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群塔作业防碰撞专项方案(完整版)

群塔作业防碰撞专项方案(完整版)
群塔作业防碰撞专项方案(完整版)

目录

第一章、编制依据3 1.1、施工组织总设计3

1.2、安全文明组织总设计3

1.3、塔吊安装方案3

1.4、施工图3

1.5、主要规范、规程、标准3

1.6、塔式起重机使用说明书3第二章、工程概况4

2.1、总体概况4

2.2、建筑设计概况4

2.3、结构设计概况5

2.4、水电工程概况6

2.5、现场概况6

第三章、施工部署7

3.1、技术准备7

3.2、平面布置的原则7

3.3、组织及管理7

3.4、各种塔吊机械性能及参数9

3.5、塔吊安装情况一览表10

第四章、群塔附着及顶升程序10 4.1、各种安全距离计算11

4.1.1、最底层塔机的顶升高度11

4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值12

4.2、塔吊顶升的程序14第五章、防碰撞安全技术措施15 第六章、防碰撞操作要点及具体操作要求17第七章、塔吊遇突发停电应急措施、附后页

第八章、塔吊防碰撞应急措施附后页

第一章、编制依据

1.1、施工组织总设计

1.2、安全文明施工组织设计

1.3、塔吊施工方案

1.4、施工图

1.5、主要规范、规程、标准

序号类别名称编号1国家塔式起重机安全规程GB5144

2

行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33

3施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 4建筑施工安全检查评分标准JGJ59

1.6、塔式起重机使用说明书

第二章、工程概况

第一节总体概况

序号项目内容

1工程名称农垦创业城(金地花园)A区四标段2建筑面积21000㎡

3工程地址银川市金凤区福州南街以东300米4建设单位宁夏西夏苑房地产开发有限公司5设计单位北京希埃希建筑设计院

6质量监督建设工程质量监督站

7监理单位湘潭市宏达建设监理有限公司

8施工单位宁夏农垦建设实业总公司

9工程内容范围施工组织的全部内容

10质量要求合格

11工期按照合同要求施工

本标段工程由地下车库、42#日间照料中心工程、45#幼儿园工程、47#、48#住宅楼工程组成。具体内容详见各单位工程施工组织设计内容、整个标段占地面积约为190*230米,最高处18.3米,为更好的完成本标段内容,编制如下方案。

第三章、施工部署

3.1、技术准备

本工程由5个单体建筑组成,分为4个楼号作业施工队,根据楼号工程需要选择和布置塔吊;塔吊安装前,必须收集相关的塔吊资料和现场数据,编制单体塔吊施工方案,施工方案应经过公司总工审批,方案中应充分考虑各楼号间塔吊相互错开,尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。

3.2、平面布置的原则

3.2.1、塔吊施工消灭死角。

3.2.2、塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证位置错开一个安全距离。

3.2.3、因塔吊布置较多,布置时利用了施工进度之间的时间差,来保证满足安全距离要求。

3.2.4、便于安装和拆除。

3.3、组织及管理

3.3.1、组织机构图

各幢楼负责人:

组长

贺正

副组长组员王长江代晓勇

3.4、各种塔吊机械性能及参数

塔吊编号型号

自由高度

(m)附墙以上自

由高度(m)

工作半径

(m)

最大起

重量(t)

最小起

重量(t)

起重

力矩

(kN.m)

标准节

高度(m)

回转速度

(rpm)备注

1QTZ40351005051500 2.50.38/0.77 2QTZ8035100756 2.35500 2.50.38/0.77

页脚内容

页脚内容

3.5、塔吊安装情况一览表

编号塔吊型号

目前安装

高度(m)塔身标

准节

固定附

墙数量

临时附

墙数量

平面位置

第四章、群塔附着及顶升程序

4.1、各种安全距离计算

多塔机同时作业,既要使塔机发挥应有的工作效率,又要保证施工安全,在进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。

安全高差的控制在于保证群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,由于多塔的连续排序,造成连锁反应,结果是:①要求过多的塔机进行附着;②建筑物结构施工达到的高度太低,不满足塔机锚固高度要求。因此,塔机的高差须进行合理的计算。

在现行规程中,许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第10.5条规定:“处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建

筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时,应保持两塔机间任何接近部位(包括吊重物)距离不的小于2m”。

4.1.1、最底层塔机的顶升高度

最底层塔机的计算顶升高度H'塔

5

H'塔= ΣH i + D+ [h f] - H6

i=1

式中:H1—H6----塔机在端头额定负载时测定的下垂值;

D-----塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离;

h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。

其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大,但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显,根据经验值,塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2~1.5m,取1.2m。H6的取值按塔机基础(顶)与建筑物(底)标高的相对值计算,即如果塔机基础(顶)高于建筑物底标高。H6取正值;反之,取负值。

4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值

计算塔机高差常用的参数有:①塔基高差H j,②塔机起重截面高度B h,③塔机塔帽高度T m,④高地、低位塔机起重臂到基础顶面高度H G、H D,⑤高、低位塔机起重臂安装高差△H。

多塔布置竖向设计中,塔机高差参数的合理确定,分为以下三种情况:

⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算:

△H/ = H G - H D + H j≥B h + h f + D

⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂长,且小于3/4起重臂长的高差计算:

△H/ = H G - H D + H j≥Tm

⑶起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差计算:

△H/ = H G - H D + H j≥Tm+2m

群塔其中臂交叉情况示意见:

4.2、塔吊顶升的程序

4.2.1、塔吊顶升应遵循安全距离要求,如平面位置不能错开,则应在竖向进行错开。

4.2.2、塔吊附墙部位,应对墙体或顶板结构进行验算,不满足强度要求时作加强处理。

4.2.3、尽管塔机臂竖向已错开一定的距离,但是,如果两台相邻塔机的塔机臂同时处在同一平面位置,仍然会相互妨碍并产生安全隐患,因此,在塔机使用过程中,必须注意相邻塔机的动态。信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动,根据情况决定发出启动信号的时间;在塔机臂移动的过程中,塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况,一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近,应立即停止移动或向反方向移动塔机臂。

4.2.4、塔吊附着完毕后的标准节顶升,必须根据当时其他施工段塔吊的状况进行合理安排,若与其它施工段塔吊大臂干涉,可将塔吊的标准节顶升分2次进行,先顶升本道工序的一部分标准节后,等所干涉的其他施工段塔吊下次附着顶升后,再顶升本塔本道工序所剩余的标准节,以便错开大臂节的干涉,因此产生“一次附着,两次顶升”现象。塔吊顶升前应向项目部提出申请,填写《塔吊顶升申请表》,经项目部同意后方可顶升。附《塔吊顶升申请表》:

塔吊顶升申请表

申请单位:

申请时间:

