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对“挑战者”号航天飞机灾难事故决策的过程分析与启示

对“挑战者”号航天飞机灾难事故决策的过程分析与启示
对“挑战者”号航天飞机灾难事故决策的过程分析与启示

对?挑战者?号航天飞机灾难事故决策的过程分析与启示案例摘编:以下的文字描述是关于?挑战者?号决策过程前后的有关情境及媒体评论。

?美国宇航局的官员否认了决策存在‘错误’。?作者:斯特罗〃罗雷,《芝加哥论坛》(芝加哥的汉克〃哥拉图(Hanke Grattean)、华盛顿的麦克〃太克特以及休斯敦的霍伍德〃威特(Howard Witt)参与撰稿),1986年3月1日(版权所有:1986年《芝加哥论坛》。)

……?据我判断,决策过程并没有出现错误,?马歇尔航空飞行中心的主管威廉〃卢卡斯(Willian Lucas)宣称。在华盛顿为期三天的公开听证会上,卢卡斯及其他的4位高级飞船管理人员在罗杰斯调查组面前重申了自己的观点,即他们对于莫顿聚硫橡胶公司的工程师们在公司管理层否决了他们的意见,仍然对飞船的发射持反对意见这一点并不知情。

莫顿聚硫橡胶公司的工程师们称,他们担心温度记录会导致火箭推进器接口处的橡皮封条开裂。1月27日晚上,也就是火箭发射前的几个小时,美国宇航局和莫顿聚硫橡胶公司通了很长时间电话,有证据表明,公司的高级官员否决了工程师的意见,并批准了飞船的发射。

在休斯敦,最终向飞船发出发射指示的美国宇航局官员杰森〃摩尔(Jesse Moore)说,他不同意美国宇航局决策失误这种说法。

?我并不准备承认错误,承认决策过程是不利的。我不准备就是否应变革流程做任何判断。我们都认为决策过程是正确的。?摩尔对记者说。摩尔在周五接任了休斯敦杰克逊航天中心的主管之

职。一位挑战者号空难总统调查委员会的知情人指出,委员会成员对马歇尔航天中心官员的评论表示吃惊,他们说……根据事实,这些评论让人感到诧异。这种评论明确表明了决策过程中存在的最基本问题是什么。

……卢卡斯说……?我想说的是,我事先并不知道(莫顿聚硫橡胶公司的)高层管理人员见到了这些文件,但有些人确实看到了,他们不应该截留那些表明飞船发射存在安全隐患问题的文件,却没有将其继续向上传达。?

本周,莫顿聚硫橡胶公司的工程师们证明,他们之所以反对发射,是因为他们担心低温会阻碍O形环的膨胀,进而无法弥合火箭接口处的关键缺口……但卢卡斯称,根据下属汇报给他的情况,?我认为发射是一个正确的决定。据我所知,我的属下并不知道莫顿聚硫橡胶公司的某些工程师最近几天向委员会表达的那些意见。?

?委员会发现了美国宇航局在决策过程中的错误。?(挑战者号调查),作者:R〃杰夫瑞〃史密斯(R Jeffrey Smith),《科学1237》,1986年3月14日(版板所有:1986年,美国科学促进会)

在注定以灾难告终的?挑战者?号航天飞机发射前的最后几个小时里,美国宇航局的高级官员聚集在发射控制中心的一角,以监督最后的准备工作。他们中有4个人知道,前一天晚上发生了一场关于低温影响飞船火箭推进器运作的激烈争论,而且莫顿聚硫橡胶公司最初也提出了一个匿名的建议,即,由于火箭的某些封条可能失灵,因此应推迟发射。

然而,这4个人——直接对推动程序的成功与否负责——根本

没想到要把莫顿聚硫橡胶公司的顾虑传达给控制室里的其他人。结果,三个主要机构的官员杰森〃摩尔、阿诺德〃阿德里奇(Amold Aledrich)和基恩〃托马斯(Gene Thomas)因为对此完全不知情,因而他们没有授权阻止发射并重新安排飞船发射的时间表。而这个问题可能、而且已经导致了灾难性事故的发生,并且阻碍了载人航天项目的长期发展。

美国宇航局当天晚上以怎样的激烈程度批评了莫顿聚硫橡胶公司的观察报告,这也成为值得讨论的专题之一。伦德(Lund)、麦克唐纳、鲍斯约利(Boisjoly)以及其他两位来自莫顿聚硫橡胶公司的人员证明,他们感受到了来自莫顿聚硫橡胶公司推进工程主管拉里〃穆洛伊(Larry Mulloy)的巨大压力,穆洛伊反对他们的意见,并且在6个月之前就告诉华盛顿的上司,他认为封条问题已经?解决?了。其他方面的压力还包括,哈迪(Hardy)声称,莫顿聚硫橡胶公司最初的衷告让他感到?胆寒?,以及推进器的负责人反复要求莫顿聚硫橡胶公司的管理者提交他们对封条失灵可能性的评估。

哈迪解释说,他一直?乐于调查,甚至质疑那些无论是赞成、还是反对的立场。这样做的目的只是检测数据,检验理解程度……我相信,任何了解我的人都知道,这不应被理解为态度强硬或施加压力。?穆洛伊做了相同的辩解,但委员会主席罗杰斯并不买他们账。他注意到,美国宇航局最近邀请了其他公司来竞争莫顿聚硫橡胶公司的合同,他还注意到,?莫顿聚硫橡胶公司承受着巨大的商业压力,因此它会给你任何想要的答案。他们将你和哈迪先生的话理解为,你们想让他们改变观点。?

当然在错误成为现实之前,一切似乎都含混不清。但是,目前

看来,委员会似乎已经对航空当局的辩解表现出不耐烦。

案例分析及启示

集体审议的特点是,具有高度的集团内部聚合力和高度的外部威胁。从挑战者号的发射决策案例中可以看出,取消发射的决策可能会威胁到公众对于航天事业这个被视为基准、日常操作活动的支持。然而我们必须认识到集体审议存在弊端,必须给少数意见生存的空间,要阻止决策过程中过早达成一致意见,必须鼓励管理团队的争执和辩论。因为最高管理层过早达成一致以及强大的聚合力意味着失败的决策。集体审议的结果往往是,无法全面分析有利决策的风险,而且当有利决策的行动失败时,无法制定应急计划。

然而要想避免集体审议的不足之处,管理专业人士建议领导者应该做到以下几点:一、首先保留自己的观点。二、鼓励新的观点或批评。三、确保团队听取少数人的意见。四、设计各种方法阻止管理团队过早地达成一致。记住,决策一经制定,就没有回旋的余地了。

在操作上,有两种系统化的方法可以鼓励企业内部的分歧和辩论,即辩证质询法和大胆批评法。而这两种方法都离不开企业高层的支持。

第一种是辩证质询法。具体做法是:1、将管理团队分为两部分:A队和B队。A队明确自己对关键问题的立场,并将其口头传达给B队。2、B队想办法确定一种与A队相悖的立场,并将其传达给A队。3、A队和B队在一起讨论自己的假设和建议。

