某集团公司车辆使用管理办法
某集团有限公司
车辆使用管理办法
第一条总则
1、为严格车辆管理，合理使用车辆，节约公司公务用车费用开支，最大限度地提高公务用车的使用效率，加强对公务用车的管理，以适应公司公务用车的需要，特制定本规定。
2、适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3、车辆实行统一管理，公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度，各部门用车均须提前提出用车口头申请，经总经理办公室批准后，由总经理办公室出示《派车单》，并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。
4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作（包括货车的修理）统一由总经办负责管理，其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。
5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事，首先满足紧急工作任务、接待任务，后其它事务的原则安排。对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的，一律不予派车。
6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。
7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等，均实行统一招标定点，总经办牵头，企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察，实行招标定点，并不定期对其进行考察、考核，择时更换定点。
第二条用车审批制度。
1、车辆（包括货车）调配及使用统一实行派车单制度。各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请，说明用车事由、地点、时间，总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急，统筹安排派车。即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票，驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。
2、特殊紧急情况下用车，总经理办公室可先行安排出车，返回公司后即按派车程序补办出车手续。外单位、各分公司及其他情况用车，须经总经理或行政总监批准后方可安排。
3、任何人不得直接指定驾驶员和车辆出车。公司内外各部门和公司高级管理人员及特殊情况下用车，必须按以上派车程序办理出车手续。如驾驶员未接到派车单不准出车，否则，每次罚驾驶员50元，且后果自负。
4、调派车辆前往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。
5、每次出车和返回公司后认真填写《车辆行驶记录表》，《车辆行使记录表》一式二份，分别由公司办公区门卫室门卫和总经办负责登记；出车时凭派车单进行登记，其内容应与派车单上的各项内容相一致。
6、用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记，填写《车辆行使记录表》；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知总经办，并说明原因。
第三条用车规定。
1、非公务和外单位用车以及各分公司和公司独立核算单位用车（包括货车），报经总经理批准后，一切费用自理，并依据行车路线收取费用，在集团财务部交费后，总经理办公室凭收款收据办理派车手续。
1.1出车期间的油料费、过桥、过路费、停车费、罚款、装卸费，驾驶员的工资、奖金、差旅费、住宿费、违章罚款等均由使用单位和用车人承担。
1.2箱式货车拉运两家以上单位货物或为其他单位、个人捎运货物的，因车辆行使路线、地点的不同，而发生的各项费用（过路费、过桥费、罚款、停车费、装卸费等）即本条款第1.1项费用，是谁的货物由谁承担，其它费用由拉运货物最多的单位、个人承担。
1.3各分公司及公司独立核算单位，也可采取记帐的方式，即用车后可暂不支付各项费用，允许半年或一年与各用车单位结算一次，由总经理办公室负责建立帐务，通知缴费。
2、员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。
3、员工私人用车，由员工承担油料费、过桥过路费、停车费、驾驶员的工资、奖金及差旅费、食宿费、违章罚款。
4、员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担。
5、员工在城区婚庆用车，公司将给予免费使用。
第四条对驾驶员的要求。
1、驾驶员要服从所在部门的管理和指挥，按时上下班和点名，积极参加所在部门的会议及各项集体活动，严格遵守国家交通及安全法规和公司内外各项管理规章制度，遵守公司员工手册，安全驾车。
2、车辆驾驶实行专人专车、专人专管。驾驶员必须服从总经办的调度和管理。
3、驾驶员在没有出车任务时，应随时在公司办公区门卫室待岗，或由总经办安排有关临时性工作，不得擅离职守，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开门卫室时，要告知部门负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即电话告知派车人。否则，按公司有关制度规定处理。
4、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以经常保持车辆内、外的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)、卫生。
5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取规定的停车位，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车和“病车”，不准酒后驾车。
9、驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并视其情节给予严肃处理。
10、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得离开现场一步。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
11、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
12、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车在吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
13、驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人自动搭话，不能随便插嘴。
14、公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由使用人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交车管人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程的用油。
15、驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
