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螺杆空压机使用说明书内容22-185KW

螺杆空压机使用说明书内容22-185KW
螺杆空压机使用说明书内容22-185KW

目录

前言 (1)

22-185KW螺杆式空压机技术规格表 (2)

螺杆式空压机通则及规范 (4)

空压机安装细则 (7)

系统流程 (11)

安全保护系统及警告装置 (15)

控制系统及电气线路 (16)

螺杆空压机控制器操作说明 (18)

液晶原理图 (30)

前言

十分感谢您选用本公司螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验和测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握空压机组的操作规范和技能,使其设备长期处于良好的工作状态。

为了保证用户权益,请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门,以便贵公司在最短的时间内得到最好的服务。

谢谢!

22-90kW螺杆式空压机技术规格表

110-185kW螺杆式空压机技术规格表

螺杆式空压机通则及规范

一、微油螺杆式空压机简介

微油式螺杆空压机具有运转性能可靠、易损件少、震动小、噪音低、效率高的特点。

其原理乃是利用自身运转后在系统内部形成的压力,在压缩过程中,不断向压缩室及轴承注入润滑油,这种设计有下列的特点:

1.注入的润滑油可在转子之间形成油膜,副转子可直接由主转

子带动,无需藉助高精密度的同步齿轮,因此就制造成本而

言,微油式要比无油式较经济。

2.喷入的润滑油可以增加气密的作用。

3.润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。

4.润滑油可吸收大量的压缩热,因此单级压缩比即使高达16

也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系

数不同而产生摩擦。

二、微油螺杆式空压机机体构造

1.基本结构

本公司产制之微油螺杆式空压机,系一种双轴容积式(Two shaft positive displacement)回转型压缩机。进气口开于机壳(Casing)之上端,排气口开于下部,一对高精密度主(阳)、副(阴)转子,水平且平行装于机壳内部,主(阳)转子有五个形齿,而副(阴)转子有六个形齿。主转子直径大,副转子直径较小。齿形呈螺旋状,环绕于转子外缘,两者齿形相互啮合。主、副转子二端分别由轴承支承,进气端各有一只滚柱轴承(Roller Bearing),排气端各有一只轴向推力轴承及一只滚柱轴承(Roller Bearing)支持。滚柱轴承负担径向力量,轴向推力轴承负担轴向推力。

机体共分二种,一种为皮带传动式,另一种为弹性联轴器。弹性联轴器将电动机力源与主机体结合在一起,再经一组高精度增速齿轮将主转子转速提高。皮带传动式则没有增速齿轮,而由二个依速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动。

2.啮合

电动机经联轴器(Coupling)、增速齿轮(Increasing Gear)或皮带(Belt)带动主转子。由于二转子相互啮合,主转子即直接带动副转子一同旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴直接喷入转子间啮合部份,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成油膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间之间系。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所造成的噪音。由于排气压力的不同,喷油的重量约为空气重量的5-10倍。

三、螺杆式压缩机压缩原理(参照图一)

1.吸气过程:

螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩是可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调解阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气完了时,齿沟乃处于真空状态,当转至进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子上的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭,以上为﹝进气过程﹞。

2.封闭及运输过程:

主副转子在吸气终了时,其主副转子齿峰会与机壳封闭,此时空气在齿内封闭不再外流,即﹝封闭过程﹞。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即﹝输送

过程﹞。

3.压缩及喷油过程:

在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高此即﹝压缩过程﹞。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。

4.排气过程:

当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子的啮合面与机壳排气口之齿沟空间为零,即完成﹝排气过程﹞,在此同时转子之啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。

