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hypermesh入门篇(转)心得

hypermesh入门篇(转)心得
hypermesh入门篇(转)心得

hypermesh入门篇(转)

其实各种CAE前处理的一个共同之处就是通过拆分把一个复杂体拆成简单体。这个思路一定要记住,不要上来就想在原结构上分网,初学者往往是这个问题。

刚开始学,day1,day2,advanced training 和HELP先做一遍吧。另外用熟24个快捷键。

做一下HELP里面的教程,多了解一些基本的概念和操作。这样会快点入门。论坛更多的是方法。划分的方法要灵活使用,再有就是耐心。

1、如何将.igs文件或.stl文件导入hypermesh进行分网?

files\import\切换选项至iges格式,然后点击import...按钮去寻找你的iges文件吧。划分网格前别忘了清理几何

2、导入的为一整体,如何分成不同的comps?两物体相交,交线如何做?怎样从面的轮廓产生线(line)?

都用surface edit

Surface edit的详细用法见HELP,点索引,输入surface edit

3、老大,有没有划分3D实体的详细例子?

打开hm,屏幕右下角help,帮助目录下hyperworks/tutorials/hyermesh tutorials/3D element,有4个例子。

4、如何在hypermesh里建实体?

hm的几何建模能力不太强,而且其中没有体的概念,但它的曲面功能很强的.在2d面板中可以通过许多方式构建面或者曲面,在3D面板中也可以建造标准的3D曲面,但是对于曲面间的操作,由于没有"体"的概念,布尔运算就少了,分割面作就可以了

5、请问怎么在hypermesh中将两个相交平面到圆角啊?

defeature/surf fillets

6、使用reflect命令的话,得到了映射的另一半,原先的却不见了,怎么办呢?

法1、在选择reflect后选择duplicate复制一个就可以

法2、先把已建单元organize〉copy到一个辅助collector中,

再对它进行reflect,

将得到的新单元organize〉move到原collector中,

最后将两部分equivalence,

就ok拉。

7、请问在hypermesh中如何划分装配体?比如铸造中的沙型和铸件以及冷铁,他们为不同材质,要求界面单元共用,但必须能分别开?

你可以先划分其中一个部件,在装配面上的单元进行投影拷贝到被装配面上

8、我现在有这样一个问题,曲线是一条线,我想把它分成四段,这样可以对每一段指定density,网格质量会比直接用一条封闭的线好。

可用F12里的cleanup_add point,那里面还有很多内容,能解决很多问题

9、我在一个hm文件中创建了一组组装件的有限元模型,建模过程很麻烦,由于失误我把一个很重要的部件建在了另一个hm文件中,请问有没有什么方法把这个部件的有限单元信息转移到组装件的hm文件中呢?

如果可以,装配关系可以满足吗?

Sure, you can make it. Just export the only part from one hm file (export displayed only), and then import to your new hm file. Usually it will meet your assembly requirement, if not, you can easily translate it desired position with in hypermesh

10、本来是一个面,为了在中间某条线上布上种子点,用line进行了分割,如何把分割后的曲面再次合并成一个面?

repress edge

只要将两个surface的公共边toggle或者suppress掉就可以了

11、如何得到节点坐标?

按f4,在图形区单击你要察看的节点,然后点击edit,就会得到节点坐标

12、当几何模型导入hm界面后,线与线相交产生的points都会显示出来,有时为了观察方便,用宏菜单disp中的Only Comps把points隐藏了,但是要想在这些points上再作node,就麻烦了,不知道怎么unmask这些points?试了F5的unmask all 不行,请帮忙?

geometry cleanup下面右上角的按钮vis opts,然后打开fixed point的显示。

13、如何把我节点跟单元信息取出来,重新编号?

这个问题你可以用tool里面的renumber命令实现

那能不能把节点坐标和单元编号等信息作为文件输出来啊,怎样实现

这些当然能了,Geom => usr profile=> 选择相应的求解器

file=>export

14、给定的一个几何体怎么使得它不同部位属于不同的collector 啊?

比如我有一个长方体,我要作拓扑优化,需要其中一个面一定厚度的体积(相当于一个小的长方体)保持不变,要求这部分和另外一部分处于各自不同的collector,怎么办?

Geom 页面下的organize可以把你不同的部分组织到不同的collector中

15、GRID 和CQUAD4 是指的什么类型的单元?

GRID 是指单元的节点,

CQUAD4是指四边形单元。node和GRID意思相同,可能是节点在不同文件中的两种表示吧

16、igs导入hypermesh后,想将模型整体尺寸缩小一半,在hypermesh中能实现么?

tool panel, scale, enjoy it

17、line-create line中,通过node建立线,但都是直线,模型的外观不规则,我想先建线然后将面分割,怎样能线沿着模型的外轮廓呢。我试着用liner、smooth都不好使

多选几个node,用smooth联起来,应该还不错的

或用surface edit面板下面的trim with nodes就可以通过node将面分割

18、spotweld在1D里面创建,我理解应该是一维的element,创建完后我想删除掉,在按下F2后,我选择element,然后选择all,可是还是删不掉,好象spotweld不是单元,那么究竟怎么处理掉呢?请指教!

f2,element,by config ,选择weld,然后delete

19、当模型比较复杂时,可不可以先生成各个部件的hm模型并保存,然后再依次将这些hm文件调入hw中,形成一个完整的hm文件?在ansys中是可以这样做的,对于一个复杂的大的模型这样觉得很方便

可以。你只要不删除原来得模型,导入得那个就会和原来得同时存在。可以调入多个文件,不过模型要进行重新合并

20、因为hm划完网格后,没有体的概念了。为了方便ansys中在面、线或者点上加载荷,需要定义component,如何在hm中定义呢?请详细说明步骤,谢谢!

可以,organize中你可以选择你要的点,线,面,然后把他们move,或者copy进您的comp 里面就行呀。

其实你的问题最好用BCs-》entity set来解决。

21、Point和vertice的区别?hm里有创建立vertice的方法么?我看到以前老大的例图中,线上有些星形的点,是point还是vertice?

Point和vertice,从英文字面意思来讲,一个是点,一个是顶点。点可以包括顶点的概念

22、如果不慎把不同单元创建在一个collector里,为了编辑方便,想要把这些单元重新分配在不同的collector中,有什么办法呢?

organize,重新组织

23、pro/e建模,导入少一个面,怎么办?

Surface edit/filler surface,我多次试过导入proe和iges,发现似乎iges更好一些

或者用hypermesh的geom cleanup

24、哪位高手知道, 在Hypermesh 中,如何将单位为米的几何模型转换为毫米的?用哪个命令?谢谢.

Unfortunately, like most FEA software, Hypermesh does not need unit conversion and can not do that conversion. If you really want to, the only way is to scale you entire model up by 1000 times.