16、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
17、公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经总经办批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车。
18、驾驶员在上、下班和节假日期间必须保证通信畅通，车辆一律不得在公司外过
夜停放，必须停放在公司院内，并采取必要的防盗措施，确保有事随叫随到。公司每月给予驾驶员手机补贴。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
19、驾驶员要严格按照派车单规定的内容出车，不得超出派车单上规定以外的出车任务，严禁驾驶员私自改变行车路线。如因特殊情况不能按时返回或确需改变行车路线时，用车部门应及时与总经理办公室取得联系，并说明原因，征得同意后，方可继续使用。否则将按公车私用追究其责任，每次扣罚驾驶员50元以上。
20、驾驶员无派车单私自出车一次，对驾驶员罚款50元，并按私自出车对待。门卫值班人员要对车辆出入进行登记，检查有无派车单，若无派车单私自放行，每次罚门卫50元。
21、驾驶员有下列情况之一的，其经济损失及责任由本人承担，情节严重的公司将按有关规定另行处理。
21.1凡违反规定私自出车（包括私自改变行车路线、运行时间及里程的）。
21.2无照驾驶或严重违反交通规则的。
21.3酒后或带病驾车
21.4未经许可将车辆借给他人使用的。
21.5违反交通规则引起的交通肇事。
22、对发生意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故，由公司酌情研究处理。
23、未经公司车管人员及总经办的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。
24、车辆一律停放在公司办公区指定的停车位，不得乱停乱放。
25、严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。
26、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车管员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
27、驾驶员平时要注意加强对车辆的维护和保养，确保人身、行车安全和紧急工作任务的按时完成。
28、费用报销：驾驶员所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理费等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交车管人员审核签字，再分别交总经办、主管经理、总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第五条车辆用油管理要求。
1、按每月核定的出车公里数购买油票，油票由总经理办公室管理。车辆油票或油簿实行一车一簿，专车专用，驾驶员加油时需要凭派车单领取油票。公司车辆一律凭油票或油簿到指定加油站加油（出差在外地的例外），不得无票加油，特殊情况应通知总经办后方可加油，且无票加油的次数不得连续超过两次。车辆在外加油须经总经办同意，
回公司后应及时上报审核和报销，否则不予报销。
2、车辆加油时，由总经办指定一人随车一同前往指定的加油站监督加油，按实际加油量签发油票。并负责对车辆用油实行油料定额考核，其各车辆的定额（L/百公里）为：99999。实行节奖超罚，其奖励按照节约油料费的50%进行奖励，按照超定额油料费的100%进行扣罚。凡遇周日、节假日或下班以后，车辆需加油的，驾驶员应提前办理加油手续，否则影响车辆使用其责任由驾驶员自负。
3、总经办建立车辆的用油台帐，严格按照行车里程与百公里耗油指标核发油料，每月25日登记车辆行驶时间、里程数及核发油料数量等内容，核算考核兑现一次。
4、如若发现私自调整车辆行驶里程数等弄虚作假的行为，将取消其驾驶车辆资格。
5、驾驶员因公出差需在途中加油时，应提前告知总经办，回公司后应及时提交部门审核及报销。
6、驾驶员应做到爱惜车辆，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补用油的，须经总经办批准。
7、驾驶员不得私自使用公司油料（票）或私自变卖油料或将油料（票）赠送他人，如若发现按其10倍处罚款，并取消其驾驶车辆资格。
第六条车辆维护管理。
1、对车辆费用依据公司下达的费用指标和车辆磨损、折旧程度，分解下达到各车辆，严格控制和考核。
2、驾驶员应爱惜所驾车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每周至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
3、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车管员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者不予报销。
4、所有车辆由公司统一定点修理厂（包括配件采购、洗车）安排定期检修、保养。未经车管人员和总经办允许，驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付。
5、车辆需要缴纳保险、养路费、年审或进行维护、保养及修理或进行检验，事先须报经车管人员及总经办同意。其车辆修理按以下程序执行。
5.1车辆修理事先由驾驶员填写《车辆维修计划审批单》报经车管人员和总经办同意，同时车辆实行定点维修，其车辆大、中修理计划须经总经理批准同意，并到指定修理厂进行维护、保养、修理。同时由总经办负责建立对应的《车辆修理登记台帐》。
5.2如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车管员同意后方可修理。
5.3维修费在100元及以下的，由车管员报总经办审核；100元-300元的经公司分管经理批准；300元以上的经公司总经理批准。
5.4修理后所有更换的零配件，必须带回交车管员或现场经车管员检验认可。
5.5车辆修好后，经修车人、验收人即车管人员和审计人员及财务审计部负责人在《车辆维修计划审批单》上签字后，交车管员统一保管，由车管员负责定期审核并与修理厂结算，财务部划帐转拨，不予支付现金。同时，随同修车税务发票办理结算报销手续，否则不予报销费用、划帐转拨。
第七条其他
1、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予一定的奖励，年终奖发放时另行兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，并按公司损失的40%处罚。
2、设立安全奖。驾驶员全年未发生不安全交通事故，按全年车辆保险费的5％给予奖励。
3、由相应的管理部门每年负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予通报、降级，直至除名处理。
4、违反本管理办法第六条款，用车保养不当，予以口头警告批评，两次以上书面批评并给予通报，三次以上扣罚当月奖金。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
5、违反本管理办法第四条款，出车违规，予以口头批评，两次以上书面批评并给予通报，三次以上扣罚当月奖金。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
6、凡违反本规定办法或涂改凭据、弄虚作假的，每发现一次视其情节处罚驾驶员或有关责任人100元，并追究其相关责任。
