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维修自动变速箱之大众朗逸维修内幕

维修自动变速箱之大众朗逸维修内幕
维修自动变速箱之大众朗逸维修内幕

大众朗逸装配的6速自动变速箱,这款变速箱比较容易出现的地方就是变速箱阀体,变速箱阀体出现故障会有一些预兆,比如一般会报传递档位信号不可信或电磁阀开关B卡滞等故障码,因为阀体是控制整个变速箱升降档的,所以当变速箱阀体出现故障会引发车辆在换挡临界点出现顿挫冲击以及延迟升档的情况出现,如果车辆出现了换挡顿挫或者冲击就要考虑阀体出现损坏的几率很大了。就不要在盲目的强行开车,尽早进场检修。那接下来我们就结合图片一起来说下具体的故障点

变速箱全貌半轴油封内是差速器直接链接半轴如果差速器出现磨损会导致与半轴链接出现间隙,引发车辆在急加速或者急减速的时候出现耸车的情况

拆解掉油底壳可以看到阀体油格。阀体整体为铝制,内部有多条阀道阀道内有来回移动调节油压的圆柱形柱塞。如果阀道出现了磨损会导致与柱塞配合间隙过大,引发泄压。出现换挡卡顿以及延迟升档打滑的情况出现

如果阀体出现故障,机械部分没有问题的话,是不需要抬变速箱和拆解变速箱的。阀体如果出现损坏不严重的话是可以进行再制造的那国家发改委对于变速箱再制造是有专门的授权厂商来做的,技术要求很高很严格。不是说市面的拆车件。

对离合器组进行打压测试

继续拆解

进一步拆卸就可以看到离合器组、差速器以及油泵。差速器直接连接半轴,长期使用如果差速器出现松旷以及磨损是会引发车辆在行驶过程中出现异响的情况这个几率一般占到百分之二十左右。主要异常会来自

于与输入轴相匹配的轴承。

继续拆解

那在日常行车过程中,阀体通过调节油压控制机械部分进行工作的。所以如果阀体内部出现了泄压会直接导致机械部分如活塞无法完成顶起摩擦片,引发摩擦片相互之间不能完成紧密贴合引发异常磨损。摩擦片出现磨损会磨下大量的铁沫。铁沫溶于变速箱油中,通过油泵把变速箱油以及铁沫带入到阀体内,导致阀

道加速磨损。这个过程也称为死亡循环。

到这里整个拆解过程就结束了

那简单的跟大家说几点变速箱维修需要注意的地方,希望对大家有些帮助

1,必须要在没有拆箱之前与维修厂商确定好维修价格,这个价格必须要一次性报价,不要有拆箱后二次加价。专业维修变速箱的厂商都是拆箱前定价的。

2,在维修价格定好之后,需要进一步确定好质保,如质保时间,质保范围,特别是质保范围!有的维修厂商不做详细说明。往往是修哪里质保哪里,那变速箱内配合很精密不存在阀体有问题,机械部分一点问题都不存在的情况,所以一定要整箱质保,也避免以后维修后再次出现故障,出现维修纠纷。

今天就写到这里,有说不对的地方,希望大家及时指正。谢谢。

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要维修变速箱的车主务必先看这篇文章:

变速箱维修八大陷阱,

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上海大众朗逸汽车的营销策略

上海大众朗逸汽车的市场营销策略报告 策划人:夏培 专业班级:10车辆工程(2)班 学号:10558051 学院:经济技术学院 指导老师:夏萍 营销地址:合肥市国际汽车城

朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了 A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA 朗逸体现了一种全新的设计 DN ■—“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感, 改写了消费者对于 A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 上海大众自主研发的首款 A级车LAVIDA朗逸,在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。现在北京车展已经落下帷幕,然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如 火如荼,LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的,“没有两把刷子怎么出来混”,朗逸能靠什么在 A级车市笑傲登场,睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。 美国一项调查也显示,德国大众的汽车品牌3年后的平均残值为新车价格的52%,是残值率 最高的品牌。朗逸作为上海大众的新生力量,持续攀升的销量让我们对这款潜力车型抱有无限希望。符合中国消费者审美习惯的外形设计,让朗逸无需太多宣传就被消费者所接受。朗逸所搭配的1.6 L和2.0 L两款发动机同时也应用在其他多款上海大众产品上,性能表现我们并不陌生。 朗逸相对有一些比较新颖的元素,但是总体技术仍旧是“换汤不换药”,不过这种产品的另一个好处就是后期维护保养成本比较合理,相对的二手朗逸保值率较高。根据上海大众目前产品在上海地区的保值率以及新车销售情况,保值率略高于市面上产品,但是未来保值率的后期优势不大。 目前在售的朗逸有1.6和2.0排量车型,由于国家支持1.6L以下(包含1.6L)小排量汽车消 费,朗逸1.6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错,但是 2.0车型由于排量过大,上市以来 一直销售不畅,几乎到了停产的边缘。如果朗逸 1.4TSI上市,将在动力更加强劲的基础上增加 其市场占有率。 朗逸优缺点 优点:1.车身协调耐看,适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势,比较舒适。 2.发动机与变速器技术含量非常先进,油耗低,车 身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长,达到1万公里。 缺点:1.车门有异响(不知道现在改进了没有) 2.1-3档提速慢不过上了 4档就马力十足。3.在15000公里时已经换过车窗升降器(说明配件不成熟) 4.倒车挡有时候比 较紧不是太顺手。5.车子坐满人又开空调,明显感觉发动机动力不足。6. 2、3 档换档时有噪音?

