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国际贸易专业毕业实习报告

国际贸易专业毕业实习报告
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国际贸易专业毕业实习报告

篇一:国贸专业毕业实习报告

前言

时光荏苒,瞬间即逝。转眼间大学生活已剩最后一年。然而一切如梦初醒,揉揉眼就面临着要离开生活学习了四年的母校,踏入社会接受社会考验的时候了。毕业实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,是一门专业实践课,是我们在学习专业课程后进行毕业设计时不可缺少的实践环节,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

一、实习目的:

通过在单位的实习锻炼英语听、说、读、写能力,能够接触国际货物买卖实务的具体操作,进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧,还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作;认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,能够接触真实的商务实战,了解自身存在的不足,为即将的就业打牢基础。

二、实习时间:

20**年10月31日到20**年3月20日

三、实习地点:

郑州市二七区

四、实习单位和部门:

河南省大河基础建设工程有限公司业务部

五、实习主要内容:

在即将毕业之际,我有幸在朋友的帮助下进入了一家公司实习,得到了一个宝贵的实习机会,目前所在的实习单位是一家建筑工程有限公司,河南省大河基础建设工程有限公司,是一家以承建工业与民用建筑地基基础处理为主的大型施工企业,具有建设部核发的“壹级地基基础工程专业承包资质”。公司成立于1996年,于2000年通过了ISO9001质量管理体系认证,是河南省“守合同重信用企业”,连年被评为河南省及郑州市“先进建筑企业”、“质量管理先进企业”和“安全先进企业”,河南省建筑业协会成员单位。公司注册资金为1800万元,固定资产1900万元,拥有各类大型桩基工程机械设备60多台(套),基坑支护与降水设备70多套(组),现有职工120多人,其中有称职的工程、管理及经济类技术人员95人,具有高级以上称职人员10人,国家一注册级建造师8人。

公司主要经营范围:

1、水泥土桩——干(湿)法深层搅拌桩、高压旋喷桩;

2﹑CFG(素砼)桩;钢筋混凝土灌注桩——正反循环钻孔灌

注桩、长螺旋成孔灌注桩、旋挖钻成孔灌注桩、人工挖孔桩;

3、静压桩;

4、夯扩桩;

5、深基坑支护及降水、土石方工程;

6、建筑机械设备租赁与海外销售。

公司十分重视员工队伍的培养建设——重视人才、广招人才、培养人才、重实干、看能力、不拘一格启用人才。积极从施工、设计、勘察、大中专院校及科研单位聘用有一定影响的高级地基与基础专家为技术骨干或业务指导,拥有高级专家组成的技术顾问组,建立了有合理梯次的,高素质的技术队伍。以下是我在该公司的实习内容:

20**年11月中旬我经同学介绍来到了我的实习公司,在为期3个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班。师傅和领导也教了我很多。他们不会因为我是实习生而让我看脸色或者不教我本领。而我诚恳的态度也受到了大家的一致好评! 3个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对公司也有了更深的了解。但由于我们实习时间和条件有限,在公司我们只能进行大概的了解,具体的实际操作流程我们还是很欠缺。

做贸易其实是很复杂的,尤其是外贸,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,共有十五个主要业务操作,包

括写一些信函(如建交函、发盘函、还盘函、签约函及改证函等)、进行出口成本核算、信用证的审核及修改、租船订舱、报关、保险及各类单据的编制等,它们是按照正常的业务流程一步步进行下去的,给我的感觉就像自己在做业务。通过这些操作我每天都会有不同的心得体会,而且还会发现了很多不同的问题,可以说是受益非浅,让我学到了很多书本上所学不到的知识并积累了一定的经验。

首先,在英语应用方面,我一直都很注重英语的学习,但通过这次学习,我发现我需要更加注重这方面的训练。对于国贸专业的学生来说,平时不仅仅要掌握一定的专业知识,而且还必须学会用英语写商务信函,这是将来工作后不可或缺的一部分。如果有关外贸的英语知识掌握不好,或写不出一封教规范的商务信函,将来会很难胜任自己的工作,甚至会影响业务的顺利进行。通过这次的国际贸易模拟操作,使我们加强了对英语的学习以及可以写一些比较规范的商务往来信函。想起自己这次连六级都没过,真是倍感焦急。

其次,是国际贸易的复杂性。国际经济的中间环节很多,并且涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及运输、保险、港口和海关等部门,因此,通过这次的实习,使我们对以后的学习很有引导作用,也对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者,本次实习给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作

敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎,否则将会给个人和公司带来很大的损失。通过本次的模拟实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前,每次填单总是填不完整,而且会出现很多的小错误,经过这次的训练,我已经可以比较正确的填制一些必要的单据,如商业发票、装箱单等。同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中,灵活运用价格术语和结算方式,正确核算成本、费用和利润,以争取较好的成交价格,是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。

再次在此次实习中,也使我确实感受到了团队精神的作用。每个人,生活在这个社会中,都必须随时处于一个团队中,不可能孤立存在,我们能够顺利完成此次实习,与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神,我们将是一团散沙,没有凝聚力,完成实习也就无从谈起。我们不仅从个人能力,业务知识上有所提高,也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信,有了这一次实习的经历,无论是今后的学习,还是工作,甚至是生活,我都会更加清楚,自己要什么、该做什么、该关于如何做,怎样才能做好;相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端。

六、实习总结和实习体会:

通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,更重要的是学会关于如何与人沟通,怎么建立商业关系,这些是课本中学

不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。

贸易工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。同时让我懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。当然在这期间,还要谢谢我的指导教师,正是因为他热情耐心的指导,我才能不断熟练和进步。

我知道这是一个将要面对极大的机遇和挑战的专业,如果不在现在积累足够的实践经验和专业知识,将来绝对会被淘汰下来,真正遭遇“一毕业,就失业”。我庆幸自己提前体会到了这个行业的压力,让我提高警惕,迎接挑战。我坚信我可以信心满满面对这个行业的未来。

篇二:国际贸易专业实习报告

一、实习公司的简介

XX公司始建于2012年6月,公司位于XX工业区,占地面积11万平方米,建筑面积7.6万平方米;注册资金5010万元(人民币)。现有员工360人,其中高级工程师9位,专业技术人员46人,公司设有市场部、生产部、技术研发区、理化中心、质检部、采购部、财务部、人力资源部、办公室、国际贸易部等部门,是河北沧圣管件