塔机编号现有高度设备员签名本栋号其它情况

相连栋号塔吊情

申请顶升高度

项目部批准高度

批准人

批准时间

注:现有高度指相对于±0。00高度

4.2.9、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责,每次顶升完毕后应核对起重臂高差是否满足安全距离要求,完成后交项目部安全部保存资料。

4.2.10、塔吊附墙做法及要求详见塔吊安装施工方案。

第五章、安全技术措施

5.1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。

5.2、塔吊拆装作业,必须按规定的程序及工法进行,必须由持有操作证的起重人员完成,严禁无证操作。

5.3、顶升作业必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

5.4、项目部合理安排施工进度,塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。

5.5、作业现场的正下方必须设置不小于20米×20米的安全作业区,并做明显标志以禁止非作业人员进入。

5.6、4级风以上严禁顶升作业,5级风以上严禁塔吊附着安装。

5.7、塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2‰,塔吊附着以上塔身垂直度必须控制在4‰。

5.8、在塔吊顶升或降塔过程中,严禁回转、起升作业。

5.9、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中,双方使用认可的信号指挥形式,如对讲机、旗语、哨音等。

5.10、塔吊司机在运行过程中,严格遵守“十不吊”,保证安全运行。在停止作业时,必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位,保证与其它塔吊有一定的安全距离;塔吊突然断电后应及时卸除吊物,将吊钩临时固定,防止起重臂转动,造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞;塔吊运行时,塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

5.11、塔吊司机在作业前和作业后,应对塔吊进行检查和保养,对存在的安全隐患及时排除。塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。

5.12、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须备有充分的照明设备。塔尖及起重臂端部设置安全警示灯,当光线不足时应打开安全警示灯。

5.13、塔机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近活动(接地电阻不大于4Ω,用∠50*50*5角钢预埋在地下并与塔身进行有

效连接)。

5.14、塔机应定机定人,实行专人专机负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作,要处理电气事故时,必须有专职维修人员二人以上。

5.15、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机操作及信号指挥人员,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。

5.16、加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。

5.17、塔吊司机在停止作业前,必须将塔臂锁定在季节性顺风方向状态,吊钩必须钩住地上配重,防止塔臂与塔臂之间由于自然风力作用相互碰撞。

第六章、防碰撞操作要点

1、作业前检查和作业时的检查重点:

⑴、机械结构外观情况各传动机构应正常。

⑵、各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。

⑶、主要部位连接螺栓应无松动。

⑷、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。

⑸、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。

2、检查电源电压是否符合电压,送电前启动控制开关应在零位,接通电源后检查金属结构部分无漏电方可上机。照明与起重机主断路器应分接,当主断路

器切断电源时,照明不应断电。

3、空载运转,检查行走,回转、起重变幅等各机构的制动器,安全限位,防护装置,确认正常后方可作业,操作时力求平稳,严禁急开急停。

4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物0.5米以上。起重吊装司机在吊装中应执行“十不吊”。

5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯。

6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时,必须佩带安全带。

7、塔吊司机在交接班时,要认真做好交底,填写交底记录。

8、塔吊司机在作业时,发现紧急情况要立即停止施工。雨季作业时,要认真做好防触电、防雷、防坍塌和防大风工作,风力超过六级以上高空作业要停止施工。

9、塔吊司机在停止作业前,必须将塔臂锁定在季节性顺风方向状态,防止塔臂与塔臂之间由于自然风力作用相互碰撞。

多塔作业防碰撞

严格按照以下具体要求操作

一、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安装时必须按下列规定布置及安装:

1、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节(一个标准为2M)布置位置评见平面图示。

2、依据本工程施工方案及塔吊安装方案,工程设置三台塔吊:

(1)、1#楼塔吊目前高度为18米;

(2)、2#楼塔吊目前高度为22米;

(3)、3#楼塔吊独立固定高度为35米;

从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。

3、防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。

(1)、楼塔吊塔臂只能往南西北方向旋转;

(2)、楼塔吊塔臂只能往北西南方向旋转;

(3)、楼塔吊塔臂只能往东西南方向旋转;

(4)、塔吊通过旋转限位控制;限位控制其转角度范围,保证两塔臂不交叉作业;

(5)、三台塔吊安装时必须保证不在同一高度;

(6)、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米,处于高位的塔吊(吊钩升至最

高点),与低位的塔吊之间,在任何情况下其垂直方向的间距不小于

2米。

(7)、三台塔吊下班时必须将大臂锁死或用地锚进行固定。

二、防碰撞措施:

塔吊相互作业由于距离较近,施工中既要满足生产要求,又要减少相互干扰,因此合理布置非常重要。安装前制定平面布置和立体协调方案。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节(一个标准为2.8米)的布置位置:

(1)、平面布置时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;相邻塔吊要有足够的安全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。

(2)、塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。

(3)、塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸进行水平运输。

(4)、塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。

(5)、避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线路等),在危险距离内应进行隔离防护。

(6)、坚持中间高、四周低的原则,由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约较多,因此居中塔机应尽可能保持在高位,并保证其技术性能最好。

(7)、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安

全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。

(8)、同步升高和下降,确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。

(9)、将塔吊相交的区域设为吊装警戒区,并设立明显标志。

(10)、在吊装警戒区,要严格遵守以下规定:

a、低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。

b、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

c、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。

d、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。

e、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。

f、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。

三、防碰撞操作要点

1、作业前检查和作业时的检查重点:

⑴、机械结构外观情况各传动机构应正常。

⑵、各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。

⑶、主要部位连接螺栓应无松动。

⑷、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。

⑸、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。

2、检查电源电压是否符合电压,送电前启动控制开关应在零位,接通电源后检查金属结构部分无漏电方可上机。照明与起重机主断路器应分接,当主断路器切断电源时,照明不应断电。

3、空载运转,检查行走,回转、起重变幅等各机构的制动器,安全限位,防护装置,确认正常后方可作业,操作时力求平稳,严禁急开急停。

4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物0.5米以上。起重吊装司机在吊装中应执行“十不吊”。

5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯。

6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时,必须佩带安全带。

7、塔吊司机在交接班时,要认真做好交底,填写交底记录。

8、塔吊司机在作业时,发现紧急情况要立即停止施工。雨季作业时,要认

真做好防触电、防雷、防坍塌和防大风工作,风力超过六级以上高空作业要停止施工。

9、塔吊司机在停止作业前,必须将塔臂锁定在季节性顺风方向状态,防止

塔臂与塔臂之间由于自然风力作用相互碰撞。

四、现场管理

1、建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够

的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维修保养人员的职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,并完善群塔作业操作规程,对相关人员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。

2、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的

维修保养情况,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知。

3、健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告,及时检

查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。

4、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台

单机操作及信号指挥人员,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。

5、加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编

号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。

五、群塔作业应符合《起重机械安全规程》中规定:

