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大雾冰雪等恶劣天气应急处置预案

大雾冰雪等恶劣天气应急处置预案
大雾冰雪等恶劣天气应急处置预案

大雾、冰雪等恶劣天气应急预案

1. 总则

为加强公司高速公路雨、雪等恶劣天气道路通行能力,有效预防并及时处理雨、雪等恶劣天气突发事件,确保公司运营工作顺利进行,特结合辖区高速公路实际状况,制定本应急预案。

1.1.指导思想

努力维护公司所辖高速公路运营工作的正常秩序,对雨、雪等恶劣天气造成交通事故等突发事件做到快速反应和紧急处理。

1.2.工作原则

本预案坚持统一指挥、相互协同、预防为主、确保安全的原则。

2. 指挥机构及职责

2.1 为保证高速公路雨、雪等恶劣天气突发事件的处理能力,成立由项目部全体人员共同组成的高速公路大雾、冰雪等恶劣天气突发事件应急领导小组。

组长:项目经理

副组长:项目总工

成员:项目部全体人员

办公室设在项目部,具体负责雨、雪等恶劣天气突发事

件工作的协调、监督、指导和各类相关信息的收集、汇总、上报工作。

2.2 职责

组长负责对突发事件处理实施现场指挥,组织应急人员及时处理突发事件。

副组长协助组长工作。

各成员负责组织本部门、本单位人员并实施有针对性的应对措施。

办公室人员负责相关信息的采集、反馈、报告,传达领导指令。

3. 预防与预警

(1)公司养护部门要及时收集气象及雨、雪等恶劣天气高速公路通行信息,各养护股要密切关注天气变化及高速公路通行动态,发现异常情况及时上报;

(2)交通、通讯设备要经常处于良好状态;

(3)要时刻保持应急机械、设备良好的技术状态,要主动联系相关社会救援力量,遇有突发事件要随叫随到;

4. 应急突发事件类别

(1)大雨天气。

(2)冰雪天气。

(3)其他

a) 山体滑坡

b) 软土地基

c) 水毁

5. 应急响应

5.1 大雨天气

(1)各养护站、股作为本单位安全工作领导小组大雾天气高速公路安全的办事机构,应全面负责保证高速公路在大雾天气时的安全,各路政中队负责协助工作。

(2)公司与气象部门建立了密切联系,并在公路沿线设立了15处自动气象观测站,及时获取气象信息,并及时汇报养护科及所长。

(3) 通知监控室在电子情报版上发布相关信息,及时在收费站进口处设置大雾警示牌,提醒驾驶员减速慢行,打开雾灯。

(4)各养护站、股及各路政中队负责在有薄冰路段喷洒盐水或盐砂混合物,以降低路面冰点,增强路面抗滑性能。

(5)如遇发生交通事故时,路政中队负责协助高速公路交警部门对辖区道路交通的疏导、分流工作。

(6)特殊情况,经站、所长、大队长同意,上报上级领导,经一定手续批准后,实行管制措施,甚至封道。在封道期间,路政中队负责向公司办公室及时汇报有关封道的具体时间、区间及解除时间、区间。

(7)不同路面能见度处理

当路面能见度大于50米,小于500米时,路政中队联系高交大队,必要时协助交警在收费站设置警示标志、反光锥形桶,实行间断放行;当能见度小于500米大于200米时,每隔1分钟放行1辆车,时速不超60公里;当能见度小于200米,大于100米时,每隔2分钟放行1辆车,时速不超过40公里;当能见度小于100米大于50米时,每隔3分钟放行1辆车,时速不超20公里;当能见度小于50米时,采取局部或全段全封闭交通管制措施。

5.2 冰雪天气

(1)各养护站、股作为本单位安全工作领导小组冰雪天气高速公路安全的办事机构,应全面负责保证高速公路在冰雪天气时的安全,各路政中队负责协助工作。

(2)公司与气象部门建立了密切联系,并在公路沿线设立了15处自动气象观测站,及时获取气象信息,并及时汇报养护科及所长。

(3)冬季来临前,养护站、股应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作,防患于未然。督促养护职工在降雪期间坚守岗位,抓住降雪初期雪层松散时机,及时投入除雪工作。

(4)冰雪天气时,全站、所员工要积极投入除雪工作,首先要保证清除收费区域的积雪、积冰,保证进出车道安

全、畅通。其次要积极协助养护站、股职工清除立交、高速公路的积雪、积冰。

(5)不同雪量处理

a)一般降雪量不大(基本在3cm以内)时,可以采用人工除雪。当雪厚为1cm左右时,白天室外气温在0℃左右,可靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自

行融雪,夜晚室外气温低,车流量小,就需要融雪剂融雪、防冻。当雪量达到5cm以上时,要开始用机械除雪。

b)机械除雪时,清雪质量受温度影响较大,因此抓住有利时机融雪。在降雪量较大的情况下,当雪天转晴后,如果室外温度在0℃以上,机械推除积雪后,只需撒非常少量的融雪剂,随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦,残留的薄雪将自行融化。当室外温度在0℃以下时,清雪时间要控制在上午10时至下午2时之间,机械清除积雪后,要及时撒融雪剂融雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时,由于路面有残存融雪剂不会形成冰面,但为了使雪尽快融化干净,要在清晨交通量增大之前,或者在一昼夜温度最低的时刻来临之前,再撒一层融雪剂防冻,然后借助过往车辆的车轮压、带、磨,加快残雪的融化速度。对桥面、高填方等温度低的路段,要适当加大融雪剂撒布量。

(6)除雪方法

a)除雪中应注意除雪次序,应该先清超车道,后清行车道。除雪作业时要有严密的安全措施,要使用限速标志牌以提示驾驶员在安全速度内行驶。在未封闭交通时,严禁逆向除雪作业。在清除中央分隔带附近积雪时,要避免将积雪飞溅至另一侧,而影响过往车辆的正常行驶。

b)化学除雪剂。盐水除雪剂水、盐质量百分比为10∶1到20∶1。盐砂除雪剂中盐、砂质量百分比为1∶500到1∶800。

5.3 其他

5.3.1 山体滑坡

(1)养护站、股长指令一名养护管理员负责建立一套滑坡山体技术档案,滑坡山体技术档案的内容应包括地质情况,地层情况,土的物理、力学、水理特性,设计时所采取的加固和处理措施,日积月累山体变化情况等。

(2)养护站、股日常巡查中应重点检查,如发现原有滑坡复活,或发生新的滑坡,则应认真研究已有资料,对滑坡做出全面观察分析,找出原因,及时解决,同时应在滑坡档案中做好记录,完善资料。

(3)日常巡查中应重点检查护面墙结构,因护面墙不承受墙后土体的侧压力,所防护的边坡若有滑动、滑塌现象,路堑边坡有不稳定现象时,护面墙均会立即产生反应,一般会有裂缝、块石松动、墙面局部突起变形等现象,此时应立即

