市政道路关键工序及旁站监理
旁站监理方案
工程名称：府东北路、广场西路、广场北路、法院南支路、8号路工程建设单位：盘山县新县城筹备建设指挥部
监理单位：盘锦市建设监理有限公司
施工单位：盘锦市交通建设有限责任公司
编制人：（签章）
审核人：（签章）
2009 年2月
工程旁站监理方案
1、工程概况
2、结构摘要
3、旁站依据
4、旁站监理的范围和内容
5、旁站监理人员及职责
6、旁站监理的程序和方式
附件：旁站监理记录表
关键工序及旁站监理计划
1、工程概况：
工程名称：府东北路、广场西路、广场北路、法院南支路、8号路工程
设计单位：大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
施工单位：盘锦市交通建设有限责任公司
监理单位：盘锦市建设监理有限公司
建设单位：盘山县新县城筹备建设指挥部
结构类型：沥青混凝土
2、结构摘要：
1）府东北路工程位于盘山县新县城，南起府北一路北至府北二路；全长468米。工程内容包括道路、排水、照明三部分。
道路标准断面设计为： 4.5米（人行道）+23米（机动车道）+4.5米（人行道）=32米。道路横坡为1.5 % ，步道横坡为2.0% 。
道路路面结构：
本工程按照城市道路主干道标准设计，车行道采用沥青砼路面结构。
机动车道路面结构为： 4㎝中粒式沥青混凝土+ 6㎝粗粒式沥青混凝土+15㎝水泥稳定砂砾+20㎝水泥稳定砂砾+20㎝级配砂砾+30㎝天然砂砾路床碾压，结构层次为95㎝。
人行道的结构为：6㎝混凝土步道砖，+3㎝的M7.5水泥沙浆+15㎝的厂拌水泥稳定砂砾，20㎝天然砂砾。
路边石为20×27×99厘米和10×15×49厘米花岗岩条石。
2）广场西路工程位于盘山县新县城，南起府前大道路北至府北一路；全长640米。工程内容包括道路、排水、照明三部分。
道路标准断面设计为：3米（人行道）+12米（机动车道）+3米（人行道）=18米。道路横坡为2.0 % ，步道横坡为2.0% 。
道路路面结构：
本工程按照城市道路主干道标准设计，车行道采用沥青砼路面结构。
机动车道路面结构为： 4㎝细粒式沥青混凝土+ 5㎝中粒式沥青混凝土+20㎝水泥稳定砂砾+30㎝天然砂砾+30㎝山皮石路床碾压，结构层次为89㎝。
人行道的结构为：6㎝荷兰砖砖，+3㎝的M7.5水泥沙浆+15㎝的厂拌水泥稳定砂砾，20㎝天然砂砾。
路边石为20×25×99厘米和15×15×70厘米花岗岩条石。
3）法院南支路广场位于盘山县新县城，东起广场东路西至府东北路；全长210米。工程内容包括道路、排水、照明三部分。
道路标准断面设计为：0.5米土路肩+6米（机动车道）+0.5米土路肩=7米。道路横坡为2.0 % 。
道路路面结构：
本工程按照城市道路主干道标准设计，车行道采用沥青砼路面结构。
机动车道路面结构为： 4㎝细粒式沥青混凝土+ 5㎝中粒式沥青混凝土+20㎝水泥稳定砂砾+30㎝天然砂砾+30㎝山皮石路床碾压，结构层次为89㎝。
路边石为20×25×99厘米和15×15×70厘米花岗岩条石。
4）广场北路工程位于盘山县新县城，起点府西北路至广场西路；全长211米。工程内容包括道路、排水、照明三部分。
道路标准断面设计为：3米（人行道）+12米（机动车道）+3米（人行道）=18米。道路横坡为2.0 % ，步道横坡为2.0% 。
道路路面结构：
本工程按照城市道路主干道标准设计，车行道采用沥青砼路面结构。
机动车道路面结构为： 4㎝细粒式沥青混凝土+ 5㎝中粒式沥青混凝土+20㎝水泥稳定砂砾+30㎝天然砂砾+30㎝山皮石路床碾压，结构层次为89㎝。
人行道的结构为：6㎝荷兰砖砖，+3㎝的M7.5水泥沙浆+15㎝的厂拌水泥稳定砂砾，20㎝天然砂砾。
路边石为20×25×99厘米和15×15×70厘米花岗岩条石。
5）8号路位于盘山县新县城，起点府西北路至广场西路；全长210米。工程内容包括道路、排水、照明三部分。
道路标准断面设计为：0.5米土路肩+7米（机动车道）+0.5米土路肩=8米。道路横坡为2.0 % 。
道路路面结构：
本工程按照城市道路主干道标准设计，车行道采用沥青砼路面结构。
机动车道路面结构为： 4㎝细粒式沥青混凝土+ 5㎝中粒式沥青混凝土+20㎝水泥稳定砂砾+30㎝天然砂砾+30㎝山皮石路床碾压，结构层次为89㎝。
路边石为20×25×99厘米和15×15×70厘米花岗岩条石。
本工程计划开工日期为 2009 年 3 月 25 日，计划竣工日期为 2009年 10 月 30 日。
3、旁站依据
3.1建设工程有关法律、法规：主要有《中华人民共和国合同法》。
3.2技术标准、规范、规程：主要有
《建设工程监理规范》（GB50319-2000）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）
3.3合同：本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同。
3.4设计文件：本工程的地质勘察资料、经批准的设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
3.5施工及监理文件：本工程的施工组织设计和监理规划。
4、旁站监理的范围和内容
次段广场东路主要包括道路工程、雨水工程及污水工程。为保证工程质量满足设计施工图及国家有关法规、规范要求，对每项单项工程的关键工序及旁站计划作如下规定：
4.1、道路工程：
沥青混凝土上、下面层施工为本工程关键工序。沥青混凝土上面层施道路工程分项工程中工程造价最高的一道工序。其施工质量的好坏直接关系到整体道路工程的外观形象、路面收水效果、竣工后市政养护工作量的大小及投入使用后车辆行驶的安全。
对此关键工序在施工中必须进行全程旁站监理，并填写旁站监理记录，工程程序及监理要求如下：
(1)、在施工面层前必须检查施工单位的面层施工计划、人员安排及所附材料合格证、配合比和各种有关检验报告。
(2)、现场旁站监理人员必须随时监测沥青混凝土的温度（摊铺前的温度不低于165℃），当发现温度偏低时，必须停止此材料的使用，并作记录。
(3)、在面层施工同时，需用水准仪对摊铺碾压后的面层进行高程抽检监控，现场将实测高程与施工设计图高程对比，若发现有超过偏差范围的，及时反馈施工方现场进行翻修整理。
(4)、沥青料摊铺后必须用8吨压路机进行初压稳定，碾压遍数不少于3遍，然后用16吨胶轮压路机进行复压，遍数应不少于2遍，最后用12吨光轮压路机进行收面，遍数不少于2遍。监理现场检查碾压情况及碾压遍数，碾压后面层外观应无纵向轮迹及裂缝，沥青混凝土外观均匀致密。
(5)、摊铺碾压后的面层应无大于10mm的空隙麻面，如有则通知施工方现场挖除翻铺。
(6)、面层摊铺碾压成型后，监理组应检查施工方对封阻交通是否落实，是否有专人看管，面层施工形成后封阻交通应不少于1天。
(7)、当天面层摊铺碾压成型完成后，监理应对当天旁站监理情况填写监理旁站记录，旁站人员签字后应让施工单位质检人员也进行签字确认方为有效文件。
4.2、排水工程：
本工程将闭水试验及管道沟槽回填列为关键工序。
闭水试验是检验铺设管道渗水量是否符合GB50268-2008规范要求的试验，是检测所铺管道能否投入使用的重要一环，闭水试验直接体验管座、接口、井室密封等工序总体综合质量是否合格。
沟槽回填是管道工程最后一道工序，其回填质量必须符合施工设计图及规范要求，沟槽回填质量的好坏直接影响道路工程中路床质量，回填不过关会造