1.吸气过程

2.封闭及输送过程

3.压缩及喷油行程

4.排气行程

空压机安装细则

一、安装

安装场所之选定最为工作人员所疏忽。往往空压机购置后就随

便找个位置,配管后立即使用,根本没有事前的规划。殊不知如此

草率的结果,却形成日后空压机故障维修困难及压缩空气质量不良

等的原因。所以选择良好的安装场所乃是正确使用空压系统的先决

条件。

1.须宽阔采光良好的场所,以利操作与检修如果。

2.空气之相对湿度宜低,灰尘少,空气清净且通风良好。

3.环境温度须低于46℃,因环境温度愈高,则空压机之输出空气量

愈少。

4.如果工厂环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备。

5.预留通路及装设天车(大功率空压机尤其需要),以利维修保养。

6.预留保养空间,空压机与墙之间至少须有700mm以上距离。

7.空压机离顶端空间距离一米以上。

空压机安装要求示意图

必须

保持有以上的空间

二、配管、基础及冷却系统注意事项

1.空气管路之配管注意事项

(1)主管路配管时,管路须有1°-2°之倾斜度,以利管路中的凝结水排

出。

(2)配管管路之压力降不得超过空压机设定压力之5%,故配管时最好

选用较大的管径。

(3)支线管路必须从主管路的顶端接出,避免管路中的凝结水下流至

工作机器中或者回流至空压机内,空压机空气出口管路应有单向阀。

(4)需润滑的工具须装三联组合(空气滤水过滤器、调压器,给油器),

以维护工具使用之寿命。

(5)主管路不要任意缩小,如果必要缩小或放大管路时须使用渐缩管,

否则在接头处会有混流情况发生,导致大的压力损失,同时对管路的寿命影响很大。

(6)空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设施,理想之配管

应是空压机+储气罐+干燥机。如此储气罐可将部分凝结水滤除,同时除气罐亦有降低气体排气温度之功能。较低温度且含水量较少之空气再进入干燥机。

(7)系统之空气用量很大且时间很短,最好加装一储气桶做为缓冲之

用,如此可减少空压机空重车之次数,对空压机有很大的帮助。

(8)系统压力在1.5MPa以下的压缩空气,其输送管内之流速须在

15m/sec以下,以避免过大的压力降。

(9)管路中,尽量减少使用弯头及各类阀门,以减少压力损失。

(10)理想配管是主管线环绕整个厂房,如此在任何位置均可获得双方

面的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时,可以减少压力降。

且在环状主干在线配置适当之阀门,以便检修切断之用。

2.基础

(1) 基础建立在硬质土壤上,在安装前须将基础平面磨水平,以避免

空压机产生振动而引起噪音大。

(2) 空压机如装在楼上,须做好防振处理,以防止振动传至楼下,或

产生共振,对空压机及大楼本身均有安全上的隐患。

(3) 螺杆空压机所产生的振动很小,故不需做基础。但其所放置之地

面平坦,且地下不可为软性土壤。

3、冷却系统

此系列机器为风冷式空压机,尤须注意其通风环境,不得将空压机放置于高温机械附近或通风不良之密闭空间内,以免导致排气温度过高而形成跳机现象,如在一般封闭系统中使用,须加装抽、排风设备,以利空气循环,一般而言,其抽、排风的单个别风量须大于空压机散热排风量。

三、电器一般规范及安全规范

1、依使用空压机之功率大小,选择正确之电源线径,不得使用太小

的线径,否则电源线易因高温烧毁而发生危险。

2、空压机最好单独使用一套电力系统,尤其要避免与其它不同电力

消耗并联使用,如并联使用时,可能会因过大的电压降或三相电流不平衡形成空压机之过载而使保护装置动作跳机,大功率之空压机对此项尤须注意。

3、以空压机功率大小装置适当的NFB(无熔丝开关)以维护电力使用

系统及维修保养之安全。

4、空压机配电时须确认其电压之正确性。

5、电动机或系统的接地线应确实架设,而且接地线不可直接接在空

气输送管或冷却水管上。

6、空压机必须可靠接地,防止因漏电而造成危险。

系统流程

一、空气流程(参照各机型之系统流程图)

1.空气由空气滤清器滤去尘埃之后,经由进气阀,进入主压缩室压缩;并与润滑油混合,与油混合之压缩空气进入油气桶,再经由油分离器,压力维持阀,后部冷却器,然后经过水分离器,送入使用系统中。

2.主气源通路中各组件功能说明:

A 空气过滤器

空气过滤器为一干式纸质过滤器,通常每1000小时应取下清除表面之尘埃,清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除,空气过滤器内部装有一压差探测器,如果仪表板上之空气滤清器ΔP指示灯亮,即表示空气过滤器必须清洁或更换,空气过滤器的清洁或更换间隔与环境的清洁程度密切相关。

B 进气阀

a 空、重负荷控制:

进气阀系采用活塞式控制,利用活塞上下的动作来做空重负荷的控制。当启动、停机或空车时,均利用泄放电磁阀之动作,来控制进气阀活塞向上关闭阀门,同时也利用压力维持阀来维持系统循环所需的最低压力,当电动机全负荷运转后,泄放电磁阀通电,即停止泄放,此时,进气阀活塞因进气压力差的关系,活塞被吸向下,成进气状态,若压力到达压力开关设定之上限值,压力开关动作,泄放电磁阀开始泄放,并且将进气阀活塞推挤向上关闭阀门,成空负荷状态。

b 容调控制

当系统压力逐渐上升(未达压力开关之设定值)之时,首先到达容调阀设定压力,则会有少许空气经过,将进气阀活塞向上推挤,而进气量会逐渐减少,此时系统已经开始容调。若压力持续上升则进气活塞也越向上关闭,反之若系统压力降低则进气活塞开启进气量越大,直到低于容调阀之设定值,则容调动作停止,容调阀的作用是控制进气阀的进气量,维持系统的压力稳定。

C 油气桶

油气桶桶侧装有观油镜,静态润滑油之油位应在观油镜的高油

位线与低油位线之间,油桶下装有泄油阀,每次启动前应略为扭开泄油阀以排除油气桶内沉淀之凝结水。桶上开有1”之加油口,可供加油用,由于油桶之宽大截面积,压缩空气可使螺杆油流速减小,油滴分离,此为第一段之除油。

D 油细分离器

详细内容请参阅后节说明

E 安全阀

当压力开关调节不当或失灵而使油气桶内之压力比设定排气压力高出为0.1MPa以上时,安全阀即会自动打开,使压力降至设定排气压力以下,安全阀于出厂前即已经过调整,请勿随意调节。

F 泄放阀

泄放阀为二通常开之电磁阀,当停机或空车时,此阀即打开,排出桶内之压力,关闭进气阀,以确保压缩机再次运行时能在无负荷之情况下启动或空负荷运转。

G 压力维持

位于油气桶上方油细分离器之出口处,开启压力设定于

0.45MPa左右。压力维持阀的功能为:

a.启动时优先建立起润滑油所需之循环压力,确保机体的润滑。

b.于压力超过0.45MPa之后方行开启,可降低流过油细分离器的

空气流速,除确保油细分离效果之外,并可保护油细分离器免

因压差太大而受损。

H 后部冷却器

风冷式的冷却器,用冷却风扇将冷空气抽入,通过冷却器而冷却压缩空气。风冷式的空压机的冷却效果与环境温度条件密切相关,选择放置场所时,一定注意环境的通风条件。

I 水分离器

系旋风分离式的水分离器,可除去因空气冷却之后所冷凝出来的水分、油滴及杂质等,压缩空气经过水分离器之后即可送至各使用部门,压缩机运转时,应将水分离器下方之调节阀略为开启至刚好使冷凝水流出,而不致使空气大量泄漏之程度,或加装自动泄水器。

J 自动泄水器

可自动排出水分离器内所集聚的冷凝水,系客户之要求而装设,一般只要依照上述方法开启调节阀,可不需加装自动泄水器。

二、润滑油流程(参照各机型之系统流程图)

