高边坡支护施工方案【最新】
高边坡支护施工方案
土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，该怎样做出正确的应对？
一、边坡的变形特征
1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。
2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形;强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。只有当人工边坡对其改变不大时，才可保持稳定，否则就会发生失稳，甚至引起自然坡体的破坏。
3、自然山坡和人工边坡都处在各种自然营力的作用之下，如阳光照射、降雨冲刷和下渗、风化和地震等。但人工边坡所造成的自然
状态的改变使这种作用更强烈，如开挖暴露风化加剧、破坏植被地表水容易下渗、坡体松弛、爆破震动等都使边坡更容易发生变形。
4、自然条件千差万别，所以边坡设计也变得十分复杂，每个高边坡工点都需单独分析和计算，这也是目前高边坡设计尚无规范可循的原因。
二、高边坡形成的原因分析
01 主观原因
1、公路选线时对地质工作重视不够，没有将“地质选线”落实到实处，对已经存在的古老滑坡和潜在滑坡认识不足，将线路布设在这些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡复活或新生滑坡。
2、对高边坡的危害认识不够，强调节约工程投资，本来可以内移作隧道或外移作桥或半路半桥的，为节省投资而造成大挖方，结果造成高边坡变形破坏，有时其治理费用比桥、隧还多。
02 客观方面
1、山区公路(特别是高等级公路)对线形和道路走向有特定的要
求，也不可能一味强求优良的工程地质条件，而回避不良地质、高边坡等岩土工程问题，因此就不可避免的在近于极限平衡的天然山坡上或其内开拓修建。
2、自然陡边坡本应该作工点针对性勘察设计的，因工作量大、工期紧、勘察基础资料不足，设计依据不充分，因坡形坡率设计不符合场地岩土条件，或排水与加固工程不完善，不足以保证稳定，造成挖方坡口不断向山体移动，形成高边坡。
3、不科学的施工方法也是造成边坡失稳变形的重要原因，如雨季大开挖，而不及防护造成大量雨水渗入坡体，软化坡体岩土;大爆破施工破坏岩体完整性;开挖后长期暴露而不防护和加固，甚至一挖到底不加固等。
三、高边坡的勘察设计
01 基础资料收集
防治方案的选择建立在详实的基础资料之上。必须对该段高边坡进行详细勘察。
查明该路段的地层、岩性、产状、风化程度、强度特征，不同地
层在边坡上的分布位置，有无软弱夹层或接触面，其产状与边坡开挖面的关系等;山坡和边坡上地下水出露位置、高程、流量变化;并取代表性岩土进行试验，为稳定分析计算提供必要的参数。
02 稳定性分析
由于高边坡或滑坡地质复杂性，计算的边界条件(范围)和破坏面岩土参数难以准确判定、试验和选取，使计算结果的可信度大大降低。一般认为应以工程地质分析对比法为基础辅以力学计算两者结合较为合理，前者为后者提供变形类型、范围和边界条件，后者则可得出稳定系数和作用力大小，为设计提供依据。
1、工程地质分析对比法从以下几方面分析对比
a、从自然极限稳定坡的坡形、坡率、坡高，与人工边坡的平均坡率和坡高对比中评价其稳定性;
b、从自然山坡已发生的变形类型和规模，推断人工边坡可能发生的变形类型和规模;
c、从坡体结构分析人工边坡可能发生的变形类型及产生的部位(整体或局部);
d、从作用因素及其变化幅度分析，主要是开挖引起坡体松弛、地表水下渗、岩土(特别是软弱带)强度降低，分析可能发生的变形类型及规模;
e、从已发生的变形分析其发生机制并反演出破坏时的岩土强度参数。
2、力学计算方法
力学计算法有多种，只有选择与破坏类型及模式相一致的计算方法才能得出正确的结果。
除顺层边坡外，可用有限元计算开挖后边坡的应力场和位移场来确定。
对土质边坡和类土质边坡可用传统的圆弧形破坏面进行计算，但沿土石层界面滑动者不一定是圆弧。
岩质边坡，即使是强风化岩体，其破坏也要沿不利结构面组合，因此多为折线形，用推力传递法比较符合实际。
选用的计算参数C、Φ值应根据地质情况不同而分段选取。
03 高边坡的设计
1、高边坡的设计特点：
a、高边坡设计以翔实的地质资料为基础。
b、高边坡设计是预测性设计。
c、高边坡设计是风险性设计。
d、高边坡设计应是动态设计。
e、高边坡设计对施工工艺提出严格要求。
2、高边坡设计的原则：
a、由于坡脚应力和地下水集中，加固工程应贯彻“固脚强腰”的原则，“固脚”即加强坡脚1、2或3级边坡的支撑力，“强腰”则是防止高边坡的局部失稳。既要保整体稳定，也要保局部稳定。
b、高边坡设计应有完善的地表和地下排水系统，减少水对边坡稳定的影响。
c、高边坡设计应充分考虑环境保护，美化环境。
四、高边坡的常见处治方案
01 坡面防护
坡面防护应在稳定的边坡上设置，通过坡面防护的设置可以达到减少或阻止水流冲刷和下渗、减少水土流失、减缓或防治坡体风化、稳固浅层坡面土体的目的。
A、植物防护：植被防护、三维植被网防护、湿发喷播、客土喷播等;
B、骨架植物防护：拱形、人字形、菱形等圬工骨架植草防护等;
C、圬工防护：喷护、挂网喷护、圬工全防护、护面墙等;
D、主、被动防护网：防治坡面岩石崩塌、滚落等危害。
植物防护
骨架植物防护
主动网防落石
被动拦石网
02 支挡加固
路基支挡加固是当边坡稳定不满足要求时采取的措施，设计应满足在各种设计荷载组合下支挡结构的稳定、坚固和耐久。
1、挡土墙
2、预应力锚索
预应力锚索加固适用于土质、岩质地层边坡加固，但为确保锚索工程安全可靠，其锚固段应置于岩层内。锚固段若置于土层内，则需要拉拔试验并进行个别设计。
公路上锚索一般采用Φ12.7mm和Φ15.24mm钢绞线;
锚索一般与其他加固结构物组合使用，如锚索抗滑桩、锚索桩板墙、锚索地梁及格子梁等;
硬质岩锚固采用拉力型锚索，土质及软质岩锚固采用压力分散型锚索
锚索框架梁
锚索桩锚索地梁
3、锚杆
锚杆加固适用于土质、岩质地层边坡加固，锚固段应置于稳定的地层中。
a、预应力锚杆：预应力锚杆同预应力锚索类似，只不过它的杆体材料为精轧螺纹钢筋或普通预应力钢筋，而锚索杆体材料采用的是预应力钢绞线、钢丝。但预应力锚杆提供的锚固力和锚杆长度不及锚索大长。
b、全长粘结型锚杆：杆体材料一般选用普通钢筋。
由于锚杆是刚性体，锚杆长度太长很难施工，一般最大不超过20米(部分施工单位建议不要超过15米)。
锚杆同锚索一样，一般与格子梁(框架梁)、地梁等支挡结构组合使用。