第二种是大担批评法。具体做法是:1、将整个管理团队分为两部分:C队明确自己对关键问题的立场,并将其传达给D队。2、D 队准备并阐述对C队立场的批评,并仔细调查C队立场和意见中包

含的所有要素。3、C队和D队在一起讨论自己的假设和建议。

以上两种方法都鼓励管理团队的各个小组制定各种不同的战略/行动方向。通过这两种方法,管理团队必须会更加挑剔地评估各种假设,并且为鼓励不同意见提供正式的方法。管理团队会更深入地了解最终决策的基本原理和优缺点。关键问题在于,管理团队的每位成员要把注意力集中在与决策相关的事实上。另外很重要的一点是,辩论者不应抱着不是你死,就是我亡的想法来参与辩论。我们只是为了全面分析可选战略而扮演一个互相争论的角色。当辩论进行时,人与人之间难免会产生一种紧张的气氛,而这时就需要某些参与者自然而然地运用幽默来缓解这种气氛。

在两种方法的第三步中,辩论必须告一段落,成为最终结果。在提出问题和推动决策之前领导者应该归纳辩论过程中出现的立场。辩证质询法和大胆批评法最适用于那些复杂、混乱的战略选择,而不是那些清晰、常规、过程和结果固定的决策。这两种方法的结果都是挑战或反对领导者提出的立场。为了接受挑战,领导者必须做好尊重他人意见的准备。对于本案例中讨论的美国宇航局的一些高级官员来说,做到这一点可能并不容易,而对于莫顿聚硫橡胶公司的工程师们来说,他们或许更急于抓住由这两种方法提供的畅所欲言的机会。

美国宇航局对?挑战者?号航天飞机的灾难性发射说明,管理层在决策过程中压制不同观点的做法会导致怎样的负面影响。而辩证质询和大胆批评的方法则鼓励对备选决策进行批判性的评估。这样,决策者就会更深入地理解最终决策的基本原理和优缺点。

电大《灾难事故避险自救》平时作业484270

山东广播电视大学开放教育 《灾难事故与避险自救》课程平时作业4 提示:学习完第八章和第九章后完成此次作业。 一、选择题(每题1分,共25分) (从A. B. C. D. 中选择一个最佳选项,并将答案的字母标在答题纸的相应位置。) 1.户外探险不是拿生命去冒险,而是要尽一切可能。 A. 回归自然、增长见识 B. 身心放松、陶冶情操 C. 锻炼生存本领 D. 降低或避免危险发生的可能性 2.人出汗后致使衣服潮湿,会吸附汗液,而不至于使衣服沾湿。 A. 报纸 B. 干草 C. 保温毯 D. 树叶 3.用一份砂糖两份混合后,在干木片中间研磨,木片很快就能燃烧。 A. 硫酸 B. 维生素 C. 草酸 D. 高锰酸钾 4.在野外误服植物中毒时,简单的救治方法就是用浓度的高锰酸钾溶液洗胃。 A. 1:2000~1:5000 B. l:1000~1:4000 C. 1:6000~1:8000 D. 1:7000~1:9000 5.到中午时,太阳位于正南,影子便指向北方 A. 11 B. 11:30 C. 12 D. 12:30 6.寻找由五颗星组成的呈“W”形的仙后星座,在“W”字缺口中间的前方,约为整个缺口宽度的 处,就是北极星。 A. 五倍 B. 四倍 C. 三倍 D. 二倍 7.营地最好是在小山丘的处,林间或林边空地、山洞、山脊的侧面和岩石下面等等。 A. 背风 B. 迎风 C. 侧风 D. 回风 8.收集时,可利用金属板,夜间露天放置,待水珠凝结成时收集。 A. 雨水 B. 泥泞水 C. 露水 D. 洪水 9.将野丝瓜茎与切断,用容器收集,或用塑胶袋包扎切口,次日收回,可以获得5~6毫升 水。 A. 藤 B. 叶 C. 茎 D.根部 10.在不很远的距离内发求救信号,可,也可借助其他物品发出声响,如用斧子、木棍敲打 树木。 A. 迅速奔跑 B. 点燃堆火 C.大声呼喊 D. 留下信息 11.在野外时常会遇到各种的,处理不得当可能会引发严重的后果,甚至危及生命,所以外 出前最好把花露水抹在皮肤表面。 A. 蚊虫叮咬 B. 感冒发烧 C. 头痛脑热 D. 咽喉肿痛 12.一旦发生毒虫叮咬,要把吸出来,但须保证口腔无伤口,否则也会中毒。 A. 脓液 B.毒素 C. 血水 D. 血清 13.被蛇咬后,如果带有蛇药,应尽快。 A.内外服用 B. 涂抹伤口 C. 温水送服 D. 酒精消毒 14.如果发现流水、混浊及夹杂沙泥时,是山洪暴发之先兆,应迅速远离河道。 A. 量大 B. 蜿蜒 C. 平缓 D.湍急

电大灾难事故避险自救形成性考核册第二次作业答案

灾难事故避险自救作业二 一、填空题: 1.先呼救、报警,再抢救;先抢救人员,后抢救财物;先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。 2.止血、保持呼吸道畅通、移开卡压物、避免二次损伤、防止复合伤、加强自我保护、保持冷静,保存体力。 3.沉着冷静,积极应对;明辨是非,不谋小利;耐心周旋,寻找机会;有礼有节,掌握分寸;依法办事,据理力争;放下“包袱”,及时报案 4.不要用感情代替理智、交往要有选择、要学会宽容 二、问答题: 1.(1)自觉遵守道路交通法规,树立交通安全意识。(2)要树立交通安全观念,时时提高警惕。(3)熟悉路线地形,记住易出事故地段。(4)走路留神,见到各种车辆提前避让,防止意外肇事。(5)骑车、驾车要慢速行驶,复杂地段要缓缓而行。 (6)一旦发生交通事故,应发扬革命人道主义精神,迅速进行自救或互救。(7)危急时刻人能想起的任何一个电话可能都有帮助,不管是110、120、119还是SOS或者家人的电话都可以拨打。打电话时候尽量保持冷静,告诉对方自己的位置和出现的险情。

2.发生撞车时,应迅速横移滑下座位,如果是单独驾车,就应该立即倒向旁边的乘客座位,同时以双手抱头,以免方向盘挤压胸部受伤。 经验证明,副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。 后座人员最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。 即使没有时间,车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。 相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,尽快设法离开汽车。 3.(1)汽车刚落水时,往往不会立即沉没,在车辆沉没前,若有可能,应弃车逃出。(2)汽车刚入水时,水的压力会使车门很难打开,若有机会可以摇下车窗,从中逃出。(3)汽车沉入水中,不要急于打开车窗和车门,应关闭车门和所有门窗,阻止水

