交通部公路工程试验检测工程师全真试题6

交通部公路工程试验检测工程师试题（第07卷）

一、填空题（20分）

1、分项工程质量检测内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料等四个部分。

2、公路工程质量评定分为优良、合格、不合格三个等级，并按分项工程、分部工程、单位工程

和建设项目逐级评定。

3、根据误差的表示方法不同，有绝对误差和相对误差两种表达形式。

4、目前弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤式弯沉仪法。目前最常用的测试方法是贝克曼梁法。

5、水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或劈裂强度。

6、水泥稳定粒料基层实测项目有压实度、强度、厚度、平整度以及纵断高程、宽度、横坡等七项。

7、平整度的测试设备分为两类，一类为断面类，最常用的有3m直尺；另一类为反应类，常用的有颠簸累积仪。

二、单项选择题（10分）

1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值（126mm），则BPN的测定值比实际值A。A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小很难确定

2、在一般情况下，对同一种土采用重型击实比轻型击实试验确定的最大干密度关系是A。

A、ρ重 >ρ轻

B、ρ重<ρ轻

C、ρ重 =ρ轻

D、无规律的

3、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果应该整平而未整平，测定的土基模量比真实值B。

A、偏大

B、偏小

C、一样

D、很难确定

4、将0.285修约成两位有效数字后，其修约值为A。

A、0.28

B、0.280

C、0.29

D、0.290

5、路面结构层厚度的评定是采用D作为扣分的指标。

A、平均值

B、平均值的置信下限

C、平均值的置信上限

D、单点极值

6、D可能引起随机误差。

A、判断误差

B、过失误差

C、视读误差

D、仪器校准误差

7、现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，

那么测得的土基回弹模量值会A。

A、偏大

B、偏小

C、较准确

D、偏大偏无规律

8、A是正态分布函数的形状参数。A、标准偏差B、极差C、平均值D、中位数

9、某分项工程经加固、补强后，评分值为90分，那么该分项工程可评为B。

A、优良

B、合格

C、不合格

D、无法评定

10、在水泥混凝土路面检验评定中，对评分值影响最大的是B。

A、压实度

B、弯拉强度

C、弯沉

D、抗滑

11、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为C。

A、60KN

B、80KN

C、100KN

D、120KN

12、自动弯沉仪测定的弯沉为B。A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉

13、同一沥青路面，高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的A。

A、大

B、小

C、一样

D、无确切规律

14、垫层应按A进行质量检验评定。A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程

15、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，A不是级配碎石基层的实测项目。

A、弯沉

B、平整度

C、厚度、压实度

16、路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的B变化。A、宽度B、高程C、坡度D、厚度

17、二灰稳定碎石基层交工验收时，压实度应采用B检测。

A、环刀法

B、灌砂法

C、钻芯取样法

D、核子密度仪法

18、如果对某测量值进行了20次重复测定，其平均值为2，标准偏差为1，则该组测定

值的变异系数为A。A、50% B、200% C、5% D、10％

19、贝克曼梁测路表回弹弯沉时，如果只考虑支点修正，则其修正后的弯沉为C(符号含义同教材)。

A、2（L1－L2）＋2（L3－L4）

B、2（L1－L2）＋4（L3－L4）

C、2（L1－L2）＋6（L3－L4）

D、4（L1－L2）＋2（L3－L4）

20、分项工程质量等级采用D评定。A、合格率B、优良率C、加权评分值D、评分值

三、多项选择题（10分）

1、分项工程的扣分包括AB。

A、外观缺陷扣分

B、资料不全扣分

C、基本要求不符扣分

D、使用材料不合要求扣分

2、肖维纳特法假定测量结果服从正态分布，根据ABCD来确定可疑数据的取舍。

A、测量值

B、试验次数

C、标准偏差

D、平均值

3、对粗粒和巨粒土不宜采用AB确定其最大干密度。

A、灌砂法

B、击实法

C、振动台法

D、表面振动压实仪法

4、采用核子仪测定土基压实度时，核子仪的标定包括ACD标定。A、与仪器附带标准块

B、与施工现场环刀法

C、与施工现场灌砂法

D、与施工现场取样采用烘干法测定的含水量

5、弯沉测试时，测试车的ABCD会影响弯沉的测试结果。

A、车型

B、后轴重

C、轮胎接地压力

D、轮胎接地半径

6、可以用于反映平整度的技术指标有ABCD。

A、最大间隙h

B、标准偏差

C、单向累计值VBI

D、国际平整度指数IRI

7、公路纵断面是由纵断面设计线反映的，设计线由AC组成。

A、直线段

B、圆曲线

C、竖曲线段

D、缓和曲线

8、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分，BD为分部工程。

A、软土地基

B、小桥

C、基层

D、大型挡土墙

9、根据“评定标准”规定，应采用BC测定路面的抗滑性能。

A、制动距离法

B、摆式仪法

C、铺砂法

D、拖车法

10、沥青面层的标准密度有ABC，在进行检测时，应结合工程的实际情况，采用相应的标准密度。

A、马歇尔击实密度

B、试验路段钻孔取样密度

C、由实测最大密度按空隙率折算的密度

D、重型击实试验密度

四、判断题（10分）

1、对特大或特别重要工程，可提出更严格的质量要求，但这类工程的质量等级评定仍以《公路工程质量检验评定标准》为准。（√）

2、一般来说，高速、一级公路在非不利季节测定弯沉结果受季节影响的程度不会比三、四级公路大。（√）

3、当平整度代表值大于平整度标准值时，只能得零分。（×）

4、采用灌砂法测定路面结构层的压实度时，应力求试坑深度与标定罐的深度一致。

（√）

5.含水量越大，土基就越容易压实。（×）

6、测定土基回弹模量的方法，也可用于测定沥青面层和基层等结构层的模量，但计算方法与土基存在一定的区别。（√）

7、为确保颠簸累计值VBI和国际平整度指数IRI之间的换算，两种测试方法标准的测定速度是一致的。（×）

8、路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除，以防形成水膜。（√）

9、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。（√）

10、沥青路面表面粗构造可由构造深度来表征。

（√）11、在设计文件中，路基设计标高一般是指路肩（单幅）或中央分隔带边缘（双幅）之值，而不是中线之值。

（√）

12、环刀取样宜位于压实层的下部。（×）

