氨制冷系统的安全措施正式样本

文件编号：TP-AR-L7556

In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.

（示范文本）

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氨制冷系统的安全措施

正式样本

氨制冷系统的安全措施正式样本

使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

氨（NH3）是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井行业冻结工程中被大量使用。氨蒸汽无色、具有强烈的刺激性臭味。在标准状态下，密度为

0.77kg/m2,对空气比重为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30

mg/m3，当氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留半小时即可中毒。氨的上述性质决定了必须加强并落实对氨系统的安全技术措施，落实安全责任制，确保安全。

一、安全意识与安全责任制

牢固树立安全为天的意识，建立处、项目部、班组三级安全体系，落实安全生产会制度、班前班后安全会等制度。

二、安全装置与安全防护措施

制冷系统的安全运转除了依靠过硬的安装质量外，必备的安全装置也是必不可少的。在制冷系统中须安装足够的氨压力表、安全阀、液面计、温度计等，有效且足够的安全装置能够准确监视系统运行工况（如压力、温度等），以便及时察觉制冷系统有无异常，并能在出现系统超压等异常情况时及时动作，

避免发生事故。需要指出的是上述表计必须进行定期校验，确保其在有效期内。

其他的安全防护措施还有：

1、制冷设备上需安装压力继电器、压差继电器。

2、监视冻结站内氨气浓度的氨气浓度检测仪，可在空气中氨气浓度超过规定含量时及时报警。

3、针对氨气浓度比重比空气小的特点，泄漏的氨气易积聚于冻结站顶部，在冻结站屋顶处开设通风口。

4、冻结站内应设有局扇，其排风能力要求每小时将室内空气更换不少于8次。而且在室内室外都应装设按扭开关，配备事故电源，在紧急情况下能确保局扇工作。

5、车间的门应向外开，并最少留有两个进出

口，以保证安全。

6、冻结站应配备带靴的防毒衣、橡皮手套、胶靴、管夹、氧气呼吸器等防护用具，妥善放置在机房进口的专用箱内，要专人管理、定期检查，确保使用。专用箱在紧急情况下应能强行打开。

7、冻结站须配备足够数量的二氧化碳或干粉或“1211”等灭火器材，已备扑灭油火、制冷剂火和电火。

三、安全操作

要制定科学而合理的安全操作规程，并严格遵守执行。所有冻安工均须持证上岗，确保安全操作。

1、新安装的制冷系统，必须经过耐压试验、检漏、排污、抽真空，当确认系统无泄漏时，方可充灌制冷剂。

2、像容器内充灌制冷剂时，阀门开启操作应缓

慢进行，以免引起容器的脆性破坏。

3、制冷系统中，存有液态制冷剂的管道设备，严禁同时将两端阀门关闭。

4、为避免氨与空气混合遇明火发生爆炸，在冻结站和辅助设备间不能有明火，冬季严禁用明火取暖。

5、检修设备和管道时，在制冷剂未抽空或未置换完全与大气接通的情况下，严禁拆卸设备进行焊接作业。

四、事故救援与紧急救护

各项目部须编制事故应急救援预案，并报处审批后执行，必要时要进行演练。

项目部应配备专兼职医生，也2可与附近医院建立联系，保证在人员发生氨中毒时能够采取有效的急救措施。冻氨工亦应掌握基本的急救措施。

项目部应备有硼酸水、凡士林以及其他必备的药品，以备急用。

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氨制冷企业安全规范

氨制冷企业安全规范 1范围 本标准规定了氨制冷企业安全要求（包括厂区建设，制冷系统及作业场所的安全设施、运行、维护、应急救援和安全管理等）。 本标准适用于采用以氨为制冷剂的直接制冷系统及以氨为制冷剂、无相变介质为载冷剂的间接制冷系统的制冷企业，采用其他制冷剂的企业可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 536液体无水氨 GB 2893安全色 GB2894安全标志及其使用导则 GB 7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T 11651个体防护装备选用规范 GB/T 18664呼吸防护用品的选择、使用与维护 GB 28009冷库安全规程 GB/T 29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB 30077危险化学品单位应急救援物资配备要求 GB 50016建筑设计防火规范 GB 50072冷库设计规范 GB 50187工业企业平面设计规范 GB 50974消防给水及消火栓系统技术规范 GBZ 158工作场所职业病危害警示标识 SBJ 11冷藏库建筑工程施工及验收规范 SBJ 12氨制冷系统安装工程施工及验收规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 制冷系统 refrigeration system

通过压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器等设备,以管道、阀门、密封件等连接，制冷剂在该封闭的系统内完成制冷循环的系统。 3.2 直接制冷系统 direct-type refrigeration system 制冷系统的蒸发器与被冷却介质直接接触，达到直接冷却效果的制冷系统。指压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的制冷剂蒸汽，使之压力升高后送入冷桶器：在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流。成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发（制冷）而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。 3.3 间接制冷系统 indirect-type refrigeration system 液体载冷剂在制冷系统中被制冷剂冷却，然后输送到被冷却（或冷冻）物质（或空间）中循环，或者冷却流过被冷却的物质（或空气）的制冷系统。 3.4 快速冻结装置quick-freezing plant 将被冷冻产品的温度快速降低并顺利通过其最大冻结冰晶区域的冻结装置。 4基本要求 4.1氨制冷工程项目，应按照国家有关法律、法规和标准、规范的要求进行设计、施工及工程验收。 4.2氨制冷企业相关工程的设计应由具备相应资质等级的单位承担。其中冷库（冷蔵库）、制冷系统设计应由具备工程设计综合甲级资质或具备工程设计行业、专业、专项资质的单位承担：压力容器、压力管道的设计应由取得国家质量监督检验检疫总局颁发的压力容器、压力管道设计资质的单位承担。 43制冷设备及安全设施应釆用具备相关生产资质企业制造的产品，并具有相关产品合格证书。 4.4制冷系统安装，施工单位应由具备以下条件： a）机电设备安装工程专业承包三级及以上； b）符合以下条件之一的，可以安装相应级别的压力容器： 1）相应级别的压力容器制造单位。 2）GB级、GC2级压力管道安装单位配备相应数量起重工后，可以安装与其相联接的D级压力容器。 3）取得压力容器安装1级许可的单位。 c）中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证（压力管道）安装GC2级及以上。 4.5工程质量应符合SBJl1、SBJ12等相关标准规范的要求。 4.6安全设施应按照“三同时”要求与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 2