管理沟通作业 - 挑战者号事件是可以避免的

课程作业: 挑战者号事件是可以避免的 一、案例简要介绍 1986年1月28日,美国挑战者号载人宇宙飞船发射失败,造成7个美国人丧生。事件发生后对事故的分析得出证据:这些宇航员在最初的爆炸中是可能幸存的,而最终导致他们丧生的原因可能是宇宙飞船遇到水时产生的压力和低温状态下不能提供所需的指标而造成系统失灵所造成。摩顿—西奥科是本次飞船发射推动机器的经理人。其工程师们知道系统存在的技术问题,对此次发射充满疑议。管理人员对此也有所了解,但他们一方面感到了来自NASA(国家宇航局)的发射压力,另一方面是基于以前执行类似任务时并未出现问题的侥幸心理,因此,领导者们在工程师们未参与决策的情况下,下达了发射命令。悲剧发生了。 ----挑战者号事件可以避免吗? 1986年1月28日飞赴太空的挑战者号宇宙飞船失事,是当时最具爆炸性的新闻,直至今日,人们想起这一事件任不免感到痛心。7名优秀的宇航员在事件中丧失了生命,而隐藏在事故背后的故事却令人深思。 挑战者号事件所显现的故事是这样的: 情节-.挑战者号任务主要由两个复杂的系统组成:技术系统和管理系统。 情节二.技术上的问题O型圈设计有误,会在压力和低温下因不能提供所需的指标而失灵。摩顿-西奥科工程师和管理者们都很清楚这个问题。 情节三.工程师们即推进机器的经理人对发射表示疑议,并对管理者提出了在低温下可能出现的问题。罗杰.贝奥斯波利,最反对发射的工程师之一,陈述了他所得知的情况,似乎是这样说的:“走开,别烦我们。”他说他感到无助。另一个工程师则被告知别管闲事。 情节四.管理人员感到了来自NASA的发射飞船的压力并且需要关心悬而未决的合同。 情节五.管理人员和工程师们都知道这个问题,但没有人员因此而丧生。 情节六.没有人愿做阻止发射的“坏家伙”。 情节七.工程师们在决策时被排除在外,管理人员下达了发射命令。 情节八.悲剧发生了。

2014电大《灾难事故避险自救》形成性考核册作业答案

2014电大《灾难事故避险自救》形成性考核册作业答 案 一、填空题: 1.含碳固体火灾、可燃液体火灾、可燃气体火灾、金属火灾、带电燃烧的火灾。 2.火灾当前,生命第一;明辨方向,迅速撤离;穿过浓烟,谨防窒息;善用通道,莫入电梯;缓降逃生,滑绳自救;避难场所,固守待援;发送信号,寻求援助;火已及身,切勿惊跑;跳楼求生,慎之又慎。 3.惊慌失措;向光朝亮;盲目追随;自高向下;冒险跳楼。 4.防烟雾中毒、防窒息 5.软家具加重法、竿棒跳楼法 6.地下水异常、生物异常、地声异常、地光异常、电磁异常、气象异常、地气异常、地鼓异常、地动异 7.先多后少,先近后远,先易后难,先轻后重 二、问答题: 1.火灾发生单位、自己的姓名和电话号码;火场地址,包括所在区县、街道、门牌号码等;火场处于平房、楼房,还是其他建筑物,最好能讲清起火部位,燃烧物质和燃烧情况;如果火场内有被困人员,要尽可能清点、统计出具体人数,为消防人员抢救提供可靠数据。报警后要派专人在路口等候消防车的到来,指引消防车去火场的道路,以便迅速、准确地到达起火地点。不要在火场旁边观望,在街道上观火的人群会造成交通不畅,导致消防车辆不能迅速到达火灾现场。 2.灭火时将灭火器提到或扛到火场,在距燃烧物5米左右时,放下灭火器,拔出保险销,一手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器,应把喇叭筒往上扳70~90度。使用时.不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管,防止手被冻伤。灭火时当可燃液体呈流淌状燃烧时,使用者应将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时,使用者应将喇叭筒提起,从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射,但不能将二氧化碳射流直接冲击可燃液面上,以防止将可燃液体冲出容器而扩大火势,造成灭火困难。二氧化碳灭火器,在室外使用时,应选择上风方向喷射;在室内窄小空间使用时,灭火过程中,操作者应注意防止因缺氧窒息。 3.水非万能灭火物。 (1)碱金属引发的火灾。因为水与碱金属(如金属钾、钠)作用后能使水分解而生成氢气和放出大量热,容易引起爆炸。(2)碳化碱金属、氢化碱金属引发的火灾。如碳化钾、碳化钠、碳化铝和碳化钙以及氰化钾、氯化镁遇水发生化学反应,放出大量热,可能引起着火和爆炸。(3)轻于水的和不溶于水的易燃液体,原则上不可用水扑救。(4)熔化的铁水、钢水不能用水扑救。因铁水、钢水温度约在1600℃,水蒸气在1000℃以上时能分解出氢和氧,有引起爆炸的危险。(5)三酸(硫酸、硝酸、盐酸)不能用强大水流扑救,必要时,可用喷雾水流扑救。(6)高压电气装置引发的火灾,在没有良好接地设备或没有切断电源的情况下,不能用水扑救。 不是所有的液体都能拿来灭火的。杀虫水、发胶、空气清新剂甚至花露水里面的物质都是可燃物或易燃物,千万不能拿来灭火,若拿来扑火,只能火上加油。 打开窗户不能透气,反助火势。有的人在烟雾弥漫的时候盲目打开门窗,以为这样可以加快空气流通,呼吸顺畅,殊不知开窗后空气对流,会造成火势的扩大蔓延。

