全球十大装备制造业巨头

全球十大装备制造业巨头

文章来源：慧聪五金网作者：孓金点击：713次时间：2009-2-5 8:29:29 制造业直接体现了一个国家的生产力水平，是区别发展中国家和发达国家的重要因素。制造业在世界发达国家的国民经济中占有重要份额。

制造业包括的范围相当广泛，不论是动力机械制造，还是手工制做；也不论产品是批发销售，还是零售，均视为制造。

时值金融危机肆虐，全球装备制造业也备受冲击，近期国家采取了一些列措施拉动内需，提高经济增长。继钢铁、汽车行业振兴方案出台后，装备制造业和纺织业的产业振兴规划已最终定稿，将于本周三提交国务院常务会议审议。船舶产业振兴规划或将一并提交审议。其他五大产业规划还在最后的制定修改中，将陆续提交国务院。受此消息影响，装备制造股和纺织股昨日暴涨。

西门子

西门子自动化与驱动集团(A&D)是全球工业自动化领域的领先供应商，可在生产自动化、过程自动化、楼宇电气安装和电子装配系统领域提供多种创新、可靠、高效和优质产品、系统、解决方案和服务。自动化与驱动集团可在上述领域为中国提供全集成自动化（TIA）和全集成能源管理（TIP）解决方案。该集团的产品和服务广泛应用于钢铁、机械、金属、食品、饮料、包装、汽车、电力和化工行业。2005年，该集团在生产自动化、机床控制和大型驱动设备领域处于市场第一的位置，进一步了巩固了其市场领袖地位，同时提升了在低压和过程自动化领域的地位。为进一步丰富本地产品并开发出更加符合市场需要的产品，2005年，该集团的本地生产和研发能力都得到大幅增强，已经拥有60家办事处的销售网络也在不断扩大。2005年3月，位于天津的西门子电气传动有限公司（SEDL）宣布投资7亿元人民币在天津建造一个新的工厂。2005年5月，西门子低压断路器有限公司（SCBC）在上海成立。2个月后，即2005年7月，集团在上海松江高新技术园区开设了一个新的物流协调中心，以优化本地和全球客户的订购流程并缩短交货时间，从而更好地满足客户的需求。2005年12月，西门子标准电机有限公司在江苏成立，开发和生产中小型低压电机。在2005年10月的公司战略调整中，为电子行业生产分拣和贴装机器的电子装配系统部门加入了自动化与驱动集团。之前这个部门归属西门子物流与装配系统集团，该集团于2005年10月1

日解散。为了给中国的表面贴装技术（SMT）行业做出贡献，2005年4月，西门子与上海同济大学中德学院共同成立SIPLACE表面贴装技术演示中心。

西门子自动化与驱动(A&D)集团是工业自动化的中坚力量，为中国工艺和制造行业提供全集成自动化(TIA)和全集成能源管理(TIP)解决方案。该集团将创新和客户满意度与可靠性、质量和高效率紧密结合起来，为冶金、石化、玻璃、水泥、水处理、食品和饮料生产及包装工业的客户提供的产品和服务。凭借数据控制(CNC)系统的SINUMERIK和驱动系统的SIMODRIVE等产品，西门子A&D是中国CNC市场中的领导企业。该集团还在中国PLC和大型传动市场上处于领先地位。作为TIA的核心产品，SIMATIC和PCS7已经成功地被用于几乎所有的自动化应用领域。通过"Assist"热线系统，A&D为客户提供全国范围内的专业和快速

服务。此外A&D培训中心与全国的许多大学合作，向中国的集团客户和合作伙伴介绍和转让最新技术和产品制作工艺。在2003财年，A&D签署了为中国重点工程"三峡工程"提供自动化设备的协议，而在冶金行业A&D也赢得了为鞍山钢铁公司提供空气分离发动机和鼓风炉的重要订单。

日本三菱

菱重工，是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。三菱重工生产的装备，如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用，在海上自卫队，三菱重工则建造了几乎一半的潜艇，和三分之一的驱逐舰。其在日本军工行业的地位可见一斑。

三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。至1934年，由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，公司更名为三菱重工业株式会社。

第二次世界大战结束后，由于美国占领当局解体财阀的政策，三菱重工于1950年被分割为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社、东日本重工业株式会社等3家公司。但随着美国政策以及日本国内政治的变化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工业株式会社至今。这期间，三菱重工的汽车部门于1970年独立为“三菱自动车工业株式会社”。

目前，三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域，至2004年4月1日，注册资本金2656亿日元，员工人数34306人。拥有9家海外事务所或代表处，9家分公司，6个研究所，9个事业所。年订货额21592亿日元(2003年4月1日～2004年3月31日)，年销售额19401亿日元(统计日期同前)。其中，以部门销售额占总销售额比例计算，船舶·海洋部门占8%，核能部门占23%，机械和钢结构部门占20%，航空·宇宙部门占17%，车辆、机床等产业部门占29%，其它产业占3%。

三菱重工属于三菱财阀的成员。今天的日本财阀，是以所谓keiretsu(日文汉字“系列”的发音)的形式出现的。三菱系列公司均为三菱集团组织“金曜会”(意为星期五俱乐部)的成员，它们包括(为统一起见，本文使用的为其日文汉字名或英文原名)：

旭硝子(玻璃、化工方面公司)、麒麟啤酒、新日本石油、东京海上日动火灾保险、东京三菱银行、尼康相机、日本邮船、P.S三菱(从事建筑行业)、三菱铝业(Mitsubishi

Aluminum)、三菱化学、三菱化工机、三菱气体化工、三菱地所(从事房地产业)、三菱自动车、三菱重工、三菱树脂、三菱商事、三菱信托银行、三菱伸铜、三菱制钢、三菱制纸、三菱仓库、三菱综合研究所(日文汉字为“三菱总合研究所”)、三菱电机、三菱电线工业、三菱扶桑卡客车、三菱材料(MitsubishiMaterials)、三菱人造纤维(“三菱Rayon”)、明治安田生命保险。

同一系列的公司之间，能够进行较为紧密的合作，各个公司在自己分工负责的领域内，可以为其它兄弟公司提供好的产品或较低的价格。例如由日本邮船就是三菱重工船舶部门的订货大户，三菱电机则为三菱重工提供机电产品，三菱制钢、三菱伸铜、三菱铝业和三菱材料等公司，则可为三菱的船舶和航空航天部门提供可靠的原材料。三菱银行和东京海上等公司可以提供贷款和特殊保险服务(如航天发射保险)。尼康公司负责的光学产品、三菱树脂负责的新材料等，对高科技武器而言，均是必不可少的组成部分。

卡特彼勒

Caterpillar——卡特彼勒公司，成立80年以来一直致力于全球的基础设施建设，并与全球代理商紧密合作，在各大洲积极推进持续变革。卡特彼勒2007年销售收入达449.58

亿美元，是世界上最大的建筑和采矿设备、柴油和天然气发动机以及工业气体涡轮机制造商之一。同时该公司还是领先的服务提供商，旗下拥有卡特彼勒金融服务公司、卡特彼勒再制造服务公司、卡特彼勒物流服务公司以及ProgressRail服务公司。

在1904年11月24日，美国加利福尼亚州Stockton市的BenjaminHolt第一次成功的试制了履咖式拖拉机，从那时起，卡特彼勒公司的历史就开始了。

卡特彼勒的机械和发动机遍布世界各地，在全球各个角落被广泛应用于食物、能源、住房、矿产、交通、水源以及其他满足基本需求的各个领域。名列全球财富500强企业前100名以内。自19世纪70年代开始以贸易的方式进入中国以来，目前在中国已有17个分支机构或工厂。

卡特彼勒液压元件(无锡)有限公司是美国卡特彼勒公司液压系统业务部及特种产品业务部共同在中国设立的第一家全资生产配套零部件的企业，致力于为液压挖掘机、振动压路机、发动机、工程机械零部件、履带行走装置等产品提供各类优质配件。公司于2005年12月正式在无锡国家高新技术开发区注册，第一期生产线于2006年6月投产，第二期生产将于2007年初投产，第三期生产也已在筹划中......

