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第七讲 山羊养殖基础知识

第七讲   山羊养殖基础知识
第七讲   山羊养殖基础知识

第七讲山羊养殖基础知识

一、孕期及羔羊

母羊在怀孕后期的两个月中,胎儿生长很快。羔羊90%的初生重在此期间完成生长。因此,如母羊在此期间养分供应不足,就会产生一系列不良后果,仅靠放牧一般难以满足母羊的营养需要。在母羊怀孕后期必须加强补饲,将优质干草和精料放在此时补饲,要注意蛋白质、钙、磷的补充。妊娠后期每只每天的精料喂量约为0.6千克,精料中的蛋白质水平一般为15%~18%。能量水平不宜过高,不要把母羊养得过肥,以免对胎儿造成不良影响。一般舍饲饲养时,日喂青干草1.0~1.5千克,青贮料1.0~2.0千克,混合精料0.6千克。

对于妊娠后期的母羊管理上要注意保胎,出牧、归牧、饮水、补饲都要慢而稳,防止拥挤、滑跌,严防跳崖、跑沟,最好在较平坦的牧场上放牧,羊舍要保持温暖、干燥、通风良好。

羔羊出生7天内,因防卫机能尚不健全,如不适当护理极易诱发疾病导致死亡。而7天后发病率明显减少,所以7天内的护理是决定产仔成活的关键。

1.注意脐带消毒。在羔羊初生时不注意脐带消毒,严重的易使微生物侵入体内引起菌血症、膀胱炎、输尿管炎、肠炎、关节炎等疾病,若不早期发现治疗,极会造成死亡。严重时因膀胱炎死亡率达20%。

2.给产后母羊补饲。瘦弱母羊产前及产后适当补饲含有豆类及油料的精饲料,可增加泌乳量。对无乳羔羊可用死羔母羊认领或由泌乳充足的母羊代乳。也可采用人工补饲。补饲方法因条件不同而各异,有的用小米面、黄豆面调成糊糊,也有的用奶粉,有条件时最好用鲜牛奶。补饲的关键是营养和卫生。补饲极易引起消化不良性拉稀和大肠杆菌的感染,应注重添加助消化及抗生素药物进行防治。

3.羔羊痢疾防治。①在产羔期内对圈舍定期消毒,更换垫草,保持良好卫生环境。对病羔设隔离圈单独饲养,并做到一畜一消毒、更换垫草。②药物防治。羔羊下痢一般初生后2~4天为多、7天后则明显减少。在羔羊初生日口服抗生素预防可收到显著效果,每天2次,连用6天。对下痢羔羊可选用抗生素及磺胺类药物治疗,常用的有氟哌酸、环丙沙星、庆大霉素等。如能使用本场分离菌株制备高免血清,可收到良好治疗效果。对下痢严重者应配合补糖、补液,保护胃肠黏膜,调整胃肠机能等对症治疗。对湿热型下痢佐以黄连素片剂,对寒湿型下痢佐以附子理中丸,对非菌型泄泻口服参苓白术散、鲜姜汁等中药制剂能收到良好的效果。

4.濒死羔羊救治。对四肢瘫软、口鼻俱凉、呼吸微弱的低蛋白血、低血糖症濒死羔羊,可采用25%葡萄糖、维生素C等药物进行静脉注射。对四肢抽搐、拳泳、头背后仰、口吐白沫、心力衰竭、眼睫尚存反射的濒死羔羊,可加氢化可的松10~20毫克,安钠咖1毫升。

5.加强管理。做好羔舍保温:羔羊棚舍温度在10℃左右为宜,此温度有利于羔羊适应北方地区的气候环境和昼夜温差的变化,温度过高或过低都不利于羔羊的生长发育。保持干燥:棚舍应保持良好的通风换气,特别是对7日龄后的羔羊,应在晴天到室外逐步放风,使其习惯环境。

6.羔羊饮水。羔羊初生10天后应给予自由饮水和盐砖自由舔食,15天后提供细软草料锻炼采食。为防止拉稀限制羔羊饮水是错误的。

7.防止意外伤害死亡。意外伤害死亡每年占初生羔羊死亡的3%左右,这方面的损失应尽力避免。

二、羊群免疫接种

俗话说:“三月羊,靠倒墙。”目前天气渐暖,但正值青黄不接,羊群经冬季的枯草期,已经消耗了很多的营养,身体瘦弱,抗病力差,特别是以放牧为主的羊群,管理手段落后,饲养方式粗放,经常发生母羊流产和死羊现象,疫病也时有发生。

三、不同羊群区别管理

春季天气冷,牧草枯黄,羊体能消耗增大,育成羊进入瘦弱期,对营养需求量增大,饲养管理上稍有疏忽会造成大批死亡。“一定要抓好春膘,增强羊的抵抗能力。每天每只羊补喂的精料为20~30克食盐和200~250克的大麦、玉米、蚕豆、黄豆、饼类等粉碎的混合料。”王可说。

“种公羊此时处于非配种期,要加强饲养,加强运动,合理放牧,为配种期奠定基础。母羊处于哺乳期,为了提高母羊泌乳力,应给母羊喂充足的优质青干草、多汁饲料和精饲料,并注意矿物质和微量元素的供给。”王可强调,羔羊的管理要格外精心:羔羊要注意保温。出生后1~3日内,一定要吃上初乳;10~15日龄后开始给予一些细软的优质干草、叶片;放牧要适度,放牧时间可随羔羊日龄的增加逐渐增加。3~4月龄断乳转为育成羔。

四、免疫接种宜早不宜迟

当前天气多变,羊易感冒。王可说,对病羊可采用肌肉注射复方氨基比林5~10毫升,或30%安乃近5~10毫升,病情严重时可配以青霉素160万单位、链霉素50万单位。也可用生姜100克、大葱2根,切碎熬汤,加红糖100克混合趁热灌服,1日2剂,连服2天,

效果很好。

“预防注射是有效控制传染病发生和传播的重要措施,养殖户一定要在春季做好几种疾病的免疫。”王可强调。羊肺疫病死率可达80%以上。预防本病要给羊只注射羊链球菌氢氧化铝甲醛苗。羊只不论大小,一律皮下注射3毫升,在第1次注射后2~3周再注射1次,用量仍为3毫升。羊梭菌性疾病药物治疗效果不佳。目前最好的防止办法主要依靠菌苗。可以注射“羊快疫、猝狙、肠毒血症三联苗”,或“羊快疫、猝狙、羔羊痢疾、黑疫五联菌苗”来预防。用前以20%氢氧化铝胶生理盐水溶液溶解,充分摇匀后,不论羊只大小、均肌肉或皮下注射1毫升。

“此外,养羊户还应根据当地实际情况,搞好羊痘、布氏杆菌病等疫病的免疫。春季免疫宜早不宜迟,最好抢抓时机,将羊只全部免疫,免疫注射要特别注意避开青草返青时节。因为此时牧草返青但不充足,而且农作物秸秆奇缺和羊对秸秆的食欲下降,加之各种体内外寄生虫的再度滋生侵扰,导致羊体抗病力下降,此时注射疫苗可能会诱发部分疫病发生,引起羊只死亡现象。”

