长途客车总布置设计开题报告

长安大学毕业设计

开题报告

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注：1、课题来源分为：国家重点、省部级重点、学校科研、校外协作、实验室建设和自选项目课题类型分为工程设计、专题研究、文献综述、综合实验。

2、此表由学生填写，交指导教师签署意见后方可开题。

仓库布局优化方案设计.doc

仓库布局优化方案设计1 《仓库布局优化方案设计》 课程作业 学院: 交通运输与物流学院专业年级: 2010级物流管理课程: 物流中心规划与管理成绩: 目录 1.方案设计目的…………………………….第(3)页 2.方案设计内容及要求…………………….第(3)页 3.方案设计分析步骤……………………….第(3)页 4.参考文献………………………………….第(13)页 H公司仓库布局优化方案 一、目的 1.发现和挖掘仓库管理存在的不合理方面 2.分析不合理的布局设计 3.优化公司的仓库布局，从而使仓库利用率最大化 二、内容以及要求 1.分析H公司仓库货物及货位利用情况

2.对H公司仓库原有货位利用状况进行调整并提出优化方案 3.小组单独提出的仓库布局方面的问题以及解决方案 三、分析步骤 1.原理（运用EIQ分析法等基础理论对H公司仓库布局优化方案设计） (1).EIQ分析法是以顾客导向为主，且针对具有不稳定或波动条件的物流 配送中心作业系统的一种分析方法。 (2).EIQ分析法的目的是协助设计者掌控物流作业特性，探讨其运作方式， 规划作业系统、拣货方式和储位划分。 (3).EIQ分析法的要素： ①E(Entry)是指订单件数； ②I(Item)是指货物品项或种类； ③Q(Quantity)是指每一笔订单、每一类货物所订购的数量资料，是结合 订单与类别的桥梁。 (4).EIQ 分析法流程图

2.步骤 (1). 运用EIQ分析(包括订单量(EQ)分析; 品项数量(IQ)分析; 订单品项数(EN)分析; 品项受订次数(IK)分析)， (2).各种参数分析 ①H公司订单量(EQ)分析 EQ分析见表1所示 ②H公司品项数量(IQ)分析IQ分析见表2所示

长途汽车信息管理系统数据库课程设计论文

课程设计 课程名称数据库系统概论 题目名称长途汽车管理系统 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明

原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：

学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日

路桥方向毕业设计答辩题目及答案

路桥方向毕业设计答辩题目 试题一 1．何谓高速公路？有何特点？ 答：高速公路是利用隔离设施分隔往返车流、全部采用立体交叉和全封闭式专供汽车高速安全行驶且通行能力特大的公路。 高速公路的特点：(1)行车速度高；(2)通行能力大；(3)设有中央分隔带；(4)立体交叉；(5)控制出入；(6)交通设施完备；(7)服务设施齐全；(8)投资大造价高；(9)用地面积大；(10)线形标准高。 2．桥梁由哪几部分组成？ 答：桥梁主要由三个部分组成： 1) 桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。 2) 支座系统。 3) 下部结构，它包括桥墩、桥台和桥墩基础 3. 常见的路基病害有哪几种？ 答：路基的主要病害有路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏。其中路基沉陷包括路基本身的压缩沉降和地基的沉陷，边坡滑塌包括溜方和滑坡。 试题二 1．设置缓和曲线的目的是什么? 答：(1)有利于司机操纵方向盘； (2)消除离心力的突变； (3)完成超高和加宽的过渡。 2. 公路基本建设项目通常有几种设计,包括哪些设计文件,各适用于什么工程? 答:公路基本建设项目通常有一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计三种设计。包括一阶段施工图设计，适用于方案明确的简单小型项目，两阶段初步设计和施工图设计，适用于一般工程项目，三阶段初步设计、三阶段技术设计、三阶段施工图设计，适用于技术复杂的大型项目。

