罩极电机

罩极式交流电动机以结构简单，制作成本低，运行噪声较小等原因而被广泛应用在电风扇、电吹风、吸尘器等小型家用电器中。

罩极式电动机只有主绕组，没有启动绕组。

但是在定子的两极处各设有一副短路环，也称为“电极罩极圈”，当电动机通电后，主磁极部分产生了磁场，这磁场是脉动的，电机不会旋转。

但是在短路环中产生短路电流，从而使磁极上被罩部分的产生的磁场，比未罩住部分的磁场滞后些，因而磁极构成旋转磁场，电动机转子便旋转启动工作了。

实际上，这短路环就相当于电机的启动绕组了。

这就是罩极电机的由来

3．罩极式电动机

罩极式电动机是单向交流电动机中最简单的一种，通常采用笼型斜槽铸铝转子。它根据定子外形结构的不同，又分为凸极式罩极电动机隐极式罩极电动机。

凸极式罩极电动机的定子铁心外形为方形、矩形或圆形的磁场框架，磁极凸出，每个磁极上均有1个或多个起辅助作用的短路铜环，即罩极绕组。凸极磁极上的集中绕组作为主绕组。

隐极式罩极电动机的定子铁心与普通单相电动机的铁心相同，其定子绕组采用分布绕组，主绕组分布于定子槽内，罩极绕组不用短路铜环，而是用较粗的漆包线绕成分布绕组（串联后自行短路）嵌装在定子槽中（约为总槽数的），起辅助组的作用。主绕组与罩极绕组在空间相距一定的角度。

当罩极电动机的主绕组通电后，罩极绕组也会产生感应电流，使定子磁极被罩极绕组罩住部分的磁通与未罩部分向被罩部分的方向旋转。

罩极式电动机没有短路环会不运转.当罩极式电动机的励磁线圈通电后,罩极式电动机磁极的磁通分布在空间上是移动的,由末罩部分向被罩部分移动,好像旋

转磁场一样,从而使笼形结构的转子获得启动转矩,并且也决定了电动机的转向由末罩部分向被罩部分旋转.如果没有短路环,罩极式电动机磁极的磁通分布在空间上就不能形成移动,转子也就不能获得启动转矩,所以,没有短路环罩极式电动机不运转.

21、通常什么原因造成异步电动机空载电流过大？

答：

原因是：

（1）电源电压太高；

（2）空气隙过大；

（3）定子绕组匝数不够；

（4）三角形、Y 接线错误；

（5）电机绝缘老化。在单相电动机中，产生旋转磁场的另一种方法称为罩极法，又称单相罩极式电动机。此种电动机定子做成凸极式的，有两极和四极两种。每个磁极在全极面处开有小槽，如图3所示，把磁极分成两个部分，在小的部分上套装上一个短路铜环，好象把这部分磁极罩起来一样，所以叫罩极式电动机。单相绕组套装在整个磁极上，每个极的线圈是串联的，连接时必须使其产生的极性依次按N、S、N、S排列。当定子绕组通电后，在磁极中产生主磁通，根据楞次定律，其中穿过短路铜环的主磁通在铜环内产生一个在相位上滞后90度的感应电流，此电流产生的磁通在相位上也滞后于主磁通，它的作用与电容式电动机的起动绕组相当，从而产生旋转磁场使电动机转动起来。

以下是罩极xx的原理:

定子由硅钢片叠压是成,每个磁极上绕有集中绕组,称为主绕组,每个极面上的一边开有小槽,其中嵌入短路铜环,罩着磁极的铜环相当于变压器的副绕组,能产生感应电势与短路电流.当定子绕组通入交流电流时,磁极下面的磁场中心线从没有被短路铜环罩住的左边部分向右移动,这是由于短路环的感应电流,总是阻止短路环包围的那部分磁通的存在的变化,以致穿过短路环的磁通在时间上滞后未罩部

分的磁通一个电通度,使电动机获得类似两组绕组产生的旋转磁场,从而使转子朝同一方向转动.起动转矩很小,过载能力低,损耗大,效率低.

罩极电机

罩极式交流电动机以结构简单，制作成本低，运行噪声较小等原因而被广泛应用在电风扇、电吹风、吸尘器等小型家用电器中。 罩极式电动机只有主绕组，没有启动绕组。 但是在定子的两极处各设有一副短路环，也称为“电极罩极圈”，当电动机通电后，主磁极部分产生了磁场，这磁场是脉动的，电机不会旋转。 但是在短路环中产生短路电流，从而使磁极上被罩部分的产生的磁场，比未罩住部分的磁场滞后些，因而磁极构成旋转磁场，电动机转子便旋转启动工作了。 实际上，这短路环就相当于电机的启动绕组了。 这就是罩极电机的由来 3．罩极式电动机 罩极式电动机是单向交流电动机中最简单的一种，通常采用笼型斜槽铸铝转子。它根据定子外形结构的不同，又分为凸极式罩极电动机隐极式罩极电动机。 凸极式罩极电动机的定子铁心外形为方形、矩形或圆形的磁场框架，磁极凸出，每个磁极上均有1个或多个起辅助作用的短路铜环，即罩极绕组。凸极磁极上的集中绕组作为主绕组。 隐极式罩极电动机的定子铁心与普通单相电动机的铁心相同，其定子绕组采用分布绕组，主绕组分布于定子槽内，罩极绕组不用短路铜环，而是用较粗的漆包线绕成分布绕组（串联后自行短路）嵌装在定子槽中（约为总槽数的），起辅助组的作用。主绕组与罩极绕组在空间相距一定的角度。 当罩极电动机的主绕组通电后，罩极绕组也会产生感应电流，使定子磁极被罩极绕组罩住部分的磁通与未罩部分向被罩部分的方向旋转。 罩极式电动机没有短路环会不运转.当罩极式电动机的励磁线圈通电后,罩极式电动机磁极的磁通分布在空间上是移动的,由末罩部分向被罩部分移动,好像旋

