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关于对违章指挥和违章操作的控制措施

关于对违章指挥和违章操作的控制措施

关于对违章指挥和违章操作的控制措施

违章指挥和违章作业是造成安全生产责任事故的直接根源,因此,我们一定要固守职责,严格执行施工规范和操作规程,杜绝一切违章指挥和违章操作事件的发生。

一、施工管理人员要切实按照《施工规范》和安全生产技术交底的内容进行施工和管理,作业中必须要认真负责,安全意识要强,力争做到测量、放线、标高的数据无误,防止发生不必要的反工浪费现象。

二、施工员在给民工或其他外协人员下达生产任务时,切记同时也要下达安全生产技术交底,不可发生盲目指挥。遇有突发事故或其他危险情况时,要首先考虑人的安全因素,再考虑材料、设备的安全因素,要及时抢救伤员,疏导人员撤离危险场所,同时向上级报告。

三、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提示批评,检举和控告,有权拒绝违章检举和强令冒险作业,发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或采取可能的应急措施后,撤离作业现场。

四、施工现场如若发生施工人员的违章指挥,经理部将给予严肃处理,造成经济损失的,追究责任人,并给予相应的经济处罚,后果特别严

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精选范文--关于对违章指挥和违章操作的控制措施

关于对违章指挥和违章操作的控制措施违章指挥和违章作业是造成安全生产责任事故的直接根源,因此,我们一定要固守职责,严格执行施工规范和操作规程,杜绝一切违章指挥和违章操作事件的发生。 一、施工管理人员要切实按照《施工规范》和安全生产技术交底的内容进行施工和管理,作业中必须要认真负责,安全意识要强,力争做到测量、放线、标高的数据无误,防止发生不必要的反工浪费现象。 二、施工员在给民工或其他外协人员下达生产任务时,切记同时也要下达安全生产技术交底,不可发生盲目指挥。遇有突发事故或其他危险情况时,要首先考虑人的安全因素,再考虑材料、设备的安全因素,要及时抢救伤员,疏导人员撤离危险场所,同时向上级报告。 三、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提示批评,检举和控告,有权拒绝违章检举和强令冒险作业,发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或采取可能的应急措施后,撤离作业现场。 四、施工现场如若发生施工人员的违章指挥,经理部将给予严肃处理,造成经济损失的,追究责任人,并给予相应的经济处罚,后果特别严重的,解除劳动合同,追究其法律责任。 五、员工在作业过程中,有义务牢记国家的法律、法规,严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动保护用品。 六、作业中,严禁嬉戏打闹、酒后操作、驾驶室外站人;

严禁员工随意到钢铁路南延沙河段休息、乘凉、行走、摸蝉蛹; 严禁机械设备随意上、下钢铁路南延沙河段行走、转弯、掉头; 严禁无转向灯、无刹车灯或方向、刹车及行走系统有故障的车辆上路行驶。 七、施工路段要设置正在施工、请减速慢行的警告标志,标志要鲜明、醒目。 八、半幅改建工程作业范围的边缘,在夜间应悬挂红灯示警标志。夜间施工时,施工人员要佩戴反光背心。 九、工程机械调遣须经钢铁路南延沙河段时,机手要提高警惕,谨慎操作,在公路的右侧缓慢行驶,车上可悬挂鲜艳红旗。 十、汽车队的车辆原则上尽量少走或不走钢铁路南延沙河段,因工作需要必须经过时,驾驶员要提高警惕,谨慎操作,上、下公路前,要左右观察,有无近距离来往车辆通过。确认安全后,再行通过。上路必须遵守交通法规。 十一、车辆频繁上、下钢铁路南延沙河段的路口(土场、料场、拌合站)应设置明显的警示标志,必要时,设专人指挥。 十二、如若发生人为违章操作事故,其经济损失由责任人自负,经理部要视情况给予相应的经济处罚,情况特别严重的,解除劳动合同,并追究其法律责任。

高铁接触网作业车作业平台安全卡控措施示范文本

高铁接触网作业车作业平台安全卡控措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高铁接触网作业车作业平台安全卡控措 施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、作业平台操作人须经培训合格后方可凭证上岗作 业,工区不得安排未经培训人员操作作业平台。所有作业 平台操作人员由教育科培训考核合格后,核发上岗作业 证。 2、乘务员、作业平台操作人天窗作业出库前必须严格 执行《轨道车作业平台检查措施》,联合检查、确认作业 平台、抓轨器及悬挂装置的运用状态。 3、工作领导人须根据天窗作业计划查阅《高铁线路参 数参考表》,明确作业范围内外轨超高数据及须采取的安 全措施。 4、天窗作业中严禁操作作业平台向未封锁线路侧旋

转。 5、安放抓轨器标准:根据实际情况须同侧两个或两侧四个抓轨器一并设置,并确认抓轨器在钢轨头部卡固扣紧,并调整拉杆长度使抓轨器至临界受力状态。 6、轨道车简易超高测量仪显示达80mm以上时,于停车点旋转作业平台前须测量实际外轨超高值,并落实以下安全规定: (1)超高100mm(不含)以下时:作业车平台可按正常情况使用。 (2)超高100-120mm(不含)时:作业车平台如需向曲线内侧旋转,必须在曲线外侧安放抓轨器后方可操作。 (3)超高120-140mm(不含)时:禁止作业车平台向曲线内侧旋转;需向外侧旋转时,平台起升高度原则上不超过200mm;特殊情况需起升超过200mm时,起升