制冷系统加氨安全措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 制冷系统加氨安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3494-77 制冷系统加氨安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、加氨前，维修工、操作人员对制冷系统全面检查，包括各处的阀门、管路制冷机、蒸发冷、却保不泄漏。查点防护用具的完好、现场工具、所需材料的到位。 2、将加氨管路与氨罐连接好，并检查密封性，可放入少量氨气测试管路、接头，无泄漏方可进行加氨。否则，立即进行处理。 3、开启蒸发冷、冷媒泵开启制冰机运转正常运转时省去此项，检查运转情况，并使制冷系统的低压部分蒸发器压力降到 1 公斤以下，并保持好。 4、关闭加氨站与回气总阀连接的阀门关闭高压储液罐的供液阀门，打开加氨站阀门，打开加氨阀门和氨罐的供液阀门，使氨罐的氨液通过加氨站进入制冷机房内供液管路，通过供液管路直接进入低压侧的蒸

制冷系统的节能与安全

制冷系统的节能与安全 保定欣达制冷空调工程有限公司 随着人类生存环境恶化及对生活舒适性要求不断提高，自然资源和能源紧张的局面越来越引起各国人们的关注，我国供热制冷每年消耗40%的能源。因此，如何充分利用资源和节约能源，是制冷暖通行业值得研究的课题之一。本文就蒸汽压缩制冷系统在运行中的节能与安全方面需要注意的问题进行探讨。 一、制冷系统运行与管理中的节能问题 1、应尽量降低冷凝温度。 蒸发温度不变，冷凝温度越高，制冷机的单位耗功越大，单位制冷量越小。在实际操作和管理中，可采用以下方法降低冷凝温度。 1.1增加冷凝器冷却水量、降低冷却水温度，对于风冷式冷凝器可增加冷却风量，对于蒸发式冷凝器可增加冷却水量或增加冷却风量。 1.2冷凝器应定期清洁除垢、放空气、放油。因为不凝性气体会占据冷凝器一定空间，减少冷凝器换热面积，影响传热。水垢和油的导热系数都较小，在传热表面形成热阻，影响传热效果。 1.3冷凝器设计和安装位置应有利于通风，冷凝器（冷却塔）布水应均匀。 1.4风冷式冷凝器周围应有足够的通风空间，安装位置应避免太阳直晒。 1.5大型压缩机，若条件允许应利用夜间开机。一方面，夜间环境温度较低，有利于降低冷凝温度；另一方面，可利用夜间低谷用电价格，不但降低制冷成本而且能平衡电网负荷。 1.6制冷系统的设计应合理，冷凝器的选择应适当。 2、制冷机运行与管理中，应保持适当的蒸发温度，防止制冷系统蒸发温度

过低。 冷凝温度一定的情况下，蒸发温度越低，制冷机的单位制冷量越小、单位耗功越大。制冷机实际运行中，由于各种原因导致制冷机在蒸发温度过低的条件下运行，为了防止这种不利情况发生，可以从以下方面改进： 2.1合理匹配制冷机的制冷能力与制冷负荷。根据制冷负荷大小适当调整制冷压缩机的运行数量，还可以使用容量调节装置调节制冷压缩机的制冷量，当蒸发温度过低时，可适当减少制冷压缩机的工作容积。 2.2经常检查节流阀开启度是否适当、是否有堵塞现象，必要时进行调整和清洗。浮球阀过滤器和氨泵供液系统的氨泵过滤器应定期清洗，氟利昂系统的干燥过滤器也应定期清洗。 2.3保证蒸发器供液适量。应根据制冷负荷变化情况适度调节蒸发器的供液量，若制冷剂不能满足蒸发器制冷需要应适当补充 2.4蒸发器要定期除霜。根据蒸发器工作环境温湿度及制冷方式等因素制定合理的除霜周期及除霜方式。 2.5制冷系统中低压蒸发器应定期放油、放空气。因为不凝性气体会占据蒸发器一定空间而影响传热效果。氨制冷系统可采用热氨冲霜的方法清除蒸发器中的油，低循桶和排液桶也应定期放油。 3、制冷系统运行与管理中，应保持蒸发温度、冷凝温度和制冷负荷相适应。在制冷机的实际运行中，外界环境温度、热负荷、蒸发温度、冷凝温度是不断变化的，因此制冷机的制冷量是不断变化的。制冷系数是制冷量与耗功的比值，是衡量制冷机运行经济合理性的主要经济指标。制冷系数越大，制冷机运行的经济性越好，节能效果越好，而制冷系数又是蒸发温度与冷凝温度的函数。因此，要

