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交通运输局安全生产大检查工作总结

交通运输局安全生产大检查工作总结
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交通运输局安全生产大检查工作总结

交通运输局安全生产大检查工作总结

为深入贯彻落实党中央、国务院、省委省政府和市委市政府对安全生产的重大决策部署,根据XX文件精神,我局从XX年X月至X月在全区交通运输系统集中开展安全生产大检查活动。我们的主要做法是:

一、加强领导,周密部署

为确保我区安全生产大检查工作有效开展,我局及时成立了由局长任组长、副局长为副组长、各股室及部门负责人为成员的我区安全生产大检查工作领导小组,负责统一领导和组织协调此项工作,并成立公路运输农村客运检查组、公路建设检查组、公路管理养护检查组、综合督查组等专项检查组,对安全生产大检查工作进行层层分解,明确规定开展安全生产大检查工作要求,以达到开展安全生产大检查工作有指导,开展安全生产大检查任务有落实,开展安全生产大检查责任到人、责任到岗位的目标。进一步完善安全生产大检查工作制度,健全安全生产大检查工作体系,确保我区安全生产大检查工作取得实效。

二、高度重视,全面动员

为安全生产大检查工作落到实处,6月24日下午我局在红塔区交通运政管理所召开开展安全生产大检查的动员大会,红塔区危货运输企业、客运企业及城西客运站等企业负责人近30人参加了会议。会议首先由区运政所通报了今年以来我市发生的客运安全事故,要求各单位一定要认清形势,提高认识,真正把思想认识统一到党中央、国务院、省委省政府、市委市政府的决策部署上来,进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感,深刻认识到安全生产是经济持续健康发展的基本前提,是促进经济转型升级的重要抓手,要坚决摒弃重经济发展、轻安全保障的错误认识,始终绷紧安全生产这根弦,做到警钟长鸣、常抓不懈。要牢固树立“科学发展、以人为本、生命至上、安全第一、预防为主”的理念,以对党和人民高度负责的态度,以“踏石留印、抓铁有痕”的工作作风,认真扎实开展好本单位安全生产大检查,排查隐患、打非治违、十看十查,做到不留死角、不留盲区、不走过场,坚决防范各类事故发生,坚决遏制交通运输系统安全生产事故上升势头。

会议要求:一是安全生产工作是责任心的问题,是认识的问题。要落实三大责任,即地方政府的领导责任,行业管理部门的监管责任,企业的安全生产主

体责任。安全生产是企业的生命线,从领导到具体工作人员都必须重视,做好监督检查工作,落实科学发展观,坚持以人为本的理念,把人的生命财产安全放在至高的位置。二是安全生产大检查要突出重点,对于发现的安全隐患,要认真分析原因,立即进行整改,决不能拖。要进行百分之百的检查,并认真做好记录,由企业法人代表签字认可;排查的安全隐患要百分之百的化解、整改;安全生产检查档案要百分之百的建立;分管安全的要百分之百的持证上岗。对于检查中没有做好的企业,要挂牌督办,通报批评,严重的要进行停业整顿。三是要加强安全宣传教育工作,运输企业对所属驾驶员、押运员及管理人员的安全宣传教育要到每一个人。四是安全生产工作是一项长久的、持之以恒的工作,在安全生产大检查结束后,要定期“回头看”,常抓不懈。

三、明确任务分工,落实多项措施

此次安全生产大检查,以道路客运、危货运输、公路建设管养和水上交通安全为重点,检查组通过对红塔区客运企业、危货运输企业、公路建设管养以及水上交通安全等方面进行检查,采取多项措施推动检查工作取得成效。具体检查情况如下:

对道路客运安全大检查。检查组重点检查客运企

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业、客运站全面履行企业主体责任,落实安全生产责任制的情况,建立执行内部安全管理规章制度,落实所属客运车辆和客运驾驶人的安全教育和安全管理措施,以及客运企业、客运站领导和安全管理人员取得安全生产任职资质证的情况进行检查。城西客运站按要求实行客运站封闭管理,严格例检、报班、查验、出站检查等环节,各环节建立了岗位责任制度,在例检、报班、售票环节实行了计算机一卡通管理。客运站售票员及驾驶员在发车前提醒、检查旅客佩戴安全带,客运站也在客车出站前进行了安全检查,认真落实驾驶员配合客运站发车的安全告知制度,告诫乘客系好安全带,客运站对不系安全带的车辆不准出站。通过检查,辖区内各运输企业对安全工作都比较重视,落实了企业安全主体责任,成立了专门的安全管理机构,由企业法人直接领导,有专人负责各单位的日常安全管理工作;旅客运输企业及城西客运站结合企业内部管理工作实际,把安全责任分解落实到各个工作岗位,与驾驶员、进站经营的客运公司签订了安全责任书;建立健全安全生产管理制度及安全事故应急预案,各运输企业都依照本企业实际,建立了与工作岗位、生产环节相应的安全生产管理制度,从源头上减少事故隐患。在检查中,部分企业存在一些问题,主

