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东风日产-2011款骐达保养周期

东风日产-2011款骐达保养周期
东风日产-2011款骐达保养周期

机油滤清器5000公里更换

空气滤清器5000公里更换

汽油滤清器1万公里更换

空调滤清器1万公里更换

火花塞3万公里更换

正时皮带6万-8万公里更换

传动三角皮带4万公里更换

雨刮片1年左右检查更换

空调机干燥罐8万公里或3年更换

减震器出现漏油检查更换

轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换

刹车片3万-6万公里检查更换

刹车盘更换2-3套刹车片后更换

电瓶2年左右检查更换

发动机机油5000公里更换

刹车油4万公里左右更换

防冻液2年或6万公里更换

变速箱油5万-6万公里更换

转向机油6万公里更换

部分配件更换周期如下所示:

1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次;

2.制动液更换周期为4万公里;

3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期,每次保养均需要检查,并按实际情况添加即可;而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查,如果该地区路况较为恶劣,建议每10万公里更换一次;

4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞,则每2万公里更换一次,如果采用的是白金型火花塞,则每10万公里更换一次,而1.6T车型采用的是铱金型火花塞,该车型只需每2万公里对火花塞进行检查,更换周期视具体情况而定。

5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。

东风日产2011款骐达部分配件及工时费:

4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择,从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油,这为消费者提供了更多的选择机会。其中,骐达1.6T车型4S店方面建议采用半合成以上品质的机油对于车辆行驶效果更佳。

★ 2011款骐达全系车型保养费用:

东风日产 1.6L手动/CVT车型4S店保养周期/价格表

(按原厂半合成机油计算,260元/瓶/4L)

配件/ 里程(km)机油

机滤

空气

滤清

汽油

滤清器

空调

滤清

制动液

变速

器油

转向

助力油

火花塞

材料+

工时费

(元)

1000●○

免维护○--

电子助

力免维

-首保免费

5000●○○---首保免费10000●○○---598 15000●○○---568 20000●●●-○○1016 25000●○○--568 30000●○○---598

『1.6T车型可以使用矿物机油,但一般4S店建议还是使用半合成机油更好!』

在此次保养调查中,编辑发现东风日产广州地区4S店根据该地区路况制定的骐达保养计划与厂家保养手册的内容基本一致,当中,略有不同的是手动变速箱油变更为每10万公里更换一次,而1.6T CVT 变速箱油方面,4S店表示在普通情况下是免更换的,但是,如果车主行驶的路况比较恶劣,可以根据实际情况每10万公里更换一次,在火花塞方面,4S店建议骐达1.6L/1.6T车型每10万公里更换一次火花塞。

另外,编辑通过计算2011款骐达1.6L/1.6T车型保养发现,车主在采用了4S店建议使用的原厂半合成机油(价格:260元/桶/4L),并且每隔5000公里(或3个月)保养一次情况下。骐达1.6L/1.6T车型每次小保养费用最低均为568元,而1.6L 手动/CVT车型在4万公里进行的大保养费用为1402元,1.6T 手动/CVT车型4万公里进行的大保养费用为1602元,而车辆行驶6万公里所需要总费用为:1.6L手动/CVT 8068元、1.6T手动/CVT 8668元,保养费用略为偏高,相比同级紧凑型车朗逸、福克斯、科鲁兹等热销车型都并没有太多的竞争优势。

当然,2011款骐达1.6L/1.6T车型也可以选用价格相对便宜的矿物油,当车主使用了原厂矿物油(价格:138元/桶/4L),并且每隔5000公里(或3个月)保养一次情况下,骐达1.6L/1.6T车型每次小保养费用最低均为446元,而车辆行驶6万公里所需要总费用为::1.6L手动/CVT 6726元、1.6T手动/CVT 7326元。

公司车辆维修管理制度范本

公司车辆维修管理制度范本 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 公司车辆维修管理制度范本一第一章总则 第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。 第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。 第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。 第二章车辆维修规定 第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常维护。 第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车队主管,并进行维修。 第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因,经车队主管审核预算费用后,属于100元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。 第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则费用不予报销。 第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆主管提出维修项目申请,并对修理费用做出认真评估后,报部门经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销。 第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。 第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理。

丰田汉兰达CD使用说明

汉兰达CD主机尾线接线图 Bu2---12V电源长通(用于保存机器设置) ACC--12V电源主线(驱动CD机) ILL---12V主面板灯控制线(主面板灯控制线) AMP+B AMP+B:和ANT是类似的功能,只是它是用来控制外部设备(如大功率功放)的开关机信号。 GND 接地 FL+(前左正极) FR+(前右正极) FL - (前左负极) FR-(前右负极) RL+(前左正极) RR+(前右正极) RL - (前左负极) RR-(前右负极) 亦可参考此链接信息 .com/news/2009/2009_26_5002.htm 汽车音响喇叭国际标准规格接线颜色区分表 更新时间:2009-8-1 14:35:45 (编辑:温情)【大中小】 ANT:自动天线控制输出信号(12V,小电流的,用来控制自动天线)