3．梁桥施工可分为哪两大类？ 答：1) 就地浇筑法 它是通过直接在桥面搭设支架，作为工作平台，然后在其上面立模浇筑梁体结构。这种方法适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥，或靠岸边水不太深且无通航要求的中小跨径桥梁。 2) 预制安装法 当同类桥梁跨数较多、桥墩又较高、河水又较深且有通航要求时，通常便将桥跨结构用纵向竖缝划分成若干个独立的构件，放在桥位附近专门的预制场地或者工厂进行成批制作，然后将这些构件适时地运到桥孔处进行安装就位。通常把这种施工方法称作预制安装法。它的优缺点恰与就地浇筑法相反。 试题三 1. 试述水泥混凝土路面有哪些优缺点。 答：优点：强度高、稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车； 缺点：对水泥和水的需要量大；有接缝、影响行车舒适性；开放交通较迟；修复困难。 2. 施工组织的原则是什么，保持连续性的意义是什么？ 答：施工组织的原则是：施工过程的连续性，施工过程的协调性、施工过程的均衡性、施工过程的经济性。保持施工过程连续性的意义是：可以缩短建设周期，减少在制品数量，节省流动资金，可以避免产品在停放等待时引起的损失，对提高劳动生产率，具有很大的经济意义。 3. 什么是结构的安全等级？建筑结构功能要求有哪些？ 答：我国根据建筑结构破坏时可能产生的后果严重与否，分为三个安全等级。功能要求：(1)安全性的要求；（2）适用性的要求；（3）耐久性的要求。 试题四 1．简答圆曲线设置加宽的原因及条件。 答：(1)汽车在曲线上行驶时，各个车轮的轨迹半径是不相等的。后轴内侧车轮的行驶轨迹半径最小，前轴外侧车轮的行驶轨迹半径最大，因而需占用更宽一些

仓库布局优化方案设计

仓库布局优化方案设计 1 《仓库布局优化方案设计》 课程作业 学院: 交通运输与物流学院专业年级: 2010 级物流管理课程: 物流中心规划与管理成绩: 目录 1?方案设计目的 .................... ?第(3)页 2?方案设计内容及要求 .............. ?第(3)页 3?方案设计分析步骤 ................ ?第(3)页 4?参考文献 ........................ ?第(13)页 H 公司仓库布局优化方案 一、目的 1.发现和挖掘仓库管理存在的不合理方面 2.分析不合理的布局设计 3.优化公司的仓库布局，从而使仓库利用率最大化 二、内容以及要求

1.分析H 公司仓库货物及货位利用情况 2.对H 公司仓库原有货位利用状况进行调整并提出优化方案 3.小组单独提出的仓库布局方面的问题以及解决方案 三、分析步骤 1.原理(运用EIQ 分析法等基础理论对H 公司仓库布局优化方案设计) (1).EIQ 分析法是以顾客导向为主，且针对具有不稳定或波动条件的物流 配送中心作业系统的一种分析方法。 (2).EIQ 分析法的目的是协助设计者掌控物流作业特性，探讨其运作方式， 规划作业系统、拣货方式和储位划分。 (3).EIQ 分析法的要素： ①E(E ntry)是指订单件数； ②l(ltem)是指货物品项或种类； ③Q(Qua ntity)是指每一笔订单、每一类货物所订购的数量资料，是结合 订单与类别的桥梁。 (4).ElQ 分析法流程图

2.步骤 (1).运用EIQ分析(包括订单量(EQ)分析；品项数量(IQ)分析; 订单品项数(EN)分析；品项受订次数(IK)分析), (2).各种参数分析 ①H公司订单量(EQ)分析 EQ 分析见表 1 所示 ②H公司品项数量(IQ)分析IQ 分析见表 2 所示