成道路工程产生沉陷、裂缝，路床施工中产生软包，甚至在道路投入使用后因黄土遇水沉陷产生坍塌发生行车事故，因回填不合格产生的返工是较重质量事故，也是返工中耗资最大、历时最长、影响最坏的一种。
（1）闭水试验旁站监理要求：
1)首先检查施工单位质检员所报资料是否填写准确，自检是否合格。若资料
检查及自检不合格，不允许进行现场闭水试验。
2)闭水试验的井段必须放水浸泡1天方可进行。
3)监理人员到达现场后首先检查闭水管段的外观情况，若发现管接口、井室
墙壁及管节中间有砂眼漏、冒水等现象，应告知施工方进行返修后再报验闭水。只有外观检查合格后方可进行现场渗水量的测量。
4)渗水量现场测量历时按规范不得少于半小时，监理人员必须现场亲自检
测，不得让施工单位人员代测。在检测的半小时内监理人员不得离开现场，计时起、终所量水面高低数据必须亲自量取并告知施工方人员。
5)现场对所取数据进行渗水量计算，若合格则当时给予签认，若不合格责令
施工方检查修补，另行再次报验。
6）不论当次闭水试验合格与否，现场监理人员必须认真填写旁站监理记录，并让施工方现场质检人员也签字确认。
（2）沟槽回填旁站监理要求：
1）沟槽回填分为胸腔回填、管顶以上500mm以内、路床以下0-800mm，800-1500mm及1500mm以下五部分的回填。
2）回填过程中监理须旁站监理，现场查看回填土不得含有大于5cm以上的砖石或10cm以上的土块及垃圾土、杂填土、腐殖土和软泥包，如有则必须当场
指出予以清理。
3）每层回填土虚土厚度不得大于25cm（一个立砖高度），现场必须严格控制。
4）每层回填用蛙式电夯进行夯实，遍数不得少于3遍，现场旁站监理对夯实后的情况进行检查，施工方对每层夯实后的密实度进行检测，监理人员进行检查确认，对有疑点处或夯实密实度可能达不到标准且无法明确确认处，监理人员必须亲自取疑点处的环刀作压实度试验进行分析，如不达标则继续进行碾压夯实。
5）回填完毕均达标后，现场旁站监理人员须如实填写旁站监理记录，并让施工方质检人员签字确认。
5、旁站监理人员及职责
5.1旁站监理人员总监理工程师：赵明
专业监理工程师：刘汉良
5.2旁站监理人员的职责
（1）检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
（2）在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案及工程建设强制性标准情况。
（3）检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。（4）做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
6、旁站监理的程序和方式
6.1 旁站监理的程序
（1）对旁站监理人员进行旁站技术交底，配备旁站监理设施。
（2）对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。
（3）具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理的内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录。
（4）旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，应及时上报。（5）旁站结束后，旁站监理人员在旁站记录上签字。
6.2旁站监理的方式：采用监理人员现场监督、检查的方式。
附件：旁站监理记录表
市政道路旁站监理方案
华地工程建设监理有限公司市政附属工程旁站监理案
审批人（总监理工程师）： 年月日鄞州区高桥秀丰村1#地块
市政附属工程 旁站监理案 编制： 审批： 华地工程建设监理有限公司 鄞州区高桥秀丰1#地块工程监理项目部 年月日 前言： 为加强鄞州区高桥秀丰1#地块市政附属工程现场质量控制，使施工的各工序完全处于可控状态，针对本项目特点，制定本案： 一、旁站监理的工程围: 1、混凝土护脚墙、路堑墙的混凝土浇筑； 2、盖板涵基础及台身混凝土浇筑；
3、护脚墙回填； 4、雨污水管道混凝土浇筑、回填； 5、照明电缆埋设； 6、边坡防护锚杆安装、压浆； 7、水泥稳定碎基层拌和、摊铺； 8、沥青混凝土路面摊铺； 对于其他项目，采取巡视、抽查、试验、测量、丈量等手段进行质量监控。 二、旁站监理程序: 1、上述实施旁站监理的各分项工程，承包单位应提前6-8小时（规规定24小时，本项目考虑满足施工需求，加快施工进度，特转变监理作风，在短时间满足施工需要）向项目监理部申报施工申请，总监理工程师确认准备工作就绪后签认申请表并安排好旁站监理人员实施旁站监理。 2、旁站监理人员在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。 3、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，应责令施工企业立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
市政道路监理规划细则
68207部队小区周边道路、广场及南市区部分小区入 口、人行道转角新建工程 施 工 监 理 细 则 编制人： 审核人： 编制单位：建设工程监理有限公司 工程项目监理部 编制日期：2016年4月
目录 第一章、工程简述 第二章、工程测量监理实施细则 第三章、路基工程监理实施细则 第四章、沥青砼路面监理实施细则 第五章、人行道、路缘石工程监理细则第六章、照明工程监理细则 第七章、交通工程监理细则 第八章、绿化、景观工程监理细则 第九章、绿化给水、排水工程监理细则
第一章工程简述 一、工程简介 1、建设单位：嘉峪关市建设局 2、设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 3、监理单位：嘉峪关市宏顺建设监理咨询有限责任公司 4、施工单位：甘肃正泰建筑工程有限公司 二、工程投资及工程概况 （一）工程投资：市。 （二）工程概况： 道路工程主要技术指标表 序号项目名称单位设计采用值 1 道路类别城市次干道I级 2 设计行车速度Km/h 40 3 设计年限年新建15年。 4 路面等级重型击实标准 5 路拱横坡% 向外双面1.5 6 人行道横坡% 向内单向2.0 7 地震设防标准地震动峰值加速度0.1g。 （三）工程规模：主要内容包括：道路工程、排水工程（含污水、雨水）、绿化给水工程、照明工程、交通工程、附属工程及景观工程等。 三、细则编制依据 （一）已批准的“工程监理规划” （二）与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料： 1、《城镇道路工程与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012) 4、《城市道路交通设计规范》（GB50220-95) 5、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-97) 6、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006) 7、《城市道路照明设计规范》（CJJ45-91） 9、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97) 10、《城市道路交通规则设计标准》（GB50220-95）