氨制冷系统安全管理 - 制度大全

氨制冷系统安全管理-制度大全 氨制冷系统安全管理之相关制度和职责，一、安全意识(理念):首先是有没有安全意识。 1.从重要性说:安全是第一,安全是首位,安全是一切工作的保障。没有了安全所有的工作都将可能是徒劳。(只是可能,但不要抱侥幸心理,抱侥幸=冒险)没... 一、安全意识(理念):首先是有没有安全意识。 1.从重要性说:安全是第一,安全是首位,安全是一切工作的保障。没有了安全所有的工作都将可能是徒劳。(只是可能,但不要抱侥幸心理,抱侥幸=冒险)没有安全就没有阳光的企业,没有安全就没有员工的饭碗和平安。 2.从企业管理工作的结构 说:安全管理工作是基础工作,是日常工作。 3.从企业效益说:没有安全就没有效益,安全是一种隐性的、长期的效益。是企业的最大效益。 4.从企业投入说:安全投入明的是在花钱,隐性的是为了企业更少的花钱。安全投入是为了保证企业的基本效益,进而扩张更大的效益。现代企业追求效益最大化,追求效益最大化就得创造最多的收入,而付出尽可能少的成本。但安全投入是最必要的成本之一。 二、安全管理:重要的是制度和落实。 要搞好安全管理工作首先应有一整套切实可行的合理的符合本企业实际情况的安全管理制度,制度是规范人们必须怎样做,做到什么,不能怎样做。 安全制度包括:卫生管理、质量管理、用火用电用水用汽用油管理、劳动保护、设备操作规程、设备养护维修、特种设备的定期检测、安全设施的使用保管及人员培训。而制度的落实才是制度的实质,才是制度的真实体现。 三、安全责任心 1.员工责任心 整套制冷系统的运行安全与否,除了原设计及安装是否符合安全规范外。再者 就取决操作人员如何正确操作、管理制冷系统,取决操作人员的工作责任心(这包括安全意识、安全责任心)。操作人员的日常工作过程要求做到勤看、勤查、勤听、勤摸、 勤记录。 2、管理层的责任心 ? 管理层应十分重视生产安全,制定出行之有效的、严格的安全管理制度(其中包括操作规程和安全操作规程),并进行跟踪检查抓落实,在安全生产上要舍得投入。 四、日常工作中如何预防事故(故障)的发生 ? 减少故障的关键在于预防,预防的关键在于: 1.要有一批技术全面/熟练,责任心强的操作管理人员.(据相关资料表明90%的故障是由于操作或维修不当而造成的) 2.正确掌控整个系统运行状态 (1)完整地/系统地/熟练地掌握整个系统的工作原理(整个系统设备管道阀门的布置)(包括每台设备的构造和原理) (2) 整个系统的运行参数(压力/温度/液位/运转声音)是否正常、合理、经济. (3)制冷系统四大部件热负荷应匹配(机房主机热负荷/冷凝器热负荷/库房冷却设备热负荷和

制冷系统加氨方法

制冷系统加氨方法 制冷系统加氨方法 待制冷系统完成对系统的吹扫清污、强度和密闭性试验、抽真空试验的工作程序，并全部合格后，即一可向系统进行加氨，加氨前将高压贮液器上的加氨阀(或调节站的加氨阀)，与氨瓶的氨阀用管道连接好〔如下图)氨瓶应置放在加氨支架上，支架应一侧高、一侧低，有相应的斜度。氨瓶置放前应过磅记录其重量。氨瓶的头部朝下置放，氨阀的阀口朝下，并与加氨管连好。 加氨首先应进行局部加氨查漏，即略微开启氨瓶上的阀门，打开排气阀排出该管段中的空气，待闻到氨味时迅速关闭排气阀。如未设排气阀，可略松开活接头进行排气，然后再上紧。并用酚酞试纸润湿后，置于排气口(或活接头)处进行检测，当试纸变红说明该部位有渗漏，应及时进行检修。待全部正常时，即可打开氨阀向系统加氨。当系统中氨液送入压力达0.2MPa左右时，应停止加氨，进行对系统的局部灌氮查漏。如局部氨查漏合格后，即可进行全系统加氨。在向全系统加氨前，应再次检查开启状态和冷凝器冷却水系统运行是否正

常，检查氨压缩机是否正常，电源电路是否正常。 加氨时利用氨瓶中的压力高于系统压力自动向系统往入氨液，刚开始时不必启动氮压缩机，当氨液吸热蒸发为气体时，其系统内氨气逐渐增多，压力也逐渐增加。当氨瓶内和系统内的压力相等时，氨瓶的剩余氨液无法自动注入，此时关闭贮液器的出液阀，启动压缩机，使低压系统中压力保持低压状态，降低蒸发器的压力，则能继续向系统加氨。在启动压缩机时，应保证冷凝器中冷却水系统运行正常，当记录的加氨量达到规定值时，并检查贮液器上的液面高度正常，即可完成加氨工作。加氨时，为了检验氮瓶内的氨液是否注完放净，可检查氨瓶瓶口或接近瓶口管道上是否有局部结霜。无霜时说明氨液已放净，可关闭氨阀和加氨系统管道上的氨阀，重新更换氨瓶，同时记录空瓶和新瓶的重量，以便计算充入氨液量。 如在负荷运转时，氨液不足仍可继续向系统加氮，根据系统的设置可进行调试和试生产的工作程序。

氨制冷系统的安全操作与防护措施示范文本

氨制冷系统的安全操作与防护措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

氨制冷系统的安全操作与防护措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 氨(NH3)是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井 行业冻结工程中被大量使用。氨蒸汽无色、具有强烈的刺 激性臭味。在标准状态下，密度为0.77kg/m2,对空气比重 为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆 炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。 氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。 氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上 呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部 位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部 的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30 mg/m3，当 氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留

