搜档网
当前位置:搜档网 › 汽车整车试验方法标准72068

汽车整车试验方法标准72068

汽车整车试验方法标准72068
汽车整车试验方法标准72068

汽车整车试验方法标准

第一部分试验方法通则仪表校正

GB/T 12534-90 汽车道路试验方法通则

JIS D 1010-82 汽车道路试验方法通则

GB/T 12548-90 汽车速度表,里程表检验校正方法

JIS D 1011-82汽车速度表刻度检验方法

SAE J 1059-84 车速里程表试验规程

SAE J 966-66测量轿车轮胎每英里转数试验方法

SAE J 1025-73 测量载货汽车轮胎每英里转数试验规程

第二部分整车基本参数测量

GB/T 12673-90 汽车主要尺寸测量方法和测量汽车座椅适应性的装置ISO 4131-79 轿车尺寸标注方法

JIS D 0302-82 汽车外廓尺寸测量方法

SAE J 1100-84 汽车尺寸标注

NF R 18-005 轿车尺寸标注方法

DIN 70020/1 汽车和挂车一般尺寸

JB 4100-85 轿车客厢内部尺寸测量方法

JIS D 0301-82 汽车内部尺寸测定方法

JB 3983-85 轿车行李箱测量参考体积的方法

ISO 3832-76 轿车行李箱测量参考体积的方法

JIS D 0303-82 轿车行李箱标准容积的测量方法

NF R 18-003 轿车行李箱测量参考体积的方法

DIN ISO 3832 轿车行李箱测量参考体积的方法

GB/T 12674-90 汽车质量(重量)参数测定方法

GB/T 12538-90 汽车重心高度测定方法

GB/T 12540-90 汽车最小转弯直径测定方法

JIS D 1025-86 汽车最小转弯半径试验方法

JASO C 702-71 最小转弯半径试验方法

JASO Z 107-74 连结车最小转弯半径试验方法

SAE J 695-84 汽车转向能力及转向偏移量测定

SAE J 826-87 用于确定

第三部分动力性

GB/T 12544-90 汽车最高车速试验方法

JIS D 1016-82 汽车最高车速试验方法

DIN 70020/3 最高车速,加速度及其它术语定义和试验方法GB/T 12547-90 汽车最低稳定车速试验方法

GB/T 12543-90 汽车加速性能试验方法

JIS D 1014-82 汽车加速试验方法

SAE J 1491-85 汽车加速度测量

GB/T 12536-90 汽车滑行试验方法

JIS D 1015-76 汽车滑行试验方法

GB/T 12539-90 汽车爬陡坡试验方法

JIS D 1017-82 汽车爬陡坡试验方法

JIS D 1018-82 汽车爬长坡试验方法

GB/T 12537-90 汽车牵引性能试验方法

JIS D 1019-82 汽车牵引试验方法

GB/T 12535-90 汽车起动性能试验方法

JIS D 1021-82 汽车起动试验方法

第四部分经济性

GB/T 12545-90 汽车燃料消耗量试验方法

JIS D 1012-82 汽车燃料消耗量试验方法

SAE J 1082-80 汽车燃料经济性测量道路试验方法

SAE J 1420-88 载货汽车和客车燃料经济性试验(工程型)的技术报告

SAE J 1376-82 载货汽车和客车测定燃料经济性试验(工程型)

NF R 11-502 轿车燃油常规消耗量的测定方法

DIN 70030/1 汽车燃料消耗量的测定(轿车)

DIN 70030/2 汽车燃料消耗量的测定(载货汽车和大客车)

SAE J 1264-86 联合RCCC/SAE燃料消耗试验规程在用汽车短途试验I类型SAE J 1321-86 联合TMC/SAE燃料消耗试验规程II类型

SAE J 1256-80 燃料经济性-道路试验规程-冷起动和暖机经济性

第五部分视野除霜,除雾洗涤

会车光束倾斜角随载荷变化的测量

GB 11562-89 轿车驾驶员前方视野

JASO Z 102-76 驾驶员视野试验方法

SAE J 1050a-77驾驶员视野的描述和测量

ISO 4513-78 视野-驾驶员眼睛位置-眼椭圆确定方法

JIS D 0021-84 汽车驾驶员眼范围

JSAO Z 008-76 轿车驾驶员眼范围

JSAO Z 011-78 载货汽车驾驶员眼范围

SAE J 941-85 汽车驾驶员眼睛范围

JASO Z 106-82 汽车间接视野试验方法

SAE J 834a-67 轿车后视野

GB/T 11563-89 汽车H点确定程序

ISO 6549-80 道路车辆确定H点的程序

JIS D 0024-85 汽车H点的确定方法

JASO Z 009-82 H点和R点的确定方法

NF R 10-102 汽车确定H点的程序

JB 3599-84 轿车风窗玻璃除霜系统试验方法

ISO 3468-89 轿车风窗玻璃除霜系统试验方法

SAE J 902-84 轿车风窗玻璃除霜系统

SAE J 381-84 风窗玻璃除霜系统试验方法(载货车,客车及多用途车辆) ISO 5898-87 轿车后窗除霜系统试验方法

NF ISO 5898 轿车后窗除霜系统试验方法

JB 3600-84 汽车风窗玻璃除雾装置试验方法

ISO 3470-89 轿车风窗玻璃除雾系统试验方法

ISO 5897-87 轿车后窗除雾系统试验方法

SAE J 953-84 轿车后窗除雾系统

NF ISO 5897 轿车后窗除雾系统试验方法

GB 11565-89 轿车风窗玻璃刮水器刮刷面积

SAE J 903c-73 轿车风窗玻璃雨刮系统

SAE J 198-71 载货汽车,客车和多用途车辆风窗玻璃刮水器

ISO 6255-87 轿车后窗清洗和擦拭系统试验方法

JB 汽车风窗玻璃电动洗涤器试验方法

ISO 3469-89 轿车风窗玻璃清洗系统试验方法

SAE J 942b-72 轿车风窗玻璃洗涤系统

NF R 14-503 轿车后窗清洗和擦拭装置试验方法

ISO 4182-86 会车光束倾斜角随载荷变化的测量

NF R 13-650 道路车辆会车光束倾斜角随载荷变化的测量

第六部分制动性

JIS D 0210-85 汽车制动试验方法通则

JASO C 446-79 制动通则

GB/T 12676-90 汽车制动性能试验方法

ZB T 24007-89 汽车制动系结构,性能及试验方法

ISO 6597-80 轿车制动系制动性能的测定方法

JIS D 1013-82 汽车制动试验方法

JASO C 402-79 轿车行车制动器实车试验方法

JASO C 404-81 货车及客车行车制动器实车试验方法

JASO C 501-77 连结车行车制动器实车试验方法

JASO C 422-74 轿车,挂车连结时制动器实车试验方法

SAE J 843-73 轿车与轻型载货汽车制动系统道路试验规程

SAE J 880-80 制动系统额定功率试验规程(商用车辆)

SAE J 134-79 轿车和轻型货车的汽车列车制动系统道路试验规程

SAE J 786a-78 载货汽车,客车和汽车列车制动系统道路试验规程

SAE J 299-80 制动距离试验规程

JASO C 417-83 轿车行车制动器强度实车试验方法

JASO C 420-77 货车,客车行车制器强度实车试验方法

SAE J 229-80 轿车行车制动器结构完整性试验规程

SAE J 294-78 额定总重超过10000磅(4500公斤)的车辆行车制动系统结构完

整性试验规程

JASO C 416-71 轿车行车制动器使用性能试验方法

JASO C 445-80 行车制动器使用性能试验方法(货车,客车及连结车)

