钢板桩基坑支护计算书

钢板桩基坑支护计算书

一、结构计算依据

1、国家现行的建筑结构设计规范、规程行业标准以及广东省建筑行

业强制性标准规范、规程。

2、提供的地质勘察报告。

3、工程性质为管线构筑物，管道埋深4.8~4.7米。

4、本工程设计，抗震设防烈度为六度。

5、管顶地面荷载取值为：城-A级。

6、本工程地下水位最小埋深为2.0m。

7、本工程基坑计算采用理正深基坑支护结构计算软件。

（1）内支撑计算

内支撑采用25H 型钢 A=92.18cm 2

i x =10.8cm i y =6.29cm Ix=10800cm 4

Iy=3650cm

4

Wx=864cm 3

][126.11529

.6725][13.678

.10725λλλλ===

<===y y x i l i l x

查得464

.0768.0==y x ??

内支撑N=468.80kN ，考虑自重作用，M x =8.04N ·m MPa f A N fy y 215][6.1091018.92464.01080.4682

3

=<=???=?=?

MPa f Wx Mx A N fx x 215][05.58107.1361004.810117768.01080.4684

6

23=<=??+???=+?=?

（2）围檩计算

取第二道围檩计算，按2跨连续梁计算，采用30H 型钢

A=94.5cm 2 i x =13.1cm i y =7.49cm Ix=20500cm 4 Iy=6750cm 4 Wx=1370cm 3

[ 计算结果 ]

挡土侧支座负弯距为：M max =0.85×243.3kN ·m=206.8kN ·m ，跨中弯矩为M max =183.4kN ·m 支座处： MPa cm

m

kN Wx M 9.15013708.206max 13

=?==σ，考虑钢板桩结构自身的抗弯作用，可满足安全要求。 跨中：][87.13313704.183max 23

σσ<=?==

MPa cm

m kN Wx M

支护结构受力计算

5.3米深支护计算

---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ]

---------------------------------------------------------------------- 排桩支护

[ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]

----------------------------------------------------------------------

弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:

---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]

----------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]

----------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]

---------------------------------------------------------------------- 各工况：

内力位移包络图：

地表沉降图：

---------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]

----------------------------------------------------------------------

[ 截面验算 ]

基坑内侧抗弯验算(不考虑轴力)

σnei = Mn / Wx

= 134.931/(2200.000*10-6)

= 61.332(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足

基坑外侧抗弯验算(不考虑轴力)

σwai = Mw / Wx

= 115.502/(2200.000*10-6)

= 52.501(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足

式中:

σwai———基坑外侧最大弯矩处的正应力(Mpa);

σnei———基坑内侧最大弯矩处的正应力(Mpa);

Mw ———基坑外侧最大弯矩设计值(kN.m);

Mn ———基坑内侧最大弯矩设计值(kN.m);

Wx ———钢材对x轴的净截面模量(m3);

f ———钢材的抗弯强度设计值(Mpa);

---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]

----------------------------------------------------------------------

计算方法：瑞典条分法

应力状态：有效应力法

条分法中的土条宽度: 0.40m

滑裂面数据

整体稳定安全系数 K s = 1.180

圆弧半径(m) R = 12.220

圆心坐标X(m) X = -3.876

圆心坐标Y(m) Y = 2.422

---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]

---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:

M p ——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力 决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。 M a ——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。

注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。 工况1： 序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m) 1 内撑 0.000 --- 2

内撑 0.000 --- 3 内撑 0.000 ---

s 工况2：

序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 内撑 250.000 ---

2 内撑 0.000 --- 3

内撑 0.000 ---

K s = 3.379 >= 1.200, 满足规范要求。 工况3： 序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 内撑 250.000 ---

2 内撑 0.000 --- 3

内撑 0.000 ---

s 工况4： 序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)

1 内撑 250.000 ---

2 内撑 250.000 --- 3

内撑 0.000 ---

s 工况5： 序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m) 1 内撑 250.000 ---

2 内撑 250.000 ---

3 内撑 0.000

---

s 工况6： 序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m) 1

内撑 250.000 --- 2 内撑 250.000 --- 3

内撑 250.000 ---

s

工况7： 序号

支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m) 1 内撑 250.000 --- 2 内撑 250.000 --- 3

内撑 250.000 ---

s ---------------------------------------------- 安全系数最小的工况号：工况3。

最小安全K s = 2.440 >= 1.200, 满足规范要求。

---------------------------------------------------------------------- [ 抗隆起验算 ]

----------------------------------------------------------------------

1)

支护底部，验算抗隆起： Ks = 6.374 ≥ 1.600，抗隆起稳定性满足。

。 深度15.300处，验算抗隆起。

Ks = 3.484 ≥ 1.600，抗隆起稳定性满足。

m2m1(tan

)e

tan

(N tan

2)

Ks = 2.134 ≥ 1.900，坑底抗隆起稳定性满足。

---------------------------------------------------------------------- [ 流土稳定性验算]

----------------------------------------------------------------------

+G tan i +G sin

)

'

h w

其中:

K———流土稳定性计算安全系数；

K f———流土稳定性安全系数；安全等级为一、二、三级的基坑支护，流土稳定性安全系数分别不应小于1.6、1.5、1.4；

l d———截水帷幕在基坑底面以下的长度(m)；

D1———潜水水面或承压水含水层顶面至基坑底面的垂直距离(m)；

γ'———土的浮重度(kN/m3)；

Δh———基坑内外的水头差(m)；

γw———地下水重度(kN/m3)；

K = (2.00*6.70 + 0.80*3.30)*8.03/3.80*10.00

K = 3.390 >= 1.5, 满足规范要求。

----------------------------------------------------------------------

[ 抗承压水(突涌)验算 ]

----------------------------------------------------------------------

式中P cz———基坑开挖面以下至承压水层顶板间覆盖土的自重压力(kN/m2);

P wy———承压水层的水头压力(kN/m2);

K y———抗承压水头(突涌)稳定性安全系数，规范要求取大于1.100。

K y = 50.40/38.00 = 1.32 >= 1.10

基坑底部土抗承压水头稳定!

