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炼钢厂常用耐火砖及浇注料

炼钢厂常用耐火砖及浇注料
炼钢厂常用耐火砖及浇注料

炼钢厂常用耐火砖及浇注料

以下是小编介绍的炼钢炉各个部位的作用及所用的耐火砖浇注料等耐火材料,从以下情况看出所用的耐火砖和浇注料比较多,其中高铝耐火砖、粘土耐火砖、高铝耐火浇注料用的更多一点:

1.混铁炉作用:使铁水均匀,并贮存和保温铁水

永久层:粘土耐火砖、漂珠砖、耐火陶瓷纤维毡

工作层:镁砖、镁铝砖、铝碳化硅砖、高铝砖、高铝浇注料、刚玉-莫来石浇注料、铝碳浇注料

2. 混铁车作用:盛装和贮运铁水

永久层:粘土耐火砖、高铝质浇注料、耐火陶瓷纤维毡

工作层:高铝砖、铝碳化硅炭砖、钢钎维浇注料

3. 铁水罐作用:盛装铁水

永久层:粘土耐火砖、高铝砖、浇注料

工作层:镁碳砖、镁铬捣打料、刚玉浇注料、镁碳捣打料

4. 炼钢电炉作用:将电能转为热能进行熔炼

永久层:高铝砖、镁砖

工作层:高铝砖、镁砖、镁炭砖、镁质捣打料、镁钙捣打料

5. 钢包作用:盛装钢水

永久层:高铝砖、高铝浇注料

工作层:高铝砖、铝炭砖、镁炭砖、镁钙砖、镁铝炭砖、高铝浇注料、刚玉浇注料。

6.炉外精炼炉作用RH炉VD炉LE炉作用:升温、净化钢水

永久层:轻质粘土砖高铝砖、镁砖轻质粘土砖耐火陶瓷纤维毡

工作层:镁砖、镁铬砖、刚玉浇注料高铝砖、高铝浇注、料刚玉浇注料

高铝浇注料、刚玉浇注料

7. 中间包作用:均匀钢水便于浇铸

永久层:粘土耐火砖、高铝砖、粘土浇注料、高铝浇注料

工作层:高铝砖、镁砖、硅质绝热板、镁质绝热板、镁钙绝热板、镁硅绝热板、高铝、镁质喷涂料、各类涂抹料、干式料。

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Φ4×60m回转窑说明书 回转窑说明书 一、技术性能 筒体内径:4m 筒体长度:60m 斜度:(sinΦ) 3.5% 支承数:3档 生产能力:(配窑外分解预热系统)2500t/d 转速:用主传动:0.396~3.96r/min 用辅助传动:8.56r/h (一)传动电机(单传动): 1、主传动辅助传动 型号:ZSN4-355-092 功率:315(KW) 转速:1000(r/min) 2、辅助传动 型号:Y200L-4 功率:30(KW) 转速:1470(r/min) (二)减速器: 1、主传动辅助传动 型号:ZSY630-35.5(ZBJ19004-88) 速比:34.601 2、辅助传动 型号:ZL65-16-II 速比:40.85 二、结构及工作原理概述 回转窑的筒体由钢板卷制而成,筒体内镶砌耐火衬,且与水平成规定的斜度,由3个轮带支承装置上,在入料端轮带附件的跨内筒体上用切向弹簧固定一个大齿圈,其中有一小齿轮与其齿合。正常运转时,由主传动电动机经主减速器向该开式齿轮装置传递动力,驱动回转窑。 物料从窑尾(筒体的高端)进入窑内煅烧。由于筒体的倾斜和缓慢的回转窑作用,物料既沿圆周方向滚动又沿轴向(从高端向低端)移动,继续完成分解和烧成的工艺过程,最后,生成熟料经窑头罩进入冷却机冷却。 燃料由窑头喷入窑内,燃烧产生的废气与物料进行热交换后,由窑尾导出,本设计不含燃料的燃烧器。 该窑在结构方面有以下主要特点: 1、筒体采用保证五项机械性能(σs、σb &%、αk和冷弯实验)的镇静钢Q235-C 钢板卷制,通常采用制动焊接。筒体壁厚:一般为22mm,烧成带为25mm,轮带下为60mm、由轮带下到跨间有32mm、28mm厚的过渡段节,从而使筒体的设计更为合理,既保证横截面的钢性又改善了支承装置的受力状态。在筒体进、

热风炉高铝砖主要性能指标: 高炉高铝砖 热风炉粘土砖主要性能指标:

高炉粘土砖主要性能指标: 烧嘴砖

本产品高温下体积稳定性好,耐磨耐冲刷,抗剥落,用于陶瓷厂辊道窑,隧道窑,梭式窑,等工业窑炉的喷火嘴部分。 特性: 采用优质结合剂,经振动密实成型,热导率好,耐压强度高,高抗热震,耐侵蚀,耐冲刷,使用寿命长。 用途: 各种工业炉窑如梭式窑、隧道窑、辊道窑、玻璃纤维炉口等燃气、燃油烧嘴。 理化指标 名称 / 指标磷酸盐 结合刚玉 磷酸盐结 合莫来石 磷酸盐 结合高铝 耐压强度110 ℃ ×24h MPa35 36 35 1350 ℃ ×3h MPa95 105 85 烧后线变化℃ ×12h1600 1500 1450 % ± 0.5± 0.5± 0.5 最高使用温度℃1550 1500 1450 Al2O3% 90 72 55 高炉冷却壁镶嵌料 、高温电煅烧无烟煤、碳化硅、高铝矾土熟料为原材料,复合树脂或水泥为粘结剂,加入固化剂填充于冷却壁凹槽中或冷却壁与炉衬之间的间隙,常温固

嵌料。高炉冷却壁镶嵌料按理化指标分为LLX-1、LLX-2、LLX-3、LLX-4四种牌号。 却壁镶嵌料的理化指标: 项目单位LLX-2 化学成分 C %≥30 SiC %≥20 Al2O3%≤30 体积密度g/cm3≥2.20 耐压强度MPa ≥50 导热系数(室温)W/(m.k) ≥5 固化时间(25℃)h 6-12 产品是以高温电煅烧无烟煤、石墨为主要原料,加入特殊固化剂填充于冷却壁凹槽中或冷却壁与炉衬之间的间隙,能够常温固化以满足高炉冷却壁工作的