市政工程旁站监理实施细则
市新机场市政交通工程 8标段 监理旁站细则 编制： 审核： 审批： 华城建设监理有限责任公司 2016年10月
旁站监理细则 一、工程概况 1.工程名称：新机场工作区工程（市政交通）GZQ-SZJT-002标段（监理); 2.工程地点：永定岸，市大兴区榆垡镇、礼贤镇和省市广阳区之间； 3.工程规模：道路总长约27.2km，面积约62.9万㎡；高架桥最大跨径约41m，桥梁面积约6.9万㎡；跨河桥最大跨径约30m，桥梁面积约4300㎡；给水管线，约33.3km；雨水管线约47.1km；污水管线约26.1km;再生水管线约20.1km；通信管约20525管程米；10kv 电力管井约265.27km；低压电力管线约3 4.1km；热力管线约21.31km；燃气管线约17.1km;综合管廊土建工程约3.99km；道路照明；交通工程；污水泵站；10kv开闭站；10kv电缆约17 5.6km；电力隧道约888m；能源中心工程、垃圾转运站工程、10kv监控中心等； 4.工程围：道路、高架桥、跨河桥、给水管线、雨水管线、污水管线、再生水管线、通信管、10kv电力管井、低压电力管线、热力管线、燃气管线、综合管廊、道路照明、交通工程、污水泵站、10kv 开闭站、10kv电缆、电力隧道、能源中心工程、垃圾转运站工程、10kv监控中心等设计图纸显示全部工程的监理工作。 5.工程概算投资额或建筑安装工程费：315000万元。 二、方案编制依据
1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》（2016）、《建设工程监理规》GB/T50319-2013、《给排水管道工程施工及验收规》GB50268-2008、《城镇道路工程施工与质量验收规》CJJ1-2008、《城市桥梁工程施工与质量验收规》CJJ2-2008、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-200 2、《建筑工程监理规程》DB J01-41-2002、《建设工程安全监理规程》DB11/382-2006、《建设工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境并护及保卫消防标准》DBJ01-83-200 3、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006、《混凝土结构工程施工质量验收规程》DB 01-82-2004。 2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。 3、建设行政主管部门的有关文件。 4、设计、勘察系列文件。 5、现行的技术规、施工验收规规程等。主要的规、标准见表1-2。 6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。 7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。 8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。 三、监理人员配备 为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制（事中控制），对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工
市政道路旁站方案
当阳市玉阳路端直街综合工程监理旁站方案 宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司 当阳市玉阳路端直街综合改造工程监理部 二○一一年六月
目录 一、工程概况 (4) 二、路基工程旁站监理 (8) 三、排水箱涵旁站监理 (20) 四、排水管道及电力管沟施工旁站监理 (23) 五、路面基层、底基层施工旁站监理 (27) 六、沥青路面施工旁站监理 (33) 七、质量控制要点及措施 (42)
当阳市玉阳路端直街综合改造工程监理旁站方案批复单
一、工程概况 （一）、工程简介： 当阳市玉阳路端直街综合改造工程，位于当阳市主城区，本次改造工程主要对当阳市玉阳路、端直街进行综合改造，其中玉阳路改造全长3453m，起点为环城西路，终点为环城东路（其中城西路至荷当路道路全长1154m，规划红线宽度为25m；荷当路至环城东路道路全长2299 m。规划红线宽度为30m）,端直街改造全长204m。规划红线宽度为30m，起点为玉阳路，终点为长坂路。设计改造机动车道为沥青混凝土路面，人行道荷当路至环西路为荷兰砖，荷当路至环东路为石材，配套改造给水、排水、临时停车位、交通标线及其他各类管线通道。 1、技术标准 （1）道路等级：城市次干道，设计车速V=30千米/小时。 （2）道路红线宽度：玉阳路（环城西路-荷当路）段红线宽25米，玉阳路（荷当路-环城东路）段与端直街红线宽为30米。 （3）路面类型：沥青混凝土路面。 （4）平面线型：最小圆曲线半径150米，最大曲线半径5000米 （5）道路纵坡：玉阳路：最小纵坡0.084%控制，最大纵坡按2.8%控制；端直街：最小纵坡1.16%，最大纵坡2.01%； （6）路面设计标准轴载：BZZ－100。 （7）路面结构设计年限：15年。 （8）设计雨水重现期P=1年；设计山洪重现期：20年 （9）地震基本烈度：6度 （10）路面抗滑标准：竣工验收时摆式仪测定值≥45；石料磨光值≥
市政道路监理实施细则
第一章专业工程特点及技术、质量标准 1 工程概况 1.1 工程名称：哈尔滨三环路江北段东延长线工程 1.2 工程地点：哈尔滨市松北区 1.3 建设单位：哈尔滨松北投资发展集团有限公司 1.4 设计单位：哈尔滨市市政工程设计院 吉林东北建筑市政工程设计院有限公司 1.5 施工单位：黑龙江宇盛市政工程建设有限公司 2 工程特点 2.1本工程三环路江北段（斗沟子村至滨北铁路）为松北区内一条贯穿东西的城市道路，是完善城市交通网路体系，提高城市交通承载能力而修建的。该工程以交通功能为主，配套设施齐全，并与周边环境相协调。 2.2 工期紧、任务重，工程均在夏季、雨期及热期施工，工期与施工质量是互相制约，影响工期的控制点多。 2.3 由于是市政道路打通道路工程，涉及技术专业多，有道路、給水、排水、管网等，每项专业都有行业规范、技术标准互相制约性强，交叉点多。 2.4 本工程施工作业面多，挖填土石方、且运距较远，要强化文明施工及加强环境保护。 2.5 普遍采用沥青混凝土，要求各项工程全部达到合格工程标准，对施工质量控制提出了更高要求。 3 主要技术指标 3.1道路平面
本道路西起滨北地道桥K15+221.404，东至四环桥桥下K15+760，道路全长540m。 三环路规划红线宽度为70m，道路中线为曲线，走向为东西向。道路横断面形式为四幅路横断面形式。中间为9 m绿化带，两侧各12 m机动车道，6 m 绿地，7.5 m道路和5 m人行道。机动车道为双向十车道标准。 3.2 横断面 3.2.1 K15+221.404—K15+300段为： 80m（红线）= 5m（人行道）+4.5m（绿化带）+0.5m（安全带）+7.5m（辅线）+0.5m（安全带）+5m(绿化分隔带)+0.5m（安全带）+12m(主线)+0.5m(安全带)+5m(绿化分隔带)+ 0.5m（安全带）+7.5m（辅线）+0.5m(安全带) +4.5m （绿化带）+5m（人行道）。 3.2.2 K15+300—K15+760段为： 70 m （红线）=5m（人行道）+7.5m（辅道）+6m（绿地）+12m（机动车道）+9m（绿地）+12m(机动车道)+6m（绿地）+7.5m(辅道)+5m（人行道）。 3.3 结构概况 由上至下为： 4cmAC-16C型改性沥青砼 5cmAC-20C型改性沥青砼 7cmAC-25C型改性沥青砼 20cm三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石） 18cm二灰碎石（11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石） 18cm级配碎石