----------------------------------------------------------------------

[ 嵌固深度计算 ]

----------------------------------------------------------------------

嵌固深度计算过程：

当地层不够时，软件是自动加深最后地层厚度(最多延伸100m)得到的结果。

1) 嵌固深度构造要求：

依据《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012,

嵌固深度对于多支点支护结构l d不宜小于0.2h。

嵌固深度构造长度ld：1.060m。

2) 嵌固深度满足整体滑动稳定性要求：

按《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012圆弧滑动简单条分法计算嵌固深度：圆心(-1.927，3.416)，半径=8.148m，对应的安全系数K s = 1.384 ≥ 1.300

嵌固深度计算值 l d = 4.500m。

3) 嵌固深度满足坑底抗隆起要求：

符合坑底抗隆起的嵌固深度l d = 10.000m

4) 嵌固深度满足以最下层支点为轴心的圆弧滑动稳定性要求：

符合以最下层支点为轴心的圆弧滑动稳定的嵌固深度l d = 5.600m。

满足以上要求的嵌固深度l d计算值=10.000m，l d采用值=6.700m。

=============================================================================

----------------------------------------------------------------------

[ 嵌固段基坑内侧土反力验算 ]

----------------------------------------------------------------------

工况1：

Ps = 769.768 ≤ Ep = 2610.588，土反力满足要求。

工况2：

Ps = 769.768 ≤ Ep = 2610.588，土反力满足要求。

工况3：

Ps = 725.464 ≤ Ep = 1957.193，土反力满足要求。

工况4：

Ps = 725.464 ≤ Ep = 1957.193，土反力满足要求。

工况5：

Ps = 671.135 ≤ Ep = 1394.447，土反力满足要求。

工况6：

水中承台钢板桩围堰计算书

新建铁路太原至中卫（银川）线重点控制工程第施工－Ⅱ标段永宁黄河特大桥 水中承台钢板桩围堰方案 编制： 受控状态： 复核： 审核： 批准： 有效状态: 中铁四局集团有限公司太中银铁路工程指挥部 二00六年十月十日

水中承台钢板桩围堰方案 一、工程概况 太中银铁路东自太原枢纽的榆次站引出，经陕西的太原、晋中、吕梁，跨黄河入陕西省榆林市，西进入宁夏自治区吴忠市，在包兰铁路黄羊湾站接轨至中卫；同时修建定边至银川的联络线。正线长约752km，联络线长约192km。 永宁黄河特大桥为全线重点控制工程的两桥一隧之一。永宁黄河桥中心里程LDK672+962.76，孔跨布置为（2-32m）+（4-24m）+（38-32m）单线简支T梁+（18-48m）单线简支箱梁+（13-96m）简支钢桁结合梁+（5-48m）单线简支箱梁+（4-32m）单线简支T梁，桥长3942.08m。 桥址位于银川平原中部，横跨黄河，河面宽约800米，最大水深5.7米,流速2.0米/秒,设计水位1111.68米, 最高通航水位1111.55米, 测时水位1110.09米；63#墩--70#墩处在河中，其中63#墩、67#墩--70#墩处在河中，64#墩--66#墩处在河中的冲积漫滩上，地层多为巨厚的粉、细砂层；承台尺寸均为14.6*14.6*6.5米, 底标高均为1099.06米, 每个承台下设16根φ1.5米钻孔桩,基础混凝土均为C30,桥址地质柱状图如下：

二、钢板桩围堰方案综述 综合考虑河中水文特点及地质情况，从节约成本出发，承台基坑施工拟采用钢板桩围堰方案。

承台平面尺寸为14.6m×14.6m，钢围堰平面尺寸设计为16.8m×16.8m。 方案一：采用2根15米宽0.4m的ISP-Ⅳ钢板桩接长至30m，围堰完成一般冲刷及局部冲刷后，钢板桩埋入砂层6米，未满足钢板桩固结所需求的入土深度，围堰外侧设30根φ800×10mm、30m长钢管桩用于稳定钢板桩围堰，防止其倾覆。 方案二：主要考虑钢板桩较长无法全部打入砂层中时，采用2根12米钢板桩接长至24m，围堰完成一般冲刷及局部冲刷后，河床面至钢板桩围堰底，采用抛填袋装碎石埋没钢板桩围堰，抛填高度为6米，围堰外侧设30根φ800×10mm、30m长钢管桩用于稳定钢板桩围堰，防止其倾覆。 承台底至水面钢板桩长12.49m,为保证抽水后钢板桩安全，基坑支撑的施工与基坑内水位的下降按“先支撑后降水，分层支撑分层降水”的原则进行，结合实际，共设五层支撑围囹，顶层采用2I40a槽钢制成，其余每层围囹采用2I45c工字钢制成，每层围囹间隔2.5m。每层围囹内侧采用8根φ600×10mm钢管斜支撑，钢管长分别为9.5m，4.75m。 钢围堰及外侧支撑钢管平面布置图如下：

钢板桩基坑支护计算书

钢板桩基坑支护计算书

一、结构计算依据 1、国家现行的建筑结构设计规范、规程行业标准以及广东省建筑行 业强制性标准规范、规程。

2、提供的地质勘察报告。 3、工程性质为管线构筑物，管道埋深4.8~4.7米。 4、本工程设计，抗震设防烈度为六度。 5、管顶地面荷载取值为：城-A级。 6、本工程地下水位最小埋深为2.0m。 7、本工程基坑计算采用理正深基坑支护结构计算软件。

二、基槽支护内支撑计算 （1）内支撑计算 内支撑采用25H 型钢 A=92.18cm 2 i x =10.8cm i y =6.29cm Ix=10800cm 4 Iy=3650cm 4 Wx=864cm 3 ] [126.11529 .6725][13.678 .10725λλλλ===<=== y y x i l i l x 查得 464 .0768 .0==y x ?? 内支撑N=468.80kN ，考虑自重作用，M x =8.04N ·m MPa f A N fy y 215][6.1091018.92464.01080.4682 3 =<=???=?=? MPa f Wx Mx A N fx x 215][05.5810 7.1361004.810117768.01080.4684 6 23=<=??+???=+?=?