第八条本办法自颁布之日起执行，由总经理办公室、财务审计部分别按照各自的职责负责实施、考核。有关未尽事宜，由总经理办公室负责解释。在此以前的该方面规定同时废止。
附：《派车单》《车辆维修计划审批单》《车辆修理登记台帐》《各分公司及独立核算单位使用车辆费用台帐》《车辆行驶记录表》《车辆用油登记台帐》。
某集团有限公司
二0一一年三月一日
密档万科集团合同管理办法
1.目的 为加强万科集团房地产项目的工程合同管理，规范工作流程，维护公司权益，根据《万科企业股 份有限公司合同管理规范，》制定本管理办法。 2.范围 本管理办法适用于万科集团所属各房地产公司。 3.职责 3.1万科集团总部财务管理部成本管理组负责对本管理办法的制订、修改、解释、指导、监督检查。3.2万科集团所属各房地产公司负责签订、履行工程合同的人员（包括经办、审批、资料管理等）贯彻 执行本管理办法。 4.方法与过程控制（包括一般规定、合同订立的管理、合同履行的管理、合同档案的管理及其他规定） 4.1 一般规定 4.1.1本管理办法适用于直接构成发包单位项目开发成本且需要承包单位通过工程施工形成实体产品（如土 建、安装、装饰、园林环境等）的合同；勘测、监理、造价咨询委托类合同参照本管理办法执行； 土地、材料设备采购、设计类合同则另按有关管理办法执行。 4.1.2万科房地产项目的工程合同管理必须遵循以下原则： 1 合法性原则：工程合同管理必须全面符合有关法律法规及行业规定使，得公司的权益能够依法受到保护。4.1.2. 2 合同书原则：工程施工必须正式签署合同书以明确双方的权利、义务和责任，但金额在一万元以下且能及时结清的零星工程及工程类合同中已经界定清楚归属的变更签证事项可另行办理。 4.1.2. 3 事前签订原则：工程合同应在经济事项发生前签署，禁止工程类业务未签署合同即先行施工。 4.1.2. 4 招标原则本原则包括以下两方面含义： ?采用招标方式确定合作方。除下列情况外的所有合同的合作方均应通过招标方 式确定：（1）某项工程、产品业已经过万科集团审批确定了长期合作伙伴关系； （2）某些政府垄断工程；（3）属于《万科企业股份有限公司工程招标管理办法》规定的适用情 形，经详细填写《万科企业股份有限公司考察结果审批表》（详见 附件），并按规定经公司有关负责人集体会签批准后，方可采用考察对比的方法确定合作方。
公司公务用车管理办法
公司公务用车管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强公司公务车辆使用管理,明确职责分工，理顺工作程序，提高车辆使用效率，依据《上海市国有企业公务用车制度改革工作实施意见》、《上海市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法》、《集团公司及所属各单位领导人员履职待遇、业务支出管理办法（试行）》精神，制定本办法。 第二条车辆管理原则：保障公务、提高效率、集中管理、统一调配。 第三条本办法适用于公司公务车辆，包括领导保障用车、业务保障用车。 第二章管理职责 第四条部门是公司车辆管理的职能部门，具体职责如下： 1、负责制定车辆管理制度； 2、建立车辆管理档案； 3、车辆日常管理包括车辆购置、转让、报废、保险、新购车辆入户、油耗汇总、维修审核； 4、节假日以及车辆出京等车辆运行审批； 5、监督检查车辆运行情况； 6、提出处罚或者奖励建议；
7、其他需要开展的工作。 第三章车辆管理 第五条公务车费用主要包括车辆运行费用以及其它相关费用。车辆运行费用主要为燃油费、维修费、保险费等;其它相关费用主要包括办公费用等。 第六条公务车实行定点维修，按时保养、年检；定点保险；加油采取定点和一车一卡加油方式，加油卡使用详见《加油卡使用管理办法》；公务车辆每年按时缴纳保险费用。 第七条公司所有公务用车视使用情况每两年可更换购置车辆座椅垫、脚垫。原则上领导保障用车每车座椅垫、脚垫更换购置费用不超过每车800元，业务保障用车购置费用不超过每车500元。由部门负责统计购买。 第八条公司领导保障用车下班后应停放在住所周边地点，且随时应急保障准备，停车费用实报实销。 公司公务用车所产生的高速通行费用和停车费用在报销时须依附日期、停车地点、产生费用事由经部门审核后，按部门自行报销。 第九条所有公务用车的相关费用均纳入企业财务预算范围之内。每年度应在综合考虑上年度预算编制和执行情况以及企业当年生产经营实际需要，按公务车辆实际车况，本着节俭、必需、合理的原则编制车辆费用预算并进行单车核算。 第四章车辆使用
公司车辆使用管理规章制度
公司车辆使用管理规章制度 一、总则 （一）目的：为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 （二）、适用范围： 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正 式驾驶执照的员工。 （三）管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培 训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门：负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。
万科集团会议管理办法
万科集团会议管理办法（MHKG-ZG-ZD-010） 1.目的 会议是企业处理重要事务、实现科学决策的重要途径，也是信息沟通、协调关系的重要手段。要使各类会议成功地进行，必须对会议进行全过程的科学管理。 为了明确公司会议的运营原则，确定会议运营的基本事项，以提高会议的效率与效果，特制定本制度。 2.适用范围 万科控股集团有限公司及各控股子公司。 3.术语与定义 专题会议，指在工作处理过程中，出现的一些较重大事项，需要动员各方力量来配合解决的事务，为达到与各部门/子公司更好地协调工作、征求其他部门处理意见的目的，或为了将问题处理方案展示给公司各有关部门/子公司和总裁，而召开的针对某一个专门问题的研讨会。 4.职责 4.1.综合管理部 4.1.1.制订和修订万科集团会议管理办法。 4.1.2.负责股东会、董事会、集团公司年会、决策层碰头会、总裁办公会的组 织及会务工作。 4.1.3.负责总裁认为有必要召开的其他会议的组织及会务工作。 4.1.4.根据需要，配合各部门/子公司例会及专题会议的会务工作。 4.1. 5.负责万科集团会议场所和设备的日常维护和管理。 4.1.6.负责会议资料的归档管理。 4.2.各职能部门及子公司 4.2.1.参与制订和修订万科集团会议管理办法。 4.2.2.负责本部门/子公司承担主要责任的业务专题会议的组织及会务工作。 4.2.3.根据需要，配合综合管理部组织公司大型会议。 5.程序和内容 5.1.会议的类型
5.1.3.会议召开。决策层碰头会为不定期性的临时性会议，不受时间、次数的 约束，只要总裁认为有必要进行商议的公司重大议题均可召集决策层有关人员开会商讨。 5.1.4.会议主持。会议由总裁召集并主持召开。 5.1.5.审议事项 5.1.5.1.经营上重要的方针与计划。 5.1.5.2.重要的项目经营机会与风险事项。 5.1.5.3.重大的人事任免、调动和赏罚事项。 5.1.5.4.与下属公司的业务关系、财产关系和人事关系的重大决策事项。 5.1. 6.决议方法。决策层碰头会审议的所有事项，应在充分听取与会人员意见 的基础上由总裁最终决策并形成决议。 5.1.7.决议执行与实施报告 5.1.7.1.决策层碰头会一经形成决议，由相关公司领导负责，及时贯彻决议内 容，并负责所分管工作的执行。决议内容如需变更，其决定权在总裁。 5.1.7.2.相关公司领导有义务和责任在适宜时候，把决议实施过程、情况与结 果，向总裁报告。 5.1.8.会务工作。决策层碰头会会务工作由综合管理部负责。 5.2.总裁办公会的组织。 5.2.1.目的。总裁办公会是公司日常经营管理事项的决策机构，审议、决议公 司内外经营事项，落实公司远期及近期工作规划。 5.2.2.会议成员构成。总裁办公会由总裁、副总裁、总裁助理、各部门负责人 构成。在总裁认为有必要的情况下，可以要求部门副经理以下级别人员或子公司有关人员参加，听取他们的意见。各项目子公司负责人要求隔次参加总裁办公会（基本每月一次与会）。 5.2.3.会议召开。会议一般每两周召集一次，安排在公司会议室召开，如果适 逢节假日，或遇其它情况不能如期召开，则由总裁另行决定会议召开时间。 5.2.4.会议主持。会议由总裁召集并主持召开，如总裁遇特殊事务不能主持会 议，由总裁指定副总裁主持。