SAE J 201-76 轿车和轻型载货汽车行车制动器使用性能试验规程

SAE J 1250-82 总重超过4500公斤(10000磅)汽车行车制动器性能试验规程JASO C 430-75 空气制动器试验方法

JASO C 432-75 空气及真空助力制动器试验方法

SAE J 982-80 载货汽车,牵引车和挂车行车制动系统气压和时间指标试验规程ISO 3854-76 旅居挂车和轻型挂车真空制动反应时间的测量

JASO C 438-76 行车制动器模拟下坡试验方法

SAE J 1247-80 模拟山区制动性能的试验规程

SAE J 1489-87 重型载货汽车和客车缓速器下坡制动试验规程

JASO C 454-83 轿车直线前进制动时方向稳定性试验方法

JASO C 455-83 排气缓速器实车试验方法

SAE J 225-80 商用车辆制动系统扭矩平衡试验规程

GB 12594-92 汽车防抱制动系统性能要求和试验方法

SAE J 46-84 车轮滑移制动控制系统道路试验规程

ISO 7975-85 转向制动开环试验规程

JASO C 425-75 轿车,挂车连结时曲线制动试验方法

JASO C 506-71 连结车曲线制动试验方法

DIN ISO 7975 道路车辆转向制动开环试验规程

JASO C 424-74 行车制动器实车台架试验方法

JASO C 439-76 应急制动器实车试验方法

JB 4020-85 汽车驻车制动试验方法

JASO C 428-75 驻车制动器试验方法

SAE J 360-71 机动车辆坡道驻车性能试验规程

SAE J 1452-85 挂车坡道驻车性能试验规程

JASO C 447-79 驻车制动器实车强度试验方法

第七部分噪声排放电波干扰GB 1496-79 机动车辆噪声测量方法

QC/T 58-93 汽车加速行驶车外噪声测量方法

ISO 362-81 道路车辆汽车加速行驶噪声测量(工程法) JIS D 1024-82 汽车车外噪声试验方法

JASO Z 101-83 车外噪声试验方法

SAE J 1470-87 车辆加速行驶噪声测量

SAE J 1030-87 轿车和轻型载货汽车最大噪声级

SAE J 986-87 轿车和轻型载货汽车噪声级

SAE J 366-87 重型载货汽车和公共汽车外部噪声级

DIN ISO 362 道路车辆加速行驶噪声测量(工程法)

QC/T 57-93 汽车匀速行驶车内噪声测量方法

ISO 5128-80 车内噪声测量方法

JASO Z 111-83 车内噪声试验方法

SAE J 1477-86 轻型汽车内部噪声测量

DIN ISO 5128 车内噪声测量

ISO 5130-82 道路车辆静止噪声测量方法

JIS D 1026-87 汽车静止噪声试验方法

SAE J 1169-87 轻型车静止状态下排气噪声的测量

SAE J 1096-87 重型载货汽车静止外部噪声测量

DIN ISO 5130 道路车辆静止噪声测量方法

ISO 7188-85 轿车在城市运行条件下噪声的测量

GB 3845-83 汽油车怠速污染物测量方法

GB 3846-83 柴油车自由加速烟度测量方法

GB 11642-89 轻型汽车排气污染物测试方法

ISO 3929-76 汽车怠速时排气中一氧化碳浓度的测定

JIS D 1028-83 汽车怠速排气中一氧化碳的测定方法

NF R 10-108 怠速时排气中一氧化碳浓度的测定

SAE J 171-82 用密闭仓技术测定轿车和轻型货车的汽油蒸发的有害气体JASO E 005 汽油车蒸发气体的测定方法

SAE J 1045-75 测量车辆加注燃油排放物的仪器设备和方法

JB 3093-82 汽车无线电干扰允许值和测量方法

车辆,机动船和火花点火发动机驱动装置无线电干扰特性的测量GB 6279-86

方法及允许值

JASO D 002-84 汽车电波噪声的测量方法

SAE J 551-85 车辆和器械电磁辐射的性能及测量方法(30-1000MHz)

SAE J 1338-81 10KHz-18KHz电场开放场整车辐射敏感度

ISO 6969-81 声响信号装置装车后的试验

NF R 14-313 声响信号装置装车后的试验

第八部分碰撞保护

GB 11382-89客车前保险杠效能试验方法正面固定式障壁碰撞试验

SAE J 980a-71 轿车保险杠评价试验规程

SAE J 978-67 汽车保险杠千斤顶举升试验规程

GB 11553-89 汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定

ISO 3437-75 撞车后燃油渗漏量的确定

JIS D 1042-84 轿车碰撞时燃料泄漏的测定方法

DIN ISO 3437 撞车后燃油渗漏量的确定

NF R 10-210 撞车后燃油渗漏量的确定

JASO B 301-84 轿车燃料系统安全性试验方法

ISO 3560-75 正面固定式障壁碰撞试验方法

JIS D 1060-82 轿车前面,后面碰撞试验方法

JASO Z 103-83 轿车固定障壁前面碰撞试验方法

SAE J 850-80 障壁碰撞试验

DIN ISO 3560 正面固定式障壁碰撞试验方法

NF R 10-201 正面固定式障壁碰撞试验方法

GB/T 11557-89 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定JIS D 1061-85 轿车转向操纵系统冲撞试验方法

JASO C 714-84 轿车正面碰撞转向盘后移试验方法ISO 3984-82 轿车移动式障壁后部碰撞的试验方法JASO Z 105-83 轿车移动障壁后面碰撞试验方法

SAE J 972-80 移动障壁碰撞试验

DIN ISO 3984 轿车移动障壁后部碰撞试验方法

ISO 3784-76 碰撞试验中碰撞速度的测量

NF R 10-211 碰撞试验中碰撞速度的测量

GB 11381-89 客车顶部静载试验方法

JASO B 104-75 轿车车顶强度试验方法

SAE J 374-80 轿车车顶强度试验规程

SAE J 996-80 倒置汽车坠落试验规程

JASO B 103-73 轿车侧门强度试验方法

JASO Z 104-71 轿车倾翻试验方法

DIN ISO 3208 对轿车内部凸起物的评价

ISO 2958-73 轿车的外部防护

AE J 260-80 S车辆后下部防护试验规程

GB 11566-89 汽车外部凸出物

JASO B 004-84 轿车外部凸起物处理

GB 11552-89 汽车内部凸出物

ISO 3208-74 对轿车内部凸起物的评价

JASO B 003-83 轿车内部凸起物处理

第九部分操纵稳定性行驶平顺性GB 6323-86 汽车操纵稳定性试验方法

JASO C 706-73 蛇形性能试验方法

JASO C 709-76 轿车,轻型挂车连结时蛇形行驶性能试验方法

ISO 7401-88 侧向瞬态响应试验方法

ISO/TR 8725-88道路车辆单周正弦输入时瞬态开环响应试验方法ISO/TR 8726-88道路车辆伪随机转向输入时瞬态开环响应试验方法JASO Z 110-83 轿车脉冲输入瞬态响应试验方法

