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后浇带施工方案修改后-secret

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目录

第一章工程概况 (2)

1.1.工程概况 (2)

1.2.后浇带混凝土的施工说明 (3)

第二章编制依据及参考资料 (3)

第三章后浇带支撑与拆除方案 (4)

3.1.设计说明 (4)

3.2.回顶前施工要点 (4)

3.3.回顶支撑的搭设与拆除 (5)

3.4.梁板后浇带模板支设要点 (7)

第四章地下室外墙后浇带的设置 (8)

第五章后浇带混凝土浇筑 (9)

5.1.后浇带的清理准备 (9)

5.2.机具和人员准备 (9)

5.3.二次浇筑砼的材料要求 (9)

5.3.1.原材料要求 (9)

5.3.2.砼的要求 (10)

5.4工艺流程 (10)

5.4.1.地下室底板后浇带砼浇筑 (10)

5.4.2.地下室外墙防水后浇带砼浇筑 (10)

5.4.3.楼板面后浇带砼浇筑 (11)

5.5.主要施工方法 (11)

第六章成品保护和安全措施 (12)

第一章工程概况

1.1.工程概况

长航·蓝晶绿洲工程(一期)工程位于武汉市洪山区中北路延长线,由武汉长航三鼎置业有限公司建设,武汉市建筑设计院设计,由湖北天正建设监理有限公司监理,武汉建工第一建筑有限公司总承包施工。

一期工程由2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#七幢住宅、商铺和整体地下车库组成。地下建筑面积21483.1㎡,地上建筑面积102244.92㎡。

住宅楼为剪力墙结构,局部商业配套为框架结构,地下一层,地上层数在11层~18层~22层~31层之间。根据建筑施工图设计,本工程在主楼部分设有“施工(温度)后浇带”,中间地下车库与主楼间设“沉降后浇带”及“普通后浇带”。根据施工顺序,本工程后浇带平面分布如下图所示:

1.2.后浇带混凝土的施工说明

本工程设计有“沉降后浇带”和“施工(温度)后浇带”及“普通后浇带”三种。后浇带内的二次浇筑混凝土的浇灌时间,应按照不同类型的后浇带采用不同的浇灌时间。

沉降后浇带的二次浇筑,待主楼与裙房主体完工后,一般应在高层主体结构顶板浇筑砼14天后,用微膨胀混凝土将后浇沉降带封闭。GB50108-2001《地下工程防水技术规范》5.2.4 条规定:……高层建筑的后浇带应在结构顶板浇筑混凝土14d 后根据沉降观测情况确定是否封闭。

施工(温度)后浇带及普通后浇带的二次浇筑,一般根据先浇筑混凝土的收缩完成时间而定,不同水泥品种、不同水灰比、不同的温度条件养护的混凝土要区别其收缩完成的时间,一般以施工后60 d温度控制5~10度进行浇筑为宜。

第二章编制依据及参考资料

①长航蓝晶绿洲(一期)工程施工图纸(武汉市建筑设计院);

②长航蓝晶绿洲(一期)工程《施工组织设计》和《模板专项施工方案》;

③JGJ130《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》;

④《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002;

⑤《建筑施工手册》(第二版);

⑥国家其他有关现行规范。

第三章 后浇带支撑与拆除方案

3.1.设计说明

针对后浇带的特点,模板满堂支撑架体若在后浇带处分开支设,由于后浇带留置时间较长,在拆除满堂脚手架时对后浇带处支撑影响较大,工人的操作难以保证后浇带处支撑系统独立完好,根据 GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》4.3.3 条和 7.4.6 条相关规定,由于施工方式的不同,后浇带模板的拆除及支顶方法也各有不同,但都应能保证结构的安全和质量的有关规定,后浇带跨模板支撑体系为同一体系。拆除此部分满堂支撑脚手架时,后浇带处支撑必须随时拆除随时回顶。

回顶后的支撑体系在后浇带混凝土浇筑后强度达到100%后方可拆除。

3.2.回顶前施工要点

3.2.1.主体结构施工时后浇带的墙、梁、板模板与结构层的模板同

时施工,以确保后浇带部分的墙、梁、板的几何尺寸、标高与结构工程一致。

3.2.2.为保证结构受力要求,梁板和后浇带模板支撑体系为同一体系。

3.2.3.后浇带两侧混凝土浇筑后,后浇带处需采取防护措施进行保护,而且不得随意挪动。一是防止

后浇带部位的钢筋变形或受到破坏;二是避免后浇带部位坠物伤人等事件发生。

后浇带在各楼层的防护

3.2.

4.梁、板、墙结构砼达到强度后应及时拆除模板,后浇带部位所在跨混凝土

必须达到同条件试块强度100%后方可进行模板拆除,后浇带梁板所在跨的模板拆除顺序是:

梁底模板拆除——梁底回顶——顶板模板拆除——顶板模板回顶。

严禁梁、板同时拆除后再回顶!

3.3.回顶支撑的搭设与拆除

3.3.1.拆除后浇带部分满堂支撑脚手架时,梁板不得同时拆除,并随时拆除随时回顶;或者,先拆除后浇带附近模板及支撑,并随即回顶,然后再拆除其他满堂支撑。

3.3.2.二次回顶支撑架体应上下楼层对正,并用调节螺杆顶紧。

3.3.3.后浇带二次回顶支撑拆除前,后浇带混凝土以同条件的试块强度必须达到100%。。

3.3.

4.楼面后浇带两侧二次回顶支撑架体平面图。

1

楼面后浇带

1

楼面后浇带两侧二次顶撑脚手架平面布置图

3.3.5. 楼面后浇带两侧二次回顶支撑架体剖面图。

后浇带

1-1剖面

50*100

48*3.5的立管

@1800上下楼层对齐扫地杆

螺旋调节顶托

3.4.梁板后浇带模板支设要点

3.4.1.梁板后浇带浇筑前,应重新支设模板支撑体系,模板支撑图详见下图。

3.4.2.后浇带支模板时要注意后浇带的模板与已浇砼面接缝处要贴好海绵条,严防露浆。

第四章 地下室外墙后浇带的设置

地下室外墙后浇带外侧,根据同类工程的实践经验设置挡土墙。

同时,为了使地下室外墙外侧能及时回填土

方,在外墙后浇带外砌筑240 mm 厚空心砖墙井

做为挡土墙,保护后浇带结构。地下室外侧回填

土在后浇带处拟采用以下方案施工:

①在后浇带处用多孔砖砌240厚圆弧墙,以便外侧土方回填;

②圆弧墙下做法:素土夯实…100厚C15砼垫层…防水(同地下室外墙),防水贴至导墙砖胎上300高…50厚C20细石砼防水保护层;

③圆弧墙外侧抹灰做防水及防水保护层(同外墙)等;

④后浇带砼浇筑时圆弧部分一起浇筑,不再另支模板;