（2）围檩计算 取第二道围檩计算，按2跨连续梁计算，采用30H 型钢 A=94.5cm 2 i x =13.1cm i y =7.49cm Ix=20500cm 4 Iy=6750cm 4 Wx=1370cm 3 [ 计算结果 ] 挡土侧支座负弯距为：M max =0.85×243.3kN·m=206.8kN·m，跨中弯矩为M max =183.4kN·m 支座处： MPa cm m kN Wx M 9.15013708.206max 13 =?==σ，考虑钢板桩结构自身的抗弯作用，可满足安全要求。 跨中：][87.13313704.183max 23 σσ<=?== MPa cm m kN Wx M 三、基槽支护工程计算书 支护结构受力计算 5.3米深支护计算

承台钢板桩计算书

承台钢板桩计算 已知条件： 1、施工水位：+2.8m（先按2.8考虑） 2、平台土围堰标高：+4.8m；承台底面标高：-0.899m；承台厚4.0 m。 3、土的重度为：18.8KN/ m3，内摩擦角Ф=20.1° 4、距板桩外1.5m均布荷载按20KN/ m2计。 5、围堰内50cm厚C15封底砼。 6、拉森Ⅳ型钢板桩 W=2037cm3，[f]=200MPa 钢板桩平面布置、板桩类型选择，支撑布置形式，板桩入土深度、基底稳定性设计计算如下： (1)作用于板桩上的土压力强度及压力分布图 ka=tgа（45°-φ/2）= tgа（45°-20.1/2）=0.49 Kp= tgа（45°+Ф/2）= tgа（45°+20.1/2）=2.05 Array板桩外侧均布荷载换算填土高度h1， h1=q/r=20/18.8 =1.06m ： +4.0m以上土压力强度Pa 1 =r*(h1+1.5)Ka=18.8*(1.06+1.5)*0.49 Pa 1 =23.6KN/m2 ： +4. 0m以下土压力强度Pa 2 =[r*(h1+1.5)+（r-rw）*（4.0+0.889）]*Ka Pa 2 =[18.8*(1.06+1.5)+( 18.8-10)*4.889]*0.49 =40.02KN/m2 ： 水压力(围堰抽水后)Pa 3 Pa =rw*(2.8+0.899)=10*3.699 3 =36.99 KN/m2 则总的主动压力(土体及水压力)Ea： Ea=(23.6*2.56)/2+23.6*(2.56+4.889)+(40.02-23.6)*4.889/2+36.99*4.889/2 =336.7 KN/m2

钢板桩支护计算书

钢板桩支护计算书 以开挖深度3.5米和宽度1.1米为准计算一设计资料 1桩顶高程H: 1.900m 施工水位H2: 1.600m 管道沟槽支护方式二（适用于深度5- 5_ 空吕米） 2 地面标高H）： 2.40m 开挖底面标咼H3：-1.100m 开挖深度H: 3.500m 3 土的容重加全平均值丫1：18.3KN/m? 原地面 来 O S AVI -HI V

土浮容重丫’ ：10.0KN/m3 内摩擦角加全平均值①：20.10 ° 2 4 均布荷q：20.0KN/m2 5 每段基坑开挖长a=10.0m 基坑开挖宽b=1.1m 二外力计算 1 作用于板桩上的土压力强度及压力分布图 k a二tg2(45 ° - ? /2)=tg 2(45-20.10/2)=0.49 22 k p=tg 2(45° +? /2)=tg 2(45+20.10/2)=2.05 板桩外侧均布荷载换算填土高度h， h=q/r=20.0/18.3=1.09m 桩顶以上土压力强度Pa1 Pa i=r x( h+0.25)Ka=18.3 x (1.09+0.25) x 0.49=12.0KN/m2水位土压力强度Pa2 Pa 2=r x (h+3.5 -3.00 )Ka 2 =18. 3 x(1.09+3.5 -3.00 ) x 0.49=14.3KN/m2 开挖面土压力强度Pa3 Pa 3=[r x (h+3.5 -3.00 )+(r-rw)(3.00 +3.40)}Ka =[18.3 x (1.09+3.6 -3.00 )+(18.3-10) x (3.00 2 +3.40)] x 0.49=40.28KN/m2 三确定内支撑层数及间距 按等弯距布置确定各层支撑的30#B型钢板桩 能承受的最大弯距确定板桩顶悬臂端的最大允许跨度h:

理正7.0钢板桩支护计算书讲课稿

---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ] ----------------------------------------------------------------------

[ 土压力模型及系数调整 ] ---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型: ---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ] ---------------------------------------------------------------------- 各工况：

钢板桩计算书2010520

目录 1设计资料 (1) 2钢板桩入土深度计算 (1) 2.1内力计算 (1) 2.2入土深度计算 (2) 3钢板桩稳定性检算 (3) 3.1管涌检算 (3) 3.2基坑底部隆起验算 (4) 4围囹检算 (5) 4.1工况分析与计算 (5) 4.1.1工况一 (5) 4.1.2工况二 (6) 4.1.3工况三 (7) 4.1.4工况四 (8) 4.1.5工况五 (9) 4.1.6工况七 (11) 4.1.7工况八 (12) 4.1.8工况九 (13) 4.2围囹计算 (14) 4.2.1顶层围囹 (15) 4.2.2第一层围囹 (16) 4.2.3第二层围囹 (17)

