土木工程外文翻译

转型衰退时期的土木工程研究

Sergios Lambropoulosa[1], John-Paris Pantouvakisb, Marina Marinellic

摘要

最近的全球经济和金融危机导致许多国家的经济陷入衰退，特别是在欧盟的周边。这些国家目前面临的民用建筑基础设施的公共投资和私人投资显著收缩，导致在民事特别是在民用建筑方向的失业。因此，在所有国家在经济衰退的专业发展对于土木工程应届毕业生来说是努力和资历的不相称的研究，因为他们很少有机会在实践中积累经验和知识，这些逐渐成为过时的经验和知识。在这种情况下，对于技术性大学在国家经济衰退的计划和实施的土木工程研究大纲的一个实质性的改革势在必行。目的是使毕业生拓宽他们的专业活动的范围，提高他们的就业能力。

在本文中，提出了土木工程研究课程的不断扩大，特别是在发展的光毕业生的潜在的项目，计划和投资组合管理。在这个方向上，一个全面的文献回顾，包括ASCE体为第二十一世纪，IPMA的能力的基础知识，建议在其他：显著增加所提供的模块和项目管理在战略管理中添加新的模块，领导行为，配送管理，组织和环境等；提供足够的专业训练五年的大学的研究；并由专业机构促进应届大学生认证。建议通过改革教学大纲为土木工程研究目前由国家技术提供了例证雅典大学。

1引言

土木工程研究（CES）蓬勃发展，是在第二次世界大战后。土木工程师的出现最初是由重建被摧毁的巨大需求所致，目的是更多和更好的社会追求。但是很快，这种演变一个长期的趋势，因为政府为了努力实现经济发展，采取了全世界的凯恩斯主义的理论，即公共基础设施投资作为动力。首先积极的结果导致公民为了更好的生活条件（住房，旅游等）和增加私人投资基础设施而创造机会。这些现象再国家的发展中尤为为明显。虽然前景并不明朗（例如，世界石油危机在70年代），在80年代领先的国家采用新自由主义经济的方法（如里根经济政策），这是最近的金融危机及金融危机造成的后果（即收缩的基础设施投资，在技术部门的高失业率），消除发展前途无限的误区。

技术教育的大学所认可的大量研究土木工程部。旧学校拓展专业并且新的学校建成，并招收许多学生。由于高的职业声望，薪酬，吸引高质量的学校的学生。在工程量的增加和科学技术的发展，导致到极强的专业性，无论是在研究还是工作当中。结构工程师，液压工程师，交通工程师等，都属于土木工程。试图在不同的国家采用专业性的权利，不同的解决方案，，从一个统一的大学学历和广泛的专业化的一般职业许可证。这个问题在许多其他行业成为关键。国际专业协会的专家和机构所确定的国家性检查机构，经过考试后，他们证明不仅是行业的新来者，而且专家通过时间来确定进展情况。尽管在很多情况下，这些证书虽然没有国家接受，他们赞赏和公认的世界。

在试图改革大学研究（不仅在土木工程）更接近市场需求的过程中，欧盟确定了1999博洛尼亚宣言，它引入了一个二能级系统。第一级度（例如，一个三年的学士）是进入

市场的一个合适的资格。该宣言的讨论即使在今天，也是广泛、热烈和非决定性的。然而，应该指出的是，在许多外周少欧美等发达国家的声明是由学术和专业的强烈反对体。

因此，教育部长，技术大学和在经济衰退的国家专业协会所考虑的一系列的关键问题是：

?为什么继续以同样的速度生产民用工程师，鉴于公共和私人投资基础设施将在接下来的15年里大幅减少？

?如何保持新增土木工程师的就业岗位？

?如何将大多数人不会有机会在毕业后获得一段时间的实践经验，从而达到理论知识的更新？

?如何在二十一世纪更好的解决土木工程师的需求？

在本文中，提出了一种激进改革的CES国家在经济衰退。下面的评论现有的文献，包括ASCE体为第二十一世纪，IPMA的能力的基础知识，它提出了拓宽CES课程在历史的和被广泛接受的5年任期。在这个方向，其中，建议提高毕业生的职业潜力和就业能力：

?显著增加所提供的模块，项目管理；

?在CES上添加新的模块的战略管理，领导行为，交货期管理，组织和环境等；

2文献综述

在当时现代观教育行业从业人员中正在挑战21世纪建筑业需要新的思维和工程教育的方法。事实上，该一个行业的可持续性是依赖于它的学习和适应能力具有变化的世界(Chan et al. 2002).

众多研究一致同意大多数的学术计划未能有效地解决在经营管理以及建筑行业专

业人士的需求，需要在许多地区的学生做好充分的准备适应增加的土木工程课程，使他们能够应对挑战当今商业环境的变化。事实上，建筑业的增长的复杂性需要更加重视建设项目管理课程，从而使学生咋更广泛的基础知识在管理和经济领域上有着必要性。此外，培养技能相关领导，沟通，谈判，解决问题，团队精神和批判性思维是必要的(Yepes et al. 2012, Cheah et al.2005,Teixeira et al. 2006, Riley 2008, Edum-Fotwe and McCaffer 2000)。Chinowski（2002）表明，这一改革是必要的，以防止土木工程专业在大学中的所占比重进一步的下降，并且明确行业未来毕业生对工程业务有更大的欲望。Toor and Ofori (2008)指出，未来的建筑专业人员的培训不是学术界的专有责任,它各需要各个大学、行业和专业团体积极参与贡献。

Cheah et al. (2005)在从东南亚学士学位计划的经验的报告显示，目前对土木工程范围已经增加到涵盖了广泛的专业领域的趋势（如结构，岩土工程，交通运输工程），导致工程师关于各个领域都有所了解却缺乏足够的相关单一专业领域的知识。在这种情况下，他们更倾向于一个更一般的土木工程的形成度结来合更多的相关专业学科研究生/硕士水平的专业人士。