反违章工作管理制度(2020版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 反违章工作管理制度(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

反违章工作管理制度(2020版) 第一章总则 第一条为了杜绝人身、设备事故的发生,贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,加大反违章工作力度,切实保护职工生命与健康,保证局安全生产工作顺利进行,特制定本管理制度。 第二条本制度依据《电力安全工作规程》、《国网公司安全生产监督规定》、《河北省农电现场安全督察检查制度》、《河北省电力公司安全生产违章行为考核规定》、《安全生产奖惩制度》等有关规程、规定、制度,结合我局具体情况制定。 第三条本制度适用于所属各单位(包括多经公司)及全体工作人员。 第二章违章行为 第四条违章是指违反安全管理制度、规范、章程,违反安全技

术措施及交底要求所从事的活动。违章分三种类型:管理违章、行为违章、装置违章。 第五条违章行为的具体表现 一、管理违章:是指从事电力设计、施工、物资、生产工作的各级行政、技术管理人员,不按规定要求制定规程、管理制度和措施并组织实施的行为。 管理违章行为的归类: 1、未及时落实国家、国家电网公司、省电网公司及上级供电公司安全生产有关规定; 2、未按要求制定有关运行、检修、维护规程制度; 3、制定的反措、安措计划不符合现场实际、不可操作或没能落实国家电网公司反措要求; 4、制定的标准低于国家电力公司行业标准; 5、设备变更后相应的规程、制度、资料没有做及时更改; 6、没有更改设计而自行更改施工标准;更改设计、施工后未更改竣工图纸;

区分违章指挥和违章作业

区分违章指挥和违章作业 违章指挥和违章作业,在发生事故的原因中,约占60~70%。有句口头语,叫做“十次工伤,九次违章”。由此要见,无论是安全检查或事故分析,都不可忽视这两方面。 反违章,除隐患,是预防为主、贯彻落实安全生产责任制的积极措施,也是安全检查不可缺少的组成部分。如何区分违章指挥、违章作业界限是十分重要的,在此将对违章指挥和违章作业进行分析,供公司各车间管理人员在检查中作为参考。 (一)违章指挥 (1)对安全生产不负责任,官僚主义,玩忽职守,瞎指挥。 (2)不按安全教育规定对新工人、复工工人、换岗工人进行教育;对从事特种作业的工人(如机动车辆、锅炉、压力容器、电气、焊接、起重等)不进行岗位专业培训和考核发证;在采用新工艺、新技术、新设备、新材料生产时,操作者未经学习教育。 (3)不按要求及时批转、传达贯彻上级有关安全生产方面的文件、规定、通知等,或借故拖延、积压、拒不执行者。 (4)对安全管理部门已发出停止使用通知单的设施,在未消除隐患的前提,擅自安排使用。(5)劳动纪律松驰,生产管理混乱;工作现场脏、乱、差,放任自流,不积极治理,影响安全生产。 (6)多工种、多层次同时作业,现场无人指挥和监护,不制订安全措施,不执行危险作业审批制度和不执行安全措施。 (7)对已发现的事故隐患,不认真及时整改,又不作整改规划。 (8)发生工伤事故,不按“四不放过”的原则认真接受教训和采取必要的防范措施,仍继续冒险作业。 (9)违章派车:不按载货、载人等行驶规定用车。带病(刹车、灯光、喇叭、后视镜、刮雨器等不齐全、失效)出车;指令驾驶员违章驾驶。 (10)设备安装不按照技术标准和规定程序进行施工、检查、验收、移交;对在检查验收中提出的问题尚未解决前就擅自投入使用。 (11)在机电设备检修的同时,不把安全防护保险装置项目纳入检修计划。 (13)在有事故隐患、安全防护装置缺少或失灵的设备上,强行安排生产任务;对特种设备(锅炉、压力容器、起重设备、电气、机动车辆等)不按规定使用,不采取有效的防护措施或安全防护装置缺损时仍安排生产。 (14)指派身体状况很不适应本工种要求的人员上岗。

反违章管理规章制度

反违章管理规章制度

反违章管理规定 第一章总则 第一条为了加强安全生产管理,使反违章工作达到规范化、制度化、标准化,努力实现“无违章”企业,特制定本办法。 第二条反违章是企业全员性工作,必须做到全员参与,互相监督,一级对一级负责,层层抓、层层保。要建立个人保班组,班组保部门,部门保企业的保证体系。 第三条反违章工作要建立起有效运行机制,健全制度、落实责任、强化管理、超前防范。要加强安全教育,切实提高广大干部职工对反违章工作的认识,提高职工的安全素质和“四不伤害”能力,做到“管理、伦理、法理”三管齐下,克服以罚代管和只管不罚。 (一)反违章领导、工作小组,由安监、生技、监察、工会、人事劳资、公安等部门的领导组成,单位安全第一责任人任组长、分管副职任副组长。 (二)反违章领导小组的职责: 1、负责组织制定、修订反违章管理实施细则、各类标准及奖惩办法; 2、协调解决消除装置性违章所需人、财、物; 3、协调解决反违章工作中出现的问题;