氨机安全措施

氨机安全措施 涉氨制冷企业氨压缩机房通风系统事故隐患整改技术要求 今年自接连发生吉林省长春市宝源丰禽业有限公司“6?3”特别重大火灾爆炸事故，上海翁牌冷藏实业有限公司“8·31”重大氨泄漏事故以来，全国各地极力开展涉氨企业事故隐患大排查，近日来结合笔者参与企业的检查和部分企业咨询情况，谈谈涉氨制冷企业氨压缩机房通风系统事故隐患整改技术要求。 一、隐患整改必要性 事故通风是保障安全生产和保障工人生命安全的必要措施。氨制冷机房，在事故发生时如果突然散发大量的氨制冷剂，其危险性更大。因此，对在事故发生过程中可能突然散发有害气体的制冷机房，应设置事故通风系统。 二、隐患整改的依据 氨制冷机房设置事故排风装置是GB50072-2010《冷库设计规范》第9.2.2条的强制性规定,必须严格执行。 其整改技术要求是依据GB50072-2010《冷库设计规范》第9.0.2条、第7.2.1条、第7.2.2条、第7.2.4条、第7.2.5条等条款。 三、隐患整改的要求 1、事故通风属于制冷机房的通风系统的组成部分，因此，应在制冷机房通风设计时作整体性通盘考虑。 制冷机房的通风，应考虑两方面的要求：一方面是正常状态下保

证制冷机房内的空气品质，改善操作人员的工作环境；另一方面是事故状态下排除突然散发的大量制冷剂气体，保障安全生产和工人生命安全。 具体设计中，可以设置多台（或2台）事故排风机，在制冷机房正常工作状态下，采用部分事故排风机兼做日常排风的作用，在事故状态下所有事故排风机全部开启。 2、氨制冷机房事故排风装置的事故排风量应按183m/（m??ｈ）进行计算确定，且最小排风量不应小于34000m??ｈ。 3、氨制冷机房的事故排风机必须选用防爆型，排风口应位于机房侧墙高处或屋顶。 4、制冷机房日常运行时，为了防止制冷剂的浓度过大，必须保证通风良好。在夏季时，良好的通风可以排除制冷机房内电机和其他电气设备散发的热量，以降低制冷机房内温度，改善操作人员的工作环境。日常通风的风量，以消除夏季制冷机房内余热、取机房内温度与夏季通风室外计算温度之差不大于10℃来计算。通风换气次数不应小于3次/ｈ。当自然通风无法满足要求时应设置日常排风装置。 5、在制冷机房控制室排风机控制柜上和制冷机房门外墙上应安装事故排风机人工启停控制按钮。 6、氨制冷机房应设置氨气浓度报警装置，当空气中氨气浓度达到100ppm或150ppm时，应自动发出报警信号，并应自动开启制冷机房内的事故排风机。氨气浓度传感器应安装在氨制冷机组及贮氨容器

暖通空调节能措施

暖通空调节能措施 建筑能耗主要包括建筑物在采暖、通风、空调、照明、电器和热水供应等需求方面的能耗，而暖通空调系统的能耗又是建筑能耗的主要构成部分，占30%～50%。因此，有效地较低暖通空调的能耗，对于节能环保具有重大意义。 一、围护结构 1、采用必要的遮阳、隔热措施 建筑物的屋顶、外墙与外窗传入室内的热量较多，建议多采用必要的遮阳措施，如选用遮阳板、双层玻璃等。屋顶宜采取隔热措施，如设置遮阳棚，屋顶花园等。 2、改善建筑围护结构的保温性能，减少冷热损失 建议围护结构加设外保温材料，采用气密性较好的门窗，加设密闭条提高门窗气密性。 二、空调室内参数设置 1、室内温度 建议降低室内温度的设置标准。在满足室内要求的前提下，适当提高夏季室内温度和降低冬季室内温度。室内制冷时温度宜设置在26℃以上，制热温度宜设置在20℃以下。 2、室内湿度 对于对室内相对湿度无严格要求的对象，建议降低室内相对湿度的设置标准。夏季室内相对湿度不大于70%，冬季相对湿度不小于30%。 3、新风量 应合理地控制新风量。对于夏季供冷、冬季供热的空调房间，新风量俞大，系统能耗愈大，在这种情况下，新风量宜控制到卫生要求的最小值。在过渡季节，宜充分利用自然通风，减少新风机组的运行时间。 在符合室内卫生条件的基础上，应利用有效手段对新风量进行控制。比如：缩减房间的换气频次；在新风入口加设旁通，设置双风机；在回风处安装CO2检测仪器，按照回风中气体的浓度自动调整新风风门的开启大小；尽量利用室外的天然新风；按照室内人员变化规律，确立新风风阀控制方式。 三、空调风系统 1、宜采用尽可能大的送风温度差，减少送风量，从而降低能耗。 2、应根据温湿度控制标准、控制精度、房间朝向、使用时间、洁净度等级等因素划分为不同的空调区域，从而避免过冷过热，减少冷热抵消等现象，避免不必要的能源浪费。 3、建议使用变风量系统代替定风量系统，对风量进行变频控制调节，能随负荷变化自动调节运行状况, 以达到节能的目的。 4、建议选用变频风机，使风机的工作频率能够以实际需求情况为依据来选择，避免了一直处于全负荷的工作状态，以节省能耗。 5、空气处理设备应最大限度地利用回风，新风量宜采用允许的最小新风量标准不要随意扩大。 6、对风管应进行必要的保温防潮处理，减少冷热损失。

氨制冷系统的安全管理(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 氨制冷系统的安全管理(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