4.2.4第三层围囹 (17) 4.2.5第四层围囹 (18) 5对撑和斜撑检算 (19)

南淝河特大桥连续梁主墩承台 钢板桩围堰施工计算书 1设计资料 (1)桩顶高程H1：8.0m ，汛期施工水位：7.0m 。 (2)地面标高H 0：8m ；基坑底标高H3：-1.54m ；开挖深度H ：9.54m 。 (3)封底混凝土采用C30混凝土，封底厚度为1m 。 (3)坑内、外土的天然容重加权平均值1r 、2r 均为：18.9KN/m 3；内摩擦角加权平均值 8.18=?；粘聚力C ：24KPa 。 (4)地面超载q ：按70吨考虑，换算后为10KN/m 2。 (5)钢板桩采用国产拉森钢板桩，选用鞍IV 型（新）（见《施工计算手册》中国建筑工业出版社P290页）钢板桩参数 A=98.70cm 2，W=2043cm 3， []δ=200Mpa ，桩长18m 。 2钢板桩入土深度计算 2.1内力计算 (1)作用在钢板桩上的土压力强度及压力分部见图2.1 根据《简明施工计算手册》中国建筑工业出版社，P284页(5-89、5-90）公式得： 51.02 8.1845tg K o o 2 a =-=）（ 95.12 8.1845tg K o o 2 pi =+=）（ 钢板桩均布荷载换算土高度0h ： m r q h 53.09.18/10/0===

拉森钢板桩支护方案计算书

桂林市西二环路道路建设工程排水管道 深基坑开挖施工方案计算书 一、工程概况 桂林市西二环路二合同段污水管道工程的起点K12＋655，终点K17＋748，埋设管道为聚氯乙烯双壁波纹管（Ф500）和钢筋砼管（Ф800），基础采用粗砂垫层，基础至管顶上50cm范围为粗砂回填，其上为级配碎石回填至路床；起点管道底部标高为150.277m，管道平均埋深为5.2米左右，最深为7.8米，地下水位较高，其中有局部里程段3.5m厚土层以下是流沙层，开挖时垮塌较严重，为防止开挖时坍塌事故发生，特制定该方案，施工范围为K12+655～K14+724段左侧污水管。 本段施工段地质为松散耕土、粉质粘土，地下水位高，遇水容易形成流砂。 二、方案计算依据 1、《桂林市西二环路道路建设工程（二期）施工图设计第三册（修改版-B）》（桂林市市政综合设计院）。 2、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）。 3、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164:2004）。 4、《钢结构施工计算手册》（中国建筑工业出版社）。 5、《简明施工计算手册》（中国建筑工业出版社）。 三、施工方案简述 1、钢板桩支护布置 钢板桩采用拉森ISP-Ⅳ型钢板桩，其长度为12米/根，每个施工段50m需260根钢板桩。根据施工段一般稳定水位154.0m和目前水位情况，取施工水位为154.00m。根据管沟开挖深度（4.7m），钢板桩支护设置1道型钢圈梁和支撑。以K14+100左侧排污管道钢板桩支护为例，桩顶标高为157.83m，桩底标高为148.83m，依次穿越松散耕土→粉质粘土层。 2、钢板桩结构尺寸及截面参数 拉森ISP-Ⅳ型钢板桩计算参数如下表所示：

6m拉森钢板桩计算书2

6m拉森钢板桩支护计算书 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ] ----------------------------------------------------------------------

[ 土压力模型及系数调整 ] ---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型: ---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ] ---------------------------------------------------------------------- 各工况：

承台(钢板桩)计算单

基坑钢板桩支护计算单 根据本工程现场实际情况，主墩承台靠河岸侧采用拉森Ⅳ钢板桩进行防护。 1、求钢板桩插入深度 K a=tg2(45-φ/2)= tg2(45-15.4/2)=0.4404 K p=tg2(45+φ/2)= tg2(45+15.4/2)=1.1851 e a2=γhK a=20x2.5x0.4404=21.101 KPa u=γhK a /γ(K p - K a)= 20x2.5x0.4404/20x(1.1851-0.4404)=1.48 ∑p=21.101x2.5/2+1.48x21.101/2=26.38+15.61=41.99 KPa a=2h/3=2x2.5/3=1.67m

m=6∑p/γ(K p - K a)(h+u)2 =6x41.99/20x(1.1851-0.4404)x(2.5+1.48)2=1.07 n=6∑p/γ(K p - K a)(h+u)3 =6x41.99/20x(1.1851-0.4404)x(2.5+1.48)3=0.45 查布鲁姆理论的计算曲线，得 ξ=1.26 X=ξ(h+u)=1.26x(2.5+1.48)=5m t=1.2X+u=1.2x5+1.48=7.48m 桩总长：2.5+7.48=9.98m 取10.0m。 2、求最大弯矩 最大弯矩位置： X m2=2∑p/γ(K p -K a)= 2x41.99/20x(1.1851-0.4404)=5.64 X m=2.37 最大弯矩： M max=∑p(h+u+X m-a)- γ(K p -K a) X m3/6 =41.99x(3.98+2.37-1.67)-20x(1.1851-0.4404)x2.373/6 =163.47KN·m 3、钢板桩应力 拉森Ⅳ钢板桩：W=2037cm3 σ= M max/W=163.47x104/2037=802.5 KN/cm2＜1700 KN/cm2(可)