25、麻烦您指点我一下如何加单元属性呢?

card ---edit

26、如何删除没用的节点?

shift+F2

clear or clear all the node that you don't need.

27、可不可以在hypermesh中方便的查询某个单元的详细信息?

In the permanent menu, there is a button named card. Press this button and then click any

elem, you will get what you want.

28、小弟来这里时间不长,斑竹能不能告诉我什么是“钱币原理“?以及划六面体的一些基本窍门?

"钱币原理"是ainite大侠对圆剖分的一种总结.圆很难直接对它剖分(自由剖分例外),"钱币原理"就是一种剖分方法,其实就是将圆分成5个四边形,然后进行剖分.

29、字体设置:每次进入Hypermesh都要在option下把menu font设置为font1,不知道有什么办法可以保存我的设置。这样就方便多了。^_^,谢谢。

答:*:\Altair\hw6.0\hm\bin\hm.cfg

.......

*menufont(2)

*titlefont(2)

*graphicfont(2)

...........

换有别的设置,自己看看!

30、hypermesh里有没有类似于patran里"硬点"和"硬线"? 就是设置一些点或者线,使其成为划分网格的节点和边界。

有,fixed point和共享边(绿边)。学一学几何清理就知道了。

VibInfo 2007-6-3 11:57

31、如何删除灰色线?

图形中灰色的线条和点往往都是辅助线。在宏菜单上的Disp页面中点击lines隐藏掉这些辅助线的显示,或者用F2删除所有的lines。

32、element size这个主要体现在何处。

element size 是通过调整单元大小来进一步修改网格的,点击recalc edge,在element size中输入想要的单元大小,mesh。而element density是通过改变边界单元的数量来控制网格的,点击set edge to 后输入单元个数,mesh。

33、对于有几何对称或者可以旋转的比较有规律的模型,如何从导入的几何模型中提取出这些特征。譬如对对称的,按对称面分开。对旋转的,提取出一个面来,等等?

可以先建一个对称面2d>plane,然后用geom>intersect命令就可以了。、

34、对加面载荷的菜单,magnitude是力的大小,magnitude%是什么啊,好像帮助中没有(也许没有注意到),是不是用于加变化载荷的?

magnitude%是指在图形区中的显示设置,100%表示1:1的比例。你还可以选择uniform size 方式来显示。

magnitude%是显示的箭头大小与施加压力大小的百分比

35、是初级选手,我想接着问一下,不同部分的网格划分完后,组装时,如何保证结点一一对应呀??

通过节点缝合,即edges\equivalence来实现,注意tolerance大小的控制

36、hm中“中性面”是怎么回事,他有什么作用?

中面是在对薄板类零件划分网格时用的吧,因为shell单元可以定义厚度,抽取中面以后大大减少了单元数目,减小了计算量。

很有用,尤其当作实体件与薄壁件连接时,如支架之类的板壳单元定义厚度时使用的是材料厚度的中间位置,而数学模型在建立时,为了验证是否干涉,都使用焊接零件的贴合面建立,所以在划分单元时需要提取中性面,尤其在非线性分析中,涉及接触计算,必须保证单元没有初始穿透。

37、为什么每次我到card中查看材料性能的时候,有个config,和type是来做什么用的,而且,点到edit的时候经常是不能编辑

在card里面只能看,不能改,要改config和elem type需要在主菜单的相应面板里

38、如何快速选择节点?

(1)先mask 一部分在by windows

(2)by path (但是by path选择后的node不能save和receive)

39、在elem offset里面的thickness is uniform, thickness = element T, or thickness from element size 这3个中的后两个始终不明白是什么意思?

---thickness is uniform: the total thickness = specified value

---thickness = element T: the thickness at each node = the number of layer times(乘) the average length of the element edges adjacent the node.

---thickness from element size : the total thickness from your element`s comps (if not only , it will be average).

40、将一个三维的柱体从中间画开,去掉一半,结果是另外一半是缺少一个面的,也就是对称面,可是生成面的时候却总是不成功?什么原因?

一小块一小块地补,先到surf edit,选filler surf,用create nodes在线上生成了nodes,然后surf edit,选filler surf,用了node list。不要用lines。最后你可以toggle一下。

41、在2d网格的基本标准里面chordal deviation的含义是什么啊?

是弦差,主要用来检查网格模型与几何模型的匹配度。

42、另外ruled和skin有什么不同呢?

skin可以构造曲面。

ruled构造直文面

43、在global面版中的element order有first和second两种,什么意思?

一阶和二阶单元

通常二阶单元就是在一阶单元的基础上在各个节点之间插值出一个节点,例如我们所说的8节点的壳单元、20节点的六面体单元等等。从算法上讲就是更加精确,从物理上讲就是让有限元模型更加“柔软”。

44、不知道哪位大侠可以指教一下,我怎样才能让HYPERMESH以逆时针顺序导出单元?

检查单元的法线方向

45、把某个component的一些单元转移到另一个component里面,该怎样操作呢?organize里面的move或者copy

46、一不小心可能在做模型时复制了某些collector中的单元,因为在做自由面检查时模型某些部分没有出现自由面,比较郁闷,不知道如何这些重合的单元?

check elem寻找duplicate的单元。有时候需要先equivalence相应的单元

请问大侠,那么如何删除不小心DUPLICATE的NODE啊?

shift+F2——clear all

47、导入IGS文件后,我延长了某线框的线。发现hm实际上是重新生成了一条与原来线框一样的线(空间坐标和长度都一样)然后将这新条生成的线延长。

怪不得我用SPLINE来MESH的时候,在选择该线的时候经常选择了两条线(一条是原本模型的线,另一条是新生成那条)导致划分出来的网格畸形。

我是初学者,一点小发现。特来禀告各位^_^

48、一不小心可能在做模型时复制了某些collector中的单元,因为在做自由面检查时模型某些部分没有出现自由面,比较郁闷,不知道如何删除这些重合的单元?先谢了.

F10,然后F2,OK

或用check菜单,点击duplicate,然后点击save,然后把它保存到一个collector中,进行删除即可

49、如何在hypermesh里查看各节点坐标值?

用右下角的card

50、在进行几个分割的时候创建了一些node,但是在网格完成后觉得这些node很难看。有什么办法删除或者隐去这些node吗?