全长粘结型锚杆框架梁
4、抗滑桩
抗滑桩分类：
按材料分：钢筋砼桩、钢桩
按施工方法分：挖孔桩、打入桩、沉井桩
按断面形式分：圆桩、矩形桩、
按埋置情况分：全埋式、悬臂式
抗滑桩设置原则：
a、抗滑桩的设置必须保证滑坡体不越过桩顶或从中间滑出;
b、抗滑桩宜设置在滑坡厚度较薄、推力较小、锚固段地基强度较高的路段;
c、抗滑桩的间距宜为6~10米，桩板墙抗滑桩宜为5~8米;
d、抗滑桩断面宜采用矩形，断面尺寸根据滑坡推力计算确定，桩最小边尺寸不宜小于1.25米。
△钢筋砼矩形桩、挖孔
e、桩的嵌入滑面以下深度，与该桩所受推力、地层强度、桩的刚度有关，通过计算确定。根据工程实践经验，锚固深度一般为总桩长的1/2~1/3，地层强度越完整、强度越高，嵌入深度越短。
f、桩的自由悬臂长度不宜大于15米，桩顶位移应小于悬臂长度的1/100,且不宜大于100mm;地面处桩的水平位移不宜大于10mm;
抗滑桩应用：
抗滑桩在高边坡治理中适用性较强，具有普适性，抗滑桩常常与锚索(杆)组合成锚索(杆)抗滑桩、与挡土板结合组成桩板墙。
5、抗滑挡墙
抗滑挡墙特点：
a、抗滑挡墙比普通重力式挡墙胸坡缓、外形矮胖。
b、设计简单，但由于影响滑坡的因素很多，容易出现“越顶”和“坐船”现象，抗滑挡墙设置有一定局限性。
6、支撑渗沟
以支撑为主兼顾疏排水作用，一般它由干砌片石砌筑、铺底和封面采用浆砌片石、两侧及后缘端部设置反滤层、前缘设置干砌片石垛或抗滑挡墙。
支撑渗沟纵断面
支撑渗沟坡脚挡墙处治膨胀土路堑高边坡
7、其它防治措施
坡脚锚索抗滑桩，以上锚索地梁路下锚索抗滑桩，路上锚索框架锚索框架与地梁结合
两排抗滑桩与锚杆框架结合
锚杆框架
空心六棱块植草防护
边坡支护施工方案新版本
地下室边坡支护施工方案报审表
榕江山湖海·悦府项目地下室 边坡支护工程 边 坡 支 护 施 工 方 案 编制人： 审核人： 编制单位（公章）：深圳市顺建建设工程有限公司 年月日
目录 一、工程概况 (1) 二、工程地质与水文地质条件： (1) 三、组织机构 (1) 四、工期计划 (1) 五、劳动力计划 (2) 六、机械使用计划 (2) 七、边坡情况 (2) 八、边坡施工 (2) （一）施工准备 (2) （二）土坡修整 (3) （三）操作工艺 (3) （四）注浆 (3) （五）挂网 (4) （六）喷浆 (4) （七）养护 (4) （八）监测 (4) 九、质量目标 (6) （一）、质量保证措施 (6) （二）质量要求 (6) 十、施工安全措施： (7) 十一、环境保护及文明施工措施： (8)
地下室边坡支护施工方案 一、工程概况 1、工程名称：榕江山湖海·悦府项目地下室边坡支护工程（以 下简称本工程）。 2、工程地点：榕江县县城北侧。 3、工程内容：本工程边坡支护主要包括：A、土方保护；B、钢筋网做面上喷锚，内设锚杆；C、排水系统设置。 4、参建单位：1）建设单位:榕江县山湖海房地产开发有限公司 2）监理单位：贵州化兴建设监理有限公司 3）施工单位：深圳市顺建建设工程有限公司 二、工程地质与水文地质条件： 1、地形地貌：工程位于榕江县县城北侧，四周有道路、建筑物，工地车辆来往，塌方情况难以预料；负二层位置基坑深度较深，正前方边坡边缘综合情况复杂。开挖的面层至底层的土质分布情况：素填土、砂卵石层。 2、水文地质条件：场区内勘察深度范围内部分少量的地下水和地表水体。从已经开挖的部分坡段来看，基础土质均为素填土、砂卵石层。大气降水除直接剥落边坡外，其对结构面的淋虑作用还将使结构面得到“润滑”，减小结构面的抗剪强度，加剧边坡的不稳定程度。 三、组织机构 为了确保锚喷支护工程施工质量，尽早完成后，开始后继工序，我单位设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。
高边坡防护施工方案
道 路 边 坡 专 项 施 工 方 案 二0一一年七月二日
道路拓宽及边坡专项施工方案 根据该道路拓宽工程实际情况要求，须分部进行实施。工程项目内容主要包括道路高边坡施工、普通道路边坡施工、道路拓宽段路基及路面施工三部分组成。结合实际情况和工程所实施内容特编订以下专项安全、施工方案，仅供参考： 项目实施内容：现有通往湖堤道路南侧拓宽1.5M、道路边坡防护、拓宽段路基及路面砖铺设等。 第一部分：临近湖堤50M标段边坡防护。因此标段边坡陡峭，边坡高度较大，为确保安全、保证施工质量需编制《高边坡专项施工方案》。 第二部分：拟拓宽道路余下450M左右标段边坡防护。因此段道路平缓、道路边坡坡率较小，可以参考普通道路边坡实施方案进行。 第三部分：现有道路拓宽1.5M。因该道路拓宽部分主要功能为慢车道，道路级别不高，路基及路面可参见城市旅游区道路慢车道标准实施。路基采用砂砾石回填夯实，路面铺筑彩色透水砖。 具体工程专项施工方案参见以下内容：
高边坡施工方案 一、工程概述 1.1工程简介 本标段K0+000—K0+50M为路堤段，边坡填方高度达20米。设计采用锚杆框架梁施工和人字形骨架结合，下坡段坡度较陡采用锚杆框架梁施工，上坡段采用人字形骨架施工。边坡客土喷播，坡率从下至上为1： 0.75，框架内采用覆土植草防护。 1.2 工程地形地质条件 该段高边坡地处山区湖畔，地表覆土为含砾粘土层，山体围岩主要是不同风化花岗片麻岩、砂岩、凝灰岩、多属坚硬、半坚硬岩组。局部路段分部为粘性土，土壤类别参考相关地质勘测资料。 二、主要工程项目 高边坡防护主要工程项目包括：边坡锚杆框架梁植草、边坡挂网客土喷播、边坡人字行骨架。 三、机械设备及人员 3.1 主要施工机械配备 锚杆钻机 MG-50 11kw 两台、空压机 VY-12/7 112Kw 12 m3/min 两台、便携式注浆泵 QB152型、一台钢筋切割机 CQ40型 2.2KW一台、钢筋弯曲机 ZGW-40 3KW 一台、电焊机 BX1-400 一台、混凝土振动棒 ZN50 三台。 3.2 施工人员配备 1 钻孔工10人、注浆工 4人、钢筋工 6人、模板工 6人、电焊工3人、空压机司机2人、测量人员2人、试验员1人、安全员2人、质检人员1人、电工1人。 四、施工组织安排 本标段项目经理部下设工程部、物资部、质安部、计财部和综合办公室、实验室四部二室，科室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人