上海大众常用工时价格表

上海大众常规项目价格公示表 上海大众常规项目工时 单价 工时工时总价 B2新桑全系POLO全系朗逸B5新帕途安途观B2新桑全系POLO全系朗逸B5新帕途安途观1常规保养50 2.2 2.2 2.4 2.8 5.6 5.6 3.2 5.6 110110120140280280160280 2VAS诊断仪检测50 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 2.0 2.0 2.0 50505050100100100100 3更换火花塞50 1.76 1.76 1.76 1.76 3.52 3.52 1.76 4.48888888817617688220 4更换燃油滤清器500.440.440.440.880.880.880.880.882222224444444444 5清洗节气门50 3.3 3.3 3.3 4.18 4.187.48 5.287.48165165165209209374264374 6清洗喷油嘴50 4.18 5.5 5.5 5.5 5.5 6.82 5.5 5.5209275275275275341275275 7拆装或更换轮胎 (每只) 500.660.660.660.660.880.880.880.883333333344444444 8四轮定位50 4.18 4.18 4.18 4.627.487.48 4.627.48/8.58209209209231374374231374/429 9清洗空调进气管 路 509.687.48 5.287.9212.9812.98 3.8412.98484374264396649649192649 10清洗燃油管路50 6.38 6.389.029.02 6.38 6.3812.9812.98319319451451319319649649 11抽真空加冷媒50 6.38 6.387.267.488.588.588.148.58319319363374429429407429 12更换防冻液500.880.88 1.32 1.32 1.32 1.32 1.32 1.324444666666666666 13更换制动液50 3.52 3.52 3.74 3.96 3.96 3.96 3.96 5.28176176187198198198198264

上海大众服务顾问接待流程

您好,欢迎光临上海大众宿州汇捷4S店。 我是您的服务顾问XX,您可以称呼我XX。先生,您贵姓?您的联系方式?请问您是保养还是维修? 请提供一下您的行驶证及保养手册(购车发票,首保卡),请随身携带好您车上的贵重物品。请下车!我给您铺上三件套,保证在保养过程中的干净整洁,我帮您贴上座椅定位贴,确保您的坐椅在交给您的时候,位置不会发生变化。我给您插上设置保护卡,保证您车辆的设置不发生变化,您现在的公里数是10000公里,处。 油表在1/ 3 X先生,请和我一起做环车检查,X先生您看,(例如左前车门上部)有个小划痕,我先给您做一下标记。X先生,方便打开您的后备箱吗?帮您检查一下应急工具、三角架和备胎。方便您的应急使用,备胎等一下在保养的过程中,技师会为您检查胎压。四轮的轮毂都很好!4轮的胎压等一下我们的技师也会为您测量,并调整到正常范围内,X先生,方便打开您的发动机舱吗?发动机舱等一下我们的技师在保养的过程中会用高压气枪和抹布进行全面的清理,电瓶的电压、玻璃水、刹车油也会进行全面的检查。您看,除了保养以外,还有没有其它的要求? X先生您看,使用后的机油污黑,发动机及时更换机油能减少发动的磨损,延长发动机的寿命。X先生,等一下在保养过程中更

换下来旧件您是否带走?我们这里还有(告知客户增值服务)免费的洗车服务,标准是外部的清洗和内部吸尘,时间大概在20分钟。您是否洗车?您看一下接车单上的信息,如果没有疑问,请在这里签字,谢谢。 X先请随我到前台接待处,我帮您开委托书,详细介绍一下本次保养的项目。请坐!请喝水!这是我的名片,上面有我的联系方式,以及24小时服务电话,有什么问题可随时打电话。您本次做的10000公里保养,需要更换机油、机滤。除此之外,我们还会对您的电瓶电压、轮胎的胎压、底盘、灯光进行全面的免费检查,确保您用车舒适。 X先生,您看这是新旧机油对比图,新的机油干净透亮,而使用后的机油污黑,上面有漂浮物。发动机及时的更换机油,能使车子的怠速抖动变的轻柔,噪音也会有明显的改善,而金属表面残留的润滑因子,可以使您的车一启动就能得到全面的保护。X先生,我们这有4种机油,分别为(基础机油,优选机油,高端机油)119,204,288,448,请问您选择哪一种。您本次保养的总费用798,其中材料费548,包括机油448,机滤100,工时费250,您看有没有什么疑问?(结合保养表格)如果没有,我给您看下委托书。 X先生,您下次来保养可以提前预约,或是避开高峰期,我们的高峰期是上午10:00至下午3:00,这样您就不用长时间等待了。本次保养车间作业时间是1小时,加上洗车20分钟。现在是10:

上海大众全新朗逸常用问题知识问答

上海大众全新朗逸常用问题知识问答 1:车钥匙发热,金属部分感觉烫手? 车钥匙发热是因为全新朗逸的车钥匙带有防盗芯片, 车辆的点火开关用原车匹配的钥匙打开点火开关后,原车 的电子防盗系统会自动侦测,点火开关内臵的磁力线圈因 磁场变化会伴有发热现象,因此车钥匙会有发热现象,这 是正常现象 2:速腾全系都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP,全新朗逸的 和它有什么区别呢? ESP是一个很优秀的系统;它包含5个控制单元,全新 朗逸装配包含有其中的四个(ABS-防锁死刹车系统/EBD-电 子制动力分配系统/MSR-发动机阻力矩控制系统/MASR-加速 防滑系统);也就相当于全新朗逸具有80%ESP的功能,相 差的一个叫动态平衡的程序,它主要是在速度超过120码 之后发挥作用。如果您车辆不经常在市区使用,而是经常 跑超过120速度的高速(目前高速公路限速120),那么ESP对您是非常必要的;反之全新朗逸的主动安全是绝对足 够的;沃尔沃被誉为全球最安全的汽车,可是它也没有装 配ESP。至于EBA(刹车辅助系统)它是一套电子辅助程序,全新朗逸车上装配的主动安全系统及被动安全系统,已完 全能够提供给驾乘人员全方位的安全保障 3:点火后是否要热车一小会,等怠速下降? 车辆刚启动一段时间内,由于发动机及车辆的相关部 件未达到最佳工作温度,且发动机内部机器零部件未得到 机油的充分磨合润滑,因此冷车行驶则除了费油外,还会 导致维修费用增加;在车辆发动后先预热1分钟再上路, 并且让车子维持在低速挡的速度平缓行驶3~5公里,以此 让车辆达到热身目的,最大限度的保护发动机,同时延长 发动机的使用寿命。 4:挂完R或者D档放刹车起步时有“咔咔”异响?

上海大众polo维修实用保养手册

大众公司自1975年推出首款POLO车,已经经历了4次重大换型和优化设计.1981年第2代下线,1994年第3代面市,2001年11月第4代投放欧洲市场,2005年3月14日第五代全新设计的POLO轿车在德国正式上市.我国引进的是第四代POLO,它在中国的露面时间是在2001年12月举行的上海国际车展,上市时间是2002年4月份.现有两厢、三厢两种车型,分别配备1.4和1.6两种发动机. 1、车主每日行车之前必须做例行检查,如检查机油、刹车油、水箱冷却液、助力转向泵油液面等. 2、POLO必须使用97号及其97号以上的优质无铅汽油.车主朋友在选择汽油的时候应 在信誉较好的加油站加油. 3、离开车辆时必须关闭车辆的所有灯,以防止蓄电池放电量过大,第二天无法起动发动机. 4、当您驾车经过一段车外空气环境内外较差的路段时,您可以选区择车内循环模式,避免车外的灰尘、烟雾等进入车内;而为了保持车内空气清新,则需要选择车外循环模式. 5、不要在车内铺设太厚的地胶或者地毯,否则会使加速、刹车和离合器踏板的行程不够,使离合器分离不开.如果一定要加装,应该把踏板的位置留出来. 特别注意: 副驾驶员安全气囊可关闭 POLO轿车配有副驾驶座安全气囊,为防止副驾驶员座椅无人乘坐时安全气囊也爆炸.可用点火钥匙锁闭位于杂货箱内的安全气囊,具体操作方法如下,先打开杂货箱盖子,将点火钥匙插入并旋转到OFF位置,副驾驶座安全气囊即可关闭.反之,旋到ON位置,就是打开气囊.还有一点必须注意的是,千万不要将儿童放在副驾驶座上,因为安全气囊的爆发会对儿童造成一定程度上的伤害. 遥控器防潮防震 每辆POLO车配有两把主钥匙A和一把应急钥匙B,还有一个带有用于配制新钥匙所需编码的料钥匙褂件C.每把钥匙都带有电子部件,使用时应远离潮湿的地方,避免剧烈振动.如果要配置新钥匙,只能到大众特约维修站才能完成. 行李箱锁芯 POLO轿车行李箱锁芯有三个位置可以决定行李箱锁的工作状态.其中一个是集控位置,