右边Disp中的Mask node 或shift+f2

51、by config 是什么选择方式? type里的ctria3和ctria4又是什么?

config,单元的类型

ctria4可能是三个节点的三角形,中心处还有一个附加的节点。四节点三角形单元。跟单元的拉格朗日插值的阶次有关。

config也可以认为是一种大的类型,他提供了单元的基本形式,如4节点quad等,但是对应于不同的求解器,即使是4节点的quad也有不同的类型,如适用于平面应力,平面应变的,壳单元等了。type是具体的单元类型。

举个例子,比如同样4节点quad,选择config为quad4,那么广义的层面上就与3角形,体单元区分开了。type中选择plane1呢,说明你的单元是平面应力类型单元(这个在你之前的单元属性中已经定义了,否则没用)。这样又进行了细分,可以很方便的定位你要选择的单元。可以说分的越细,我们选择越方便。

52、请问大家,我想显示一个model中各个节点的数字表示,我用tool里面的numbers菜单,处于standard图形模式下,每次点击on之后,那些节点的数字显示不到1秒钟就又消失了。如果用performance图形模式的话,就是一颗一颗很大的“大节点”,可是上面没有数字表示。请问我如何才能让hypermesh正确的显示节点的数字表示?

tools-》numbers-》display前打勾-》选择节点-》on

53、我刚刚起步学习HYPERMESHING,在做客车框架练习时,划分单元后,在两部分单元之间有间隙或者相交叉,我想请教一下各位大侠,怎样才能使两部分单元相连呢?

答:用F3快捷方式,可以把两部分单元的节点拉到一起。

或将两个surface的公共边toggle或者suppress掉就可以了。

54、如何把从iges文件导入的surface定义为collector?

答:导入后一般会自动生成一些collector,你如果想把所有的surface并入到一个collector中,可以先在collector菜单中创建一个新的collector并在organize菜单中将所有的surface move to 或者copy to到这个目标collector(destination)中

55、老大,能不能请教一下,为什么Hypermesh调入*.igs后,模型的尺寸变了很多,请问为什么呀?有什么方法可以使尺寸不发生变化!急,谢谢

答:你可以看看尺寸变化的倍数,然后再在Tools--scale下乘以该倍数。有时候你可以直接读入CAD图

56、急需HyperMesh与Ls-dyan接口的练习资料?

论坛上有以下几个,请搜索下载:

HM_DYNA_Interface_Training01.pdf

HM 5.1 LS-DYNA Cards .pdf

Howtocreatedynacards.pdf

57、我建立了一些单元,又删除了一些单元,结果单元和节点序号变得十分混乱并且很大,我想重新排序,hm可以做到吗?

在Tool -renumber 面板下实现

58、在hypermesh中导入*.igs模型,能否将模型中用小圈圈表示的fixed point点删除,或者用什么方法使得在这些点处不生成网格种子?

方法1:F12------cleanup-------remove point

方法2:GEOM-----GEOMcleanup------fixed point------suppres

59、我用hm生成node,然后连接node,生成个四边形。但是在automesh里不让我分网格。说没有suf。为什么。如何生成suf?那为大侠告诉小弟一下吧?

正确的方法是在geom页面上的surface edit面板里选择filler surface,然后将操作对象切换到nodes。然后依次点击node就可以了。如果想用临时的节点或线CREATE网格,可以在2D页下选RULE,SPLINE,DRAG等。AUTOMESH是在以有的SURFACE上做网格。

60、怎么把六面体单元的一个面化为四边形单元或面?

tools->faces->find face

补充一下,find face以后系统会把新生成的的单元放在自动生成的^face component 里面,而且六面体的几个表面都会生成"face",这时候你可以用organize菜单把你想要的四边形单元转移到合适的component里面。

【免费下载】hypermesh心得

hypermesh心得 1、geometryclean中出现的黄色边界线表示什么意思表示共享边三个或者三个以上的面共同的边界 2、HM中有什么工具可以补面的editsurface-gtsurfacefiller除了editsurface-gtsurfacefiller外还可以用splinedragsweep等命令补面只要选surfaceonly选项就可以了 3、划好2d网格之后用tool-gtedges-gttolerance0.01-gtequivalence-gtfindedges最后发现220个freesurfaces我记得有一个快捷键保存这些自由面到内存中然后可以删除刚刚保存的面大侠帮忙用你的操作发现的是freeedges它会自动保存在一个叫做edges的component里然后隐藏掉其他的部分再点击右侧QA--gtFindAttached找到相邻单元再进行处理。 4、出现黄线怎么几何清除GEOMCLEAN—SURFACE—FINDDUPLICATES试试出现黄线大多是有重合面出现结合隐藏F5仔细观察一下找到重合的面有的及其微小删掉就是 5、2d单元划分完毕在Tool-gtcheckelems-gtconnectivity中发现有这样的提示”574elementswerefoundwithquestionableconnectivity“这时有些单元高亮怎么解决这个问题使得没有单元有连接问题大侠们指教connectivity表示有重合单元存在把重合单元删了就可以了。 具体操作如下在Tool-gtcheckelems先点击duplicates接着点击savefailed然后按F2在elems下选retrieve最后点击deleteentity6、体单元有什么优劣的评判指标checkelems/3-d面板中QI/Toolgt..7、两个同心圆之间怎么生成填充曲面呢两个圆都是红色的自由边界。 2D-gtspline8、建模完后findedges检查没有通过如何处理.谢谢.请大家帮忙方法是不是很多disp里面隐掉其他comp只显示freeedge在macro菜单里选QA选findattached找到与此相关的失效单元手工修改之。 另外生成四面体还有检查T-connection是不是不检查三维单元的freeedges和T-connection不用检查三维单元的Tconnection可以检查freeedges9、节点合并是哪个命令在哪单元的连续性是用这个吗可以用F3合并节点注当你选中equivalence的时候是将两个节点合并为一个没选的话它们只是位置在一起但还是两个节点检查单元的连续性是tool_edge也可用edges二维或曲面faces三维单元连续性也用这个检查具体见练习/cgi- bin/ut/topic_show.cgiid44533amph125031310、在检查三维实体单元节点一致的时候先检查edges再把三维实体单元生成表面faces然后再对生成的表面进行edges的检查。可以检查内部的节点。 不知道这个方法有没有太多的问题欢迎大家讨论对有的三维单元来说先生成face再检查其edge一般来说就可以了但是如果当模型中如果内部有一个闭合的空心的话检查face的edge是检查不出错误的这时要检查face的法向只有这样才能真正的检查错误。 如果不信的话可以找一个无错误模型删掉一个内部单元再按上面的方法检查看一看就知道啦11、在CHECKELEMENTS中有个检查单元的是CONNECTIVITY 请问它的具体含义是什么检查时如发现有问题怎么修改单元啊用来检查T-connection。根据你的模型来检查这一项如果是从面单元生成四面体单元必须保证没有T-connection。比如说目的就是分面单元那么单元分完了检查质量时首先得看分得单元有没有问题那么就必须用到connectivity和duplicate12、小弟也刚学不久我讲一下我自己对自由边的理解自由边也就是缺乏约束的边如果在网格内部出现自由边也就是说网格内部有某些节点不是被四周所有单元共

