主斜井轨道运输作业规程

山西长治联盛西掌煤业有限公司主斜井提升运输作业规程

二?一二年度

主斜井轨道运输作业规程

第一节井筒

一、主斜井简介

斜井前100米采用钢筋砼支护，后220米采用锚网喷支护，断面

20.12川，全长320米，坡度为22°,服务于生产线运输，

二、井筒装备简介

使用JK-3/2提升绞车，钢丝绳规格为30mm 6< 7+NF SS斜井轨距600mm轨枕为水泥轨枕，间距为800mm坡中有三道常闭式挡车器，100米、200米、300米，实现了一坡三档。斜井为单道运输，采用了30/m型道轨。

第二节井底车场及硐室

一、井底车场型式

依据井田开拓部署，在主斜井井底设置+993.8m水平井底车场，车场采用平车场型式。车场内设高、低道线路和进、出线。主斜井井筒以及井底车场轨道型号为30kg/m。

第三节绞车参数

提升机参数

2、设备选型计算

(1)提升机核算：

钢丝绳选择

绳端荷重Q计算：

升降最大件时的绳端荷重Q1

Q1=W( sina+f1cosa ) =3804.28kg

升降人员时的绳端荷重Q2:

Q2=2X( 1800+591) (sina+ flcosa ) =1934.5kg

升降人员时的绳端荷重Q3:

Q3= ( 2200+75 x 15 ) ( sina+f1cosa ) + ( 1000+75 x 15 ) (sina+f1cosa ) =2204.525Kg

经以上计算，选用一台JK-2.5/2X型单滚筒提升机，满足要求。

第四节提升参数计标

一、计算依据

(1)、矿井年产量：60万t/a

(2)、工作制度：330d/a，两班生产，一班准备;

(3)、井筒倾角22°，斜长365 米；

(4)、提升方式：单钩挂车提升，3辆1t 矿车组成；

( 5)、提升容器：最重件：采用PCZ6/10 重型平板车运输，平板车自重1010kg，额定载重10t;

人员运输：选用2辆XRB10-6/6型首尾车(首车重2200kg、尾车1000Kg)供人员上下井，每节车辆限乘10人。

( 6)最大件为液压支架，重12.6t 。

二、设备选型计算

( 1 )提升机核算：

钢丝绳选择

绳端荷重Q计算：

升降最大件时的绳端荷重Q1：

Q1=W( sina+f1cosa ) =3804.28kg

升降人员时的绳端荷重Q2：

Q2=2X( 1800+591) (sina+ flcosa ) =1934.5kg

升降人员时的绳端荷重Q3：

Q3= ( 2200+75 x 15 ) ( sina+f1cosa ) + ( 1000+75 x 15 )

( sina+f1cosa )=2204.525Kg

三、结论：

经以上计算，选用一台JK-2.5/2x 型单滚筒提升机，满足要求。

第五节提升管理规定

为保证提升机的安全运行，保证提升机在使用过程中的规范管

理，特规定如下；

1、提升机司机必须严格按照电流指示表进行开、停车作业，发现电流表指示异常时，必须立即停车检查，检查确认无误后方可动车。

2、提升机司机必须时刻注意钢丝绳变化，当钢丝绳出现剧烈抖动及咬绳时，必须停车检查，确认无误后方可动车；同时，保证提升机的平稳运行，操作运行时严禁急停、猛放、猛拉。

3、提升机司机和信号工严格执行信号规定，信号规定如下：一声为事故停车信号，二号为上提信号，三声为下放信号。

4、专职钢丝绳检修工必须每天下午对钢丝绳进行严格检查，检查结果由科室领导进行签字确认；并每天对天轮进行详细检查，发现问题立即汇报处理。

5、提升机维修工必须定期对液压站进行检查、维护，必须保证液压站完好。如发现液压站出现问题，必须立即汇报科领导，由科领导协调解决。

6、提升机维修工必须定时对绞车闸瓦进行检查，准确了解绞车闸瓦磨损情况，保证绞车闸瓦完好（不得大于2mm）。

7、提升机维修工必须定期检查电机、各开关柜、各电路元件等电气设备，必须保证各电气设备完好。

8、提升机司机必须严格按照井口信号工的指令开车，信号不清不得开车。

9、提升机司机认真填写各种运行记录，便于上级领导和我矿职

能部门的检查。每次提放运行前，由井口信号把钩工通知绞车司机，通知内容为：每次提放的车辆装载物料、到达地点等。

10、主斜井运送特殊大型、长型物料、设备时，应制定相应的安全措施，经有关领导审核批准后，绞车司机方可按措施进行提升运输，且运行速度不得大于1m/s。

11、准备队负责车辆装运的核查工作，严把井口关，若被检查发现没有相应的安全措施，提放超长、超宽、超高、超载及偏载的，对准备队罚款1000 元，对负责人罚款200元，并按三违人员论处。