基坑支护(钢板桩)设计及计算书

目录 1 计算依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 地质情况 (1) 4 设计施工方案概述 (1) 5 围堰结构计算 (2) 5.1 设计计算参数 (2) 5.1.1材料设计指标 (2) 5.1.2单元内支撑支撑刚度计算 (3) 5.1.3单元内支撑材料抗力计算 (3) 5.1.4 设计安全等级 (4) 5.2 拉森钢板桩封闭支护结构设计分析 (4) 5.2.1 开挖过程结构分析 (4) 5.2.2 拉森钢板桩单元计算分析结果 (4) 5.2.3 内支撑应力和变形计算 (18) 5.2.4支护结构强度验算 (19) 5.2.4 支撑型钢强度、稳定性验算 (23)

基坑拉森钢板桩围堰设计及计算书 1 计算依据 1.2 《特大桥承台基坑拉森钢板桩围堰设计图》； 1.3 《建筑施工计算手册》； 1.4 《钢结构设计规范》（GB500017-2003）； 1.5 《理正深基坑软件7.0版》； 1.6 《基坑工程设计规程》（DBJ08-61-97） 1.7 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 1.8 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 2 工程概况 桥址处为荒地、民房，地势平坦，交通便利。根据现场调查，特大桥1#承台施工为最不利基坑，承台尺寸为4.85×5.7×2m，开挖后深度4.209m。 3 地质情况 根据工程地质勘测报告，承台处的地质情况如表1。 表3-1 承台地质情况 取样 编号厚度（m）名称 重度 （kN/m3) 粘聚力 （Kpa) 摩擦角(。） 侧摩阻力 （Kpa) 1 1.25 杂填土17.7 11.00 7.20 30.0 2 4.25 淤泥质土17. 3 13.00 6.00 22.0 3 6.20 粉砂18.0 45.00 --- 40.0 4 4.60 粘性土19.8 49.00 --- 65.0 5 21.60 粉砂19. 6 47.00 --- 70.0 4 设计施工方案概述 使用9m拉森Ⅳ钢板桩对基坑进行封闭支护，钢围檩设于承台顶标高以上1.509m，钢板桩顶往下1m处，围檩采用H400×400×13×21mm型钢，围檩长边下方设置不少于3个牛腿，上方采用直径8mm钢丝绳兜吊在拉伸钢板桩上，斜角撑采用H400×400×13×21mm型钢，斜撑两端与围檩型钢焊接牢固。基坑尺寸控制原则为自承台外轮廓外扩1.2m，为保证承台模板与钢筋的顺利施工，围檩斜角撑的位置应避免阻碍模板与钢筋的吊装施工。

钢板桩支护计算书

钢板桩支护计算书 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

目录 1 计算依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 结构设计 (1) 总体思路 (1) 钢板桩结构设计 (1) 4 材料主要参数及截面特性 (3) 5 计算结果 (3) 钢板桩计算 (4) 抗隆起验算 (5) 6 结论 (6)

仪征碧桂园地下车库钢板桩支护计算书 1 计算依据 ⑴《建筑施工计算手册》（中国建筑工业出版社） ⑵《土力学》（中国铁道出版社） ⑶《建筑力学》（中国建材工业出版社） 2 工程概况 仪征碧桂园一期工程位于仪征市天宁大道与文兴路交汇处西北隅，一期工程 主要由7栋32F（栋号为1～4#、7#、12#、13#）、5栋18F（栋号为5#、6#、 8#、10#、11#）住宅楼和4栋1～2F商业楼（栋号为8-1#、8-2#、10-1#、11- 1#）及1栋2F综合楼（栋号为9#）组成（栋号均为勘查院编号），其中高层住 宅楼为框架剪力墙结构，综合楼和商业楼为框架结构。在高层住宅楼下部均设一层地下室。场地地面整平标高与场区南侧文兴路大致相平。 地质情况自上而下依次为：①2素填土，②1淤泥质粉质粘土，②4淤泥质粉质粘土夹粉砂，③1含淤泥质粉质粘土夹粉砂，④1强风化泥质粉砂岩，④2中风化泥质粉砂岩。 3 结构设计 总体思路 地下车库基坑开挖采用钢板桩支护，围堰平面设置为单排。靠市政道路侧钢板桩开挖深度为，采用12m/根长拉森Ⅳ型钢板桩，为阻挡围堰外雨水流入，钢板桩顶高出原地面，四周设置高的护栏。 钢板桩结构设计 靠市政道路侧钢板桩平面及立面设计见图、图。

深基坑钢板桩支护计算

1、工程简介 越南沿海火力发电厂3期连接井位于电厂厂区内，距东边的煤灰堆场约 100m，连接井最南侧距海边约30m~40m。现根据施工需要，将连接井及部分陆域段钢管段设置成干施工区域，即将全部连接井及部分陆域钢管段区域逐层开挖成深基坑，然后在基坑进行施工工作。基层四周采用CDM桩或者钢板桩进行支护。干施工区域平面图如下所示 图1.1干施工区域平面图 1