⑤后浇带上口用竹胶板封面防止污染。

后浇带外侧节点详图

第五章后浇带混凝土浇筑

5.1.后浇带的清理准备

①后浇带混凝土二次浇筑前,应先将松动的混凝土块及浮浆凿除,用钢丝除刷干净,清除后浇带内垃圾,用高压水枪冲净并充分润湿混凝土表面,清除残留积水。

②当后浇带处钢筋已锈蚀,应用钢丝刷进行除锈,并将钢筋调整平直到位,钢筋除锈后要及时浇筑后浇带处的二次浇筑混凝土,避免钢筋再次锈蚀。

5.2.机具和人员准备

施工前,一切施工用的机具、人员准备充分。机具有:尖锹、平锹、

插入式振捣棒、平板振捣器、木抹子、刮杠、临时照明灯具等。所有机具均应在浇筑砼前进行检查,振捣器经检验试运转正常。同时配备专职机修工,随时检修。砼浇筑前,砼施工员根据施工方案对操作班组进行全面施工技术交底。

5.3.二次浇筑砼的材料要求

5.3.1.原材料要求

①外加剂的要求。通常使用较多的膨胀剂是UEA,在工程中它可以直接掺入搅拌机制成补偿收缩砼,UEA掺量一般为水泥重量的10%—12%,膨胀率控制在万分之二至万分之四之间。

②水泥用量对膨胀率的影响很大,所以水泥称量必须准确,误差不得超过1%,如果是直接掺加膨胀剂,则称量误差应更小,以保证设计规定的膨胀率。

③补偿收缩砼的需水量较大,所以拌和水应比相同坍落度的普通砼多12%左右,但是增加水量会增大水灰比,使膨胀率减少和干缩增加,所以应在操作条件允许的前提下,尽量少加水,或掺加减水剂以减少加水量,现在多掺加高效减少剂。

④选择骨料应使其不对膨胀率和干缩率带来不利影响,若有条件的情况下,骨料采用间断级配有利于提高膨胀性能。

尤其是前面两点要认真对待,不能象浇灌一般的混凝土的误差相对较大因为如果膨胀剂掺量超标,自由膨胀率太大,砼的强度和耐久性就会显著降低,在钢筋砼中甚至会使钢筋保护层脱落。

5.3.2.砼的要求

①砼强度等级采用比原砼高一强度等级。

②后浇带二次浇筑的砼坍落度控制在14±2cm,坍落度不宜过大。

5.4工艺流程

5.4.1.地下室底板后浇带砼浇筑

凿毛并清洗砼界面→钢筋除锈、调整→抽出后浇带处积水并凉干→安装膨胀止水条→报甲方监理验收→砼界面处理(在浇筑前刷素水泥浆一道,前面刷后面浇筑)→后浇带砼施工→后浇带砼养护。

5.4.2.地下室外墙防水后浇带砼浇筑

清理先浇砼界面→钢筋除锈、调直→封后浇带模板并加固→浇水湿润模板→后浇带砼浇筑。

5.4.3.楼板面后浇带砼浇筑

清理先浇砼界面→支设模板并加固→调整后浇带钢筋并除锈→报甲方监理验收→砼界面处理(在浇筑前刷素水泥浆一道)→浇筑后浇带砼→后浇带砼养护。

5.5.主要施工方法

5.5.1.地下室后浇带处的防水措施

①主要通过控制砼坍落度(14±2cm)、膨胀剂的掺量、加强振捣和加强养护来实现。

5.5.2. 后浇带浇筑前在新老砼结合面刷水泥素浆一道。

5.5.3.浇筑时,避免直接靠近缝边下料。机械振捣宜自中央向后浇带接缝处逐渐推进,并在距缝边80-100mm处停止振捣,避免使原砼振裂,然后人工捣实,使其紧密结合。

5.5.4.使用插入式振捣棒应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的 1.5倍(一般为30-40cm)。

5.5.5.浇筑混凝土要连续进行。如就餐时间或其它原因,由两班人员换班,现场不得中断。如果必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝前,将次层混凝土浇筑完毕。

5.5.

6. 在混凝土终凝前必须用铁抹子把初期裂缝(由于混凝土的沉降及干缩产生)修整压平(然后再覆盖养护)。

5.5.7.在后浇带接缝处加强防护,最好设置围栏,并作表面覆盖,防止后续施工对后浇带接缝处产生污染。

5.5.8.振捣混凝土时,应确保新旧混凝土接触面结合紧密,后浇带二次浇筑混凝土浇筑后,表面应覆盖湿麻袋浇水养护,使其保持湿润状态。

5.5.9.后浇带砼浇筑后养护很重要,12小时内开始麻袋覆盖保湿养护,养护不少于14d。砼的养护要派专人进行,特别是前三天要养护要及时。

5.5.10.后浇带二次浇筑的混凝土未达到设计强度之前,其上不得堆放重物,其下支撑不得拆除。

5.5.11.在后浇带处,在未进行后浇砼的浇筑及达到强度要求前,是处于悬臂受力状态,故其底模的支撑架,必须可靠,并不能随便拆卸(保持支撑加固状态)。

5.5.12.砼强度达到1.2Mpa以后,方允许操作人员在上行走,进行一些轻便工作,但仍不得有冲击性操作。

第六章成品保护和安全措施

6.1.由于后浇带搁置时间较长,为了控制其锈蚀程度,影响其受力性能,采用在钢筋上刷水泥浆进行保护。

6.2.在底板、楼板后浇带两侧浇筑100宽20高的水泥砂浆挡水台,上盖竹胶板;对于经常手堆车经过的后浇带上盖10厚钢板。

6.3.后浇带支撑体系施工时,必须严格按照方案和交底搭设,搭设完毕后必须经项目部检查验收合格后,方可进行下道工序的施工。无项目部拆除令,任何人员不得拆除结构模板支撑体系和后浇带支撑体系。

6.4.严禁随意拆除或损坏防护栏杆、拉杆、安全网、跳板、脚手板、支撑等防护设施。

6.5.清理后浇带杂物时,下面楼层必须有人看护。

6.6.夜间施工时,应有足够的照明,严禁私自拉电线。

6.7.混凝土操作人员处于湿作业环境中,振捣操作时要戴好绝缘手套,穿好胶鞋。

6.8.各种小型电动工具,必须由专人进行操作使用保管。

6.9.现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求,夜间施工必须有足够的照明设施。

6.10.地泵设备的主要安全措施

6.10.1.操作工必须是经培训合格的有证人员,严禁无证操作。

6.10.2.泵管的质量应符合要求,对已经磨损严重及局部穿孔现象的泵管不准使用,以防爆管伤人。

6.10.3.泵管架设的支架要牢固,转弯处必须设置井字式固定架。泵管转弯宜缓,接头密封要严。

6.10.4.泵车料斗内的混凝土保持一定的高度,防止吸入空气造成堵管或管中气锤声和造成管尾甩伤人的现象。

6.10.5.泵车安全阀必须完好,泵送时先试送,注意观察泵的液压表和各部位工作正常后加大行程。在砼坍落度较小和开始起动时使用短行程。检修时必须卸压后进行。

6.10.6.当发生堵管现象时,立即将泵机反转把砼退回料斗,然后正转小行程泵送,如仍然堵管,则必须经拆管排堵处理后开车,不得强行加压泵送,以防发生炸管等事故。

青年人首先要树雄心,立大志,其次就要决心作一个有用的人才

桥梁伸缩缝安装施工方案

目录 1编制目的及依据 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3 伸缩缝安装施工方案简述 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.1.1 技术资料准备 (2) 3.1.2 现场施工准备 (2) 3.1.3 施工人员、材料、机械准备 (2) 3.2 施工工艺流程 (3) 3.3 主要施工过程 (4) 3.3.1 切缝清槽 (5) 3.3.2 安装D型桥梁伸缩缝 (5) 3.3.3 焊接施工 (5) 3.3.4立模、浇筑混凝土 (6) 3.3.5混凝土养护 (6) 4伸缩缝施工注意事项 (6) 5质量保证措施 (8)