1.喷油流程说明

由于油气桶内之压力,将润滑油压入油冷却器,在冷却器中将润滑油加以冷却以后,经过油过滤器除去杂质颗粒,然后分成二路,一路由机体下端喷入压缩室,冷却压缩空气,另一路通到机体的两端,用来润滑轴承组,而后(各部之润滑油)再聚集于压缩室底部,随压缩空气排出。与油混合之压缩空气进入油气桶,分离大部分的油,其余的含油雾空气再经过油细分离器,滤去所余的油,经压力维持阀进入后部冷却器冷却,即可送至使用系统。

2.油路上各组件功能说明

A 油冷却器

油冷却器与空气后部冷却方式相同,若环境状态不佳,则风冷式冷却器之翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果,排气温度会过高而致跳机,因此每一相当时期,即应用低压缩空气将翅片表面之灰尘吹掉,若无法吹干净则必须以溶剂来清洗,务必保持冷却器散热表面之干净。

B 油过滤器

油过滤器是一种纸质的过滤器,其功能乃是除去油中之杂质如金属微粒,油之劣化物等,过滤精度在10μ以下,对轴承及转子有完善的保护作用,是否应当更换油过滤器可由其压差指示灯来判断,如果压差指示灯亮,表示油过滤器阻塞,必须更换,新机第一次运转500小时之后即需要更换油及油过滤器,尔后则依压差指示灯亮而更换,若油过滤器压差大而没更换,则可能导致进油量不足,而排气高温跳机,同时因油量不足会影响到轴承之寿命。

C 油细分离器

油细分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成,压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去,低于3PPM,正常运转下,润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大,如果环境污染甚为严重,可考虑加装前置空气过滤器;至于润滑油的选择,必须用本公司指定专用螺杆油。油细分离器出口装有安全阀,泄放阀及压力维持阀,压缩空气由此引出,通至后部冷却器。

油细分离器所滤过的油集中于中央的小圆凹墙内,再由一回油管回流至机体轴承端,可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。

一般而言,油细分离器是否损坏可由以下方法判断:

a、空气管路中所含有的油分增加

b、油气桶与油细分离器之间装有一个油细分离器有阻塞现

象,其设定压差值0.15MPa,当油细分离器前后压差超过设定值则压差指示灯亮,表示油细分离器有阻塞现象,应立即安排时间予以更换;

c、若油压>气压时,表示油细分离器阻塞严重,甚至会有过载

保护现象发生。

d、检视油压是否偏高。

e、电流是否增加。

D 热控制阀

油冷却器前端有一热控制阀,其功能是维持排气温度在压力露点温度以上。刚开机时,润滑油温度低,此时热控制阀会自动把回流的回路打开,油则不经过油冷却器而进入机体内。若油温升高到67℃以上则阀慢慢打开,至72℃时全开,此时油会全部经过油冷却器冷却进入机体内。

三、风冷冷却系统

冷空气经由一循环风扇抽入,吹过冷却器之散热翅片,与压缩空气及润滑油做热交换,达到冷却之效果,此冷却系统之最高允许环境温度为46℃,若环境温度超过46℃,则系统即有高温跳机之可能,例如放置场所在高温之锅炉边等。

安全保护系统及警告装置

1、电动机超载保护

空压机系统内共有二个主要电动机,一为空压驱动主电动机,二为冷却风扇电动机,在一般正常状况下,当电动机运转电流超过电流保护装置所设定之上限时,过电流保护装置会自动切断强电控制,空压机停机时,此时除非重新设定,否则空压机无法启动,重新设定的方式系用手将设定开关下压即可。电流保护装置出厂前已设定好,它对于保护电动机的正常使用尤其重要,请勿随意修改设定。

(1)人为的操作失误:如自行提高排气压力,系统调整不当等。

(2)机械故障:如电动机内部损耗、电动机欠相运转、安全阀不动

作、系统设定失效、油细分离器阻塞及进气阀没完全关闭造成

带负荷启动等。

如果在运转中发现电动机有超载之情形,应即刻与制造厂商联络,派员前往检查,确实查明原因,否则电动机烧毁就得不偿失了。2、排气温度过高保护

系统所设定之最高排气温度为95℃,若超过95℃显示盘开始闪烁报警,超过100℃则系统自行切断电源。一般排气温度过高的原因很多,但最常见的原因系油冷却器失效。风冷式之油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞,冷风无法自由通过冷却器则润滑油温会逐渐上升而导致高温停机。因此每隔一段时间即须利用低压空气清除散热翅片上灰尘,若翅片上堵塞物无法吹干净,最好用清洁液或溶剂清洗。空压机设计之最高环境温度为46℃,因此选择一个环境温度低且通风良好之场所放置空压机是必要的。当排气温度过高保护跳机以后,系统启动回路即被切断,此时无法再次启动系统,按复位钮复位后方可重新启动。

3、报警装置

本系统中有报警装置,其中空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油细分离器阻塞其指示灯显示在仪表板上。当指示灯亮时,即表示某过滤器已经阻塞,使用者必须在最短时间内更换备品,否则将影响空压机之性能及安全运行。

控制系统及电气线路

1.控制系统

(1)电动机启动(降压或Y启动)

在此期间,进气阀全闭,泄放阀全开,此时进气侧成高度真空,压缩室及轴承所须之润滑油,由压缩室之真空与油桶内的大气压力差所确保。

(2)电动中机全压运转(全压或Δ运转)

控制切入全压运转后,泄放阀关闭,此时空气桶中之压力逐渐升高,进气阀渐开,因此油桶内之压力迅速增高,以致进气全开,压缩机开始全负荷运转,当压力升至0.45MPa ,压力维持阀全开,空气输出。

(3)重负荷/无负荷操作

当排气压力达控制系统之上限时,控制系统切断泄放阀之电源,泄放阀打开,进气阀亦关闭,将油气桶内之空气排至大气中,此时压缩机在无负荷状态下运转,空车时系统的压力维持在2kg/cm2左右。