hypermesh 心得

先利用Collector各别归类每一装配体,再个别单一划分,并且划分时隐藏其他装配体避免混淆。.强调一点,在划完网格后进行检查时,使用find face,find edge时要注意,因为各零件间的间隙可能小于容差,可能会将零件网格合并。所以各零件一定要分开检查。 hypermesh学习心得1.所有面板上都有cleanup tolerance和visual options选项。其中前者用于判断两个曲面的边或两个曲面的顶点是否可以被视为重合。在几何清理操作中,间距在容差(tolerance)范围内的任何两条曲面的边或两个曲面的顶点将被视为重合,随后被合并。cleanup tol =的值可以在两个地方设定。一个是对其全局值,可以在options/modeling子面板中设定。另一个是局部值,可以在geom cleanup面板中设定,用于特定的几何清理操作。有时,按局部清理容差进行的操作可以被全局清理容差覆盖。 2. 例如,在一个用局部清理容差形成的曲面上进行分离操作之后,因为surface edit面板仅采用全局清理容差,被分离曲面的所有的边都被用全局清理容差重新评估,重新确定它们的状态。 设定的几何清理容差最大值的合理性与单元大小有关。例如,单元尺寸为30,几何清理的容差应为0.3 (30/100)或0.15 (30/200). 3. Edges子面板 edges子面板用于修改曲面边界的连接状态。子面板中有四个子菜单toggle,replace,(un)suppress和equivalence。 ? toggle toggle菜单可以通过在边界上单击鼠标左键将其从自由边变成共享边,或者从共享边变成压缩边。使用鼠标右键可以取消toggle操作,并将压缩边变为共享边,或将共享边变成自由边。要将一条自由边变成共享边,在这条自由边附近的容差范围内必须有一条对应的自由边。? replace replace菜单可以将一对自由边合并成共享边,但是合并后的共享边的位置是在设定的被保留的边上,而另一条边则被删除。这一功能实际上扩展了toggle的控制功能。任何与被删除的边相关连的几何特征被关连到被保留的边上。 ? (un)suppress (un)suppress菜单允许同时压缩或释放多条边。在这个菜单可以使用扩展的线条选择菜单,可以使用多种线条选择方式。如果需要消除在由对称方式生成曲面时产生的缝隙,该功能非常有用。 ? equivalence equivalence菜单可以自动识别并合并多个自由边对。 4. Surfaces子面板 surfaces子菜单用于查找和删除重合曲面并组织曲面。有三个子菜单find duplicates,organize by feature和move faces。 ? find duplicates find duplicates菜单用于识别和删除重合曲面。 ? organize by feature organize by feature菜单在一系列不同参数基础上识别和压缩曲面的共享边。最终结果是对更大曲面的更合理地组合。 ? move faces move faces 菜单可将多个面缝合到一个已有曲面上或缝合多个曲面形成一个新曲面. 5. 大多数几何清理操作都需要特定的清理容差(cleanup tolerances)。这个容差指定了几何清理操作可以缝合的最大缝隙。通常,容差不应该超过网格单元尺寸的15-20%,否则可能产

Hypermesh进行FLUENT前处理

Hypermesh 进行FLUENT 前处理 (2014-02-26 16:06:19) 转载▼ 标签: 分类: 网格生成技巧 杂谈 同属于ANSYS 阵营,ICEM CFD 及Tgrid 无疑是FLUENT 网格生成的良好选择。同时,作为 Workbench 平台的一个模块,利用 Mesh 为FLUENT 提供网格生成似乎也成了 ANSYS 的努力方 向。虽然说ICEM CFD ,TGRID 以及Mesh 都是非常优秀的网格生成工具,但是对于一些熟悉 Hypermesh 网格生成的人士来说,却并非是一种理想的选择,因为使用一款新的软件,意味着增加 新的学习成本。 FLUENT 网格生成包括两方面的内容,首先要将几何离散成网格,其次还应该包括边界命名。由于 在 FLUENT 中进行网格分割命名较为麻烦,因此这部分工作最好在网格生成之前进行。 Hypermesh 是Altair 公司的一款非常优秀的前处理工具,利用其可以为 FLUENT 生成网格。下面以 一个简单的例子来描述如何使用 Hypermesh 为FLUENT 生成网格。 1、启动 Hypermesh 启动Hypermesh ,进行User Profiles 对话框设置,选中 CFD ,如图所示。(这一设置不是必须的, 但是选中CFD 会有一些菜单提供快捷设置)。 2、导入几何模型 进入菜单【File 】 >【Import 】 >【Model 】如下图所示选择几何模型文件。点击 Import 按钮导入模 型。模型包含两个入口( inlet1及inlet2 )、一个岀口( outlet ),其他边界为壁面( wall )。

hypermesh精华笔记总结

1.如何添加重力 collector-loadcols-name(自己输入名字)-card image-grav-creat/edit,G中输入重力加速度(注意单位一般输入9800),N1,N2,N3,(0,-1,0)表示Y 轴负方向。 在BCs中选择control cards,然后选择acceleration,然后根据需要选择。 另外,如果要添加重力,那么材料属性里RHO一定要填写,这是表示密度。 2.划网格产生的问题 在sw中建好的模型导入到hypermesh里本来是没有自由边,可是在一个面上划完网格后就产生了自由边。这个自由边是肯定会产生的。因为这个时候 仅仅是在一个面上划了网格,按照自由边的定义,在这个面的外围没有其他的面与之相连,所有会产生自由边。这个自由边不能去掉,而且没办法去 掉。 3.网格密度对拓扑优化结果有影响。 4.拓扑优化中常用质量分数作为约束,但是除非在优化设计要求中明确提出优化后质量减轻的百分比,否则优化前很难断定质量分数应该选取多大合适,因此可能需要指定几个不同的质量分数分别进行优化,然后再在结果中选取最优参数 5.为模态分析设置频率分析方法的card 是EIGRL 其中ND跟设置有几阶模态有关系。V1,V2设置频率范围。 6.coupled mass matrix耦合质量矩阵 7.设置载荷类型 BCs->load types->constraint->DAREA(dynamic load scale factor)这里是设置动态载荷。 8.频率载荷表 collector type->loadcols->....->card image->TABLED1 例如:TABLED1_NUM=2,X(1)=0,Y(1)=1.0,X(2)=1000,Y(2)=1.这样就定义了频率范围为0~1000Hz,幅值为1的载荷 9.创建随频率变化的动态载荷 loadcols->..->card image->RLOAD2(frequency response dynamic load,form2) 10.Card Image是你在创建一个新的组的时候,通过Card Image赋予这个组里面的单元一些属性. 具体怎么用,跟你用的模板有关对于hm7.0版本,如果选ANSYS模板,创建component的时候,Card Image所指定的就是这个组的单元的单元类型.(8.0 改了,不能通过Card Image定义单元类型了.)。如果选abaqus, card image指定这个组里面的单元是solidsection 还是shellsection还是rigid body或者其什么的。总之,你要对你所用的求解器的关键字比较熟,才能更好的使用HyperMesh做前处理. 11.瞬态载荷card TLOAD1