12、提升机司机发现有超挂矿车或其它违章提放行为时严禁提放，及时向调度室汇报，否则对机电科罚款1000 元，对提升机司机罚款200 元，并按三违人员处理。

13、为了防止钢丝绳的损伤、提升运输事故的发生，在无特殊情况出现时，信号工严禁打急停信号，每发现一次对责任人罚款200 元。

14、提升机正在运行中突然出现事故信号时，提升机司机必须立即停车。准备队负责人必须先查明原因，将处理情况告知提升机司机后，信号工再发出行车信号，提升机方可运行。如影响时间较长、或出现提升事故时，必须立即向调度室或有关领导汇报，否则将追究有关人员的责任。

15、为了提升机的安全运行，提升运行至距离各水平车场口20 米处时，

各车场信号把钩工必须发出慢车减速信号，进行甩车。

第六节信号把钩工操作规程

井口把钩工是井口安全工作的主要责任者，对本班井口安全工作

副斜井起底施工作业规程

西河煤业副斜井起底工程作业规程 第一章工程概况 一、工程地理位置及交通 山西煤炭运销集团阳城西河煤业有限公司位于阳城县城北西约5km处，行政区划隶属阳城县西河乡管辖。阳城县西河乡陕庄村村东,建设规模为60万吨/年。距县城10Km，陵川一沁水公路从矿井工业场地东侧200m处通过，经此公路可直达阳城、晋城、侯马等地，并与侯马一月山铁路、太原一焦作铁路连接，晋侯高速公路从矿井工业场地北侧500m处通过，区内交通十分方便。 二、巷道用途 1、担负矿井材料运输大巷 2、担负行人安全出口 三、巷道位置及相邻巷道关系 副斜井位于本矿井主斜井西南方向450米处，原孔坪煤矿主斜井井筒，距回风立井500余米。（平、剖面示意图附后） 四、巷道断面图（附后） 副斜井井筒表土段规格表 1 副斜井井筒表土段工程特征表 2

副斜井井筒基岩段规格表 3 副斜井井筒基岩段工程特征表 4 副斜井井筒表土段躲避硐规格表 5 副斜井井筒表土段躲避硐工程特征表 6 副斜井井筒基岩段躲避硐规格表 7 副斜井井筒基岩段躲避硐工程特征表 8

第二章矿井地质及水文地质 一、地质构造及巷道特征 （1）地质构造 井田位于晋获褶断带西侧，受区域构造的影响，井田内构造为宽缓的背、向斜相间的褶曲构造，背斜轴在井田中部，向斜轴在井田西部，地层倾角较缓，一般为1～7°。井田内发育大小四条正断层，界内未发现环形陷落柱和岩浆活动，总体构造属简单类型。 （2）巷道围岩特征： 二叠系下统山西组（P1s），连续沉积于太原组之上，为一套陆相碎屑岩含煤沉积，为区内主要含煤地层之一。该组主要可采煤层3号煤发育于其中下部。3号煤层上部以灰色中细粒砂岩及灰黑色粉砂岩、泥岩组成，夹0～2层不稳定的煤线，3号煤层下部至太原组顶界主要为黑色泥岩、灰黑色粉砂岩及灰色细粒砂岩组成，厚9.52m。本组厚度～55.57m，平均47.18m。 二、地质柱状图（示意图）

煤矿斜井提升运输安全管理措施

煤矿斜井提升运输安全管理措施为保证斜井提升系统的正常提升、行人设备的安全，特制订本措施，望各使用单位（采区、队)严格执行。 一、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制 度。 1、凡提升期间，严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行，应先请示井上、下信号工，经井上、下信号工 与绞车司机联系清楚并同意后，方可通行。斜井通行完毕后，告知 井上下信号工。 2、严禁人员搭乘矿车。 3、每次提升运输时，1采区主斜井重车最 多只能提升7个/次，下放空车7个/次；1采区副井、2采区、3采 区及井下皮带巷55KW调度绞车、暗风井55KW调度绞车重车最多只能提升2个/次；下放空车最多只能3个/次；1813运巷11.4调度绞车重车最多只能提升2个/次，下放空车最多只能2个/次。

4、斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标 准矿车，严禁带病矿车下井使用。 超长、超宽、超高、（6.0米*1.1米*1.4米）超重（按照绞车提升能力核算执行）“四超”物品下斜井，必须制定专门的提升安全措施后才能提升。 在提升水煤车时，以车在斜井中运行后不能把水煤、水矸等洒入井筒为准。 矿车在提升或下放物料时，速度不得超过5m/s。 二、钢丝绳的检查维护 1、钢丝绳每班运行前必须进行检查，钢丝绳在1个 捻距内断丝，面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。

2、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须更换。 3、绞车每班检查一次，重点是制动装置和和深度指示器，制动装置失灵，立即停止运转予以检修。 4、严禁绞车断电运行。 三、连接装置的安全管理 1、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。 四、摘挂钩操作

斜井安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A77706 斜井安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

斜井安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、绞车必须由专职司机操作。 二、绞车运行信号为一停、二上、三下。 三、绞车开车前注意事项： 1、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查，不得有阻碍运行的物体存在； 2、每班开车前应对钢丝绳进行一次仔细的外观检查，包括钢丝绳的排列、磨损及断丝情况，发现问题应及时处理；并应定期涂油； 3、检查各连接螺栓，滚筒螺栓是否有松动现象； 4、检查电压是否正常，凸轮控制器操作手轮是