正直，卓越，团队，承诺是我们的行为准则。卡特彼勒公司将为加入公司的每一位优秀成员提供充份的发展空间。

GE

GE梦想启动未来——GE是一家多元化的科技、媒体和金融服务公司，致力于解决世界上最棘手的一些问题。GE的产品和服务范围广阔，从飞机发动机、发电设备、水处理和安防技术，到医疗成像、商务和消费者融资、媒体，客户遍及全球100多个国家，拥有30多万员工。杰夫·伊梅尔特先生是现任董事长及首席执行官。

“三环”战略的内容是保留和增强核心圈、高科技圈以及服务全，其目的可以用8个字来概括，那就是：避免过度，突出整合。

此战略成功的内在原因有三个：做对事，用对人，拿的起。

做对事：正确的做事——采取“三环”战略；做正确的事，选择正确的发展方向。他的体现是一看市场，而看协统。

用对人：GE有一句名言：“让合适的人做合适的事远比开发一个新战略更重要！”，从这句话中我们可以看出GE对人才是多么重视，用句中国的古话来说就是“不拘一格用人才”。

拿的起：这体现在GE的管理制度及体系，采取了一种明确的网络化管理结构。

早在1906年，GE就开始发展同中国的贸易，是当时在中国最活跃、最具影响力的外国公司之一。1908年,GE在沈阳建立了第一家灯泡厂。1934年，GE买下了慎昌洋行，开始在中国提供进口电气设备的安装和维修服务。1979年，GE与中华人民共和国重建贸易关系。1991年,第一家合资企业GE航卫医疗系统有限公司在北京成立。

迄今为止，GE的所有工业产品集团已在中国开展业务，拥有12,000多名员工，并建立了50多个经营实体。随着中国加入WTO以后市场的逐步开放，GE的金融业务也正积极寻求在中国发展的机会。

2006年GE在中国的销售收入达54亿美元。

除了业务活动，GE也同时以具有责任感的企业公民自勉，仅2006年一年间，就有近3000名GE员工在大中华区组织了70多个社区志愿者项目，共为教育、儿童健康与发展、长者关怀、环境保护等多项公益事业贡献了超过20000小时的服务。共有18个不同地区的社区由此受益（包括北京、重庆、甘肃、广州、杭州、香港、秦皇岛、上海、台湾、无锡、增城、中山、深圳、彭州、沈阳、哈尔滨和徐州）。

波音

波音公司（TheBoeingCompany）（NYSE：BA、TYO：7661）是美国一家开发及生产飞机的公司，在全球航空业市场上拥有颇高的占有率。其总部设于伊利诺伊州的芝加哥。

1997年，波音公司宣布，原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司（简称：麦道公司）完成合并，新的波音公司正式营运。麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商，著名的

F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC系列以及MD系列商用飞机就产自该公司。

40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机制造商，同时也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。

为满足用户的需求，波音始终致力于不断研发新产品，探索新技术。创造民用飞机新产品；为美国空军研制、生产、支持和改造飞机；制造能够将重达14吨载量送入轨道的运载火箭；以及通过先进的卫星网络改进全世界人民的通信状况，波音秉承着长期的传统，精益求精、孜孜不倦地研发新技术和新发明。

空中客车工业公司主要制造民用运输机。由欧盟的法国、德国、英国和西班牙四国的宇航公司共同组建，自1970年成立以来，逐步发展成为波音公司的主要竞争对手，波音公司在民用运输机的市场额份不断被空中客车公司蚕食，双方几乎在全球范围内展开面对面的定单争夺战。双方在激烈竞争的同时，还不断的指控对方搞“不正当”竞争。波音指控四个国家的政府为空中客车公司提供了大量的补贴，以及为购买空中客车公司飞机的航空公司提供低息贷款，违反了世界贸易组织的有关规则；而空中客车公司反过来指责波音及其承包商也获得巨额政府补贴。从而引发了美国与欧盟政府之间贸易争端。双方高层管理人员也在利用各种场合大打口水仗。

德国宝必达Borbet

德国宝必达Borbet在作为原配装备制造商及自有品牌产品序列双方面，凭其现代制造工艺和产品结构质量保证（获DINENISO14001,DINENISO9001:2000,ISO/TS16949:2002,KBA 等质量认证体系的认证），牢固保持着宝必达轮毂在市场上的杰出地位。

轮毂与轮胎缺一不可德国宝必达（Borbet）海外市场负责人表示，不少中国人非常注重汽车的豪华装饰，对驾乘安全性的了解及关注度不高。但在德国和欧美，人们对汽车的第一要求是驾乘安全，而车轮正是影响汽车驾乘安全的一个重要因素。

据调查显示，国内95%的驾驶员在检查车辆时只检查轮胎，不检查轮毂。事实上，低质轮毂不仅会加剧轮胎的磨损、影响车辆的操控性与安全性，甚至造成车毁人亡的交通事故。显然，轮毂的性能及安全性远比汽车内饰更为重要。精明的德国厂商宝必达选择此时进入中国市场，并不是单打独斗，而是精挑细选其合作伙伴。在经过充分考察和深入了解后，决定由致力于国内汽车安全事业、专营安全轮胎的深圳创先公司全权负责中国市场（包括大陆、香港及澳门）的销售工作。

据了解，深圳创先公司可能是国内最早的、也可能是唯一的专门供应现有的所有品牌规格的安全轮胎（即跑气保用轮胎）的供应商。此外，该公司供应几乎所有豪华高级轿车、跑车、越野车的原配或升级版规格轮胎（包括夏季和冬季轮胎），专业赛车轮胎。

出于满足人们对汽车驾乘安全需求的目的，创先公司率先把安全轮胎引入中国。据创先公司负责人介绍，目前国内几乎大部分配置16英寸以上轮毂的车型均有合适规格的安全轮胎可用，而世界顶级品牌宝必达（Borbet）提供从13至22英寸的广泛车型适用的优质合金轮毂。宝必达（Borbet）合金轮毂结合安全轮胎，将帮助汽车驾乘者轻松上路，人身安全得到极大保证。这显然是国内汽车消费者的一大福音。

美国哈斯机床

世界机床行业排名前二十名的美国哈斯机床，1983年哈斯在美国加州SUNVALLEY成立；1992年扩大生产，迁址到加州市CHATSWORTH市；1997年，由于生产规模的再次扩大，迁址到加州太平洋畔风景秀丽的OXNARD市，其占地面积为35万平方米，建筑面积超过8平方米。2001年，在比利时的布鲁塞尔成立了哈斯欧洲总部。2004年，为进一步缩短供货期，提高中国区的售后服务质量，哈斯在中国上海的外高桥保税区成立了哈斯亚洲总部，哈斯亚洲总

部占地面积约为3000平方米，其内部设有宽敞的机床及备件保税仓库，并有开放式的展厅可供客户随时参观哈斯的产品；此外，哈斯亚洲总部内还设有培训教室，为每一个学员营造一个亲自动手操作、模拟的学习环境哈斯亚洲总部的成立，就是为了给中国的客户和经销商提供更好的服务和支持。因此，服务中国客户、开拓中国市场也就成为亚洲总部的宗旨。

哈斯从1983年的第一台分度头，到1988年的第一台VF-1原型机，如今哈斯以生产数控机床为主，现已拥有80种以上不同型号、规格的数控机床。公司产品主要分为立式加工中心、卧式加工中心、车削中心、转台、分度器五大类产品，在美国本土的市场占有率已达到37%。哈斯凭借在美国本土所拥有的最大最现代化的一流开发和制造技术，在哈斯车间中，许多为哈斯机床生产的零部件已达到万分之一英寸的精度。对于产品质量、精度和可靠性的追求，已经贯穿到每一个零件之中，这也是哈斯产品在全球热销不衰的原因之一。

德国DMG

埃米尔·耶利内克(EmilJellinek)的第三个孩子诞生于1889年9月16日，教名取为梅赛德斯(Mercedes)，西班牙语意为“优雅”“幸运”。

不久，埃米尔·耶利内克将生意转移到尼斯，并将家人也带到了那里。随着梅赛德斯的逐渐长大，她的父亲对汽车产生了浓厚的兴趣，并很快注意到了DMG公司

(Daimler-Motoren-Gesellschaft公司的简称)。1893年，埃米尔·耶利内克订购了一辆戴姆勒凤凰牌(Phoenix)汽车和一部四汽缸发动机。之后，在尼斯他就开始驾驶自己的汽车了。

