道路工程质量评价报告

道路工程

竣工预验

收

工程质量评估报告

：编制：审核

：日期

财兴支路工程质量评估报告

中心城区道路建设工程位于芜，呈南北走向，本次监理工程包含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程。

目前已按设计文件及施工合同要求施工结束，拟进行竣工验收。根据施工程序、监理规范及验收标准，现将道路工程质量评估如下。

一、工程概况及评估内容

建设单位：

设计单位：

施工单位：

监理单位：

本工程道路全长328米，道路设计路幅分两类，分别为20m和11m，其中，20m标准横断面布置如下：3m人行道+2×7m机非混行行道

+3m人行道；11m标准横断面布置如下：2m人行道+2×3.5机非混

行行道+2m人行道。

道路：车行道结构――上面层采用4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青砼，下面层采用6cmAC-20C中粒式沥青砼；基层采用水泥稳定碎石，其中上基层为18cm厚4%-5%（水泥含量）水泥稳定碎石,下基层为

18cm厚3%-4%（水泥含量）水泥稳定碎石；垫层采用20cm厚级配

碎石。人行道结构――面层采用6cm全色亚光砖面块；基层为10cm 厚C15水泥混凝土，并采用1:3水泥砂浆找平；垫层采用10cm级配碎石。

排水：为雨污分流制，其中雨水管线总长321.7m，污水管线总长256.8m。雨污水管各一道，分设于道路两侧。排水管均采用的是承插式钢筋砼Ⅱ级管,管道接口采用橡胶圈密封,管道基础采用土弧基础，基础表面

平整，密实度满足设计要求。

照明：本工程为城市支路，平均照度设计为11.7LX，满足规范设计

要求。路灯共计19座，布置在人行道的机动车侧，采用9米单臂路

灯，光源为LED1×90W，防护等级为IP65，安装位置距路缘石0.6m，灯具不值间距31.5米。K0+000-K0+259采用双侧交错布置方式，

K0+259-K0+378采用单侧布置。此外检查井2座，低压电缆VV-1KV2共计1337米。 mm5（×10）绿化：道路两侧按间距6m不值树池，其中栽种香樟共计98棵。香樟杆径15cm，蓬径350-400cm，高度

cm550-600cm。

交通：本工程包含交通标志、标线。．

本工程质量评估内容：道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程及交通工程内业资料及工程实体质量。

二、监理质量评估报告的标准和规范

1、设计图纸（含变更）及设计交底会议纪要

2、委托监理合同、施工承包合同

3、监理规划、监理实施细则及施工组织设计、施工方案

4、《建设工程监理规范》（GB50319 -- 2013）

5、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79 -- 2015）

6、《公路路基施工技术规范》（JTGF10 -- 2018）

7、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》（CJJ4 -- 97）

8、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034 -- 2015）

9、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-1996）

10、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》

11、《公路桥涵施工技术规范》（JJTG T F50-2016）

12、《市政排水管（渠）工程施工质量检验评定标准》

（DB11/1071-2014）

14、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1 -- 90）

15、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB5028-2016）

16、国家及地方其它相关法规、标准及规范

三、施工过程中质量控制情况

1、道路

1）路基处理

抛填片石⑴本工程陆地软土路段浅层换填路基区域作抛填片石处理，分①未筛分层填筑0.4m并反复机械碾压直至稳定后，层换填0.8m片石，碎0.4m分碎石，并在层间和层顶各满铺一层钢塑格栅，再分层铺设=3:2石土（碎石：土）至路面结构底面。对进场的片石认真检查，严禁将风化石等不合格的片石用于②工程。．

③清淤并经监理验收后方可抛填片石。在抛填过程的监控中，一是注意将大块片石放在基底，小片卡缝，以增加其稳定性；二是按设计要求30cm控制每层的抛填厚度，并分层用压路机碾压稳定。

④对抛填片石后的标高、范围，按设计要求作测量验收。

⑵一般路段路基处理

①清楚杂质土，黄土回填至路床顶面以下60cm，分层铺设60cm碎石土至结构底面。

②对进场的黄土及碎石认真检查，严格控制黄土含水率机碎石土配比。

③对回填的标高、范围及压实度，按设计要求作测量验收

路基处理完毕后，为完成施工期沉降、减小工后沉降，按设计要求对软基处理段进行冲击压实，监理旁站并现场见证取样送检。

2）路面

⑴路面结构，垫层为级配碎石，基层为水泥稳定碎石,面层为沥青砼。

⑵施工前质量控制：A、进行施工技术和规范交底；B、严格执行各类各种原材料报验和见证取样送检制度；C、以试验报告或配合比设计指导施工。分别事前进行了土壤击实试验，各强度砼、砂浆配合比设计，石灰土、级配碎石、水泥稳定粒性击实试验、改性沥青主要技术指标马歇尔试验和沥青施工配合比设计。

⑶施工过程质量控制：A、坚持每道工序现场验收，特别是隐蔽和关键部位；B、坚持现场跟踪或旁站，对于石灰土、水稳层、沥青摊铺施工基本进行旁站，跟踪关键步骤，如：水稳的水泥含量(现场取样击实试验)、纵横缝处理、碾压养生，沥青铺设温度、厚度(尺量)、碾压等。C、现场高程控制：水泥稳定碎石按验收标准每20m横断面进行全线高程实测。D、不合格材料坚决清理出场；不合格的工序坚决返工，如：水泥稳定碎石有2处超高，作铣刨处理。

⑷人行道面砖铺设，采用三米尺控制平整度，并保持好纵、横线形。监理加强巡视，随时检查，发现问题，立即要求返工。

⑸检测控制：A、现场见证取样压实度送检碎石土6点、级配碎石6点、水稳层18点。B、取芯：水稳层取芯9个点；沥青取芯9个、弯D、建设、设计、质检等部门分别对水稳层进行现场验收。C点。．沉检测：分别对水泥稳定碎石层、沥青面层进行全线弯沉检测，其结

果所有点都满足设计值要求。

3）附属构筑物

①侧石、平石安装，首先加强侧石标高控制，以确保后续沥青摊铺的设计厚度；其次，安装质量直接关系到道路的美观，因此直顺度、逢宽、相邻高差等是安装过程中的监控重点。监理采取巡视检查，随查随改。