五、及时驱除体内外寄生虫

羊在放牧过程中饮塘水、吃脏草,易感染寄生虫病。所以,在3~4月应给羊群驱虫。驱体内寄生虫可用左旋咪唑、丙硫咪唑、虫克星等,驱体外寄生虫可用敌百虫片加温水洗浴羊身,或用虱蚤杀无敌粉灭虫。“主要注重蜱和羊焦虫病的防治和其他常规性驱虫。”王可说。

羊焦虫病由蜱传播。所以搞好蜱的防治,不仅可以有效地预防羊焦虫病的发生,而且可提高羊只的饲养质量,降低发病率和死亡率。这两种病的高发期为春末夏初,但在实践中发现,最早3月初即可发病。此时羊的体质虚弱,一旦发病死亡率相对较高。羊焦虫病一般呈良性经过,但有时死亡率高达46%~100%。不同年龄阶段的羊均可发病,1周岁以内羊多发。

“对上述两病的预防可以采取以下治疗措施,术者可戴上双层线手套,浸蘸2%敌百虫溶液,在蜱寄生较多的耳部、尾内部等处涂抹,每半月1次;天气转暖时,可用1:150的40%敌敌畏水乳剂等喷洒羊体,每半月1次。用敌敌畏水乳剂定期洗刷地面、墙壁、饲槽、用具。一旦羊只发生焦虫病,可用贝尼尔(主要成分为阿卡扑林等)药物进行治疗,同时使用青霉素防止继发感染,体温偏高时要配合使用安乃近、安痛定等解热止痛药。”王可建议。本报记者张在杰

七、春季防羊痘

羊痘是由羊痘病毒引起的一种急性、热性、接触性传染病,主要表现为病羊体温升高,

食欲减退或废绝,无毛或少毛的皮肤、黏膜上出现痘疹。痘疹初期为丘疹,后变为水疱,随后变为脓包,脓包干结成痂,脱落后痊愈。羔羊、瘦弱羊患病易死亡。

1.临床症状。病羊体温升高至40℃~41.5℃,精神不振,眼结膜潮红,咳嗽,有浆液性分泌物从鼻孔流出,呼吸、脉搏增数。嘴唇、腹下、会阴、腹股沟、乳房和颈部皮肤有明显的丘疹块,病程长的可见有水疱,内含黄色透明液体。

2.剖检病变。剖检可见鼻腔、咽和气管黏膜有痘疹;肺呈大叶性肺炎病变,肺的边缘有黄豆大小的痘疱,有的痘疱散布在肺叶中,手捏如算盘珠大小的干酪样硬结;瘤胃和皱胃黏膜有大小不等的痘疹病变。

根据发病特点、临床症状和剖检变化可确诊本病。

3.治疗。(1)西药疗法。首先用0.1%的高锰酸钾溶液洗涤患部,再涂以碘甘油;其次按0.2毫升/公斤肌肉注射盐酸林可霉素、0.1毫升/公斤注射黄芪多糖,每天一次,连续4天;病情较重的羊只可静脉输入生理盐水、清热解毒、头孢噻呋钠和复合维生素B。(2)中药方剂。发病初期以清热解表、祛风透疹为主。可用:柴胡25克、葛根35克、连翘25克、桔梗20克、牛蒡子25克、大青叶20克、当归30克、赤芍25克、紫草20克、蝉蜕10克、黄芩25克、甘草20克,水煎服,每天一剂,连用3天。发病后期以扶助正气、滋补津液为主。可用:党参35克、山药30克、炒白术20克、茯苓25克、当归30克、生地35克、连翘30克、赤芍35克、麦冬35克、葛根30克、金银花35克、板蓝根35克,水煎服,每天一剂,连用5天。

4.小结。预防本病,日常加强饲养管理,多喂青绿多汁新鲜饲料,饮水加少许食盐、维生素C、复合维生素B,以增强机体抵抗力;注意羊圈清洁卫生,保持干燥,勤消毒;不从疫区引羊,新购入的羊只,须隔离观察,确定健康后再合群饲养。每年定期对健康羊只预防接种羊痘疫苗,尾

八、季谨防羔羊痢疾

羔羊痢疾是以剧烈腹泻为特征的急性传染病,主要危害7日龄以内的羔羊,其中以2日龄~5日龄的发病最多,常使大批羔羊死亡。本病多发生于气候寒冷、变化剧烈的冬春季节,如刮大风、下大雪之后流行严重,死亡率也很高,给羔羊产业造成巨大损失。

预防措施:产羔前,注意保持圈棚内干燥温暖;产后羔羊脐带应用碘酒消毒;羔羊要吃足初乳,产后几天哺乳母羊留圈或在附近放牧,以便适时哺乳。羔羊痢疾常发地区,羔羊出生后12小时内灌服土霉素,每天1次,每次0.15克/只~0.2克/只,连服3天~5天;也可

在怀孕母羊产羔前1月内注射羊梭菌多联苗,使羔羊通过初乳获得被动免疫。

治疗措施:可先灌服6%的硫酸镁20毫升/只~30毫升/只,经6小时~8小时后再灌服0.5%高锰酸钾20毫升/只-30毫升/只,未治愈时,第二日重复灌服高锰酸钾;也可灌服硫酸镁后,再灌服硫胺脒1克/只,以后每天2次,硫胺脒减半至愈;还可灌服氟哌酸0.1克/只~0.5克/只、注射百痢一针0.2毫升/只~0.5毫升/只,连用3天。

九、羔羊光吃不长原因及解决方法

参照NY/T816—2004中国羔羊育肥营养需要量可以看出,该读者家的羔羊精饲料配比不合理,其自配饲料主要是由能量饲料及粗纤维构成的,蛋白质饲料以及矿物质饲料较少,这样的饲料配方会制约2~3月龄羔羊的生长。现推荐一个羔羊饲料配方:玉米33%、菜籽粕12%、小麦10%、麸皮10%、草粉10%、赖氨酸渣20%、食盐1%、尿素1%、棒土2.96%、复合维生素0.03%、莫能菌素0.01%。

另外,粗饲料只投喂枯黄的干麦草也不妥,干麦草中的粗纤维含量比较高、营养价值特别低,羔羊摄食后能够被直接吸收利用的比较少,不利于羔羊生长。养殖户可种植黑麦草或收集玉米秸秆、花生秸秆、甘薯藤等鲜饲,冬季时可使用玉米秸秆或其他秸秆制作青贮饲料来保证冬季山羊粗饲料的供应。

若是由体内外寄生虫寄生引起羔羊出现消瘦、被毛粗乱等现象,可定期使用伊维菌素皮下注射或拌饲料投喂驱虫,一般每半年驱虫1次。拉稀的羔羊可肌肉注射庆大霉素、痢菌净等治疗,一般2~3天即可治愈。

十、冬养肉羊住暖圈加盐补料防流产

一、住暖圈防感冒。俗话说:“圈暖三分膘”,入冬前一定要把羊圈修缮好,羊舍要保暖。要防止贼风侵入,门窗要用塑料薄膜封闭好,夜间挂草帘,地面要干燥,防止阴冷潮湿。

二、备足草料保冬膘。为保住冬羊不掉膘,就要备足羊群过冬的草料。应按羊的头数和需要的数量,广泛收集各种青草、干草、树叶、菜帮、菜叶及农作物秸秆等,这些都可经过氨化、碱化和堆储饲喂,也可制作青贮和发酵饲料喂羊。精料中玉米、大麦、麸皮和饼粕及农副产品酒糟等都是喂羊的好饲料。