市政道路旁站监理方案
旁站监理方案 前言： 为加强乌苏市迎宾路道路（文景路-文泽路）建设项目，使施工的各工序完全处于可控状态，针对本项目特点，制定本方案： 一、旁站监理的工程范围: 1、C20混凝土管涵垫层、C30隔水墙的混凝土浇筑； 2、盖板涵基础及台身混凝土浇筑； 3、雨污水管道混凝土浇筑、回填； 4、水泥稳定碎石基层拌和、摊铺； 5、沥青混凝土路面摊铺； 对于其他项目，采取巡视、抽查、试验、测量、丈量等手段进行质量监控。 二、二、旁站监理程序: 三、1、上述实施旁站监理的各分项工程，承包单位应提前6-8小时（规范规定24小时，本项目考虑满足施工需求，加快施工进度，特转变监理作风，在短时间内满足施工需要）向项目监理部申报施工申请，总监理工程师确认准备工作就绪后签认申请表并安排好旁站监理人员实施旁站监理。 四、2、旁站监理人员在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。 五、3、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，应责令施工企业立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
六、4、应旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。 七、三、旁站人员职责: 八、l、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。 九、2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况。 十、3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。 十一、4、做好旁站监埋记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。 十二、四、旁站监埋内容: 十三、(一)土方回填质量监理： 十四、1、承包单位应根据工程地质、水文等条件，选用先进的施工机具和合理的施工方法编制施工组织设计或施工方案，多快好省地进行施工。 十五、2、专业监理工程师根据土建施工图纸和工程地质勘察报告来审核土方回填工程的施工组织设计或施工方案并监督实施。其中关键是控制回填土土质、回填及夯实方法和回填土的干土质量密度等主要环节，使之达到设计要求和施工规范的规定。 十六、3、土方回填施工质量的事前监埋 十七、(1)研究工程地质勘察报告。 十八、(2)审核承建商的施工组织设计或施工技术方案。 十九、(3)审核回填土土质是否符合设计要求。 二十、4、土方工程施工过程中的质量监理 二十一、(1)回填土的土料必须符合设计要求和施工规范的规定。
市政道路监理细则优化
1、概况 1.1 工程概况高淳区滨湖科技产业园（道路、景观、给排水泵站）项目，项目高固路、纬十路、纬十一路及双湖路南延道路。 排水体制为雨、污分流制。 雨水管：按照就近如何的原则，排入道路沿线的河道中。雨水管径为DN300~DN1500二级钢筋混凝土管，位于道路路面下，距道路中心线5.5~9.25米，沿途预留支管。弯道部分雨水井距道路中心线2米，路宽24米部分污水井距道路中心线5.5米。 污水管：污水就近排入新区污水处理厂，污水管管径为DN300~DN800，污水管位于道路路面下，沿途预留支管。污水管只在道路两侧布置。 1.2道路结构 1.2.1路基 高填方路基（H≥60㎝），在施工前先清洗表20㎝，然后原土梨翻20㎝，翻晒、掺8%石灰，在最佳含水量下碾压密实，然后用含量6%的灰土分层回填至路面结构层下80㎝。路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填，40~80㎝用含量6%的灰土分层回填，以下用6%灰土回填。 低填方或挖方路段（H<60㎝），如路床下填土不足80㎝，则需要超挖至80㎝，然后原土梨翻20㎝，翻晒、掺8%石灰，在最佳含水量下碾压密实。路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填，40~80
㎝用含量6%的灰土分层回填，以下用6%灰土回填。路床顶面回弹模量E0≥35Mpa。 人行道路面结构层下，采用30㎝6%的灰土回填，压实度≥90%。 1.2.2路面 车行道采用沥青砼路面，路面设计以100KN轴载，设计使用年限为十五年。沥青砼路面：4㎝高性能路面改性沥青混合料（Sup13）+喷洒粘层油（0.5L／㎡）+8㎝粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+沥青透油层（1.0L／㎡）+18㎝水泥稳定碎石上基层（含水量4%）+18㎝水泥稳定碎石下基层（含水量4%）+20㎝12%石灰土基层。 路床顶设计采用回弹模量≥35Mpa。 路面顶面设计弯沉值为28.4（1／100㎜）。 人行道：30*60*4㎝花岗岩石板+3㎝M10水泥砂浆+15㎝C20素砼垫层+20㎝8%石灰土。 1.3参建单位 1、建设单位：高淳区滨湖科技发展有限公司 2、监理单位：南京天京建筑监理工程事务所 3、施工单位：江苏博学建设工程公司 2、监理依据 2.1 《建设工程监理规范》（GB50319-2000）； 2.2 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）； 2.3 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； 2.4 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；
市政道路项目监理部旁站方案
市政道路项目监理部旁站方案 一、工程概况 本工程为广州**站地区市政道路与相关附属工程施工总承包（标段四）。位于广州市**区**镇，本标段施工范围包括**道、**一路、**二路、**东路，**南三路、**南四路、**七路、**路以与标段范围内的道路、桥涵、区内排水生态明渠工程与排水工程。本标段路线总长度5.185km，包括3孔箱涵2座，圆管涵5座。工程总造价为：41604.1293万元。 本工程计划开工日期为2009年6月1日，计划竣工日期为2010年8月30日。 本标段工程由广州市**土地开发中心开发，广州市市政工程**设计研究院作项目管理单位，由广东省**建筑工程机械施工有限公司承包。 1、各条道路具体情况如下： **道：本道路为南北走向，北起**大道，南至**路接兴大道，道路从北往南依次与**南路、**南一路、**南二路、**路、**南三路、**南四路相交。道路标准宽度60米，道路总长约2347.747米，设计等级为城市主干道，设计车速为60km/h，其中0+683.081～1+493.306路段设计时速为50km。本标段内**道范围为道路里程xxk1+570～xxk2+347.75段，长777.75米。 **一路：本道路为南北走向，北起**道，南至**七路，道路从北往南依次与**南二路、**路、**南三路相交。道路标准宽度40米，道路总长约1734.12米，设计等级为城市主干道，设计车速为60km/h。本标段内**一路范围为道里程GYK1+380～GYK1+734.12段，长354.12米。