否在零位，安全制动装置是否灵活可靠；如发现制动器动作不灵活，应及时调整，落在闸带上的油脂、污物必须擦洗干净；检查各监控系统及信号系统是否正常； 5、过久停车（4小时以上）提升前必先试车。（以最慢速度试验自动安全门工作是否正常）。 四、绞车开车的顺序：先送上配电箱中的绞车电源，再松开手刹制动带，从零位启动凸轮控制器，按照所需上下方向逐渐加档，要求等一档速度平稳后再换另一档。 五、运行中的注意事项： 1、注意仪表信号，分清上下，信号不明不开车，无执行信号不得开车； 2、听清信号开车后，司机必须集中精力，并随时注意钢丝绳的排列情况与警铃信号；

主斜井井底车场掘进作业规程[1]

山西吕梁离石炭窑坪煤业公司 张家庄煤矿主斜井井底车场 施工作业规程 编制人： 施工负责人： 项目部经理： 批准日期：年月日 执行日期: 年月日

审批意见一、矿长 二、总工程师

主斜井井底车场施工作业规程审批表

目录 第一章工程概况 (5) 第二章水文地质条件 (6) 第三章施工巷道规格及支护要求 (10) 第四章施工工艺 (13) 第五章运输系统及管理 (19) 第六章生产系统 (22) 第七章劳动组织及主要技术经济指标 (28) 第八章质量标准化管理 (31) 第九章文明生产要求 (33) 第十章安全技术措施 (34) 第十一章灾害应急措施及避灾路线 (55)

第一章概况 第一节工程概况 位置及交通 山西吕梁离石炭窑坪煤业有限责任公司张家庄矿位于离石区滨河街道办张家庄村东部沟内。距离离石区2KM,距高速公路口约3KM，距孝柳铁路离石发运站约7KM,交通便利。 炭窑坪煤业有限公司重组整合后，山西省国土资源厅发放的采矿许可证编号为C1400002009111220046087，批准井田范围由以下11个坐标拐点连线圈定： 1、X=4151410.00 Y=19510000. 00 2、X=4151410.00 Y=19510830.00 3、X=4152190.00 Y=19511260.00 4、X=4152190.00 Y=19514128.00 5、X=4151890.00 Y=19514200.00 6、X=4151890.00 Y=19515420.00 7、X=4150020.00 Y=19515280.00 8、X=4148540.00 Y=19514925.00 9、X=4148500.00 Y=19513800.00 10、X=4149600.00 Y=19513800.00 11、X=4149600.00 Y=19510000.00

煤矿斜井提升运输安全管理措施(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 煤矿斜井提升运输安全管理措 施(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

煤矿斜井提升运输安全管理措施(新版) 为保证斜井提升系统的正常提升、行人设备的安全，特制订本措施，望各使用单位（采区、队)严格执行。 一、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。 1、凡提升期间，严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行，应先请示井上、下信号工，经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后，方可通行。斜井通行完毕后，告知井上下信号工。 2、严禁人员搭乘矿车。 3、每次提升运输时，1采区主斜井重车最多只能提升7个/次，下放空车7个/次；1采区副井、2采区、3采区及井下皮带巷55KW 调度绞车、暗风井55KW调度绞车重车最多只能提升2个/次；下放空车最多只能3个/次；1813运巷11.4调度绞车重车最多只能提升2个/次，下放空车最多只能2个/次。

4、斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标准矿车，严禁带病矿车下井使用。 超长、超宽、超高、（6.0米*1.1米*1.4米）超重（按照绞车提升能力核算执行）“四超”物品下斜井，必须制定专门的提升安全措施后才能提升。 在提升水煤车时，以车在斜井中运行后不能把水煤、水矸等洒入井筒为准。 矿车在提升或下放物料时，速度不得超过5m/s。 二、钢丝绳的检查维护 1、钢丝绳每班运行前必须进行检查，钢丝绳在1个捻距内断丝，面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。 2、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须更换。 3、绞车每班检查一次，重点是制动装置和和深度指示器，制动

西掌煤业回风通道施工作业规程

西掌煤业回风通道施工作业规程 第一章概况 1.工程概况： 1.1工程名称： 混合提升斜井回风通道。 1.2工程量： 混合提升斜井回风通道设计长度9.5m,掘进体积21.375m3 。 1.3开凿目的： 保证混合提升斜井延伸段在井筒掘进期及回风暗斜井贯 通前正常的的通风需要。 1.4预计开竣工时间 开工预计时间：2016年7月11日 竣工预计时间：2016年7月15日 工期预计为5天 2.作业规程编写依据： 1、设计工程院提供的《混合提升斜井平、剖、段面图》明确的混合提升斜井及等候室通道的位置关系。 2、《混合提升斜井原有的地质柱状图》 3、《煤矿安全规程》（2016年版）； 4、《煤矿井巷工程施工及质量验收规范》