(4)停机

按下停机OFF按钮后,泄放阀打开,将油桶内之空气排至大气中,同时关闭进气阀,待油桶内的压力降至一定值时,电动机停转。

(5)紧急停机

当排气温度超过100℃或电动机因超载致过流保护装置动作时,过电保护装置会自动切断强电控制。

控制板会显示超载报警,电动机即刻停转,同时泄放阀打开,进气阀关闭,阻止润滑油继续喷出压缩机。只有当机组在运行过程中出现异常紧急情况时,才允许按紧急停机按钮,否则可能会造成系统失灵和从进气口喷油。

(6)无负荷过久自动停机系统

若当系统之使用空气量减少时,压缩机保持在无负荷情况下运转,若无负荷运转时间超过设定之时间,则空压机会自动停机,电动机停止运转,当系统的使用空气量增加,系统压力会降低客户可

根据需要设定,空压机会自动启动,以补充空气量。无负荷运转过久停机之时间设定限制以电动机每小时启动次数不超过二次为原则,由于自动启动没有任何提示,在选用此项功能时务请注意安全,以免造成人身伤害事故。

切忌使电动机启动次数频繁致电动机烧毁!

2、电气线路

空压机之电气控制可分为二个系统,一个为内部控制系统,另一个为启动盘部分。

启动盘乃是一般机械常用的Y-Δ启动控制。而控制部分则为微型控制器控制。微型控制器控制由于内部线路及控制较复杂,在此章中不深入介绍,若有损坏或故障请直接与本公司各服务单位联络,直接将电路板更换即可。

螺杆空压机控制器操作说明

一、22/37KW 机型之控制器

(一)、基本操作面板

(二)、按键介绍

启动 ―― 在无故障情况下启动运行空压机并可从停机切换到运行

状态。

停止 ―― 停止运行空压机。

设定键 ―― 修改参数后,按此键确认数据存储输入。

上移键 ―― 在缺省页面下作为时间查询键;数据修改时,按此键增

加该数位;在菜单选择时作为选择键。

下移键 ―― 在缺省页面下作为主菜单键;数据修改时,按此键减少

该数位;在菜单选择时作为选择键。

移位/确认键 ―― 在缺省页面下作为近/远控切换键;数据修改时,

此键作为移位键;在菜单选择时作为确定键。

返回键――在菜单操作时,此键作为返回键返回上一级菜单。(三)、空压机操作使用介绍

3.1 开机和主页面

控制器通电后,操作面板上电源信号灯亮。屏幕显示开机页面

欢迎使用

螺杆空气压缩机

五秒后系统自动进入缺省页面

压力: 0.00MPa 近控

温度: -44℃停机

缺省页面屏幕第一行为压力值;第二行为温度值。

3.2 空压机主菜单页面

在缺省页面,按下移键可进入空压机主菜单页面

查询◆维护

系统故障

主菜单页面出现四个参数,分别为:查询、系统、维护、故障。屏幕右边“◆”指示当前菜单。

3.2.1 空压机查询页面

当空压机主菜单页面“◆”指示空压机运行状态时按移位/确认键进入查询页面。

电机◆风机

时间IO口

空压机查询页面屏幕第一个参数为电机情况;第二个参数为时间情况;第三个参数为风机工作情况;第四个参数为IO口情况。屏幕右边“◆”指示当前菜单。当空压机主菜单页面“◆”指示空压机查询状态时按移位

螺杆空压机使用说明书(英语版)

Contents 1.0 Products (2) 2.0 Security (2) 3.0 general description (4) 4.0 Technical Specifications (6) 5.0 installation requirements and start-up inspection before (7) 6.0 operating (10) 7.0 Options (13) 8.0 maintenance (14) Intelligent control systems that operate (21) Screw-type air compressor Manual (36)

1.0 Products Screw-type air compressor structure of a unique design, a compact, stylish appearance, high efficiency, small energy consumption, low noise characteristics and long life, is a smart environment-friendly products. Is widely applied in metallurgy, machinery, chemicals, and mining, and electric power industries of the ideal gas source equipment. It has: The third generation of advanced rotor Concise intake control system Efficient centrifugal separator oil and gas, gas oil content is extremely small, tube and core of long life Efficient, Low Noise Suction fan of the full use of export dynamic pressure increased effect of heat transfer (air-cooled) Automatic water-cooling system for large air compressor to provide more efficient heat transfer capacity (water-cooled) Packaging materials so that the noise to the minimum level of noise attenuation Fault diagnosis system, the control panel is easy to operate Removable door, equipment maintenance, service convenient Micro-electronic processing so that temperature, pressure and other parameters are closely monitored Show-controlled instrument used (standard) and PLC-controlled liquid crystal display (intelligent), two forms of electrical control, have a variety of monitoring protection No one realized fully automatic operation, intelligence operations, and remote control and linkage control The operation manual is to help users get the best results, must be read carefully before operating. On the proper use and maintenance plan, will extend the service life and reduce air compressor failure. Note: All the relevant information, services and spare parts directly with the customer service department or its authorized agents mechanical linkages. 2.0 Security 2.1 General Air compressor designed to take fully into account the safety of operators, but operators must ultimately be responsible for their own safety. Below the security measures only as a guidance, is aimed at the use of air compressor in the process of harm reduction.

复盛空压机说明书

S I N C E1953 使用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 复盛公司 感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机!

复盛公司对产品享有设计变更权,不对已出厂产品进行相应修改和改进。 ********************************************************** 说明:1.如不特别指明,本说明书中所指的压力均为表压力; 2.用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时,请指明机型和压力别,该内容在机器的铭牌上和保修卡上 均有标识。 ********************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期

前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握该空压机组的操作规范和技能,使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益,请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门,以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢!