AMP+B:和ANT是类似的功能,只是它是用来控制外部设备(如大功率功放)的开关机信号。 BATT:电池的电源正极 ACC:启动打火开关,一般是用来给主机一个可以开机的信号。 ILL:背景灯电源 其它都是喇叭的接线。 黄色BA TTERY 12V+ (电瓶正极) 红色IGNITION 12V+ (过钥匙正极) 黑色GROUND 12V- (接地线负极) 橙色ILLUMINATION 12V+ (小灯正极) 蓝色ANT12V+ (天线激活正极) 绿色TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极) 蓝白色AMP 12V+ (扩大机激活正极) 灰色RF (+)前喇叭右边正极 灰黑色RF (-)前喇叭右边负极

白色LF (+)前喇叭左边正极白黑色LF (-)前喇叭左边负极紫色RR(+)后喇叭右边正极 紫黑色RR(-)后喇叭右边负极绿色LR (+)后喇叭左边正极绿黑色LR (-)后喇叭左边负极

新轩逸精品保养手册

新轩逸行车自动落锁解锁是标配 一、自动落锁激活方法如下: 1、档位挂在P档位置, 2、钥匙通电ON位置(不能启动发动机)4门关闭, 3、按下锁车键(LOCK)并保持6秒 4、看到仪表内危险指示灯闪2次, 5、操作完成。 自动落锁功能的关闭 重新重复步骤1、2、3, 箭头警示灯闪动一次, 自动落锁功能关闭。 二、熄火拔钥匙自动解锁方法如下: 1、档位挂在P档位置, 2、钥匙通电ON位置(不能启动发动机)4门关闭, 3、按下解锁键并保持6秒 4、看到仪表内危险指示灯闪2次, 5、操作完成。 自动解锁功能的关闭 重复步骤1、2、3’, 箭头警示灯闪动一次, 自动解锁功能关闭成功。 +++++++++++++++++机油分割线++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 一、机油 尼桑轩逸采用了HR16DE 首保:1个月或者1000公里(免费) 二保:3个月或者5000公里(免费) 三保:10000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 四保:15000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 五保:20000公里(机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门) 六保:25000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘)

七保:30000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 八保:35000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 九保:40000公里(机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门、换空调滤芯、4AT换变速箱油、换刹车油) 十保:45000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 十一保:50000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 十二:55000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 十三保:60000公里(机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门、CVT检查变速箱油裂变情况) 十四保:65000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 十五保:70000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘、MT手动换变速箱油) 十六保:75000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 十七保:80000公里(机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门、换空调滤芯、4AT换变速箱油、换刹车油、检查前后刹车片) 十八保:85000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 十九保:90000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 二十保:95000公里(机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘) 二十一保:100000公里(机油、机油滤芯、换空气滤芯、换火花塞、CVT更换变速箱油 换汽油泵总成里的汽油滤芯,不需要换整个汽油泵总成) 以上21次保养,是针对矿物油10W-30三个月5000公里一次保养规划, 如果更换全合成5W-30机油,机油可以使用8-10个月或者8000-10000公里,其它保养项目不变。++++++++++++++++++++++++++++++总结+++++++++++++++++++++++++++ 每3-4月或者5000-5500公里更换矿物油 每5-6个月或者6000-6500公里更换半合成机油(其实就叫合成机油) 每8-10个月或者8000-10000公里更换全合成机油(如果车主高速多,请8000公里更换。)每2W公里更换空气滤芯、清洗节气门。 每2年或者4W公里更换4AT变速箱油、刹车油、空调滤芯 每6W-10W公里更换CVT变速箱油 每7W公里更换MT手动变速箱油。 每8W公里检查前后刹车片,如需更换,就换掉。 有条件的,爱车的,每7-8W公里清洗发动机、进气系统、三元催化。 每10W公里换火花塞、汽油泵总成里的汽油滤芯、。

东风日产天籁汽车空调的维护与保养(可编辑)

东风日产天籁汽车空调的维护与保养 目录 一.公司简介及工作岗位介绍???????????????????????????????5 1.1公司简介 ?????????????????????5 1.2工作岗位介绍?????????????????????5 二. 东风日产天籁汽车空调系统的简介 ????????????6 2.1汽车空调的发展史 ?????????????6 2.2东风日产天籁空调控制系统结构组成?????????7 2.3空调制冷系统的原理与组成 ??????????????8 2.4供暖通风与自动温度控制系统原理和组成??????????????9 2.5东风日产天籁空调控制系统工作原理?????????10 三. 东风日产天籁空调控制系统的故障诊断分析?????????10 3.1东风日产天籁汽车空调的特点????????????????????10 3.2常见故障检测与排故方法????????????????11 3.3对故障进行分析 ??????????????????13 3.4试验汽车????????????????????? ??????13 3.5空调控制系统的作用????????????????????? ?13 四.东风日产天籁空调系统的维护和保养 ???????????????13 4.1东风日产天籁空调系统的使用方法 ????????????????13