三、巧冬牧夜补料。冬季母羊大多已怀孕,应结合放牧进行适当的运动,这样还可节省饲草。冬牧羊群,应选择背风向阳低洼暖和的沟里放牧,以防大风侵袭。羊冬牧应晚出早归,要顶风出牧,顺风归牧。因为晚出早归是一天中较暖的一段时间。顶风放牧,可防止把被毛吹开,有利于保暖,如白天放牧吃不饱,晚上回来要喂夜食补料。羊是反刍动物,消化能力

强,可加喂夜草和补喂精料,并适量加喂矿物质饲料,以满足种羊、孕羊和胎儿营养的双重需要。

四、盐开胃水喝饱。羊虽难养,只要把盐加进水里饮羊,羊就会多吃草,爱喝水,就容易上膘。盐开胃口助消化,羊不易胀肚,吃得好,发病少。如饮水不足,羊的百叶(瓣胃)和鼻子就会发干,羊就不爱吃草,还容易得百叶干病。但羊不能喝太冷的水,最好饮温水。

五、保安全防流羔。进入冬季,天寒雪大路滑,又是母羊怀孕期,要注意保胎,放牧时要注意防惊吓,跌滑,不走陡坡,不过沟。防止野狗干扰,以免惊群炸群。孕羊出入圈门防止拥挤,以保证孕羊的安全,避免流产。放牧孕羊,不要离家太远,防止过累,一旦遇到母羊产羔,又可及时处理。

(完整版)汽车基础知识大全

目录 第一部分汽车基础知识 (1) 第一章整车性能 (4) 第二章发动机 (6) 第三章驱动系统 (10) 第四章变速器 (12) 第五章制动 (13) 第六章悬挂 (14) 第七章安全 (15)

汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇 第一部分汽车基础知识 内容提要: 第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。 本章目的: 作为汽车用品的终端服务门面,要想赢得客户对我们的信任,最起码的一点,就是我们的店面服务人员要懂车,读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的,它的工作原理是什么?见到顾客的车,最起码要知道它的标志代表的是什么意思,有什么寓意?(这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题)

汽车的总体结构 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。 发动机 发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。大多数汽车都采用往复式内燃机。它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等几部分组成。 底盘 底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘主要由下列部分组成: 1)传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 2)行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。 行驶系包括车架、前桥(非驱动桥)、驱动桥的桥壳、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。 3)转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 4)制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身 车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件;典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。电气设备

自考 管理系统中计算机应用 孟海鹰 精讲班 第四章数据库系统

管理系统中计算机 应用 主讲老师:孟海鹰 第四章数据库系统 主要内容 数据库和数据模型的基本概念★ 关系模型的结构、完整性、关系运算及规范化数据库的安全性 SQL语言的基本概念和基本操作★ 4.1数据库系统概述 4.1.1数据模型 4.1.2关系模型与关系数据库 4.1.3数据规范化 4.1.4数据库的安全性

概念模型 以人的观点模拟物质本身的模型 也称为信息模型 是用户和数据库设计人员交流的语言 独立于任何数据库管理系统,但是又很容易向数据库管理系统所支持的逻辑模型转换概念模型常用术语 1. 实体:指客观存在,并且可以互相区别的事物。 如一个人,一本书。 2. 属性:实体具有的某一特性。 如人的年龄、身高、体重等。 3. 码(实体标识符):能将一个实体与其他实体区别开来的属性或属性组。 如人的身份证号码、考生的准考证号码和课程代码等。 3. 域:属性的取值范围称为该属性的域。例如年龄的域为小于120的整数。 4. 实体型:用实体名及其属性名集合来抽象和刻化同类实体称为实体型。 例如:学生(学号,姓名,性别,成绩)就是一个实体型。 5. 实体集:性质相同的同类实体的集合 如所有男生,所有吉普车等。 7. 联系:实体内部属性之间的联系和实体型之间的联系。可以分为三类: (1)一对一联系(1:1) (2)一对多联系(1:n) (3)多对多联系(m:n) 实体间的联系有两种: (1)不同实体集的实体间联系. 一对一联系(1:1)、一对多联系(1:N)、多对多联系(M:N)

关系有三种类型: 一对一(1:1) 一对多(1:n) 多对多(m:n) (2)相同实体集的实体间联系

谷子生态高效栽培配套技术

谷子生态、高效综合配套栽培技术 延庆县农业技术推广站辅导员刘志霞 1、生态型栽培谷子生产的原则 谷子抗旱,耐瘠薄,适应性广,是我县的主要杂粮作物。生态型谷子是指在无污染的条件下种植,通过增施有机肥料,不使用高毒性、高残留农药,限量使用限定的化学合成生产资料,在无污染区域种植,不用或少用农药、化肥,采用综合栽培管理措施,提高谷子抗病抗逆性,生产出优质、安全、营养、卫生的初级农产品,达到生态、高效的农业栽培管理体系。 2、生态型谷子产地环境的要求 选择空气清新、水质纯净、土壤未受污染、农业生态环境质量良好的区域,其周围没有污染源,且远离繁华都市,工业区和交通要道。地势高燥、土层深厚、肥力中等以上的地块。前茬以豆子、薯类、油料作物、玉米为佳,尽量避开高梁、荞麦、向日葵等茬口,实行3年以上轮作。 3、生态型谷子高效配套栽培的技术 (一)选地与整地 1.选地 (1)合理轮作 谷子不宜连作,无公害栽培要求良好的土壤条件,而轮作倒茬不仅有利于充分利用土壤中的营养元素,更主要的是能减轻病虫和杂草的为害。由于谷子产区的自然条件、作物种植结构、种植制度及生产水平的不同,其轮作形式各有特点。延庆以春谷为主的轮作制一年一熟的轮作制。 (2)茬口选择 根据不同前作对土壤环境的影响以及谷子对土壤条件的要求,谷子的优良前作依次为豆类、马铃薯和红薯、麦类、玉米等。豆类茬具有深翻基础和好的耕层结构,较好的氮素营养,较少的谷子伴生杂草。马铃薯和红薯茬的土壤耕层疏松,剩余肥力足,杂草少。麦茬的优势在于麦子收获早,休闲时间长,地力恢复好,同时麦后耕翻有效地减少了杂草,疏松的土壤有利于谷子根系的发育。玉米茬的肥力条件好,草害较轻。 2.土壤耕作 谷子多在旱地种植,前作收获后应浅耕灭茬,接纳雨水,秋季深耕,春季耕地保墒。秋冬耕作是春谷栽培的一个主要环节,可以改良土壤物理性状,活跃土壤微生物,减少杂草和病虫危害,促进根系生长发育,在土壤含水量为15%—20%时耕作质量最好。结合耕地每667m施优质腐熟农家肥2500-3000kg,硫酸铵25—30kg,过磷酸钙150—200kg,基肥施用方法有三种:一是匀铺地面结合耕翻的撒施法,二是开沟的条施法,三是结合秋深耕春浅耕的分层施肥方法。 3.播前整地 播前整地主要是平整土地,减少水分蒸发,经过秋冬耕作或早春耕的谷田,播前若干天应进行浅层耕作。 (二)品种选择与种子处理