报告养护站、股领导,并汇报养护科及所长。

(4)日常巡查中应重点观察有无下列现象:斜坡坡脚附近湿地增多且范围扩大。坡脚附近土、石挤紧并出现大量膨胀裂缝。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出现纵横裂缝。斜坡上部出现弧形裂缝,有下沉现象。斜坡上树木倾斜。斜坡上缘土、石零星下落。上述现象均可发生滑坡的现象,遇此情况,养护站、股等巡查人员应立即报告站、股长,再汇报养护科及所长。

(5)消除水对滑坡的有害作用。对滑坡体外上方及两侧的地面水予以截断,以免流入滑坡体。对滑坡体上集水洼地的积水采取引水渗沟加以排除。在土体浅层滑坡的山坡设置渗沟群。

(6)增加滑坡的稳定作用。在滑坡体上部主滑部分和后部被牵引部分,采用减载措施,以减少滑坡的下滑力,而在滑坡体上部和前缘部分则要加载,以增加滑坡的抗滑力。对规模较小的,且在全部清除滑坡体后不致产生后部及两侧牵引部分滑坡时,采用全部清除方法加以处理。

(7)暴雨天极易引发泥石流,此时养护站、股应加强巡查。要及时疏通排水沟,确保大面积水流不产生在坡面上。要及时挖除松散土、石。要在坡面上覆盖塑料薄膜,以隔绝水流进入土层内。在这种情况下,站、股长应及时调集人力、物力及时救急,同时上报养护科及所长。

5.3.2 软土地基

(1)养护站、股长指令一到两名养护管理员负责建立一套路况技术档案,路况技术档案的内容应包括软土地段的里程桩号,地层情况,土的物理、力学、水理特性,设计时所采取的加固和处理措施,施工中动态观测资料以及通车后沉降状况等。在半填半挖地段、边坡泉水出露情况等,应做好记录,便于查阅,一旦发生问题时,可充分利用这些资料分析研究并做出对策。

(2)在养护过程中,养护站、股专职负责的养护管理员要对软土路段,特别是软土集中沉降量大的地段,利用施工中所埋置的观测仪器继续进行动态跟踪观测。

(3)养护站、股日常巡回检查桥梁、涵洞构造物时,检查的重点是桥台受土压力偏载作用是否发生移动和不均匀

沉降,构造物有无裂缝现象,涵洞、通道及其他地下构造物是否有变形现象等。

(4)在发生自然灾害(如地震、大雨、洪灾)时,养护站、股应注意检查路线、路基、路面、排水系统有否开裂,路基构造物有否裂缝等。

(5)日常养护工作中,养护站、股要做好如下应急措施:

a)及时修复由于沉降而破坏的排水系统,必要时增设截水沟。

b)当基础沉降大而且仍不稳定时,应采用注浆、打砂桩、插排水板、打桩、反压等加固措施。

c)对损坏的路面,应及时采取补坑槽或中修罩面。

d)对桥头不均匀沉降,进行注浆处理。

5.3.3 水毁

(1)养护站、股要掌握气候特点和本地汛情,要与气象部门、水文部门密切联系,及时收集水、雨情况预报资料。在雨季来临前对沿线各部分进行认真检查,将需治理的工程项目编入养护计划,及时上报,并抢在洪水前付诸实施。同时应注意积累和保存观测资料,作为今后道路大、中修和加固措施的依据。

(2)日常养护中应注重绿化工作,减少水土流失。

(3)养护站、股在雨季来临之前要认真检查高速公路道路主体结构物及附属结构物。对边坡不稳定地方要加强防护,对排水构造物,如边沟、截水沟、排水沟等要保证水流畅通,对浆砌块石护坡泄水孔要看其是否通畅,对路面上的龟裂、坑槽需要提前修补等。

(4)养护站、股在雨季来临之前要认真检查高速公路桥梁主体结构物及附属结构物。对桥梁基础附近的河床要求保持稳定,并适时进行疏通,其范围应在桥涵上下游各15倍桥长处,但不小于50m和不大于200m范围内。每次洪水过后要及时清理河床上的漂流物,基础如有局部掏空,应将护

底、护坡、锥坡等加以修复,以防冲刷。总之要做到“治小、治早、治好”,以保障道路畅通。

(5)当洪水一旦发生险情,养护站、股应调集本单位一切力量,采取有效措施及时抢险,具体办法是:用铁丝笼、竹笼保护路基、坡脚。在缺口处用草袋或布袋装砂或土进行堆码,待水退后再及时修复。严重险情可用捆绑式大体积混凝土块体、钢筋铁笼内投石来保护路堤边坡等。

(6)暴雨、大洪水时养护站、股要派出人员对沿线和主要工程、薄弱地段进行巡逻,以便及时发现险情,及时采取有效处理。

(7)水毁灾害过后,要进行总结,以便汲取经验教训,要不断提高防水毁灾害的技术水平和能力。

6. 教育、培训、演练规定

6.1 本预案不脱产进行书面教育,以日常养成性的小型演练为主,旨在熟悉预案程序,同时保障员工人身安全。

6.2 应急管理机构及人员每年组织专业培训,深入学习应急处置技能与心理学知识,确保应急人员的专业性与针对性,对学习内容及时进行更新。更新周期为两年。

6.3 对具有专业知识和技能的应急人员,应保持稳定。6.4 本预案每年进行一次演练,演练工作由领导小组组织进行。演练工作单独制定计划,并对演练情况进行书面总

结,作为修订预案的依据。

6.5 应急物资与设备保障

本预案中所涉及到的应急物资按集团公司、公司规定保障,应急机械设备在立足于现有可依靠社会力量。

7. 与其他应急预案的关系

本预案为安全生产事故应急预案的配套预案。

雨雪天气应急预案

冰雪天气应急预案 一、总则 (一)目的 为了有效预防和减轻冰雪天气给社会经济发展和人民生命财产造成的损失,制定本预案。 (二)工作原则 冰雪天气发生时,单位应动员和组织各方面力量,紧急行动起来,按照“统一领导、分级负责”的原则,早部署、早落实,团结协作、密切配合,全力以赴地做好防御和减轻冰雪灾害工作。 (三)编制依据 根据《中华人民共和国气象法》和有关法律法规制定。 (四)适用范围 辖区内出现影响交通的冰雪天气。 二、组织指挥体系及职责 (一)应急组织机构与职责 组长:郑华 副组长:毛振忠姜晓岩 成员:姚爱民孙立民孙琪民李洪生刘长刚 张占文韩立锋李凤山 1、应急指挥机构

