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纯电动车市场发展现状(DOC)教案资料

纯电动车市场发展现状(DOC)教案资料
纯电动车市场发展现状(DOC)教案资料

纯电动车市场发展现状分析

一、全球市场规模

中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示,相较于混合动力汽车,电动汽车(EV和PHEV)受限于动力电池技术和成本,发展速度较慢。2013年特斯拉推出纯电动汽车,推动了电动车的大规模商业化应用,加速了电动汽车上下产业链技术水平提升和成本下降。2014年全球电动汽车销量达到了56万辆,累计保有量达到了138.5万辆,2011-2014年间复合增长率达到了36.3%。

图表2010-2014年全球电动汽车销量

数据来源:IEA

在各国政府的积极推动和主要汽车制造商努力下,基于动力电池技术进步和成本降低,电动汽车的发展进程正在不断加快。2009年,德国在《国家电动汽车发展计划》明确将发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为主要技术路线。2010年,韩国政府推出了“绿色车辆综合推进路线图”,明确未来新能源汽车的发展以纯电动汽车、插电式混动汽车和燃料电池汽车为主要技术路线。2015年,《中国制造2025》将节能与新能源汽车列为十大重点发展领域,明确继续支持纯电动汽车、插电式电动汽车和燃料电池汽车发展。据国际能源机构预测,到2030年电动汽车将占世界汽车销量的30%。插电式混合电动汽车和纯电动车已成为电动汽车发展的方向。2014年全球电动汽车销量中,纯电动汽车和插电式电动汽车占比分别达到了61%和31%。

图表2014年全球电动汽车分类型销量占比

数据来源:Frost & Sollivan

图表2014年全球电动汽车分地区销量占比

数据来源:Frost & Sollivan

二、市场产销规模

(一)2015年

1、纯电动乘用车销量

中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示,2015年11月,纯电动乘用车产量31,019辆,同比增长6.4倍。吉利汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、北汽集团、江淮汽车排名行业前五,占行业总产量的79.3%。吉利知豆、康迪熊猫、众泰云100、江淮iEV系列、力帆330EV以及江铃E100是畅销车型。

图表2013-2015年纯电动乘用车行业产量

单位:辆

数据来源:中汽协会

2、纯电动客车

2015年11月,纯电动客车产量21,804辆,同比增长16.1倍。宇通客车、东风汽车、金龙汽车、南京金龙、北汽福田居于行业前五,占行业总产量的51.3%。车长6米到8米的客车产量为13,826辆,占行业总产量的63.4%。宇通客车继E6、E7、E10后,E8亦于11月开始放量,产量为1,149辆,表现突出。

图表2013-2015年纯电动客车行业产量

单位:辆

数据来源:中汽协会

3、纯电动专用车

2015年11月,纯电动专用车产量9,045辆,同比增长16.8倍,车型以纯电动厢式运输车为主,多为交叉型乘用车的改装车型。重庆瑞驰、福建新龙马、东风汽车、重庆力帆、江苏奥新排名行业前五,占行业总产量的57.0%。

图表2012-2015年纯电动专用车行业产量

单位:辆

数据来源:中汽协会

(二)2016年

2016年1月份的新能源汽车产量,同比增长144%,但环比下降了83.8%。而纯电动客车的产量,却更加惨淡。1月份,国内纯电动客车产量只有2135辆,虽然同比增长了97%,环比却下滑了92.3%!