第4章+关系数据库设计理论答案

第4章关系数据库设计理论 选择题答案: (1) A (2) B (3) B (4) A (5) D (6) B (7) C (8) B (9) B (10) C (11) D (12) A (13) D (14) D (15) B (16) B (17) D (20) C (21) C (23) A (26) B (27) B (28) B (29) B (30) B (31) D (33) B B D 一、选择题: 1. 为了设计出性能较优的关系模式,必须进行规范化,规范化主要的理论依据是()。 A. 关系规范化理论 B. 关系代数理论C.数理逻辑 D. 关系运算理论 2. 规范化理论是关系数据库进行逻辑设计的理论依据,根据这个理论,关系数据库中的关系必须满足:每一个属性都是()。 A. 长度不变的 B. 不可分解的 C.互相关联的 D. 互不相关的 3. 已知关系模式R(A,B,C,D,E)及其上的函数相关性集合F={A→D,B→C ,E→A },该关系模式的候选关键字是()。 A.AB B. BE C.CD D. DE 4. 设学生关系S(SNO,SNAME,SSEX,SAGE,SDPART)的主键为SNO,学生选课关系SC(SNO,CNO,SCORE)的主键为SNO和CNO, 则关系R(SNO,CNO,SSEX,SAGE,SDPART,SCORE)的主键为SNO和CNO,其满足()。 A. 1NF B.2NF C. 3NF D. BCNF 5. 设有关系模式W(C,P,S,G,T,R),其中各属性的含义是:C表示课程,P表示教师,S表示学生,G表示成绩,T表示时间,R表示教室,根据语义有如下数据依赖集:D={ C→P,(S,C)→G,(T,R)→C,(T,P)→R,(T,S)→R },关系模式W的一个关键字是()。 A. (S,C) B. (T,R) C. (T,P) D. (T,S) 6. 关系模式中,满足2NF的模式()。 A. 可能是1NF B. 必定是1NF C. 必定是3NF D. 必定是BCNF 7. 关系模式R中的属性全是主属性,则R的最高范式必定是()。 A. 1NF B. 2NF C. 3NF D. BCNF 8. 消除了部分函数依赖的1NF的关系模式,必定是()。 A. 1NF B. 2NF C. 3NF D. BCNF 9. 如果A->B ,那么属性A和属性B的联系是()。 A. 一对多 B. 多对一C.多对多 D. 以上都不是 10. 关系模式的候选关键字可以有1个或多个,而主关键字有()。 A. 多个 B. 0个 C. 1个 D. 1个或多个 11. 候选关键字的属性可以有()。 A. 多个 B. 0个 C. 1个 D. 1个或多个 12. 关系模式的任何属性()。 A. 不可再分 B. 可以再分 C. 命名在关系模式上可以不唯一 D. 以上都不是 13. 设有关系模式W(C,P,S,G,T,R),其中各属性的含义是:C表示课程,P表示教师,S表示学生,G表示成绩,T表示时间,R表示教室,根据语义有如下数据依赖集:D={ C→P,(S,C)→G,(T,R)→C,(T,P)→R,(T,S)→R },若将关系模式W分解为三个关系

群体行为的基础总结

第七章群体行为的基础 第一节群体及其发展阶段 一、群体的定义:群体(group)是指为了实现某个特定的目标,由两个或更多的相互影响、相互作用、相互依赖的个体组成的人群集合体。 组织、群体和个体是不可分割的整体。群体介于组织与个人之间。 二、群体的分类1.正式群体1)命令型群体2)任务型群体 2.非正式群1)利益型群体2)友谊型群体 1.正式群体:由组织结构确定的、职位分配很明确的群体。个人的行为由组织目标规定,并且是指向组织目标的。 表现为命令型、任务型。 2.非正式群体:个体为了满足社会交往需要在工作环境中自然形成的。 表现为利益型(为了共同关心的特定目标的群体)、友谊型(个体在兴趣、观点等方面相同)。 人们在群体中可以获得如下需要和满足:1)安全需要;2)情感需要; 3)权利需要4)地位和自尊需要;5)实现目标的需要。 三、群体发展的阶段 (一)5阶段模型 第1阶段:形成,群体成员开始把自己看作是群体的一员。群体的目的、结构、领导都不明确。 第2阶段:震荡,群体内部冲突阶段。领导层次逐渐明确。 第3阶段:规范化,群体结构稳定下来,形成一定凝聚力和规范。 第4阶段:执行任务,群体成员的注意力转移到完成手头的任务。 第5阶段:终止阶段,对于暂时性的群体开始准备解散。 说明: 1)一般而言随着群体从第1阶段发展到第4阶段,群体的效率会越来越高。但在某些条件下,高水平的冲突可能会导致较高的群体绩效。 2)有时几个阶段同时进行,群体甚至可能回归到前一个阶段。 3)并不适用于解释所有的群体。 (二)间断——平衡模型(任务型群体) 1.群体成员的第一次会议决定群体的发展方向 2第一阶段的群体活动依贯性进行 3每个群体在群体寿命周期的中间阶段发生一次转变,及其群体的重大变革 4转变之后,群体又会依惯性进行 5群体的最后一次会议以迅速的活动来完成工作任务为特征 四、社会测量法 社会测量法是研究群体互动的分析工具,通过面谈或问卷来发现成员的社交偏好。并绘成社会关系图。 1.社交网络(social networks):是指在一群特定的个体中存在的一系列特殊联系。 2.簇(clusters):是指存在于社交网络之内的群体。 3.规范性簇(prescribed custers):是指正式的群体,如一些部门,工作团队,任务小组或委员会。 4.自发性簇(emergent clusters):是指非正式的,非官方承认的群体。

计算机等级二级MS Office《二级公共基础知识》第4章 数据库设计基础

计算机等级二级MS Office高级应用 《二级公共基础知识》 第4章数据库设计基础 4.1.1 数据、数据库、数据库管理系统与数据库系统 1. 数据:是指描述事物的符号记录。如数字、声音、文字、图片等 2.数据库:简称为DB(Database),是指长期储存在计算机内的、有组织的、可共享的数据集合。注意两点:其一是数据库不仅包括描述事物的数据本身,而且包括相关事物之间的关系。其二是数据库中的数据具有集成与共享的特点。 3. 数据库管理系统:简称为DBMS(Database Management System),是指位于用户与操作系统之间的、方便用户管理与组织数据库的一种数据库管理软件。如Oracle、Access 4. 数据库管理员:由于数据库的共享性,因此对数据库的规划、设计、维护、监视等需要有专人管理,称他们为数据库管理员。 5. 数据库系统:由数据库、数据库管理系统、数据库管理员、硬件平台和软件平台5个部分所组成。简称为DBS(Database System)。注意:人们一般所说的数据库是指数据库系统。 4.1.2 数据库系统的发展 数据管理发展至今已经历了三个阶段:人工管理阶段、文件系统阶段和数据库系统阶段。 1.文件系统阶段:它提供了简单的数据共享与数据管理能力,但是它无法提供完整的、统一的、管理和数据共享能力,可以把它看成数据库系统的雏形,而不是真正的数据库系统。 2.层次数据库与网状数据库系统阶段:是真正的数据库系统,但脱胎于文件系统,受文件的物理影响较大。 3.关系数据库系统阶段:当前的主流数据库,系统结构简单,使用方便,逻辑性强物理性少。(数据管理3个阶段的比较,要求理解)

