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道路交通标志的设置原则标准范本

道路交通标志的设置原则标准范本
道路交通标志的设置原则标准范本

管理制度编号:LX-FS-A94122 道路交通标志的设置原则标准范本

In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior

Can Reach The Specified Standards

编写:_________________________

审批:_________________________

时间:________年_____月_____日

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道路交通标志的设置原则标准范本

使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

道路交通标志应根据设置地点的实际情况,按照GB5768-1999的规定设置,并应遵守以下的原则:

(1)可见性原则

交通标志应设置得清晰可见、醒目分明。为保证交通标志设置的可见性,应注意以下几点:

a.交通标志应设置在车辆行进正面方向最容易看到的地点,可根据具体情况设置在道路的右侧、中央分隔带或者车行道上方;

b.交通标志的设置环境要合理,牌面位置突出。注意不要被树木、建筑物、广告牌等遮挡,还应避免

因背景色彩而减弱交通标志的显示效果;

c.注意路侧式标志的设置角度,避免标志牌面对驾驶员的眩目。合理选择标志的牌面材料,改善照明条件,确保其在夜间具有良好的视认性。

(2)简单性原则

尽量采用最少的交通标志,将必要的信息显示出来,可设可不设的标志,一律不设。该原则包含三个方面的意思:

a.交通标志的设置方案简单,在特定的区域内,为了给驾驶员某种警告、禁令、指示或指路等信息,若有若干不同的设置方案,应选择其中最简单的方案。

b.避免信息过载,同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不能超过四种。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、干路先

行标志、停车让行标志、减速让行标志、会车先行标志、会车让行标志等,应单独设置。

c.信息传递有序,在一根标志柱上并设多个标志牌时,应按警告标志、禁令标志、指示标志的顺序,先上后下、先左后右排列。

(3)完整性原则

交通标志的设置应系统完整。为此应做到:

a.全面系统地规划和制定交通标志设置方案,要考虑到总体布局,避免交通标志的遗漏和重复设置等现象。

b.在同一地点设置多种交通标志,应保证标志所传递的信息是协调和完整的。

例如,某十字交叉路口,在A入口设了“禁止驶入”标志,则在B入口就应设置“禁止向左转弯”或“直行和向右转弯”标志;在C入口设置

城市道路交通安全设施设置规范

城市道路交通安全设施设置规范The Installation Specification for City Road Traffic Safety Facilities 第1部分交通标志 (征求意见稿)

目次 前言 (1) 1范围 (2) 2规范性引用文件 (2) 3术语和定义 (2) 4标志设置基本原则 (3) 5标志设置要点 (3) 6标志板、支撑方式及安装要求 (8) 7一般道路指路标志的设置 (14) 8城市快速路标志的设置 (20)

城市道路交通安全设施设置规范第1部分交通标志 1 范围 本部分规定了道路交通标志的结构、尺寸及设置要求。 本部分适用于中心城区内城市道路、各区县政府所在地建成区内城市道路的交通标志设置。 本部分含有相关的术语和定义,规定了基本要求、标志设置要点、标志板、支撑方式及安装要求、一般道路指路标志的设置、城市快速路标志的设置。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 5768.2—2009 道路交通标志 GB 50007 建筑地基基础设计规范 GB 50009 建筑结构荷载规范 GB 50017 钢结构设计规范 GB/T 18833—2012 道路交通反光膜 GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件 GB51038-2015城市道路交通标志和标线设置规范 DB510100/T 129.1-2013 道路指路标志系统-第1部分-总则 DB510100/T 129.2-2013 道路指路标志系统-第2部分-一般城市道路 DB510100/T 129.3-2013 道路指路标志系统-第3部分-城市快速路 DB510100/T 129.4-2013 道路指路标志系统-第4部分-一般公路 DB510100/T 129.5-2013 道路指路标志系统-第5部分-慢行交通 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 道路交通标志road traffic signs 在道路上用于交通管理目的并以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递特定信息的设施。3.2 组合标志 combination signs 两个或两个以上警告、禁令、指示标志布设在同一个版面上的交通标志。 3.3 作业区 work zone 由于道路施工、养护等作业影响交通运行,而进行交通管控的路段。