边坡支护工程安全施工方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 边坡支护工程安全施工方 案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2347-89 边坡支护工程安全施工方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、工程概述 本工程的基础施工时间较长，基坑边坡周边均为杂质填土，需要基坑支护。基础部分基槽开挖采用机械大开挖，土方因占用施工场地；全部外用，少量基底整理采用人工整理。 2、技术措施 1.1机械的操作规程 机械操作人员必须经过安全技术培训，考核合格后，持证上岗。 1.1.1 操作人员必须经体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病和有碍安全操作的疾病与生理缺陷，不得从事此项操作。严禁酒后作业。 1.1.2 机械进入现场前，必须查明行驶路线上的桥梁、涵洞的通行高度和承载能力。严禁在桥面上急
转向和紧急刹车。通过桥洞前必须注意限高，确认安全后低速通过。 1.1.3 作业前应依照安全技术措施交底检查施工现场，查明地上、地下管线和构筑物的状况。不得在距现状电力、通讯电缆、瓦司管道等周围2m以内作业。 1.1.4 机械设备在沟槽附近行驶时应低速，作业中必须避开管线和构筑物，并与沟槽边保持不小于1.5m的安全距离。 1.1.5 配合机械清底、平地、修坡等人员，必须在机械回转半径以外作业。如必须在回转半径内作业时，应停止机械回转并制动好后方可开始。机上、机下人员应随时取得密切联。 1.1.6 作业中遇到下列情况，应立即停止操作 1.填挖区土体不稳定，有坍塌可能。 2.发生暴雨、雷电、水位暴涨及土方坍塌。 3.施工标记及防护设施被损坏。 4.出现其他不能保证作业和运行安全的情况。
高边坡高挡墙专项施工方案
高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案 一、编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号； （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）； （3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）； （4）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）； （5）施工图及相关文件。 二、施工技术方案 (一)深挖路段路基施工方案 1.在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2.根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4.开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5.石方开挖 石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方
法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑采用横向分层分段开挖，使弃渣落入山坡坡脚，再用运输车运至弃渣场。对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。 6.边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。高挡墙砌筑、边坡防护应注意： （1）砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。 （2）将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。 （3）高挡墙、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下
边坡支护工程锚杆支护施工方案
边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。 3）锚杆倾角为12.5°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）喷射混凝土厚度10cm。 6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：
a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔； b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉； c) 在水平方向分小段间隔开挖； d) 先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。（5）注浆 1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。 （6）喷射混凝土 1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。 2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
高边坡支护施工方案
梭罗沟二级水电站厂房高边坡支护施工方案 1.概述 梭罗沟二级水电站位于四川省理县朴头乡境内，岷江右岸一级支流杂谷脑河上游的梭罗沟干流上，为梭罗沟干流梯级开发的第二级水电站，引水式开发。 厂房后边坡为陡崖，高程2380～2750m，坡高达370m，地形坡度50°～70°，出露基岩为三迭系中统杂谷脑组（T2z）变质长石、石英砂岩夹千枚岩、灰岩。 主要工程量参见下表: 表中工程量是按理县梭罗沟二级电站工程量清单中统计。 2.施工布置 2.1 施工道路 厂房已有的临时施工道路。 2.2 施工供风 根据现场实际情况，由项目部协调使用隧洞施工单位固定式空压站接引一条支管到工作面。 2.3 施工用水 为保证本工程喷射混凝土、锚杆、锚索施工用水要求，主要采用7.5kw潜水抽排梭罗沟河内水至各施工工作面。 2.4 施工用电 主要利用现有厂房主配电箱搭接一施工专线到边坡支护施工作业面外，动力线路采用三相四线电缆，照明采用铝芯线，1000KW碘钨灯作为施工照明。 备用电源由项目部提供一台柴油发电机组作为备用电源，在短期（24小时）停电时，为工地提供电力服务。