基于Hypermesh的车架结构模态分析(1)

计算机工程应用技术本栏目责任编辑:贾薇薇 基于Hypermesh的车架结构模态分析 卢立富1,岳玲1,黄雪涛2 (1.泰安东岳重工有限公司技术中心,山东泰安271000;2.中国五征集团汽车设计院,山东日照262300) 摘要:应用Hypermesh分析某中型载货汽车车架的固有频率,验证与外部激励发生共振的可能性,同时得出分析结论。 关键词:Hypermesh;车架结构;有限元 中图分类号:TP202文献标识码:A文章编号:1009-3044(2008)12-20569-02 TheModalAnalysisofMobileFrameBasedonHypermesh LULi-fu1,YUELing1,HUANGXue-tao2 (1.Tai'anDongyueHeavyIndustryCo.Ltd.TechnologyCenter,Tai'an271000,China;2.ChinaAutomotiveGroup5levyDesignInstitute,Rizhao262300) Abstract:Thispapermainlydealswiththeanalysisofthefrequenciesofmedium-sizedlorrycar,itverifiestheresponancepossibilityofthefrequencieswiththeexteriorencourageandbringsforwardtheanalysisresult. Keywords:Hypermesh;FrameStructure;FiniteElement 1概述 Altair公司研发的HyperWorks系列产品可以解决工程优化及分析问题,其中的Hypermesh软件可以完成有限元前处理任务,它可以很好的对几何模型数据完整读取,进行有限元的四面体网格和六面体网格的剖分,还有设置完备的网格检查功能,如今Hy-perwork已成为航空、航天、汽车等领域CAE应用的利器之一。 车架结构模态分析是新车型开发中有限元法应用的主要领域之一,是新产品开发中结构分析的主要内容。尤其是车架结构的低阶弹性模态,它不仅是控制汽车常规振动的关键指标而且反映了汽车车身的整体刚度性能,而且,应作为汽车新产品开发的强制性考核内容。实践证明,用有限元法对车架结构进行模态分析,可在设计初期对其结构刚度、固有振型等有充分认识,尽可能避免相关设计缺陷,及时修改和优化设计,使车架结构具有足够的静刚度,以保证其装配和使用的要求,同时有合理的动态特性达到控制振动与噪声的目的。使产品在设计阶段就可验证设计方案是否能满足使用要求,从而缩短设计试验周期,节省大量的试验费用,是提高产品可靠性的有效方法。 2车架有限元模型的建立 车架的Ug模型和有限元模型分别如图1和图2所示。有限元建模在前处理软件HyperMesh中进行。为了保证计算结果的正确性和经济性,在建模过程中尽量保持和原始结构一致的同时,也需要进行必要的简化。因为过于细致地描述一些非关键结构,不但增加建模难度和单元数目,还会使有限元模型的单元尺寸变化过于剧烈而影响计算精度。对于必要的简化要以符合结构主要力学特性为前提。车架结构中的小尺寸结构,如板簧吊耳、副簧限位件等,对车架的整体振型影响不大,可以忽略不计。而对于链接两个零件的铆钉,则采用刚性单元代替。 图1车架模型在UG环境下的实现图2车架结构有限元模型车架结构都采用板壳单元进行离散。单元形态以四边形单元为主,避免采用过多的三角形单元引起局部刚性过大;为了使整个车架有限元模型规模不致过大保证计算的经济性,单元尺寸控制在10~25mm。 车架板壳结构的材料参数取:弹性模量E=2.1e11pa,伯松比u=0.3,密度均取:ρ=7900kg/m3。模型规模:车架单元总数为36378个,节点总数为39064个。 3车架结构振动分析 在汽车设计领域,伴随着计算技术的迅猛发展,有限元分析在汽车数字化开发过程中获得了广泛的应用,尤其是对轿车承载式车身基本力学性能的分析,已经作为新产品开发设计中结构分析的主要内容。然而对于载货车,由于其非承载式的结构且在行驶过程中悬架系统和挠性橡胶垫较好的缓冲、吸振、吸能作用,故对其强度刚度和振动模态特性的要求要低于承载式车身,目前还没有 收稿日期:2008-03-12 569

hypermesh网格划分总结

hypermesh网格划分总结 - HM运用小常识 1.如何在体表面提取面单元 HM->TOOL->faces->find faces 2.在Hypermesh中使用OptiStruct求解器的重力、离心力、旋转惯性力施加方法 在HyperMesh中采用定义loadcols组件(colletors)的方式定义重力、离心力以及惯性力。 1、重力 重力的施加方式在的card image中选择GRAV,然后create/edit,在CID中输入重力参考的坐标系,在G中输入重力加速度,在 1、 2、N3中输入重力方向向量在重力参考坐标系中的单位分量,然后返回即可 2、离心力 离心力的施加方式在的card image中选择RFROCE,然后create/edit,在G中输入旋转中所在节点编号,在CID中输入离心力所参考的坐标系,在A中输入旋转速度,在 1、 2、N3中输入离心力方向向量在离心力所参考坐标系中的单位分量,

返回即可创建离心力;如果需要定义旋转惯性力,在RACC中输入旋转加速度即可,二者可以同时创建,也可单独创建。 1 / 12 如果在一个结构分析中,需要同时考虑结构自身的重力和外界施加的外载荷,那么你可以按照楼主wjsgkz介绍的第一条建立重力load collector,但是外部载荷的load collector你怎么建立???是同时 建立在重力的load collector中吗???如果是,那边有一个十分混淆的问题:在你建立重力的load collector的时候,你选择了GRAV卡片,那么你凡是建立的该重力load collector之中的力都带有GRAV卡片属性,这显然是不对的。但是,如果你重新建立一个新的load collecotr,然后把外部载荷建立在其中,那么就有重力和外部载荷两 个load collectors,但是在你建立subcase的时候你只能选择一个load collector,那么你无论选择哪一个都必将失去另外一个,这就与我们的本意相矛盾了,我们是希望同时考虑结构自重和外部载荷的联合作用下进行分析的,这个时候应该怎么办???????????怎么获得结构同时在自身重力和外部载荷作用下的变形和应力???谁知道??? 方法1:工况组合;使用??屄卡片叠加重力载荷和其他载荷;创建 一个load collector;card image选LOAD;点击create/edit;把下面的load_num_set改成你所要组合的载荷的数目;然后在上面L1,L2,L3....选中你要组合的项,前面的s1,s2,s3,,,,是载荷组合时候的权重系数。