Christodoulou (2004)重新设计了加应力的学术课程，有利于从学科如信息技术和数据库管理系统的材料需求。此外，阿迪蒂和住宿（2010）凸显表示经常忽略了像合同管

理的主体的重要性，建筑设备管理和项目调度。此外，对于欧洲的土木工程主题网络教育和培训(EUCEET)已经开始彻底的调查，在欧洲对于当代相关的问题的挑战，土木工程教育和职业已使公民的改革建议工程的核心课程（2001，2006）。

Sinha et al. (2007)另外提到在土木工程课程框架下道德决策的需求和挑战整的整合，而Russell et al. (2007)注意到提供学生有机会用项目作为一种教育载体与专业人员进行互动的重要性。重要的基于项目课程对行业要求的实现也强调了米尔斯和（2003）。在同一理论上，Chan et al. (2002)强调学生应该有机会通过互访和考察国外来参与高级专业人士以及获得国际和多元文化所涉及的指导方案。Xanthopoulos（2012）还增加了一个有效的课程不仅包括一个广泛、一致和强大的科学背景，还保证了培养独立获取知识的方法和技巧。Bernold (2005)也强调势在必行需要在工程教学方法根本性的改变，使学生积极参与学习过程。

根据上述意见，ASCE政策声明支持通过465个需要重建专业实践的理论基础的介绍（2008）和主体的知识（BOK）组成的24个结果（4个基础，11个技术，9个专业）。这些必要的知识的深度和广度的描述，要求未来的土木工程师需要为了进入专业实践技能和态度进行充分的准备。这些结果将在ASCE推荐的成果完成的底线（知识，理解，应用，分析，综合，评价）相结合的教育（本科以及硕士）的进步，结构化的工程经验。Russell (2013)指出，ASCE的BOK已被证明是一个影响对话和工程人才培养的变化的有效的框架。Schexnayder and Anderson (2011)指出ASCE和BOK意识到本科学位相应的专业执照和土木工程实践过程中是严重不足的，承认在专业等级和将实践行业转移到知识的现实，而后者需要更高程度的认知能力可以通过在工程教育更多的深度和广度得到。类似的建议还包括美国国家工程院土木工程实践研究的未来教育（2004，2005）。ICB-IPMA (2006)也认识到在三大范围（技术，行为和联系）的一个相似的相关能力的分类系列为当下的项目经理所必要的能力。技术能力指示的项目要求和目标，项目团队，知识组织，成本财务，采购和合同。必要的行为能力的人当中包括领导，动机，开放，创新与伦理。联系的能力是相关的项目中的其他人，计划和投资组合的定位与实施，业务，人员管理，健康，安全，环境和安全。对于有助于项目经理的能力的机制，通过Edum-Fotwe和McCaffer(2000)的调查，在英国170个参与实践的项目经理，表明学术课程等级低于在职正式的行业培训，这是由工作实际经验的贡献排名的。

针对希腊的土木工程专业，这多年来一直被视为一个稳定和高价值的职业生涯的决定(Latinopoulos 2010)并且一直吸引高层次的学生。然而，建设行业是受当前的经济危机影响最严重行业，而土木工程师的失业率，尤其是年轻人，是有史以来最高的。持续减少的建设部门在过去的四年中已经导致减少了185000工作。ambropoulos(2003, 2004)向专业化创作在土木工程学院建设管理层作了具体的低成本和短期建议，希腊雅典国立科技大学（NTUA）注意，重整希腊现代土木工程师的轮廓的迫切需要。Papayannakis et al.(2008) 和Karlaftis(2013)突出表示用于培养的需要创业和管理在希腊在工程课程的技能。

3提出的改革

3.1推理

改革方案必须为实施，从一种长远来看，也更方便支持和实施。为了通过并实施，在有关国家和时间上它不应该破坏而应该是广泛接受的原则和大众的想法。在土木工程研究改革

放在具体方案因素的框架中。研究改革将在国家级行业和经济的影响，尤其是它将改变学生和教授日常生活和学习视野的两个主要因素。

几十年来，学生在选择土木工程由于其职业在社会中加上所提供的工作满意的报酬和很高的地位。因此，在大学入学考试中很多学生选择土木工程专业的学校。在最近土木工程中的失业率的增长已经改变了学生们的视角，必须扭转为了避免长期影响行业。土木工程教授通常是前高等级学生的个人倾向的理论问题研究。他们随后的深入的专业化繁琐的路线和重复性评价资深同事。在他们的多数人，他们拥有有限的经验（相对于他们的专业化）和缺乏施工经验和项目实施全球和相结合方法。

最近的金融危机对学生和他们的教授来讲都非常的困难。学生的家庭预算大大减少，都在国内外的研究生的研究都变得有限此外，因为在很多国家，平均学生毕业通常是六年而不是五年，他们的家庭经济压力大，这将被改善。对上述来说，教授们面临大幅降低工资，严重影响了他们的道德。此外，退休的教授都是在非常低的速度取代，即活动的教授的总数量切实减少。总的来说，大学融资难一直是有限的。

另一方面，当装备好后，市场全球化为土木工程师的全球就业机会。在过去的几年中，许多专业人士从他们的国家在经济衰退的国家稳健的经济。在同样的态势，许多教授迁至国外大学。尽管在国家的水平可以被批评为科技外流，在个人层面它是声音的方式来开发人才和资格，获得一个强大的和昂贵的努力后，和获得公平报酬。