4.2维护保养措施?????????????????????????????????????14 4.3保养方法??????????????????????17 五、实习心得?????????????????????????18 六、参考文献 ?????????????????????????19 七、与专业相关资料??????????????????????20 摘要 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。 汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征,不仅轿车、客车上采用空调,货车、工程车上也纷纷安装空调装置。人们对空调的需求越来越迫切,对汽车空调质量的要求也越来越高。 本文通过对汽车空调系统的常见故障及其检修的详细介绍、对汽车空调系统工作原理的分析,同时还对空调系统的如何正确使用与维护进行了简单介绍。这样不但能够让消费者知道如何正确使用与维护汽车空调系统,同时可以使维修人员快速掌握汽车空调系统的常见故障的诊断和维修的一些经验与方法,让大家一起共同保养好爱车! 关键词: 汽车空调故障诊断维护保养 Abstract Automotive air conditioning system is the realization to the inside of the train air for refrigeration, heating, ventilation and air purification devices. It can provide comfortable for a ride by bus driver

公司车辆保养制度

车辆保养制度 为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定: 1、实行定人、定车、定保养制度,对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,力争 做到每天“三段查,”随时保持车辆有良好的技术性能。 2、车辆必须保持清洁,平时视车辆情况自行清洗,每周星期五为车辆保养日,在不误工作的情况下,必须整车全面清洗,并进行例保。 3、做到不超保、不脱保,车辆每行驶2500公里进行一次强制保养,行驶17500 公里进行二级保养。 4、车辆的一般维修,原则上要求在车队进行,的确在车队无法维修,需要外出 修理的,必须经安全检查维修鉴定同意,方可外出维修。外出维修原则上要2人(由分管领导安排)以上(含修后接车结算)参与估价,确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要以旧换新),并报经理同意后,才可委托厂家维修,否则,不予报销。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,也要电话向经理说明情况,求得认可后,才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经研究同意后,才可更换,否则,不予报销。强硬更换的不予报销。维修前须按公司规定报有关部门审核批准后,方可外出维修,外出维修要求司机到场鉴修。 5、每天修车和保养车辆,驾驶员、车队内勤要做好车辆维修、保养记录归档。 经同意领用配件、材料要办理出入库手续,实行谁用料谁签领的管理规定。6、驾驶员必须严格执行公司的车辆保养制度,如违反上述规定处以50-200 罚金,情节严重者交集团车队处理

检查细则: 1 ?检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够,制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固,清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3 .检查手、脚制动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。 4 .检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固,有效。 5 .检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。 6 .检查发电机皮带、风扇皮带是否正常,检查传动皮带绕度和完好情况。 7 .检查票证、随车工具是否齐全。 8 .按照操作规程起动车辆,察听发动机声音是否正常。 9 .车辆发动后,检查各仪表、指示灯工作是否正常,若发现故障,马上熄车并向小车班负责人报告。

车辆维护保养制度

车辆维护保养制度 为进一步加强我部车辆管理工作,增强干部职工责任意识,延长车辆使用寿命,提高车辆完好、利用效率,促进单位持续有效发展,根据车辆维护保养技术标准和公司有关规定,结合单位实际,特制定本制度。 一、车辆实行定期保养制度 国产车辆一保为2500—3000公里或120—160小时,二保为10000—12000公里或300—450小时,三保为40000—48000公里或2000小时。 二、例行保养 出车前应对车辆进行全方位巡回检查,收车后应对车辆进行回场检查保养,保养内容和技术要求按照例保内容和技术要求进行。 1、出车前的检查。(1)检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气、漏电现象,并检查油、水添加情况是否符合要求,必要时按规定添加。(2)检查轮胎外表和气压,必要时按标准充气。(3)检查转向横直拉杆,转向臂各连接部分的连接和紧固情况。(4)检查随车工具、附件、消防器材是否齐全有效。(5)起动发动机后,怠速升温,检查怠速运转和加速性能是否符合要求,并注意观察发动机各种运转情况下有无易响。(6)检查仪表在各种状态下的工作情况。(7)检查灯光、喇叭及雨刮器工作是否正常。(8)检查离合器、住车、脚制动器的作用是否正常。