13、细构造对路面的抗滑性能的影响主要是通过石料的磨光值PSV来反映。

（√）

14、水中称重法适用于密实的I型沥青混合料试件，但不适用于吸水率大于2％的沥青混合料试件的密度测定。（√）

15、在最佳含水量的条件下，比较容易达到要求的压实度。（√）

16、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。（√）

17、厚度评定的合格标准为厚度代表值应大于等于设计厚度。（×）

18、弯沉测试时，测试车需根据公路等级来确定，一级公路宜采用前后轴重为BZZ－100的测试车。（×）

19、对施工完的半刚性基层评分时，如果存在半刚性基层开裂的情况，则该基层评为0分。（×）

20、轻型击实试验，仅适用于粒径不大于25mm的土，重型击实试验可适用于粒经大于25mm的土。（×）

五、简答题（20分）

1、压实度评定要点是什么？答：1）控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平；2）

规定单点极值不得超过给定值，防止局部隐患；3）规定扣分界限以区分质量优劣。

2、简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。答：要点：1）准备工作（检查车况、称后轴重、测定轮胎面积、检查弯沉仪、测定温度等）。2）测试步骤：选点；将汽车停在测点上；放置弯沉仪；指挥汽车向前开动；读取百分表最大读数，作为初读数；待汽车开出影响半径以外读取终读数。3）弯沉仪支点变形修正。4）结果计算及温度修正。

3、环刀法测定压实密度时，环刀取样位置应位于压实层什么位置？为什么？答：（1）取样位置应位于压实层的中部。（2）原因为：由于碾压土层的密度一般是从上到下减小，若环刀取样位于碾压层的上部，则得到数值往往偏大，若环刀取样位于碾压层的下部，则所得的数值将明显偏小。实际上，压实度测定中，应该测定整个碾压层内的平均密度，由于环刀容积比较小，任意位置用环刀测定的密度都不能代表整个碾压层的平均密度，但碾压层中部的密度接近于平均密度，所以环刀取样应位于压实层的中部。

4、沥青面层弯沉检测中，应进行哪几方面的修正？为什么？答：（1）当在非不利季节

测定弯沉时，应进行季节修正。按规定应在最不利季节测定弯沉，因为这时路基路面湿度较大，其整体刚度较小，即弯沉值较大，当在非不利季节测定时，弯沉值偏小，不能反映最不利状态的整体刚度，因此，应进行季节修正。（2）沥青面层厚度大于5cm 且路面温度超过（20±2）℃范围时，应进行温度修正。由于沥青面层厚度受温度的影响较大，当气温升高时，沥青面层强度和刚度降低，弯沉值增大；反之当气温降低时，沥青面层的强度和刚度增大，弯沉值减小，所以应以20℃为标准温度，更确切地说路面温度为（20±2）℃，超过此范围时，应将实测弯沉值换算为标准温度的弯沉值。

但是当沥青面层较薄（≤5cm）时，这种影响较小，所以沥青面层较薄（≤5cm）时可不进行温度修正。

（3）当采用3.6m的弯沉仪测定半刚性基层沥青面层的弯沉时，应进行支点修正。

由于半刚性基层的弯沉盆较大，一般应采用5.4m的弯沉仪进行测定，当采用3.6m弯沉仪测定时，弯沉仪的支点处也有变形，使得实测结果偏小，因此应进行支点修正。

5、试述沥青混凝土面层的实测项目及相应的检测方法。答：实测项目有：压实度、平整度、弯沉值、抗滑值、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡。检测方法分别有：钻孔法、连续式平整度仪、贝克曼弯沉仪法、摆式仪法和铺砂法、钻孔法、经纬仪法、水准仪法、钢尺量距、水准仪法。

六、实例计算题（15分）

1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为21.5、22.6、20.3、19.7、18.

2、20.6、21.

3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.

4、19.0、19.2、17.6、22.6cm，请按保证率99%计算其厚度的代表值。（已知；t0.95/16=0.438, t0.99/16=0.651）

解：计算得：h=20.8(cm) S=1.67(cm) 厚度代表值h r=h- t0.99/16×S=20.8-0.651

×1.67=19.7(cm)

2、某路段垫层施工质量检查中，用标准轴载测得１5个点的弯沉值分别为100、101、110、108、98、96、95、102、110、95、98、9

3、96、103、104 (0.01mm)，试计算该结构层弯沉值的算术平均值、中位数、极差、标准偏差和变异系数以及弯沉的代表值。（已知Zａ=1.645）解：将以上15个数据按从小到大排列为93、95、95、96、96、98、98、100、101、102、103、10

4、108、110、110计算得：

算术平均值：100.6(0.01mm)；中位数：100(0.01mm)；极差：17(0.01mm)；

标准偏差：5.53(0.01mm)；变异系数：5.5%；弯沉代表值=100.6+1.645×

5.53=109.7(0.01mm)。

七、分析评定题（15分）

1、水泥砼路面芯样劈裂强度试验结果如下：4.6、5.5、5.6、4.7、5.

2、3.8、3.6、4.8、5.2、4.7、4.2、3.2（MPa）。试对该段路面砼强度进行分析评定。（设计抗折强度为4.5 MPa，折算成劈裂强度为3.0MPa；合格判断系数K=0.75）。

解：经计算得：R=4.59MPa S=0.76Mpa n=12>10组，用数理统计方法评定。合格判断式：R=R-KS=4.59-0.75×0.76=4.02Mpa>3.0Mpa 所以，该段砼路面强度合格，得满分。

2、试述摆式仪测定路面抗滑值中，滑动长度对结果的影响。为什么？答：滑动长度越长，摆值越大；反之，滑动长度越短，摆值越小。滑动长度的增长，摆在路表面所受到的摩擦力增大，摩擦力所作功就大，摆的回摆高度减小，摩擦摆值就大；反之亦然。所以，摆在路表面的滑动长度应规定标准长度（即126mm）。

试验检测工程师考试题

铁路工程试验检测工程师理论考核试卷 单位：姓名： 一、名词解释 1、高性能混凝土 2、碱—硅酸反应： 3、混凝土碳化 4、混凝土的徐变？ 5、碱含量 二、填空题 1、依据GB/T17671-1999标准对六大通用水泥进行胶砂强度检验，标准规定灰砂比为1：3.0，水灰比为()。 2、混凝土所处不同环境类别一般包括()、()、()、()、()和()。 3、钢筋混凝土中由水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂和拌和水等引入的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的（）。 4、基床以下路堤填料最大粒径不得大于（），基床底层填料最大粒径不得大于（）。 5、高速铁路高性能混凝土宜选用()和()的水泥，混合材宜为矿渣或粉煤灰，尽量避免使用（）水泥；（）以下混凝土，可采用（）、（）和（）。 6、高速铁路高性能混凝土选用()和()，对含气量大于等于（）的混凝土，必须采取减水剂与引气剂双掺方式进行配制或能细化混凝土孔结构，能明显改善和提高混凝土耐久性的专用复合外加剂。 7、混凝土的和易性包括()性、()性，()性。 8、预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为28d，其他混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为()。抗压强度标准条件养护试件应在()地点随机抽样制作。 9、只有在批准的()、批准的()和批准的()都符合的情况下，才能在试验报告上加盖