转磁场一样,从而使笼形结构的转子获得启动转矩,并且也决定了电动机的转向由末罩部分向被罩部分旋转.如果没有短路环,罩极式电动机磁极的磁通分布在空间上就不能形成移动,转子也就不能获得启动转矩,所以,没有短路环罩极式电动机不运转. 21、通常什么原因造成异步电动机空载电流过大？ 答： 原因是： （1）电源电压太高； （2）空气隙过大； （3）定子绕组匝数不够； （4）三角形、Y 接线错误； （5）电机绝缘老化。在单相电动机中，产生旋转磁场的另一种方法称为罩极法，又称单相罩极式电动机。此种电动机定子做成凸极式的，有两极和四极两种。每个磁极在全极面处开有小槽，如图3所示，把磁极分成两个部分，在小的部分上套装上一个短路铜环，好象把这部分磁极罩起来一样，所以叫罩极式电动机。单相绕组套装在整个磁极上，每个极的线圈是串联的，连接时必须使其产生的极性依次按N、S、N、S排列。当定子绕组通电后，在磁极中产生主磁通，根据楞次定律，其中穿过短路铜环的主磁通在铜环内产生一个在相位上滞后90度的感应电流，此电流产生的磁通在相位上也滞后于主磁通，它的作用与电容式电动机的起动绕组相当，从而产生旋转磁场使电动机转动起来。 以下是罩极xx的原理: 定子由硅钢片叠压是成,每个磁极上绕有集中绕组,称为主绕组,每个极面上的一边开有小槽,其中嵌入短路铜环,罩着磁极的铜环相当于变压器的副绕组,能产生感应电势与短路电流.当定子绕组通入交流电流时,磁极下面的磁场中心线从没有被短路铜环罩住的左边部分向右移动,这是由于短路环的感应电流,总是阻止短路环包围的那部分磁通的存在的变化,以致穿过短路环的磁通在时间上滞后未罩部

电机与拖动 课程设计

一直流电机的简介及结构 （一）直流电机简介 直流电机是生产和使用直流电能的机电能量转换装置。将机械能转换为直流电能的，称为直流发电机；将电能追安环为机械能的，称为直流电动机。直流电动机具有调速性能好、启动和制动转矩大、过载能力强等优点，因此广泛应用于启动和调速要求较高的机械上。例如：轧钢机、机床、电车、电器轨道牵引、挖掘机械、纺织机械等。直流发电机可以作为各种直流电源。例如直流电动机的电源、同步电机的励磁电源、以及化学工业方面用于电解电镀的抵押大电流直流电源等。在本次设计中只介绍和说明直流电动机，不介绍直流发电机。 与交流电机相比，直流电机的主要缺点是换向问题，它限制了直流电机的极限容量，又使得直流电机的结构复杂，消耗较多的有色金属，维护比较麻烦，致使直流电机的应用受到一定的限制。不过，虽然如此，可是随着电子技术的发展，可控硅整流电源在生产上的应用越来越广泛，虽然使直流发电机的受到威胁，可是却会使直流电动机在应用中更为广泛。 （二）直流电机的结构 直流电机由静止的钉子和旋转的转子两大部分组成。定转子之间有一定的空隙，称为气隙。定子的作用是产生磁场和对电机的机械支撑，主要由主磁极、换向极、机座、端盖、电刷装置等部件组成。转子的作用是产生电枢感应电动势或电磁转矩，主要由电磁铁芯、电枢绕组、换向器、转轴和风扇等部件组成。如下图1-2所示： 图1-1 直流电机装配结构图 1—换向器 2—电刷装置 3—机座 4—主磁极 5—换向极 6—端盖 7—风扇 8—电枢绕组 9—电枢铁心 1 定子部分 ①主磁极（简称主极） 主磁极用来产生气隙磁场并且在电枢表面外的气隙空间里产生一定形状分布的气息磁密。主磁极由主机铁芯和励磁线圈组成，主极铁芯和由1—1.5mm厚的低碳钢板冲成一定

直流电动机调速课程设计

《电力拖动技术课程设计》报告书 直流电动机调速设计 专业：电气自动化 学生姓名： 班级： 09电气自动化大专 指导老师： 提交日期： 2012 年 3 月

前言 在电机的发展史上，直流电动机有着光辉的历史和经历，皮克西、西门子、格拉姆、爱迪生、戈登等世界上著名的科学家都为直流电机的发展和生存作出了极其巨大的贡献，这些直流电机的鼻祖中尤其是以发明擅长的发明大王爱迪生却只对直流电机感兴趣，现而今直流电机仍然成为人类生存和发展极其重要的一部分，因而有必要说明对直流电机的研究很有必要。 早期直流电动机的控制均以模拟电路为基础，采用运算放大器、非线性集成电路以及少量的数字电路组成，控制系统的硬件部分非常复杂，功能单一，而且系统非常不灵活、调试困难，阻碍了直流电动机控制技术的发展和应用范围的推广。随着单片机技术的日新月异，使得许多控制功能及算法可以采用软件技术来完成，为直流电动机的控制提供了更大的灵活性，并使系统能达到更高的性能。采用单片机构成控制系统，可以节约人力资源和降低系统成本，从而有效的提高工作效率。 直流电动机具有良好的起动、制动性能，宜于在大范围内平滑调速，在许多需要调速或快速正反向的电力拖动领域中得到了广泛的应用。从控制的角度来看，直流调速还是交流拖动系统的基础。早期直流电动机的控制均以模拟电路为基础，采用运算放大器、非线性集成电路以及少量的数字电路组成，控制系统的硬件部分非常复杂，功能单一，而且系统非常不灵活、调试困难，阻碍了直流电动机控制技术的发展和应用范围的推广。随着单片机技术的日新月异，使得许多控制功能及算法可以采用软件技术来完成，为直流电动机的控制提供了更大的灵活性，并使系统能达到更高的性能。采用单片机构成控制系统，可以节约人力资源和降低系统成本，从而有效的提高工效率。