4、讨论反违章工作的重大奖惩事项。 (三)反违章工作小组的职责: 1、检查生产车间(队、处)、班组反违章工作开展情况,总结经验,提出改进措施; 2、监督检查各单位及各级生产管理干部,杜绝作业性违章、装置性违章、管理性违章和指挥性违章; 3、定期或不定期组织反违章工作的检查、整改及考核。 第二章违章分类及管理 第六条违章的分类及管理原则 (一)违章分为四类:作业性违章;装置性违章;指挥性违章;管理性违章。 (二)对发现的各类违章,都要按教育、曝光、处罚、整改四个步骤进行处理,按“四不放过”的原则进行分析,找出原因,分清责任,提出并落实防范措施。 (三)各单位及其生产车间都要设立违章曝光栏(或网上公布),公布对违章者处罚决定,并在决定中说明所违反规程的条款。 1、违章曝光栏的位置应设在该单位、车间每个职工都能看到的地方; 2、违章者的姓名和处罚决定应书面公布。

违章指挥违章操作

违章指挥违章操作集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

违章指挥、违章操作事故经过: 2009年8月24日15时30分,临汾志强钢铁有限公司炼铁厂厂长车某某在2#高炉值班室召集副厂长郝某某、车间主任谭某某、煤气技师王某某、2#高炉炉长卢某某。召开1#高炉烘炉由2#高炉供煤气转为3#高炉供煤气专题会,会议决定:2#高炉空料线停炉,要将3#高炉煤气引到1#高炉,会议同时强调由调度通知3#高炉配合切断煤气来源后进行,具体工作由技师王某某负责。 2#高炉休风以后,技师王某某安排由热风工卢某某、田两职工负责关闭2#高炉除尘箱体所有眼睛阀;由另两名热风工逯某某、田某某负责关闭2#眼睛阀。要实现3#高炉煤气引到1#高炉,必须要打开3#眼睛阀。到了 3#眼睛阀下面,发现煤气压力高,煤气压力表显示25KPa,去3#高炉联系。17时40分3#高炉热风班长杨某某接到了l#高炉要引煤气通知,便去现场配合,王某某通知杨某某把4#煤气蝶阀关闭(4#阀与3#阀在一个管道上,关4#蝶阀目的是降低管道内煤气的压力),并说什么时候开等他的电话。4#煤气蝶阀关闭以后,煤气压力表显示2KPa,王某某顺手将煤气压力表下面的排污阀开了一下(煤气压力表、排污阀通过三通连接),然后再关闭,此时煤气压力显示为零,就开始组织热风工上高位平台,进行翻3#眼睛阀操作。

逯某某、李某某、田某某、卢某某四人带上煤气报警器、两套防毒面具上到了3#眼睛阀平台(平台距地面7.2m),现场测试煤气报警器不报警,带着防毒面具工作不方便,就摘掉了防毒面具。李某某、田某某很快将控制眼睛阀的两根丝杠松开(共三根丝杠,成120度夹角分布),逯某某用一个扳手、一个管钳拧不动西面的丝杠,田某某就用大锤在东面砸,此时眼睛阀松动了10cm左右,突然一股煤气从松动的法兰处喷出,逯某叫了一声“快撤”,但为时已晚,4平方米的平台,没有地方躲,逯某就趴到了平台的西边,李某某、田某、卢某某中毒倒在了平台的东面,此时在下监护的王某某发现情况不正常,便爬上爬梯进行抢救。这时处理完高炉事务的车间主任谭某某来到现场,发现平台上的人员倒下,王某某同在地上,就立即通知救人。 值班工长黄某某听到炉长说有人煤气中毒,就带领高炉上的人到现场,第一次爬上梯子,拉不动人,就又下来再上,准备用绳子将中毒者放下来,在系绳子的过程中也中毒,从约6米高度掉了下来。 事故发生以后,公司、厂领导及有关负责人迅速赶到现场,组织抢救。首先将摔下来的两个人送往医院,同时安排人员切断煤气,调来铲车,救援人员上到平台将中毒人员放到地面,迅速送往医院。李某某、田某某、卢某某三人经医院抢救无效死亡,黄某某、逯某某脱离危险,王某某伤势严重,目前已脱离危险。

安全生产反违章工作管理制度

反违章工作管理制度 (试行) 第一章总则 第一条为了杜绝人身、设备事故的发生,贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,加大反违章工作力度,切实保护职工生命与健康,保证公司安全生产工作顺利进行,特制定本管理制度。 第二条本制度依据《电力安全工作规程》、《国网公司安全生产监督规定》、《安全生产奖惩制度》等有关规程、规定、制度,结合公司具体情况制定。 第三条本制度适用于公司各厂科及全体工作人员。 第二章违章行为 第四条违章是指违反安全管理制度、规范、章程,违反安全技术措施及交底要求所从事的活动。违章分三种类型:管理违章、行为违章、装置违章。 第五条违章行为的具体表现

管理违章:是指从事电力设计、施工、物资、生产工作的各级行政、技术管理人员,不按规定要求制定规程、管理制度和措施并组织实施的行为。 管理违章行为的归类: 1 、未及时落实国家、国家电网公司、四川省电网公司及四川甘孜电力有限责任公司安全生产有关规定; 2 、未按要求制定有关运行、检修、维护规程制度; 3 、制定的反措、安措计划不符合现场实际、不可操作或没能落实国家电网公司反措要求; 4、制定的标准低于国家电力公司行业标准; 5 、设备变更后相应的规程、制度、资料没有做及时更改; 6 、没有更改设计而自行更改施工标准;更改设计、施工后未更改竣工图纸; 7 、对违章不制止,不按照制度采取管理措施; 8 、不能综合应用安全性评价、危险点分析等方法,对企业和工作现场的安全状况进行科学分析,找出薄弱环节和事故隐患,及时采取防范措施;