3.2行为趋向

拟议的改革尝试回答上述挑战和包含以下的行为趋向：

?产生土木工程师面向全国和全球市场；

?保持五年（没有更多）统一研究，结构在三内的步骤和提供所有资格/奖最后；

?形式一般工程预文凭内部步骤包括前三个学期（一年半）；未能通过的课程的学生将不允许的进一步发展；

?提供一般土木工程教育文凭在随后的五个学期（两年半）；减少课程数量大幅提供额外的课程；对组织，领导行为，生命周期管理，财务，维护和升级的结构，环境等传统学科的损害；

?确保足够的专业训练文凭内部步骤期间；

?把最后的两个学期（一年）到丰富的硕士专业课程英语授课；

?方便应届大学生认证的专业机构。

通过时间、国际组织和超国家的工会市场的全球化将进一步增加，促进稳定。资本和劳动力的自由流动和日益激烈的竞争，每个人的职业生涯建立框架，包括土木工程师。本研究对全球市场的需求必须重新定位，而不是局部的。

正如上面提到的，为了更好地响应市场需求，在1999年欧盟签署《博洛尼亚宣言》。宣言促进Anglo-Saxon系统涉及两个不同的步骤，即学士学位和硕士学位课程，对统一

大陆法系。经过近15年的发展，它变得越来越清晰，宣言，其中采用，取得了降低成本，对学生的基本科学知识的损害，即通过大幅降低毕业生的素质和技能。另一方面，学术教授往往与他们的专业先进的理论知识过载的基础课程，一个普通的工程师可能不需要。结果，课程的数目，教学时间和学习时间的增加。另一个问题，很多学生来自于他们的学术自由的性质相比，他们严峻中学教育的体系。另外，他们的巨大努力，拼尽全力进入大学；此外，他们变得更加成熟，在社会事务和政治的兴趣。这些都导致在他们第一个学期的研究的失败率过高。因此，介绍三个内部制度的重要步骤，学生将不会白费掉他们的努力。

在未来的快速变化的环境中，工程师必须经常改变他们的专业地位。它是完全掌握在深度基本科学至高无上的重要性，工程和经济知识。在过去的好时光，预文凭是确保学生取得这一跨学科的知识。如果你建立一个内部的第一步（三个学期），它也将作为一个过滤器的规定应该存在；传输失败的学生的技术教育机构。

五年半的课程（第四至第八学期）应致力于一般土木工程。它不会在所有学科的教学时间，让学生自我激活一个有理数所需知识的宽度和深度的平衡教授是一个简单的任务。为了实现这一主题的重复和交叉，应避免同时协调和妥协应加强导师。在许多大学，课程过多。然而，提供的课程管理，经济等很少。应当指出的是，几十年前的土木工程师对项目的整体方案，包括设计，建设，融资。在某种程度上，在CES未来要回来了。

讲授的课程通常局限于理论的背景知识和设计问题的结构，往往忽视了必要的工程实现方法。此外，对项目的合成方法是难以促进。因此，介绍讲座有关施工技术必须的，案例研究和故障的分析。此外，它提出，在这五个学期的学生是少数相关的项目（如建筑，公路，港口，灌溉等）下的发展，监测其进展情况，了解和解决的问题，研究一批教授的监督下，合同文件等，谁会在问题提供具体的讲座。第八学期期末学生将通过教授组8小时长的文凭考试。

研究的最后一年将致力于硕士课程的学生会选择；他喜欢的专业化从一个可用的组（如结构，液压，运输，工程，环境，建设，管理等）。进一步通过本课程的学习，学生将要准备一个广泛的对他的专业某一问题研究。这些硕士项目应该在英语和应努力共同提供与国际认可的国外大学，以增加在全球市场价值。在5年的研究结束时，成功的学生都将获得土木工程硕士文凭和理学硕士。

最后，重点应放在提高为应届毕业生的简历的内容，提高他们的就业能力。大学应该提供的设施和指导学生对外语和计算机程序和应用程序的认证知识。学生应该也可以促进承接毕业所需的专业考试，为了在他们的专业认证后不久（例如协会认证的项目经理）。

参考文献：

Arditi, D. & Polat, G. (2010). Graduate education in construction management. Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice, 136, 3, 175-179.

ASCE (2008). Civil Engineering Body of Knowledge for the 21st Century –Preparing the Civil Engineer for the Future, prepared by the Body of Knowledge Committee of the Committee on Academic Prerequisites for Professional Practice- 2nd ed.

Bernold, L.E. (2005). Paradigm shift in construction education is vital for the future of our profession. Journal of Construction Engineering and Management, 131, 5, 533-539. Chan, E.H.W., Chan, M.W., Scott, D.,& Chan, A.T.S. (2002). Educating the 21st century construction professionals. Journal of Professional

Issues in Engineering Education and Practice, 128, 1, 44-51.

Cheah, C.Y.J., Chen, P.-H. & Ting, S.K. (2005). Globalization challenges, legacies and civil engineering curriculum reform. Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice, 131, 2, 105-110.

Chinowski, P.S. (2002). Integrating management breadth in civil engineering education. Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice, 128, 3, 138-143. Christodoulou, S. (2004). Educating civil engineering professionals of tomorrow. Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice, 130, 2, 90-94.

Edum-Fotwe, F.T. & McCaffer, R. (2000). Developing project management competency: perspectives from the construction industry.

International Journal of Project Management, 18, 111-124.

EUCEET (2006). Inquiries into European Higher Education in Civil Engineering,

Socrates-Erasmus Thematic Network Project: European Civil Engineering education and training, 5th Volume (Manoliu, I. ed.), Independent Film, Bucharest.

EUCEET (2001). Challenges to the civil engineering profession in Europe at the beginning of the third millennium. Proceedings of the EUCEET-ECCE International Conference, Sinaia, Romania, 13-17 July, (Manoliu, I. ed.), Independent Film, Bucharest.

ICB-IPMA (2006). Competence Baseline Version 3.0, ISBN 0-9553213-0-1.