**二路：本道路为南北走向，北起**道，南至**七路，道路从北往南依次与**南二路、**路、**南三路相交。道路标准宽度40米，道路总长约1734.12米，设计等级为城市次干道，设计车速度为50km/h。本标段内**二路范围为道里程GEK1+040～GEK1+574.2段，长534.2米。 **东路：本道路为南北走向，北起**南二路，南至**路，道路从北往南依次与**路、**南三路、**南三路相交。道路标准宽度40米，道路总长约1120.42米，设计等级为城市次干道，设计车速为40km/h。本标段内西壁东路范围为道路里程DKO+370～DK1+120.42，长750.42米。 **南三路：本道路为东西走向，西起**六路，东至**一路，道路从西住东依次与**路、**西路、**东路、**道、**二路相交。道路标准宽度40米，道路总长约1707.64米，设计等级为城市次干道，设计车速为40km/h。本标段内**南三路范围为道路里程NSKO+740～NSK1+707.64，长967.64米。 **南四路：本道路为东西走向，西起**六路，东至**二路，道路从西往东依次与**路、**西路、**东路、**道相交。道路标准宽度40米，道路总长约1606.54米，设计等级为城市次干道，道路，设计车速为40km/h。本标段内**南一路范围为道路里程NSIKO+900～NS11+606.54，长706.54米。 **七路：本道路为东西走向，西起**道，东至**一路，道路与**二路相交。道路标准宽度40米，道路设计时速为60km。本标段内**七路范围为道路里程GQKO+000-GQKO+709.718道路总长约709.72米，设计等级为城市干道。 **路：本道路为东西走向，西起**六路，东至**道，道路从西往东依次与**路、**西路、**东路相交。道路标准宽度60米，道路总长约1265.88米，设计等级为城市主干道，设计车速为60km/h。本标段内**路范围为道路里程XGKO+600～XGK1+265.883，长 665.88米。 2、本标段桥涵工程包括：2道3孔箱涵、5道圆管涵。箱涵、圆管涵分别为：
市政工程旁站监理细则 完整版
旁站监理细则 一、方案编制依据 1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-2000、《公路工程施工监理规范》JTG-G10-2006、《旁站监理管理办法》。 2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。 3、建设行政主管部门的有关文件。 4、设计、勘察系列文件。 5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。主要的规范、标准见表1-2。 6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。 7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。 8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。 9、经批准的《北环东路及五星大道西北侧市政道路工程监理规划》。 二、监理人员配备 为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制（事中控制），对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排有丰富现场施工监理经验的监理人员进行旁站。在工程施工监理中监理部一直注重加强对现场的巡视、旁站监督与检查，及时发现违章操作和不按设计要求，不按施工图纸或
施工规范、规程或质量标准施工的现象，对不符合质量要求的要及时进行纠正和严格控制。 根据本工程的特点和工程进展情况，项目监理部将在每个标段配备多名专职监理员，必要时总监可安排专业监理工程师实施旁站。需旁站的施工部位在实施前由项目总监向旁站员进行交底，并要求如实、准确做好旁站监理记录。 三、旁站程序 1．按要求编制旁站监理方案； 2．向建设单位和施工单位送达“旁站监理方案”； 3．施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理单位；4．监理单位按计划实施施工全过程现场跟班监督； 5．按工序做好旁站记录； 6．发现问题，提出处理意见； 7．旁站记录未经旁站监理人员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。 四、旁站监理人员主要职责 1．检查承包商现场质检人员到岗、特殊操作人员持证上岗及主要机械、 材料、测量、检（试）验设备准备情况。 2．跟班全过程监督关键部位（工序）施工中执行方案及工程建设强制性标准情况。 3．核查进场建筑材料、建筑构配件、设备及商品混凝土的质量检
市政工程监理旁站方案示范文本
市政工程监理旁站方案示范文本 一、工程概况： ×××工程是××××交通网配套交通主干线之一，本工程南起×××路，北至×××路，道路桩号0+000-2+790。工程建设跨四环路立交一座，并同步实施雨水、污水、电力等综合管线。 本工程项目分两个标段： 1#标道路桩号K0+000-K1+050 全长1050 米 2#标道路桩号K1+050-K2+790 全长1720 米 工期要求：××年×月×日至××年×月×日 二、适用范围 本旁站监理方案适用于×××工程道路、桥梁、雨水污水工程及其他相关工程。 三、编制依据 1、建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》 2、DBJ01-41-2002《建设工程监理规程》 3、其它相关的标准和规范 四、监理管理机构图 1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况； 3、核查进场建筑材料、建筑配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验； 4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料； 5、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确地做好旁站监理记录； 6、实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量，应当及时向监理工程师报告。 六、旁站监理项目 本工程将旁站项目划分为两类：I 类和II 类。其中I 类重点管理项目，旁站施工全过程，旁站人员不得离开现场；II 类为一般管理项目，在该工序进行正常施工后，允许旁站人员短时间内兼顾其它监理工作。旁站项目见附表一，“工程旁站项目表”。 七、现场旁站项目的管理 1、各标段监理应按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人员；