2.5 砂浆搅拌 主要利在厂区设置一台砂浆搅拌机进行砂浆拌制。 2.6 喷射混凝土及锚杆施工平台搭设 根据有关规范要求搭设排架以满足施工需要，使用φ48×3.5mm脚手架钢管和卡扣件搭设，喷锚用脚手架一般采用三排式，立杆纵距为 1.5~1.6m，排距为1.0~1.5m，步距为2.0m。采用钢管或φ25插筋作为连接边坡拉杆，钢管与连墙杆之间采用扣接或焊接方式固定。排架上铺方木和台板作为施工平台，平台临空面须设置防护栏杆及挂设安全网，以确保施工人员的安全。 2.7锚索施工平台搭建 根据本工程的特点，根据现场地质状况的要求需布设锚索，施工须搭设锚索施工平台，锚索施工平台采用承重脚手架平台。脚手架从边坡较平整开阔部位开始顺边坡连续搭设至坡面锚索最大高程，每排锚索同高程搭设一层施工操作平台，施工平台面与锚索孔孔口高差为0.3m。 3.施工主要程序 根据现场情况边坡开挖与支护施工的特点，根据开挖布置的施工道路，拟采取分区、分梯段的方式从上往下进行边坡的整治处理。 从上至下完成覆盖层及局部岩石的开挖清理，开挖过程中根据揭示的地质情况，相机采取蹬渣作业、进行随机支护或系统支护。一个坡段的边坡开挖、修整完成并经验收合格后即可进行边坡喷锚支护施工，其施工程序依次为： 边坡开挖→边坡清理→搭设施工平台→锚杆施工→排水孔施工→边坡埋管引排水→挂网喷射混凝土→预应力锚索 4.施工方法 4.1覆盖层清理 覆盖层开挖主要采用人工进行清理。 4.2支护施工 4.2.1锚杆（锚杆束）的施工 1)锚杆（束）施工工艺流程
边坡支护施工方案范本
整体解决方案系列 边坡支护施工方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-49249边坡支护施工方案 Slope support construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、现场概况及特点 1.1工程名称及各参建主体 工程名称:船码头机埠改造、白马湖连通及白马湖桥至长胜桥景观绿化工程 建设单位:常德市穿紫河建设开发有限公司 协调单位:常德市江北水系办公室 设计单位:德国汉诺威水协.穿紫河项目设计联合体 监理单位:湖南和天监理咨询有限公司 施工单位:湖南望城建设(集团)有限公司 1.2边坡支护施工范围 根据图纸定位放线，穿紫河西边堤岸挡土墙位置已在大堤上，挡土墙底板宽度设计为2.2m，开挖深度为6.3，按照1:1.5放坡，大堤需开挖11m宽，现大堤降低标高修整后，
堤面宽度为10.5m，挡土墙顶边线至公园世家围墙约13.5米;总长度约262m。 1.3边坡支护施工特点和难点 西边堤岸地段较狭窄，基坑开挖以后，没有临时道路可行，对防洪有很大的影响和风险，同时，给挡土墙施工材料运输带来巨大困难; 根据市住建局和市建筑工程质量、安全监督站文明工地创建要求，临时道路需进行混凝土硬化。 基坑紧临河边，基坑开挖前，应将河中围堰修筑好，防止河水渗入基坑;围堰高度应修筑在32米标高以上，以防洪水漫过围堰。 2#桥、3#桥及栈桥桥台跨挡土墙，正处在堤岸上，在挡土墙施工时，必须考虑完成桥台桩基础、承台、台身及台帽的施工，避免二次土方开挖。 二、现场实际情况描述 生态滤池两边为大堤，现种植有蔬菜，间或有树木，堤面宽度约1.5-3m，堤面标高约为34m，目前水位为29m，河中水深为1-2m，淤泥深约为2m;在修筑围堰前需对大堤拓宽，
挡土墙边坡工程专项施工方案
挡土墙边坡工程专项施工方案
XX市XX区XX街道XX社区新河路住宅小区投资管理 公司后挡土墙边坡工程 施 工 方 案 XX市越众（集团）股份有限公司XX街道XX社区新河路住宅小区投资管理公司后 挡土墙边坡工程
工程项目部 二零XX年X月XX日 目录 第一章概述 (4) 第一节编制说明 (4) 第二章工程概况 (5) 第一节工程概况 (5) 第二节工程地质及水文概况 (6) 第三节气象水文地质条件 (6) 第四节工程施工难点及对策 (6) 第三章施工管理组织机构 (7) 第四章各分项工程施工方法 (9) 第一节拆除及土方开挖施工 (9) 第二节锚杆支护施工 (10) 第三节喷锚支护施工 (12) 第四节浆砌块石施工 (13) 第五节钢筋砼格构梁施工 (14) 第六节三维土工网植草 (15) 第七节片石混凝土施工 (16) 第八节脚手架工程施工 (19) 第五章主要材料和施工机械、人员投入计划 (21) 第一节主要材料及采购计划 (21) 第二节主要施工接卸设备情况及进场计划 (21) 第三节项目劳动力组织计划 (23) 第六章工期计划及工期的保证措施 (24) 第一节工期计划 (24)
第二节工期保证措施 (25) 第七章高边坡安全施工及防护措施 (26) 第一节一般规定 (26) 第二节施工准备阶段安全施工措施 (27) 第三节施工阶段安全施工措施 (28) 第四节信息化施工措施 (32) 第八章高边坡的变形监测 (32) 第九章安全管理制度 (34) 第一节成立安全生产管理机构 (34) 第二节安全管理措施 (35) 第十章施工应急技术措施 (35) 第十一章雨季、台风及高温季节的施工措施 (41)
土方开挖及边坡支护施工方案
土方开挖及边坡支护施工方案 一、工程概况 本工程G-1栋为剪力墙结构，三单元，总建筑面积20543.28 〃，总高56Vm桩基为预应力砼管桩，基础设计为筏板，其厚度1500mm 二、土方开挖 1 、根据现场勘察，地面平整，地下无水电管线等障碍物，地方施工条件已具备。其中G-1基坑深度一7.7m;电梯基坑一1.55m。 2、根据土方开挖断面、范围和大小，并结合土方机械特点及施工现场条件，确定使用^一台WY10（型反铲挖掘机，四台WY60型反铲挖掘机，土方采用自卸卡车外运指定地点。 3、土方开挖施工方法：挖掘机和卡车在基坑边开进，D-18?22栋同时进行土方大开挖，机械挖不到的位置及桩边50mm范围内，为了保证桩身无破坏，由人工进行土方开挖施工。在接近设计坑底标高或边界时，应预留200mn厚土层，由人工清理到设计标高。 4、由于G-1栋基坑开挖深度为-7.7m。无法一次性进行开挖至基坑底部，我公司在进行施工时采取二次开挖，三次转运形式。即：第一次开挖深度至-4.0m ,全面开挖完毕后，进行破桩，待破桩完毕后进行。 G-1 栋内回填一条便于挖机通行的便道进入二次开挖地点。由于二次开挖后土方无法直接进行清运。只能进行三次转运后进入运土车转走。（图例） 5、土方开挖前应放白灰线及标高的有效控制方法，对各有关人员进行
