级配碎石施工技术交底记录

施工技术交底记录

城镇道路质检·1·86

城镇道路质检·1·86

城镇道路质检·1·86

级配砂石回填施工方案[1]

级配砂石回填施工方案 施工准备 1、技术准备 1）施工前进行回填分项工程的技术交底工作。 2）做好标高的抄测和厚度标定工作。 3）施工前做好隐蔽工程验收工作，同时做好分项工程的验收评定工作等。 4）HQ达到强度要求且检验合格。 2、材料准备 1）人工级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、碎（卵）石等。 5）、砂石材料中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾，有机质含量不超过5%，含泥量小于5%。 6）、碎石或卵石最大粒径不得大于20mm，石子中有机质含量不超过5%，含泥量小于5%。 3、主要机具 本工程使用的主要机具有：打夯机、平板振动器、手推车、铁锹、铁耙、人工夯、环刀、水准仪、塔尺、钢尺、量斗、筛子、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 施工要点 1、作业条件 1）、设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在环墙弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 2）、检查环墙周围基坑的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 2、施工工艺流程 施工工艺流程为：检验砂石质量→铺筑砂石→洒水→夯实→找平验收。 1）、本工程砂石垫层采用机械拌和、机械铲运、机械压实、人工配合的施工方法施工。 2）、砂石级配搅拌和运输回填： （1）根据设计相关规范的要求，选定材料进场后，在施工场地内平整、宽阔位置，将砂子和石子进行分类堆放。 （2）根据设计的砂石级配要求（砂：石子体积比为4：6），提前进行拌合堆放。砂石搅拌时，用搅拌机将现场的砂、石按比例掺在一起，将拌合均匀的砂石料，单独堆放至另外场地，不得与未级配搅拌的砂、石放在一起，以方便回填使用。 （3）对搅拌好的级配砂石进行技术鉴定，其质量和配比均应达到设计要求或规范的规定。

路基过渡段级配碎石填筑施工技术交底

路基过渡段级配碎石填筑施工交底 一、级配碎石级配范围 要求颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%；质软、易破碎的碎石含量不得超过10%；黏土团及有机物含量不得超过2%。 过渡段级配碎石范围表 二、过渡段设置方式 路堤与桥台连接处、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处、路堤与路堑连接处设置过渡段。过渡段级配碎石不掺加水泥。 1、桥台与路堤过渡 （1）路堤与桥台过渡段长度： L=5+2×(H－0.6）。 式中 L----过渡段长度（m） H----台后路堤高度（m） （2）路堤与桥台连接处设置图示：

L=5+2×(H-0.6) 桥台与路堤过渡段设置方式图 Ⅰ-Ⅰ断面图 （3）路堤与桥台连接处设置过渡段，过渡段基床表层以下采用级配碎石填筑。桥台台背设置渗水墙，渗水墙采用C15无砂混凝土块砌筑，长30cm、厚10cm、宽15cm。在渗水墙底部横向设高1m、厚0.5m 的中粗砂层，砂内埋设φ200mmRCP-20NG(A)渗排水管（ RCP-20NG(A)材料性能：聚丙烯复合材料，管径为200mm的内支撑型圆形管材，脆化温度-45°，环刚度≥32KPa）将渗水排出路基以外。 无砂混凝土块技术要求 2、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处

路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处应设置过渡段。过渡段长度： L=2+2×(H－h1）；高度不高于结构物顶标高。除横向结构物顶面距地面高度小于1.0m且不足路堤高度的1/2时不设置过渡段外，其它情况均设置过渡段。 路堤与横向结构物过渡段设置方式图 Ⅱ-Ⅱ断面图 坡脚 坡脚路堤与斜交横向结构物过渡段设置平面示意图 （横向结构物顶与路肩高差小于2.5m）

住宅小区道路施工技术交底

致通花园住宅小区道路施工技术交底 一、施工范围 本交底适用于致通小区道路施工。 二、施工准备 查勘现场，摸清工程实地情况，包括周围环境，运输道路、水电供应情况等。 主要机具设备：水准仪、反铲挖掘机、压路机、装载机、平板振动器、振动棒、蛙式夯机、切割机。 三、工艺流程 四、操作工艺 （一）、测量放线 开工前对导线点和水准点进行复测，复测合后方能施工。 测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点

本工程的放线控制主要项目包括以下几方面：线路中线、高程控制； （二）、施工流程： 根据导线、高程控制点放出道路的中线，纵向每隔10米设置一中桩和一对边桩，用水准仪在中桩和边桩上分别标记填挖高度，在路床平整后，根据纵坡和路拱纵向每隔离10米设置高程控制点控制基层面的标高。 （三）、路基土方施工 1、土方整理 （1）路基土方整理前对施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根等在施工前用人工或推土机予以清除，运至指定地点弃置，并堆放整洁，同时做好排水措施。 （2）施工前先做好截、排水设施，并随时注意检查，确保边坡稳定。 （3）路基土方整理或开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方 原地面线复测 路基填挖高程控 行车道路床面高程 行车道基层面高程 混凝土摊铺高程