5、《煤矿井巷施工规范》（GB50511）；-2010 6、《矿山井巷工程竣工及验收规范》（GB213）； -90 7、《防治煤及瓦斯突出规定》（2014年版）； 8、《煤矿防治水规定》（2015年版）； 9、及本工程有关的国家及部颁现行国家标准、规 范，行业或地方标准、规范；各种技术规范、规程、 规定及国家法律和行政法规等。 第二章 回风通道断面的验算 1.回风通道的尺寸验算 回风通道是为满足混合提升斜井延伸段的通风要求而施工的措施巷，其断面大小必须满足混合提升斜井施工期通风的需要。 1.1施工期井下工作面人数计算： 混合提升斜井施工方案为“滚班制”，分为掘进、支护、出矸、喷浆4个班，人数分别为5人、4人、3人、5人，其中喷浆可及掘进、支护平行作业，所以工作面最高施工人数为10人。 Q=4N=4×10=40m 3 1.2压入式通风计算： 根据炸药量确定风量 3222t 0.465Q P C P L bAS = =322202 .02.140078.22402730465.0???? =226.33m 3/min

斜井信号工操作规程实用版

YF-ED-J6169 可按资料类型定义编号 斜井信号工操作规程实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

斜井信号工操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、上岗条件 第1条必须经专业培训考试合格，取得操 作资格证，持证上岗。 第2条必须熟悉本斜井提升设备及信号设 施等情况和《煤矿安顿规程》的相关规定，集 中精力，按照本规程要求和各局、矿统一规定 的信号种类、标志等有关规定，准确无误地发 送信号。 二、安全规定 第3条提升信号的设置，必须声光齐全， 通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置

红灯信号，行车时红灯亮，严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”的规定。 第4条连续牵引车、架空乘人装置等提升设备停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验（试验前必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确、灵活、畅通后，方可作业。 第5条收到的信号不明确时不得发送开车信，应用电话或其他方式查明原因，并且废除一次信号，重新发送。 第6条发出信号后，发出提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。

斜井安全作业规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A45791 斜井安全作业规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

斜井安全作业规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。 二、斜井的井口处必须有截排水措施，防止地表水和井口巷道水流入井内。 三、使用车辆运输的，在斜坡道不同位置要设置会车场，并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台，会车场应在缓坡平台的位置设建。 四、车辆倒车时，人员不准站在车的两侧或在车后停留，防止发生挤伤。 五、车辆在斜坡路上行驶过程中，人员不得在车后尾随或行走，禁止搭乘运输车辆。 六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车

斜井提升绞车运行安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 斜井提升绞车运行安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5304-74 斜井提升绞车运行安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强安全管理工作长效推进，确保斜井绞车安全运行，特编制此措施 二、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行人”。斜巷运输信号必须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。 （2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三

有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后，方可发出信号行车。 （4）、把钩工应严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超车数不挂，重车装的不标准不挂；轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查，确认连接正确无误后方可发信号开车。 （5）、斜巷运输严禁蹬钩，扒车，必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌，躲避硐内严禁堆积杂物。 （6）、打运长料时，必须使用平板车，长料必须

副暗斜井底部维修安全技术措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A98710 副暗斜井底部维修安全技术措施标 准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

副暗斜井底部维修安全技术措施标 准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、概况： 副暗斜井作为井下-410水平回风及行人的重要巷道，使用时间长，受埋藏较深，地质条件复杂的影响顶板压力大，使副暗斜井下部原砌碹支护巷道变形，断面缩小，且副暗斜井底部的终端为6米左右的平巷，而且与副暗斜井方位不一致，致使副暗斜井延伸巷在相透点，两巷道平面重叠，为此经研究决定，在副暗斜井延伸巷施工至原上部平巷段时，透一溜矸眼，并将支护至迎头，停止副暗斜井延伸巷的施工，然后对副暗斜井底部进行修复，为在修复施工时

主斜井皮带司机安全操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主斜井皮带司机安全操作规程 (标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

主斜井皮带司机安全操作规程(标准版) 一、一般规定 1、司机必须熟悉主斜井皮带系统的工作性能，能独立操作，会判断一般故障，知道主要部件构造和动作原理，以及所操作设备的技术特征。 2、司机必须经过培训、考试合格，并取得合格证后，方能持证上岗操作。 3、司机精神不振、情绪不佳或有其它不正常的现象时，严禁上岗操作。 4、司机必须熟息了解和掌握《主斜井皮带操作台控制系统使用说明》的内容和操作要领。 二、交接班 1、交接双方按巡检制度要求对室内设备进行一次全面检查。

2、交班司机操作，双方共同试车。 3、交班司机向接班司机交待清楚本班运转情况及有关注意事项。 4、若一切正常，双方在交接记录内签字，否则交接班后出现问题由接班人负责。 5、问题不处理，交班人不得离开。待问题完全处理后才能离开。 三、开车前的检查 1、皮带机各部零件、连接件、紧固件必须完整良好。 2、各种仪表、温度、指示灯无损伤、指示正确，电压满足使用要求，调速勺杆在推到位位置。信号、声音清晰正常。 3、各种按钮开关、刀闸、操作手把灵活可靠。 4、电控系统各部分接线要良好、无松脱、烧痕等现象。 5、制动装置压力指示运行正常。。 6、各种保护可靠、无漏油、漏电现象。 四、电控送电步骤 1、高压总开关送电、低压电源合闸。检查电源电压是否正常。

