第四章_中国的经济发展_测试题

中国的经济发展单元测试

一、选择题

1．下列选项中不属于现代交通工具的是（）

A.飞机

B.轮船

C.马车

D.汽车

2．下列中的我国城市中，铁路—水运枢纽的城市是（）

A.石家庄

B.武汉

C.济南

D.北京

3．“运量大，投资少，成本低”是哪一种运输方式的特点（）

A.铁路运输

B.公路运输

C.航空运输

D.水路运输

4．国民经济的基础、国民经济的主导和经济发展的“先行官”分别是指（）

A.交通运输业、旅游业、农业

B.农业、工业、交通运输业

C.商业、农业、交通运输业

D.国防、交通运输业、高新技术产业

5．铁路线的命名方法有多种。下列铁路线，以起止点城市来命名的是（）

A.陇海线

B.湘黔线

C.兰新线

D.京广线

6．有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（）

A.东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏

B.长江中下游一带海陆空交通运输网发达

C.我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区

D.东部地区交通运输网稀疏，西部地区稠密

7．关于货物运输方式选择的叙述，正确的是（）

A.贵重、急需而数量不大的货物，多航空运输

B.容易死亡或变质货物，短程的一般选择公路运输，远程且数量大用航空运输

C.大宗笨重的货物，远距离运输尽可能用公路运输

D.活物、鲜货一律选择航空运输

8．我国东部地区农业发达、城镇集中、经济繁荣，主要原因为（）

A.当地人民勤劳

B.地势平坦，土壤肥沃，气候温暖湿润

C.政策优惠

D.有很多地方是侨乡

9．关于我国高新技术产业的描述，不正确的是（）

A.多分布在大城市

B.以电子和信息类产业为“龙头”

C.起步早，发展快

D.空间分布呈现出大分散，小集中的特点

10．我国西部地区的种植业主要分布在（）

A.湿润和半湿润的平原地区

B.长江中下游地区

C.东北和西南的天然林区

D.有灌溉水源的平原、河谷和绿洲地区

11．下列地区中不属于我国三大棉区的是（）

1

中国区域经济发展的四种模式

中国区域经济发展的四种模式 进入21世纪以来，在改革开放已近30年的中国内地，在长三角、珠三角、浙江以及福建沿海地区，区域经济的活力丝毫不弱于任何小“龙”小“虎”。 温州进入“凯恩斯主义”时代？ 曾是中国民营经济发展教科书式范本的“温州模式”正在悄然发生转变。 温州这个令人惊叹的地方，生产出了占全国市场份额10%的服装、20%的鞋、60%的剃须刀、65%的锁具、80%的眼镜、90%的金属外壳打火机和90%的水彩笔。电器、泵、拉链、五金制品、汽摩配件、文教具等产业在国内也有十分重要的地位。 1986年，著名社会学家费孝通教授以“小商品、大市场”6字概括了“温州模式”，称其重要意义在于激活了一个民间自发的、遍及全国的大市场，并直接在生产者和消费者之间建立起了流通网络。 近年来，温州盛名之下其实难副，“前面的标兵越行越远，后面的追兵咄咄逼人”，传统产业的低技术含量和低附加值，成为影响温州竞争力和成长性的重要因素。 “温州模式”扬名世界的三件“利器”也出现了钝化的迹象：一是温州价廉物美的轻工产品频繁遭遇国际贸易壁垒，出口受阻；二是温州资本难寻出路；三是温州第一代创业者的市场精神在第二代接班人中已难觅踪迹。 温州市政府在经济发展初期的施政理念为温州民营经济的自由发展开辟了道路，但政府的公共服务职能在“无为”的旗帜下受到削弱。 2005年之后的温州经历了政府职能的一次巨大转变，从一向奉行的“无为”到“有为”，从“不管”到“强管”，招商引资成为这个地级市的“一号工程”。温州市委书记王建满表示：“如果没有外来资金的投入，没有先进设备的引进，没有先进智力的引入，温州要实现又快又好发展，难度很大。” 凯恩斯主义的出现标志着西方自由放任经济时代的结束，温州在经过20多年的自由发展之后，是否也进入了某种意义上的“凯恩斯主义”时代呢？一个强势的政府又会将“温州模式”引入怎样一条道路？ 苏州模式只长骨头不长肉？ “只长骨头不长肉”，对于多年来中国最耀眼的城市经济明星苏州而言，可能是最具争议的一种评价了。 所谓“苏州模式”，实际上是类似于早年日本和韩国“政府主导型”的一种经济发展模式，但又有自己的特色。政府除了提供制度和政策环境外，还通过制定非常明确的发展规划和战略来吸引外资。有外商笑称，“在苏州办事，找厂长、经理没有用，要找局长、找书记”。