②收水井、支管等，在施工的监控中，注重收水井面与路面的顺接、管与井连接以及沟槽的回填、压实。

2、排水

1）施工前，施工单位编制雨季施工措施。监理严把材料关,严格执行原材料、半成品、成品进场报验制度，并按有关规定实行见证取样和送检制度。对成品、半成品材料使用前，必须做到合格证、检测报告齐全。

2）施工过程中，监理对管线设置位置进行测量复核，沟槽开挖深度、管底标高、井底标高进行复测；浇筑平基砼进行旁站，并按规定留置砼试块；局部地段软基，会同设计、业主现场商定，采用抛石加固处理。安管过程，监理全程跟踪，要求管节安装平稳、顺直，不得碰伤、损坏。管节接口按要求抹带。

3）检查井砌筑，重点控制井身尺寸、井盖、井底标高以及抹灰厚度，要求饱满、抹光，水泥砂浆留置试块送检。爬梯安装位置要正确、牢固，并作防腐处理。

4）污水管道做闭水试验，监理旁站监控，市质监站人员参加，经半

小时观察，渗水量在允许范围内方可通过验收。闭水试验结果表明，污水管道施工质量满足设计要求。

5）严格按设计要求进行沟槽回填，雨水沟槽分层夯实，胸腔、管顶上500mm内不得夹有大于100mm砖石块等杂物。污水管闭水试验做完后，回填中粗砂至管顶上300mm，监理坚持现场检查，确保双壁波纹管安全。经检测，回填压实度满足设计要求。

比例抽30%）对每一道工序，经施工单位自检合格后，监理按6．

检复核。所有工序、隐蔽工程必须经报验检查验收后，方可进入下一道工序。

7）对施工中存在的问题，一般及时口头指出并督促整改。对多次要求整改不力的，下发监理工作联系单或监理工程师通知单。整个施工中，施工单位对存在的问题能基本做到积极整改，并在整改验收合格后进行下道工序。

3、照明

重点控制路灯放线、基础施工、管线敷设、路灯安装等工作，以旁站、平行检查为主要手段。

1）监理严把设备质量关,设备安装前应首先对其进行开箱验收，做好验收记录。

2）严把路灯供电电缆的验收，施工前认真核对材料的规格型号是否与设计要求一致。

3）对路灯基础的定位及路灯立杆垂直度进行监理复核。

4）照明控制箱安装随时检查。

5）接地要求检查。

4、绿化

对现场的管理采取旁站监理和平行检验等形式进行监督管理，做好现场的实测实量和复核工作，特别是对进场的苗木，在确保进场苗木符合设计要求后方可进场种植、保证了整个工程的质量。

过程控制：

1）土方量及种植场地平整度控制：清除垃圾土及杂草，并要求施工单位回填压实土，平整栽植土，排水坡度恰当，无积水。

2）定点放线控制，监理复核。

3）树穴开挖控制：树穴开挖至设计尺寸后，由现场监理检查合格后方可隐蔽进行下一步工序。

4）苗木控制：严格按照图纸设计规格及数量选用苗木。重点对树干杆径、土球完整性及苗木外观进行检查。

5、交通

）标志标牌及信号灯安装施工监理：设备进场时进行了开箱检1．查，对照图纸进行了检查验收，验收符合要求后进行安装施工。设备安装完成后，监理人员对安装位置、高度、角度、立杆稳定性及垂直度进行检查和验收。

2）标线施工的监理：施工前先对材料进行取样检测，施工过程中对标线的放样及地面字的图案进行复查，对不符合要求的字体及书写错误进行返工，对标线的宽度进行了委托检测。

监理部按照事前、事中、事后看总值相结合的方法对本次交通设施工

程进行了质量管理与控制，达到了交通设施工程质量受控。

四、工程资料情况

经监理核查：

1）主要材料的出厂合格证、见证取样送检记录齐全；2）隐蔽工程验收记录正确齐全；3）合格证书、试验报告基本齐全、粘贴整齐；以上工程质量控制资料基本齐全，检查结果符合要求。

五、评估结论

本工程经初验后加以整改，工程实体质量满足设计和相关规范要求，工程资料齐全，基本满足归档要求。

经对本工程各单位工程实体实测实量、外观及质量保证资料检查，结合施工过程的工序、部位验收情况，综合评定财兴支路工程质量合格，建议进行竣工验收。

江苏中源工程项目管理股份有限公司

财兴支路工程项目监理部

二零一八年七月．

道路工程质量评估报告

道路工程质量评估报告 工程名称： 监理单位： 发出日期

质量评估报告 一、前言 XXXX建设监理有限公司受XX市XX区管委会的委托，对XX市XX路道路建设工程工程实施施工阶段监理工作。项目监理部于2010年3月开始对本工程进行施工阶段监理，经建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力下，于2011年 5月30日本工程达到基本竣工验收条件。 二、工程概况 XX路道路建设工程市政工程位于XX市XX区内，本工程技术指标均按城市主干道，设计车速60Km/h，双向八车道，设计使用年限为15年。南起黄河路，北至北环路，全长5101.43米。本标段修筑桩号为k2+524.868-k2+997，全长472.132米。 本工程包括道路工程、污雨水工程、绿化供水套管、路灯电缆预埋管等，工程造价为万元。 各参建单位为: 建设单位：XX 监理单位：XX建设监理有限公司 设计单位：XX市政工程设计研究有限公司 施工单位：XX建设有限公司 三、评估依据 1.工程建设监理合同

2.工程施工合同 3.工程设计施工图 4.城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 5.砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002 6.混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 7.给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 8.其他国家及地方现行有关质量验收规范、标准等法律、法规、规 定 四、质保资料核查情况 1、路基、基层及面层分部工程已通过验收，质量符合设计要求和施工规范规定，资料齐全，核定等级为合格。 2、人行道所用的道板砖质量合格，铺装符合设计及规范要求，表面平整、稳固、线缝直顺、缝宽均匀、灌缝饱满。 3、挡土墙所用砌块的强度合格，地基承载力符合设计要求，外形美观，勾缝密实、均匀，泄水孔通畅。 4、雨水、污水、绿化供水套管、路灯电缆预埋管等管线工程的管材质量合格，安装符合设计及规范要求，并做好隐蔽记录及检验批质量验收记录。 5、混凝土为现场拌制砼，所用的材料、砼的配合比、试块强度报告符合设计要求，砼养护符合施工验收规范，标高、截面尺寸、表面平整度符合施工验收规范规定，砼外观质量一般，局部有蜂窝麻面现象。