市政道路工程监理细则
工程 监 理 细 则 编制： 审核： 四川元丰建设项目管理有限公司 都江堰项目部 年月日
目录一、工程概况 二、编制依据 三、监理要素 四、质量控制 五、道路排水管道的检查程序（工序） 六、监理工作制度 七、安全文明施工及环境保护监理措施
一、工程概况 1、工程名称： 2、工地位置： 3、项目内容：。 4、设计单位： 5、质量监督：都江堰市质量监督站 6、建设单位：都江堰市新城建设投资有限责任公司 7、施工单位： 8、监理单位：四川元丰建设项目管理有限公司 二、编制依据 1．本细则依照施工设计图，市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1—2008）；市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3—90）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）、《室外排水设计规范》（GB50014-2006），业主与施工、监理各方签定的合同（示范本）等。 三、监理要素 ⒈核验施工单位资质和操作人员上岗许可证； ⒉检查路基测量和施工放样，施工机械和进场材料的检查、抽检与审批； ⒊审查开工报告、施工组织设计和质量保证体系； ⒋审查施工用料如水泥、砂石料的出厂合格证及其检验报告，混凝土配合比⒌混凝 土试块强度以及沥青混凝土的材质合格证等； 混凝土预制件及管材的出厂合格证及其检验报告等。 四、质量控制 ⑴道路基础（土路基） 1．一般规定路基填方用土，应经施工现场用土鉴定合格后方可采用； 2．路基填土应不含有任何不适宜使用的土，如淤泥、沼泽土、含有残树根和易于腐朽物质的土，以及含水量超过规范的土； 3．路基填土应分层回填夯实，每层压实厚度不得大于30～35厘米，保证压实厚度为20 cm 左右； 4．每一层填土铺松土后，应检查含水量是否接近最佳含水量，若含水量超过最佳含水量过多（一般大于3%以上），就必须进行翻松、晾晒。 5．道路路基施工在重型击实条件下的压实度为：路基以下0～30厘米路基压实度为87%，30～80厘米以下路基压实度为90%，挖方在0～30厘米内的路基压实度为90%；
市政道路工程旁站方案
金湾区红旗镇中心城区和联港工业区基础设施升级改造项目第二批建设项目-碧溪东路、安怡路、安学路道路工程 旁 站 监 理 方 案 编制人： 审核人： 日期： 珠海市工程监理有限公司
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、监理人员配备 (4) 四、旁站程序 (4) 五、旁站监理人员主要职责 (4) 六、旁站监理的基本要求 (5) 七、旁站监理的基本范围 (5) 八、旁站监理的方法 (5) 九、旁站监理记录表的填写 (6) 十、旁站项目清单及重点分项工程监理验收表 (10)
一、工程概况 工程名称：北区新增道路工程碧溪东路、安怡路、安学路 工程地点：珠海西部中心城区首期开发区域（B片区）南区 建设单位：珠海市金湾区政府投资建设工程管理中心 中国铁建投资开发有限公司 设计单位：沈阳市市政工程设计研究院有限公司 监理单位：珠海市工程监理有限公司 施工单位：中国铁建二十五局集团有限公司第三项目部 质监单位：珠海市金湾区建设工程质量监督检测站 安监单位：珠海市金湾区建设工程安全监督 建设规模： 应珠海市金湾区红旗镇人民政府和珠海格里建设投资有限责任要求，本次红旗镇中心城区和联港工业区基础设施升级改造项目第二批建设项目包括碧溪东路、安怡路、安学路等三条市政道路工程。项目性质为新建工程，建设内容包括：道路工程、桥涵工程、管线工程（给水、雨水、污水、电力、电信）、地基处理工程、交通工程、安监工程、照明工程、绿化景观工程等市政配套工程。 碧溪东路整体呈北一南走向，北起三板路，南至虹辉二路，设计长度约421.863m，道路路幅宽度32m，双向4车道，道路等级为城市次干道。 安学路整体呈西一东走向，西起碧溪东路，冬至顺达路，设计长度约444.719m，道路路幅宽度15米，双向2车道，道路等级为城市支路。 安怡路整体呈北一南走向，北起三板路，南至规划路，设计长度约312.511m，道路路幅宽度18m，双向2车道，道路等级为城市支路。 二、编制依据 1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-201 2、《公路工程施工监理规范》JTG-G10-2006、《合同法》、《旁站监理管理办法》。 2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。
市政工程监理实施细则(最终)
楚雄市经济开发区北片区威楚北路 跨龙川江桥工程 监理实施细则 编制人： 审核： 批准： 云南国开建设监理咨询有限公司 2017年3月
目录 第一章工程概况 (3) 第二章监理工程内容 (3) 第三章桥梁施工准备监理 (5) 第四章桥梁工程分项监理实施细则 (8) 第五章施工过程监理及质量控制点 (46)
第一章工程概况 一、项目地理位置 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西 侧横跨龙川江，起点接在建的威楚北路，威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m，与现有市政道路永兴大道，距离约300m，总体交通便利。 二、工程范围、规模 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧，桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m，终点高程1785.472m，长48m，宽32m，单跨，跨度32m，钢筋混凝土板拱桥，属中型桥梁，采用桩基基础，桩径1.6m。 三、气象 楚雄市属北亚热带季风气候区，冬干夏湿，气温日差较大，年差较小；冬无严寒、夏无酷暑；干湿季分明，雨热同季；日照充足，霜期较短，冬季降水偏少。年降雨量为864毫米，年均气温为15.6℃。 第二章监理工程内容 一、监理指导思想及原则 监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工阶段监理工作。 二、监理依据 1)监理合同； 2)业主与承包人签订的正式合同、协议及附件； 3)施工设计图纸及说明； 4)工程量清单及说明； 5)施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公
市政道路桥梁工程监理旁站方案
温州大道东延（温强路-海滨围垦）工程 Ⅱ标段（曹龙路-龙江路）工程 旁 站 监 理 方 案 编制人： 审批人： 温州市宏业建设监理有限公司 温州大道东延（温强路-海滨围垦）工程Ⅱ标段（曹龙路-龙江路）工程项目监理部 2016年6月6日
目录 一、工程概况 (3) 二、设计概况 (3) 三、编制依据 (4) 四、监理人员配备 (4) 五、旁站程序 (5) 六、旁站监理人员主要职责 (5) 七、旁站监理的基本要求 (5) 八、旁站监理的范围和计划 (6) 1.旁站监理的范围和内容 (6) 2.隐蔽工程的旁站计划 (6) 3.材料见证取样及功能性试验的旁站计划 (7) 九、道路和桥梁施工中监理旁站的主要工作内容 (7) 1.水泥搅拌桩监理旁站的主要工作内容 (7) 2.沥青面层施工监理旁站工作内容 (9) 3.钻孔灌注桩施工监理旁站工作内容 (10) 4.桥梁工程监理旁站工作内容 (11) 十、旁站监理的方法 (12) 十一、旁站监理记录表的填写 (13) 十二、附件：旁站记录表格 (14)