1、司机必须身体健康,两眼视力良好,无色盲,两耳无听力障碍。必须通过安全技术培训,取得特种作业人员操作证,方可独立操作。

2、起重机开始作业时,司机应首先发出信号,以提醒其他作业人员注意。

3、重物的吊挂必须符合有关要求。严禁用吊钩直接吊挂物料,起吊短碎物料时,必须用强度足够的网袋或金属箱体包装,不得直接捆扎起吊;起吊的物料在整个吊运过程中,不得摆动、旋转;细长物料,最少捆扎两个点,并且在整个吊运过程中物料处于水平状态。

4、操作控制器时,必须从零档开始,逐级推到所需的档位。传动装置作反向运

动时,控制器先回零位,然后在逐档逆向操作,禁止越档操作和急停急开。

5、吊运物料时,不得猛起猛落,以防吊运过程中物料发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将物料吊离地面1米左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具都处于安全状态后,方可继续操作。

6、在起吊过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,应用低速操作,严禁利用高速限位装置停车。

7、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或物料,当物料下降距离接近就位距离约1米时,必须采用慢速就位。

8、起重机行走到距限位开关碰块约3米处,应提前减速停车,严禁利用限位停车。

9、作业中平移起重物料时,物料高出其所跨越障碍物的高度不得小于1米。

10、作业中临时停电或停歇时,必须将物料卸下,升起吊钩,将各操作手柄(钮)置于“零”位。如因停电无法升降物料,则应根据现场具体情况,采取处理措施。

11、作业中遇下列情况应停止作业:

○1恶劣天气如:大雾、大雪、大雨、超过允许工作风力等影响安全作业;

○2起重机出现漏电现象;

○3安全保护装置失效;

○4钢丝绳磨损严重、扭曲、短股、打结或出槽;

○5各传动结构出现异常现象和有异响;

○6金属结构部分发生变形;

○7起重妨碍作业及影响安全的故障等。

12、司机必须做到:作业前做好列保工作;作业中专心操作,不得离开操作位置;停止作业前,应放下吊物,将各操作手柄(钮)置于“零”位,断电关门上锁。

13、操作人员必须明确当班作业任务和程序,作业前必须对安全装置进行检查,空载试运行,确认运转正常,安全可靠,且作业范围内的障碍物已排除,方可开始作业,根据起吊物重量和运吊距离,正确调整塔吊悬臂,作业中严禁越档操作。

14、作业完毕下班时,将每个开关拨至零们,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯,任何人员上塔吊、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩带安全带,塔吊在中波无线电广播发射开线附近施工时,凡与塔吊接触的作业人员,均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。

六、使用塔式起重机应注意安全事项:

使用塔式起重机应注意的安全事项有:

1.精力集中,相互配合,并有专人指挥。顶升作业应有专业人指挥,电源、液压系统等均应有专人操作。

2.高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。

3.对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查,发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。

4.电缆、电线的绝缘应良好,各行程开关动作要灵敏可靠。

5.多台塔吊同时作业时,相邻两塔吊的高度差应不小于5m。

6.检查定位销,调整好导轮间隙。顶升过程中严禁旋转塔帽。

7.顶升结束后,应检查电源是否切断,左右操纵杆要回复到中间位置,套架导轮与塔身脱离接触,各段螺栓拧紧牢固。

8.应有完好的接地设施,安装作业区禁止闲人逗留,在风力3级以上的天气时,不允许作业。

9.要经常检查锚固装置情况,防止下滑松动而造成事故。

七、塔吊遇突发长时间停电应急预案

一、目的

为确保塔吊起重作业过程突发长时间停电后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低机械伤害风险,项目部特制定应急处理和救援预案。

二、组织

本项目部成立应急救援指挥小组,负责指挥及协调工作。

组长:贺正

副组长:代晓勇

成员:王长江、李江河、廖晓明、郭云茂、刘贵华

三、职责

1 、负责现场指挥,了解塔吊起重高度、臂架位置情况,组织现场抢救工作。

2 、负责现场保护,设立警戒线,维护秩序,疏散人员。

3 、负责通知设备单位组织抢救,召集抢救人员,及时安全排除险情。

四、应急救援程序

当塔吊起重机在正常作业中突遇停屯(长时间)故障,使起吊物悬挂在空中。

且时间长,应采取以下紧急措施:

1 、应将所有控制器拨至“0”位,断开总电源。

建筑施工现场塔吊防碰撞方案说明

塔式起重机防碰撞专项方案 根据南部新城土地整理红嘴子回迁房建设项目二标段主体工程特点,本工程需要设置安装2台塔吊,3#、5#楼层数为17层高度为54.4m左右,安装两台(型号QTZ40)塔吊。为了杜绝事故的发生,保证施工作业安全,特制定该方案: 编制依据: 1、《塔式起重机安全规范》GB5144-2006 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ130-2011) 3、《起重设备安装使用拆除安全技术规程》(JGJ196-2010) 一、塔吊安装时必须按照以下布置及安装: 根据楼的层高情况,塔吊的吊臂最初安装高度最低位置的部件(吊钩升至最高位置的平衡等)处于附近建筑物楼顶的物体高位置垂直距离不少于一个标准节(2.5m)高度,两台塔吊在安装时,自由高度分别不在一个水平高度上。 2、塔吊作业时,专职信号工负责塔吊临近作业时的安全警戒和指挥工作,信号工指挥准确,且与塔吊工相互配合。信号工与塔吊要配备对讲机,并且塔吊司机能听到司索指挥员的指挥信号,应该避免吊物、吊钩及钢丝绳、在防碰撞关键区域工作。 3、设置塔吊位置时,应该根据现场实际情况确定,塔吊吊物旋转作业时,塔吊按逆时针方向旋转,回转时按顺时针方向旋转。 4、坚持群塔作业运行原则

a、低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。 b、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 c、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。 d、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。 e、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。 f、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。 5、严格遵守塔吊“十不吊”和安全操作规程,每天下班前塔吊吊臂保持与建筑物的最远距离,且塔吊的壁杆停在顺风方向位置。 1)、超过额定负荷不吊; 2)、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊; 3)、吊索和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; 4)、行车吊挂重物直接进行加工时不吊; 5)、歪拉斜挂不吊; 6)、工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊; 7)、氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊; 8)、带棱角快口物件尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊;