集团隶属专业生产管道防腐保温系列产品的分公司。

XX公司主要产品为:石油、石化、电力、输油、输气、热力等行业专用保温管道,聚氨酯发泡保温,拥有大中型外护皮套生产设备3套,发泡机8套,可生产DN50—DN1420mm口径的保温管道,生产能力、产品质量赢得了广大客户的好评。

公司采用科学的管理机制,坚持“质量第一、信誉第一、以人为本、科技兴企”的经营理念,恪守信誉,立足市场,产品赢得客户,服务缔造友谊,质量求得发展的经营方针,博得了各界朋友的信赖和支持。

二、实习时间、地点和岗位

实习时间:20**年7月18日—20**年8月24日

实习地点:XXX工业园区

实习岗位:国际贸易部职员

三、实习的目的性质和目的

(一)实习性质

本次实习属于生产实习

(二)实习目的

本次实习在于在充分了解本专业情况的基础上,培养学生的写作能力与科研的能力。进一步从前两次认识层面的实习推进到对学生能力的培养上,为未来完成毕业实习并顺利撰写论文打下良好的基础。

通过本次实习,深化了我对国际贸易实务乃至对国际贸易理

论和经济相关理论的理解,在实践中深入思考国际贸易中的相关问题,同时培养了写作能力、独立思考能力和自主学习的能力。

四、实习要求和形式

(一)实习要求

1.学员要遵守校纪、校规,遵守实习单位的规章制度,遵守地区和国家的法规

2.认真学习,广泛调查研究,收集资料验证所学。收集的资料应真实、具体、时间性强,并有一定的代表性,且具有研究的针对性

3.按实习单位的企业商业的保密要求,做好保密工作

(二)实习形式

实习的主要工作以调查和研究为主,通过对本地区国际贸易、金融以及相关经济情况的调查了解,走访了相关几家企业,并选择性的对相关企业进行了问卷调查,同时借助网络广泛搜集相关信息,对本地区的对外向型经济人才的需求情况进行了调查分析。

五、实习调查的基本内容

不知不觉,时间已经走完了三个春秋,我也迎来大学期间的最后一个暑假,三年之前,懵懂的自己选择了国际贸易这个专业,经过三年的淬炼,自己对国贸专业的相关知识相比于三年之前已经提高了一个大的台阶。

在XX公司一个多月的实习,我不仅完成了国际贸易部职员的本职工作,熟练掌握阿里巴巴操作平台,并进行报价,联系客户等,

还就本地区对外向型经济人才的需求情况展开了调查研究。

(一)研究背景

XX公司位于河北省沧州盐山县,盐山县可谓是钢管、管件之乡,紧邻钢管、管件盛产之乡——孟村,拥有充足的原材料、钢铁相关知识人才及技术;紧邻黄骅港、天津港,拥有方便的交通。近年来,河北省外向型经济发展迅猛,带动本地区经济一步步迈向国际化,但是外语人才培养滞后于经济发展,外向型经济人才难以满足经济和社会发展需要。本次调查分析了外向型经济对外语人才的需求特点,对本地区外向型经济人才培养现状进行了总结,指出外语人才培养中存在培养模式趋同化、知识结构单一、高端复合型人才稀缺等问题,提出了基于本地区市场需求导向的复合型外语人才培养策略。

(二)调查结果

在实习期间,我曾跟随部门多次到访本地区许多企业,与多家企业主管提及到外向型经济人才问题,就其回答而言,可知本地区外向型经济人才是相当紧缺的,尤其是口语熟练的外语人才。

同时,根据对河北省外向型经济及相关人才的网络调查,分析得出本地区外向型经济发展现状及人才需求特点,外向型经济人才存在问题。

(三)本地区外向型经济发展现状及人才需求特点

1.本地区外向型经济发展现状自改革开放以来,河北省积极推进“环京津和环渤海带动战略”,加大对外开放工作力度,努力扩大出口,推动国际贸易发展,使外向型经济迈上了新的台阶“十一

五”期间,对外开放领域不断扩大,开放型经济步伐明显加快,全省外贸进出口总值先后迈上200亿、300亿和400亿美元台阶,年均增长21%;出口规模突破200亿美元,年均增长15.6%,稳居全国外贸十强。累计实际利用外资170.8亿美元,比“十五”期间增长1.2倍,年均增长13.9%;对外直接投资14.8亿美元,比“十五”时期增长10倍,年均增长36.1%。从上述数据可以看出河北省外向型经济发展势头强劲,已经成为河北经济发展的强大引擎。随着国家产业结构调整和环首都、环渤海发展战略的实施,河北省外向型经济发展正面临难得的发展机遇。

在如此的机遇下,作为河北省管件、钢管基地的盐山,外贸发展势头亦是强劲的,主要表现在一下几点:

(1)本地区管件企业众多,竞争激烈,国内贸易已远远不能满足各企业的发展,企业要想立于不败之地,做强做大,就必须发展外贸,走向国际市场,这从而促进了本地区的经济发展,带动了相关企业的发展。

(2)本地区云集了众多此类企业,原材料不仅丰富,技术也是相当的纯熟,且方便技术的交流,吸进了不少外资流入。

(3)外贸的发展必然使得对外经济合作增加,为促进产品技术的交流、更好地维护客户关系,国际出游亦不断增加,带动了本地区相关服务的经济发展。

2.本地区外向型经济人才需求特点

外向型经济发展势头虽好,可与之相关的人才问题却不尽乐

观。第三方调查机构麦可思(MYCOS)研究院的最新调查数据显示,英语专业毕业生的失业量位居2010届失业量之首;英语专业连续三年被列为就业红牌专业。然而与此形成鲜明对比的行业调查结果却显示,外语翻译行业高端人才缺口却达90%以上。究其原因,随着经济全球化和国际贸易竞争的加剧,国内外市场和企业对外语人才的需求呈现多元化,要求外语人才不仅要有外语基础,还要具备相关的专业知识,而反观国内多数高校的英语人才培养模式,仍然沿袭传统的以外国语言文学为目标的教学模式,毕业生知识结构单一,实践能力差,不能满足市场和企业需求,抑或与之相关的国际经济与贸易专业,外语掌握程度却又不高,因此,当前社会需求和外向型经济人才培养之间的矛盾,在本地区的外向型经济发展中也尤为凸显。

(四)本地区外向型经济人才紧缺原因

1.本地区外向型经济人才培养存在问题

(1)外语类院校少,人才培养同质化严重,专业针对性差。究其整个沧州,专、本科院线并不是很多,外语类院校则更是少之又少,几乎大多数的高等院校都开设了英语及日语专业,而小语种如西班牙语、阿拉伯语等开设的院校很少或根本没有。