安全敬告 在安全操作空压机前,请务必仔细阅读: ********************************************************** 安全注意事项: 1. 安装配管焊接时,需移开周围易燃物品,并注意防止焊接火花 掉入空压机内,避免烧坏空压机某些部件; 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配(要考虑电线长度所 引起的压降)并安装空气开关、熔断丝等安全装置,为确保电 器设备的可靠安全,必须要有接地装置,必要时加装避雷装置; 3. 新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行; 4. 开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关 上机组门。开机时,应先通知机组周围人员注意安全; 5. 第一次开机或电源线变动时,必须注意主机和风机转向是否按 箭头指示方向运转; 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电 机过载而烧坏; 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此 时应切断电源,并作出显著警示标志; 8. 压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源 已被切断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志,

开山螺杆空压机说明书

◎ 使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确,以防机 头失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦,且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时,管路必须有1o~2o向下的倾斜度。 5、配管时,严禁焊接火花掉进空压机,以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时,选择正确电源线径,并且确认电压的正确性。在供电的线路上, 必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油,严禁混用不同牌号的 润滑油。 8、补充润滑油时,应确认系统内已无压力时,方可打开加油口盖。 9、在机组运转时,不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充 满高压高温的液体,能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上,一旦系统中气体压力超过设定压力,气 体将通过此阀得以释放,此时务必检查超压原因。 11、在空压机上做任何机械维修之前,必须做好下列几项准备工作:切断电 源开关,确保空压机处于断电状态;确保机组内的压力已降至大气压力。 12、压缩机停止使用时,若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所,必须 将油冷却器、后冷却器中的水放干净,以防冷却器冻裂。

目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (2) 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装 (4) 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能 (7) 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1)空气流程 (7) 2)润滑油流程 (9) 3)冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置 (12) 4、控制系统及电器线路 (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机 (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式 (18) 第六章保养与检查 (19) 1、润滑油的规范及使用保养 (19) 2、仪表盘 (20) 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤 (21) 第七章日常保养及故障排除 (22) 1、日常保养 (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)

空压机使用说明书

精选文档 空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (105) 5.空气滤清器 (106) 6.故障排除 (107)

1.概述 压缩机:原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承,单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1):压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿,辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图,当转子在吸气口尚未啮合时,空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内,此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时,空气被封闭在主辅转子构成的空腔内,并随啮合的转子轴向移动,(见图B)当继续啮合,更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽,容积减少,压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少,压力升

高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为

了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流,转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1):空气进入空气滤清器,流经吸气卸荷阀进入压缩机,经压缩后,油气混合物进入油气桶内,在那里,大多数带走的油通过速度变化和撞击从空气中分离出来,并落入油气桶内。空气和残留的油进入分离器,在那里油被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管道流回压缩机。空气流经压力维持阀,排气止回阀和冷却器,然后进入车间空气管线。 润滑、冷却和密封:油气桶内的空气压力驱使润滑油流过油冷、热控阀和油过滤器,排入压缩机主油路。一部分油通过内部通道注入轴承,齿轮和轴封。其余的油直接喷入压缩腔,带走压缩热,密封内部间隙和润滑转子。 旋转阀:旋转阀是位于气缸排气侧靠近吸气端的一回转螺旋阀。此阀打开和关闭气缸上与吸气通道连通的孔口,这改变压缩机转子的容积来匹配空气的需求,从而达到节能的目的。

螺杆式空压机操作规程

螺杆式空压机操作规程 一、开机前检查项目: 1、用手推动皮带轮(或联轴器),确认电机和主机是否被卡住。此时严禁送电至压缩机。 2、检查润滑油的油位高度是否在正常位置。 3、确认出气端阀门是否在打开状态。 二、开机及运行管理: 1、设定供气加载压力、供气卸载压力。 2、按下“ON”键,电机开始转动。吸气阀还未打开空载运行时,应注意听其声音是否有异常;并按控制面板检测空载电流是否正常。约10秒后,吸气阀打开,开始吸气,压力逐渐上升,声音也明显不同,同时检测负载电流。 3、空压机组运行参数见下表。如供气压力大于下表中要求时,必须停机作调整。 4、操作员应了解各台空压机的运行效率,并按用优备劣的原则开机。空压机组多台运行时低负荷运行不应超过2台。 5、空压机操作人员应适时了解生产状况并检查供气压力是否满足生产要求,并根据生产实际需求进行调整。生产用气大户因异常停机时,应及时调整供气压力,以免浪费。 四、停机(正常停机或因气压过高暂时停机)按下“OFF”键,紧急停机的,压下“急停”开关。 五、空压机的维护保养:操作中应严格按以下要求进行维护保养,确保空压机系统持续保持良好性能: 六、空气压缩系统其它控制要求:

1、空压机的能效等级见下表, 空压机能效限定值应不大下表中3级的规定、空压机目标能效限定值不大于下表中T级的规定、节能评价值不大于2级的规定。 2、机组应与负载特性相匹配,机组控制设备应能满足运行工况变化的要求; 3、管网要求: 3.1管网减少90o弯管及截面突变管件。 3.2空气流速:主干管网≤7.5m/s,分支管网≤5m/s。 3.3高速气流管网,分流与回流采用30o的Y型分支管,中速或低速采用45o或30o的Y 型分支管。 3.4应减少泄漏,泄漏率≤10%。无法进行泄漏测试时,应采取管网维护管理措施,包括具体的泄漏检查、维护程序、标识泄漏点,每月监督检查管网泄漏及维修情况,并进行记录。 4、新建或更新系统时,不采用国家规定淘汰的设备,宜选用高效设备。 5、长期低负荷或有昼夜、季节性变化的系统,应采取措施改善系统运行效率。 6、管理和操作人员应经培训,考核合格后持证上岗。且要做好运行日志。 7、每二小时应对空压机组用电单耗\冷却水温度等进行监测, 监测结果应满足:

空压机的使用及维护说明书

空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍: 概述:LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机,采用联轴器直连传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩 空气中的油分离出来,压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来,最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理:螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程: 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口(供气)。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程: 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 (或旁路)-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转,大部分的油被分离出来,剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来,这部分油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分,节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走,而又不放走太多的压缩空气,如果节流孔被堵,油精分离器内将积满油,会严重影响分离效果;节流单向阀的另一个作用是防止停机时,主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀,温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例,以控制排气温度不至于过低,过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出,并使油乳化而不能继续使用,最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持,为了在机器运行过程中保持油的循环,必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力,最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器:空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔,使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面,不进入压缩机主机内,以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此,应根据使用环境和使用时间,及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面,即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时,则须更换新件。 减荷阀:减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成,其端面设有集成控制块,上面有放气阀及控制电磁阀,集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时,减荷阀阀门处于关闭位置,以减少压缩机的起动负荷;当压力超过额定排气压力时,微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电,减荷阀阀门关闭,使压缩机处于空载状态,直到压力降低到规定值时,阀门打开,压缩机又进入正常运转,此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉,以平衡减荷阀小孔的吸入气量,使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环;减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的,减荷阀的开启关闭动作是否灵活,对压缩机的可靠性是很重要的,因此,减荷阀应定期保养,以维持良好的工作状态,保养时,须将零件拆下,检查各磨擦表面的磨损情况,特别需注意检查橡胶密封圈表面,如有损坏或裂缝,则须更换新件,在重新安装时,各零件应清洗干净,金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器:油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成,来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间,经过改变方向、转折作用,大部分油聚集于罐体的下部,含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收,油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀,当容器内压力过高,通过该安全阀释放空气,确保压缩机的安全使用,分离油罐的下部设有加油口和油位指示器,开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况,当油精分离器堵塞严重时,压差发讯器动作,油精分离器堵指示灯亮,应及时更换。压缩机工作一段时间停机后,空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部,所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份,延长润滑油的使用寿命。在使用过程中,如出现排气含油量大,就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查,如有损坏造成过滤短路或堵塞严重,必须更换新品。 最小压力阀:最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成,装在油精分离器的出口,它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下,这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离,减

复盛空压机低压使用说明

复盛空压机低压使用说 明 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC

感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权,不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明:1.如不特别指明,本说明书中所指的压力均为表压力; 2.用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时,请指明 机型和压力别,该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握该空压机组的操作规范和技能, 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益,请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门, 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢! 安全敬告 在安全操作空压机前,请务必仔细阅读: **************************************************************** 安全注意事项:

1. 安装配管焊接时,需移开周围易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空 压机内,避免烧坏空压机某些部件; 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配(要考虑电线长度所引起的 压降)并安装空气开关、熔断丝等安全装置,(空气开发选型适当,大约为空压机额定电流的~2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全,必须要有接地装置,必要时加装避雷装置; 3. 新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行; 4. 开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关上机组 门。开机时,应先通知机组周围人员注意安全; 5. 第一次开机或电源线变动时,必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转; 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电机过载 而烧坏; 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此时应切 断电源,并作出显着警示标志; 8. 压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源已被切 断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志,以防他人合闸送电造成伤害; 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀,且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完,等待空压机机组全部冷却后进行;

空压机使用说明书

空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)

1.概述 压缩机:原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承,单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1):压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿,辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图,当转子在吸气口尚未啮合时,空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内,此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时,空气被封闭在主辅转子构成的空腔内,并随啮合的转子轴向移动,(见图B)当继续啮合,更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽,容积减少,压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少,压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流,转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1):空气进入空气滤清器,流经吸气卸荷阀进入压缩机,经压缩后,油气混合物进入油气桶内,在那里,大多数带走的油通过

螺杆空压机保养与维护的方法

螺杆空压机保养与维护的方法正确的保养与维护对螺杆空压机的使用寿命及运行可靠性起着至关重要的作用。 一、进气空滤芯的维护与保养。 空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。 空滤芯最好每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相同。 空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时更换空气滤芯。 清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。 平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。 二、机油过滤器的更换。 新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。

建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。 三、油细分离器的维护更换。 油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油细分离器破损跑油。 更换方法: a. 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 b. 移开油气桶上盖,取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 c. 装入新的油细分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 d. 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。 四、螺杆机油的保养及更换。 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、

无油空压机使用说明书2016汇总

T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03

一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观,结构紧凑,运转平稳,排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源,普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此,无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的(WW、VW)两种压缩机机组,配有风冷后冷却器,采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制(即电调产品),须在订货时注明。 当压缩机运转时,空气通过进气消声滤清器,从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中,缩小了原有的气体体积,提高了气体的压力。在排气过程中,压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中,经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时,使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐(或通过后冷却器进入储气罐)。 为防止润滑油(或油雾)串入压缩气体,压缩机的设计突破了传统方式,使压缩机的中体部分,产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良,设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时,离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出,从而达到再次起动时,无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下,自行调节气量,控制压力不继续上升,称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作,而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时,调压阀打开,储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器,该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降,底板上的连接杆顶开吸气阀片,使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去,因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时,调压阀关闭,卸荷器活塞和底板复位,吸气阀恢复正常工作,压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力;压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。

螺杆式空压机岗位安全操作规程通用范本

内部编号:AN-QP-HT376 版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 螺杆式空压机岗位安全操作规程通用 范本

螺杆式空压机岗位安全操作规程通用范 本 使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1 范围 本规程规定了选矿厂螺杆式空压机安全操作内容及要求。 本规程适用于选矿厂螺杆式空压机工岗位。 2 内容 2.1操作人员必须经过安全培训合格后上岗;上岗前正确佩戴安全帽、佩戴员工卡等劳动防护用品。员工着装必须要三紧;女工发辫必须盘在安全帽内,不准穿短裤、高跟鞋、拖鞋。