群塔作业防碰撞方案

塔吊群吊作业应急预案 一、编制说明: 为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全第一,预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况 1.项目建设位置及概况: 2.塔吊概况:本工程采用2台塔式起重机,塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。塔吊使用力矩为55t-m。附着式塔吊型号分别为:QTZ40、QTZ35. 3.塔吊管理概况:QTZ40塔吊已经安装经验收合格,处于使用状态。塔吊各项管理制度已经建立,操作人员持证上岗,现场三级教育已经完成。 三、编制依据: 1、结构施工图; 2、《建筑施工安全检查标准》; 3、《施工现场临时用电安全技术规范》; 4《建筑机械使用安全技术规范》; 5、《塔式起重机安全规程》; 6、建筑施工安全技术操作规程; 7、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部第166号; 8、《起重吊运指挥信号》; 四、安全防护要求: 1、进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业系好安全带,特种作业人员必须持证上岗。 2、施工现场的一切电气设备、电路的安装和拆除由项目部持证专业电工进行操作,对塔吊、升降机、物料提升机上的各类电器进行保护接地和工作接零,并使用参数相匹配的漏电保护器,确保“一机一闸一漏一箱”的安全用电规定。 3、塔吊底部设置专用电箱,采用三相五线制,将保护零线从配电箱位置引

出与大型机械可靠连接,并装设重复接地装置和防雷接闪器。 4、登高检修与保养的操作人员,必须持证上岗,穿胶底鞋并将鞋底淤泥清除干净,系好安全带,工具应收入在工具袋内,地面有监护人,方可登高作业。 5、在驾驶室内安放二氧化碳灭火机,防止电路起火。 6、在作业前司机和指挥应对塔吊基础的地脚螺栓部位进行检查,确认安全后再进行吊装前的试吊。要求吊钩到地后再起吊,以便检验索具、吊钩的安全性能情况及作业人员操作、指挥的熟练程度,确认正常后才能吊装作业。 7、司机进行维护保养时,应切断电源并挂上标志牌或加锁。随着大型机械使用中的自由摇晃所产生的螺帽松动现象,每周应对标准节螺栓有否松动进行检查。必需带电修理时,应有专业人员进行并戴绝缘手套,穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具并派专人现场监护。 8、在开始作业之前,做好以下几件工作: 1)按规定对塔吊做好班前检查工作,特别是保险和限位装置必须确保灵敏可靠; 2)检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件; 3)与地面指挥人员约定好指挥信号的种类及有关事宜,塔司与指挥配合要默契,确保信号畅通; 4)查看前一班作业的各种记录(如检查、运行、安全记录等)发现问题及时作出处理。 5)开始操作时,先鸣号发出警示,提醒注意。 9、根据天气预报,在下雨天来临之前,对每个配电箱、用电设备进行一次检查,对各种设备必须采取相应的防雨措施,防止因线路短路而引发事故。 10、严格遵守“十不吊”规定。 五、安全技术措施 1、凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种安全技术操作规程。 2、起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好,若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度,应立即停止使用,作业人员应正确使用安全防护用品。

群塔作业防碰撞方案

目录 建筑概况 (2) 二、编制目的和依据 (3) 三、塔机选择及平面布置 (3) 四、多机同时作业防碰撞的运行原则和措施 (4) 五、多机同时作业防碰撞安全措施 (9) 六、吊装范围内的其他安全防护 (10) 七、群塔运行施工措施 (11) 八、群塔运行的安全管理 (12) 九、危险源分析及对应安全措施 (13) 十、夜间塔吊照明设施布置 (15) 十一、塔吊安全运行管理组织机构及岗位职责 (15) 十二、其他注意事项 (19) 十三、应急预案 (20)

十四、附图 (25) 一、工程概况 建筑概况

二、编制目的和依据 1.编制目的 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》结合公司实际、努力抓好安全生产,保障公司员工的生命安全和公司的财产安全,特制订本方案。 2.编制依据 1、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 3、施工总平面布置图 4、塔式起重机说明书 三、塔机选择及平面布置 1、本工程根据工程需要并结合我公司大型设备现状,特别是为了加快施工进度,决定选用中联重科股份有限公司的QTZ80(TC6013A-6),有关该机的结构组成、性能、安装、拆卸、运行维护和管理等一系列要求,参见由制造厂提供的使用说明书。 2、3台塔吊具体分布位置为:具体位置详见塔吊平面布置图 3、起重机的安装情况:

4、根据起重机的安装情况: 1#塔吊安装高度110米,2#塔吊安装高度120米,3#塔吊安装高度约为110米,采用高低式格局,1#与2#塔吊间的中心距离为米,塔吊的安装最大幅度为60米。 2#塔吊与3#塔吊间的中心距离为米,塔吊的安装最大幅度为60米。若塔吊同时开机使用,则塔吊之间有发生相碰撞的可能性,为防止在施工中多塔塔臂相互发生碰撞,在塔吊安装和使用过程中特编制本方案,以保证塔吊作业安全。 四、多机同时作业防碰撞的运行原则和措施 本工程为满足施工需求,共设置了3台塔吊,塔吊之间交叉作业,属多塔施工,为保证施工安全,制定如下措施: 1、塔吊质量要求必须符合国家相关要求,塔吊备案、检测通过。 2、塔吊司机必须持证上岗,且经过三级安全教育,项目部安全组安全施工交底到位。 3、塔机指挥必须固定人员,一对一指挥,熟悉多塔作业要求,发布指

工程施工现场多台塔吊防碰撞方案

MM防治指挥中心工程 塔吊防碰撞方案 编制: 审核: 审批: MM公司 项目部 一二年四月六日0二

塔吊防碰撞方案 一、编制依据 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 (JGJ196-2010); 《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ/T189-2009); 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009); 《塔式起重机》(GB/T5031-2008); 《塔吊稳定性要求》(GB/T20304-2006); 《塔吊安全规程》(GB5144-2006); MM中心工程图纸; MM施工组织设计。 二、工程概况 MM工程,建筑面积88915㎡,框剪结构,现场使用塔吊四台,型号 为2台中宝QTZ40,1台中宝QTZ63,1台中宝QTZ63A,为确保安全 生产,塔吊使用时采取本防碰、撞措施。 三、塔吊在水平方向的防碰、撞措施 塔吊在现场定位布置是关键,可通过控制每两台塔吊之间的位置关系来预防塔吊的起重臂碰撞相邻塔吊,当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2M。位于低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间的防碰、撞尤为重要,应根据塔吊现场平面位置进行合理布置。本工程每两台塔吊之间水平

方向距离均大于两机的起重臂长5M以上,塔吊旋转区域周边无建筑物。 四、塔吊在垂直方向的防碰、撞措施 塔吊在现场定位布置及安装时,要使高位塔吊吊钩与低位塔吊垂直间当高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,。2M距不得小于 有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的钢丝绳发生碰撞。为杜绝此类事故的发生,项目部布置塔吊时必须对每一台塔吊工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉作业,同时项目部必须配备有操作证、经验丰富的信号指挥工来进行现场指挥,当风速达到6级,塔吊必须停止作业。本工程由于塔吊之间的距离均大于各塔吊的起重臂长,因此,高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔尖之间不可能发生碰撞。 五、具体防碰、撞措施 1、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 2、塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时,应立即停止使用,并及时予以解决。 3、塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中,塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 4、从施工流水阶段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免同一时间、同一起点,同时使用塔吊时发生碰撞。 5、塔吊在使用过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要位置