[大众朗逸三滤]大众汽车日常保养常识1更换三滤和机油

[大众朗逸三滤]大众汽车日常保养常识1更 换三滤和机油 大众汽车在国内市场上保有量极大,大众汽车体现了德国车耐用的特性,保养起来格外方便便宜。但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。让我们来看一看上海大众汽车保养知识,做到自己清楚保养内容作用。 大众汽车日常保养常识1更换三滤和机油更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。 更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。 大众汽车日常保养常识2定期更换正时皮带正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。 大众汽车日常保养常识3定期更换自动变速箱油 (atf油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。 大众汽车日常保养常识4检查底盘在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。 注意事项需要注意的就是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响,应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可能地保证行车安全。只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性,希望广大车主能够了解保养常识,已达到正确保养车辆,延长车辆使用寿命的目的。

上海大众汽车保养精选

上海大众汽车保养精选 上海大众汽车保养常识之日常 一、汽油滤清器的作用 汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。 二、发动机机油作用 (1)润滑作用 发动机只要是处于运转的状态下,内部机件便会产生摩擦,转速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,温度更可高达摄氏两百多度以上,此时如果没有机油的存在,温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面,以减少金属之间的摩擦阻力。 (2)散热作用 汽车发动机本身的散热,除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色,因为机油会流经引擎内部各处,可带走机件摩擦产生的热,而距离冷却系统较远的活塞部份,也可经由机油获得一些冷却效果。 (3)清洁作用 发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣,会附着于引擎内部各处,如果未经适当的处理,便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处,会产生积碳或黏着性物质,

引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用,可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒,而悬浮在机油里。 (4)密封作用 虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,假使密封作用不佳,引擎动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎运转效率。 (5)防蚀、防锈及防冻作用 汽车经过一段时间的行驶,机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物,这些腐蚀性物质中的强酸,更容易对引擎内部机件造成侵蚀;而燃烧所生成的水分,虽然大部分会随废气排放被带出,但还是会有少许水分残留,也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用,以保护引擎不受伤害。 三、机油滤清器的作用 机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油,主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动。 四、空气滤清器的作用 空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质,防止活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。

大众朗逸维修保养之发动机无法启动

辆行驶里程约2.6万km, 搭载了2.0L CEN发动机和09G 6挡手自一体变速器的2008年款大众朗逸轿车。 车主反映该车发动机不能启动、电动车窗不能升降。 接车后打开点火开关,发现组合仪表上的所有指示灯都不亮,启动发动机着车约1s后立刻熄火,表明防盗系统已经激活,按下4个车门上的电动车窗升降器开关,升降器不工作,故障确实如用户所述。 连接VAS5051/B故障诊断仪对车辆电控系统进行故障查询,首先进入网关安装列表,能利用故障诊断仪诊断的控制单元都显示在列表选项中。在列表选项中发现发动机电控系统、自动变速器电控系统、制动电子系统、空调系统、中央电器控制系统、安全气囊、数据总线诊断接口均存在故障,电子防盗系统和组合仪表系统显示无法达到。 接下来查询所有控制单元中故障存储器内故障码,清除后发现只剩下关于防启动锁和组合仪表无通讯的故障码。由于防盗系统集成在组合仪表控制单元内,如果组合仪表出现故障,防盗系统就会激活。朗逸的数据总线诊断接口集成在车身控制单元BCM内,组合仪表出现故障应该不会影响到电动车窗。 先检查发动机不能启动的故障,拆下组合仪表并拔下线束的插头,检查仪表的供电和接地是否正常。仪表的T32/13号针脚是15号线,T32/26号针脚是30线,T32/10是仪表的接地线,接地点在左A柱下方,经过检查仪表的电源及接地均正常,说明组合仪表出现故障。将新的组合仪表换上,打开点火开关,仪表上的指示灯亮起,防盗系统的警告灯不停地闪烁,发动机不能启动故障就是组合仪表损坏引起的。但电动车窗还是不能升降,根据电路图没有发现电动车窗和组合仪表之间有联系,而且组合仪表已经恢复正常。进入19(数据总线诊断接口),读取测量数据块130,组合仪表的通讯显示1,表明仪表和数据总线之间的通讯是正常的。先匹配仪表启动发动机以后再检查电动车窗,更换新仪表后需要进行编码、匹配发动机控制单元、钥匙和固定的保养周期。匹配完成后清除所有故障码,并设定好固定保养周期,发动机顺利启动,运转平稳,不能启动的故障已经排除,且所有的电动车窗工作正常。分析其原因,更换新的组合仪表后对点火钥匙进行匹配,防盗系统功能解除,电动车窗便可以正常工作。 故障小结 分析朗逸电动车窗的工作原理可知,朗逸轿车的电动车窗受舒适系统控制,而朗逸轿车取消了独立舒适系统控制单元,用BCM中央控制单元控制,结构简单,维修方便。BCM集成了中央电器控制单元J519、舒适系统控制单元以及数据总线诊断接口(网关)。 防盗系统激活后,组合仪表控制单元通过CAN总线向BCM控制单元发送系统激活信号,BCM