法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，自卸汽车运土，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。 2、路基施工排水 路基施工首先必须进行排水工程，以及建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害。同时做好防暴雨冲刷的措施。 3、施工技术措施 ①施工前复核水准点和导线点，测放线路中线，绘制原始断面图，正确标出边桩线。 ②土方整理前前，先派人挖坑试探施工场地内有无地下管线、文物古迹等，以确保对地下管线、文物古迹等有效保护。 ③边坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留保护层由人工用镐从上至下顺坡修整，确保对开挖坡面的控制。 ④边坡不超挖，个别出现的坑穴、凹槽由人工先清除松动部分后嵌补，做到嵌体稳定，表面平顺，周边封严。 ⑤施工时，先排除一切可能影响边坡稳定的地面水，保证排水畅通。经常检查开挖坡度和坡面稳定情况，一旦发现有裂缝开口坍方迹象或危土等应立即处理，防止因开挖不当引起失稳、坍塌。 ⑥土方整理或开挖时应预留因压实而产生的沉降量(其值由试验确定)，以保证开挖路段的顶面标高。 ⑦路基整理至设计断面后，如仍留有不适用材料或发现土层性质有变化时，及时报请甲方、监理，并按要求的开挖宽度、深度继续开挖，并按批准的填料回填压实。 ⑧雨季期间，集中人力、机械分段施工，当日进度当日完成。防止积水浸泡路基。 4、垫层施工 道路垫层采用30cm厚2：8灰土，分两步打。 四、混凝土工程 1、水泥混凝土面层施工

路基级配碎石施工技术交底

路基级配碎石施工技术交底 我施工管段路基级配碎石施工长度为3公里，分三段进行施工，路基基床表层级配碎石施工厚度为0.6m。 级配碎石压实度标准 部位填料 压实度标准 备注地基系数K30 (Mpa/m) 孔隙率（％） 路基基床表层级配碎石< 190 > 18 涵洞过渡段级配碎石< 150 > 28 二、施工准备 （1）确定施工配合比 根据设计要求，级配碎石采用《铁路碎石道床底碴》的标准要求，其配比由中铁四局中心试验室制定，并由六公司设拌合站为我项目部集中供料。经试验，确定级配碎石施工级配为： 20 ?30 mm： 10?20 mm： 5?10 mm： 5 m以下 438 kg : 482 kg : 504 kg : 766 kg 20% : 22% : 23% : 35% 加4%的水，即1m3的级配碎石加水91.25 k, 注：20?30、10?20、5?10均为材料粒径，单位：m 概述

(2)、各作业队须配备的机械设备 (3)、人员配备 为保证施工正常进行，施工人员配置30人左右。 三、施工过程 (1)由于级配碎石总填厚为0.6m，按两层进行施工，先基床下层填筑35 cm 厚，采用推土机配合平地机摊铺，再基床上层25 cm厚采用摊铺机或推土机配合平地机进行施工。 (2)为保证基床表层填筑厚度，测量基床底层顶面标高，打桩控制基床表层下层的虚铺厚度，为精确控制填筑标高，按路基设计断面每10米打设断面桩。在所打设的断面桩上按交底标高打上标记。左、右边桩分别用细红绳按所作 标记挂线控制。 (3)摊铺： 自卸车将拌好的级配碎石运到现场后，听从现场施工人员的指挥，卸料时尽量做到轻、稳，尽可能将拌和料的离析降到最小，卸料间距按下式计算：间距="每车方量/虚铺厚度 压实方：松散方=1：1.174。 虚铺厚度采用35 cm,压实后厚度平均值为29.8 cm 压实系数为35/29.8 = 1.174

连沙石回填技术交底

一、施工准备 1.材料及主要机具： （1）天然级配砂石或人工级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。 （2）级配砂石材料，不得含有、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。 （3）主要机具：一般应备蛙式或立式打夯机、压路机（6～10t）、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线、钢尺等。 2.作业条件： （1）确定控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 （2）铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 （3）检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 二、操作工艺

1.工艺流程： 检验砂石质量——分层铺筑砂石——洒水夯实或碾压——找平——验收。 2.对级配砂石进行现场鉴定，质量均应达到设计要求或规范的规定。 3.分层铺筑砂石。 （1）铺筑砂石的每层厚度，约20cm，分层厚度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。 （2）砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。 （3）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。 (4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 4.洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～12%。 5.夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试