电机课程设计

课程设计任务书 课程名称：三相异步电机启动方案选择 姓名：梁笑 专业：09电气工程及其自动化 班级： 1 班 学号：090320113 指导老师：袁晓玲、马宏忠

目录 1，三相交流异步电动机的起动特性 (3) 2,影响三相交流异步电动机的起动特性的因素 (4) 3，三相异步电机主要起动方式比较 (4) 3.1直接启动 (4) 3.2、用自偶变压器降压启动 (4) 3.3、Y－△降压启动 (4) 3.4、转子串电阻启动 (5) 3.5、转子串频敏变阻器启动 (5) 3.6、软件启动 (5) 3.7、变频器 (5) 4，Y－△起动的原理 (6) 5，Y—Δ起动时的系统性能研究 (7) 5.1Y—Δ起动自动控制 (7) 5.2Y—Δ起动手动控制 (8) 6，三相异步交流电机的Y—Δ起动 (9)

一，三相交流异步电动机的起动特性 电动机的启动特性中最主要的是它的启动转矩。设启动转矩为T st，为了机组能转动起来，必须大于拖动机械在n=0时的静负载力矩T L加上静摩擦阻力。 图1：电动机负载特性曲线 上图中曲线1表示异步机的T-s曲线，曲线2和3表示两种不同的负载特性曲线，为了能转动起来，必须要求a点在b点或c点的上面，否则机组将转动不起来。根据力矩平衡关系可以得出，为了保证能顺利加速到额定转速，在整个启动过程中，必须保持正的加速度，也就要求电动机的电磁力矩T在整个启动过程于负载的制动力矩T L。在相同的惯量下，

力矩的差额越大，加速越快。惯量大得机械，起动就较慢。对于重复起动的生产机械来说，加速过程的时间长短对劳动生产率的影响是很大的。 电动机起动特性的另一个问题是起动电流，在起动时电流的大小可以用等值电路来求得。异步机在额定电压下的起动电流常大于额定电流好几倍。起动电流太大的影响是：一方面将影响电源的电压，太大的起动电流将产生较大的线路压降，使得电源电压在起动时下降，特别当电源容量较小时电压降更多，可能影响电源上其它电机的运行。另一个方面，大的起动电流将在线路及电机中产生损耗引起发热，特别是当加速力矩较小，机组的转动惯量J 较大，起动很慢的情况下，损耗将很多而发热也更严重。由上面可以看出，对电动机起动的要不同的，须看负载的特性，电网的情况等因素而定。有时要求有大的起动力矩，有时要求限制启动电流的大小，有时两个要求须同时满足。总的来说，要考虑下列各问题： a.应该有足够大的启动转矩，适当的机械特性曲线； b.尽可能小的启动电流； c.启动的操作应该很方便；所用的启动设备应该尽可能简单、经济；启动过程中的功率损耗应尽可能的少。 二，影响三相交流异步电动机的起动特性的因素 三相异步电机启动应该满足以下基本要求 1）电动机有足够大的启动转矩; 2）一定大小启动转矩前提下，启动电流越小越好; 3）启动所需设备简单，操作方便;

电机课程设计

第一章绪论 1.1摘要 电动机是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中，电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高，需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件，人造卫星的自动控制系统中，电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来 与单相电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的 随着工业的不断发展，三相异步电动机的需求会越来越大，三相异步电动机的应用越来越广泛，三相异步电动机的操作系统是一个非常庞大而复杂的系统，它不仅为现代化工业、家庭生活和办公自动化等一系列应用提供基本操作平台，而且能提供多种应用服务，使人们的生活质量有了大幅度的提高，摆脱了人力劳作的模式。而三相异步电动机主要应用于工业生产的自动化操作中是三相异步电动机的主要应用之一，因此本课程设计课题将主要以在工业中三相交流异步电动机调频变速方法的应用过程可能用到的各种技术及实施方案为设计方向，为工业生产提供理论依据和实践指导。 1.2课程目的 笼式三相异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。正由于此，通过此课程设计，实现三相异步电动机的变频调速控制与应用。 1.3课程意义 这次课程设计可以使我们在学校学的理论知识用到实践中，使我们在学习中起到主导地位，是我们在实践中掌握相关知识，能够培养我们的职业技能，课程设计是以任务引领，以工作过程为导向，以活动为载体，给我们提供了一个真实的过程，通过设计和运行，反复调试、训练、便于我们掌握规范系统的电机方面的知识，同时也提高了我们的动手能力 1.4课程内容 在这次课程设计任务中，主要工作在于 1.了解三相异步电动机的结构和工作原理 2.了解异步电动机调速的意义、方法及其在工程上的应用，重点掌握绕线式三相异步电动机的串电阻调速方法，掌握绕线式异步电动机调压调速的原理和方法 3.三相异步电动机使用过程中的注意事项及故障处理 4.心得体会