挑战者”号事故决策的过程分析与启示

对“挑战者”号事故决策的过程分析与启示 案例摘编:以下的文字描述是关于“挑战者”号决策过程前后的有关情境及媒体评论。 “美国宇航局的官员否认了决策存在‘错误’。”作者:斯特罗·罗雷,《芝加哥论坛》(芝加哥的汉克·哥拉图(Hanke Grattean)、华盛顿的麦克·太克特以及休斯敦的霍伍德·威特(Howard Witt)参与撰稿),1986年3月1日(版权所有:1986年《芝加哥论坛》。) ……“据我判断,决策过程并没有出现错误,”马歇尔航空飞行中心的主管威廉·卢卡斯(Willian Lucas)宣称。在华盛顿为期三天的公开听证会上,卢卡斯及其他的4位高级飞船管理人员在罗杰斯调查组面前重申了自己的观点,即他们对于莫顿聚硫橡胶公司的工程师们在公司管理层否决了他们的意见,仍然对飞船的发射持反对意见这一点并不知情。 莫顿聚硫橡胶公司的工程师们称,他们担心温度记录会导致火箭推进器接口处的橡皮封条开裂。1月27日晚上,也就是火箭发射前的几个小时,美国宇航局和莫顿聚硫橡胶公司通了很长时间电话,有证据表明,公司的高级官员否决了工程师的意见,并批准了飞船的发射。 在休斯敦,最终向飞船发出发射指示的美国宇航局官员杰森·摩尔(Jesse Moore)说,他不同意美国宇航局决策失误这种说法。 “我并不准备承认错误,承认决策过程是不利的。我不准备就是否应变革流程做任何判断。我们都认为决策过程是正确的。”摩尔对记者说。摩尔在周五接任了休斯敦杰克逊航天中心的主管之职。一位挑战者号空难总统调查委员会的知情人指出,委员会成员对马歇尔航天中心官员的评论表示吃惊,他们说……根据事实,这些评论让人感到诧异。这种评论明确表明了决策过程中存在的最基本问题是什么。 ……卢卡斯说……“我想说的是,我事先并不知道(莫顿聚硫橡胶公司的)高层管理人员见到了这些文件,但有些人确实看到了,他们不应该截留那些表明飞船发射存在安全隐患问题的文件,却没有将其继续向上传达。”

灾难事故避险自救__二次形考作业

二次形考作业 一、填空题(共 5 道试题,共 50 分。) 1. 盐)、卤代烷、二氧化碳。 2. 的不安定因素。 3. 公安部对火灾等级标准调整为如下四类火灾:特别重大火灾、重大火灾、 4. 5. 二、判断题(共 10 道试题,共 25 分。) 1. 不是所有的液体都能拿来灭火的。 A. 错误 B. 正确 2. 火场逃生的原则是:安全撤离,救助结合。 A. 错误 B. 正确 3. 火灾是指可燃物质在时间或空间上失去控制地燃烧所造成的灾害。 A. 错误 B. 正确 4. 火灾中待救的方法是应努力滚到墙边,便于消防人员寻找、营救。同时,滚到墙边也可以防止房屋塌落砸伤自己。 A. 错误 B. 正确 5. 火灾中防烟的主要方法是用湿毛巾捂住口鼻俯身贴近地面进行呼吸。 A. 错误 B. 正确 6. 发生火灾时打开窗户不能透气,反助火势。

A. 错误 B. 正确 7. 泡沫灭火器用于扑救A、B类火灾。 A. 错误 B. 正确 8. 水型灭火器是一种较为常见的消防设备,用于扑救F类火灾。 A. 错误 B. 正确 9. 碳酸氢钠灭火剂的干粉灭火器用于扑救A、B、C、E类火灾。 A. 错误 B. 正确 10. 油类、酒精等起火,不可用水去扑救,可用沙土或浸湿的棉被迅速覆盖。 A. 错误 B. 正确 三、多项选择题(共 10 道试题,共 25 分。) 1. 厨房火灾最好使用()灭火 A. 清水 B. 沙土 C. 干粉 D. 锅盖或湿棉被 2. 高温金属火灾最好使用()灭火 A. 沙土 B. 清水 C. 干粉 D. 湿棉被 3. 火场烧烫伤的处理方法有()

A. 冲:迅速以流动的自来水冲洗,以快速降低皮肤表面热度。注意严重烧伤导致皮肤破损者禁止水冲以防感染 B. 脱:冲洗后,再小心除去衣物。必要时可以用剪刀剪开衣物,并保留粘住的部分。尽量避免将水泡弄破 C. 盖:用清洁纱布覆盖。勿任意涂抹外用药或民间药方 D. 送:除小烫伤自己处理外,最好送医院做进一步的处理 4. 火灾报警电话是() A. 119 B. 120 C. 122 D. 110 5. 火灾报警应说明的情况() A. 火灾发生单位、自己的姓名和电话号码 B. 火场地址,包括所在区县、街道、楼栋号、房间号等 C. 场处于平房、楼房,还是其他建筑物,最好能讲清起火部位,燃烧物质和燃烧情况 D. 如果火场内有被困人员,要尽可能清点、统计出具体人数,为消防人员抢救提供可靠数据 E. 报警后要派专人在路口等候消防车的到来,为消防车指引到火场的道路。这样,消防车可以迅速、准确地到达起火地点。另外,不要在火场旁边观望,在街道上观火的人群会造成交通不畅,导致消防车辆不能迅速到达火灾现场 6. 火灾发生时的应急措施() A. 准确判断,扑灭小火 B. 关闭天然气和电源,迅速报警 C. 冷静观察,顺利逃生 D. 善于观察,合理逃生 E. 寻找掩体,科学自救

木桶原理的五个推论

木桶原理的五个推论 迟雅 木桶理论有五个推论: 第一个推论是,在木桶中只要有一块壁板不够高,木桶就不可能装满水。只有当所有的壁板都达到同一高度时,木桶才能盛满水。联系到生活实践你会发现,有很多事物和现象都有这个规律。比如,一个人,他的身体的某一个零件出现了毛病,他就病了。一个脏器衰竭了,整个人也就报废了。按照理论值,人可以活到120岁以上,可是,实际上能活动100岁的都非常罕见。为什么呢?因为在某个方面存在着短板效应。比如,中风,癌症,心脏病,糖尿病,心理疾病,等等。任何一个方面出了问题,都会导致生命的终结或者缩短。尤其是心脏这个发动机…… 因此,在养生方面,要关注木桶效应。注意改善自己的生活方式,注意自己的心理维护,注意及时消除各种身心疾病。力争使身体中的“短板”得到补充。以此来提高自己的生命水平,提高自己的寿命水平。 比如,一个人本来身体非常健康,但是,因为心理出了问题,失去了学习、工作能力,甚至自杀了。身体上所有器官再健康也没有意义了。那些患抑郁症的人,患精神病的人,多数身体器官都是正常的,没有器质性的病变。但是,由于存在着心理上的短板,就几乎残疾了。所以有病早知道,有病早治疗非常重要。

经典的木桶理论在人体健康管理中的应用意义更大。比方:保证人体健康的基础因素有精神、运动、休息、饮食、环境等,缺一不可,差了不行;人体必需的营养素有:脂肪、蛋白质、碳水化合物、维生素、矿物质和水,一样也不可缺,不足也不成;人体在多种疾病共同攻击的情况下,抵抗和修复都是从最重的着手。这也是木桶效应的实际应用。 在这种情况下,改变了“短板”也就等于改变了全局。 养生方面是这样,产品质量方面也是这样。一件产品质量的高低,取决于那个品质最次的零部件,而不是取决于那个品质最好的零部件。比如,一架航天飞机的坠毁,往往不是发动机出了问题,而可能是一个密封圈出了问题。1986年1月28日上午11时39分,美国“挑战者”号航天飞机在美国佛罗里达州的上空坠毁。“挑战者”号的残骸散落在大海中,后来被远程搜救队打捞上来。经查,故障的原因就是右侧固体火箭助推器的O型环密封圈失效,毗邻的外部燃料舱在泄漏出的火焰的高温烧灼下结构失效,使高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下,于发射后的第73秒解体,机上7名宇航员全部罹难。 在有些问题上,细节决定成败。航天飞机“挑战者”号的坠毁,再一次印证了这个观点。在这次空难中,固体火箭助推器的O型环密封圈,就是整个航天飞机的“短板”。 2003年2月1日,美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁,7名宇航员全部遇难。美国宇航局13日进一步确认,“哥伦比亚”号航天飞机,外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中