级配碎石基层施工技术交底

级配碎石基层施工技术交底 施工级配碎石混合料在选定拌场内集中拌和后运输至施工现场，采用挖掘机、推土机、平地机等机械，人工配合机械进行摊铺成型。 施工顺序：测量放样—清理下承层（视干燥情况是否洒水湿润）→混合料拌和→混合料运输→挖掘机/推土机根据测量数据粗平→压路机由边线往中线静压2遍→平地机根据测量数据精平→人工局部修整及撒布嵌缝细料→混合料现场最佳含水量控制（视现场检测含水量是否洒水湿润）→压路机由边线往中线碾压成型→封闭养护 一、材料要求 1)碎石级配、液限及塑性指数等技术指标符合规范要求，针片状总量不应超过20%，不得含有黏土块、植物根叶、腐蚀质等有害物质。 二、施工方法 1、配合比设计 根据施工技术规范及设计要求，取工地实际使用碎石厂生产的集料委托有资质的检测单位进行检测合格并报监理工程师认生碎石设计配合比，取样试验的标准级配为3：2：2：3=（31.5-19）：（19-9.5）：（9.5-4.75）：（4.75-0），配合比并通过试验段确定材料配比设计的合理性进行适当调整并报监理工程师批准。 2、试验路段 在正式开工之前，我们将进行100米试验段的试铺，试铺段选择在经验收合格的底基层上进行，根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度、一次铺筑的合适厚度。 3、集料的拌和 在正式拌制混合料之前，保证所用的机械拌设备正常，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。我们采用装载机配料拌和，拌和场派实验员现场督拌指导，以保证混合料中各集料的比例和含水量，保证拌和质量。拌和时，把干料掺拌均匀后，再加水拌合，使混合料拌和均匀，保证出料质量。每天开始搅拌

级配碎石基层施工技术交底(B1)

交底人：被交底人： - 1 - 级配碎石下基层施工技术交底 1、1 适用范围 适用于双永高速公路B1合同段路面级配碎石下基层施工 1、2 施工准备 1、2、1 技术准备 1、级配碎石已检验、试验合格。 2、施工方案编制、审核、审批已完成。 3、试验段施工选取100m～200m的具有代表性的路段，并采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，已确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。 1、2、2 材料要求 1、轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质除外)，宜采用石灰岩。 2、进场的碎石应进行颗粒组成、压碎值、级配试验检查，其试验指标应符合表1-19和表1-20的规定。

3、碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%；碎石中不应有粘土块、植物等有害颗粒。石屑或其他细集料石可以使用一般碎石场的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料，也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑， 天然砂砾或粗砂应有较好的级配。砂砾底基层的级配范围见表1-21。液限应小于28%，塑性指数应小于9。 1、2、3 机具设备 1、主要机械设备：装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、 - 2 - 交底人： 被交底人：

交底人：被交底人：- 3 - 自卸汽车等。 2、主要测量检测设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m直尺、钢尺等。 3、一般机具：测墩、3mm或5mm直径钢丝绳、倒链、铝合金导梁等。 1、2、4 作业条件 1、级配碎石的下承层表面应平整、坚实，并验收合格。检测项目包括压实度、弯沉(封顶层)、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度等。 2、运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合及摊铺设备已调试运转良好。 3、施工现场运输道路畅通。 1、3 施工工艺 1、3、1 工艺流程 1、3、2 操作工艺 1、测量放线 在路床上恢复道路中线，直线段每20m设一中桩，平曲线段每10m～15m 测放一中桩；平曲线段每10m设高程桩；并测设路基边桩，标示出基层面设计高程。摊铺机作业时，4m～6m放置测墩，并依据钢丝绳或铝合金导梁及摊铺厚度测设墩顶标高，控制设计标高。 2、级配碎石运输

小区道路施工方案精选版

小区道路施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

小区道路施工方案 来源：建筑网?2018-03-09 10:40 摘要： 小区道路施工方案是非常重要的，制定之初要第一时间了解详情，每个细节都非常关键，会直接影响到结果。 小区道路是非常重要的，制定之初要第一时间了解详情，每个细节都非常关键，会直接影响到结果。小编就小区道路施工方案和大家说明一下。 1、项目组织机构 1.1管理 根据现场和工期要求，我方决定，集中精兵强将及机械设备，按项目法管理组织施工。项目部下设施技部、安质部、部、机运部、内勤部等五个主要职能部门，施工组又分道路组、给排水组。 1.2施工组织机构 施工项目经理，施工项目副经理，项目总工，，材料、设备员，，质检员，测量员，。 2、施工总体布置 根据现场的情况，制定切实可行的，在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、、文明等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点，内设办公室、施工部、部等。3.2据现场实际情况，施工方向由低向高、由下至上施工，保证排水流畅。 3.3施工总顺序：根据设计图纸工程内容为：雨水道路。 3.4进场道路：依据道路从东向西展开施工。 3.5项目部与单位等有关部门联系施工用水、用电，及时架设电线和供水管，保证施工用水、用电。 第三章及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图，了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析，确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时，将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制，报审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及路中心坐标点，并通知项目监理现场核实。