交底，同时施工员应跟班作业，随时控制基坑边线及标高，避免超 6、挖机开挖前，首先向操作人员现场进行技术交底，另外请求打桩队在现场将桩位技术交底给施工单位，把高桩和低桩做好标记，预防操作机械因标记不明而受破坏。其次开挖前，施工单位用竹杆插入高桩位置，做好明显标记，保证桩位不受机械破坏。 7、基坑边坡采用1：0.4 放坡。 三、降水井 1、由于地下室地下水位比较高，且随着施工的进行，百合园住宅及车库为保证结构安全及基础施工进行，必须采取有效措施进行降水。 2、地下水位降水深度应基本保持在基坑地槽面下约500mm处。以能保证基坑清槽及地下室结构顺利施工为宜，水位下降过大会影响地基持力层土体结构的变化而降低了地基持力层承载能力，所以应定期测量井内水位的标高，通过控制抽水量调节地下水位。 3、百合园住宅降水工作应从基坑开始，在筏板砼及独立承台砼浇筑完毕后方可停止，在每个电梯井基坑、集水井内各 1 个降水井，每个井内米用1台①100污水泵每天24h不间断降水，降水过程中应确保地下室范围内的地下水位稳定，避免因水位变化而使工程遭受破坏。（详图）四、基坑排水：本工程米用开挖明沟截水与集水坑集中排水相结合的施工方法。即在开挖之前，于基坑四周及基坑中部分别设置排水明沟和排水暗沟，且分别在建筑物四周地基顶标高以下机械开挖尺寸3m 深，1.5m x 1.5m
路基高边坡施工专项安全方案
目录 一、总则2 二、工程概况2 三、一般规定2 四、施工准备阶段2 1、影响边坡施工安全的危害因素2 2、施工布置2 3、施工道路布置3 五、开挖3 1、覆盖层开挖3 2、边坡石方开挖3 3、钻孔作业4 4、爆破作业4 5、土石方挖运5 六、支护脚手架5 1、脚手架搭设5 2、脚手架的使用及维护6 3、脚手架的拆除6 七、边坡防护7 八、安全监测和安全注意事项7 1、安全监测7 2、安全注意事项7 九、环境保护8 1、环境保护和水土保持措施8 2、弃碴、取土场的保持措施8 3、临时占用农田、耕地平整复耕的措施8 4、居民区噪声控制措施8 十、附则8
中铁五局一公司清织高速公路第三合同段项目经理部 高边坡施工专项安全方案 一、总则 1、为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工专项安全方案》。以下简称本方案。 2、在编写施工方案时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。 3、在高边坡的部位进行施工作业，除执行本方案外，还应执行有关的规范和规程。 二、工程概况 本合同段的高边坡施工有5段，分别为YK24+310—YK24+410右侧，边坡分5级；斯拉河连接线K10+400—K10+590右侧，边坡分3级；K10+660—K10+820左侧，边坡分4级；K10+940—K11+060右侧，边坡分5级；BK0+140—BK0+180右侧，边坡分8级。 三、一般规定 1、施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 4、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。 5、临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。 6、从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。 7、作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。 8、遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。 四、施工准备阶段 1、影响边坡施工安全的危害因素 1）开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。 2）岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。 3）岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。 4）水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。 5）地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。 6）风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。 7）气候影响因素。 2、施工布置 1）现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。 2）施工区内起重设施、施工机械、移动式电焊机及工具房、水泵房、空压机房、电工值班
高边坡防护专项施工方案模板
高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征，风化破碎情况以及边坡高度等，综合分析影响边坡稳定的不利因素，在确保边坡自然稳定的前提下，主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施，并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率，三维网喷播植草防护为主；对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式，可采用客土喷播、厚层基材喷播，对于局部段落，依据地质资料，决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护，对岩质好，完整性好的局部坡体，可采用开挖的自然边坡，不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率，有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10～20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝，再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时，每隔6m设置一2m宽平台，若挖方深度H较大，需要设置锚杆锚索框架防护时，每隔8m设置一2m宽平台，岩体较好路段，深度H大于12m时，每隔8m设置一2m宽平台，平台上设置截水沟，截水沟尺寸为30×30㎝，外侧沟壁垂直，内侧同路堑边坡率，平台反挖40㎝后设置种植槽，复填有机土（清淤、清表土方），上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后，再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时，设渐变段，其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协