群塔作业防碰撞专项方案(完整版)

目录 第一章、编制依据 3 1.1、施工组织总设计 3 1.2、安全文明组织总设计 3 1.3、塔吊安装方案 3 1.4、施工图 3 1.5、主要规范、规程、标准 3 1.6、塔式起重机使用说明书 3 第二章、工程概况 4 2.1、总体概况 4 2.2、建筑设计概况 4 2.3、结构设计概况 5 2.4、水电工程概况 6 2.5、现场概况 6 第三章、施工部署 7 3.1、技术准备 7 3.2、平面布置的原则 7 3.3、组织及管理 7 3.4、各种塔吊机械性能及参数 9 3.5、塔吊安装情况一览表10 第四章、群塔附着及顶升程序 10 4.1、各种安全距离计算 11 4.1.1、最底层塔机的顶升高度 11 4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值 12 4.2、塔吊顶升的程序 14 第五章、防碰撞安全技术措施 15 第六章、防碰撞操作要点及具体操作要求 17 第七章、塔吊遇突发停电应急措施、附后页 第八章、塔吊防碰撞应急措施附后页

第一章、编制依据 1.1、施工组织总设计 1.2、安全文明施工组织设计 1.3、塔吊施工方案 1.4、施工图 1.5、主要规范、规程、标准 序号类别名称编号1 国家塔式起重机安全规程GB5144 2 行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33 3 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 4 建筑施工安全检查评分标准JGJ59 1.6、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况 第一节总体概况 序号项目内容 1 工程名称农垦创业城(金地花园)A区四标段 2 建筑面积21000㎡ 3 工程地址银川市金凤区福州南街以东300米 4 建设单位宁夏西夏苑房地产开发有限公司 5 设计单位北京希埃希建筑设计院 6 质量监督建设工程质量监督站 7 监理单位湘潭市宏达建设监理有限公司 8 施工单位宁夏农垦建设实业总公司 9 工程内容范围施工组织的全部内容 10 质量要求合格 11 工期按照合同要求施工

最新项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案编制、审核要点

xx项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案 编制、审核要点 一、工程概况 1.常规建筑概况:包括工程地理位置,建筑面积,栋号数等;(以填空形式体现) 2.拟安装塔吊楼栋的基本信息:楼栋用途(办公、住宅)、建筑面积、层高、建筑总高度等;(以表格形式体现) 3、群塔情况 施工现场4#楼~9#楼计划布置6台QTZ63型塔吊,其中1#(4#楼)、2#(5#楼)、3#(6#楼)塔吊为QTZ5610,臂长56m米;4#(7#楼)、5#(8#楼)、6#(9#楼)塔吊为QTZ5013,臂长50m米。1#-6#塔吊在主楼屋面工程完成后拆除。 塔吊进出场时间表 机械设备编号安装时间拆除时间 塔吊1# 2015.6.30 2016.8.20 2# 2015.6.10 2016.5.11 3# 2015.6.15 2016.5.11 4# 2015.7.5 2016.8.24 5# 2015.7.5 2016.8.24 6# 2015.7.5 2016.8.24 (塔吊的型号、台数、臂长及进出场时间表;群塔情况不限于上述,各项目根据实际情况加以修改;以填空、表格形式体现) 4.其它需说明的情况:方案编制目的等。 二、编制依据 序号类别名称编号

1 国标 《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 ... 2 行标《塔式起重机操作使用规程》JG/J100-1999 3 《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ60-2008 4 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 5 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 6 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规 程》 JGJ196-2010 7 《塔式起重机设计规范》GB/T 13752-1992 8 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 9 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建设部87号文 ... 地标... 10 其他XX工程施工组织设计 11 XX工程施工设计图纸 ... (编制依据不限于表中所列,各项目需根据实际情况进行添加,但需保证规范名称及编号准确,并确保规范是在使用的) 三、群塔作业分析 本期工程预计配备台塔吊,随工程进度安装,平面布置图见附图。从平面布置图可以看出,为尽量减少施工盲点,并满足施工效率的要求,各塔吊覆盖范围多处相交,在塔吊作业时或有风时易发生碰撞,必须进行群塔管理,以免出现塔吊安全事故。

群塔作业防碰撞施工方案(更新)

群塔作业防碰撞施工方案目录 第一章编制依据................................................................ 2.第二章工程概况............................................................... 2. 2.1工程概况.................................................................... 2.. 2.2地理位置.................................................................... 2.. 2.3 建筑工程概况 (3) 2.4塔吊设置概况............................................................... . 3.. 2.5工程特点.................................................................... 3..第三章群塔管理机构. (4) 2.1组织机构网络图.............................................................. 4.. 2.2组织管理.................................................................... 4..第四章群塔防碰撞措施 ............................................................ 5. 4.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施 (5) 4.2 塔吊在垂直方向的防碰撞措施 ................................................. 6. 4.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施 (6) 4.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施 (6) 4.2.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 (6) 4.3塔吊交叉作业高度、回转角度的控制 (7) 4.3.1使用过程控制............................................................ .7.. 4.3.2相邻塔吊操作要求......................................................... 7.第五章安全保证措施 ................................................................ & 5.1起重、信号工操作规程........................................................ 8. 5.1.1信号工必须熟知的知识和具备操作能力 (8) 5.1.2起重机司机必须熟知的知识和操作能力 (9) 5.2运行控制措施 (10) 5.3安全措施................................................................... .1.1附:塔吊总平面布置图 塔吊防碰撞立面图 第一章编制依据 本方案主要依据惠州诚艺建筑设计有限公司的《江门义乌小商品批发城工程项目 施工图纸》及以下规范和参考文献编制: 1、《塔吊起重机设计规范》(GB/T13750-1992)

群塔施工防碰撞措施(方案)报审表

群塔施工防碰撞措施(方案)报审表工程名称:重庆市监狱整体迁建工程监理表-2 致:重庆市继兴工程监理有限公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了重庆市监狱整体迁建工程:群塔施工防碰撞措施 (方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工方案 群塔施工防碰撞措施 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程审查意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日期 重庆市城市建设档案馆 监制 重庆市建设工程质量监督总站

重庆市监狱整体迁建工程群塔施工防碰撞措施 编制: 审核: 审批:

重庆巨能建设集团有限公司 重庆市监狱整体迁建工程:2011年4月 群塔施工方碰撞措施 为了确保群塔运行使用的安全,防止群塔作业过程中相互碰撞,避免发生安全事故,特在此似定相关预防措施,提请土建施工单位相关指挥组织,管理人员(如土建工长、机械工长、安全员)和塔机指挥造作人员严格遵守,认真贯彻执行,以加强施工安全管理工作。 群塔作业防碰撞措施如下: 一、塔机安装架设应符合相关规定 塔机安装架设应充分考虑群塔间距和高差,满足《GB5144———1994 塔式起重机安全规程》规定,即:两台起重机之间的最小架设距离,应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离,处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于5m 。 二、坚持群塔作业运行原则 1.低塔让高塔原则:工作繁忙时,低塔运转时应先观察高 塔运行情况后再运行。 2.后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,在进入该 区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