市政道路工程自评报告

市政道路工程自评报告 XX县城排水防涝综合建设项目设计施工总承包（一期）——XXXX路提质改造工程的道路工程质量验收自评报告如下： 一、工程概况及参建单位 1.工程概况 本工程位于XX县，XXXX路西起XXX西路，东至XXX路，道路全长3.86km，起止桩号k0+000～k3+086.道路原宽22米，其断面形式为：6米（人行道）+5米（行车道）×2+6米（人行道）=22米，改造后道路宽度仍为22米，但断面形式变为：3.5米（人行道）+7.5米（行车道）×2+3.5米（人行道）=22米。本工程主要包括XXXX路排水防涝系统改造、城市地下综合管网提质改造、道路路面白改黑、照明与亮化改造、绿化等经评审通过后的施工图范围内的全部工程。 2.参建单位

建设单位：XX县住房和城乡建设局 设计单位：XX省建筑设计院 监理单位：XXXXX项目管理有限公司 施工单位：XXXXXXXXX建筑有限公司 监督单位：XX县建设工程质量安全监督站 检测单位：XX县建设工程质量检测服务中心 二、完成主要工程数量 编号 | 工程项目。| 单位 | 工程量 | 备注。| 1.| 原路面破除。| m 2.| .| 混凝土路面。| 2.| 土工格栅。| m2.| .| 玻纤土工格栅。| 3.| 15cm水泥稳定级配碎石 | m2.| .| 6%水稳上基层。|

4.| 20cm水泥稳定级配碎石 | m2.| .| 6%水稳下基层。| 5.| 4cm热拌沥青混合料。| m2.| .| AC-13沥青上面层。| 6.| 6cm热拌沥青混合料。| m2.| .| AC-20沥青中面层。| 8.| 9cm热拌沥青混合料。| m2.| .| AC-25沥青下面层。| 9.| 人行道基层混凝土。| m3.| 3807.| 透水混凝土。| 10.| 人行道砖铺设。| m2.| .| 透水砖(含盲道砖)。| 11.| 安砌立缘石、平缘石 | m。| 6068.| 10\*20\*75cm， 12\*27\*75cm，12\*40\*75cm | 三、施工质量评定依据 1.XXXX路提质改造工程施工图纸及本工程的施工合同。 2.国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规 程等。 3.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。 四、施工原材料、成品、半成品的质量控制

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道路工程 编制：审核：日期：竣工预验收工程质量评估报告

财兴支路工程质量评估报告 中心城区道路建设工程位于芜，呈南北走向，本次监理工程包含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程。 目前已按设计文件及施工合同要求施工结束，拟进行竣工验收。根据施工程序、监理规范及验收标准，现将道路工程质量评估如下。 一、工程概况及评估内容 建设单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 本工程道路全长328米，道路设计路幅分两类，分别为20m和11m，其中，20m标准横断面布置如下：3m人行道+2×7m机非混行行道+3m人行道；11m标准横断面布置如下：2m人行道+2×3.5机非混行行道+2m人行道。 道路：车行道结构――上面层采用4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青砼，下面层采用6cmAC-20C中粒式沥青砼；基层采用水泥稳定碎石，其中上基层为18cm厚4%-5%（水泥含量）水泥稳定碎石,下基层为18cm厚3%-4%（水泥含量）水泥稳定碎石；垫层采用20cm 厚级配碎石。人行道结构――面层采用6cm全色亚光砖面块；基层为10cm厚C15水泥混凝土，并采用1:3水泥砂浆找平；垫层采用10cm级配碎石。 排水：为雨污分流制，其中雨水管线总长321.7m，污水管线总长256.8m。雨污水管各一道，分设于道路两侧。排水管均采用的是承插式钢筋砼Ⅱ级管,管道接口采用橡胶圈密封,管道基础采用土弧基础，基础表面平整，密实度满足设计要求。 照明：本工程为城市支路，平均照度设计为11.7LX，满足规范设计要求。路灯共计19座，布置在人行道的机动车侧，采用9米单臂路灯，光源为LED1×90W，防护等级为IP65，安装位置距路缘石0.6m，灯具不值间距31.5米。K0+000-K0+259采用双侧交错布置方式，

道路工程质量评估报告

道路工程 工程质量评估报告 一、工程概况 本工程位于拜耳基地内，由拜耳（上海）聚氨酯有限公司投资，四川省建筑机械化工程公司建设，上海亚新工程顾问有限公司设计。上海市化工区建设工程质量检测中心承担工程材料、混凝土试块的质量检测，上海市化工区质监站对本工程进行安全质量监督。上海协同工程监理造价咨询有限公司监理部实施质量监理。 本工程由道路、雨水网、道路附属工程(工业用水管、给水管、消防用水管、路灯等)组成，其中道路为宽度7米的钢筋砼路面，路中心标高为+4.12米，坡度为3.68％，总长度为1.2公里。雨水管为直径800（600）钢筋砼雨水管，全长500米，采用C25钢筋砼平基和C15砼坞膀。本工程的F3道路扩建给排水和消防设计主要包括消防给水管，生活给水管，工业水管，生活污水管和雨水管。 消防系统和生活水系统主要使用的是球墨铸铁管大小规格共计2715米，生活水系统，生活污水系统使用的管材是HDPE给水管大小规格共计1700米。各系统所用的闸阀51个，室外消火栓16套，用于喷洒绿地的消火栓6个。本工程道路路灯采用由上海复舜供应的飞利浦灯具，路灯间距23米，共457盏。 二、工程施工监理情况简述 本工程基础于2007年1月10日开工——2007年4月30日完工。 监理根据国家有关法律、法规及工程建设标准强制性条文，设计图纸、合同约定，以及协同监理工作贯标文件开展监理工作，对工程施工进行全过程的监控对施工方的现场项目管理机构的质保体系及现场质量管理进行了检查检查情况详见附表一：“施工现场质量管理检查记录表。”检查结论：施工现场具有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系，施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。 监理对进场的材料按国家和地方相关规定执行验收，路面、平基、检查井用的主要受力钢筋、钢筋网片，均有工业产品生产许可证，质量证明文件真实有效，且按批复试合格，商品砼采用上海石化安东砼有限公司生产的商品砼备案证明，质量证明文