1长途汽车管理系统

目录 第一章系统概述 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内发展状况和不足 (1) 1.3系统开发特点 (2) 第二章系统需求分析和数据库设计 (3) 2.1系统功能需求 (3) 2.1.1 系统用户管理 (4) 2.1.2 汽车信息管理 (4) 2.1.3 线路信息管理 (4) 2.1.4 车票信息管理 (5) 2.2数据库的设计 (5) 2.2.1系统用户表设计 (5) 2.2.2汽车线路信息表设计 (5) 2.2.3汽车信息表设计 (6) 2.2.4车票信息表设计 (6) 第三章系统功能模块的设计与实现 (8) 3.1系统登录模块设计 (8) 3.2系统主界面设计 (9) 3.3系统用户管理模块设计 (9) 3.4汽车信息管理模块设计 (12) 3.4.1添加汽车信息子模块 (12) 3.4.2修改汽车信息子模块 (13) 3.4.3删除汽车信息子模块 (13)

3.4.4 查询汽车信息子模块 (14) 3.5线路信息管理模块设计 (14) 3.5.1添加线路信息子模块 (15) 3.5.2线路信息查询子模块 (16) 3.5.3修改线路信息子模块 (17) 3.5.4删除线路信息子模块 (18) 3.6车票信息管理模块设计 (18) 3.6.1车票信息添加子模块 (19) 3.6.2车票信息修改子模块 (20) 3.6.3车票信息查询子模块 (20) 第四章测试 (23) 结束语 (24) 参考文献 (25)

第一章系统概述 1.1系统开发背景 自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代，高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展，它已经涉及到人类生活的方方面面。计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。 一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加，查询，删除，修改操作。使用传统的手工方式管理长途汽车车站相关信息,不仅让管理员感到非常的厌倦,也存在着不可避免的缺点,如效率太低，管理不够科学等。 使用计算机对长途汽车信息进行管理,有着传统的手工管理所没法比拟的优点。例如:查找方便,可靠性高,科学性好。这些优点能够极大地提高长途汽车信息管理的效率。正是根据计算机管理信息的这些优点以及长途汽车站管理长途汽车信息方面的具体需求,利用Visual Basic6.0和SQL Server 2000数据库,使用软件工程开发的方法,开发了这套长途汽车信息管理系统。 1.2国内发展状况和不足 在国内，也只有在一些经济发达的地区才更多的实现了企业的信息化管理。在汽车站信息管理方面，也只有在一些大中城市才实现了汽车的信息化管理，然而即使在这些发达的地区的汽车站，所采用的汽车站管理系统仍然存在或多或少的缺陷，使得在整个车站的运行过程中会出现一些问题，给车站造成一些不必要的损失。在一些偏远的小城市，小车站却仍然采用传统的手工管理方式来管理汽车站的相关信息，这样的管理方式与现代的信息化社会脱离，不但浪费宝贵的人力，物力资源，而且管理不科学，错误率高，大大降低了工作效率。只有在整个社会不断的推进企业的信息化管理方式，才能更好的创造更多的经济效益，节省更多的时间和资源，不断提升整个社会信息化发展的进程。

土木工程专业路桥毕业设计答辩题目

1、混凝土的缺陷有哪些？产生的原因主要是什么？ 答：（1）麻面：模板未清理干净、湿润不足、漏浆、振捣不实以及养护不好。 （2）蜂窝：配合比不准确、浆少石多、搅拌不匀、浇筑方法不正确、模板漏降。 （3）孔洞：骨料粒径过大或钢筋配置过密、混凝土流动性差、振捣不实。 （4）掉角：模板未充分湿润、拆模过早或拆模后保护不好。 2、什么是混凝土的冬季施工？冬季施工应采用哪些措施？ 答：当室外气温连续5天稳定低于5摄氏度时，即进入冬季施工。冬季施工应优选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号；对水或骨料进行加热，采用冬季养护措施等。 3、施工组织设计分为哪几类？你所做的设计属于哪一类？ 答：施工组织设计分为三类：施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程的作业设计。我们所做的是单位工程的施工组织设计。 4、施工组织设计的内容主要包括哪些？ 答：施工方案、施工平面图、施工进度计划。 5、单位工程施工平面图的设计内容包括哪些？ 答：已建和拟建的建筑物、塔吊和井架的位置及混凝土搅拌站的位置、临时设施的位置和面积。（道路、材料构件的仓库、办公室、临时水电气、消防设施等。） 6、如果某个工程给定了合同工期，而你所做出进度计划的工期大于合同工期，应如何调整？ 答：应该压缩关键线路上可以压缩的工作的持续时间或者使工作尽可能搭接，以满足工期的要求。 7、现场常用的施工进度计划有哪两种形式？各有何主要优缺点？ 答：有横道图和网络图两种。横道图比较直观，但不能反映工作间复杂的逻辑关系。网络图能反映工作间的逻辑关系，关键工作和关键线路等。 8、沥青的三大指标是什么？ 答：针入度(粘性)、延度(塑性)和软化点(温度敏感性) 9、什么是沥青混合料？按集料的最大粒径可分为哪几种类型？ 答：沥青混合料是由沥青、粗细集料和矿粉按一定比例拌和而成的一种复合材料。 分为：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式沥青混合料。 10、路基工程和桥梁工程的工程地质问题有哪些？ 答：1) 路基的主要工程地质问题有： ①路基边坡稳定性 ②路基基底稳定性