2.2 操作者应严格按操作手册中所述的程序检查各安全装置。 2.3 按照规定的时间进行维护保养,以确保开机后的正常运行。 2.4 操作者应了解机器的原理、结构、性能、故障特征、产生原因和防止方法。 2.5 各类安全附件( 如安全阀、压力表、温度计等) 必须安全有效,风、油管必须畅通。 2.6 运转中要经常检查气压、油压、及机器运行状况,做到勤看、勤听、勤记录。 2.7 冬季停机后须将气缸及冷却器内的剩水全部排出。 2.8 电气系统进行工作之前,应确保利用手动断开开关切断系统电源。

空气压缩机使用说明书

空气压缩机使用说明书 一、操作注意事项: 1、压缩机必须定期检修,并保证在良好工作状态下工作。 2、在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3、压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4、不可以在可能吸入易燃、有毒或腐蚀性蒸汽或气体的环境中运行压缩机。 5、注意人不可以接触管路系统,尤其是排气管或是在运行中的高温部件。 6、压缩机组运行时,操作人员不可做其他别的工作,以适时监控压缩机组 的运行状态。 二、维修工作注意事项: 1、维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上运行。若有必要,将压缩机 系统内的高压气体放空。首先应断开电源控制箱的总闸,为了防止误开 机组,应将总闸锁上,或者贴一张相应的指示标签。 2、开始工作前,应全部打开凝液分离器上的手动排水阀,使得压缩机组完 全放空,没有压力。 3、每次修理或改造安全设备时,如果要求有修改后检查合格证的,必须经 有关监测主管部门重新验收认可。

4、在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件进行维修。 5、在维修时要严格保持清洁,拆下的零件应置于干净的地方,并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来,以防尘污。 6、维修后,检查一下确定没有工具,零部件和抹布留在压缩机组上面或者里面。 7、压缩机组完全降温前,决不可用易燃溶剂清洗零部件。零部件用溶剂清洗后,然后用压缩空气将零部件吹洗干净。 8、用压缩空气吹设备时,应十分小心,并戴护目镜。 三、压缩机的主要性能参数: a、公称容积流量:3m3/min b、吸气压力:0.1MPa c、额定排气压力: 4.0MPa d、吸气温度:≤45℃ e、各级排气温度:<180℃ f、输气温度:≤50℃ g、压缩介质:空气 h、冷却水耗量:≥3.5 m3/h

螺杆空压机操作规程

螺杆空气压缩机操作规程 1 人员素质要求 1.1了解本设备结构性能,掌握保养与检查的基本要求,能处理工作过程中一般常见的故障; 1.2 掌握设备管理常识,熟知“三好”、“四会”、润滑管理“五定”内容。 1.3 使用本机人员必须经考试合格且持有设备操作证者,方准上机操作。 2 操作规程 2.1设备使用人员应熟悉设备构造及工作原理。 2.2操作者必须严格遵守本规程及交接班制度; 2.3工作前应按规定穿戴劳保用品。检查设备状态和安全防护装置,确认其状态良好。 2.4开机前检查及准备 2.4.1工作前应检查空压机油位应在观察孔1/4~3/4区域内。超出范围增补润滑油。 2.4.2检查操作装置、仪表等是否正常。外观、声音、发热等方面有无异状。螺栓、螺母是否松动。结构件、部件等有无破损、磨耗、脱落。 2.4.3工作前检查安全阀、压力表状态是否良好,压力表不超期,红线醒目,铅封完好。2.4.4工作前排除储风缸的油污积水。 2.4.5工作前检查配电柜电压表波动不得超过额定电压380V±10%。 2.4.6打开排气阀;接通电源,按动控制面板上的控制按钮;检查电机的转向。 2.5起动压缩机后,检查机组的卸载压力和加载压力是否与工作压力的设定值一致,若不一致,应重新设定(卸载压力为最高工作压力),卸载压力不得超过空压机的额定压力(0.8MPa),一般卸载压力设为0.75MPa,如果不能满足现场使用要求,可将卸载压力设为0.78MPa,卸载和加载压力差应在0.08~0.15MPa范围内。 2.2自动运行模式。首先拨动“手动/自动”开关,选择压缩机的自动运行模式,然后按下“启动”按钮,开启压缩机。 2.2.1在该模式下,当管线压力P2小于“LOAD”设定值时,压缩机将启动,如果压缩机在空载状态下运行时间达到“UNLDTIM”设定的分钟数,它将停机,若要使压缩机处于自然状态,可按“¤”键。如果这时P2已经低于LOAD值,压缩机将立即启动,否则系统状态将显示“STANDBY”,标有“AUTO”的电子显示器会闪烁,如果压缩机已经运行,但处于手动模式,按“¤”键将使运行模式运行,按“¤”键将使监控器断开普通故障继电器(如果接通的话)并熄灭显示需维护信号的指示灯。 2.2.2在自动模式下,压缩机可按“0”键停机,用“0”键停机将使监控器处于手动停机状态。 2.2.3无论处于自动模式还是手动模式,加载电磁阀的控制都要依靠“UNLD”和“LOAD”的设定值,其操作如下:P2>UNLD时,加载电磁阀断电。P2