一、工程概况 1.工程名称：温州大道东延（温强路—海滨围垦）工程II标段（曹龙路—龙 江路）工程。 2.建设地点：龙湾瑶溪北片生活区内。 3.工程规模：工程费用概算约10000万元。道路总长1526.166米，规划红线 宽50米，道路等级：城市主干路，设计行车速度60Km/h。计划工期360日历天。 二、设计概况 1.本标段线形基本平直，自曹龙路(已建，交叉口中心桩号K2+117.119)至龙 江路(已建，终点桩号K3+646.763)，自西往东，沿线与金山一路、金石路、龙江二路相交，有桥3座，管涵4处，填河3处，填塘1处。工程具体包括道路、桥梁、给排水、绿化、照明、市政地下管道、交通设施、电力管道、其他附属设施等工程。 2.道路纵断面设计：设计标高4.272～6.242m，最小纵坡为0.3%，最大纵坡 为2.45%，最小坡长为152m，最小凸曲线半径为4200m，最小凹曲线半径为3050m。现地面标高一般在2.30～5.20m左右，大部分地段地形平坦。 3.标准道路横断面形式： 5m人行道+ 4.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m机动 车道+4m中央隔离带+11.5m机动车道+2m绿化带+4.5m机非隔离带+5m人行道=50m。 4.本工程道路中心线以纵断面设计标高为基准，横断面路面排水坡，机动车 道及非机动车道从路中线向道路外侧放坡，坡度1.5%，人行道向道路内侧放坡，坡度1.5%，均采用直线拱。 5.路面结构设计 采用沥青混凝土路面，路面设计年限为15年，机动车道设计容许弯沉值为25（1/100mm），非机动车道设计容许弯沉值为42（1/100mm）。其中，机动车道路面结构层为：机动车道路面结构层为：4cm玛蹄脂碎石SMA-13 （0.1%无机纤维）+乳化沥青粘层（PC-3型）+6cm中粒式沥青混凝土(AC20-C型)+
市政道路工程监理旁站方案
仙洲岛环岛路 拓宽工程 监理旁站方案 广东华迪工程建设监理有限公司 监理旁站方案 一、工程概况 (一)、工程简介: 仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米,正常路段规划路宽11米, 占地面积约51260平方米,其中新建绿道长约409米,(桩号B0+000?B0+409、131),保留现状绿道(桩号K0+080、656?K0+255),车道由原2米拓宽至9米。 主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统,配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计:车道采用沥青砼面层,绿道铺设环保透水砖。 路面结构组合如下: ①车行道: 上面层:AC-13细粒式SBS改性沥青砼,厚度40mm; 粘层油:1、0L/m2沥青粘层油; 下面层:AC-16中粒式SBS改性沥青砼,厚度60mm; 下封层:1、5L/m2沥青表处下封层; 基层:6%水泥稳定级配碎石,厚度220mm; 垫层:级配碎石,厚度200mm。 ②绿道: 环保透水砖,尺寸200×100×80mm; 干拌水泥河沙(1:5),厚度30mm; 垫层:C20透水砼,厚度120mm; 6%水泥级配碎石,厚度120mm。 2、排水工程 排水工程设计采用雨、污分流制,内容包括雨水管道一根,污水管道一根。 管道采用二级钢筋混凝土承插管与U-PVC管。管道基础采用1:1碎石砂基础。检查井采用重型彩色防盗高强复合材料得井盖与井座。 3、照明工程 本段道路电源分五段各自接入,各段变压器均为新增变压器,配备照明控制箱。 路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯与绿道景观灯。常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯得照明方式,路灯水平间距35米,灯杆中心距路缘石外边0、8m。绿道采用景观灯单侧布灯
市政道路给排水工程监理细则
目录 一、工程概况 (2) 二、监理依据 (2) 三、分部、分项工程监理工作程序 (4) 四、测量放线质量监理 (6) 五、工程物资进场质量监理…………………………８ 六、排水工程质量监理 (10) 七、道路施工质量监理……………………………１9 八、安全监理工作细则.................................３2 附录A 承包单位用表 (34) 附录B 监理单位用表 (35) 附录C 各方通用表.......................................３5 工程监理表格汇总和应用 (36)
一、工程概况 1、工程名称:西江佳园道路、给排水工程 2、工程地点：西江口社区 3、工程规模:总面积约5万平方米 4、总投资：约2万元； 5、建设单位：南京宁浦房地产开发有限公司 6、设计单位：南京市园林经济开发有限责任公司 二、监理依据 （1）《建设工程监理规范》（GB5０３１9-2013); （2）《城市道路工程施工与质量验收规范》（CＪJ１-２008）； (３）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3－20０８); （4)《城市道路照明工程施工及验收规程》(CＪJ8９－2012); (5）《公路沥青路面施工技术规范》（JＴGＦ40-20０4）； (6)《沥青路面施工及验收规范》（GB5０09-2０12）; (7)《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ４4-9１）； （８）《建筑电气安装工程施工质量验收规范》(ＧＢ50３０3-201５); (9)《给水排水管道工程施工及验收规范》(ＧB5０26８-２008); 3、质量监督部门下达的有关文件要求； 4、经有关部门批准的工程项目文件和设计图纸、设计以及设计变更；５、本工程地质勘察资料; 6、建设单位与监理单位签订的工程建设监理合同； 7、建设单位与施工承包单位签订的建设工程施工合同。
市政道路工程监理旁站方案90059