JASO C 704-71 转向操舵力试验方法

ISO 4138-82 道路车辆稳态圆周试验规程

JASO C 703-71 轿车转向性能试验方法

JASO C 708-76 轿车,轻型挂车连结时转向性能试验方法

DIN ISO 4138 道路车辆稳态圆周试验规程

JASO C 705-72 静态操舵力试验方法

ISO/TR 3888-75急剧移线行驶的试验规程

JASO C 707-76 轿车,轻型挂车连结时移线性能试验方法

JASO Z 108-76 轿车侧风稳定性试验方法

GB 4970-85 汽车平顺性随机输入行驶试验方法

GB 5902-86 汽车平顺性脉冲输入行驶试验方法

SAE J 1490-87 载货汽车行驶平顺性测量和图示方法

SAE J 1252-81 载货汽车和客车风洞试

第十部分舒适性密封性通过性GB/T 12782-90 汽车采暖性能试验方法

SAE J 638-82机动车暖风装置试验规程

GB/T 12546-90 汽车隔热通风试验方法

GB/T 12781-91 汽车供油系气阻试验方法

GB/T 12542-90 汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法

SAE J 1393-84 公路用载货汽车冷却试验规程

GB/T 12478-90 客车防尘密封性试验方法

GB/T 12480-90 客车防雨密封性试验方法

GB/T 12541-90 汽车地形通过性试验方法

JIS D 1020-82 汽车砂地试验方法

第十一部分可靠性使用性耐久性GB/T 12678-90 汽车可靠性行驶试验方法

GB/T 12679-90 汽车耐久性行驶试验方法

JIS D 1023-82 汽车解体检查方法

GB/T 12677-90 汽车技术状况行驶检查方法

JIS D 1022-82 汽车行驶试验方法

SAE J 1143a-78被牵引车/牵引车连接装置试验规程(轿车和轻型载货车)

汽车整车试验方法标准72068

汽车整车试验方法标准 第一部分试验方法通则仪表校正 GB/T 12534-90 汽车道路试验方法通则 JIS D 1010-82 汽车道路试验方法通则 GB/T 12548-90 汽车速度表,里程表检验校正方法 JIS D 1011-82汽车速度表刻度检验方法 SAE J 1059-84 车速里程表试验规程 SAE J 966-66测量轿车轮胎每英里转数试验方法 SAE J 1025-73 测量载货汽车轮胎每英里转数试验规程 第二部分整车基本参数测量 GB/T 12673-90 汽车主要尺寸测量方法和测量汽车座椅适应性的装置ISO 4131-79 轿车尺寸标注方法 JIS D 0302-82 汽车外廓尺寸测量方法 SAE J 1100-84 汽车尺寸标注 NF R 18-005 轿车尺寸标注方法 DIN 70020/1 汽车和挂车一般尺寸 JB 4100-85 轿车客厢内部尺寸测量方法 JIS D 0301-82 汽车内部尺寸测定方法 JB 3983-85 轿车行李箱测量参考体积的方法 ISO 3832-76 轿车行李箱测量参考体积的方法 JIS D 0303-82 轿车行李箱标准容积的测量方法 NF R 18-003 轿车行李箱测量参考体积的方法

DIN ISO 3832 轿车行李箱测量参考体积的方法 GB/T 12674-90 汽车质量(重量)参数测定方法 GB/T 12538-90 汽车重心高度测定方法 GB/T 12540-90 汽车最小转弯直径测定方法 JIS D 1025-86 汽车最小转弯半径试验方法 JASO C 702-71 最小转弯半径试验方法 JASO Z 107-74 连结车最小转弯半径试验方法 SAE J 695-84 汽车转向能力及转向偏移量测定 SAE J 826-87 用于确定 第三部分动力性 GB/T 12544-90 汽车最高车速试验方法 JIS D 1016-82 汽车最高车速试验方法 DIN 70020/3 最高车速,加速度及其它术语定义和试验方法GB/T 12547-90 汽车最低稳定车速试验方法 GB/T 12543-90 汽车加速性能试验方法 JIS D 1014-82 汽车加速试验方法 SAE J 1491-85 汽车加速度测量 GB/T 12536-90 汽车滑行试验方法 JIS D 1015-76 汽车滑行试验方法 GB/T 12539-90 汽车爬陡坡试验方法 JIS D 1017-82 汽车爬陡坡试验方法 JIS D 1018-82 汽车爬长坡试验方法 GB/T 12537-90 汽车牵引性能试验方法 JIS D 1019-82 汽车牵引试验方法

实验室常用标准

1.GB21549-2008实验室玻璃仪器玻璃烧器的安全要求; 2.GB/T21784.2-2008实验室玻璃器皿通用型密度计第2部分:试验方法和使用; 3.GB/T21298-2007实验室玻璃仪器试管; 4.GB/T21297-2007实验室玻璃仪器互换锥形磨砂接头; 5.GB/T11414-2007实验室玻璃仪器瓶; 6.GB/T12804-2011实验室玻璃仪器量筒; 7.GB/T12805-2011实验室玻璃仪器滴定管; 8.GB/T12806-2011实验室玻璃仪器单标线容量瓶; 9.GB/T28211-2011实验室玻璃仪器过滤漏斗; 10.GB/T28212-2011实验室玻璃仪器冷凝管; 11.GB/T28213-2011实验室玻璃仪器培养皿; 12.GB/T22362-2008实验室玻璃仪器烧瓶; 13.GB/T22067-2008实验室玻璃仪器广口烧瓶; 14.GB/T11165-2005实验室pH计; 15.GB/T30431-2013实验室气相色谱仪; 16.GB4793.7-2008测量、控制和实验室用电气设备的安全要求第7部分:实验室用离心机的特殊要求; 17.GB12803-1991实验室玻璃仪器:量杯; 18.GB12807-1991实验室玻璃仪器:分度吸量管; 19.GB12808-1991实验室玻璃仪器:单标线吸量管; 20.GB21549-2008实验室玻璃仪器:玻璃烧器的安全要求; 21.GBT11414-2007实验室玻璃仪器瓶;

22.GBT12804-2011实验室玻璃仪器:量筒; 23.GBT12805-2011实验室玻璃仪器:滴定管; 24.GBT12806-2011实验室玻璃仪器:单标线容量瓶; 25.GB/T12807-1991实验室玻璃仪器:分度吸量管; 26GB/T12808-1991 实验室玻璃仪器:单标线吸量管; 27.GBT12809-1991实验室玻璃仪器:玻璃量器的设计和结构原则; 28.GBT12810-1991实验室玻璃仪器:玻璃量器的容量校准和使用方法; 29.GBT14149-1993实验室玻璃仪器:互换球形磨砂接头; 30.GBT15723-1995实验室玻璃仪器:干燥器; 31.GBT15724-2008实验室玻璃仪器:烧杯; 32.GBT15725.4-1995实验室玻璃仪器:双口、三口球形圆底烧瓶; 33.GBT15725.6-1995实验室玻璃仪器:磨口烧瓶; 34.GBT21297-2007实验室玻璃仪器:互换锥形磨砂接头; 35.GBT21298-2007实验室玻璃仪器:试管; 理化仪器类 1.GBT1914-2007化学分析滤纸; 2.GB24789-2009用水单位水计量器具配备和管理通则; 3.GBT11007-2008电导率仪试验方法;