＋4.50 连接井 40#工字钢 拉森Ⅳ钢板桩顶＋2.30 围柃 ＋1.30 －0.70 40#工字钢 Φ500mm钢管Φ500mm钢管 围柃 撑杆 撑杆 －4.70 －5.90 基坑底标高-5.90 Φ500mm钢管Φ500mm钢管 立柱立柱 －10.90 拉森Ⅳ钢板桩底 －15.70 图1.2 基坑支护典型断面图（供参考） 2、设计资料 1、钢板桩桩顶高程为+3.3m； 2、地面标高为+2.5m，开挖面标高-5.9m，开挖深度8.4m，钢板桩底标高 -14.7m。 2，内摩擦角为Φ=8.5 度，粘聚力 3、坑内外土体的天然容重γ为16.5KN/m c=10KPa； 2 4、地面超载q：按20 KN/m 考虑； 3，[δ]=200MPa，桩 5、钢板桩暂设拉森Ⅳ400×170 U 型钢板桩，W=2270cm 长18m。 3内力计算 3.1支撑层数及间距 按等弯矩布置确定各层支撑的间距，则钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度 为：

h 3 6[ ]W δ rK a 6 200 16.5 5 10 2270 0.742 2603mm 2. 603m h1=1.11h=1.11 2×.603m=2.89m h2=0.88h=0.88 2×.603m=2.29m 根据现场施工需要和工程经济性，确定采用两层支撑，第一层h=1.2m，支 撑标高+1.3m；第二层支撑h1=2m，支撑标高-0.7m。 3.2作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布 主动土压力系数Ka=tan2(45°-φ/2)= tan2(45°-8.5°/2)= 0.742 2(45°+8.5°/2)=1.347 被动土压力系数Kp=tan 2(45°+φ/2)=tan 工况一：安装第一层支撑后，基坑内土体开挖至-0.7m（第二层支撑标高）。 1、主动土压力：P a =qK a γzK a ①z=0m 2 P a=20×0.742+16.5×0×0.742=14.84KN/m ②z=3.2m（地面到基坑底距离)） 2 P a=20×0.742+16.5× 3.2×0.742=54.02KN/m 2、被动土压力：P p =γzK p ①z=3.2m(地面到基坑底距离) 2 P p=16.5×（3.2-3.2）× 1.347=0KN/m ②z=17.2m(地面到钢板桩底距离) 2 P p=16.5×（17.2-3.2）× 1.347=311.157KN/m 3、计算反弯点位置： 假定钢板桩上土压力为零的点为反弯点，则有：P a=P p P a=20×0.742+16.5×z×0.742=P p=16.5×(z-3.2)× 1.347 z=8. 61m 4、等值梁法计算内力： 钢板桩AD 段简化为连续简支梁，用力矩分配法计算各支点和跨中的弯矩，

水中墩承台钢板桩围堰计算书

南昌市绕城高速公路南外环A2标水中墩承台钢板桩围堰 （K16+609~K21+380） 计算书 中国建筑股份有限公司 南昌市绕城高速公路南外环A2标项目经理部 2014年10月

水中墩承台钢板桩围堰计算书 一、围堰布置及计算说明 1、水中墩承台施工采用筑岛开挖钢板桩围堰支护方案，水位标高为+18.0m,岛面标高为+18.5m 。 2、土层主要为淤泥和细砂，均为微透水层,采用水土合算。 3、地面荷载施工机具距离钢板桩边1.5-3.5m 时，按20KN/m 计算。 4、本钢板桩桩采用拉森Ⅳ型， 取1m 钢板桩宽度进行检算，截面模量为2200cm 3 ，容许弯曲应力采用210MPa 。 5、内支撑支锚刚度及材料抗力计算 内支撑采用工50b 型钢进行计算 2129,19.4,210000x A cm i cm E MPa === 支撑松弛系数取0.8 470/19.424.20.957λ?===， 材料抗力60.9570.012917010241974024197T N KN =????== 支锚刚度220.80.0129210000/4.71844/T K MN m =????= 6、钢板桩围堰布置图如下：

二、支护方案及基本信息 2．1、连续墙支护

2．2、基本信息 内力计算方法增量法 规范与规程《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99 基坑等级二级 基坑侧壁重要性系数 1.00 基坑深度H(m) 5.200 嵌固深度(m) 6.300 墙顶标高(m) 0.000 连续墙类型钢板桩 236.00 ├每延米板桩截面 面积A(cm2) ├每延米板桩壁惯 39600.00 性矩I(cm4) 400.00 └每延米板桩抗弯 模量W(cm3) 有无冠梁无 放坡级数0 超载个数 1 支护结构上的水平集 中力 2．3、超载信息 超载类型超载值作用深度作用宽度距坑边距形式长度 序号(kPa,kN/m) (m) (m) (m) (m) 1 20.000 --- --- --- --- --- 2．4、附加水平力信息 水平力作用类型水平力值作用深度是否参与是否参与 序号(kN) (m) 倾覆稳定整体稳定 2．5、土层信息 土层数 3 坑内加固土否 内侧降水最终深度(m) 5.200 外侧水位深度(m) 0.500 内侧水位是否随开挖过程变化是内侧水位距开挖面距离(m) 0.000 弹性计算方法按土层指定ㄨ弹性法计算方法m法2．6、土层参数 层号土类名称层厚重度浮重度粘聚力内摩擦角 (m) (kN/m3) (kN/m3) (kPa) (度) 1 淤泥质土 5.50 16.9 6.9 9.00 6.20 2 细砂 5.00 19.0 9.0 --- --- 3 砾砂10.00 19.0 9.0 --- ---

深基坑支护设计计算书(钢板桩)

深基坑支护设计计算书 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ] ---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型: ---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ] ----------------------------------------------------------------------