(交通运输)公务车辆使用管理办法
公务车辆使用管理办法 第一章 总则第1条为加强公司车辆的维修保养管理和费用控制，规范用车流程和驾驶人员行为，特制订本办法。第2条本办法适用于集团总部公务车辆的管理、驾驶人员的行车管理和乘车人员的管理。第3条主要职责。1.集团领导：负责车辆购置、报废、事故处理等重大事项的决策与审批。2.集团行政管理中心：负责总部所有公务车辆的年检、保管、保养、维修、调度、出车服务、车辆费用管理、事故处理及理赔工作。3.集团财务管理中心：负责审核、报销车辆费用。4.驾驶人员：负责按法律法规及公司制度安全行车。第二章 用车申请与车辆调度第4条公司公务车辆本着“集中管理，统一调用，确保重点，安全服务”的原则。公司保留车辆主要用于长途（指100公里以上的路程）派车和接待用车。公司员工外出办事以公共交通工具为主。公司员工长途出差，原则上以搭乘公共交通工具为主，所发生的交通费用按《出差管理办法》报销。属于下列情况之一者，可申请公务用车。1.长途公务出行（单向100公里以上路程）及公务接待。长途派车原则上限于公司中、高层管理人员，以总裁签名同意的出差单为依据。2.因公集体出差，如工程管理中心的大检查、经营管理中心的现场查勘、财务管理中心的现场督查等。3.公司举办活动需要接送大量人员的，组织活动的部门可以申请公务用车。4.公司员工急需外出办理公司重大紧急事务的，可以申请公务用车。5.有外部单位人员一起协助办理公司重要事务的，可以申请公务用车。6.其他特殊情况，需行政副总以上领导批准。第5条公务用车流程。各用车部门、人员处理可预见的业务时应提前至少一天通过OA流程向行政管理中心申请用车，由行政管理中心统一调度。申请用车流程（OA）：用车人填写公务用车申请单（附件1）→部门负责人审批→行政管理中心主任审批→驾驶员按时出车。第6条出车任务。1.驾驶员一律凭《用车申请单》（OA）出车。2.驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政管理中心负责人，并说明原因。第7条调度原则。1.系统计划。行政管理中心主任根据公务用车申请情况，做好车辆调度安排计划，严格按照制度执行。2.统一指挥。公司所有公务车辆的使用审批属行政管理中心，原则上，由行政管理中心主任指挥驾驶员。特殊情况下，驾驶员接受行政副总、总裁、董事长的调度和指挥。3.合理调度。依据用车事务的重要性进行调度；本着以节约用车成本的原则，进行合理有效的调度，同一方向、时间相近的安排合用，选择最佳行车线路，不重复调度。4.信息掌控。行政管理中心主任应定时确认车辆信息，确保任何时候都能准确了解所有车辆的状态（在库、出行、维修、保养等），以便安排调度。5.外派车辆。必要时，可租用外部车辆或调用区域公司和子公司车辆。第三章 公务车辆的保管、维护、检查及出车统计第8条保管、保养与出车检查。1.公务用车的驾驶员实行定人定车保管，车辆钥匙与保养由配属到该车的驾驶员负责；驾驶员应交一套车辆备用钥匙到行政管理中心主任处。2.驾驶员每天做好出车前的准备（油、水、胎及主要机件）与清洁工作，保证车辆性能良好，内外明亮，车厢内无
公司车辆使用的管理规定
关于公司车辆使用的管理规定 为加强公司车辆使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，现针对公司各职能部门及子公司，特制定以下公司车辆使用管理规定。 一、公司车辆使用程序 1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。 2、符合条件的用车，一律按照行政部派车规定进行申请。用车部门需提前一天到行政部填写《用车申请单》（附件1），行政部根据实际情况统一调度车辆。出车结束后，驾驶人需填写车内的《随车单》（附件2），并到行政部做用车归还登记。 3、车辆使用按先工作任务为先、后其他事项的原则安排。单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。日常市内宣传使用，无须每次提前到行政部登记，使用部门自行登记，行政部抽查，超过50公里或者出市区使用要提前登记。出现登记里程差异20公里及以上的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款（差异每增加20公里罚款翻倍）；行政部抽查过程中发现临时集中登记的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款。 4、节假日或非工作时间车辆的使用应呈请行政部核准后方可调派。 二、费用管理 每月7日前，行政部按车次统计各部门和子公司出车里程，并按各车费用标准计算用车费用，报财务部门进行分摊。 三、公司车辆驾驶人职责 1、遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、加强车辆保护意识，爱护车辆。使用方在用车时，发现不正常项（油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、车灯、方向灯、外观等），有责任立即加补或调整，并及时通知行政部。 3、保持车辆卫生整洁是每一个驾乘人员的义务，车厢内杜绝吸烟。每位驾驶人员出车结束后应及时清洁车辆卫生，保证车辆内设施齐全、座椅整洁。后备箱在使用时尽量用报纸等物品做+好保护，避免刮碰或污染。车辆归还时，行政部负责检查车辆卫生，凡发现不合格项，将对车辆使用部门处以200元罚款。 4、严格按照《用车申请单》注明的用车事由、时间、地点出车，不得公车私用，不得擅自将车辆借给他人使用，一经查实每次罚款1000元，并补偿由此产生的所有费用。 5、认真、及时、准确地做好行车记录填写《随车单》，乘车人员按规定签字核实。 6、出车结束后公司车辆必须当天归还，并且停放在公司指定地点，严禁异地停放。 7、用车过程中违反《中华人民共和国道路交通管理条例》的行为，由车辆驾驶人承担一切后果，并在违规日后15个工作日内将相关罚款交至行政部，并协助行政部到相关部门接受处置。 8、如在公务用车中发生道路交通事故，当事人应及时报警、保护现场，同时立即报告行政部及主管领导，通知保险公司勘察现场，办理赔偿手续。驾驶人承担由其原因造成的事故责任，由此产生的费用如若超出保险公司赔偿范围将由驾驶人承担。凡是由于当年车辆事故过多造成次年车辆保险费率上调，上调的费用将由所有发生事故的车辆驾驶人所在部门进行分摊。
公司公车使用管理规定
公车使用管理规定_公司公车使用管理规定 制定公车使用管理制度，是为了使公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用，加强用车安全及降低用车成本。下面 是对于公车使用制定的管理规定，欢迎参阅。 第一章总则 第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制订 本制度 第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆 第二章车辆管理与使用 第三条公司车辆由行政统一管理、统一调配。车钥匙统一放在行政部，任何人不得私自利用钥匙出车 第五条本公司人员因公外出需要用车时，应填写经部门负责人核准的《公务车使用登记表》报行政部(详情请看附件)，行政部将根 据公务的重要性安排车辆。未办理申请的、非紧急情况临时性用车，行政部将不予安排。(紧急状况临时用车包括：临时急需取件，临时 送客户等。) 第六条员工归还是车辆时也是一样填写《公务车使用登记表》。把当时归还车辆的实际里程数报给行政人员，由行政人员记录在档，检查好当时车辆的仪容，并且拍照存档。 第六条驾驶前驾驶员必须对车辆进行检查，包括：车辆外观检查、记录起始于终止历程。 第七条使用者应爱护公务车，保持车内卫生，车内严禁吸烟，蹬踏内饰。 第八条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。