要是:一是客运企业由于车辆信号不好等原因存在GPS监控个别时段不在线情况,同时GPS值班制度不健全,未建立监控人员岗位职责,GPS监控日志记录不全面。二是所有进站发车的客运车辆都加装了安全带,但加装的安全带部分无法正常使用,部分旅客对佩戴安全带的重要性认识不够,对驾驶员、售票员的提醒、检查不配合,在出门后就解开安全带。针对存在的问题,检查组要求:一是建立完善GPS监控管理规定,要求GPS监控必须按规定从发车开始到收车结束进行全时段的监控;完善规范安全教育学习记录,并要求安全学习要有照片、影像等资料;二是加强安全带的管理工作;三是对安全工作进行全面的自检自查,进行查缺补漏,按要求检查到每一辆车,对存在的问题进行整改和处理。

对危货运输安全大检查。检查组检查运输企业是否落实安全生产主体责任,重点检查危险化学品运输企业落实安全生产规章制度、安全生产责任制情况;从事危货运输的驾驶员、押运员和业务管理人员培训考核情况;危货运输车辆技术状况是否达到一级车技术等级指标要求;危货运输企业是否建立健全本单位危险化学品事故应急预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,并定期组织应急救援演练;

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危货运输企业是否建立了GPS值班制度,专用车辆安装的GPS车载终端是否能有效监控和使用;要求运输企业利用GPS动态监控系统严防车辆超速、疲劳驾驶等违规行为的发生;促进危货运输企业安全生产标准化建设的进展。从检查的结果来看,我区危险货运的安全生产形势总体良好,各企业都能重视安全生产工作,但也存在一些问题,主要表现在:危险品运输少部分车辆检查出灭火器失效,防火星装置脱落等。针对存在的问题,检查组当即就要求整改达到要求,同时要求:一是企业认真做好车辆的动态监管工作,车辆必须实行GPS24小时监控值班制度,并做好时时监控记录台账;二是要求加强对从业人员的安全培训教育及安全会议学习,学习内容需细化,有参会人员本人签字,并做好影像、文字记录;三是要求企业加强对危险品运输车辆的监管工作,严格车辆的技术状况关,标志标牌必须齐全有效,对不合格车辆必须停止运输;四是要求企业认真做好车辆调度运行台账,督促驾驶员做好车辆行车日志,如实反映车辆的运行情况;五是严禁危货车辆超速、超载、疲劳驾驶,车辆要在专用停车场内或指定的地点停靠,严禁涉毒人员参与营运。

对在建工程安全大检查。检查组重点对施工项目

单位的安全管理制度的建立完善、施工现场安全管理及监理单位对施工项目单位安全监管责任落实等情况进行了全面检查。检查总体情况较好,但仍然存在部分施工现场管理缺少完善安全标志标牌、管理责任落实不到位和施工人员没有佩戴安全帽等问题。针对排查出的问题和隐患,检查组及时向企业进行全面反馈,严肃提出整改意见,责成其限期整改。通过检查,检查组要求施工单位在公路建设中要严格按照安全操作规程进行,杜绝各种违章操作;项目监理、施工现场管理人员做好路上安全、施工安全、机械使用安全及特种设备使用安全,上岗人员要有上岗证,做到持证上岗。加强日常安全检查,做好安全检查记录及检查的痕迹化管理工作。施工方在保质量、抓进度时要按照安全合同配备人员和设备,要抓好施工人员施工期间、上下班期间的安全,做好设备、机械的操作安全,对特种设备要在技术监督局备案方可使用,操作人员必须具有上岗证,无证不能操作。要求施工严格按照安全施工要求进行,设置好警示标志,制定的安全方案、安全措施、上岗证要及时报工程处备案,工程处将组织人员进行全程检查,确保施工安全。

对公路管养的安全检查情况。通过检查,红塔区地方公路管理段对公路管养加强监督管理,明确任务,

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落实责任,严格按照“分级负责,谁主管、谁负责”的原则逐级落实安全生产工作责任制,根据有关法律法规制定了安全生产工作制度,把安全生产工作任务分解到岗位、个人,成立了以段长为组长,科室负责人为成员的红塔区地方公路管理段安全生产工作领导小组,组建了安全生产工作领导小组,严阵以待,一旦灾、险情发生,全力以赴确保公路安全畅通和内部险、要点的控制,为我区农村公路和谐安全生产做好充分准备。同时对辖区内农村道路安全隐患进行“拉式”排查,并按照职责明确的原则,对存在安全隐患突出的路段进行安全改造或完善安全设施;凡通客运车辆的高路堤、临水、临崖公路,根据轻重缓急抓紧设置必要的防护栏和防撞墙。会同区公路路政大队加大对非法占用农村道路、破坏路面等违法行为的查处力度,确保农村道路良好的安全通行条件。