道路交通标志设置规范及统计表

道路交通标志规范及统计表 一、道路交通标志设置规范 选用尺寸: 厂区道路:标志外径(D) 80cm ,红边宽度(a) 8cm,红杠宽度(b) 6cm,衬边宽度 (c) 0.6cm 车间大门:标志外径( D) 60cm ,红边宽度(a) 6cm ,红杠宽度(b) 4.5cm,衬边宽 度(c) 0.4cm 安装位置:厂区道路醒目位置。 警告标志 标志颜色:黄底、黑边、黑图案。 标志形状:等边三角形,顶角朝上。 标志尺寸:其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度,按表选取。

选用尺寸:三角形边长(A) 90cm,黑边宽度(B) 6.5cm,黑边圆角半径(R) 4cm,衬底 边宽度(C) 0.6cm 安装位置 选用尺寸:圆形直径()衬边宽度( 辅助标志 标志颜色:为白底、黑字、黑边框。 标志形状:为长方形。其尺寸由字高、字数确定,按字高等 按表的规定执行。如有需要可增加辅助标志板的尺寸。 10cm为下限值。字的间隔、行距

标志安装要求 1、安装位置:厂区道路醒目 位置。 2、标志内边缘距路面或土路 肩边缘不得小于25cm。标志 牌下缘距路面的高度为 100~250cm。(选取第一块标 志下缘距路面的高度为 200cm) 3、在装设时,应尽可能与道 路中线垂直或成一定角度: 为0~45°(选取角度45°) 4、标志立柱选用热浸镀锌钢管, 指示标志 <=> 20cm 5、标志底板材质 采用铝合金板材料制作,其抗拉强度应不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%~10%。应采用牌号为2024, T4状态的硬铝合金板。 标志均应采用反光材料制作标志面,并采用四、五级反光膜 6、辅助标志安装在主标志下面,紧靠主标志下缘。 二、道路交通标志统计表

道路交通标志和标线(GB5768)

交通警告标志 道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外, 还有部分变异的十字路 口,如:五路交叉路口、 变形十字路口、变形五路 交叉路口等。五路以上的 路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。右侧丁字路 口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字路 口此标志设在进入丁 字路口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。此标志设在 进入T字路口以前的 适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适 当位置。 有的环形交叉路口,由 于受线形限制或障碍 物阻挡,此标志设在面 对来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设 在左急转弯的道路前 方适当位置。 向右急弯路标志,设在 右急转弯的道路前方 适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的 方向相反的弯路前适当 位置。 此标志设在有连续三 个以上弯路的道路以 前适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指 沿道路中心线对城缩窄 的道路;此标志设在窄路 以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 当位置。 车行道左侧缩窄。此标 志设在窄路以前适当 位置。 此标志设在桥面宽度 小于路面宽度的窄桥 以前适当位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上,采 用天然的或人工的隔离 措施,把上下行交通完全 分离,由于某种原因(施 工、桥、隧道)形成无隔 离的双向车道时,须设置 此标志。 一般设在郊外道路上 划有人行横道的前方。 城市道路上因人行横 道线较多,可根据实际 需要设置。 此标志设在小学、幼儿 园、少年宫、儿童游乐 场等儿童频繁出入的 场所或通道处。 此标志设在经常有牲 畜活动的路段特别是 视线不良的路段以前 适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前 方位信号灯控制的路口 前适当位置。 此标志设在左侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在右侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在经常有很 强的侧风并有必要引 起注意的路段前适当 位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦 系数不能满足相应行驶 速度下要求紧急刹车距 离的路段前适当位置。行 驶至此路段必须减速慢 行。 此标志设在山区地势 险要路段(道路外侧位 陡壁、悬崖危险的路 段)以前适当位置。 此标志设在山区地势 险要路段(道路外侧位 陡壁、悬崖危险的路 段)以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖 泊、河流等堤坝路以前 适当位置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、湖 泊、河流等堤坝路以前适 当位置。 此标志设在不易发现 前方有村庄或小城镇 的路段以前适当位置。 此标志设在进入隧道 前的适当位置。 此标志设在汽车渡口 以前适当位置。特别是 有的渡口地形较位复 杂、道路条件较差,使 用此标志能引起驾驶 员的谨慎驾驶、注意安 全。