Karlaftis, M. (2013). Civil Engineering education and contemporary challenges, in Technical Chamber of Greece conference “Transport Infrastructure projects as drivers for recovery and development of Greek economy”, 3-4 June, Athens.

Lambropoulos, S. (2003). Proposal for the establishment of a new specialization area in the School of civil engineering, NTUA on Construction Project Management, in NTUA Conference “Educational and Professional Training in Project Management–needs and prosp ects”, 13-14 January, Athens, p. 9.

Lambropoulos, S. (2004).Civil Engineering Studies in Greece: A proposal for adapting to new needs, in AUTH conference “Interconnection of Civil Engineering Academia and Practice”, November 2004, Thessaloniki, p 7.

Latinopoulos, P. (2010). Education and Employment of Civil Engineers in Greece: Current

trends, evolving changes and their mutual relationships in “Inquiries into European Higher Education in Civil Engineering”, 9th EUCEET Volume (Manoliu, I. ed.), Independent Film, Bucharest, 231-244.

Mills, J.E. & Treagust, D.F. (2003). Engineering education: Is Problem-based or

Project-based learning the answer? Australasian Journal of Engineering Education, online publication https://www.sodocs.net/doc/025328268.html,.au/journal/2003/mills_treagust03.pdf.

National Academy of Engineering (NAE2004). The engineer of 2020: Visions of engineering in the new century. National Academies, Washington DC.

National Academy of Engineering (NAE2005). Educating the engineer of 2020: Adapting engineering education to the new century. National Academies, Washington DC. Papayannakis, L., Kastelli, I., Damigos, D. & Mavrotas, G. (2008). Fostering entrepreneurship education in engineering curricula in Greece: Experience and challenges for a technical University. European Journal of Engineering Education, 33, 2, pp. 199-210. Riley, D.R., Horman, M.J. &Messner, J.I. (2008). Embedding leadership development in construction engineering and management education.

Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice, 134, 143-151. Russell, J.S. (2013). Shaping the future of the civil engineering profession. Journal of Construction Engineering and Management, 139, 6, 654- 664.

Russell, J.S, Hanna, A., Bank, L.C.,&Shapira, A. (2007). Education in construction engineering and management built on tradition: blueprint for tomorrow. Journal of Construction Engineering and Management, 133, 9, 661-668.

Schexnayder, C.,& Anderson, S. (2011). Construction engineering education: history and challenge. Journal of Construction Engineering and Management, 137, 10, 730-739. Sinha, S.K., Thomas, H.R.,&Kulka, J.R. (2007). Integrating ethics into the engineered construction curriculum. Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice, 133, 4, 291-299.

Teixeira, J.M.C., Minasowicz, A., Zavadskas, E.K., Ustinovichius, L., Migilinskas, D., Arminana, E.P., Nowak, P.O. & Grabiec, M. (2006). Training needs in construction project management: A survey of four countries of the EU. Journal of Civil Engineering and Management, XII, 3, 237-245.

Toor, S.R. & Ofori, G. (2008). Developing construction professionals of the 21st century: renewed vision for leadership. Journal of Professional

Issues in Engineering Education and Practice, 134, 3, 279-286.

Xanthopoulos, Th. (2012). Essay on sustainable and promising engineering education, International Session of European Partnership for Energy and the Environment, 26-31 August, Paris.

Yepes, V., Pellicer, E. & Ortega, A.J. (2012). Designing a benchmark indicator for managerial competences in construction at the graduate level. Journal of Professional Issues in

Engineering Education and Practice, 138, 1, 48-54.

土木工程外文翻译.doc

项目成本控制 一、引言 项目是企业形象的窗口和效益的源泉。随着市场竞争日趋激烈，工程质量、文明施工要求不断提高，材料价格波动起伏，以及其他种种不确定因素的影响，使得项目运作处于较为严峻的环境之中。由此可见项目的成本控制是贯穿在工程建设自招投标阶段直到竣工验收的全过程，它是企业全面成本管理的重要环节，必须在组织和控制措施上给于高度的重视，以期达到提高企业经济效益的目的。 二、概述 工程施工项目成本控制，指在项目成本在成本发生和形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物资资源和费用开支，进行指导、监督、调节和限制，及时预防、发现和纠正偏差从而把各项费用控制在计划成本的预定目标之内，以达到保证企业生产经营效益的目的。 三、施工企业成本控制原则 施工企业的成本控制是以施工项目成本控制为中心，施工项目成本控制原则是企业成本管理的基础和核心，施工企业项目经理部在对项目施工过程进行成本控制时，必须遵循以下基本原则。 3.1 成本最低化原则。施工项目成本控制的根本目的，在于通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。在实行成本最低化原则时，应注意降低成本的可能性和合理的成本最低化。一方面挖掘各种降低成本的能力，使可能性变为现实；另一方面要从实际出发，制定通过主观努力可能达到合理的最低成本水平。 3.2 全面成本控制原则。全面成本管理是全企业、全员和全过程的管理，亦称“三全”管理。项目成本的全员控制有一个系统的实质性内容，包括各部门、各单位的责任网络和班组经济核算等等，应防止成本控制人人有责，人人不管。项目成本的全过程控制要求成本控制工作要随着项目施工进展的各个阶段连续 进行，既不能疏漏，又不能时紧时松，应使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。 3.3 动态控制原则。施工项目是一次性的，成本控制应强调项目的中间控制，即动态控制。因为施工准备阶段的成本控制只是根据施工组织设计的具体内容确