1、玉江高等级公路。在安全大检查中,玉江高等级公路由于超限、超载车辆的增多,从而导致K4+800-K10+000红塔区路段局部路面不清洁,甚至出现清扫人员还在全面清扫,后面超限、超载车辆路过又是整个路面的砂石、泼洒物。红塔区地方公路管理段在协调配合路政执法人员教育和督促过往驾驶员安全行驶的同时,组织人员对路面落石进行了清理搬运

和守点清扫,切实消除了安全隐患。

2、县道。通过检查,红龙路K4+800处涵洞雨季容易阻塞、K5+950葛井庙岔路口涵洞雨季经常阻塞,郭井路K0+000-K1+300,混凝土路面下沉、破损严重,北前路K8+00下边坡倒塌,导致混凝土路面板面已托空,部分弯道的转弯导向标志损坏,雨季来临,可能会出现部分边坡坍方。六龙路K0+150-K0+200左混凝土沟帮倒塌,水沟阻塞。其它公路的水沟、挡土墙、涵洞以及桥梁等公路设施的抗灾能力都有所提高,都能安全度汛。针对检查发现的这些路段,红塔区地方公路管理段积极采取措施,对存在安全隐患的路段增设安全标志,加强汛期巡查力度,彻底将安全事故消灭在萌芽状态下,并在汛期加强24小时值班制度,发现险情立即上报,并做好在险情路段设置安全标志、标牌。

对超限运输车辆治理和路域环境安全大检查。超限运输车辆治理是一项长期主要工作,我局公路路政管理大队高度重视治超工作的安全管理工作,在路域环境大排查大整治中,根据《红塔区人民政府办公室关于印发的通知》文件精神,我局公路路政管理大队每天都有专人负责对管辖公路进行巡查,特别是管辖的高等级公路,在雨季还加派人手参与巡查和查处工

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作。通过安全大检查,辖区内共排查出安全隐患10余处,主要是玉江高速公路波形护栏损坏和和窨井盖被盗等带来的公路安全隐患。经我局公路路政管理大队多次现场查勘,修复损坏护栏32块共128米,恢复窨井盖10个,下水道地漏40余处,路政大队累计投资20余万元。

水上安全检查情况。检查组对李棋、研和等街道办事处的水域进行安全检查。检查中,街道办事处都比较重视辖区船舶安全管理工作,分别与相关社区及船主签订了“XX年船舶安全管理责任承包书”,定期召开安全会议,分管领导定期、不定期到有船只的水域监督检查,发现问题及时处理或限期整改,做到会议检查有记录。通过检查,检查组要求社区居委会加强对自有铁船的规范管理,加强安全隐患排查工作,自用船只只能用于生产、养殖自用,禁止游人使用,严禁铁船揽客游玩,并要求在水库边缘设置安全警示标识,杜绝责任事故发生。

通过安全大检查,建立了进行安全生产隐患排查的长效机制,把安全生产隐患排查融入日常的管理工作中,从根本上消除事故隐患,杜绝交通事故的发生。在今后的工作中,我局将继续认真贯彻落实区委、区政府及上级交通主管部门关于安全生产的要求,进一

步落实安全生产责任制,进一步加大行业监管力度,扎实抓好我区交通运输安全管理的各项工作,为我区经济社会发展提供良好的交通环境。

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交通运输局年度工作总结6篇

交通运输局年度工作总结6篇 按照市、县旅游产业领导小组的工作安排,我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》,将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位,明确职责,责任到人,强化措施,切实整改。 二、加强交通运输基础设施的建设改造,改善交通运输条件。 按照交通运输系统的整改任务分解,结合农村公路建设工作,将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中,特别是贯穿于农村公路建设中。 在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中,配套增设交通安全标准标牌,安装波型防护栏等安保设施,提高农村公路的通行水平,改善交通运输基础条件。 三、规范交通运输服务行为,提升游客满意度。 在改善交通运输基础设施硬环境基础上,从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫,一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训,提高从业人员的素质;二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能;三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理,督促运输企业完善站点服务向导标识,规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序;四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生;五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为,定期检查出租车运价执行情况。

切实规范交通运输服务行为,提升游客满意度。 第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作,根据《县安全生产办公室关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》精神,结合交通运输系统实际情况,开展本次活动,现将“安全生产月”活动总结汇报如下。 一、加强领导,落实责任为更好的开展本次活动,我局成立了2014年“安全生产月”活动领导小组。 并由安检股制定了本次活动的活动方案,明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。 二、加强宣传教育,增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果,我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传,对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传,集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动,选取一些典型事故案例,教育和警示全体干部职工,使其紧绷安全生产这根线。 我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作,向群众散发宣传资料,接受群众的咨询,提高了群众的安全意识,本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。 三、“安全生产月”活动开展情况1、超限超载治理。 “安全生产月”活动期间,我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员

道路运输工作总结最新总结

道路运输工作总结 (文章一):道路运输安全工作总结 xx年“安全生产月”活动自6月1日起至6月30日止,巴东县运管所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化企业安全生产主体责任和行业监管责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步提高应急救援和事故防范能力,活动取得了一定的成效。现特将活动情况具体总结如下: (一)、认真组织,加强领导 为确保2xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。 (二)、强化宣传,营造氛围 强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围