罩极电机的基本简介

罩极电机的基本简介 一：概述 将电能转化为机械能（此时称为电动机）；或将机械能转化为电能（此时称为发电机）；或是将一种形式的电能转化为另一种形式的电能（此时称为变压器）等等所有这些能够实现能量的转化的这样一种设备统称电机。 电机工作的基本原理是应用两大定律：即法拉第电磁感应定律与欧姆定律，同样遵循能量守恒定律。 电机有交流电机、直流电机以及交直流两用电机。交流电机又分为异步电机、同步电机。本司生产的罩极电机即是异步电机的一种，步进电机是同步电机的一种也称脉冲电动机，串激电机则可以设计为交直流两用电动机。 所谓微电机一般来说是指输入功率为1000W以下的电机，而输入功率在750W以下的微电机也称为分马力电机。 本司生产的罩极电机是单相异步驱动微电机的一种，其结构特别简单，一般采用凸极定子，主绕组为集中绕组，而在每个磁极表面开有小槽，其中嵌放短路环（或称罩极线圈）作为副绕组，其功能是将短路环所罩住的磁势移相，从而形成椭圆形磁场产生定向起动力矩，将电机起动。这种电机具有结构简单、制造方便、适合批量生产和成本低廉的优点，而且运转时噪音低，没有无线电干扰。其缺点是运行性能和起动性能较差，效率和功率因数较低。因此一般用于空载或轻载起动的小容量场合，如电扇、仪用风机和电动模型等产品。 二：基本技术要求 常规罩极电机的额定指标主要有下列几项： 1）电压（V）指电机在正常运行时，定子绕组应接的电源电压。世界各国、各地区使用的电压很多不同，因此电机的电压规格也很多，譬如：120V、230V、220V、240V、100V 等，在工业应用中也有用12V、24V、36V、45V等。电源电压的允许偏差为不大于±5%。 2）频率（Hz）即交流电源的频率，我国电力网的频率规定为50赫兹，有的出口产品为60赫兹。频率允许偏差不超过±1%。 3）功率（W）指电机在额定运行时转轴的机械输出功率，对于输出功率较小的电动机，为便于用户选用，也可用输出转矩来表示，有些电机是以整机综合指标考核的，此时往往用最大输入功率来反映它的功率指标。我们公司的电机铭牌上标示的功率一般是指额定最大输入功率。 4）转速（RPM）表示电机在额定的电压、频率和输出功率的情况下运行的旋转速度。通常，电机的转速是指电机转轴的转速，对于某些与齿轮系组成一体的特种产品，则往往表示经过齿轮减速后输出转轴的实际旋转速度，罩极电机的转速均低于由电源频率和电机磁极数决定的同步转速。 5）电流（A）指电机在额定条件运行时定子绕组的输入电流，可用来检查电机是否过载或有故障。 6）效率（η）指电机在额定运行时输出功率与输入功率的比值。一般是在电机达到热稳定状态后，用测功仪直接测其输出转矩，并记录额定转速，从而计算出输出功率，而电机输入功率则直接从测试仪表读出。

电机拖动课程设计

电机拖动课程设计 设计题目:他励直流电动机的调速系统 系别:电信系 专业:电气2班 姓名:孙玉新 学号:04050801001 指导教师:张莉

目录 摘要 他励直流电动机的调速系统 一、设计的目的和意义 二、总体设计方案 1.并励(他励)直流电动机的起动 2. 并励(他励)直流电动机的调速 三.设计过程 1．实验设备 2. 设备屏上挂件排列顺序 3. 设计原理图 4.调速步骤 五、设计心得 六．参考文献

摘要 随着工业的不断发展，电动机的需求会越来越大，电动机的应用越来越广泛，电动机的操作系统是一个非常庞大而复杂的系统，它不仅为现代化工业、家庭生活和办公自动化等一系列应用提供基本操作平台，而且能提供多种应用服务，使人们的生活质量有了大幅度的提高，摆脱了人力劳作的模式。而电动机主要应用于工业生产的自动化操作中是电动机的主要应用之一，因此本课程设计课题将主要以在工业中电动机调速方法的应用过程可能用到的各种技术及实施方案为设计方向，为工业生产提供理论依据和实践指导。 关键词：直流电动机调速设计

他励直流电动机的调速系统 一、设计的目的和意义 通过本次的课程设计更进一步的掌握和了解异步电动机的调速方法。这次课程设计可以使我们在学校学的理论知识用到实践中，使我们在学习中起到主导地位，是我们在实践中掌握相关知识，能够培养我们的职业技能，课程设计是以任务引领，以工作过程为导向，以活动为载体，给我们提供了一个真实的过程，通过设计和运行，反复调试、训练、便于我们掌握规范系统的电机方面的知识，同时也提高了我们的动手能力。 二、总体设计方案 1.并励(他励)直流电动机的起动 直流电动机接通电源以后，电动机的转速从零达到稳态转速的过程称为起动过程。对于电动机来讲，我们总希望它的起动转矩大，起动电流小，起动设备简单、经济、可靠。 直流电动机开始起动时，转速n=0，此时直流电动机的反电动势(E=KEφn)还没有建立起来，由于电枢电阻Ra较小，Ia=u／R。，所以此时电枢电流最大。另外，根据转矩公式T=KTφI可知，由于电枢电流非常大，此时的起动转矩也非常大。这样大的起动电流和起动转

