浅谈物流法律法规
浅谈物流法律法规
摘要：随着世界经济全球化、一体化地不断发展，催生出大量的商机，而这些商机的产生与发展之际，也快速地加快了物流行业的萌芽与不断发展。在物流行业快速发展的同时就会出现一些扰乱物流行业内部秩序、降低物流效率的现象，而这个时候国家就出台了相关法律法规去填补物流领域的空白，规范了一些在物流行业中无序的现象，维护了当事人的合法权益，促进了物流行业的健康发展。
关键词：物流法律法规；重要作用；不足与发展
引言
为研究物流法律法规中的具体概念与重要作用，以及目前我国对物流法律法规的重视，对此发现并指出物流法律法规的不足，根据国家社会的需要制定了可行的发展建议。一、物流法的含义
物流法是指国家制定的用来调整在物流活动中产生的以及与物流活动有关的社会
关系的法律规范的总称[1]。而这些物流法律法规又零散的分布在各种的法律规范之中。主要在《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》中体现。另外，它们在具体的物流环节还存在大量的各自单独立法律法规，贯穿在物流活动的各个环节，例如储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等，这些部分也是目前我国涉及物流法最为集中的环节。
二、物流法律法规的重要作用
当社会经济迅猛发展的今天，现代物流业已成为最具有发展潜力的产业，不仅是物流的专业领域，例如运输，仓储等，物流法律法规也是从很大方面支持着物流业的发展。
物流法律法规是现代物流行业的重要组成部分，有利于优化物流行业的经营秩序。俗话说：‘’无规矩不成方圆。‘’这句话不仅能应用在国家治理的层面，也恰恰能应用在物流的方面。试想一下，如果物流活动中的行为不受法律约束的话，物流行业将
是一个腐臭的“大染缸”，无时无刻催生出各种权私勾结，污染环境等的行为。物流法律法规的及时介入，可以使国家对物流市场进行及时的监督与管理，让物流行业能平稳健康的发展和壮大。
物流法律法规是完善现代物流行业的基石，有利于提升我国综合竞争力。根据资料显示，我国2016年1-7月全国社会物流总额为126.0万亿元，按可比价格计算，同比
增长6.1%，增速比上年同期提高0.3个百分点，去年我国社会物流总额高达220万亿元，创下了近十年来新高 [2]，比国外的物流行业更具有活力与发展空间。我国更已将现代物流业选定为国家经济发展中的第三产业的重点。因此，国家规范物流法律法规更是会使我国的物流行业向上跨越一个更高的层次。物流法律法规的不断完善和发展，可以使物流与各个领域更深度地融合，优化整合产业资源，增强产业整体竞力。同为各个国家的综合较量增加实力。
物流法律法规是保护当事人利益的“保护伞”，有利于当事人争取自身的合法权益。物流法律法规规范当事人正确履行权利与义务，保障合法权益不受侵犯。
三、存在不足
我国物流行业经过几十年的发展，已经初具规模。但是，我国有关于物流的法律
法规的完善缺乏规划，依我看来，物流法律法规存在以下几点的不足：
（一）物流法律法规市场适应性低，缺乏实践经验。
（二）物流法律法规缺乏完整系统的立法。
（三）物流法律法规执行效果低，不到位。
四、发展办法
就上个标题所提及到物流法律法规的不足，结合现今社会经济、政治等的整体发展，我对此提供三个发展办法。
（一）借鉴国外物流法律法规制定的成功经验，结合中国现代物流行业市场的发展，积极进行实践交流。
（二）梳理有关物流的法律法规，逐步进行系统完善。
（三）国家相关执法部门对物流企业严格的执行法律法规，监管到位，落到物流各个环节。
结语
本文从物流法律法规出发，从各个角度分析了物流法律法规的重要作用，但是我国现有的物流法律法规还不完善，不能有效使物流行业持续健康的发展，为此，国家应该加大对法律法规的制定力度，使我国物流行业实力得到进一步提高。
参考文献：
[1]《物流法律法规》—陈石清
[2]《2016年1-7月物流运行情况通报》--中国物流与采购联合会
物流法律法规及试题答案
一．判断题 1.我国现代物流企业的主要形式表现为两种，即物流XX公司和物流股份XX。（） √ 2.国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。（） × 3.标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标的物符合合同约定的或者法律确定的质量标准。（） × 4.国际货运代理企业作为独立经营人和代理人具有相同的法律地位，所承担的法律责任也相同。（） × 5.货方与承运人之间是运输合同关系，而货方与港站经营人之间是作业合同关系，港站经营人与承运人之间则不存在合同关系。（） × 在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。（） √ 6.仓单具有物权凭证的法律性质，所以仓单的转让与提单类似，只需要背书即可。（）× 7.保管人于保管物的毁损、灭失，依据过原则承担责任，因此保管人应以善良管理人的注意为标准，违反此种注意，就应承担赔偿责任。（） × 8.当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。（） × 9.法院调解属于诉讼外调解，其他都属于诉讼内调解。（） × 11. （）物流法的调整对象是物流合同关系中的当事人。× 12. （）政府采购可以分为招标性采购和非招标性采购，其中竞争性谈判采购是政府采购的主要方式。