高铝耐火泥 用于高炉、热风炉及其他工业窑炉砌筑市铝砖。 主要技参数: 耐火球 本产品采用最新技术和机械成型手段,生产各类材质、规格的耐火球,产品肯有 较高的体积密度,较低的蠕变率,即有荷重软化点高,耐急冷急热性好,又有良 好的抗侵蚀性,可有效改善冶炼条件,提高热风温度,降低炼铁能耗,使球式热 风炉发展大型化,长寿命成为现实,取得了良好的经济效益。按需供货,保您满 理化指标: 指标\牌号 刚玉 质高铝质改性高铝质 高密度 高铝质 高密度 蠕变质 高密度 镁铝铬质 高密度 铝铬质 高密 度 铝铬 硅质

75米日用瓷轻型装配式环保节能气烧隧道窑 操 作 说 明 书

第一章窑炉设计说明 一、一般说明 ㈠用途 本系列新型节能隧道窑主要用于日用陶瓷行业的盘、蝶、杯、碗类制品的烧成。 ㈡工作原理 本系列隧道窑是连续性工作的陶瓷烧成热工设备,配备全套自动控制。 燃料、助燃空气和雾化空气(以液体燃料工作时),通过各自的管路系统,受调节阀门控制,以所需的压力、流量进入烧嘴内均匀混合燃烧,高速喷入窑道内并在那里进一步进行充分燃烧。窑道内高温燃烧产物与制品直接接触从而高效地加热制品,然后以与制品前进相反的方向自烧成带向窑头流动,并继续加热低温区的坯体,最终在窑头集中经由排烟管路系统排出窑外。坯体分层装载于窑车上,由液压顶车机推动窑道内的窑车运行,将坯体匀速、平稳地自窑头向窑尾输送。在坯体前进过程中经历自低温预热到高温烧成各个温度带,不断与燃烧产物直接进行热交换而受到加热升温,伴随着水份蒸发、结构水脱离、氧化物分解、新的晶相形成和玻璃相熔化等一系列复杂的物理化学反应,烧制成为陶瓷制品进入急冷带、冷却带。然后受合理直接冷却、缓慢冷却一整套冷却工作系统,安全、有效地冷却产品出窑。 在配有自动、进出窑机衔接的情况下,上述整个过程完全脱离人工操作而自动完成。 ㈢燃料 本系列窑仅适用于洁净气体燃料和液体燃料。在为用户提供窑炉时,是以其中某种燃料为特定条件设计、制造的。当以后燃料供应条件发生变化时,需改换燃料供应管路、阀门及燃料系统,可供选择互换的燃料有:

㈣特点 本系列隧道窑经广泛吸收八十年代末国外先进的设计制造技术,结合中国具体国情进行优化设计制造。具有如下一些特点: 1、采用明焰裸烧工艺,燃烧产物与被烧制品直接接触,热交换效率高,制品受热均匀,可以实现低温快烧。 2、耐火保温材料全部采用高热阻、低蓄热的轻质隔热材料,因而,升温降温速度快,保温性能极好;窑外表面温度低,散热小。以上两大特点使得本系列隧道窑能耗接近了理论烧成能耗。 3、工作系统灵活,调整余地大,通过调节控制各温度点,可以灵活地改变烧成曲线,实现一条窑烧制不同产品之目的。 4、施工周期短,可在工厂内制造标准单元,运到现场快速装配而成,当客户需扩大产量时,增加一定数量的标准装配单元进行改造即可实现。 5、可通过改换燃料供应系统、烧嘴来适应燃料供应条件有可能发生变化的情况。 二、ZBRQS75-1.26装配式高温隧道窑主要技术经济指标 1、窑型轻型装配式环保节能气烧隧道窑 2、窑有效长75M 3、窑内宽预热带、冷却带1260mm 烧成带1340mm 其中有效内宽1110mm 4、窑内有效高820~840mm(普通杯装6层) 5、产品类型日用瓷(高温白瓷、镁质瓷、新骨质瓷等) 6、窑车规格1660×1350mm(长×宽) 7、推车速度13.3~21.2分钟/车 8、进车量67.9~108.2车/天

回转窑 安装使用说明书 江苏鹏飞集团股份有限公司

目录 一、技术性能 1 二、工作原理及结构特点 1.工作原理 2 2.结构特点 2 三、安装说明 1.安装前的准备工作 5 2.核对基础及基础划线 6 3.支承装置的安装 8 4.筒体焊接和安装 9 5.安装传动装置 12 6.窑的其他部件的安装说明 13 7.砌耐火砖的要求 13 四、操作维护和检修 1.回转窑试运转 14 2.回转窑正常运转的维护 15 3.停窑及检查 20 4.润滑及冷却 21 5.回转窑的检修 22 附页润滑项目 23

一、技术性能 详 见 安 装 总 图

本回转窑安装使用说明书适用于直径2.5~5.2m三档及多档支承的各种规格的回转窑,回转窑直径超出上述规格时,亦可参照使用。 二、工作原理及结构特点 1.工作原理:回转窑是水泥生产的主机设备。 生料从窑尾筒体高端进入窑筒体内进行煅烧。由于窑筒体的倾斜和缓慢地回转,使物料产生一个既沿着圆周方向翻滚,又沿着轴向从高端向低端移动的复合运动。生料在窑内通过分解、烧成及冷却等工艺过程,烧成水泥熟料后从窑筒体的低端卸出,进入冷却机。 燃料从窑头喷入,在窑内进行燃烧,发出的热量加热生料,使生料煅烧成为熟料,在与物料热交换过程中形成的热空气,由窑进料端进入窑尾系统,最后由烟囱排入大气。 2.结构特点 回转窑主要有窑筒体、传动装置、支承装置、挡轮装置、窑头密封装置、窑尾密封装置、窑头罩等组成。见回转窑结构简图。 (1)窑筒体部分 窑筒体是回转窑的躯干,系由钢板卷制并焊接而成.窑筒体倾斜地安装在数对托轮上。在窑筒体低端装有耐高温耐磨损的窑口护板并组成套筒空间,并设有专用风机对窑口部分进行冷却。沿窑筒体长度方向上套有数个矩形轮带,它承受窑筒体、窑衬、物料等所有回转部分的重量,并将其重量传到支承装置上。轮带下采用浮动垫板,可根据运转后的间隙进行调整或更换,以获得最佳间隙。垫板起到增加窑筒体刚度、避免由于轮带与窑筒体有圆周方向的相对滑动而使窑筒体遭受磨损和降低轮带内外表面温差的作用。 (2)大齿圈装置 在靠近窑筒体尾部固定有大齿圈以传递转矩。大齿圈通过节向弹簧板与窑筒体