土木工程类专业英文文献及翻译

PA VEMENT PROBLEMS CAUSED BY COLLAPSIBLE SUBGRADES By Sandra L. Houston,1 Associate Member, ASCE (Reviewed by the Highway Division) ABSTRACT: Problem subgrade materials consisting of collapsible soils are com- mon in arid environments, which have climatic conditions and depositional and weathering processes favorable to their formation. Included herein is a discussion of predictive techniques that use commonly available laboratory equipment and testing methods for obtaining reliable estimates of the volume change for these problem soils. A method for predicting relevant stresses and corresponding collapse strains for typical pavement subgrades is presented. Relatively simple methods of evaluating potential volume change, based on results of familiar laboratory tests, are used. INTRODUCTION When a soil is given free access to water, it may decrease in volume, increase in volume, or do nothing. A soil that increases in volume is called a swelling or expansive soil, and a soil that decreases in volume is called a collapsible soil. The amount of volume change that occurs depends on the soil type and structure, the initial soil density, the imposed stress state, and the degree and extent of wetting. Subgrade materials comprised of soils that change volume upon wetting have caused distress to highways since the be- ginning of the professional practice and have cost many millions of dollars in roadway repairs. The prediction of the volume changes that may occur in the field is the first step in making an economic decision for dealing with these problem subgrade materials. Each project will have different design considerations, economic con- straints, and risk factors that will have to be taken into account. However, with a reliable method for making volume change predictions, the best design relative to the subgrade soils becomes a matter of economic comparison, and a much more rational design approach may be made. For example, typical techniques for dealing with expansive clays include: (1) In situ treatments with substances such as lime, cement, or fly-ash; (2) seepage barriers and/ or drainage systems; or (3) a computing of the serviceability loss and a mod- ification of the design to "accept" the anticipated expansion. In order to make the most economical decision, the amount of volume change (especially non- uniform volume change) must be accurately estimated, and the degree of road roughness evaluated from these data. Similarly, alternative design techniques are available for any roadway problem. The emphasis here will be placed on presenting economical and simple methods for: (1) Determining whether the subgrade materials are collapsible; and (2) estimating the amount of volume change that is likely to occur in the 'Asst. Prof., Ctr. for Advanced Res. in Transp., Arizona State Univ., Tempe, AZ 85287. Note. Discussion open until April 1, 1989. To extend the closing date one month,

土木工程外文翻译

转型衰退时期的土木工程研究 Sergios Lambropoulosa[1], John-Paris Pantouvakisb, Marina Marinellic 摘要 最近的全球经济和金融危机导致许多国家的经济陷入衰退，特别是在欧盟的周边。这些国家目前面临的民用建筑基础设施的公共投资和私人投资显著收缩，导致在民事特别是在民用建筑方向的失业。因此，在所有国家在经济衰退的专业发展对于土木工程应届毕业生来说是努力和资历的不相称的研究，因为他们很少有机会在实践中积累经验和知识，这些逐渐成为过时的经验和知识。在这种情况下，对于技术性大学在国家经济衰退的计划和实施的土木工程研究大纲的一个实质性的改革势在必行。目的是使毕业生拓宽他们的专业活动的范围，提高他们的就业能力。 在本文中，提出了土木工程研究课程的不断扩大，特别是在发展的光毕业生的潜在的项目，计划和投资组合管理。在这个方向上，一个全面的文献回顾，包括ASCE体为第二十一世纪，IPMA的能力的基础知识，建议在其他：显著增加所提供的模块和项目管理在战略管理中添加新的模块，领导行为，配送管理，组织和环境等；提供足够的专业训练五年的大学的研究；并由专业机构促进应届大学生认证。建议通过改革教学大纲为土木工程研究目前由国家技术提供了例证雅典大学。 1引言 土木工程研究（CES）蓬勃发展，是在第二次世界大战后。土木工程师的出现最初是由重建被摧毁的巨大需求所致，目的是更多和更好的社会追求。但是很快，这种演变一个长期的趋势，因为政府为了努力实现经济发展，采取了全世界的凯恩斯主义的理论，即公共基础设施投资作为动力。首先积极的结果导致公民为了更好的生活条件（住房，旅游等）和增加私人投资基础设施而创造机会。这些现象再国家的发展中尤为为明显。虽然前景并不明朗（例如，世界石油危机在70年代），在80年代领先的国家采用新自由主义经济的方法（如里根经济政策），这是最近的金融危机及金融危机造成的后果（即收缩的基础设施投资，在技术部门的高失业率），消除发展前途无限的误区。 技术教育的大学所认可的大量研究土木工程部。旧学校拓展专业并且新的学校建成，并招收许多学生。由于高的职业声望，薪酬，吸引高质量的学校的学生。在工程量的增加和科学技术的发展，导致到极强的专业性，无论是在研究还是工作当中。结构工程师，液压工程师，交通工程师等，都属于土木工程。试图在不同的国家采用专业性的权利，不同的解决方案，，从一个统一的大学学历和广泛的专业化的一般职业许可证。这个问题在许多其他行业成为关键。国际专业协会的专家和机构所确定的国家性检查机构，经过考试后，他们证明不仅是行业的新来者，而且专家通过时间来确定进展情况。尽管在很多情况下，这些证书虽然没有国家接受，他们赞赏和公认的世界。 在试图改革大学研究（不仅在土木工程）更接近市场需求的过程中，欧盟确定了1999博洛尼亚宣言，它引入了一个二能级系统。第一级度（例如，一个三年的学士）是进入

土木工程外文文献翻译

专业资料 学院： 专业：土木工程 姓名： 学号： 外文出处：Structural Systems to resist (用外文写) Lateral loads 附件：1.外文资料翻译译文；2.外文原文。