× 13. （）国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，既代表货方，保护货方利益，又协调承运人进行承运工作。 √ 14. （）如果委托人为处理委托事务而预付给代理人所使用的费用，在完成委托事务时仍有剩余的，代理人不必退还委托人。 × 15 （）在一个完整的道路货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人，但在实践中，托运人和收货人实际上是同一个人。 × 16 （）港站经营人的责任期间是在合同中约定的时间，没有约定的，为双方认可的时间，在控制权转移至港站经营人时为责任期间的开始，由港站经营人转移至接货人时为责任期间的终止。 √ 17. （）由订做方提供大部分或全部的原材料，承揽方只提供辅助材料，并且仅收取加工费用的合同是订做合同。 × 18.（）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。 √ 19. （）保税仓储货物，未经仓库经营人批准，不得擅自出售、转让、抵押、质押、留置、移作他用或者进行其他处置。 √ 20. （）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。 × 21.（）一次性货物运输时，运单视为合同。 √ 22.（）国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。 × 23.（）标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标的物符合合同约定的或者法律确定的质量标准。 × 24.（）国际货运代理企业作为独立经营人和代理人具有相同的法律地位，所承担的法律责任也相同。× 25.（）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。 √ 26.（）仓单具有物权凭证的法律性质，所以仓单的转让与提单类似，只需要背书即可。× 27.（）保管人对于保管物的毁损、灭失，依据过错原则承担责任，因此保管人应以善良管理人的注意为标准，违反此种注意，就应承担赔偿责任。 × 28.（）我国物流企业设立的方式一般有核准设立和许可设立。 √
《物流法律法规》课程标准
《物流法律法规》课程标准 一、基本信息 适用对象：物流管理专业三年全日制高职学生制定时间：年月 课程代码：所属系部：经济系 学分： 2 学时：36 制定人：批准人： 二、课程的目标 1、专业能力目标 （1）具有对物流法相关知识的系统理解能力。 （2）针对物流企业实际经营活动，掌握物资采购、货物运输、货物仓储、货物装卸搬运、物流包装配有关的法规。 （3）掌握物流过程中的保险法律规范。 （4）掌握国际货运代理法律规范。 （5）掌握货物海关监管法律规范。 （6）理解物流争议的解决途径。 2、方法能力目标 （1）具有独立运用物流法律法规解决实际问题的能力。 （2）具有采集使用信息、分析归纳、总结交流经验、技能、技巧的能力。 （3）具有较强的自学能力、理解能力与表达能力。 （4）具有将理论与实践经验结合运用的能力。 3、社会能力目标 （1）具有良好的职业道德和敬业精神。 （2）具有团队意识及妥善处理人际关系的能力。 （3）具有沟通与交流能力。 （4）具有组织、协调能力。 （5）具有适应环境开拓创新的能力。 （6）具有较强的心理承受能力。 三、整体教学设计思路 1、课程定位 物流法律法规是物流管理专业的专业基础课程。随着全球经济一体化及我国改革开放进程的加快，我国经济的发展已步入了快车道，并正从粗放型逐渐进入后工业化发展
时期，物流业也在加速从传统物流向现代物流转型。物流业的快速发展必然有赖于良好的法律环境作为依托和保障，同时现代物流的发展急需大量具有良好职业道德、可持续发展的高素质技能型人才。 2、课程开发思路 首先，基于“以项目任务活动和企业案例为载体，练就实战本领”的课程理念设计，通过项目任务情境实训，培养学生动手实践能力，并把培养学生的语言表达能力、逻辑思维能力、创新能力作为素质教育的途径，加强对学生分析问题、解决问题及创造性思维能力的培养，实现学习情境与实际工作实境的零距离对接，融教、学、做为一体。 其次，坚持校企合作开发面向工作岗位任务和过程课程的建设思路。 具体开发思路如下： 1．在专业建设过程中，课程设计的理念与思路能以职业能力培养为重点，着眼学生就业岗位，以就业导向和岗位实际需要为出发点，与企业共同进行课程建设。 2．根据实际企业对信息人员岗位人才的需求，确定其具体岗位，围绕物流法律法规人员岗位群所需的专业技术能力进行教学内容设计，确定这些岗位的典型工作任务。 3．建立了“以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力”的课程体系，充分体现课程职业性，形成了理论教学＋校内模拟实训＋校外顶岗实训的教学模式，符合了课程设计实践性和开放性的要求。 4．根据典型工作任务的要求，依托校内外实践基地，利用现代化的教学手段和教学资源，实施物流法律法规的情景、案例、项目导向、工学结合等教学方法。 四、教学内容 1、学时分配
我国物流法律法规存在的问题和建议
物流业是运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等行业的有机结合，已经成为当今全球最具有发展潜力的产业。物流系统主要由运输、储存、装卸、配送及信息传递等主要环节和功能构成。而随着现代物流的发展，传统的运输、仓储业，已经由追求服务的安全、切实、迅速、经济，向追求物流的综合治理、提高物流系统的整体经济效益方向发展。 现代物流是一个高度集成的行业，物流法规也必须体现其专门化和系统化。在现代社会经济中，物流已从传统的仓储和运输等主要功能环节，向物流系统化、综合化方向集成和发展，现代物流管理的典型特征就是物流的系统化，即用系统科学的思想和方法建立物流系统。因此，只有从系统化的角度加强物流立法，才能充分发挥整个物流系统的高效率。 然而，随着我国物流业的快速发展，物流法律法规的滞后与不完善凸现出来，成为我国物流业发展比较混乱的原因之一。物流企业的界定不明确，物流市场的无序，严重影响着我国物流业的健康发展。市场竞争的加剧，使得从微观上降低物流成本，成为企业获取竞争优势的重要手段。单个企业之间的物流竞争，已逐步转向供应链与供应链之间的竞争，也就是说在现代物流系统中，企业供需关系包括了从战略层到作业层的全方位合作，这种供需联系的日益密切，也迫切需要有一整套适应这种变革的法规体系，以调整行为主体之间这种新型的关系。