5.1组织保证措施 (8) 5.2技术保证措施 (8) 5.3材料采购保证措施 (9) 5.4质量管理组织机构、人员及自检机构 (9) 6安全保证措施 (10) 7 环境保护与文明施工 (12)

崔家塬中桥伸缩缝安装施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥梁伸缩缝安装的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本段桥梁伸缩缝安装施工方案。 施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字,由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95; 2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004; 4)霍州至永和关高速公路西段(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)等相关技术规范、规程、强制性标准; 7)现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查; 8)本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。

后浇带二次浇筑施工方案

后浇带二次浇筑施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

后浇带二次浇筑施工方案 一、施工方法 1、由于后浇带处断面较大,钢筋密集,钢丝网支设繁杂,清理和修整工作往往比较困难,但是必须克服畏难情绪和偷懒心态,一定要把这项工作做细做实,否则将会影响结构质量和抗渗性能。首先必须清理出杂物,底板后浇带还必须排空积水,然后祛除钢筋表面的水泥薄膜和后浇带两侧的松动石子,必要时,可采用钢丝刷对接缝面认真清理,用錾子凿去表面砂浆层,使其完全露出新鲜混凝土。如果有钢筋或止水钢板变形现象,必须修整到位,如果有先浇混凝土跑模或满溢、流淌至后浇带的现象,必须凿除干净。清理、修整工作完毕后,用水冲洗干净,并排除积水,接着,进行隐蔽验收。 2、顶板后浇带在清理、修整过程中,由于其下方临空,必须作必要的安全防护,一是防止上方作业人员踩空,二是防止落物伤及下方行人或其它作业人员。 3、后浇带隐蔽验收合格后,顶板后浇带要支设底模,外墙后浇带要支设内外侧模,后浇带模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性,与先浇混凝土之接触面必须接合严密、平整服贴。 4、各项工作完毕后方可浇筑后浇带混凝土,浇筑前,用水充分湿润新老混凝土接合面,然后开始浇筑。 5、由于后浇带中混凝土的浇筑与两侧混凝土浇筑存在时间上的差异,虽然先浇混凝土的大部分收缩已经完成,后浇带两侧的混凝土界面基本趋于稳定,但是后浇混凝土如果采用普通混凝土浇筑,必将产生一定量的收缩,而且发生在相对有限的空间内,所以必然会在新老混凝土界面产生裂缝。为了避免此类裂缝的发生,或控制其发展,减轻此类

施工缝施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、浇筑顺序 (2) 四、砼浇筑 (2) 五、施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因 (3) 六、施工缝位置留设不当 (3) 七、预防施工缝在施工过程中出现问题的措施 (4) 八、处理施工缝在施工过程中出现问题的措施 (6)

一、工程概况 本工程地上29层,地下2层,地上分为6栋12个单元;建筑基底面积6080.2m2,建筑总面积:地上165165.83m2、地下58816.71m2,建筑高度87.1~88.4m,地下室深度约8m,框架剪力墙结构。 二、施工准备 1、道路坚实、畅通,用水、照明等设施必须齐全。 2、模板及其支架结构的材料、质量等应符合设计及施工规范要求,模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性,并且表面平整,接缝严密。 3、根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸,砼供应和泵送能力及管理能力,以及周围场地大小等条件,预先划分好砼浇筑区域。 4、劳动力安排:一般一台泵送设备,需配置15~20人(泥工约6~8人,普工约10~12人)。 5、主要工具:一台泵送设备需配置插入式振捣器一般3~4台,铁锹3~4把,不宜采用齿形钉钯。 三、浇筑顺序 1、泵送砼浇筑顺序应由远而近浇筑。 2、同一区域的砼应先竖向结构、后水平结构,并分层连续浇筑。 四、砼浇筑 1、为了保证砼质量、缩短浇筑时间,本工程砼采用泵送商品砼。 2、在浇捣之前充分洒水湿润木模,并对基础进行彻底的清理,不允许有浮泥和垃圾的存在。

3、砼采用分段分层浇筑,循序渐进,一次完成的方法,这种自然流淌成斜坡砼的浇筑方法较好地适应了泵送工艺,避免砼泵送管道经常拆卸、接长,提高泵送效率,简化砼的泌水处理。 4、振动棒振点间距控制在20cm的距离,振捣棒进入砼的深度控制在15cm 以内,快插慢拔、斜进斜出,保证砼振捣密实。 5、人工修面,要求第一次基本修理完毕,平整度在第一次必须要找平准确,然后经过砼初凝时间后,进行第二次修平,要求砼表面基本光滑,平整度良好。 6、为防止承台、地梁垂直交角处有可能出现吊脚的现象,将地梁内外砼同时浇筑、振实。在地梁砼振实后,侧模板砼不再振捣,以防吊脚。 7、及时做好砼养护工作,砼浇筑后12小时,表面覆盖麻袋,并浇水养护14天以上。 五、施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因 现浇混凝土在施工浇筑过程中施工缝几乎可以说是每个混凝土工程都要遇到的问题。施工缝的留设方式、施工缝的质量、位置直接影响整个建筑结构的质量与安全,因此必须严格控制施工缝的质量。 由于设计、施工技术和施工组织上的原因,不能连续将结构整体浇筑完成,并且间歇时间超过混凝土运输和浇筑允许的延续时间,先后浇筑的混凝土结合面就称为施工缝。 从以往接触的一些工程中,由于施工缝而引发的施工质量问题主要有两大类:一是施工缝位置留设不当;二是施工时对施工缝的处理不妥。 六、施工缝位置留设不当 施工缝留设时没有按照规范要求设置在受力较小处,例如把施工缝留在混凝土底板上或在墙上留垂直施工缝,或者将施工缝设置在对于施工来说很

后浇带施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章后浇带施工工艺及设置 (2) 第三章施工重点和难点分析 (5) 第四章对后浇带和施工缝的留设要求 (6) 第五章后浇带的保护措施 (10) 第六章浇筑前的施工准备 (11) 第七章施工工艺流程及施工方法 (12) 第八章后浇带施工应注意的问题 (13) 第九章质量保证措施 (15) 第十章安全文明施工保证措施 (15)