**道路改造工程 旁 站 监 理 方 案 编制人： 审批人： **建设工程监理有限公司 第*标段项目监理部 **年*月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、监理人员配备 (1) 四、旁站程序 (2) 五、旁站监理人员主要职责 (2) 六、旁站监理的基本要求 (2) 七、旁站监理的基本范围 (7) 八、旁站监理的方法 (3) 九、旁站监理记录表的填写 (4) 十、旁站项目清单及重点分项工程监理验收表 (7)
一、工程概况 （1）工程范围 **道路改造工程位于**市中心城区，沿线贯穿连接**片区，道路呈南北走向，该道路是**市中心城区西部片区贯穿南北的重要交通干道，道路沿线设置公交专用道。本工程建设范围北起**南侧(K0+**),终点位于**路(K*+**),工程设计全长**km。 （2）工程内容 本项目为道路改造工程，第*标段主要施工内容包括：道路、隧道、管线、排洪渠、绿化景观、交通、安监、人行地道、公交站亭工程等。 二、编制依据 1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-2000、《公路工程施工监理规范》JTG-G10-2006、 《合同法》、《旁站监理管理办法》。 2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。 3、当地建设行政主管部门的有关文件。 4、设计、勘察系列文件。 5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。主要的规范、标准见表1-2。 6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。 7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。 8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。 三、监理人员配备 为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制（事中控制），对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排有丰富现场施工监理经验的监理人员进行旁站。在工程施工监理中监理部一直注重加强对现场的巡视、旁站监督与检查，及时发现违章操作和不按设计要求，不按施工图纸或施工规范、规程或质量标准施工的现象，对不符合质量要求的要及时进行纠正和严格控制。 根据本工程的特点和工程进展情况，项目监理部将在每个标段配备多名专职监理员，必要时总监可安排专业监理工程师实施旁站。需旁站的施工部位在实施前由项目总监向
市政工程监理旁站实施细则
XX市政工程 旁 站 监 理 实 施 细 则 编制（专业监理工程师）： 审核（总监理工程师）： 中煤陕西中安项目管理有限责任公司 二○一九年八月
目录 一、工程概况 (3) 二、路基工程旁站监理 (5) 三、排水管道及电力管沟施工旁站监理 (6) 四、路面基层、底基层施工旁站监理 (7) 五、沥青路面施工旁站监理 (9) 六、质量控制要点及措施 (12) 七、旁站项目清单及重点分项工程监理验收表 (14)
一、工程概况 （一）工程概况 1、综述 （1）工程名称：西安国际港务区潘骞路（迎宾大道—港务西路）市政工程 （2）工程地址：位于西安奥体中心以北，东西向道路 （3）工程规模：道路全长2236.988米，规划红线宽度为60m （4）工程工期：天 （5）工程质量要求：一次性验收合格 （6）工程安全要求:安全达标,符合合同要求 （7）工程建设实施相关单位： 1）建设单位： 2）设计单位：西安市政设计研究院有限公司 3）监理单位：中煤陕西中安项目管理有限责任公司 4）施工单位：陕西建工华山路桥有限公司 2、路线设计情况 设计道路全长2236.988 m，规划红线宽度为60m，城市主干路。道路沿线分别与迎宾大道、迎宾大道东侧规划路、柳林路、柳林路东侧规划路、杏渭路、港务西路及2条规划路共8条道路相交。 3、路基﹑路面设计情况 车行道路面面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为79cm。其各层结构分别为12cm沥青混凝面层＋1cm沥青单层表面处置封层+36cm二灰碎石基层＋30cm石灰土层。沥青砼面层采用5cm细粒式沥青砼＋7cm中粒式沥青砼。基层采用36cm二灰碎石层＋30cm石灰土含灰量10%基层。 4、非机动车道、自行车专用道和人行道设计 非机动车道面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为50cm。其各层结构分别为10cm沥青混凝面层＋20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。沥青砼面层采用4cm 细粒式沥青砼＋6cm中粒式沥青砼。基层采用20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。 自行车专用道面层采用4mm彩色耐磨抗滑薄层+5cm细粒式沥青混凝土，路面结构
市政道路工程监理实施细则DOC
一、工程概况： 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造，四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据： 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90； 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87； 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98； 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000； 7.本工程《建设监理规划》； 8.本工程《施工组织设计》； 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程：原混凝土路面、基层拆除，原人行道砖、路缘石、路边石的拆除，土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程：土石方开挖，土石方回填，重力式挡墙。 3.管道工程：挖沟槽土石方，土方回填，聚乙烯（HDPE）双壁波纹雨、污水管，混凝土检查井，d300国标II级钢筋混凝土管满包，雨水口。 4.电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯，路灯手孔井，接地装置，配电箱等。
五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料，组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底； 2. 审查承包人的施工组织设计，提出审查意见，审核、检查进度计划及质量目标控制计划，签返《施工组织设计（方案）报审表》； 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量； 4. 检查施工机具进场情况，审查施工机具性能和数量是否满足施工要求，签返《进场设备报验单》； 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料，符合有关规定后，签返《分包单位资格报审表》； 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果，检查控制桩的保护措施，审查专职测量人员的资格及设备检定情况，符合要求后签返《施工测量放线报验单》； 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量（含质保书）及检测报告，签返《工程材料/构配件/设备报审表》； 8. 检查承包人施工准备情况，批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程： （一）基本要求： 1）清除地表腐植土0.3米并压实，当松土厚度超过0.3米时，应翻挖土后再回