市场经济是法制经济，在市场经济条件下，完善的法律体系既为国家的宏观管理提供了依据，也为企业的微观活动提供了准则。因此，构建一个完善的物流法律法规体系，规范物流发展中的无序现象，成为我国物流发展中面临的一个迫切问题。我国现行的有关物流的法律法规，从法律效力角度来看，可分为以下三类：一是法律。在由国家制定的现行法律之中，直接为物流或与物流有关而制定的法律，有铁路法、海商法等。二是行政法规。涉及物流的行政法规，有公路、水路、铁路、航空货物运输合同实施细则、海港管理暂行条例、公路管理条例、航道管理条例，关于发展联合运输若干问题的暂行规定、关于进一步发展国内集装箱运输的通知等。三是由中央各部委颁布的部颁规章。涉及物流的部颁规章，包括有关于商品包装的暂行规定、商业运输管理办法、铁路货物运输规程、国际铁路货物联运协定，关于加强我国现代物流发展的若干意见、关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见等。 现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的，缺少全国统一性的专
物流法律法规题库课件
物流法律法规题库一、判断题 1. （对）我国现代物流企业的主要形式表现为两种，即物流有限责任公司和物流股份有限公司。 2. （错）国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。 3. （错）标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标的物符合合同约定的或者法律确定的质量标准。 4. （错）国际货运代理企业作为独立经营人和代理人具有相同的法律地位，所承担的法律责任也相同。 5. （错）货方与承运人之间是运输合同关系，而货方与港站经营人之间是作业合同关系，港站经营人与承运人之间则不存在合同关系。 6. （对）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。 7. （错）仓单具有物权凭证的法律性质，所以仓单的转让与提单类似，只需要背书即可。 8. （错）保管人对于保管物的毁损、灭失，依据过错原则承担责任，因此保管人应以善良管理人的注意为标准，违反此种注意，就应承担赔偿责任。 9. （错）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。 10. （错）法院调解属于诉讼外调解，其他都属于诉讼内调解。 11. （错）物流法的调整对象是物流合同关系中的当事人。 12. （错）政府采购可以分为招标性采购和非招标性采购，其中竞争性谈判 采购是政府采购的主要方式 13. （对）国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，既代表货方，保护货方
利益，又协调承运人进行承运工作。 14. （错）如果委托人为处理委托事务而预付给代理人所使用的费用，在完成委托事务时仍有剩余的，代理人不必退还委托人。 15 （错）在一个完整的道路货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人，但在实践中，托运人和收货人实际上是同一个人。 16 （对）港站经营人的责任期间是在合同中约定的时间，没有约定的，为双方认可的时间，在控制权转移至港站经营人时为责任期间的开始，由港站经营人转移至接货人时为责任期间的终止。 17. （错）由订做方提供大部分或全部的原材料，承揽方只提供辅助材料，并且仅收取加工费用的合同是订做合同。 18. （对）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。 19. （对）保税仓储货物，未经仓库经营人批准，不得擅自出售、转让、抵押、质押、留置、移作他用或者进行其他处置。 20. （错）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。 21. （对）一次性货物运输时，运单视为合同。 22. （错）国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。 23. （错）标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标
《现代物流发展趋势分析》论文
现代物流发展趋势分析 1、引子 新中国的现代物流业，如果从引进概念的1978年算起，与改革开放的进程基本是同步的。各地政府换届后想发展的势头更为强劲，2010年国民经济增长的幅度应该超过预期目标。况且中国经济总量基数较高，在第二产业中所占的比重较大，将带来物流规模的进一步扩张。据预测，2010年我国社会物流总额的增长幅度不会低于18%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重可达10%左右，物流总费用与GDP的比率基本上可以保持在2009年的水平。随着全球经济一体化，计算机网络、通讯技术的迅速发展，特别是互联网的普及，物流活动的范围、物流速度也进入迅速的发展阶段，物流业正向全球化、网络化和信息化的方向发展。正是通过计算机信息技术的应用与发展，才可能把物流活动的各个环节综合起来作为整体进行管理，使物流进入现代物流发展阶段。通过搭建“物流信息系统”平台，实现资源共享、信息共用，从而为用户提供多功能、一体化的综合性服务。事实证明，现代物流业已成为提升中国进入全球市场核心竞争力的重要途径。2、企业物流服务的现状 对于中国企业物流服务的现状体现在物流研究缺乏综合性.我国物流理论研 究的两大领域———物资流通和交通系统，不论是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强调某个局部的功能要素，缺乏综合性，导致了人们对物流认识的偏差。对于适合我国国情的物流理论尚缺乏深入研究，同时部分理论研究与实践严重脱节，理论成果的可操作性不强。在企业物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。21世纪后生产企业把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域，包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大