专业设置失衡导致的结果就是英语和日语专业人才过剩,而市场急需的小语种人才得不到满足。通过调查发现,80%以上的高校在其人才培养目标中含有“复合型”或“应用型”字样表述,但是在课程设置上,其复合型人才的特征并不明显,缺乏专业特色,没有结合地区经济发展需求和所在行业发展形势,这种人才同质化的培养,

一定程度上阻碍了经济的发展。

同时,外语类院校过分强化语言,硬式的教育,忽视了专业知识的重要;而相关专业,例如国际经济与贸易的教育,又过于忽视外语的培养。

(2)缺乏复合型人才,高端外语人才。以河北省的英语专业为例,几乎所有的高等院校和高职院校都开设了英语专业,在校生和毕业生的数量达到了上万人,但是培养的人才是以中低端为主,毕业生知识结构单一,缺乏专业知识和实践经验,难以满足市场需要,而像同声传译、科技翻译等高级、复合型人才仍然紧缺。虽然有一半以上的院校开设了外语研究生教育,但其培养的方向是研究型人才,并非复合型和实用型人才,因此与市场需求也不适应。

2.本地区经济发展、教育的局限性

本地区虽然紧随省、全国的发展步伐,但与经济发达地区来比,相差甚远。在经济、教育方面仍有落后,这一定程度上制约了本地区外向型经济的发展,加大了本地区对外向型经济人才的需求。

3.地区工资薪酬的局限性

在经济局限的大背景下,本地区居民消费与经济发达的城市相比,自然不高,整体的工资水平与城市地区有一定差距,在一定程度上阻碍了经济人才的流入,不利于本地区人才的保留。

(五)外向型经济人才培养关于如何与本地区经济发展相适应

1.市场需求导向的复合型外语人才培养策略

(1)以大纲为指导,结合经济发展形势和自身特点,制定差异化的人才培养方案。外向型经济发展对人才的需求是多元化的,高等院校要使培养的人才具有市场竞争力,在激烈的市场竞争中胜出,就要以英语专业教学大纲为指导,立足于细分化市场需求,坚持差异化发展策略,制定差异化的人才培养方案和目标。首先要对经济社会需求进行准确分析和把握,进而将细分市场需求与本校优势资源进行完美结合,最终打造具有竞争优势的外语专业品牌。

(2)整合优势资源,灵活设置复合型人才培养模式。近年来用人单位和就业市场的信息表明,单一知识结构的基础技能型纯外语人才已经完全不能满足市场需求,具有跨学科、复合知识结构、多技能型的复合型外语人才是人才需求发展的方向。因此,作为人才培养机构的高等院校应该积极调整人才培养方案,为培养跨学科、复合型人才的培养创造条件,建立复合型人才培养的机制,加大双语式教学的力度,加强学科之间的交融。

(3)积极参加社会实践,增强学生的应用能力。外语是一门实践性极强的技能,需要通过大量的反复练习和实践才能很好的掌握和应用,应该充分重视实践教学的开展,不仅要在课程上进行必要的练习和实践,而且要充分利用第二课堂和各种社会实践的机会进行训练。社会实践的途径有很多,如各种英语大赛、辩论赛、国际性贸易洽谈会和体育赛事的翻译服务、志愿者服务以及到涉外企业进行兼职和实习等。这些活动既可以锻炼语言应用能力,增强专业素养,又可以提高学生的综合素质,积累社会经验。

2.培养非外语专业的外语人才

一家本地区的管件猎头企业——中原管件有限公司主管说:“中国不乏外语人才,但是,能熟练使用外语的技术人员却不多,尤其钢管、管件技术人员十分紧缺,懂外语的就更加少啦,加之,本地区的经济较发达城市差之甚远,在薪酬方面又失去一重强有力的吸引力,所以培养非外语专业的外语人才,对本地区发展外向型经济实为有利”。正如其所言,只有多渠道的培养复合型人才,才能更有力的促进本地区的外向型经济。

3.争取国际化教育教学合作,吸引外向型人才

利用优势,不断地吸引外资,不仅是投资企业,更要吸引其投资办学,提高人才培养质量,开创多元化的人才培养模式,突出人才培养的目的性和专业性。同时,采取鼓励政策,鼓励大学生回乡工作,采取激励模式,适当提高其工资水平。其次,曾设成人院校,对没有接受过高等教育,但是工作经验丰富的职员定期培训,提高工作人员素质。

总之,本地区外向型经济人才需求的紧缺,这与本地区的外向型经济发展密不可分,与本地区整体经济、政策、教育的发展息息相关,这需要国家、政府、企业,包括我们相关专业的大学生共同努力。

六、实习总结

转眼之间,实习也步入尾声,这一个多月的实习让我刻骨铭心,此次实习,我主要是搜集网站,建立属于公司的网站,并发布产

品信息;在商友宣传易上,编辑产品信息,并输入验证码,进行信息的群发;在阿里巴巴平台上发布产品信息,报价,整理客户资料,及时联系客户,发送邮件,跟进客户;制作一些报价单及一些简单的单据,工作虽然零碎,繁琐,但我却受益良多。

在做本职工作的同时,我了解到了国际贸易的操作平台,学习到了一些书本上学不到的东西,加深了对外贸流程的理解,使我对专业有了全新的认识,同时,让我深刻地感受到团队合作的力量,也使我更加清楚了自己的不足,明确了学习目标。

第一,自身定位,加强外语学习。

在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,加强使用外语沟通的能力,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。不断强化自身,并充分认识自己,避免眼高手低,增加实际动手能力,在社会这个大学校里,不断完善和学习。

第二,工作总结,认识自身不足。

通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,更重要的是学会关于如何与人沟通,怎么建立商业关系,这些是课本中学不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪等。熟练掌握好本专业的

知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。

第三,对公司产品的了解,这是非常重要的。

因为我们每做一行,都要先熟悉自己的产品之后才能够将它更好的推销给我们的客户,因此熟悉产品是第一步。真正的外贸精英,并不一定是科班出身,更多的是外行进入的,从而做到一定的成功,因此,我们不能骄傲自大,不要认为自己比他人更有优势,其实我们比他人有着一些劣势,比如我们思想上的懒惰以及思想上的自大,导致我们在外贸中有时会迷失自我。当我们把国贸的影子去掉的时候,我们会更轻松的前进,带着真正的国贸带给我们的知识,更好的去开拓自己的外贸之路。