因为在当时使用笔名参加比赛是一种时尚，所以埃米尔·耶利内克就以梅赛德斯的名义报名参加了比赛。埃米尔·耶利内克，别名“梅赛德斯先生”，在1899年3月21日，第一次赢得了比赛，当时他的女儿只有9岁半。

1900年，DMG再一次改进了设计，扩大了轴距，降低了重心，增加了发动机的功率。埃米尔·耶利内克非常喜欢这款车，他订购了36辆，价值550,000马克。但同时他附带了两个条件：第一，他必须是奥匈帝国、法国和美国的唯一代理商；第二，这种车必须以他的女儿命名，也就是梅赛德斯。

这一名字很快被大家接受并流行起来。不久之后，DMG公司就将其所有车命名为梅赛德斯。1902年，梅赛德斯的商标注册，梅赛德斯新纪元从此开始。

日本小巨人机床

日本山崎马扎克(MAZAK)公司是一家全球知名的机床生产制造商。公司成立于1919年，主要生产CNC车床、复合车铣加工中心、立式加工中心、卧式加工中心、CNC激光系统、FMS 柔性生产系统、CAD/CAM系统、CNC装置和生产支持软件等。产品素以高速度、高精度而在行业内著称，产品遍及机械工业的各个行业。

目前，山崎马扎克(MAZAK)公司在全世界共有8个生产公司，分布于日本(日本国内有四家：山崎马扎克大口工厂、山崎马扎克美浓加茂工厂、山崎马扎克美浓加茂第二工厂、山崎

马扎克精工工厂和山崎马扎克欧普托尼克斯工厂)、美国(马扎克公司)、英国(山崎马西那里)、新加坡(山崎马扎克新加坡)和中国(宁夏小巨人机床有限公司)。此外，山崎马扎克公司还在世界上60几个地方设立了26个技术中心(其中：日本5所、美洲7所、欧洲9所、亚洲5所)和46个技术服务中心(其中：日本27所、美洲6所、欧洲6所、亚洲7所)。山崎马扎克公司的企业理念是：高质量(Highquality)、先进性(Advanced)、国际性(International)。

为了促进和扩大在中国市场的销售活动，1998年，山崎马扎克公司在中国全资设立了山崎马扎克科技（上海）有限公司，负责全线马扎克产品在中国的销售和服务工作。

2006年7月，山崎马扎克集团旗下第3家在华公司——山崎马扎克机床（上海）有限公司月完成注册，2008年1月正式开业。新公司选址上海莘庄，建筑面积约5000平米。是一个现代化的技术服务中心，其中包括一个约900余平方米的展示厅。

至此，山崎马扎克在中国拥有3家公司，按成立先后依次为山崎马扎克科技（上海）有限公司、小巨人机床有限公司，与山崎马扎克机床（上海）有限公司，3家公司的分工各有不同，同时在上海、北京、广州、重庆设有技术服务中心。

此后，1998年成立的山崎马扎克科技（上海）有限公司将专攻激光切割机产品在中国国内的销售与服务，而除了激光切割机以外的所有金属切削机床产品的销售与服务将由新公司——山崎马扎克机床（上海）有限公司负责。以上是针对在日本生产的产品，山崎马扎克在中国生产的产品销售仍由小巨人机床有限公司全权打理。

德国斯ABA磨床

abaz&b磨床公司是一家在全球有活力的机床制造商，公司总部设在德国的劳特林根（Reutlingen），在德国的阿莎芬堡（Aschaffenburg）也设有一家工厂，在全世界所有重要的市场上都设有销售和服务机构。以前公司是在Ziersch旗下独立经营的一家家族企业。2002年，aba磨床公司与Ziersch&Baltrusch机床公司合并成为今天的abaz&b磨床公司。2006年杭州机床集团有限公司收购abaz&b磨床公司的大部分股权，双方结成国际战略联盟。

公司的生产范围包括用于工具车间和模具车间，也可用于生产型加工的平面和成形磨床、用于专门用途和工程项目的带有工件装卸系统的自动磨床，还有用于工具和机械车间的外圆磨床。此外，abaz&b磨床公司是能为各个工业部门提供技术和系统解决办法的一流的供货商，并能为客户提供财务上的服务。

杭州机床集团有限公司是由国内最大的平面磨床制造厂杭州机床厂、国内最早批量生产电火花线切割机专业制造厂杭州无线电专用设备一厂经整体改制而组建，成立于2001年12月28日。平面磨床、成形磨床产销量位居全国榜首，是中国机床行业十强企业，列入中国机械工业500强。2006年6月杭机集团与欧洲四大磨床制造企业之一、具有百年历史的著名企业德国abaz&b磨床有限公司结成战略联盟，持有其60%的股权，一举跃入跨国公司行列。

集团旗下拥有20家子公司，其中欧美地区3家，形成跨国经营集团化运作模式。国内分别在杭州、诸暨、宁波象山、长春等地，建有大型数控精密平面磨床、常规通用平面磨床、精密小型平面磨床、数控电加工机床和数控铣床、出口铸件、工量具制造等九大生产制造基地和一个高新技术孵化器－－中国科学院杭州科技园。集团是卧轴矩台、立轴矩台、强力成形、龙门式等四大类磨床产品国家标准和行业标准的制订者；拥有自主知识产权新产品20余种和国家专利11项，大型数控龙门磨系列产品为国家级新产品；数控强力缓进给成形磨床技术占据了国内制高点，成功替代进口；高效率的双端面磨床处于国内技术领先水平；并创造了多项中国企业新纪录。销售服务网络遍布欧美、亚洲及中国。生产的精密铸件已进入日本、美国著名跨国公司的供应链。

为迅速扩大生产，提高国际市场竞争能力，集团在临安经济开发区征地269亩，与浙江省经济建设投资公司合作共建的10万平方米的我国最大的大型数控磨床研发制造基地已开工建设，将围绕新产品开发、关键技术制造、产品装配调试检测和现代生产管理主线，打造全新面貌的现代化先进研发制造业基地，将为杭州市、浙江省乃至全国先进装备制造业水平的提升都有着重要意义。

目前，集团已制定全球化战略框架，整合全球资源，开拓国际市场，建立“杭州磨床，中德技术，精心制造，全球销售”的运行体系。德国abaz&b磨床公司专门研发生产高精度平面磨床、数控强力成形磨床、旋转工作台磨床、直线滚动导轨磨床等专用磨床，是磨床数控编程软件开发和砂轮修整技术方面的主导者，该技术处于行业国际领先水平。我们将利用德国的最新技术和杭机50年专业技术之积淀，研发制造新一代杭州牌磨床产品，杭州机床集团要成为国际知名机床企业第一方阵旗手。

全球智能制造装备行业发展现状及前景分析

全球智能制造装备行业发展现状及前景分析 智能制造产业链涵盖智能装备（机器人、数控机床、服务机器人、其他自动化装备），工业互联网（机器视觉、传感器、RFID、工业以太网）、工业软件（ERP/MES/DCS 等）、3D打印以及将上述环节有机结合的自动化系统集成及生产线集成等。全球范围来看，除了美国、德国和日本走在全球智能制造前茅，其余国家也在积极布局智能制造发展。（一）全球智能制造行业发展现状及前景分析 1、全球智能制造行业发展概况 智能制造产业链涵盖智能装备（机器人、数控机床、服务机器人、其他自动化装备），工业互联网（机器视觉、传感器、RFID、工业以太网）、工业软件（ERP/MES/DCS等）、3D 打印以及将上述环节有机结合的自动化系统集成及生产线集成等。全球范围来看，除了美国、德国和日本走在全球智能制造，其余国家也在积极布局智能制造发展。 2、全球智能制造行业规模分析 智能制造装备是智能制造的主要体现载体智能制造装备涉及的工业机器人、3D打印设备、数控机床、智能控制系统、传感器等主要行业，产业规模实现快速增长。根据工信部的统计，2010年以来我国制造业产值规模占全球的比重在19%-21%之间。2016年，我国智能制造行业产值规模达12233亿元。据此测算，2016年，全球智能制造产值规模在8687亿美元左右。 1、全球工业机器人市场现状及前景分析 （1）全球工业机器人行业发展概况 工业机器人是智能制造业最具代表性的装备。日本、美国、德国和韩国是工业机器人强国。日本号称“机器人王国”，在工业机器人的生产、出口和使用方面都居世界榜首;日本工业机器人的装备量约占世界工业机器人装备量的60%。 （2）全球工业机器人市场规模分析 据国际机器人协会统计，1998年以来全球新装工业机器人年均增速达9%。金融危机影响后，全球机器人行业市场规模不断扩大，2015年全球工业机器人销量超过25.4万台。