八年级上册第四章中国经济发展

八年级上册第四章“中国的经济发展”诊断题 班级：姓名：等级： 一、单项选择题（每小题2分，共40分） 1．交通运输自古有之。在现代，人们使用的交通运输工具就更多了。下面四种交通运输工具中，有一种不属于现代交通运输工具，你知道是哪一种吗？（） A．飞机B．轮船C．马车D．汽车 2．在我国，许多城市是综合交通运输枢纽。下列城市，哪个是铁路—水运枢纽呢？（）A．乌鲁木齐B．武汉C．济南D．北京 3．有一种运输方式，运量小，运费高，速度快的特点。这是哪一种运输方式呢？（）A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．水路运输 4．对地区经济的发展起着极其重要的作用，被喻为经济发展的“先行官”的是（）A．农业B．工业C．旅游业D．交通运输 5．下列铁路线，哪一条是以起止点所在的省级行政单位的简称来命名的呢？（）A．陇海线B．湘黔线C．兰新线D．京广线 6．有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（） A．东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏B．长江中下游一带交通运输网发达 C．我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区 D．西部还有部分省区未通公路7．各种交通运输方式中，你知道哪一种是我国最重要的运输方式吗？（）A．铁路运输B．公路运输C．水路运输D．航空运输 8．700吨海带由上海运往重庆，选择（） A．公路运输B．水路运输C．航空运输D．铁路运输 9．哪一种粮食作物，我国南方有较大面积种植？（） A．甜菜 B.油菜 C. 水稻 D.棉花 10．下列哪个地区，农作物仅能一年一熟呢？（） A．成都平原B．华北平原C．东北平原D．珠江三角洲 11．近年来，随着“蒜你狠，豆你玩，姜你军”等词语的流行，部分农民盲目跟风，扩大种植面积，导致产品积压，收入减少。这说明，农业发展时要充分考虑（） A.市场需求 B.人们饮食习惯 C.当地自然条件 D.农业生产水平 12．位于暖温带、半湿润地区，普遍种植小麦和玉米。你知道这是哪个地区吗？（）A．东北平原B．华北平原C．长江中下游平原D．新疆南部13．我国有四大牧区，它们在自然条件方面的共同特征是（） A．湿润、半湿润的平原，水源丰富B．河湖众多 C．降水较少，有广阔的天然草场D．地形陡峭，水土易流失 14．我国农业在取得巨大成就的同时，也面临人口、耕地、环境等问题的严峻挑战。你认为我国农业今后发展的方向应是（） A．努力开垦荒地、林地，增加耕地面积B．增加农产品进口量，满足人们生活需要C．增加农业人口的数量，以增加粮食产量 D．建立商品粮基地，发展多种经营，发展优质、高产、高效农业 15．下列生产过程，不属于工业生产过程的是（） A．开采铁矿B．将大米加工成雪米饼 C．生产化肥、农药D．人工养殖珍珠 16．导致我国南方和北方耕作制度存在明显差异的主导因素是（） A．土壤B．热量C．水分D．地形 17．工业在国民经济中占据着非常重要的地位。以下说法哪个是对的？（）

中考地理试题中国的经济发展.doc

中考地理试题中国的经济发展 中考地理考试只要不失去方向，就不会失去拿好成绩的成果。以下是我为你整理的，希望对大家有帮助! 地理试题中国的经济发展 一.选择题(共20小题) 1.(成都)成昆铁路连接了() A.湖北省和江西省 B.陕西省和四川省 C.四川省和云南省 D.福建省和江苏省 2.(咸宁)从四川攀枝花出发坐火车到云南昆明，经过的铁路干线是() A.成昆线 B.贵昆线 C.湘黔线 D.京广线 3.(咸宁)京广高铁是以客运为主的快速铁路，它北起首都北京，南到广州，全程约2298公里，运行仅约8小时，京广高铁沿途经过了咸宁的下列哪些县市区() A.通山县 B.崇阳县 C.咸安区 D.赤壁市 4.(齐齐哈尔)如果把2吨活鱼从北京郊区的水库运往北京城区，应选择的运输方式() A.水路运输 B.铁路运输 C.公路运输 D.航空运输 5.(咸宁)运速最快，运费最高，受一定天气条件限制的交通运输方式是() A.公路运输 B.航空运输 C.水路运输 D.铁路运输 6.(绥化)被称为"经济发展的先行官"的是()

A.工业 B.农业 C.畜牧业 D.交通运输业 7.(益阳)中国国家主席习近平提出的"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"成为当前的热点话题.读"一带一路"图，中国通过"一带一路"与其他国家和地区进行大批商品贸易，最适宜的运输方式是() A.航空和铁路 B.铁路和水运 C.水运和管道 D.公路和航空 8.(海南)由天津运抵海南文昌卫星发射基地的长征七号运载火箭，体积十分庞大，最合适的运输方式是() A.铁路运输 B.航空运输 C.水路运输 D.高速公路运输 9.(长沙)海峡两岸联系越来越紧密，长沙的李先生申请台湾个人自由行，从长沙去台北最快捷的交通运输方式是() A.公路运输 B.水路运输 C.航空运输 D.铁路运输 10.(济南)刘晓和妈妈准备暑假从重庆到武汉沿途观赏三峡风光，请给他们推荐一种合适的运输方式() A.铁路 B.公路 C.水运 D.航空 11.(安溪县)网购已成为新的商业形态，春节一批鲜花从昆明运往北京的最佳运输方式是() A.内河运输 B.航空运输 C.管道运输 D.公路运输 12.(淄博)网络购物是通过互联网订货，物流人员送货上门实现的，其发展得益于() ①电子信息产业的发展②生物工程的发展③国家政策的支持④交通运输业的发展. A.②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

八年级上册地理 第四章 中国的经济发展 章节测试

八年级上册地理第四章中国的经济发展章节测试 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、选择题 1 . 下列生产过程不属于工业生产的是（） A．人工养殖珍珠B．生产化肥农药C．开采铁矿D．将小麦加工成面条 2 . 关于中国农业的地区差异，表述正确的是（） A．南方耕地多为旱地，主要粮食作物是小麦、玉米B．北方耕地多为水田，主要粮食作物是水稻C．西部畜牧业地位重要，有我国四大牧区D．西部水资源丰富，淡水渔业发达 3 . 山东鲁花集团生产的花生油的原料主要来自（） A．长江中下游平原B．华北平原C．东北平原D．南部沿海地区 4 . 下列省区中，适宜生产热带经济作物的是（） A．海南B．湖南 C．河南D．广西 5 . 对我国高科技术产业描述错误的是 A．成为带动我国工业，实现科学发展的重要因素 B．发展慢，贡献大 C．国家级高新产业基地主要集中于大中城市 D．在北京中关村最早出现 下图为我国西部山脉分布图，读图回答下面小题。

6 . 图中甲所示的山脉是 A．昆仑山脉B．天山山脉C．喜马拉雅山脉D．太行山脉 7 . 我国四大盆地中，面积最大的是 A．准噶尔盆地B．塔里木盆地C．柴达木盆地D．四川盆地 8 . 分布在丙省区的畜种是 A．宁夏滩羊B．三河牛C．新疆细毛羊D．牦牛 9 . 乙所在省区 ①盛产优质的瓜果和长绒棉 ②具有独特的高寒气候 ③农业、城市、人口都分布在绿洲地带 ④被称为“北大仓” ⑤石油、天然气资源丰富 A．①②③B．③④⑤C．②③④D．①③⑤ 10 . 下面为我国的主要棉花产区的是（） A．新疆南部B．珠江三角洲地区C．西藏地区D．黑龙江流域 11 . 湖北省宜昌市兴山县有条“最美水上公路”——古昭公路(下图)，它横亘蜿蜒在香溪河上，是中国第一条水上生态环保公路。古昭公路很多路段采用了造价高昂的水上架桥方案，其主要原因是