道路工程质量评估报告

道路工程质量评估报告 财兴支路工程质量评估报告 中心城区道路建设工程位于芜，呈南北走向。本次监理工程包含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程和交通工程。目前已按照设计文件和施工合同要求施工结束，现拟进行竣工验收。根据施工程序、监理规范和验收标准，现将道路工程质量评估如下。 一、工程概况及评估内容 建设单位。 设计单位。 施工单位。 监理单位。 本工程道路全长为328米，道路设计路幅分为两类，分别为20米和11米。其中，20米标准横断面布置如下：3米人行

道+2×7米机非混行行道+3米人行道；11米标准横断面布置如下：2米人行道+2×3.5米机非混行行道+2米人行道。 道路：车行道结构采用上面层4厘米AC-13C细粒式SBS 改性沥青砼，下面层采用6厘米AC-20C中粒式沥青砼；基层 采用水泥稳定碎石，其中上基层为18厘米厚4%-5%（水泥含量）水泥稳定碎石，下基层为18厘米厚3%-4%（水泥含量） 水泥稳定碎石；垫层采用20厘米厚级配碎石。人行道结构采 用面层6厘米全色亚光砖面块；基层为10厘米厚C15水泥混 凝土，并采用1:3水泥砂浆找平；垫层采用10厘米级配碎石。 排水：为雨污分流制，其中雨水管线总长为321.7米，污 水管线总长为256.8米。雨污水管各一道，分别设于道路两侧。排水管均采用承插式钢筋砼Ⅱ级管，管道接口采用橡胶圈密封，管道基础采用土弧基础，基础表面平整，密实度满足设计要求。 照明：本工程为城市支路，平均照度设计为11.7LX，满 足规范设计要求。路灯共计19座，布置在人行道的机动车侧，采用9米单臂路灯，光源为LED1×90W，防护等级为IP65， 安装位置距路缘石0.6米，灯具间距为31.5米。K0+000-

市政道路工程质量评估报告

工程 工 程 质 量 评 估 报 告 编制人： 批准人： 批准时间： XXX项目监理部

目录 一、工程概况 (1) ㈠、道路工程简况 (1) ㈡、排水工程: (2) ㈢、其他 (2) 二、工程进度 (2) 三、工程质量 (3) ㈠、排水工程的质量评估 (3) ㈡、白灰、水泥综合稳定土底基层质量评估 (3) ㈢、关于二灰碎石基层施工的质量评估 (3) ㈣、关于沥青砼面层施工质量的评估 (4) ㈤、关于道路附属工程质量评估 (4) 四、对工程质量的综合评价意见 (5)

工程质量评估报告 一、工程概况 ㈠、道路工程简况 1、本工程为工业园区三号路道路工程，道路全长3069.724米，为工业园区的一条主干道。道路等级为城市主干道，此路起点与建设南路交叉，转弯半径为25米，沿途与园区内道路相交转弯半径详见道路平面图设计。终点与郊区快速路连接，转弯半径为25米、30米;交叉口做到切点的位置，绿化带位置有交叉口转弯半径切点后退5米。 本道路的排水采用雨污分流制的排水方式，雨水采用分段排放，排入五干渠支管和建设南路排水管道，雨水管道位于道路中心左侧距道路中心14.5米，全长2970米，污水排入污水处理厂的污水截流管道中，污水管道位于道路的右侧距道路中心14.5米，全长2950米。 2、横断面设计 本段道路规划红线为50米，采用四块板断面形式，中央设10米的绿化带，两侧各8.0米机动车道，3.0米绿化带，6.0米非机动车道和3米人行便道。机动车道与非机动车道均采用直线坡，横坡度为1.5﹪。人行便道横坡度为2﹪。 3、道路路面结构层组成 机动车道：15cm石灰稳定土（10﹪白灰+3%水泥）, 15cm石灰稳定土（12﹪白灰+4%水泥），18cm二灰碎稳定基层，上洒乳化沥青透层油，用量为0.8kg/平方米，6cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C），4cm中粒式沥青混凝土（AC-16C）。 非机动车道：12cm石灰稳定土（10﹪+3%水泥）,13cm石灰稳定土（12﹪+4%水泥），15cm二灰碎稳定基层，上洒乳化沥青透层油，用量为0.8kg/平方米，5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C），3cm中粒式沥青混凝土（AC-13C）。 人行便道：15cm石灰稳定土（12﹪），2cm水泥砂浆垫层（1：3），6cm 舒布洛克彩砖。 路面结构中的灰土计量仅供施工参考，施工控制采用强度指标。 道路路缘石为预制C30混凝土（99.5×40×12cm）,外露20cm。立石采用预制C30混凝土砖（50.0×25×8cm），曲线段采用弯道牙石。盲道置于人行便道外侧（无障碍处），净距外侧立缘石50cm,宽度不小于50cm，在出入口及转交出铺设凸型图案盲道提示砖。人行便道出入口采用无障碍坡道设计，坡

市政道路建设工程施工质量评估报告

市政道路建设工程施工质量评估报告 一、引言 市政道路建设工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对城市的交通运输、环境卫生等方面有着重要影响。为了保证市政道路建设工程的质量，本文对某市政道路建设项目进行了施工质量评估，旨在检验工程质量是否达到相关标准和要求，为后续工程提供参考和借鉴。 二、施工质量评估方法与指标体系 （一）方法 本次施工质量评估采用了定性和定量相结合的方法。定性分析主要是通过对工程中的巡视和观察，对道路路面平整度、排水效果、路面标线等进行评估。定量分析则是通过收集相关数据，如道路厚度、路基质量等指标，进行综合计算和评估。 （二）指标体系 1. 施工工艺指标：包括路基处理、路面铺设、排水设施等方面的指标，以评估施工工艺的科学性和合理性。 2. 施工材料指标：包括道路材料的规格、质量等指标，以评估材料的选用是否符合要求。 3. 结构强度指标：包括路面结构强度等指标，以评估道路的承载能力。

4. 安全设施指标：包括交通标志、信号灯等设施的设置是否合理、 符合规范。 三、施工质量评估结果 （一）施工工艺评估 通过对施工工艺的评估，我们发现该市政道路建设工程在路基处理、路面铺设等方面，工艺流程合理，施工操作规范，达到了相关标准和 要求。 （二）施工材料评估 经过对施工材料的评估，我们发现该工程在材料的选用上，规格和 质量符合要求，材料的使用能够保证工程的质量。 （三）结构强度评估 针对路面结构的强度，我们进行了相关测试和计算，结果显示该市 政道路建设工程的结构强度能够满足运输车辆和行人的需求，达到了 相关标准和要求。 （四）安全设施评估 通过对交通标志、信号灯等安全设施的评估，我们发现该工程的安 全设施设置合理，能够提高道路使用者的安全性和交通效率。 四、存在问题与改进建议 （一）存在问题