物流法律法规知识期末考试试卷考卷及答案
物流法律法规知识期末考试试卷考卷及答案 It was last revised on January 2, 2021
《物流法律法规知识》期末考试试卷一、单项选择题（下列每道题只有一个正确答案，将答案填在括号中，每题2分，共20分） 1．根据不同的划分标准，物流的分类方式也不同。如果按照从事物流的主体进行划分，可分为（） A．第一方、第二方、第三方、第四方物流等 B．供应、生产、销售、回收和废弃物物流等 C．区域、国内和国际物流等 D．水路、公路、铁路、管道运输物流 2．下列损失不属于海上货物运输保险中平安险承保损失的是（） A．因自然灾害造成的货物全部损失 B．因海损事故造成的货物全部损失C．因海损事故造成的货物部分损失 D．因自然灾害造成的货物部分损失3．关于保管合同中寄存人的义务下列说法错误的是（） A．如果保管合同为有偿的，寄存人则负有向保管人支付报酬的义务。 B．无论保管合同为无偿的或有偿的，除合同另有约定外，寄存人都有负担必要费用的义务。 C．如果保管物的毁损灭失是由于不可抗力的原因，此项风险则应由保管人负担。 D．寄存人因过错未告知保管物瑕疵或者特殊保管要求，致使保管物受损害的，保管人不承担责任；保管人因此受到损害的，寄存人应当承担损害赔偿责任。 4．关于租赁合同的性质下列说法正确的是（） A．租赁合同是实践性合同 B．租赁合同是有偿合同 C．租赁合同是单务合同 D．租赁合同是一种不具有确定期限的合同5．法国公司甲给中国公司乙发盘：“供应50台拖拉机，100匹马力，每台CIF北京4000美元，合同订立后三个月装船，不可撤销即期信用证付款。请电复。”乙还盘：“接受你的发盘，在订立合同后即装船。”关于本案中合同是否成立或生效的说法正确的是（） A．合同成立并生效 B．合同成立但未生效 C．合同成立但效力待定 D．合同不成立 6．在承揽合同中，法律对共同承揽人的责任作了规定。关于共同承揽人的责任，下列说法正确的是（） A．共同承揽人分别对定作人承担责任
物流法律法规内容
第一章 1.物流法律制度的概念：是调整在物流活动过程中产生和涉及的社会关系的法律规的总称。 2.物流法律制度的特征：广泛性、技术性、多样性、综合性 第二章 1.有限责任公司的概念：是依公司法设立的，股东仅以其认缴的出资额为限对公司承担责任，公司以其全部资产对公司的债务承担责任的企业法人。 2.法人的概念：法人是在法律上人格化了的、依法具有民事权利能力和民事行为能力并独立享有民事权利、承担民事义务的社会组织。 3.董事会： 董事会是执行机关，每届任期不超过3年，可连选连任。 有限责任公司设董事会，其成员为三人至十三人。 两个以上的国有企业或者其他两个以上的国有投资主体投资设立的有限责任公司，其董事会成员中应当有公司职工代表。董事会中的职工代表由公司职工选举产生。 董事会设董事长一人，可以设副董事长一至二人。董事长、副董事长的产生办法由公司章程规定。 董事长为公司的法定代表人。 董事会对股东会负责，行使下列职权： （1）负责召集股东会，并向股东会报告工作； （2）执行股东会的决议； （3）决定公司的经营计划和投资方案； （4）制订公司的年度财务预算方案、决算方案； （5）制订公司的利润分配方案和弥补亏损方案； （6）制订公司增加或者减少注册资本的方案； （7）拟订公司合并、分立、变更公司形式、解散的方案； （8）决定公司部管理机构的设置； （9）聘任或者解聘公司经理（总经理）（以下简称经理），根据经理的提名，聘任或者解聘公司副经理、财务负责人，决定其报酬事项；
（10）制定公司的基本管理制度。 董事在任期届满前，股东会不得无故解除其职务。 董事会会议由董事长召集和主持；董事长因特殊原因不能履行职务时，由董事长指定副董事长或者其他董事召集和主持。三分之一以上董事可以提议召开董事会会议。董事会的议事方式和表决程序，除公司法有规定的以外，由公司章程规定。召开董事会会议，应当于会议召开十日以前通知全体董事。 4.经理：《公司法》第四十九条有限责任公司可以设经理，由董事会决定聘任或者解聘。经理对董事会负责，行使下列职权： .主持公司的生产经营管理工作，组织实施董事会决议； .组织实施公司年度经营计划和投资方案； .拟订公司部管理机构设置方案； .拟订公司的基本管理制度； .制定公司的具体规章； .提请聘任或者解聘公司副经理、财务负责人； .决定聘任或者解聘除应由董事会决定聘任或者解聘以外的负责管理人员； .董事会授予的其他职权。 .公司章程对经理职权另有规定的，从其规定。 .经理列席董事会会议。 5.合伙企业的概念：合伙企业，是指自然人、法人和其他组织依照合伙企业法在中国境设立的普通合伙企业和有限合伙企业。 6.合伙企业的类型：普通合伙企业、有限合伙企业 7.普通合伙企业由普通合伙人组成，合伙人对合伙企业债务承担无限连带责任。 8.有限合伙企业由普通合伙人和有限合伙人组成，普通合伙人对合伙企业债务承担无限连带责任，有限合伙人以其认缴的出资额为限对合伙企业债务承担责任。 第三章 1.合同的分类：有名合同与无名合同、诺成合同与实践合同、要式合同与不要式合同、双务合同与单务合同、有偿合同与无偿合同、主合同与从合同。（担保合同为从合同） 2.物流合同多为：无名合同、不要式合同、双务合同、有偿合同。 3.仓储合同亦是：诺成合同。（但不是租赁合同） 4.物流合同订立的方式：要约、承诺 5.要约：是希望和他人订立合同的意思表示。是一方当事人向对方提出签订合同的建议和要求。 6.要约生效的条件：①要约必须明确地表达订立合同的意思。②要约的容必须明确、肯定。 7.要约生效的时间：要约到达受要约人时生效。 8.要约可撤回和撤销 9.承诺：是受要约人同意要约的意思表示。承诺生效时合同成立。 10.承诺生效的条件：①必须由受要约人或其他代理人作出。②承诺的容应当和