斜井安全作业规程

斜井安全作业规程集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

斜井安全作业规程 一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。 二、斜井的井口处必须有截排水措施，防止地表水和井口巷道水流入井内。 三、使用车辆运输的，在斜坡道不同位置要设置会车场，并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台，会车场应在缓坡平台的位置设建。 四、车辆倒车时，人员不准站在车的两侧或在车后停留，防止发生挤伤。 五、车辆在斜坡路上行驶过程中，人员不得在车后尾随或行走，禁止搭乘运输车辆。 六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车时，车轮必须用可靠的物体阻牢，防止发生溜车危险。 七、在斜坡路上同方向行驶的车与车之间必须保持100米的安全距离，严禁抢道会车，空车要给重车让路，严禁在斜坡路上熄火溜车滑行。

八、斜井要按设计形成两个以上能够与地面相通的独立行人的安全出口。 九、斜井要建立完善的通风设施，独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。 十、斜井工作面使用行灯必须为36伏电压照明，主巷道照明线路应使用防水电缆，并固定吊挂在车辆不能碰撞损坏的岩帮上。设备配电装置应单设硐室，安装在配电柜上，并有可靠的防水保护装置。严禁裸露，防止发生触电。 十一、斜井放炮应由爆破组长指挥，并在主要巷道通道口或一定位置设立放炮警示危险标志，井口应安排警戒人员看守。放炮前必须通知各作业面人员到达安全地点后，方可指挥放炮。 十二、所有作业人员入井前，首先要检查确定作业面的安全情况，排净炮烟，撬净巷道和作业面顶、帮浮石，安全可靠后方可正常作业。 十三、斜井采矿作业应按采矿设计规定进行施工，严禁乱挖乱采。 十四、斜井安全检查制度

采煤工作面采专项防突设计(区域)

标记：发放号： 采煤工作面回采专项防突设计 设计名称：1604采煤工作面回采专项防突设计 编制单位： 编制人： 审核人： 负责人： 设计编号：防T—SJ—2010—0803 编制日期：2010年8月3日

会审意见 审批意见 会审人员签字： 施工单位：年月日通风科：年月日调度室：年月日技术科：年月日机电科：年月日安全科：年月日安全矿长：年月日生产矿长：年月日总工：年月日矿长：年月日

1604采煤工作面回采专项防突设计 一、概况 （一）、工作面位置 1、1604工作面是一采区一区段西翼M60煤层的采煤工作面。东面以副井筒保护煤柱为界，西面以揭露的断层为界，上下以＋1562m~＋1544m 标高为界。相对应的地面标高＋1650m~1750m ，煤层埋藏深度90m~210m 。该工作面平均长度65m ，推进长度185m 。可采储量2.03万吨。 巷道布置示意图： 1604工作面F 1604面运输巷1604面上风巷 巷道布置示意图 主 斜井副 斜井F 矿井总回 风巷1603面上风巷 1603面运输巷回风暗斜井 井底车场

2、采面与地面对应关系 采面运输巷成北东—南西向。位于副井筒以西，距副井口最近130m ，地表无村寨。采面对应地面属山坡地，标高＋1650m~1750m 。 3、采面与邻近煤层关系 采面下距M70煤层12m 。 （二）、地质概况 1、构造 本井田内主要构造为化育向斜，轴向近南北，总体为一宽缓的不对称向斜。 本采面运巷以下10m （掘进施工已揭露）处有一条轴向近煤层走向的背斜构造，背斜两翼倾角较大，达35°以上。 2、顶、底板特征 M60煤层的直接顶板多为粉砂岩、泥质粉砂岩，局部为粉砂质泥岩，厚约1.6~2.6m ，稳定性较好；间接顶板为0.8m 左右中厚层状砂质灰岩；地板为粘土岩，稳定性较差（见柱状图）。 60#煤： 厚1.1----1.7直接顶;粉沙岩 底板：粘土 厚1.1----1.5 米 、泥质粉沙岩、 粉沙质泥岩。 厚1.6----2.6 米 岩0.3----0.8 米 柱状图 3、煤层赋存情况 煤厚：1.1~1.5m ，平均厚：1.2m ，结构：复杂，含1层厚约0.35~0.55m 的夹矸。倾

副井扩砌作业规程

山西宁煤集团张家沟煤业有限公司 副斜井扩巷 作 业 规 程 二〇一一年五月

山西宁煤集团张家沟煤业有限公司 副斜井扩砌掘进作业规程宁煤集团公司签字会审表 山西宁煤集团张家沟煤业有限公司

副斜井扩巷作业规程矿会审签字表

第一章编制概况 第一节概述 一、井筒名称。 山西宁武张家沟煤业有限公司兼并重组整合项目设计副斜井。 二、扩掘目的用途。 扩掘目的是为矿井形成90万吨/年生产能力，达到材料、设备的下放，通风行人，辅助设施的提升等需要。 三、井筒长度及服务年限。 井筒扩掘长度215米，服务年限12年。 第二节依据 一、矿井兼并重组整合项目设计说明书及批准时间《山西宁煤集团张家沟煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计》由山西中远设计有限公司，编制完成，批准时间为2010年9月14日。 二、地质报告及批准时间。 《山西宁煤集团张家沟煤业有限公司兼并重组整合矿井地质报告》由忻州市煤田地质勘探队编制完成，批准时间2010年7月1日。 三、矿压观察资料。 从副井现状观测，围岩压力未发生变化，较稳定。