钢板桩设计计算

钢板桩设计计算及施工方案 本标段施工范围内共有75个承台，分8种类型： A类承台:下部采用9根φ1.0 m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×7m（横×顺）, 厚2.4m。主要适用于30+30m跨径组合； B类承台: 下部采用9根φ1.2m 钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×8.2m（横×顺）, 厚2.6m。主要适用于40+40m跨径组合； C类承台: 下部采用8根φ1.0 m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×7m（横×顺）, 厚2.4m。主要适用于25+25m跨径组合； D类承台: 下部采用8根φ1.2 m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×8.2m（横×顺）, 厚2.6m。主要适用于30+40m跨径组合； E类承台: 下部采用6根φ1.2 m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×5.34m（横×顺）, 厚2.5m。主要适用于25+30m跨径组合（斜交20°）； F类承台: 下部采用9根φ1.2 m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×8.34m（横×顺）, 厚2.6m。主要适用于33.5+33.5m跨径组合（斜交20°）； G类承台: 下部采用9根φ1.2 m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×8.872m（横×顺）, 厚3.0m。主要适用于40+40m跨径组合（斜交40°）； H类承台: 下部采用10根φ1.0m钻孔灌注桩，承台尺寸为27.0×4.5m（横×顺）, 厚 1.5m。主要适用于桥台基础；拟采用拉森Ⅳ型钢板桩实施围护，以确保基坑安全开挖、承台结构和墩身结构的顺利施工。 二、地质情况 根据地质勘察报告显示：勘察深度范围内（河床底至钻孔桩底）可分为7个地质单元层，钢板桩深度主要在：⑴层为近代人工堆填土，⑵黄～灰黄色粘土和灰黄～灰色砂质粉土,(3)灰色粉质粘土 三、钢板桩施工方案 1、钢板桩的选用

钢板桩支护计算书(00002)

钢板桩支护计算书

1#~10#雨水检查井钢板桩支护 设计计算书

\ 1#~10#雨水检查井钢板桩支护 设计计算书 计算： 复核： 审核：

审定： 目录 1.计算说明 (1) 1.1 概况 (1) 1.2 计算内容 (1) 2.计算依据 (1) 3.参数选取及荷载计算 (1)

3.1 支护平面布置 (1) 3.2 板桩、圈梁截面 (1) 3.3 计算荷载参数 (2) 3.4 材料容许用力值 (3) 4.主要结构计算及结果 (4) 4.1 计算模型 (4) 4.2 计算工况说明 (4) 4.3 钢板桩的计算及结果 (4) 4.4 圈梁的计算及结果 (7) 5.结论及建议 (9)

1.计算说明 1.1 概况 陇海快速路―中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥工程位于河南省郑州市中州大道与陇海铁路交汇处，桥位处既有5+2×16+5m四孔分离式箱桥，与陇海铁路下行线交叉点里程：K561+246，在既有箱桥两侧新建中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥，本桥为双幅桥，主线桥桥面宽26.75m。根据总体布置,原下穿立交雨水泵房和检查井受新设桥墩影响,需要拆除迁建。 1#-4#为矩形混凝土雨水检查井，最大平面尺寸为2.1×1.9m，5#-10#为圆形混凝土雨水检查井，平面尺寸为φ2.2m，所有检查井最大深度h=4.2m，井内壁均需做防水处理。检查井开挖范围内，土层以细砂、粉土为主，拟采用钢板桩支护辅助施工。钢板桩使用SKSP-Ⅳ型板桩，长度为9m，支护设置一层圈梁。 1.2 计算内容 采用容许应力法和有限元法对支护施工过程中的各工况进行计算，计算内容包括钢板桩、圈梁等的强度、刚度。 2.计算依据 《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009） 《基坑工程手册》中国建筑出版社刘国斌王卫东主编 《陇海快速路-中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥工程第四册给排水工程》（中铁工程设计咨询集团有限公司） 《陇海快速路-中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥工程岩土工程勘察报告》 项目部提供的地质等相关资料 3.参数选取及荷载计算

钢板桩围堰计算书

武汉四环线汉江特大桥工程4#墩钢板桩围堰计算书 计算： 复核： 项目负责人： 室主任： 总工程师： 中铁大桥局股份有限公司设计分公司 第 1 本共 1 本，本册计11页二○一二年十二月

武汉四环线汉江特大桥4#墩钢板桩围堰计算书 目录 1概述 (1) 2计算依据 (1) 3设计参数 (2) 4钢板桩围堰计算 (2) 4.1.封底混凝土厚度计算 (2) 4.2.钢板桩入土深度计算 (3) 4.3.钢板桩强度计算 (6) 4.4.圈梁及内支撑计算 (7) 5结论 (9)

1概述 武汉四环线特大桥主桥为（77+100+360+100+77）m五跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。其中4#墩为主塔墩，承台平面尺寸为85.5m×29.5m，厚度为6.0m。基础采用桩基础，桩基础按嵌岩桩设计，承台下设50根直径2.5m的钻孔灌注桩。 钢板桩围堰施工方案如下：钢板桩采用拉森Ⅳ型。在+23.5m处设置一层圈梁，圈梁采用2HM588×300，内支撑采用φ630×8钢管。承台采用两次浇筑施工，第一次浇筑高度4m，第二次浇筑高度2m，第一次承台浇筑完成后，抄垫承台及钢板桩间隙，拆除圈梁。钢板桩围堰总体布置图如下图1所示。 图1. 钢板桩围堰布置图(mm) 2计算依据 （1）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； （2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；

（4）《武汉四环线汉江特大桥》主体结构相关图纸及项目部提供的技术资料。3设计参数 （1）钢板桩采用SKSP-Ⅳ型，材质Q295，每m钢板桩截面特性：W=2270cm3。（2）圈梁采用2HM588×300，内支撑采用φ630×8，材质均为Q235B。 （3）水位：钢板桩围堰最大设防水位为+27.5m，最大抽水水位为+25.0m。（4）河床：标高+24.230m考虑,4#墩承台参数见表1。 （5）地质：围堰土层参数根据项目部提供的技术资料，取值见表2 （6）封底：砼为C25，厚度2.0m。 （7）材料性能：Q295钢板桩屈服强度：[σs]＝295MPa。 Q345B钢材容许应力：[σ]＝240MPa，[τ]＝140MPa。 Q235B钢材容许应力：[σ]＝170MPa，[τ]＝100MPa。 表1. 4#墩承台参数表（m） 墩号围堰顶标 高 承台顶标高承台底标高河床标高 4# +28.000 +24.117 +18.117 +24.230 表2. 土层参数表（m） 土层名称土层顶 标高 土层底 标高 层高 容重 （kN/m3） 内摩擦 角（°） 粘聚力 （kPa） 粘土+24.230 +19.320 4.91 19 9.6 20.4 粉质粘土+19.32 +11.32 8 19 5.5 25.1 淤泥质粉质粘土+11.32 +2.32 9 18.3 4.8 7.9 4钢板桩围堰计算 4.1.封底混凝土厚度计算 4.1.1.围堰封底抽水完成后，封底混凝土需承受水头差引起的向上浮力，封底混凝 土标号为C25，其容重γ=24kN/m3，施工时清理基底保证封底混凝土厚度不小于2.0m，取1.7m有效厚度混凝土计算。 封底混凝土所受荷载： q=γ 水h 水 －γ 砼 h 砼 =10×(25-18.117+1.7)-24×1.7=45.03kN/m2 4.1.2.按照四边简支板计算