物流法律法规知识期末考试试卷考卷及答案
《物流法律法规知识》期末考试试卷 一、单项选择题（下列每道题只有一个正确答案，将答案填在括号中，每题2分，共20分） 1．根据不同的划分标准，物流的分类方式也不同。如果按照从事物流的主体进行划分，可分为（）A．第一方、第二方、第三方、第四方物流等 B．供应、生产、销售、回收和废弃物物流等 C．区域、国内和国际物流等 D．水路、公路、铁路、管道运输物流 2．下列损失不属于海上货物运输保险中平安险承保损失的是（） A．因自然灾害造成的货物全部损失B．因海损事故造成的货物全部损失 C．因海损事故造成的货物部分损失D．因自然灾害造成的货物部分损失 3．关于保管合同中寄存人的义务下列说法错误的是（） A．如果保管合同为有偿的，寄存人则负有向保管人支付报酬的义务。 B．无论保管合同为无偿的或有偿的，除合同另有约定外，寄存人都有负担必要费用的义务。 C．如果保管物的毁损灭失是由于不可抗力的原因，此项风险则应由保管人负担。 D．寄存人因过错未告知保管物瑕疵或者特殊保管要求，致使保管物受损害的，保管人不承担责任；保管人因此受到损害的，寄存人应当承担损害赔偿责任。 4．关于租赁合同的性质下列说法正确的是（） A．租赁合同是实践性合同B．租赁合同是有偿合同 C．租赁合同是单务合同D．租赁合同是一种不具有确定期限的合同 5．法国公司甲给中国公司乙发盘：“供应50台拖拉机，100匹马力，每台CIF北京4000美元，合同订立后三个月装船，不可撤销即期信用证付款。请电复。”乙还盘：“接受你的发盘，在订立合同后即装船。”关于本案中合同是否成立或生效的说法正确的是（） A．合同成立并生效B．合同成立但未生效 C．合同成立但效力待定D．合同不成立 6．在承揽合同中，法律对共同承揽人的责任作了规定。关于共同承揽人的责任，下列说法正确的是（） A．共同承揽人分别对定作人承担责任 B．共同承揽人对定作人承担连带责任 C．共同承揽人对定作人承担连带责任，但当事人另有约定的除外。 D．共同承揽人对定作人承担连带责任，当事人的约定不产生法律上的效力。 7．小李的自行车坏了，送往小王处修理。小王按期修好，修理费50元。但小李取车时不愿支付修理费，于是小王拒绝交付自行车。关于该案下列说法正确的是（） A．小王有权拒绝交付自行车B．小王无权拒绝交付自行车
物流法规案例分析答案
《物流法规》教材课后案例分析 第一章 1、涉及的法规主要为民商法，少量经济法，基本的有合同法，运输法包括海商法、航空法、货运代理的相关法规，其它还涉及海关法、保险法、仓储管理条例等规范。 2、应由C公司根据航空运单向F空运公司索赔，根据题意可以推测，甲公司与F公司订运航空运输合同，F公司向甲公司交付空运单，指明收货人为C公司，C公司即具有空运合同项下收取货物的权利，F公司无法交货，且没有理由证明货物是因托运人或收货人的原因灭失的，C公司可向其索赔。 3、不存在物流合同关系，存在商品买卖（货物贸易）合同关系。 第二章 （一）本案中,收货人按保险合同向保险公司索赔，保险公司赔付后即取得代位求偿权，有权向多式联运承运人，即原告东方海外公司索赔。东方海外公司依据运输合同约定赔付后，有权根据其与陆路分段运输实际承运人吴江公司订立的分段运输合同索赔，索赔理由为东方海外交付给吴江公司的集装箱是完好的，但目的地收货人收到的是破损的。因此，原告的诉讼请求合理。 （二）保险公司的代位请求，法院应该支持。富申公司与保险公司之间订有货物运输保险合同，富申公司在没有过失的前提下货物在运输途中遭火灾灭失，保险公司依合同约定赔付后，即取得代位求偿权。 （三）青海公司能够获得赔偿。提单的作用之一是物权凭证，即使规定了提单只是作议付用，但这一规定与海商法对提单法律性质的规定不符，故运输公司仍不能无单放货，故青海公司能够获得赔偿。 第三章 （一）货物损失的责任应由托运人甲公司承担，甲公司在托运时有义务履行告知义务，向承运人表明货物的品名及特性，并在货物外包装上注明。 （二）货损应由长江物流服务公司承担。本案中，船舶碰撞本属承运人免责事由，但长江物流服务公司提供的是综合物流服务，有义务提供良好的运输包装，本案中货损的直接原因并不是船舶碰撞，而是由于包装不严导致货物遭水浸。
物流法规案例分析答案
物流法规案例分析答案
《物流法规》教材课后案例分析 第一章 1、涉及的法规主要为民商法，少量经济法，基本的有合同法，运输法包括海商法、航空法、货运代理的相关法规，其它还涉及海关法、保险法、仓储管理条例等规范。 2、应由C公司根据航空运单向F空运公司索赔，根据题意可以推测，甲公司与F公司订运航空运输合同，F公司向甲公司交付空运单，指明收货人为C公司，C公司即具有空运合同项下收取货物的权利，F公司无法交货，且没有理由证明货物是因托运人或收货人的原因灭失的，C 公司可向其索赔。 3、不存在物流合同关系，存在商品买卖（货物贸易）合同关系。 第二章 （一）本案中,收货人按保险合同向保险公司索赔，保险公司赔付后即取得代位求偿权，有
权向多式联运承运人，即原告东方海外公司索赔。东方海外公司依据运输合同约定赔付后，有权根据其与陆路分段运输实际承运人吴江公司订立的分段运输合同索赔，索赔理由为东方海外交付给吴江公司的集装箱是完好的，但目的地收货人收到的是破损的。因此，原告的诉讼请求合理。 （二）保险公司的代位请求，法院应该支持。富申公司与保险公司之间订有货物运输保险合同，富申公司在没有过失的前提下货物在运输途中遭火灾灭失，保险公司依合同约定赔付后，即取得代位求偿权。 （三）青海公司能够获得赔偿。提单的作用之一是物权凭证，即使规定了提单只是作议付用，但这一规定与海商法对提单法律性质的规定不符，故运输公司仍不能无单放货，故青海公司能够获得赔偿。 第三章 （一）货物损失的责任应由托运人甲公司承担，甲公司在托运时有义务履行告知义务，向承