设立防御气象灾害性天气冰雪天气指挥部。总指挥由项目经理担任,成员由工程办、安全办、供应办、机务办等相关部门的负责人组成。 防御气象灾害性天气指挥部职责: (1)负责防御本项目气象灾害性天气的统一指挥和组织协调; (2)上报、收集、分析气象灾情及发展态势,及时提出启动或停止本预案的建议; (3)组织、协调各部门落实本预案,并监督实施。 2、防御气象灾害性天气指挥部办公室 防御气象灾害性天气指挥部下设办公室,作为灾害性天气突发时指挥部的指挥平台。办公室主任由项目副经理姜晓岩兼任,成员由主要责任单位人员组成。 防御气象灾害性天气指挥部办公室主要职责: (1)开展气象灾害性天气防御工作; (2)做好灾害性天气的监测、预报和预警信号的制作发布工作; (3)开展灾情调查,对灾情做出全面评估; (4)建立应急物资储备库,储备应急监测设备、作业器材、交通及通讯工具等; (5)评估灾情防御及补贴所需资金,安排资金使用计划。 3、防御气象灾害性天气指挥部成员部门职责

大雾天交通应急预案

江口路政中队恶劣天气交通应急预案 一、总则 为提高应对恶劣天气条件下的应急处置能力,减少恶劣天气对中队辖区安全运营造成的影响,最大程度地防止交通事故的发生,依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《湖南省高速公路条例》等相关法律法规,特制定本预案。 二、适用范围 本预案适用于江口路政中队辖区处置大雾等恶劣天气下的应急救援活动。 三、实施条件 1、浓雾、大雾天气能见度低于50米的; 2、大雾、大雨、冰冻影响路面通行能力的; 3、路基塌方、洪涝影响路面通行能力的。 四、组织领导与工作职责 组长:李哲(中队负责人:与高支队进行协调) 副组长:龙正文(副队长) 成员:陈智勇(一班班长) 张海骅(二班班长) 全体在队队员 ①坚持24小时巡逻制度,及时搞好施救工作,全面保护好沿线标志标牌等安全设施,督促各施工单位落实好各项安全措施; ②在恶劣天气条件下,协助工程养护部门在特殊路段和大中型桥梁设立标志标牌和警示牌,提醒司机降低车速,谨慎驾驶; ③在大雪冰冻天气根据交警部门要求,配合交警上路牵引车辆,

并要求我队所辖路段的养护人员二十四小时待命; ④遇特殊情况确实需实施交通管制时,在交警部门与我邵怀管理处协商同意后,配合交警部门进行临时性的交通管制; ⑤交通拥挤或关闭交通时,通知隧道管理所使用电子显示牌进行提示,并配合交警进行车辆分流,疏导交通; ⑥负责抢险路段施工和路上故障车辆紧急抢修的安全监督。 ⑦及时收集上报已发生的灾害和险情,对本小组能处理的事情应立即组织人员进行处理,同时第一时间向上一级报告,对本小组暂时不能处理,但危及公路安全的,并在第一时间向上级报告; ⑧向新闻媒体及时反映路况信息。 五、应急处置 一、大雾天气 按照大雾天气下的能见度,分为薄雾、中雾、大雾、浓雾四个级别。薄雾:能见度小于500米大于200米。中雾:能见度小于200米大于100米。大雾:能见度小于100米大于50米。能见度小于50米,需要实施道路封闭。 处置措施: 路政队接到浓雾信息后执勤组迅速携带“前方雾区,减速慢行”标志牌及限速牌,摆放在雾区两端前两公里处,并加大巡逻密度,开启示警灯,采用扩音器喊话方式提示过住司机注意安全,并随时准备处理突发事件。

恶劣天气专项应急预案.doc

LOGO 恶劣天气专项应急预案

一、总则 (一)编制目的 为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。 (二)适用范围 1.在以下情形出现时,启动本预案。 2.雾天能见度较低时; 3.暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时; 4.遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。 二、组织机构和职责 (一)恶劣天气应急处理领导小组及职责 成立宜都三江旅游有限公司应对恶劣天气领导和工作小组组长:曹礼洪,副组长:李作兰,成员:伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、谈仁翠。 恶劣天气领导和工作小组的主要职责: 1、领导小组要在上级部门的领导下,认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。 2、根据上级部门的要求,部署本部门的抢险救援工作。

3、收集天气、路况信息,根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结; 4、做好对驾驶员的安全交待; 5、检查车辆是否符合安全要求; 6、指挥车辆有序停放和视情发车; 7、发布安全提示等信息; (二)应急工作机构及职责 公司应对恶劣天气工作设立四个职能小组,具体负责恶劣天气的应急救援工作。 1、信息组:负责协调各部门开展应急工作,及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。 2、气象组:负责天气速报工作,提供每日气象预报和气象灾害情报,以便公司及时掌握天气情况。 3、现场救援组:负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。 4、车辆调剂组:负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。 (三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

冬季防冰雪恶劣天气应急预案(材料特制)

冬季防冰雪恶劣天气应急预案 为了及时妥善处理预防暴风雪等恶劣天气灾害的安全紧急事件,提高恶劣天气来临时的快速反应和协调水平,有效保障我校师生生命财产安全,维护学校正常的教学秩序,按照上级有关部门的要求和学校安全工作的需要,特制定本校恶劣天气安全应急预案。 一、成立学校恶劣天气应急处理指挥机构: 学校成立安全紧急情况处理小组,统一领导学校安全紧急事件的应急处理工作,小组由学校行政及年级负责人组成,校长任组长。 1、暴风雪灾害事件应急处置领导小组 组长:钱存 副组长:吴伟刘学志 成员:政教处全体成员 2、暴风雪事件应急处置工作小组 组长:吴伟刘学志 副组长:苏会久付凌云徐丹 成员:政教处全体成员各班主任 主要职责: 1、指挥有关老师立即到达指定岗位,采取相应的应对措施。 2、安排老师开展相关的抢险排危或实施求救工作。

3、根据需要对师生进行疏散,并根据事件性质,及时报请上级有关部门。 4、根据需要对现场采取控制措施。 二、应急措施 1、根据冬季雨雪、雾霾天气较多的情况,经常宣传雨雪天气的预防知识,提高学校和师生员工的安全保护意识。及时获取气象部门对暴风雪、强降温天气的预测预警,发现隐患及早采取有效的预防和控制措施,努力减少恶劣天气事件的损失。 2、根据恶劣天气事件的预警,切实做好师生员工的安全和疏散工作。 3、增加学校投入,切实加固好恶劣天气事件易发生危险的基础设施。 4、学校在暴风雪、强降温等恶劣天气期间,建立24小时值班制度,并设立和开通值班电话,及时与交运部门取得联系,及时通知学生和学生家长,校车停止运行。 5、在学校领导的指挥下,各班主任和教师迅速做好因恶劣天气所发生的处置工作。 6、及时掌握和处理因雪灾造成的安全隐患,包括学校建筑物、学校附建筑设施、学校设备设施和校园树木等出现损坏的排查和维修。