道路交通标志的设置原则示范文本

道路交通标志的设置原则 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

道路交通标志的设置原则示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 道路交通标志应根据设置地点的实际情况,按照 GB5768-1999的规定设置,并应遵守以下的原则: (1)可见性原则 交通标志应设置得清晰可见、醒目分明。为保证交通 标志设置的可见性,应注意以下几点: a.交通标志应设置在车辆行进正面方向最容易看到的地 点,可根据具体情况设置在道路的右侧、中央分隔带或者 车行道上方; b.交通标志的设置环境要合理,牌面位置突出。注意不 要被树木、建筑物、广告牌等遮挡,还应避免因背景色彩 而减弱交通标志的显示效果; c.注意路侧式标志的设置角度,避免标志牌面对驾驶员

的眩目。合理选择标志的牌面材料,改善照明条件,确保其在夜间具有良好的视认性。 (2)简单性原则 尽量采用最少的交通标志,将必要的信息显示出来,可设可不设的标志,一律不设。该原则包含三个方面的意思: a.交通标志的设置方案简单,在特定的区域内,为了给驾驶员某种警告、禁令、指示或指路等信息,若有若干不同的设置方案,应选择其中最简单的方案。 b.避免信息过载,同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不能超过四种。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、干路先行标志、停车让行标志、减速让行标志、会车先行标志、会车让行标志等,应单独设置。 c.信息传递有序,在一根标志柱上并设多个标志牌时,

公路交通标志和标线设置规范

公路交通标志和标线设置规范 第一部分概述 1.1规范设置公路交通标志标线的意义 公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。 交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。 1.2标志标线设置原则 根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下: 原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。 原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。 原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管

理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。一般情况下,这样做最好。但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。如下列一些情况: 情况一:没有设臵条件,做不到。在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。 情况二:标准已经明确了,不要求同时设臵。如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。(路面未铺装或积雪等原因,标线设臵管理有困难,只设标志。) 情况三:因为管理复杂,要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到,或者标志标线设得很复杂,反而影响驾驶人的理解和设臵作用的发挥。如专用车道标志,标准规定是统一的,重点在于驾驶人一看就明白某种车辆的专用车道,不需要反映实际路面上的标线。 图片:机动车车道和非机动车道标志 但是,国家标准GB5768-2009 1总则部分明确指出:当道路临时交通组织或维护等原因,标志和标线信息含义不一致时,应以标志传递的信息为主。这一条不属于原则三范畴。 1.3.公路交通标志标线基本内容 1.3.1分类:公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类

旅游景区(点)道路交通指引标志设置规范

旅游景区(点)道路交通指引标志设置规范 1 范围 本标准规定了长江三角洲地区旅游景区(点)道路交通指引标志的版面设计、版面内容、设置原则和设置方法。 本标准适用于长江三角洲地区旅游景区(点)道路交通指引标志的规划、设计和设置。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 5768道路交通标志和标线 GB 8416 视觉信号表面色 GB/T 18833 公路交通标志反光膜 JT/T 279 公路交通标志板技术条件 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 长江三角洲地区 本标准中的长江三角洲地区指上海市、江苏省和浙江省。 3.2 旅游景区(点)道路交通指引标志 提供旅游景区(点)的中文名称、英文名称、旅游项目类别图案以及前往旅游景区(点)的方向和距离等信息,设在高速公路出口附近及通往旅游景区(点)各连接道路交叉口附近的道路交通指引标志。分为旅游景区(点)方向距离标志和旅游景区(点)方向标志两种。 3.3 旅游景区(点)方向距离标志 旅游景区(点)方向距离标志的内容包括:旅游项目类别图案、中文名称、英文名称、方向、距离。 3.4 旅游景区(点)方向标志 旅游景区(点)方向标志的包括:旅游项目类别图案、中文名称、英文名称、方向。 4 旅游景区(点)的分类 根据旅游资源要素价值、旅游景观市场价值和旅游交通需求指标,可将满足表1条件的旅游景区(点)分列为A、B、C三类。国家各有关部门评定的国家级旅游资源可结合实际情况归入A、B、C 三类。