附件1：外文资料翻译译文 抗侧向荷载的结构体系 常用的结构体系 若已测出荷载量达数千万磅重，那么在高层建筑设计中就没有多少可以进行极其复杂的构思余地了。确实，较好的高层建筑普遍具有构思简单、表现明晰的特点。 这并不是说没有进行宏观构思的余地。实际上，正是因为有了这种宏观的构思，新奇的高层建筑体系才得以发展，可能更重要的是：几年以前才出现的一些新概念在今天的技术中已经变得平常了。 如果忽略一些与建筑材料密切相关的概念不谈，高层建筑里最为常用的结构体系便可分为如下几类： 1.抗弯矩框架。 2.支撑框架，包括偏心支撑框架。 3.剪力墙，包括钢板剪力墙。 4.筒中框架。 5.筒中筒结构。 6.核心交互结构。 7. 框格体系或束筒体系。 特别是由于最近趋向于更复杂的建筑形式，同时也需要增加刚度以抵抗几力和地震力，大多数高层建筑都具有由框架、支撑构架、剪力墙和相关体系相结合而构成的体系。而且，就较高的建筑物而言，大多数都是由交互式构件组成三维陈列。 将这些构件结合起来的方法正是高层建筑设计方法的本质。其结合方式需要在考虑环境、功能和费用后再发展，以便提供促使建筑发展达到新高度的有效结构。这并

不是说富于想象力的结构设计就能够创造出伟大建筑。正相反，有许多例优美的建筑仅得到结构工程师适当的支持就被创造出来了，然而，如果没有天赋甚厚的建筑师的创造力的指导，那么，得以发展的就只能是好的结构，并非是伟大的建筑。无论如何，要想创造出高层建筑真正非凡的设计，两者都需要最好的。 虽然在文献中通常可以见到有关这七种体系的全面性讨论，但是在这里还值得进一步讨论。设计方法的本质贯穿于整个讨论。设计方法的本质贯穿于整个讨论中。 抗弯矩框架 抗弯矩框架也许是低，中高度的建筑中常用的体系，它具有线性水平构件和垂直构件在接头处基本刚接之特点。这种框架用作独立的体系，或者和其他体系结合起来使用，以便提供所需要水平荷载抵抗力。对于较高的高层建筑，可能会发现该本系不宜作为独立体系，这是因为在侧向力的作用下难以调动足够的刚度。 我们可以利用STRESS，STRUDL 或者其他大量合适的计算机程序进行结构分析。所谓的门架法分析或悬臂法分析在当今的技术中无一席之地，由于柱梁节点固有柔性，并且由于初步设计应该力求突出体系的弱点，所以在初析中使用框架的中心距尺寸设计是司空惯的。当然，在设计的后期阶段，实际地评价结点的变形很有必要。 支撑框架 支撑框架实际上刚度比抗弯矩框架强，在高层建筑中也得到更广泛的应用。这种体系以其结点处铰接或则接的线性水平构件、垂直构件和斜撑构件而具特色，它通常与其他体系共同用于较高的建筑，并且作为一种独立的体系用在低、中高度的建筑中。

土木工程岩土类毕业设计外文翻译

姓名： 学号： 10447425 X X 大学 毕业设计（论文）外文翻译 （2014届） 外文题目Developments in excavation bracing systems 译文题目开挖工程支撑体系的发展 外文出处Tunnelling and Underground Space Technology 31 (2012) 107–116 学生XXX 学院XXXX 专业班级XXXXX 校内指导教师XXX 专业技术职务XXXXX 校外指导老师专业技术职务 二○一三年十二月

开挖工程支撑体系的发展 1.引言 几乎所有土木工程建设项目（如建筑物，道路，隧道，桥梁，污水处理厂，管道，下水道）都涉及泥土挖掘的一些工程量。往往由于由相邻的结构，特性线，或使用权空间的限制，必须要一个土地固定系统，以允许土壤被挖掘到所需的深度。历史上，许多挖掘支撑系统已经开发出来。其中，现在比较常见的几种方法是：板桩，钻孔桩墙，泥浆墙。 土地固定系统的选择是由技术性能要求和施工可行性（例如手段，方法）决定的，包括执行的可靠性，而成本考虑了这些之后，其他问题也得到解决。通常环境后果（用于处理废泥浆和钻井液如监管要求）也非常被关注（邱阳、1998）。 土地固定系统通常是建设项目的较大的一个组成部分。如果不能按时完成项目，将极大地影响总成本。通常首先建造支撑，在许多情况下，临时支撑系统是用于支持在挖掘以允许进行不断施工，直到永久系统被构造。临时系统可以被去除或留在原处。 打桩时，因撞击或振动它们可能会被赶入到位。在一般情况下，振动是最昂贵的方法，但只适合于松散颗粒材料，土壤中具有较高电阻（例如，通过鹅卵石）的不能使用。采用打入桩系统通常是中间的成本和适合于软沉积物（包括粘性和非粘性），只要该矿床是免费的鹅卵石或更大的岩石。 通常，垂直元素（例如桩）的前安装挖掘工程和水平元件（如内部支撑或绑回）被安装为挖掘工程的进行下去，从而限制了跨距长度，以便减少在垂直开发弯矩元素。在填充情况下，桩可先设置，从在斜坡的底部其嵌入悬挑起来，安装作为填充进步水平元素（如搭背或土钉）。如果滞后是用来保持垂直元素之间的土壤中，它被安装为挖掘工程的进行下去，或之前以填补位置。 吉尔- 马丁等人（2010）提供了一个数值计算程序，以获取圆形桩承受轴向载荷和统一标志（如悬臂桩）的单轴弯矩的最佳纵筋。他们开发的两种优化流程：用一个或两个直径为纵向钢筋。优化增强模式允许大量减少的设计要求钢筋的用量，这些减少纵向钢筋可达到50％相对传统的，均匀分布的加固方案。 加固桩集中纵向钢筋最佳的位置在受拉区。除了节约钢筋，所述非对称加强钢筋图案提高抗弯刚度，通过增加转动惯量的转化部分的时刻。这种增加的刚性可能会在一段时间内增加的变形与蠕变相关的费用。评估相对于传统的非对称加强桩的优点，对称，钢筋桩被服务的条件下全面测试来完成的，这种试验是为了验证结构的可行性和取得的变形的原位测量。 基于现场试验中，用于优化的加强图案的优点浇铸钻出孔（CIDH）在巴塞罗那的