在这次实习过程中,我深刻体会到,走出校门,只是万里长征的第一步,我们知识的援用,工作经验,社会历练,人际交往上体现出来的稚嫩,在这一次的实习中完全表露出来,本次实习的调查分析,更使我明白了自己所缺乏的还不仅仅如此,所以在以后的生活和工作中,我要不断的充实和丰富自己,不放弃任何能够锻炼自己的机会,使自己能迅速的成长为一名优秀的外向型经济人才。

[国际贸易专业毕业实习报告]

航海技术设计毕业论文

航海技术设计毕业论 文 目录 1引言 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2国外研究现状 (1) 1.3研究意义 (1) 1.4研究容与方法 (1) 1.4.1研究的基本容 (1) 1.4.2研究方法 (2) 2渔船现状调研 (2) 2.1数据整理与分析 (2) 2.1.1渔船类型及作业方式的调查 (2) 2.1.2渔船事故种类调查 (3) 2.1.3渔船救生消防设备配备情况的调查 (4) 2.1.4渔船船员文化水平及接受应急训练状况 (4) 2.2调查数据的整体分析 (5) 3渔商船特点的比较对制定应急方案的启示 (6) 3.1渔船与商船特点的比较 (6) 3.1.1船舶结构 (6) 3.1.2船舶航行特点 (7) 3.1.3船员构成特点 (8) 3.1.4船舶火灾特点 (8) 3.1.5火灾应急设备的配备特点 (9) 3.2渔商船特点的比较对制定火灾应急方案的启示 (9) 4渔船火灾应急方案 (10) 4.1单拖渔船火灾应急方案 (10) 4.1.1单拖渔船的作业特点 (10) 4.1.2单拖渔船中前部火灾应急方案 (10) 4.1.3单拖渔船机舱火灾应急方案 (12) 4.2双拖渔船火灾应急方案 (16) 4.2.1双拖渔船的作业特点 (16) 4.2.2双拖渔船中前部火灾应急方案 (16) 4.2.3双拖渔船机舱消防应急方案 (20) 4.2.4双拖渔船驾驶台消防应急方案 (23) 5结合3D软件探讨本方案的实用效果 (28)

5.13D游戏学习软件简介 (28) 5.2研究方法及数据分析 (29) 6结束语 (30) 附录 (33)

渔船应急方案设计与研究 摘要 摘要:以往对船舶应急演练方面的研究和培训大都局限在大型运输船舶上面,很少有针对渔船及渔民的应急方案,由于渔民的文化和业务素质不及商船船员,渔船的结构及其独特的作业方式加上应急设备的配备方面与商用船舶有很大不同,故有必要针对渔船的以上特征为其设计一套专用的应急方案,本文将结合在象山港,港地区调研所得材料,分析渔船当前结构,应急设备的配备,人员操作水平等现状,及渔船常发事故类型做出最符合实际情况的应急方案,结合3D教学软件,探讨该方案对于渔民的使用效果。 关键词:渔船特点;事故原因;应急方案;3D软件

传媒公司实习报告

传媒公司实习报告范文 传媒公司实习报告(一) 转眼间。大一结束了。经过短暂的传媒公司实习。更加坚定了我作为一个传媒人的理想。 20xx年8月4号。我来到徐州矿务集团庞庄矿宣传科电台交通部开始了实习。职务是记者。我先是参观了电台的直播间。观看了节目的直播过程。也了解了录播节目的流程。我的实习老师吴罕对我说:“给你一星期的时间去熟悉工作内容和环境。有什么不明白的地方可以直接来问我。”起先我简单的认为怎么会需要那么长的时间呢?记者不也就是每天跑跑新闻写写稿件嘛。随后的一星期彻底改变了我的想法。 首先。每天早上九点钟。交通部的记者们要召开例会。每个人都要总结前一天的工作并阐述当天工作安排。如果接到活动通知。那么每个记者还要为活动出谋划策。说出自己的看法。遇到交通突发事件。工作安排也会重新计划。我发现。每天的例会。从来不会有人迟到。而且大家都会在会前10分钟就到达会议室。这种敬业精神让我钦佩不已。 会议结束后。我就坐在指定的办公区域阅读老师每天给我规定的新闻稿。了解交通部节目的风格。总结稿件的内容、方向。还要熟知平时和交通部往来密切的部门的联系方式。经过一星期近300篇稿件的阅读。我已经基本把握了节目的特色。但是我还是更期待第二个星期的真实的记者生活。 第二个星期开始了。在例会结束后。我跟着吴老师来到新闻发生地。用录音笔记录采访对象的每一句话。我发现。当记者必须要反应灵敏。在最快的时间内想出

有针对性有内涵的问题。并且需要和受访者进行有效的沟通。 一般采访都是在上午。下午就会在办公室里将受访者的音频整理成文字版。用专业的音频剪辑软件将音频剪辑出适合电台播出的声音稿。在整理音频的时候是对记者速记和听力的一大卡宴。然后写一篇当天采访新闻的稿件。因为我并不是新闻学专业的学生。所以写出的稿件往往存在较大的问题。这时老师总会耐心的指导。并帮助我把稿件修改到满意为止。如果第二天需要口播稿。那么记者当天还要在录音室自己录音。从这我看出记者并不是简单的写稿采访。现代社会需要一个编播导一体化高素质的人才了。当记者的另一大必备素质就是要有十足的耐心。比如去采访某些会议,是要等到会议结束后才会给记者采访的时间。而等待的过程中就成了各家媒体结识人脉的好机会。所以。做一个好记者并不是孤军奋战。团体的力量也是成功的关键。 两个星期实习使我深深体会到,要想取得较好的成绩,以下几点是我们必须做到的: 1、真诚待人。 作为一个新闻人。而我自己本身是个相对比较内向的。不太擅长主动和别人交流打交道。在此次实习过程中我也发现了自己的不足。比如在刚开始实习的几天内。我比较怯生。面对沉默不语的尴尬。自己有责任和义务去与别人主动交流。在工作的时候同样也要积极主动地与老师交流。在今后的社会工作中。工作不再是一个人所能完成的。那是几个人或是一个团队的工作。而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务。或是看到别人有困难也不去帮。虽然此次我是来实习的。