9 、未认真落实《安全生产工作规定》中的例行工作; 10、安全生产各种措施、计划资金不落实; 11 、违章使用临时工; 12 、不能及时公布有资格担任工作票签发人、工作负责人和工作许可人的人员名单。 行为违章:是指在电力工程设计、施工、生产过程中,各级领导直至工作票签发人、工作负责人、许可人、设计、施工负责人、作业人员违反保证安全的规定、制度及措施,违反国家及行业技术规程、条例以及保证人身安全的安全组织技术措施等进行劳动组织与指挥的行为。(工程设计人员在设计过程中,违反有关安全的规定而进行的设计,也属于一种违章行为,归为此类)。行为违章主要表现为违章指挥、违章作业和违反劳动纪律 违章指挥行为归类: 1 、不按《电力安全工作规程》以及安全生产有关规定进行指挥; 2、现场指挥不符合有关规定;

机车调车作业安全(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 机车调车作业安全(新版)

机车调车作业安全(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 在工厂里,把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。厂内运输主要工具是:厂内机车调车。厂内机车调车作业事故,大都是由于机车车辆脱轨、违章沼放车辆或线路两旁的障碍物碰挂调车人员所致。近年来由于厂内机动车辆运输愈加繁忙,平交道口撞车事故日益增多,不容忽视。通过一些事故实例可以看出危险性最大的是在厂内铁路线上违章溜放车辆,一旦失控,往往造成人员伤亡、建筑物损坏,使国家人民的生命财产遭受重大损失。机车车辆脱轨是由于线路维护保养不善等原因造成。而线路两旁障碍物在厂内运输作业中也是必须引起注意的一大事故隐患。由于在机车调车作业过程中发生事故时受害的多是调车员和连结员,所以,对调车员、连结员的作业安全,提出以下要求: (一)对调车员、连结员的基本要求 1.为了保障调车员、连结员的人身安全,防止意外事故发生,要

企业常见违章指挥的类型及表现

一般违章 1.劳动纪律松弛,生产管理混乱;工作现场脏、乱、差,放任自流,不积极治理,影响安全生产; 2.违章派车:不按载货、载人等行驶规定用车,带病(刹车、灯光、喇叭、后视镜、刮雨器等不齐全、失效)出车; 3.工作负责人不随身携带工作票,工作前不宣读工作票、不提问,开工前不向作业组成员交待安全措施; 4.需要两人以上从事的工作只安排一人单独进行; 5.起重现场不按规定不设专人指挥,手势不符合规定,违章指挥; 6.强令驾驶员超越行驶区域、绕道办私事、超速行驶等违章驾驶; 7.使用超期动火票,指挥施工人员进行动火作业; 8.动火前不进行安全教育,不落实、确认安全措施; 9.为生产需要,强令员工违反操作规程,使管道超压运行; 10.指挥员工进行运行设备、带压管线的维修保养; 11.进入有限空间、高空作业、临时用电等特殊作业不办理作业票; 12.对上级部门查出的危害运行的隐患未整改的情况下,强令员工继续进行作业; 13.不按上级部门的规定、制度、特殊天气、特殊时段下的安全要求,组织生产;

14.在安全条件不具备的情况下,强令员工冒险作业; 15.指派无操作证的员工到特殊岗位顶岗; 16.指派不具备上岗条件或技能差的员工单独顶岗; 17.不按规定组织安全阀的校验、维护、保养; 18.不请示、不汇报,私自改变工艺运行模式; 19.签发的工作票工作内容与实际不符; 20.油气场所对使用不防爆电器、工具熟视无睹; 21.强令女工从事禁忌作业; 22.锅炉安全附件超期未检,强令继续使用; 23.不定期组织员工生产会议及安全、技术培训; 24.因管理不到位,造成员工违反劳动纪律、违章操作严重违章 1.对作业场所危险源辨识不清指令人员操作; 2.在未办理动火手续或间隔动火未办动火票的情况下,指挥施工人员进行动火作业; 3.安排工人在不具备安全生产条件的情况下冒险作业; 4.安排未取得特种作业操作证的人员从事特种作业; 5.安排安全教育和岗位技术考核不合格的员工顶岗操作; 6.安排患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病的人员从事高处作业;

轨道车运输装卸安全卡控措施(通用版)

轨道车运输装卸安全卡控措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0998

轨道车运输装卸安全卡控措施(通用版) 为确保合肥东站及北站各类路料运输装卸安全,结合现场实际情况我部特成立轨道车运输装卸安全管理小组,并制定有效可实施的安全卡控措施来抓好现场物料装卸安全工作。 一、成立轨料装卸安全小组 组长:李玉海田诚 副组长:黎居欣徐勇 成员:张伟袁亮邵文凯杨林祁峰李鸿林李洪 舒永胜李其武李启德罗明亮王勇蔺正杰 张许波康增亮 安全卸车小组职责: 1、组织现场卸车的各项安全检查工作; 2、做好对作业人员的卸车前后的安全技术交底及教育培训工