群塔作业防碰撞措施和方案

御笔华庭1#-7#楼 群 塔 作 业 方 案 陕西建工集团有限公司 御笔华庭工程项目经理部 二0一七年五月编制

一、编制说明及依据 1、编制说明 此方案御笔华庭1#--7#楼工程地下室及主体结构施工阶段所使用塔吊的群塔作业专项方案,在实际使用和塔吊顶升时,除了考虑单塔作业时的各种事项外,还应积极与临近塔吊联系、协调,着重注意群塔作业的相互协调、配合,合理安排好塔吊的作业,确保安全。所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案,取得许可后方可实施。 2、编制依据 2.1、《特种设备安全监察条例》((2009修正)国务院令第549号); 2.2、《建筑起重机械安全监督管理规定》(中华人民共和国建设部令第166号; 2.3、《起重机械安全监察规定》(国家质量监督检验检疫总局令第92号); 2.4、建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 2.5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006; 2.6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 2.7、《起重机械安全规程》GB6067; 2.8、现场的施工平面布置图和施工组织设计; 2.9、御笔华庭住宅小区工程施工图纸; 2.10塔吊使用说明书。 二、工程概况 御笔华庭工程是由西安鸿胜实业有限公司投资开发的商业及住宅建筑群,由陕西华茂建设监理咨询有限公司监理,大兴质监站监管,本工程位于大兴东路与永全路交汇处西北角,总建筑面积约21万m2,高层框剪地上32层5栋,11层一栋,17层一栋,区域内设置地下车库3层及人防工程。

根据施工现场的实际情况,本工程施工区域塔吊设置如下:3#、4#楼使用 TC5613—6一台;2#、5#、6#楼使用TC5610—6三台;1#楼使用QTZ80一台;7#楼使用TC5610—6一台。 本工程施工阶段安装的塔吊,主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木枋等材料的垂直和水平运输,保证群塔安全作业,为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。 三、群塔位置关系及工作特点 1、群塔概况 现场施工的1#塔吊与2#塔吊之间约有52 m的的距离;1#塔机与3#塔机之间有62m;3#塔机与2#塔机为56m;5#塔机与3#塔机为65m;3#塔机与7#塔机之间约有50m;5#塔机与6#塔机之间约有55m;5#塔机与7#塔机为62m;6#塔机与7#塔机之间约有56m;7#塔机与1#塔机为65m;2#塔机与7#塔机为69m;均已达到安全距离(详见塔吊平面布置图) 2、群塔工作特点 2.1、塔机数量多。在有限的区域内,合理组织现场6台塔吊与其它单位塔机协调共同作业是垂直运输的重要方面。 2.2、为确保施工质量和工期,各施工区之间的资源平衡及协调各作业班组、各机组之间的配合,对塔机管理提出了更高的要求。 2.3、塔吊数量较多,相邻塔机的塔臂高度必须有高度差,且回转不得碰撞相邻塔机;各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同,要求各塔机在有限的范围内不得违章作业。 四、群塔防碰撞措施 1、安装措施

群塔作业防碰撞措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 群塔作业防碰撞措施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

群塔作业防碰撞措施(最新版) 编制依据 1.1广厦新城二期29号楼施工图(结构、建筑) 1.2广厦新城二期30、32、34号楼施工图(结构、建筑) 1.3广厦新城二期31、33号楼施工图(结构、建筑) 1.4广厦新城二期高层住宅区总平面定位图 1.6TCT5510塔吊使用说明书 工程概况 我公司承建的广厦新城二期工程位于盘锦市兴隆台区广厦新城南侧,石化路西侧。此方案只涉及高层区及地下车库的塔吊安装、拆卸以及群塔作业。 高层区总建筑面积约80000㎡,有6栋住宅楼1个地下车库,结构类型为剪力墙结构。此区域布置6台塔吊,每个住宅楼各一台。

31、33号楼地下一层,地上26层,建筑总高91m。29、30、32、34号楼地下一层,地上25层,建筑总高93m。 塔吊选型 3.1根据工作面覆盖最大、满足结构施工吊次、满足结构施工高度、方便塔吊拆卸的原则对施工区塔吊进行选型,并且对以下不利因素应进行重点考虑。 3.1.1高层区域基坑面积大。应尽量减少塔吊基础施工和塔吊安装对基坑边坡稳定性可能带来的影响。 3.1.2最大限度的避免塔吊机身通穿结构,从而减少塔吊对结构施工的影响。 3.1.3尽量减少群塔之间的相互影响,满足安全施工需要。 3.1.4综合考虑好塔吊的安装和拆除,最大限度的减少因塔吊安装和拆除对结构施工进度和施工质量产生的不良影响。 3.1.5保证施工进度。要求各塔吊的塔臂高度必须有安全回转高度差,且回转时不得碰及相邻塔吊的塔臂和塔身。 3.1.6塔吊自由高度应满足结构施工高度需要,并应在塔吊规定

多塔作业防碰撞安全措施方案范本

多塔作业防碰撞安全措施方 案 (正式版) 编制:___________________ 审核:___________________ 日期:___________________

多塔作业防碰撞安全措施方案 一、施工现场慨况 工程名称:裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼 建设单位:武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位:深圳市国际印象设计有限公司 监理单位:广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位:广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼工程, 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m2, 地下室层高为4.5m, 建筑防火分类为一类高层建筑, 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前, 应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置, 准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响, 现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面, 不产生盲点, 并要安装方便, 拆卸顺利。(塔吊平面布置图附后) 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大

于2m;塔吊与输电线之间的距离符合安全要求, 否则, 采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集, 设计安装塔吊二台, 部分相邻塔吊间安全间距不足, 造成部分塔吊覆盖区域相交, 塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故, 为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求, 依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999, 结合现场实际特制定本措施。 2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则: (1)安装时采用塔吊标高差的方法, 就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求, 本工程塔吊安装高度为20m, 不须附着即能保证塔吊的抗倾覆要求。 (2)塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距;处于高位的塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。如下图所示 (3)为满足夜间施工安全要求, 在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔

群塔作业防碰撞施工方案

群塔作业防碰撞施工方案 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、防碰撞施工措施 (一)塔吊在水平面方向的防碰撞措施 (二)塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (三)塔吊在使用方面的防碰撞措施 (四)塔吊与输电线路的防碰撞措施 一、工程概况 工程名称:阜蒙县鑫向阳西城小区4#楼。地址:原糖酒公司院内。 二、编制依据 《塔式起重机安全规范》(GB5144-2006) 《塔机使用说明书》 三、防碰撞施工措施 (一)塔吊在水平面方向的防碰撞措施