经济建设的发展和曲折练习题

经济建设的发展和曲折测试题 一、选择题(每小题4分，共28分) 1．(2019·衡水大联考)下表是1953年2月国家预算报告表，其中国民经济建设支出增长情况如下： A．重工业和机械工业占总支出最少 B．是顺利进行三大改造的经济基础 C．导致了国民经济比例失调的后果 D．为“一五”计划的实施提供财政保障 解析：选D 材料反映了国民经济建设支出增长情况，只能得出重工业和机械工业支出增长情况，故A项错误；依据所学，1953年提出过渡时期总路线，“一化三改”并举，故B 项错误；依据所学，国家优先发展重工业，妥善处理好轻、重、农之间的关系，故C项错误；根据国家财政支出增长情况并结合时间1953年可知，这为“一五”计划的实施提供财政保障，故D项正确。 2．(2019·上饶模拟)1953年，陈云在一次重要会议上说道：“有些同志认为合作社应该在农业工业化之后，这完全是没有道理的。况且就目前情况来看，机械化更需要合作化。”陈云的这一认识( ) A．科学阐释了合作化与工业化的关系 B．违背了经济社会发展的客观规律 C．是“左”倾思想在农业领域的蔓延 D．统筹规划了工业和农业同步发展 解析：选A 根据材料“有些同志认为合作社应该在农业工业化之后，这完全是没有道理的。况且就目前情况来看，机械化更需要合作化”可知，陈云的这一认识为新中国成立初期的“一化三改”提供了政策依据，科学阐释了合作化与工业化的关系，故A项正确；新中

国成立初期的“一化三改”是符合社会发展规律的，故B项错误；新中国在农业领域的“左”倾思想始于1958年，故C项错误；根据史实和所学，新中国成立初期的经济建设是以工业建设为重点，故D项错误。 3．(2019·福州模拟)在“一五”时期我国国民经济以平均每年11.3%的高速度增长，但物价指数的年均上涨幅度却只有1.1%。这主要是因为( ) A．统购统销政策的实施B．民生商品供应充足 C．苏联等国的大力援助D．三大改造成就初显 解析：选A 该时期国家采取统购统销的政策，对物价进行了国家调整，故A项正确；1952年底，国民经济得到一定的恢复和调整，但物资供应紧张，国家采取计划对物资进行分配，故B项错误；苏联等国的援助是物价相对稳定的原因，但不是主要原因，故C项错误；材料主要强调的是国家对物价进行调整，而不是三大改造的成就，故D项错误。 4．1958年7月，《人民日报》发表社论宣称：“只要我们需要，要生产多少就可以生产多少粮食出来。”这说明当时的中国( ) A．国民经济发展欣欣向荣B．农业生产连年获得大丰收 C．社会主义建设急于求成D．土地改革运动正蓬勃开展 解析：选C 据材料“只要我们需要，要生产多少就可以生产多少粮食出来”并结合所学知识可知，1958年，“大跃进”运动开展，社会主义建设急于求成，故C项正确。当时国民经济发展没有欣欣向荣，而是经济比例失衡，故A项排除；材料主旨不在于农业生产连年获得大丰收，故B项排除；1958年没有土地改革运动，故D项排除。 5．某期《人民日报》的社论赞扬“一种新的社会组织”，称其“像初升的太阳”，是一种“农村中的大规模的、工农商学兵结合的、政社合一”的组织。这一组织( ) A．标志着社会主义经济体系的确立 B．极大地破坏了当时的社会生产力 C．极大调动了农民的生产积极性 D．从根本性上变革农村的生产关系 解析：选B 根据材料“农村中的大规模的、工农商学兵结合的、政社合一”可判断这一组织指的是“人民公社”，人民公社的财产由公社统一核算，统一分配，这违背了生产关系与生产力相适应的规律，使社会生产力遭到极大破坏，故B项符合题意；三大改造的完成，标志着社会主义经济体系的确立，排除A项；C项不符合史实，故排除；人民公社并没有根本上改变生产关系，故排除D项。 6．(2019·眉山模拟)下表为1953～1965年中国农业税征收情况表(税额单位：细粮/亿公斤)。

中国区域经济发展差距分析

中国区域经济发展差距分析 （一）中国区域经济发展差距的主要表现 1、沿海与内地经济发展的差距 2、东、中、西部经济发展的差距 3、省区之间经济发展的差距 4、南北之间经济发展的差距 5、城乡之间经济发展的差距 （二）中国区域经济发展差距的形成原因 1、历史基础 区域经济发展水平的历史差异，是构成区域经济发展水平现实差距的重要 因素之一。 2、区位条件 区位条件是指一个地区与周围各种社会经济事物关系的总和，包括位置关系、地域分工关系、地缘政治关系、地缘经济关系以及交通、信息关系等。区位条件作为经济区域的成长基础，是一种重要的经济资源，它在实现工业化和经济起飞过程中，起着十分重要的甚至决定性作用。 3、制度因素 中国的改革，发展了市场经济，也同时造成了富裕的城市和东部地区更加 富裕，贫穷的农村和西部地区更加贫穷，贫富差距进一步扩大。 4、政策倾斜效应 政策的倾斜是中国区域经济发展不平衡的主要原因。 5、人力资源差异

区域间人力资源差异是区域经济社会发展存在差异的另一个重要原因。有 思想文化因素和教育共同组成的人力资源是区域发展的基础条件。应当看到，中国东、中、西部地区以及城市与农村之间，由于历史和现实的种种原因，思想文化和教育存在着较大差异。 （三）对中国区域经济发展差距的评价 1、区域经济发展差距的积极意义 （1）区域经济一定程度的发展差距是社会经济发展的动力源泉。 （2）区域经济发展的差距是区际竞争与合作的基础。 （3）区域经济发展的差距给落后地区造成一种压力。 2、区域经济发展差距的消极影响 （1）区域经济发展差距过大，会制约国民经济的总体发展和可持续发展。 （2）区域经济发展差距过大，会损害落后地区自我发展的能力，加剧区域经济的矛盾。 （3）区域经济发展差距过大，不利于社会公平和共同富裕的实现。 （4）区域经济发展差距扩大，不利于社会稳定和民族团结。 （四）解决中国区域经济发展不平衡的政策思路 1、在经济全球化时代背景之下，各地区经济都应融于世界经济体系之中。 2、遵循区域经济发展不平衡规律，继续允许和鼓励有优势的地区发展得更快、更好，以此引领全国经济发展。 3、积极采取有效措施，努力缓解区域经济差距扩大的趋势。 4、落后地区要加快改革开放的步伐，发挥自身优势，赶超发达地区。所谓落后地区，是指一定地域范围内经济发展水平处于低下层次的地区。它包括以下含义：① 落后地区是一个相对的地域概念。