上海大众常用配件价格公示表

上海大众常用配件价格公示表 化工养护配件 零件名称零件号用户指导价格新桑塔纳朗逸波罗朗行/朗新波罗新朗逸帕萨特领驭新帕萨特新途安途观GCN 000 600 D4发动机机油4升 117√√√√√√√√ GCN 052 167 Z4发动机机油TSI、4升204√√√√√√√GCN 052 167 Z2发动机机油TSI、1升67√√GVW 052 167 Z4优选机油4升260√√√√√√√√ Z00 120 195 Z4尊选机油4升448√√√√√√√√Z00 120 195 Z2尊选机油1升112√√GCE 052 195 Z4嘉实多极护机油4升448√√√√√√√√GCE 052 195 Z2嘉实多极护机油1升112√√BCN 000 750 Z3制动液/瓶/1升76√√√√√√√√√√√GCN 052 146 Z2转向机油/瓶/1升86√√√√√√√√ GCN 052 774 G1防冻液/瓶/1.5升46√√√√√√√√√√√常用保养配件 零件名称零件号用户指导价格新桑塔纳朗逸波罗朗行/朗新波罗新朗逸帕萨特领驭新帕萨特新途安途观03C 115 562 A机油滤清器64√√ 03C 115 561 E机油滤清器86√√√√ 04E 115 561 C机油滤清器44√√√ 03C 115 561 B机油滤清器89√√√√√√√06J 115 403 K机油滤清器102√√030 115 561 AN机油滤清器54√ 068 115 561 B机油滤清器91√√ 078 115 561 J机油滤清器135√ 036 129 620 M空气滤清器53√√√ 1J0 129 620 A空气滤清器55√√√180 129 620空气滤清器55√ 04E 129 620 C空气滤清器69√√√ 04E 129 620 D空气滤清器69√√ 03C 129 620 F空气滤清器68√√ 1KD 129 620 B空气滤清器73√√√1TD 129 620空气滤清器76 6Q0 129 620空气滤清器140√ 036 198 620空气滤清器60 6Q0 201 051 J空气滤清器103√

上海大众常规项目工时价格公示表

序号 项目/车型 桑塔纳 POLO 朗逸 途安 帕萨特 途观 1按5000公里建议(更换机油、机滤) 1401801801801802002按10000公里规范常规保养2802803003003003003按15000公里规范常规保养280280300///4按20000公里规范常规保养/3003003003003005按30000公里规范常规保养3803804004004005206按60000公里规范常规保养3803804004004005207拆装或更换燃油滤清器60606060520808拆装或更换变速箱油及滤清器3203203203203603609拆装或更换点火线圈(每只)(含检测、测 定) 80808010010010010拆装或更换钢圈(轮胎动平衡)60606060606011拆装或更换火花塞(每只)(工艺-MR08)30303030303012拆装或更换右侧前部车窗升降机18020020028030030013拆装或更换左侧前部车轮转向节臂衬套 20020020020020020014拆装或更换车顶内饰板50054068080080080015拆装或更换电动天窗开关10010010010015015016拆装或更换空调压缩机总成 38038038054054054017拆装或更换冷凝器30030030045045045018拆装或更换散热器30030030045045045019拆装或更换主冷却风扇20020020024032032020拆装或更换气门室罩盖密封垫20036036045054054021拆装或更换水泵总成(工艺-MR10) 54054075075090090022拆装或更换蜗牛喇叭(每只6060808012012023拆装或更换新鲜空气鼓风机32032032036045045024拆装或更换行李箱锁80808012016016025拆装或更换油底壳(工艺-MR02)48048048054054054026拆装或更换自动变速箱油底壳(工艺-MR06) 32032032032036036027拆装或更换右侧横拉杆内球头240300240300//28拆装或更换右侧横拉杆外球头15018018018024024029拆装或更换右侧后部车门锁15020020024028028030拆装或更换右侧后部电动窗机马达 15020020024028028031拆装或更换后部制动盘16016016018020020032拆装或更换右侧前部避震器缓冲块24024030030040040033拆装或更换右侧前部车轮轴承32032032032040040034拆装或更换右侧前部传动半轴总成 24024026028032032035拆装或更换右侧转向横拉杆 20024024030032032036拆装或更换蒸发箱85085090010801080108037拆装或更换制动灯开关10012016018020020038拆装或更换转向灯开关20020020020025025039拆装或更换转向机总成54054075075090090040拆装或更换组合仪表54054054068085085041匹配钥匙(把)36036036050050050042 匹配遥控器15015015018020020043 四轮定位 340 360 360 400 480 480 上海大众常规项目 顺德协达常规保养维修项目工时价格公示表 工时总价