作; 3、做好现场卸车工作的现场安全把关。 二、轨道车运行设备运用管理 为防止轨道车冒进信号,运行超速,进一步规范轨道车运行控制设备的管理,更好的发挥其在自轮运转特种设备运用安全中的技术保障作用,应上海铁路局安全监察室相关要求,特制定该管理措施。该措施仅适用于上海铁路局管内营业线上运行的自轮运转特种设备。结合我部实际情况,本措施适用于在上海铁路局管辖范围内的轨道车辆,提高轨道车司机工作素质和工作质量,确保工作安全顺利进行。 (运应上海铁路局《轨道车运行控制设备GYK运用维护管理办法》基信号[2010]48号)、《上海铁路局轨道车运行控制设备(GYK)、无线列调运用维护管理办法》(上铁电发[2010]168号)和《关于转发铁道部加强轨道车运行控制设备运用管理的通知》(上铁安函[2011]346号)的相关要求,我部特制定本措施,旨在规范轨道车司机工作职责,杜绝安全隐患,提高工作质量和工作效率。

电业公司反违章管理规定

电业公司反违章管理规 定 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

某电业公司反违章管理办法1总则 1.1为了加强总公司安全生产管理,使反违章工作达到规范化、制度化、标准化,特制定本办法。 1.2反违章是总公司全员性工作,必须做到层层抓、层层保。个人保班组(站所),班组(站所)保车间(科室)、车间(科室)保总公司。管理干部和职工要实行“双向”监督。 1.3反违章工作要做到“管理、伦理、法理”三管齐下,要克服以罚代管和只管不罚。要加强安全教育,提高职工的安全意识和“三不伤害”的能力。 1.4反违章工作要做到有章可循、有人负责、重奖重罚。 1.5反违章是安全生产管理的一项重要内容,是有效的反事故措施,是一项长期的、艰苦的工作。因此,总公司成立反违章领导小组,负责总公司反违章的组织领导工作。 1.6总公司反违章领导小组成员由安全监察部、生技部、发展策划部、工会、营销部、乡镇电管部、实业公司、信息通讯中心、计量中心、客户中心、热电厂、电力安装公司、热力安装公司、电力器材公司、运输公司、保安公司的主要负责人组成,由总经理任组长,分管副总经理任副组长。

1.7各单位都要成立以行政一把手任组长的反违章领导小组,负责本单位反违章的组织领导工作。小组成员可由安全员、设备分管人员、综合管理人员等组成。 1.8本办法依据鲁电集团安监【2009】137号《山东电力集团公司反违章管理办法》而制定,如与上级有关文件、规定相抵触,以上级文件、规定为准。 1.9总公司反违章领导小组的职责: (1)负责组织制定反违章管理规定和奖惩办法; (2)协调解决消除装置性违章需用的人、财、物; (3)协调解决反违章工作中出现的问题; (4)检查生产车间、班组反违章工作开展情况,总结经验,提出改进管理的措施; (5)定期或不定期组织检查和复查; (6)讨论反违章工作的重大奖惩事项; (7)监督各级生产管理干部,杜绝作业性违章、指挥性违章、管理性违章。 1.10总公司反违章领导小组的办事机构设在公司安全监察部。 1.11在执行本办法对责任人实施考核奖惩的同时,可以按照总公司《员工奖惩规定》、《安全生产奖惩规定》、《经济责任制考核细则》和业绩考核责任书等相关规定对责任人及责任人所在单位实施考核奖惩。 1.12本办法解释权归总公司安全监察部。

反对违章指挥、违章作业专项行动方案

山西华润鸿福煤业有限公司 整治“反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪 律”专项行动方案 二〇一七年五月十五日

鸿福煤矿整治“反对违章指挥、违章作业和违反劳 动纪律”专项行动方案 为进一步强化矿井安全生产主体责任落实,提高矿井安全管理水平,切实做好矿井安全生产工作。根据太原市煤炭工业局《关于印发全市煤矿安全生产隐患大排查大整治暨“反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律”专项行动方案的通知》(并煤安发【2017】133号)和古交市安委会《关于在全市安全生产领域开展反“违章指挥、违章作业和违反劳动纪律”专项行动的通知》(古安字【2017】5号)等文件要求,根据我矿实际情况,特制定本方案: 一、指导思想: 贯彻落实国家、省、市关于加强安全生产工作的一系列决策部署,严格落实“党政同责、一岗双责。知责履责、失责追责”要求,以安全生产法律法规、规范标准和规章制度、操作规程等为依据,按照“突出重点、全面检查、综合治理、注重长效”的基本原则,围绕查系统、治灾害、除隐患、抓三违、防事故,从而进一步落实安全生产主体责任、建立健全完善安全管理制度和操作规程,提高职工安全意识和安全操作技能,强化生产作业现场安全管理,减少和杜绝“三违”现象发生,消除各类安全生产隐患,有效防范和减少事故的发生。切实维护职工生命财产安全,创造良好的安全生产环境。 二、成立专项行动领导组:

组长:赵永财 副组长:李鹏国刘成刚杨奎士张会军张建国 成员:裴文喜李超程锦秀魏振王明放 刘恩华盼双都田梁永强薛波 石梁侯少帅邓传年梁宇飞李东风 领导组下设办公室,设在安全部,负责“反三违”专项行动的方案制定、组织协调、情况汇总等。 三、活动目标: 通过深入开展安全生产反“三违”活动,使作业人员对“三违”危害性的认识更加深刻,安全教育培训的针对性更加明显,安全规章制度的执行更加到位,提高从业人员安全生产意识和安全技能水平,不发生违章导致的人身伤亡事故、误操作事故等责任事故,切实做到安全生产标准化反违章、程序化防事故、规范化保安全,全面实现我矿2017年度安全生产工作目标。 四、活动内容: 以反“三违”为重点,切实解决有章不循、执行不力、责任不落实等问题,督促员工认真学习各类安全规章制度,严格控制在生产过程中的行为,采取多种形式,组织员工学习各类安全生产文件,宣贯《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等文件的精神,真正实现

高处作业安全主要卡控措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 高处作业安全主要卡控措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3554-91 高处作业安全主要卡控措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、基本定义:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业,建筑施工中的高处作业主要包括临边、洞口、攀登、悬空、交叉等五种基本类型,这些类型的高处作业是高处作业伤亡事故可能发生的主要地点。只要符合上述条件的,均作为高处作业对待,并加以防护。 2、一般要求(1)、对从事高处作业人员要坚持开展经常性安全宣传教育和安全技术培训,使其认识掌握高处坠落事故规律和事故危害,牢固树立安全思想和具有预防、控制事故能力,并要做到严格执行安全法规,当发现自身或他人有违章作业的异常行为,或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时,要及时加以改变使之达到安全要求,从而为预防、控制高处坠落事故发生。(2)、高处作业人员的身体条件

安全生产反违章管理规定考试题

安全生产反违章管理规定考试题 一、单项选择题(每小题2分共30分) 1.下列属于作业行为违章的条款是(A )。 A.进入作业现场未正确佩戴安全帽。 B.机械设备转动部分无防护罩。 C.临时电源无漏电保护器。 2.下列属于一般性违章的条款是(A )。 A.作业现场未设置围栏;擅自穿、跨越安全围栏或超越安全警戒线。 B.无票进行工作、操作。 C.单人进行工作、操作。 3.下列属于中度违章的条款是(A )。 A.未认真核对线路名称、杆号,误登杆。 B.在行人道口或人口密集区从事高处作业,工作地点下方未设围栏和专人看守。 C.易燃、易爆物品或有毒、有害气体不按规定存放、使用。 4.下列属于严重违章的条款是(A )。 A.擅自解锁进行倒闸操作。 B.颠倒装、拆接地线顺序。 C.工作负责人未指定临时替代人离开工作现场。 5.下列属于管理违章的条款是(A )。 A.现场规程修订延期超过3年。 B.临近带电设备修剪(砍伐)树木无可靠安全控制措施。 C.未用安全工器具进行电气倒闸操作。 6.下列属于装置违章的条款是(A )。 A.电气设备不按规定装设安全警示标志或设置固定遮(围)栏

B.作业人员擅自扩大工作范围、增加工作内容或变更安全措施。 C.工作班成员还未完全撤离工作现场就办理工作终结手续。 7.下列属于作业行为违章中一般性违章的条款是(A ) A.漏挂(拆)、错挂(拆)标示牌。 B.线路施工邻近带电设备至危险距离,未实施导地线、绞磨、吊车等牵引工器具外壳可靠接地。 C.线路作业人员利用绳索或拉线下滑。 8.下列属于作业行为违章中中度违章的条款是(A) A.违规使用防误闭锁装置解锁钥匙。 B.使用未按规定签名的工作票、操作票、二次措施单。 C.接受(下达)调度指令未及时记录、复诵、录音。 9.下列属于作业行为违章中严重违章的条款是(C ) A.未按照“四不放过”原则对事故进行调查分析、处理。 B.已明确的重大安全隐患未制定整改计划或未落实整改治理措施。 C.不验电装设接地线、无接地线进行电气检修作业。 10.下列属于装置违章中一般性违章的条款是(B)。 A.进行继电保护、自动装置、安稳装置传动试验未提前告知运行人员、现场检修人员。 B.线路杆塔、配电台变安全标识不清、警示围栏不全等。 C.在二次屏柜上作业,运行设备与检修设备无明显隔开标志,在保护盘上或附近进行振动较大的工作时,未采取防掉闸的安全措施。 11.下列属于装置违章中中度违章的条款是() A.将钢卷尺、夹有金属丝的皮卷尺和线尺、金属梯子带入变电站生产区域。

违章指挥的根源剖析

违章指挥的根源剖析 长春超高压局安全生产部2008年10月20日 宋树学

违章指挥的根源剖析 违章指挥是指各级领导直至工作票签发人、工作负责人、许可人、设计、施工负责人,违反国家安全生产方针、政策及电力行业技术规程、条例和标准,违反企业安全生产规章制度的指挥行为。 指挥者;就是在具体的施工作业中必然处于核心领导和指挥地位,他的一言一行势必会对整个工作的安全、质量、施工进度起着决定性的作用,工作人员对指挥者下达的各项指令往往是不假思索的盲目执行,从而给指挥者的违章指挥行为开绿灯,使违章指挥者不能及时纠正自身的缺点和错误,给工作现场安全留下隐患,当其他因素具备时事故就发生了。 一、违章指挥的表现形式 指挥者;其业务技术、管理能力、应急反应等综合素质必有所长,其违章指挥之所以不易被发现,主要表现为以下几种类型。 1、以身示范型 现场工作指挥人员的职责是正确安全指挥作业,做好监护和交叉作业的协调关系,可有时指挥人员看到作业人员的工作程序和动作不对,此时他不去纠正,而是自己拿起工具干起来,向作业人员演示,把工作当成教学培训,从而忘记了自身的职责,使工作现场失去监护,对工作人员疏于管理,造成工作混乱和存在安全隐患。 2、明知故犯型 违反安全规程和现场安全措施,在工作中嫌麻烦、图省事,只重