(完整word版)市政道路工程质量评估报告

质量评估报告 一、工程项目概况： 1、项目名称：铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段 2、建设地点：东关至黔东中学 3、建设单位：铜仁市滨江大道建设工程项目部 4、设计单位：中国华西建设勘察设计院有限公司 中交公路规划勘察设计有限公司 5、监理单位：贵州弘典工程建设咨询有限公司 6、承包单位：贵州省建工集团第八建筑工程公司 7、工程质量：合格 8、工程造价；4166 9、合同工期：621日历天 实际工期：2009年3月16日—2010年9月20日，535日历天。 10、工程简介： 铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段为铜仁市2008年度贵州省重点工程项目之一，是铜仁市城区连接龙田、大兴方向的重要交通要道、是东城区的重要交通走廊。路线起于东外环的东门关处，与东外环平交、桩号为K0+000，沿途经过湘黔中学、黔东中学、铁路桥纸厂、灯塔水厂，往大兴方向前行。本项目段止于纸厂铁路桥，长全2km，其中滨江大道段长1.6km，路基宽度30m,行车道24m,双向六道；两侧人行道宽3m;城市快速段长400m，道路宽40m，行车道宽27m，两侧人行道宽各6.5m，路面结构形式为沥青混凝土结构，沿

线盖板涵1座，1m钢筋混凝土圆管涵5座，沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统，人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程，沿线共设置公交站台4座。 该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥，夏季湿润型气候。雨量充沛，年平均气温16~18℃，最高气温37.3~39℃，最低气温达-3℃，冰冻出现在1月，无冻土现象。年平均无霜期达300天，历年平均降雨量974~1190mm，主要集中在5~9月，占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主，受季节影响明显。 由我公司承建的铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段行车道路面结构层采用20cm厚的回填石碴底基层，2×20cm厚的水泥稳定碎石基层(外加00.02%的BTG-Ⅱ土质固化剂)；乳化沥青封层、8cm粗粒式ABT-25沥青混凝土、乳化粘层沥青、4cm厚的AC-13细粒式沥青混凝土组成。人行道采用10cm 的级配碎石底基层，C15#砼厚度为10cm的水泥稳定层为基层，4cm 厚的水泥砂浆垫层和4cm厚的青石板组成。 二、施工工作概况 项目组织机构图如下：

市政道路建设工程评估报告

市政道路建设工程评估报告 一、背景介绍 近年来，随着城市化进程的加快，市政道路的建设扮演着重要的角色。市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，承担着交通运输、人员流动等多重功能，对城市的发展起到关键作用。为了确保市政道路建设工程的顺利进行，评估报告的编写势在必行。 二、项目概述 本次市政道路建设工程位于城市A的中心地带，总工程面积约500亩。项目主要包括道路规划设计、施工方案、材料采购、施工施工及验收等环节。项目的主要目标是提升城市道路交通能力，改善交通拥堵状况，并为市民提供更好的出行条件。 三、前期调研 为了制定详细的评估报告，我们进行了充分的前期调研。在项目启动前，我们与市政府相关部门进行了沟通，了解了工程的背景、目标以及政府的要求。同时，我们还对现有道路情况进行了全面的调研，包括交通流量、交通状况和交通拥堵点等。通过这些调研，我们为后续的评估工作提供了可靠的数据基础。 四、评估内容

1.建设工程的可行性评估：通过分析现有市政道路建设的需求以及市政府的规划指导意见，评估工程的可行性，为后续决策提供参考依据。 2.施工方案评估：评估施工方案的合理性和可行性，包括施工进度安排、施工人员配备、施工材料选用等方面。 3.质量评估：对建设工程的施工质量进行评估，包括施工过程的监督和检验，确保施工合格。 4.安全评估：评估施工过程中的安全措施，包括施工人员的安全培训、施工现场的安全管理等，以确保施工过程安全可靠。 5.预算评估：对工程的预算进行评估，包括施工费用、材料费用、人员费用等，并提出合理的控制建议。 五、评估结果与建议 根据我们的评估工作，我们得出了以下几点结果和建议： 1.市政道路建设工程具有可行性，符合城市发展规划和市政府的要求。 2.施工方案合理，各项施工任务能够按时完成，但需要加强施工人员的培训和技术指导。 3.质量控制方面需要加强，提高施工质量的监督和检验力度。 4.安全管理需要进一步完善，加大对施工人员的安全培训和安全意识教育。

道路施工监理评估报告

道路施工监理评估报告 1. 背景介绍 道路施工监理评估报告是对道路施工过程中的监理工作进行综合评估的文档。 本文将从施工监理的角度出发，对道路施工监理的评估内容、方法和结果进行详细阐述。 2. 评估内容 2.1 监理工作的目标 道路施工监理的主要目标是确保施工过程符合相关法规和标准，并在施工过程 中及时发现和解决问题，保障施工质量和安全。 2.2 评估指标 道路施工监理评估主要包括以下指标： - 施工合规性评估：评估施工过程是否 符合相关法规和标准要求，例如施工图纸是否准确、施工过程是否符合安全规范等。- 施工质量评估：评估施工质量是否符合设计要求，例如道路平整度、标线是否清 晰等。 - 安全管理评估：评估施工过程中的安全管理措施是否到位，例如是否设置 了安全警示标志、是否有安全防护措施等。 - 施工进度评估：评估施工进度是否符 合计划要求，是否存在延误等问题。 3. 评估方法 进行道路施工监理评估的方法多种多样，可以结合实地巡查、文件资料核查和 相关人员访谈等方式进行综合评估。 3.1 实地巡查 实地巡查是评估的重要环节，通过实地观察可以直接了解施工现场的情况。巡 查时需注意以下方面： - 施工合规性：检查施工现场是否存在违规行为，例如无证 施工、超标施工等。 - 施工质量：检查道路平整度、标线质量等。 - 安全管理：检 查是否有安全警示标志、危险区域是否有防护措施等。 - 施工进度：观察施工进度 是否与计划相符。 3.2 文件资料核查 评估过程中还需要对相关文件进行核查，主要包括施工图纸、施工合同、监理 报告等。通过核查文件可以了解施工过程中的规范性和合规性。