大众14TSI-EA211发动机(朗行-新朗逸)

TT-1302-VW EA211系列1.4TSI 发动机CST

目录 1. EA211系列1.4TSI 发动机CST 理论部分 2. EA211系列1.4TSI 发动机CST 拆装及专用工具

第一部分EA211系列1.4TSI 发动机CST 理论部分

随着技术的不断进步和排放法规的不断升级,人们对发动机的动力性、燃油经济性和排放标准出了更高的要求。EA211系列发动机是在EA111 系列发动机的基础上通过优化和改进而来的,具备了以下几个特点: 1. 更高的动力性和更低的油耗 与同排量的EA111发动机相比,发动机的功率和输出扭矩都有一定的 升,同时油耗降低了7%-10%,能满足国五排放标准, CO2排放量也减少。 2. 轻量化的设计 使用了轻量化设计从而减少了原材料的使用,降低了制造成本,同时使发动机重量减轻了约7%-8%。 3. 优化了总布置 发动机的长、宽、高尺寸比同排量的EA111发动机都减小,使新车能 实现有竞争力的造型。 4. 高了产品通用性 EA211系列的发动机都可运用于上海大众的几款不同车型,具有较好的 通用性。

EA211 系列发动机一览功 率 EA211系列发动机以小排量为主, 如左图所示有多种型号的产品。 上海大众此前使用的产品有 1.4/1.6 MPI发动机,随着EA211 系列1.4TSI发动机的使用,将逐 步取代目前正使用的几款同排量 的EA111系列发动机。 上海大众使用的EA211系列1.4TSI 发动机有两种型号,一种是最大 扭矩和最大功率分别是225NM/ 96KW的CST发动机,另外一种对 应的参数分别是250NM/110KW的 型号将于后期使用。 排量 TSI 1.0/1.2/1.4 TSI 63 – 110 kW MPI 1.0/1.2/1.4/1.6 MPI 44 – 88 kW

上海大众Passat领驭保养费用详解

上海大众Passat领驭保养费用详解 新领驭保养周期: 新领驭的保养周期可以说是最典型的大众品牌汽车的保养周期,每隔7500公里更换一次机油机滤,机油三滤和全车油液都是每隔15000公里的时候更换(建议参考使用情况),刹车油是2年或者5万公里更换一次,正时皮带也是一定要在行驶到6万公里时及时更换。 从底盘和动力方面来看,新领驭并不算什么新车型,沿用了PASSAT B5的底盘和动力总成,仍然使用2.0、1.8T和2.8 V6三种排量的发动机,2.0对于新领驭这样的身材来说可以说是仅能让车行驶,在动力上基本没有任何优势,不过2.0升发动机的保养成本确实很实惠,如果使用大众4S店提供原厂配套机油(黄壳)更换机油机滤的材料+工时费为296元,在同级别的中型车中算是很便宜了,不过如果选择全合成机油就要在500元左右了。

机油三滤: 目前北京地区的上海大众4S店提供的原厂配套机油有黄壳和灰壳两款,售价分别是125元和420元,原厂的机滤价格是每支91元,所有车型更换机油机滤的工时费单价均为80元,据4S店售后服务人员介绍,现在2.0升和1.8T车型来做常规保养时普遍建议使用半合成的黄壳机油,材料+工时是296,而对于 2.8 V6车型则建议使用灰壳机油,材料+工时为591元,价格不菲。

正时皮带: 新领域车型使用的还是与老款车型完全相同的发动机,所以在技术上没有什么进化,所以仍然使用的是正时皮带的设计,而没有向POLO和朗逸一样采用正式链条的传动方式,这是比较遗憾的。皮带传动虽然在驾驶感觉上与链条传动没有什么太大的区别,但是与链条传动的“免维护”相比性价比就太差了。下表是新领驭车型三种排量发动机更换正时皮带的配件价格和工时费用明细。另外,按照上海大众的保养规范,新领驭三种排量车型的正时皮带更换周期都是6万公里(必须及时更换),也就是说,按照每年3万公里的行驶公里数来计算,每隔2年就要花费1381-3394元的正时保养费用。

上海大众汽车保养常识精选

上海大众汽车保养常识精选 上海大众汽车保养常识具体如下: 一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( f)位。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到4s店进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,

则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到4s店检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。 六、轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。 七、皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

上海大众朗逸(Lavida)轿车 1.6 车型保养表格.

