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吴淞口国际邮轮港航线

吴淞口国际邮轮港航线
吴淞口国际邮轮港航线

吴淞口国际邮轮港航线

5/22中国首航公主邮轮蓝宝石号上海-福冈-鹿儿岛-济州-上海 6日游上海-福冈-鹿儿岛-济州-上海

出发日期:2014年5月22日参考价:¥5888元起

5月31日惊艳的公主礼遇

上海—釜山—济州—上海

出发日期:2014.5.31 参考价:¥5580元起

6月8日歌诗达大西洋号上海—济州—仁川/首尔(过夜)上海 5晚6天上海—济州—仁川/首尔(过夜)—上海

出发日期:2014-06-08 参考价:¥4799元起

6/10 亚洲巨无霸“海洋航行者号”伴您“玩转”日韩!

上海-济州-长崎-福冈-上海

出发日期:2014-06-10 参考价:¥6399元起

6月14日上海—济州—釜山—丽水—上海水手号豪华游

上海—济州—釜山—丽水—上海

出发日期:2014-06-14 参考价:¥5900元起

6月18日歌诗达大西洋号上海—济州—釜山—上海 4晚5天

上海—济州—釜山—上海

出发日期:2014-06-18 参考价:¥3999元起

6月19日皇家加勒比海洋水手号日韩之旅

上海-济州-福冈-长崎-上海

出发日期:2014.06.19 参考价:¥6580元起

蓝宝石公主号 6月22日上海—釜山—济州—上海 4晚5天暑假首班点亮公主新历程上海-釜山-济州-上海

出发日期:2014年6月22日参考价:¥4988元起

亚洲巨无霸欢乐韩国游 6月29日暑期第一班

上海-济州-釜山-上海

出发日期:2014-6-29 参考价:¥5699元起

6月30日公主礼遇!全新高端邮轮体验!

上海-济州-福冈-长崎-上海

出发日期:2014.6.30 参考价:¥6199元起

7/1 歌诗达大西洋号上海-济州-福冈-上海

上海-济州-福冈-上海

出发日期:2014-7-1 参考价:¥5400元起

上海-釜山-济州-上海 2014年7月5日暑期之旅

上海-釜山-济州-上海

出发日期:2014年7月5日参考价:¥3999元起

7月7日皇家加勒比海洋水手号上海-釜山-丽水-济州-上海 5晚6天

上海-釜山-丽水-济州-上海

出发日期:2014-07-07 参考价:¥5999元起

7月18日歌诗达邮轮大西洋号上海-济州-福冈-上海 4晚5天

上海-济州-福冈-上海

出发日期:2014-07-18 参考价:¥5700元起

2014年07月19日皇家加勒比海洋水手号济州、长崎、福冈 5晚6天

上海-济州-长崎-福冈-上海

出发日期:2014年07月19日参考价:¥7899元起

7月27日华丽登场维多利亚号济州首尔

上海-济州-首尔-上海

出发日期:2014年7月27日参考价:¥4499元起

7/28 蓝宝石公主号 5晚6天日韩风情之旅上海-釜山-福冈-上海

上海-釜山-福冈-上海

出发日期:2014-7-28 参考价:¥7480元起

7/31歌诗达邮轮维多利亚号上海—济州—仁川—上海 4晚5天

上海—济州—仁川—上海

出发日期:2014-7-31 参考价:¥4699元起

07-31歌诗达·大西洋号上海-济州-福冈-鹿儿岛-上海6日5晚

上海-济州-福冈-鹿儿岛-上海

出发日期:2014-07-31 参考价:¥6499元起

8月04日歌诗达维多利亚号上海-济州-福冈-上海 4晚5天

上海-济州-福冈-上海

出发日期:2014-08-04 参考价:¥5900元起

蓝宝石公主号上海—济州—上海 3晚4天 8月6日暑期热销

上海-济州-上海

出发日期:2014年8月6日参考价:¥4288元起

9月01日歌诗达维多利亚号济州过夜

上海-济州(过夜)-上海

出发日期:2014-9-1 参考价:¥3600元起

5月21号上海—台北(基隆)—台中—上海歌诗达大西洋号

上海—台北(基隆)—台中—上海

出发日期:2014-05-21 参考价:¥5099元起

9/9 皇家加勒比海洋水手号台北高雄 5晚6天

上海-高雄-台北-上海

出发日期:2014年9月9日参考价:¥5999元起

地中海巡游+瑞士雪山4月25日Costa赛琳娜号十一日

上海?迪拜?苏黎世卢塞恩—415公里—萨沃纳拉斯佩齐亚(意大利)奇维塔韦基亚(意大利)那不勒斯巴塞罗那马赛萨沃纳—185公里—米兰?迪拜?上海

出发日期:2014/04/25 参考价:¥19300元起

地中海巡游+瑞士雪山4月26日MSC辉煌号十一日

上海?迪拜?米兰米兰—145公里—热那亚那不勒斯西西里岛突尼西亚巴塞罗那马赛卢塞恩—40公里—英格堡—85公里—苏黎世?迪拜?上海

出发日期:2014/04/26 参考价:¥19500元起

6/7 地中海巡游+瑞士雪山Costa赛琳娜号十一日

地中海巡游+瑞士雪山

上海?迪拜?米兰米兰—180公里—萨沃纳奇维塔韦基亚(意大利)那不勒斯(意大利)帕尔马(西班牙)巴塞罗那(西班牙)马赛(法国)萨沃纳—415公里—卢塞恩卢塞恩—40公里—英格堡—85公里—苏黎世?迪拜?上海