结果,而忽略安全。主要体现在工作时间很短,但各项安全措施需要花费较长时间落实到工作之中,对一些必要的安全防护措施尽量简化,以求在最短的时间内用最少的劳动付出去完成工作任务,存在侥幸心理,对自己的一时放任,可能会酿成严重后果。 3、赶工期型 电力设备的检修、维护、改造工程都有严格的时间限制,超出计划时间都算做非计划停运,影响供电可靠性指标,个别指挥者为了赶工期,抢进度,而招募一些不具备相应施工资质的队伍,聘用一些技术能力低的人员,让工作人员加班加点,造成疲劳作业,对在生产作业中屡次出现的违章行为,不加以制止,各项准备工作做得不位,工作现场手忙脚乱,给安全工作埋下隐患。 4、扩大任务型 工作任务计划不周密,想到那干到那,擅自扩大工作任务,扩大工作范围,不请示、不汇报,不严格执行“两票三制”,在需要变更安全措施的情况下,不按照《电业安全工作规程》规定重新履行工作许可手续,导致工作人员随时有感电的危险。 5、组织不力型 开工前,准备工作不充分,对整个工作流程不认真研究,不充分排查工作中的危险点和危险源,对使用的工具、材料和车辆不检查、不过问。具体工作分工不明确,盲目开工,随意分派任务,使不能胜任的人员从事有关作业,整个作业中,人不能尽其所能,物不能尽其所用,作业人员怨气冲天,造成工作现场秩序失控。及易引发各类事

宝天线各站轨道车调车作业安全卡控措施

福临堡站调车安全控制措施 一、调车关键点及卡控措施 1.下行线下行进站信号机距最外方调车信号机300米,反方向进站信号机距调车信号机300米;上行线反方向进站信号机距调车信号机100米,上行进站信号机距最外方调车信号机100米。调车作业时注意控制速度,防止冒出。 2.站内为1.7‰的坡道,注意防溜。 3.福临堡9#、11#、15#、35#、41#、45#、47#、49#、51#、53#为1/9道岔,限速30km/h,司乘人员严控速度注意运行。 4.南北牵出线停车时,须距线路终端标10米前停车。 5.福临堡站11#、27#道道岔分路不良,调车作业经过时加强联控,严控速度,二人确认。 6.福临堡站调车作业要过多个道岔和信号,司乘人员要对每组道岔和信号加强确认。 7.接触网专线、工务专用线用设有大门,正副司机需两人共同确认状态,大门外一度停车。 二、站场设备参数 股道有效长度表 股道编号线路 长度 (m) 起止下行上行 IG是S X 警冲标 警冲标 958.5 958.5 IIG是S X 警冲标 警冲标 902.5 902.5 3G否S X 警冲标 警冲标 861.5 861.5 4G否S X 警冲标 警冲标 902.5 902.5 6G否S X 警冲标 警冲标 806.5 806.5 8G否S X 警冲标 警冲标 806.5 806.5

三、站场平面示意图 1251+692 福临堡 兰 州方面

晁峪站调车安全控制措施 一、调车关键点及卡控措施 1.行车室距出站信号机距离:下行450m,上行415m。站内站内为R-1200曲线调车作业注意瞭望,调车作业控速运行。 3.下行进站信号机距最外方道岔100米,上行进站信号机距最外方道岔100米,调车作业严守速度,防止冒出。 4.东避难线停车时,须距线路终端标10米前停车。 5.晁峪站7#、3#道道岔分路不良,调车作业经过时加强联控,严控速度,二人确认。 6.接触网专用设有大门,正副司机需两人共同确认状态,大门外一度停车。 二、站场平面示意图 股道有效长度表 股道编号线路 长度 (m) 起止下行上行 1G否S X 警冲标 警冲标 943.5 943.5 ⅡG是S X 警冲标 警冲标 868.5 868.5 3G否S X 警冲标 警冲标 901.5 901.5 类型 (kg) 辙叉号道岔编号 60KG TS1/121,5 2,4 50KG1/97 50KG1/123

反违章工作计划

反违章工作计划 1. 总则反违章活动目的是通过完善规章制度,规范人的行为,改善作业环境,力争达到本质安全,最大程度地保证安全施工。反违章活动是实现“安全第一、预防为主、综合治理”方针的一项重要手段。深入开展反违章行动计划,做到违章量化管理。充分调动各级管理人员反违章工作积极性,共同开展反违章工作。积极宣传违章的危害,严抓严防违章行为,消除施工过程中的作业性违章现象,落实安全生产责任制,严格执行规章制度,避免人身及设备事故,特制订此工作计划。 1.2 为了杜绝违章行为,促使全公司职工养成遵守各项安全工作规章制度的良好习惯,有效控制各类事故的发生, 形成“全员、全方位、全过程控制,做到人员零违章、设备零缺陷、管理零漏洞、每天零起点”的安全理念,通过加强管理促进反违章工作的开展,通过长期的、连续的、一贯的宣传、教育、整治和管理活动,杜绝违章发生。 1.3 反违章管理采用分级管理、逐级负责、责任连带、全员控制、自我约束的方法规范操作。