CMA印章。 10.混凝土的稠度一般以坍落度表示，精确到（）;当坍落度大于220mm时以()表示，当坍落度小于10mm时，以()表示。 11、铁路工程混凝土所使用的各种原材料、钢筋、焊接及混凝土砂浆试件等项试验，除执行设计文件和各自的产品及检验标准外，还要执行()标准。 12、试验记录需要更改时，应将有错误的数据()，将正确的数据写在有错误数据的（），并加盖更改人印章或签名。 13、试验室在用的计量器具应当定期进行(0，在用的专用仪器应当定期进行()，在用的工具性设备应当定期进行自检。 14、试验仪器设备应当张贴检校验状态标识，标识共分以下三种：()，()，红色()。 15、铁路工程用防水板施工单位进场检验批次每（）检验一次，不足（）也按一次计，监理单位按施工单位检验次数的（）见证检验。 三．选择题：（请把正确答案的序号填入括号中） 1．检测读数为32.150和31.250，按规定要求保留三位有效数字，则应记录为（）。 A.32.1和31.2 B.32.2和31.3 C.32.2和31.2 D.32.1和31.3 2．没有取得《检验员证》的人员，上岗时（）。 A.可以独立操作简单的试验工作 B.可以担负辅助性工作，但必须在检验记录上签字 C.可以担负辅助性工作，但不允许在检验记录上签字 D.不允许上岗进行工作 3．计算下式18.3+1.4546+0.87，结果为（）。 A．20.6246 B. 20.625 C. 20.62 D. 20.6 4. 焦耳每千克开尔文的正确写法是（）。 A．J/kg·K B. J/(kg·K) C. 焦耳/千克·开尔文 D. 焦/(kg·K) 5、水泥试验结果评定，说法正确的是（）。 A、不溶物、烧失量、三氧化硫、氧化镁、氯离子、细度、终凝时间、胶砂强度之一不合格，即可判为不合格水泥。 B、细度、初凝时间、终凝时间、胶砂强度全部不合格，即可判为不合格水泥。 C、不溶物、烧失量、三氧化硫、氧化镁、氯离子、凝结时间、安定性、强度之一不合格，即可判为不合格水泥。 D、氧化镁、三氧化硫、初凝时间、细度、烧失量、三氧化硫、安定性全部不合格，即可判为不合格水泥。

公路工程试验检测工程师资格考试

一、考试性质及目的 公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍，促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。 二、考试要求 本科目要求考生较为全面地掌握公路工程土工试验检测基本理论与技能，具有高度的责任心和良好的职业道德，熟悉公路土工试验规程。要求考生对本大纲内容有一定的了解、熟悉、掌握。 三、考试内容 本科目主要内容包括土的物理、力学性质指标的试验检测方法和指标的应用。物理性质包括湿度、密度和粒度试验，力学性质有击实试验、抗剪强度参数的确定、压缩性指标的确定和应用、CBR试验指标的确定和应用。 掌握土的含水率、密度、比重的物理意义和基本试验方法，了解特殊性质土的试验和国家标准与行业标准试验方法的差异。含水率、密度、比重是直接测试的基本指标，是计算其他物理、力学指标的基础，所以，实验操作要做到规范、仔细，提供指标要准确。掌握液限、塑限试验仪器的基本性能和基本操作方法及塑性指数确定的行业差异。能够通过试验指标准确地进行细粒土的分类、定名，对土的缩限试验可作为一般了解。掌握土的抗剪强度参数试验的方法及适用的条件，重点掌握直接剪切试验的操作方法，一般了解三轴压缩试验中“快”和“慢”及排水与不排水剪的含义，对直剪仪和三轴压缩仪的性能及适用的条件应当全面了解，依据工程施工条件应选择的试验方法要熟悉。了解土的固结与压缩特性，重点是掌握标准固结试验的操作步骤和各参数的确定方法，了解沉降速率与渗透系数的关系，通过实验，掌握前期固结压力和固结系数等指标的确定方法及其应用。对于黄土的湿陷性试验和膨胀土的胀缩性试验可作为一般了解。最大干密度和最佳含水率是填土工程施工质量控制的主要指标，因此，击实试验重点掌握土的压实机理和试验的操作步骤，国家标准及行业标准中试验仪器的主要差异，熟悉击实功大小和土的颗粒级配对最大干密度、最佳含水率的影响，对于无机结合料稳定土的击实试验中的注意事项应当掌握。了解砂土相对密度试验的意义和指标的应用。土的颗粒组成是影响土的工程性质的一个重要方面，颗粒分析试验重点掌握不同类型的土所采用的试验方法，也就是由土决定试验方法。能够根据土的颗粒组成指标进行分类、定名，判定土的级配良好与否。 四、题形结构及分值 1、单选题：20题/20分 2、多选题：20题/30分 3、判断题：20题/20分 4、简答题：3题/15分

公路试验检测工程师考试试题公共基础

公路试验检测工程师考试试题公共基础题 公路试验检测工程师考试试题公共基础 试验检测考试公共基础试题 1：处理因计量器具准确度所引起的纠纷以（AC ）检定的数据为准 A：国家计量基准器具B：国家承认的其他计量基准器具 C：社会公用计量标准器具D：在人民生活中被普遍使用的计量标准器具 2：生产者对抽查检验有异议的可以在收到检验结果之日15天内向（AD ）申请复检 A：实施监督抽查的产品质量监督部门B：平级的其他地区的产品质量监督部门 C: 仲裁部门D：其上级产品质量监督部门 3：县级以上产品质量监督部门根据已经取得的违法嫌疑证据或者举报，可以行使下列职权（ABCD ） A;向当事人的法定代表人主要负责人和其他有关人员调查，了解销售活动的情况 B：对当事人违法本法的生产销售活动的现场实施检查 C：查阅、复制当事人的合同，发票账簿以及其他有关资料 D: 对不符人身保障人体健康和人身，财产安全的国家标准予以查封或者扣押。 4：产品质量认证机构应当依照国家规定对准许使用认证标志的产品进行认证后的跟踪检查，对不符合认证标准而使用认证标志的（AC ） A：要求其改正B：警告C：取消其使用认证标志的资格D：吊销生产许可证 5：消费者有权就产品质量问题（ABCD ） A:向产品的生产者查询B：向产品的销售者查询C：向工商行政管理部门申诉D：向产品质量监督部门申诉 6：产品质量检验机构，认证机构出具的检验结果证明不实，造成损失的（AC ）A:应该承担相应的赔偿责任B；与产品的生产者销售商承担连带责任 C：可以撤销期检验资格认证资格D：吊销其营业执照 7：产品质量监督部门违法规定向社会推荐监制监销等方式参与产品经营活动的可以（ABC ） A；由其上级机关或监察机关责令改正，消除影响B; 违法收入予以没收C：对直接负责的主管人员和其他责任人依法给于行政处分 D：对直接负责的主管人员和其他责任人依法追究刑事责任 8；未经总监理工程师签字（CD ） A：建筑材料建筑构件和设备不得在工程上使用或者安装 B：施工单位不得进行下一道工序的施工 C：建设单位不得拨付工程款 D：建设单位不得进行竣工验收 9：监理工程师应该按照工程监理规范的要求采取（ABD ）等形式对建设工程实施监理 A: 旁站B；巡视C；不定期抽查D：平行检验