2、车辆行驶中的检查。(1)在行驶中,如遇有发动机、底盘有特殊异响或气味,仪表波动异常,制动不良,转向机构失常,轮胎漏气或爆裂者,必须停车检修,以免发生人身与车辆事故。(2)在中途休息或临时停车时,检查各部位有无漏水、漏油(包括燃油、润滑油、制冻液)、漏气现象,各主要部件和螺栓、螺帽有无松动或脱落。 3、每日收车后的保养。(1)擦洗车辆,保持车容车况整洁,保证油、电、气、水畅通完好,不渗不漏。(2)检修轮胎外表和气压,除去双胎间或胎面上嵌入的石子、铁钉等,必要时按规定进行充气。(3)检查燃油箱的存油量。(4)检查曲轴箱的机油平面,必要时添加。(5)检查散热器是否缺水,必要时加足水量。(6)检查全车线路各接头有无松动,检查发电机和水泵皮带松紧度。(7)擦净蓄电池桩头,检查通气孔,电液平面高度和电线桩头连接线的紧固情况。(8)检查离合器踏板的自由行程,制动踏板的工作行程,转向盘的自由转动量。(9)检查转向横直拉杆和转向臂各接头连接和紧固情况,并检查制动系各管路接头有无松动和总、分泵有无漏油、漏气现象。(10)检查前后钢板弹簧片有无折段、骑马螺栓、半轴螺丝、轮胎螺丝有无松动情况。(11)检视喇叭、指示灯、制动灯等照明信号车辆和雨刮器的工作情况。(12)检查、整理随车工具及附件是否齐全。(13)排除在行驶中出现的所有故障。发现重大隐患,应报送修理。 三、一级保养 一级保养主要由岗位操作人员完成,其保养内容和技术要求按照一级保养技术标准进行。一级保养技术标准如下:

东风日产骊威维修保养手册 )

东风日产骊威维修保养手册 当前词条:骊威维修来源:网上车市网友或论坛 罗意文师傅指着升降台上的骊威说道:“这是一辆行驶了11000公里的车子,骊威上市两个多月,使用频率较高的车子普遍跑了1万多公里,而一般车主大概也用骊威跑了几千公里。”11000公里的骊威,需要接受3次保养。根据说明书要求,强制性首次保养的里程为1000公里,此后每5000公里保养一回。 项目一:强身健体底盘保养的重要性不亚于动力系统,此项保养却往往被车主忽略。底盘“强身健体”的第一步,要让底盘上的螺丝处于松紧适宜的状态。这能消除车子行驶时发出的恼人杂音,并让骊威保持安全的行驶状态。罗意文拿出修车专用扳手,扳手把柄设有力度调节装置,当螺丝根据力度设定数值被拧紧后,扳手会发出“喀喀”的响声,提示技师不要将螺丝拧得太紧。 骊威底盘螺丝的力度扭矩数据分别为:刹车分泵(俗称“鲍鱼钳”),3千克;刹车盘支架,8-10千克;底盘前端各类托盘,6千克。说到底盘“强身健体”的第二步,罗意文有此建议:“喷涂一层底盘装甲并非多此一举。”据介绍,底盘裸露在路面上方,不断受到烟尘、酸雨、湿雾、砂石的侵害,长此以往会让它出现锈蚀、穿洞现象,影响车辆的完整结构性,直接威胁行车安全。与多数新车类似的是,骊威在出厂时,厂家已给底盘喷涂了一层厚度有限的保护膜。然而,维修专家依然建议,有效保护底盘的最佳办法,是给底盘装一副厚度适宜的“底盘装甲”———在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱、抗高低温功效的特殊弹性胶体,将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住。 底盘“强身健体”的第三步,要检查骊威的前后悬架系统。维修技师会查看避震筒有否漏油,金属弹簧是否出现明显变形等等。罗意文对车主说:“骊威的后悬架采用后拖曳臂半独立式设计,结构简单,维修方便。建议车主在途经坑洼路面时一定要减速,这对延长前后悬架的寿命,降低维修成本大有好处。” 项目二:检查跑鞋 轮胎在行驶4-5万公里后就要更换,这辆骊威才跑了11000公里,如无意外根本不必更换轮胎。在接受每5000公里的正常保养时,技师还要对胎面、胎壁的状况进行检查,将爆胎