栽培所-市县级--彰武县玉米高产综合配套栽培技术示范推广总结

彰武县玉米高产综合配套栽培技术示范推广 2017年执行情况总结 (彰武县双庙镇、丰田乡) 项目来源:辽宁省农业综合开发办公室 承担单位:辽宁省农业科学院耕作栽培研究所 主持人: 一、项目概况 彰武县地处我国玉米生产的黄金地带,玉米播种面积在150万亩左右,年产量在90万吨以上,是辽宁省重要的玉米生产基地之一。彰武县玉米生产在快速发展的同时,也出现了一些亟待解决的问题。玉米生产的主要限制因素主要有两个方面,一是品种多且混杂,二是耕作栽培水平不高,严重制约该地区玉米单产和总产的进一步提高,限制了区域农业的可持续发展。 针对上述问题,利用辽宁省农业综合开发高标准农田建设项目的契机,辽宁省农业科学院耕作栽培所围绕着玉米高效生产这一目标,以高产栽培综合技术集成为主攻方向,通过引进新品种、示范新技术,进行大面积示范、推广,使项目区玉米生产水平得到进一步提高,为彰武地区资源高效利用、高标准农田建设、提高粮食综合生产能力、农民增收、改善生态环境和农业的可持续发展提供技术支撑。 本项目实施地点在彰武县双庙镇明水村和彰武县丰田乡杏山村。通过引进玉米耐密高产品种,示范大垄双行、比空种植、等种植模式,推广测土配方施肥、化学调控、病虫害综合防控等多项高产栽培集成技术。项目实施小组的科技人员长期下乡蹲点,与项目区农民一同劳动,利用播种前后的农闲时间,举办培训班5次,现场指导8次,培训农民522人次,发放技术资料3000册。项目示范新品种6个,新技术6项,建立核心示范区600亩,其中双庙镇400亩、丰田乡200亩;推广辐射区1.2万亩,其中双庙镇为8000亩、丰田乡为4000亩。 项目区通过推广玉米高产栽培模式,应用高产高效集成技术,提高了玉米单产。项目区玉米平均亩产达到780.6公斤,比当地玉米平均产量(694.5公斤)增产86.1公斤,按1.4元/公斤计算,增加收入120.5元/亩,项目区累计增收达144.7万元。

【考试系统】第四章 数据库设计与实现

第四章 数据库设计与实现 系统设计是应用系统开发的重要环节,需要在总体上设计系统应用结构及系统功能。结合需求分析及系统的运行机制,同时针对数据库系统的设计特点和本系统的数据要求,数据库的设计是B/S架构程序中数据库server设计的重要内容,也是本章中重点阐述的内容。 4.1 考试系统的应用程序架构 基于WEB的题库及考试系统采用B/S与C/S相结合的运行机机制,数据库选用SQL Server平台,能够容纳大量的专业知识题库,为客户端提供更快和更稳定的运行环境。 面向众多考生的考试模块和查询模块采用WEB方式构建,无需安装客户端,便于维护和升级,并能够与学院的校园网集成。考试系统的架构如图4-1所示。 图4-1 考试系统架构 系统的所有用户均通过WEB方式通过IIS WEB服务器访问后台SQL SERVER服务器,在局域网范围内,可以保证安全性和性能需求。允许考生通过IE浏览器登录系统,参加考试、查询分数;管理员和课任教师老师通过IE浏览器登录系统,进行试卷录入,课程信息录入,学生考试名单导入,学生成绩查询和用户信息修改等操作。 25

4.2 考试系统的数据库设计 大多数网络应用系统都需要后台数据库的支持。在Windows操作系统中,Access和SQL Server是最常见的网络后台数据库。在互联网上,很多人出于价格的考虑选择Access数据库,但是要实现比较大的网络应用系统,还是应选择SQL Server。为实现在线考试系统,我们选择SQL server 数据库存储数据。 数据库的设计通常涉及三部分的设计即数据库的概念设计、数据库的逻辑设计和数据库的物理设计。 数据库的概念设计是在需求分析的基础上,用概念数据模型如常用的E-R数据模型表示数据及其相互间的联系,概念数据模型是与DBMS无关、面向现实世界的数据模型,是准确表达现实世界数据间关系的重要环节。 数据库的逻辑设计是分析概念设计所得到的概念数据模型,并根据所采用的DBMS的功能和限制,将其转变为逻辑模式,且用数据定义语言DDL或视图来表示。 数据库的物理设计将根据逻辑模式、DBMS及所用计算机系统平台设计数据库的内模式,即文件结构、各种存取路径、存储空间的分配、记录的存储格式等。 4.2.1数据库的概念模型设计(Conceptual Data Model) 概念数据库模型设计的目标是:准确描述应用领域的信息模式,支持用户的各种应用;既易于转换为逻辑数据库模式,又容易为用户理解。 在数据库的概念设计中,E-R数据模型是常用的概念设计表示模型,视图集成法是一种重要的设计方法。考试系统的数据库实体——联系模型(E-R图)如图4-2所示。 如图4-2所示,在线考试系统数据库examine共包含9个关系模式,分别如下: 学生信息表so_tbStu,其数据来自于学生管理系统; 学生考试成绩表student_course;该表的数据来自于选课表,学生只有选了某门课程,方可参加相应课程的考试; 题库信息表so_question,为各科目试题,其中的试题编号与课程编号相关,试题编号前3位为课程编号,后三位为题号; 教师授课信息表so_skb,授课教师只能向题库中添加所授课程的试题以 26