罩极电机支架组件结构剖析

罩极电机支架组件结构剖析 发布于：2010-11-15 10:15:19 已被阅览284次 一、罩极电机概述 罩极电机由于结构简单、成本低，虽然存在功率小、启动转矩小、效率很低(一般 20％左右)的缺点，但在对启动力矩要求不高的小功率负载或容易卡住的负载中还是得以广泛的应用，如应用于冰箱、空调、暖风机、抽油烟机、排风扇、烤箱和脱水机等，其主要负载是风叶。 罩极电机的设计与其它电机一样，主要分结构设计和电磁设计。由于罩极电机功率一般为几瓦到几十瓦，产品结构及加工工艺对其性能影响较大，目前其电磁设计程序还不很成熟。因而实际电磁设计中，选定典型的通用定、转子冲片后，根据负载大小选取叠厚，经实验测试后再根据经验调整转子端环尺寸和定子线圈的线径和匝数，进而达到用户要求的电气性能参数。 二、支架组件结构 罩极电机主要由转子组件、定子组件、线包组件、支架组件及连接紧固件组成。转子组件主要由铸铝转子、轴和防止转子前后窜动的止推垫圈以及调整窜动量的垫片组成；定子组件主要由短路环与主定子铁芯组成；线包组件主要由线圈、骨架、引接线或热保护器及相关绝缘包扎材料组成；支架组件根据轴伸端和非轴伸端安装位置不同分前支架组件和后支架组件，主要由下列几个零件组成： 支架是支架组件的主体，常用的材料有压铸铝合金、压铸锌合金、钢板、铝板和塑料等。由于铝的密度比锌的密度小，压铸铝合金相对压铸锌合金材料成本低。但由于熔化温度较高，压铸工艺较难，因而铸造后合格率较低。压铸锌合金则相反，但机械强度不如铝合金，热变形量较大，在H级高温电机中不宜使用。对于结构较复杂的常用压铸工艺，对于结构简单的则用板材冲压成型工艺。为了控制加工成本，冲压或压铸成型后的支架除了螺丝孔外一般不再做机加工处理。由于支架轴承孔与支架安装脚之间的位置精度直接影响到转子与定子之间的气隙，气隙不均将增加电磁噪音和机械振动，因此对支架成型模具有较高精度要求。另外，由于轴承室不再加工，对轴承室与轴承配合的相关尺寸也有较高要求。 最常用的轴承是一种粉末冶金球形滑动轴承，俗称含油轴承，它是用冶金粉末成型烧结而成，经过浸油处理后使粉末颗粒间的间隙充满润滑油。常用的粉末冶金材料有铁基和铜基材料。铁基相对铜基成本低、抗压强度大、硬度高。铜基则相反，由于铜本身就是一种固体润滑材料，且铜基中一般都加入了 8％~11％锡，因而在要求降低噪音或转速相对较高、对电机可靠性要求较高的情况下最好选用铜基。轴承中的润滑油应根据电机的绝缘等级选取，按使用温度分低温油、常温油和高温油。低温油用于电冰箱电机及环境温度在0℃ 以下的低温特殊场合，粘度为5 mm2/s~22 mm2/s，粘度指数大于 80 ；常温油用于A、E、B、F级普通电机，粘度为32 mm2/s~68 mm2/s，粘度指数大于 100；高温油则用于烤箱电机等高温环境、绝缘等级为 H 级的电机，粘度在68 mm2/s～100 mm2/s 之间，粘度指数大于 150。一般轴径大、功率大、转速高者取大值。低温油和高温油作为特种油相对于常温油成本高很多，润滑油的性能好坏直接影响到电机的启动性能、噪音、寿命和成本，目前罩极电机行业大多数是使用进口润滑油。因罩极电机起动力矩很小，约为额定力矩的 0.3 倍，当润滑油的粘度过高或润滑油过早变质、干枯，都有可能使电机启动困难。 含油轴承对内孔有较高要求，当其内孔粗糙度为0.8，对应轴的粗糙度为 0.2，同时孔与轴的单边间隙在 4μm～8μm 时，是控制电机噪音较为经济的参数。 与滚动轴承相比，含油轴承成本要低一些，因此前、后支架组件一般选用相同的含油轴承，但对一些特殊情况，根据用户的负载要求也有采用两端都是滚动轴承的方式。为了减少振动，可在滚动轴承与支架之间加入橡胶轴承套。个别为了节省成本，又考虑电机是径向负载的原因，仅在负载端使用滚动轴承，但这种方式由于滑动轴承与轴磨损后间隙发生变化，而另一端滚动轴承不会出现间隙变化，在使用一定时间后，这种气隙的变化将使电机噪音变大。 弹性压盖常用 0.2 mm～0.4 mm 厚的不锈钢板做成爪形结构，要求有一定的弹性和硬度，通过与支架铆压后的变形把含油轴承压紧，支架组件的轴承回复力矩大小完全由其变形量决定。由于支架组件组装铆压后其含油轴承是可转动的，回复力矩就是指使含油轴承转动所需的最小转矩，一般为所需电机额定转矩的 0.3～0.7 倍，功率大者取小值，功率小者取大值，通常值取在 200 gf.cm~l000 gf.cm 之间，很大程度上来自于各生产厂家的经验数据。该值太小则易引起轴承震动使噪音变大，太大则常引起启动困难，因而它是检验支架组件合格与否的一个关键数据。 轴承盒常用 0.2~0.4 的镀锌钢板冲压而成，主要目的是压在弹性压盖上，使经支架铆压后的弹性压盖四周受力均匀。弹性压盖和轴承盒被同时压紧，这种方式回复力矩相对较大；用于浮动弹性压盖的支承，这种方式弹性压盖与轴承盒是可相对移动的，个别情况下通过严格控制轴承盒孔与轴

单相罩极电机生产制造项目实施方案

单相罩极电机生产制造项目 实施方案 投资分析/实施方案

报告说明 在服务机器人方面，IFR按照应用领域划分，将服务机器人分为个 人/家用机器人（Personal/DomesticRobots）和专业服务机器人（ProfessionalServiceRobots）两大类。 本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨 慎财务估算，项目总投资27241.40万元，其中：建设投资23469.41 万元，占项目总投资的86.15%；建设期利息249.90万元，占项目总投资的0.92%；流动资金3522.09万元，占项目总投资的12.93%。 根据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入67600.00万元， 综合总成本费用55048.62万元，净利润7533.91万元，财务内部收益 率21.62%，财务净现值2037.14万元，全部投资回收期4.60年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。 本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。 综合判断，在经济发展新常态下，我区发展机遇与挑战并存，机 遇大于挑战，发展形势总体向好有利，将通过全面的调整、转型、升级，步入发展的新阶段。知识经济、服务经济、消费经济将成为经济

增长的主要特征，中心城区的集聚、辐射和创新功能不断强化，产业发展进入新阶段。 该报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。

电动机机械设计课程设计

目录 1．电动机的选择 (1) 2．蜗轮、蜗杆的设计计算 (2) 3．传动装置的运动、动力参数计算 (5) 4．轴的校核计算 (6) 5．啮合件及轴承的润滑方法、润滑剂牌号及装油量 (13) 6．密封方式的选择 (13) 7．箱体机构设计 (13) 8．附件及其说明 (14) 9．参考文献 (16)

一、电动机的选择 工作机的有效功率为 kW Fv P W 1000 = 式中 F ——输送带的有效拉力，N ； v ——输送带的线速度，m/s ； W P ——工作机的有效功率，kW 。 故 kW kW kW Fv P W 295.11000 7 .018501000 =?= = 从电动机到工作机输送带间的总效率为 542321ηηηηηη????=∑ 式中1η——电动机与蜗杆之间的联轴器的传动效率，暂选0.99； 2η——蜗轮轴与卷筒轴之间的联轴器的传动效率，暂选0.99； 3η——滚动轴承的传动效率，暂选0.98； 4η——双头蜗杆的传动效率，查表取0.79； 5η——卷筒的传动效率，查表取0.96。 故 71.096.079.098.099.099.02542321=????=????=∑ηηηηηη 电动机所需的工作功率为 kW P P W d 823.171 .0295 .1=== ∑η 工作机主动轴转速为 d v n W π100060?= 式中d ——卷筒直径，mm 。 故 min /4.51260 7 .0100060100060r d v n W =???= ?= ππ 总的传动比即是蜗轮蜗杆的传动比，查表知i=10~80，所以电动机转速的可