什么是耐火砖耐火砖规格大全 什么是耐火砖,耐火砖是用耐火黏土或其他耐火原料制成的耐火材料,常见的是淡黄色或者带褐色。耐火砖的用途非常广泛,一般用作建筑窖炉,各种热工设备的高温建筑材料和结构材料。 在水泥工业中,常见的耐火砖类型 直接结合镁铬砖:直接结合镁铬砖系采用优质镁砂和铬精矿为原料制成的烧成制品。该制品杂质含量少、烧成温度高、高温矿物相的直接结合率高,其具有强度高、抗侵蚀能力强、热震稳定性好及优良的高温性能和易于挂窑皮的特性,被广泛用于大型于法水泥回转窑的烧成带。 镁铝铬砖:镁铝铬砖是在镁铝尖晶石砖的生产工艺上,加入一定量的含Cr2O3的合成料研制而成的,主要用于新型干法窖的烧成带及过渡带。产品具有热震稳定性好,抗侵蚀能力强等优点,而又易于挂窖皮,导热系数低,减少铬污染。 普通镁铬砖:普通镁铬砖即硅酸盐结合镁铬砖,自七十年代在我国水泥窖烧成带上使用,因其工艺简单,成本低,至今仍是中小型水泥回转窖烧成带的主要材料。 镁铝尖晶石砖:原料纯,杂质含量少,经高压成型和高温烧成。产品具有良好的耐侵蚀,抗剥落及耐高温等优点,该产品广泛使用与大型干法水泥回转窖的过渡带。 镁锆砖是以高纯电熔镁砂,硅酸锆及其合成砂为主要原料,经高压成型,高温烧成而制得。产品具有良好的热震稳定性、抗碱性和抵抗氧化还原能力,由于高温烧成,使其结构致密,气孔小且分布均匀,因此具有较高的耐压强度,较好的抗渗透性,抗机械应力和耐磨性。适用于水泥回转窖的烧成带,属于环保型耐火材料。 耐火砖又叫火砖,主要应用于工业上的使用。随着国家水泥工业的发展,对耐火材料提出了更高的的要求,顺应时代的发展,创建绿色建设。郑州东创耐材将以丰富的经验以及专业的知识为您解决问题!

编号:SM-ZD-48880 回转窑内耐火材料的施工 及要求 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

回转窑内耐火材料的施工及要求 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一. 施工前的准备 1. 施工单位必须对施工进度、施工现场管理交叉配合等事宜进行充分协调,以统一认识、明确分工、落实责任,预计施工中可能发生的与其它施工单位交叉配合困难的情况及衔接协调方式。 2. 施工单位必须在施工前认真编制施工方案(含预算),落实施工人员,核实各种耐火材料数量、质量和存放情况以及施工工艺要求。检查现场照明和安全措施等是否齐备,并对施工人员进行必要的技术交底和安全教育。 3. 由专业队伍(或外承包)负责窑衬施工时,双方应签定施工安全协议及相关工序交接证明书。 4. 施工前对窑体进行全面检查,包括前后窑口锚固件的规格、布置方式、焊接质量,挡砖圈不变形、布置合理牢固,相关铆固钉无松动等。

成都理工大学 隧道窑课程设计书 课程设计题目:设计一条年产卫生陶瓷10万大件的隧道窑 学院:材料与化学化工学院 专业:材料科学与工程 姓名:朱廷刚 学号:20080204 指导老师:叶巧明 刘菁

目录 前言 (2) 一原始资料的收集 (3) 二窑型选择 (3) 三窑体主要尺寸的计算 (4) 四工作系统的确定 (8) 五窑体材料及厚度的确定 (10) 六燃料燃烧的计算 (11) 七用经验数据决定燃料的消耗量 (12) 八预热带及烧成带的热平衡计算 (13) 九冷却带热平衡计算 (18) 十烧嘴的选用及燃烧室的计算 (22) 十一烟道和管道计算,阻力计算和风机选型 (23)

前言 窑炉的设计计算,其基本原则都是一样的。掌握隧道窑设计计算的主要内容,方法及具有识固的能力,对其他窑炉的设计计算也就举一反三了。隧道窑的设计计算包括三大部分:1.窑体主要尺寸及结构的计算;设备的计算;3.通风设备及其他附届设施计算。2.燃料燃烧及燃烧隧道窑的设计计算工作且相当繁重,所以在计算过程中往往采用简化的经验数据。近年来采用电子计算机技术,对隧道窑设计进行了研究,使设计工作向前推进了一步。例如,对窑墙传热,窑车不稳定传热,绕成带绕宪分布及各对烧嘴中照料的分配,预热带排拥口分布乃久对排姻口烟气量的分配等都可用电子 计算机设计计算。

一原始资料的收集 1.年产量:10万大件/年; 2.产品规格:400×200×200mm,干制品平均质量 3.年工作日:340天/年; 4.成品率:90%; 5.燃料种类:天然气,热值Q D=36000KJ/Bm3; 6.制品如要水分:2.0%; 7.烧成曲线:20℃~970℃,9h; 970℃~1280℃, 4h; 1280℃, 保温1h; 1280℃~80℃, 14h; 最高烧成温度1280℃,烧成周期28h. 二窑型选择 卫生瓷是大件产品,采用普通窑车隧道窑。 由于考虑到燃料为城市煤气,经过净化处理,不会污染制品。若再从窑的结构上加以考虑,避免火焰直接冲剧制品,所以采用明焰露袭的形式(制品不袭匣钵),既能保证产品质量,又增加了产量,降低了燃科消耗,改善了工人操作条件,并降低了窑的造价,是合理的。 烧成制度:

耐火材料通用施工方案 不定性材料施工方案 一、耐火材料配置方案 C1-C4预热器旋风筒及风管高强耐碱抗剥落浇注料C5预热器旋风筒及风管高强抗结皮碳化硅浇注料分解炉高铝质耐磨浇注料 分解炉下部、上升烟道、下料坡高强抗结皮碳化硅浇注料后窑口(窑尾)钢纤维高铝高强浇注料前窑口窑口用抗剥落浇注料 窑门罩窑口用抗剥落浇注料 喷煤管燃烧器专用浇注料 篦冷机喉部钢纤维耐磨浇注料 篦冷机耐磨墩钢纤维高铝质耐磨浇注料篦冷机热端侧墙高强低水泥防爆浇注料篦冷机冷端侧墙高强耐碱浇注料 三次风管弯头、挡风阀钢纤维高铝质耐磨浇注料三次风管其余部位高铝高强浇注料 二、通用施工规范 1.施工现场环境要求 a.施工场地平整。 b.施工搅拌场地无泥沙、石灰、熟料矿渣等杂物

c.正常施工环境温度在5~40℃ d.施工用水的PH值在6.5~7.5为佳 e.储存和处理水的设备应干净无杂物 2.温度控制措施 a.温度高于40℃时,应采取遮光处理措施 b.温度低于5℃时,可选择采取以下措施: 用40℃左右的热水搅拌耐火浇注料(在保证耐火材料初凝正常的情况下调整热水的温度);添加促凝剂控制初凝时间;并利用高功率的电灯或类似的热源在耐火材料初凝阶段维持其温度。直到耐火材料已经硬化(至少要求24小时),才可允许降低温度。 3.安装前检查 a.检查观察孔、测温孔、测压孔等是否布置焊接到位 b.对钢构架的总体尺寸进行检查 c.托砖板、加强板的安装进行检查 d.对回转窑的筒体、护铁、挡砖圈等的安装情况进行复检 4.锚固件的安装 a.对即将使用的锚固件的种类、材质、布置位置、布置方式、焊接要求、技术要求进行明确 b.对配套使用的电焊条的种类进行明确 c.单一锚固件应做到满焊 d.组合锚固件底座应满焊,V型钉和底座点焊以振捣时不分离为佳 5.锚固件的焊接

《钢包用耐火砖形状尺寸》行业标准编制说明 1.立项背景 钢包是炼钢生产工艺过程中的重要设备之一。随着冶金技术的发展对钢包工作衬的设计和使用提出了更高的要求,而作为钢包工作衬主要构件之一的耐火砖形状尺寸国内一直没有一个相应的标准出台。这不仅造成钢铁企业与耐火材料行业之间在设计、生产与使用上的沟通困难,影响了企业间正常商贸活动的有效进行,也不利于一些先进技术在整个行业的推广应用,同时影响到企业产品的标准化、规模化生产与流通,对社会资源造成了一定的浪费。因此,武汉钢铁(集团)公司与冶金工业信息标准研究院在前期所掌握国内外钢厂实际使用情况和耐火材料企业实际生产状况的基础上,进行了系统的分析与研究,提出了编制《钢包用耐火砖形状尺寸》行业标准这项工作的建议,并通过全国耐火材料标准化技术委员会上报国家发展和改革委员会申请立项。 2.工作开展 2007年6月14日国家发改委办公厅以发改办工业【2007】1415号文下达关于2007年行业标准项目修订、制定计划的通知和全国耐火材料标准化技术委员会耐标委秘字[2007]11号文的通知,由武汉钢铁(集团)公司、冶金工业信息标准研究院负责《钢包用耐火砖形状尺寸》行业标准的制订工作,应于2008年内完成。接到通知后我们迅速成立了以武钢耐火材料公司莫瑛副经理为负责人的《钢包用耐火砖形状尺寸》行业标准制定项目组,制定《钢包用耐火砖形状尺寸》标准编制意见调查表,于2007年9月上旬发往全国30多家单位进行调查,开始着手标准初稿的编制。截至2007年10月上旬收回有效调查表共计14份,结合我们自己掌握的一些资料进行了归类整理、统计分析和意见与建议的处理工作,结合调查反馈情况对标准初稿进行了完善,形成了讨论稿。2008年4月2日武钢股份公司生产技术部组织了设计、生产、砌筑施工与应用方面的武钢内部专家15人对讨论稿进行了研讨交流,根据与会专家们提出的意见和建议对讨论稿进行了全面细致的修改,至此形成了该标准征求意见稿。 3.编制说明 3.1编制依据 3.1.1调查反馈情况 根据所制定的《钢包用耐火砖形状尺寸》标准编制意见调查表格式,从被调查单位的钢包类型与数量、钢包的钢壳尺寸参数、钢包内衬结构、工作层衬

成都理工大学 窑炉设计说明书 题目:设计一条年产卫生陶瓷10万大件的隧道窑 学号: 200802040315 姓名:赵礼 学院:材料科学与工程学院 班级: 08级材料(三)班 指导教师:叶巧明刘菁

目录 一、前言····················································································· 二、设计任务与原始资料······································································· 三、烧成制度的确定··········································································· 四、窑体主要尺寸的确定······································································· 五、工作系统的安排··········································································· 六、窑体材料以及厚度的确定··································································· 七、燃料燃烧计算············································································· 八、加热带热平衡计算········································································· 九、冷却带热平衡计算········································································· 十、烧嘴的选用级燃烧室的计算·································································十一、烟道和管道计算,阻力计算和风机选型······················································十二、后记··················································································· 十三、参考文献···············································································一、前言 随着经济不断发展,人民生活水平的不断提高,陶瓷工业在人民生产、生活

中华人民共和国国家标准 GB /T 2992——1998 通用耐火砖形状尺寸 Dimensions of general bricks 1998 – 12 – 14 发布1999 – 08 – 01 实施国家质量技术监督局发布