2016年1月份纯电动客车市场呈现出两个鲜明特点,一是6-8米纯电动车型大量减少,即使是宇通、中通等主流企业,1月份的产量也转向了8米以上客车。二是跻身1月份市场前十的一些客车品牌,您可能

都没听说过,或者说没想到。

1、大旺季之后调整期“喘口气”

纯电动客车1月份环比下降如此剧烈的最重要原因,就是2015年年底冲刺的太猛烈了。现在冲的越猛,需求透支的越厉害,将来掉落的越剧烈,这一点,很多企业可能也有预期。

图表2016年1月国内纯电动客车产量

单位:辆

资料来源:工信部

中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示,从历史数据来看,2015年四季度,纯电动客车累计产量达到5.84万辆,占全年的比重达到66%;2015年12月,纯电动客车产量达到历史最高峰(2.77万辆),单是这一个月的产量就占到了全年累计产量的31.4%。在2015年的最后一个季度和最后一两个月里,客户订单排的满满当当,绝大多数企业都为了赶上“6-8米纯电动客车一辆补贴30万元的最后一班车”而卯足了劲干,电池厂、电机厂的产能严重供不应求。

因此,大旺季之后,必定是调整期和低谷期,新能源汽车和新能源客车市场1月份“喘口气”,休息一下,也在预料之中。

图表2014-2016年国内纯电动客车产量走势图

数据来源:中汽协会

2、6-8米纯电动客车大量减少

从各家企业数据来看,由于2016年开始进入国家规定的新能源汽车推广应用新阶段,在这个阶段中的第一年里,购置8米以上纯电动客车的最高补贴额度未变,而6-8米纯电动客车的最高补贴从30万/辆下降到最高25万/辆,再加上2015年年底是6-8米客车的集中冲刺期,因此,1月份,很多企业的6-8米纯电动客车产量骤减。

比如,中通客车2016年1月份纯电动客车产量为285辆,排名第四,市场份额13.3%;它当月的6-8米纯电动客车产量只有6辆,占比可以忽略不计。但是,中通2015年12月份的6-8米纯电动客车产量当月占比可是达到了惊人的67%!

再比如,仍然保持老大哥宝座的宇通客车,1月份生产各类纯电动客车476辆,同比增长163%,市场份额为22.3%,但它的6-8米客车产量只有4辆!相比2015年12月6-8米纯电动客车产量占到宇通当月产量的36.5%(这还不算高的,很多企业都超过了50%),这一数字下降的也是比较快的。

苏州金龙,2016年1月份生产纯电动客车只有42辆,市场份额2%,排在行业第十名(比2015年12月跌落了六位),其中6米轻客为40辆。而在2015年12月,该企业的纯电动客车月度产量达到了2018辆,6-8米车型的占比接近60%。其1月份纯电动车产量下降到不足三位数,跟2015年年底的轻客“冲刺”有直接关系。

总体来看,相比2015年6-8米纯电动客车在整个市场上的占比达到60-70%的份额,2016年1月份的纯电动客车市场,8米以上车型是主流。这一趋势,也会影响到2016年一季度甚至上半年纯电动客车市场的发展方向。

3、部分不太显眼的企业进入视野

中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示,在1月份的市场前十排名中,由于不少主流企业都在2015年四季度的旺季之后进入了调整期,因此,一部分以前不太显眼的企业进入了人们视野当中。虽然这带有较大的偶然因素,但也有助于人们对市场格局的重新认识。

其中,上汽大通1月份跃升到了行业第三(月产量310辆,份额14.5%),这家企业,很多传统的公交企业和客运企业都不太熟,这是一家专门生产制造宽体轻客(欧系轻客)的商用车企业,隶属于上汽集团旗下,6米纯电动客车产品名为大通EV80,主要从事租赁、通勤等用途。

第六名江苏九龙汽车,其实也是一家以轻客生产销售业务为主的企业,在纯电动之风兴起之前,该企业基本上“偏安一隅”,很多产品都用于出口。新能源之风吹遍神州之后,九龙纯电动轻客才逐渐为人们所知,但即便这样,很多传统公交公司和客运公司对九龙也不算太熟悉。2016年1月份,江苏九龙生产了138辆纯电动客车,全部是6米纯电动海狮轻客,市场份额6.5%。