里根-挑战者号航天飞机悲剧的演讲[中英对照]

Ronald Reagan: The Space Shuttle "Challenger" Tragedy Address 罗纳德·里根:关于“挑战者号”航天飞机悲剧的演讲 Ladies and Gentlemen, I…d planned to speak to you tonight to report on the state of the Union, but the events of earlier today have led me to change those plans. Today is a day for mourning and remembering. Nancy and I are pained to the core by the tragedy of the shuttle Challenger. We know we share this pain with all of the people of our country. This is truly a national loss. 女士们先生们:本来,我打算今天晚上向你们宣读国情咨文,但今天早些时候发生的事件让我改变了计划。今天是哀悼和怀念的日子。南希和我为“挑战者号”航天飞机的悲剧感到至为痛心。我们知道全体国人人同此心。这真正是全国人的损失。 Nineteen years ago, almost to the day, we lost three astronauts in a terrible accident on the ground. But, we…ve never lost an astronaut in flight. We…ve never had a tragedy like this. And perhaps we…ve forgotten the courage it took for the crew of the shuttle. But they, the Challenger Seven, were aware of the dangers, but overcame them and did their jobs brilliantly. We mourn seven heroes: Michael Smith, Dick Scobee, Judith Resnik, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregory Jarvis, and Christa McAuliffe. We mourn their loss as a nation together. 十九年前,几乎就在今天,在一次可怕的地面事故中,我们丧失了三名宇航员。然而我们从未在飞行中丧失过宇航员,从未经历过这样的灾难。也许我们已经忘记,航天飞机机组人员需要多么大的勇气;但是挑战者七壮士深知其中的危险,他们坚忍不拔,出色地履行了自己的职责。我们悼念七位英雄:迈克尔·史密斯、迪克·斯科比、朱迪恩·伦斯尼克、罗纳德·卖克奈尔、埃利森·奥尼祖卡、格雷戈里·贾维斯、克丽斯塔·麦考利夫。我们举国哀悼失去的英雄。 For the families of the seven, we cannot bear, as you do, the full impact of this tragedy. But we feel the loss, and we…re thinking about you so very much. Your loved ones were daring and brave, and they had that special grace, that special spirit that says, "Give me a challenge, and I…ll meet it with joy." They had a hunger to explore the universe and discover its truths. They wished to serve, and they did. They served all of us. 对于这七个人的家人,我们不能百分之百地像你们那样的感受这场灾难的打击。但是我们感受到了损失,我们认为你们一定也是这样。你们的亲人勇敢无畏,他们的特殊姿态和特殊精神告诉我们:“把挑战给我,我要满怀喜悦的去迎接。“他们渴望探索宇宙,渴望揭开宇宙的奥秘。他们希望尽职,他们做到了。他们为我们所有的人尽了职。 We…ve grown used to wonders in this century. It…s hard to dazzle us. But for twenty-five years the United States space program has been doing just that. We…ve grown used to the idea of space, and, perhaps we forget that we…ve only just begun. We…re still pioneers. They, the members of the Challenger crew, were pioneers. 这个世纪,我们对奇迹已习以为常。很难有什么会使我们赞叹不已。但是美国航天计划二十五年来做的正是如此。我们对太空计划已经习以为常,也许已经忘了我们不过刚刚起步。我们仍然是开拓者。他们——挑战者号全体机组人员是开拓者。 And I want to say something to the schoolchildren of America who were watching the live coverage of the shuttle…s take-off. I know it…s hard to understand, but sometimes painful things like this happen. It…s all part of the process of exploration and discovery. It…s all part of taking a chance and expanding man…s horizons. The future doesn…t belong to the fainthearted; it belongs to the brave. The Challenger crew w as pulling us into the future, and we…ll continue to follow them. 我要对观看航天飞机发射直播的美国学童说几句话。我知道后者难以理解,但有时像这样令人痛苦的

灾难避险事故救助题库

北京电大自开课<<灾难事故避险自救>>课程题库 说明:本课程没有期末终结性考试,网上四次作业作为本课程的考核。 2012年3月 第一次网上作业 一、单项选择题(共10题,每题2分) 1、突发事件预警信号用蓝、黄、橙、红四色表示,危害程度和紧迫性最高的是:(D ) A.蓝 B.黄 C.橙 D.红 2、突然被困在电梯中应(C) A、将门扒开脱险B、从电梯顶部脱险C、电话求救或高声呼喊 3、发现室内天然气泄漏时,哪种行为是正确的:(C ) A.开关电器 B.室内拨打电话 C.开窗通风 D.强行撞门撬门 4、炒菜油锅着火时,不可以采取哪种措施:(B) A.盖上锅盖 B.立即浇水 C.将切好的蔬菜倒入锅内 5、狂犬病是急性传染病,人一旦感染发病,病死率为:(D) A.30%以下 B.50% C.90% D.100% 6、以下几种逃生方法哪种是不正确的?(C) A、用湿毛巾捂着嘴巴和鼻子 B、弯着身子快速跑到安全地点 C、躲在床底下,等待消防人员救援 D、马上从最近的消防通道跑到安全地点 7、家里的液化气发生了泄漏事故后,哪种报警方法是错误的:(A)

A、站在门口拿出手机报警; B、跑到隔辟邻居家用电话报警; C、跑到离门口远处拿出手机报警。 8、如各种逃生的路线被切断,最直接的做法应当是(A) A、大声呼救 B、强行逃生 C、退居室内,关闭门窗 9、在日常生活中如果被烫伤,应该(C) A、立即包扎 B、不以处理 C、在第一时间用清水冲洗伤口 10、灭火器灭火时喷筒应该对准着火点的(B) A、火焰上部 B、火焰根部 C、火焰中部 二、判断题,正确的打“√”,错误的打“×”(共10题,每题2分) 1、发生火灾逃生时不要贸然开门,以防造成火势蔓延。(√) 2、家中液化气着火时应该首先关闭阀门(√) 3、有流感症状时,要注意休息,多喝水,开窗通风。(√) 4、大风天气,机动车和非机动车驾驶员应加速前行,尽快到达安全区域(×) 5、小明家煤油炉没有煤油了,就暂时用汽油代替(×) 6、火灾扑灭后,任何人不得隐瞒、掩盖起火原因,推卸责任故意伪造现场、破坏现场。(√) 7、举办大型集会、焰火晚会、灯会等群众性活动,具有火灾危险的,主办单位向公安消防 机构申报后,就可以举办。(×) 8、防止火灾的基本措施包括控制可燃物,隔绝空气,消除着火源,阻止火势蔓延。(√) 9、任何单位、个人都应当无偿为火灾报警提供便利。(√) 10、地震是一瞬间发生的,任何人都应先保存自己,再展开救助。先救易,后救难;先救近,后救远。(√)