雨雪天气应急预案

高新区铭传路道排工程第一标段 施工单位:金光道建设工程集团有限公司工程名称:铭传路道排工程第一标段

日期:二〇一一年十一月二十六日 雨雪天气防灾减灾应急预案 一、防灾减灾应急救援预案的目的和作用 1 制定防汛应急救援预案目的 目前,已进入严冬时节,雨雪冰冻灾害天气时常影响交通通行,使车辆通行存在安全隐患。为避免人民经济财产损失,为消除交通安全隐患,为方便居民出行,尽可能地消除因雪灾对人、财产的损害减小到最低限度。 2 防灾减灾应急救援系统作用 应急救援组织通过事前计划和应急措施,充分利用一切可能的力量清除交通主干道积雪,确保交通顺畅,消除雪灾对车辆通行安全隐患降低至最小程度。 二、组织机构及职责 建立减灾应急预案的根据:危险情况存在的绝对性;预防和减少雪灾损失的需要;满足《建设工程安全生产管理条例》相关法律、法规的要求。 1. 机构建立 经理部应急救援系统由经理部应急救援领导小组、工程部、安质部、施工班组成员队、后勤保障部、物资设备部、办公室组成。

(1)应急救援领导小组成员: 2. 机构职责 (1) 应急救援领导小组职责:负责经理部应急救援系统组建、负责对应急救援工作的领导指挥、组织抢险、寻求社会支援等。 (2) 工程部职责:收集有关资料、基本情况、负责制定应急救援预案、解决预案实施过程中的技术问题、对人员进行培训。 (3)安质部职责:进行危险辨识与风险评价、对应急救援预案进行评估、编制应急救援计划、对预案进行维护。 (4) 办公室职责:负责日常事务的处理、协调各部门之间工作、负责对外联系、负责接受汛情及紧急情况的报告并向领导汇报、及时向各部门下达领导小组发出的救援命令。

恶劣天气专项应急预案范文(可编辑)

恶劣天气专项应急预案范文 恶劣天气专项应急预案范文 在学习、工作、生活中,保不齐会遇到一些意料之外的事件或事故,为了将危害降到最低,往往需要预先编制好应急预案。那么优秀的应急预案是什么样的呢?以下是小编为大家整理的恶劣天气专项应急预案范文,仅供参考,大家一起来看看吧。 为及时应对各类极端恶劣天气,做好我校教学管理工作,提高应急处置能力,建立健全应急体系和运行机制,维护我校正常教育教学秩序,制定本预案。 一、工作原则 以人为本、安全第一、快速高效。 二、组织领导 校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。成立学校应对极端天气做好教学管理工作应急的'领导小组。xxx校长任组长,各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调学校及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。 三、应急措施 (一)停课应急措施 1、及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整学校教学工作的计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课,及时报告上级教育主管部门,经批准后才能延期复课。 3、停课后,学校妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。 (二)停考应急措施 1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的,学校及时将停考通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考,及时报上级教育主管部门,经批准后才能延期复考。 3、考试属于学校组织的,由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的,学校严格执行统考科目考试时间安排。 4、停考之后,学校要妥善安排好各项工作,确保复考工作有序进行。 (三)提前放假或延期开学的应急措施 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学时,学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划,未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。 2、提前放假时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。 3、期末考试属于学校组织的,因提前放假未考完的科目,下学期开学初,由学校安排对未考完的科目进行考试。 4、提前放假后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。 (四)完善通讯网络确保通讯畅通 为应对极端恶劣天气,以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班,对外公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。 (五)规范发布通知和信息 学校应急领导小组对外发布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的信息。必须以县教育局及中心校文件为准。

恶劣天气应急预案3篇

恶劣天气应急预案3篇 关于《恶劣天气应急预案3篇》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。 本文目录恶劣天气应急预案中学雨雪恶劣天气应急预案恶劣天气应急预案为及时应对各类极端恶劣天气,做好我校教学管理工作,提高应急处置能力,建立健全应急体系和运行机制,维护我校正常教育教学秩序,制定本预案。 一、工作原则 以人为本、安全第一、快速高效。 二、组织领导 校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。成立学校应对极端天气做好教学管理工作应急领导小组。xxx校长任组长,各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调学校及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。 三、应急措施 (一)停课应急措施 1、及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整学校教学工作计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课,及时报告上级教育主管部门,经批准后才能延期复课。 3、停课后,学校妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。 (二)停考应急措施 1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的,学校及时将停考通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考,及时报上级教育主管部门,经批准后才能延期复考。 3、考试属于学校组织的,由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的,学校严格执行统考科目考试时间安排。 4、停考后,学校要妥善安排好各项工作,确保复考工作有序进行。 (三)提前放假或延期开学的应急措施 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学时,学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划,未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。 2、提前放假时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。 3、期末考试属于学校组织的,因提前放假未考完的科目,下学期开学初,由学校安排对未考完的科目进行考试。 4、提前放假后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。 (四)完善通讯网络确保通讯畅通 为应对极端恶劣天气,以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班,对外公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。 (五)规范发布通知和信息 学校应急领导小组对外发布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的信息。必须以县教育局及中心校文件为准。

雨雪天气应急预案

雨雪天气应急预案

高新区铭传路道排工程第一标段 施工单位:金光道建设工程集团有限公司工程名称:铭传路道排工程第一标段 日期:二〇一一年十一月二十六日

雨雪天气防灾减灾应急预案 一、防灾减灾应急救援预案的目的和作用 1 制定防汛应急救援预案目的 当前,已进入严冬时节,雨雪冰冻灾害天气时常影响交通通行,使车辆通行存在安全隐患。为避免人民经济财产损失,为消除交通安全隐患,为方便居民出行,尽可能地消除因雪灾对人、财产的损害减小到最低限度。 2 防灾减灾应急救援系统作用 应急救援组织经过事前计划和应急措施,充分利用一切可能的力量清除交通主干道积雪,确保交通顺畅,消除雪灾对车辆通行安全隐患降低至最小程度。 二、组织机构及职责 建立减灾应急预案的根据:危险情况存在的绝对性;预防和减少雪灾损失的需要;满足《建设工程安全生产管理条例》相关法律、法规的要求。 1. 机构建立 经理部应急救援系统由经理部应急救援领导小组、工程部、安质部、施工班组成员队、后勤保障部、物资设备部、办公室组成。 (1)应急救援领导小组成员:

2. 机构职责 (1) 应急救援领导小组职责:负责经理部应急救援系统组建、负责对应急救援工作的领导指挥、组织抢险、寻求社会支援等。 (2) 工程部职责:收集有关资料、基本情况、负责制定应急救援预案、解决预案实施过程中的技术问题、对人员进行培训。 (3)安质部职责:进行危险辨识与风险评价、对应急救援预案进行评估、编制应急救援计划、对预案进行维护。 (4) 办公室职责:负责日常事务的处理、协调各部门之间工作、负责对外联系、负责接受汛情及紧急情况的报告并向领导汇报、及时向各部门下达领导小组发出的救援命令。 (5)后勤保障的职责:负责后勤服务、保障工作。 (6)物资设备部:负责相关设备物资的购买管理和维护。 (7).施工作业队:负责具体的积雪清除、抢险工作。