第四章中国的经济发展B卷

第四章单元学习评价（B 卷） 一、单项选择题。（把正确答案的序号填在下面的表格中）1、被人们形象的比喻为经济发展的先行官的是 A 农业 B 工业 C 商业 D 交通运输业2、下列交通工具中，不属于现代交通工具的是 A 公路 B 铁路 C 水运 D 航空 4、目前，速度最快的运输工具是 A 火车 B 汽车 C 海轮 D 飞机 5、上海有一位白血病患者需要移植骨髓，台北有一位志愿者愿意捐献自己的骨髓。骨髓必须在24 个小时之内从台北送到上海，最佳的运输方式为 A 海运 B 航空 C 铁路 D 公路 6、10 万吨海盐从天津的长芦盐场运送到上海，选择的运输方式为 A 海运 B 航空 C 铁路 D 公路 7、京九铁路线与浙赣铁路线交会的省会城市是 A 杭州 B 南昌 C 长沙 D 广州 8、在耕地上种植农作物，获取产品的农业生产部门叫做 A 林业 B 畜牧业 C 渔业 D 种植业 9、我国以种植业为主的地区主要分布在 A 湿润的平原地区 B 半湿润和湿润的平原地区 C 半湿润和半干旱的平原地区 D 半湿润和湿润的高原地区 10、我国淡水渔业最发达的地区是 A 黄河流域 B 珠江中下游地区 C 长江中下游地区 D 松花江中下游地区 11、我国南方地区主要的糖料作物是 A 大豆 B 小麦 C 甘蔗 D 甜菜 12、东北平原的耕作制度是 A 一年一熟 B 一年两熟 C 一年三熟 D 二年三熟或一年两熟 13、根据因地制宜的原则，地形陡峭、水土容易流失的地区，应发展的农业部门是 A 种植业 B 林业 C 畜牧业 D 渔业 14、我国国民经济的主导产业是 A 工业 B 农业 C 商业 D 服务业 15、下列工业地带，主要是能源开发的重要地带是 A 黄河流域 B 长江沿线 C 东北地区 D 沿海地区 16、我国最大的工业城市是 A 天津 B 重庆 C 北京 D 上海 17、工业城市大连、沈阳所在的工业基地是 A 珠江三角洲地区 B 辽中南地区 C 长江三角洲地区 D 京津唐地区 18、我国最早建立的高新技术开发实验区是 A 北京的中关村 B 南海科技园 C 广州的天河工业园 D 苏州高新技术开发区 19、下列不属于高新技术产业特点的是 A 从业人员中，科技人员所占的比重大

八上中国的经济发展练习试卷试题.doc

八年级上册第四章“中国的经济发展”单元练习测试卷 一、单项选择题（每小题 2 分，共 40 分） 1．交通运输自古有之。在现代，人们使用的交通运输工具就更多了。下面四种交通运 输工具中，有一种不属于现代交通运输工具，你知道是哪一种吗？（） A．飞机B．轮船C．马车D．汽车 2．在我国，有许多城市是综合交通运输枢纽。下列城市，哪个是铁路—水运枢纽呢？ （） A．乌鲁木齐B．武汉C．济南D．北京 3．有一种运输方式，它具有运量小，运费高，速度快的特点。这是哪一种运输方式呢？（） A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．水路运输 4．由于对地区经济的发展起着极其重要的作用，被人们形象地喻为经济发展的“先行官”的是（） A．农业B．工业C．旅游业D．交通运输 5．铁路线的命名方法有多种。下列铁路线，哪一条是以起止点所在的省级行政单位的 简称来命名的呢？（） A．陇海线B．湘黔线C．兰新线D．京广线 6．有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（） A．东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏 B．长江中下游一带海陆空交通运输网发达 C．我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区 D．西部还有部分省区未通公路 7．各种交通运输方式中，你知道哪一种是我国最重要的运输方式吗？（） A．铁路运输B．公路运输C．水路运输D．航空运输 8．九江是我国历史上著名的四大“米市”之一，你知道它当时与周边联系的主要方式是什么吗？（）

A．公路运输B．水路运输C．航空运输D．铁路运输 9．哪一种经济作物，是我国南方和北方都有较大面积种植的呢？（） A．甜菜 B. 油菜 C.棉花 D. 水稻 10．下列哪个地区，农作物仅能一年一熟呢？（） A．成都平原B．华北平原C．东北平原D．珠江三角洲 11．我国人口众多，对粮食的需要量很大，因此在许多地区建立了商品粮基地。下列 平原中，不属于商品粮基地的是（） A. 三江平原 B. 鄱阳湖平原 C. 华北平原 D. 成都平原 12．位于暖温带、半湿润地区，普遍种植小麦和玉米，且是全国三大棉区之一。你知 道这是哪个地区吗？（） A．东北平原B．华北平原C．长江中下游平原D．新疆南部 13．我国有四大牧区，它们在自然条件方面的共同特征是（） A．湿润、半湿润的平原，水源丰富B．河湖众多 C．降水较少，有广阔的天然草场D．地形陡峭，水土易流失 14．我国农业在取得巨大成就的同时，也面临人口、耕地、环境等问题的严峻挑战。 你认为我国农业今后发展的方向应是（） A．努力开垦荒地、林地，增加耕地面积 B．增加农产品进口量，满足人们生活需要 C．增加农业人口的数量，以增加粮食产量 D．建立商品粮基地，发展多种经营，发展优质、高产、高效农业 15．下列生产过程，不属于工业生产过程的是（） A．开采铁矿B．将大米加工成雪米饼 C．生产化肥、农药D．人工养殖珍珠 16．按生产产品的不同，工业有重工业和轻工业之分。下列工业部门，属于轻工业的 是（） A．机械工业B．食品工业C．石油化工D．钢铁工业 17．工业在国民经济中占据着非常重要的地位。以下说法哪个是对的？（）