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传媒公司实习报告通用范本

内部编号:AN-QP-HT729 版本/ 修改状态:01 / 00 In Order T o Standardize The Management, Let All Personnel Enhance The Executive Power, Avoid Self- Development And Collective Work Planning Violation, According To The Fixed Mode To Form Daily Report To Hand In, Finally Realize The Effect Of Timely Update Progress, Quickly Grasp The Required Situation. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 传媒公司实习报告通用范本

传媒公司实习报告通用范本 使用指引:本报告文件可用于为规范管理,让所有人员增强自身的执行力,避免自身发展与集体的工作规划相违背,按固定模式形成日常报告进行上交最终实现及时更新进度,快速掌握所需了解情况的效果。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 今年3月至四月,我到****广告传媒有限公司实习。在这近两个月的实习里,我的主要任务是担任公司销售部职员的工作,具体包括打印、复印、传真、查账、对帐、统计数据、上网推广,网络销售,联系客户,介绍产品等等。这段时间的经历,让我亲身经历了公司的生活,不仅熟悉了销售业务,更看到了公司销售过程中的许多内容,理论上实践上都有了较大的飞跃。通过此次实习,我进一步的了解电子商务,更深的理解所学的基本理论,基本知识和基本技能,联系了社会,结合了实践,锻炼和提高理论联系实际的能力,分析问题解决

航海技术专业实习报告(最新版)

航海技术专业实习报告(最新 版) Internship is to combine the theoretical knowledge learned with practice, cultivate the innovative spirit of exploration and strengthen the ability of social activities. ( 实习报告 ) 部门:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:MZ-SN-0095

航海技术专业实习报告(最新版) 航海技术专业实习报告【一】 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航海技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在航海技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们

在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航海技术岗位工作的实际情况,认真学习的航海技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

西北工业大学毕业要求

附件一: 1、文科类各专业毕业论文的写作程序大体分为六个阶段:(1)确定导师;(2)与导师讨论并选题;(3)阅读文献、收集资料;(4)拟定写作提纲;(5)撰写和提交初稿,与导师讨论和修改;(6)定稿和导师审阅。 文科各专业的毕业论文要求论题明确、资料翔实、论证严谨、语言文字流畅简练、结构合理、理论联系实际、观点正确或有一定的独到见解;一律采用文内图表,引文出处和注释一律采用文尾注。毕业论文篇幅应不少于6000字(不含图表)。 2、理工科类各专业毕业论文的写作程序大体分为六个阶段:(1)确定导师;(2)与导师讨论并选题;(3)阅读文献、收集资料;(4)拟定设计或实验方案;(5)设计或实验;(6)理论分析和技术分析,撰写初稿,修改稿;(7)定稿和导师审阅。 理工科各专业的毕业论文要求设计方案合理、立论准确、理论分析和技术分析充分、实验和计算方法正确、数据准确可靠、图表规范清晰、文字表达准确、语言流畅简练;原则上采用文内图表,不能采用文内图表的制图、制表规格可根据实际需要而定,以附件的形式附在毕业论文正文后,引文出处和注释一律采用文尾注。毕业论文篇幅应不少于5000字(不含图表、程序和计算数字)。 3、学生的毕业论文格式采用学校教务处规定的统一格式:(1)题目;(2)学生(姓名、学院、系、专业、年级);(3)指导教师(姓

名、职称);(4)中文摘要、关键词;(5)目录;(6)引言;(7)正文;(8)结论;(9)致谢语;(10)英文题目、摘要、关键词;(11)参考文献;(12)附录。 4、毕业论文的内容要求: (1)题目:应简洁、明确、有概括性,字数不宜超过20个字。 (2)摘要:要有高度的概括,语言精炼、明确。同时有中、英文对照,字数在400字以内。 (3)关键词:从本文标题或正文中挑选3~5个最能表达主要内容的词或术语作为关键词,同时有中、英文对照。 (4)目录:目录作为论文提纲,是论文各组成部分的小标题,文字应简明扼要。目录按论文顺序分章、节二级编写,要标明页数,以便阅读。目录中的标题应与正文中的标题一致。 (5)引言:是毕业论文的开头部分,主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识,并提出论文的中心论点等。引言要写得扼要,篇幅不要太长。 (6)正文:是毕业论文的主体,是对研究工作的详细表述,一般由标题、文字、图、表格和公式等部分组成。该部分要运用各方面实验结果、研究方法,分析问题、论证观点,尽量反映出学生的科研能力和学术水平。 (7)结论:结论是全文的思想精髓和文章价值的体现。应概括说明所进行工作的情况和价值,分析其优点和特色,指出创新所在,并应指出其中存在的问题和今后的改进方向,特别是对工作中遇到的重

航海小论文范本

毕业论文 船舶置换压载水必要性与可行性分析 学生姓名:王辉 指导教师:王庸凯 合作指导教师: 专业名称:航海技术 所在学院:海洋工程学院 2011 年 6 月

目录 摘要 ...................................................................................................................................... I Abstract .............................................................................................................................. II 前言 ................................................................................................................................ - 1 - 第一章船舶压载理论 .................................................................................................... - 2 - 1.1 船舶稳性 ........................................................................................................... - 2 - 1.2 海水压载必然性 ............................................................................................... - 2 - 1.3 压载水的不利因素 ........................................................................................... - 2 - 第二章船舶压载水对海洋环境的影响 ........................................................................ - 3 - 2.1 船舶压载水对海洋生态的影响 ....................................................................... - 3 - 2.2 船舶压载水对海水盐度的影响 ....................................................................... - 3 - 2.3 船舶压载水对海洋物种的影响 ....................................................................... - 4 - 2.4 含油压载水对海水的污染 ............................................................................... - 4 - 第三章船舶置换压载水的处理方法及预防对策 ........................................................ - 5 - 3.1 处理船舶压载水的一般方法 ........................................................................... - 5 - 3.2 处理船舶压载水的特殊方法 ........................................................................... - 5 - 3.3 预防对策 ........................................................................................................... - 5 - 第四章结论 .................................................................................................................... - 7 - 致谢 .................................................................................................................................. - 8 - 参考文献 .......................................................................................................................... - 9 - 外文文献翻译 ................................................................................................................ - 10 - 外文文献(原文) .........................................................................................................- 11 -