出发日期:2014-6-7 参考价:¥18800元起

爱琴海巡游+奢华迪拜 4月25日MSC珍爱号十一日

上海?迪拜?威尼斯巴里(意大利)卡塔科隆(希腊)伊兹密尔(土耳其)伊斯坦布尔(土耳其)杜布罗夫尼克(克罗地亚)威尼斯?迪拜迪拜?上海

出发日期:2014/04/25 参考价:¥21300元起

7/11 公主邮轮-【黄金公主号】阿拉斯加内湾+黄石公园+棕榈泉15日游

阿拉斯加内湾+黄石

上海?西雅图朱诺史凯威冰河湾国家公园巡航(不停靠) 科奇坎维多利亚西雅图?盐湖城

盐湖城—大提顿公园—黄石公园黄石公园-盐湖城?洛杉矶洛杉矶—棕榈泉奥特莱斯—洛杉矶洛杉矶?东京东京?上海

出发日期:2014-07-11 参考价:¥39999元起

2014年08月02日阿拉斯加冰河湾+大瀑布+落基山脉16天之旅

阿拉斯加冰河湾+大瀑布+落基山脉

上海?多伦多多伦多/卡尔加里-班夫-路易斯湖路易斯湖-冰原-班夫班夫-卡尔加里/维多利亚维多利亚-温哥华温哥华VANCOUVER—皇冠公主号科奇坎朱诺史凯威冰河湾国家公园巡航GLACIER BAY NATIONAL PARK (SCENIC CRUISING)(不停靠)学院冰河巡航COLLEGE FJORD (SCENIC CRUISING)(不停靠)安克雷奇ANCHORAGE(WHITTIER)?温哥华VANCOUVER 温哥华VANCOUVER —?—上海SHANGHAI

出发日期:2014年08月02日参考价:¥39999元起

【2019】世界邮轮产业发展概况几个案例

2011年皇家加勒比与梦工厂联合打造邮轮娱乐王国,2012年开启以上海为母港的航线— —来源:中国经济网 2011-10-24 全球第一大邮轮品牌皇家加勒比游轮与世界顶级动画制片巨头梦工厂昨天在 沪联合宣布,将共同为中国市场打造全新的“海上娱乐王国”。明年6 月19 日,排名全球邮轮前十位的皇家加勒比游轮旗下超大豪华游轮“海洋航行者号”将抵 达上海,开启以上海为母港的航线,届时梦工厂旗下的众多动画明星将随船一 同前来。 “海洋航行者号”来到中国后,将成为亚洲最大的邮轮。与此同时,《怪物史 瑞克》中的史瑞克、菲奥娜公主和穿靴子的猫,《马达加斯加》中的狮子亚历 克斯、斑马马蒂和众多企鹅,以及《功夫熊猫》中的胖熊猫阿宝等梦工厂电影 中的动画明星将在这艘豪华游轮上悉数亮相。它们会在游轮的皇家大道上举行 欢乐大游行,在露天甲板参加启航派对,与游客互动。 埃弗格雷斯港第二季度实现邮轮游增长 2011-5-11 埃弗格雷斯港上半年财年的记录显示,多日邮轮航线呈现18.4%的增长,截 止2011年3月31日共有250万人次的邮轮旅客上、下港口,相比去年仅有212万人次。 “趋势表明了加勒比海邮轮市场的反弹以及邮轮业对南佛罗里达州的重要性,” 埃弗格雷斯港总监菲尔说,“有趣的是,满舱率最高那些邮轮航线都是埃弗格雷斯港的全年母港的航线。”这些增长是由于2010年底皇家加勒比国际游轮公司 的第二艘载客量为5400名乘客的绿洲级豪华邮轮——海洋魅力号的下水,每周日从埃弗格雷斯港始发。与嘉年华公司间的一项新协议也预计在未来15年内将迎来2550万邮轮旅客到港。嘉年华协议涉及了埃弗格雷斯港四个现有的邮轮码头的改造。 2911新加坡邮轮中心1400万元大翻新 2011-5-11

邮轮部旅游产品介绍及实习感受

百度文库 - 让每个人平等地提升自我
邮轮部旅游产品介绍及实习感受
一、游轮部门产品介绍 游轮产品的核心内容主要包括以下八个方面: 1、旅游景区景点。包括前往的目的地国和城市,对这部分内容在教学过程中可结合客源国概况
和中国旅游地理这两门课程进行深入的学习,让学生能够达到讲解的标准。 2、行程时间的安排。包括出发的时间、抵达的时间,也包括抵港、离港的时间,让旅游者有一
个大概的时间概念和认知。 3、游轮上设施设备的介绍。游轮本身是核心的旅游产品,具有很强的吸引力,要对游轮上的设
施设备及相关的项目内容非常的熟悉。 4、价格信息。游轮产品的价格主要有船票、港务费、游轮服务费(小费)、签证费、保险费、自
费的旅游景点和项目这两个部分构成。 5、签证手续。旅行社的签证主要有三种。第一种,手续繁杂、收费较高的欧美、日本、申根签
证。第二种,手续简单、费用较低的周边国家签证,如新加坡、马拉西亚、泰国等。第三种,落地 签。到达旅游目的地国后再进行签证,费用较低,手续简单,节省时间。
6、相关注意事项。包括游客的身体条件、衣着打扮、文明礼仪等。 7、保险的办理和费用。 8、行程的科学性和合理性。要向旅游者讲明线路设计的科学性和合理性,增强消费者对旅游产 品的客观认识。 二、顶岗学习内容对《旅行社经营与管理》课程的启示 1、课程中关于旅行社发展历史应该通俗易懂、客观公正。对中国旅行社历史的认识应该从旅游 者切身感受的变化反映出旅游市场时代的变迁,而非从国家管理或是行业发展的角度反映历史的变 迁。可以通过入境旅游市场外国人心理的变化和人数的改变反映出市场的变化。 2、让学生掌握客观分析旅游产品的能力而非对产品肤浅的认识。教学过程中可采用案例教学法 引导学生分析旅游产品,善于从产品的设计和变化思考市场深层次的变化。 3、要顺应潮流引入旅游电子商务方面的教学。当前,携程、途牛、去哪儿等一大批网络电商极 大地抢断了传统旅行社的客源,对传统旅行社的经营也提出了新的挑战。作为大学教育要充分考虑 到这种市场的变迁,适时讲旅游电子商务的内容引入教学。 4、从顾客满意度提高的角度思考旅游产品的设计和旅游过程的操作。当前,国内旅游一味地追 求利润,追求旅游者数量的增长,往往忽略了服务质量的提高。有鉴于此,我认为可以学习国外旅
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吴淞口国际邮轮港航线