中国区域经济发展

中国区域经济发展 （农经081 ） 摘要：“统筹区域发展”，是党的十六届三中全会提出的完善社会主义市场经济的重要要求之一。当前，我国正在为到2020年实现全面建设小康社会的目标而奋斗，在此发展进程中，全国各地都有自己的区域发展特色。怎样正视我国东南西北地区的差距和发展潜力，是统筹区域发展的前提之一。 关键词：中国区域经济发展 1. 区域经济发展战略概述 区域经济发展战略是实现经济和社会目标的需要。区域经济发展战略相应的是：启动经济高速发展的车轮，实行非均衡发展战略；进一步加速经济发展，实行全局较均衡但局部不均衡的发展战略；保持协调发展、实现共同富裕，实行协调发展战略。 区域经济发展战略是走向共同富裕的需要。社会主义生产的目的是为了满足人民群众日益增长的物质文化需要需要，共同富裕是社会主义的本质特征。区域经济发展战略的精髓就是从“先富到后富再到共同富裕”。邓小平指出：“我们提倡一部分地区先富起来，是为了激励和带动其他地区也富裕起来，并且先富起来的地区帮助落后的地区更好的发展。”在视察南方讲话中，小平同志又一次强调了这个问题，他说：“走社会主义道路，就是要逐步实现共同富裕。”同时，他又指出：“如果富的愈来愈富，穷的愈来愈穷，两极分化就会产生，而社会主义制度就应该而且能够避免两极分化。” 区域经济发展的战略，其实质是顺应经济发展的客观规律，允许而不是限制一部分地区先发展起来：而其最终目的则是实现共同富裕。中央对东部沿海地区与中西部地区经济发展的战略关系高度重视，明确提出了加快中西部地区经济发展的战略方针，并进一步提出，“促进地区经济合理发展和协调发展。东部地区要充分利用有利条件，在推进改革开放中实现更高水平的发展，有条件的地区要率先实现现代化。中西部地区要加快改革开放和开发，发挥资源优势，发展优势企业”，要“从多方面努力，逐步缩小地区发展差距”。在“坚持区域经济协调发展”战略方针的指导下，党中央下决心加快中西部地区的发展步伐。这将使我国地区经济结构发生重要变化，与此相适应，将逐步形成地区经济协调发展的新格局，并为最终实现全国的共同富裕奠定基础。 2. 我国区域经济发展的国情 2.1 我国是个大国，经济区域众多，条件千差万别，因而区域经济发展的水平和状况有差异。

新中国60年经济建设的辉煌成就

新中国60年经济建设的辉煌成就 新中国成立前夕的1949年7月，当时的美国国务卿艾奇逊，曾对中国未来的经济发展有过一个所谓预言。他说，“人民的吃饭问题是每个中国政府必然碰到的第一个问题。一直到现在没有一个政府使这个问题得到了解决。”意即国民党没有解决这个问题，共产党也不见得能解决这个问题。而今，新中国成立60年来经济建设取得的辉煌成就，使艾奇逊之流的资产阶级唯心史观彻底破产。1953年至2008年，我国国内生产总值年均增速为8.4%，创造了世界经济发展的新奇迹。不仅使13亿人口（比艾奇逊当时看到的多了1.7倍）解决了温饱、生活总体达到小康，并且正在向全面建设小康社会和基本实现现代化的目标前进。 一、前30年建立社会主义基本经济制度，探索社会主义建设规律 新中国成立后，人民政府立即着手恢复被战争破坏的国民经济，建立社会主义基本经济制度，开展大规模的社会主义建设，探索社会主义建设规律。 （一）迅速恢复国民经济 旧中国的经济是半殖民地和半封建社会性质的经济。在抗日战争以前，现代性质的工业仅占百分之十左右，个体农业和手工业占了百分之九十左右。到新中国成立前，由于帝国主义、封建主义和官僚资本主义的长期掠夺压榨，特别是长期战争的破坏，整个国民经济已处于崩溃状态。1949年同旧中国生产力发展鼎盛时期的1936年相比，工业生产下降50%，钢产量由92万吨降为15万吨，原煤由6000多万吨降为3000多万吨，棉纱由245万件降为180万件；农业生产下降20%多，粮食产量由2700多亿斤降为2100多亿斤，棉花由1600多万担降为800多万担。交通运输（包括铁路、公路、河运、海运、空运）遭到严重破坏。国民党政府为维持其反动统治和发动内战，滥发纸币来弥补财政赤字，造成恶性

第四章中国的经济发展经济发展复习提纲

第四章中国的经济发展经济发展复习提纲 第一节逐步完善的交通运输网 一、经济发展的“先行官” 1、原始运输方式：手提肩扛。 2、古代运输方式：马、马车、船。 3、现代运输方式：航空运输、铁路运输、公路运输、水路运输、管道运输。 4、为什么说交通运输是经济发展的“先行官”？ 交通运输不仅与我们的生活息息相关，而且对地区的经济发展起着及其重要的作用，人们把交通运输比喻为经济发展的“先行官”。 二、四通八达的交通运输网 1、铁路线、公路线、航线以及航空线被称为我国经济发展的“生命线”。 2、从全国总体情况看，东部地区交通运输网密度大；而西部地区交通运输网密度较 小。在长江中下游一带，陆、海、空交通运输网发达，形成了立体化的交通；铁路运输是我国最重要的交通运输方式。 ◇祖国大陆上的第一条高速公路建于1984年，是从上海——嘉定。环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区的高速公路比较多。 ◇高速公路路面平整、坚固、坡度和缓，没有急弯，来向和去向车道之间有隔离带，保证交通运输畅通无阻，极大地提高了交通运输的效率 3、※我国的主要铁路干线——五纵三横：