汽车零部件检测标准汇总表

汽车零部件检测标准汇总表 汽车发动机 1压燃式发动机排气污染 物 ESC 稳态循环试验 ELR 负荷烟度试验 ETC 瞬态循环试验 OBD 耐久性 GB17691-2001车用压燃式发动机排气污染物排放 限值及测试方法 **GB17691-2005车用压燃式、气体燃料点燃式发 动机与汽车排气污染物排放限值及测试方法 ECE R49压燃式发动机排气污染物 2 压燃式发动机排气可见 污染物GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 ECE R24可见污染物 3柴油机全负荷烟度DB11/046-1994汽车柴油机全负荷烟度测量方法 4车用点燃式发动机及装 用点燃式发动机汽车排 气污染物 GB14762-2002车用点燃式发动机及装用点燃式发 动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 5发动机净功率GB/T17692-1999汽车用发动机净功率测试方法ECE R85发动机净功率 80/1269/EEC发动机净功率 6发动机性能GB/T18297-2001汽车发动机性能试验方法

7发动机可靠性GB/T19055-2003 汽车发动机可靠性试验方法 8 发动机产品质量检验评 定QC/T901-1998汽车发动机产品质量检验评定试验方法 9冷却系 Q/QJX 004-2003汽车发动机冷却系冷却能力试验 方法 10排气消声器性能QC/T630-1999汽车排气消声器性能试验方法QC/T631-1999汽车排气消声器技术条件 GB/T 4759-1995内燃机排气消声器测量方法 离合器1技术要求 QC/T 25-2004汽车干磨擦式离合器总成技术条件 QCT 27-2004汽车干磨擦式离合器台架试验方法 变速箱1技术要求QC/T29063-1992 汽车机械式变速器总成技术条件 QC/T 568-1999汽车机械式变速器台架试验方法 前轴1疲劳寿命 QC/T 513-1999汽车前轴台架疲劳寿命试验方法 QC/T 483-1999汽车前轴疲劳寿命限值 制动器1效能 QC/T 239-1997货车、客车制动器性能要求 QC/T 479-1999货车、客车制动器台架试验方法 QC/T 564-1999轿车制动器台架试验方法 2热衰退及恢复 3衬片(块)磨损 4管路失效及加力器失效

计量标准考核规范1033-2016表格标准版

附录A 计量标准考核(复查)申请书格式 计量标准考核(复查)申请书 [ ] 量标证字第号 计量标准名称 计量标准代码 建标单位名称 组织机构代码 单位地址 邮政编码 计量标准负责人及电话 计量标准管理部门联系人及电话 年月日

说明 1、申请新建计量标准考核,建标单位应当提供以下资料: 1)《计量标准考核(复查)申请书》原件一式两份和电子版一份; 2)《计量标准技术报告》原件一份; 3)计量标准器及主要配套设备有效的检定或校准证书复印件一套; 4)开展检定或校准项目的原始记录及相应的模拟证书或校准证书复印件两套; 5)检定或校准人员能力证明复印件一套; 6)可以证明计量标准具有相应测量能力的其他技术资料复印件一套; 2、申请计量标准复查考核,建标单位应当提供以下资料: 1)《计量标准考核(复查)申请书》原件一式两份和电子版一份; 2)《计量标准考核证书》原件一份; 3)《计量标准技术报告》原件一份; 4)《计量标准考核证书》有效期内计量标准器及主要配套设备连续、有效的检定或校准证书复印件一套; 5)随机抽取该计量标准近期开展检定或校准工作的原始记录及相应的检定或校准证书 复印件两套; 6)《计量标准考核证书》有效期内连续的《检定或校准结果的重复性试验记录》复印件一套; 7)《计量标准考核证书》有效期内连续的《计量标准的稳定性考核记录》复印件一套; 8)检定或校准人员能力证明复印件一套; 9)计量标准更换申报表(如果适用)复印件一份; 10)计量标准封存(或撤销)申报表(如果适用)复印件一份; 11)可以证明计量标准具有相应测量能力的其他技术资料。 3、《计量标准考核(复查)申请书》采用计算机打印,并使用A4纸。 注:新建计量标准申请考核的可不必填写“计量标准考核证书号”

汽车电子EMC实验标准

汽车电子EMC实验标准-按试验分类 静电放电抗扰度试验 ISO 10605:2001机动车抗静电放电骚扰试验方法GMW3100:2001通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容验证部分ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程 GMW3097:2006通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分 DC-10614:2002零部件电磁兼容性要求 DC-10614:2005零部件电磁兼容性要求 JASO D001-1994(第5.8条款)汽车零部件环境试验方法通用准则 28400 NDS09:1996电子零部件的耐静电放电试验 28400 NDS10:2000电子零部件的耐静电放电(操作部外加法) B21 7110:2001(第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准 MES PW 67600:2001电子器件 7-Z0445:1995静电放电抗扰度试验 9.90110:2003 (第2.7条款)汽车电子和电气设备 MGR ES:62.61.627:2002汽车电磁兼容 TL 824 66-2005静电放电抗扰度 VW 801 01:2006机动车电子电气设施通用试验条件标准 射频电磁场抗扰度试验 ISO 11452-5:2002 机动车零部件由窄带辐射电磁能引起的骚扰的试验方法第五部分:带状线 GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分 GMW3100:2001 通用汽车标准电子/电气零部件和子系统电磁兼容通用标准验证部分 DC-10614:2005 零部件电磁兼容性要求 B21 7090:1993(第4条款)电气和电子装置环境的一般规定 28400NDS05:2002 电子零部件的耐电波障碍性试验 B21 7110:2001(第7条款) 电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准 GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 MES PW 67600:2001 电子器件 MGR ES:62.61.627:2002 汽车电磁兼容 7-Z0448:2001 电子系统带状线电磁兼容试验 VW 801 01:2006 机动车电子电气设施通用试验条件标准 TL 821 66-2004 汽车电子零部件电磁兼容辐射干扰 E/ECE/324 R10:2000+A1:1999 +A2:2004 机动车电磁兼容认证规定 射频场骚扰感应的传导抗扰度试验 ISO 11452-4:2005 机动车零部件由窄带辐射电磁能引起的骚扰的试验方法第四部分:大电流注入(BCI) GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分

常见的塑料检测标准和方法

常见的塑料检测标准和方法 检测产品/类别检测项目/参数 检测标准(方法)名称及编号(含年号)序 号 名称 塑料1 光源暴露试验方 法通则 塑料实验室光源暴露试验方法第1部分:通则ISO 4892-1:1999 2 氙弧灯光老化 汽车外饰材料的氙弧灯加速暴露试验SAE J2527:2004 汽车内饰材料的氙弧灯加速暴露试验SAE J2412:2004 塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯ISO 4892-2:2006 /Amd 1:2009 室内用塑料氙弧光暴露试验方法ASTM D4459-06 非金属材料氙弧灯老化的仪器操作方法ASTM G155-05a 塑料暴露试验用有水或无水氙弧型曝光装置的操作ASTM D2565-99(2008) 3 荧光紫外灯老化 塑料实验室光源暴露试验方法第3部分:荧光紫外灯ISO 4892-3:2006 汽车外饰材料UV快速老化测试SAE J2020:2003 塑料紫外光暴露试验方法ASTM D4329-05 非金属材料UV老化的仪器操作方法ASTM G154-06 4 碳弧灯老化 塑料实验室光源暴露试验方法第4部分:开放式碳弧灯 ISO 4892-4:2004/ CORR 1:2005 塑料实验室光源曝露试验方法第4部分:开放式碳弧灯 GB/T16422.4-1996 5 荧光紫外灯老化 机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候老化试验方法荧 光紫外灯GB/T14522-2008 6 热老化 无负荷塑料制品的热老化 ASTM D3045-92(2010) 塑料热老化试验方法GB/T7141-2008 7 湿热老化 塑料暴露于湿热、水溅和盐雾效应的测定ISO4611:2008 塑料暴露于湿热、水喷雾和盐雾中影响的测定GB/T12000-2003 塑料8 拉伸性能塑料拉伸性能的测定第1部分:总则GB/T1040.1-2006