是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。 (三)、强化措施,务求实效 (1)、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

交通运输安全工作总结

工作总结:_________交通运输安全工作总结 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共5 页

交通运输安全工作总结 xx年,县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下,在上级交通运输主管部门的指导下,在各相关单位的支持配合下,以强化企业安全生产主体责任为重点,全面落实安全生产一岗双责,努力夯实安全生产工作基础,截止目前,全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳,为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下: 一、主要工作 (一)找准安全防范的重难点,细化目标任务。针对疏理出xx年交通运输行业三个安全工作重难点防范,一是围绕总投资26亿的交通工程建设,针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上四危(危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点,分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设,运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。 (二)织牢安全防范的绝户网,强化责任到边。严格落实一岗双责要求和谁主管,谁负责、管生产必须管安全的原则,强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实,进一步完善责任网络体系,加强责任指标管理,局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书,推行安全考核奖惩制 度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责,使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人,形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。 第 2 页共 5 页

交通运输局工作总结范文

交通运输局工作总结范文 20xx年市交通运输局在xx市委、市政府的领导下,认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,按照年初签定的目标任务,不断加大交通重点工程建设和行业管理力度,强化机关作风建设,较好地完成了工作任务。今年,完成规费收入565.31万元,占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元,占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元,港航建设完成投资 2.57亿元。 一、主要指标完成情况 (一)xx一级公路:全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%,隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元,其中今年已完成投资1.73亿元,占总投资的83%,年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施,其中路面一标已完成招标,施工单位正在进场组建项目部,路面二标招标工作于6月底启动。 (二)通村水泥路建设:完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投资368万元。 (三)县乡公路改造:xx路改造工程完成15.2公里,累计完成投资2400万元。xx公路改造工程完成11.5公里,完成投资700万元。xx公路续建工程全部完工,今年完成路面铺筑7公里,完成投资140万元。 (四)公路大中修:完成xx线大修17公里,累计完成投资2250万元。完成县道xx线大修2.8公里,完成投资200万元。 (五)危桥加固工程:xxx桥改造工程完成10%,累计完成投资63万元。xxx一桥加固工程完成41%,累计完成投资60万元。x城xx

桥加固工程完成46.7%,累计完成投资28万元。xx大桥加固改造工程完成12%,累计完成投资30万元。xxx大桥加固改造工程于6月30日建成通车,累计完成投资180万元。 (六)站场建设:xx市x城二级客运站、xxx五级客运站站址完成选址工作。 (七)港口码头建设:xx港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;xx翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作,累计完成投资150万元。 二、主要工作情况 (一)大力推进重点工程建设。今年来,我局严格履行部门职责,强化监理程序,结合工程建设实际,一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务,排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策,对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励,以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动,融资难度不断加大,在银行放款难于到位的情况下,为抢抓工期赶进度,我局积极给市政府汇报,并多方筹集资金3000余万元,基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处,年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确,每个重点工程有一个班子成员牵头负责,有一个专班。xx 一级公路建设中,我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠xx路一期土建工程1至8标项目部,全面加强监督落实。 (二)积极实施项目前期工作。今年我局成立了项目前期工作领导小组,组建了4个工作专班,分别负责xx大桥、xx二级客运站、

2020年交通运输局工作总结

2020年交通运输局工作总结 今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在市交通局的大力支持下,交通工作以改善道路可达性为目标,以公路基础设施建设为重点,以建设、养护、管理、运输全面发展为总体思路,扎实开展各项工作。报告如下: 1,重点项目目标任务完成 (1) 1,第一项是长林高速福临连接线项目,该项目已连续两年被县委、县政府确定为重大事件之一,全长24.2公里,预计投资12.4亿元,为一级公路标准。目前,可行性研究报告、土地利用总体规划调整报告和土地初步审查报告已经完成。完成环评报告审批、选址报告审批、水土保持方案审批等程序土地初步审查报告经市国土资源局审查同意后,报省国土资源厅审批。项目建立前的所有初步程序即将完成。沿线勘测工作已经完成,初步设计工作已经开始,预计将于9月底完成。投资模式是采用“购买力平价”模式。“两个评估一个方案”已经完成。“公私伙伴关系”项目施工招标目前正在完成,并将很快实施。 二是通过社会融资、银行贷款和政府回购等方式,建设从县城到王贝高速公路的总理河大桥改造工程。该项目全长5.43公里,总投资3.74亿元。这座桥长1316米,有23个桥墩,在桥的最高点有120米。这是山西省最大的矮塔斜拉桥。目前,已完成桩基140个,总投资3400万元。项目建设期为22个月。由于农业发展银行的贷款,该银行目前被暂停,并正在积极协调农业发展银行的贷款。预计将于2020年