汽车运用基础知识点

汽车运用基础 一、名词解释3/9’(共4个) 1、货物周转量:在汽车运输中,完成或需要完成的货物运输量,即货物的数量和运输距离的乘积称为货物周转量。 2、车辆的技术经济定额:技术经济定额是运输单位和个人在一定的生产条件下,进行生产和经济活动所应遵守或达到的限额,是实行经济核算、分析经济效益和考核经济管理水平的依据。 3、光化学烟雾:NOx与HC在太阳光紫外线作用下,经一系列光化学反应可形成一种毒性较大的浅蓝色烟雾,其主要成分是臭氧、醛等烟雾状物质。 4、双怠速工况:是怠速工况和高怠速工况的合称。怠速工况:指离合器接合、变速器挂空档、加速踏板与手控节气门处于松开位置时的发动机运转工况;高怠速工况:指在怠速工况条件下(指离合器接合、变速器挂空档、加速踏板与手控节气门处于松开位置),通过加大节气门开度,使转速升至50%额定转速时的发动机运转工况。 5、汽车的技术状况:是指定量测得的、表征某一时刻汽车的外观和性能参数的总和。 二、填空(32’/33’)/简答(7个) 1、汽车运用条件主要包括气候条件、道路条件、运输条件、社会经济条件、运输场站和枢纽条件、汽车运用技术等。 2、交通流检测器包括压力式检测器、地磁检测器、环形线圈检测器、超声波检测器。 3、主要技术经济定额和指标包括什么?(答5-6个) (1)燃料消耗定额、(2)轮胎行驶里程定额、(3)车辆维护与小修费用定额、(4)车辆大修间隔里程定额、(5)发动机大修间隔里程定额、(6)车辆大修费用定额、(7)完好率、(8)车辆平均技术等级、(9)车辆新度系数、(10)小修频率、(11)轮胎翻新率。 4、车辆识别代号VIN包括世界制造厂识别代号VMI、车辆说明部分VDS、车辆指示部分VIS。 5、国家对机动车实行登记制度,机动车的登记分为注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。 6、汽油的使用性能指标包括蒸发性、抗暴性、氧化安定性、腐蚀性、无害性、清洁性。 7、柴油的使用性能指标包括燃烧性、雾化和蒸发性、低温流动性、安定性、腐蚀性、无害性、清洁性。 8、汽车使用中的节油措施? (1)燃料的合理使用与节油、(2)润滑油的合理使用与节油、(3)汽车的正确维护、调整与节油、(4)合理驾驶与节油。 9、机油的性能包括润滑性、低温操作性、黏温性、清净分散性、抗氧性和抗腐性、抗泡沫性。 10、发动机润滑油的选用原则:按照汽车发动机结构特点和汽车使用的工况特点选用使用性能等级;按照使用地区的气温选用合适的黏度等级。 11、汽车液力传动油的性能包括黏度、热氧化安定性、抗磨性能、摩擦特性、与密封材料的适应性、剪切稳定性、防腐性能、抗泡沫性。 12、汽车制动液的使用性能包括高温抗气阻性、低温流动性和润滑性、与橡胶的配伍性、金属腐蚀性、稳定性、溶水性、抗氧化性。 13、汽车发动机冷却液的使用性能:①低温黏度小,流动性好;②冰点低;③沸点高;④防腐性好;⑤不产生水垢,不起泡沫,以保证发动机冷却系统的散热效果。 14、轮胎受力情况? ①汽车静止时轮胎所受的负荷;②汽车行驶时轮胎所受的负荷;③离心力对轮胎的作用。 15、汽车轮胎的合理使用? (1)保持气压正常;(2)防止轮胎超载;(3)合理控制车速;(4)注意轮胎温度;(5)保持汽车技

第4章数据库设计方法

数据库系统原理及MySQL应用教程(第2版) 课后习题参考答案 第4章数据库设计方法 1、1.)需求分析阶段 准确了解与分析用户需求(包括数据与处理),是整个设计过程的基础,是最困难、最耗费时间的一步。 2.)概念结构设计阶段 是整个数据库设计的关键,通过对用户需求进行综合、归纳与抽象,形成一个独立于具体DBMS的概念模型。 3.)逻辑结构设计阶段 将概念结构转换为某个DBMS所支持的数据模型,对其进行优化。 4.)数据库物理设计阶段 为逻辑数据模型选取一个最适合应用环境的物理结构(包括存储结构和存取方法)。 5.)数据库实施阶段 运用DBMS提供的数据语言、工具及宿主语言,根据逻辑设计和物理设计的结果,建立数据库,编制与调试应用程序,组织数据入库,并进行试运行。6.)数据库运行和维护阶段 数据库应用系统经过试运行后即可投入正式运行。在数据库系统运行过程中必须不断地对其进行评价、调整与修改。 2、需求分析阶段的设计目标是通过详细调查现实世界要处理的对象(组织、部门、企业等),充分了解原系统(手工系统或计算机系统)工作概况,明确用户的各种需求,然后在此基础上确定新系统的功能。调查的内容是“数据’夕和“处理”,即获得用户对数据库的如下要求: ( l)信息要求,指用户需要从数据库中获得信息的内容与性质,由信息要求

可以导出数据要求,即在数据库中需要存储哪些数据; ( 2)处理要求,指用户要完成什么处理功能,对处理的响应时间有什么要求,处理方式是批处理还是联机处理; ( 3)安全性与完整性要求 3、数据字典是系统中各类数据描述的集合。 数据字典的内容通常包括:数据项、数据结构、数据流、数据存储、处理过程五个部分。其中数据项是数据的最小组成单位,若干个数据项可以组成一个数据结构。数据字典通过对数据项和数据结构的定义来描述数据流、数据存储的逻辑内容。 数据字典的作用:数据字典是关于数据库中数据的描述,在需求分析阶段建立,是下一步进行概念设计的基础,并在数据库设计过程中不断修改、充实、完善。 4、(1)能真实、充分地反映现实世界,包括事物和事物之间的联系,能满足用户对数据的处理要求。是对现实世界的一个真实模型。 (2)易于理解,从而可以用它和不熟悉计算机的用户交换意见,用户的积极参与是数据库的设计成功的关键。 (3)易于更改,当应用环境和应用要求改变时,容易对概念模型修改和扩充。 (4)易于向关系、网状、层次等各种数据模型转换。 设计概念模型时常用的方法:ER方法 概念模型设计可分三步完成: (1)、设计局部概念模型 (2)、设计全局概念模型,建立全局ER图 (3)、概念模型的评审 5、(1)属性不能再具有需要描述的性质 (2)属性不能与其他实体具有联系 6、关键是消除各局部E-R图中的冲突。 属性冲突的解决方法是与用户协商后解决 命名冲突解决方式是需要与各部门协商讨论后解决 结构冲突解决方法是根据应用语义对实体联系的类型进行综合或调整。

汽车基础知识1

汽车基础知识1.txt22真诚是美酒,年份越久越醇香浓型;真诚是焰火,在高处绽放才愈是美丽;真诚是鲜花,送之于人手有余香。一颗孤独的心需要爱的滋润;一颗冰冷的心需要友谊的温暖;一颗绝望的心需要力量的托慰;一颗苍白的心需要真诚的帮助;一颗充满戒备关闭的门是多么需要真诚这一把钥匙打开呀!本文由sharon6307贡献 ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 汽车基础知识 好车网总站编辑部 概要: 一、认识汽车 1、商用车与乘用车 2、乘用车的分类方式 3、平台解析 4、美系车概览 二、车身与外观三、动力系统 1、发动机基本工作原理 2、发动机种类 3、功率和扭矩 四、底盘传动系统 1、变速器与驱动系统 2、悬挂系统 五、安全系统 1、主动安全 2、被动安全 一、认识汽车 汽车(MOTOR VEHICLE):由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。 1、商用车与乘用车 按照2005年新国标的新车分类标准及联合国欧洲经济委员会的ECE·R·E3标准:乘用车(PASSENGER CAR)是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位,它也可牵引一辆挂车,包括基本乘用车、MPV、SUV、以及除以上三类以外所有乘用车等4 类品种;《轿车:乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小(1升、1.6 升、2.5升、4升),可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种》 商用车(COMMERCIAL VEHICLE)是指大于9座的客车、载货车、半挂车、以及客车与载货车非完整车辆等5类品种,在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车 一、认识汽车 2、乘用车的分类①排量级别划分 按照国家规定,排量小于或等于1升,属于微型车;排量大于1升且小于或等于1.6升,属于普通级轿车;排量大于1.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车;排量大于2.5且小于或等于4 升,属于中、高级轿车;排量大于4升,属于高级轿车。一般来说,排量越大的轿车,功率越大,其加速性能也越好,车内的内装饰也可以搞得越高级,其档次划分也就越高。如英国的劳斯莱斯轿车,排量就达到9.8升。备注:用轴距加车的长、宽也是一个办法: 车长3·5M以下,车宽1·6M以下:微型轿车车长4M以下,车宽1·7M以下:小型轿车车长4·5M以下,车宽1·8M以下:普通轿车车长5M以下,车宽1·9M以下:豪华轿车车长5M以上,车宽1·9M以上:超豪华轿车 乘用车的分类 ②:德国汽车分级标准-其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车 的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。 A级(包括A0、A00)车:小型轿车