后浇带施工方案第一章工程概况 1、工程概况

2、组织机构人员名单

第二章后浇带施工工艺及设置

第一节:后浇带施工工艺: (1)后浇带的设计原理是“抗放兼备,以放为主”,这种设计已列入规范而被广泛使用,后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带,分别 用于解决各构筑物间差异沉降,钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题, 后浇带一般具有多种变形缝的功能。 (2)施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝,该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降,混凝土的收缩变形,温度应力,又达到了不设永久变形缝的目的。 (3)设计采用在施工中留后浇带的做法,以便将原来“超长”的平面“化整为零”,使其能在较短的时间内完成的约束应力(混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力)释放,而持后浇带施工完成后,结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响,减少了过多的设置永久性变形缝。 第二节:后浇带设置: 本工程车库底板厚度为300mm,C35P6混凝土;地下室车库顶板为250mm 厚,C35P6混凝土;侧墙厚度为300mm,C35P6混凝土。根据设计要求后浇带采用比相应结构部位高一级的掺加微膨胀剂的补偿收缩混凝土浇注,后浇带保留时间不少于两个月。 第三章施工重点和难点分析 本工程地下室底板和顶板、侧墙均设有后浇带。由于底板、墙板与顶扳均为双层双向钢筋,后浇带位置的钢筋密集,且须设止水钢板,因此对后浇

桥梁伸缩缝安装专项施工方案[最新]

桥梁伸缩缝安装专项施工方案 一、编制目的 为了保证指导施工作业,保证伸缩缝安装施工的质量,特编制此施工方案。 二、编制依据及编制说明 1、编制依据 (1)《宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A1标段)施工设计图》 (2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2021) (3)《工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2021) (4)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 5020212021) (5)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2021) (6)其它有关技术规范、规程及技术文件; (7)施工合同。 2、编制说明 (1)积极响应招标文件要求,以合同工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期。 (2)严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量验收评定标准。 (3)采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、按照工程

建设的质量、工期、安全等各项要求,结合本工程的特点,实事求是的进行编制。 三、工程概况 我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型,目前沥青路面摊铺,具备桥梁伸缩缝施工条件。 四、施工方案 在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下: 1、划线、切割 桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm 左右用切缝机切缝。 (1)切缝前搞好测量放样工作,放出伸缩缝中线,按设计要求从中线向两边返尺寸,并画出伸缩缝切割边线。保证切缝位置、尺寸准确。(2)沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜,其上再盖一层彩条布,防止切割过程污染路面。切缝应保证路面边缘整齐平顺,无缺损,要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。注意把沥青混凝土切透,无啃边现象,以免开槽时沥青混凝土松动。 (3)要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,做到开槽部位垂直,不能形成斜面。 (4)为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染,在桥两

后浇带二次浇筑施工方案

后浇带二次浇筑施工方案 一、施工方法 1、由于后浇带处断面较大,钢筋密集,钢丝网支设繁杂,清理和修整工作往往比较困难,但是必须克服畏难情绪和偷懒心态,一定要把这项工作做细做实,否则将会影响结构质量和抗渗性能。首先必须清理出杂物,底板后浇带还必须排空积水,然后祛除钢筋表面的水泥薄膜和后浇带两侧的松动石子,必要时,可采用钢丝刷对接缝面认真清理,用錾子凿去表面砂浆层,使其完全露出新鲜混凝土。如果有钢筋或止水钢板变形现象,必须修整到位,如果有先浇混凝土跑模或满溢、流淌至后浇带的现象,必须凿除干净。清理、修整工作完毕后,用水冲洗干净,并排除积水,接着,进行隐蔽验收。 2、顶板后浇带在清理、修整过程中,由于其下方临空,必须作必要的安全防护,一是防止上方作业人员踩空,二是防止落物伤及下方行人或其它作业人员。 3、后浇带隐蔽验收合格后,顶板后浇带要支设底模,外墙后浇带要支设内外侧模,后浇带模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性,与先浇混凝土之接触面必须接合严密、平整服贴。 4、各项工作完毕后方可浇筑后浇带混凝土,浇筑前,用水充分湿润新老混凝土接合面,然后开始浇筑。 5、由于后浇带中混凝土的浇筑与两侧混凝土浇筑存在时间上的差异,虽然先浇混凝土的大部分收缩已经完成,后浇带两侧的混凝土界面基本趋于稳定,但是后浇混凝土如果采用普通混凝土浇筑,必将

产生一定量的收缩,而且发生在相对有限的空间内,所以必然会在新老混凝土界面产生裂缝。为了避免此类裂缝的发生,或控制其发展,减轻此类裂缝对结构的危害,后浇混凝土必须采用比先浇混凝土高一强度等级的补偿收缩混凝土(补偿收缩系数为0.04﹪)浇筑,其坍落度控制在180mm之内。补偿收缩混凝土的配制方法:一是采用无收缩水泥配制,二是在普通混凝土中加入适量的微膨胀剂,由混凝土供应商选择采用。 6、底板和顶板后浇带仍采用自然流淌方式形成分层,外墙后浇带应予以人为分层(按500mm/层),以实现分层布料、分层振捣。振捣应细致,不得漏振、欠振和过振,振捣上一层时,振捣棒伸入下一层混凝土50~100mm,确保连续振捣。为了提高混凝土的密实度,减少混凝土的最终沉实量,对浇筑后的混凝土,有必要在振动界限以前给予二次振捣。现场掌握振动界限的方法是:将运转着的振捣器以其自身的重力逐渐插入混凝土中进行振捣,如果在缓慢拔出振捣器后混凝土仍能自行闭合,而不会在混凝土中留下孔穴,这样就可认为,混凝土仍处于流塑状态,在振动界限以内,适宜进行二次振捣。 7、底板和顶板后浇带混凝土的找平以两侧先浇混凝土面为准,可略高2~3mm,作为收缩和沉实余量。表面泌水和浮浆要及时清除,不得漫溢到后浇带以外的两侧板面,以免影响观感以及后续构造层与结构层的粘结。 8、墙、顶板模板的搭设工艺:墙的模板支设加固---搭设脚手架---铺梁底板---校正标高---加设立杆的水平拉杆---梁侧边模板---校正梁

施工缝后浇带处理方案

施工缝后浇带处理 方案

施工逢、后浇带及预留洞口处理方案 一、工程概况 本工程位于沈阳市西南部,西临胜利大街,东临长白二街,南临规划路。本工程为新加坡城I期工程第IX标段,工程总建筑面积71514㎡,其中9#、10#、11#、12#楼为多层地上6层,标准层层高2850mm;20#、21#、22#、23#楼为地下1层、地上26层,地下一层层高5800mm、5700mm、5400mm。地上26层;1层层高3500mm,标准层为2900mm;21A#为地上2层网点;地下车库为地下1层,车库层高3600mm,局部3400mm。耐火等级为一级,设计年限为50年,抗震设防烈度为7度。 工程名称:新加坡城I期工程第IX标段 建设单位:沈阳圣淘沙房屋开发有限公司 监理单位:深圳俊迪监理有限公司沈阳分公司 设计单位:沈阳市建筑设计院 施工单位:中天建设集团东北公司 二、工程特点及难点 (1)本工程由4幢26层单体建筑及地下车库组成,应重点注意各单体施工流程的安排,同时加强技术、质量、安全、工期、文明施工等各项管理。 (2)本工程为住宅楼,而工程施工质量的好坏直接体现在质量通病的预防上,因此,本工程在施工期间应重点注意质量通病的防