5月完工并投入使用。 三是山西省交通厅委托建设的旅游公路。采用10%县级配套、10%省级补助、80%山西路桥集团融资的投资建设模式。2011年9月,总长度33.12公里、投资7800万元的西漳北庄、米家园万子里、县城十里园三条旅游公路建设项目开工。该项目进展顺利,预计将于2020年底完成并投入使用。县城至秦心线的旅游公路项目全长38公里,总投资1.7亿元。该项目的招标工作已经完成。该项目可在资金落实后启动。 (2)农村公路建设工作 首次完成“四好农村公路”普查和示范县申报根据市交通局的安排,我局成立了专门的道路勘测领导小组,完成所有的数据收集工作。同时,我局委托相关单位完成了“四好道路”专项规划(2020-2020),并报省交通厅备案。在“四好农村公路”工程中,我县积极筹集资金,开始建设大量农村公路改造项目,为我县经济建设和扶贫工作做出了贡献。 第二,201X年启动的农村公路改造工程已经完成。自2011年7月以来,共投资8450万元,先后实施了50公里的同村路窄路拓宽改造工程和30.8公里的乡村路改造工程,涉及44个村委会和72个自然村。目前,该项目已接近完成。该项目的实施大大改善了农村公路薄弱的基础设施。 第三,2020年将启动一批新的农村公路改造项目,包括县、乡、村公路改造项目。共分5个标段,总里程110.25公里,总投标价10329.8万元,已完成工程造价4143.3万元,全部分摊。还欠6186.5万元

交通运输安全工作总结

交通运输安全工作总结 篇一:2011年XX县交通运输局安全工作总结 XX县交通局2011年 安全工作总结及2012年工作打算 我局2011年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交 通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在 治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面 负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关 部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了 既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年 安全工作总结如下: 一、2011年主要工作 (一)提高思想认识,加强组织领导。 安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财 产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是 交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调 整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认 真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全 生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交

通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理, 全面落实“一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了 重要节日、重大活动、思想汇报专题汛期及日常交通安全。 (二)明确工作目标,落实安全责任。 在年初就印发了《XX县交通局关于印发2011年安全工作要点的通知》(水交发?2011?1号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《XX县2011年安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《XX县交通局2011年度安全生产责 任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持 “一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管 责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同 部署、同实施。 (三)强化宣传教育,提高安全意识。 一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《XX县人民政 府办公室关于印发XX县继续深入开展安全生产年活动实施方案的 通知》(水政办发?2011?14号)要求,在车站、码头、渡口等地 采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安 全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣 传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局

交通运输工作总结

2xx 3年交通运输工作总结 2xx 3年是xx交通发展形势十分紧迫,建设任务异常艰巨的一年,也是交通人迎难而上,豪情担当,实现重大突破的一年。一年来,按照市委、市政府和省交通运输厅的工作部署,全市交通运输系统坚持抓项目、惠民生、强管理、促转型,在负重拼搏中攻坚克难,在创先争优中加快发展,各项工作取得了新的成绩。 (一)交通规划和政策创新工作成效显著。交通规划体系更加科学。按照市委、市政府“八大中心”和“五大行动计划”总体部署,组织开展《淮海经济区“交通中心”发展规划》研究,初步确立在交通运输领域构建“三层体系”、打造“八大系统”的发展思路和任务措施;编制完成《xx市“路更畅”行动计划实施方案》,经市委、市政府审议正式印发。作为省交通运输厅试点单位,启动了“xx交通运输现代化”规划课题研究。配合省厅完成市域高速公路互通立交布局规划,开展了新一轮市域航道网规划、市域综合客运枢纽规划、市驾培规划等课题研究。“xx城市公交发展规划”前期调研得到市政府批准。地方交通法规体系更加完善。《xx市出租汽车客运条例》去年xx月1日正式实施,《xx市水上交通安全管理条例》(修订)也将于今年5月1日实施。积极开展《xx市出租汽车客运经营权管理办法》立法调研。政策与课题研究更加深入。着眼提升城乡客运服务水平,出台实施了《xx市公交客运服务成本规制方案(试行)》、《2xx 3年市区大公交建设方案》、《xx市残疾人免费乘坐市内公交车暂行办法》,编制了《xx市镇村公交“十二五”发展规划》。按照市政府“先试行、后完善”的要求,积极推动公交成本规制工作,研究建立了评价指标体系和配套考核措施。 (二)交通重大基础设施建设全面提速。2xx 3年,我市计划实施项目40余项(“三重一大”项目29项),总规模240余亿。我们以“三重一大”项目为龙头,坚决顶住压力,积极破解难题,全年完成投资74.9亿元,为年计划的xx4.8%,创历史新高,一批对经济社会发展具有深远影响的重大交通项目加快推进。公路建设:在市委、市政府的高度重视和高效指挥下,三环高架快速化改造工程按计划推进,其中,三环东路高架克服沿线建筑物及管线密集、施工干扰大等因素制约,创下单个工程单月完成实物工作量近5亿元、年度完成投资22.8亿元的新记录,实现主体工程全线贯通和迎宾路、和平路地道按计划通车的目标,三环西路高架完成工程招标即将开工建设,三环北路高架前期工作加快推进。备受关注的xx外环公路项目报批工作取得突破性进展,外环公路东南段(全长81公里)在较短时间内完成各项申报审批工作,为近年来全省一次申报审批里程规模最大的干线公路项目之一。徐沛快速通道征地拆迁启动,开始组织施工招标,徐济高速公路丰县北段、徐明高速公路xx段开工建设。微山湖环湖西路完成道路工程施工,沛县绕城公路、邳州东南绕越公路等项目稳步推进。铁路建设:郑徐客运专线开工建设并超额完成年度计划。丰沛铁路克服资金筹措难题,实现全线贯通。徐宿淮盐铁路提前完成可行性研究报告文本编制。水运建设:京杭运河湖西航道整治一期工程建成通航,徐洪河航道xx段45公里五级升三级工程建成。xx港顺堤河作业区煤炭码头一期工程建成投入试运营,疏港铁路项目工可通过省发改委审查。xx水上服务区加快推进,邳州水上服务区投入使用。场站建设:xx汽车客运东站投入运营,xx汽车客运南站和睢宁汽车站完成改造。 (三)交通为民惠民实事全面落实。城市客运服务水平不断提升。“公交优先”发展迈上新台阶,全市新辟、优化公交线路30条,投放节能环保公交车5xx台,新增公交首末站6个,市区公交空调车辆上线率达70%以上,市民出行舒适度大幅提升。加快出租汽车经营模式转变,对到期更新、新增运力全部实施公车公营。积极解决“打车难”,新增5xx台运力指标,完成出租车更新1xx 8台,中级车型由两年前的2.7%提升到46%,市区出租汽车行业的服务档次进一步提升。城乡客运一体化加快推进。对城区60公里范围的城乡客运线路投放公交车型,6xx余台城乡客运车辆完成公交化改造。全市新增xx个乡镇开通镇村公交,镇村公交覆盖率达25%以上,行政村客运班车通