2019年智能装备制造行业画像分析报告

智能装备制造行业画像分析报告 2019年12月

目录 一、行业发展态势 (4) 1、智能装备制造介绍 (4) 2、行业发展现状 (5) 3、行业未来发展趋势 (8) （1）人口结构变化，促使对自动化设备需求提升 (9) （2）产业结构优化升级，促使企业加快提高生产自动化程 度10 （3）国家政策支持智能装备制造业做大做强，未来发展机 遇良好 (10) （4）高端装备领域国产化需求迫切，技术实力成为未来竞 争的关键要素 (11) （5）行业竞争日趋激烈，业内领先的设备商将拓展数字化 工厂等高端业务，增强客户粘性 (12) 二、行业驱动力分析 (13) 1、国家政策大力支持 (13) 2、我国制造业转型升级的推动 (14) 3、我国劳动力成本持续的替代效应 (14) 4、下游产品市场的持续增长 (14) 三、市场容量分析 (15) 1、汽车及零部件制造业 (16) 2、消费电子制造业 (17) 四、行业发展制约因素 (19) 1、行业集中度低，业内企业规模偏小 (19)

2、专业技术人才短缺 (20) 3、关键部件依赖国外采购 (20) 4、高端精密器件的配套环境较弱 (20) 五、行业内主要企业 (20) 1、沈阳新松机器人自动化股份有限公司 (20) 2、无锡先导智能装备股份有限公司 (21) 3、深圳市赢合科技股份有限公司 (22) 4、珠海市运泰利自动化设备有限公司 (22) 5、苏州富强科技有限公司 (23) 6、惠州市三协精密有限公司 (23) 7、昆山迈致治具科技有限公司 (24) 8、苏州赛腾精密电子股份有限公司 (25) 附件：行业技术情况 (25) 1、技术特点 (25) （1）技术综合性强 (25) （2）广泛使用先进制造技术 (26) （3）技术人员需求量大 (26) （4）工艺要求高 (26) （5）产品应用领域广泛 (27) 2、技术水平 (27)

辽宁省及大连市装备制造业百强企业

辽宁省及大连市装备制造业百强企业 一、引言 随着中国经济的快速发展，各省份和城市都在积极发展其制造业，以推动经济的持续增长。在这个大背景下，辽宁省及大连市的装备制造业以其深厚的历史底蕴和强大的实力，逐渐成为了中国工业发展的核心力量。本文将深入探讨辽宁省及大连市装备制造业的百强企业，分析其发展现状、特点及未来趋势。 二、辽宁省及大连市装备制造业概述 辽宁省作为中国的重要工业基地，装备制造业一直是其经济发展的重要支柱。大连市作为辽宁省的重要城市，其装备制造业也具有相当的规模和实力。这些企业的壮大不仅推动了辽宁和大连的经济发展，也为中国的工业发展做出了重要贡献。 三、辽宁省及大连市装备制造业百强企业分析 在辽宁省和大连市的装备制造业百强企业中，我们看到了许多熟悉的名字，如沈阳机床、大连重工、沈阳鼓风机等。这些企业在各自的领域内都拥有领先的技术和卓越的品质，为辽宁和大连的装备制造业赢得了声誉。

这些企业的成功，不仅源于其深厚的技术积累和卓越的创新能力，也与其健全的管理制度、市场策略和人才培养机制密切相关。同时，政府的大力支持和良好的营商环境也为这些企业的发展提供了有力的 保障。 四、未来趋势 面对全球化和数字化的发展趋势，辽宁省和大连市的装备制造业百强企业必须抓住机遇，积极进行产业升级和转型。通过引入新的技术和管理模式，提升产品和服务质量，扩大市场份额。同时，应注重人才培养和引进，加强与国际企业的合作与交流，提高企业的全球竞争力。 五、结论 辽宁省及大连市装备制造业的百强企业以其强大的实力和技术积累，在中国工业发展中占据了重要的地位。面对未来的挑战和机遇，这些企业应积极进行创新和转型，以保持其领先地位并推动中国装备制造业的发展。 浙江省制造业百强企业 一、特点 1、产业集聚度高

振华重工打造中国的“旗帜-旗舰”-带动中国装备制造业走向世界知识分享

振华重工打造中国的“旗帜+旗舰”，带动中国装备制造业走 向世界 中国基建能力的大跨步发展离不开国家强大的经济实 力与技术创新力量，同时这也是一批批企业创新奋斗的结果，是它们生产制造出撑起这些“超级工程”的“大国重器”。上海振华重工（以下简称振华）就是其中的代表之一，从亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船“天鲲”号，到“魔鬼码头”洋山港，它向世界展示了中国企业的实力。从港机供应商到世界第一全自动化智能决解方案提供商，出尽风头众所周知，港珠澳大桥是继三峡、青藏铁路、南水北调、京沪高铁后又一重大工程，是世界范围内最大、最为复杂的跨海大桥工程，总长近50公里，也是唯一连接粤港澳三地两种不同体制的工程。港珠澳大桥海底隧道最后12米接头由“振华30”进行吊装试验而决定港珠澳大桥7年长跑成败的“关键一笔”是海底隧道最后的12米能否成功接头，岛隧工程重6000多吨，可谓“举世瞩目”的难题。如果从国外采购模板，则需要上亿美金，但是中国必须走自主创新之路。振华不负使命，研发出世界上最大的单臂全旋回起重船“振华30”，助力港珠澳大桥岛隧工程最后合龙。自动化码头普遍来讲投资比较大，人们也觉得其效率不如人工码头高，但是振华已经在国内运营3个自动化码头，颠覆了这种思维。目前，振

华不仅能够提供成套的设备，而且还能为码头提供全方位智能化的解决方案。从05年至今，振华连续在中国创造了多项第一的成绩。青岛港——振华打造的亚洲首个全自动化集装箱码头05年建设的厦门远海自动化码头是中国第一个、也是振华的第一个自动化码头；今年的5月份投产的青岛港全自动化集装箱码头，标志着振华完成了亚洲最大的全自动化集装箱码头的设计建设。 如果说前两个还不能代表振华在自动化码头领域的世界领 先地位，那么下个月要投产的上海洋山深水港四期码头——振华参与打造的世界上规模最大、自动化程度最高的港区，一定能代表振华在自动化码头领域的绝对领先地位。“魔鬼码头”——振华打造的洋山深水港四期码头此外，振华在集装箱岸桥、远洋运输船等领域，以及未来一系列的跨界合作，与华为、微软、西门子等开发设计智能化立体停车系统，都让我们看到振华为中国制造的转型升级，提供了绝佳的示范。坚持自主创新能力，勇担“大国品牌”事实上，从1992年到1998年，短短6年时间，振华集装箱岸桥的全球市场占有率就达到了世界第一。时至现今，振华再也没有把世界第一的位置让给任何一个国家。特别是最近10年，振华的全球集装箱岸桥市场占率常年稳定在70%以上。如今，振华跃居成为全球装备制造领域的一个世界大品牌，那么振华能够享誉世界背后靠的是什么？振华在走出去过程中又是如