结构设计开题报告

结构设计开题报告 开题报告要明确提出论文所要解决的具体学术问题，也就是论文拟定的创新点。以下是为大家推荐的结构设计开题报告，希望能帮到大家，更多精彩内容可浏览。 1.设计(或研究)的依据与意义： 本工程为某城区办公楼采用多层框架结构，为永久性建筑。该楼总建筑面积为8000㎡，拟建位置另行给定，抗震设防烈度为8度。 根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。西城区办公楼由主楼和会议中心两部分组成，主体结构为7层，内外装修均为一般装修。 相关设计依据： (1).《建筑地基设计规范》50007 (2).《混凝土结构设计规范》500010 (3).《建筑结构荷载规范》50009 (4)、《建筑抗震设计规范》500011 (5).《砌体结构设计规范》50003 (6).《房屋建筑制图统一标准》50001 (7).《建筑结构制图标准》、50105

(8).《建筑设计防火规范》50045-1995 (9).有关标准图集、相关教科书和及相关规定。 意义： 近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展，许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑。土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。 通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用，通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑，查阅、搜集有关设计资料使我的所学的知识得以综合的应用，提高综合知识的应用能力，对所学过的知识得以系统的深化。并培养我独立解决建筑设计、结构设计的内容和步骤，及掌握建筑施工图结构施工图绘制的方法，为今后工作打下良好的基础。 同时毕业设计是学生在毕业前半年的最后学习和综合训练的实践性学习环节，是学习深化、拓宽、综合教学的重要过程;是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验;是学生毕业及学位资格认定的重要依据;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容。所以我们每一个毕业生都应该认真的努力完成自己的毕业设计，使自己成为社会需要的人才。

长途汽车信息管理系统的设计与实现

长途汽车信息管理系统的设计与实现 摘要 随着社会的发展，人类进入了一个高速发展的信息时代，高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也渗透到人类生活的方方面面，给人们的生活和工作带来极大的便利。 长途汽车信息管理系统是长途汽车车站信息汇总和管理的重要组成部分，是一种典型的信息管理系统，囊括了对长途汽车车站相关信息的管理，可以化简繁琐的工作过程，使车站的管理更加合理化和科学化，大大提高工作效率和节省运营成本。 本长途汽车信息管理系统采用Visual Basic 6.0作为开发语言，用SQL Server 2000开发后台数据库，本系统主要包含了系统用户管理，汽车线路信息管理，汽车基本信息管理，车票信息管理四大模块，可以实现对汽车线路信息，汽车基本信息和车票信息的录入，查询，修改，删除等功能，能满足长途车站汽车管理工作方面的基本要求。 关键词：Visual Basic 6.0；MSFlexGrid控件；数据库