钢板桩基坑计算书

后丁香大桥钢板桩围堰计算书 后丁香大桥桥梁全长2830.8m，桥梁中心桩号为FK8+794.544。桥梁上部结构类型为预应力砼悬浇箱梁及T梁，下部结构桥墩为柱式墩、桩基础，桥台肋板台。31#~86#墩位于丁香湖内， 其中31#~40#墩承台位于后丁香湖岸边浅水区，平均水深 2.3m，承台高2m,承台底标高基本和河 床持平。桩基施工时采用围堰筑岛施工，承台施工采用钢板桩围堰支护施工。 桥梁承台横桥向长16.2m,顺桥向长5.9m，高2m。考虑施工各种因素，承台采用18.6m*8.4m 的钢板桩围堰施工。 施工地区地表1.5m筑岛回填土，回填土以下12m范围内为中砂（回填土，中砂物理参数在计算书中）。设计钢板桩采用U575*180冷弯钢板桩，由于基坑深6m,钢板桩按12m计算稳定性，钢板桩围堰内做双拼40a工字钢围囹支撑。 用理正深基坑支护软件对基坑进行计算: ［支护方案］ 连续墙支护

内力计算方法 增量法 规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99 基坑等级 一级 基坑侧壁重要性系数 丫 0 1.10 基坑深度H(m) 6.000 嵌固深度(m) 6.000 墙顶标咼(m) 0.000 连续墙类型 钢板桩 卜每延米板桩截面面积 A(cm2) 161.86 卜每延米板桩壁惯性矩 I(cm4) 9485.20 .每延米板桩抗弯模量 W(cm3) 791.60 有无冠梁 无 放坡级数 超载个数 1 當 .01 t 0( 3 骂 咐- 二■:■ rL.r 匚也

支锚道数1 ［支锚信息］

［土压力模型及系数调整 ］ 层号 土类名称 水土 水压力 调整系数 主动土压力 调整系数 被动土压力 调整系数 被动土压力 最大值(kPa) 1 素填土 分算 1.000 1.000 1.000 10000.000 1 2 中砂 分算 1.000 1.000 1.000 10000.000 3 中砂 合算 1.000 1.000 1.000 10000.000 ［设计结果］ ［结构计算］ 各工况: ±A^KN/n) 性就血) .吏原 KM ； --(30.^； C-J.3S )-—C-ai)fJ--C127.7D> (-38.4?)—-(33.67) (-533.39)-—IMA--⑴仍 (-O.iTi?-—f-31.73>---<0.G0) 弹性法土压力模型 经典法土压力模型 % 泪 矩瞬布

钢板桩施工方案、计算书

省道263线南北长山联岛大桥 钢板桩围堰施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团有限公司 省道263线南北长山联岛大桥工程项目经理部

2012年11月 目录 目录 (1) 一、编制依据 (1) 1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） (1) 2）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85） (1) 3）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） (1) 4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG－T－F50-2011） (1) 5）《海港水文规范》（JTJ213-98） (1) 二、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、地质情况 (2) 三、钢板桩施工方案 (2) 1、钢板桩施工 (3) 2、插打顺序 (4) 3、钢板桩插打 (5) 3.5围堰挡水效果 (7) 3.6防浪板的安装 (8) 围堰成功后进行防浪板的安装，防浪板高度为3M,防浪板示意图如下。首先在钢板桩围堰外侧焊接双拼2I32A工字钢，然后把凹进去的钢板桩梯形口用钢板焊接封死，封死后再进行防浪板的安装。 (8) 4承台施工 (9) 5拔除钢板桩 (9) 四、钢板桩设计方案 (9) 1、主要技术参数 (10) 2、基坑围护方案选择 根据施工的需要，承台围堰设计尺寸为13.2M×7.2M。四周临水，围堰设计采用30CM厚C35砼封底。 (10) 3、多支撑钢板桩计算 (10) 我们采取在钢板桩内侧加两层围囹并设置支撑，按多支撑进行钢板桩计算。围堰采用拉森热轧钢板桩，重量76.1KG/M，每1M宽截面模量W=2270CM3，允许应力[F]=210MP A。型钢力学性能[F]=145MP A，距钢 板桩外1.5M的土的均布荷载按Q=20KN/M2计,其中H1=1.9M，H2=-2.1M，H3=2.1M，H4=1.9M，钢板桩平面布置、钢板桩类型选择、支撑布置形式、钢板桩入土深度等设计计算如下： (10) 主动土压力系数KA=TG2（45°-Φ/2）= TG2（45°-20.1°/2）=0.49 (11) 被动土压力系数KP=TG2（45°+Φ/2）= TG2（45°+20.1°/2）=2.05 (11) =(2×3.14×21.1-1.2×20)/（1.2×18.8） (13) 由结构力学求解器得：