2018年公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

018年公路水运工程检测师 职业资格考试 第一篇基础知识 第一节交通工程学概论 第一章交通工程概论 一、交通工程学的定义 定义：交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学，它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货，它的研究内容主要是交通规划，道路线形设计,交通设施、交通运营管理。 定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。 二、交通工程学研究的主要内容 1. 道路交通特性 2. 交通调查 3. 交通流理论 4. 交通管理 1. 道路交通特性：人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。 1) 驾驶员和行人的交通特性 2) 车辆的交通特性：两个参数：①车辆拥有量: ②车辆运行特性: 3)道路交通特性：道路是交通的载体，是道路交通最重要的组成部分。 包括道路，桥梁、隧道。 (1)道路的组成：路基+路面 (2)公路线形 平面线形：直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距 横断面线形： 纵断面线形：纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。 (3)桥梁的基本构成 上部结构、下部结构、附属结构 (4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物 4)交通流的特性 参数：交通量、车速、车流密度

5)服务水平 指标：平均行驶速度，行驶时间，驾驶自由度，交通延误。 共分6级。1级最高。 第二节交通安全概论 1. 风险与危险 2. 安全（人员、财产、设备、环境） 3. 道路交通安全 4. 事故 5. 交通事故 四个要件：车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果 二、公路本质安全 公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。 四种基本安全要素： 1. 明确性（清晰的诱导特性） 2. 主动性（客观不良，采取主观主动） 3. 宽容性（即使失误，也能减轻伤害） 4. 冗余性（设计余量） 第三节交通工程设施质量简介 第一章交通工程概论 一、概述 1、交通工程设施的功能 安全防护+管理服务 2、交通工程设施的分类： 交通安全设施（第二篇）+交通机电设施（第三篇） 3、交通工程设施的等级： 等级共分A B C D 四级： A：高速公路 B：干线公路的一、二级

2018年公路检测工程师《道路工程》考试试题及答案

2018年公路检测工程师《道路工程》考试试题及答案1：为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须经县级以上的人民政府计量行政部门对其检定、测试的能力和可靠性考核合格( ×) 2：国家监督抽查的产品，地方不得另行重复抽查，上级监督抽查的产品，下级可以另行复抽查( ×) 3：省级以上政府标准化行政主管部门，可以根据需要设置检验机构，或者授权其他单位的检验机构，对产品是否符合标准化进行检验( √) 4：产品质量检验机构、认证机构伪造检验结果或者出具虚假证明的、责令改正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人处五万元以上十万元以下的罚款( ×) 5：建设行政主管部门或其他有关部门按照国务院规定的职责、组织稽查特派员，对国家出资的重大建设项目实施监督检查( ×) 6：县级以上地方产品质量监督在本行政区内可以组织监督检查( √) 7：国务院标准化行政主管部门组织或授权国务院有关行政主管部门建立行业认证机构、进行产品质量认证工作( √) 8：国家对产品质量实行以抽查为主要方式的监督检查制度，抽查的样品应当在市场上或者企业成品仓库内的待销产品中任意抽取( ×)

9;公路工程试验检查机构等级标准规定综合甲级持有试验检测 人员证书的总人数不得少于28人持有试验检测工程师的人数不得少于12人( √) 10：评审专家有质检机构从报名的专家库中抽签选取、与申请人有利害关系的不得进入专家评审组( ×) 11：县级以上人民政府计量行政部门、根据需要设置计量监督员( √) 12：建设部工程质量管理条例中规定、施工单位在在施工中偷工减料的，使用不合格的建筑材料，建筑构配件和设备的行为的责令改正处工程合同价的2%以上4%以下的罚款( √) 13：检测机构等级评定：公路工程综合类与水运工程材料类各设4个等级( ×) 14：质检机构的评定结果，应当通过交通主管部门指定的报刊、信息网络等媒体向社会公示，公示期不少于7天(√) 15：等级证书有效期为10年(×) 16：等级证书有效期满，检测机构应提前6个月向原发证机构提出换证申请( ×) 17：在申请等级评定时，即使已经提交过并且没有发生变化的材料也必须重新提交(×) 18：换证复核以专家现场评审为主(×)

公路试验检测工程师考试(公共基础)

2018年公路实验检测工程师考试 (公共基础) 一、单项选择题 1、为社会提供公证数据的产品质量检验机构必须经（A）以上的人民政府计量行政部门对其计量检定、测试的能力和可靠性考核合格。 A、省级 B、市级 C、县级 D、乡（镇）级 2、（C）以上地方产品质量监督部门，可以根据需要设置检验机构，或者授权其他单位的检验机构，对产品是否符合标准进行检验。 A、省级 B、市级 C、县级 D、乡镇级 3、（C）以上产品质量监督部门在行政区域内也可以组织监督抽查。 A、省级 B、市级 C、县级 D、乡镇级 4、国家监督抽查的产品，地方（B）另行重复抽查；上级监督抽查的产品，下级（B）另行重复抽查。 A、可以；可以 B、不得；不得 C、可以不得 D、不得可以 5、产品质量检验机构、认证机构伪造检验结果或者出具虚假证明的，责令改正，对单位处（A）的罚款，对直接负责的主管人员的其他直接责任人员处（A）的罚款。 A、五万元以上十万元以下；一万元以上五万元以下 B、十万元以上二十万元以下；五万元以上十万元以下 C、一万元以上五万元以下；五千元以上一万元以下 D、二十万元以上三十万元以下；十万元以上二十万元以下 6、进行监督抽查的产品质量不合格，逾期不予改正的由省级以上人民政府产品质量监督部门予以公告，公告后经查仍不合格的（A）。