6第六章 群体行为的基础

第六章群体行为的基础 第一节群体的概念和分类 一、群体的概念 群体是一个介于组织和个人之间的人群结合体。为了实现特定的目标,由两个或两个以上相互作用相互依赖的个体组合而成的结合体。作为群体的一个显著的标志是群体内成员在心理上有一定的联系并发生相互影响。 群体的特征 1.他们拥有一定的规范,在行为上互相制约。 2.他们思想上互相影响,互相依赖,彼此感到他们联系在一起是一个整体。 3.为了完成共同的目标,他们分工协作,贡献自己的力量。 人们加入群体是要完成某种任务或者是为了满足自己的社会需要,有时二者兼而有之。 1.安全需要 2.地位需要 3.自尊需要 4.归属需要 5.权力需要 6.目标实现需要 二、群体的分类 (一)正式群体和非正式群体 ?正式群体:正式文件明文规定,有固定的编制、明确的职责分工、具体的权力和义务、有“领导-被领导”的形式,在正式群体中人们从事的是由组织目标规定的行动。 ?非正式群体:在正式群体之外自发形成的群体,它没有明确的组织,没有编制和特定的领导人,不是以某种正式规定为基础,而是建立在相互好感,心理相容、同情、友谊、思想一致的基础上,是个人友好关系的体现。 ?非正式群体的特点: 1.情感密切 2.传递信息迅速 3.信念一致 4.自然形成的领袖人物 5.正负功能 (二)假设群体和实际群体 (三)大型群体和小型群体 (四)参照群体 (五)命令型群体和任务型群体 (六)利益型群体和友谊型群体

二、间断-平衡模型 用于有明确截止日期的临时群体 这种群体并不遵循上面介绍的模型,它们拥有自己独特的活动序列: 1.成员的第一次会议决定了群体的发展方向 2.第一阶段的群体活动依惯性进行 3.第一阶段结束时群体会发生一次巨大转变,转变发生于群体生命周期的中间阶段 4.转变激起群体内的重大变革 5.转变之后群体第二阶段的活动又会依惯性进行 6.群体最后一次会议的特点是显著加快活动速度 一、群体的外部环境条件 工作群体不可能孤立存在,它们是更大组织中的一部分,每个工作群体都要受到来自群体外部各 种因素的影响。 1.组织的整体战略。它规定着组织的目标,以及实现组织目标的手段。组织所追求的战略会影响到组织中各种工作群体的权力和资源的分配。 2.职权结构。决定着一个工作群体在组织权力结构中的位置,决定着群体的正式领导者和群体之间的正式关系。 3.规章制度。组织通常会制定规则、程序、政策、工作说明书等规章制度来规范员工的行为。 群体遵循着一种标准化的顺序进行发展,我们称这个序列为群体发展的五阶段模型。但是对于那些 完成具体任务并有着明确截止日期的临时群体来说,它遵循着完全不同的模式。 一、五阶段模型 群体的发展过程遵循着五个明显的阶段: 1.形成阶段。群体在目的、结构、领导方面存在着大量的不确定性,成员们?°摸着石头过河?±, 确定哪些行为能够被群体接受。 2.震荡阶段。突显内部冲突的阶段,抵制群体对个体施加的控制,由谁控制群体的问题上发生冲突。 3.规范阶段。发展了密切的群内关系,表现出了内聚力和认同感,对正确的成员行为达成共识。 4.执行阶段。群体的主要精力从相互认识和了解进入到当前的工作任务上。 5.解体阶段。为解散做准备。 第二节 群体发展的阶段 为什么有些群体比另一些群体更容易成功,这个问题包括了以下一些变量:群体成员的能力、群体 规模、冲突水平以及成员为了遵从群体规范而承受的压力。 第三节 群体行为的解释

汽车CD基础知识

汽车CD 基础知识 分频器知识, 通常无源分频器有三种,6db型、12db型、24db型 6db型,低音直接,高音串一个电容(3.3UF或2.2UF,差的喇叭会用4.7UF) 12db型,低音串一个电感并一个电容(12UF~4UF不等),高音串一个电容(3.3UF~2.2UF)并一个电感再串一电阻,通常高音灵敏度要高于低音,串个电阻使之与低音相匹配(8欧~1欧不等) 24db型,相当于串连两个12db的分频器,也就是低音串一电感并一电容,再串一电感再并一电容,高音与之一样,串一电容并一电感,再串电容再并一电感,24db的分频设计上很复杂,很少用。 一般我们只用12db 的分频,按箱体和喇叭的参数细调电容和电感的量,就能达到很好的放音效果。 分频器本身就有一个4.7的电容了,但是出来的声音还是有一些低频成份,我想问的是,除了再串电容,还有别的方法么。你说好的分频器用的电容都小于3.3微法,但是有一款惠威的分频器用的是6.8微法的诶。 那并不是只串一个6.8UF的电容,它还有电阻,还有第二层分频网络。3.3UF

也并不是特定的,要看和什么样的低音相匹配,高音喇叭的重放参数,和分频点的选择。 如果只是用6.8UF的电容,那么它分的不是高音,是中音,在3单元的音箱里很常见。 一般用到4.7U来分高音的话中频会很亮,会有点吵人,但有一些低音单元中频做得不好,只能用大电容来分多点中音来补偿整个音箱放音, 分频的选择和制作脱不开喇叭的参数,没喇叭的参数就设计不了分频,随便套也行,就是达不到效果。 分频装上后要听整体声音,不是只听一个高音或低音,高音多了可以串个电阻,中音多了减小电容,反之增加。在没有仪器下调整这个需要很老到的经验。 分频器的高音一定要串有电容的,否则会烧掉喇叭单元,看来你要多学习音响知道了,发烧也是要理论指导的。 高音串电容可以过滤掉声音的低频成份,减轻喇叭音单元的负担,一般高音才30~50W,低音是100W以上,如果分配同样的功率,你想高音会不会烧掉? 1、B+是电源正极,ACC是电源控制,家用时都一起接+12V,ILL 为背景灯电源接线端,GND地线。 2、RR+- RL+-是汽车后置左右喇叭接线端,功率比较大的,在家用的时候就要接到前置音箱。 3、FR+- FL+- 是汽车前置