吴淞口国际邮轮港航线 5/22中国首航公主邮轮蓝宝石号上海-福冈-鹿儿岛-济州-上海 6日游上海-福冈-鹿儿岛-济州-上海 出发日期:2014年5月22日参考价:¥5888元起 5月31日惊艳的公主礼遇 上海—釜山—济州—上海 出发日期:2014.5.31 参考价:¥5580元起 6月8日歌诗达大西洋号上海—济州—仁川/首尔(过夜)上海 5晚6天上海—济州—仁川/首尔(过夜)—上海 出发日期:2014-06-08 参考价:¥4799元起 6/10 亚洲巨无霸“海洋航行者号”伴您“玩转”日韩! 上海-济州-长崎-福冈-上海 出发日期:2014-06-10 参考价:¥6399元起 6月14日上海—济州—釜山—丽水—上海水手号豪华游 上海—济州—釜山—丽水—上海 出发日期:2014-06-14 参考价:¥5900元起 6月18日歌诗达大西洋号上海—济州—釜山—上海 4晚5天

上海—济州—釜山—上海 出发日期:2014-06-18 参考价:¥3999元起 6月19日皇家加勒比海洋水手号日韩之旅 上海-济州-福冈-长崎-上海 出发日期:2014.06.19 参考价:¥6580元起 蓝宝石公主号 6月22日上海—釜山—济州—上海 4晚5天暑假首班点亮公主新历程上海-釜山-济州-上海 出发日期:2014年6月22日参考价:¥4988元起 亚洲巨无霸欢乐韩国游 6月29日暑期第一班 上海-济州-釜山-上海 出发日期:2014-6-29 参考价:¥5699元起 6月30日公主礼遇!全新高端邮轮体验! 上海-济州-福冈-长崎-上海 出发日期:2014.6.30 参考价:¥6199元起 7/1 歌诗达大西洋号上海-济州-福冈-上海 上海-济州-福冈-上海 出发日期:2014-7-1 参考价:¥5400元起 上海-釜山-济州-上海 2014年7月5日暑期之旅 上海-釜山-济州-上海 出发日期:2014年7月5日参考价:¥3999元起 7月7日皇家加勒比海洋水手号上海-釜山-丽水-济州-上海 5晚6天 上海-釜山-丽水-济州-上海 出发日期:2014-07-07 参考价:¥5999元起 7月18日歌诗达邮轮大西洋号上海-济州-福冈-上海 4晚5天 上海-济州-福冈-上海 出发日期:2014-07-18 参考价:¥5700元起 2014年07月19日皇家加勒比海洋水手号济州、长崎、福冈 5晚6天 上海-济州-长崎-福冈-上海 出发日期:2014年07月19日参考价:¥7899元起 7月27日华丽登场维多利亚号济州首尔 上海-济州-首尔-上海 出发日期:2014年7月27日参考价:¥4499元起 7/28 蓝宝石公主号 5晚6天日韩风情之旅上海-釜山-福冈-上海

邮轮出游注意事项

公主号出团通知书 欢迎登船 亲爱的游客: 欢迎您登船,您选择盛世公主号是我们的无比荣幸!我们的宗旨是保证您的安全,提供给您独特的邮轮体验之旅! 您将会发现整艘邮轮犹如一座海上城邦,舒适齐全的住宿选择、各式餐厅、精品酒廊、伊大剧院,、室内游泳池、观景台等设施一应俱全。 各种激动人心的娱乐活动将最大程度地满足您的度假需求,为您的海上之旅增添无穷乐趣。 祝您旅途愉快! 船长先生

游轮生活小贴士 船上房间内配备电热水壶和吹风机,拖鞋等,牙膏 牙刷等生活用品。另外冰箱内的饮料需收费。 船上服务员来自世界各地,说中文的服务员在他们胸口的名牌上印有中国国旗,保证您在船上沟通的顺畅。 邮轮上的娱乐活动数不胜数,仔细阅读舱房内航程指南 《公主日报》可以了解邮轮上的重要通知及活动安排,

关于申报 进出境旅客携带有下面申报单所列的需向海关申报的物品的,应在《申报单》相应栏目内如实填报,在通关时选走申报通道,并将有关物品交海关验核,办理有关手续。 海关申报单样张:

关于免税额度: 海关总署公告2010 年第54 号(关于进境旅客所携行李物品验放标准有关事宜) 为进一步增强海关执法透明度,方便旅客进出境,明确进境旅客行李物品征免税规定,规范和统一海关验放标准,现就有关事项公告如下: 一、进境居民旅客携带在境外获取的个人自用进境物品,总值在5000 元人民币以内(含5000 元)的;非居民旅客携带拟留在中国境内的个人自用进境物品,总值在2000 元人民币以内(含2000 元)的,海关予以免税放行,单一品种限自用、合理数量,但烟草制品、酒精制品以及国家规定应当征税的20 种商品等另按有关规定办理。 二、进境居民旅客携带超出5000 元人民币的个人自用进境物品,经海关审核确属自用的;进境非居民旅客携带拟留在中国境内的个人自用进境物品,超出人民币2000 元的,海关仅对超出部分的个人自用进境物品征税,对不可分割的单件物品,全额征税。 三、有关短期内多次来往旅客行李物品征免税规定、验放标准等事项另行规定。 特此公告。