3.3 相关人员访谈 与施工相关的各方人员包括施工方、监理方、设计方等，他们对施工过程有着丰富的经验和观点。通过与他们的访谈可以获取更多的信息和意见。 4. 评估结果 根据评估内容和方法，得出的评估结果将反映出道路施工监理的整体情况。评估结果应包括以下几个方面的内容： - 施工合规性评估结果：施工过程是否符合相关法规和标准要求的评估结果。 - 施工质量评估结果：施工质量是否符合设计要求的评估结果。 - 安全管理评估结果：施工过程中的安全管理措施是否到位的评估结果。 - 施工进度评估结果：施工进度是否符合计划要求的评估结果。 5. 结论与建议 根据评估结果，可以对道路施工监理提出相应的结论和建议。结论应准确反映评估结果，建议应针对评估结果中存在的问题提出具体的改进措施和建议。 6. 总结 道路施工监理评估报告是对道路施工监理工作进行全面评估的重要文档。通过实地巡查、文件资料核查和相关人员访谈等评估方法，可以得出准确的评估结果。评估结果的结论和建议为道路施工监理提供了改进的方向和措施。

【最新】公路工程质量状况分析报告5篇 (5)doc

公路工程质量状况分析报告5篇 附件8 公路工程质量监督报告 一、工程监督机构及依据 （一）监督单位名称 （二）监督负责人（职务、职称、监督资格） （三）监督人员（职务、职称、监督资格） （四）监督依据 二、工程基本情况 （一）工程规模、主要技术指标 （二）开工、完工日期 （三）建设、设计、监理、施工单位建设单位名称、负责人各设计单位名称、负责人 各施工单位名称和资质等级、项目经理名单和资格证书及编号各分包单位名称和资质等级、项目经理名单和资格证书及编号 1各监理单位名称和资质等级、总监理工程师、总监理工程师代表、高级驻地监理工程师名单和资格证书及编号 三、基本建设程序执行情况 基本建设程序审批机关、批准文号和批准设计（可用表格方式） （一）工程可行性研究报告

（二）初步设计 （三）施工图设计 （四）土地征用 （五）施工监理招标投标（重点是程序性监督的内容、评标专家名单） （六）施工招标投标（视质监机构工作权限编写） （七）开工报告 四、施工过程监督工作完成情况 （一）监督工作程序（监督登记、落实监督人员、编制工作计划、监督通知书等） （二）监督工作方法（监督检查人员、检查仪器设备、检查频率、历时、检查工作重点） （三）监督工作效果（检查次数、各次检查中的质量情况及结果简述、发现的主要问题及处理情况） （四）历次监督抽查质量情况及抽检结果汇总（表格方式） 五、对工程建设各行为主体质量行为（工作）评价要点 （一）建设单位（项目法人）质量行为要点性评价 （二）设计单位质量行为要点性评价（主要针对现场） （三）监理单位质量行为要点性评价 （四）施工单位质量行为要点性评价 （以上内容重点放在质量保证体系、从业人员资格和素质、

道路工程监理质量评估报告

道路工程监理质量评估报告 1. 引言 本报告是对某道路工程监理质量进行评估的结果。通过对监理过程的全面分析和评价，为相关部门提供决策依据，以改进和提升道路工程质量监理工作的水平，提高公路工程的质量和安全性。 2. 监理过程概述 在本节中，我们将概述道路工程监理的整体过程。道路工程监理质量评估的目标是确保施工过程按照相关标准和规范进行，并最终实现预期的质量和安全目标。 2.1 项目概况道路工程监理质量评估项目是针对某条城市主干道的改建工程进行的。该道路是城市的重要交通干线，改建工程旨在提高道路通行能力和安全性。 2.2 监理流程监理流程包括前期准备、施工过程监控和验收阶段。前期准备是为了确定施工方案和监理要求，施工过程监控是对施工进展和质量进行实时监控，而验收阶段是为了确保工程符合设计要求和相关标准。 3. 监理质量评估结果 在本节中，我们将详细分析道路工程监理质量的评估结果。 3.1 前期准备前期准备包括方案编制、监理要求制定和施工许可申请等。在本次项目中，前期准备工作得到了很好的完成，监理方案和要求明确，施工许可申请得到了及时批准。 3.2 施工过程监控施工过程监控是监理质量评估的关键环节。我们对施工过程中的几个方面进行了评估： 3.2.1 施工进度施工进度是工程质量的重要指标之一。我们通过监控施工进度表和实地考察，发现施工进度基本符合预期计划，没有明显延误。 3.2.2 施工质量施工质量是道路工程监理的核心要求。我们通过对施工现场的检查和材料抽样测试，发现施工质量总体上良好。然而，也存在部分施工工艺和材料使用方面的不足之处，需要施工方进一步改进。 3.2.3 安全管理安全管理是道路工程监理过程中的重要环节。我们对施工现场的安全措施进行了评估，发现施工单位在安全管理方面做得较好，没有发生重大安全事故。

道路工程监理质量评估报告(参考)【可编辑范本】

道路工程监理质量评估报告 一、工程概况 １、工程基本情况（1）工程名称; 萍乡市广寒寨垦殖场龙家头—-小沙江水泥砼路面新建工程(２) 工程地点：萍乡市湘东镇广寒寨乡（3) 建设单位: 湘东镇广寒寨乡 (4）设计单位：赣州市恒兴路桥设计咨询有限公司(5) 监理单位：江西省恒信工程建设监理咨询有限公司(６) 施工单位：江西共青城建筑有限责任公司 2、工程设计概况 （1) 道路等级：城市主干路Ⅱ级. (2) 计算行车速度：机动车道４0 公里/小时． (３）设计荷载: 城—A 级。 （４) 设计年限: 道路交通量达到饱和状态设计年限 20 年；路面设计使用年限12 年。 (5）抗震设防要求: 按地震基本烈度 6 度不设防。 （6) 规划道路红线宽度 40 米，道路横断面划分如下: 机动车道宽 21 米, 两侧人行道各宽 9. ５米。 3、道路结构： 结构组合如下： 细粒式沥青混凝土上面层 5cm ；粗粒式沥青混凝土下面层 7cm ;水泥稳定碎石基层; 3０cm 级配碎石底基层；２0ｃｍ结构层；总厚度 62ｃm ；人行道结构６ｃm 青石人行道小板 2cｍ ;Ｍ10 水泥砂浆１0ｃｍ水泥混凝土(C１ 0) 1０cm 碎石垫层 4、施工过程中的几项大的设计变更 （1) 应新区管委会的要求增加了 K１+1２0 处过路涵一道。 （2) 铜鼓岭两侧网格护坡取消. (３) 取消道路右侧护脚墙 5、投资情况合同工程中标暂定金额为： 243６6６6。 00 元。 6、工程进度情况工程于 2008 年３月 24 日开工，２０0８年 12 月20 日完工, 总工期 266 天。由于施工环境及其他因素的影响, 实际工期采取顺延, 未能满足合同工期要求。 二、工程施工监理依据 1、《建设工程监理规范》（ＧB５０３19—2０00) ; 2、《城市道路设计规范》（GJ３7-90) ; ３、《市政工程设计技术管理标准》（2006) 、 4、《公路桥梁施工技术标准》 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTＧ—F80/1-20０4) 6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件； ７、本工程的《施工承包合同》和《委托监理合同》 ; 8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等. 三、单位工程划分 按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则, 结合本标段的具体情况, 本标段划分为路基、排水、路面 3 个单位工程． 1、路基工程道路起点桩号为Ｋ１+10０, 终点桩号为 K1＋３80，全长 2８０米，土质情况较差，有鱼塘、淤泥、人工填土等不良土质; 线路经过