Long-distance Bus Information Management System Design and Implementation Abstract With the development of society, humanity has entered a rapid development in the information age, as the rapid development of high and new technology, the use of computers has infiltrated into each aspect of human life, which bring great convenient to people’s work and life. The Long-distance Bus information management system is the Long-distance bus station information which decision-making and an important component of management, which is a typical example of the information management system. It includes information which related to the Long-distance Bus station information management. The Long-distance Bus information management system can simplify the cumbersome process, station rationalization of the management and scientific, and greatly enhance efficiency and save operating costs. The system uses Visual Basic 6.0 as the development language, with SQL Server 2000 developing the background database. This system includes the User’s management, Bus-line information management, and the basic information of automobile management and Ticket information management four modules. We can input, search, update or delete information from the Bus-line management, the basic information of automobile management and Ticket information management. This information management system can meet the basic requirements of the Long-distance Bus station management. Key words:Visual Basic 6.0；MSFlexGrid Control；Database

路桥专业毕业设计论文宁江至善门一级公路第一标段初步设计

摘要 本设计为宁江至善门一级公路第一标段初步设计（K0+000.00-K1+535.842）路段的初步设计。设计时速为80m/h，设计年限为15年。 说明书中包括线路线的平、纵、横设计、路基设计、挡土墙设计、边坡防护设计、路基路面排水设计、路面设计，主要参考文献等。 结合已知资料和文献，在整个过程中按照各相关的规范标准进行设计。在线形设计阶段中，遵循选线原则对路线方案做深入、细致的研究，做到尽量少占农田，并与周围环境相协调，尽量设计一天方便周围居民的路线。最后,从方案中选择一条符合设计要求、经济合理的最优方案。本选线避开了高压线的拆迁和低路线以致占用过多的农田。在线形设计部分，综合考虑了平曲线的优化及平曲线与竖曲线的“平包竖”组合力求达到优化设计。对于挡土墙，则是采用极限状态分项系数法来设计。本设计路面采用沥青混凝土路面。 关键词：一级公路；平纵横设计；路堤挡土墙；路面设计。

ABSTRACT This design is a series of bid to First class road in ningjiang, the first preliminary design (K0+000.00-K1+535.842)sections of the preliminary design. Design speed of 80 km/h, fixed number of year for 15 years. Instructions are included in the line of flat, vertical, horizontal design, roadbed design, retaining wall design, slope protection design, roadbed drainage design and pavement design, the main references, etc. Combined with the known data and documents, according to the standard of the relevant standards in the whole process to carry on the design. In the stage of the geometric design, follow the principle of line selection of route schemes to do in-depth and meticulous research, to do as little as possible of farmland, and in harmony with the surrounding environment, try to design a day convenient route of surrounding residents. Finally, from the scheme choosing a comply with the design requirements, the economic and reasonable optimal solutions. This avoids the high tension line to select the demolition and low route that takes up too much of the farmland. In the linear part design, considering the optimization of plane curve and plane curve and vertical curve \"flat bag vertical\" combination optimization design to achieve. For the retaining wall, is the limit state subentry coefficient method is used to design. The design of pavement with asphalt concrete pavement. Key words: First class road；Flat vertical and horizontal design; Embankment retaining wall;Pavement design.