GB/T 2992——1998 前言 本标准是对GB/T 2992——1982《通用耐火砖形状尺寸》、GB/T 1590——1979《镁砖和镁硅砖形状及尺寸》与GB/T 2074——1980《炼铜炉用镁铬砖形状尺寸》的修订,将其合并为一个标准。 本标准非等效采用国际标准ISO 5019-1:1984《耐火砖-尺寸-第一部分:直形砖》;ISO 5019-2:1984《耐火砖-尺寸-第二部分:楔形砖》;ISO 5019-5:1984《耐火砖-尺寸-第五部分:拱脚砖》。本标准中砖长度除采用国际标准的230mm及345mm外,还保留了我国300mm、380mm及460mm,砖的宽度采用国际标准的114mm及150mm。砖的厚度保留了65mm及75mm。 本标准对上述三个原标准作了下列修订: ——对砖的名称及主要尺寸参数作了文字定义、以附图或公式表示。 ——对砖号做了修改,取消了代号。 ——对原标准附录中的计算方法作了精简、完善,并改写为附录A。 ——增设了75mm等中间尺寸竖厚楔形砖及直形砖。 ——对斜面上为230mm、300mm及460mm拱脚砖的尺寸作了修改,标准倾斜角采取60°/30°及50°/°40。 ——删掉非通用的异型砖。 本标准自实施之日起,代替GB/T 2992——1982、GB/T 1590——1979、GB/T 2074——1980。 本标准的附录A是标准附录。 本标准由原冶金工业部提出。 本标准由全国耐火材料标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位:武汉钢铁(集团)公司。 本标准主要起草人:薛启文、万小平、宫家学、高建平、方正国。

回转窑耐火砖砌筑作业规程(砌砖机法) 前言: 回转窑耐火砖的正确砌筑对回转窑的长期安全运转具有十分重要的意义,按照规定作好砌砖工作中每一个环节的作业是砌砖作业人员义不容辞的责任,为此技术人员和施工人员应认真对待耐火砖砌筑工作。 1、回转窑内部筒体清扫: ①在回转窑砌砖工作开始以前将窑内杂物、灰尘用笤帚等清扫干净。 2、回转窑内部筒体打磨清扫: ① 用电动打磨机和电动清扫刷等将回转窑筒体内部的结皮、焊疤等打磨清扫干净。 3、筒体砌砖线和底部中心线划出: ① 筒体清扫干净后利用等腰三角形法划出底部砌砖中心线。 4、耐火砖铺底砌筑: ①耐火砖环向对齐砌筑。 ②耐火砖纵向错位交叉砌筑。 ③铺底时沿底部中心线开始砌筑,向左右两面展开,分6个作业点(底部左右、中部左右和上部左右)顺序进行。 ④每个作业点在环向放入1枚砖后,要检查该枚砖在环向方向上是否对齐,如果出现歪斜应用调整铁片(垂直于筒体方向放置)垫好,再检查该枚砖是否与筒体表面紧密接触,如果接触不好应首先利用A、B耐火砖加以调整(因为A、B耐火砖锥度不同,具有调节作用),利用耐火砖调节困难时可以使用调整铁片(平行于筒体方向放置)垫好。 ⑤A、B耐火砖的使用比例在4:1~5:1之间,A砖为基本砖型,B砖为调整砖型,但由于筒体的局部变化等原因,这个比例可能出现变化,砌砖人员不能拘泥于这个比例,应根据实际情况进行调整。 ⑥每一个部位的砌砖人员在同一环内放入5枚砖后,应集中用力敲击,使新放入的砖靠近,并再一次确认该5枚砖环向是否对齐,从侧面观察确认该5枚砖是否与筒体紧密接触,如果不合格应重新调整。 ⑦靠近挡砖圈部位的耐火砖由于焊缝的影响,应将靠近焊缝的耐火砖角人工去掉一部分,然后砌筑。 ⑧在两道挡砖圈之间如果耐火砖长度方向需要调整应首先保证靠近挡砖圈的一环砖是完整的耐火砖砖。 ⑨每一枚耐火砖上附着的膨胀纸板是耐火砖厂家计算好的,一般情况下不应撕下。 5、砌砖机安装: ①铺底耐火砖砌筑完毕后准备进行回转窑上半部耐火砖的砌筑,砌砖机在回转窑内组装完成。

隧道窑窑车制作标准 默认分类2010-02-21 14:47:25 阅读454 评论0 字号:大中小订阅 一、车轮部分 (一)车轮铸造:车轮材料选用铸钢、牌号为ZG310-570 1、熟悉图纸要求,进行工艺性分析: 在设计铸造工艺前,首先应熟悉图样和有关技术条件,对铸造的结构、尺寸、技术要求、生产件数、材质、重量及交货周期等进行全面了解,然后对其进行工艺性分析,在既定的结构条件下,考虑到铸造过程中可能出现的主要缺陷,在工艺设计中采取相应的工艺措施加以防止,保证铸件质量和简化工艺流程。 2、保证铸件质量:该铸件结构壁部、圆角,肋板和沟槽等构造相互连接,配合而成的,铸件壁的连接应合理,铸件内、外圆角及过渡尺寸都应采用逐渐过渡和较大的圆角相连,避免突然性转变,造成应力集中,引起裂纹等缺陷,壁厚力求均匀,避免肥厚部分,防止形成热节点,同时还应防止铸件翘曲变形,因为该铸件结构外缘和内壁厚度差异较大,各部分冷却条件不一样,易引起较大的内应力,因此,须采取 人工时效,反变形模样等方法来避免。 窑车轮均由中频炉炼制,通过砂型模浇铸而成。铸造好的车轮表面不能有气孔、缩孔、夹渣、夹砂等质量缺陷,更不能有热裂、冷裂、疏松等质量问题,达不到质量要求的车轮,严禁使用。 (二)车轮、车轴机加工及轴承装配: 1、车轮铸造好后,须经正火回火处理,重要车轮还须淬火处理。 2、车轮加工时,车轮外缘和内孔必须达到同心要求,其同轴度允许偏差不得超过0.10㎜。 3、车轮外缘不能有跳动。其跳动值允许偏差不能超过0.30㎜;车轮两侧端面必须保证与外缘及内 孔中心线垂直,其垂直度误差应控制在0.1㎜范围内。 4、车轮的关键部位尺寸必须控制好,不允许将累积误差转移到关键尺寸部位。 5、车轮内轴承选取优质的国标产品,轴承的耐温要求必须符合设计图纸的规定。 6、轴承内及车轮加油孔内必须采用优质的氮化硼耐高温润滑脂一号润滑。 7、窑车轮内车轴必须选用优质45号碳素钢。轴两端的轴承位必须同心,加工时采用顶针顶轴车销, 确保其同轴度不超过0.10㎜。 8、两端轴承座的直线、平面及对称要求严格按设计或国标规范要求控制,确保装配时不会产生扭曲 现象。 9、轴座加工时必须用模具严格控制外形尺寸。 二、钢结构车架制安 1、工艺流程: 熟悉图纸技术要求备料钢材的矫正下料装配焊接焊后残余变形矫正