A、责令停业，限期整顿 B、吊销营业执照 C、责令停止生产、销售，并处违法生产、销售产品货值金额百分之30以下的罚款 D、向工商行政管理部门及有关部门申诉 7、国务院发展计划部门按照国务院规定的职责，组织稽查特派员，对( A )实施监督检查。 A、国家出资的巨大建设工程 B、国家巨大技术改造工程 C、房屋建筑工程 D、市政基础设施工程质量 8、（D）按照国务院规定的职责，对国家巨大技术改造工程实施监督检查。 A、国务院发展计划部门 B、建设行政主管部门或者其他部门 C、国务院铁路、交通、水利等有关部门 D、国务院经济贸易主管部门 9、国务院标准化行政主管部门（D）国务院有关行政主管部门建立行业认证机构进行质量认证工作。 A、从属于 B、领导 C、联合或协调 D、组织或授权 10、地方检验机构由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门会同（B）规划、审查。 A、国务院标准化行政部门 B、省级有关行政主管部门 C、国务院有关行政主管部门 D、社会团体、企事业单位及全体公民 11、县级以上人民政府计量行政部门，根据需要设置（A）。 A、计量监督员 B、计量检测员 C、计量稽查员 D、计量评估员 12、《建设部工程质量管理条例》中规定：违反本条例规定，施工单位在施工中偷工减料的，使用不合格点建筑材料、建筑构配件和设备的，或者有不

2018年试验检测工程师考试《道路工程》内部资料

第一章总论第一节基本知识 P1P20.1的范围。 路床：路面下或1.2，上路床0.3，下路床：轻中重0.5、特极0.9，上路堤：路床下0.7。 P3：横断面尺寸：宽度、高度、边坡坡度。路基宽度：车道宽度与路肩宽度之和。 P5：路基坡面防护：坡面防护、沿河路基冲刷防护。 P6：路基支挡结构：挡土墙、抗滑桩、预应力锚索。墙身设向外 4%排水孔。击实、CBR ，必要时做颗粒分析、比重、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填料必须满足； CBR 、粒径。压实度为干密度与最大干密度之比。路基完工后测路床顶弯沉。路面结构：面层、基层、垫层。面层应具有：强度和抗变形能力，水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温湿度时设垫层。 P8：路面：沥青、砼、砂石路面，有铺装（沥青和砼）、简易铺装（沥表、沥贯）、无铺装（砂石）。路面按力学：柔性、刚性、半刚性。标准轴载：双轮单 轴100kN （BZZ-100）。路面厚度应满足：整体刚度与基层抗疲劳开裂，弯沉、 底拉应力≤设计值。 路面设计采用双圆均布垂直荷载，以弯沉为设计指标：20℃；验算拉应力：15℃。 P9：无机龄期：水泥90、水泥粉煤灰120、二灰石灰180。 SBS 、SBR 、类。 50第章总论：道路按性质分：公路、城市、厂矿、林区道路，行政：国省县乡村，按交通量分：高12340：公路几何组成：位置、形状、尺寸，平面线形：直、圆曲、缓和，路基要求：强稳耐，路面要求：强刚稳耐平整抗滑。路基断面：路堤、路堑、填挖结合。路基工作区：应力与自重应力之比大于0.8：横断面尺寸：宽度、高度、边坡坡度。路基宽度度车：车道宽度与度路肩宽度：路基坡面防护：坡面防护、沿河路基冲冲刷防护。：路基支挡结构：挡土墙、抗滑桩、预应预应力锚锚索。墙身墙设向外P7：土试验项目：含水率、液塑限、击实、CB R 必要时做颗粒分析、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填填料必必须满；足与最大干密度之比。路基完工后后测路床顶弯沉沉。路面结构：面层、基层、垫层。面层应具有：强度和抗变形变能力力，水水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温：路面：沥青沥青、砼、砂石路石面，有铺装（沥青和砼）、无铺装（装（砂石。）。路面路面按力学：柔性、刚性、半刚性。标准轴载：双轮单BZ Z-Z 100。路面厚度应满足：整体刚度与基层抗疲劳开裂，弯沉、值P10：沥青混合料由沥青、粗、细集料和矿粉组成。改性沥青：EVA 与PE P11：沥青路面低于℃开放交通，砼路面强度>80%停养、达设计弯拉强度开放交通。施工温度：通过135°及175℃戮度-温度曲线确定。饮用水可直接拌砼与养护。