运人表明货物的品名及特性，并在货物外包装上注明。 （二）货损应由长江物流服务公司承担。本案中，船舶碰撞本属承运人免责事由，但长江物流服务公司提供的是综合物流服务，有义务提供良好的运输包装，本案中货损的直接原因并不是船舶碰撞，而是由于包装不严导致货物遭水浸。 第四章 （1）茂名市粮食局粮油物资公司与辽宁轮胎厂之间存在货物买卖合同关系；轮胎厂与铁路局之间存在运输合同关系，物资公司是该运输合同的第三方受益人，有领受货物的权利。 （2）（3）答案请参见下面案例的审判结果。 茂名市粮食局粮油物资公司与茂名市供销合作联社 铁路专线经营部运输合同纠纷再审案 再审申请人：广东省茂名市供销合作联社铁路专线经营部。 法定代表人：莫谋亮，经理。 委托代理人：詹克俭，广西铁道律师事务所
《物流法律法规知识》试卷B答案
《物流法律法规知识》试卷B答案 篇一：物流法律法规知识A卷 新疆天山职业技术学院2012-2013学年第二学期 期末B试卷 一、名词解释：（本大题共5小题，每小题2分，共10分） 1.要约的撤回 2．多式联运合同 3.抵押 4.留置 5.仓单 二、填空题：（本大题共7小题，每空1分，共10分） 1.买卖合同的种类：、、及时买卖与非及时买卖。 2.物流行业准入制度的宗旨和原则：、、必要、效能、责任。 3.股份有限公司的设立，可以采取或者方式。 4.法律中规定的合伙企业，是指自然人、法人其他组织依照在中国境内设立的、。 5、国际贸易术语中主运费未付贸易术语包括：、、FCA 。 三、单项选择题：（本大题共15小题，每题1分，共15分） 1. 物流合同的标的是（） A. 物流企业 B. 运输的货物 C. 物流设施 D. 劳务 2. 两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，（）应当对全程运输承担责任。 A.承运人B. 实际承运人 C. 所有承运人D. 与托运人订立合同的承运人
3．关于租赁合同的性质下列说法正确的是（） A．租赁合同是实践性合同 B．租赁合同是有偿合同 C．租赁合同是单务合同D．租赁合同是一种不具有确定期限的合同 4.对需要运输的标的物，若未约定交付地或约定不明确的，自卖方将标的物交付给第一承运人起，风险由（）承担。 A.买卖双方均需 B. 卖方 C. 买方 D. 不一定 5．在承揽合同中，法律对共同承揽人的责任作了规定。关于共同承揽人的责任，下列说法正确的是（） A．共同承揽人分别对定作人承担责任 B．共同承揽人对定作人承担连带责任 C．共同承揽人对定作人承担连带责任，但当事人另有约定的除外。 D．共同承揽人对定作人承担连带责任，当事人的约定不产生法律上的效力。 6. 配送人在将物品所有权转移给用户的同时为用户提供配送服务，由用户支付配送费用（包括标的物价款和配送服务费）的合同是指（） A. 配送服务合同 B. 销售配送合同 C. 普通配送合同 D. 以上答案都不对 7．关于承揽合同，下列说法错误的是（） A．定作人提供材料的，应当按照约定提供材料。 B．承揽工作需要定作人协助的，定作人有协助的义务。但定作人未履行协助义务的，承揽人不能解除合同。
物流法律法规
物流法律法规 一.名词解释 1.物流法律法规：指调整与物流活动中产生的以及与物流活动有关的社会关系的法律规范的总称。 2.物流服务合同：指第三方物流企业与其他企业约定，由第三方物流企业为后者进行物流系统的设计，或负责后者整个物流系统的管理和运营，承担系统运营责任，而由后者向第三方物流企业支付物流服务费的合同。 3.货物运输合同：指承运人按约定期限将货物送到约定地点交给收货人，托运人按规定或约定支付运输费的合同。 4.多式联运：指把两种或两种以上的运输方式结合起来，实行多环节、多区段相互衔接的一种接力式运输方式，是一种综合的运输方式。 5.仓储合同：指保管人储存存货人交付的仓储物，存货人支付仓储费的合同。 6.仓单：指保管人接受存货人交付的货物后依法签发给存货人的单证。 7.配送合同：是配送人根据用户需要为用户配送商品，用户支付配送费的合同：用户是配送活动的需求者，配送人是配送活动的
提供者。 8.港口货物作业合同：指港口经营人在港口对水路运输货物进行装卸、搬运、储存、装拆集装箱等作业，作业委托人支付作业费用的合同。 9.流通加工：流通加工，又称物流加工，是指物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要进行包装或分割、计算、分拣、刷标志、挂标签、组装等简单作业。 10.加工承揽合同：指承揽人按照定作人的要求完成一定工作，并交付工作成果，定作人接受承揽人的工作成果并给付报酬的合同。 11.包装：在流通过程中为保护商品、方便储运、促进销售、而采用容器、材料及辅助物资按照一定技术和方法对商品加以处理的操作过程。 12.商标权：商标权，又称商标专用权，是指商标所有人在法律规定的有效期限内，对其经商标主管机关核准的商标享有度占地、排他地使用和处分的权利。 13.专利权：指专利主管机关依照《专利法》授予专利的所有人、持有人或者他们的继承人在一定期限内依法享有的，对该专利制造、使用或者销售的专有权。根据我国《专利法》的规定，专利包括发明。使用新型和外观设计。 14.保险合同：指保险人按照约定，对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿，由被保险人支付保险
最新《物流法规》试卷及答案
《物流法规》试题（A卷）答案 满分：100分考试时间：90分钟 一．名词解释（2' * 5） 1.物流法 物流法是指调整在物流活动中产生的以及与物流活动有关的社会关系的法律规范的总称。 2.物资采购 物资采购是指为保障企业物资供应，对采购活动进行计划、组织、协调和控制的活动。 3.货物运输合同 货物运输合同是指承运人将货物从起运点运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。 4.公共仓储 公共仓储是指企业委托提供营业性服务的公共仓库储存物品的一种仓储方式。 5. 诺成合同 诺成合同指仅以当事人意思表示一致为成立要件的合同。（自当事人双方意思表示一致时即可成立，不以一方交付标的物为合同的成立要件。） 二．判断题（1' * 10） 1.（对）我国现代物流企业的主要形式表现为两种，即物流有限责任公司和物流股份有限公司。 2.