第九条驾驶员不得将公务车开回家。不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。 第十条出车期间，车辆停放在安全位置。车辆驶回后应停放在公司指定场所。 第十一条驾驶员出车，必须在当天把车辆开会公司车辆停靠地。 第三章车辆违规与事故处理 第十二条未经允许将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或者发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。 第十三条各种车辆如在公务中发生车祸，应即刻与公司行政部联系。行政部应即刻派相关人员前往处理。 第十四条驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反佳通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。 第四章附则 第十五条本制度发文之日起生效 一、车辆使用 2各工作人员工作用车应提前告知中心办公室，由办公室统一协调安排。 二、车辆的管理 1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。 2、驾驶员凭派车单每月向公司领导核实里程，由公司领导负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。 3驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。 4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
万科集团考勤管理办法
万科集团考勤管理办法（MHKG-RL-ZD-014）1.目的 为了严肃劳动纪律，提高工作效率，确保集团各部门和各子公司经营管理活动正常有序的开展，根据国家有关规定，结合集团实际情况，特制定本管理制度。 2.适用范围 2.1.本管理制度适用于集团本部及外派员工。 2.2.各子公司参照本管理制度并结合自身情况制定本公司的考勤管理办法。 3.术语与定义 无 4.职责 4.1.各部门负责人、主管领导、总裁审批权限内员工的请假申请； 4.2.各部门负责人按期报送部门员工月度考勤表； 4.3.人力资源部负责汇总考勤报表； 4.4.人事行政副总负责审定月度考勤报表。 5.程序与内容 5.1.工作时间的规定 公司实行8小时定时工作制，每周工作五天，即自每周星期一至星期五。 工作时间：8:30～17:00。 5.2.考勤管理 5.2.1.员工请假审批管理 5.2.1.1.一般员工与部门副经理 集团一般员工与部门副经理的假期向部门负责人申请，各主管领导审批，报人力资源部备案后执行。 部门负责人5.2.1.2. 各部门负责人三天以内（含）假期向主管领导申请，经主管领导审批，报人力资源部备案后执行。 各部门负责人三天以上假期向主管领导申请，由总裁审批，报人力资源部备案后执行。 5.2.1.3.高层领导 公司高层管理人员的假期向总裁申请，经总裁审批，报人力资源部备案后执行。 5.2.1.4.集团外派人员 集团外派人员的请假审批根据子公司的考勤管理规定执行，子公司总经理的请假由总裁进行审批，其他外派人员的请假由子公司相关高层进行审批。 5.2.1.5.员工销假管理 假期满后，要及时向有关上级进行销假，一天以上假期需要通过面谈或电话的形式向人力资源部销假。
公务用车管理规定
公务用车管理规定 Prepared on 22 November 2020
公务用车管理办法（试行) 第一条为加强公司公务用车规范化、集约化管理，提高公务车辆利用效率，降低企业成本，促进党风廉政建设，根据国家电网公司加强公务用车管理的有关规定，结合公司实际，制定本办法。 第二条本办法所称公务用车，是指用于公务的机动车辆，包括企业负责人公务用车和一般公务用车。企业负责人公务用车是为保障企业负责人公务活动的车辆，一般公务用车是保障管理人员公务，用于会议接待和机要交换等公务活动的车辆。 第三条公司公务用车管理秉承“勤俭办企业”的精神，遵循“经济适用、节能环保、保障公务、节约使用”的原则。 第四条公司所属各部室、生产经营各单位、各县公司的公务用车管理适用本办法。 第五条公司办公室归口负责公司系统公务用车管理，财务资产部负责公务用车的财务预算，费用控制和资产管理，物资供应公司负责公务用车集中招标管理及采购等相关工作，安全监察质量部负责公务用车安全监督检查工作。第六条公司公务用车实行分级管理。公司车辆管理所负责公司所属各部室、生产经营各单位的公务用车管理，县公
司公务用车管理部门负责本级及所属单位的公务用车管理。 第七条公务用车配备严格执行编制计划管理。编制数量根据人员编制、领导职数等因素进行核定，适当考虑地区差异。 第八条企业负责人公务用车和一般公务用车配备标准严格执行国家电网公司有关规定。 第九条为避免造成浪费，正在使用的公务用车，超过配备标准的，在未达到更新或报废标准情况下，可以继续使用；严重超标的，应予以封存；超过公务公车配备编制的，须按照公司有关规定进行妥善处置。 第十条公务用车应立足选用国产汽车的原则，并与企业生产经营实际相适应，不得互相攀比，杜绝奢侈浪费。 第十一条公务用车原则上不配备越野车，确因地理环境（偏远山区等道路状况比较恶劣的地区）和工作性质特殊，确需配备越野车的，应向公司提出申请，由公司统一向集团公司提出申请履行审批程度。 第十二条调任、新任企业负责人配备公务用车或现任企业负责人更新公务用车，应首先在现有公务用车中调配。确无可使用车辆的，可进行购置（租赁）。退休或者调离本单位的，不再为其个人配备或提供公务用车，不得超标准、越编制为企业负责人配备公务用车。
万科物业机动车辆使用管理办法
机动车辆使用管理办法 一、目的 规范车辆调度、行车、维修、安全管理工作，保障行车安全，节约维修费用。 二、适用范围 适用于物业管理有限公司车辆管理工作。 三、职责 1、总经理负责车辆保养、维修工作的评审。 2、行政部经理负责公司车辆的日常管理监督及处理重大紧急事件。 3、司机负责车辆的日常管理工作。 四、程序要点 1、车辆安排 （1）用车人填写《用车申请单》报部门负责人审核。 （2）部门负责人同意用车的，签名确认后由用车人报行政部审批；不同意用车的不予批准。 （3）行政部经理依据以下情况给予审批意见，同意用车的按正常手续办理；不同意用车的须向用车人说明： a、出车的时机是否恰当； b、有无更经济、快捷的交通方法； c、有无可供使用的车辆 （4）行政部文员依据审批意见通知司机及用车人。 （5）司机到行政部领取《车辆出入证》并做好出车前的安全检查工作。 （6）用车人按约定的时间乘车，司机将《车辆出入证》交当值保安处。 （7）司机每次于出车前及出车后将有关出车情况登记在《出车记录》内，内容包括：日期、车牌号码、出车时间、出车前里程表数、车况、收车时间、收车后里程表数、目的地、途径地点、车辆使用后情况、签名、备注等。 （8）车辆的正常加油、保养、维修等需出车的，由司机办理用车申请手续。 （9）司机每周一将《出车记录》报行政部经理审核以下内容，发现问题按《行政奖罚标准作业规程》办理： a、依据《用车申请单》车辆里程表审核及“值班保安记录”检查司机记录是否属实； b、司机有关私用车现象。 2、行车中特殊情况处理 （1）行车中发现车辆出现问题，应将车停于安全地点进行检修，处理不了的应及时与行政部经理联系，请示处理办法并将情况与用车人沟通： a、一般情况下，司机应联系就近维修（按车辆维修程序办理），用车人根据维修时间的长短选择等车修好、搭公共汽车或申请公司派车接应； b、行政部依据情况决定是否派车接应并通知用车人。 （2）交通事故。出现交通事故，应保护好现场，及时通知交警部门予以处理，并救护伤员然后向行政部经理报告： a、一般交通事故，由行政部经理协调处理后，将结果报总经理；重大交通事故由行政部经理报总经理请示后跟进处理。 b、司机应主动配合行政部经理了解事故经过，并与交警部门、保险公司协调处理结果； c、司机到交警部门接受交通事故处理通知；