试验检测工程师考试精彩试题

实用文档 按照《公路工程路基路面现场测试规平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、理，并减1~3分。 8程》规定，试说明对某一施工段落如纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面、土方路基的检测基本要求是怎样的？何确定测定区间或断面。宽度、纵断高程、横坡。相应的检测 答：土方路基检测的基本要求是：1方法：钻芯法或小梁试件抗折试验、答：1、路段确定。根据路基路面施工、在路基用地和取土坑范围内，应清除铺砂法、钻孔法、连续式平整度仪法、或验收、质量评定方法等有关规范确地表植被、直尺测量、拉线、经纬仪法、钢尺量杂物、积水、淤泥和表土，定需检测的路段，它可以是一个作业处理坑塘，并按规范和设计要求对基距、水准仪法、水准仪法。段、一天完成的路段或路线全程。在 底进行压实。2路基路面工程检查验收时，通常以5、试述沥青面层压实度评定方法。、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后答：沥青面层压实度以为一个检测路段，此时，检测路1km1~3km长的路合理选用。段的确定也应按本方法的步骤进行；3、段为检验评定单元。检验评定段的压填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水2、将确定的检测路段划分为一定长度实度代表值（算术平均值的下置信界良好。4、限）的区间或按桩号间距（一般为20m）：施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使≥K0且全部测点大于等于规定值当、…、划分若干个断面，并按1、2TK路基附近积水。5减为总的区间数或断T1个百分点时，评定路段的压实度、在设定取土区内合进行编号，其中理取土，不得滥开滥挖。完工后应按面数；3、K0时，对于可得规定的满分；当K从布袋中随机摸出一块硬纸≥要求对取土坑和弃土场进行修整，保测定点低于规定值减1个百分点的测片，硬纸片上的号数即为随机数表中持合理的几何外形。点，按其占总检查点数的百分率计算1~28的栏号，从栏中选出该栏号的一9、K0扣分值；当、栏；4按照测定区间数、断面数的频K＜时，评定路段的压对粉喷桩检测的基本要求有哪些？ 答： 30n度要求（总的取样数为，当n＞粉喷桩所用水泥应符合设计要求：实度为不合格，评为零分。根据成桩试验确定的技术参数进行施列中，依次找出与A 6、沥青混凝土面层的基本要求？时应分次进行）工；严格控制喷粉时间、停粉时间和沥青混合料的矿、列中的值，对应的B基本要求有：答：1、…、、0102n水泥喷入量，不得中断喷粉，确保喷n共对对应的Bn5值；、将个料质量及矿料级配应符合设计要求和A、B粉桩长度；桩身上部范围内必须进行2、值与总的区间数或断面数T相乘，四严格控制各种矿施工规范的规定。二次搅拌，确保桩身质量；发现喷粉个断面编号。料和沥青用量及各种材料和沥青混合n舍五入成整数，即得到量不足时，分部工程质量的评定值及等级是如何应整桩复打；料的加热温度，沥青材料及混合料的喷粉中断时，复打重叠孔段应大于1m各项指标应符合设计和施工规范要。确定的？ 10求。沥青混合料的生产，每日应做抽、分部工程评分值的计算答：1 、砌体挡土墙的实测项目有哪些？各用什么方法检查？提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级分部工程中一般分项工程的权值为 答：检查项目有：砂浆强度、平面位；配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果2（主体），1主要分项工程的权值为置、顶面高程、竖直度或坡度、断面的合格率应不小于3所属各。、拌合后的90%分部工程质量等级的评定：2、尺寸、底面高程、表面平整度。检查分项工程全部合格，该分部工程评为沥青混合料应均匀一致，无花白，无方法分别是：砂浆抗压强度、经纬仪、基层合格，所属任一分项工程不合格，则4粗细料分离和结团成块现象。、水准仪、吊垂线、尺量、水准仪、2m 必须碾压密实，表面干燥、清洁、无该分部工程为不合格。直尺法。浮土、分项工程质量检验中为什么要首先3、其平整度和路拱度应符合要求。 11 检查是否能满足基本要求？摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整5、、试述新拌水泥混凝土坍落度的试验方法，度，避免离析，注意控制摊铺和碾压答：各分项工程所列基本要求，包括

公路工程试验检测工程师考试试题含答案

公路水运工程试验检测工程师试题 （满分100分，规定时间90分钟） 一、单项选择题（每题1分，共30题） 1、含水量测试中，求得土中水的百分含量是（）。 A、弱结合水 B、强结合水 C、自由水和部分结合水 D、化学结合水 2、界限含水率测试时（）。 A、考虑土的结构 B、未考虑土的结构 C、无法确定土的结构 D、考虑不考虑土的结构都行 3、相对密度是用来评价（）土的密实状态。 A、各种 B、粘性 C、砂性 D、砾类 4、环刀法可以测定（）土的密度。 A、细粒 B、粗粒 C、坚硬 D、各种 5、随着含碳量的提高，钢材的（）。 A、强度、硬度、塑性都提高 B、强度提高、塑性降低 C、强度降低，塑性提高 D、强度和塑性都降低 6、硅酸盐水泥最适宜用于（）工程。 A、大体积混凝土 B、干燥环境下的混凝土 C、耐热混凝土 D、水泥混凝土路面 7、与连续级配相比较，间断级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是（）。

拌合物容易离析、 B、水泥用量大A． C、混凝土砂率小 D、单位用水量低 8、当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（）。 A、2d B、4d C、5d D、3d 9、试拌混凝土时，如果混凝土的拌合物的和易性不符合要求，最常用的方法是调整（）。 A、拌合用水量 B、砂率 C、水泥用量 D、水泥浆用量，水灰比不变 10、钢材冷加工强化时效后其（）。 A、强度提高 B、韧性提高 C、可焊性提高 D、塑性提高 11、下列四个指标中，哪一个不满足规范要求时水泥则为废品（）。 A、烧失量 B、不溶物 C、初凝时间 D、终凝时间 12、用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（）。 A、朝下 B、水平悬空 C、朝上 D、以夹子能稳定放置为准 13、脱氧完全钢被称为（）。 A、镇静钢 B、半镇静钢 C、沸腾钢 D、特殊镇静钢 14、为保证沥青混合料与集料的粘附性，在选用石料时，应优先选用（）石料。 A、酸性 B、碱性 C、中性 D、无要求 15、若沥青混合料的油石比为5.0%，则沥青含量为（）。 A、 4.76% B、4.56% C、5.0% D、5.26% 16、混凝土立方体抗压强度试件的标准尺寸是（）。

2017年试验检测工程师(公共基础)要点

交通部公路、水运工程试验检测工程师 《公共基础》 一、单选题（每题只有一个正确答案）。 1．选择提供校准服务机构应是( )。 A．有资格的单位 B．有能力的单位 C．国家计量院 D．有资格、有测量能力、能溯源到国际或国家标准的单位 2．须进行“二合一”评审的检验机构是( )。 A．为社会提供公证数据的 B．第三方检验机构 C．依法设置和授权的 3．实验室所购买的、影响检测和／或校准质量的供应品、试剂和消耗性材料，( )投入使用。 A．可以立即 B．有合格证就可 C．有CMC标志就可 D．经检查或证实合格后方可 4．( )需要制定纠正措施。 A．针对不符合有可能再发生的原因 B．对所有发生的不符合 C．对尚未发生但有可能发生不符合的原因 5．样品的唯一标识系统是指( )。 A．样品有编号 B．样品编号与检验报告编号相同 C．实验室有统一的样品编号和状态标识规定，且每个样品的编号与其他样品不重复，任何时候都可明示其状态。 6．实验室认可是( )行为，它是证明其具备向用户、社会及政府提供自身质量保证的能力。 A．自愿 B．强制 C．企业 D．政府 7．以下( )是管理要求。 A．检测报告 B．不符合测试或校准工作的控制 C．设备 D．设施与环境 8．下列( )情形实验室应书面通知客户。 A．分包 B．任何偏离合同处 C．实验室使用新版测试方法 D．技术执行的任何延误或重要偏离 9．下列( )为实验室技术管理层的职责。 A．担任内部审核的审核员 B．编制人员培训计划 C．确认实验室技术作业运作符合要求。