有关汽车基础知识一些介绍

有关汽车基础知识一些介绍,一看便懂。 ·风阻系数 空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数,又称风阻系数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。 汽车在行驶中由于空气阻力的作用,围绕着汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直等三个方向的空气动力量,其中纵向空气力量是最大的空气阻力,大约占整体空气阻力的80%以上。空气阻力系数值是由风洞测试得出来的。由于空气阻力与空气阻力系数成正比关系,现代轿车为了减少空气阻力就必须要考虑降低空气阻力系数。从20世纪50年代到70年代初,轿车的空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。70年代能源危机后,各国为了进一步节约能源,降低油耗,都致力于降低空气阻力系数。现在轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。试验表明,空气阻力系数每降低10%,燃油节省7%左右。曾有人对两种相同质量、相同尺寸;但具有不同空气阻力系数(分别是0.44和0.25)的轿车进行比较,以每小时88km的时速行驶了100km,燃油消耗后 者比前者节约了1.7L。

·非承载式车身 非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接o.非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野吉普车上,也有部分高级轿车使用,因为它具有较好的平稳性和安全性。

·承载式车身 承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,它具有质量小、高度低、装配容易等优点, 大部分轿车采用这种车身结构。 ·侧门防撞杆 众所周知,当汽车受到侧面撞击时,车门很容易受到冲击而变形,从而直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的安全性能,不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。

汽车基础知识考试题答案

奥达别克销售部考试题答案 部门姓名得分 一填空题(共40分,每空1分) 1、汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。 2车辆保养使用的四油三水指的发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、,玻璃水、防冻液、电瓶液。 3.自动变速档位分为P 驻车档、R 倒车档、N 空挡、D 行车档。 4.轿车轮胎一般分为子午线轮胎、普通斜交轮胎。 5、新一代天籁采用的是__无极变速_ 变速器,一汽大众迈腾2.0T采用的是_ _双离合____变速器,雅阁采用的是__5速自动_ __变速器。 6.发动机工作的步骤分为进气、压缩、做功、排气。 7.发动机按所使用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机。 8.衡量汽车动力性的指标有功率、扭矩、升功率。 9.汽车安全分为主动安全和被动安全。 10.发动机分为两大机构,曲柄连杆机构和配气机构,五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。 11川达集团对客户的增值服务包括保险,二手车置换,精品,贷款。 二、选择题(每空1分,共8分) 1.以下哪项会影响汽车的通过性(ABCD ) A 最小离地间隙 B 轴距 C 前后悬 D 接近角 E 离去角 F 轮距 2.三元催化器主要催化的有害气体有( ABC )

A CO一氧化碳 B HC碳氢化合物 C NOx氮氧化物 D 二氧化碳 3.以下属于被动安全的配备有( DF ) A EBD B BA C ABS D 安全气囊 E VDC F 主动安全头枕 4、三元催化的三种稀有金属分别是(BCD ) A铱B铑C铂D钯 5.底盘系统包括(ABCD ) A传动系统B悬挂系统C转向系统D制动系统 6.机械式传动系统组成包括(ABC ) A离合器B变速器C差速器D发动机 7.汽车润滑系统的作用有(ABCDEFG ) A润滑作用 B清洗作用 C密封作用 D冷却作用 E防锈蚀作用 F液压作用 G减震缓冲作用 8.下列英文代表含义为: MPV( B ) SUV( A ) RV( C )SRV( D ) A 运动型多功能车 B 多用途车 C 休闲车 D小型休闲车 三判断题8分(共10题,每题1分,对用T;错用F) 1.接近角(°)是汽车空载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。( F ) 2.185/70R14 87S轮胎中的数值70代表的含义是扁平比70CM。( F ) 3.经常在市区跑的汽车,最大功率和最大扭矩出现在较高转速的汽车更好开。( F ) 4.发动机气门数越多越好。(F )

汽车基础知识在线试题答案

汽车基础知识在线试题 一、选择题(32题) 1.以下不属于汽车分类的是( D ) A.乘用车 B.商用车 C.特种车 D.两厢车 2.以下不属于常用发动机的分类方式的是( B ) A.按活塞运动分类 B.按气缸数量分类 C.按气缸排列分类 D.按进气方式分类 3.以下不属于曲柄连杆机构构成的是( D ) A.活塞 B.连杆 C.曲轴 D.缸盖 4.按工作方式分类,一般汽车发动机采用的是( B ) A.5冲程发动机

B.4冲程发动机 C.6冲程发动机 D.7冲程发动机 5.以下不属于发动机按气缸排列方式分类的是( B ) A.直列 B.横置 C.V型 D.水平对置 6.以下不属于发动机按燃油种类分类的是( D ) A.柴油发动机 B.汽油发动机 C.油电混合发动机 D.太阳能发动机 7.不属于汽油的主要性能指标的是( C ) A.蒸发性 B.热值 C.易爆性 D.辛烷值 8.以下不属于排气管的主要构成的是( A )

A.进气歧管 B.氧传感器 C.三元催化器 D.消音器 9.以下描述废气再循环系统(EGR)作用原理错误的是( B ) A.废气导入气缸 B.增加混合气氧浓度 C.吸收热量降低温度 D.减少氮氧化物产生 10.以下描述防冻液的注意事项错误的是( A ) A.可使用不同品牌的防冻液 B.防冻液的有效期为两年 C.两年或四万公里建议更换 D.避免兑水使用 11.冷却液,主要成分乙二醇具有的作用为( ABD ) A.防冻 B.防沸 C.制冷 D.防锈蚀、清洁 12.以下不属于机油的作用的是( D ) A.润滑作用

B.清洗作用 C.密封作用 D.防冻作用 13.以下不属于现代发动机研发目标的是( B ) A.提高动力性指标 B.提高排量指标 C.提高经济性指标 D.提高环保指标 14.通常来说,描述一款发动机的动力性能指标,除了功率外,还有( A ) A.扭矩 B.油耗 C.转速 D.排量 15.具有传动迅速节省油、好操控感、加速性能优秀等优点的变速箱为( A ) A.手动变速器 B.自动变速器 C.CVT无级变速器 D.双离合变速器 16.具有结构复杂、价格高、传动效率差油耗大等缺点的变速箱为( B )

数据库系统基础教程第四章答案

Solutions Chapter 4 c we assume that a phone an d address can only belong to a singl e customer (1-m relationship represented by arrow into customer).

d) In d we assume that an address can only belong to one customer and a phone can exist at only one address.

If the multiplicity of above relationships were m-to-n, the entity set becomes weak and the key ssNo of customers will be needed as part of the composite key of the entity set. In c&d, we convert attributes phones and addresses to entity sets. Since entity sets often become relations in relational design, we must consider more efficient alternatives. Instead of querying multiple tables where key values are duplicated, we can also modify attributes: (i) Phones attribute can be converted into HomePhone, OfficePhone and CellPhone. (ii) A multivalued attribute such as alias can be kept as an attribute where a single column can be used in relational design . concatenate all values. SQL allows a query "like '%Junius%'" to search the multiple values in a column alias.

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