计量代码

/* ============================================================= ============= * Program: Econometrics TA - Stata Demo * Description: Basic Stata code * Version: * 1.Sep/2012 by G.M.Zeng * 2.Sep/2015 by Wanru Xiong * 3.Sep/2017 by Chen Zihao * ============================================================= ============= */ /*****************0.Gate keeping code******************************/ clear all/*Remove everything from the memory, refresh. cap log close/*Close any open log file. set more off/*Show the result all at once. **set more on /*Show the result section by section. cd "C:/课件/17秋计量/Stata_0923" /*更改当前路径为。。。Specify working directory (cd: change directory) /*Manually: File --> change working directory **pwd /*显示当前路径Displays the path of the current working directory. log using demo.txt,replace/*打开demo.txt文件,覆盖原来日志 /*****************HELP!******************************************/ help log /*查看命令的详细说明 /**********1.Import & save data*******************************/ /*--Import.1--*/ use wage.dta, clear/*清空内存数据,打开wage.dta的数据Import .dta format (Stata data format)*/ insheet using wage.csv,clear/*加载.csv format*/ import excel using wage.xlsx, first clear /*Import .xlsx format*/ browse/*打开数据看数据*/ edit/*Edit data. /*--Import.2--*/ /*Or copy paste in Data Editor.

常用化学试验方法

11.常用化学试验方法 11.1 PH值的测定 本标准适用于天然水、锅炉炉水、冷却水和污水的PH的测定。 11.1.1 方法概要 本方法以玻璃电极作指示电极,以饱和甘汞电极作参比电极,以PH4、7或10标准缓冲液定位,测定水样的PH值。 11.1.2仪器 11.1.2.1酸度计; 11.1.2.2 PH玻璃电极; 11.1.2.3 饱和甘汞电极; 11.1.2.4 温度计; 11.1.2.5 塑料杯。 11.1.3 试剂 11.1.3.1 PH4标准缓冲溶液; 11.1.3.2 PH7标准缓冲溶液; 11.1.3.3 PH10标准缓冲溶液。 11.1.4分析步骤 11.1.4.1 取下电极保护罩,用待测液冲洗电极3~5次,(保护罩内有补充液,不可倒置)。 11.1.4.2 仪器校正:仪器开启半小时后,按照仪器说明书的规定进行调零、温度补偿以及满刻度校正等手续。 11.1.4.3 PH计定位:先取PH7标准缓冲溶液进行定位,在定位前,先用除盐水冲洗电极及测试烧杯2次以上,然后用干净滤纸将电极底部残留的水滴轻轻吸干;将定位溶液倒入测试烧杯内,浸入电极,根据所用定位缓冲液的PH值,将PH计定位;重复1~2次,直至误差在允许范围内。定位溶液可保留下次再用,但如有污染或使用数次后,应当更换新鲜缓冲溶液。 11.1.4.4 复定位:复定位就是将上述定位后的PH计对另一与被测溶液PH值相近的标准缓冲溶液进行测定。电极冲洗干净后,将另一定位标准缓冲液,倒入塑料杯内,电极底部水滴用滤纸轻轻吸干后,把电极浸入杯内,稍摇动数秒钟,按下读数开关,显示该测试温度下的第二定位液的PH值,若读数与定位液不符,调整斜率旋钮;重复1~2次定位操作至稳定为止。 11.1.4.5 水样的测定:将塑料杯及电极用除盐水洗净后,再用被测水样冲洗2次或以上;然后,浸入电极并进行PH值测定,记下读数。 11.1.4.6 测量完毕后,用除盐水冲洗电极,并将保护罩扣好。 11.1.5 PH测定注意事项 11.1.5.1 仪器位置固定,不准移动,否则影响测量精度。 11.1.5.2 测定中,PH计温度调节钮、定位旋钮及斜率旋钮均不可转动。

汽车整车试验内容

汽车整车试验内容 商用车,严格按照理论上说整车的几大部件如发动机、前桥、变速器、后桥等都先时行零部件台架试验,当然电器方面也需要进行台架试验。汽车性能试验是为了测定汽车的基本性能而进行的试验。 1 ,整车性能试验:主要进行整车动力性、经济性、制动(ABS )试验、操稳试验、噪声试验、平顺性试验等几大项,别外还几小项如整车冷却性能试验、进气阻力排气压力试验、空调试验、寒带的冷气动、除霜除雾试验、采暖试验、三高(高温、高压、高寒)以及欧三以上的整车的标定试验等。 2 ,可靠性试验:主要是在试验场及场外路面进行,考核整车零部件寿命,提高产品的质量。 一,性能试验主要包括以下这些试验: 1 ,动力性能试验对常用的3 个动力性能指标,即对汽车的最高车速、加速和爬坡性能进行实际试验。最高车速试验的目的是测定汽车所能达到的最高车速,我国规定的测试区间是 1 .6km 试验路 段的最后500m 。加速试验一般包括起步到给定车速、高速挡或次高速挡,以及从给定初速加速到给定车速两项试验内容。爬坡试验包括最大爬坡度与爬长坡两项试验。最大爬坡度试验最好在坡度均匀、测量区间长20m 以上的人造坡道上进行,如果人造坡道的坡度对所测车不合适(例如坡道过大或过小),可采用增、减载荷或变换排挡的办法做试验,再折算出最大爬坡度;爬长坡试验主要用来检查汽车能否通过坡度为7%—10 %、长lOkm 以上的连续长坡,试验中不仅要记录爬坡过程中的换挡次数、各挡位使用时间和爬坡总时间,还要观察发动机冷

却系统有无过热,供油系统有无气阻或渗漏等现象。 2 ,燃料经济性试验通常做道路试验或做汽车测功器(亦即转鼓试验台)试验,后者能控制大部分的使用因素,重复性好,能模拟实际行驶的复杂情况,能采用各种测量油耗的方法,还能同时测量废气排放。 3 ,制动性能试验汽车制动性能的优劣直接关系到汽车行驶的安全性,用制动效能和制动效能的稳定性评价。常进行制动距离试验、制动效能试验(测.制动踏板力和制动减速度关系曲线)、热衰退和恢 复试验、浸水后制动效能衰退和恢复试验等。 4 ,操纵稳定性试验试验类型较多,如用转弯制动试验评价汽车在弯道行驶制动时的行驶方向稳定性;用转向轻便性试验评价汽车的转向力是否适度;用蛇形行驶试验来评价汽车转向时的随从性、收敛性、转向力大小、侧倾程度和避免事故的能力;用侧向风敏感性试验来考察汽车在侧向风情况下直线行驶状态的保持性;用抗侧翻试验考察汽车在为避免交通事故而急打方向盘时汽车是否有侧翻危险;用路面不平度敏感性试验来检查汽车高速行驶时承受路面干扰而保持直线行驶的能力;用汽车稳态回转试验确定汽车稳态转向特性等。 5 ,平顺性试验平顺性主要是根据乘坐者的舒适程度来评价的,所以又叫做乘坐舒适性,其评价方法通常根据人体对震动的生理感受和保持货物的完整程度确定。典型的试验有汽车平顺性随机输入行驶试验和汽车平顺性单脉冲输入行驶试验,前者用以测定汽车在随机不平的路面上行驶时,其震动对乘员或货物的影响;后者用以评价汽车行驶中遇