世界主要轨道交通装备企业

在轨道交通装备制造方面，最强的国家有德国、法国、加拿大和日本等。在轨道交通装备供应方面，三大跨国公司占有全球市场50%以上的份额，分别为： 加拿大庞巴迪公司占23％，法国阿尔斯通公司占18％，德国西门子公司占14％。 加拿大庞巴迪运输（集团）公司 1、企业概况 庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商。庞巴迪是全球最大的铁路与轨道设备生产商，轨道车辆制造和服务的领袖，行业排名世界第一。其广泛的产品范围包括铁路客车和运输系统，以及机车、货车车厢、牵引系统和铁路信号系统和控制解决方案以及城市轨道交通设备等。庞巴迪还提供广泛的服务，包括车辆和车队维护、器材和物流以及翻修、工程再造和车辆或部件大修。 2、中国布局 在中国，庞巴迪已在青岛、长春、江苏分别建有三个合资企业，在北京、上海、广州和香港均设有办事处。在中国主要投资生产三种铁路和城市轨道客运产品： 地铁、干线车辆，以及牵引和控制设备。 庞巴迪和位于中国青岛的四方机车制造厂合资的子公司BSP为中国大陆提供了城际列车车厢，目前运行中的直达快速列车80%的车厢由BSP提供。BSP为青藏铁路提供361辆可适应高原环境的列车。庞巴迪还和位于常州的常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心合资，合资公司为江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司，该公司主要生产高速电力机车及机车牵引设备。庞巴迪的另一家子公司CBRC为上海轨道交通一号线、广州地铁二号线、深圳地铁一、四号线提供车辆。 法国阿尔斯通公司

1、企业概况 阿尔斯通是全球发电及轨道交通基础设施领域的领先公司。阿尔斯通提供的发电设备现已占全球总装机容量的25%，在世界轨道交通市场拥有18%的市场份额。阿尔斯通还在电厂服务领域的装机容量和市场份额均为世界第一。阿尔斯通开发出的创新、环保的领先技术已成为全球发电和轨道交通行业的基准。阿尔斯通的工程师建造出世界速度最快的火车和运力最高的自动化地铁。该公司提供的产品有： 每小时时速达515千米的TGV超高速列车、摆式高速列车、有轨电车、地铁（如上海轨道交通明珠线）、机车、货车、信号系统、列车控制系统、列车终身管理服务、铁道维护服务、特许经营运输系统方案等。 2、中国布局 阿尔斯通公司与中国的合作可以追溯到50年代，向中国提供了首批电力机车和电传动内燃机车。从那时起，公司始终倾心于为世界上经济增长最快的中国提供服务，使其成为我们充分展示技术的橱窗。 自从40年前阿尔斯通公司向中国提供第一批电力机车，至今，非中国制造的运输设备中三分之一来自阿尔斯通。我们还参与了香港地铁建设，为香港地铁公司和九广铁路公司提供了1,100辆地铁车厢。 随着阿尔斯通在华业绩不断增加，我们在华经营和投资的规模也迅速扩大。目前，阿尔斯通在中国员工达四千人，活跃于公司的各个部门。在华的营业额占全球的5%。我们在北京、上海、武汉、大连、广州、西安、成都及香港设立了八个代表处，并在各个领域都成立了合资企业。在天津成立了生产各个级别的水轮发电机组的合资厂—天津阿尔斯通水电设备有限公司。向苏州阿尔斯通开关设备有限公司全面转让技术，使合资厂从阿尔斯通先进的工艺技术和专业管理知识中受益非浅。阿尔斯通公司与中国铁路通讯和信号设备公司紧密合作，通过在上海合资企业CASCO信号有限公司，生产信号及通讯设备。特别值得指出，我们在香港拥有两家生产信号设备和车辆的独资企业。至今，阿尔斯通公司在华已拥有了五家合资厂，两家独资企业，另外若干家合资项目也正在洽谈中。未来，阿尔斯通公司将一如既往地开展在华业务，通过开办更多的

全球十大新材料顶尖巨头

全球十大新材料顶尖巨头 一、陶氏（美国：营业收入2514亿元） 2020年净利润：79.93亿元 美国陶氏是一家全球领先多元化的化学公司，公司将可持续原则贯穿于化学与创新，致力于解决当今世界的诸多挑战，比如满足清洁水的需求、提高能源效率、实现可再生能源的生产、提高农作物产量等。 陶氏拥有全球领先的：特种化学、高新材料、农业科学和塑料等业务，并且为全球160个国家和地区的客户提供种类繁多的产品及服务，应用于电子产品、水处理、能源、涂料和农业等高速发展的市场。陶氏在37个国家运营214个生产基地，产品达5000多种。值得一提的是，陶氏是2010年上海世博会美国国家馆化工和材料科学类别的独家赞助商。陶氏曾经为世博会提供全方位的支持，包括为美国馆和其他世博建设项目提供环保型产品及解决方案，作为可持续发展的领导者。 值得关注的是，陶氏已九次荣登道琼斯可持续发展指数榜，在全球享有极大盛誉。 陶氏产品评价：陶氏化学作为一家国际大型化工产品巨头，提供超过5,000种产品，陶氏化学研发了一系列的解决方案以应对当今世界一些最为紧迫的挑战，比如人口增长、城市化、气候变化和基础设施老化。值得一提的是，陶氏在水处理、食品、制药、能源和资源等关键问题的研发中，扮演着全球领导者的角色。 陶氏化学公司因其开发的FILMTEC反渗透膜技术和产品，被Business Insider评为'拯救地球'的全球十大公司之一。陶氏作为分离与净化领域可持续发展技术的领导者，多年来，陶氏一直致力于完善FILMTEC反渗透膜技术，不仅提高了单位水处理总量，而且显著降低了全球海水淡化和废水回用项目的能耗。陶氏水处理及过程解决方案事业部是如今唯一提供包括超滤(UF)、反渗透(RO)膜、树脂技术和电除盐(EDI)在内一整套产品的制造商。反渗透和纳滤(RO)

盘点全球最有实力的十大机床设备制造商

盘点全球最有实力的十大机床设备制造商 数控机床是装备制造业的关键装备，是关系到国家经济建设与战略地位，体现国家综合水平的重要标志。全球最有实力的机床设备制造商应该很多人不是很了解吧。以下是店铺为大家整理的盘点全球最有实力的十大机床设备制造商，希望你们喜欢。 最有实力的十大机床设备制造商：沈阳机床厂 沈阳机床(集团)有限责任公司于1995年12月通过对沈阳原三大机床厂：沈阳第一机床厂、沈阳第二机床厂(中捷友谊厂)、辽宁精密仪器厂资产重组而组建。1996年7月18日在深交所挂牌上市，股票代码000410。主要生产基地分布在中国的沈阳、昆明以及德国的阿瑟斯雷本。2004年机床产销量突破 5万台，其中数控机床产销量突破6千台，机床产销量多年来始终居国内同行业首位。 公司主导产品为金属切削机床，包括两大类：一类是数控机床，包括数控车床、数控铣镗床、立式加工中心、卧式加工中心、数控钻床、高速仿形铣床、激光切割机、质量定心机及各种数控专用机床和数控刀架等;另一类是普通机床，包括普通车床、摇臂钻床、卧式镗床、多轴自动车床、各种普通专机和附件。共300多个品种，千余种规格。市场覆盖全国，并出口80多个国家和地区。 目前，公司的中高档数控机床已成批量进入汽车、国防军工、航空航天、轨道交通等重点行业的核心制造领域;“十五”期间囊括机床行业三个“十五”科技攻关课题项目，研制的轨道梁加工生产线等数控机床产品已达到国际领先水平;2004年成功并购具有140年重型机床制造历史的德国希斯公司，重组了素有“中国金牌出口基地”之称的云南CY集团有限公司，标志公司已经开始步入国际化经营轨道。公司的发展目标是打造世界知名品牌，创建世界知名公司。 最有实力的十大机床设备制造商：大连机床厂 大连机床集团始建于1948年，以几十个“中国第一”而闻名全国，是全国机床工具行业的排头兵企业。特别是“十五”以来，大连机床集团用信息化改造传统产业，走新型工业化道路，转变发展方式，进