道路交通标志和标线--尺寸

F o r p e r s o n a u s e o n y s t u d y a n d r e s a r c h n o t f r c o m me r c a u s e 道路交通标志和标线Road traffic signs and matkings (GB5768—1999)

目录

第一篇道路交通标志 (2) 1 2警告标志 (2) 3 4禁令标志 (4) 5 6指示标志 (5) 7 8指路标志 (6) 9 10旅游区标志 (8) 11 12道路施工安全标志 (9) 第二篇道路交通标线 (10) 1 指示标线 (10) 2 禁止标线 (14) 3 警告标线 (16)

第一篇道路交通标志 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。当标志上采用中英两种文字时,地名用汉语拼音,专用名词用英文。 1. 警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。 警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。警告标志的形状为等边三角形,顶角朝上。

警1 十字交叉警2 T形交叉警3 T形交叉警4 T形交叉警5 Y形交叉警6 环形交叉警7 向左急弯路警8 向右急弯路警9 反向弯路警10 连续弯路警11 上陡坡警12 下陡坡警13 两侧变窄警14 右侧变窄警15 左侧变窄警16 窄桥警17 双向交通警18 注意行人警19 注意儿童警20 注意牲畜

警21 注意信号灯警22a 注意落石警22b 注意落石警23 注意横风警24 易滑 警25a 傍山险路警25b 傍山险路警26a 堤坝路警26b 堤坝路警27 村庄警28 隧道警29 渡口警30 驼峰桥警31 路面不平警32 过水路面 警33 有人看守铁 路道口 警34 无人看守铁 路道口 警35 叉形符号警36a 斜杠符号警36b 斜杠符号警36c 斜杠符号 警37 注意非机动 车 警38 事故易发路 段 警39 慢行警40a 左右绕行

公路交通标志和标线设置规范标准

公路交通标志和标线设置规 第一部分概述 1.1规设置公路交通标志标线的意义 公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。 交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。 1.2标志标线设置原则 根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下: 原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。 原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。 原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管

理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。一般情况下,这样做最好。但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。如下列一些情况: 情况一:没有设置条件,做不到。在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。 情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。(路面未铺装或积雪等原因,标线设置管理有困难,只设标志。) 情况三:因为管理复杂,要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到,或者标志标线设得很复杂,反而影响驾驶人的理解和设置作用的发挥。如专用车道标志,标准规定是统一的,重点在于驾驶人一看就明白某种车辆的专用车道,不需要反映实际路面上的标线。 图片:机动车车道和非机动车道标志 但是,国家标准GB5768-2009 1总则部分明确指出:当道路临时交通组织或维护等原因,标志和标线信息含义不一致时,应以标志传递的信息为主。这一条不属于原则三畴。 1.3.公路交通标志标线基本容 1.3.1分类:公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类

道路交通标志的设置原则正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.道路交通标志的设置原则 正式版

道路交通标志的设置原则正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 道路交通标志应根据设置地点的实际情况,按照GB5768-1999的规定设置,并应遵守以下的原则: (1)可见性原则 交通标志应设置得清晰可见、醒目分明。为保证交通标志设置的可见性,应注意以下几点: a.交通标志应设置在车辆行进正面方向最容易看到的地点,可根据具体情况设置在道路的右侧、中央分隔带或者车行道上方; b.交通标志的设置环境要合理,牌面

位置突出。注意不要被树木、建筑物、广告牌等遮挡,还应避免因背景色彩而减弱交通标志的显示效果; c.注意路侧式标志的设置角度,避免标志牌面对驾驶员的眩目。合理选择标志的牌面材料,改善照明条件,确保其在夜间具有良好的视认性。 (2)简单性原则 尽量采用最少的交通标志,将必要的信息显示出来,可设可不设的标志,一律不设。该原则包含三个方面的意思: a.交通标志的设置方案简单,在特定的区域内,为了给驾驶员某种警告、禁令、指示或指路等信息,若有若干不同的设置方案,应选择其中最简单的方案。