土木工程毕业设计开题报告

毕业设计开题报告（理工类） 设计题目南宁城市建设学院学生公寓楼设计 学生姓名** 学号****** 专业土木工程 一、课题的目的意义： 毕业设计作为大学结束时间的一个实践环节，有着其不可替代的地位所在，它的重要性和必要性将会很明显的体现在将来的实际工作当中，它是大学阶段一个尤为重要的环节， 是对我们大学期间所学知识的一次综合性和系统性的运用。需要综合运用所学的工程制图、 房屋建筑学、混凝土结构、钢结构、结构力学、材料力学、基础工程等专业知识。加强自己使用专业软件、数据处理、计算机绘图和手工绘图的能力。 本课题来源于实际工程。通过本设计初步掌握建筑设计、结构设计、施工组织的一般原则、步骤和方法，并能综合运用已学过的知识分析问题和解决问题，熟悉建筑结构设计的基本过程，以及在设计过程中练使用有关设计规程、手册和工具书，提高毕业后尽快适应工作的能力，同时还将培养在设熟计工作中实事求是、科学严谨的态度和工作作风。 二、资料调研分析： 1.本建筑位于广西省南宁市，地理坐标东经108° 22北纬22° 48,地处广西南部偏 西，北回归线以南，平均海拔80至100米，最高处为496米。气候数亚热带季风气候，阳 光充足，雨量充沛，气候温和，霜少无雪，气候温和，夏长冬短，年平均气温在21.6度左右，极端最高气温40.4度，极端最低气温-2.1度。冬季最冷的1月平均13.7摄氏度，夏季最热的7、8月平均28.3摄氏度。年均降雨量达1304.2毫米，平均相对湿度为80%，夏季主导方向为东南风，冬季主导方向为东北风，全年主导方向为东风。年平均风速 1.88m/s, 最大风速16m/s，基本风压0.35KN/m2。 2?地震设防烈度：7度，地震分组第一组，设计基本地震加速度0.05g,特征周期为0.25s, 建筑场地类别为I类，地面粗糙程度为C类。框架的抗震等级是三级，耐火等级一级。 3.层数：6层，建筑总高度20.70m。住宅设计规定，室内外地面高差不大于600mm。 4?最大冻结深度及土的冻胀性类别：该场区最大冻结深度为0.15米，土的冻胀类别属 不冻胀。 5?结构类型：现浇框架结构。结构安全等级为二级，设计使用年限50年。 6?框架结构分析：

(完整版)仓库规划与布局

仓库规划与布局 仓库规划与设计 一、仓库规划原则 仓库规划方案应能做到以尽可能低的成本，实现货物在仓库内快速、准确地流动。这个目标的实现，要通过物流技术、信息技术、成本控制和仓库的组织结构的一体化策略才能达到。仓储系统的物流规划原则不是一成不变的，要视具体情况而定。在特定场合下，有些原则是互相影响的，甚至互相矛盾。为了做出最好的设计，有必要对这些原则进行选择和修改。 1、系统简化原则 要根据物流标准化做好包装和物流容器的标准化，把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物的组成标准的储运集装单元，实现集装单元与运输车辆的载重量、有效空间尺寸的配合、集装单位与装卸设备的配合、集装单位与仓储设施的配合，这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合，在异地中转等作业时，不用换装，提高通用性，减少搬运作业时间、减轻物品的损失、损坏，从而节约费用，同时也简化了装卸搬运子系统，降低系统的操作和维护成本，提高系统的可靠性，提高仓储作业的效率。 2、平面设计原则 若无特殊要求，仓储系统中的物流都应在同一平面上实现，从而减少不必要的安全防护措施，减少利用率和作业效率低和能源消耗较大的起重机械，提高系统的效率。 3、物流和信息流的分离原则 现代物流是在计算机网络支持下的物流，物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题，提高了系统作业的准确率，从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离，就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置，这势必造成的冗余度，增加系统的成本；如果能实现物流和信息流的尽早分离，将所需信息一次识别出来，再通过计算机网络传到各个节点，即可降低系统的成本。 4、柔性化原则 仓库的建设和仓储设备的购置，需要大量的资金。为了保证仓储系统高效工作，需要配置针对性较强的设备；而社会物流环境的变化，又有可能使仓储货物品种、规格和经营规模发生改变。因此，在规划时，要注意机械和机械化系统的柔性和仓库扩大经营规模的可能性。 5、物料处理次数最少原则 不管是以人工方式还是自动方式，每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用，通过复合操作，或者减少不必要的移动，或者引入能同时完成多个操作的设备，就可减少处理次数。 6、最短移动距离，避免物流线路交叉原则 移动距离越短，所需的时间和费用就越低；避免物流线路交叉，即可解决交叉物流控制和物料等待时间问题，保持物流的畅通。 7、成本与效益原则 在建设仓库和选择仓储设备时，必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下，尽量降低投资。 仓库选址