异常天气应急预案

异常天气应急预案 1应急处置基本总则 1.1 为了有效预防、及时控制和消除由于异常天气(如浓雾、冰冻、大风、龙卷风、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引发突发生产事故(以下简称突发事故)的危害,及时组织抢修,保障电网的安全运行和电力可靠供应,特制定本预案。 1.2 公司成立异常天气应急领导小组,负责对公司异常天气应急处理的统一领导、统一指挥。 1.2.1 异常天气应急领导小组由车间主任担任总指挥,副主任担任副总指挥,由各班组长担任领导小组成员。 1.2.2 异常天气应急指挥部下设异常天气应急处理办公室,办公室设在供电车间。 1.3 接到异常天气预警信息后,应急处理办公室宣布启动本预案,在指挥部的统一领导下做好突发事故的应急处理。 1.4 遇到异常天气,车间所属各班组应同时启动本车间的应急预案,在应急办的统一领导下处理突发事故。 1.5异常天气应急工作应当遵循预防为主、常备不懈的方针,贯彻统一领导、分级负责、快速反应、安全高效的原则。 3 组织机构及责任 3.1车间成立异常天气应急工作领导小组 组长:车间主任 副组长:车间副主任

成员:车间工程技术人员及各班组长 3.2 主要职责 3.2.1贯彻落实有关事故应急救援与处理法规、规定; 3.2.2统一领导车间突发事件抢险及应急处理工作; 3.2.1研究重大应急决策和部署; 3.2.1宣布车间进入和解除预警状态; 3.2.1宣布车间进入和解除应急状态; 3.2.1决定实施和终止应急预案; 3.2.1发布相关信息; 4 预警系统 4.1领导小组及车间当班员工实时关注天气情况,在收到有可能引发停电事故的异常天气信息时,及时联系领导小组及班组通报情况,做好发生停电的事故预想和防范措施。 4.2收到领导小组或相关人员预警信号后,当班运行人员需加大巡检力度,一旦发现设备、桥架及线路等出现异常,应立即上报当班班长,如果事情严重可直接汇报副组长或组长。 4.3在发生事故造成重要设备停电时,由领导小组组长负责对上级领导联系并作好解释工作。 4.4领导小组成员及各车间员工应具备必要的通信工具,如手机、手持(车载)对讲机,并保持通讯畅通。 5处置措施 5.1雷暴天气

恶劣天气应急预案

恶劣天气专项应急预案 一、编制依据 依据《中华人民共与国安全生产法》、《公路水运工程施工安全标准化指南》、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》等国家有关法规、条例与其她文件精神以及结合本项目实际情况,制定本应急预案。 二、指导思想、目标、原则 在安徽省北沿江公路宿松段项目办、监理办得指导下,为贯彻落实“安全生产年”得各项工作,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”得指导方针,为了提高项目部在恶劣天气下处理突发事件得应急处理能力,有效减少与控制安全事故得发生,保证恶劣天气下得施工安全,明确相关应急处理工作人员得工作职责,确保应急工作快速启动与高效有序。 突发事故应急处置工作应当遵循预防为主、常备不懈得方针,贯彻统一领导、分级负责、快速反应、安全高效得原则。 三、工程概况 安徽省北沿江公路宿松段工程,主线路线全长52、513公里,场地土石方数量为2967千立方米,共设置大、中桥596米/6座,小桥89米/3座,桥梁总计685米/9座,桥梁比例为1、3%,全线设涵洞222道,平面交叉59处,主线收费站1处(2点),服务区1处(预留),管理

所、养护工区、治超站各1处。 四、安全事故类型 恶劣天气期间发生得安全事故为一般事故,主要就是坍塌、物体打击、机械伤害等造成人员得受伤,财产得损失。 五、实施预案得应急组织机构与职责 项目部成立恶劣天气应急指挥组,负责对全项目标段恶劣天气应急处理得统一领导、统一指挥。 总指挥:*** 副总指挥:*** 联络组组长:*** 抢险组组长:*** 救护组组长:*** 治安疏散组组长:** 物资保障组组长:*** 组员:吴建军 *** 项目部恶劣天气应急领导小组主要职责: 总指挥职责 (1)贯彻执行国家、当地政府、上级主管部门关于预防恶劣天气发生与应急救援得方针、政策及有关规定。 (2)对由恶劣天气引起得,可能导致公众敏感、危及周边安全、

中学雨雪恶劣天气应急预案

中学雨雪恶劣天气应急预案 为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的安全工作,打造和谐校园,防范当前雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生.根据教育部文件和区教育文件精神,切实从我校实际出发,制定本预案. 一、学校雨雪天气安全领导小组 组长:xxxxxx 全面负责校园雨雪天气安全工作,校园安全第一责任人. 副组长:xxx 组员:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx年级组长和各班班主任 二、恶劣天气范围 大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹等. 三、安全工作措施 1.当日值班人员全部到岗,早晨7:10到校,放学之前10分钟到达学校大门口,引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口.具体要求见值班要求. 2.安全领导小组有关人员及时到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学,并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生. 3.班主任课间加强巡视,确保学生课间不追逐打闹,确保课间活动安全.遇紧急疏散时,在班级内疏散学生,各司其责,确保本班学生安全有序离开班级.班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开. 4.各班主任利用电话等通讯手段,要求家长教育孩子在上学途中注意安全,确保上学放学途中不出意外.

5.安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪,对校园校舍安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改. 6.未尽事宜,以紧急通知为准. 四、应急宣布及后项 1.恶劣天气应急预案由校长室制定,根据具体天气状况,在学校广播里临时宣布. 2.宣布为恶劣天气后,各部门应全力以赴组织好各项工作,坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现. 3.对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位的人员,视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任. 2011.12.29 中学雨雪恶劣天气应急预案

交警队雨雪雾天气应急预案培训资料

交警队雨雪雾天气应 急预案

孝义市公安交警大队市区一中队 关于处置雨雪雾恶劣天气 应急工作预案 随着近期气温急剧下降,煤炭运输市场复苏,大型运输车辆猛增,保障市区道路畅通成为市区一中队今冬明春的重要工作,根据支队吕公交传发[2009]138号传真通知要求,为切实加强我市冬季道路交通管理工作,有效预防和减少道路交通事故,确保冬季道路交通“安全、有序、畅通”,市区一中队结合我市实际,特制定本预案。 一、指导思想 以“安全和谐”为主题,以十七届四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以“便民、利民、惠民”为工作的根本出发点和落脚点,在各级党委、政府的领导下,充分发挥公安交警部门的职能作用,与卫生、消防、公路、交通、气象等有关部门密切配合、齐抓共管,针对冬季恶劣天气道路交通现状,坚持安全第一,预防为主的方针,高标准、严要求,扎实做好今冬明春道路交通安全管理工作,最大限度地预防和减少道路交通事故,努力为人民群众提供安全、畅通、有序的道路交通环境。