土木工程专业外文文献及翻译

（ 二 〇 一 二 年 六 月 外文文献及翻译 题 目： About Buiding on the Structure Design 学生姓名： 学 院：土木工程学院 系 别：建筑工程系 专 业：土木工程(建筑工程方向) 班 级：土木08-4班 指导教师：

英文原文： Building construction concrete crack of prevention and processing Abstract The crack problem of concrete is a widespread existence but again difficult in solve of engineering actual problem, this text carried on a study analysis to a little bit familiar crack problem in the concrete engineering, and aim at concrete the circumstance put forward some prevention, processing measure. Keyword:Concrete crack prevention processing Foreword Concrete's ising 1 kind is anticipate by the freestone bone, cement, water and other mixture but formation of the in addition material of quality brittleness not and all material.Because the concrete construction transform with oneself, control etc. a series problem, harden model of in the concrete existence numerous tiny hole, spirit cave and tiny crack, is exactly because these beginning start blemish of existence just make the concrete present one some not and all the characteristic of quality.The tiny crack is a kind of harmless crack and accept concrete heavy, defend Shen and a little bit other use function not a creation to endanger.But after the concrete be subjected to lotus carry, difference in temperature etc. function, tiny crack would continuously of expand with connect, end formation we can see without the

土木工程毕业设计外文文献翻译修订版

土木工程毕业设计外文文献翻译修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

外文文献翻译 Reinforced Concrete （来自《土木工程英语》） Concrete and reinforced concrete are used as building materials in every country. In many, including the United States and Canada, reinforced concrete is a dominant structural material in engineered construction. The universal nature of reinforced concrete construction stems from the wide availability of reinforcing bars and the constituents of concrete, gravel, sand, and cement, the relatively simple skills required in concrete construction, and the economy of reinforced concrete compared to other forms of construction. Concrete and reinforced concrete are used in bridges, buildings of all sorts underground structures, water tanks, television towers, offshore oil exploration and production structures, dams, and even in ships. Reinforced concrete structures may be cast-in-place concrete, constructed in their final location, or they may be precast concrete produced in a factory and erected at the construction site. Concrete structures may be severe and functional in design, or the shape and layout and be whimsical and artistic. Few other building materials off the architect and engineer such versatility and scope. Concrete is strong in compression but weak in tension. As a result, cracks develop whenever loads, or restrained shrinkage of temperature changes, give rise to tensile stresses in excess of the tensile strength of the concrete. In

土木工程外文翻译参考3篇

学校 毕业设计（论文）附件 外文文献翻译 学号： xxxxx 姓名： xxx 所在系别： xxxxx 专业班级： xxx 指导教师： xxxx 原文标题： Building construction concrete crack of prevention and processing 2012年月日 .

建筑施工混凝土裂缝的预防与处理1 摘要 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 关键词：混凝土裂缝预防处理 前言 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。 混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重者将会威胁到人们的生命和财产安全。很多工程的失事都是由于裂缝的不稳定发展所致。近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明，在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的，在一定的范围内也是可以接受的，只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内。钢筋混凝土规范也明确规定：有些结构在所处的不同条件下，允许存在一定宽度的裂缝。但在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生，使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度，尤其要尽量避免有害裂缝的出现，从而确保工程质量。 混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况解决问题。 混凝土工程中常见裂缝及预防: 1.干缩裂缝及预防 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产 1原文出处及作者：《加拿大土木工程学报》

土木工程毕业设计外文翻译最终中英文

7 Rigid-Frame Structures A rigid-frame high-rise structure typically comprises parallel or orthogonally arranged bents consisting of columns and girders with moment resistant joints. Resistance to horizontal loading is provided by the bending resistance of the columns, girders, and joints. The continuity of the frame also contributes to resisting gravity loading, by reducing the moments in the girders. The advantages of a rigid frame are the simplicity and convenience of its rectangular form.Its unobstructed arrangement, clear of bracing members and structural walls, allows freedom internally for the layout and externally for the fenestration. Rig id frames are considered economical for buildings of up to' about 25 stories, above which their drift resistance is costly to control. If, however, a rigid frame is combined with shear walls or cores, the resulting structure is very much stiffer so that its height potential may extend up to 50 stories or more. A flat plate structure is very similar to a rigid frame, but with slabs replacing the girders As with a rigid frame, horizontal and vertical loadings are resisted in a flat plate structure by the flexural continuity between the vertical and horizontal components. As highly redundant structures, rigid frames are designed initially on the basis of approximate analyses, after which more rigorous analyses and checks can be made. The procedure may typically inc lude the following stages: 1. Estimation of gravity load forces in girders and columns by approximate method. 2. Preliminary estimate of member sizes based on gravity load forces with arbitrary increase in sizes to allow for horizontal loading. 3. Approximate allocation of horizontal loading to bents and preliminary analysis of member forces in bents. 4. Check on drift and adjustment of member sizes if necessary. 5. Check on strength of members for worst combination of gravity and horizontal loading, and adjustment of member sizes if necessary. 6. Computer analysis of total structure for more accurate check on member strengths and drift, with further adjustment of sizes where required. This stage may include the second-order P-Delta effects of gravity loading on the member forces and drift.. 7. Detailed design of members and connections.