车辆使用及维护保养管理制度

1.0 目的 为加强车辆及驾驶员管理,提高车辆使用效率及安全系数,降低用车成本,确保车辆安全有序的运行,特制订本制度。 2.0 适用范围

本制度适用于江苏正永公司的车辆及驾驶员管理。 3.0 用车原则: 车辆及驾驶员管理必须坚持“合理使用、统一调配”的原则。 4.0管理职责 4.1公司行政人事部是公司车辆管理的主管部门。公司车辆及驾驶员的管理由行政人事部经理监督 及统一管理; 4.2驾驶员应当做好车辆的年检、车船税、保险费等税费的交缴和车辆保养维修、违章、事故处理 等相关对外事项,保证车辆合法、安全行驶。人力资源部负责公司驾驶员的招聘、绩效、考勤等工作; 4.3行政人事部负责驾驶员的日常管理工作及车辆的日常调派,车辆的油费、路桥费、停车费、维 修、保险等所有费用使用的统计分析; 4.4行政人事部经理负责车辆及驾驶员管理工作中异常情况处理及车队管理工作的监督。 5.0用车管理规定 5.1因公处出必须使用车辆时,应优先使用公共交通工具,并充分利用周边各种可利用其它资源, 以此降低车辆费用开支及履行低碳环保的社会责任。 5.2公司车辆及驾驶员由行政人事部前台按事情缓急、职务高低、登记先后的原则统一调度,合理 安排,前台人员外出或休息时,由安全专员代为行使车辆及人员调度职责。 5.3各部门使用车辆,如用车须提交车辆使用申请,否则前台人员有权拒绝派车。 5.4公司各部门因公用车,须填写《车辆使用申请单》,行政人事部经理审核确认后方可出车,未 经同意,任何部门和个人,不得擅自出车。 5.5经核准后的《车辆使用申请单》交由实际驾驶员。在完成出车任务后,驾驶员应按照实际车辆 使用时间及车程公里数,认真填写《车辆使用申请单》,并填写《车辆使用登记表》交与乘车人员予以签字确认,回程后将《车辆使用申请单》交还前台处。 5.6公司公用车辆出大门时,门卫凭有效的《车辆使用申请单》底联方可放行,对不能出具审核完 整的《车辆使用申请单》,门卫有权拒绝放行,并通知行政人事部处理。 5.8公司车辆派车任务结束后,进厂前由门卫检查外观,如有损坏或其他,须如实登记和上报。车 辆应有序停放在公司停车场内,严禁停放在其它地方。因特殊原因不能归位的,需经行政人事部经理同意,由用车人员负责确保车辆在外停放安全。 5.10如遇特殊或紧急情况,需跨区域或长时间占用车辆的,需由一级部门负责人提出申请,经总 经理在《车辆使用申请单》上特别批示,方可进入车辆申请流程。 5.12公司车辆原则上不予外借,严禁员工因私事申请用车,特殊情况须经总经理批注。 6.0行车管理规定 8.7用车人员应当每次出车及收车时,检查车辆安全部件的可靠性,严禁车辆带病运行。

丰田汉兰达保养费用是多少

不少车主朋友们对于汉兰达保养费用问题总是有些不清楚,4S店的丰田汉兰达保养费用相对较高但能提供更加有保障的服务,而一般的汽修机构花费虽然较少但总是会让人有些隐隐的担心其保养项目是否到位、保养之后会不会留下什么安全隐患之类的问题。那么4S 店的汉兰达价格是多少钱?应该怎样选择更适合自己的保养机构?车百通来帮您解决这些疑问。 通过车百通的抽点调查,4S店的保养相关项目费用如下: 关于机油方面,广汽丰田为旗下车型设计了多款机油,从SM级0W-20到OW-40不等,售价也从200元到600元不等。汉兰达保养手册建议使用5W-40以上机油,价格在395-598元不等。 关于四滤方面,汉兰达保养中专用的机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯的价格分别为61元、236元、165元以及116元,即四滤的总费用为578元。 其他润滑油方面,丰田汉兰达保养中专用的转向助力油(每次更换需2瓶)、刹车油(每次需更换3瓶)、变速箱油(每次需更换2瓶)总费用约为600-700元。 最后配件价格中还要再加入100元的火花塞费用。 最后根据空气滤芯每1万公里更换,空调滤芯为每2万公里更换一次,汽油滤芯6万公里更换,刹车油、变速箱油每4万公里更换。加上4S店的工时费车百通可以计算出汉兰达车型行驶6万公里在4S店所需的保养费用约为8700元。 可以看出汉兰达保养费用也是一笔不小的开支。那么车主朋友们难道就一定要在专业但昂贵的4S店亦或是相对廉价但总觉着让人有点不放心的路边汽修店中做出一个选择吗?车百通为此特推出丰田专修专保服务,以专注只做一种车的态度为广大丰田车主们提供更专业的服务与更低廉的价格。具体详情可以百度搜索“福建车百通”或“车百通官网”找到我们的网站。车百通为您提供大量的详细汽车维修保养资料,更有数名十余年经验的汽修师傅随时在位等候您的垂询。更多汉兰达保养知识尽在车百通官网。

汽车维修手册 资料 电路图

淘宝店: https://www.sodocs.net/doc/028429460.html,/ 本田车系 2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册 2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册 2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册 2009广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版 2008广州本田新雅阁原厂维修手册 2008广州本田雅阁原厂培训资料 2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训 2006广州本田雅阁原厂维修手册 2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册 2001广州本田雅阁原厂维修手册 丰田车系 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训