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范pdf下载

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范pdf下 载 篇一:公路交通标志和标线设置规范 公路交通标志和标线设置规范 第一部分概述 1.1规范设置公路交通标志标线的意义 公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。 交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效

性。正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。 1.2标志标线设置原则 根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下: 原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。 原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管 理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。一般情况下,这样做最好。但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。如下列一些情况: 情况一:没有设臵条件,做不到。在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。 情况二:标准已经明确了,不要求同时设臵。如人行横道,

道路交通标志和标线 GB 5768

道路交通标志和标线 GB 5768-1999 本标准是对GB 5768-86《道路交通标志和标线》的修订。保留了原标准中实践证明适用的部分。在总结我国道路交通标志标线设计、制造、施工及检测经验的基础上,根据国内外标志标线技术的发展和交通管理的需要,增加了警告标志、禁令标志、指示标志的数量,进一步向国际标准靠拢。一般道路指路标志重新设计了道路编号标志,增加了地点识别标志、避车道标志和告示牌;城市道路上增加了天桥、地下通道标志、绕行、此路不通等标志。高速公路指路标志是针对最近十几年来在设计、实施和管理中发现的问题及国外标志标准的新规定而增加的,如爬坡车道标志、车距确认标志、道路交通信息标志、旅游区标志及道路施工安全标志及设施等。道路交通标线按功能、设置方式和标线型态进行分类,对标线的颜色和标划方式有了更严格的规定。增加了很多新的标线。本标准为强制性标准,标志的颜色、形状和字符必须按本标准规定执行,道路交通标线的颜色、线条所赋予的遵行、禁止、限制等规定必须严格遵守。 本标准自实施之日起代替GB 5768-86。凡新设的标志标线应按本标准规定实施,已按老标准设置的标志标线应在其使用期限内逐步更换。本标准由中华人民共和国交通部、公安部提出。本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会归口。本标准起草单位:交通部公路科学研究所。本标准主要起草人:杨久龄、唐铮铮、贾梅、雷志彬、刘会学、黄立新、李彦新、何勇、李爱民。本标准于1986年首次发布,1999年第一次修订。本标准委托交通部公路科学研究所负责解释。《道路交通标志和标线》新增加变更的内容分别介绍如下: 1、警告标志用来警告车辆、行人注意危险地点的标志。新标准增加9种警告标志:

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范资料

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范 篇一:公路交通标志和标线设置规范 公路交通标志和标线设置规范 第一部分概述 1.1规范设置公路交通标志标线的意义 公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。 交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交

通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。 1.2标志标线设置原则 根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下: 原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。 原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管 理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。一般情况下,这样做最好。但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。如下列一些情况: 情况一:没有设臵条件,做不到。在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。 情况二:标准已经明确了,不要求同时设臵。如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。(路面未铺装或积雪等原因,