2019年hypermesh笔记

1 如何添加重力 collector-loadcols-name(自己输入名字)-card image-grav-creat/edit,G中输入重力加速度(注意单位一般输入9800),N1,N2,N3,(0,-1,0)表示Y轴负方向。在BCs中选择control cards,然后选择acceleration,然后根据需要选择。另外,如果要添加重力,那么材料属性里RHO一定要填写,这是表示密度。 2.划网格产生的问题 在sw中建好的模型导入到hypermesh里本来是没有自由边,可是在一个面上划完网格后就产生了自由边。这个自由边是肯定会产生的。因为这个时候仅仅是在一个面上划了网格,按照自由边的定义,在这个面的外围没有其他的面与之相连,所有会产生自由边。这个自由边不能去掉,而且没办法去掉。 3.网格密度对拓扑优化结果有影响。 4.拓扑优化中常用质量分数作为约束,但是除非在优化设计要求中明确提出优化后质量减轻的百分比,否则优化前很难断定质量分数应该选取多大合适,因此可能需要指定几个不同的质量分数分别进行优化,然后再在结果中选取最优参数! 5.为模态分析设置频率分析方法的card 是EIGRL: 其中ND跟设置有几阶模态有关系。V1,V2设置频率范围。 mass matrix耦合质量矩阵 7.设置载荷类型 BCs->load types->constraint->DAREA(dynamic load scale factor)这里是设置动态载荷。 8.频率载荷表 collector type->loadcols->....->card image->TABLED1 例如:TABLED1_NUM=2,X(1)=0,Y(1)=,X(2)=1000,Y(2)=1.这样就定义了频率范围为0~1000Hz,幅值为1的载荷 9.创建随频率变化的动态载荷 loadcols->..->card image->RLOAD2(frequency response dynamic load,form2) Image 是你在创建一个新的组的时候,通过Card Image赋予这个组里面的单元一些属性.具体怎么用,跟你用的模板有关对于版本,如果选ANSYS模板,创建component的时候,Card Image所指定的就是这个组的单元的单元类型. 改了,不能通过Card Image定义单元类型了.)。如果选abaqus, card image指定这个组里面的单元是solidsection 还是shellsection还是rigid body或者其什么的。总之,你要对你所用的求解器的关键字比较熟,才能更好的使用HyperMesh做前处理. 11.瞬态载荷card TLOAD1 12.模态分析关键步骤: 1. 创建一个load collector, card image选择EIGRL(LANCZOS方法)。 2. 创建subcase,type为normal modes, method选中刚才创建的load collector。 3. 在control cards的sol选择nomal modes,param中选择autospec, 如果想生成op2文件,把post也选上 4. 导出成bdf文件,启动nastran进行分析。 和profile (即在里选择preferences,然后选择user profiles)是不同的。

基于Hypermesh与ansys的模态分析

基于Hypermesh与ansys软件的模态分析 一、简单说明Hypermesh与Ansys软件各自完成的任务: 1)在Hypermesh软件中需要完成的任务是有限元网格的划分、单元类型定义、材料定义与施加约束和载荷。(本实例是按照约束载荷进行说明的 2)在Ansys软件中需要做的就简单多了,在Solution中选择选择要进行的modal就行了。 二、详细操作步骤: 1)Hypermesh软件处理 ①在Hypermesh中完成网格划分,首先要掌握网格划分的方法,那么要学会使用Hypermesh软件,此处不再详述。ET Type进行定义。 ③材料定义,在模态分析中必须定义密度和弹性模量。密度是对应惯性力,弹性模量是对应线性结构。此处要注意单位的统一。否则得到的频率值可能出现大的错误。

④施加约束和载荷(当然在Ansys中做谐响应分析时可以不在Hypermesh中施加载荷) ⑤以上步骤完成之后,就要在Ansys进行模态分析。 在进行模态分析之前我们还是要注意出现的问题,这部分是本文说明的重点。首先,其实当把网格完成之后,还需要删除三维网格以外的单元,比如二维单元、实体模型,这些都会影响有限单元的导入。我们在划分网格时候为了方便划分网格会进行切割,同样的在我们完成网格之后还要把他们进行组合,可以用Tool中的Organize命令。我们还会根据不同的零部件产生不同的Component,后面付给不同的单元类型要用到。第二点,单元类型必须在Hypermesh中定义,不然无法保存成Ansys可以识别的cbd 格式;第三点,当我们完成单元类型的定义和材料属性的定义后,还要做的工作就是在Utility中选择ComponentManager,把我们定义的单元类型和材料付给具有这些性质的Component。Ansys中打开就不会出现问题了 2)Ansys软件处理

hypermesh运用实例

运用HyperMesh软件对拉杆进行有限元分析 1、1 问题得描述 拉杆结构如图1-1所示,其中各个参数为:D1=5mm、D2=15mm,长度L0=50mm、L1=60mm、L2=110mm,圆角半径R=mm,拉力P=4500N。求载荷下得应力与变形。 图1-1 拉杆结构图 1、2 有限元分析单元 单元采用三维实体单元。边界条件为在拉杆得纵向对称中心平面上施加轴向对称约束。 1、3 模型创建过程 1、3、1 CAD模型得创建 拉杆得CAD模型使用ProE软件进行创建,如图1-2所示,将其输出为IGES格式文件即可。

图1-2 拉杆三维模型 1、3、2 CAE模型得创建 CAE模型得创建工程为: 将三维CAD创建得模型保存为lagan、igs文件。 启动HyperWorks中得hypermesh:选择optistuct模版,进入hypermesh程序窗口。主界面如图1-3所示。 程序运行后,在下拉菜单“File”得下拉菜单中选择“Import”,在标签区选择导入类型为“Import Goemetry”,同时在标签区点击“select files”对应得图形按钮,选择“lagan01、igs”文件,点击“import”按钮,将几何模型导入进来,导入及导入后得界面如图1-4所示。 图1-3 hypermesh程序主页面

图1-4 导入得几何模型 (4)几何模型得编辑。根据模型得特点,在划分网格时可取1/8,然后进行镜像操作,画出全部网格。因此,首先对其进行几何切分。 1)曲面形体实体化。点击页面菜单“Geom”,在对应面板处点击“Solid”按钮,选择“surfs”,点击“all”则所有表面被选择,点击“creat”,然后点击“return”,如图1-5~图1-7所示。 图1-5 Geom页面菜单及其对应得面板 图1-6 solids按钮命令对应得弹出子面板