我国汽车维修定额标准

我国汽车维修定额标准 (一)汽车维修工时费计核特点 目前,我国各省、市、自治区均颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准(以下简称《定额标准》),虽其工时单价与工时定额各有差异,但其计核方法与遇到的普遍问题则是基本一致的。 1.工时费计价公式 目前,在各地普遍采用的工时费计价公式是:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数(其中,车型技术复杂系数有的地区未采用)。 2.工时及工时定额收费的内涵 目前,维修企业对外多以工时定额及单价与维修客户计费;对内则多以完成的定额工时,作为班组或技工个人计核其提成收入的依据。因此,对工时及工时定额收费含义的理解与剖析,从经营、管理角度来说,具有重要意义。 3.工时所包含的内容 要正确理解工时定额,首先应该认识到:工时不等于施工时间。按照可靠性理论中对维修时间的定义,维修时间应由以下几个时间组合构成: a.维修准备时间(包括业务接洽,生产计划、调度,生产场地、工具、配件准备等工作时间); b.车辆故障诊断时间(含维修前检测、诊断时间); c.实际施工时间; d.试验、调试时间; e.场地清理时间。 常碰到这样的情况:在开放式维修作业(允许客户进入生产区“守着”技工修车)的企业,客户在车辆竣工结算时,会提出对工时数的计核异议,因为他们对完成该车维修仅用了多少时间是亲眼所见,而计费却远远高出这个数字。维修企业结算人员往往不能圆满解释计核工时的来历,仅告知用户是从《定额标准》中查出的。虽然客户也查看了《定额标准》,但总感不服,其症结就在于客户把维修时间中的“实际施工时间”当成了维修工作总时间,对此应向客户解释、说明。 4.工时费所包含的内容 在对内计核工时费提成时,也常常遇到基层班组或技工对工时结构与工时费的误解。作为企业有关管理人员,应当向班组或技工个人解释清楚,说明他所施工完成的工时构成部分(实际施工时间那一部分)和工时费所包含的内容。 无论工时单价法定多少,工时费都应包含以下内容:a.上缴给国家和地方税务部门的税金; b.经营、生产与管理的固定成本; c.经营、生产及管理费用; d.应完成的利润。 企业应按上述项目所占的实际比例,计算出合理的工时提成比例,并作出说明,以使员工心服。 (二)工时费的定义及工时费用举例 工时费就是维修工人完成一项保养项目所需要的费用,每个工时的费用,各个厂家都不同。例如,斯巴鲁傲虎的工时费用,变速箱油的工时费是144元,蓄电池工时费24元,空气滤芯、空调滤芯的工时费是48元,正时皮带的工时费600元,前保险杠(不含喷漆)工时费是1040元。而其竞争对手汉兰达的工时费用则低很多。汉兰达更换变速箱油工时费是80元,蓄电池工时费用是30元,空调滤芯、空气滤芯的工时免费,正时皮带不用更换,前保险杠

机动车维修管理制度三篇

机动车维修管理制度三篇 篇一:机动车维修管理制度 XXX汽车修理厂 质量管理及质量 保证期制度 1、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 2、质量保证期按以下规定执行: A、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 b、维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 c、其他机动车维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。 以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 d、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。

e、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。 3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 检验制度 1、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。做到尽职尽责。 2、认真学习并钻研技术,不断提高检验人员的技术水平及检验能力。 3、认真核对工作单上的修理项目,逐项进行检验,做到不丢项,不漏检。 4、对所修项目中发现的问题,及时反馈回有关领导及维修人员。及时返修,并作出相应的善后处理,不拖延交车时间。 5、对客户反映的问题及时给予解答。并作出相应的处理。

6、对屡次不注意质量的个人及班组,应及时反馈给相关领导,作出相应的处罚。 7、对坚持质量自检,互检工作突出的个人及班组,及时给予奖励及表扬。 技术档案管理规定 1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案。 2、本厂设置技术档案有:维修汽车技术质量档案,技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案。 3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。 4、每当档案资料进入本企业,应在一周内建立档案。建档时要分类编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅。 5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,但属秘密的资料不得外借,不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 6、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,及时毁销失去使用价值的档案。

XX汽车检测与维修毕业实习报告

XX汽车检测与维修毕业实习报告 汽车检测与维修毕业实习报告 报告题目:基本保养 所属系部:汽车工程系 指导老师:姚鑫职称:助教 学生姓名:王建军班级/学号:汽检0828/11 专业:汽车检测与维修 实习目的: 熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。 实习内容: 店总体认识:整体规划,日常管理。 2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。 我的实习报告有四部分内容。部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。 终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这

些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。 他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。 总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时

骐达保养手册

骐达保养价格透视不用更换汽油滤芯器 2007-07-30 10:24:25 来源: 分享到: qq 人人新浪小米推客 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车,油耗低空间大,是家用车不错的选择。近日,询问了北京的4S店,对骐达的保养价格有了比较全面的了解,具体价格信息见下表。 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车,油耗低空间大,是家用车不错的选择。近日,询问了北京的4S店,对骐达的保养价格有了比较全面的了解,具体价格信息见下表。

配件名称配件价格(元) 机油、机滤303 空气滤芯器108 空调滤芯器120 刹车油169 变速箱油手动:200?自动:360转向助力油120 『价格均含工时费』