土木工程外文翻译5

PROJECTCOSTCONTROL INTRODUCTION project a corporate image window and effectiveness of the source. With increasingly fierce market competition, the quality of work and the construction of civilizations rising material prices fluctuations. uncertainties and other factors, make the project operational in a relatively tough environment. So the cost of control is through the building of the project since the bidding phase of acceptance until the completion of the entire process, It is a comprehensive enterprise cost management an important part, we must organize and control measures in height to the attention with a view to improving the economic efficiency of enterprises to achieve the purpose. 2, outlining the construction project cost control, the cost of the project refers to the cost and process of formation occurred, on the production and operation of the amount of human resources, material resources and expenses, guidance, supervision, regulation and restrictions, in a timely manner to prevent, detect and correct errors in order to control costs in all project costs within the intended target. to guarantee the production and operation of enterprises benefits. 4, the construction cost control measures cost control measures. Reduce the cost of construction projects means, we should not only increase revenue is also reducing expenditure, or both also increase savings. Cutting expenditure is not only revenue, or revenue not only to cut expenditure, it is impossible to achieve the aim of reducing costs, at least there is no ideal lower cost effective.

土木工程毕业设计中英文翻译

附录：中英文翻译 英文部分： LOADS Loads that act on structures are usually classified as dead loads or live loads are fixed in location and constant in magnitude throughout the life of the the self-weight of a structure is the most important part of the structure and the unit weight of the density varies from about 90 to 120 pcf (14 to 19 KN/m)for lightweight concrete,and is about 145 pcf (23 KN/m)for normal calculating the dead load of structural concrete,usually a 5 pcf (1 KN/m)increment is included with the weight of the concrete to account for the presence of the reinforcement. Live loads are loads such as occupancy,snow,wind,or traffic loads,or seismic may be either fully or partially in place,or not present at may also change in location. Althought it is the responsibility of the engineer to calculate dead loads,live loads are usually specified by local,regional,or national codes and sources are the publications of the American National Standards Institute,the American Association of State Highway and Transportation Officials and,for wind loads,the recommendations of the ASCE Task Committee on Wind Forces. Specified live the loads usually include some allowance for overload,and may include measures such as posting of maximum loads will not be is oftern important to distinguish between the

土木工程岩土类毕业设计外文翻译

学号： 10447425 X X 大学 毕业设计（论文）外文翻译 （2014届） 外文题目 Developments in excavation bracing systems 译文题目开挖工程支撑体系的发展 外文出处 Tunnelling and Underground Space Technology 31 (2012) 107–116 学生 XXX 学院 XXXX 专业班级 XXXXX 校内指导教师 XXX 专业技术职务 XXXXX 校外指导老师专业技术职务 二○一三年十二月

开挖工程支撑体系的发展 1.引言 几乎所有土木工程建设项目（如建筑物，道路，隧道，桥梁，污水处理厂，管道，下水道）都涉及泥土挖掘的一些工程量。往往由于由相邻的结构，特性线，或使用权空间的限制，必须要一个土地固定系统，以允许土壤被挖掘到所需的深度。历史上，许多挖掘支撑系统已经开发出来。其中，现在比较常见的几种方法是：板桩，钻孔桩墙，泥浆墙。 土地固定系统的选择是由技术性能要求和施工可行性（例如手段，方法）决定的，包括执行的可靠性，而成本考虑了这些之后，其他问题也得到解决。通常环境后果（用于处理废泥浆和钻井液如监管要求）也非常被关注（邱阳、1998）。 土地固定系统通常是建设项目的较大的一个组成部分。如果不能按时完成项目，将极大地影响总成本。通常首先建造支撑，在许多情况下，临时支撑系统是用于支持在挖掘以允许进行不断施工，直到永久系统被构造。临时系统可以被去除或留在原处。 打桩时，因撞击或振动它们可能会被赶入到位。在一般情况下，振动是最昂贵的方法，但只适合于松散颗粒材料，土壤中具有较高电阻（例如，通过鹅卵石）的不能使用。采用打入桩系统通常是中间的成本和适合于软沉积物（包括粘性和非粘性），只要该矿床是免费的鹅卵石或更大的岩石。 通常，垂直元素（例如桩）的前安装挖掘工程和水平元件（如内部支撑或绑回）被安装为挖掘工程的进行下去，从而限制了跨距长度，以便减少在垂直开发弯矩元素。在填充情况下，桩可先设置，从在斜坡的底部其嵌入悬挑起来，安装作为填充进步水平元素（如搭背或土钉）。如果滞后是用来保持垂直元素之间的土壤中，它被安装为挖掘工程的进行下去，或之前以填补位置。 吉尔- 马丁等人（2010）提供了一个数值计算程序，以获取圆形桩承受轴向载荷和统一标志（如悬臂桩）的单轴弯矩的最佳纵筋。他们开发的两种优化流程：用一个或两个直径为纵向钢筋。优化增强模式允许大量减少的设计要求钢筋的用量，这些减少纵向钢筋可达到50％相对传统的，均匀分布的加固方案。 加固桩集中纵向钢筋最佳的位置在受拉区。除了节约钢筋，所述非对称加强钢筋图案提高抗弯刚度，通过增加转动惯量的转化部分的时刻。这种增加的刚性可能会在一段时间内增加的变形与蠕变相关的费用。评估相对于传统的非对称加强桩的优点，对称，钢筋桩被服务的条件下全面测试来完成的，这种试验是为了验证结构的可行性和取得的变形的原位测量。 基于现场试验中，用于优化的加强图案的优点浇铸钻出孔（CIDH）在巴塞罗那的几个非对称加强桩的施工过程中观察到混凝土桩沿与测得的变形的结果在常规和描述优化桩。实验证据表明，非对称地增强桩变形比观察到在常规增强那些小。两桩类型（对称和非对称）具有相同的直径，并设计为抵抗基于极限强度设计相同的弯曲力矩;离散杆的尺寸和使用的条全数字的，导致类似的名义抗弯强度。