调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素，不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主，故对坡面开挖要求十分严格，必须按设计要求开挖。石质挖方，对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工，对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况，选择合适布孔方式，合理穿孔参数，适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整，绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下： 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整，以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理，以免客土下滑。 (2)测量放样：清坡施工后，进行测量放样，确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水：对坡面径流、涌水进行处理，通过设置泄水管将 涌水引至坡脚，设置好平台排水措施，使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工：锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网，使基材紧贴岩面；同时与镀锌网一起对岩面进行加固，防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、
边坡支护安全施工方案示范文本
边坡支护安全施工方案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
边坡支护安全施工方案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、总则 1.1为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备 安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工安全施工方 案》。 1.2在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水 文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安 全生产要求的施工方案、安全施工方案。必要时聘请专业 机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的 防范措施。 1.3在高边坡的部位进行施工作业，除执行本措施外， 还应执行有关的规范和规程。 2、一般规定
2.1施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2.2作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 2.3 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 2.4在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。 2.5临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆
边坡支护施工方案2
竖井矿山法隧道边坡加固施工方案 一、工程概况 广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近，工程包含2站、2区间共计4个子单位工程，即：【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站～柯木塱站区间】、【柯木塱站～高塘石站区间】。标段起止里程为YDK27+737.109～YCK31+250，全长3512.436m 。 龙～柯区间硬岩段隧道设计采用矿山法开挖，盾构空推通过。矿山法隧道左线里程为ZDK28+280.197～ZDK28+584.875，长304.678m ；右线里程为YDK28+314.965～YDK28+492.106，长177.144m ；竖井里程为YCK28+370.000，位于隧道右线以南8米处的中国林业科学研究院热带林业研究所北侧围墙内，在竖井东侧8米处有一高约16米，坡度约80°的陡峭山坡，坡顶有少许灌木，山体为花岗岩残积土，局部为砾质粘性土，水理性差，遇水易崩解，水浸泡易发生流砂，甚至塌方。尤其在爆破扰动后承载力下降幅度较大，如图1-1,1-2所示。 图1-2 山体现状图 二、总体施工方案 由于山体现状自稳性较差，坡面有多处被雨水侵蚀后形成的沟壑，加之坡脚 图1-1竖井与山坡位置关系图 山 坡 山坡 山体
位置设有车行道、砂石料堆放场等道路设施，山坡随时有滑坡的危险。为防止山体滑坡危及行人、车量以及设施设备的安全，需对现状山体进行削坡、支护加固，山坡上部采用刷坡打锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土支护，坡脚采用修筑钢筋混凝土挡土墙支护。如图2-1所示。 图2-1 竖井边坡支护图 三、施工工艺 边坡施工工艺流程见图3-1所示。 图3-1 竖井边坡施工工艺流程图 四、施工方法
高边坡防护专项施工方案
云浮至阳江高速公路罗定至阳春段 T*合同段 （K26+360-K34+910） 高边坡防护专项施工方案 ***工程有限公司 罗阳高速公路T*标项目经理部 2013年5月05日