桥台台背回填施工技术交底

桥台台背回填施工技术交底 一、工程概况 根据本工程道路等级、工程投资及本工程地质状况，本工程桥头路基沿20m范围内处理材料为级配碎石、4%水泥土、6%水泥土；超出20m 范围采用干净的素土回填。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）、施工准备 1、施工前，工程管理部、质量管理部、试验室、工区先熟悉图纸，熟悉规范，了解现场工程地质条件，认真做好生产前的各项准备工作。主管技术人员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行的工艺工法、具体数据的交底。 2、料场及材料的准备：抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作，做好原材料和水泥土试验（原材料试验报告），并根据组织设计制定材料采购供应计划。 3、施工现场的建设：场地平整，施工便道畅通，保证场地的水通、电通、路通，安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。（二）、施工方法及步骤： 1、场地清理：台背回填由于在C10混凝土垫层上进行施工，故只需将挡土墙内侧材料收拾干净即可。 2、路基排水处理：为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡，除应满足填平后没有积水坑等要求（采用人工精平）外，还应满足平面向外有3％的排水坡度。

3、填料要求 台背回填所用材料必须符合技术规范要求。 4、进料摊铺 1）台背每层松铺厚度为30cm，在桥梁台背划线控制，现场设专职指挥员2名（交错上班指挥），根据台背每层所需填料，指挥员灵活指挥运料车辆的进场，依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止，并应做到填料不超不欠。 2）摊平：当层填料进场倒满后，立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内，先粗摊，后精平，并使填料层形成拱度为2%（以匝道施工横断面图为准）的单向横坡，以便压实后雨天排水。 5、压实是台背填筑工程的关键工序，作法与要求如下： 1）开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。2）测试含水量：为了保证压实效果，项目部试验室在现场随机抽样，用酒精法快速测定该层填料含水量，与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒，太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。 3）铺料成形之后，压路机进场由台背边缘向另一侧辗压，第一遍慢速（4KM/h）静压至一侧，再又转向压茬碾压，完成初步碾压，检查单向皮杜。然后按上述方向先慢后快，由弱振至强振，自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压（并做好施工纪录）。每次碾压纵向应重叠40～50cm，横向接头应重叠～。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。所有填土压实不得隔夜进行，下雨前必须将顶

工程施工技术交底表格

施工技术交底 单位工程名称工程及工种名称 交底时间交底人交底单编 号 技术交底内容 交底内容： 一、施工依据： 1.根据砂石换填方案为依据。 2.JGJ97—2002 GB50007—2002 GB50202—2002为施工依据。 二﹑工程地点：泸州XX小区。 三﹑施工准备： 1、基坑已用人工清理至设计标高，并夯实、整平，施工测量定位放线已完成并报检监理复核后无误，已具备换填条件。 2、原材料以送检，材料、机械设备已进入现场。 3、工作人员已经到位。 四﹑材料要求： 1、天然级配砂石或人工级配砂石。宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾砂的地区，可采用细砂，但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计要求。要求颗粒级配良好。

2、级配砂石材料，不得含有草根垃圾等有机杂物、用做排水固结地基时，含泥量不宜越过3％。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2／3，并不宜大于50mm。 五﹑主要机具： 一般应备有木夯、蛙式打夯机、推土机、压路机（6～10t）、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铁丝、钢尺等。 六﹑作业条件： 1、对级配砂石进行技术鉴定，应符合设计要求。 2、回填前，应组织有关单位检验基槽地质情况。包括轴线尺寸、水平标高、以及有无积水等情况，办完隐检手续。 3、在地下水位高于基坑（槽）底面施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无积水状态。 4、设置控制铺筑厚度的标志，如水平木橛或标高桩，或在固定边坡（墙）上钉上水平木橛或弹上水平线。 七﹑技术质量要求： 1、对基坑先将杂填土清理至设计标高，并使用平板振动夯夯击两遍，且基坑两侧设1:0.5边坡，防止振动夯实时塌方。 2、砂石配合比按设计要求1：2（砂：石）体积比，根据土工试验报告，砂石的最大干密度为2.27g/cm^3,最优含水量为6.3%,如含水过多或过少时，应晾干或洒水湿润，达到最优含水量时及时压实。 3、其换填形式为：换填宽度为D+2h，其中D为对应基础的宽度，h为换填至基础地面的高度。

正本清源施工技术交底

技术交底记录表 交底单位：编号： 名称正本清源小区施工技术交底 交底类型施工技术交底（）安全技术交底（） 交底人职务（岗位） 地点时间 接受单位 交底主要内容 1、施工工艺 1）排水管道敷设 ①排水管道位置见管线平面图及断面图，由于小区内空间狭窄注定要严格按照图纸要求进行施工，例图如下；

②如未特殊注明，小区内管道施工均采用明挖施工； ③排水立管的改造均应按照设计详图的的要求进行施工，且排水立管与DN200水平横向排水收集管连接时采用2个45°弯头进行转角；沿建筑外墙架空敷设的排水管，每隔1.5m设置一处支架，具体做法参照《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002)的要求，立管改造例图如下：