常用试验方法标准名称

常用标准名称一览表 序号检测标准编号(含年号) 1 GB/T2910.1-2009《纺织品定量化学分析第1部分:试验通则》 2 GB/T2910.2-2009《纺织品定量化学分析第2部分:三组分纤维混合物》 3 GB/T2910.3-2009《纺织品定量化学分析第3部分:醋酯纤维与某些其他纤 维的混合物(丙酮法)》 4 GB/T 2910.4-2009《纺织品定量化学分析第4部分:某些蛋白质纤维与某些 其他纤维的混合物(次氯酸盐法)》 5 GB/T 2910.5-2009《纺织品定量化学分析第5部分:粘胶纤维、铜氨纤维或莫代尔纤维与棉的的混合物(锌酸钠法)》 6 GB/T 2910.6-2009《纺织品定量化学分析第6部分:粘胶纤维、某些铜氨纤维、莫代尔纤维或莱赛尔纤维与棉的混合物(甲酸-氯化锌法)》 7 GB/T 2910.7-2009《纺织品定量化学分析第7部分:聚酰胺纤维与某些其 他纤维混合物(甲酸法)》 8 GB/T 2910.8-2009《纺织品定量化学分析第8部分:醋酯纤维与三醋酯纤维 混合物(丙酮法)》 9 GB/T 2910.9-2009《纺织品定量化学分析第9部分:醋酯纤维于三醋酯纤维 混合物(苯甲醇法)》 10 GB/T 2910.10-2009《纺织品定量化学分析第10部分:三醋酯纤维或聚乳酸纤维与某些其他纤维的混合物(二氯甲烷法)》 11 GB/T 2910.11-2009《纺织品定量化学分析第11部分:纤维素纤维与聚酯纤 维的混合物(硫酸法)》 12 GB/T 2910.12-2009《纺织品定量化学分析第12部分:聚丙烯腈纤、某些改性聚丙烯腈纤维、某些含氯纤维或某些弹性纤维与某些其他纤维的混合物(二甲基甲酰胺法)》 13 GB/T 2910.13-2009《纺织品定量化学分析第13部分:某些含氯纤维与其他纤 维的混合物(二硫化碳_/丙酮法)》 14 GB/T 2910.14-2009《纺织品定量化学分析第14部分:醋酯纤维与某些含氯 纤维的混合物(冰乙酸法)》 15 GB/T 2910.15-2009《纺织品定量化学分析第15部分:黄麻与某些动物纤维 的混合物(含氮量法)》 16 GB/T 2910.16-2009《纺织品定量化学分析第16部分:聚丙烯纤维与某些其 他纤维的混合物(二甲苯法)》 17 GB/T 2910.17-2009《纺织品定量化学分析第17部分:含氯纤维(氯乙烯均聚物)与某些其他纤维的混合物(硫酸法)》

整车性能测试系统

VBOX汽车整车性能测试系统广州泽尔机电科技有限公司 1. VBOX III汽车整车性能测试方案 1.1 系统方案介绍 基于GPS的VBOX III数据采集系统是一种功能强大的仪器。它是基于新一代的高性能卫星接收器,主机一套用于测量移动汽车的速度和距离并且提供横纵向加速度值,减速度,MFDD,时间和制动、滑行、加速等距离的准确测量;外接各种模块和传感器可以采集油耗,温度,加速度,角速度及角度,转向角速度及角度,转向力矩,制动踏板力,制动踏板位移,制动风管压力,车辆CAN接口信息等其它许多数据。由于它的体积较小及安装简便,其非常适合汽车综合测试时使用。由于VBOX本身带有标准的模拟,数字,CAN总线接口,整个系统的功能可以根据用户的需要进行扩充。 系统组成图如下:

1.3特点: ?全套测量系统体积极小,安装简便迅速 ?能完成国家标准要求的汽车动力性,经济性,操纵稳定性,制动性能等实验?在线显示4个测量参数 ?各种测量或采集到的参数可以实时显示 ?可根据要求设定各种不同的试验条件进行试验 ?制动触发形式多样,使试验更加方便 ?WINDOWS操作界面的设定和分析软件,使用方便 ?高精度、高可靠性,高耐振、抗冲击性能确保测试质量 ?用GPS非接触式速度和距离测量 ?现场即时打印功能,打印各个测量或采集到的参数,实现现场数据阅读 ?大容量紧凑式闪存卡(CF卡)即时存储数据,以便后处理 ?可扩展连接其他各种传感器 ?绘制轨迹图,圈数定时 1.4 可进行的试验: ?滑行试验 ?油耗试验 ?爬陡坡试验 ?最高车速试验 ?加速性能试验 ?制动性能试验 ?操纵稳定性试验 ?最小稳定车速试验 ?最小转弯直径测量实验 ?制动踏板力测量实验 ?制动踏板行程测量实验 ?制动管路压力测量实验 ?汽车防抱制动系统性能实验 ?温度测量实验 ?里程,速度表校验 等其它试验 1.5 可满足的国家标准: ?GB/T 12545 - 1990 汽车燃料消耗量 ?GB/T 12547 - 1990 最低稳定车速

(完整)汽车零部件检测标准大全.(DOC),推荐文档.docx

汽车零部件检测标准大全 汽车发动机 压燃式发动机排气 污染物 ?ESC 稳态循环GB17691-2001车用压燃式发动机排气污染物试验排放限值及测试方法 ?ELR 负荷烟度0324**GB17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃1试验0512式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试 ?ETC 瞬态循环方法 试验ECE R49压燃式发动机排气污染物 ?OBD ?耐久性 压燃式发动机排气0324GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发2可见污染物0512动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 ECE R24可见污染物 3 柴油机全负荷烟度 0324DB11/046-1994 汽车柴油机全负荷烟度测量 0512方法 车用点燃式发动机GB14762-2002车用点燃式发动机及装用点燃4及装用点燃式发动 0324 0512式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方机汽车排气污染物法 GB/T17692-1999 汽车用发动机净功率测试方5发动机净功率0324 法 ECE R85发动机净功率 80/1269/EEC 发动机净功率 6发动机性能0324GB/T18297-2001 汽车发动机性能试验方法7发动机可靠性0324 GB/T19055-2003 汽车发动机可靠性试验方 法 8 发动机产品质量检 0324 QC/T901-1998 汽车发动机产品质量检验评定验评定试验方法 9冷却系0324 Q/QJX 004-2003 汽车发动机冷却系冷却能力 试验方法 QC/T630-1999 汽车排气消声器性能试验方法10排气消声器性能0324 QC/T631-1999 汽车排气消声器技术条件 GB/T 4759-1995 内燃机排气消声器测量方法 离合器1技术要求0324QC/T 25-2004 汽车干磨擦式离合器总成技术条件 QCT27-2004 汽车干磨擦式离合器台架试验方法

产品标准及试验方法

CPE质量检验 目录 一、原料检验 1. 生产工艺对原料质量要求 2. 原料采购标准 3 .原料标准和试验方法 4. 原料分析所需要仪器和试剂材料 5. 原料的分析 6. 原料的采样 7. 原料标准与青岛海晶分析项目对照 二、中间控制检验 1. CPE中间控制分析检验一览表 2. CPE中间控制分析所需要仪器和试剂材料 3. 液氯中间控制分析检验一览表 4. 中间控制项目的分析 三、产品检验 1. 产品标准和试验方法 2 .产品分析所需要仪器和试剂材料 3. 氯化聚乙烯的分析 4. 产品结果的判定 5. 产品标准与青岛海晶分析项目对照 6. CPE采样 7. CPE用包装袋采购及检验规定 四、分析专用仪器信息、使用操作法及安全注意事项 1. 分析专用仪器 2. 使用操作法及安全注意事项 3. 与分析专用仪器安装相关的公用工程 4. 分析专用仪器目前使用状况