常见交通标志牌安装位置

道路交通标志使交通法规得到形象、具体、简明的表达,驾驶到陌生环境中及时出现的交通标志牌为我们指明了方向,道路常见的交通标志牌安装设置时有哪些技巧和要求,湘旭小编跟大家一起来了解下: 禁令标志的安装位置 从交通管理的角度,根据禁令标志的不同设置位置、管辖区域、由小至大将其可分为路口管理禁令标志、路段管理禁令标志、区域管理禁令标志。 一、路口管理禁令标志设置 路口管理禁令标志设置的主要目的,一是明确主次交通,二是合理分流左转、右转、直行车流,减少交叉,从而保障交通安全,提高路口通行能力。 路口管理禁令标志应根据交通管理的具体措施,设置在路口前适当位置或路口停止线处护栏、信号灯或中央分隔带上。当某一路段有若干路口时,应充分发挥禁令标志对交通的诱导作用,合理诱导交通流量,如在一些小型路口或交通干扰较大的路口禁止机动车通行,并诱导机动车在规定的路口进入指定地点,以有效地分配交通流量,提高通行能力,避免拥堵。 二、路段管理禁令标志设置 路段管理禁令标志设置的目的是控制路段的交通流向或进入路段的交通流量与流速,从而保障交通安全,提高路段通行能力。 管制路段的起点应设置管制标志。单行线应在入口处设置单行线标志,在出口出设置禁止驶入标志。进行标志应在路段的两个起点分别设置。 管制路段起点路口的各个进口应设置相应的管制标志(管制道路驶入路口的进口除外),以避免不必要的交通阻塞。应在次路口的其他几个进口道设置相应的禁左、禁右和禁止直行标志。 管制道路中间有丁字路口时,管制标志应设置在管制道路相交的道路上。当与管制道路相交道路靠近管制道路的一端被限车辆无法绕行或掉头时,可在此前适当位置设置预告标志(预告标志应设置在呗管制车辆可以绕行或掉头的地点)。 管制道路中间有十字路口或环岛时,管制标志应设置在管制道路被十字交叉口或环岛分隔的两段道路靠近交叉口或环岛的起点处。 三、区域(指环形区域)管理禁令标志的设置 区域管理禁令标志设置的目的是控制进入区域的交通流量,从而保障交通安全,避免区域内交通阻塞,提高区域内道路通行能力。 管制标志应设置在管制区域外沿线上的交叉口或桥梁处,当管制标志设置地点被限车辆无法绕行或掉头时,可在此前适当位置设置预告(或提示)标志(预告标志应设置在被管制车辆可以绕行或掉头的地点)。管制区域范围内与拟设置的管制标志相同或相矛盾的标志应撤除。

道路交通标志与标线施工

道路交通标志 范围 本节内容为各式道路交通标志、界碑及里程标等的提供和设置及其有关施工作业。 材料 1.材料应符合下列要求 (1)立柱 a.立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合本规范第414节所列标准。凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并应符合《碳素结构钢》(GB/T 700-1988)的要求;凡钢管外径在152mm以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T 8162-1999)的规定。 b.所有标志柱应配有柱帽,柱帽可采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固的立柱上,或采用监理工程师批准的其他型式的柱帽。 (2)标志板(未粘贴反光膜) a.标志板应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279-1995)的规定 b.标志板采用铝合金板制造时,应符合《铝及铝合金板材的尺寸

及允许偏差》(GB/T 3194-1998)和《铝及铝合金板材》(GB/T 3860-1997)的规定;采用薄钢板制造时,应符合《冷轧钢板》(GB/T 708-1988)和《连续热镀锌薄钢板和钢带》(GB/T 2518-1988)的规定。标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成,并符合《工业用铝及铝合金热挤压型材》(GB/T 6892-1986)的规定。标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。 c.标志板面应无裂缝或其它表面缺陷;标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%;标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。 d.除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。 e.考虑到大型指路标志在制造、运输、安装过程中的困难,厂家在制造过程中,应在监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的办法来制造,在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。 f.大型指路标志最多只能分割成4块,并应尽可能减少分块数量,标志板的拼接应采用对接,接缝的最大间隙为1mm。所有接缝应用背衬加强,背衬及标志板用铆钉连接,铆钉的最大间距应小于200mm,背衬的最小宽度为50mm,背衬的材料及板面板材相同。 g.标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。

道路交通标志的设置原则

编号:SM-ZD-37588 道路交通标志的设置原则Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

道路交通标志的设置原则 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 道路交通标志应根据设置地点的实际情况,按照GB5768-1999的规定设置,并应遵守以下的原则:(1)可见性原则 交通标志应设置得清晰可见、醒目分明。为保证交通标志设置的可见性,应注意以下几点: a.交通标志应设置在车辆行进正面方向最容易看到的地点,可根据具体情况设置在道路的右侧、中央分隔带或者车行道上方; b.交通标志的设置环境要合理,牌面位置突出。注意不要被树木、建筑物、广告牌等遮挡,还应避免因背景色彩而减弱交通标志的显示效果; c.注意路侧式标志的设置角度,避免标志牌面对驾驶员的眩目。合理选择标志的牌面材料,改善照明条件,确保其在夜间具有良好的视认性。 (2)简单性原则