道路工程竣工质量评价报告

道路工程竣工质量评估报告

目录 一、工程概况 (1) 二、监理评估依据 (1) 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(JJ 1-2008) (1) 2、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006) (1) 3、《公路工程技术规范》JTGB01-2014) (1) 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》 (1) 5、《市政工程质量评定标准》 (1) 三、监理质量控制情况 (2) 1、施工前期控制 (2) 2、原材料控制： (2) 3、施工过程控制 (2) 4、质量验收控制 (3) 5、质量问题处理 (3) 6、工程质量评定 (3) 四、功能性试验情况 (4) 五、工程质量评估意见 (4) XX高新工程监理有限公司---------------------------------------------------------------------- 5 2016年12月03日 (5)

一、工程概况1）、工程名称：XX宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程2）、工程地点：XX市高新区 3）、建设规模：宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程为南北走向，起点于新兴路中心K0+000,线路向北终于规划新七路路边（k0+465.607）。全长 0.465km, 该道路位于按规划标准实施，道路等级为H级城市支路，计算行车速度为 30km/h。 4）、结构类型：车行道结构层总厚度为60。山，路面结构如下，第一层：面层细粒式沥青混凝土（AC-10 ）3^,第二层：下面层中粒式沥青混凝土（AC-16）4cm, 第三层：基层二灰稳定碎石20cm,第四层：上底基层石灰稳定土（石灰含量 16%）15cm,第五层：下底基层石灰稳定土（石灰含量16%）15。山。二三层之间透层沥青1.2kg/m,立沿石安装。 5）、结构设计使用年限：10年 6）、施工时间：2016年5月15日--2016年10月30日 7）、建设单位：XX高新置业有限公司 8）、设计单位：XX市公路勘测设计院 9）、施工单位： 10）、监理单位：XX高新工程监理有限公司 二、监理评估依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 2、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006） 3、《公路工程技术规范》（JTG B01—2014） 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》 5、《市政工程质量评定标准》

道路工程质量评估报告

道路工程质量评估报告 一、工程概况 资兴市东江路提质改造工程由郴州经济建设投资公司建设，郴州市规划设计院负责设计、深圳市天创健建设工程监理咨询有限责任公司负责现场监理、湖南省螺丝建筑有限公司负责施工、资兴市质量监督站负责材料检测和现场测试。 资兴市东江路提质改造工程，该工程地点在鲤鱼江城市内总长1880m，质量要求为合格，合同工期为100天，合同价款为13480万元，主要施工项目包括软基处理、排水工程、路面工程、平石安装和3个人行通道，其中： ①软基处理深度为1.0m(换填级配砂砾)。 ②道路路面工程，20cm级配碎石+20cm5%水泥稳定砂+22cmC35砼路面。 本工程正式施工于20xx年4月27日，竣工于20xx年8月5日，工程地处繁华路段，施工范围内均用彩钢板围护，并设有警示牌及绕行标志。由于缺少地下管网资料，开挖过程中均派专人看护，一经发现其他专业管线及时通知建设单位。我公司一直秉承为业主提供最好的服务原则，以建设工程施工合同为依据，认真履行施工合同义务，并积极与业主、监理及各相关单位配合，以保证工程的正常运行。 二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 3、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-20xx) 三、工程质量验收情况 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全部工序均验收合格. 四、质量控制资料核查情况 1、砼涵管：其送检数量及组数均满足代表性要求，所检项目均符合指标要求。 2、平石：其送检数量及组数均满足代表性要求，所检项目均符合指标要求。 3、路面工程：级配碎石和5%水泥稳定砂配合比，路面砼采用商品砼，试验块和成分送质检站检验合格；厚度、平整度、弯沉监理与质检部门现场监督检测验收合格,。 五、结构安全和使用功能抽查情况

道路工程评估报告

临港新城两港大道延伸段工程北I标 道路单位工程质量评估报告 一、工程概况 1、本工程范围为南自白玉兰大道往北至X9，总长1.7KM，工程桩号为K0+000~K1+700，红线宽度为60m，远期为城市快速路，近期根据城市建设的需要道路采用主干路。设计道路为机动车双向8车道，路面单幅宽16.0m，中央分隔带宽为8m，局部预留菱形立交用地的中央分隔带宽度为43m，道路两侧为2m宽土路肩。 全线路基属软土地基，原地面较平坦，标高为3.19m~5.36m，沟浜处理为建筑旧料，路基最低标高控制在4.88m，标高小于5.6m的路段，原地基上开挖纵横向盲沟，横向盲沟与雨水井相对应，间距不大于35m，纵向设置3~4道盲沟，路基顶面30cm范围采用5%的石灰土处理，使上路床土基回弹模量达到30Mpa，填土高度（原地面至设计高）大于3.0m的采用二灰轻质路堤填筑，桥头路基处理采用超载预压和井点降水相结合处理法，在桥台后设置8m的后台搭板，降低沉降差引起的跳车现象。 路面结构设计为：路面面层为4cmAK-13C沥青砼抗滑层、5cmAC-20C中粒式沥青砼、6cmAC-25C粗粒式沥青砼；路面基层为1cm沥青砂封层、40cm 三渣层（骨架密实型）；路面垫层为15cm砾石砂。 2、本工程参建单位 建设单位：上海临港新城投资建设有限公司 设计单位：上海市政工程设计研究院 勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司 施工单位：上海建设机场道路工程有限公司 3、开竣工日期：本工程土路基开始清表自2006年12月27日至2007年12月23日沥青砼面层摊铺结束。 4、监理机构小组人员配备