（错）国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。 3.（错）标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标的物符合合同约定的或者法律确定的质量标准。 4.（错）国际货运代理企业作为独立经营人和代理人具有相同的法律地位，所承担的法律责任也相同。 5.（错）货方与承运人之间是运输合同关系，而货方与港站经营人之间是作业合同关系，港站经营人与承运人之间则不存在合同关系。 6.（对）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。 7.（错）仓单具有物权凭证的法律性质，所以仓单的转让与提单类似，只需要背书即可。 8.（错）保管人对于保管物的毁损、灭失，依据过错原则承担责任，因此保管人应以善良管理人的注意为标准，违反此种注意，就应承担赔偿责任。 9.（错）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。 10.（错）法院调解属于诉讼外调解，其他都属于诉讼内调解。 三．单项选择（2' * 10） 1.物流合同的标的是（ D ） A.物流企业 B. 运输的货物 C. 物流设施 D. 劳务
我国物流法律法规现状及发展趋势
柴鑫 （武汉商贸职业学院） 近年，国内物流业的不断发展壮大，物流行业相关法律也受到越来越多的人关注。从20世纪70年代末中国从国外引入“物流”概念，80年代开展物流启蒙和宣传普及，90年代物流起步，本世纪初物流“热”开始升温。根据我国物流现状和目前蓬勃发展的趋势来看，可以说，我国的物流已经从起步阶段转向发展阶段。时代的飞速发展和变迁，物流法律能否与时俱进，这些都是备受关注的问题。 目前我国物流法律的现状： 简单的说物流法律不同于其他的法律，自身具有很强的特殊性。造成这种特殊性的原因大致有二：一是物流法律完全是从物流业务演变而来，而其他大部分法律可以说是从宗教、道德等方面演变而来。因为物流法律这一特点，往往会造成一个问题：业务在不断的发展，但是法律显得滞后，这可以说这是国内国际一个通病；二是物流业是一个综合性行业，物流活动涉及的环节非常广泛，一般包括运输、仓储、装卸、搬运、配送、包装、流通加工、信息处理等。物流法律体系包括规范上述各种物流服务的法律、法规、部委规章和相关的国家标准等。换句话说就是物流相关法律是散见于运输、仓储、装卸、搬运、配送、包装、流通加工、信息处理等相关法律中的。 我国现有的物流法律体系主要可分为 以下三类：一是法律。如《合同法》、《海商法》等。这类规范性文件的法律效力最高，往往是物流某一领域的基本法。二是行政法规。如《海港管理暂行条例》、《航道管理条例》等。这类规范性文件的法律效力仅次于法律，数量众多，在我国的物流立法中占有重要地位。三是由中央各部委颁布的规章。如《关于商品包装的暂行规定》、《铁路货物运输规程》等。这类规范性文件的法律效力次于法律、行政法规，带有强烈的部门色彩。除此之外，还有部分国际条约、国际惯例、地方性法规以及物流技术规范等形式。 从我国现有的物流相关立法来看，国内的物流法律体系现有以下不足： 1、没有完整统一物流法导致责任不统一 目前，我国现有的有关物流方面的法律法规分散于海陆空运输、装卸、仓储、信息处理等方面的法律以及各部委分别制定的 有关规章、管理办法以及实施细则等，是在不同时期、由不同部门针对不同问题制定的，形成多头而分散的局面，呈现出杂乱无章的状态，缺乏物流行业系统专门的法律规定，导致市场机制不健全，秩序混乱、责任不统一。就拿运输阶段物流服务而言，根据目前我国的现有法律来看，每种运输形式的赔偿责任不同，比如一批货物灭失了或者损失了，其在海运、内陆、内河运输的赔偿责任均不一致，就出现了同样的一批货物，发生同样的事故，在不同运输阶段责任方需要承担的法律责任不同的情形。 2、我国现有物流法律法规之间存在不 协调与冲突 由于物流业涉及领域和环节众多，致使物流法律规范分散于各种原生的或与物 流相关的法律法规之中。而这些原生的法律法规又多体现为由不同的政府行政部门根 据各自的行业特殊情况和部门利益制定和 颁布的部门法规。这些立法涉及众多部门，如交通、铁道、航空、内贸、外贸、工商等，而这些部门又总是协调不够，在制定相关法规时基本上是各自为政，因而导致各法规缺
物流法规课程标准
课程名称：物流法规 适用专业：物流管理 开设学期：第二学年第2学期 学时：32 学分：2 一、课程性质与作用 本课程是物流管理类专业的基础课程之一，具有较高的综合性。本课程以物流企业为研究对象，系统地介绍了物流法规的基本知识，特别是对物质采购、货物运输、货物仓储、货物搬运装卸、物流包装配送、物流活动中有关保险的法规、通关和商检、国际货物运输代理企业有关的法规等方面的内容作了较为系统的阐述，使学生运用所学的物流法理论知识及国家的法律法规处理物流活动中遇到的各种经济法律问题。 二、课程设计思路 本课程标准依照以岗位工作需要为主线，以任务引领、工学结合为导向，以培养学生实际职业技能为目标的课程设计思想。具体做法是在专业人才需求调研和专业建设改革的基础上，邀请和交通行业的专家学者与企业技术人员等对专业相应运输岗位的任务和职业能力进行分析分解，以完成工作任务为驱动，结合职业技能考证需要，设定职业能力培养目标，变书本知识的传授为完成工作任务的培养，通过课堂教学、创设和模拟工作情景等方式，培养学生的专业理论修养和实践动手能力。 这种设计思想打破传统知识传授的方式，切实体现需要什么教什么、用到什么学什么的职业教育特点，并遵循高职学生的认知规律，工作模块和教学内容的确定不仅考虑职业岗位技能的需要，而且力求追踪行业技术动态。 本课程建议课时32学时，学分2分。 三、课程目标 通过任务驱动型项目教学活动，使学生掌物流法规的基本知识和基本操作技能，初步具备一定的学习能力和课程实践能力，并培养学生诚实、守信、合作、敬业等良好职业品质，以及提高学生综合运用专业知识技能的素质。 职业能力目标 （1）了解我国物流法规体系；和我国物流法现状。
物流法规练习题.