六、需要青岛海晶提供的资料 1. 原料标准及试验方法 2. 产品标准及试验方法 3. 分析专用仪器档案资料(仪器说明书,采购资料,使用状况等) 4. 分析试剂和玻璃仪器采购厂家信息 CPE质量检验 一、原料检验 (一) 生产工艺对原料质量要求 1. 高密度聚乙烯(HDPE) LG公司HDPE 熔融指数MI5(CE6040)=0.45±0.05g/10min 190℃ MI5(CE2030)=1.5~2.0 g/10min 190℃ MI5(CE2080)=1.4±0.2 g/10min 190℃ 颗粒分布≥500μm ≤2% ≤63μm <5%(CE6040)<15%(CE2030) 125—315μm >60%(CE6040)>50%(CE2030/CE2080) 125—250μm >55%(CE6040)>45%(CE2030/CE2080)熔点(DSC)法133℃—139℃(CE6040) 131℃—137℃(CE2030 GE2080) 辽阳石油化纤公司化工三厂HDPE 熔融指数MI5(L0555P)=0.50±0.10g/10min 190℃ MI5(L2053P)=1.6—2.4 g/10min 190℃ 颗粒分布≥500μm <5% 过筛 <125μm ≤5% 熔点(DSC)法136℃—139℃(L0555P ) 131℃—136℃((L2053P) 三星TOTAL株式会社 N220P)=0.60±0.10g/10min 190℃ 熔融指数MI5( ( MI5((N230P)=2.0±0.20 g/10min 190℃

汽车总体设计整车性能

1.4 汽车总体设计整车性能 仿真与系统匹配 1.4.1动力性能仿真计算 (1) 计算目的 汽车的动力性是汽车重要基本性能指标之一。动力性的好坏,直接影到汽车在城市和城际公路上的使用情况。因此在新车开发阶段要进行动力性计算,预测今后生产车型是否满足使用要求。使汽车具有良好的动力学性能. (2) 已知参数如表所示

a 设计载荷确定: 该车型设计载荷根据德国标准DIN 70020规定:在空车重量(整备质量)的基础上加上座位载荷。5座位轿车前面加2人、后排加1人,也称为半载作为设计载荷, 重量假定为68kg加上随身物品7kg,重心对于不可调整座位在R点(设计H点)前50mm,可调整作为R点前100mm处。我国标准常常规定满载作为设计工况. 对于该计算车型如采用德国标准, 则具体计算为:1070kg+3*(68kg+7kg)=1295kg b 迎风面积: 根据迎风面积计算公式:A=0.78BH确定,其中:A迎风面积,B车宽,H 车高。对于该车型而言具体计算为:A=0.78*1710mm*1427mm=1.90m2 c 传动效率: 根据该轿车的具体传动系统形式,传动系统的传动效率大体可以由变速器传动效率,单级主减速器传动效率,万向节传动效率组成。 具体计算为:95%(变速器)乘96%(单级主减速器)乘98%(万向节)=89.4%,

同时考虑到,一般情况下采用有级变速器的轿车的传动系统效率在90%到92%之间,对上述计算结果进行圆整,对传动系统效率取为90% d 滚动阻力系数: 滚动阻力系数采用推荐拟和公式进行计算: )19440/1(2 0a u f f +=, 其中: f 取为0.014(良好水泥或者沥青路面), a u 为车速km/h 。 (3) 发动机外特性曲线 i. AJR 发动机 ii AFE 发动机 图1.4.1 发动机外特性曲线 (4) 基本理论概述 汽车动力性能计算主要依据汽车驱动力和行驶阻力之间的平衡关系: j i w f t F F F F F +++= (1.4.1) 表1.4.2 各种受力名称 发 动 发动机

常用的抗扰度试验标准

常用的抗扰度试验标准 钱振宇 摘要:详细地介绍了几种抗扰度试验的目的、方法、严酷度等级及要求。 关键词:抗扰度试验,标准,电磁兼容,电源管理 我国电磁兼容认证工作已经起动,第一批实施电磁兼容的产品类别及所含内容也已基本确定,它们是声音和电视广播接收机及有关设备,信息技术设备,家用和类似用途电动、电热器具,电动工具及类似电器、电源、照明电器、车辆机动船和火花点火发动机的驱动装置、金融及贸易结算电子设备、安防电子产品、声音和电视信号的电缆分配系统设备与部件,低压电器。尽管产品不同,引用的产品族测试标准也不同,但其中抗扰度的试验内容基本相同,它们是静电放电、射频辐射电磁场、脉冲群、浪涌、射频场引起的传导干扰和电压跌落等6项。为了帮助读者对这些标准的理解,作者试图从试验目的、仪器特性要求、基本配置情况、标准试验方法和对标准的评述等方面入手,用比较简洁的文字介绍这些试验,以加深对标准的理解。 1IEC61000-4-2(GB/T17626.2)静电放电抗干扰试验 1.1静电放电的起因 静电放电的起因有多种,但IEC61000-4-2(GB/T17626.2)主要描述在低湿度情况下,通过摩擦等因素,使人体积累了静电。当带有静电的人与设备接触时,就可能产生静电放电。 1.2试验目的 试验单个设备或系统的抗静电干扰的能力。它模拟: (1)操作人员或物体在接触设备时的放电。

(2)人或物体对邻近物体的放电。 静电放电可能产生的如下后果: (1)直接通过能量交换引起半导体器件的损坏。 (2)放电所引起的电场与磁场变化,造成设备的误动作。 1.3静电放电的模拟 图1和图2分别给出了静电放电发生器的基本线路和放电电流的波形。 图1静电放电发生器 图2静电放电的电流波形 图1中高压真空继电器是目前唯一的能够产生重复与高速的放电波形的器件(放电开关)。图2是标准放电电流波形,图中Im表示电流峰值,上升时间tr=(0.7~1)ns。放电线路中的储能电容CS代表人体电容,现公认150pF比较合适。放电电阻Rd为330Ω,用以代表

标准名称

标准名称 1 范围 本标准规定了溢彩公司玻璃酒瓶的产品分类、规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规格、标志、包装、运输和贮存。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 溢彩公司玻璃酒瓶检验通用标准 本标准主要适用于本公司玻璃酒瓶 1、范围 本标准规定了溢彩公司玻璃酒瓶的产品分类、规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规格、标志、包装、运输和贮存。 2、规范性引用文件 GB2828.1/T逐批检查计数抽样程序及抽样式(适用于连续批次的抽样检查) GB4545/T玻璃瓶罐内应力检验方法 GB4546/T玻璃瓶罐内压力试验方法 GB12416.2/T玻璃颗粒,121°C,耐水性的试验方法和分级 GB10809玻璃瓶罐,冠型瓶口尺寸 3、产品分类 3.1 按满口容量分为:215—265ml,475—520ml,525—540ml等 3.2 按颜色分为普白、优白料和晶白料三种 4、技术要求(外形尺寸和特殊要求见模具图纸及产品标准)