国有企业公务用车管理办法(2020麻七自用修订版)
国有企业公务车管理办法 （2015修订版） 第一章总则 第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合XXX公司（以下简称“公司”）实际，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。 第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。 第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。 第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。 第二章公务车购置 第六条公务车选购原则
(一)适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。 (二)经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆。 (三)耐用原则：选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。 第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。 第三章公务车档案管理 第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。 第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）。 第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见错误!未找到引用源。）。 第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括： (一)车辆运行基本情况记录。 (二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。 (三)车辆维护保养和维修记录。 (四)车辆保险记录。 (五)车辆使用费记录。
公司用车管理细则
用车管理办法 第一条车辆管理制度 为规范公司车辆的使用及管理，有效利用和节约资源，特制定本制度。 第二条车辆使用人的确定 1、公司车辆指定专人驾驶，原则上不允许其他人员驾驶，特殊情况除外。 2、特殊情况划分： 2.1、指定司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。 2.2、经总经理、部门经理批准，公司车辆外借时。 3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。 4、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验，拥有C1或以上驾驶执照，一年以上驾龄。 第三条车辆管理办法 1、公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用。 2、一般情况下公司车辆由指定人员负责驾驶并管理车辆，司机不得随意借予非本公司人员使用，否则公司将酌情予以严厉处罚。 3、经公司部门领导批准，可由本公司人员公出时使用。 4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃，油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常，轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。 5、司机维护车辆内、外清洁工作，保持车内整洁；做好车辆的保养和维护工作，保持车况良好。 6、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章或事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。
7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在停车场。司机不得将公司车辆开回家和私用，如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件，公司将予以严肃处理，在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外，余下的由专职司机承担100%责任。 8、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。 9、车辆钥匙、行驶证、油卡由部门领导保管，不得随意转交他人，如需用车在办理用车申请批准后交与驾驶员，用车完毕后将车辆钥匙交还部门领导。驾驶员使用过程中不得将以上物品转交他人。 第四条用车优先级别及管理审批权限 1、用车申请条件 1.1、领导用车：因总经理等公司领导需要，接送客户或外出（优先安排）。 1.2、业务用车：因业务人员出差业务地或接送客户。 1.3、实施、维护用车：因项目实施、维护所需。 1.4、市内外运送货物。 1.5、其它情况及因公用车。 2、用车优先级别：按申请条件顺序（先报先派和特急、特重要先派）优先使用车辆。 3、管理审批权限 3.1公司高层出车，由总经理、副总经理直接派出。 3.2部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车（因私用车需副总经理批准）等由部门主管直接领导派车。 第五条用车管理程序
万科全套管理制度及流程
万科房地产开发有限公司管理制度 目录 一、万科房地产开发有限公司组织结构（P10） 1、垂直化管理组织结构图 2、项目前期部组织结构与责权 3、设计管理部组织结构与责权 4、商务部组织结构与责权 5、工程管理部组织结构与责权 6、销售部组织结构与责权 7、办公室部组织结构与责权 二、万科房地产开发有限公司职位说明书（P22） 1. 高层管理类 （1）总经理职位说明书 （2）副总经理（分管经营）职位说明书 （3）副总经理（分管营销）职位说明书 （4）总工程师职位说明书 2.项目前期部 （1）项目前期部经理职位说明书 （2）投资发展主管职位说明书 （3）项目开发主管职位说明书 （4）项目规划主管职位说明书
3.设计管理部 （1）设计管理部经理职位说明书（2）结构设计师职位说明书（3）图纸审核员职位说明书（4）资料管理员职位说明书 4. 商务部 （1）商务部经理职位说明书（2）造价工程师职位说明书（3）合同主管职位说明书 5. 工程管理部 （1）工程管理部经理职位说明书（2）土建工程师职位说明书（3）水电工程师职位说明书（4）市政工程师职位说明书 6. 销售部 销售部经理职位说明书 7. 办公室 （1）办公室主任职位说明书（2）人力资源主管职位说明书（3）行政主管职位说明书 （4）档案主管职位说明书