第七名山西皇城相府宇航汽车,很多人估计都没听过。这家企业在销售市场上的动静,显然没有资本市场上的动静大。2016年2月15日,多氟多化工股份有限公司公告称,2月14日,公司与宇航汽车、皇城村委会、阳城县皇城相府(集团)实业有限公司签署了《合作意向书》,多氟多拟以货币5100万元收购皇城村委会持有的宇航汽车51%股权。按照合作意向书,多氟多还将以借款方式向宇航汽车投入资金约3.5亿元,用于维持宇航汽车现有产能正常生产和产能扩大。根据宇航汽车2016年全年盈利完成情况,多氟多可考虑对皇城村委会、皇城实业剩余股权按收益法估值并在2017年进行收购。这家公司在2015年全年的纯电动产量才144辆,2016年1月份,宇航汽车的月产量达到103辆,已经接近2015年全年的产量,难道意味着这家山西企业要借股东方易主,大展拳脚了吗?

总体而言,受新能源客车采购的季节性波动、新能源旺季之后的短暂调整等因素的影响,1月份纯电动客车市场的排名具有一定的偶然性,很多有实力的企业,如苏州金龙海格、东风汽车、厦门金龙、厦门金旅等,虽然1月份产量都跌出了行业前十(海格刚好第十),但是应该很快就能够恢复常态,追赶上来。2016年的纯电动客车市场格局,变数虽有,但大企业的地位会相对稳固一些。

三、行业核心技术

从制造强国看,汽车产业以其在国民经济中的重要地位和对经济增长的重要贡献被列为国家的战略性竞争产业。以汽车为代表的第二次工业革命延续了百余年,也塑造了欧美日等等制造强国。无论是从创新驱动发展,还是国民经济的可持续健康发展,具有大规模效应与产业关联带动作用的汽车产业都应是战略必争产业。中国汽车工业增加值占GDP的比重仅为1.53%,与汽车强国4%的水平存在较大差距,而且处于产业链低端。

《中国制造2025》将节能与新能源汽车列为十大重点发展领域,从国家战略层面再次重申发展新能源汽车的重要性。同时,明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨。”掌握核心技术,形成完整的新能源汽车成为重中之重。

图表中国新能源汽车发展目标与重点领域

数据来源:中投顾问产业研究中心

中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示,电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统,这也是电动汽车不同于传统汽车的关键所在。充电桩是电动汽车应用推广的基础配套设施,电动汽车的爆发式增长、配售电放开和能源互联网为充换电桩建设与运营带来巨大的成长空间。

混合动力汽车发展现状及趋势

混合动力汽车发展现状及趋势

混合动力汽车发展现状及趋势 摘要 在能源和环境危机的双重压力之下,汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。本文主要对混合动力汽车发展的必然性,及其我国在发展中存在的一系列问题进行了分析。指出了混合动力汽车的优缺点,并为其在未来的发展中提出了展望。关键词:混合动力汽车,存在问题,研究前景 引言 随着全球经济的发展, 汽车保有量逐年增加汽车尾气对空气的污染也日益加重, 这对石油资源和生态环境带来极大的挑战。因此汽车行业不得不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来,以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池本身的污染等问题, 使得电动汽车的发展进度和产业化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发机或动力发电机组。这样既利用了发动机持续工作时间长, 动力性好的优点, 又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处。在现阶段,混合动力有很好的发展前景。 1.国内外发展现状 1.1 国外发展现状