雨水立管安装，施工过程特殊情况下无法在屋面板下现有立管上改造的地方，可采用180°侧入式雨水斗，从侧墙穿孔布置雨水斗。根据现场屋面坡度确定立管位置；侧入式雨水斗施工参照《雨水斗选用及安装图集》。 ④预埋管及预留井：预留管结合现状小区合理布置；对两侧未开发建设的用地按90m间距预留街坊支管。施工时，可结合现场实际情况适当调整预埋管及预留井的布置位置，施工尽量不影响交通及其他管线。 小区内巷道内管道连接可参考下图：

2）接户管道和接户井设置 小区内施工，接户管道和接户井的设置方式，根据总体情况我们一般可以分为四类： ①第一类：在巷道窄，化粪池分布规则； 合流管道和排水沟分布在巷道内，巷道较窄（宽度1.5~3米），化粪池规则分布在巷道内，我们施工一般考虑截断现状合流立管和化粪池出水管，新建连接管道接入新建方形砖砌污水检查井，在排入新建污水主管，新建污水主管布置在其他较宽巷道内。

级配砂石回填施工技术交底

1.施工准备 材料准备 人工级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、卵石等。其中中砂、粗砂、卵石的比例严格按照实验室配合比，进行人工或机械拌合。天然级配砂石或人工级配砂石，宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、碎（卵）石、石屑。 砂石材料中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾，有机质含量不超过5%，含泥量小于5%。 碎石或卵石粒径为20～40mm，最大不应超过50mm，圆砾（或砾砂）粒径5~20mm，砂粒径5mm以下的中粗砂。 主要机具

2.施工工艺 作业条件 设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在边坡墙弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 在地下水位低于基坑底面的情况下施工。 铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 检查基坑的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 级配砂石施工工艺流程 施工工艺流程为：检验砂石质量→铺筑砂石→洒水→夯实→找平验收。 本工程砂石采用机械铲运、机械压实、人工配合的施工方法施工。 砂石级配及土方运输和回填： （1）根据设计相关规范的要求，选定材料进场，在施工场地内平整、宽阔位置，将其堆放。 （2）对进场拌合后的级配砂石进行技术鉴定，其质量和配比均应达到设计要求或规范的规定。 （3）砂石回填时，采用装载机将已拌合均匀的砂石料运输到基坑内，根据已经超测好的标高点控制铺筑厚度，采用平行倒退法进行铺筑。从而确保分层回填厚度。 铺筑砂石 （1）根据要求，分层回填厚度不大于300mm，压实系数不小于。

（2）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开～，并应充分压实。 （3）铺筑的砂石应级配均匀。回填时如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 （4）机械回填时，及时检查其铺筑厚度是否满足要求，是否铺设到位，并采用人工进行平整和修复。 洒水 铺筑级配砂石在夯（压）实前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水，以保持砂石的最佳含水量，一般含水量为8%～12%。 碾压或夯实 碾压和夯实的遍数，由现场试验确定。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于3~4遍，其轮距搭接不小于50cm。压路机碾压时应慢速均匀行使，相临两轮应交叉半轮。机械碾压不到的边缘和转角处应采用用人工或打夯机补密实。用打夯机夯实时，应保持落距为400～500mm，要一夯压1/3夯，行行相接，全面夯实，打夯4-5遍。 找平和验收 （1）在砂石垫层回填完毕后，进行夯（压）密实，并设置检查点，采用灌沙法或灌水法取样；测定干砂的质量密度。用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。 （2）在砂石垫层压实完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计 规定的标高。 施工方法要点

小区道路施工方案

小区道路施工方案 ?来源：建筑网 2018-03-09 10:40 ? 摘要： 小区道路施工方案是非常重要的，制定之初要第一时间了解详情，每个细节都非常关键，会直接影响到结果。 和大家说明一下。 1、项目组织机构 1.1施工组织管理 根据现场和工期要求，我方决定，集中精兵强将及机械设备，按项目法管理组织施工。项目部下设施技部、安质部、财务部、机运部、内勤部等五个主要职能部门，施工组又分道路组、给排水组。 1.2施工组织机构 施工项目经理，施工项目副经理，项目总工，技术员，材料、设备员，安全员，质检员，测量员，施工员。 2、施工总体布置

根据现场的情况，制定切实可行的施工部署，在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。 3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点，内设办公室、施工部、监理部等。 3.2据现场实际情况，施工方向由低向高、由下至上施工，保证排水流畅。 3.3施工总顺序：根据设计图纸工程内容为：雨水道路。 3.4进场道路：依据道路从东向西展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电，及时架设电线和供水管，保证施工用水、用电。 第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图，了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析，确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时，将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。

1.2编制施工组织设计，报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及路中心坐标点，并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的“三通一平”工作。 2、施工顺序 场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→垫层→路面→人行便道。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况，进行项目目标的计划值和实际值的比较，当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离，仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素，并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料，上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下，详细制定分道工序计划，使每道工序顺序延接。