氨制冷系统的安全管理(通用版) 一、安全意识（理念）：首先是有没有安全意识。 1.从重要性说：安全是第一，安全是首位，安全是一切工作的保障。没有了安全所有的工作都将可能是徒劳。（只是可能，但不要抱侥幸心理，抱侥幸=冒险）没有安全就没有阳光的企业，没有安全就没有员工的饭碗和平安。 2.从企业管理工作的结构 说：安全管理工作是基础工作，是日常工作。 3.从企业效益说:没有安全就没有效益,安全是一种隐性的、长期的效益。是企业的最大效益。 4.从企业投入说:安全投入明的是在花钱,隐性的是为了企业更少的花钱。安全投入是为了保证企业的基本效益，进而扩张更大的效益。现代企业追求效益最大化，追求效益最大化就得创造最多的收入，而付出尽可能少的成本。但安全投入是最必要的成本之一。

二、安全管理：重要的是制度和落实。 要搞好安全管理工作首先应有一整套切实可行的合理的符合本企业实际情况的安全管理制度，制度是规范人们必须怎样做，做到什么，不能怎样做。 安全制度包括：卫生管理、质量管理、用火用电用水用汽用油管理、劳动保护、设备操作规程、设备养护维修、特种设备的定期检测、安全设施的使用保管及人员培训。而制度的落实才是制度的实质，才是制度的真实体现。 三、安全责任心 1.员工责任心 整套制冷系统的运行安全与否，除了原设计及安装是否符合安全规范外。再者 就取决操作人员如何正确操作、管理制冷系统，取决操作人员的工作责任心（这包括安全意识、安全责任心）。操作人员的日常工作过程要求做到勤看、勤查、勤听、勤摸、 勤记录。

制冷系统加氨安全管理规定标准版本

文件编号：RHD-QB-K9286 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 制冷系统加氨安全管理规定标准版本

制冷系统加氨安全管理规定标准版 本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、目的 为加强液氨装卸环节的安全管理，进一步规范液氨装卸的安全行为，保障人身和财产安全，防止发生事故，制定本规定。 2、使用范围 本规定适用于公司下属各厂制冷车间，以液氨为冷媒的制冷系统加液氨的安全管理。 3、装卸管理 3.1 装卸人员要求 3.1.1 液氨装卸岗位（场所）人员，必须进行专

业教育、培训，经考核合格，取得特殊工种作业证和安全作业证后，方可从事装卸作业。 3.1.2 液氨装卸岗位（场所）人员，应熟悉液氨安全装卸规程，正确佩戴防护用品，规范作业。 3.1.3液氨装卸岗位（场所）人员，应具有一般消防知识，熟悉液氨的特性，掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法，具有应急处理能力。 3.1.4严禁未取得岗位操作证和安全考试（核）不合格的人员上岗操作。 3.2 装卸前的检查与确认 3.2.1运输液氨的机动车辆，其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品”标志，罐体应印制“有毒气体”标志。 3.2.2充装液氨槽罐车应符合以下要求： 1．充装前必须有专人对液氨槽车进行全面检

查，确认无缺陷和异物，方可充装。 2．液氨槽车有以下情况时，不得充装： ①漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落，不易识别气体类别。 ②标记不全或不能识别。 ③新槽罐车无检验合格证和置换证明。 ④超过技术检验期限。 ⑤安全附件不全、损坏或不符合规定。 ⑥槽罐内无剩余压力，没有判明槽罐内是否混入其它物质的。 ⑦液氨槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。 3．必须有紧急切断装置。 4．必须有对液氨泄漏时进行紧急处理的装置，如水喷淋装置等。

氨制冷系统的安全操作与防护措施

编号：AQ-JS-08191 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 氨制冷系统的安全操作与防护 措施 Safe operation and protection measures of ammonia refrigeration system

氨制冷系统的安全操作与防护措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 氨(NH3)是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井行业冻结工程中被大量使用。氨蒸汽无色、具有强烈的刺激性臭味。在标准状态下，密度为0.77kg/m2,对空气比重为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30mg/m3，当氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留半小时即可中毒。氨的上述性质决定了必须加强并落实对氨系统的安全技术措施，落实安全责任制，确保安全。 一、安全意识与安全责任制

牢固树立安全为天的意识，建立处、项目部、班组三级安全体系，落实安全生产会制度、班前班后安全会等制度。 二、安全装置与安全防护措施 制冷系统的安全运转除了依靠过硬的安装质量外，必备的安全装置也是必不可少的。在制冷系统中须安装足够的氨压力表、安全阀、液面计、温度计等，有效且足够的安全装置能够准确监视系统运行工况(如压力、温度等)，以便及时察觉制冷系统有无异常，并能在出现系统超压等异常情况时及时动作，避免发生事故。需要指出的是上述表计必须进行定期校验，确保其在有效期内。 其他的安全防护措施还有： 1、制冷设备上需安装压力继电器、压差继电器。 2、监视冻结站内氨气浓度的氨气浓度检测仪，可在空气中氨气浓度超过规定含量时及时报警。 3、针对氨气浓度比重比空气小的特点，泄漏的氨气易积聚于冻结站顶部，在冻结站屋顶处开设通风口。 4、冻结站内应设有局扇，其排风能力要求每小时将室内空气更