D．编制校准计划 10．推荐性标准在一定条件下也可能转化为( )。 A．国家标准 B．行业标准 C．强制性标准 D．企业标准 11．( )测量设备的记录信息可以适当减少。 A．A类 B．B类 C．C类 D．D类 12．检测单位伪造检测数据或者鉴定结论的，由市建管办或者区、县建设行政管理部门责令限期改正，并可处所收检验费用2倍以上5倍以下罚款，但最高不超过( ) 。 A．2万元 B．3万元 C．4万元 D．5万元 13．( )只在小学、初中教科书和普通书刊中在有必要时使用。 A．单位符合 B．组合单位 C．中文符合 D．来源于人名的单位符号 14．交通部标准编号为JTJ／T019****中的T表示( )。 A．替代 B．特别 C．推荐 D．通用 15．国家标准由( )标准化行政主管部门制定。 A．技监局 B．国务院 C．标准局 D．人大 16.检验员进行各项检测／校准活动的技术依据是( )。 A．质量手册 B．程序文件 C．作业指导书 D．质量记录 17．面向社会从事检测工作的技术机构为他人做决定、仲裁、裁决所出具的可引起一定法律后果的数据称为( )。 A．科学数据 B．公正数据 C．合法数据 D．可靠数据 18．推荐性国家标准的代号是( )。 A．GB／J B．GB／Q C．GB／T D．GB 19．公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为( )阶段。 A．2 B．3 C．4 D．不确定 20．根据《公路水运工程试验检测管理办法》，检测机构被评为丙、乙级后须满( )年且具有相应的业绩方可申报上一等级的评定。 A．2 B．3 C．1 D．5 21．试验检测《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的，检测机构应提前( )个月向原发证机构提出换证申请。 A．6 B．5 C．4 D．3 22．未取得( )的，不得开展产品质量检验工作。 A．合法证书 B．计量认证合格证书 C．产品合格证书 D．计量合格证书 23．由最高管理者就质量方针和目标，对质量体系的现状和适应性进行的正式评价是( )。

交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》 (公路)考试

交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》（公路）考试试题B 卷一、单项选择题（每题1 分，共30 题）1、按现行国家标准，二级光膜的结构为（）。A、微棱镜型B、密封胶囊型C、透镜埋入型D、反光涂料型2、现行国家标准中，反光膜色度性能所用的表色系统是（）。A、孟氏表色系统B、YUV 表色系统C、CIE1960 D、CIE1931 3、按现行国家标准，反光膜应储存在通风、干燥，温度在（）空间内。A、1835℃ B、2535℃ C、23℃±5℃ D、21℃±5℃ 4、对于双车道道路，车道中心线一般采用（）标线。A、白色B、黄色C、白黄相间D、白色虚线5、现行交通行业标准中，测量路面标线色性能的仪器是（）。A、D65 光源辉度计B、D65 光源白度计C、D65 光源色度计（色彩色差仪）D、C 光源色度计（色彩色差仪）6、道路交通标线的抗滑摆值不小于（）。A、43BPN B、45BPN C、46BPN D、50BPN 7、路面标线涂料的（）是指在相同条件下涂料涂覆物体表面不再透过涂膜而显露出来的能力。A、遮盖率B、透过率C、遮盖力D、透过力8、路面标线涂料的（）是指涂料在相同温度下加热焙烘后剩余物质量与试验质量的比例，以百分数表示。A、加热残留份B、固体含量C、蜡含量D、加热比密度9、JT/T280《路面标线涂料》中规定热熔型路面标线涂料的不粘胎干燥时间为（）。A、≤3 分钟B、≤10 分钟C、≤15 分钟D、≤35 分钟10、Am 级护栏适用范围为B A、高速公路、汽车专用一级公路路侧B、高速公路、汽车专用一级公路中央分隔带C、路侧特别危险，需要加强保护的路段D、中间带内有重要构造物，需要加强保护的路段11、JT/T457-2001 中规定三波形梁板的标准板采用（）宽的薄钢板连续辊压形成型。 A、481mm B、750mm C、760mm D、765mm 12、在预制混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了（）。A、满足安装起吊要求B、增加混凝土强度C、连接基础D、增加弹性13、从结构稳定性上考虑，焊接网隔离栅的安装最好采用（）方式。A、无框架整网安装B、全框架安装C、半框架安装D、斜撑式安装14、在防眩板抗风荷载测试中，万能材料试验机牵引速度为（）。A、 5mm/min B、10mm/min C、15mm/min D、100mm/min 15、按JT/T388-1999 规定，在轮廓标的盐雾腐蚀试验中，试验严酷程度是（）。A、试样在盐雾空间连续暴露，24h 为一周期，共试验5 个周期B、试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试验5 个周期C、试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试验7 个周期D、试样在盐雾空间连续暴露，24h 为一周期，共试验7 个周期16、在塑料制品中，HDPE 管指（）。A、高压低密度聚乙烯塑料管B、低压高密度聚乙烯塑料管C、高压低密度聚乙烯塑料管D、中密度聚乙烯塑料管17、按 JT/T496-2004 行标规定，硅芯管外壁硬度用（）测量。A、邵式硬度计B、维氏硬度计C、里氏硬度计D、巴氏硬度计18、JT/T496-2004 行标中，测量硅芯管纵向回缩率时，烘箱的设定温度为（）。A、170℃±2℃ B、90℃±2℃ C、120℃±2℃ D、110℃±2℃ 19、粉末涂料及涂层的标准试验环境应符合（）。 A、温度21℃±2℃；相对湿度50±5 B、温度23℃±2℃；相对湿度50±5 C、温度21℃±2℃；相对湿度55±5 D、温度23℃±2℃；相对湿度不要求20、按照 JT/T599 的要求，玻璃纤维塑料的增强材料应选用（）制成的纱制品和织物。

试验检测工程师工作总结

姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 试验检测工程师工作总结范文

试验检测工程师工作总结范文 2017年我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将2017年的监理工作汇报如下： 1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。 2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。 3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。 4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承 第2 页共2 页