目录 第一章编制依据 ...................................................................................................................... - 2 -第二章工程概况 ...................................................................................................................... - 2 - 2.1工程概况 ...................................................................................................................... - 2 - 2.2施工范围 ...................................................................................................................... - 2 - 2.3高边坡防护原则 .......................................................................................................... - 3 -第三章总体施工安排 .............................................................................................................. - 3 - 3.1施工现场准备 .............................................................................................................. - 3 - 3.2总体工期安排 .............................................................................................................. - 4 - 3.3施工计划进度横道图 .................................................................................................. - 4 -第四章施工组织 ...................................................................................................................... - 4 - 4.1施工机械设备数量表 .................................................................................................. - 4 - 4.2施工人员配备表 .......................................................................................................... - 5 - 4.3 主要管理人员 ............................................................................................................. - 5 -第五章施工技术方案 .............................................................................................................. - 6 - 5.1施工准备 ...................................................................................................................... - 6 - 5.2施工总体思路 .............................................................................................................. - 6 - 5.3 锚杆格梁施工 ............................................................................................................. - 7 - 5.4锚索框梁施工 .............................................................................................................. - 9 - 5.5框架内三维网植草防护 ............................................................................................ - 10 - 5.6人字形骨架施工 ........................................................................................................ - 10 - 5.7 其他防护施工 ........................................................................................................... - 11 - 5.8 高边坡监控量测 ....................................................................................................... - 11 -第六章保证措施 .................................................................................................................... - 12 - 6.1施工质量保证体系和措施 ........................................................................................ - 12 - 6.2施工安全保证体系和安全措施 ................................................................................ - 18 -第七章质量控制措施 ............................................................................................................ - 23 - 7.1模板控制指标 ............................................................................................................ - 23 - 7.2锚杆、锚索控制指标 ................................................................................................ - 24 - 7.3钢筋控制指标 ............................................................................................................ - 24 - 7.4混凝土控制指标 ........................................................................................................ - 25 - 7.5浆砌砌体控制指标 .................................................................................................... - 25 -第八章文明施工与环境保护措施........................................................................................ - 26 - 8.1文明施工保障措施 .................................................................................................... - 26 - 8.2环境管理目标保证措施 ............................................................................................ - 28 -
山体临时边坡护坡施工方案
目录 1.工程概况 (2) 1.1概述 1.2边坡治理目的 1.3边坡治理依据 1.4地质构造概况 2.边坡支护方案 (2) 2.1主动防护系统 2.2被动防护系统 2.3坡面岩石清理 2.4排水沟设置 3.施工程序 (3) 3.1施工顺序 4技术准备 (4) 5.施工进度计划 (4) 6.施工资源计划 (4) 6.1劳动力需求计划 6.2主要机具计划 7.质量、安全要求及措施 (4) 7.1质量要求及保证措施 7.2安全技术措施
8.支护应急预案 (6) 9.临时用电安全技术措施 (6) 1工程概况 1.1概述 黑山铁矿技改工程筛分室南侧山体，由于爆破开采的影响，出现高陡边坡，边坡岩体局部出现断裂构造、不稳定石块，存在一定的安全隐患。南侧东西长度约80米，高约35米；西侧南北长约40米，高约15米。 1.2边坡治理目的 消除不安全隐患因素，整治、美化环境，使边坡与周边厂区环境协调美观。 1.3边坡治理依据的主要规范规程和手册 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土工程勘察设计与施工》(地质出版社) 1.4地质构造概况 区内不存在对整个山体稳定性形成影响的大规模的断裂，区域构造亦对场地稳定性影响不大，仅有小规模的构造断裂与节理裂隙、卸荷裂隙等将岩体切割成危岩体，形成局部的破坏和临界状态。 2边坡支护方案
本方案边坡防护采用主动边坡防护系统和被动山坡防护网系统 2.1主动边坡防护系统 主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌的加固作用，或将落石控制于一定范围内运动的围护作用。 具有高柔性，高防护强度，易铺展性，适应任何坡面地形。 作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质：钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅），匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求；系统的开放性，水可以自由排泄，避免了由于水压力的升高而引起的边坡失稳问题。边坡防护网结构配置：钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。 型号：系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆深3m、纵横间距4m）+纵横向支撑绳∮14+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳∮8。 2.2被动山坡防护网 被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高，起到边坡防护作用。 适用于建筑设施旁有缓冲地带有高陡边坡，把岩崩、飞石等拦截在建筑设施之外，避免对建筑施工人员造成伤害，发生不必要的损失。 的常用规格：钢柱16工字钢（间距6M），带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳（每跨6个消能环），∮16侧拉锚绳（单绳），◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网，∮8缝合绳,格栅网选用网孔直径为50mm*50mm