第二章地面和井下位置及地质情况 第一节地面和井下位置及井下邻近井巷情况副斜井口位于地面工业广场西侧，井口标高1538.6米，地势西高东低，距主斜井140米，距新掘回风竖井100米。 副井井底为材料运输大巷，总长510米，副井底部有平车场。材料运输大巷上部为井田边界和古空区。 井上下对照关系情况表 第二节煤层赋存特征 一、煤层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距 本井田批准开采侏罗系大同组2#、3#煤层，煤层走向北东NE、倾向南东SE单斜构造，倾角12°--29°。西南地层倾角较大，东北较小。煤层厚度2#煤4.56—7.69米，平均5.4米。3#煤1.02—1.7米，平均1.46米。两层煤层稳定可靠，结构简单。2#与3#煤层层间距36米左右，层位稳定。 2#煤为亮黑色节理不发育，煤质较硬，硬度3.5、性脆易碎、质轻污手，属自然煤层，煤尘具有爆炸性。2#煤层内含有一层夹矸，厚度为0.24—0.35米，煤层直接顶为砂质泥岩，老顶为中细粗砂岩，底板为泥岩。 2#煤层特征情况表

斜井(巷)轨道运输安全管理十一条禁令

编号：SM-ZD-62106 斜井（巷）轨道运输安全管理十一条禁令 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

斜井（巷）轨道运输安全管理十一 条禁令 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.所有轨道运输斜巷的上下平段入口处，必须划定警戒区，必须设置明显的“行人不行车、行车不行人”的安全警示标识，或具备信号、防跑车装置、LED显示的一体化的安全防范系统。车辆运输前后和运行期间必须进行安全确认，当班运输负责人负总责。运输期间，严禁任何人员进入坡巷内和警戒区内。 2.运输信号必须完好，声光俱全。轨道运输斜巷长度超过50m时，中部必须加声光信号指示，开车前信号工、把钩工首先进行信号试打进行确认。严禁信号不完好、未信号联系或无信号情况下运输。 3.所有运输全过程必须有专门的信号工、把钩工和绞车司机，必须经培训持证上岗。信号工、把钩工等作业人员必须站在信号硐室或安全地点进行工作。严禁无信号工、把钩

回风联络巷贯通

轨道暗斜井回风联络巷与+1500轨道石门贯通 安全技术措施 一、概况： 根据贵州水矿集团大湾煤矿设计的中井轨道暗斜井平、断面图，巷道施工到2009年8月10日早班止,还余净距离22m与+1500轨道石门贯通。根据大湾矿地测部提供的2009年8月10日巷道贯通通知单距中井+1500轨道石门剩余工程量为22m。 二、技术要求： 1、断面规格：（见断面图） 2、支护要求： （1）锚杆∮20×2500mm，排间距800×800mm，每根锚杆使用锚固剂3支。锚网规格∮6.5钢筋1600×800mm，网格100×100mm。 （2）对穿三岔口顶部锚索∮15.24×8000mm，帮部锚索∮15.24×6000mm，间排距1200mm×1600mm，锚盘16mm 钢板规格300×300mm每棵锚索使用锚固剂6支。 3、巷道贯通：施工队严格按中、腰线施工贯通。贯通相距20m 前，由测量部门实测后，在+1500轨道石门贯通处标明贯通位置。 4、贯通相距20m时，由测量部门绘制贯通大样图挂项目部调度室。跟班人员出井后，及时汇报本班的进尺情况，以便项目部及时掌握贯通巷道的安全、进度情况和剩余工作量。 三、组织措施： 1、重煤一公司第三十八项目部成立巷道贯通领导小组。组长黎

开洪，成员由欧李华、宋安国、勾友平、李朝文组成。领导小组组长全面负责贯通期间的组织、领导、协调工作。跟班人员安排：早班肖华荣、中班宋安举、晚班王成军，宋安国负责替休。 2、距贯通点距离20m起执行该贯通措施，项目部分三班到现场跟班把关，必须严格执行现场交接班制度，不得擅自离开岗位。跟班人员负责措施的执行和落实情况。 3、每班跟班人员必须及时掌握贯通巷道的进度、安全等情况，发现问题及时处理，当班处理不了的问题必须向下班跟班人员及施工队队长汇报。 4、贯通结束后，领导小组方可解散。贯通期间每班必须有人跟班，不得缺岗。 四、安全措施： 1、加强通风管理： （1）风筒距迎头的距离不超过5m。风筒吊挂整齐风筒破损处及时补好，保证出口的风量达到要求，严禁任何人任意停开局扇。 （2）因故停电或其它原因停局扇时，严禁掘进，待恢复通风后，确认瓦斯浓度低于1.0%，方可恢复掘进。局扇开启按有关规定执行。掘进工作面遇临时停风、停电，调度室必须及时通知贯通领导小组组长黎开洪，回风联络巷严禁装药、放炮。 2、坚持“一炮三检”的瓦斯检查制度。回风联络巷迎头在装药前、放炮前和放炮后都必须检查瓦斯，同时+1500轨道石门在放炮前、放炮后对贯通点都必须检查瓦斯浓度。只有在回风联络巷的瓦斯浓度