灾难避险事故救助网上作业答案(四次)

北京电大自开课<<灾难事故避险自救>>课程 说明:本课程没有期末终结性考试,网上四次作业作为本课程的考核。 2014年9月 第一次网上作业 一、单项选择题(共10题,每题2分) 1、突发事件预警信号用蓝、黄、橙、红四色表示,危害程度和紧迫性最高的是:(D ) A.蓝 B.黄 C.橙 D.红 2、突然被困在电梯中应(C) A、将门扒开脱险B、从电梯顶部脱险C、电话求救或高声呼喊 3、发现室内天然气泄漏时,哪种行为是正确的:(C ) A.开关电器 B.室内拨打电话 C.开窗通风 D.强行撞门撬门 4、炒菜油锅着火时,不可以采取哪种措施:(B) A.盖上锅盖 B.立即浇水 C.将切好的蔬菜倒入锅内 5、狂犬病是急性传染病,人一旦感染发病,病死率为:(D) A.30%以下 B.50% C.90% D.100% 6、以下几种逃生方法哪种是不正确的?(C) A、用湿毛巾捂着嘴巴和鼻子 B、弯着身子快速跑到安全地点 C、躲在床底下,等待消防人员救援 D、马上从最近的消防通道跑到安全地点 7、家里的液化气发生了泄漏事故后,哪种报警方法是错误的:(A)

A、站在门口拿出手机报警; B、跑到隔辟邻居家用电话报警; C、跑到离门口远处拿出手机报警。 8、如各种逃生的路线被切断,最直接的做法应当是(A) A、大声呼救 B、强行逃生 C、退居室内,关闭门窗 9、在日常生活中如果被烫伤,应该(C) A、立即包扎 B、不以处理 C、在第一时间用清水冲洗伤口 10、灭火器灭火时喷筒应该对准着火点的(B) A、火焰上部 B、火焰根部 C、火焰中部 二、判断题,正确的打“√”,错误的打“×”(共10题,每题2分) 1、发生火灾逃生时不要贸然开门,以防造成火势蔓延。(√) 2、家中液化气着火时应该首先关闭阀门(√) 3、有流感症状时,要注意休息,多喝水,开窗通风。(√) 4、大风天气,机动车和非机动车驾驶员应加速前行,尽快到达安全区域(×) 5、小明家煤油炉没有煤油了,就暂时用汽油代替(×) 6、火灾扑灭后,任何人不得隐瞒、掩盖起火原因,推卸责任故意伪造现场、破坏现场。(√) 7、举办大型集会、焰火晚会、灯会等群众性活动,具有火灾危险的,主办单位向公安消防 机构申报后,就可以举办。(×) 8、防止火灾的基本措施包括控制可燃物,隔绝空气,消除着火源,阻止火势蔓延。(√) 9、任何单位、个人都应当无偿为火灾报警提供便利。(√) 10、地震是一瞬间发生的,任何人都应先保存自己,再展开救助。先救易,后救难;先救近,后救远。(√)

灾难事故避险自救试题

科目编号:0006 座位号 四川广播电视大学2011—2012学年度第一学期期末考试 灾难事故避险自救试题 一、填空题(每空1分,共20分) 1.地震的前兆有、、、、、、地鼓异常;电磁异常;地动异常。 2.野外信号求救的方式有、、 、、、3.野外定向的方法有、、 、利用地物特征定向、。 4.心肺复苏(CPR)急救术的急救步骤有、、、 、。 二、选择题 (每题只有一个正确答案,请将所选答案填入下表中。每小 1.火灾报警电话是( A.110 B.122 C.120 D.119 2.高温金属火灾最好使用()灭火。 A. 清水 B. 沙土 C.干粉 D. 湿棉被 3.地震时在家应立即()。 A. 扶东西站稳 B.立即往外跑 C. 选择牢固的地方躲避 D.为便于闪躲应在较大开间的房屋 4.在下列台风预警信号中相对危害最大的的是() A.蓝色预警信号 B.黄色预警信号 C.橙色预警信号 D.红色预警信号 5.利用高锰酸钾生火最好与()混合研磨。 A.有机物 B.金属 C.酸性物 D.不需要其它物质

三、判断题 (正确的划“√”, 错误的划“Ⅹ”,请将答案填入下表中。 每小题1分,共20分) 1 2.使用空气泡沫灭火器不能倒置或松开开启压把,否则会中断喷射。 3.发生火灾时不能打开窗户透气,否则会助长火势。 4.心肺复苏按压心脏的频率为成人每分钟60次.,儿童稍高些。 5.伤口直接压迫止血法可以长时间使用以等待治疗。 6.金属火灾可以采用清水扑救。 7.发生火灾时立即向床下或壁柜里躲藏。 8.骑自行车横穿四条以上机动车道应尽快通过。 9.游泳溺水者应立即使其背朝上、头下垂进行倒水。 10.庙宇正门通常朝向北方。 11.在扑救液体火灾时,不能将喷嘴直接对准液面喷射。 12.碱金属和溶化的铁水、钢水不能用水灭火。 13.家用电器着火后应先断电后灭火,切忌不断电即用水泼。 14.在被烟气窒息失去自救能力时,应努力滚到墙边,便于消防人员寻找、营救和防止砸伤。15.进行心肺复苏操作时要反复检查病人的心跳和呼吸。 16.指压止血法应用手指按住伤者伤口附近的静脉血管。 17.轻于水的和不溶于水的易燃液体,原则上可用水扑救。 18.露营时要在河床、水路旁等水源处扎营。 19.为方便记忆,对不同的网站和程序,应使用相同的口令密码。 20.2011年5月1日始,醉酒驾车作为刑事案件处理。 10分,共50分) 1.火灾中被困人员自救方法? 2.地震后的自救措施有哪些? 3.交通事故自救的基本原则?