铁路线的命名：①以起止点城市的一个字命名；②以起止点所在省区的简称命名；③以起点所在省，终点所在城市的简称命名。 火车的车次和时刻：由北京为起点开出的列车（远离北京的列车）编为单次，驶向北京的列车（驶近北京的列车）编为双次。 火车时刻表中的“↓（↑）”表示“过站不停”和列车的行驶方向（上行，下行）。 三、转换灵活的交通运输枢纽 1、什么是交通运输枢纽？ 在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通运输枢纽； 2、交通运输枢纽的作用：为旅客、货物办理中转、发送、到达等业务。 交通枢纽的类型：单一交通运输枢纽和综合交通运输枢纽。 3、我国主要的交通枢纽及经过的铁路干线： 四、如何选择合适的交通运输方式： 1、选择客运或货运方式需要考虑的因素： 与运输价格的高低、速度的快慢、运输量的多少有很大关系。除了考虑不同交通运输方式的特点外，还要考虑人的出行目的、货物本身的性质和数量，以及运输距离等。 2、※各种交通运输方式的比较：

中国的经济发展+例题+练习

第14站中国的经济发展 ★考点扫描 一、交通运输方式的选择 1．交通运输业不仅与我们的生活息息相关，而且对发展起着极其重要的作用。人们把交通运输业形象地比喻为“ ”。 2．人们在选择交通运输方式时，会根据旅客出行的目的、货物本身的性质等，考虑的高低、的快慢、的多少等方面。 3.不同的交通运输方式各有各的运输工具和运输线路。一般来说水路运输运量，价格；铁路运输运量，价格；公路运输，价格；航空运输，价格。 二、我国铁路干线的分布 1.我国现代立体交通运输网络由、、、等构成。在各种交通运输方式中，运输是我国最重要的交通运输方式之一。 2.从铁路的基本延伸方向来看，我国主要铁路干线可以分为干线和干线两大组。在铁路干线交汇处，多形成重要的。如、上海、等。 3. 改革开放以后，我国铁路建设速度加快，铁路干线连通了全部的，部分城市之间还有连接。 三、农业与我们 1.农业的劳动对象是，获得的劳动产品也是。农业主要包括、、、等部门。 2. 农业是我国国民经济的，只有农业实现了现代化,才能说中国实现了现代化。 四、发展农业要因地制宜 1.农业生产与、、、等自然条件关系密切。我国各地存在很大差异，每个地区都有发展农业的和。把要发展的农业生产部门或，布局在适宜它发展或的地区，以充分利用当地的优势，这就是“因地制宜”的主要内容。例如教材93页图4.10中的“ ”、“ ”、“ ”、“ ”就是“因地制宜发展农业”的例证。 2.发展农业生产，还要考当地的，这也是遵循“ ”的一种表现。 五、我国农业的地区分布 1.我国农业的地区分布，主要表现为与、与的差异。 2.西部地区广，以为主。因降水稀少，种植业只分布在有灌溉水源的、和。 3.东部地区是、、、主要分布区。其中，的地区以种植业为主；林业集中分布在的天然林区以及的人工林区；海洋渔业基地主要分布在地区；我国淡水渔业最发达的地区是。 六、走科技强农之路 1. 近年来，我国农业生产的程度大幅度提高，根本改变了人工劳作的状况，大大提高了。 2. 近年来，我国、、农业不断推广，在农业中起着越来越重要的作用。 3. 今后，我们必须依靠的优势，大力发展、、、、安全农业，加快我国从农业大国向迈进的步伐。 七、工业与我们 1. 与农业一样，工业也是基本的。 2. 工业生产包括开采，以及对进行加工和。 3. 现代工业为社会经济各部门提供先进的工具和设备、和等生产必须的物质条件。 八、我国工业的分布 1. 我国工业集中分布在地区，地区工业中心密集，形成了、、、等工业基地。相对而言，我国地

中国区域经济发展现状分析

姓名：徐元挺学号：200701100130 院系：法学院班级：07级法学3班 中国区域经济发展现状分析 摘要：文章探讨了东北区域内部空间结构的优化和升级问题，提出了以沈阳-大连双核心城市组合模式来推动东北区域协调发展的，并就两城市之间的协同分工政策安排进行了阐述。 一、中国区域经济发展现状分析 在改革开放早期，国家为了搞活经济，通过实施沿海发展战略，以使珠江三角洲和长江三角洲地区加快对外开放。三十年间东南沿海地区成为中国经济的“隆起”地带。该地区的加速发展确实带动了全国经济的持续快速发展，实现了既定的目的。但是这种发展也因为政策性倾斜等方面原因加剧了中国不同地区、不同经济板块之间的经济发展不平衡性，从而也不利于中国经济的长期发展。 中国各地区经济发展的空间不平衡主要表现在两个方面：东部沿海经济发达地区和中西部经济欠发达地区的不平衡；中国南方经济板块和北方经济板块的不平衡。为了从根本上改变这种现状，国家首先实施了西部大开发和中部崛起战略，实现东中西部地区的互补发展；其次为了振兴北方经济，国家加大对环渤海地区经济发展的支持力度。 中国北方经济区域的发展与布局必须立足于东北亚区域经济板块。要想在东北亚区域经济整合过程中发挥更加积极的作用，就必须下大力气整合东北亚中国地区，使之形成统一的协同体。东北亚中国地区包括环渤海地区和中国东北地区，具体来说包括京津冀板块、山东半岛城市群、环渤海辽宁地区和其他东北地区及内蒙古东部地区。从发展现状来看，京津冀板块有北京和天津滨海新区的强力拉动，山东半岛城市群有青岛和济南的带动，这两个地区经济发展现状良好，而另外两个板块却发展缓慢。即东北地区的振兴事关中国北方经济的区域发展大局。 东北地区两个板块，环渤海辽宁地区的核心城市是大连，而另一地区的核心城市则是沈阳。这两个板块无论从行政区划上还是从文化历史传统上都是一脉相承的。但是在具体发展过程中这两个地区，或者说大连和沈阳两个城市的协同发展情况却并不能令人满意。因此，大连和沈阳的组合模式及协同发展有利于环渤海地区各板块间的有效整合，有利于改变中国经济“南重北轻”的格局，还有利于辽宁经济的协调发展。 二、东北区域空间结构分析 对一个区域进行空间结构分析最重要的就是评价该地区城市的竞争力状况，从而能够找到该区域经济增长的动力引擎，实现区域经济的发展。 城市的竞争力受多方面因素的影响，中国社科院倪鹏飞教授认为，城市竞争力系统构成是复杂的，其众多的要素和环境系统以不同的方式存在，又处在不同的维度和层次上，它们共同集成，构成城市综合竞争力，决定城市的价值收益。根据这一思路，倪鹏飞教授编制并出版了2003年《中国城市竞争力报告》一书，