20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产 厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV 的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997 年8 月推出其第一款混合动力 汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus, 同年12 月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款 大量生产的混合动力汽车。自第一代Prius 开始销 售以来,截止到中Prius 标准型每升汽油可行驶35.5 公里。到2010 年7 月31 日,累计销量已超过268 万辆。目前市场上正热销的两款车型分别为 丰田Prius 和本田Insight 。在2010年4 月份举 办的北京车展上,共有8 款日系混合动力汽车展出, 其中丰田第三代普锐斯性能最优越,本田Insight 被 认为同级中最省油,本田CR-Z 具有运动风格受到人 们的关注。日本国内对混合动力汽车产业有长期的发展规划,政府大力扶持产业技术发展,出台一系列税收优惠政策及奖励措施,促进混合动力汽车销售,拉动内需;规划长远发展战略。 美国三大汽车公司原来只是小批量生产、销售过电动汽车,而混合动力和燃料电池电动汽车还未能实现产业化,日本的混合动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。美国能源部与三大汽车公司于1993 年签订了混合动力电动汽车开发合同,并于1998年在北美国际汽车展上出了样车。2005年9 月通用汽车、戴姆勒·克莱斯勒与宝马集团签署了关于构建全球合作联盟,以共同开发混合动力推进系统的合作。2009 年美国混合动力汽车销量达到 29.032 万辆虽然占美国汽车市场份额只有2.8%,但从2005 年起呈逐年上升趋势预计,美国的混合动力汽车2013 年将达到 87.2 万辆,市场占有率将达到5%。 1.2 国内发展现状目前,我国在新能源汽车的自主创新过

电动汽车电池发展现状及前景

电动汽车电池发展现状及前景 摘要:随着世界能源短缺,全球环保意识的增强,电动汽车正在成为世界潮流。电动汽车目前发展最大的制约来源于其能量存储设备——电池。本文介绍了目前电动汽车用电池的特点及发展现状,当前研究开发的电动汽车动力电池主要包括燃料电池、化学蓄电池(铅酸电池、镍金属电池、锂电池等)、超级电容和太阳能电池,并对文中所述的四种电池的发展前景进行了分析总结。 关键词:电动汽车电池;燃料电池;化学蓄电池;超级电容;太阳能电池 0.引言 电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。因为电动汽车与燃油汽车相比的三个主要制约因数:成本高、续驶里程短和充电时间长,都与能量存储技术没有突破性进展直接相关。目前各国都在加紧研究各类先进的能量存储技术,开发各种高比能量、高比功率、长循环使用寿命、价格低廉的动力电池,此外,还要具有良好的工作环境温度、自放电性、使用安全性和无污染等。当前研究开发的电动汽车动力电池主要包括燃料电池、化学蓄电池(先进铅酸电池、镍金属电池、锂电池等)、超级电容和太阳能电池。下面分别将对各类电池的发展现状及前景进行介绍。 1.燃料电池 1.1概述 燃料电池是一种使用燃料进行化学反应产生电能的装置,所用燃料包括纯氢气、甲醇、乙醇、天然气以及现在运用最广泛的汽油。按电解质的种类不同,燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池等。在燃料电池中,磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池可以冷起动和快起动,可以作为移动电源,满足特殊情况的使用要求,更加具有竞争力。最常见是以氢气为燃料的质子交换膜燃料电池,由于燃料价格便宜,无化学危险,对环境无污染,发电后产生纯水和热,这是目前其它所有动力来源无法做到的。它以纯氢为燃料,以空气为氧化剂,不经历热机过程,不受热力循环限制,因此能量的转换效率高,是普通内燃机热效率的2~3倍。 1.2特点 燃料电池以其高效、洁净、兼容可再生能源技术等特点,噪音低、启动迅速、比功率大

2018年昨天今天明天中班教案-范文模板 (3页)