全球十大工业机器人品牌

全球十大工业机器人品牌 随着智能装备的发展，机器人在工业制造中的优势越来越显着，机器人企业也如雨后春笋般的出现。然而占据主导地位的还是那些龙头企业。 1.发那科（FANUC） FANUC（发那科）是日本一家专门研究数控系统的公司，成立于1956年。是世界上最大的专业数控系统生产厂家，占据了全球70%的市场份额。FANUC1959年首先推出了电液步进电机，在后来的若干年中逐步发展并完善了以硬件为主的开环数控系统。进入70年代，微电子技术、功率电子技术，尤其是计算技术得到了飞速发展，FANUC公司毅然舍弃了使其发家的电液步进电机数控产品，一方面从GETTES公司引进直流伺服电机制造技术。1976年FANUC公司研制成功数控系统5，随后又与SIEMENS公司联合研制了具有先进水平的数控系统7，从这时起，FANUC公司逐步发展成为世界上最大的专业数控系统生产厂家。 自1974年，FANUC首台机器人问世以来，FANUC致力于机器人技术上的领先与创新，是世界上唯一一家由机器人来做机器人的公司，是世界上唯一提供集成视觉系统的机器人企业，是世界上唯一一家既提供智能机器人又提供智能机器的公司。FANUC机器人产品系列多达240种，负重从0.5公斤到1.35吨，广泛应用在装配、搬运、焊接、铸造、喷涂、码垛等不同生产环节，满足客户的不同需求。 2008年6月，FANUC成为世界第一个突破20万台机器人的厂家；2011年，FANUC全球机器人装机量已超25万台，市场份额稳居第一。 2.库卡（KUKA） 库卡（KUKA）及其德国母公司是世界工业机器人和自动控制系统领域的顶尖制造商，它于1898年在德国奥格斯堡成立，当时称“克勒与克纳皮赫奥格斯堡（KellerundKnappic

世界第二大工业国

世界第二大工业国 世界十大工业强国都有哪些国家？中国处于什么水平？问题的 核心在于一个“强”字，究竟怎么样的国家才算是工业强国？如果仅以规模和门类去衡量，未免有些偏颇，我认为应该把技术实力放在首位作为衡量标准。那么就从技术实力、工业规模和工业门类三个方面去综合衡量，世界十大工业强国的排名就出来了。 工业强国第一梯队 世界工业强国的第一梯队是美国、日本和德国，这三个国家的工业综合实力位居世界前三。美国、日本和德国工业门类较为齐全，工业规模较为庞大，技术实力领先全球。 美国以高端制造业和高科技产业为主，主要涉及航空航天、飞机制造、汽车制造、计算机、化工、机械、生物科技、微电子、新材料、医药、半导体等众多领域，位居世界领先水平。美国具有代表性的工业巨头：通用电气、通用汽车、埃森克美孚、英特尔、雪佛龙、福特、波音等。 日本工业主要涉及汽车制造、高端机床、工业机器人、光学仪器、精密仪器、新材料、半导体、钢铁、造船、化工等领域，日本的工业机器人产量位居世界第一。日本工业的代表企业：丰田、本田、日产、索尼、东芝、三菱、佳能、松下、日立、山崎马扎克等。 德国的工业综合实力位居世界第三，排在美国和日本之后。德国工业主要涉及汽车制造、航天、高端机床、机械制造、化学、电子、

通讯、医药、钢铁等领域，德国工业的代表企业有：大众、宝马、戴姆勒、奔驰、西门子、博世、巴斯夫等。 工业强国第二梯队 世界工业强国的第二梯队是法国、英国、瑞典和韩国，第二梯队的工业综合实力要低于美日德一个层次。法国是欧洲工业门类较为齐全的国家，在航天、核能、装备制造、日化制造等领域较为出色；韩国作为后起之秀，在半导体、电子、汽车制造、造船等领域均位居世界前列，但是无法和美日德相比较；英国工业实力逐渐衰弱，但“瘦死的骆驼比马大”，工业基础牢固，实力不容小觑；瑞典工业门类齐全，工业实力位居世界前列。 工业强国第三梯队 世界工业强国的第三梯队是加拿大、意大利、瑞士等国家。这些国家的工业综合实力位居第三梯队，工业门类并不齐全，工业规模也不大，主要体现为“小而精”。加拿大的飞机制造业很发达，意大利在航天、机床、医药等行业较为发达，瑞士的医药、机械制造等行业非常发达。 中国处于什么水平？ 根据数据显示，中国制造业增加值已经达到了3.59万亿美元，位居世界第一，超过美国和日本的制造业增加值总和，中国制造业增加值占全球的30%左右。同时，中国是世界上工业门类最为齐全的国家，几乎包括了联合国规定的所有大中小工业门类。

是世界上最先进的制造业国家

是世界上最先进的制造业国家 一、美国 美国是世界一流的制造业强国。美国制造业在生产力水平、劳动效率、工人工资待遇以及生活水平等方面也都位居全球前列。美国在智能技术的理论和应用研究方面，长期处于全球主导地位。值得一提的，人工智能、控制论、物联网这些智能技术的基础大多起源于美国。尤其是计算机届最高奖项图灵奖的获得者中绝大多数是美国科学家。 美国在智能产品研发方面，一直走在全球前列，从早期的数控机床、集成电路、PLC，到如今的智能手机、无人驾驶汽车以及各种先进传感器，大量与智能技术相关的创新产品诞生自美国高校的实验室和企业的研发中心。 据美国机器人工业协会估计，全美曾经有大约有23万台机器人投入工厂生产。尤其是是依托大数据、物联网等新一代信息技术的智能系统平台相继不断推出。比如著名的罗克韦尔的开放式智能制造平台、通用的Predix软件平台都是依托数据采集实现工况监测管理的典范。美国生产流程管理由数字化已进入智能化。比如全球电动车巨头特斯拉打造的机器人全自动化超级工厂曾经5天内就可以实现一辆电动车从模型到成型的生产过程。 美国从基础元器件到智能制造装备再到工业软件系统的智能制造产业体系越来越完善。特别是在基础元器件领

域，美国不仅有艾默生、霍尼韦尔这样的工业巨头，更有大量专注于某一细分领域的优秀小企业，仅仅PLC厂商就多达上百家，传感器更是达到上千家研发生产商。在数控机床领域，美国拥有MAG、哈挺、哈斯、格里森等一批全球著名企业满足美国市场需求。美国的工业机器人也拥有American Robot这样的著名企业。在工业软件方面，从研发设计软件到管理软件，再到生产控制软件，全球绝大多数有实力的企业都来自美国。 美国曾经约有小企业2500万家，占到美国全部企业数量的98%，而制造业领域的小企业数量接近30万家，其中不乏像居于全球超高频RFID行业领先地位的Alien公司、加速器传感器等方面表现卓越的Dytran公司等优秀企业。美国政府对小企业历来高度重视，很早就成立了小企业管理局等专门机构为小企业提供全方位服务。 美国自动化巨头罗克韦尔与IT巨头思科多年来一直保持着紧密的战略合作伙伴关系，帮助制造商打通生产车间与其它部门间的数据通道。而另一家自动化巨头通用电气则致力于联合IT企业推动工业互联网计划。早在2013年，美国的通用与电商巨头亚马逊、管理咨询巨头埃森哲以及云平台厂商Pivotal就发起创建了工业互联网，为工业生产提供实时大数据采集分析；到了2014年，美国通用电气又与AT&T、思科、IBM和英特尔共同发起成立了工业互联网联盟，以期

高端装备制造业龙头股一览表[1]

高端装备制造业龙头股一览表 高端装备制造业龙头股一览表 导言 高端装备制造业是指在工业生产和科学研究中具有重要作用的装备制造业。随着科技的进步和经济的快速发展，高端装备制造业正成为经济增长的新引擎。本文将介绍一些高端装备制造业的龙头股，为投资者提供参考。 1. 中国重工（601989.SH） - 行业分类：重型机械 - 公司简介：中国重工是国内最大的重型机械制造企业之一，主要业务包括船舶制造、机电设备制造等。公司在军工领域有较为突出的业绩，是国内军工装备的主要供应商之一。 - 投资亮点：中国重工在国内外船舶领域具有较强的竞争力，拥有雄厚的技术实力和市场份额。受益于国家军工政策的推动，公司有望在高端军工装备领域持续受益。 2. 中航重机（600765.SH） - 行业分类：航空装备