三、万科房地产开发有限公司投资与开发管理（P60） 1、项目投资与开发管理制度设计 （1）企业项目投资管理制度 （2）企业经营计划管理制度 2、项目投资与开发管理操作工具 （1）项目阶段投资回收分析表 （2）企业年度总体经营计划书 （3）投资项目竞争分析调研表 （4）项目开发成本费用估算 3、项目投资与开发管理管理工作流程 （1）企业经营决策管理流程 （2）年度经营计划编制流程 4. 项目投资与开发管理方案设计 （1）年度经营计划方案 （2）项目投资分析方案 （3）项目拆迁安置方案 四．万科房地产开发有限公司设计管理（P90） 1.设计管理制度设计 （1）工程设计管理制度 （2）设计图纸自审制度 2. 设计管理操作工具 （1）工程项目设计任务单
公司车辆使用管理规定
公司车辆使用管理 规定
公司车辆管理办法一、目的 为了使公司车辆统一合理化使用，最大限度的节约成本，有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全，良好的运行情况及保养和维修的及时、特制定本制度。 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。 二、日常管理 1.公司车辆分为综管部直管车辆、工厂专配车辆。 综管部直管车辆：主要用于公司领导公务活动、公司紧急情况用车，一般情况下，公司工作人员外出不派车； 工厂专配车辆：为运送公司商品及公务物品专用车辆；车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。主要用于工厂业务工作用车。必要时，综管部对工厂专配车辆实行统一调度。 2. 综合办负责（不含领导个专用车辆）公司车辆派遣使用， 并对各部门用车进行审批、协调、安排。工厂专配车辆由工厂办公室负责车辆调度及管理，公司综管部负责监督，财务部负责费用报销审核。旨在最大限度的配置车辆使用，最有
效的管理车辆。 3.车辆应由专任司机驾驶，需由她人驾驶时，应尽善驾驶人 责任。专任司机应每周实施定期检查及定期保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 4.车辆的有关证件及保险资料统由综管部保管备案，并审核 安排一切违规费的缴纳及维修。 5.公车的保险、年检、油料有综管部负责。因公用车产生的 路桥费、停车费、等参照公司财务制度按照程序办理报销手续。 三、车辆使用管理 1.各部门或个人因公需要使用车辆时，应事先填写《用车申请 单》(附表1)经主管领导核准后交综管部调派并备案。无或未审批的《用车申请单》的，司机禁止出车。 2. 《用车申请单》应详填用途及装载品名、数量，需加注里程 数。但能够用“出货清单”代替。 3. 综管部对审批经过的用车申请，（前台/内勤）填制《车辆 出行及加油记录表》将每次外出的时间、地点、公里数记录并有申请外出人签字认可。 4.司机收到《车辆出行及加油记录表》应提前检查车辆状况及 油量情况，司机返回公司后应将填好的《车辆出行及加油记
集团公司公务车辆管理办法
集团公司公务车辆管理办法 第一章总则 第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。 第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。生产、生活用车不在此办法调整之列。 第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。第二章车辆配备 第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。车型为奥迪A6L，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8T。第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。标准原则上要超过15万元。 第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。公用车配备数量根据实际需要确定。原则上为：处级公司3-4辆.副处级公司与科级公司1-2辆。标准控制在10-20万元以内。具体车型单独申报。 第三章费用控制 第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。基本费用实行定额补贴制。根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。 第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即5至8月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。运行费用中的过路费补贴标准自行测定。常规费用价格标准按4S店执行。 第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。 第十条运行费用报销程序为:车辆管理岗位于每月25至30日，根据抄录的各车当月实际行驶里程与事先核定的该车型每公里运行费用标准进行核算、汇总、造表，经总经理审批后报财务分别挂各车往来，然后由各车使用人持票据到财务进行报销。余额可结转使用，年底归零。 第十一条常规费用实行“逐单申报制”，发生前要填写申请单，按款额大小逐级报请批准。 第十二条自购车与中层业务部门办理业务使用公用车的费用实行“定额补贴制”。定额由各级公司根据情况自行确定。处级单位副职、科级单位正职补贴标准原则上不得超过2500元/月，副处级单位副职原则上不得超过2000 元/月。各级中层业务部门办理业务使用的公用车费用定额，要根据各个部门的性质、工作量等因素全面考虑、认真权衡，自行确定。做到既保证工作，又不浪费经费。第十三条公用车运行实行“内部模拟出租制”。常规费用由公司负担；运行费用核算到公里，由出租人根据出租结算单数量按月凭票报销；基本运行费用按年
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法 一、目的 为规范车辆管理，提高车辆使用效率，节约开支，进一步做好行政服务工作，特制定本办法。 二、适用范围 1、本办法适用于中建城设公司所有公务车辆。 2、中建城设公司公务车辆分为综合部直管车辆、公司领导专用车辆和单位定向车辆 三、职责和权限 1、直管车辆由综合部实行集中管理、统一调度。 2、定向车辆正常情况下由所在单位管理、调度；专用车辆正常情况下由使用人直接调度，综合部管理；公司特殊需要或定向单位（使用人）没有外出任务时，由综合部实行统一调度。 3、公司公务车辆的证照办理、车辆年审、车辆保险、车辆报修等事项统一由综合部负责管理，按车建立《车辆证件登记表》。 4、综合部有权对各单位公务车辆的使用和管理情况进行检查、监督、考核。 四、派车规定 1、派车范围：原则上为中建城设公司领导、各职能管理部门及下属公司主要负责人；部门经理级以上人员确因工作需要，可由综合部根据情况适当安排；其它人员原则上不安排车辆，但可以搭乘顺向车辆。 2、派车原则：综合部派车时遵循先急后缓、先重后轻、先领导后部门和能够合并用车尽可能合并用车的原则；严格控制长途用车，原则上非公司领导或单位（部门）主要负责人长途不派车；三人以上、任务紧迫或携带物品较多时可酌情派车；一般客人来公司，原则上不安排长途接送；各单位（部门）长途用车符合规定的须提前一个工作日办理用车手续。 3、公司主要领导的用车相对固定，可直接与专车驾驶员联系，由专车驾驶员告知车辆管理人员后出车。 4、各职能管理部门及下属公司主要负责人用车应事先填写《用车审批单》（见附件1），由综合部车辆管理人员协调后统一派车。如有特殊情况不能及时填写《用车审批单》者，应先电话联系车辆管理人员，有出车条件的
公司公车使用管理制度
