全生产、业务知识培训，年度合计培训不少于20个小时。 9、每季度召开一次安全生产工作会议，每月召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后，及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 10、发生安全事故和险情时，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，及时报告相关部门。 11、积极采用新技术、新设备，推行现代化科学管理方法，不断改善安全生产条件。 12、按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材，并确保齐全有效。

机动车检测站基本要求

机动车检测站基本要求 、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续: 1. 工商行政管理局：营业执照 税务登记证 5. 物价局: 收费许可证6. 环保局： 环评报告 环保证 二、检测站的基本条件 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有 相应功能的检测车。检测设备或检测车，同 交通部汽车保修设备质量监督检验测 试中心进行型式认定，定期公布。 （二） 人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具 有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专 业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅 （局）组织的专门培训、考核，取得合 格证后，方能上岗。 （三） 场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁， 通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为 4米，四周透明窗 应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施 齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工 作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种 规章制度。 三、 申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、 发动机技2.技术监督局: 组织机构代码证 仪器设备检定（省级） 4.交通厅: 《检测许可证》 3.税局:

术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求： （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。 （二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。 （三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。 （四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》 （GB/T17993）。 （五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478） （六）其他应当具备的条件。 检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》 四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限） 4、初步设计方案（包括设计任务书、场地布置图、站房平面图、工艺布置图等）

机动车检测站人员岗位责任

总经理岗位职责 a、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的各项规章制度。组织开展质量教育，提高职工的质量意识。确保质量管理体系持续有效运行。 b、负责批准公司的发展规划和年度工作计划，组织配置所需资源。 c、负责组织机构的设置和职责的确定，任命关键岗位人员，为管理体系的实施、保持和改进提供资源保证。 d、负责各类购置计划的批准。 e、负责组织对全体人员的考核奖惩。 f、负责建立实验室内部沟通机制。抓好全体人员的思想政治工作，奖优罚劣，调动一切积极因素，提高工作人员的政治及业务素质。 g、主持公司工作会议，研究解决工作中的问题，对公司工作会议的决议负责组织实施。 h、负责本公司的质量管理工作，组织编写、修订《质量手册》。建立健全质量管理体系。受法人代表的委托，审定并批准签发检测报告，对检测报告的规范性、正确性负责。 i、负责检测程序质量控制，及时解决检测工作中存在的质量问题；监督和组织检查仪器、设备使用状况以及有关人员的操作、使用、维护情况。 j、对《质量手册》贯彻执行情况进行定期的督促检查；组织开展检测工作质量检查，协助法人代表做好质量管理体系评审准备工作。 k、负责检测质量事故和检测质量争议的处理。主持召开质量事故分析会，负责对客户申诉和投诉的处理，及时向法人代表报告工作质量状况。 l、完成法人代表交办的其它工作，技术负责人外出时代行其责。 副总经理人岗位职责 a、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的规章制度。负责本公司的检测技术工作，解决检测中存在的技术问题。 b、受法人代表的委托，审定并批准签发检测报告，对检测报告的规范性、正确性负责。

c、组织检测任务的实施，经常检查了解各检测部门的工作进展情况保证各项检测工作顺利进行。 d、组织编制仪器、设备购置计划，主持仪器验收、安装和调试工作；审查检测用辅助材料采购计划，审查设备报废申请书。 e、审定和批准检测实施细则，组织编写非标准实验方法，仪器设备操作规程及自校规程等技术文件。 f、组织学习有关产品技术标准和相关规范、规程，负责业务技术培训考核，不断提高本公司检测人员的技术水平。 g、负责质量手册的审核工作。 h、完成法人代表交办的其它工作，质量负责人外出时代行其责。 业务部负责人岗位职责 a、带领本部人员认真学习有关产品质量检测的政策和有关的法律、法规、标准及检测方法，提高本部人员的业务技术素质和政治思想水平。 b、执行本公司的各项规章制度，全面负责业务部的各项工作，保证公司内业务工作的正常运转。领导本部人员全面完成业务、质量管理工作。 c、处理日常业务工作，业务文件呈办，对外业务的接洽工作。 d、安排仪器、设备调试、检定、维修和定期保养，及时解决检测工作中存在的技术问题。 e、组织原始记录、检测报告、有关技术资料的归档及档案管理工作。 f、督促检查本部质量监督员、档案资料管理员、检测用品、器材药品管理员的工作进展情况；负责有关技术资料标准的收集、整理、有效性的确认；对有关技术资料标准及时归档；督促检查 仪器检定管理员、仪器设备管理员的工作进展情况。 g、负责服务与供应品的计划采购及时组织人员进行评价和确认。负责仪器设备购置计划的论证实施及设备的验收工作。 h、完成公司领导交办的其它工作。 质技部负责人岗位职责

机动车检测站操作规程

机动车检测站 ************************************ 机动车检测站操作规程 第一版 文件编号：GDDC－C－2011 编写人：日期： 审核人：日期： 批准人：日期： 分发号： 受控类别：受控非受控 地址： 邮编： 电话： 修改页

目录

1、GA468-2011 《机动车安全检验项目和方法》 2、GB7258-2011 《机动车运行安全技术条件》 3、GB14761.5 《汽油车怠速污染物排放标准》 4、GB14621-93 《摩托车排气污染物排放标准》

一、操作规范： ⑴将电源开关拨到开的位置，预热30分钟，检查仪器是否正常。 ⑵仪器的标定，每周至少进行一次，如有需要可每天进行一次。 标定程序步骤：从标准气入口通入标准气5秒，按“校准”键，HC指示值闪动，按“▲”或“▼”调整指示值与标准值相符，按“确认”键，HC校准完毕；CO指示值闪动，按“▲”或“▼”调整指示值与标准值相符，按“确认”键，CO校准完毕。 ⑶仪器的零位调整：按下调零键，使仪器自动调节零位。 ⑷按下检查键，调整指示值与所用标准气校对时所设定的简易校对值相符。 （HC 1500×10-6、CO 1.5×10-2、O2 20.9×10-2）。否则，按校准程序步骤进行校准。 ⑸按“测量”键，将探头直接插入汽车排气管出口（深度不少于40㎝），此 时就可以从仪表读取相对稳定的废气排放浓度的数值。 ⑹测定结束后，应立即将探头拨出。使仪器继续运转，自动清零复位。 二、引用标准：GB7258-2011 1995年7月1日前生产的在用汽车（四冲程） 轻型车 : CO≤4.5% HC≤1200×10-6重型车: CO≤5.0% HC≤2000×10-6 1995年7月1日以后生产的在用汽车（四冲程） 轻型车 : CO≤4.5% HC≤900×10-6重型车: CO≤4.5% HC≤1200×10-6引用DB44/86-1996废气中氧气含量应在：5%～8%（ 1500 r / min ± 50 r / min ）；8%～15%( 600 r / min ～ 750 r / min )。