第一章物流法概论 1．以下关于“物流法”的说法正确的有（ C ）。 A.“物流法”是一个独立的法律部门 B.“物流法”是一部法律的名称 C.“物流法”在当前还只是一个基本的行业法律规范集合 D.“物流法”是国家管理物流的法律 2.物流法律制度作为调整物流活动、规范物流市场的法律规范，必然涉及从事物流活动的专业用语、技术标准、设备标准以及操作规程等，因而具有（D ）特点。 A.综合性 B.广泛性 C.多样性 D.技术性 3．最高国家行政机关即国务院根据宪法和法律制定的一种规范性文件叫（ B ）。A．法律 B.行政法规 C.行政规章 D.地方政府规章 4．以下（ABCD ）是物流法律制度的渊源。 A.法律 B.行政法规 C.政府规章 D.国际条约 E.判决书 5.物流法律关系的要素有（ABC ）。 A.主体 B.客体 C.内容 D.事实 E.行为 6．甲工厂购销员某丙通过乙企业的购销员某丁向该企业采购员采购钢材100吨。这一法律关系中的主体是（ D ）。 A.某丙与某丁 B.某丙与乙企业 C.甲工厂与某丁 D.甲工厂和乙企业 7．下列属于企业法人的是（ABCD ）。 A.上海铁路局 B.福建省三明市电话局 C.中国工商银行北京市分行 D.广州市白云机场 8.物流服务需求主体包括（ABC ）。 A.自然人 B.法人 C.非法人组织 D.物流企业 9.根据《合同法》的规定物流服务合同采用（D ）。 A.投邮主义B．到达主义 C.发信主义 D.到达主义兼投邮主义 10.不属于物流民事责任承担形式的是（ C ）。 A.赔偿损失 B.恢复原状 C.罚款 D.解除合同 11.物流企业的法律责任包括（ABC ）。 A.民事责任B．行政责任 C.刑事责任D．经济责任 第二章物流企业法律规范 1.以从事物流业务范围的大小为标准对物流企业进行的分类，可将物流企业分为（ A )。 A.单一型物流企业和综合型物流企业 B.国内物流企业和国际物流企业 C.法人型物流企业和非法人型物流企业
《物流法律法规》课程标准
枣庄科技职业学院学院 《物流法律法规》 课程标准 适用专业：物流管理专业 编制单位：物流管理教研室 编制日期：2015年9月1日
《物流法规》课程标准 适用专业：物流管理专业制定时间：2015年9月1日 课程代码：所属系部：信息工程系 学分：4 学时：44 先修课程：《仓储与配送》《采购实务》《运输实务》等 课程类型：专业课考核方式：考查 制定人：袁霞 一、课程定位与课程设计 1. 课程定位 本课程为物流管理专业学生的专业课之一，从法律角度阐述我国物流企业的市场准入、设立、变更、终止及破产、清算等问题，特别介绍国际货物运输代理、企业货物的运输、仓储、包装、搬运与装卸、流通加工、配送等环节的法律规范及相关的货物运输合同、仓储和保管合同、加工承揽合同、买卖合同、配送合同、保险合同的主要内容；本课程注重以学生为主体、以能力为本位，以物流实务为背景，解决实践中经常出现的法律问题。 本课程是物流方向的学生课程体系中的的核心课程之一。通过本课程的学习，学生可以掌握物流环节中的相关法律制度，并能够运用所学知识分析和解决实践中常见的物流法律纠纷。使学生能够开拓思维，开阔眼界，培养和提高其创新实践能力。 2. 课程设计理念 本课程根据教学内容的内在逻辑关系，将教学内容按照物流环节分为九大板块，分别是物流法概述，物流企业法律规范，货物运输法律规范，货物仓储法律规范，物流包装法律规范，货物搬运与装卸法律规范，流通加工法律规范，物流配送法律规范，物流中有关保险的法律规范。通过教学内容项目的设计，以案例带动理论教学，理论教学中穿插项目，突出教课主题，集中教学资源，使学生真正能学有所用。 二、课程目标 物流法规是一门实践性很强的课程，掌握物流法规的理论知识的，要求学生能够理论联系实际。能够用相关法律知识解决物流活动中的纠纷和法律问题。 1、知识目标 （1）使学生对物流法律法规领域的一些基本合同法问题有所了解和掌握。 （2）按照物流活动的内涵，使学生全面了解物流活动每一个操作流程（如：销售、包装、配送、仓储、装卸、搬运、水运、陆运、空运多式联运、口岸管理等）相关领域的法律和法规；
国际物流论文介绍
国际物流课程 论文 院系：研究生院 专业：国际贸易学 班级：1512班 学生姓名：褚婷婷 学号：1502020602 任课教师：白晓娟 2015年12月22日
京东全球购-跨境电商物流运作模式研究 国际贸易学专业学生褚婷婷学号1502020602关键词：跨境电商；国际物流模式；自营与平台模式；仓储模式； 一、我国跨境电子商务的发展 跨境电子商务是基于网络发展起来的，随着通信、计算机、网络的不断发展及与现实生活的深度结合，跨境电子商务在全球范围内得到不断发展。跨境电子商务具有：互联网用户不需要考虑跨越国界就可以把产品尤其是高附加值产品和服务提供到市场或者从全球范围内取得的全球性；整个过程都是在网络中瞬间完成的无形性；在线交易往往不显示真实身份与地理位置的匿名性；免去中介环节提高交易效率的即时性；无纸化性；瞬息万变的快速演进。跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础，具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍，使国际贸易走向无国界贸易，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。 （一）我国跨境电子商务发展现状 中国电子商务发展比较晚但是发展很迅速，特别是跨境电子商务。近年来，中国的电子商务发展迅速，交易额连创新高，在各领域的应用不断拓展和深化。电子商务正在与实体经济深度融合，进入规模性发展阶段，对经济社会生活的影响不断增大。而作为电子商务的重要组成部分，跨境电商已成为中国对外贸易增长最快的领域。据商务部统计数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%以上。据不完全统计，2013年底我国电商平台企业已超过5000家，境内通过各类平台开展跨境电子商务的外贸企业已超过20万家。因此，在经济全球化、信息全球化高度发展，全球制造中心转移、电子商务在全球范围内蓬勃发展的大背景下，我国外贸要跟上新时期国际贸易的大潮，就必须发展跨境电子商务，抢占先机，赢得光明未来。