级配碎石底基层施工技术交底

级配碎石底基层施工技术交底 1、施工准备 1、对土路基层严格按照相关技术规范要求进行验收，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报； 2、对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制； 3、对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备； 4、用平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行平整和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象； 2、施工放样 施工前对铺筑路段按断面桩号进行路线标高及中边桩测量。各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制。每间隔20米设一基准线立柱，弯道处根据现场情况增加立柱，高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。为保证工程质量，平地机操作始终沿灰线行走，根据钢丝控制高程。 3、中心站集中加工、运输、摊铺、碾压施工 1、级配碎石料在中心站用反击破机械进行破碎，采用设计的三种级配进行加工、参配，严格控制好材料的质量。 2、不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离，分级分仓堆放。 3、在正式加工级配碎石混合料之前，必须先调试所用的破碎设备，使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求。 4、针对本合同段时，级配碎石采用平地机摊铺混合料。 5、材料的运输采用15t以上的自卸式汽车进行运输，运输到现场后由专人指挥，保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺，局部地方采用人工辅助添料；摊铺过后采用20T以上的振动式压路机进行压实，碾压按照先轻后重的原则，洒水碾压至规定的压实度。 6、碾压顺序为：初压—复压—终压。

路基级配碎石填筑技术交底

级配碎石施工技术交底 1编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ216-2007、《客运专线基床表层级配碎碎石暂行技术条件》 2 施工工艺流程及技术要求 2.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、级配碎石拌和设备、级配碎石摊铺机 2.2施工方法及工艺 2.2.1施工方法 1）验收基床底层，基床表层准备施工。 2）混合料（级配碎石和加5%水泥的级配碎石）拌合采用稳定土厂拌设备集中拌和。准确控制材料配合比，得到质检工程师和总工程师的批准后，正式拌制混合料。拌和加5%水泥级配碎石时，严格控制混合料的含水量和灰剂量，考虑到水泥损耗，施工用水泥剂量比设计确定的5%剂量适当增加；拌和含水量高于最佳含水量1～2%，以补偿施工中的水份损失。混合料用自卸汽车运输到施工现场。 3）混合料摊铺：分层进行混合料的摊铺，分层厚度和层数根据填筑试验进行确定，大致可分三层进行。分层填筑时上下两层填筑接头错开不小于3m，具体操作如下： （1）采用两台国产WTU95稳定土摊铺机摊铺，摊铺机装备双夯锤。 （2）采用两台摊铺机成梯队联合摊铺作业，两机间隔5-10m。单幅全宽一次摊铺，摊铺速度和拌和、运输能力相协调，尽量避免停机待料。并在摊铺机后设专人清除粗细料离析现象，并用新拌混合料填补 （3）经常检验控高钢丝和调整传感器，防止标示桩移位。 （4）保持整平板前的混合料的高度不变，保持螺旋分料器80%的时间处于

工作状态，防止粒料离析。 （5）减少停机／开机次数，避免运料车碰撞摊铺机，设有专人指挥卸料，在摊铺机料仓中余半仓料时，运输车及时缓慢接上仓，慢速将料卸入料仓，卸完后立即开走。 （6）摊铺机后有专人负责，清除粗细集料“窝”，防止粒料离析。 4）碾压夯实方法详见路基A、B组土填筑施工。对于加5%水泥的级配碎石严格控制生产时间，混合料从拌和到碾压终了控制在2个小时之内，并不能超过水泥终凝时间。 5）检测试验及修整养护 （1）试验人员在拌和厂对混合料质量进行检验控制，合格混合料允许运往施工现场；在现场对混合料进行含水量及质量控制，不合格混合料应清除出场。 （2）随分层填筑碾压完成后进行压实质量、几何尺寸检验，及时采取措施处理不合格的地方。 （3）对于加5%水泥的级配碎石采用洒水养生或覆盖草袋、麻袋保温养生。养生期间每天洒水次数视气候条件而定，始终保持表面潮湿或湿润。养生期间，禁止通车。在养生期结束后进行地基系数K 的检测。 30 2.3、技术标准和检测 1）级配碎石原材料技术性能指标 采用碎石的粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《铁路碎石道床底碴》和《客运专线路基基床表层级配碎石技术规范》的规定，并满足设计要求。颗粒级配通过级配试验进行确定,级配曲线应圆顺。每2000m3对颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其他杂质含量、大于16mm的颗粒中带有破碎面的颗粒含量等项目作1次检测。 2）填筑压实指标及检测