治,如六渗一漏、楼板砼裂缝等。 (3)本工程均为26层,层高一楼3.5M,二至二十六楼均为 2.9M,施工时应充分重视各单体外立面平整度、垂直度的控制。 (4)本工程地下车库与20#、21#、22#、23#楼相连,高差、荷载相差大,地下车库基础底板开始设置了沉降后浇带与伸缩后浇带和加强带,把地下室分为十三块,沉降后浇带设计要求楼房主体结构封顶后施工,伸缩后浇带待其两侧混凝土龄期达到15天后方可施工,增加了施工难度。施工时应重点注重各分项工程的流水施工,注意安装各单体的施工流程,以缩短工期。 (5)本工程地下室及地下车库占地面积大,又型成了大面积开花多个工作面同时开始施工。 (6)地下车库顶板上将履土栽种树木、花草等绿化或道路,因此施工时除了重点注意地下室底板和外墙防水砼的施工外,还应重点注意顶板防水砼的施工质量。 (7)针对以上一些工程地点,本公司在编制施工方案时特突出重点、精心组织、科学规划,以确保整个方案的科学性、合理性、有效性与可行性。 二.施工缝、后浇带的设置 在工程的施工过程中,为防止建筑物沉降和砼收缩对工程质量的影响,也有是为了施工工序的需要,留置必要的施工缝是工程中不可避免的,后浇带也属于施工缝,施工缝如果处理不好将影响砼的整体性,因此施工缝就成了砼工程中的一个薄弱环节,施工缝的

后浇带施工方案49686

景德镇碧桂园·昌南府二期二标 后 浇 带 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 浙江省东阳第三建筑工程有限公司 编制时间年月日

目录 一、工程概况 (3) 1.相关单位名称 (3) 1.2.建筑概况 (3) 1.3.后浇带混凝土的施工说明 (4) 二、编制依据及参考资料 (5) 三、后浇带支撑与拆除方案 (5) 3.1.设计说明 (5) 3.2.回顶前施工要点 (5) 3.3.回顶支撑的搭设与拆除 (6) 3.4.梁板后浇带模板支设要点 (7) 四、地下室外墙及底板后浇带的设置 (8) 五、后浇带混凝土浇筑 (9) 5.1.后浇带的清理准备 (9) 5.2.机具和人员准备 (9) 5.3.二次浇筑砼的材料要求 (9) 5.4工艺流程 (10) 5.5.主要施工方法 (10) 六、成品保护和安全措施 (11)

一、工程概况 1.相关单位名称 1.2.建筑概况

15建筑结构安全等级二级 16建筑物耐火等级一级根据沉降后浇带和膨胀后浇带的施工顺序,本工程后浇带平面分布如下图所示: 1.3.后浇带混凝土的施工说明 本工程设计有“沉降后浇带”和“膨胀后浇带”二种。后浇带内的二次浇筑混凝土的浇灌时间分二种,应按照不同类型的后浇带采用不同的浇灌时间。 沉降后浇带的二次浇筑,待主体层完工后或60天后,膨胀后浇带结构层完成后14天,用微膨胀混凝土比结构层混泥土强度高一等级进行浇筑,施工说明第 6.2条规定,将后浇沉降带封闭。膨胀剂率的要求通过实验室确定掺量,限制膨胀率按照(混凝土外加剂应用技术规范) GB50119-2013,后浇带应在结构顶板浇筑混凝土14d 后根据沉降观测 情况确定是否封闭。 施工后浇带的二次浇筑,一般根据先浇筑混凝土的收缩完成时间而定,不同水泥品种、不同水灰比、不同的温度条件养护的混凝土要区别其收缩完成的时间,一般以施工后60 d温度控制5~10度进行浇筑为

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求,以及相关规范规定,由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴ 合同中有关施工技术管理,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求,把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全,作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线,测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备:见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

施工缝后浇带专项施工方案

万科*******组团 地下室后浇带及施工缝施工专项方案 一、后浇带处理方法 1、本工程地下室底板、地下室外墙和楼板设置有后浇带。 2、在本工程施工中,结合我公司以往的施工经验,后浇带处采用快易收口网做新旧混凝土接茬处的隔离带,后浇带处的钢筋不断开。后浇带在两侧混凝土龄期达到60天,并经设计同意后浇筑。后浇带的养护时间不少于28天,后浇带外露的钢筋可采用水泥浆保护。后浇带浇筑前应进行钢筋除锈,清除浮浆、碎石等杂物,并冲洗干净。 3、地下室底板后浇带施工措施: 1)、底板、地梁后浇带在底板混凝土施工完毕后用九夹板封盖,并派人检查,以防杂物落入其中。 2)、将底板、地梁处后浇带加深,在浇筑混凝土前清理干净,并请有关单

边延伸的长度不小于800mm,其上防水保护层做成入图所示向下凹入的形状,其加深深度为200mm。在浇筑后浇带微膨胀混凝土之前,清理后浇带内的杂物并在加深的部分浇筑与垫层强度相同的水泥砂浆,然后浇筑掺加膨胀剂的微膨胀混凝土。施工中注意,防水保护层的强度不低于垫层的强度。 4、地下室后浇带遇地梁处理措施: 1)、底板后浇带在地梁处采用用快易收口网封挡,既可以保证质量,又施工方便,而且便于后浇带清理,后浇带处梁宽梁深局部加大200mm。具体如下图: 5、楼板后浇带施工措施: 1)、在两侧混凝土施工完毕后用九夹板封盖,并派人检查,以防杂物落入其中。 2)、后浇带在两侧混凝土龄期达到60天,并经设计同意后浇筑。 6、地下室外墙(及挡土墙)后浇带施工措施: 工程中设计要求后浇带混凝土的浇筑在结构完成之后60天进行,为了避免回填土施工期间对地下室外墙防水的影响,要采取一定的施工措施。 1)、在地下室外墙后浇带部位,外侧砌筑长1500mm、宽2800mm的砖井。在拐角处增设两道构造柱,其内配4φ16的构造钢筋,同时在每一结构层位置处砖井设一道圈梁。如下图:

(完整版)伸缩缝施工方案(最终版)

伸缩缝 4.1 一般规定 1)伸缩缝应由厂家或专业队伍到现场负责安装施工。 2)伸缩缝材料应固定平放,以防变形。伸缩缝产品必须有合格证,经验收后才能用于安装。 3)应在桥面铺装前检查和整改预留槽宽度,预埋钢筋应定位准确,并经验收合格。 4)应先安装一条工艺试验伸缩缝,待检验合格后,方可进行大面积施工。 4.2 材料要求 1)桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂外合格证,使用说明书等。并经监理、设计及相关人员对伸缩缝的外观质量、几何精度进行检查验收,合格后方可进行使用。 2)混凝土应根据设计选用,一般采用钢纤维混凝土,纤维掺入量应符合相关规范要求。 4.3 施工工序 伸缩缝的施工一般采用反开槽法施工。 施工工序:

4.4 施工工艺 1)放样槽口、开槽 ①沥青混凝土铺装层完成并验收合格后,根据施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝,锯缝线以外的沥青混凝土路面,必须用塑料布覆盖并用胶带封好,以防据缝时产生的石粉污染路面。据缝应整齐、顺直,并注意将混凝土切透,以免开槽时缝外混凝土松动。 ②采用风镐开槽,开槽深度不得小于设计要求,应将槽内沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用吹风机和高压水枪清除浮沉和杂物。开槽后严禁车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青混凝土受损。 ③梁端间隙内的杂物,尤其是混凝土块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。 2)安装伸缩缝 ①伸缩缝安装之前,应按照安装时的温度调整安装时的伸缩值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正