逻辑学练习题1

练习题一及参考答案 一、单项选择题 1.如果“鱼和熊掌不可兼得”是事实,则以下哪项也一定是事实()。 ①如果鱼可不得,则熊掌可得②如果熊掌不可得,则鱼可得 ③如果鱼可得,则熊掌不可得④鱼和熊掌皆不可得 2.若A的部分外延与B的全部外延相同,则概念A就是概念B的()。 ①属概念②种概念③交叉概念④矛盾概念 3.以下哪项最能反驳“哺乳动物都是胎生的”这一论断()。 ①非胎生的动物不大可能是哺乳动物②没有见过非胎生的哺乳动物 ③鸭嘴兽是哺乳动物,但不是胎生的④也许有的哺乳动物是胎生的 4.监察局经过调查,发现该单位有的管理人员滥用职权、以权谋私。 如果上述断定为真,则在以下三个判断中不能确定其真假的判断是()。 ⅰ.该单位没有管理人员不滥用职权、以权谋私; ⅱ.该单位有的管理人员没有滥用职权、以权谋私; ⅲ.该单位所有管理人员都没有滥用职权、以权谋私。 ①ⅰ②ⅰ和ⅱ③ⅰ和ⅲ④ⅱ和ⅲ 5.“甲厂生产的许多产品都是优质产品”这个直言判断的()。 ①主项、谓项都周延②主项、谓项都不周延 ③主项周延而谓项不周延④主项不周延而谓项周延 6.当“(p→q)→r”为假时,可知()。 ①p一定为真②q一定为假③r一定为假④r一定为真 7.以下哪项,与“所有的聪明人都是近视眼,我近视得很厉害,所以我很聪明。”这一推理的逻辑结构一致?() ①我是个笨人,因为所有的聪明人都是近视眼,而我的视力那么好。 ②小陈十分高兴,所以小陈一定长得很胖;因为高兴的人都能长胖。 ③所有的天才都高度近视,我一定是高度近视,因为我是天才。 ④所有的鸡都是尖嘴,这种总在树上呆着的鸟是尖嘴,因此它是鸡。 8.“如果黄红是教师,那么他一定学过心理学。”这一判断是从下面哪个判断中合乎逻辑地推出的() - 1 -

2019-灾难的近义词和反义词-精选word文档 (4页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 灾难的近义词和反义词 灾难,自然的或人为的严重损害带来对生命的重大伤害。灾祸造成的苦难、灾祸。以下是灾难的近义词和反义词,欢迎阅读。 【词语】灾难 反义词:幸福幸运好运 近义词:灾祸灾害灾殃 灾难造句 1, 灾难突然降临到这个城市,强烈的地震摧毁了房屋,夺去了人们的生命。 2, 洪水给人民造成了深重的灾难。 3, 在各种自然灾害中,地震给人们造成的灾难最严重。 4, 帝国主义曾经给中国人民带来深重的灾难。 5, 这场旷日持久的战争给人民带来了极大的灾难。 6, 火山,过分的热情,反成了一种灾难。 7, 这一场突如其来的灾难,夺走了多少人的生命。 8, 当电视臺播出灾难现场死者家属椎心泣血、痛哭失声的样子,令人看了为之鼻酸。 9, 他们经过这场灾难已是朝齑暮盐的地步的。 10, 那是一个暂时匮乏和灾难迫在眉睫的凄凉时代。 11, 抗日战争中,这座古老的城市蒙受了深重的灾难。 12, 殖民主义者给殖民地人民带来了深重的灾难。

13, 他从那场灾难中死里逃生,后来成长为一名英勇的战士。 14, 王大爷生长在灾难深重、风雨如晦的旧中国,没有过过一天好日子。 15, 在那灾难深重的年代,不甘心作亡国奴的亿万人民满腔怒火,热血沸腾。 16, 灾难深重的中华民族,一百多年来,有多少优秀儿女为民族之强盛而前 仆后继,英勇奋斗。 17, 古人对彗星的出现,常杞人忧天,担心会发生灾难。 18, 突如其来的灾难立即会带来同情和快速的援助。 19, 那场灾难,刻骨铭心,在他心中久久不能平息。 20, 不管人世有多么浩繁的灾难,人类总是生生不息,日趋昌盛。 21, 哈尔威船长在灾难来临之际指挥人们秩序井然地撤退。 22, 在那灾难深重的年代,不甘心做亡国奴的亿万人民满腔怒火,热血沸腾。 23, 灾难来临前夕,镇上的村民草木皆兵,心神不定。 24, 这对夫妻经过灾难的互助后,结下相守到海枯石烂的诺言。 25, 一场突如其来的灾难让这一家子陷入了绝境。 26, 如果懂得曲突徙薪的道理,许多灾难都可以避免。 27, 灾难过后,全国人民风雨同舟,一定能够重建我们的美好家园。 28, 当年军阀混战时期兵乱不定,加上黄河决堤,虫灾连年,老百姓真是 灾难深重啊! 29, 在第二次世界大战中,希特勒攻城略地,横行欧洲,给许多国家的人民带来了极大的灾难。 30, 面对这场洪水,中国人民解放军和人民群众同心协力,终于战胜了这次 特大的灾难。 31, 格劳科斯睁大眼睛,盯着迫在眉睫的灾难。 32, 灾难深重的旧中国,民不聊生,哀鸿遍野。 33, 在遭到敌国侵略的时候,巢毁卵破全国人民都陷入灾难之中,个人安宁 也就谈不到了。

电大灾难事故避险自救形成性考核册第二次作业答案汇总

灾难事故避险自救作业 一、填空题: 1.先呼救、报警,再抢救;先抢救人员,后抢救财物;先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。 2.止血、保持呼吸道畅通、移开卡压物、避免二次损伤、防止复合伤、加强 自我保护、保持冷静,保存体力。 3.沉着冷静,积极应对;明辨是非,不谋小利;耐心周旋,寻找机会;有礼有节,掌握分寸;依法办事,据理力争;放下“包袱”,及时报案4.不要用感情代替理智、交往要有选择、要学会宽容 二、问答题: 1.(1)自觉遵守道路交通法规,树立交通安全意识。(2)要树立交通安全观念,时时提高警惕。(3)熟悉路线地形,记住易出事故地段。(4 走路留神,见到各种车辆提前避让,防止意外肇事。(5骑车、驾车要慢速行驶,复杂地段要缓缓而行。 (6一旦发生交通事故,应发扬革命人道主义精神,迅速进行自救或互救。(7危急时刻人能想起的任何一个电话可能都有帮助,不管是110、120、119还是SOS 或者家人的电话都可以拨打。打电话时候尽量保持冷静,告诉对方自己的位置和出现的险情。 2.发生撞车时,应迅速横移滑下座位,如果是单独驾车,就应该立即倒向旁边的乘客座位,同时以双手抱头,以免方向盘挤压胸部受伤。 经验证明,副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。