小学道路交通安全工作总结

小学道路交通安全工作总结 篇一:学校交通安全工作总结 学校交通安全工作总结 交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下: 一、加强领导,落实责任 1、成立了交通安全教育领导小组 为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。 组长: 副组长: 组员:各班班主任 德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度 我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学 校交通安全工作预案》。 二、加强宣传,增强意识 1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。 2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。 4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。 5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

交通运输局个人总结

交通运输局个人总结 【篇一:运管股长个人工作总结.doc;doc】 运输管理股长个人工作总结 本人xx年x月任运管股长以来,在市委、市政府和市交通局党组的 正确领导下, 在上级交通运输主管部门的大力支持下,认真履行职责,带领和团结全股干部职工,积极做好运输管理工作,加强运输市场 管理,为xx交通事业的发展作出了一定成绩, 2004年5月被xx省交通厅评为2003年度交通行政执法先进个人,本人所在运管股 2006年被xx市委、市政府评为“文明窗口”单位。现将本人近二年 来德能勤绩廉的情况总结如下: 一、加强学习,提升自身素质 理论是实践的指南,学习理论把握政策是开展工作完成各项任务的 前提。几年来,我自觉挤时间加强学习,认真学习邓小平理论、“三 个代表”重要思想和科学发展观重要理论以及习总书记党的十八大以 来一系列重要讲话精神,学习上级有关文件政策领会掌握,不断提 高充实自己的政治理论知识和水平,力求做到在思想上行动上与时 俱进,坚定理想信念,坚定责任意识和大局意识。同时结合本职工作,认真钻研学习交通政策法律法规,做到熟悉政策,精通业务, 为开展运输管理工作履行职责打基础,较好提高自己的工作能力和 管理能力。 二、履行职责,加强运输管理。二年多来,我在局领导和分管领导 指导下,根据上级部署,结合运管工作新形势、新任务,落实 措施,加强管理,克难攻坚,推进运管工作规范有序发展。 (一)抓好道路运输安全生产。按照“明确责任、找准问题、突出 重点、抓好整改”的管理思路,着力开展道路运输安全监管工作。根 据工作需要,成立了安全督导组,明确了道路运输安全监管责任人 以及相关工作人员的责任。按照“三关一监督”的管理职责和“四项机制”的要求,对道路运输企业强化隐患排查,强化落实整改。切实做 好重点时段安全监管工作。对涉及人民群众切身利益,社会关注程 度高每年春运等重点时期,加强客运站监督力度,督促汽车站严格 落实“三不进站五不出站”制度,确保道路运输平安快捷,较好完成 春运任务。 (二)加强道路运输市场监管。一是在全市范围内开展了以“创文明、保安全、建和谐客运”为主题的创建活动,全面提升道路客运行

乡镇道路交通安全工作总结

乡镇道路交通安全工作总结篇一:XX乡镇道路交通安全工作总结 XXX人民政府 XX年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。 一、领导重视,成立领导机构。 为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.................................. 二、制定方案,齐抓共管。 我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)