公司车辆管理制度 1.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险支出等事项统一由财务部负责管理。公司车辆由专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 1.2 本公司人员因公用车，须事前向总经理申请调派，总经理依其重要性指定派车，不按规定申请，不予派车。 1.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 1.4 未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 1.5 费用报销 1.5.1 公务车油料由财务部发放油卡加油，或由司机代付，回公司凭发票实报实销。 1.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经理核准后方可送修；清洗、打腊等事先应及时报告。 1.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经理同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 1.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经理批准。 1.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 1.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果，坚决杜绝酒后驾车。 1.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用根据具体情况来确定双方承担比例。 1.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 1.13 发生人为原因造成责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的30%处罚； b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的20%处罚； c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的10%处罚； d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的8%处罚。 1.14 因意外事故造成车辆损坏，公司承担相应维修费用。 1.15 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。 1.16 公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。 1.17 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。 1.18 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。 1.19 对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全； b.维护公司的良好形象； c.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。 1.20 离车注意
万科房地产集团公司全套管理制度及流程
万科房地产集团公司全套管理制度及流程 万科房地产开发有限公司管理制度 目录 一、万科房地产开发有限公司组织结构 1、垂直化管理组织结构图 2、项目前期部组织结构及责权 3、设计管理部组织结构及责权 4、商务部组织结构及责权 5、工程管理部组织结构及责权 6、销售部组织结构及责权 7、办公室部组织结构及责权 二、万科房地产开发有限公司职位说明书 1. 高层管理类 （1）总经理职位说明书 （2）副总经理（分管经营）职位说明书 （3）副总经理（分管营销）职位说明书 （4）总工程师职位说明书 2.项目前期部 （1）项目前期部经理职位说明书 （2）投资发展主管职位说明书 （3）项目开发主管职位说明书 （4）项目规划主管职位说明书 3.设计管理部 （1）设计管理部经理职位说明书 （2）结构设计师职位说明书 （3）图纸审核员职位说明书 （4）资料管理员职位说明书 4. 商务部 （1）商务部经理职位说明书 （2）造价工程师职位说明书 （3）合同主管职位说明书 5. 工程管理部
（1）工程管理部经理职位说明书 （2）土建工程师职位说明书 （3）水电工程师职位说明书 （4）市政工程师职位说明书 6. 销售部 销售部经理职位说明书 7. 办公室 （1）办公室主任职位说明书 （2）人力资源主管职位说明书 （3）行政主管职位说明书 （4）档案主管职位说明书 三、万科房地产开发有限公司投资及开发管理 1、项目投资及开发管理制度设计 （1）企业项目投资管理制度 （2）企业经营计划管理制度 2、项目投资及开发管理操作工具 （1）项目阶段投资回收分析表 （2）企业年度总体经营计划书 （3）投资项目竞争分析调研表 （4）项目开发成本费用估算 3、项目投资及开发管理管理工作流程 （1）企业经营决策管理流程 （2）年度经营计划编制流程 4. 项目投资及开发管理方案设计 （1）年度经营计划方案 （2）项目投资分析方案 （3）项目拆迁安置方案 四．万科房地产开发有限公司设计管理 1.设计管理制度设计 （1）工程设计管理制度 （2）设计图纸自审制度
中国建筑材料集团有限公司总部公务用车管理办法
中国建筑材料集团总部 公务用车管理办法 第一章总则 第一条为了进一步规集团公司公务车辆管理，提高办事效率，合理使用车辆，根据《关于印发<中央企业负责人公务用车管理暂行规定>的通知》（国资发分配[2011]209号）和《关于印发<中央企业负责人职务消费管理暂行规定>的通知》（国资发分配[2011]159号）等有关规定，制定本办法。 第二条集团公司公务用车管理包括公务活动专用机动车辆的配备、运行管理和处置。公务用车配备是指车辆的购置（租赁）、更新；运行管理是指车辆的保养、维修及日常使用的管理；处置是指车辆的报废、变价出售等。 第二章公务用车购置 第三条集团公司公务用车的购置，与企业生产经营实际相适应，遵循“立足国产、保障公务、经济安全、节能环保”的原则，不攀比，不浪费，不超编制、超标准配备公务用车，不增加高档配置或豪华饰。公司发生非政策性亏损或被托管、重组脱困，以及拖欠职工工资、社会保险费用期间，不购置（租赁）、更新公务用车。 第四条集团公司董事长、总经理、党委书记、副总经理、党委副书记、纪委书记、总会计师公务用车的配备，按照不超过1人1辆公务用车的编制，集团公司主要领导配备
2.5升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）38万元以的轿车；集团公司其他领导配备排气量2.0升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）28万元以的轿车。 集团公司按照国务院国资委《关于中央企业职务消费管理制度办法拟订工作的政策解答》规定，保障集团公司工会主席、总经济师、董事会秘书、总经理助理公务活动用车需求。 第五条正在使用的公务用车，若超过本规定配备标准的，在未达到更新或者报废标准情况下，可以继续使用。 集团公司领导更新或新配备公务用车，应按照第四条配备标准，从集团公司现有公务用车中调配，确无适合车辆的，可以为其购置（租赁）。购置公务用车须经总经理办公会或集团公司主要领导审批后，方可购买。 第三章公务用车运行管理 第六条集团公司所有公务车辆，由办公室统一管理和调配。 第七条集团公司公务车辆不许外借，特殊情况应申报办公室，由集团公司主管领导批准。 第八条集团公司实行交通费用限额报销后，只保留外事、机要、财务等必需的公务车。集团公司公务车使用围，优先用于董事长、外部董事、总经理、党委书记、副总经理、党委副书记、纪委书记、总会计师、工会主席、总经济师、董事会秘书、总经理助理、财务（银行、税务、请款等业务）、机要、外事所需。