发展经济学考试题答案

1 什么是发展经济学？p21; 概念：发展经济学就是研究发展中国家如何实现工业化和现代化，或如何实现经济起飞和经济发展，以及如何解决其中所面临的问题及其解决途径的一门学科。 研究任务：研究发展中国家的经济如何才能从落后形态过度到现代化形态的发展过程，其影响因素如何，以及为此而应采取的战略和政策。 研究方法：动态的和非均衡的分析、结构分析、历史和制度分析、经验比较模型分析方法等 2 发展经济学的任务和研究对象？ 发展经济学的研究对象：发展中国家经济社会结构转型过程、经济发展趋势、结构变化内在规律 发展经济学的任务：发展经济学要研究经济发展的一般条件和特殊国情。发展经济学应当揭示经济发展的一般规律和趋势。发展经济学还应当从发展中国家的实际出发，探索经济发展道路，制定发展战略和政策。 3 衡量发展中国家的标准有哪些？ 1、国内生产总值（GDP） 2、人均GDP 3、基尼系数 4、城乡居民收入 5、恩格尔系数（当前联合国采用人类发展指数（HDI，Human development index）来划分发达和发展中国家，人类发展指数使用三个指标计算，1，人口健康水平，主要用人均寿命来衡量。2，教育和知识水平，用文盲率，大学，中学，小学入学率等指标来衡量。3，生活质量：使用人均国内生产总值来衡量。） 4 发展中国家有哪些特征？p5 5 简述发展经济学的产生与发展阶段划分，为什么发展经济学的第一阶段叫结构主义？ 发展经济学的两个发展阶段。第一阶段，20世纪40年代末至20世纪60年代中期，面对发达国家和发展中国家的经济发展不平衡的历史现状，顺应当时许多经济落后的国家经济发展的客观需要，发展经济学适应时代的需要诞生。此时，发展经济学的方向概括起来说为结构主义，即突出物质资本的形成，而轻视人力资源的开发；突出了工业化，而轻视农业进步；突出计划管理，而轻视市场机制；突出内向发展，而轻视对外开放。总起来说，许多发展中国家和地区在当时20年左右实行的经济发展路线是一种封闭式的、以资本积累为重心的进口替代型工业化的发展路线。 第二阶段，随着各国经济联系的进一步加强，经济全球化的进一步发展，发展经济学在20世纪60年代末到80年代初，发生了重大转变，开始重视农业和人力资源的开发，改革开放，走向市场经济成为发展中国家的必由之路。 6 简述发展经济学各个阶段的基本理论观点和政策主张 结构主义思路 特征：重视经济发展过程中的动态性和因果关系；强调经济发展过程中的非均衡状态；重视经济发展过程中的结构转换。 政策主张：（1）主张政府担当起经济发展的具体任务，由国家实施集中计划和直接干预调节政策。（2）强调物质在经济发展过程中的重要作用，主张实行重视分配的政策，特别是对收入增量的重新分配。（3）主张实行控制人口增长，加快人口流动速度的政策。（4）普雷维什和辛格主张实行本国生产消费品占领国内市场替代进口进而过渡到本国生产资本品最终改变国内经济结构的进口替代战略和相应的贸易保护、扶植政策。钱哪里提出一国应该积极利用外资弥补国内储蓄和外汇，制定引进计划，调节引进外资的流向、结构，达到有效利用，并根据发展进程，不断对经济结构和经济体制进行改革。 新古典主义思路 特征：（1）对经济发展过程的基本看法：经济发展是一个渐进、连续的过程；经济发展是一个和谐的、积累的过程，经济发展的结果使所有收入阶层受益；对经济发展的前景持乐观的看法。 （2）对经济发展运行机制的基本看法：认为经济的进展是以边际调节来实现的，均衡状态是稳定的，价格机制是

人教版八年级上册地理第四章中国的经济发展单元测试卷(带答案)

人教版八年级上册地理第四章中国的经济发展单元测试卷 一、单选题 1. 下图所示，工业区是（） A.辽中南工业区 B.京津唐工业区 C.沪宁杭工业区 D.珠江三角洲工业区 2. 根据因地制宜的发展原则，下列工业布局合理的是（） A.在黑龙江建乳产品加工厂 B.在湖南建甜菜加工厂 C.在新疆建棉纺织加工厂 D.在内蒙古建豆制品加工厂 3. 农业是国民经济的基础，农业发展要因地制宜。下列关于我国四大地理区域因地制宜发展农业的叙述，错误的是（） A.北方地区是我国重要的旱作农业区 B.南方地区是我国重要的水田农业区 C.西北地区是我国的畜牧业和灌溉农业区 D.青藏地区是我国的畜牧业和绿洲农业区 4. 我国东部沿海地区的高速公路比较多，这主要是因为（） A.这里地形平坦，修路成本低 B.西部以铁路为主，东部以公路为主 C.经济发达，城市人口集中 D.可供交通建设的土地多 5. 适合生长在南方山地、丘陵的经济作物是（） A.棉花 B.甜菜 C.枣 D.茶 6. 我国东北地区的农作物一般一年一熟，海南岛则是一年三熟，造成这种差异的主要影响因素是（） A.地形条件 B.土壤条件 C.气候条件 D.耕作经验 7. 运输距离远、贵重、急需、量小的货物，最适宜选择的交通运输方式是（） A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.水路运输 8. “南果北种”是现代农业发展的一种普遍现象，目前随着现代农业的发展，南方的火龙果、香蕉、荔枝、杨桃、木瓜等水果不断在京、津、鲁、新疆等地种植，“南果北种”得以成功实施，主要依赖于（） A.全球气候变暖 B.市场需求不断扩大 C.国家政策的支持 D.现代农业科技的进步