螺杆空压机使用说明书

目录 第一章前言 (2) 第二章安全规程 (3) 一.安装预防措施 (3) 二.操作预防措施 (3) 三.保养预防措施………………………………………………… 四.失火时的预防措施…………………………………………… 第三章空压机机组简介……………………………………………… 一.主要技术规格………………………………………………… 二.概述…………………………………………………………… 第四章空压机机组的安装…………………………………………… 一.安装场所的选择……………………………………………… 二.安装基础……………………………………………………… 三.安装管道……………………………………………………… 四.供电状况……………………………………………………… 第五章系统流程及各部件功能……………………………………… 一.气路系统……………………………………………………… 二.油路系统……………………………………………………… 三.冷却系统……………………………………………………… 四.电气控制、调节系统及安全保护…………………………… 第六章操作…………………………………………………………… 一.初次启动前的准备工作……………………………………… 二.开车与停车…………………………………………………… 三.运行中的注意事项…………………………………………… 四.基本操作……………………………………………………… 第七章保养及调整…………………………………………………… 一.保养周期……………………………………………………… 二.选择润滑油及定期更换……………………………………… 三.长期停机保养………………………………………………… 四.空气滤清器的更换及保养…………………………………… 五.冷却器的保养………………………………………………… 六.安全保护装置的调整与检查………………………………… 第八章故障及修理…………………………………………………… 一.空压机可能发生的故障及维修……………………………… 二.电气系统可能发生的故障及维修……………………………

阿特拉斯空压机操作说明

MKIV控制器操作说明1 停车按钮 2启动按钮 3 显示器 4 上下滚动键 5 制表键 6 通电指示灯 7 故障 报警指示灯 8 自 动控制运行灯 9 功能键 10 报警 11 运行

1 显示屏-键 1 典型显示图 显示器有四行:1 前三行: ——显示屏显示传感器的名称和实际的读数。 ——测量值的单位和传感器的实际读数。 ——关于空压机运行的信息(空压机停机,等等),保养要求(比如油过滤器和空气过滤器)或者是故障信息(比如故障停机)

2滚动键(↑↓):——这些滚动键标有垂直的箭头,允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头,其 对应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键 ( = ):该键标有两个水平箭头,允许操作者选择标有水平箭头的参数。只 有后面跟着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3功能键(F1/F2/F3):——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载,故障停机或保养信息,或紧急停机, ——查看电脑控制器收集到的所有参数, ——(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化,它 们的实际功能显示在显示屏的底部,刚好在相应的功能键的上 面。 最常用的功能中英文对应如下: Automatically Loaded 自动加载 Automatic Operation 自行运行 matically Loaded 自动卸载 Locally controlled 本地控制 Remote controlled 遥控控制 Manual Operation 手动运行 Manual Unloaded 手动卸载 Unioad 卸载 Running hours 运行时间 Loading hours 加载时间 Main Screen 主显示屏 Shutdown 故障停机 Compressor Outlet 压缩机排气口 Show More 更多 Add 增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back 返回指令返回到的选择或菜单 Cancel 取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete 删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help 帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits 上下限显示允许设定的上下极限数据 Load 负载手动操作空压机负载 Main screen 回到主目录从任一画面回到主目录 Menu 菜单 Modify 修改修改设定参数 Status Data 状态参数 Shutdown 故障停机 Shutdown Warning 故障停机报警 Motor overload 电机过载 Running Hours 运行时间 Program 编写输入将新的设定数据编写输入 Reset 重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn 回归回归到前一页或前一目录 Maximum 最大值

空压机说明

TOK新型双螺杆空压机,德国螺杆转子,阴阳转子5:6配合,结构紧凑,运行平稳,产气量大, 产气质量高, 是螺杆空压机中之精品。 螺杆空压机优越的性能表现在: 1、耐用性强和节能:螺杆空压机是回转容积式空气压缩机,机头里两个带螺旋型旋转的转子相互啮合从而将气体压缩并排出,机头选用的都是特殊耐用的材料精密加工而成,是有高效耐用和节能的性能。 2、产气量高和省油:螺杆空压机在设计上独具匠心,在内置气桶之前装置一个油气分离器,将压缩出来的空气进行油和水的分离,然后油通过回油管又回到了机体中再次使用,达到了油再利用气中含油以少的目的。 3、品质可靠:螺杆空压机的制造都是采用进口技术,及进口特殊材料,品质可靠,一台螺杆空压机的寿命可达到15 年以上不会报废。 4、安全系数高:螺杆空压机采用智能化微电脑控制系统,具备了强大的故障诊断和保护功能,能在无人值守的情况下24 小时为您工作,如机器发生故障,及时提醒你更换零部件并作必要的维护;操作特别简单,一触即进入自动操作状态,达到一切皆在指间操作的效果 5、安装方便、简便:螺杆机由于设计精确,所以在与其功率同等情况下占地面积要小,机器运行稳定,机器就位,接上电源及管道系统,即可使用,不需要增加防震垫等其他物体。 6、环保意识强:螺杆机低噪音动作,主机箱四面采用防音板,机器运转时声音60 分贝左右,在任何条件操作下都能超静音的动作。 【产品性能及优点】1、低噪低耗的德国公司螺杆主机;2、人性化的设计系统; 3、完善的系统控制效能; 4、标准的面板显示; 5、低含油量的过滤系统; 6、气路系统; 7、强化油路系统的设计; 8、超大面积的后部冷却系统; 9、电气控制系统;10、F级主电机;11、省电的容量调整0-100%控制/满载/空载;12、独特的高效冷却系统;13、低维护及允许成本;14、安装简单,运行方便。【产品适用范围】TOKA系列空压机广泛应用在机械、医疗、纺织、食品、电力、汽车、钢铁、石油、化工、铁路(地铁)、建材及军工等行业,并广泛应用于国家大型项目中。 主机采用德国原装进口机头:无振动、低噪音、大转子、低转速、直联机。主机转子选用不对称型线,运行效率高,选用圆柱滚珠轴承,提高了保养费用低、可靠性安全性高。 智能化微电脑控制技术可在你的指令下全面监控和管理整机,远程控制可实现无人值守运行,人性化的人机界面以文字形式,显示指令与参数,并具有自诊断故障和报警功能及自动调节容积流量。 原装进口轴承: 主机采用性能优良的SKF轴承,更好的提升了空压机主机的使用效率,减少磨损,并且有利于增加啮合的平稳性;油过滤器旋转式过滤器,完全滤除润滑液当中的杂质,易于更换,无渗油之忧。

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