二、恶劣天气处置组织 为确保警力及时到位,协调指挥有力,中队特成立恶劣天气处置指挥领导组。 组长: 张爱军市区一中队中队长 副组长: 张孝平市区一中队指导员 赵德辉市区一中队副中队长成员:中队全体民警 领导组下设办公室,具体负责专项整治行动的日常工作,办公室设在中队科学发展观办公室,办公室主任由指导员张孝平同志兼任,副主任由副中队长赵德辉担任。办公室具体负责集中整治行动的组织协调和情况收集汇总等日常工作。 三、具体工作措施 (一)加强组织部署。中队成立由60名民警组成的恶劣天气道路交通应急处置分队,由指挥领导组组长直接指挥部署。要进一步提高责任意识和事故防范意识,切实加强组织领导,并针对冰雪等恶劣天气的发生规律、特点和道路通行情况,及时采取交通管制措施。 (二)加强部门协作配合,联动联防交通事故。 1、积极报请市政府牵头,协调安监、交通、公路、消防、卫生、医院等部门,成立由政府领导挂帅,各部门密切配合的恶劣天气疏堵保畅领导组,进一步明确各单位工作职责、职

恶劣天气应急预案

恶劣天气专项应急预案 本着“安全第一,预防为主”的方针,为确保在恶劣天气发生时,做到统一指挥,有条不紊地处置灾害影响,保障生产安全运行,特制定本预案。 一、指导思想 本预案以统一思想,早部署、争主动,确保员工人身安全和生产设备设施安全为指导思想。 二、应急组织机构 1、公司成立恶劣天气应急工作领导组 组长:工厂经理 Roger 副组长:EHS助理 Allen 成员:各科室、车间负责人、当班调度员 2、主要职责 组长:负责恶劣天气工作的全面指挥。 副组长:负责恶劣天气工作的方案制定及技术管理工作。 领导组成员:负责配合组长、副组长落实恶劣天气的应急处置工作。 EHS小组:负责恶劣天气信息的收集,及时报告公司领导和通知到相关部门,负责应急物资的调配及应急抢险工作。 焊接组人员:负责生产装置的安全运行调度工作。(主管-刘荣群) 机加工组人员:负责恶劣天气下的防冻保温、环保监控工作。(主管-刑波) 全体车间员工:负责恶劣天气下设备设施的安全防护及应急抢修工作。 各车间:负责组织本车间区域内的防雾、防寒、防冻、除雪和铲冰工作,加强对重要场所的保护和抢修工作。 三、恶劣天气情况处理 1、暴雪天气 1.冬季来临时,及时收集气象预报资料,接到降温大风雪预报时,立即通知相关部门加强戒备,防止因大风雪而造成重大损失或对工作生产造成的麻烦。 2.检查所有水管,是否有裸露在室外,并评估是否需要对水管进行防护措施。 3.检查所有设备:设备启动是否需要预热,设备管道是否有冻结。 4.检查所有化学品和液体试剂:了解需要使用的液体试剂的冰点,确保不会因试剂而造成生产上面的困难。 5.检查所有地面:地面是否有积水,发现有积水,要及时清理,防止结冰,造成人员滑倒。 6.下班前,检查所有门窗是否关闭,减少寒冻对机器的损伤。 7.地面有积雪、结冰时,及时做好清除工作。 发现问题,及时向主管汇报情况,并通知供应商进行维修。 2、台风、暴雨天气 1.下班前需将门窗关闭好 2.下班时需将不工作的设备电源切断。(包括水电气) 3.可能会被水泡的机器设备做好防水保护 4.悬挂在高处的物品(广告牌、盆栽、支架)要做好加固措施。 5.台风来临前,对车间周围进行检查工作,需将在车间外的物料或易移动的物品进行加固、防雨措施;或对其进行转移,转移至室内。 四、信息通报与通知

低温雨雪冰冻等恶劣天气应急预案

低温、雨雪、冰冻等恶劣天气应急预案 实施方案 为了保证恶劣天气下应急处置高效、有序进行,全面提高应对水平,发挥最大潜能抗灾救灾,确保储备仓库、储备物资、职工生命财产安全。结合本单位的实际情况,特制定本预案。 一、组织机构 成立江铃物流有限公司重大气象灾害应急处置领导小组,领导小组全面负责单位抗灾救灾的组织领导工作。其成员组成为: 组长: 副组长: 成员: 领导小组办公室设在综合管理部,任办公室主任,负责日常工作。领导小组下设抢险救灾组、人员救护组、后勤保障组,安全保卫组、通讯联络组,各自担负抗灾救灾的具体工作。 (一)抢险救灾组:具体负责现场抢险救灾工作。 组长: 副组长: 成员:

(二)后勤保障组:负责抢险抗灾期间的后勤物资保障工作。 组长: 成员: (三)人员救护组:负责抗灾救灾期间人员受伤时的急救工作。 组长: 成员: (四)安全保卫组:负责抗灾救灾期间的安全保卫工作。 组长: 成员: (五)通讯联络组:负责向当地有关部门、联防单位联络,请求增援。向各小组传达应急领导小组的指示精神。事故结束后向当地政府有关部门和上级部门上报有关材料。 组长: 成员: 三、适用范围 气象灾害,是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、低温、高温、连阴雨、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、龙卷风等天气气候事件影响,造成或者可能造成储备仓库和储备物资损失、职工伤亡的气象灾害。在本单位开展气象灾害应急工作,应当遵守本预案的规定。

四、灾前准备 及时与当地气象部门取得联系,了解灾害性天气情况,及时获取当地的灾害性天气预警,做到有备无患。 (一)对库区、货场排水系统进行检查清理,疏通涵洞,确保涵洞、水沟畅通无阻。 (二)检查仓库、站台库,采取必要的预防措施,确保仓库、物资安全。 (三)检查专用线路基、护坡及周界围墙,发现问题要及时整改。 (四)对电力线路、通讯设备进行检查,发现问题及时解决或采取应急措施。 (五)对办公楼的避雷装置、配电、供水设施、车辆等进行检查,发现问题及时整改。 (六)做好抢险救灾物资和生活物资的储备。 (七)加强安全保卫工作和巡逻工作,发现险情,立即向上级报告并组织人员进行抢险。 五、抢险救灾 (一)在上班期间,职工或巡逻人员发现灾情应及时向应急领导小组报告,领导小组接到报告后,应立即启动本预案,发布有关禁令,动员全体干部职工紧急行动起来,积极投入抢险救灾。同时领导小组应及时报告当地政府相关部门和管理局。