公共场所制冷系统的节能与环保

中央空调系统的节能与环保 内容摘要：本文主要介绍了公共场所中央空调系统耗能的主要因素以及节能减排的方案和实际运用。 关键词：中央空调系统节能 ◆中央空调的分类 根据热量从低温物体向高温物体转移的不同方式，可分为：蒸气压缩式制冷、吸收式制冷；根据用途不同，可分为：舒适性空调、工艺性空调；根据使用地点不同，可分为家用、商用等。 ◆影响中央空调系统能量消耗的主要因素及衡量标准 随着国民经济的发展、人民生活水平的提高，空调应用日益广泛、普及，空调用电占总用电总量的比例在不断上升，空调能耗已占总能耗20％左右，因而空调节能意义巨大。 中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。制冷系统为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。 空调节能等级又称能耗比，能效比是指空调器的制冷量与空调器输入功率的比值，反映空调器的节能水平。能效比越大，表明空调越节能。若两台空调耗电相同，则能效比更高的空调，能产生更多的冷（热）量。国家出台能效等级的目的是为了节约能源，发展节约型、环保型经济。 节能等级共分五级，具体为： 额定制冷量<4500W：一级：EER≥3.4w/w；二级：EER≥3.2w/w三级：EER≥3.0w/w；四级：EER≥2.8w/w；五级：EER≥2.6w/w。 4500W< 额定制冷量≤7100W：一级：EER≥3.3w/w；二级：EER≥3.1w/w；三级：EER≥2.9w/w；四级：EER≥2.7w/w；五级：EER≥2.5w/w。 额定制冷量>7100W：一级：EER≥3.2w/w；二级：EER≥3.0w/w；三级：EER≥2.8w/w；四级：EER≥2.6w/w；五级：EER≥2.4w/w。 ◆中央空调系统的节能运行方案 在空调系统设计之初选定空调方案(系统方式)时，即应将节能作为重要依据之一。中央空调能耗一般包括三部分：空调冷热源；空调机组及末端设备；水或空气输送系统。这三部分能耗中，冷热源能耗约占总能耗的一半左右，是空调节能的主要内容。 1.采用冰蓄能系统 冰蓄冷技术是利用峰谷电价的差别将用电高峰时的空调负荷转移到电价较为便宜的夜间，从而节约运行费用。 对于传统的冰蓄能系统，主机所耗的总能量变化不大，因而可节约运行费用但不节能；如采用再冷式冰蓄能系统则因采用了新型的冰剥离法，而减少了剥离能耗，即可节约运行费用又可节能。采用冰蓄能系统时，具体地有下面几种方案可供选择： 全部蓄能系统：当电价在峰、谷时段里有差别时，可将全部负荷转移到廉价电费的时间里运行。这种方式常用于改建工程，它可利用原有的冷水机组，只需加设蓄冷设备和有关的辅助装置；这种方式也适用于需要瞬时大量释冷的特殊建筑物，如体育馆建筑物等。

氨制冷机械设备安全操作规程Word 文档

总则 氨制冷是一个密封性的循环系统，每一个附属设备相互之间都有着一定的作用和关联。制冷机房又是制冷系统的心脏，机器设备的安全运行直接影响着各项生产工作的顺利进行。因此，制冷工作岗位在食品加工生产过程中起着至关重要的作用。制冷工人必须做到技术熟练、积极上进、精益求精，对制冷系统中的每一根管道、每一个附属设备、每一个阀门、每一个操作步骤都要做到全面了解和熟练掌握。 制冷操作工要具有高度的组织纪律性。在带班班长的统一指挥下，认真做好每一项工作，做到互相联系、紧密配合、坚守岗位、安全第一，严格执行各项安全操作规程，确保整个制冷系统的安全运行。 第一章：制冷压缩机 一、单级制冷压缩机操作： （一）、开车前的准备工作 1、查看记录，了解上次停机原因，若因事故停机或机器定期修理，应检查是否修复并已经 交付使用。 2、检查压缩机的技术参数： ①、检查压缩机与电动机各项运转部位有无障碍物，保护装置是否完整。 ②、检查曲轴箱压力，如果超过2kg/cm2，应当先设法降压.若经常发生此情况，应查明 原因加以消除。 ③检查曲轴箱的油面，正常油面应该是下玻璃视孔的2/3以上，上玻璃视孔的1/2左右。 ④检查各压力表阀是否打开，各压力表是否灵敏准确，对已坏的则应予以更换。 ⑤检查容量调节器指示位置是否在“○”位或缸数最少位置。 ⑥检查油三通阀的指示位置是否在“运转”位置。 ⑦检查电动机的启动装置是否处于启动位置。 3．检查高低压管道系统及设备，有关阀门是否全部处于准备工作状态： ①从压缩机高压排出管线到冷凝器，从冷凝器到调节站，从调节站到蒸发器的有关阀门 是否打开。各供液阀应是关闭的。 ②从蒸发器到压缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开。压缩机的吸入阀应是关闭的。 ③压缩机若联接有中冷器管道的，其阀门必须关闭。 ④各设备上的安全阀的关闭阀应是经常开启的。冷凝器与高压贮液桶的均压阀应开启。 压力表阀，液面指示阀应稍开启。 4．检查贮液桶的液面： ①检查高压贮液桶的液面，不得超过80%，不得低于30%。

制冷系统加氨安全管理规定.

编号： 修订次数：00 修订日期: 制冷系统加氨安全管理规定 共8页第1页 1、目的 为加强液氨装卸环节的安全管理，进一步规范液氨装卸的安全行为, 保障人身和财产安全，防止发生事故，制定本规定。 2、使用范围 本规定适用于公司下属各厂制冷车间，以液氨为冷媒的制冷系统加液 氨的安全管理。 3、装卸管理 3.1 装卸人员要求 3.1.1液氨装卸岗位（场所）人员，必须进行专业教育、培训，经考 核合格，取得特殊工种作业证和安全作业证后，方可从事装卸作业。 3.1.2 液氨装卸岗位（场所）人员，应熟悉液氨安全装卸规程，正确 佩戴防护用品，规范作业。 3.1.3液氨装卸岗位（场所）人员，应具有一般消防知识，熟悉液氨的 特性，掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法，具有应急处理能力。 3.1.4严禁未取得岗位操作证和安全考试（核）不合格的人员上岗操作。 3.2装卸前的检查与确认 3.2.1 运输液氨的机动车辆，其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品” 标志，罐体应印制“有毒气体”标志。 3.2.2充装液氨槽罐车应符合以下要求: 1. 充装前必须有专人对液氨槽车进行全面检查，确认无缺陷和异物, 方可充装。 2. 液氨槽车有以下情况时，不得充装:

①漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落，不易识别气体 类别。 ②标记不全或不能识别。 ③新槽罐车无检验合格证和置换证明。 ④超过技术检验期限。 ⑤安全附件不全、损坏或不符合规定。 ⑥槽罐内无剩余压力，没有判明槽罐内是否混入其它物质的。 ⑦液氨槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。 3.必须有紧急切断装置。 4.必须有对液氨泄漏时进行紧急处理的装置，如水喷淋装置等。 5.必须有防止罐车充装过程中车辆发生移动的有效措施。 3.2.3装卸前，操作人员要认真对运输车辆所在单位的相关资质、驾驶员和押运员的资质、车辆状况等进行检查和确认。 随车必须携带的文件和资料包括：汽车罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表；在不同温度下介质密度、压力、体积对照表以及运行检查记录本等。 3.2.4液氨槽车必须符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB1339—2005)的规定。 1.罐车的颜色必须符合国家色标要求，并且安装静电接地装置 和阻火设备。

制冷系统加氨安全措施(2021新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 制冷系统加氨安全措施(2021新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

制冷系统加氨安全措施(2021新版) 1、加氨前，维修工、操作人员对制冷系统全面检查，包括各处的阀门、管路制冷机、蒸发冷、却保不泄漏。查点防护用具的完好、现场工具、所需材料的到位。 2、将加氨管路与氨罐连接好，并检查密封性，可放入少量氨气测试管路、接头，无泄漏方可进行加氨。否则，立即进行处理。 3、开启蒸发冷、冷媒泵开启制冰机运转正常运转时省去此项，检查运转情况，并使制冷系统的低压部分蒸发器压力降到1公斤以下，并保持好。 4、关闭加氨站与回气总阀连接的阀门关闭高压储液罐的供液阀门，打开加氨站阀门，打开加氨阀门和氨罐的供液阀门，使氨罐的氨液通过加氨站进入制冷机房内供液管路，通过供液管路直接进入低压侧的蒸发器，再由制冷机抽氨回储液罐。

5、加氨过程要随时观察各处压力变化，操作现场至少保证两人以上当制冷低压压力过高，超过氨罐压力时，应停止供液，关闭供液阀门。待低压系统蒸发器压力降低，重复上述加氨步骤。 6、加入氨液量到标准后，应及时先关闭氨罐的供液阀门，停止加氨稍后关闭加氨阀门关闭加氨总阀开启储液器往低压侧至蒸发器的供液阀即制冷设备进入正常运转阶段. 7、对于加氨管路和加氨站内剩余的氨液，则可打开加氨管路中的泄氨阀门，通过高压胶管，将剩余氨液与充分水混合排走，要控制好排量。氨管路中剩余的氨液全部排走后，可将氨罐与加氨管路的连接管路拆除，并将加氨站的各阀门恢复原状。 8、加氨过程，安排专人至少两人以上做好现场防护，穿戴防护衣、防毒面具，准备好消防水带，随时应对异常。安排专人随时对系统各设备、管路阀门、接头进行检查，发现异常立即处理并及时汇报，否则，立即停止加氨。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

机房空调的节能措施

机房空调的节能措施 作者：叶明哲 空调制冷系统简述 空调制冷系统由压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器组成，其工作过程如下：制冷剂在压力温度下沸腾，低于被冷却物体或机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气，并将它压缩到冷凝压力，然后送往冷凝器，在压力下等压冷却和冷凝成液体，制冷剂冷却量传给冷却介质(通常机房空调采用的空气)，与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度，冷凝后的液体通过膨件进入蒸发器。 在整个循环过程中，压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中的低压力，冷凝器中的高压力的作用，是整个系统制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量;蒸发器是输出冷量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量量的目的；冷凝器是输出热量的设备，从蒸发器中吸取的热量连压缩机消耗的功转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。 空调的节能 在我们电信生产中，空调的节能管理工作较为薄弱，能源浪费现象较为严重，所以加强空调的维护管理和技术改造，可从空调的压焓图来看，只有运行在在最佳的工况和条件，才能发挥空调的最大制冷量，达到空调节能的目的。空调的节能该从运行成本、维护保养方面的角度进行考虑。 由于空调四大件中，压缩机效率已经由投资成本决定，因此影响空调制冷效果的具体因素如下： 一、制冷系统的蒸发温度 蒸发器内制冷剂的蒸发温度，应该比空气温度低，这样机房的热量才会传给制冷剂，制冷剂吸收热量后蒸发成气体，由压发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高，从而使蒸发温度也升高，以致影响制冷效果，而这个的温差，是结合空调低温差，必须加大空调循环风量，增大空调的蒸发器，导致空调成本的增加），及制冷工作时能耗费用而综合决定的。在我们器采用的是直接蒸发式，这个温差为12～14℃（见空调与制冷技术手册P746）,而实际上，由于种种不良因素的影响，不能很差，有时在20℃以上（蒸发器上结冰），这样我们的能耗就增加了。通过计算，在冷凝温度不变情况下，蒸发温度越低，压缩排气温度升高。制冷系统中蒸发器的制冷剂，蒸发温度降低1度，要产生同样的冷量，耗电约增加4%左右。