1、低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间的位置关系 塔吊在现场的定位布置是关键。可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部防碰撞高位塔吊塔身。并在塔吊的操作方面控制两台塔吊的相撞,并且在吊车上安装转向限位器,严格控制两台吊车的转向方向,两车做好协调工作,防止碰撞。 (二)塔吊在垂直方向的防碰撞措施 1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳之间的防碰撞 措施 高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区内时,有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。 为杜绝此类事故的发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥员,确保塔吊回转作业时,低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起重钢丝绳,当现场风速达到6级,相当于10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将其中小车行走到起重臂根部。 2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊起重臂上端防碰撞措施 由于相邻塔吊的作业面有交叉处,多以低位塔吊起重臂与高位塔吊起重臂由可能发生碰撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高8米。高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。

群塔作业防碰撞专项方案 (1)

象山大目湾新城熙华府工程 群塔作业防碰撞 施 工 专 项 方 案 编制人:职务(职称)项目工程师审核:职务(职称)项目经理批准:职务(职称)公司总工日期: 2016 年 08 月 26 日

施工组织(方案)审批表

目录 一、编制说明及依据............................. 错误!未定义书签。 1、编制说明................................. 错误!未定义书签。 2、编制依据................................. 错误!未定义书签。 二、工程概况................................... 错误!未定义书签。 1、本工程参建单位.......................... 错误!未定义书签。 2、地理位置与开竣工时间..................... 错误!未定义书签。 3、工程概况................................. 错误!未定义书签。 4塔吊安装情况 .............................. 错误!未定义书签。 6、塔吊平面布置情况(附图)................. 错误!未定义书签。 三、危险源分析及应对安全措施................... 错误!未定义书签。 四、群塔防碰撞事故措施......................... 错误!未定义书签。 (一)、塔机安装位置及措施.................. 错误!未定义书签。 (二)、技术措施............................ 错误!未定义书签。 (三)、具体防碰撞措施...................... 错误!未定义书签。 五、群塔施工中应遵循的原则..................... 错误!未定义书签。 六、安全技术管理措施........................... 错误!未定义书签。 (一)安全技术措施.......................... 错误!未定义书签。 (二)使用作业具体规定...................... 错误!未定义书签。 9、1#、#2#塔吊大臂越过北侧围墙的操作要求. 错误!未定义书签。 (三)管理措施.............................. 错误!未定义书签。 (四)、塔机口令、指挥流程安全管理措施....... 错误!未定义书签。

多塔作业任务塔吊防碰撞措施

XXX项目 塔 吊 防 碰 撞 措 施

编制人: 审核人: 审批人: XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXX项目部 2017年11月6日 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施: (4) 四、安全使用措施 (5) 五、几种应急处理措施 (8) 六、应急救援预案 (9)

一、工程概况 本工程位于三门峡灵宝市解放路以东,公园规划路以北,本期共规划二栋高层建筑,四栋多层建筑。其中4#楼地下两层,地上二十七层;9#楼地下两层,地上十八层;10#、11#、12#、13#楼地下两层,地上八层;地下车库地下1层,层高3.9米。 二期建筑3#楼主体已经施工完毕,4#楼塔机中心距离3#楼主体最近距离为44米,4#、9#楼塔机起重臂长50M,4#楼塔机在使用过程中存在碰撞3#楼主体建筑物的情况,4#、9#楼塔吊中心距离62.5米,两塔起重臂回转区域存在重合,为确保塔吊使用安全,我项目部对现场的塔吊编制详细的防碰撞措施。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令) 2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 3、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99) 4、塔机使用说明书

5、施工现场平面布置图,工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施: 根据现场塔机布置及周边环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施

四、安全使用措施 (一)安全技术措施 1、调试塔机回转限位,控制塔机在限定工作区域内作业,避免塔机起重臂在临时设施和道路上空吊物运转。 3#塔机限定回转角度约300o,即以该楼与3#楼建筑边连线每边30o为回转限位的起止点,限定在回转角度约300o为工作区域,3#楼东北面60o为工作禁区。 2、塔吊司机必须时刻注意起重臂回转范围,利用地面醒目固定物体作为警示标志,起重臂与警示标志物重合时应立即停止回转,并反方向撤回。 3、设置塔机进入限位临界区域报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转接近限定区域时限位触点动作,电铃报警提醒司机与指挥,塔机已进入危险区域,应谨慎操作,电铃延时自动断电。 4、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电,4#塔吊吊钩未提升到位或吊钩上有吊物时,应使用备用电源进行回转制动。 5、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制动外,还应及时回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其它塔机。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 6、塔机非工作状态下采用钢丝绳与建筑物主体预埋钢筋锚环进行锚固,司机下班后及时将塔机吊钩锚环上。 (二)多塔作业防碰撞措施 (1)塔吊大臂垂直高低差必须保持在最低限度6m的安全距离,某一塔吊需要顶升时,由现场统一协调塔吊顶升高度,确保高低差不小于6m。 (2)塔吊同时作业时,低塔让高塔;动塔让静塔;轻车让重车;塔吊大臂必须保持相

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

一、工程概况: 石家庄市秀河小区住宅楼1-7#楼工程位于石家庄市石获北路大郭之路以西,总建筑面积为101340.26 m2,其中地下建筑面积为5615.542,地下一层,地上17层,总建筑高度50.4米,剪力墙结构。建筑结构安全等级为二级,剪力墙结构抗震等级为三级,设防烈度为7度,结构设计使用年限为50年。 工程地址:石获北路大郭村以西 工程名称:秀河小区住宅楼 施工单位:广厦湖北第六建设工程有限责任公司 建设单位:石家庄市新华区住房保障局 安装单位: 秀河小区1-7#楼位于大郭支路西侧,建筑面积101340.26㎡。剪力墙结构1-7#楼均为17层、建筑高度为50.40M、标准层高度2.8M,为了满足工程需要,施工现场决定安装五台塔式起重机。 名称型号编号臂长安装臂长 1#楼塔机QT263 1# 56M 56M 2#楼塔机QT263 2# 56M 56M 4#楼塔机QT263 4# 56M 56M 5#楼塔机QT263 5# 56M 56M 7#楼塔机QT263 7# 56M 56M 周边环境介绍: 东边为道路,西侧北侧为一片空地,南侧为临建,施工现场无高