骐达的汽油滤芯器与汽油泵是一体的,平常不需要进行更换,省了一些费用,但如果汽油滤芯器发生问题,就要和汽油泵一起更换,费用至少在1000元以上,另外,火花塞需要10万公里进行更换,另外由于目前还没有更换过火花塞,所以工时不好确定,但价格大概在700~800元之间。转向助力油不需要更换,只需在8万公里时进行检查,根据情况进行补充。 厂家对骐达提供2年6万公里的质保,另外,买车后1个月或者1000 公里需要进行首次保养,以先到为准,第二次保养需要在3个月或者5000公里时进行保养,同样以先到为准,厂家规定这两次保养免费更换机油和机油滤芯器,并且必须在规定的时间或公里数时进行保养,否则厂家将不提供质保。 为了方便计算和量化,我们假设在1000公里和5000公里进行免费保养,以后按厂家规定每5000公里进行保养。另外,骐达每1、3、5万公里时虽然只更换机油和机油滤芯器,但检查项目较多,所以价格会高一些。 如果每年行驶2万公里,超过两年的厂家质保期后仍然在4S店进行保养,骐达3年的保养费用手动挡车型为4704元,自动挡车型为4864元,平均一年手动挡要花费1568元,自动挡要花费1621元。综合来看,骐达的保养费用与同级别车水平相当,价格与赛拉图和伊兰特差不多,比新宝来要贵一些。

公司车辆维修保养管理制度

公司车辆维修保养管理制度 1.目的 对公司所有车辆的维修、保养进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及维修和保养的及时、经济、可靠,特制定本规定。 2.适用范围 本程序适用所有公司所有运输车辆及行政用车。 3.职责 3.1办公室负责人负责对维护服务提供方进行评价及选择,对维修项目进行审核。 3.2办公室负责人负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 3.3驾驶人员负责及时发现、检查故障:并填写《车辆维修申请单》:确认保养维修合格:保留更换部件交公司审验;对维修质量进行及时反馈。 4. 工作流程 4.1日常检查、维护、保养 4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车内、外清洁 4.1.2行驶中注意车辆是否有异响 4.1.3经常检查车辆是否缺油、防冻液,应及时补充或更换 4.1.4办公室负责人应对车辆不定期进行车辆抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成事故,及影响运输任务。 4.1.5定期保养 4.1. 5.1行驶5000公里进行保养 4.2具体实施 4.2.1保养、维修必须在办公室负责人指定的汽修厂进行,驾驶员不得自行选择。 4.2.2驾驶员根据车辆运行里程填写运行记录,经办公室负责人核实后,进行车辆维修及保养。 4.2.3一般情况:由驾驶员填写《车辆维修申请单》,由办公室负责人检查---审批---对审批后项目进行维修---维修过程中如需增加维修项目,有办公室负责人确认。凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用,并开具增值税发票。对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时,必须重新填写报批。 4.2.4在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,检查原因并判断,在征得办公室负责人同意后就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报,请示处理方案;发生修理必须将更换部件交回公司验审,并补填《车辆维修申请单》,并对车辆维修进行质量反馈及记录。 4.2.5行驶途中发生的维修,修理工时费、材料费必须有正规的发票方可报账。 4.2.6维修费用预估超出1000元须经总经理批准。

2016年汽车检测与维修毕业实习报告

2016 年汽车检测与维修毕业实习报告 汽车检测与维修毕业实习报告(一)报告题目:基本保养所属系部:汽车工程系指导老师:姚鑫职称:助教学生姓名:王建军班级/学号:汽检0828/11 专业:汽车检测与维修实习目的: 熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。 实习内容4S店总体认识:整体规划,日常管理。 2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。我的实习报告有 四部分内容。 第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4 万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。 终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。 丰田在运动20年左右进入民营500 强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。 在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S 店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。 他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。 宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16 个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S 的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。 总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。 管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。 汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。 通过实施定期保养的目的是为了确保1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用! 在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养

骐达保养手册

骐达保养价格透视不用更换汽油滤芯器 2007-07-30 10:24:25 来源: 分享到: qq 人人新浪小米推客 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车,油耗低空间大,是家用车不错的选择。近日,询问了北京的4S店,对骐达的保养价格有了比较全面的了解,具体价格信息见下表。 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车,油耗低空间大,是家用车不错的选择。近日,询问了北京的4S店,对骐达的保养价格有了比较全面的了解,具体价格信息见下表。