最新传媒类毕业实习报告3000字

传媒类毕业实习报告3000字 实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。本文是小编为大家整理的传媒类实习报告范文,仅供参考。 传媒类实习报告范文篇一: 摘要 毕业实习是每个大学生都必须学习的一门必修课,是我们体验社会,适应社会的有效途径。它为我们将来走向社会,步入职场都有很大做好铺垫。让我们能够从学生转型为社会人的重要缓冲。 关键词:毕业实习、经验 实习主要目的 实习,顾名思义,在实习中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。因为任何知识源于实习,归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业,实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验,二来也对自己的工作情况有个系统的认识。 希望通过这次的毕业实习机会,可以了解广告公司运作,了解报

刊媒体的工作,了解代理公司日常业务活动以及这个行业的整体状态,并从中认识到与策划设计活动有关的人力、资金、社会的关系,还能拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加报业的理论知识,在社会竞争中,锻炼和提高自己的能力,更重要的是评估自己今后的事业方向。 实习要求 通过社会实践,熟练专业技能,了解艺术设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。同时,在实习过程中注意培养自己的自学能力、动手能力、理解能力、为人处事能力以及思维能力等。进一步巩固和理解在课堂及书本上所学的知识,培养和提高理论联系实际的能力,更好的为建设社会主义伟大事业而奋斗。 实习单位概要 广告的简介: 广告是为了某种特定的需要,通过一定形式的媒体,公开而广泛地向公众传递信息的宣传手段。 广告有广义和狭义之分,广义广告包括非经济广告和经济广告。非经济广告指不以盈利为目的的广告,如政府行政部门、社会事业单位乃至个人的各种公告、启事、声明等。狭义广告仅指经济广告,又称商业广告,是指以盈利为目的的广告,通常是商品生产者、经营者和消费者之间沟通信息的重要手段,或企业占领市场、推销产品、提供劳务的重要形式。

航海技术专业实习报告

航海技术专业实习报告,欢迎大家阅读。2019 2019-05-18 ,欢迎大家阅读。2019 2019-05-18 ,欢迎大家阅读。2019 2019-05-18 ,欢迎大家阅读。2019 2019-05-18 ,欢迎大家阅读。2019 2019-05-18

况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完成了调头转向。航海技术专业为了对船舶的一些仪器有进一步直接的了解,我来到了驾驶台,首先了解到就是宁安4的船舶数据,呼号:BPDD,船籍港:广州,载重吨:38640吨,总吨:26448吨,净吨:14810吨,总长:185.0米,总高度:46.0米,型深:15.4米,型宽:32.0米。宁安4的驾驶台有两架雷达,对称的分布在左右,右面雷达型号为:FURUNO—2825,距离鉴别度30m,最小测距范围30m,方位分辨率1°,天线距主甲板高度28m;左面雷达型号为:JMA—9122,距离鉴别度30m,最小测距范围40m,方位分辨率1°,天线距主甲板高度32m,记得雷达课上有讲过,影响最小测距范围的因素有雷达天线高度及天线垂直波束宽度,并且最小测距范围与天线高度成正比,由此关系可以得知由于JMA—9122的天线距主甲板高度大于FURUNO—2825,所以JMA—9122的最小测距范围大于FURUNO—2825;大副向我们简单演示了一些雷达的操作,比如当时海面浪比较大,为了减弱海浪干扰,大副调节了STC旋钮,利用活动距标圈测定物表距离,以及设定警戒圈等等,虽然船上雷达型号与学校模拟器上的雷达型号不尽相同,但是基本的操作还是比较接近的,雷达就如同船舶的眼睛,在慢慢的海洋中航行,雷达具有着举足轻重的地位。其他设备还有SPERRY CR1型航向记录仪,GP—150型GPS,SDH—4B型

西北工业大学 本科毕业设计论文参照

本科毕业设计论文 题 目 3号黑体 专业名称 4号宋体 学生姓名 指导教师 毕业时间 2008.7

毕业 任务书 一、题目 小4号宋体 二、指导思想和目的要求 三、主要技术指标 四、进度和要求 (进度:以周为时间单位,要求:应当明确具体) 五、主要参考书及参考资料 (请按照毕业论文参考文献格式打印) 学生___________ 指导教师___________ 系主任___________ (均须本人手书签名)

正文模板

目录 (空1行,小四) 第1章前言 ............................................................................... 错误!未定义书签。 1.1可听化技术概述................................................................ 错误!未定义书签。 1.2双耳听觉虚拟及其关键问题 ........................................... 错误!未定义书签。第2章双耳模型和听觉虚拟................................. 错误!未定义书签。 2.1人的双耳听音原理............................................................ 错误!未定义书签。 2.2听觉虚拟的原理与实现过程 ........................................... 错误!未定义书签。 2.2.1 听觉虚拟的原理......................................................... 错误!未定义书签。 2.2.2 实现过程..................................................................... 错误!未定义书签。…… (目录内容按1.5倍行距) …… …… 致谢 ............................................. 错误!未定义书签。参考文献 .......................................... 错误!未定义书签。毕业设计小结 ...................................... 错误!未定义书签。附录 ............................................. 错误!未定义书签。