副斜井临时水仓施工安全技术措施

副斜井临时水仓施工安全技术措施 施工地点：副斜井192米处 施工单位：xxx项目部综掘二队 施工负责人： 技术负责人： 编制日期：

副斜井临时水仓施工安全技术措施 为了不影响副斜井正常掘进，在副斜井井口位置下192米处右帮设一临时水仓兼做探水钻机硐室，特编制此施工安全技术措施。 1、开工前先将开窝位置前后各5m范围内巷道顶、帮的开裂浆皮用长把工具找净，找净危矸活石及浆皮时必须看好退路并派专人监护。 2、临时水仓施工过程中指定专人专职监护顶帮，防止掉顶片帮伤人。 3、掘进巷道时循环进尺不得超过一排锚杆间距(0.8m)，并正常使用好临时支护。 4、施工时够一排锚杆间距必须及时打锚杆支护，锚杆选用Ф20㎜金属螺纹钢锚杆，L=2200㎜@ 800*800㎜,锚固长度为2200㎜，药卷使用3卷MSK2360，锚固力不低于7吨；金属网为Ф6㎜@100*100㎜，压板为150*150*10㎜金属钢板。 5、临时水仓施工断面为半圆拱型断面，净断面为B（净）*H（净）=4.6m*2.8m，深4.5m，水窝位于水仓硐室左帮，水窝宽度：宽1000㎜，长1500mm，深800mm，钻孔窝位于水仓硐室右帮中间位置，长1000mm，宽500mm，高2000mm（见附图）。 6、根据顶板情况增打不少于3根锚索加强支护。锚索为Ф15.24㎜预应力钢绞线制作，L=9300㎜。 7、永久支护采用锚网加锚索支护，即采用锚杆、锚网、锚索、喷浆联合支护的方式。具体情况和副斜井作业规程相同。

8、永久支护的施工工艺 锚网支护：安全检查→掘进、出货→安全检查→临时支护→打顶板锚杆→刷帮出货→打顶、帮锚杆。 锚索支护：安全检查→准备→钻孔→搅拌锚索→上垫板加压。 9、永久支护的质量要求 (1)、锚网加锚索支护： 锚杆要紧贴金属网及岩面，间排距为800×800㎜,误差不得超过±100mm,锚杆方向与轮廓线角度不得低于75°，锚杆露出托盘小于50mm，托盘螺帽安装必须确保扭力在100N*M以上。初喷砼必须在30mm以上。 (2)、锚杆拉力：岩石顶、帮锚杆锚固力不得低于7T。 (3)、金属网搭接长度为100㎜，间隔300㎜用16#双股铁丝进行联网。 (4)、金属网必须紧贴岩面，如遇有局部掉顶，必须紧贴掉顶部位按设计要求打支护锚杆进行支护，然后按照巷道净尺寸要求对掉顶部位进行造型，使巷道整体达到设计要求。 (5)、锚索安装深度应不小于9米，允许偏差0～+200，孔距允许偏差±100；锚索外露长度不大于350mm。锚索的大小垫板要齐全，并紧贴岩面，锚固力不低于12T。 (6)、喷射混凝土料的配合比采用425#普硅水泥:中粗砂:石子（粒径5～15mm）=1：2：2；喷浆前必须彻底冲洗巷道岩面或二次喷浆面，喷浆时喷头必须垂直岩面或喷浆面，喷头与岩面或喷浆面的间距为

斜井提升运输安全技术措施

斜井提升运输安全技术 措施

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施 一、概述 我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。 二、相关要求 1、信号把钩工：必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。 2、绞车司机：必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗；熟知信号联系方法，会处理一般性故障。 三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连

环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况，做到安全设施灵活可靠，安全有效，信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理，隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定，发现材料车车辆装载不符合标准要求，立即通知装车单位进行整改，否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起；材料车上的钢轨必须捆绑好，不得因此而滑出材料车；且重心位置适当，不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前，必须认真检查绞车各部位是否完好，符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好，声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前，信号把钩工必须发送提升信号，并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送，严禁乱打点。

煤矿隐患整改方案

筠连县XXXXXX煤业有限责任公司 （XX煤矿） 隐 患 整 改 方 案 二○一三年九月二十三日

筠连县镇舟镇XX煤矿隐患整改方案根据川安委〔2013〕27号和XX县2013年9月9日召开的复工复产会议精神要求，我矿立即组织煤矿从业人员进行了煤矿安全知识、管理制度及有关文件的培训，现正在培训中。完善了复工复产前期准备工作，县局相关部门对我矿井下侦察后，我矿组织隐患排查小组进行了隐患排查并将排查情况向县安监局汇报，筠连县复工复产隐患排查专家组会同镇舟镇政府人员于2013年9月23日对我矿进行了隐患大排查。针对检查出的20条安全隐患，矿长xxx于当日下午在矿会议室组织召开了隐患整改专题会议，对检查提出的问题和隐患进行认真分析，结合井下实际情况，制定隐患整改方案如下： 一、成立隐患整改领导小组 （一）隐患整改领导小组 组长：XXX（法人） 副组长：XXX（业主代表）、XXX（矿长）、XXX（总工） 成员：XXX（常务矿长）、XXX（安全矿长）、XXX（生产矿长）、XXX（机电矿长）、XXX（副总工程师）、XXX（值班矿长）、XXX （值班矿长）、XXX（值班矿长）、XXX（值班矿长）、XXX（值班矿长）、XXX（办公室主任）、XXX（办公室副主任） （二）领导小组成员分工及其相关职责 1、组长法人XXX负责隐患整改工作的组织和所需财、物的落实。 2、副组长XXX负责矿隐患整改过程中组织、协调、制度的完善。 3、副组长XXX、成员XXX负责矿井隐患整改安全工作的组织、指