『价格均含工时费』

骐达的汽油滤芯器与汽油泵是一体的,平常不需要进行更换,省了一些费用,但如果汽油滤芯器发生问题,就要和汽油泵一起更换,费用至少在1000元以上,另外,火花塞需要10万公里进行更换,另外由于目前还没有更换过火花塞,所以工时不好确定,但价格大概在700~800元之间。转向助力油不需要更换,只需在8万公里时进行检查,根据情况进行补充。 厂家对骐达提供2年6万公里的质保,另外,买车后1个月或者1000公里需要进行首次保养,以先到为准,第二次保养需要在3个月或者5000公里时进行保养,同样以先到为准,厂家规定这两次保养免费更换机油和机油滤芯器,并且必须在规定的时间或公里数时进行保养,否则厂家将不提供质保。 为了方便计算和量化,我们假设在1000公里和5000公里进行免费保养,以后按厂家规定每5000公里进行保养。另外,骐达每1、3、5万公里时虽然只更换机油和机油滤芯器,但检查项目较多,所以价格会高一些。 如果每年行驶2万公里,超过两年的厂家质保期后仍然在4S店进行保养,骐达3年的保养费用手动挡车型为4704元,自动挡车型为4864元,平均一年手动挡要花费1568元,自动挡要花费1621元。综合来看,骐达的保养费用与同级别车水平相当,价格与赛拉图和伊兰特差不多,比新宝来要贵一些。

公司车辆保养管理制度

公司车辆维修保养管理制度 一、目的:为减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,降低燃料、配件及轮胎的消耗,使汽车经常保持完好状态。同时保证车内外的清洁卫生,特定出如下保养制度。 二、范围:所属公司机动车辆。 三、规定:1、所有车辆必须由各车驾驶员负责。2、驾驶人对自己驾驶的车辆必须严格执行出车前和收车后自检自查工作,并认真填写行车记录表。发现车辆故障应及时反映,及时修理,严禁车辆带病出车,确保行车安全。3、每位司机都应该学会最基本的车辆维护、保养知识,自行解决一些小的故障,减少外修频率。4、车辆保养分为:例行保养、一级保养、二级保养等。5、例行保养也叫常规保养,由司机自行完成;一级保养、二级保养属于专业性保养,一般在“4S店”或维修厂完成。6、例行保养:指驾驶员在每天出车前或收车后进行的保养,作业内容有:①车辆清洁:车身及车内每天要在下班时进行清扫。②所有车辆遇到下雨或其它原因造成车身较脏时,收车后要立即清洗,不得等到规定的时间再处理。③检查安全机构,各部机件紧固和轮胎气压;检查刹车、转向、传动是否灵敏有效。④检查各部仪表是否工作正常,机油、水是否充足。⑤检查灯光、备用轮胎、警告标示牌、千斤顶等是否良好。⑥检查添加燃料、润滑油、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。⑦每星期放出储气筒的积水一次。⑧每星期检查一次电池液液面高度是否符合要求。⑨检查发动机有无漏水、漏油情况。⑩检查轮胎磨损情况,必要时进行轮胎换位。7、一级保养:车辆总行驶旅程在20000公里以内,每5000公里做一次一级保养;超过20000公里的,每8000 公里做一次一级保养。8、二级保养:车辆每经过三次一级保养后,视车辆状况必要时可做一次二级保养。9、车辆在使用过程中,如果发现有异常状况时应及时处理,不得强行使用,否则造成车辆损坏的应承担赔偿责任。10、车辆如果需要维修或在外保养时,应由该车的负责司机填写《车辆维修、保养申请表》,交部门负责人审核。维修费用在200元以内的,由部门经理批准;费用在200—500元之间的,交副总经理批准;500元以上的交总经理批准。11、申请批准后,在指定的维修地点进行维修,维修结束时要将被换下来的配件带公司进行确认。12、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注意配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 13、在行驶途中遇到车辆故障时,首先电话报告部门负责人,经同意后方可处理。14、未经批准而擅自产生费用的,不予报销。15、因日常维护不到位而导致车辆故障维修产生较大费用的,要追究车辆负责人的责任。 四、保养说明:1、司机每天8:05至8:30对车辆进行检查,并填写检查记录表。下午下班后收车的,必须及时完成打扫、检查工作。2、车辆内外应保持清洁。对汽车表面附着物要及时清洗;清洗发动机罩、车门边缘和所有盖板上的所有接缝处时应用海绵仔细地擦洗,然后冲洗并揩干。3、车辆如果有损坏时,必须及时汇报,按照公司规定对责任人进行处罚。4、对于车内的清洗,注意不要让车内电器系统受到水分的侵袭,同时洗车的清洁剂也应该是中性的。汽车室内要保持干爽。 五、制约:1、班组长须对对车辆保养情况进行抽查,要求每星期检查不得少于2次。2、部门负责人对本制度执行结果进行监督。 六、管理办法:1、在检查过程中,发现没有按规定操作的,每条每次处罚责任司机10元。一个月内累加处罚3次者,扣除当月安全奖。2、班组长没有按规定抽查的,每发现一次处罚10元。3、车辆卫生不到位遭他人投诉的,如果确认属实,对部门负责人、车辆监督人、责任司机各处罚款20元。

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