后座人员最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。 即使没有时间,车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。 相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,尽快设法离开汽车。 3.(1 汽车刚落水时,往往不会立即沉没,在车辆沉没前,若有可能,应弃车逃出。(2 汽车刚入水时,水的压力会使车门很难打开,若有机会可以摇下车窗,从中逃出。(3汽车沉入水中,不要急于打开车窗和车门,应关闭车门和所有门窗,阻止水 涌进;然后,打开车灯,以便营救人员施救时及时找到目标;当水位到达下颌时,表示汽车内外压力差不多相等,作一个深呼吸,然后打开车门或车窗跳出,假如车门打不开,可用修车工具或在手上缠上衣服后打碎车窗玻璃。如果可能,车内人应手牵手一起出来。 4.骑车外出的人员,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐。 5.(1 立即报告学校公安处或当地派出所,同时封锁和保护现场,不准任何人进人。不得翻动现场的物品,不可心切地去查看自己的物品是否丢失。否则将会对公安人员准确分析、正确判断侦察范围和收集罪证造成不利影响。(2 发现嫌疑人,应立即组织同学进行堵截,力争捉拿。(3 配合调

美国挑战者号航天飞机失事之决策分析

美国挑战者号航天飞机失事之决策分析 一、案例背景 挑战者号航天飞机灾难发生于美国东部时间1986年1月28日上午11时39分(世界标准时间16时39分):在美国佛罗里达州上空刚起飞73秒的挑战者号航天飞机发生解体,机上7名机组人员丧命。解体后的残骸掉落在美国佛罗里达州中部的大西洋沿海处。 挑战者号航天飞机升空后,因右侧固体火箭助推器(SRB)的O型环密封圈失效,使得原本应该是密封的固体火箭助推器内的高压高热气体泄漏。这批气体影响了毗邻的外储箱,在高温的烧灼下结构失效,同时也让右侧固体火箭助推器尾部脱落分离。最后,高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体,机上7名机组人员无一幸免。 这次灾难性事故导致美国的航天飞机飞行计划被冻结了长达32个月之久。同时美国总统罗纳德·里根下令组织一个特别委员会——罗杰斯委员会,负责此次事故的调查工作。罗杰斯委员会发现由于美国国家航空航天局(NASA)的组织文化与决策过程中的缺陷与错误,成了导致这次事件的关键因素。 罗杰斯委员会的调查报告,首先注意到了O型环的失效,并将其归因于设计上的缺陷,以及发射那几天的低温都是潜在的因素。这使得罗杰斯委员总结挑战者号灾难是“一场肇由历史的事故”。 最关键的是,报告中强烈地批评了挑战者号发射的决策过程,认为它存在严重的瑕疵。报告明确地指出,NASA的管理层并不知道塞奥科公司最初对O型环在低温下的功能的忧虑,也不了解罗克韦尔国际公司提出的大量冰雪堆积在发射台上会威胁到发射的意见。报告最终总结出:在沟通上的失败……导致了51-L 的发射决策,是创建在不完善与时常误导的信息上的。冲突存在于工程数据与管理层的看法,以及一个允许航天飞机管理层忽略掉潜在的飞行安全问题的NASA 管理结构之间。 (在综合收集到的多个案例资料的基础上,利用缩写、概括、抽象等方法,简单介绍案例过程。避免大段大段原样堆砌案例背景。) (通过引用案例资料,或自己的初步分析,在案例材料的最后,点明主题:决策过程的问题。粗体字,是点明主题的关键词) 二、案例分析 挑战者号航天飞机失事,虽然表面上是一个很偶然的、细小的技术失误,即O型密封圈在异常天气状况下失效,但实际上却是一个完成可以通过前期的深度沟通和正确决策避免的显性因素。 1、决策过程 挑战者号最初计划于美国东部时间1月22日下午2时43分在佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射,但是由于上一任务的延迟导致发射日推后到23日,然后改延迟到24日。接着,由于降落场地、天气等原因,又先后改为25日、27日;由于舱门等原因,又推迟一天,定为1月28日。 天气预报称佛罗里达州1月28日的清晨将会非常寒冷,气温接近华氏31 度(摄氏-0.5度),这也是允许发射的最低温度。在27日晚间的一次远程会议

电大灾难事故避险自救1--4

第一次平时作业答案 一、填空题: 1.超员、超载、超速、疲劳驾驶。 2.人的条件、道路条件、车辆条件、损害后果条件。 3.轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。 4.普通程序、简易程序、自行协商程序。 5.民事责任、行政责任、刑事责任。 6.先呼救、报警,再抢救;先抢救人员,后抢救财物;先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。 7.加强自我保护、止血、保持呼吸道畅通、移开卡压物、避免二次损伤、防止复合伤、保持冷静,保存体力。 8.控制事故现场、清除连锁隐患、救护受伤人员、救助破拆的方法、清理事故现场。 二、问答题: 1. 是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 2. 交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是司机。当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应手臂紧握方向盘,两腿向前伸直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,驾驶员应立即倒向旁边的乘客座位,将两脚抬起,同时以双手抱头,以免方向盘挤压胸部受伤。 副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。 后座人员最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。 相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,尽快设法离开汽车。

3. 汽车翻进河里,若水较浅不会淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出口离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟,应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上,待车厢内的水面大致平衡、空间不多时,应迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,及时钻出车辆浮出水面。 如果岸边无人救护,掉到水里的人神志清醒,应尽量采用仰卧位、身体挺直、头部向后,这样可使口、鼻露出水面,继续呼吸。如果是公共汽车或载有儿童的车辆,可手牵着手、牵着衣服、牵着脚,形成人链,一起脱离汽车逃出水面。 4. 骑自行车、人力三轮车、电动助力车等非机动车出行时更要注意交通安全,以减少不必要的矛盾和伤害。一般应注意遵守以下规定:(1)在划分机动车道和非机动车道的道路上,应在非机动车道行驶。(2)在没有划分机动车道与非机动车道的道路上,非机动车应靠右边行驶。(3)自行车、三轮车或残疾人专用车的车闸、车铃、反射器必须保持有效。(4)自行车和三轮车不准安装动力驱动装置。(5)未满12岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。(6)自行车在大中城市市区或交通流量大的道路上载物,高度从地面算起不准超过1.5米,宽度左右各不准超出车把15厘米,长度前端不准超出车轮,后端不准超出车身30厘米。(7)骑车转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。(8)超越前车时,不准妨碍被超车的行驶。(9)通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。(10)不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物。(11)不准牵引车辆或被其他车辆牵引。(12)同朋友骑车上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折竞驶。(13)大中城市市区不准骑车带人,但对于带学龄前儿童,各地都有相应的规定,要按规定执行。 5. (1)行人应行走在人行道内,没有人行道的要靠边行走。(2)通过路口或横过马路时,按照交通信号灯指示或听从交警的指挥通行。有交通信号灯控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯行;有人行过街天桥或隧道的须走人行过街天桥或隧道。(3)通过没有交通信号灯或人行横道的路口,或在没有过街设施的路段横过道路时,应当注意来往车辆,不要追逐猛跑,看清情况,让车辆先行,确认安全后方可通过,不要在车辆临近时突然横穿。(4)学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。(5)高龄老人、行动不便的人最好有人搀扶陪同。(6)

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