对航海的认识

浅谈对航海的认识 说实话当初我是莫名其妙来到这个学校,航海专业也是随便写的,根本就没打算要上这所大学,而且这所大学根本在我们那一点名气都没有,而且连全国前一百都没有排上,只是本着不要浪费提前批志愿的想法随手填了一个,当时被这个学校录取了还伤心了好久,因为没去自己想去的大学,每学自己想学的专业。可是被录取了,没办法,又不想再来学一年,就这样懵懵懂懂的上了航海学院,来到了大连海事大学,浪漫之都大连。当时可以说是对航海没有做过一点了解,唯一知道的就是航海累但是工资高。在大连海事大学学习生活的半年,也算是对航海技术这门专业有了点浅薄的理解。下面就说说我在这半年学习中对航海的认识。 第一点:来到这所学校,我的第一印象就是漂亮。学校大门的雕刻栩栩如生,保安挺拔的身姿,优美的校园环境,这一切的一切都深深地吸引着我。最重要的是大学再也不会有高中时的种种束缚。我提着自己的行李开始了在校园的第一次游览。从早上一直到中午,我算是对校园的大体位置和分布有了点认识,其间在路上我问了很多学长和阿姨路怎么走,他们都很热心,耐心的的对我讲解。我的心里感觉暖融融的。上午就这样过去了。于是我决定去报名。寻找了一会就找到了航海学院的报名处。给我报名的是提前来的骨干,他们也很热心,看见我一个人从南方来都很惊讶。接下来就开始报名了,但是从报名后的那一刻起,我知道了,大学生活远没有我想象中的美好。报道完毕之后,我便要求在寝室待着,哪都不能去,当时我的心就凉了半截,这是什么神马情况。我是第一个到寝室的,一个人坐在寝室无聊极了,好在过了几个小时,来了两个室友,通过交谈我知道他们两人是同一个省,更有趣的是他们跟我一样对航海没有一点了解。我们三个也真是奇葩,人都到了这个专业,居然还不知道这个专业是什么情况。 第二点:军训时对航海的看法。来到这个学校之后没几天就开始军训了。其中的苦和累我就不说了,说说在军训中学到了对航海有用的东西。一个就是服从意识,可能很多人跟我一样觉得自己还行,别人不比自己强,凭什么听别人的命令。因此有时候,对一些骨干的话不是很用心。但是教官告诉我们,战士首先要学习的就是服从指挥,要是这个最基本的都做不好,怎么成为一个优秀的战士。我想航海因该也是这样的吧,在危急四伏的大海上与自然坐斗争,唯有听从船长的指挥才能把船顺利的驶进港湾。要是船上的每一个人都各自为政,那样后果将无法想象。第二个就是坚持,这是我在军训中,我认为我学会的最最重要的一样东西。每次我看到有同学们坚持不住喊报告,我也真的很想喊,因为我也坚持不住了,但是我一看身边还有那么多人在坚持我又有什么资格放弃呢?每次我快要坚持不住的时候,我就看看身边的人。他们一个个都在坚持,不知不觉中,我也就跟他们一样坚持下来了。还有在三十公里拉练中,身为尖刀队的一员我感到很荣幸,在拉练的途中我也有想过放弃,因为实在是跑不动了,可是一咬牙,一狠心,想想不就是三十公里吗?有什么了不起,就这样一步一步地朝前跑。最终成功完成任务。我想不管在什么情况下拥有一颗坚强的心是很重要的。 第三点:正式上课后对航海的理解。因为对航海没什么了解,所以就开始在网上查了一些航海的资料。航海在中国发展其实也很早,但是由于种种原因没能传承下来,导致现在的郑和号都出现了几个版本。现在中国的航海还是比较发达的,中国的航海学府也属于世界一流,为世界航海运输业做出了很大的贡献。但是最近几年航海行业经济不景气,航海行业也一蹶不振,不过我倒是不担心就业

河北工业大学毕业论文

河北工业大学毕业论文

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河北工业大学成人高等教育毕业论文 关于可控励磁发电系统综合性实验的设计 摘要 现代电力系统的发展,对同步发电机励磁控制提出了更高要求。发电机在正常工作情况下,负载总在不断地变化着。而不同容量的负载,以及负载的不同功率因数,对同步发电机励磁磁场的反映作用是不同的,要维持同步发电机端电压为一定水平,就必须根据负载的大小及负载的性质随时调节同步发电机的励磁。在各类电站中,励磁系统是保证同步发电机正常工作,提高电网稳定水平的关键设备。同步发电机励磁的自动控制在保证电能质量、无功功率的合理分配和提高电力系统运行的可靠性方面都起着十分重要的意义。 本文主要对可控励磁发电系统进行了实验设计,首先对可控励磁发电系统做了相关简介并探讨了可控励磁发电系统的国内外未来发展形势。本文着重在可控励磁系统中的过励限制方面作了重点分析,并设计了相关的一个过励限制特性试验,对过励限制系统加深了了解。 关键词电力系统;励磁控制系统;过励限制

目录 第1章绪论 (1) 1.1 发电机励磁控制系统简介 (1) 1.2励磁控制系统的作用 (2) 1.2.1维持发电机端电压在给定水平 (2) 1.2.2提高电力系统的静态稳定性 (2) 1.2.3改善电力系统的暂态稳定性 (3) 1.2.4改善电力系统的动态稳定性 (4) 1.2.5在并列运行的发电机间合理分配无功功率 (4) 1.3自动励磁调节器的组成及功能 (4) 1.3.1基本工作电路 (4) 1.3.2辅助工作电路 (5) 1.4同步发电机励磁控制方式研究现状 (5) 1.4.1基于单变量控制方式 (5) 1.4.2基于现代控制理论的多变量控制方式 (5) 1.4.3非线性多变量励磁控制方式 (6) 1.4.4智能控制方法 (7) 1.5国外研究及发展状况 (8) 第2章励磁系统的过励限制 (11) 2.1 过励限制的主要特性 (11) 2.2限制过程 (11) 2.3级差 (12) 2.4以励磁机磁场电流作为过励限制控制量的过励限制整定 (12) 2.5无发电机转子过负荷保护的处理 (13) 2.6过热量的释放和再次过励的条件 (13) 2.7过励保护 (13) 2.7.1顶值电流保护 (13) 2.7.2过励反时限保护 (13) 2.7.3过励报警信号 (13) 第3章可控励磁发电系统实验装置操作及维护 (14) 3.1 实验装置操作说明 (14) 3.2实验的基本要求 (15) 3.3可控励磁发电系统操作运行及检测维护 (16) 3.3.1可控励磁自动调节系统的投入运行的操作步骤 (16) 3.3.2自动—手动控制切换操作要点 (16) 3.3.3可控励磁自动调节系统的正常运行要点 (16) 3.3.4励磁调节装置的退出及停机操作要点 (17) 3.3.5可控励磁自动调节装置的检查与维护 (18) 3.4控励磁发电系统常见故障及处理方法 (19) 3.4.1灭磁开关QFG的常见故障及处理方法 (19) 3.4.2调试中常见故障及处理方法 (19)