世界著名邮轮港口概述

天津市劳动经济学校教师备课教案
年 月 日 星期
模块七 世界著名邮轮港口
授课时数:2 教学目标:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学方法:讲授法 分组讨论法 教具及参考书:《邮轮实务》教材 多媒体课件 教学过程 一 导入新课 目前邮轮市场已经成为国际旅游市场上增长速度最快、 发展潜力大的高端旅游市场, 近年来保持着平均8~9%的高速增长,远远超过国际旅游业的整体增长速度。邮轮旅游 还可以带动相关产业发展,形成多产业共同发展的邮轮经济。随着邮轮经济近十年
来的持续快速增长,许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入,目前世界版 图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。
二 教授新课 (一)邮轮码头 ? 邮轮码头是码头的一种,可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。邮轮码头 通常是跨境运输,所以有出入境海关设立。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。 ? 邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠带来的收益主要是两大 部分:游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费;邮轮公司的补给、维修以 及靠泊费用,而母港消费要远大于停靠港。 ? 研究表明,邮轮母港的经济收益是停靠港的10-14倍。同时,按照国际旅游组 织的统计,每接待一位国际游客收入是740美元,而邮轮接待的游客收入高达 1341美元,这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客 数量动辄上千,一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ? 如果要将数字游戏继续下去,我们不难得到这样的结果:一艘2000名游客的邮 轮所带来的收入是262.8万美元, 即使是一年有10个月,一个月只有1次的航行, 一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解,仅南太平洋和地中海地区 的邮轮之旅,实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ? 邮轮码头特点:1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便:例如有 停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。
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国际邮轮港的经验

国际邮轮港的发展案例与经验借鉴 一、国际邮轮港口经营管理案例分析 (一)美国迈阿密邮轮码头 1. 美国迈阿密邮轮码头简介 业界常用这样一句谚语来形容迈阿密在邮轮业中的地位:“全球70%的邮轮从北美始发,其中70%又从迈阿密出发”。迈阿密一直享有“世界邮轮之都”(Cruise Capital of the World)的美誉,同时也是美国国内首屈一指的海港城市,海岛旅游资源丰富。如图3-1中A(迈阿密邮轮码头)及图3-2所示。迈阿密邮轮码头位于美国佛罗里达州,地处美国东南部最大的都市圈,也是全美第四大都市圈。 图3-1:迈阿密邮轮码头地理区位图

图3-2:迈阿密邮轮码头全景图 2. 美国迈阿密邮轮码头发展经验 (1)现代化的港口设施和四通八大的交通网络为邮轮码头的深入发展奠定了坚实的基础。 美国迈阿密邮轮码头拥有包括休息大厅、商务会议大厅以及停车场等在内的各种现代化港口基础设施。据悉,迈阿密邮轮码头的办票大厅拥有多个办票柜台,能够确保游客在10分钟内办理完手续。客运大楼2万平方米的建造面积和候船大厅6800个座位保证登轮的游客有足够的空间休息。 此外,迈阿密邮轮码头所在地交通非常便利,距离大型购物商场、酒店宾馆仅有几分钟车程,距最近的机场更是只有15分钟车程。同时,当地还有发达的公共交通系统。 (2)无微不至且便捷的人性化服务理念是迈阿密邮轮码头的生命线。 迈阿密邮轮码头除了拥有规范的客运业务流程,其私人汽车与汽车、自动银行等服务也让游客感受到了无微不至的关怀。客

运大厅透明的玻璃幕墙使得游客在安检时即可看到后面的登船流程,这一人性化的设计无形中提高了整个通关速率。 除此以外,迈阿密邮轮码头的便捷式服务也给游客提供了极大的方便。邮轮码头周边的沙滩浴场等配套服务也为游客的出行增添了许多乐趣,打消了候船时的乏味与空虚。 (3)先进的管理操作系统为邮轮码头的高效运营提供了重要保障。 迈阿密邮轮码头将先进的管理操作系统运用到邮轮码头的管理中来,大大提高了邮轮码头的运作效率。据悉,该邮轮码头能够同时满足八千名游客的上下船需要。此外,先进的信息系统还被广泛应用于邮轮码头内部交通的指挥上来。这些现代化的管理服务手段为迈阿密邮轮码头的高效运营提供了重要的保障。 (4)全方位、主动式的营销和推广活动增加了迈阿密邮轮码头的市场知名度和活力。 迈阿密邮轮码头会定期或不定期地策划不同的主题活动来吸引不同层次、不同喜好的游客。如一月份的装饰艺术周末、椰林艺术节、迈阿密国际游艇展;二月有南海滩美酒美食节;三月是展示迈阿密拉丁风情的“迈阿密狂欢节”等。 此外,迈阿密邮轮码头总是能根据抓住游客的需求,主动地开发出各种具有特色的旅游产品。例如,为使游客能够充分利用登轮前和下船后的时间体验当地旅游特色。与此同时,为满足喜欢购物的游客的需求,迈阿密邮轮码头打造了贝赛德市场购物一条街。

世界邮轮学习知识介绍材料.介绍

国际邮轮相关知识 1.什么是邮轮? 邮轮(cruise ship)一词,原指海上定线、定期航行的大型客运轮船,现在所称的邮轮,是指航行于水域并配备有较为齐全的生活与娱乐设施,专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。 邮轮的分类有哪些? 从邮轮用途的角度划分有: 1)海上邮轮主要用于越洋航行或环球旅游的邮轮 2)游船具有旅游功能、规模较小的邮轮 3)帆船一般部分或全部依靠风力推动,也有的利用电脑控制船帆4)内河游船能够体验历史的另一种旅游方式是乘坐内河游船旅游

按船型划分: 1)大型邮轮载客量一般在2000人以上 2)中型邮轮载客量一般在1000-2000人 3)小型邮轮载客量一般在1000人一下 2.邮轮上有哪些设施? 邮轮上的空间一般分为3类,客房空间、非公用(或船上员工)空间及公共空间。公共空间有接待区、餐厅、演出大厅、泳池区、健身俱乐部、礼品店、医疗设施、照片陈列室、卡西诺赌场。 3.邮轮产业指什么? 邮轮产业(cruise industry)是指以邮轮为核心,以海上观光旅游为具体内容,由交通运输、船舶制造、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。 4.邮轮产业特点有哪些? 1)经济要素的集聚性 2)旅游产品的网络性 3)服务对象的全球性 4)文化的多元性

邮轮产业的发展史 邮轮在国外已经有100多年历史。中国邮轮起步较晚,20世纪50年代国内才刚出现邮轮。 1、转型过渡期(20世纪60年代) 20世纪50-70年代都属于中国邮轮的萌芽阶段。 2、成长拓展期(20世纪80年代-90年代中期) 20世纪80年代到90年代中期都属于成长拓展阶段。 3、繁荣成熟期(20世纪90年代中晚期) 从90年代后半期到现在,邮轮在国内都属于加速发展期。 邮轮产业经济指什么? 邮轮产业经济是指依托邮轮并通过其产业的延长作用,拉动各自