后浇带浇筑施工方案

后浇带施工方案范本 一、工程概况: 本工程结构形式为静压管桩、承台及构造筏板基础、框架-剪力墙结构。 本建筑物为L型,**楼为9层东西长70.45m,南北宽18.75m,建筑高度37.05米,地上9层、地下一层;门诊楼为5层南北长67. 5m,东西宽22. 5m,建筑高度23.55米,地上5层、局部地下一层。工程占地面积2689m2,建筑面积21090m2,工程为乙类高层建筑,设计使用年限50年,抗震设防烈度七度,屋面防水等级Ⅱ级。 二、后浇带施工要求: 本工程后浇带为钢筋混凝土温度后浇带,其应在楼层混凝土浇注60天后浇筑,具体位置及宽度见相应结施图纸.后浇带留齿槽型,后浇带采用微膨胀性混凝土,其混凝土强度等级应比构件混凝土强度等级提高一级,后浇带两侧模板待后浇带混凝土强度达到100%时方可拆模,后浇带浇筑时的温度宜与主体混凝土浇筑时的温度接近。 三、后浇带模板施工: 后浇带施工流程: 施工后浇带以外砼→拆其余部位模板→到设计规定时间后,施工后浇带砼→后浇带砼强度达到100%后,拆后浇带底模(侧模)。 (一)钢筋施工: 按图纸要求施工,在后浇带绑扎完成后做好防护措施(加盖盖板),防止钢筋损伤及锈蚀。在浇注后浇带混凝土前对钢筋进行检查及除锈处理。 (二)模板施工: (1)构造筏板: 施工后浇带立面的模板,采用木模板拼接。模板为竖向放置,用木方进行横向连接,后浇带两边模板由木方项住,防止浇注砼时发生涨模。 (2)墙体后浇带: 墙体后浇带模板由两块模板拼成,在两块模板的里外侧与水平钢筋相交处做半圆孔,模板套在钢筋上,两块模板的中间相交处夹住木模板,在浇注混凝土前将木模板起出,夹入橡胶止水带。为了抵抗住先浇筑砼一侧的墙体砼的侧压力,在靠近这一侧的模板的横向短木方的外侧套铁线,然后与这一侧墙体模板捆

人防后浇带施工方案

登封市滨河新苑(一期)建设项目 人防地下室 后浇带专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 日期: 河南嵩山建筑安装有限公司

后浇带专项施工方案 目录 一、工程概况 二、后浇带施工工艺及设置 三、施工重点和难点分析 四、对后浇带和施工缝的留设要求 五、后浇带的保护措施 六、浇筑前的准备工作 七、施工工艺流程及施工方法 八、后浇带施工应注意的问题 九、质量保证措施

第一章工程概况 本工程为登封市滨河新苑(一期)建设项目人防地下室,基础为筏板基础,上部结构为钢筋混凝土框架结构,建筑结构安全等级为二级,合理使用年限为50年。 第二章后浇带施工工艺及设置 第一节:后浇带施工工艺: (1)后浇带的设计原理是“抗放兼备,以放为主”,这种设计已列入规范而被广泛使用,后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带,分别用于解决各构筑物间差异沉降,钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题,后浇带一般具有多种变形缝的功能。 (2)施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝,该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降,混凝土的收缩变形,温度应力,又达到了不设永久变形缝的目的。 (3)设计采用在施工中留后浇带的做法,以便将原来“超长”的平面“化整为零”,使其能在较短的时间内完成的约束应力(混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力)释放,而持后浇带施工完成后,结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响,减少了过多的设置永久性变形缝。 第二节:后浇带设置: 本工程地下室底板为C35、P8抗渗混凝土;地下车库顶板厚度为120mm。后浇带宽度800mm,地下室底板、顶板均设有后浇带。 第三章施工重点和难点分析 本工程地下室底板和顶板、墙均设有后浇带。由于底板、墙板与顶扳均为双层双向钢筋,后浇带位置的钢筋密集,且须设止水钢板,因此对后浇带的处理比较复杂。特别是车库的后浇带,连接长,工程量大。由于与其他楼栋连接长,

人防 后浇带施工方案

登封市滨河新苑(一期)建设项目 人防地下室 后浇带专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 日期: 河南嵩山建筑安装有限公司

后浇带专项施工方案 目录 一、工程概况 二、后浇带施工工艺及设置 三、施工重点和难点分析 四、对后浇带和施工缝的留设要求 五、后浇带的保护措施 六、浇筑前的准备工作 七、施工工艺流程及施工方法 八、后浇带施工应注意的问题 九、质量保证措施

第一章工程概况 本工程为登封市滨河新苑(一期)建设项目人防地下室,基础为筏板基础,上部结构为钢筋混凝土框架结构,建筑结构安全等级为二级,合理使用年限为50年。 第二章后浇带施工工艺及设置 第一节:后浇带施工工艺: (1)后浇带的设计原理是“抗放兼备,以放为主”,这种设计已列入规范而被广泛使用,后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带,分别用于解决各构筑物间差异沉降,钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题,后浇带一般具有多种变形缝的功能。 (2)施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝,该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降,混凝土的收缩变形,温度应力,又达到了不设永久变形缝的目的。 (3)设计采用在施工中留后浇带的做法,以便将原来“超长”的平面“化整为零”,使其能在较短的时间内完成的约束应力(混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力)释放,而持后浇带施工完成后,结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响,减少了过多的设置永久性变形缝。 第二节:后浇带设置: 本工程地下室底板为C35、P8抗渗混凝土;地下车库顶板厚度为120mm。后浇带宽度800mm,地下室底板、顶板均设有后浇带。 第三章施工重点和难点分析 本工程地下室底板和顶板、墙均设有后浇带。由于底板、墙板与顶扳均为双层双向钢筋,后浇带位置的钢筋密集,且须设止水钢板,因此对后浇带的处

后浇带施工方案与技术措施

后浇带施工方案与技术措施 一、后浇带工程概况 1.本工程主要建筑功能为三期旅客航站楼。地下局部一层(与停车场连通),地上二层加局部上、下夹层。地下结构体系为钢筋混凝土框架结构,外围为剪力墙结构,地上结构体系为钢-混凝土混合结构,采用钢屋盖及肋梁楼盖,柱采用钢筋混凝土柱、矩形钢管混凝土柱,部分梁采用型钢混凝土梁,结构高度24.300米。根据建筑体型,主体结构沿横向设置2道变形缝将航站楼划分为3部分,自左至右分别为A、B、C区。 2.各部位混凝土(非后浇带)浇筑要求 柱下独立基础、大直径旋挖桩基础、基础梁:C35;基础垫层:C15。 底板、水池:C40高性能补偿收缩防水混凝土:抗渗等级≥P6;水中养护14d的限制膨胀率≥0.025%;水中养护14d空气中28d的限制干缩率≤0.005%; 地下室侧壁:C40高性能补偿收缩防水混凝土:抗渗等级≥P6;水中养护28d的限制膨胀率≥0.025%;水中养护28d空气中28d的限制干缩率≤0.005%; 梁、板:C40高性能补偿收缩混凝土:水中养护28d的限制膨胀率≥0.027%;水中养护28d空气中28d的限制干缩率≤0.005%; -1.40(-0.10m)层及以上层梁板:C40高性能补偿收缩混凝土:水中养护28d的限制膨胀率≥0.02%;水中养护28d空气中28d的限制干缩率≤0.005%。 二、施工准备 1.材料准备 工程采用商品混凝土,为了满足工程需要,充分利用市场商品混凝土资源,按业主相关要求,选定四家信誉可靠的商品混凝土公司,保证每次混凝土浇筑按工期计划顺利进行。