会罩极电机设计的请进

会罩极电机设计的请进 电机, 设计 本人初学电机，就遇到公司要在原有硬件基础上设计罩极电机难题，，因为原有工程师休假，设计任务落到本人身上,但本人对电机设计接触甚少!这下要麻烦各位了，真的希望各位能出手相助，本人也已经开始研究了！谢谢！ 转定于已固定,若设计中需要用到可联系本人提供,QQ:156771731.以下为原二极罩极电机参数:120V/60Hz;两极线圈电阻２Ｘ４５Ω,圈数２Ｘ８７０匝;Φ0.21mm漆包线;17W,0.23A;转速2650±150n/min,温升≤75K的罩极二极电机. 改绕后的要求:用于230V/50HZ,转速２６５０±２００n/mim.温升≤７５Ｋ．求所用线径及圈数！ 0.13线1900匝 如果没错的话,你的应该是5812型号的,我的QQ是16078324,你的产品应该是用在卧式暖风机上的,是风轮为直接负载 1 不是吧,出乎意料,要那么多匝啊.恐怕非常难放了... 0.12线,2X1100匝行不行!? 同意6楼意见，1900匝已偏少了，匝数再少是不行的，除非原来电机的磁路非常不饱和。 今天终于上班了,报道一下我的试验结果: 1.0.15线1500匝,负载26W,转速2250n/min 2.0.13线1800匝,负载18.3W,转速2370n/min 3.0.13线1900匝,负载16W,转速2220n/min 0.15线的功率这么大,为何转速都上不来的? 难道饱和了,如果磁饱和了,要怎么样才能改变转速!? 正确点是提高转速! 明天继续将0.13线减到1700匝看什么结果... 1 你带的什么负载？你怎么知道负载是多少瓦？ 2 原电机在60Hz下转速为2650转，那么在50Hz下恐怕很难达到2650转，除非动转子。 3 理论上在60Hz下功率为17W，那么在50Hz下应该功率不会到17W，否则温升会超标，所以建议你不必再试1700匝。 西莫团队欢迎您的加盟！！ 1.带的是风叶;想知道负载及不带负载瓦数,可以用功率表测量! 2.60HZ时最高转速是2900转,50HZ下最高转速应该能达到2400,请问怎么动转子呢,谢谢! 3.为何60Hz下功率为17W,50Hz下应该不到17W的!?1)0.15线1500匝,负载26W,转速2250n/min

“单相罩极电动机”讲义

“单相罩极异步电动机”通俗讲义 （工程部贺建桥） 一异步电动机工作原理： 异步电动机按电源特性可分为单相异步电动机和多相异步电动机，以三相异步电动机为例。 1 异步电动机的基本结构 定子及其绕组、转子及其绕组、气隙、端盖 2 异步电动机工作原理 定子绕组通入三相交流电，在气隙中产生旋转磁场， 设其旋转速度（即同步速）为n1，n1的大小由电源频率f 和电机的极对数p确定：n1＝60×f/p 转子绕组在旋转磁场中被动切割磁力线而产生感应 电势，在转子绕组闭合的情况下产生感应电流I2，I2在磁 场中产生电磁力F，驱动转子以n2的速度旋转，电能转化 为机械能。 3 为何叫“异步电动机” 实际上上述是感应电动机的工作原理，一般称感应 电动机为异步电动机，原因是转子的旋转速度n2<同步速n1 分析如下： 假设n2＝n1，则转子绕组与旋转磁场无相对运动，即 转子导体不切割磁力线，无感应电流I2的产生，也就没有电 磁力F的产生，导致转子无法旋转。 假设n2>n1，必须由外界输入机械能才能实现，此时 电机处于发电机工作状态，而不是电动机工作状态了。 所以，感应电动机的转速n2永远落后于其旋转磁场的 转速n1，这也是异步电动机说法的由来。 二单相罩极异步电动机工作原理 1 旋转磁场产生的条件 理论分析表明（分析从略）：多相交流电流在电机绕组中产生旋转磁场，而单相交流电流在电机绕组中无法直接产生旋转磁场而是脉振磁场。 所以，单相电动机首先要解决的问题就是设法产生旋转磁场，如电阻移相、电容移相等都可以产生旋转磁场。 2 单相罩极异步电动机工作原理 电阻或电容移相都是在电机绕组中通过电流移相实现近似两相电流来产生旋转磁场，

电机与拖动课程设计

宜春学院 课程设计 课程名称：电机与拖动 题目名称：三相绕线型异步电动机转子电路 串电阻有级起动设计 学生院系：物理科学与工程技术学院 专业班级：16自动化2班 学号： 学生姓名：吴舟帆

目录 一.三相异步电动机的综述 (3) 二.三相异步电动机的起动方法、调速方法、制动方法 (4) 三.三相绕线型异步电动机转子电路串电阻有级起动电路图、具体过程 (5) 四.心得体会 (10) 五.参考文献 (10)

一.三相异步电动机的综述 三相异步电机（Triple-phase asynchronous motor）是感应电动机的一种，是靠同时接入380V三相交流电流（相位差120度）供电的一类电动机，由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转，存在转差率，所以叫三相异步电动机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。

二.三相异步电动机的起动方法、调速方法、制动方法 1. 起动方法：有级起动 容量较大的三相异步电动机一般采用有级起动，以保证起动过程中有较大的起动转矩和较小的起动电流。它的起动电阻R ST 由若干级起动电阻串联，即R ST =R ST1+R ST2+…+R STm 。起动瞬间转子串入最大起动电阻R ST ，使起动转矩为要求值T 1，随着转速n 的增加，每当转矩T 降至希望值T 2时，切除一段起动电阻，使T 又等于T 1，T 2称为切换转矩。因而在启动过程中转矩始终在起动转矩T 1与切换转矩T 2之间变化，直到全部起动电阻被切除。 2.调速方法：串级调速 在转子电路中串入一个与2s . E 频率相等，而相位相同或相反的附加电动势ad . E ，既可节能，又可将这部分功率回馈到电网中去。 3.制动方法： ①能耗制动：能耗制动的特点是制动时将电动机与三相电源断开，而与直流电源接通，电动机像发电机一样，将拖动系统的动能转换成电能消耗在电机内部的电阻中，故名能耗制动。 ②反接制动：反接制动的特点是制动时旋转磁场的转向与转子的转向相反，转差率s>1,所谓“反接”意即在此。从而使电磁转矩的方向与转子转向相反，成为制动转矩 ③回馈制动：回馈制动的特点时转子转速大于同步转速，转差率s<0，电机处于发电机状态，将系统的动能转换成电能送回电网，故名回馈制动，又称再生制动。