尽量采用最少的交通标志,将必要的信息显示出来,可设可不设的标志,一律不设。该原则包含三个方面的意思: a.交通标志的设置方案简单,在特定的区域内,为了给驾驶员某种警告、禁令、指示或指路等信息,若有若干不同的设置方案,应选择其中最简单的方案。 b.避免信息过载,同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不能超过四种。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、干路先行标志、停车让行标志、减速让行标志、会车先行标志、会车让行标志等,应单独设置。 c.信息传递有序,在一根标志柱上并设多个标志牌时,应按警告标志、禁令标志、指示标志的顺序,先上后下、先左后右排列。 (3)完整性原则 交通标志的设置应系统完整。为此应做到: a.全面系统地规划和制定交通标志设置方案,要考虑到总体布局,避免交通标志的遗漏和重复设置等现象。 b.在同一地点设置多种交通标志,应保证标志所传递的

道路交通标志牌的设置规范

道路交通标志牌在我们的生活中是很常见的,不管是高速公路上还是普通的道路,交通标志牌都会起到很重要的作用,其实标志牌的设置是有一定的规范的。 标志牌应设在与安全有关的醒目地方,并使大家看见后,有足够的时间来逐一它所表示的内容。 环境信息标志宜设在有关场所的入口处和醒目处;局部信息标志应设在所涉及的相应危险地点或设备(部件)附近的醒目处。 (1)防止危害:所有标志的安装位置都不可存在对人的危害。设立于某一特定位置的安全标志应被牢固的安装,保证其自身不会产生危险,所有的标志均应具有坚实的结构; (2)标志牌不应设在门、窗、架等可移动的物体上,以免标志牌随母体物体相应移动,影响认读。标志牌前不得放置妨碍认读的障碍物; (3)当安全标志被置于墙壁或其他现存的结构上时,背景色应与标识上的主色形成对比色;

(4)可视性:标志牌应设置在明亮的环境中。标志安装位置的选择很重要,标志上显示的信息不仅要正确,而且对所有的观察者要清晰易读; (5)标志牌的设置高度,应尽量与人眼的视线高度相一致。悬挂式和柱式的环境信息标志牌的下缘距离地面的高度不宜小于2m;局部信息标志的设置高度应视具体情况确定; (6)危险和警告标志:应设置在危险源前方足够远处,以保证观察者在首次看到标志及注意到此危险时有充足的时间,这一距离随不同情况而变化。例如,警告不要接触开关或其他电气设备的标志,应设置在它们近旁,而大厂区或运输道路上的标志,应设置于危险区域前方足够远的位置,以保证到达危险区域之前就可观察到此种警告,从而有所准备; (7)已安装好的标志不应被任意移动,除非位置的变化有益于标志的警示作用。 不管在哪里设置交通标志牌,产品的质量一定要好,所以建议大家找专业的厂家购买产品。如果不知道怎么找厂家,大家在网上看一下口碑好的厂家有哪些,一般口碑好的厂家生产的标志牌质量比较靠谱,性价比高。

道路交通标志和标线(GB5768-1999)

道路交通标志和标线(GB5768-1999) 指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须向 左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右转 弯。此标志设在车辆必须向 右转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆直行和向 左转弯。此标志设在车辆必 须直行和向左转弯的路口以 前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯)的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右侧 道路行驶。此标志设在车辆 必须靠右侧行驶的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠左侧) 道路行驶。此标志设在车辆 必须靠左侧行驶的路口以前 适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。此 标志设在环岛面向路口来 车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此标 志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。此标志设在公路表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 表示一切车辆向左或向右 单向行驶。此标志设在单行 表示一切车辆单向行驶。此 标志设在单行路的路口和入