传媒专业实习报告

____年暑期实习报告 一、实习目的 重点参与和信文化传媒有限责任公司影视包后期的制作。了解了影视的性质,为毕业设计做了个定位,为更好的做出这个毕业设计去学习了promire等软件,解决了毕业设计的技术问题。实习期间我参与了宣传片剪辑的制作,和这使得我离影视后期这个行业又迈出了更大的一步,因此我更坚定了自己做影视后期这个行业的决心。 二、实习单位及岗位情况介绍 本人2010年7月10日到8月10日在山西和信文化传媒有限责任公司实习,通过实习对影视后期的制作这方面市场的总体竞争环境有了更加具体的认识。通过面试我进入了山西和信文化有限责任公司成为了一名实习生。刚开始我就主动要求,接触多方面的工作。想借此来提高自己的实战经验,来弥补在大学期间所欠缺的。山西和信文化传媒有限责任公司,是专业从事影视制作、电视栏目运营、品牌策划与推广、广告设计制作与发布、大型文化活动策划组织的新兴文化创意企业,而这方面恰好是我的兴趣所好。把自己的一些设计观念溶入到社会实践中去,是我的设计理念与实践所追求的。 三、实习内容及过程: 实习的第一项任务就是为一个企业的推广宣传片做剪辑。对于影片的剪辑从开始的强劲斗志到后来的丧失信心,让我明白更多的关于专业的知识。作为企业形象宣传片,更多的是体现企业的经营理念,以及企业的总体特征。而不是完全的体现个性化设计理念。接下来就是芦芽山景区推广的策划,我是第一次参与策划这方面的活动。在策划中,感受最多的是“品牌”两个字。 对于品牌的认识程度并不高的我,在设计时没有考虑更多整个行业的各个环节。提出确实可以给商家带来巨大的利益,只单纯依靠概念的偶然性太大,容易抄袭,并缺少系统性与连续性。如果企业是品牌驱动型的,就可以依靠系统、科学的品牌管理,将概念转化的品牌核心价值在消费者心目中广泛传播,建立起强有力的品牌联想与品牌个性,取得差异化的竞争优势。在设计之前,就应该把“品牌”完善,在整体的品牌战略指导下整合宣传文案。在文案的大体方针下,设计动画。只有这样才能准确高效的完成对外的品牌宣传。 品牌的竞争定位:认清自己在市场中的品牌地位,才能确定自己在市场中的品牌走向。清晰而准确的定性分析对于制订营销宣传策略、确定音视频设计风格等营销行为都有着指导性的意义。 我以此为鉴,在休息时间对品牌目标群体集中度做了较深的了解。品牌的传播集中度的定位:从传播的起点和终点,包括传递过程,都有一个集中的焦点。不要把品牌计划浪费在 hao123精彩资讯,每日最新最热随时头条新闻娱乐八卦精彩视频

2018年航海技术专业毕业实习报告

2018年航海技术专业毕业实习报告 航海实习是一次理论联系实际的活动,通过本次实习,让我们对于之前课堂上所学的专业知识有了更深刻的理解。下面是小编整理的航海技术专业毕业实习报告,欢迎参考! 航海技术专业毕业实习报告1 光阴似箭,日月如梭,在x交通大学国际船东班理论学习一年之久,但却缺少理论联系实际的操作平台。此次,怀着激动、惊喜、迷茫、憧憬而又敬畏的复杂心情,战战兢兢地踏上了滚装船x,这拉开了为期两趟水的实习生活的帷幕,也敞开了内心无比向往的航行之旅!根据实习计划安排,后续进行书面总结,下面紧密结合实习实际,联系自身情况,大胆分析,认真总结,希望能够在总结的过程中再次联通理论与实际操作的隐形媒介,切实本着发现自身不足的诚恳心态,将此次实习报告梳理汇报 XX年12月17日接到上船的通知,XX年12月18日下午来到x区xx码头。次日凌晨,船舶接受了生产任务,船要离港了,从此开始了我的首次航行之旅。 一是在校出发前,校方高度统一思想,各级领导认真策划,科学计划,动员部署,将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹,确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前,船员们在会议室召开了航前会,并且在老

船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如:照明设备、助航设备(雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我,船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切,而且我还成为了船只“安检员”,做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作,可以毫不掩饰地说:初上船,内心颇有几分激动,能够贴身实际,亲身体验,自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中,以老带新,作用发挥明显。上船第一天,大副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态,灭火机应注明检验和换剂日期,禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”,我虽不忘自己职能,但对于一名未有实践的毛头孩子来说,在他们面前我就是一个“门外汉”,见在旁观望的我,还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到他的悉心,他的谨慎,他的认真,使我受益匪浅,同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海,这就是不言不语的传帮带。

航海技术专业人才培养方案

航海技术专业人才培养方案 (Undergraduate Program for Navigation Technology) 专业代码:081803K 授予学位:工学学士 一、专业定位 航海技术专业是具有悠久历史、内容丰富且有很强的实践性和国际竞争力的综合应用型本科专业。本专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位,以交通运输工程、载运工具运用工程等理论为基础,以信息化、数字化、智能化航海为专业发展方向,培养适应海洋运输企事业单位生产和管理第一线需要的高素质应用型人才。 二、培养目标 本专业培养适应经济与社会发展需要,德智体全面发展的,掌握现代航海理论和实践技能,具备船舶驾驶和运输管理能力,能在航运企事业单位、政府主管机关和教育培训机构从事船舶驾驶、航运管理、海事管理或教学等工作,能适任现代航运业发展、具有国际竞争能力的高级应用型航海人才。 三、毕业要求 本专业学生通过4年的学习,应具备以下几方面的知识、能力和素质要求: (一)素质要求 1.热爱祖国,拥护中国共产党的领导,政治立场正确,思想稳定,具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想。 2.具有良好的思想品德品质、社会公德和海员职业道德,敬业爱岗、艰苦奋斗、遵纪守法、团结合作,有奉献航运事业和航运事业发展的意识和精神。 3.理论联系实际,勤奋好学,掌握基础的科学知识和基本专业技能,得到创新意识、适应能力的初步培养和训练,具有到一线工作的吃苦精神。 4.积极参加体育锻炼,达到大学生体育锻炼标准和国家海事局要求的身体素质;受到必要的军事训练和半军事管理,具有健康的身体、健全的人格、良好的心理素质和行为习惯。 (二)知识要求 1.掌握船舶驾驶及运输管理所必需的较为系统的基础科学理论和必要的专业知识,了解相关的科技发展动向。 2.掌握组织船舶安全航行、货物运输、航运管理等方面的实践知识和技能,具有海洋环境保护观念。 3.熟悉国际、国家关于船舶驾驶,海洋运输、港口贸易等方面的政策和法规。 4.了解基本的军事和国防知识。 (三)能力要求 1.具有较强的分析解决航海技术应用和运行管理实际问题的能力,初步的科技研究和开发能力、组织管理、生产经营能力和自学能力。 2.具有较强的英语和计算机应用能力,能比较熟练地阅读本专业英文图书资料,书写业务函件

航海技术专业实习报告doc

航海技术专业实习报告 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航海技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在航海技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航海技术岗位工作的实际情况,认真学习的航海技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深

了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在航海技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航海技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航海技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据航海技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成航海技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。 三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。 从大学校门跨入到航海技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该

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