4.1 理化指标见表1 表1 理化指标 4.2 容量、尺寸极限偏差碱表2 表2 容量、尺寸极限偏差 4.3 外观质量见表3 表3 外观质量

5、检验方法 5.1 理化指标 5.1.1 耐内压力按GB4546/T的要求测试5.1.2 抗热震性按GB4547/T的要求测试5.1.3 内应力按GB4545/T的要求测试5.1.4 耐水性按GB1241 6.2的要求测试

计量标准名称代码

计量标准名称信息列表(计量标准代码及计量标准名称) 二〇一一年一月一日

计量标准名称信息列表计量标准代码计量标准名称 1000000 几何量 1191420 手持式激光测距仪检定装置 1200000 线纹 1200011 激光干涉仪工作基准装置 1200012 长光栅工作基准装置 1200013 长光栅位移传感器工作基准装置1200014 长光栅测量系统工作基准装置1213300 显微标尺标准器 1213500 基线场检定装置 1213700 基线尺检定装置 1213705 光学机械比较仪标准装置 1213711 双频激光干涉仪标准装置 1213712 纳米光栅校准装置 1213730 温度线膨胀系数检定装置 1214100 长光栅检定装置 1214107 长光栅线位移传感器标准装置1214109 位移测量仪检定装置 1214110 引伸计检定装置 1214500 线纹尺检定装置

1214501 光电光波比长仪标准装置1214900 线纹尺标准装置1214901 激光干涉比长仪标准装置1214910 一等线纹尺标准装置1214920 二等线纹尺标准装置1214930 三等线纹尺标准装置1214931 一等金属线纹尺标准装置1214935 二等金属线纹尺标准装置1214937 三等金属线纹尺标准装置1214939 三等金属线纹尺检定装置1214951 一等玻璃线纹尺标准装置1214955 二等玻璃线纹尺标准装置1214956 短标尺标准装置1215500 钢卷尺标准装置1215501 π尺标准装置 1215600 纤维细度测微尺标准装置1215900 木 (折) 直尺检定装置1215901 水平尺校准装置1215902 通用卡尺检定装置1216600 玻璃线纹尺标准装置1217500 基线场标准装置1253100 因瓦水准标尺检定装置

汽车整车性能计算分解

6 汽车总体性能计算 汽车动力性计算 汽车各档车速计算 各挡车速的计算公式如下: 377 .0i i rn u g a (km/h) (6-1) 式中 r ——汽车滚动半径,r=; n ——发动机转速(r/min ); i g ——汽车变速器的传动比,1g i =;2g i =;3g i =;4g i =1; i 0——主减速器的传动比,i 0=。 代入相关参数所得结果见表6-1。 表6-1 汽车各档车速 汽车行驶阻力计算

汽车行驶阻力包括:滚动阻力、空气阻力、加速阻力和爬坡阻力。 1)滚动阻力 滚动阻力计算公式: F f = Gf (N) (6-2) 式中 G ——汽车重力,G=14250N ; f ——滚动阻力系数,f=。 2)空气阻力 空气阻力计算公式: 25 .212 a D w Au C F (N) (6-3) 式中 C D ——汽车的空气阻力系数,C D =; A ——汽车的迎风面积A=2m ; U a ——汽车各档车速(km/h) 。 代入相关参数有: 所以,汽车的行驶阻力 所得结果见表6-2 。

汽车驱动力计算 发动机转矩的拟合公式: (6-4) 汽车驱动力计算公式: r i i T F T g tq t η0= (N) (6-5) 式中 r ——汽车行驶时的滚动半径,r=; n ——发动机曲轴转速(r/min ); g i ——汽车变速器各挡传动比; T η—— 传动系效率,T η=%; 0i ——汽车主减速器传动比。 各档驱动力的计算结果见表6-3。

汽车驱动力-行驶阻力平衡图及最高车速的确定 汽车稳速行驶时驱动力、行驶阻力平衡。即: w f t F F F += (N) (6-6) 驱动力行驶阻力平衡图见图6-1。 图6-1 汽车驱动力-行驶阻力平衡图 行驶阻力曲线(Ff+Fw-Ua)与四档驱动力曲线(Ft Ⅳ-Ua)的交点所对应的车速即为汽车的最高行驶车速。由图4-1知汽车的最高车速为:109km/h 。设计误差为: %100105 105 109?-=%≦5%,因此满足要求。 汽车加速能力计算 1)加速度的计算 )]([1w f F F Ft m dt du a +-== δ (6-7) 式中 a ——汽车各挡加速度)s /m (2; δ——汽车旋转质量转换系数; t F ——驱动力(N ); W F ——风阻力(N ); m ——汽车质量(kg )。 并有: 2211δδδ++=g i (6-8) 式中 g i ——变速器的速比 1δ——1δ=2 2 01r i I m T f η,其中f I 为飞轮转动惯量,1δ=; 2δ——2δ= 2 1r I m w ∑,其中w I 为车轮转动惯量,2δ=。 计算结果如表6-4。

汽车总体设计整车性能仿真与系统匹配

1.4 汽车总体设计整车性能仿真与系统匹配 1.4.1动力性能仿真计算 (1) 计算目的 汽车的动力性是汽车重要基本性能指标之一。动力性的好坏,直接影到汽 车在城市和城际公路上的使用情况。因此在新车开发阶段要进行动力性计算,预测今后生产车型是否满足使用要求。使汽车具有良好的动力学性能. (2) 已知参数如表所示 表1.4.1 动力学某车型的计算参数和数据的确定或优化 参数名称某车型 变速器传动比 一挡 3.455 二挡 1.944 三挡 1.286 四挡0.969 五挡0.8 主减速器传动比 4.111 满载质量1460kg 空载质量1040kg 设计载荷质量1250kg 各个挡传动效率90% 迎风阻力系数0.35 迎风面积 1.9m2 滚动阻力系数公式拟和 发动机形式AFE电喷发动机 滚动半径0.288m(195/60R1485H) a 设计载荷确定: 该车型设计载荷根据德国标准DIN 70020规定:在空车重量(整备质量)的基础上加上座位载荷。5座位轿车前面加2人、后排加1人,也称为半载作为设计载荷, 重量假定为68kg加上随身物品7kg,重心对于不可调整座位在R点

(设计H 点)前50mm ,可调整作为R 点前100mm 处。我国标准常常规定满载作为设计工况. 对于该计算车型如采用德国标准, 则具体计算为:1070kg+3*(68kg+7kg )=1295kg b 迎风面积: 根据迎风面积计算公式:A=0.78BH 确定,其中:A 迎风面积,B 车宽,H 车 高。对于该车型而言具体计算为:A=0.78*1710mm*1427mm=1.90m 2 c 传动效率: 根据该轿车的具体传动系统形式,传动系统的传动效率大体可以由变速器传动效率,单级主减速器传动效率,万向节传动效率组成。具体计算为:95%(变速器)乘96%(单级主减速器)乘98%(万向节)=89.4%,同时考虑到,一般情况下采用有级变速器的轿车的传动系统效率在90%到92%之间,对上述计算结果进行圆整,对传动系统效率取为90% d 滚动阻力系数: 滚动阻力系数采用推荐拟和公式进行计算: )19440/1(2 0a u f f ,其中: f 取为0.014(良好水泥或者沥青路面),a u 为车速km/h 。 (3) 发动机外特性曲线 i.AJR 发动机 ii AFE 发动机 图1.4.1 发动机外特性曲线 (4) 基本理论概述 汽车动力性能计算主要依据汽车驱动力和行驶阻力之间的平衡关系 : j i w f t F F F F F (1.4.1) 发动 发动机

相关主题