工程其它各种材料的加工与制作也按照分区布置的原则,在两个场区分别设立钢筋加工区、木工加工区、其它加工区。 浇筑后浇带混凝土前应提前和商品混凝土厂家联系,特别注意配合比的混凝土强度等级和微膨胀剂的掺入。 2.机具准备 后浇带位于基础和墙体及梁的部位上采用振捣棒振捣,位于现浇板部位采用平板振捣器振捣。 1)插入式振捣棒电机8台,振捣棒60型8根;平板振捣器电机8台,振捣棒60型8根; 2)手推车20辆,塑料覆盖膜。 3)放料工16人,振捣插入式震动器16人,抹面收平16人。 3.技术准备 在施工前应该注意混凝土配合比的情况,做好操作人员的交底工作,单独做好钢筋隐检的工作,注意留置试块。 浇筑混凝土施工段的模板钢筋,预埋件及管线全部安装完毕,报验监理,经检查符合要求,交接手续齐全。 4.作业条件 满足设计施工图规定的时间,并在沉降观测得到设计部门认可后、监理验收合格后方可进行浇筑。 该项目工期特别紧,为此我们特别制定了应急施工预案,在施工现场设置一套临时发动机组,并在我公司银川市机具设备租赁站预备相关机械设备作应急之需。 三、后浇带施工技术措施 后浇带的设计原理是“抗放兼备,以放为主”,这种设计已列入规范而被广泛使用,后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带,分别用于解决各构筑物间差异沉降,钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题,后浇带一般具有多种变形缝的功能。 施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝,该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降,混凝土的收缩变形,温度应力,又达到了不设永久变形缝的目的。

剪力墙施工缝施工方案

剪力墙施工缝施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

金山国际广场工程 地下室剪力墙施工缝施工方案 一、工程概况 金山国际广场工程,地下室长度;宽度。±为黄海高程。地下室底板面标高为,地下室为停车库。 基础为筏板基础柱墩下独立基础墙下条基基础配置,各部混凝土等级为:条形基础、独立承台C30,柱子C40,剪力墙C40P6,底板C30P6。底板厚度250mm。 二、地下室剪力墙施工缝留置位置 地下室剪力墙施工缝留置位置在地下室底板上翻30mm处,标高为。施工缝留置处采用钢板止水做法,详见附图。 三、地下室剪力墙施工缝部位模板施工 地下室剪力墙施工缝外侧模板必须与剪力墙模板同时上翻,并连成一个整体,上翻300mm的外侧模板不得单独支模,内侧模板在底板上150mm处设止水螺杆一道固定,水平间距500mm。上部采用模板开口卡固定,水平间距300mm。保证地下室剪力墙施工缝两侧支模系统稳定可靠。地下室施工缝内外侧模板拆除后上部剪力墙施工时模板伸至底板上150mm处螺杆以下并以此螺杆固定模板下脚。以此保证上部模板稳定性,减少混凝土漏浆,蜂窝,麻面的可能性。 四、地下室剪力墙施工缝止水钢板施工方法

基础底板采用橡胶止水条施工做法详见设计图纸,外墙剪力墙及消防水箱剪力墙设置折形止水钢板,止水钢板必须采用电焊连接且必须形成封闭可靠的环形状,不得断续,搭接处不得出现漏焊且不能有漏水,部分剪力过大出必须确保无焊接不饱满的情况。其他部位也必须满焊且搭接牢靠。止水钢板水平中心线埋置于施工缝位置,垂直位置位于剪力墙厚度的中部。止水钢板采用直径14mm钢筋固定在剪力墙竖向墙筋上,水平间距。止水钢板材料宽度不少于300mm,厚度3mm。 五、地下室剪力墙混凝土施工 地下室混凝土施工时应在浇捣之前确定好混凝土施工顺序,确保混凝土浇捣不出现漏浆,蜂窝,麻面和漏振的情况。在混凝土浇捣后上部剪力墙施工前应将拆模后混凝土表面松动不结实的混凝土浮浆凿除,将地下室剪力墙混凝土表面冲洗干净。浇捣上部混凝土前要浇水湿润,在搭接处先铺20mm厚与混凝土同等级水泥砂浆,浇捣上部混凝土必须振捣密实,保证新旧混凝土充分黏结。 六、地下室剪力墙施工缝的防水施工 做好支模螺杆的防水处理,地下室外墙剪力墙及消防水箱剪力墙采用止水螺杆。模板拆除前应先将防水螺杆割断再拆墙体模板,模板拆除后将防水螺杆凿断至剪力墙表皮内凹20mm左右,并用1:2水泥砂浆填实。在此之后方能进行下道工序。 地下室防水根据设计要求做好防水工作。经监理单位、业主单位验收后方可土方回填。七、附图 地下室剪力墙施工缝位置及做法详图 地下外墙剪力墙及消防水箱剪力墙施工缝留置及做法详图

后浇带施工方案

第一章编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 2、《混凝土膨胀剂应用技术规范》GBJ50119-2003 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 第二章工程概况 1、设计概况 本工程位于襄州区航空路以南、洪山路以东交汇处,包含6栋高层商住楼,一栋五层商业楼,一栋两层售楼部,一栋3层幼儿园,地下室一层(局部地下室二层),室内外高差0.3m;地下二层层高3.6m,地下一层层高5.1m。本工程士0.000对应绝对高程为69.300。地下室一层(局部二层)。使用年限:50年;建筑结构安全等级:二级;结构类型:框架剪力墙;抗震设防烈度:6度;建筑防火分类等级:一类;耐火等级:一级。 2、后浇带设计概况 本工程后浇带主要位于地下室底板、地下室楼层板、地下室外墙等。后浇带类型包括主楼于纯地下室部分之间的沉降后浇带,纯地下室部分超长结构设置的温度后浇带。后浇带宽度整体为800mm。 第三章后浇带模板安装 3.1底板后浇带模板安装 底板后浇带采用钢丝网作后浇带两侧挡模,支架采用40X80mm木方现场拼装,同时采用铁丝将钢丝网同底板钢筋及支架绑扎牢固。施工示意图如图所示。现场需根据不同后浇带的实际高度增设单元体。为了防止混凝土浇筑过程中对模板及支架产生位移,要求后浇带两侧的混凝土同时均匀浇筑。当先浇筑一侧混凝土时,需要在支架另一侧增加可靠的支撑。