1.4 本工作计划规定了对人员违章行为的认定方法和考核办法。1.5 本工作计划适用于本项目部所有人员。 1.6 通过深入开展反习惯性违章促进作业标准化、反制度性违章提升执行力活动,推动公司安全生产管理水平的大幅度提升和安全文化氛围的形成。 2. 反违章工作目标 2.1 目标: 2.1.1 不发生严重违章行为; 2.1.2 不发生人员违章造成的人身轻伤事故; 2.1.3 不发生误操作事故; 2.1.4 不发生违章驾驶造成的交通事故; 2.1.5 不发生违章指挥、违章作业和违章操作造成的设备、机械、火灾事故。 2.1.6 人人树立“零差错、零违章”的安全文化理念。 2.1.7 杜绝无票作业违章行为。 2.2 学习提升: 2.2.1 完善制度,规范各项管理的规章制度,进一步明确安全生产监督体系和安全保障体系职责。

调车作业安全控制措施

编号:SM-ZD-62675 调车作业安全控制措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

调车作业安全控制措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 淄博运用车间为确保调车作业安全,实现安全生产持续稳定。特制订调车作业安全控制措施如下: 一、深刻反思,接受教训,引以为戒。 机务系统发生的事故,大部分是调车作业造成的,车间通过深刻分析,清醒的认识到调车作业安全的重要性。调车作业是监控盲区,监控装置除最高限速40公里/小时以外,其他均为人为控制,乘务员只有按章作业,严格作业标准,才能有效的防止事故的发生。车间根据各个车队担当区段的特点,组织分析排查,对周边小运转及零解列车,根据不同情况制订出调车作业安全关键点控制措施,管理人员根据排查的关键点进行重点盯控。 二、充分利用监控设备保安全。 1、针对监控装置现有的功能,车间在关键时机确立了打点制度,分别在使用灯显装置调车动车前、中间站调车作业

违章指挥违章操作引发伤亡事故

违章指挥违章操作引发伤亡事故事故时间:2009年8月24日6时20分 事故类别:煤气中毒 伤亡情况:三人死亡,一人重度、二人轻度中毒 事故经过: 2009年8月24日15时30分,临汾志强钢铁有限公司炼铁厂厂长车××在2#高炉值班室召集副厂长郝××、车间主任谭××、煤气技师王××、2#高炉炉长卢××。召开1#高炉烘炉由2#高炉供煤气转为3#高炉供煤气专题会,会议决定:2#高炉空料线停炉,要将3#高炉煤气引到1#高炉,会议同时强调由调度通知3#高炉配合切断煤气来源后进行,具体工作由技师王××负责。 2#高炉休风以后,技师王××安排由热风工卢××、田两职工负责关闭2#高炉除尘箱体所有眼睛阀;由另两名热风工逯××、田××负责关闭2#眼睛阀。要实现3#高炉煤气引到1#高炉,必须要打开3#眼睛阀。到了3#眼睛阀下面,发现煤气压力高,煤气压力表显示25KPa,去3#高炉联系。17时40分3#高炉热风班长杨××接到了1#高炉要引煤气通知,便去现场配合,王××通知杨××把4#煤气蝶阀关闭(4#阀与3#阀在一个管道上,关4#蝶阀目的是降低管道内煤气的压力),并说什么时候开等他的电话。4#煤气蝶阀关闭以后,煤气压力表显示2KPa,王××顺手将煤气压力表下面的排污阀开了

一下(煤气压力表、排污阀通过三通连接),然后再关闭,此时煤气压力显示为零,就开始组织热风工上高位平台,进行翻3#眼睛阀操作。 逯××、李××、田××、卢××四人带上煤气报警器、两套 防毒面具上到了3#眼睛阀平台(平台距地面7.2m),现场测试煤气 报警器不报警,带着防毒面具工作不方便,就摘掉了防毒面具。李 ××、田××很快将控制眼睛阀的两根丝杠松开(共三根丝杠,成120度夹角分布),逯××用一个扳手、一个管钳拧不动西面的丝杠,田××就用大锤在东面砸,此时眼睛阀松动了10cm左右,突然一股 煤气从松动的法兰处喷出,逯××叫了一声“快撤”,但为时已晚,4平方米的平台,没有地方躲,逯××就趴到了平台的西边,李××、田××、卢××中毒倒在了平台的东面,此时在下监护的王××发 现情况不正常,便爬上爬梯进行抢救。这时处理完高炉事务的车间 主任谭××来到现场,发现平台上的人员倒下,王××同在地上, 就立即通知救人。 值班工长黄××听到炉长说有人煤气中毒,就带领高炉上的人 到现场,第一次爬上梯子,拉不动人,就又下来再上,准备用绳子 将中毒者放下来,在系绳子的过程中也中毒,从约6米高度掉了下来。 事故发生以后,公司、厂领导及有关负责人迅速赶到现场,组 织抢救。首先将摔下来的两个人送往医院,同时安排人员切断煤气,

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