- 公司简介：中航重机是中国航空工业集团有限公司旗下的核心装备制造企业，主要产品包括飞机发动机、飞机零部件等。公司在国内航空装备制造领域具有重要地位。 - 投资亮点：中航重机作为中国航空工业的核心企业，拥有独特的技术优势和市场网络。随着国内航空业的快速发展，中航重机有望受益于航空装备更新换代的需求。 3. 中联重科（000157.SZ） - 行业分类：工程机械 - 公司简介：中联重科是中国最大的工程机械制造企业之一，主要产品包括混凝土机械、起重机械等。公司在国内外工程机械市场占有重要地位。 - 投资亮点：中联重科在工程机械领域久负盛名，具有全球领先的技术实力和产品品质。受益于国内基础设施建设的快速发展，公司有望在国内外市场持续增长。 4. 海尔智家（600690.SH） - 行业分类：智能制造 - 公司简介：海尔智家是中国家电行业的领军企业之一，主要产品包括智能家电、工业自动化设备等。公司在智能制造领域具有较强的竞争力。

去三星重工业的心得

去三星重工业的心得 在我参观三星重工业的过程中，我深刻地感受到了这家公司的实力 和创新精神。三星重工业作为全球知名的制造业巨头，以其先进的技 术和高品质的产品在全球范围内享有盛誉。以下是我对于这次参观的 心得体会。 首先，三星重工业的生产线给我留下了深刻的印象。整个生产线高 效有序，每个环节都经过精心设计和优化，以确保产品的质量和生产 效率。从原材料的进货到最终产品的出厂，每个环节都经过严格的检 验和控制，确保产品的一致性和可靠性。这种高度自动化的生产线不 仅提高了生产效率，还减少了人为因素对产品质量的影响，为三星重 工业赢得了良好的声誉。 其次，三星重工业在技术创新方面的努力令人钦佩。作为一家领先 的制造业企业，三星重工业不断投入大量资源用于研发和创新。他们 拥有一支强大的研发团队，致力于开发新的技术和产品。在参观过程中，我看到了许多先进的设备和技术，比如机器人自动化生产线、智 能控制系统等。这些技术的应用不仅提高了产品的质量和性能，还为 三星重工业在市场竞争中赢得了优势。 此外，三星重工业对于员工的培训和管理也非常重视。他们注重员 工的技能培养和职业发展，为员工提供了广阔的发展空间和机会。在 参观过程中，我看到了员工们的高度专业素养和团队合作精神。他们 对自己的工作充满热情和责任感，为公司的发展做出了重要贡献。这 种良好的企业文化和人才管理策略是三星重工业成功的重要因素之一。

最后，我对三星重工业的产品质量和品牌形象有了更深入的了解。作为一家全球知名的制造业企业，三星重工业以其高品质的产品和可靠的性能赢得了广大消费者的信赖。无论是家电产品还是工业设备，三星重工业都以其卓越的品质和创新的设计脱颖而出。参观过程中，我亲眼目睹了产品的生产过程和质量控制，对于三星重工业的品质管理体系有了更深入的认识。 总的来说，参观三星重工业给我留下了深刻的印象。他们高效有序的生产线、技术创新的努力、员工培训和管理的重视，以及卓越的产品质量和品牌形象，都展示了三星重工业作为一家全球制造业巨头的实力和竞争优势。我相信，在未来的发展中，三星重工业将继续保持其领先地位，并为全球消费者带来更多优质的产品和服务。

2023年国际机床工具发展动态与趋势

国际机床工具发展动态与趋势 中国机床工具工业协会依据近两年美国芝加哥、德国汉诺威、日本东京和中国北京四大国际机床展览会搜集的资料，以及在世界各国（地区）机床协会信息沟通会上供应的经济运行资料，经过整理，编写了这份材料，供业界同仁参考。 一、2022年世界机床行业产销形势和特点 进人二十一世纪以来，科学技术进展快速，经济全球化进程加快。世界经济连续处于周期性扩张高点。 1．世界机床产值 随着世界经济复苏，从2022年起世界机床生产始终以较高速增长。 2022年29年主要机床生产国（地区）共计机床产值为708.6亿美元，同比增加19％。产值前六名依次为：日本、德国、中国、意大利、韩国、中国台湾。前六名产值之和占世界产值的76.4%，前十名产值之和占世界产值的90％。 产值的高增长，市场需求旺盛是重要缘由，而世界机床需求与投资增长率亲密相关，固定资产投产的高速增长必定带动机床工具市场需求的飘升。航天航空、船舶、汽车、发电设备、交通运输、通用石化和农业机械等制造业是机床的主要用户，这些行业的进展直接推动了机床工业的技术进步和产业进展。而美元对人民币和欧元贬值也使得用美元表示的世界机床产值更趋高增长。2022年产值按美元计

算增幅超过20％的除中国外还有：德国（26%）、意大利（27%）、奥地利（40%）、土耳其（25%）、捷克（45%）、墨西哥（36%）、印度（30%）和巴西(21%）等。亚洲诸国（地区）机床产值快速增长：中国、韩国、中国台湾和印度均保持了两位数增长，以上四家加上日本产值之和为346亿美元，占世界产值的48.8%，连续超过西欧集团（CECIMO成员15国）。CECIMO成员之和为3以3亿美元，占世界42.9%，值得留意的是：日本以1料．4亿美元产值居世界第一，同比增长7%，比居其次的德国多了17.2亿美元，产值是世界机床总产值的1/5，占世界机床产值的20.4%；中国107.5亿美元，增速是29家中最高的，产值虽然仍为世界第三，但与占其次名德国的差距大大缩小；韩国45.5亿美元，同比增长11%，居世界第五；中国台湾43.8亿美元，同比增长14%，居世界第六位；印度4.8亿美元，同比增长30％。 2．世界机床消费 中国连续保持世界第一大机床市场地位：2022年中国机床消费金额为161.7亿美元，占世界机床产值的23%，连续保持世界第一。中国机床消费值超过据世界机床消费其次第三位的日本德国之和。市场促进生产，中国连续保持着拉动世界机床工业的发动机地位。世界机床主要消费国（地区）前10名依次是：中国、日本、德国、美国、意大利、韩国、中国台湾、巴西、印度和墨西哥。以上十家消费了世界机床生产的79%，其中亚洲5家消费世界机床产值近48％。 前十名消费占比：中国23％、日本11％、德国10%、美国9%、意大利7%、韩国6%、巴西2.7%、印度2.6%、墨西哥2.5%。