委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书X份。 三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。 通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为X余起,其中简易处罚X起、一般程序处罚X起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。 四、积极开展路检路查工作。 按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车X余辆,违法违规驾驶率由年初的X降至X,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

交通运输局XX年度工作总结

交通运输局XX年度工作总结 今年,区交通运输工作在区委、区政府的正确领导下,在上级主管部门的指导下,认真贯彻落实党的十八大和十九大精神,围绕“两聚一高”新目标,坚持以“山水xx、人文xx”的目标定位,紧扣“一核一轴一带”生产力布局,求真务实,真抓实干,努力当好先行官,以新的思路、新的方式、新的姿态,切实抓好年初制定的各项工作任务,为全面建设“区强民富、城乡协调、文明和谐”的新xx打下了坚实的基础。现将今年区交通运输主要工作开展情况总结如下: 一、着力推进重大交通工程建设,打造“畅行”交通。 坚决贯彻落实市、区实事项目建设和区城市建设任务安排,抢抓“黄金时期”发展机遇,以重点交通工程建设项目为重点,深化综合交通运输体系建设,着力推进交通基础设施建设进度。一是抓好8个续建重点交通工程项目。续建道路总里程约81.944公里,总投资约127.49亿元,今年1至10月共完成投资约8.9亿元。西环高架南延主线、环太湖公路、滨湖大道二期和西山岛出入通道扩建工程这4个项目已于今年下半年相继建成通车,吴淞江大道南延工程已进入收尾阶段年内将实现通车;201县道甪直段改造工程北段1.2公里已完工通车;xx大道东段暨南湖路快速路工程及东环快速路南延工程受拆迁清障和管线迁改影响,进度缓慢,今年

分别完成了投资额约5800万元和1.78亿元。二是做好6个市、区级重点项目的开工准备工作。新开工项目总里程约21.4公里,总投资约85亿元。南湖快速路东延和苏同黎快速化改造项目已报送市发改局立项,环评、稳评、选址、土地预审等工可前置手续已同步展开,计划XX年下半年开工建设;独墅湖第二通道已完成项目建议书报批,正在开展工可各前置手续,力争XX年年底前开工;长江路南延正在办理规划选址,星塘街南延和金庭阴横山连接线工程正在按新的线位及方案调整办理相关前期手续。另外,环太湖公路连接线和230省道、胜浦大桥等跨区项目正在对接xx高新区和工业园区,尚处于方案研究中。三是做好通苏嘉铁路和苏震桃高速征地拆迁调查工作。通苏嘉铁路和苏震桃高速公路处于线位研究阶段,还未最终确定,我们根据设计单位提供的线位方案开展了多次征地拆迁调查统计,做好各方案对比工作,供领导科学决策择优选择。四是做好航道整治工作。积极配合苏申内港线航道整治开展清障工作,完成房屋拆迁约1.9万平方米、鱼塘84亩和部分电力通讯杆线,完成率约91%。 二、奋力推进交通运输环境整治,打造“绿色”交通。 全面贯彻落实省、市、区关于环境整治的各项行动任务,结合交通运输实际,开展交通环境整治行动,努力建设“绿色”交通,为我区经济社会发展提供优良的交通环境保障。

道路运输安全工作总结

道路运输安全工作总结 各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。 2014年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下: 一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。 二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管

理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。 三、加强安全管理,确保行车安全为确保2014年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况 员进行教育培训 求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识 责任心。分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

道路交通安全管理工作总结

道路交通安全管理工作总结 篇一: 春运自X月X日开始,至X月XX日结束。据统计,春运XX天,大队共出动警力XXXX余人次,查处各类道路交通违章XXX起,其中:客车超载XXX辆次,非法从事客运XXX辆次,其他道道路交通违章XXX起,转运旅客XXX人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面: 一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键 一是根据上级公安机关2020年春运道路交通管理工作的总体部署和市*支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长XXX任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员XXX、副大队长XXX任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路*、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。 二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础 春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订

2018年交通运输安全生产工作总结

2018年交通运输安全生产工作总结 一、XX年主要工作 (一)加强组织领导,强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生 产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以局长为组长, 其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作 领导小组;年初,制发了《XX年交通运输安全生产工作意见》,把安全生产管 理纳入重要议事日程,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开 一次安全生产工作会,组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工 作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神,通报事故案例,开展举一反三,研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,要求各单位层层分解落实安全目标任务,做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责,按照“党政同责、一岗双责、齐 抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求,切实将安全生产第一 责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。 (二)加强宣传培训,提高安全意识。通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍 素质,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识。一是我局及时召开会议、印 发文件,传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及 时不折不扣地传达贯彻到基层抓落实;二是强化安全生产法律法规、政策宣传, 结合“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动,通过会议、设点宣传、标语、专栏、警示教育片、开展各类培训等向基层 管理人员、从业人员和广大群众进行交通安全知识宣传教育;三是以典型事故案 例进行警示教育,对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报,并要求逐 级通报到所有从业人员,进行事故原因分析和安全警示教育,强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管,强化对安全例检、三 品检查、进出站门岗、GPS、CDMA监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和 技能培训,杜绝违规违章作业、违法经营行为;四是组织开展交通行政执法人员 和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,努力提升管理队伍的业务水平和 全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次,组织水陆交通安 全培训8次,悬挂横幅标语92幅,张贴小标语500余幅,散发宣传资料10000余份,举办宣传板报(专栏)70余期,播放安全教育警示片60余场次,通过GPS、CDMA监控平台发送安全提示信息15000余条。 (三)加强隐患排查,强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,