世界著名邮轮港口

世界著名邮轮港口

天津市劳动经济学校教师备课教案 年月日星期

模块七世界著名邮轮港口 授课时数:2 教学目标:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历 ?大部分:游客在当地的交通、就餐、

住宿、观光和购物等消费;邮轮公司的补给、维修以及靠泊费用,而母港消费要远大于停靠港。 ?研究表明,邮轮母港的经济收益是停靠港 .的10-14倍。同时,按照国际旅游组织的统计,每接待一位国际游客收入是740美元,而邮轮接待的游客收入高达1341美元,这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客数量动辄上千,一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ?如果要将数字游戏继续下去,我们不难得到这样的结果:一艘2000名游客的邮轮所带来的收入是262.8万美元,即使是一年有10个月,一个月只有1次的航行,一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解,仅南太平洋和地中海地区的邮轮之旅,实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ?邮轮码头特点:1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便:例如有停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁

等。 (二)全球邮轮港口布局 随着邮轮经济近十年来的持续快速增长,许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入,目前世界版图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。 1、北美地区 北美地区是目前世界上邮轮港口最为集中的区域之一,按照地理区域可分为东北地区、东南地区、西北地区和西南地区,分别如下列各图表所示。 (1)东北部(NORTH EAST) 北美洲东北部邮轮港地图

上海节庆活动(2)

1、上海旅游节时间:每年9月中旬的一个星期六至10月上旬在上海举行。地点:2012年:开幕仪式将在宝山区的吴淞口国际邮轮港举行。2013年:淮海路。1990年首次举办,原名黄浦旅游节,1996年更名为上海旅游节,该节由上海市旅游事业委员会、上海市经济委员会、上海市文广影视管理局共同主办,以“人民大众的节日”为定位,以“走进美好与欢乐”为主题,通过观光、休闲、娱乐、文体、会展、美食、购物等几个大类多姿多彩的特色旅游产品和近百项活动,集中展示了上海的都市风光、都市文化和都市商业。上海旅游节已经成为上海市一项固定的全市性大型节庆活动,每年吸引了800余万市民和游客。 2、上海国际时尚服饰展览会时间:2012上海国际时尚服饰展览会将于二零一二年三月十三日至十五日在上海新国际博览中心N1、N2号馆举办。2013年3月12至14日在上海新国际博览中心举行。作为每年上海国际服装文化节(上海国际服装文化节是上海市人民政府主办的大型经贸文化类活动。它与上海艺术节、旅游节、国际电影电视节同为上海市四大节庆活动)最重要的活动之一,Mode Shanghai是通过整合会展各项服务和功能、流行趋势和时尚品牌发布、高峰论坛和研讨会等形式的活动,聚集国内外时尚品牌汇聚一起的一场盛会,Mode Shanghai 所提供的不仅仅是一个展位,是一种商业模式的优良氛围,是高效贸易平台的整合。 3、上海国际电影节(Shanghai International Film Festival)时间:上海电影节始办于1993年10月,每两年一届。地点:(第十四届的)主会场设在上海影城,大光明等8家电影院为分会场。电影节宗旨是:增进各国、各地区电影界人士之间的相互了解和友谊,促进世界电影艺术的繁荣。从第5届(2001年)起改为每年举办一届。是中国国内第一个国际电影节,在中国有很高的重要性。上海国际电影节是经国务院批准、国际电影制片人协会同意的中国第一个的国际A类电影节,由国家广播电影电视总局和上海市政府主办,上海国际电影节组织委员会承办。 4、上海国际艺术节,时间:从1999年起,每年举办一届,时间一般在11月1日至12月1日。地点:上海市主会场,2012年第十四届上首设无锡分会场。是经中华人民共和国国务院批准,由中华人民共和国文化部主办,上海市人民政府承办的国家级国际艺术节,是我国最高规格的对外文化交流节庆活动之一。中国上海国际艺术节以吸收世界优秀文化,弘扬中华民族艺术,推动中外文化交流为宗旨。中国上海国际艺术节从1999年起,每年举办一届,时间一般在11月1日至12月1日。 (以上四个被称为上海四大节庆活动) 5、上海桃花节一年一度的上海桃花节,将在时间:每年3月27日到4月25日,地点:上海浦东原南汇的五大桃园等主要景区举办。今年是第23届。上海当地人一向有春赏桃花的习俗,南汇是最重要的赏花地之一,近年来举办... 上海全民健身节,每年11月。节日期间将举行多项大型活动,数十万人踊跃参加。 6、上海国际钢雕艺术节时间:不固定,一般为每年的9、10或11月地点:宝山区。作为宣传宝山“低碳·环保”旅游的一张名片,上海国际钢雕艺术节始创于2007年,迄今为止已经成功举办了五届,先后以“钢显创意、艺塑地标”、“绿色、环保”和“环保新理念,绿色新生活”为主题,聚合海内外钢雕作品千余件,吸引游客人数三十余万人,引起了良好的

天津港国际邮轮码头工程最终版本

十八所统筹规划项目科研管理楼、条件保障中心 内檐装修工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人:

目录 第一章工程概况----------------------------------------------------------- 5 一、工程简介----------------------------------------------------------- 5 二、施工内容----------------------------------------------------------- 5 1.2.1.施工内容-------------------------------------------------------- 5 1.2.2.工程特点分析---------------------------------------------------- 5 1.2.3.现场踏勘及周边环境---------------------------------------------- 6第二章、编制依据--------------------------------------------------------- 6 一、国家及天津市颁布的主要规范、规程和有关标准-------------------------- 6第三章施工部署---------------------------------------------------------- 8 一、工程目标----------------------------------------------------------- 8 二、组织管理机构------------------------------------------------------- 8 3.2.1. 成立管理组织机构----------------------------------------------- 8 3.2.2.主要管理人员部门职责-------------------------------------------- 8 三、总体施工控制------------------------------------------------------ 10 3.3.1施工顺序------------------------------------------------------- 10 3.3.2总体施工流程--------------------------------------------------- 10 3.3.3施工层段划分--------------------------------------------------- 10 3.3.4施工总进度计划------------------------------------------------- 10 3.3.5主要施工方法选择----------------------------------------------- 10 3.3.6临时措施------------------------------------------------------- 10 3.3.7施工临时用水、临时用电----------------------------------------- 11第四章施工准备--------------------------------------------------------- 13 一、技术准备---------------------------------------------------------- 13 4.1.1.新技术应用----------------------------------------------------- 13 4.1.2.编制施工方案--------------------------------------------------- 13 4.1.3.技术评审与指导------------------------------------------------- 13 二、现场准备---------------------------------------------------------- 13 三、材料准备---------------------------------------------------------- 13 4.3.1.材料采购的原则------------------------------------------------- 13 4.3.2.材料计划的编制------------------------------------------------- 14 4.3.3.材料管理工作流程图--------------------------------------------- 14 4.3.4.机械设备准备--------------------------------------------------- 15 4.3. 5.劳动力准备----------------------------------------------------- 16

世界著名邮轮港口

实用标准文档
天津市劳动经济学校教师备课教案
年 月 日 星期
模块七 世界著名邮轮港口
授课时数:2 教学目标:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。
2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点:1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学方法:讲授法 分组讨论法 教具及参考书:《邮轮实务》教材 多媒体课件 教学过程 一 导入新课 目前邮轮市场已经成为国际旅游市场上增长速度最快、发展潜力大的高端旅游市场, 近年来保持着平均8~9%的高速增长,远远超过国际旅游业的整体增长速度。邮轮旅游
还可以带动相关产业发展,形成多产业共同发展的邮轮经济。随着邮轮经济近十年 来的持续快速增长,许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入,目前世界版 图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。
二 教授新课 (一)邮轮码头 ? 邮轮码头是码头的一种,可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。邮轮码头 通常是跨境运输,所以有出入境海关设立。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。 ? 邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠带来的收益主要是两大 部分:游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费;邮轮公司的补给、维修以 及靠泊费用,而母港消费要远大于停靠港。 ? 研究表明,邮轮母港的经济收益是停靠港的10-14倍。同时,按照国际旅游组
织的统计,每接待一位国际游客收入是740美元,而邮轮接待的游客收入高达 1341美元,这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客 数量动辄上千,一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ? 如果要将数字游戏继续下去,我们不难得到这样的结果:一艘2000名游客的邮 轮所带来的收入是262.8万美元,即使是一年有10个月,一个月只有1次的航行, 一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解,仅南太平洋和地中海地区 的邮轮之旅,实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ? 邮轮码头特点:1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便:例如有 停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。
文案大全

宜昌三峡国际游轮中心码头工程

宜昌三峡国际游轮中心码头工程 最高投标限价编制说明 一、招标人:湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司 二、设计单位:长江航运规划设计院 三、工程名称:宜昌港三峡国际游轮中心码头工程 四、工程概况: 宜昌港三峡国际游轮中心码头工程位于宜昌市西陵区夜明珠片区,黄柏河左岸。建设10个游轮泊位,包括2个320客位大型豪华游轮泊位、4个500客位游轮泊位、2个200客位游轮泊位、2个80客位游船泊位。岸线长度861.05m(水平投影面积约11956m2)。主要建设内容包括顺岸码头桩台、突堤码头桩台、架空平台、现浇承台等(登船设备如钢引桥、浮趸不在范围内),及相应的电气照明、通信、给排水、消防系统及预埋件。 320客位大型豪华游轮泊位(7#、8#泊位):顺岸布置,结合地形中间设置转折,岸线长度382m(176+206)、宽度12m,采用直立式码头形式。基础采用φ1400钻孔嵌岩灌注桩(钢护筒φ1550)、φ1200钻孔嵌岩灌注桩(钢护筒φ1350),均为直桩,以中风化粉砂岩为持力层,上部结构采用现浇横梁、现浇纵梁、现浇面板及磨耗层。码头平台顶面设置750kN固定系船柱,前沿设置φ1000钢靠船立柱,其上安装DA500橡胶护舷。 500、200客位游轮泊位(1#~6#泊位):采用突堤式直立式码头形式,码头平台长度69.4m,由两座长度22m、宽度15m的现浇承台及1座长25.4m、宽度4m的连接段组成。现浇承台桩间距5m,基础采用φ1200钻孔嵌岩灌注桩(钢护筒φ1350),均为

直桩,以中风化粉砂岩为持力层,上部结构采用现浇横梁、现浇纵梁、现浇面板及磨耗层。码头平台顶面设置450kN固定系船柱,前沿设置φ1000钢靠船立柱,其上安装DA400橡胶护舷。连接桥长度47m、宽度7m,采用架空排架结构,排架间距13m,每个排架基础采用两根φ1000钻孔嵌岩灌注桩(钢护筒φ1150),以中风化粉砂岩为持力层,上部结构为现浇横梁、预制预应力空心板或管沟梁、现浇面板。连接桥岸侧通过搭板与架空平台连接。 架空平台:在现有挡墙外侧修建11m(12m)宽架空平台,岸线长度408.45m。采用高桩排架式结构,排架间距为16m,基础采用φ1200钻孔嵌岩灌注桩(钢护筒φ1350),均为直桩,以中风化粉砂岩为持力层,上部结构采用现浇盖梁、预应力空心板(管沟梁)、现浇面板及沥青混凝土面层。 80客位游船泊位(9#、10#泊位):位于沙河口内,顺现有驳岸布置,岸线长度70.6m,采用浮码头形式。基础采用φ1000钻孔嵌岩灌注桩(钢护筒φ1150),均为直桩,以中风化粉砂岩为持力层,上部结构为6m×6m现浇混凝土承台。 五、编制依据: 1、招标人提供的施工设计图纸《宜昌三峡国际游轮中心码头工程施工图》及相关资料。招标文件及招标答疑文件等相关文件。 2、交通运输部[2008]年第42号公告《水运工程工程量清单计价规范》(JTS271-2008)及相关文件。 3、定额标准:交通运输部[2014]年第28号公告《内河航运建设工程概算预算编制规定》(JTS116-1-2014)、配套定额及相关文件。 4、主要材料价格参照《宜昌市工程造价信息》(2016年第3期宜昌市区)及当地市场行情综合确定。