道路交通标志和标线的含义

道路交通标志和标线是交通管理中十分重要的组成部分。为道路交通安全、道路畅通、有序起到了积极的作用。 以下是我国交通图标的几种标志:警告标志、禁令标志和批示标志。下面我们分别来看看各种图标的具体含义吧。 警告标志 丁字形道路交叉标志 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。有左侧丁字路口、右侧丁字路口,此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。 T字形路口和Y形路口标志 设在T字形和Y形路口以前的适当位置。

急转弯标志 向左急弯路标志、向右急弯路标志,均设在左、右急转弯的道路前方适当位置,以提醒驾驶员注意前方道路急转弯,谨慎驾驶。 反向弯路标志 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。应引起驾驶员的注意。

急转弯,谨慎慢行。 陡坡标志 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。以引起驾驶员的注意。 窄路标志 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;窄路有左侧缩窄、右侧缩窄、两侧向中心缩窄。此标志设在窄路以前适当位置,以提醒驾驶员注意前方道路变窄,须减速慢行。

(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志,以提醒驾驶员注意前方是无隔离的双向交通。 注意信号灯标志 此标志设在驾驶员不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。 禁令标志 禁止标志

禁止通行标志 表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。 禁止机动车通行标志 表示禁止某种机动车通行。此标志设在禁止机动车通行的路段入口处。 禁止载货汽车通行 表示禁止载货机动车通行。此标志设在载货机动车通行的路段入口处。 禁止三轮机动车通行标志 表示禁止三轮机动车通行。此标志设在禁止三轮机动车通行的路段入口处。

交通标志的设置参数

编号:SY-AQ-00926 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 交通标志的设置参数 Setting parameters of traffic signs

交通标志的设置参数 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 在制定交通标志设置方案时,必须确定交通标志的设置地点、设置高度、牌面的设置角度、交通标志牌面内缘到路边的距离等设置参数。 (1)交通标志的设置地点 a.指示标志和指路标志 交通标志的设置位置应与路口、危险地点及应注意的地点保持一定的距离,以便驾驶员有足够的时间,依据交通标志的内容,做出正确的操作。 通常,预告方向、地点、距离及经过道路的标志,设置在距路口300-500m的范围内,对于设计车速降低的道路,可设在距路口20-50m的范围内;指示车道、方向、路名的标志设置在距路口停车线30-50m处。环形交叉口标志设在距环形交叉口30m处或者设置在环岛外缘上。

b.禁令标志 交叉口附近设置的禁令标志多为限制或禁止车辆行人的行进方向与行驶方式的标志。其它禁令标志如禁止停车、速度限制等标志,可设在相应的路段内,以避免造成交叉口附近交通标志过多,驾驶员无所适从的现象。 c.警告标志 警告标志到危险地点的距离,应根据道路的设计车速,按表31.14的规定选取: 表31.14警告标志到危险地点的距离 计算行车速度,km/h 100~120 71~99 40~70 <40 标志到危险地点距离,m 200-250

道路交通标志和标线

《道路交通标志和标线》 GB5768-1999 第一篇道路交通标志 第二篇道路交通标线 17 一般规定 17.1道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可单独使用。 17.2高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按本标准规定设置反光交通标线。其他道路可根据需要按本标准设置标线。 17.3道路交通标线按设置方式可分为以下三类: a) 纵向标线沿道路行车方向设置的标线; b) 横向标线与道路行车方向成角度设置的标线; c) 其他标线字符标记或其他形式标线。 17.4道路交通标线按功能可分为以下三类: a) 指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。 b) 禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。 c) 警告标线促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。 17.5道路交通标线按型态可分为以下四类: a) 线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。

b) 字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。 c) 突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。 d) 路边丝轮廓标安装于道路两侧,用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱(或片)。 17.6道路交通标线的标划区分如下: a) 白色虚线划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进。 b) 白色实线划于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。 c) 黄色虚线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。 d) 黄色实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。 e) 双白虚线划于路口时,作为减速让行线;设于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。 f) 双黄实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。 g) 黄色虚实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。 h) 双白实线划于路口时,作为停车让行线。 18 指示标线 18.1指示标线的分类 18.1.1 纵向标线 a) 双向两车道路面中心线 b) 车行道分界线

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