组合仪表指示灯,阅读灯,时钟,手套箱照明灯,点烟器,喇叭,电动摇窗机,电动外后视镜,暖风空调系统,收音机 近光灯,远光灯,前雾灯,转向灯,警示灯 驻车灯,后雾灯,制动灯,倒车灯,车牌灯,行李箱照明灯 1 车身内外照明电器,用电设备检查功能:⑴⑶⑵说明:保养项目需根据车型的不同配置进行选择。 1 Lavida 1.6 本表的保养内容适用于上海大众生产的朗逸(车型。35 燃油滤清器:更换 检修工签字(日期: 客户签字(日期: 版本:2009年07月版 检验员签字(日期:维修站代号:743委托单号:发动机号:车牌号:底盘号: 行驶里程: 交车日期: 送修日期: 保养内容 特殊项目

第一联维修存档联第二联 客户联 站每公里常规保养 60000 每公里常规保养 30000 每 公里常规保养 15000 15000 公里常规保养 7500 公里首次保养 保养类型 34 尾气排放:检测3 安全气囊和安全带:目测外表是否受损,并检查安全带功能2 VAS 505X 自诊断:用专用诊断设备读取各系统控制器内的故障存储信息6 前风窗玻璃落水槽排水孔:清洁8 发动机舱:目测各零件是否有损坏或泄漏11 空气滤清器:清洁罩壳和滤芯12 蓄电池:观察蓄电池上电眼,必要时使用检测蓄电池状况,检查正负极连接状态 MCR 341V 18

制动系统:检查制动液管路是否泄漏,检查制动液液面,必要时补充5 手制动器:检查,必要时调整16 车身底部:检查燃油管,制动液管及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢靠17 底盘螺栓:按规定扭矩检查并紧固 20 车轮固定螺栓:按规定扭矩检查并紧固13 前大灯:检查灯光,必要时调整21 试车:性能检查22 保养周期显示器:复位 27 / 车门限位器,固定销,门锁,发动机盖行李箱盖铰链和锁扣:检查功能并润滑26 活动天窗:检查功能,清洁导轨,涂敷专用油脂 24 12 灰尘及花粉过滤器:更换滤芯(行驶里程较少的车辆建议每个月更换28 / 变速箱传动轴护套:目测有无渗漏或损坏36 手动变速箱:检查变速箱齿轮油液位,必要时补充或更换19 / 轮胎轮毂(包括备胎:检查轮胎磨损情况,必要时进行轮胎换位,同时校正轮胎气压29 发动机燃烧室和进气道:用内窥镜检查积碳情况,必要时请使用上海大众专用汽油清净剂32 活动天窗排水功能:检查 4每次保养时请在表格上方的里程表相应的空格位置内打勾。 5本表内容将根据车辆技术状态变化进行调整,请以最新版本为准。 3 5000 在灰尘较大环境里行驶的车辆,应缩短空气滤清器滤芯和空调系统花粉过滤器的保养间隔(如每公里更换。注:花粉过滤器滤芯脏污将影响空调制冷效果,请注意检查并及时更换。 2 / 5000 本表的保养内容和周期是根据汽车在正常行驶情况下制定的。对于使用条件比较恶劣的车辆,特别是经常停车起动以及常在低温情况下使用的车辆,应经常检查机油液面,每公里更换机油和机油滤清器。 保养检查情况

关于朗逸6挡手自一体车的经验和体会

关于朗逸6挡手自一体车的经验和体会 由于朗逸的自动变速器和POLO同为一个型号,所以操作基本原理和过程和POLO是一样的,对自动档的车主很有帮助,特地转载过来,给大家学习. 相信面对POLO那NB的6手自一体变速器,拥有的朋友们会赞不绝口,没拥有的朋友们都想去体会一把。在许多中端车都还是4自动波箱的年代,POLO直接在变速器上进行了大幅度的跳跃前进直接升级到了6手自一体自动变速箱。 现在说下这个自动变速箱的驾驶技巧之个人心得: 6手自一体的自动变速器操作个人技巧心得! 大家都明白,在转速下掉的时刻就是自动变速器升档的时刻,因为这个变速箱是很精密的仪器,在带来超爽驾驶感受的时候也要对它进行超细的保养和爱护! 先说说基本的起步阶段,起步的时候不要为了比别人快而盲目的加油,这样的害处是比较大的,无论是手动还是自动的车型!因为急加油造成的后果就是发动机转速急剧提高,内部的瞬间磨损会大大超过你缓慢加速造成的磨损,毕竟发动机内部机件都是靠着机油来润滑的,你那一脚急油会让机件之间还未达到良好的惯性正常润滑运转就进入急速运转状态,带来的只有磨损加剧。速度是急速提上去了,但是发动机也没爱护好,油也浪费掉了。