防大雾应急预案

防大雾应急预案 为建立**(简称公司)应对自然灾害、设备事故、公司安全等方面的预警体系,建立结构完整、职责明确、反应灵敏的突发事故应急处理体系,提高公司应对突发事故的能力,有效处理突发事故,保障发展和稳定,依据相关法律法规,结合公司实际,制定本预案。 1 总则 1.1 编制目的 为加强对大雾应急工作的领导,提高全员性防大雾能力,迅速、高效、有序地做好大雾应急工作,最大限度地减轻大雾灾害给企业带来的损失,在本公司范围内普及大雾常识,提高全体职工的抗大雾能力,有效保障大雾期内公司人身和财产安全,防止事故扩大,最大限度地减轻大雾带来损失,把事故危害降低到最低程度。 1.2 工作原则 1.2.1 以人为本。最大限度减少突发事故造成的人员伤亡和财产损失。积极运用教育的方法,疏导的手段,多做思想政治工作。建立组织和动员干部职工参与应对突发事故的有效机制。 1.2.2 预防为主。坚持常抓不懈、预防在先,把应对突发事故管理的各项工作落实到日常管理之中,做好应对突发事故的思想、预案、机制和工作准备。建立健全突发事故信息报告体系、科学决策体系、防患救灾体系和恢复重建体系,有效控制事故,力争实现早发现、早报告、早解决。 1.2.3 分级负责。坚持统一领导、部门为主的原则,形成分级管理、分级负责、分类指挥、综合协调的突发事故处理体系,建立以事发部门为主,相关部门协调配合的领导责任制和现场指挥机构。 1.2.4 依靠科学。坚持依靠科技防患减灾,积极发挥专家的作用。充分利用现代化的技术手段,做好对可能发生的突发事故的预测、预警和预报,不断提高突发事故信息分析和处理水平,以及预防和应对突发事故的科技水平。 1.2.5 整合资源。坚持做到统一规划、统一布局。建立应对和处理突发事故的联动机制,充分发挥整体优势,形成应对突发事故的合力。 1.3编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应急法》、《国家电网应急预案编制规范》等,编制本预案。 1.4适用范围 本预案适用于**公司。 2风险分析

恶劣天气应急预案

五莲县第一中学教学综合楼 恶 劣 天 气 应 急 预 案 审批: 审核: 编制: 山东弘盛建设有限公司 二○一九年五月

恶劣天气应急预案 一、方针与原则:坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 二、危险性分析:恶劣天气指大风、暴雨、高温、大雪等天气,可能引发的安全事 故主要有坍塌、中暑、中毒、触电、高空坠落、物体打击等。 三、与外部联络机构(消防、医院、安全监督部门) 消防队联系电话:119 急救电话:120 四、人员准备:(1)劳务队:20人。遇到突发情况时,应急人员应无条件立即到位。有关劳务人员的安排,统一由项目经理协调处理,各方全力配合开展工作。五、预警等级 结合施工现场具体情况,预警分为四个等级:蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警。 A、蓝色预警:大风(24小时内可能受热带低压影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级;或者已经受热带低压影响,平均风力为6-7级,或阵风7-8级并可能持续)、雷雨大风(6小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级并伴有雷电;或者已经受雷雨大风影响,平均风力为6-7级,或阵风7-8级,并伴有雷电,且可能持续) B、黄色预警:天气情况为暴雨(6小时降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)、中雪、8-10级大风天气。 C、橙色预警:天气情况为暴雨(3小时降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)、大雪、10-12级大风天气。 六、预警应急预案的启动 当市气象局发布以上预警等级预报后,公司综合部过信息群发系统等方式向有关部门、有关单位发布预警应急等级信息,预警应急单位应立即启动预案。各部门主要负责人,项目部项目经理电话保持24小时畅通;项目部项目经理应24小时在现场值班。 (一)蓝色预警 1、工程部通知各项目经理、技术负责人、专职安全人员,会同项目总监对深基坑、脚手架、大模板、临时用电、临建设施、现场排水设施进行全面检查,并各自做好检查记录,主管领导带领安全、设备、质量等部门的负责人,对各工程项目进行巡回检查,并及时向工程所在地建设行政主管部门报告情况。 2、各项目部应立即停止起重机械作业,全面检查塔机、物料提升机、外用电梯和

雨雪恶劣天气应急预案

雨雪恶劣天气应急预案 篇一:雨雪恶劣天气应急预案 为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作,保障师生人身生命财产安全,依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民政府《关于全面加强应急管理工作的意见》(冀政【20xx】24号)及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求,结合我市实际,制定本预案。 一、指导思想 以“十八大”精神为指导,以国家、省、市《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作,确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。 二、工作原则 统一指挥,分级管理,整体联动,落实到位。 三、编制依据及适用范围 该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定,适用于全市各中小学、幼儿园。 四、组织机构 (一)领导机构 泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部

总指挥:陈磊 副总指挥:xx 成员:局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长 (二)运行管理机构 成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室(安全科),负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。 负责人:邓勇 (三)应急措施 1.实行一把手责任制 (1)教体局主要领导负责全面工作,分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。 (2)教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。 (3)中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。 2.中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患,包括学校的校舍等建筑设施,车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等,出现损坏及时修复。 3.实行灾情一日一报制度。 教体局办公室及时与上级政府及主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。

冬季雨雪天气应急预案

天津快速路密云路立交桥工程冬季施工恶劣天气应急预案 编制:日期: 审核:日期: 审批:日期: 中铁四局天津密云路立交桥工程项目部 2005年11月

发生潜在(事故)事件:大风、大雪、严重冰冻 发生潜在(事故)事件场所:办公、生产作业、材料存放区 发生潜在(事故)事件场所配备器材:灭火器材、消防水源、铁锹、风镐、铁钎、扫把、冲击钻等。 应急计划:每年入冬前 应急准备和响应物资:简易担架、跌打损伤药品、灭火器材 一、应急准备 1、组织机构及职责 (1)项目部冬季恶劣天气应急准备和响应领导小组及抢险队 项目部成立应急响应小组,组长:项目经理,副组长为专职副书记、项目副经理、总工、总经,组员公安、安质、工程、卫生、办公室等部门负责人等,设应急小组办公室。 组长:胡世山 副组长:张建林、王勇、刘国卿、蔡福明、欧阳光辉、解淑玲组员:候成喜、余昌火、史洪福、由建强、张金刚、周朝海、袁民、田勇、刘冬生、李保华、孙继奎 主任调度由建强同志兼任办公室主任。 抢险队由队部生产人员组成,共15人。 (2)应急处置领导小组负责对冬季恶劣天气的应急处理。 2、培训和演练 (1)项目部安全部长侯成喜负责主持、组织全项目每年入冬前按冬季恶劣天气“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价,必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。