长途客运车辆管理系统

长途客车公司车辆管理系统方案 一长途客运行业车辆管理需求 长途客车在营运时，由于装载乘客人数较多，其发生事故后果波及面广，社会影响比较严重。另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客，这些行为都为安全生产带来严重的隐患。如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个长途客运行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备，长途客运车安装GPS已是大势所趋。 二：产品GPS组成 类别功能功能描述 调度 管理 自动播报 全自动语音报站/安全乘车提示/换乘车提示/超速行车提示/整点报时等。 无需手动操作，分担司机劳动强度，安全运营，自动标准语音服务。 具有超速语音提示功能，确保安全驾驶,强化运营秩序. 具有自动正点语音报时功能,增添服务品质要素。 调度信息 自动播报 当调度屏收到调度信息时，司机不方便阅读。系统会通过TTS系统将信息自动播报， 可以达到真人效果，司机可以做简单回复。 通话功能 当调度中心需要与司机通话时，下达指令到司机的车辆GPS 该GPS会自动拨通电招的电话，司机免提方式和中心通话，以便安全驾驶。 出车统计统计出车的次数，时间 提醒 管理 司机 安全 出界报警 车辆驶出定义区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如离开某一区域，可以设 置离开某地报警如离开总站或某站等等 入界报警 如车辆进入定义区域时，就会报警。可以设置某个区域报警，也可以是终点站或 某大站 疲劳驾驶 管理 司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶 警情。 紧急报警当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 非法点火非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20秒，触发报警

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建筑设计开题报告 一.选题的目的、意义和研究现状 (一)选题的目的和意义 我选择的课题是框架结构，选择这个题目的目的是在于：钢筋混凝土是我国现阶段应用最多的建筑结果方式，也是以后我们工作应该做的做多的，因此选择了它。而这样能：巩固、提高和充实自己的基础知识和专业知识;培养自己养成理论联系世界工作的工作作风和求实创新的科学态度;为了自己能掌握土木工程建筑、结构、施工管理的基本知识，让自己具备工程技术人员的基本素质;培养自己调查研究、文献资料查阅、综合运用所学知识分析和解决工程实际问题的能力。 本设计的意义在于：对钢筋混凝土框架结构的认识和理解。对于框架结构，在结构建筑特点方面：它是由钢筋混凝土梁、柱、节点及基础为主框，加上楼板、填充墙、屋盖组成的结构形式，楼板和横梁连在一起，横梁和柱通过节点连为一体，形成承重结构，将荷载传至基础，力的传递路线比较明确。对于整个房屋全部采用这种结构形式的称为框架结构或纯(全)框架结构。框架可以是等跨或不等跨的，也可以是层高相同或不完全相同的，有时因房屋布局和空间使用要求等原因，也可能在某层抽柱或某跨抽梁，形成缺梁、缺柱的框架。墙体是填充墙，仅起围护和分隔作用，所以框架结构的最大特点是承重构件与围护构件有明确分工，建筑物的内外墙处理十分灵活，应用范围很广，因此能为建筑提供灵活的使用空间。 在结构受力性能方面：框架结构构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力，所以框架结构属于柔性结构，自振周期较长，地震反应较小，经过合理的结构设计可以具有较好的延性性能。 (二)研究现状 在我国，钢筋混凝土框架结构混凝土结构使用历史较长。它在性能及材料来源等方面有许多自身优点，发展速度很快，应用也最广泛，已从工业与民用建筑，交通设施转到了近海工程和海底工程等。我国应用混凝土的时间比较短，但目前钢筋混凝土结构在我国发展势头非常好，所以深入了解混凝土的性能非常有必要。 在混凝土结构施工过程中，施工技术的改进起了很大作用。预应力技术的发明使混凝土结构的跨度大大曾加，滑模施工方法的发明使高耸结构和贮仓、水池等持种结构的施工进度大大加快。泵送混凝土技术的出现使高层建筑、大跨桥梁可以方便地整体浇注。蒸汽养护使预制构件成品出厂时间大为缩短。