水稳施工技术交底

水泥稳定级配碎石基层、底基层施工技术交底 一、摊铺 1、摊铺前应对下承层适量洒水并检查各施工机械运转是否正常，机械正常运转后通知拌合站发料。 2、摊铺机自动找平时，边侧采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，两台摊铺机同时作业时中间采用支撑量引导的高程控制方式。一般路段基准线立柱每20m设置一个，弯道段落10m设置一个。摊铺厚度应根据试验段确定的松铺系数及松铺厚度进行控制。测量人员应随时复测摊铺混合料的摊铺标高。 3、摊铺机开机前，等候卸料的运料车不宜少于5辆，摊铺级配碎石的过程中，始终保持摊铺机的送料器内具有2/3的混合料，这样可以有效的防止混合料的离析。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度。摊铺速度控制在2-4m/min。 4、采用2台ABG-8820摊铺机施工时，前后错开5m-10m成梯队方式同步摊铺，两幅见应有30mm-50mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带。上、下层面的搭接位置宜错开1m以上。 5、当混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。平整度采用6米铝合金直尺检测。每台摊铺机后至少有2-4名工作人员专门负责消除摊铺过后粗细集料离析的现象。 二、碾压 一般摊铺30m即可碾压，做到铺一段，压一段。现场试验人员在摊铺完成后及时对含水量进行检测，如含水量明显偏低，可采用雾喷法适量补水，并通知拌合站适当调整拌合掺水量，以保证填料在最佳含水量状态下成型。 碾压遵循“先轻后重，先底后高，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成（一般从填料出场到完成碾压不超过2小时）。碾压采用双钢轮振动压路机进行，稳压次数1-2遍，碾压速度控制在1.5-2Km/h；然后采用振动压路机强震3～4遍，最后采用胶轮压路机静压2遍，碾压速度控制在2.5-3Km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由横坡低的一侧向高的一侧进行，先压路边两三遍后逐渐移向中心。碾压完成后试验人员及时对压实度进行检查，

级配碎石技术交底

交底内容: 级配碎石垫层施工 1、本试验段级配碎石垫层工程桩号为： KO+OOO-KO+3O0右幅。 2、本段级配碎石垫层厚150m m ，总工程量约为：11000m3。 3、级配碎石采用厂拌法拌和，采用10台自卸车运输混合料，2台摊铺机摊铺, 台单钢轮压路机碾压，一台胶轮压路机收面的方法进行施工。 4、测量放线: (1) 准备试铺的前一天做好路面中桩、原地面测量，宽度放样，宽度必须满 足设计要求，同时在两侧架设钢丝绳，架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。 按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上的间距为 10米，在弯道的间距为5米，并 做好标记，导向控制线的钢丝拉力应不小于 800N 。 (2) 为确保边缘部分压实度，路面两侧位置均采用支立枕木方式，确保支撑 牢固。按松铺系数架设好钢丝绳(试验段暂采用 1.3，待摊铺时，不断根据相对坐 标测量方法测定)，松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动, 分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高，松铺系数 =(碾压前的相对标高- 原地面的相对标高)十(碾压后的相对标高-原地面的相对标高)，取有效碾压厚 度值的松铺系数平均值作为松铺系数，大面积摊铺时再进 5.、拌和： (1) 本路面工程采用中心站集中拌制混合料，在对集料进行含水量及级配分 析后，下达生 产配料单及掺水量，拌和站才允许开始生产。 (2) 拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精度，同时要求 设备性能好， 完好率高。 (3) 拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓上口安装相应的筛网来剔除 超大粒径。 (4) 拌和现场设试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比，随时 抽查配比情况 并记录，发现异常及时调整或停止生产。(5)配料斗配专门工作人员, 时刻监视下料情况，并帮助 施工技术交底记录 编号 工程名称 晋江市金井北通道道路整治工程 施工单位 中铁大桥局股份有限公司 交底提要 级配碎石垫层施工技术 交底 交底日期 步测量。

级配砂石回填施工技术交底

1.施工准备 1.1材料准备 1.1.1人工级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、卵石等。其中中砂、粗砂、卵石的比例严格按照实验室配合比，进行人工或机械拌合。天然级配砂石或人工级配砂石，宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、碎（卵）石、石屑。 1.1.2砂石材料中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾，有机质含量不超过5%，含泥量小于5%。 1.1.3碎石或卵石粒径为20～40mm，最大不应超过50mm，圆砾（或砾砂）粒径5~20mm，砂粒径5mm以下的中粗砂。 1.2主要机具

2.施工工艺 2.1作业条件 2.1.1设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在边坡墙弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 2.1.2在地下水位低于基坑底面的情况下施工。 2.1.3铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 2.1.4检查基坑的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 2.2级配砂石施工工艺流程 施工工艺流程为：检验砂石质量→铺筑砂石→洒水→夯实→找平验收。 2.2.1本工程砂石采用机械铲运、机械压实、人工配合的施工方法施工。 2.2.2砂石级配及土方运输和回填： （1）根据设计相关规范的要求，选定材料进场，在施工场地内平整、宽阔位置，将其堆放。 （2）对进场拌合后的级配砂石进行技术鉴定，其质量和配比均应达到设计要求或规范的规定。 （3）砂石回填时，采用装载机将已拌合均匀的砂石料运输到基坑内，根据已经超测好的标高点控制铺筑厚度，采用平行倒退法进行铺筑。从而确保分层回填厚度。 2.2.3铺筑砂石 （1）根据要求，分层回填厚度不大于300mm，压实系数不小于0.94。 （2）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压实。 （3）铺筑的砂石应级配均匀。回填时如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 （4）机械回填时，及时检查其铺筑厚度是否满足要求，是否铺设到位，并采用人工进行平整和修复。 2.2.4洒水 铺筑级配砂石在夯（压）实前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水，以保持砂石的最佳含水量，一般含水量为8%～12%。 2.2.5碾压或夯实