导、协调、制度完善、督查各岗位人员的落实、执行情况，确保隐患整改工作顺利完成。 4、副组长XXX、成员XX负责矿井复工复产过程中的安全技术措施、计划、及各种措施的编制、审批、贯彻工作。 5、成员XX负责矿井隐患整改过程中全员培训学习、整改方案和安全措施的落实及督促整改。 6、成员XXX负责矿井隐患整改期间的人员组织和安排，全面落实并组织初步验收。 7、成员XXX负责机电范围内的隐患整改工作和供电安全。 8、成员XXX负责矿井隐患整改期间的“一通三防”的隐患整改工作。 9、成员XXX、XXX、XXX、XXX负责矿井隐患整改期间具体工作的安排和落实。 10、成员XXX、XXX负责矿井隐患整改期间的后勤保障工作。 二、存在隐患 （一）检查路线 1组：进风平硐→+550m大巷→主暗斜井→+500m岩石底板巷掘进工作面→+500m区段回风巷掘进工作面→+475m岩石底板巷掘进工作面→水泵房掘进工作面→人行暗斜井→出井。 2组：进风平硐→原运输石门→原2号煤提升巷→45021联络巷→45021回风巷→原8号煤提升巷→出井。 3组：回风平硐→+550回风暗斜井→+550m大巷→+525m岩石底板边

竖、斜井的设备、材料运输工安全操作规程(新编版)

竖、斜井的设备、材料运输工安全操作规程(新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0633

竖、斜井的设备、材料运输工安全操作规 程(新编版) （一）爆破材料提升必须遵守《爆破规程》的规定，随身携带的小工具要装入工具袋内，长工具（不超出罐笼长度）要平放在罐内地板上，在罐笼里仪表要背好，任何工具，仪表不准超出罐笼两头。 （二）运送材料必须遵守下列规定： 1、运送零碎材料要装入矿车内或整齐的平放在罐笼内，超过罐笼长度的材料，必须垂直立放，并放稳捆牢在罐笼内。 2、装卸3米以上的材料时，罐内必须有人，罐内外人员要配合好，要稳、准装卸，上端必须捆牢，固定在钢丝绳上和罐笼内。 3、禁止用平板车装任何材料送入罐笼内提升。 4、斜井提升的材料，必须捆牢，禁止超高、超宽，较长的材料

要采取防止下滑的措施，禁止在斜坡上装卸材料。 （三）运送设备时，必须遵守下列规定： 1、用平板车在罐笼内提升设备时，须把车绑好，并把车轮固定牢。 2、在提升较大和笨重的设备材料时，必须有一人统一指挥，有条不紊地工作。 （四）竖井和斜井提升设备材料时应遵守下列规定： 1、提升设备材料的罐笼和斜井的车辆，严禁乘人。 2、禁止在罐笼底的下面吊运设备材料。 3、禁止超重提升和整体吊运装岩机等笨重设备，但发生事故进行抢救伤员和国家财产例外。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

新副斜井运输安全技术措施示范文本

新副斜井运输安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

新副斜井运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为规范我队副斜井主提升绞车运输管理，提高运输工 作质量，保证副斜井绞车运输作业的安全，特制定本专项 作业规程： 一、运输系统概述 我矿副斜井运输巷顶部采用石块砌碹下部采用锚喷支 护，巷道断面13.72m?，全长450m，坡度22.4°，服务于 生产线辅助运输，使用JK-3.5×2.2P单绳缠绕式矿井提升 机，绞车动力供电系统采用高低压变频器供电，PLC编程 控制，绞车钢丝绳38NAT6V*34+FC-ZZ，轨距600mm， 轨枕为水泥轨枕，间距600mm，井口变坡点处使用自动阻 车器，坡中使用八道感应自动式挡车栏，斜巷为单钩串车 运输，采用43kg/m型轨道。（以上内容中附图可见）

二、运输线路 副斜井井口房---------副斜井井底车场 三、绞车技术性能参数 JK-3.5×2.2P单绳缠绕式矿井提升机 设备型号 JK-3.5×2.2P 提升方式斜井单钩串车提升距离 450米 井筒平均倾角 22.4°滚筒直径 3500mm 钢丝绳最大直径￠38mm 制动闸型式闸块制动钢丝绳最大速度 3.43m/s 牵引力 170KN 生产厂家中信重工机械股份有限公司生产时间 20xx 年2月减速机型号 S/N-JKD450282403.01.001 配用电机型号 YPKK630-12 电机功率 630KW 电机转速 497r/min