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 回转窑内耐火材料的施工及要求(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5894-32 回转窑内耐火材料的施工及要求(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一. 施工前的准备 1. 施工单位必须对施工进度、施工现场管理交叉配合等事宜进行充分协调,以统一认识、明确分工、落实责任,预计施工中可能发生的与其它施工单位交叉配合困难的情况及衔接协调方式。 2. 施工单位必须在施工前认真编制施工方案(含预算),落实施工人员,核实各种耐火材料数量、质量和存放情况以及施工工艺要求。检查现场照明和安全措施等是否齐备,并对施工人员进行必要的技术交底和安全教育。 3. 由专业队伍(或外承包)负责窑衬施工时,双方应签定施工安全协议及相关工序交接证明书。 4. 施工前对窑体进行全面检查,包括前后窑口锚

固件的规格、布置方式、焊接质量,挡砖圈不变形、布置合理牢固,相关铆固钉无松动等。 5. 施工前对窑内砌砖应放好线。首先从窑筒内底划一条与窑轴中心线平行的直线,窑纵向线要沿圆周长方向每1.5m放一条,并与窑轴线平行,环向基准线每10m放一条,施工控制线每隔1m放一条,环向线均应互相平行且垂直于窑的轴线(划线时可参考窑环向焊接缝和轴向焊接缝). 砌筑时无论采取何种砌筑方法,均要严格按基准线进行砌筑,严禁不放线砌砖. 6. 施工用工器具准备齐全充分并达到有效使用状态,窑空转试车良好,且保证在施工过程中窑能转动(在浇注前后窑口浇注料时必须保证窑能转动以备必要的转动)。 7. 砖砌筑施工方法有顶杠支撑法和拱架支撑法(含砌砖机)。有条件尽力采用砌砖机砌筑,这样更能保证砌筑质量。 8. 检查耐火砖。对砖的外形、规格和质量是否符

课程设计说明书 题目: 年产800万件8寸汤盘隧道窑设计 学号: 201xxxxxcccm 姓名: xxxxx 院 ( 系) : fffff学院工程系 专业: xxxjj金属材料工程 日期: .05.26- .06.13

目录 1 前言 (1) 2 设计任务书 (3) 3 窑体主要尺寸的确定 (4) 3.1 窑内宽的确定 (4) 3.2 窑体长度的确定 (5) 3.3 窑内高的确定 (5) 4 烧成制度的确定( 主要指温度制度) (6) 5 工作系统的确定 (7) 5.1 预热带系统 (7) 5.2 烧成带系

统 (7) 5.3 冷却带系统 (8) 5.4 传动系统 (8) 5.5 窑体附属结构 (8) 5.5.1 事故处理孔 (8) 5.5.2 测温测压孔及观察孔 (8) 5.5.3 膨胀缝 (8) 6 燃料燃烧计算 (8) 6.1 空气量 (8) 6.2 烟气量 (9) 6.3 燃烧温度 (9) 7 窑体材料及厚度的确定: 列表表示全窑所用材料及厚

度 (10) 8. 物料平衡计算 (11) 9 热平衡计算 (12) 9.1 预热带及烧成带热平衡计算 (12) 9.1.1 热平衡计算基准及范围 (12) 9.1.2 热平衡框图 (13) 9.1.3 热收入项目 (13) 9.1.4 热支出项目 (15) 9.1.5 列出热平衡方程式 (17) 9.1.6 列出预热带烧成带热平衡表 (17) 9.2 冷却带热平衡 (18)

9.2.1 热收入项目 (18) 9.2.2 热平衡框图 (18) 9.2.3 热支出项目 (19) 9.2.4 列热平衡方程式 (19) 9.2.5 列出预冷却带热平衡表 (20) 9 烧嘴的选用 (21) 10.1 每个烧嘴所需的燃烧能力 (21) 10.2 每个烧嘴所需的油( 气) 压 (21)

Φ4×60m回转窑说明书 工艺系统 2009-11-08 15:44 回转窑说明书 一、技术性能 筒体内径: 4m 筒体长度: 60m 斜度:(sinΦ) 3.5% 支承数: 3档 生产能力:(配窑外分解预热系统) 2500t/d 转速:用主传动:0.396~3.96r/min 用辅助传动:8.56r/h (一)传动电机(单传动): 1、主传动辅助传动 型号:ZSN4-355-092 功率:315(KW) 转速:1000(r/min) 2、辅助传动 型号:Y200L-4 功率:30(KW) 转速:1470(r/min) (二)减速器:

1、主传动辅助传动 型号:ZSY630-35.5(ZBJ19004-88) 速比:34.601 2、辅助传动 型号:ZL65-16-II 速比:40.85 二、结构及工作原理概述 出售回转窑全套生产图纸、其他规格与其他形式回转窑,烘干机等设备图纸 电话=微信号:壹伍柒叁叁伍零贰叁零叁 回转窑的筒体由钢板卷制而成,筒体内镶砌耐火衬,且与水平成规定的斜度,由3个轮带支承装置上,在入料端轮带附件的跨内筒体上用切向弹簧固定一个大齿圈,其中有一小齿轮与其齿合。正常运转时,由主传动电动机经主减速器向该开式齿轮装置传递动力,驱动回转窑。 物料从窑尾(筒体的高端)进入窑内煅烧。由于筒体的倾斜和缓慢的回转窑作用,物料既沿圆周方向滚动又沿轴向(从高端向低端)移动,继承完成分解和烧成的工艺过程,最后,生成熟料经窑头罩进入冷却机冷却。 燃料由窑头喷入窑内,燃烧产生的废气与物料进行热交换后,由窑尾导出,本设计不含燃料的燃烧器。