级配碎石基层施工技术交底(B)

级配碎石下基层施工技术交底 1、1 适用范围 适用于双永高速公路B1合同段路面级配碎石下基层施工 1、2 施工准备 1、2、1 技术准备 1、级配碎石已检验、试验合格。 2、施工方案编制、审核、审批已完成。 3、试验段施工选取100m～200m的具有代表性的路段，并采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，已确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。 1、2、2 材料要求 1、轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质除外)，宜采用石灰岩。 2、进场的碎石应进行颗粒组成、压碎值、级配试验检查，其试验指标应符合表1-19和表1-20的规定。

3、碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%；碎石中不应有粘土块、植物等有害颗粒。石屑或其他细集料石可以使用一般碎石场的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料，也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑， 天然砂砾或粗砂应有较好的级配。砂砾底基层的级配范围见表1-21。液限应小于28%，塑性指数应小于9。 1、2、3 机具设备 1、主要机械设备：装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、自卸汽车等。 2、主要测量检测设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m直尺、钢尺等。 3、一般机具：测墩、3mm或5mm直径钢丝绳、倒链、铝合金导梁等。 1、2、4 作业条件 1、级配碎石的下承层表面应平整、坚实，并验收合格。检测项目包括压实度、弯沉(封顶层)、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度等。 2、运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合及摊铺设备已调试运转良好。

小区道路施工方案

盘锦二界沟鱼雁小镇启动区项目 园区土地整理及道路铺设 施 工 组 织 设 计 二○一四年七月 一、工程概况

本工程为盘锦二界沟鱼雁小镇启动区项目园区施工道路，道路南接二界沟大街，北临女儿沟，东接中望路，西接碱蓬路。由东向西分为三个施工地块，分别为1#地块、2#地块、3#地块。 1#地块土地整理面积为施工道路全长； 2#地块土地整理面积为施工道路全长； 3#地块土地整理面积为施工道路全长。 工程技术标准：园区施工道宽度为6m，设计车速20 km/h。 1.1 道路设计 1、土地整理及道路平面设计见附图1、附图 2、附图3 2、纵断面设计 本次设计结合现状地形、外部衔接道路标高、道路排水以及管线敷设等要求，本着既安全经济且符合技术标准，注重与道路两侧用地开发相衔接的原则进行道路的纵断面设计，最大纵坡为4.37%，最小纵坡为0.23%。 3、道路横断面结构层 小区施工主干道： 600mm厚山皮石道渣，0-2400mm厚素土，基土分层碾压，道路宽为6m。

主干道一：600mm厚山皮石铺设，适用于挖方路段。 主干道二：素土填筑，分层碾压，600mm厚山皮石铺设，适用于普通填方路段。

主干道三：片石挤淤，素土填筑，分层碾压，600mm厚山皮石铺设，适用于河道、虾蟹养殖场等淤泥填方路段。 二、施工安排 2.1 施工部署 1、施工段的划分 依据工程特征及设计施工图，我们拟定将该工程划分为二个施工阶段：第1 施工阶段为施工道路铺设；第2阶段为施工场地平整。 2、施工任务的安排 针对本工程的特点，我们拟定安排三支施工队伍分别对三个施工段内各

分部进行流水作业。 3、施工安排 分段临时排水工程完成，具备条件后，路基施工队跟进路基施工，首先安排路床整形，各工种之间采取平行交叉施工，整个施工过程中，安先地下，后地上，先深后浅，先主体后围护，突出重点兼顾次要的原则组织流水作业施工。 2.2 施工准备 1、临时设施布置 本工程属于二界沟鱼雁小镇启动区项目园区土地整理及道路铺设，我方 已经充分考虑了本工程的施工，因此，我方可以充分利用原有临时设施。2、前期现场准备工作 做好地质详勘，对建筑物进行定位放线，充分了解现场情况，规划施工道路方向，确定现场布置及标高定位等。 3、技术准备 （1）对施工图纸，设计文件的熟悉和审查：审查发现并更正图纸中的差错，对不明确的设计意图进行补充，对不便于施工的设计内容进行协商更正。在技术准备阶段，组织参加施工的技术人员和施工员对设计文件作进一步的深入了解和研究，具有十分重要意义。 （2）做好技术交底准备工作：技术交底是在正式施工以前对参与施工的有关管理人员，技术人员和工人讲明工程对象的设计情况，结构特点，技术要求，施工工艺等使全体参加施工人员充分了解工程要素，心中有数，掌握关键环节，避免发生指导错误和操作错误。