罩极电机设计指引

罩极电机设计指引 1.概述 罩极电机是微型单相感应电动机中最简单的一种，由于它具有结构简单，制造方便，成本低廉，运行可靠，过载能力强，维修方便等优点而被广泛地用于各种小功率驱动装置中。其缺点是运行性能和起动性能较差，效率和功率因子较低，一般用于空载或轻载起动的小容量场合。如电风扇、加湿机、空清机等。 2.工作原理 一个没有罩极环仅有主绕组的电机，是没有起动转矩，在实际中是无法使用的，为了获得起动转矩，采用附图副绕组的措施。这个绕组不是靠外接电源供电，而是靠它与主绕组轴线间保持有θ＜90°的偏角，见图1。主绕组通电后，其中一部分主磁通φm′会穿过这一短路环，感应电势产生电流，短路环则如变压器的副绕组一样，产生去磁通φk，与φm′合成后在罩极区间将是φs，最后决定了罩极环上的电势Ek，这样在主极与罩极的不同区间使有时间相位不同的φm与φs在脉振，构成了椭圆磁场，产生了起动转矩。在转子是闭路的条件下，转子就会起动。由于φm是超前φs的，磁场是从超前的磁通移向滞后的，所以电机的旋转方向是由主极移向罩极的顺时针方向。 图1 罩极电机的原理及矢量图 3.技术指标及术语 3.1技术指标 额定功率 额定电压 额定电流 额定转速 3.2术语 3.2.1效率 电机输出功率与输入功率之比。 3.2.2功率因子COSΦ 电机输入有效功率与视在功率之比。

3.2.3起动扭力Tst 电机在额定电压，额定频率和转子堵住时所产生的扭力。 3.2.4最大扭力Tmax 电机在额定电压，额定频率和运行温度下，转速不发生突降时产生的最大转矩。 3.2.5噪音 电机在空载稳态运行时A计权声功率级dB(A)。 3.2.6振动 电机在空载稳态运行时振动加速度有效值（m/s2）。 4.基本结构 罩极电机是结构最简单的一种单相电动机，其结构可以分为两类，一类是隐极式，从外形来看，定转子均匀开槽，转子为鼠笼式。定子上有主绕组和自行闭路的副绕组或称为罩极绕组。两绕组可以做成等线圈式，也可以分别做成正弦绕组。不过两绕组要不成正交的安放，即绕组轴线间夹角小于90度。它的定子上有主副两套绕组，但其主绕组大多采用集中绕组形式，副绕组则是一个置于局部磁极上的短路线圈，即罩极线圈（也称短路环）。这类电机又可以分为两种，一种如图2（a）、（b）所示的圆形结构，它的定子可明显的看出凸极型式。主绕组套在磁极上，罩极环则嵌于磁极一角，且多为一个。另一种是方形结构，铁芯如变压器一样，见图2（c），主绕组背套于一根铁心柱上，磁极与转子则在铁芯的另一根柱上，在磁极一角多放两个罩环。在罩极电机中，只要设法产生旋转的气隙磁场，电机就有自起动能力，并可正常运转。在罩极电机中，定子主副绕组、轴线在空间非正交安置，并为了改善罩极电机的性能，采用了各种措施，如阶梯气隙、磁桥等，出现了磁的不对称，又因副绕组中的电流是靠主绕组感应产生的，造成了电的不对称，分别产生时间和空间相位都不相同的磁势，合成为一个类似旋转磁势的运动磁势，它在空间建立的运动磁场与转子相互作用，就可以使之起动和运转。 5.特性分析 5.1罩极电机效率是偏低的，仅在=5～30%之间，因此多用在小功率驱动中。 5.2罩极电机的主、副相电流变化均不大，故多以电机不动时的电流来计算它的损耗和温升。所以罩极电机 会在堵转时运行也不至发生问题，运行可靠是它的最大有点。 5.3罩极电机的起动和最大转矩倍数规定为T*st=0.3，T*max=1.3，均属偏小。因此，罩极电机主要用于对 起动转矩要求不高的地方。 5.4罩极电机经特殊设计，可以在两个方向上旋转。这样的罩极电机磁极在两个极尖上都开有放罩极绕组的 槽口。根据需要闭合一个罩极绕组，电机就在那个方向旋转。 5.5罩极电机可以像单相异步电机那样采用降压或抽头调速。绕组抽头调速的电机，就是在电机的绕组上附 加多绕些调速线圈。把这些调速线圈串入回路连于电源上去时，如同电机回路中串入一个电抗一样。达