2020上半年交通运输局扶贫工作总结范文【实用】

上半年XX区交通运输局根据省、市、区相关脱贫攻坚工作要求,紧紧围绕实现贫困区退出为目标,结合我单位承担职责和扶贫工作年度计划,科学规划、严密组织,努力争当全区精准扶贫、精准脱贫的排头兵,取得了阶段性成效。 一、单位包村、干部包户工作完成情况 (一)交通局包保帮扶工作目标 紧紧围绕贫困区退出为目标,着力在精准识别、精准施策、精准帮扶、精准脱贫等方面下功夫,确保我局帮扶的所有贫困村与家庭年底实现村出列、户脱贫。 (二)交通局包保帮扶任务 1、单位包村任务:我局总共帮扶联系五个乡镇14个行政村,分别是单王乡的王楼村、胡台村;西河口乡的锅棚店村、石湖村、红石岩村、江店村、郝集村、龙门冲村、河口居委会;新安镇的迎水村、洪河村、鲍湾村;独山镇的黄荆滩村;城南镇的黄小桥村。分别给锅棚店、石湖、胡台三个贫困村下派了驻村干部。 干部保户任务:全局102名干部、帮扶联系贫困户436户1 3人。 (三)、单位包村干部包户工作完成情况 1、年我局对三个帮扶贫困村分别下派了三名驻村帮扶干部,制定了单位包村脱贫计划并按照节点圆满完成上半年帮扶工作任务。 2、在当地党委政府正确领导、村两委密切配合下,通过局全体帮扶干部共同努力,上半年我局所有帮扶联系户都制定了切实可行的脱贫计划,针对致贫原因,制定了帮扶措施,取得了帮扶成效。 (四)、交通局包保帮扶保障措施 1、深入宣传发动。 多次召开局帮扶干部大会,安排部署“双包”工作、为了确保帮负责人熟悉了解政策,确保帮扶取得实质成效专门印制《区交通运输局走访帮扶记录》本,帮扶干部按时走访,详细记录,局扶贫办每月督查,为扎实做好“双包”工作奠定基础。 2、扎实走访贫困户。 上半年我局走访帮扶贫困户达三百多人次,专门制定了《区交通运输局干部包户帮扶制度》,对未脱贫的贫困户帮扶责任人严格按照要求每月至少走访一次、对已经脱贫的贫困户每季度走访一次,通过入户走访、电话随访、节日走访慰问等多种形式,开展走访活动,每次走访都有记录,每位干部建立帮扶台账。发现贫困户问题和需求,能够个人解决的都给予了当场解决,解决不了的,反馈到局扶贫办,局扶贫办汇总登记,及时与当地政府和相关部门

【最新】道路运输安全管理工作总结

【最新】道路运输安全管理工作总结 一年来,在县交通运输局.市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下,严格落实安全生产〝两个主体〞责任,加强道路运输安全生产监管,坚持深入各道路运输经营单位检查.督促.指导道路运输安全管理工作,取得了一定的成效,现总结 一.行业基本情况 (一)全县有危险化学品运输企业4家.即:__有限公司运输车队,拥有危货运输车__辆,__吨;___客货运输有限公司,拥有危货运输车辆,__ 吨;__县物资贸易公司拥有危货运输车__辆,__吨;__物流运输有限公司,拥有危货运输车__辆,__吨. (二)全县客运企业2家.即:__黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车辆;__汽车运输有限公司,拥有客车辆. (三)全县有客运站(点)3个.即:__县__客运车站.__客运发车点._客运发车点. (四)全县拥有一.二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业_0家. 二.工作目标完成情况 (一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故. (二)为认真贯彻>.>等法律.法规,我所始终坚持〝安全第一.预防为主〞的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓.__年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要.安全生产形成经常化.制度化监管.制订有>.>.>.>.>.>.>.>.>等有效应对安全事故的发生. (三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员.押运员在运输易燃.易爆.易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品.民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全. (四)加强道路交通安全宣传教育.为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识.安全知识.安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习

道路运输企业安全生产工作总结

道路运输企业安全生产工作总结 篇一:道路运输安全工作总结 篇一:二季度道路运输安全工作总结 XX年二季度安全生产工作总结报告 各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。 XX年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下: 一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。 二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上

级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。 三、加强安全管理,确保行车安全为确保XX年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施, 1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况 员进行教育培训 求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识责任心。分析第三

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