(2)项目部负责每年入冬前对相关人员进行冬季恶劣天气应对措施知识培训,并负责对应急设施的检查指导。 3、应急物资的维护、保养及测试 (1)加强对各种应急设施的管理,项目部、队部办公区、生产区、宿舍区要配齐、配全灭火器。消防栓确定专人负责,定期检查、测试,随时保持良好状态。 (2)队部物资管理人员每月检查—次冬季恶劣天气应急器材。 (3)每季度进行一次消防栓检查和测试保持良好状态。 二、应急响应 1、为了防止各种火灾事故的发生,各项目部的施工现场应设置明显的安全出入口标志牌,按总人员组建义务防火小组。组长由项目经理承担,组员:队部负责人、安全员、各专业工长、技术员、质检员、值勤人员,项目经理为现场总负责人,生产负责人负责现场扑救工作,各专业各负其责。 安全员孙启华负责组织有关人员联系就近医院,将伤员外送或就地护理。重点防火部位:油漆仓库应设在有充足水源、消防车能驶到的地方,仓库四周应有不小于3.5米的平坦空地作为消防通道。通道上禁止堆放障碍物。在施工过程中,如电线起火,应用干粉灭火器或防火砂,禁止使用水灭火,以免发生触电事故。使伤害减少到最低程度。 2、对于大风天气,为了防止现场围档、模板及其它施工用的杆件倒塌伤人,在进入冬季以后,组织队部的生产人员对现场的所有的围档进行加固,用φ20钢筋每隔1m锚固在砼地面上,用φ48脚手钢管作好斜撑。对立好的模板及时加固好,其它的施工杆件应及时进行加固,以抗大风所产生的风力。生活区及生产区加强大风天气的防火意识,特别外来工宿舍区厨房的生火及作业区的电

雾霾天气应急预案汇编6篇

雾霾天气应急预案汇编6篇 学校雾霾天气应急预案 更多0 一、总则 (一)目的 为建立健全环境污染应急机制,提高应对雾霾天气的能力,保障师生身体健康,维护校园正常的教学秩序,结合校园实际,特制定本预案。 (二)编制依据 依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省大气污染防治条例》《扬中市教育系统应急预案》制定。 (三)工作原则 1.以人为本,预防为主。在重污染、雾霾天气应急工作中,要高度重视人的生命权和健康权,把保障师生的生命安全和身体健康作为首要任务,最大限度地减少危害,并切实加强对应急工作人员的安全防护工作。 2.加强预警,提前响应。各班主任要增强忧患意识和责任意识,高度重视,及时准确把握 环境空气质量和气象条件变化情况,提高快速反应能力,认真做好应对重污染、雾霾天气的各项准备工作。 3.统一领导,分级负责。学校成立雾霾天气应急处置工作领导小组,全面负责雾霾天气处 置工作,最大限度减少雾霾天气时间对学校师生造成的影响和危害。 二、组织体系及职责任务 学校成立相应的防雾霾工作领导机构,负责部署、指挥雾霾事件的预防和处置工作。 1.雾霾事件应急救援组织机构 根据雾霾天气发生的具体情况,由总指挥统一指挥,实施在重污染天气减少或停止户外活动、停课放假等措施。 2.主要职责 (1)普及雾霾知识和防雾霾应急避险知识。 (2)开展防雾霾宣传工作,提高广大师生防霾意识和防霾能力。

(3)学校主管领导每天早上及时收听天气预报,根据预报中关于空气质量的等级提示,提前 做好工作安排。如:出入戴防尘口罩等。接受和迅速执行上级领导和防霾指挥部的各项指令; 组织实施本预案,保证学生安全,维护社会稳定。 三、预防预警机制 学校防雾霾领导组织机构,负责组织、处理本区域内发生或可能发生的重大雾霾事件的具体 工作。校长室负责抢险救援资金的筹集,救助装备的准备工作,总务处负责做好处理防霾的后勤保障工作,教导处及德育处协助卫生室负责伤员的救护和防疫的技术准备工作。 (一)各处室具体职责如下 1.校长室必须加强领导,健全组织,强化工作职责完善各项应急预案的制定和各项措施的落 实。 2.教务处、德育处要充分利用各种渠道进行防雾霾的的宣传教育,组织、指导全体师生对防雾霾知识的普及教育,提高广大师生防范意识和防范能力。 3.总务处要认真搞好各项物资保障,严格按预案要求积极筹措,落实防尘口罩、教材教具等物资落实,校长室要保证各项经费的落实,强化管理,使之始终保持良好战备状态。 4.随时关注天气预报,根据预报中关于空气质量的等级提示,迅速恢复教育教学秩序,全面保证和促进校园安全稳定。 (二)预警 根据《环境空气质量指数(AQI)技术规定(试行)》,重污染天气的严重程度预警分为三 级,即Ⅲ级(重度污染、黄色)预警,Ⅱ级(严重污染、橙色)预警和Ⅰ级(极度污染、红 色)预警。针对不同级别的预警,采取相应的预警措施。 四、应急响应 Ⅲ级黄色预警天气,学校教师组织学生按正常作息时间就读,减少户外运动,由体育教师通过学校广播站进行广播,组织学生在教室内做适当体育运动常识培训,班主任负责在班内维持学习秩序;体育课也有室外转到室内,由体育教师组织学生开展适宜室内进行的小型体育 活动或体育常识讲解。 Ⅱ级橙色预警天气,教师组织学生按正常作息时间就读,学校停止户外活动,停止上室外课间操,由体育教师通过学校广播站进行广播,组织学生在教室内做适当体育运动常识培训, 班主任负责在班内维持学习秩序;体育课也由室外转到室内,由体育教师组织学生开展适宜 室内进行的小型体育活动或体育常识讲解。 Ⅰ级红色预警天气,学校停课(接上级通知)。班主任、学科教师通过电话、校信通与家长 和学生取得联系,建议学生完成合理范围的自学内容,做到停课不停学。

道路客运旅客运输恶劣天气专项应急预案

****汽车运输集团有限公司 恶劣天气专项应急预案 一、总则 (一)编制目的 为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。 (二)适用范围 在以下情形出现时,启动本预案。 (一)雾天能见度较低时; (二)暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时; (三)遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。 二、组织机构和职责 (一)恶劣天气应急处理领导小组及职责 成立****汽车运输集团有限公司应对恶劣天气领导和工作小组:组长:*** 副组长:*** 成员:***、***、***、***、*** 恶劣天气领导和工作小组的主要职责:

1、领导小组要在上级部门的领导下,认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。 2、根据上级部门的要求,部署本部门的抢险救援工作。 3、收集天气、路况信息,根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结; 4、做好对驾驶员的安全交待; 5、检查车辆是否符合安全要求; 6、指挥车辆有序停放和视情发班; 7、发布安全提示等信息; (二)应急工作机构及职责 ***汽车运输集团有限公司应对恶劣天气工作设立四个职能小组,具体负责恶劣天气的应急救援工作。 1、信息组:负责协调各部门开展应急工作,及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。 2、气象组:负责天气速报工作,提供每日气象预报和气象灾害情报,以便公司及时掌握天气情况。 3、现场救援组:负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。 4、车辆调剂组:负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。 (三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

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