氨制冷系统的安全措施

氨制冷系统的安全措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

氨制冷系统的安全措施氨（NH3）是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井行业冻结工程中被大量使用。氨蒸汽无色、具有强烈的刺激性臭味。在标准状态下，密度为0.77kg/m2,对空气比重为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30mg/m3，当氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留半小时即可中毒。氨的上述性质决定了必须加强并落实对氨系统的安全技术措施，落实安全责任制，确保安全。 一、安全意识与安全责任制 牢固树立安全为天的意识，建立处、项目部、班组三级安全体系，落实安全生产会制度、班前班后安全会等制度。 二、安全装置与安全防护措施 制冷系统的安全运转除了依靠过硬的安装质量外，必备的安全装置也是必不可少的。在制冷系统中须安装足够的氨压力表、安全阀、液面计、温度计等，有效且足够的安全装置能够准确监视系统运行工况（如压力、温度等），以便及时察觉制冷系统有无异常，并能在出现系统超

压等异常情况时及时动作，避免发生事故。需要指出的是上述表计必须进行定期校验，确保其在有效期内。 其他的安全防护措施还有： 1、制冷设备上需安装压力继电器、压差继电器。 2、监视冻结站内氨气浓度的氨气浓度检测仪，可在空气中氨气浓度超过规定含量时及时报警。 3、针对氨气浓度比重比空气小的特点，泄漏的氨气易积聚于冻结站顶部，在冻结站屋顶处开设通风口。 4、冻结站内应设有局扇，其排风能力要求每小时将室内空气更换不少于8次。而且在室内室外都应装设按扭开关，配备事故电源，在紧急情况下能确保局扇工作。 5、车间的门应向外开，并最少留有两个进出口，以保证安全。 6、冻结站应配备带靴的防毒衣、橡皮手套、胶靴、管夹、氧气呼吸器等防护用具，妥善放置在机房进口的专用箱内，要专人管理、定期检查，确保使用。专用箱在紧急情况下应能强行打开。 7、冻结站须配备足够数量的二氧化碳或干粉或“1211”等灭火器材，已备扑灭油火、制冷剂火和电火。 三、安全操作 要制定科学而合理的安全操作规程，并严格遵守执行。所有冻安工均须持证上岗，确保安全操作。 1、新安装的制冷系统，必须经过耐压试验、检漏、排污、抽真空，当确认系统无泄漏时，方可充灌制冷剂。

机房空调节能措施

机房空调节能措施 节能空调制冷系统简述 空调制冷系统由压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器组成,其工作过程如下:制冷剂在压力温度下沸腾,低于被冷却物体或流体的温度。压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气,并将它压缩到冷凝压力,然后送往冷凝器,在压力下等压冷却和冷凝成液体,制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(通常机房空调采用的空气),与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度,冷凝后的液体通过膨胀阀或其他节流元件进入蒸发器。 在整个循环过程中,压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中的低压力,冷凝器中的高压力的作用,是整个系统的心脏;节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量;蒸发器是输出冷量的设备,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量,从而达到制取冷量的目的;冷凝器是输出热量的设备,从蒸发器中吸取的热量连压缩机消耗的功转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。 空调的节能在我们电信生产中,空调的节能管理工作较为薄弱,能源浪费现象较为严重,所以加强空调的维护管理和技术改造,可以达到节能的目的。 从空调的压焓图来看,只有运行在在最佳的工况和条件,才能发挥空调的最大制冷量,达到空调节能的目的。空调的节能,我们维护部门应该从运行成本、维护保养方面的角度进行考虑。 由于空调四大件中,压缩机效率已经由投资成本决定,因此影响空调制冷效果的具体因素如下: 一、制冷系统的蒸发温度 蒸发器内制冷剂的蒸发温度,应该比空气温度低,这样机房的热量才会传给制冷剂,制冷剂吸收热量后蒸发成气体,由压缩机吸走,使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高,从而使蒸发温度也升高,以致影响制冷效果,而这个的温差,是结合空调的投资成本(要降低温差,必须加大空调循环风量,增大空调的蒸发器,导致空调成本的增加),及制冷工作时能耗费用而综合决定的。在我们机房空调中,蒸发器采用的是直接蒸发式,这个温差为12~14℃(见空调与制冷技术手册P746),而实际上,由于种种不良因素的影响,不能很好的保证这个温差,有时在20℃以上(蒸发器上结冰),这样我们的能耗就增加了。通过计算,在冷凝温度不变情况下,蒸发温度越低,压缩机制冷效果降低,排气温度升高。制冷系统中蒸发器的制冷剂,蒸发温度降低1度,要产生同样的冷量,耗电约增加4%左右。 影响蒸发温度的因素有以下几点: 1. 蒸发器管路结油:正常情况下由于润滑油和氟利昂互溶,在换热器表面不会形成油膜,可以不考虑油膜热阻,但在追加润滑油情况下,必须选用和原来标号相同的润滑油,防止油膜的产生。 2. 空气过滤网堵塞:必须定期更换过滤网,保证空调所需的循环风量。 3. 干燥过滤器堵塞:为保证制冷剤的正常循环,制冷系统必须保持清洁、干燥,如果系统有杂质,就会造成干燥过滤器堵塞,系统供液困难,影响制冷效果。 4. 制冷剂太少,追加氟利昂。 二、胀阀开启度 必须定期测量膨胀阀过热度,调整膨胀阀开启度。步骤如下:停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内,准备读出蒸发器回气的温度T1.将压力表与压缩机低压阀的三通相连(HIROSS40UA等没有低压阀的空调,则将压力表与蒸发器上的接头相连),准备读出蒸发器出口压力所对应的温度T2. 开机,