发展社会主义市场经济单元检测题及答案

发展社会主义市场经济单元检测题及答案 一、选择题 1．2019年，我国推出第四批一百家以上的国企“混改”试点。对于支持民企参与国企“混改”，我国将打开“进”的大门，在重点领域“混改”，鼓励社会资本进入。在完全竞争领域“混改”，允许社会资本控股。这表明() ①我国完善国企治理结构，提高国企的运行效率 ②我国推动国有资本和各类社会资本优势互补、相互促进 ③国企“混改”是国家提升社会资本地位的措施 ④我国加快建立统一开放、竞争有序的现代市场体系 A．①②B．①③ C．②④D．③④ 解析：选C材料表明，国家支持民企参与国企“混改”，我国将打开“进”的大门，在重点领域“混改”，鼓励社会资本进入。在完全竞争领域“混改”，允许社会资本控股。这样可以推动国有资本和各类社会资本优势互补、相互促进，加快建立统一开放、竞争有序的现代市场体系，②④当选；材料强调支持民企参与国企“混改”，鼓励社会资本进入，不强调完善国企治理结构，提高国企的运行效率，①与题意不符；我国社会资本的地位宪法和法律已经确定，国企“混改”有利于社会资本参与，提高资本配置效率，但不是国家提升社会资本地位的措施，③错误。 2．(2020·江西红色七校联考)坚决打赢脱贫攻坚战，让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会是我们党的庄严承诺。注重扶贫同扶志、扶智相结合，深入实施东西部扶贫协作，重点攻克深度贫困地区脱贫任务，确保到2020年我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困，做到脱真贫、真脱贫。国家实施这一举措的依据() ①劳动者就业是社会存在和发展的基础 ②共同富裕是中国特色社会主义的根本原则 ③社会主义本质的体现，充分发挥社会主义制度优越性 ④公有制是社会主义市场经济的根本原则 A．①②B．①④ C．②③D．③④ 解析：选C物质资料的生产是社会存在和发展的基础，①错误；我国要打赢脱贫攻坚战，让贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困，做到脱真贫、真脱贫，国家实施这一举措的依据在于共同富裕是中国特色社会主义的根本原则，也是社会主义本质的体现，充分发挥了社会主义制度优越性，②③当选；共同富裕是社会主义市场经济的根本原则，④错误。 3．世界银行发布的《2019年营商环境评估报告》显示，我国营商环境总体评价在全球190个经济体中已经跃居第46位，比2013年累计上升50位。其中开办企业便利度大幅度跃升至第28位，5

新中国成立以来经济发展成就

新中国成立前夕的1949年7月，当时的美国国务卿艾奇逊，曾对中国未来的经济发展有过一个所谓预言。他说，“人民的吃饭问题是每个中国政府必然碰到的第一个问题。一直到现在没有一个政府使这个问题得到了解决。”意即国民党没有解决这个问题，共产党也不见得能解决这个问题。而今，新中国成立60年来经济建设取得的辉煌成就，使艾奇逊之流的资产阶级唯心史观彻底破产。1953年至2008年，我国国内生产总值年均增速为8.4%，创造了世界经济发展的新奇迹。不仅使13亿人口（比艾奇逊当时看到的多了1.7倍）解决了温饱、生活总体达到小康，并且正在向全面建设小康社会和基本实现现代化的目标前进。 一、前30年建立社会主义基本经济制度，探索社会主义建设规律 新中国成立后，人民政府立即着手恢复被战争破坏的国民经济，建立社会主义基本经济制度，开展大规模的社会主义建设，探索社会主义建设规律。 （一）迅速恢复国民经济 旧中国的经济是半殖民地和半封建社会性质的经济。在抗日战争以前，现代性质的工业仅占百分之十左右，个体农业和手工业占了百分之九十左右。到新中国成立前，由于帝国主义、封建主义和官僚资本主义的长期掠夺压榨，特别是长期战争的破坏，整个国民经济已处于崩溃状态。1949年同旧中国生产力发展鼎盛时期的1936年相比，工业生产下降50%，钢产量由92万吨降为15万吨，原煤由6000多万吨降为3000多万吨，棉纱由245万件降为180万件；农业生产下降20%多，粮食产量由2700多亿斤降为2100多亿斤，棉花由1600多万担降为800多万担。交通运输（包括铁路、公路、河运、海运、空运）遭到严重破坏。国民党政府为维

持其反动统治和发动内战，滥发纸币来弥补财政赤字，造成恶性通货膨胀，使市场混乱、民不聊生。在这样一种状况下，新中国成立后要发展经济，必须首先治理国民党政府留下的乱摊子，先有经济的恢复，才能有经济的发展。为了恢复国民经济，国家采取了一系列重大步骤和措施：一是废除帝国主义在中国政治、经济、文化等方面的特权；二是没收官僚资本，发展国营经济；三是全面开展土地改革，发展农业生产；四是保护和发展私营工商业；五是统一财经工作，彻底稳定市场。仅仅用了三年时间（1950～1952年），就使国民经济的主要指标超过抗日战争前的历史最高水平，稳定了市场物价，较大改善了人民生活。难能可贵的是，我们迅速恢复国民经济的胜利，还是在抗美援朝战争和清剿国民党在大陆残余势力的背景下取得的。 （二）建立社会主义基本经济制度 新中国成立后，伴随着社会主义政治制度、法律制度的建立，社会主义基本经济制度也逐步建立起来。一是管制或收购帝国主义在华企业。首先是把帝国主义对中国海关和对外贸易的控制权收归中华人民共和国，实行国家统治对外贸易和国家银行外汇专营制度。对于帝国主义在华企业（约1000多家），由于美国发动朝鲜战争并冻结了我国在美管辖区内的公私财产，我国政府宣布管制其在华财产；而其他帝国主义在华企业，由于过去依赖的特权不复存在，其经营难以为继，有的放弃经营，有的被我国作价收购，这些被管制和收购的帝国主义企业成为了国有经济的组成部分。二是没收官僚资本。当时官僚资本和民族资本的比例是八比二，国家在解放后没收了全部官僚资本，从而把中国资本主义的主要部分消灭并转变为了国营经济。接管的官僚资本企业包括工业企业2858个；国民党政府交通部、招商局所