世界豪华游轮一览

世界豪华游轮一览 1. 海上探测者号138000 吨 “海上探测者号” Explorer of the Seas,总吨位为138000 吨,它的修造厂在芬兰。船东为皇家加勒比游船公司。邮轮长311 米,宽38 米,吃水线以上高度为47 米,从龙骨到烟囱最上端为72 米,有一个能容纳400 个客人的大会议中心、水族馆大厅酒吧、皇家俱乐部等。 海洋探险家号动力装置为 6 台瓦特西拉12V46C 型柴油机,总功率75600kW 。三台“吊舱”推进装置,其中二台全方位、一台固定,每台可产生动力14MW 。还有 4 台艏推力装置,总功率 12MW。 2. 海上领航员号138000 吨 海上领航员号Navigator of the Seas ,总吨位:138000 吨,邮轮总长度: 311 米,宽38 米。吃水线以上高度为49 米。可以容纳乘客3807 位,船舱容量是1557 间,乘员组容量是1213 间,乘员组客舱的数量是690 间。 “海上领航员号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。它由芬兰造船厂修建,总吨位为138000 吨。可以容纳乘客3807 位,船舱容量是1557 间,乘员组容量是1213 间,并且乘员组客舱的数量是690 间。 3. 海上水手号138000 吨) 海上水手(Mariner Of the Seas) 号邮轮总长311 米,宽38 米。吃水线以上高度为49 米,从龙骨到烟囱最上端为72 米。可以容纳乘客3114 位,船舱容量是1557 间,乘员组容量是1213 间,乘员组

客舱的数量是690 间。“海上水手号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。它修造于年2003 年,共有12 层舱板,总吨位为138000 吨。 4. 钻石公主号116000 吨 钻石公主( Diamond Princess )号邮轮长290.4 米,宽48.2 米,高达62.5 米,载重11.6 万吨。可以容纳乘客2670 位,共有客舱1337 间,客舱中有748 间设有私人露台 “钻石公主号” 位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一。 5. 嘉年华征服号110000 吨 嘉年华征服号(Carnival Conquest ) 是世界上最大的邮轮其中之一。邮轮船长度为290 米宽为38 米。登记国家为巴拿马。首航日期是2003 年,可以容纳3700 个客人和1200 名官员和职员,拥有大约2100 间客舱 6. 嘉年华光荣号110000 吨 嘉年华光荣( Carnival Glory )号邮轮总长度:952 英尺,甲板楼层14 层。首航日期2003/7/19 日,全年开行加勒比海七日游航线。可以容纳2974 位乘客。 7. 星光公主号109000 吨 星光公主( Star Princess )邮轮总长度:951 英尺,船宽159

上海实行外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/0815175350.html, 上海实行外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策 作者: 来源:《旅游会展》2016年第10期 近日,英国籍“钻石公主”号邮轮驶抵上海吴淞口国际邮轮港码头,近2600名外国籍旅客成为首批享受乘坐邮轮由上海入境15天免签政策的旅客。 据上海边检机关介绍,自2016年10月1日起,在上海实行外国旅游团乘坐邮轮入境15 天免签政策。外国旅游团(2人及以上)可由我境内合法注册的旅行社组织、接待并负责安排从上海邮轮口岸免办签证整团入境,停留时间不超过15天(从入境次日起算),活动范围限定在上海市、辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、浙江省、福建省、广东省、广西壮族自治区、海南省内的邮轮靠泊港口所在的城市及其周边省内城市行政区域内和北京市。 三亚市海棠区发布刺激旅游奖励政策最高奖5万 不久前,三亚市海棠区颁布实施了《海棠区2016年奖励旅游企业开拓客源市场实施方案》(试行),通过发放现金奖励方式激励旅行商积极开拓会议、婚庆团队和免税购物团队的客源市场,减少三亚海棠区因修路对旅游市场带来的不利影响,该奖励方案将持续至今年12 月31日。 据悉,奖励方案对婚庆和会议团的奖励以2015年会议婚庆的总用房量为基本数,分为四个档次进行不同规格的奖励。其中,基本数每间晚奖励10元;增加的用房量在1-500间晚的 部分,每间晚奖励15元;增加的用房量在501-1000间晚的部分,每间晚奖励20元;增加的 用房量在1001间晚以上的部分,每间晚奖励25元;对单个旅行商的奖励金额5万元封顶。 厦门市集美区重磅政策精准扶持演艺活动 “莫兰蒂”台风肆虐后,厦门市集美区率先推出了针对会奖旅游发展的《集美区人民政府关于进一步促进旅游业发展的扶持奖励办法》(以下简称《办法》)。其中,对于集美区会奖旅游的亮点板块,针对城市演艺活动,集美区也给出了特别的奖励,《办法》指出,对在集美区举办4000人以上至1万人(含)的商业演唱会的,按演出举办单位的单场售票收入的1.8%奖励;举办一万人以上的商业演唱会,按演出举办单位的单场售票收入的2.4%奖励。在剧场商业演出奖励方面,对在集美区500座以上剧场举办商业演出的,单场票房收入4万元—10万元(含)的给予演出举办单位1万元奖励,单场票房收入10万元以上的,给予演出举办单位2 万元奖励。 新疆冬春旅游座谈会在深圳召开各项补贴政策出台