2020年新编交通部试验检测工程师考试试题名师精品资料

交通部试验检测工程师考试试题(0709) 《公共基础》 一、单选题(共30题，每题1分，共30分) 1．推荐性国家标准的代号是( )。c A．GB／J B．GB／Q C．GB／T D．GB 2．公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为( )阶段。B A．2 B．3 C．4 D．不确定 3．根据《公路水运工程试验检测管理办法》，检测机构被评为丙、乙级后须满( )年且具有相应的业绩方可申报上一等级的评定。 A．2 B．3 C．1 D．5 4．试验检测《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的，检测机构应提前( )个月向原发证机构提出换证申请。D A．6 B．5 C．4 D．3 5．未取得( )的，不得开展产品质量检验工作。B A．合法证书 B．计量认证合格证书 C．产品合格证书 D．计量合格证书 6．《GBl75-1999硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》中的175是( )。B A．代号 B．顺序号 C．等级号 D．页码号 7．选用SI单位的倍数单位或分数单位，一般应使量的数值处于( )。A A．1～1000 B．0．1～100 C．0．1～1000 D．1～10000 8．CMA的含义是( )。A A．中国计量认证 B．中国认量审查 C．中国计量评审 D．中国计量组织 9．组合单位“牛顿米”符号的正确书写方式为( )。A A．牛·米 B．牛米 C．牛——米 D．(牛米) 10．自下而上通过不问断的校准而构成溯源体系为( )。A A．量值溯源 B．量值传递 C．计量检定 D．计量校准 11．检验员进行各项检测／校准活动的技术依据是( )。C A．质量手册 B．程序文件 C．作业指导书 D．质量记录 12．0.0120的有效位数为( )位。B A．2 B．3 C．4 D．5 13．单位名称“开”属于( )。B A．辅助单位 B．基本单位 C．导出单位 D．非国际单位制单位 14．由最高管理者就质量方针和目标，对质量体系的现状和适应性进行的正式评价是 ( )。D A．质量审核 B．实验室评审 C．内部审核 D．管理评审

桥梁试验检测工程师考试习题与答案

一、多项选择题(下列各题中，分别有两个或两个以上符合题意的正确答案。本类题共10小题，每小题2分，共20分。多选、少选或错选均不得分。) 第1题以下属于单位工程的是（）。 A.大桥 B.小桥 C.互通立交桥 D.路基工程 E.路面工程 参考答案：A,C,D,E 第2题以下属于分部工程的是 A.基础 B.下部结构 C.上部构造现浇 D.防护工程 E.引道工程 参考答案：A,B,C,D,E 第3题公路桥梁质量检验的依据包括，（） A.公路工程质量评定标准 B.公路桥涵施工技术规范 C.设计文件 D.试验规程 E.法律\法规 参考答案：A,B 第4题施工质量保证资料包括（）。 A.原材料检验结果 B.隐蔽工程施工记录 C.试验记录 D.桩基检测 E.事故处理有关资料。 参考答案：A,B,C,D,E 第5题以下属于分工项工程的有（）。 A.引道工程 B.防护工程 C.钢筋加工 D.构件预制 E.构件安装 参考答案：C,D,E 第6题以下试验检测项目属于施工准备阶段的是（） A.钢材试验 B.水泥试验 C.混凝土配合比试验 D.混凝土强度抽样试验 E.桥梁荷载试验 参考答案：A,B,C 第7题石料应符合设计规定的（） A.类别 B.强度 C.无风化 D.无裂痕 E.质地均匀参考答案：A,B,C,D,E 第8题以下试验检测项目属于施工过程阶段的是（） A.半成品试验检测 B.地基承载力检测 C.混凝土强度抽样试验 D.桩基检测 E.桥梁荷载试验。 参考答案：B,C,D 第9题石料力学性能试验包括（）

A.单轴抗压强度 B.单轴压缩变形 C.抗折强度 D.劈裂强度 E.抗冻性参考答案：A,B 第10题分项工程质量检验的内容包括（）。 A.施工准备 B.基本要求 C.实测项目 D.外观鉴定 E.质量保证资料。 参考答案：B,C,D,E 一．某桥梁工程，上部为现浇连续梁，依据《公路工程质量检验标准》各分项工程评分如下表。 项目 评分值钢筋加工 95 预应力筋张拉 98 主梁浇筑 94 护栏浇筑 85 1.该桥梁的上不结构的质量等级评分为？( ) A 94.0 B95.0 C95.4 D93.0 2.分项工程质量检验的内容包括（） A 施工准备 B 基本要求 C 实测项目 D 外观鉴定 E 质量保证资料 3.如果某分项评定为不合格，经加固补强后，重新评定分值按复评成绩的（）计算. A80% B90% C95% D75% 4.施工保证资料包括（） A 原材料检验结果 B 隐蔽工程施工记录 C 试验记录 D 桩基检测 E 事故处理有关资料 5.公路工程质量检验标准属于哪一类标准（） A 综合基础标准 B 专业基础标准 C 专业通用标准 D 专业专用标准 二.某小桥墩身施工，监理工程师检查时发现，施工单位在做混凝土试件时改变了正常施工时的配合比，试件强度已不能代表实际结构的强度。监理工程师要求采用回弹法对实际结构强度进行检测. 1.如果工程出现上述情况，你可以采用( A.钻芯法 B 回弹法 C 超声法 D 超声回弹法 2.回弹仪在下列那种情况下应由法定部门对回弹仪进行校验（ A.新回弹仪开始使用前 B 检校期超过半年 C 后钢砧率定值不合格

试验检测工程师考试大纲

第二部分试验检测工程师考试大纲 第一章《路桥基础》 一＼土工试验 (一)考试目的与要求 本科目主要是通过了解、熟悉和掌握三个层次，测评考生对于公路工程、桥梁工程及隧道工程中有关土工试验方面专业知识的熟悉程度，以及对于常用土工试验的实际操作能力。要求考生具备与资格相适应的基本业务能力和业务素养，较为全面系统地了解土工试验所涉及的基本概念、基本原理及基本操作规程。 (二)主要考试内容 包括土的三相组成及物理性质指标换算、土的粒组划分及工程分类、相对密实度及界限含水量、土的动力特性与击实试验、土体压缩性指标及强度指标、土工原位测试方法及相关试验的基本操作规程。 ．土的三相组成及物理性质指标换算 了解：土的形成过程。 熟悉：土的三相组成；土的物理性质指标及指标换算。 掌握：含水量试验；密度试验；比重试验。 ．土的粒组划分及工程分类 了解：土粒大小及粒组划分；粒度、粒度成分及其表示方法；水力直径、司笃克斯定 律。 熟悉：土的工程分类及命名(现行《公路土工试验规程》)；土粒级配指标：＼ 掌握：颗粒分析试验。 ．相对密实度及界限含水量 了解：天然稠度试验。 熟悉：相对密实度，的基本概念及其表达；粘性土的界限含水量(液限＼塑限凹＼缩限切)；塑性指数／、液性指数／。 掌握：砂土相对密实度测试；界限含水量试验。 ．土的动力特性与击实试验 了解：击实的工程意义；击实试验原理。 熟悉：土的击实特性；影响压实的因素。 掌握：击实试验。 ．土体压缩性指标及强度指标 了解：压缩机理；有效应力原理；与强度有关的工程问题；三轴压缩试验。 熟悉：室内压缩试验与压缩性指标；先期固结压力几与土层天然固结状态判断；强度指标

交通部试验检测专家库专家精编版

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