正确的自动档的驾驶方法的前提是脚一定要稳,停车和滑行的时候脚要灵活放置在该放置的地方,如果前方路段和行人较多需要制动就应该放在刹车上方和附近。如果前方路况良好和空旷在滑行即将掉速的时候再进行加油操作,记得电子油门是不会对你的频繁加油松油操作有所抗议的! 6档手自一体自动挡起步阶段,应该是第一脚下去轻踩油门让转速指针提高到1000-1500转之间,脚稳住有一丝停顿然后再稍微再加力踩油门到1800转-2000转之间(非持续用力一直提高到1800转)。这个时候自动变速器开始工作上升到2档,此时不要持续用力踩油门直接提高发动机转速升3档,正确的操作应该是轻松油门,转速会小掉一点到1500转-1800转之间然后再稍微再加力踩油门到1800转 -2000转之间。等于是重复了前面的操作让变速箱再次升到3挡,这样的操作意义在于保证了升档动力的完全发挥和发动机内部惯性良 性润滑运转的良好契机,也节约了升档的那一瞬间的一丝油,也让变速箱有时间更智能的从容进行升档操作!二档过后在牢记缓和稳加油的前提下就可以让发动机奔放工作了,2000-2200转是三档的切入点,以后的更高档都是以这个转速为标准的,当然了,高速你跑到100公里/小时以上的话,那就不是以转速为标准提速了,是以安全为标准提速的!POLO力量很强的,高速120公里/小时的转速好象就2200 左右而已,再高我没跑过,估计在120公里/小时的基础上每提高10公里应该转速要多200转!这里欢迎不怕死的飙车POLO朋友指正!!

大众朗逸汽车保养常识

大众朗逸汽车保养常识 正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正 常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以 发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。 正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等 都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都 会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周 期则随着发动机的结构不同而有所不同,按保养手册要求,奥迪车 辆行驶到8万时应该更换,奥迪特许经销商人员也将根据车辆使用 情况给出适合您的车辆的具体建议。 自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更 换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都 会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其 他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部 分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油 液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变 速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故 障严重损坏自动变速箱。

在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶 套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对 车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘 的部件进行详细的检查。 需要注意的就是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响, 应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可 能地保证行车安全。

【图】4S店一直在骗你 大众奥迪系保养真相

【图】4S店一直在骗你大众奥迪系保养真相 4S店一直在骗你大众/奥迪系保养真相 注:本文主要涉及一汽-大众、一汽奥迪的4S店。例如上海大众、奔驰、宝马系列是否也有类似情况,我个人不清楚,如果有可以参考本文: ●现象描述: 买了新车,例如大众、奥迪的车,一般说明书上写着:保养周期10000公里,但是在4S店离店的时候,销售代表会跟你说,5000到7500公里就来保养哦!理由是对发动机比较好、什么超期保修就不给质保什么的。中国人特点就是听人劝吃饱饭,于是我们就傻呵呵的5000公里就去4S店保养,度过了免费首保之后,每5000公里,我们扔给4S店几百块钱,高兴、坦然。 ●为什么会出现说明书写10000公里、但是4S店却让5000去? 理由一:4S店卖车的利润低,维修保养是高利润点,并且保养难度低且数量大,也就是说呢,5000公里是个下限公里数,不能比这个周期再低了,4S店报这个公里数,

大家不会觉得不合理。 理由二:现在大众/奥迪用的EA888系列发动机(1.8TSI、2.0TSI)机油消耗比较大,有可能如果严格按7500或者10000公里保养一次的话,会出现机油低于下限的报警灯,那时候就尴尬了,用户不但会去4S店闹事,甚至还得承担 各种的后期维修成本。与其这样,不如就让用户5000公里 来一次,这样也能部分的掩盖住有些发动机机油消耗过大的事实。 ●那实情是? 1/是这样,发动机没那么娇气,就算例如一汽-大众给你的TSI发动机用半合成机油,也是可以支撑7500公里更换一次的,所以4S店那句5000公里来对发动机好,有道理,不过更多背后是资本家的丑恶嘴脸。 2/因为可能部分发动机机油消耗太大,不足以支撑 7500-10000公里不报警,所以4S店很混蛋的让大家都5000公里就去保养。 3/说明书说的保养周期,例如10000公里,只要你在这公里数之间去,都不算脱保,所以不用担心4S那句忽悠什 么来晚了脱保。 ●我们该怎么做?

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