Hypermesh几何清理总结

1、geometry clean中出现的黄色边界线表示什么意思? 表示共享边,三个或者三个以上的面共同的边界 2、HM中有什么工具可以补面的? edit surface->surface filler 除了edit surface->surface filler外,还可以用spline,drag,sweep 等命令补面,只要选surface only选项就可以了. 3、划好2d网格之后,用tool->edges->tolerance=0.01->equivalence->find edges, 最后发现220个free surfaces,我记得有一个快捷键保存这些自由面到内存中,然后可以删除刚刚保存的面,大侠,帮忙 用你的操作发现的是free edges,它会自动保存在一个叫做^edges的component里,然后隐藏掉其他的部分,再点击右侧 QA-->Find Attached 找到相邻单元,再进行处理。 4、出现黄线怎么几何清除? GEOM CLEAN—SURFACE—FIND DUPLICATES试试 出现黄线大多是有重合面出现,结合隐藏(F5)仔细观察一下,找到重合的面(有的及其微小)删掉就是5、2d单元划分完毕,在Tool->check elems->connectivity中发现有这样的提示:”574 elements were found with questionable connectivity“,这时有些单元高亮,怎么解决这个问题,使得没有单元有连接问题,大侠们指教! connectivity表示有重合单元存在,把重合单元删了就可以了。 具体操作如下:在Tool->check elems先点击duplicates,接着点击save failed;然后,按F2在elems下选retrieve,最后点击delete entity 6、体单元有什么优劣的评判指标; check elems/3-d面板中 QI/Tool>.. 7、两个同心圆之间怎么生成填充曲面呢,两个圆都是红色的自由边界。 2D->spline 8、建模完后, find edges 检查没有通过,如何处理. 谢谢.请大家帮忙,方法是不是很多? disp里面隐掉其他comp,只显示free edge,在macro菜单里,选QA,选find attached,找到与此相关的失效单元,手工修改之。 另外生成四面体还有检查T-connection ,是不是不检查三维单元的free edges 和T-connection? 不用检查三维单元的T-connection,可以检查free edges 9、节点合并是哪个命令,在哪? 单元的连续性是用这个吗? 可以用F3合并节点,注:当你选中equivalence的时候,是将两个节点合并为一个,没选的话,它们只是位置

hypermesh笔记原创

? F1 -- Hidden Line 隐藏线? F2 -- Delete 删除(删除任何对象都用此命令)? F3 -- Replace 合并两个节点? F4 -- Distance 测量距离角度等? F5 -- Mask 隐藏? F6 -- Element Edit 单元编辑(创建,合并,分割单元等)? F7 -- Align Node 节点共线排列? F8 -- Create Node 创建节点? F9 -- Line Edit 线编辑(非边界编辑)? F10 -- Check Elem 单元质量检查? F11 -- Quick Edit 快速几何编辑? F12 -- Automesh ?自动网格划分 Shift+F1-F12, Ctrl+F1-F6 Opening and Saving Files - HM-1010 bumper_cen_mid1.hm 1. Access the Import tab in one of the following ways: ? From the Menu Bar, choose File, then Import ?From the standard toolbar, click Import () (这里的Import ()是在已有模型上加另一个模型) Importing and Repairing CAD - HM-2000 Importing and Repairing CAD - HM-2000 2. Go to the autocleanup panel. 查看拓扑情况,自动清理,可以删一些重复面,距离较小的自由边,修补结点问题Step 3: Delete the surface that overhangs the round corner.(删重复面) From the Geometry menu, point to Delete and click Surfaces 或Press F2(和点叉一样) Step 4: Create surfaces to fill large gaps in the model surfaces panel keep tangency(可以平滑过渡) Verify the auto create (free edges) check box is selected Step 5: Set the global geometry cleanup tolerance to .01.(设置全局清理容差,这样其他地方的容差都是0.01) Press O to go to the options panel Go to the geometry sub-panel In the cleanup tol = field, type 0.01 to stitch the surfaces with a gap less than 0.01. Step 8: Combine the remaining free edge pair using replace. Go to the replace sub-panel(quick edit是交换点,这里交换边,效果差不多) Step 9: Find and delete all duplicate surfaces. Access the Defeature panel

基于HyperMesh实体单元格划分

基于HyperMesh实体单元格划分 基于HyperMesh的实体单元网格生成 摘要:利用HyperMesh的三维实体网格划分功能,介绍了几种典型几何特征的划分思路,为今后类似的网格划分提供参考,也验证了HyperMesh在实体网格划分中的强大功能。 1概述 计算机辅助工程(CAE)已经在汽车工业中应用多年,许多有限元理论和软件已经得到了成熟的应用。美国阿尔泰公司的HyperMesh是优秀的软件之一。例如,创建板壳单元、实体单元、焊接单元等。,以及与其他软件的接口等。,可以表现出良好的表现。特别是在实体单元的划分上有其独特的优势。下面将通过几个典型的例子进行详细的说明,这也可以为以后类似的工作提供解决方案。示例描述 2.1座垫实体几何图形的网格生成 本示例将通过一组座垫实体网格划分,介绍HyperMesh8.0中新增的处理实体几何的功能。 如图1所示的是一套座垫。原始几何图形只是外表面上的一层壳几何图形,并且该几何图形是不规则的。当以前无法处理立体几何时,一般的处理方法是先清理几何,然后通过添加一些辅助曲面形成一个封闭的壳体,然后根据经验将大块分割成相对规则的小块。最后,可以使用3D子面板中的“实体贴图-一般”或“线性实体”等工具,首先将小块分割成网格,然后将小块缝合在一起。这种方法的缺点是,一方面需要制作大量的辅助面,另一方面,在划分每个小块时,需要考虑最

后缝纫时的节点对应问题。通过对几何模型的观察,发现虽然座垫具有不规则的几何形状,但是它不具有局部突出或相交的几何特征,所以我们可以考虑如何在几何闭合板和壳之后生成实体,然后在几何清洗之后得到如图2所示的几何体。使用3D子面板中的实体贴图-体积工具,在设置相关参数后,可以自动划分以六面体为主、五面体为辅的实体网格。此外,软件自动划分的网格可以完全符合几何图形,网格质量相对较好。只需稍加调整即可完全满足网格质量要求。现在整个过程比以前少花了70%以上的时间。 2.2考虑油路特性的连杆实体网格划分 下面将通过一个发动机连杆实体网格划分的实例,简要介绍不连续特征的过渡处理方法。 如图3所示,对某发动机连杆总成的实体网格图进行了划分。连杆本身体积很小,但其上有许多几何特征。考虑到连杆的大部分特征都是对称的,其划分思路确定如下:首先取带油道的连杆特征的四分之一来划分立体网格,然后再对非对称的局部特征进行修改,最后将四块缝合在一起。取出连杆的四分之一并观察其特性后,发现两端特性复杂,中间过渡相对平稳。因此,决定将连杆的四分之一从中间断开,先从中间部分到大端,然后用中间部分的现有表面网格将其分割到小端。 如图4和图5所示,在从中间不连续部分向大部分划分的过程中,需要油道特征的过渡,即在保持油道特征的完整性的同时,应考虑连杆外表面的平滑过渡。因此,这里的平滑过渡将是连杆实体网格划分的