电机与拖动课程设计报告

1、变压器空载： 变压器空载运行仿真电路图 2、变压器负载： SN=10e3;U1N=380;U2N=220;r1=0.14;r 2=0.;x1=0.22;x2=0.;rm=30;xm=310;ZL =4+j*3; I1N=SN/U1N; I2N=SN/U2N;k=U1N/U2N; Z1=r1+j*x1; rr2=k^2*r2;xx2=k^2*x2; ZZ2=rr2+j*xx2; ZZL=k^2*ZL; Zm=rm+j*xm; Zd=Z1+1/(1/Zm+1/(ZZ2+ZZL)); U1I=U1N; I1I=U1I/Zd; E1I=(U1I-I1I*Z1); I22I=E1I/(ZZ2+ZZL); I2I=k*I22I; U22I=I22I*ZZL; U2I=U22I/k; % 功率因数，功率和效率 % cospsi1输入侧功率因数，cospsi2负载功率因数，p1输入有功功率，p2输出有功功率 cospsi1=cos(angle(Zd)); cospsi2=cos(angle(Z1)); p1=abs(U1I)*abs(I1I)*cospsi1; p2=abs(U2I)*abs(I2I)*cospsi2; eat=p2/p1; % 损耗 % lml励磁电流，pfe铁损耗，pcu1原边铜损耗，pcu2副边铜损耗 ImI=E1I/Zm; pFe=abs(ImI)^2*rm; pcu1=abs(I1I)^2*r1; pcu2=abs(I2I)^2*r2; % 数据输出 disp('原边电流='),disp(abs(I1I)); disp('副边电流='),disp(abs(I2I)); disp('副边电压='),disp(abs(U2I)); disp('原边功率因数='),disp(cospsi1); disp('原边电流='),disp(p1); disp('副边功率因数='),disp(cospsi2); disp('副边功率='),disp(p2); disp('效率='),disp(eat); disp('励磁电流='),disp(abs(ImI)); disp('铁损耗='),disp(pFe); disp('原边铁损耗='),disp(pcu1); disp('副边铜损耗='),disp(pcu2); 3、他励直流电动机转矩特性： % 直流电机转矩特性分析 % 将该函数定义为dc_mo_tor(dc_motoe_torque) %........................................... % 下面输入电机基本数据 Cm=10;Ra=1.8;k=.1;k1=.2; % 下面输入750r/min时的空载特性实验数据（Ifdata-是励磁电流，Eadata-是感应电动势） Ia=0:.01:15; %.......................................... % 计算他励电机外特性 Temt=Cm*k*Ia; plot(Ia,Temt,'r') xlabel('Ia[A]') ylabel('Tem[N*m]') %...........................................

罩极电机检验细则

首页XXX公司 通用技术标准标准编号： 发放单位版本号： 生效日期： 罩极电机检验细则共9 页第 1 页 1 主题内容与适用范围 本细则规定了罩极异步电动机的技术要求和检验项目等。 本细则适用于电风扇、电暖器及其它家用电器用罩极异步电动机。 2 引用标准 外协外购件入厂验收通则 GB 9651 单相异步电动机试验方法 GB 5171 小功率电动机通用技术条件 GB 12350 小功率电动机的安全要求 GB 4706.1 家用和类似用途电器的安全通用要求 JB 4269 罩极异步电动机通用技术条件 QJ GD12.07.003 异步电动机通用技术要求 QJ GD12.07.002 罩极电动机通用技术要求 GB T 2423.4 电工电子产品基本环境试验规程试验Db：交变湿热试验方法 QJ GD12.10.002 强电连接器件 QJ GD92.00.001 环保产品中有害物质控制管理标准 3 检验项目 3.1机械检查 3.1.1 外观 目测电机表面镀层不应有明显的斑点、气泡、碰坏裂痕和粘污物、锈迹，如有卡环、挡圈应符合要求并用手指不能轻易转动。有要求接地的铁壳电机有专用接地螺钉、螺母， 并须带有防滑垫片和弹簧垫片，且其材料防腐等级不亚于黄铜（必要时可进行盐雾试验） 同时应有明确的接地标志。 3.1.2目测电动机轴伸应加防锈保护措施，不应有明显锈迹。型式试验时外壳镀层、轴防锈 措施采用24h盐雾试验，不应有明显锈迹、腐蚀（边角、台阶除外）。 3.1.3目测引出线颜色、规格应符合图纸或相关产品认证要求，且引出线芯线不允许出现“发 黑”现象。 3.1.4用合适的量具测量电动机的安装尺寸、外形尺寸及套管、引出线长度，目测轴上螺纹 旋向、引出线剥线方式，应符合图纸要求。 绝密□机密□秘密□编制审核会签

发电机课程设计

发电厂电气部分 题目： 电气设备的选择 : 学号： 班级：

指导教师：严晋菁 目录 绪论 (1) 设计任务书 (2) 一.原始资料及其分析 (3) 二.发电机侧主接线方案设计 (4) 三.升高压侧主接线方案设计 (6) 四.变压器容量的确定 (9) 五.电气设备的选择 5.1高压断路器的选择 (10) 5.2隔离开关的选择 (12) 5.3电流互感器的选择 (13) 5.4电压互感器的选择 (14) 六.总结 (14)

绪论 本文首先根据任务书上所给系统与线路及所有负荷的参数，分析负荷发展趋势。从负荷增长方面阐明了建站的必要性，然后通过对拟建变电站的概括以及出线方向来考虑，并通过对负荷资料的分析，安全，经济及可靠性方面考虑，确定了35kV，10kV以及站用电的主接线，然后又通过负荷计算及供电范围确定了主变压器台数，容量及型号，同时也确定了站用变压器的容量及型号，最后，根据最大持续工作电流及短路计算的计算结果，对高压熔断器，隔离开关，母线，绝缘子和穿墙套管，电压互感器，电流互感器进行了选型，从而完成了35kV电气一次部分的设计

1.发电厂电气部分课程设计任务书

2. 一.原始资料及其分析 1.原始资料： 新建水电站，设计总容量4?10MW，发电机型号：TS425/94-28装机四台，额定容量10MW，电压10.5KV，? cos=0.85送到相距50KM的35KV变电所，4回输电线路，无近区负荷，设备年利用小时数5100h/n. 2.对原始资料分析 （1）工程情况： 该电厂为一小型电站。目前，按发电厂的容量划分：总容量在1000MW及以上，单机容量在200MW及以上的发电厂称为大型水电厂；总容量在200～1000MW，单机容量在50～200MW的发电厂称为中型水电厂；总容量在200MW及以下，单机容量在50MW及以下的发电厂称为小型水电厂。设计电厂为4×10MW 小型电场。 又因电厂设备年利用小时数为5100h/n，在5000范围之上，所以该电厂主要承担基荷。 （2）负荷情况： 发电机出口侧电压为10.5KV，无近区负荷，经升压变压器后以35KV电压等级4回路出线送至50km处。 （3）其他条件：