压线路。 结合现场实际情况:1#、2#塔机,3#、4#塔机,5#和1#、2#、3#塔机,在使用过程中存在交叉作业相互碰撞,施工道路、施工现场上空高空坠物,邻近在建建筑物碰撞重大安全隐患,为确保塔机使用过程中的安全,特制定该安全专项方案。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》 2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 3、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 4、《塔式起重机操作使用规程》 5、《建筑施工塔式起重机安装使用、拆除、安全技术规程》 6、塔机使用说明书 7、施工现场平面布置图,工程施工安排及塔式周边环境 三、危险源分析及对应安全措施 根据现场塔机布置及周围环境分析其使用过程中存在的危险源及可能导致的情形,针对危险情形拟采取的主要措施,如下各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。 危险源分析及对应安全措施费 序号危险 源 可能导致危险的情形主要安全措施 1 危 险 作 业 1、相邻塔机起机处于同一水平高度, 起重臂相撞 1、塔机高度错开 2、实行塔机升节审批制度 2、两塔同时进入交叉区域,起重臂和 钢丝绳或吊物相撞 1、制定交叉区域规则 2、设置交叉区域木转报警装置

群塔作业防碰撞措施

目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.塔吊选型 (2) 4.群塔布置 (4) 5.群塔作业组织管理 (7) 6.群塔作业防碰撞措施 (8) 7.注意事项 (11)

1.编制依据 1.1广厦新城二期29号楼施工图(结构、建筑) 1.2广厦新城二期30、32、34号楼施工图(结构、建筑) 1.3广厦新城二期31、33号楼施工图(结构、建筑) 1.4广厦新城二期高层住宅区总平面定位图 1.6 TCT5510 塔吊使用说明书 2.工程概况 我公司承建的广厦新城二期工程位于盘锦市兴隆台区广厦新城南侧,石化路西侧。此方案只涉及高层区及地下车库的塔吊安装、拆卸以及群塔作业。 高层区总建筑面积约80000㎡,有6栋住宅楼1个地下车库,结构类型为剪力墙结构。此区域布置6台塔吊,每个住宅楼各一台。31、33号楼地下一层,地上26层,建筑总高91m。29、30、32、34号楼地下一层,地上25层,建筑总高93m。 3.塔吊选型 3.1根据工作面覆盖最大、满足结构施工吊次、满足结构施工高度、方便塔吊拆卸的原则对施工区塔吊进行选型,并且对以下不利因素应

进行重点考虑。 3.1.1高层区域基坑面积大。应尽量减少塔吊基础施工和塔吊安装对基坑边坡稳定性可能带来的影响。 3.1.2最大限度的避免塔吊机身通穿结构,从而减少塔吊对结构施工的影响。 3.1.3尽量减少群塔之间的相互影响,满足安全施工需要。 3.1.4综合考虑好塔吊的安装和拆除,最大限度的减少因塔吊安装和拆除对结构施工进度和施工质量产生的不良影响。 3.1.5保证施工进度。要求各塔吊的塔臂高度必须有安全回转高度差,且回转时不得碰及相邻塔吊的塔臂和塔身。 3.1.6塔吊自由高度应满足结构施工高度需要,并应在塔吊规定的高度范围内进行调整,且不得违章作业。 3.1.7塔吊在考虑安装、拆除方便的同时,应使塔吊的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区,尽量减少塔吊的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。

塔吊群塔作业防碰撞方案

(津建安表22) 天津市建设工程施工现场安全保证资料 群塔作业防碰撞安全交底 施工企业:血: 天津市建设安全监督管理站监制 (津建安表22)

天津市建设工程施工现场安全保证资料 群塔作业防碰撞安全交底 施工企业:血: 被交底人:交底人:安全员: 年月日年月日年月日 天津市建设安全监督管理站监制

康恩贝商业 地块工程 塔吊群体作业 专项方案 编制人:_______________ 职务(称):__________________ 审核人:_______________ 职务(称):__________________ 批准人:_______________ 职务(称):__________________ 批准部门(章): ___________________ 日期:______________

目录 一、工程概况 (5) 二、塔吊布置情况 (5) 三、塔吊的顶升、附着 (5) 四、塔吊交叉作业概况 (6) 五、塔吊交叉作业安全措施 (6) 六、塔吊指挥人员安全措施 (7) 七、安全措施 (7) 八、塔吊机组安全施工措施 (8) 九、应急预案 (8)

、工程概况 工程名称:康恩贝商业地块项目 建设地点:兰溪市330 国道以西,康恩贝大道以北,三建大道以南 建设单位:浙江康恩贝制药股份有限公司 建筑面积:30287.33 平方米 二、塔吊布置情况 根据现场实际情况,共布置四台台塔吊,塔吊统一采用QTZ63塔吊臂长为 55米。塔吊性能详见浙建机QTZ63自升塔式起重机使用说明书。 二台塔吊分别设置于如图所示位置(详见施工现场平面布置图及塔吊基础定位详图)。 根据本工程塔吊使用实际情况以及建筑物总平面布置,同时考虑到群塔作业协调工作及防碰撞,现将各台塔吊的顶升高度暂定如下: X# X# X# X# 三、塔吊的顶升、附着 1、塔吊的顶升、附着,各塔锚固高度与吊钩高度关系技术要求详见塔吊使用说明书。具体操作可根据实际施工进度随时进行塔吊的附着。 2、塔吊施工作业时,四台塔吊合理安排安全交差。处于高位塔吊的最低位置的部件与低位塔吊处于高位置部件之间的垂直距离不得小于一个标准节,保证塔吊安全运转。

群塔作业防碰撞专项方案(完整版)

目录 第一章、编制依据 3 1.1、施工组织总设计 3 1.2、安全文明组织总设计 3 1.3、塔吊安装方案 3 1.4、施工图 3 1.5、主要规范、规程、标准 3 1.6、塔式起重机使用说明书 3第二章、工程概况 4 、总体概况 4 、建筑设计概况 4 、结构设计概况 5 、水电工程概况 6 、现场概况 6第三章、施工部署 7、技术准备 7 、平面布置的原则 7 、组织及管理 7 、各种塔吊机械性能及参数 9 、塔吊安装情况一览表 10 第四章、群塔附着及顶升程序 10 4.1、各种安全距离计算 11 4.1.1、最底层塔机的顶升高度 11 4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值 12 4.2、塔吊顶升的程序 14第五章、防碰撞安全技术措施 15 第六章、防碰撞操作要点及具体操作要求 17 第七章、塔吊遇突发停电应急措施、附后页 第八章、塔吊防碰撞应急措施附后页

第一章、编制依据 1.1、施工组织总设计 1.2、安全文明施工组织设计 1.3、塔吊施工方案 1.4、施工图 1.5、主要规范、规程、标准 序号类别名称编号1国家塔式起重机安全规程GB5144 2 行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33 3施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 4建筑施工安全检查评分标准JGJ59 1.6、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况 第一节总体概况 序号项目内容 1工程名称农垦创业城(金地花园)A区四标段2建筑面积21000㎡ 3工程地址银川市金凤区福州南街以东300米4建设单位宁夏西夏苑房地产开发有限公司5设计单位北京希埃希建筑设计院 6质量监督建设工程质量监督站

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