图1 地下室底板后浇带 3.2 地下室外墙后浇带 1地下室外墙后浇带模板支设同底板后浇带。 2由于外墙沉降后浇带需要待结构封顶后方可封闭,而此时肥槽回填已经完成。所以外墙沉降后浇带的施工还必须考虑回填对后浇带的影响,一方面保证回填土体不得进入后浇带内,另一方面确保外墙防水施工能够顺利进行。鉴于此,拟考虑在地下室侧墙防水施工之前在沉降后浇带位置安装预制混凝土板的方式进行施工。侧墙后浇带处的具体施工工序为:砖墙→墙外面抹灰→侧墙防水施工→防水保护层施工→回填土施工。

顶板后浇带混凝土构造柱支撑的施工方案(新)

顶板后浇带混凝土构造柱支撑施工方案 一、编制依据 1、根据工程实际情况。 2、本工程施工组织设计 二、工程概况 本工程为阜阳新安碧桂园华侨湾项目,集商住楼一体总建筑面积48万平米,地下室总面积9.5万平米.分两个标段施工,本工程一标段地上面积约19万平米,地下室面积约4.5万平米,均为框架剪力墙结构,地下室后浇带约 1500米。 三、传统地下室顶板后浇带支撑的分析 1、传统后浇带支撑体系介绍 传统顶板后浇带模板支撑体系采用钢管架模板或碗扣架模板独立支撑,在两侧结构模板支撑拆除时予以保留,待后浇带内混凝土浇筑完成并养护 28 天后方可拆除,传统顶板后浇带支撑系统安装示意见图 1。 2、传统后浇带支撑体系的优点 传统后浇带支撑体系具有整体性好,在支撑体系未变形或损坏时,两侧梁板从主体浇筑至后浇带浇筑完成之间的时间段内,后浇带所在跨段内的混凝土一直保持主体混凝土浇筑时的初始受力状态。 3、传统后浇带支撑体系的缺点 传统顶板后浇带支撑体系的缺点主要有: ( 1) 长期占用大量的模板及支撑材料。( 2) 日常管理难度大,支撑材料极易损坏、甚至人为拆除。( 3) 模板、方木、顶托等材料容易变形、腐烂、锈蚀等,造成后浇带模板支撑系统松动。

以本工程地下室顶板沉降后浇带来说,自地下室顶板混凝土浇筑完成至主体施工完成,顶板沉降后浇带传统模板支撑体系留置的时间长达 232 天( 34 层× 6 天 / 层 ) + 28 天( 后浇带施工养护施工时间) = 232天) 。 在如此长的时间内,在自然条件及现场不确定的施工因素的影响下,模板支撑体系中的胶合板模板、背楞方木等均会产生不同程度的腐烂、变形,钢管、顶托等钢材也会产生锈蚀、变形、滑丝等现象,同时后浇带支撑体系不拆除,后浇带内容易堆积杂物,不便于清理。这些因素造成的变形积累必然改变后浇带两侧梁板的受力状态,甚至造成后浇带两侧梁板产生裂缝,影响结构的安全及使用。 另一方面,后浇带封闭时,是否拆除模板支撑体系,直接影响到后浇带清理是否彻底及后浇带部位混凝土的浇筑质量,甚至造成后浇带部位渗漏严重,而后浇带部位的模板支撑拆除或更换又无法确保后浇带的质量安全。 4、后浇带支撑体系的选用 由于本工程沉降后浇带留置时间长,且后浇带累积长度大,采用传统模板支撑体系占用的钢管等材料数量大,且模板支撑体系留置时间过长,无法保证后浇带两侧梁板的受力,因此本工程不建议采用传统后浇带支撑体系。 四、顶板后浇带混凝土构造柱支撑体系 1、后浇带支撑体系的优化原理及过程 鉴于传统后浇带模板支撑体系的缺点,对传统后浇带模板支撑体系进行分析优化,即在后浇带两端梁板悬臂末端设置构造柱支撑代替传统的支撑体系。在普通梁板模板安装及混凝土浇筑时,同时进行构造柱支撑的施工,在梁板及构造柱支撑达到设计强度后,全部拆除模板支撑,此时后浇带两侧梁板由预设的混凝土构造柱进行支撑。在传统模板支撑体系中,后浇带两侧的梁板以模板支撑架体为受力体系,优化后的方案则是以混凝土构造柱为其支撑体系。 2、后浇带混凝土构造柱支撑体系的优化及注意事项 顶板后浇带两侧悬臂梁板末端设混凝土柱的支撑体系不仅避免了传统钢管架模板支撑体系的材料变形,模板材料损耗更换对悬臂梁板受力的影响,而且提高了支撑架材料的周转效率,有较高的经济效益。同时,不仅便于地下室施工通道的留设,还方便进行后浇带两侧施工缝的凿毛清理及后浇带二次支模时钢筋的调整。在施工中构造柱支撑应避免被水平冲击荷载撞坏,且应保证后浇带所在跨

施工缝及后浇带的留置专项施工方案

施工缝及后浇带的留置专项施工方案 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、后浇带施工工艺及设置 (3) 四、施工重点和难点分析 (8) 五、对后浇带和施工缝的留设要求 (8) 六、后浇带的保护措施 (9) 七、浇筑前的准备工作 (10) 八、施工工艺流程及施工方法 (12) 九、后浇带施工应注意的问题 (12) 十、质量保证措施 (12) 十一、安全生产与文明施工注意事项 (12)

第一章工程概况 1、工程概况 广州市轨道交通十三号线首期工程鱼珠至象颈岭段【施工十标】土建工程,包括官湖站、官湖站前明挖段、官湖车辆段出入段线、官湖站~象颈岭站盾构区间。官湖站位于新107国道与石新路交叉口,沿新107国道呈东西走向。官湖站前明挖段位于官湖站西侧,并于车站主体相连,起始于站前明挖段的盾构接收井,终止于官湖站。官湖车辆段出入段线,位于新107国道南侧,起始于官湖站前明挖段,终止于官湖车辆段。 官湖站为地下两层岛式车站,全长355m,标准段宽为20.1m,基坑标准段深度约为16.6m,采用两层两跨全明挖框架结构,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。 站前明挖段采用明挖顺作法施工,为三线断面结构,东端轨排井为两层结构,预留开发空间。基坑总长度约为186.2m,标准段基坑宽度16.6~23.9m,基坑深约15.7m。 车辆段出入段线主体结构采用明挖顺做法施工,为地下一层全现浇钢筋混凝土框架结构形式。明挖段总长为80m,盾构井段基坑宽21m,深约13m;推力风机房段基坑宽约28.5m,深约11m;出洞口段基坑宽约16m,深约9~10m。

工程目标 第二章编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 2、《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010) 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 第三章后浇带施工工艺及设置 1、后浇带施工工艺: (1)后浇带的设计原理是“抗放兼备,以放为主”,这种设计已列入规范而被广泛使用,后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带,分别用于解决各构筑物间差异沉降,钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题,后浇带一般具有多种变形缝的功能。 (2)施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝,该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降,混凝土的收缩变形,温度应力,又达到了不设永久变形缝的目的。 (3)设计采用在施工中留后浇带的做法,以便将原来“超长”的平面“化

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