该窑在结构方面有以下主要特点: 1、筒体采用保证五项机械性能(σs、σb &%、αk和冷弯实验)的镇定钢Q235-C钢板卷制,通常采用制动焊接。筒体壁厚:一般为22mm,烧成带为25mm,轮带下为60mm、由轮带下到跨间有32mm、28mm 厚的过渡段节,从而使筒体的设计更为合理,既保证横截面的钢性又改善了支承装置的受力状态。在筒体进、出料端都装有耐高温、耐磨损的窑口护板。其中窑头护板与冷风套组成环行分格的套筒空间,从喇叭口向筒体吹冷风冷却窑头护板的非工作面,以有利该部分的长期安全工作,当窑正常运转时,轮带能适度套在筒体上,以减少筒体径向变形。为保证靠近窑头温度较高的两档支承装置运行可靠,在窑头的两档轮带下装设的筒体冷风套装置。 2、采用液压推动挡轮装置承受全窑的下滑力,该装置可推动窑体向上移动。支承点间跨度的准确分配,使各档轴承的设计更加合理。每个轴承均设有测温装置。各轴瓦的工作温度均于现场直接显示,并可在中控室检查。 3、传动系统用单传动,由高启动转矩的水泥工业回转窑专用的直流电动机驱动硬齿面三级圆柱齿轮减速机,再带动窑的开式齿轮副,该传动装置采用弹性胶块联轴节,以增加传动的平稳性,设有连接保安电源的辅助传动装置,可保证主电源中断时仍能盘窑操作,防止筒体弯曲并便利检修。 4、窑头密封采用罩壳气封、迷宫加弹簧钢片式密封装置。通过喇叭吹入适量的冷空气冷却护板,冷空气受热后从顶部排走;通过交迭的

GB/T 2992.2 《耐火砖形状尺寸第2部分: 术语》 编制说明 标准制定项目组 2012年8月

目录 一、标准立项背景及任务来源 (3) 二、标准制定意义 (3) 三、术语标准的编制原则 (4) 四、有关国内外标准情况 (4) 五、本标准的研究和起草 (6) 1、任务分工 (6) 2、时间进度安排 (7) 3、主要编制过程 (8) 六、标准的主要内容 (8) 1、标准名称 (8) 2、范围 (8) 3、规范性引用文件 (9) 4、术语 (9) 5、附录 (10) 七、与国家和行业有关的现行的方针、政策、法律、法规和强制性标准的关系 (10) 八、对该标准作为强制性标准或推荐性标准的建议 (10) 九、贯彻标准的要求和措施建议 (10)

《耐火砖形状尺寸第2部分:术语》 编制说明 一、标准立项背景及任务来源 为了完善和充实我国耐火砖形状尺寸标准体系,在GB/T2992.1《耐火砖形状尺寸第1部分:通用砖》修订过程中,我们已提出我国耐火砖形状尺寸标准系列,2010年本标准起草单位武汉钢铁(集团)公司与冶金工业信息标准研究院提出制定计划,经由全国耐火材料标准化技术委员上报国家标准化管理委员会进行立项。国家标准化管理委员会2011年12月以国标委综合[2011]66号文《第二批国家标准制修订计划的通知》批准下达了制定任务,计划编号为20110798-T-469。随后全国耐火材料标准化技术委员转发了该标准制定通知。接到通知后武汉钢铁(集团)公司迅速成立了标准制定项目组,由武钢耐火材料公司具体承接,全面开展标准的制定工作。 二、标准制定意义 从发展趋势看,我国已经迈入了钢铁生产和应用的大国行列,作为与之息息相关的耐火材料最基础的砖形状尺寸标准,在设计、科研、贸易、企业的生产检验等领域以及对外交流过程中起着重要的作用。所以,制订出一套规范的、能与国际接轨的标准完全有必要。 《耐火砖形状尺寸》国家标准是耐火材料行业重要的基础标准之

砖瓦隧道窑窑车制作标准 一、车轮部分 (一)车轮铸造:车轮材料选用铸钢、牌号为ZG310-570 1、熟悉图纸要求,进行工艺性分析: 在设计铸造工艺前,首先应熟悉图样和有关技术条件,对铸造的结构、尺寸、技术要求、生产件数、材质、重量及交货周期等进行全面了解,然后对其进行工艺性分析,在既定的结构条件下,考虑到铸造过程中可能出现的主要缺陷,在工艺设计中采取相应的工艺措施加以防止,保证铸件质量和简化工艺流程。 2、保证铸件质量:该铸件结构壁部、圆角,肋板和沟槽等构造相互连接,配合而成的,铸件壁的连接应合理,铸件内、外圆角及过渡尺寸都应采用逐渐过渡和较大的圆角相连,避免突然性转变,造成应力集中,引起裂纹等缺陷,壁厚力求均匀,避免肥厚部分,防止形成热节点,同时还应防止铸件翘曲变形,因为该铸件结构外缘和内壁厚度差异较大,各部分冷却条件不一样,易引起较大的内应力,因此,须采取人工时效,反变形模样等方法来避免。 窑车轮均由中频炉炼制,通过砂型模浇铸而成。铸造好的车轮表面不能有气孔、缩孔、夹渣、夹砂等质量缺陷,更不能有热裂、冷裂、疏松等质量问题,达不到质量要求的车轮,严禁使用。 (二)车轮、车轴机加工及轴承装配: 1、车轮铸造好后,须经正火回火处理,重要车轮还须淬火处理。

2、车轮加工时,车轮外缘和内孔必须达到同心要求,其同轴度允许偏差不得超过0.10㎜。 3、车轮外缘不能有跳动。其跳动值允许偏差不能超过0.30㎜;车轮两侧端面必须保证与外缘及内孔中心线垂直,其垂直度误差应控制在0.1㎜范围内。 4、车轮的关键部位尺寸必须控制好,不允许将累积误差转移到关键尺寸部位。 5、车轮内轴承选取优质的国标产品,轴承的耐温要求必须符合设计图纸的规定。 6、轴承内及车轮加油孔内必须采用优质的氮化硼耐高温润滑脂一号润滑。 7、窑车轮内车轴必须选用优质45号碳素钢。轴两端的轴承位必须同心,加工时采用顶针顶轴车销,确保其同轴度不超过0.10㎜。 8、两端轴承座的直线、平面及对称要求严格按设计或国标规范要求控制,确保装配时不会产生扭曲现象。 9、轴座加工时必须用模具严格控制外形尺寸。 二、钢结构车架制安、工艺流程: 熟悉图纸技术要求备料钢材的矫正下 料装配焊接焊后残余变形矫正 2、钢材的矫正 钢材在轧制、运输、堆放过程中,常产生表面凸凹不平或弯曲、扭曲、变形等现象,特别是薄钢板及截面小的型钢,更容易发生变形,这些