道路工程监理质量评估报告

XX工程 监理X标段 质量评估报告 插入公司logo图 工程名称： 建设单位： 施工单位： 设计单位： 总监理工程师： 公司技术负责人： 监理单位（章）： 报告日期：二零二二年六月

目录 一、工程概况 .......................................................................................................... - 1 - （一）参建单位................................................................................................ - 1 - （二）工程简介................................................................................................ - 1 - （三）质量控制重、难点................................................................................ - 2 - （四）本次验收范围........................................................................................ - 3 - 二、监理工作依据 .................................................................................................. - 3 - 三、组织机构 .......................................................................................................... - 3 - 四、工程目标 .......................................................................................................... - 4 - 五、工程质量控制 .................................................................................................. - 4 - 六、施工进度控制 .................................................................................................. - 5 - 七、费用审核情况 .................................................................................................. - 6 - 八、工程主要设计变更 .......................................................................................... - 6 - 九、工程质量验收情况 .......................................................................................... - 6 - （一）监理平行检验情况................................................................................ - 6 - （二）质量控制资料验收................................................................................ - 7 - 十、工程质量评价意见 ........................................................................................ - 10 -

《市政道路改造工程评估报告5篇》

《市政道路改造工程评估报告5篇》 xx项目道路改造工程工程质量评估报告编制： 总监理工程师：技术负责人： xx建设项目管理有限公司（章） 202x年9月28日目录 前言………………………………..…….………..…..…….……….. 一、工程基本情况…………………..…….………..…..…….……….. （一）工程概况…………………..…….………..…..…….………..… （二）承包单位基本情况………..…….………..…..…….………..… （三）质量评估依据……………..…….………..…..…….………..… （四）主要采取的施工方法……..…….………..…..…….………..… （五）工程监理情况……………..…….………..…..…….………..… （六）工程路基工程和路面工程的质量情况…..…..…….………..… （七）附属工程的质量状况……..…….………..…..…….………..… （八）施工发生过的质量事故、问题，原因分析和处理结果……..… 二、对工程质量的综合评估意见..…….………..…..…….………..…前言 xx建设项目管理有限公司受xx集团有限公司委托，对xx项目道路改造工程实施监理工作。项目监理部于202x年9月23日开始对该工程进行施工阶段的监理工作，在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，于202x年9月28日研制线及储运安改项目道路改造工程达到基本竣工条件。

一、工程基本概况本工程参建各方： 建设单位：xx集团有限公司设计单位：xx工程设计有限公司施工单位：xx建设集团有限公司监理单位：xx建设项目管理有限公司（一）工程概况 1、项目特征： 1）单位工程名称：xx项目道路改造工程 2）工程地点：1#路：一道岗哨——二道岗门口 2#路：物资总库门口——成品二库库区门口 3#路：成品二库库区门口（南门）——厂内部队门口3）路面类型：水泥砼路面，路面结构层总厚度70cm（68cm）4）道路总长：1331+1507.805+962.8+476.8=4278.4055）计划开工日期：202x年9月23日6）计划竣工日期：202x年6月2日7）工程质量等级：合格 2、地质情况：部分路段为砂岩，其余部位为四类土 3、建筑特点。本工程原图设计为三个路段组成，在施工过程中甲方另增加一条生产区原材料运输道路，其中一号路与生产区原材料运输道路及二号的前1.13km均为7米宽路面，砼面层为25cm，三号路与二号路剩余路段均为3.5米宽路面，砼面层为22cm，其余结构层厚度均与7米宽路面相同，因图纸的设计深度有限，施工过程中，部分路段的标高及曲线可视现场地形相应调整，各分叉口及交叉口的面层做法均详见相应图集号。 4、结构特点。路面结构层共由四部分组成，即原路床碾压验收合格后，在其上做15cm天然砂砾垫层，压实度要求95%，15cm二

市政道路工程自评报告(施工单位)

XXXXXX道路工程工程质量自评报告 编制： 审核： 审批： XXXXXX程建设有限公司 2023年5月

目录 一、工程概况 (1) 二、本工程各参建单位 (1) 三、施工依据 (1) 四、工程内容 (2) 五、工程管理情况 (4) 六、工程完成情况 (7) 七、质量评定 (11) 八、本合同段工程施工质量自评 (15)

XXXXXX道路工程质量自评报告 一、工程概况 本次道路工程建设，同步对XXXXXX进行改扩建，提高道路质量、缓解交通压力、完善基础设施。拟建XXXXXX西端起点与电力路平面十字交叉，东端终点与陶瓷路平面T 型交叉，道路全长5140.112m，红线宽度25m，单幅路，具体断面布置形式为1.5m（人行道）+1.5m（绿化带）+19m（车行道）+1.5m（绿化带）+1.5m（人行道）=25m，机动车道为双向四车道，设计速度40km/h，道路等级为城市次干路。主要工程内容包括管廊工程、道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程及相关附属设施。 二、本工程各参建单位 建设单位 XXXXXX住房和城乡建设局 设计单位 XXXXXX设计研究院有限公司 监理单位 XXXXXX建设项目管理有限公司 施工单位：XXXXXX程建设有限公司 检测单位：XXXXXX工程检测有限公司 三、施工依据 1.《XXXXXX道路工程设计图纸》； 2.为确保工程质量目标的实现，严格按照现行国家行业相关的强制性规范条文指导施工：

1、《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012） 2、《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2013 年版 3、《城市道路工程设计规范（2016 版）》（CJJ 37－2012） 4、《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018） 5、《城市道路路基设计规范》（CJJ 194－2013） 6、《城市道路路线设计规范》（CJJ 193－2012） 7、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169－2012） 8、《无障碍设计规范》（GB50763-2012） 9、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-1997） 10、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010） 11、《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011） 12、《城市道路交通设施设计规范（2019 年版）》（GB50688-2011） 13、《城市道路交通组织设计规范》（GB/T36670-2018） 14、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 15、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015） 16、《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016） 17、《路面标线涂料》（JT/T280－2004） 18、《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012） 19、《城镇道路养护技术规范》（CJJ 36-2016）