仓库布局设计方案 仓库布局的原则要求与具体布置方法

目录 一、仓库布局概括 ............................................... （一）、仓库布局定义 .............................................................................................................. （二）、仓库的总体构成 .......................................................................................................... （三）、仓库的布置要求 .......................................................................................................... （四）、仓库布局原则 .............................................................................................................. (五)、仓库设施、设备配置 .................................................................................................... 二、仓库布局设计 ............................................... （一）、仓库整体布局设计 ...................................................................................................... （二）、仓库作业流程 .............................................................................................................. （三）、仓库内部设计 .............................................................................................................. 1、托盘数计算 .................................................................................................................. 2、货架数计算 .................................................................................................................. 3、叉车数计算 .................................................................................................................. 4、储存区面积 .................................................................................................................. 5、工具存放区面积 .......................................................................................................... 6、入库区面积 .................................................................................................................. 7、理货区面积 .................................................................................................................. 8、退货暂存区面积 .......................................................................................................... 9、通道设计 ...................................................................................................................... 三、总结 .......................................................

土木工程框架结构毕业设计开题报告

土木工程框架结构毕业设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告 学生姓名：学号： 所在学院：土木学院 专业：土木工程 设计(论文)题目：常州市某培训中心实训大楼指导教师： -1-11

毕业设计（论文）开题报告 1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写字左右的文献综述： 文献综述 课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型析等） 毕业设计是一个总结性的教学环节，是学生全面系统地融汇所学理论知识和专 业技能并运用于解决实际问题的过程。经过本教学环节，要加深学生对所学基本理 论知识的理解，培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神，使学生得到 有关单位工程建设从方案制定到施工组织的全过程系统性的训练。经过毕业设计这一 重要的教学环节，培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风，严 肃认真的科学态度。毕业设计要求我们在指导老师的指导下，独立系统的完成一项工 程设计，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践 中常见的方法，具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步 的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。 在完成本次毕业设计过程中，我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理， 这其中就包括建筑外观和结构两个方面。还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发 展的历史、现状及趋势，更多的关注这方面的学术动态，以及我们在以后的土木工程 专业发展的方向。同时积极、独立的完成本次毕业设计也是为今后的实际工作做出的 必要的准备。 一、研究现状 土木工程是建造各类工程设施的科学，技术和工程的总称。土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌，因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。土木工程在中国能够分为：建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。作为土木工程专业的学

仓库布局优化方案

《仓库布局优化方案设计》 课程作业 学院: 交通运输与物流学院 专业年级: 2010级物流管理 成员名单:王泽民张先明成员学号: 20100979 20100985 课程: 物流中心规划与管理 成绩:

目录 1.方案设计目的…………………………….第(3)页 2.方案设计内容及要求…………………….第(3)页 3.方案设计分析步骤……………………….第(3)页 4.参考文献………………………………….第(13)页

H公司仓库布局优化方案 一、目的 1.发现和挖掘仓库管理存在的不合理方面 2.分析不合理的布局设计 3.优化公司的仓库布局，从而使仓库利用率最大化 二、内容以及要求 1.分析H公司仓库货物及货位利用情况 2.对H公司仓库原有货位利用状况进行调整并提出优化方案 3.小组单独提出的仓库布局方面的问题以及解决方案 三、分析步骤 1.原理（运用EIQ分析法等基础理论对H公司仓库布局优化方案设计） (1).EIQ分析法是以顾客导向为主，且针对具有不稳定或波动条件的物流 配送中心作业系统的一种分析方法。 (2).EIQ分析法的目的是协助设计者掌控物流作业特性，探讨其运作方式， 规划作业系统、拣货方式和储位划分。 (3).EIQ分析法的要素： ①E(Entry)是指订单件数； ②I(Item)是指货物品项或种类； ③Q(Quantity)是指每一笔订单、每一类货物所订购的数量资料，是结合 订单与类别的桥梁。 (4).EIQ 分析法流程图 2.步骤

(1).运用EIQ分析(包括订单量(EQ)分析; 品项数量(IQ)分析; 订单品项数(EN)分析; 品项受订次数(IK)分析)， (2).各种参数分析 ①H公司订单量(EQ)分析 EQ分析见表1所示