仅供参考[整理] 安全管理文书 回转窑内耐火材料的施工及要求 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

回转窑内耐火材料的施工及要求 一.施工前的准备 1.施工单位必须对施工进度、施工现场管理交叉配合等事宜进行充分协调,以统一认识、明确分工、落实责任,预计施工中可能发生的与其它施工单位交叉配合困难的情况及衔接协调方式。 2.施工单位必须在施工前认真编制施工方案(含预算),落实施工人员,核实各种耐火材料数量、质量和存放情况以及施工工艺要求。检查现场照明和安全措施等是否齐备,并对施工人员进行必要的技术交底和安全教育。 3.由专业队伍(或外承包)负责窑衬施工时,双方应签定施工安全协议及相关工序交接证明书。 4.施工前对窑体进行全面检查,包括前后窑口锚固件的规格、布置方式、焊接质量,挡砖圈不变形、布置合理牢固,相关铆固钉无松动等。 5.施工前对窑内砌砖应放好线。首先从窑筒内底划一条与窑轴中心线平行的直线,窑纵向线要沿圆周长方向每1.5m放一条,并与窑轴线平行,环向基准线每10m放一条,施工控制线每隔1m放一条,环向线均应互相平行且垂直于窑的轴线(划线时可参考窑环向焊接缝和轴向焊接缝). 砌筑时无论采取何种砌筑方法,均要严格按基准线进行砌筑,严禁 不放线砌砖. 6.施工用工器具准备齐全充分并达到有效使用状态,窑空转试车良好,且保证在施工过程中窑能转动(在浇注前后窑口浇注料时必须保证窑能转动以备必要的转动)。 7.砖砌筑施工方法有顶杠支撑法和拱架支撑法(含砌砖机)。有条 第 2 页共 7 页

件尽力采用砌砖机砌筑,这样更能保证砌筑质量。 8.检查耐火砖。对砖的外形、规格和质量是否符合要求及受潮情况,应由工艺部确认是否采用。砖在外观上有裂纹、立边角及大头有碎裂或崩落禁止使用。 确认锁口砖的形式,尽力采用一次成型的锁口砖,禁止采用现场手工凿成的锁口砖。 9.制备好耐火泥。湿砌法采用耐火泥填充砖缝,在砌筑前按施工工艺要求制备好化学组成与砌筑用砖相匹配的耐火泥或与砖厂家匹配 的专用耐火泥。干砌法不采用耐火泥,但必须预留耐火砖膨胀缝(采用砖型为B型) 10.窑内浇注料施工准备好支模用辅助材料和必要的支撑工具和振捣设备。 二.窑衬施工 1.施工方向按从窑头到窑尾(低端到高端)渐进施工,砖缝布置按横向环砌法。 2.砌筑从窑底部开始,沿圆周方向同时均匀地向两边进行砌筑,当砌筑到超过半圈3~4(水平直径方向1~2层)块时架设砌砖机或支撑顶杠。长度方向以4~8m一段为宜(砌砖机可达10m以上)。且原则上顶杠砌筑时一种砖品种砌筑完成后再进行下一品种。 3.砌筑基本要求:砖衬紧贴壳体,砖与砖靠严,砖缝直,交圈准、锁砖牢、不错位、不下垂脱空。做到横平竖直,不扭曲, 4.砌筑尺寸要求:环砌时环缝偏差每米2mm,全环长度偏差6mm,扭曲偏差每米3mm,在同一砌筑段全长内15mm.砌体砖缝泥浆饱满度90%.窑筒内壁与砖间隙3mm,且饱满度95%,并必须以浓泥浆填实;砖与砖之 第 3 页共 7 页

隧道窑窑车耐火砖设计 (成都兴田机械有限公司,四川邛崃611500) [摘要]本文根据我国隧道窑近年来的发展状况,结合国内先进经验,列举窑车耐火砖的重要性,阐述产品的设计。 [关键字] 耐火砖材质选择、重要性、结构设计 1、窑车耐火砖的重要性 目前,由于砖瓦生产企业响应国家节能减排及考虑工人工作环境,淘汰产量低、能耗高、人工强度大的轮窑,改建隧道窑,隧道窑优势这里不做说明。窑车的使用及维护开始得到砖厂重视。通过多年来回访砖厂发现,由于砖厂单单重视窑车结构,不重视耐火砖设计及维护,造成的窑车变形、破损、耐火砖更换,使得维修、更换的费用一再升高,有的甚至能达到年纯利润的15%。既浪费国家钢材资源,又无形中增加了生产成本。 2、窑车耐火砖近况 由于窑炉在实际建设过程中出现非标准尺寸和设计理念不同。为了满足实际应用,厂家在设计制造时并不符合【GB/T 2992-20XX《通用耐火砖形状尺寸》】及【ISO 5019】,出现窑车及窑车耐火砖各种非标尺寸,即特异型耐火砖。

图例: 3、耐火材料的选择 隧道窑内由于生坯含水率较高,在烧结过程中会于煤发生化学反应产生酸性气体及盐类物质等。 H?O+C=co+ H?(高温) H?O+S= H?s+S0?+ S03(高温) C+02=C0(不充分燃烧) ............ 窑车耐火砖要保证耐高温、耐腐蚀,隧道窑内常用焦宝石耐火砖(>45%Al2O3)、黏土质耐火砖(>35%Al2O3)〃,由于热稳定性好,耐火温度:1580℃-1770℃;耐压强度:25-58(Mpa) 4、材料受力情况分析,结构分析 耐火砖安放在窑车围板内部,起到隔热密封的作用,保护窑车远离高温、搞腐蚀环境,使得延长窑车使用寿命。耐火砖上部码放生坯,按照12层的标砖(尺寸:240*115*53;单重 2.63kg)码坯方式计算: F=Mg=309.3 N g=9.8N/kg

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