(完整版)世界十大邮轮企业介绍

MSC 意大利地中海邮轮 MSC 邮轮是世界上最大的意大利邮轮公司,旗下所有邮轮均达世界级。至2009 年,MSC 邮轮之数量将达12 艘,可提供超过10 万张船位,确保了其欧洲邮轮市场上的领导地位。MSC邮轮在不断扩充其邮轮队伍的同时,依旧保持着高水平的船上服务。意大利美食,热情好客之道,设计及考究的内部装饰,这些都是MSC 邮轮哲学的基础―― 致力给客人提供度身订造之完美服务。 世界十大邮轮公司介绍 自1 9 9 0年之后,全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现,并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮,邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区,短天数、低价位的邮轮产品更颠覆了它高不可攀的传统形象,成为人人消费得起的大众化旅游产品。 邮轮风行全球,有赖于它是纯粹的休闲。 她说:这样的享受真是第一次!13层的邮轮就像一座浮在海上的城市,一般的风 浪绝不会引起它的晃动。船上餐厅、客房、剧场、购物中心、健身房、游泳池、图书馆、游戏厅、酒吧、桑拿一应俱全,陆地上有的这里都有。船上没有什么达官显贵,也都是和我一样的普通游客。我最喜欢的方式是要上一杯咖啡,透过舷窗欣赏一望无际的大海,听听海鸥的鸣唱,感受新鲜的阳光和海风。每到一地,还可以上岸观光,就这样,四五天不知不觉就过去了,既充实又舒适,与过去参加过的旅游团完全不同。”悠闲浪漫与自主性强,是邮轮 最大的特色,这种已有15 0年历史的旅游方式因此能够历久不衰。 全球著名邮轮总动员: 嘉年华邮轮(CarnivalCruise)是世界最大最受欢迎的邮轮公司, 有30 多艘邮轮,航线包括墨西哥、阿拉斯加、夏威夷等地。 皇家加勒比邮轮( Royal Caribbean International) 创立于公元1969 年, 是全世界规模最大、服务最好的邮轮公司之一,旗下包括三个邮轮公司:皇家加勒比国际Royal Caribbean Int '、l 名人号邮轮Celebrity Cruises 及皇家名人旅游Royal Celebrity Tour 。 名人邮轮(Celebrity Cruises)拥有世纪号、银河号等多支船队,航行于美国及太平洋海岸。 歌诗达邮轮(Costa Cruises) 是意大利风格”邮轮的代表,以热诚的 服务及美食著称。 迪斯尼邮轮(Disney CruiseLine) 世界上惟 --- 艘由迪斯尼设计 建造的邮轮,将迪斯尼世界和海上巡游完美结合起来,航行于加勒比海地区。 荷美邮轮(Holland America )曾被评为整体最佳邮轮”,船上聘请 了世界名厨制作菜肴,在全世界2 5 3个港口、旅游地停靠。 维京邮轮(Viking Line)北欧最主要的邮轮公司之一,拥有7艘世界级 豪华邮轮,往返于芬兰与瑞典之间。 公主邮轮(Princess Cruises) 该邮轮豪华致极,能带领游客前往美洲、加勒比海、欧洲、非洲、印度及南太平洋各地。 美国邮轮(UnitedStatesLine) 丽星邮轮(StarCruise )由马来西亚云顶”老板投资创建,航线遍布世 界,在亚太地区处于领导地位。它旗下共有11艘以星座命名的邮轮,组成“丽星系列”。丽星在新马泰、日本、韩国及我国香港都开辟有航线,是最贴近亚洲人的邮轮。 想了解更多邮轮知识,可从网上查询,还有些杂志也会有相关内容。 还有水晶邮轮,msc 地中海邮轮,冠达邮轮等,都是在世界上具有很大知名度的邮轮公司。 公司嘉年华邮轮(Carnival Cruise Lines)

上海邮轮母港建设

人民网:https://www.sodocs.net/doc/0815175350.html,/h/2011/1124/c25408-2357917985.html 上海离“邮轮母港”还有多远? 2011年11月24日 06:32 陶健来源:解放日报热点专题手机看新闻摄影:张海峰图表:吴名遂 本报记者陶健 上海邮轮旅游市场促进工作组昨天成立,邮轮旅游经济专题研修班也正式开班,一系列围绕“打造国际著名邮轮旅游目的地”的工作正在有序展开。记者获悉,按既定目标,至“十二五”期末,上海要建成东亚地区的邮轮枢纽港,要成为与新加坡、香港比肩的亚太地区三大邮轮中心之一。

发展邮轮旅游是上海国际航运中心建设的重要组成部分,它是国家战略,是上海建设世界著名旅游城市的重要内涵,也是提升上海都市旅游产品体系和促进现代服务业发展的重要载体。在今年2月召开的上海市旅游产业发展大会上,市委书记俞正声明确指出要努力建设上海邮轮母港,加快把上海建设成为世界著名旅游城市。 上海市旅游局局长道书明表示,世界上一些重要的旅游城市,往往就是邮轮旅游中心城市,如美国的迈阿密、纽约,西班牙的巴塞罗那,英国的伦敦,以及新加坡等。因此,上海要建设世界著名旅游城市,发展邮轮旅游是必然选择。 诱人的“邮轮蛋糕” 自从2006年7月“歌诗达”号邮轮在中国开通航线,邮轮这种新鲜的旅行方式在中国走过了5年历程。尽管起步晚,但中国邮轮旅游的发展速度却非常惊人。来自中国交通运输协会邮轮游艇分会的统计,去年中国内地全年共接待国际邮轮223航次,同比增长了42.9%。其中,以我国沿海城市为出发港的国际邮轮有95个航次,同比增长18.8%;访问我国沿海城市的国际邮轮有128个航次,比去年增长68.4%。去年乘坐国际邮轮的出入境内地旅客已经多达79万人次。皇家加勒比邮轮公司副总裁迈克·贝勒为此惊叹:在欧美市场已经基本饱和的情况下,亚洲尤其是中国已经成为了全球邮轮旅游最具潜力的市场。 邮轮旅游是国际旅游中最具全球化特征的一个分支行业。从目前情况看,邮轮制造主要集中在挪威、芬兰、意大利、德国等国家;邮轮企业特别是邮轮集团总部主要分布于美国、英国、希腊、马来西亚、挪威;邮轮业资本金主要来自于美国、德国、英国和日本;邮轮运营管理人才主要来自意大利、希腊、挪威、英国等国家;船员主要来自南欧和东南亚。因此,可以说邮轮产业是一个全球化的网络性产业,以连接七大洲的整个海洋作为运营舞台,以遍布世界各

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