hypermesh网格划分总结

Hypermesh网格划分 1 入门基础篇 1、如何将.igs文件或.stl文件导入hypermesh进行分网? files\import\切换选项至iges格式,然后点击import...按钮去寻找你的iges文件吧。划分网格前别忘了清理几何 2、导入的为一整体,如何分成不同的comps?两物体相交,交线如何做?怎样从面的轮廓产生线(line)? 都用surface edit Surface edit的详细用法见HELP,点索引,输入surface edit 3、老大,有没有划分3D实体的详细例子? 打开hm,屏幕右下角help,帮助目录下hyperworks/tutorials/hyermesh tutorials/3D element,有4个例子。 4、如何在hypermesh里建实体? hm的几何建模能力不太强,而且其中没有体的概念,但它的曲面功能很强的.在2d面板中可以通过许多方式构建面或者曲面,在3D面板中也可以建造标准的3D曲面,但是对于曲面间的操作,由于没有"体"的概念,布尔运算就少了,分割面作就可以了 5、请问怎么在hypermesh中将两个相交平面到圆角啊? defeature/surf fillets 6、使用reflect命令的话,得到了映射的另一半,原先的却不见了,怎么办呢? 法1、在选择reflect后选择duplicate复制一个就可以 法2、先把已建单元organize〉copy到一个辅助collector中, 再对它进行reflect, 将得到的新单元organize〉move到原collector中, 最后将两部分equivalence, 就ok拉。 7、请问在hypermesh中如何划分装配体?比如铸造中的沙型和铸件以及冷铁, 他们为不同材质,要求界面单元共用,但必须能分别开? 你可以先划分其中一个部件,在装配面上的单元进行投影拷贝到被装配面上8、我现在有这样一个问题,曲线是一条线,我想把它分成四段,这样可以对每一段指定density,网格质量会比直接用一条封闭的线好。 可用F12里的cleanup_add point,那里面还有很多内容,能解决很多问题9、我在一个hm文件中创建了一组组装件的有限元模型,建模过程很麻烦,由于失误我把一个很重要的部件建在了另一个hm文件中,请问有没有什么方法把这个部件的有限单元信息转移到组装件的hm文件中呢? 如果可以,装配关系可以满足吗? Sure, you can make it. Just export the only part from one hm file (export displayed only), and then import to your new hm file. Usually it will meet your assembly requirement, if not, you can easily translate it desired position with in hypermesh

hypermesh学习笔记

Hypermesh学习笔记 1一些常用的快捷键 F2删除 F3合并节点 F4测量 F5隐藏 F6网格编辑 F7节点对齐 F8节点创建 F11快速几何清理 F12网格划分 Shift+F2 临时节点创建与编辑 Shift+F3 边界查找与缝合 Shift+F10 单元法向量 Shift+F4 对象平移translate Shift+F7 投影Project Shift+F11对象管理organize Ctrl+F1 (=Ctrl+F2)去背景截图 2.方向向量的两种确定方法 ①2个点确定一个方向向量:该向量从N1指向N2 ②3个点确定一个方向向量:首先三个点确定一个平面,该方向向量为平面的法向,正方向 由右手定则确定

3.hypermesh 为不同的求解器建有限元模型的步骤: ①首先user profile中选择对应的求解器 ②建模 ③模型导出成求解器可以识别的格式:file—export—solver data,并在export option中选择需要导出的对象 一些实用的小技巧 ①平移技巧 Translate的作用是平移,如果是复制平移,则在平移之前要先duplicate,duplicate时,会弹出副本归属对话框,这时可以将需要副本归属的集合设置成当前,然后在副本归属对话框中选current comp,这样复制平移的对象就会放到这个集合中,可以免去organize的步骤; ②镜像技巧 Reflect的作用是镜像,镜像的技巧参考平移技巧! 特别说明:镜像时不一定非得严格找到对称平面,可以是与对称平面平行的平面,在用translate工具平移即可! ③抽中面的技巧 Midsurface的作用是抽取中面,抽中面时可以用sort选项将各个部件的中面分配到不同的component中,否则就会在一个component中。 ④对象的保存和再提取 Save fail 命令可以保存失败的单元,然后在所有含有elem选择器的界面中可以通过retrieve 命令将其提取出来! ⑤surf 与elem的灵活运用 由于surf面板中没有“通过硬点或节点创建面”命令,但是有“From FE”(即由网格创建面),所以可以先通过4个节点创建一个四边形单元,然后再通过“from FE”间接创建面。 ⑥三角形面创建规则网格 当为三角形面创建网格时,可以先作出三角形所在的矩形的网格(通过四个节点作一个网格),再将这个网格划分成所需尺寸的网格,然后用网格编辑中的split命令将对角线上的网格劈成两半,最后删除三角形面以外的那一半即可。 ⑦模型的完全删除:

基于hypermesh的客车车体有限元分析

基于Hypermesh的客车车身有限元分析 沈兵,靳春宁,胡平 大连理工大学汽车工程学院,大连(116024) E-mail:279987329@https://www.sodocs.net/doc/7f5846098.html, 摘要:有限元方法和理论对现代车身设计具有重要的实际意义。综合现有的建模方案,提出了用壳单元建立有限元模型的方法;针对三种工况,应用有限元软件Hypermesh对模型进行后处理,找出了应力、位移分布情况;对轻量化设计提供了可靠的依据。 关键词:客车车身;壳单元;有限元分析 中图分类号TG404;TH114;TB115 1. 引言 当前国内对客车车身的有限元建模方法大致有三种,即采用梁单元、壳单元和体单元。采用梁单元可使计算量大大降低,但由于简化太多,导致一些关键受力截面无法正确表达,使得可信度不高,很难起到指导作用。采用体单元构建的客车骨架跟现实情况很接近,但建模时间太长,不宜采用。而壳单元弥补了梁单元与体单元的不足,是比较理想的建模方法。本文正是采用壳单元构建了客车车身模型,并按照实际使用条件进行车载负荷计算,对车体进行结构分析。 2.模型的建立 目前UG具有强大的曲面造型功能,在航空和汽车行业应用非常广泛;而Hypermesh 是世界上领先的有限元前后处理软件,它与UG等许多软件都有良好的接口。本文采用UG 对客车车身进行何造型设计,然后在Hypermesh中进行网格划分以及前后处理工作。 车架的实际工况复杂多变,建立有限元模型时对CAD模型的简化是十分必要的。其原则是:最大限度地保留零件的主要力学特征;将小面合并成大面,并且相邻面应共用一条轮廓线,以保证各个面上划分出来的网格在边界处是共用节点,避免在边界处出现节点错开的现象。具体的简化如下: (1)忽略非承载件。有些部件(如保险杠、踏板支架等)是为了满足构造或使用上的要求而设置的,对于分析车身模态影响很小,这里将其忽略掉。 (2)忽略蒙皮、玻璃等附件。 (3)忽略圆角以及梁截面形状的简化。考虑到圆角对网格计算的来说比较费时,将模型中的圆角忽略掉;本文中梁简化成矩形钢和槽型钢。 图1圆角的忽略

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