装备制造业在国民经济中的地位和作用

装备制造业在国民经济中的地位和作用 装备制造业是一个国家综合国力和国防实力的重要体现。装备是人类生产活动的工具，是人大脑和四肢功能的延伸。因此先进的装备代表了先进的生产力，以至于人类历史阶段是以新的装备发明和应用来划分的，例如使用铁器是奴隶社会进入封建社会的标志，瓦特发明蒸汽机是近代社会和古代社会的分水岭。蒸汽机的诞生，带动许多机器（如火车、汽车、飞机等）如雨后春笋地发明出来了。发达国家和新兴工业国家在工业化阶段都把装备制造业作为主导产业，给予重点扶持。中国在近代史上屡遭屈辱，丧权辱国，除了政治腐败以外，大刀长矛敌不过帝国主义列强的坚船利炮。鸦片战争后一批有识之士提出要师夷之长以制夷，什么是夷人之长呢？就是洋人工于技巧，会造机器枪械，但这被当时的一些中国人所鄙视，认为是奇技淫巧。洋务运动的代表产物，李鸿章上奏折设立了江南制造局，左宗棠上奏折设立了船政局和马尾船厂，张之洞设立了汉阳兵工厂，就是发展现代制造业。新中国成立以来，我国在经济建设上虽然走过一些弯路，但值得庆幸和骄傲的是，老一代领导人高瞻远瞩，"一五"时期集中力量建设了以156个重点项目为代表的工业体系，其中装备制造业68项，一重、哈电、西电就是当时建设起来的，其后又进行了大规模的"三线"建设，为我国装备制造业发展在更大区域布局。经过几十年特别是改革开放以来的发展壮大，我国建立起了门类齐全、具有相当规模和一定技术水平的装备制造业体系，世界上只有美、日、德、俄等少数国家能做到这一点，这是我国继劳动力优势之后的又一国际比较优势，有力地保障了我国现代化建设。近年来，国际上对我国和印度的发展势头一致看好，一些学者特别是西方一些学者认为，从长远看，印度在软件开发、语言、社会制度等方面比中国更有优势。但我个人认为，与中国相比，印度至少有一个弱点，那就是他没有建立起独立自主的装备制造业体系，因此发展受到的制约较多。例如近年印度的电力需求也增长较快，但他们的发电设备主要从国外进口，包括从中国进口，而我国的发电设备主要是国内生产。印度的这一差距是短期内难以赶上的。 东北是中国工业的摇篮，有"共和国装备部"之称，在这里聚集了一重、哈电、哈飞、哈量、齐重数控、齐二机床、长客、一汽、沈阳机床、大连机床、大连船舶重工、北方重工、沈鼓集团、沈阳特变电工、沈飞、黎明等一大批装备制造企业，不仅为国民经济各领域和国防建设提供了大量技术装备，而且输送了大批人才，做出了巨大贡献，在中国工业发展史上具有举足轻重的地位。 马克思说过“各种经济时代的区别，不在于生产什么，而在于怎样生产，用什么劳动资料生产”。这充分说明装备工业的水平和现代化程度，决定着整个国民经济的水平和现代化程度。就是在信息社会时代，装备制造业在社会主义四个现代化建设中仍具有重要的不可替代的作用。忽视装备制造业的发展将会严重制约我国国民经济的发展，并付出沉重代价。 1．装备制造业是国民经济的重要支柱，是出口创汇的重要产业。 美、日、德等发达国家长期以来都毫无例外地把制造业，特别是装备制造业作为其经济的主要支柱和强大国力的后盾。日本把机电工业称为经济起飞的先导部门，作为提高国民福利的“发动机产业”。70年代美国曾一度鼓吹机械工业是“夕阳工业”导致了约十多年美国竞争力的衰退。1993年2月克林顿在硅谷的报告中提出“制造业始终是美国经济的脊梁”。据研究当前工业发达国家60%的社会财富和45%的国民收入是由制造业创造的，美国68%的财富是由制造业创造的。从50年代起，美国机电工业占其工业总产值的比重1/3以上，日本1989年达44．8%，1957年德国占47%。60年代后期，美国、日本、德国机械工业产值中生产资料（不包括军品、家用耐用消费品及轿车在内）所占比重分别为75．1%、70%、73．6%。据统计我国装备制造业占全国各项工业指标的比重为1/5—1/4。

全球装备制造业现状

全球装备制造业现状 全球装备制造业现状 一、引言 装备制造业是指利用各种工艺方法和设备制造各类机械、仪器、设备等产品的综合性产业。本文将详细介绍全球装备制造业的现状，从市场规模、产业结构、技术发展等多个方面进行细化分析。 二、市场规模 1.全球装备制造业市场概览 - 装备制造业市场规模的定义和计算方法 - 全球装备制造业市场的总体规模状况 - 主要国家和地区的市场占比分析 2.全球装备制造业主要细分市场 - 汽车制造业 - 电子设备制造业 - 纺织机械制造业 - 高端装备制造业等 三、产业结构

1.国际装备制造业产业链结构 - 上游原材料供应商 - 中游零部件制造商 - 下游设备生产商与销售商 2.全球装备制造业主要企业 - 聚焦于不同细分市场的企业 - 主要企业的市场份额和竞争格局 四、技术发展 1.全球装备制造业技术水平概述 - 制造工艺和生产技术的现状和发展趋势 - 自动化和智能化技术的应用情况 2.全球装备制造业科研与创新 - 主要研究机构和科研项目 - 创新技术和产品的引入和应用 五、附件 本文档附带以下附件供参考： 1.全球装备制造业市场数据统计表

2.全球装备制造业主要企业名录 3.相关研究机构和科研项目名录 六、法律名词及注释 1.《装备制造业发展促进法》：中华人民共和国国家法律，主要目的是促进装备制造业的发展，提高产业水平和质量。 2.《知识产权法》：中华人民共和国国家法律，主要规定了知识产权的保护范围、权益归属和侵权赔偿等相关事项。 3.《国际贸易法》：国际通行的法律规则和原则，主要用于规范和保护国际贸易活动的公平性和合法性。 七、全文结束

全球三大最顶尖工业强国到底谁名列第一

全球三大最顶尖工业强国到底谁名 列第一 首先说说世界第三大经济体日本。日本的工业技术仅次于美国，位居世界第二。早在二战时期，日本的工业技术就已经可以大规模地建造航空母舰了。经过近一个世纪的发展和蓄力，日本目前的工业制造技术只能用可怕来形容。换而言之，若没有美国的制约，日本的工业技术还可更上一层楼。比如日本工业主要涉及到：高精度车床、汽车、精密仪器、特殊钢材、造船等，全球著名公司有：三菱、松下、雅马哈、索尼等。 再来看一下欧洲第一科技大佬德国。德国是世界主要的工业强国之一，堪称“世界制造业的标杆”。实际上，只要

稍微了解一下德国的西门子、库卡等工业巨头，就会发现德国的工业究竟有多强大。 在汽车领域，德国拥有闻名遐迩的戴姆勒、大众和宝马三大巨头，同时还拥有博世这个世界最大的汽车零部件供应商。德国汽车占了世界汽车出口五分之一以上的市场，德国博世的技术更是独步天下，甚至连日本汽车都要仰其鼻息。众所周知，日系车大部分都是依托着博世的零部件和技术支持。 德国还有舍弗勒集团（欧洲最大的技术型家族企业之一）、大陆集团（全球四大轮胎制造商之一，五大汽车零部件供应商之一，代表产品马牌轮胎）、采埃孚（全球三大变速箱厂商之一，在多个汽车零部件领域拥有垄断优势）、格特拉克（世界上最大的乘用车和商用车传动系统供应商）、马勒（目前世界上每两辆汽车中，就有一辆使用了马勒的零部件）、道依茨（世界著名发动机制造商）等多家汽车零配件巨头，德国在变速箱等多个领域独占鳌头。 值得一提的是，精密机床是德国的传统优势工业，德国的精密机床享誉世界。德国的德马吉森精机是欧洲第一大机床集团；德国通快集团是全球制造技术领域的领导企业之一，其在激光加工领域排名全球第一；德国的埃马克集团是世界上CNC倒立车机床举足轻重的制造商；德国的哈默公司同样

再制造产业现状

再制造产业现状 再制造产业结构所涉及的主要领域包括汽车、工程机械、机械制造、家用电器、办公设备等领域。再制造在节材、节能、减少环境污染等方面的成效显著。每年全世界再制造业节省的材料达到1400万吨。再制造节省的能源相当于8个中等规模核电厂的年发电量或者1600万桶原油，能够维持600万辆客车运行1年。 再制造产业在欧美发达国家已形成了巨大的产业规模。2010年全球再制造业产值已超过1400亿美元，美国再制造产业规模最大，超过1000亿美元，其中汽车和工程机械再制造占2/3以上，近700亿美元。2005年，美国专业化再制造公司数量已达7.3万个，直接雇员100万人，年销售额超过750亿美元，年产值占GDP的比重超过0.4%。再制造产业已深入到如汽车、压缩机、电子电器、机械设备、办公用品、轮胎、墨盒、阀门等多个工业领域。在美国所有的再制造行业中，汽车再制造业是最大的。欧洲主要工业化国家的一些大企业都相继开展了再制造，著名的宝马、大众、梅塞德斯等汽车企业建立了汽车拆卸试验中心；瑞士的卡斯特林公司专门向世界各国提供再制造服务；德国奔驰汽车公司在汽车的整个寿命周期都体现回收利用的概念，从设计开始就注重汽车的可回收性，到报废时再拆卸回收利用。 机械装备再制造产业巨大的市场容量吸引了大量企业的进入。如全球装备制造业巨头卡特彼勒公司，成立了独立的再制造技术部门，2005年该部门创下了10亿美元的销售额，并有望在以后几年至少以15%的年增长率递增。目前在工程机械领域，以CAT为代表的国际工程机械巨头包括小松、日立、神钢、斗山和现代等企业已经纷纷投入再制造行业，并联合以南京钢加、恒日机械、武汉千里马为代表的强势经销商在国内提前布局。