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三、游戏:看谁说的对 教师说一句话,请幼儿填上表示时间的词语。如:教师说:我哪一天讲了一个故事?幼儿说:您昨天讲了一个故事。教师说:我准备哪一天带一本图书到幼儿园?幼儿说:您明天准备带一本图书到幼儿园。教师说:我们哪一天正在幼儿园里做游戏?幼儿说:我们今天正在幼儿园里做游戏。 活动延伸: 时间对我们很重要,过去了就不会再来,我们要珍惜时间,要让我们的每一天都过得充实而有意义。 【昨天今天明天中班教案二】 活动目标: 1、能初步理解“昨天、今天、明天”并区分其顺序。 2、在活动中引导幼儿运用“昨天、今天、明天”等词汇。 3、教育幼儿懂得珍惜时间。 活动准备: 昨天、今天、明天的字卡图片(发芽的三个步骤、小鸡出壳的三个步骤、开花的三个步骤、代表天气气象的图案等) 自制挂历 活动过程: 一、引题:“今天和老师学习本领,高兴吗?”(同时出示今天的字卡) 1、今天的天气怎样?(要求幼儿使用“今天”的词语) 2、今天谁送你上幼儿园的? 3、今天早餐你都吃了那些? 二、出示挂历,找出今天的位置,并用红笔圈出来。 三、找昨天:“你们知道昨天在日历上的哪个位置吗?” (同时出示今天的字卡) 小结:昨天就是今天的前一天,已经过去的那一天。 提问:1、昨天的天气怎样?

汉代的思想大一统教案最全版

汉代的思想大一统》教案 课标要求:知道汉代儒学成为正统思想的史实 教学目标:一、知识与能力:知道汉代儒学成为正统思想的史实,了解“罢黜百家,独尊儒术”主张的提出、内容及其影响;通过了解董 仲舒及其儒学成为正统思想的社会历史背景,培养学生的概括归纳能力,通过比较黄老之学与董仲舒儒学的不同, 培养学生分析问题的能力。 二、过程与方法: 联系西汉初70 余年经济政治的发展状况和黄老之学的内容分析说明其兴衰过程 从背景含义内容作用等方面,综合分析儒学能够取代黄老之学成为中国传统文化的正统思想。 、情感态度与价值观:通过对汉代社会由黄老之学占主导地位到“罢黜百家,独尊儒术”的发展状况的学习,使学生认识到中国古代政治与思想是紧密项链的,对一种思想的评价要考虑到它与整个社会背景的关系。 通过对董仲舒改造儒学并使其成为封建社会主流思想的学习,认识思想学说应随社会发展而变化,与时俱进的重要性。 教学重难点: 重点:黄老之学的基本特征;董仲舒的新儒学体系难点:西汉统治思想的演化及其原因 学情分析:本课的主要内容学生在初中历史学习中已有初略学习到,对“罢黜百家、独尊儒术”这一知识点不会陌生。但本知识点理性较强,由于学生的知识基础和能力有限,让其较为系统深入地理解该知识还有很大难度。在教学过程中,充分利用相关传说故事和课本的图文史料、深入浅出,让学生对本课知识能有初步的认识理解。 教学过程: 一、西汉初的黄老之学 1、兴起原因 (1)西汉初年,经济残破,百废待兴。统治者吸收秦亡教训,采用休养生息政策。 (2)黄老之学适应休养生息政策的需要。 ★要点点拨经济基础决定上层建筑。汉初极端贫困的社会经济状况决定了统治者不得不采取与民休养的政策。刘邦参加过农民战争,对农民战争的力量有着较为充分的认识,也是促使汉初重视休养生息的重要原因。 2、兴盛:从汉高祖到武帝即位约70 年的时间里,黄老思想一直是政治上的指导思想,在社会上居于支配地位。 ★要点点拨黄老之学占据统治地位的时间与汉朝推行休养生息政策的时间

电动汽车充电技术国内外研究现况及发展趋势

电动汽车充电技术国内外研究现况及发展趋势 班级: 姓名: 学号:

摘要:对国内外电动汽车、电动汽车充电技术及规划布局等方面现状进行了研究,并对电动汽车充电需求进行了分析。介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况,对未来我国电动汽车发展前景进行了初步研究,提出积极推动电动汽车充电设施建设应是电网企业义不容辞的责任以及未来发展机遇。 关键词:电动汽车充电技术研究现状发展趋势 1.前言 电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车,按照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理,可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型。近年来,我国电动汽车行业取得了快速发展,攻克了一系列关键技术难题,在部分领域已实现了与日美欧等国同步发展。目前我国发展电动汽车已具有消费市场规模大、制造成本低、技术取得局部突破、资源保障能力强的四大优势。在技术突破和政策扶持的双重刺激下,我国电动汽车已处于市场引爆的临界点,预计未来两年电动汽车的市场规模和生产规模将迅速扩大,电动汽车将进入快速成长期。电动汽车充电设施是电动汽车产业链的重要组成部分,在电动汽车产业发展的同时还应该充分考虑充电设施的发展。 1 电动汽车充电的基本方式 目前常用的电动汽车充电方式有慢充、快充和快换三种: (1) 慢充方式。慢充一般以较小交流电流进行充电,充电时间通常为6~10 h,慢充方式一般利用晚间进行充电,充电时可以采用晚间低谷电价,有利于降低充电成本,但是难以满足使用者紧急或者长距离行驶需求。慢充一般采用单相220V/16A 交流电源,通过车载充电器对电动汽车进行充电,车载充电器可采用国标三口插座,基本不存在接口标准的问题。电动汽车慢充一般通过充电桩进行。 (2) 快充方式。快充又称应急充电,以较大直流电流在20 min 至1 h 内,为电动汽车提供短时充电服务,快充方式可以解决续航里程不足时电能补给问题,但是对电池寿命有影响,因电流较大,对技术、安全性要求也较高。快充的特点是高电压、大电流,充电时间短(约1 h)。目前,这种充电方式的充电插口的针脚定义、电压、电流值、控制协议等均没有国家标准,也没有国际标准,已投入使用的充电机和电动车电池充电插口均由各生产厂家自定,世界各国都在积极争夺标准的制订权,各大电动汽车厂家也纷纷抢先投放产品,抢占市场、提高占有率,试图使多数充电站不得不采用其充电设备,从而成为事实标准。快充方式主要在充电站中进行。 (3) 快换方式。快换则是通过直接更换车载电池的方式补充电能,换电时间与燃油汽车加油时间相近,大约需要5~10 min。快换方式最为便捷,但是需要电动汽车和车载电池实现标准化,而且快换过程中需要专业人员进行操作。快换可以在充电站也可在专用电池更换站完成。这种方式的优点是电动车电池不需现场充电,更换电池时间较短,但要求电池的外形、容量等参数完全统一,同时,还要求电动汽车的构造设计能满足更换电池的方便性、快捷性。 2 国外电动汽车充电设施发展状况

世界电动车发展现状

世界电动车发展现状 一、产能分析 电动车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求,加之新材料和新技术的发展,电动车进入了发展高-潮。电动汽车作为绿色交通工具,将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势,将电动汽车作为中国进入21世纪汽 车工业的切人点,不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择,同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。目前我国电动车研究已取得阶段性成果,完成了概念车车身设计构想书及界面设计,电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池,有望取得突破。电动汽车的标准体系已经编制完成,同时建立了有关电动 汽车的数据库。电动汽车项目的国际合作正在按计划进行。 二、市场需求状况 近年来在全球范围内掀起了一股电动汽车热,世界各汽车工业强国从资金和政策上积极支 持电动汽车的研制工作。国际国内市场需求巨大。就国内而言,未来潜在的市场很诱人。2017年北京奥运会组委会已宣布,将投入20亿元左右确保奥运会期间接送运动员所使用的汽车,奥运场地使用的特种车辆和部分公交车辆采用电动汽车,使北京成为中国使用电动汽车的示范城市。杭州已决定投入一些电动公交车试运行;2017年的上海世博会同样会 有上千辆电动汽车投入运行。 三、主要产品分析 目前电动汽车分为三种:纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。纯电动汽车(ev)正向小型化和专用化方向发展,燃料电池电动汽车(fcev)成为跨国汽车集团联 合攻关相互竞争的焦点。从经济角度看,混合动力电动汽车为当前市场推崇的原因有:(1)在石油资源没有枯竭以前,汽车发展仍将主要以燃油汽车为主,但其总量不会增加,汽车保有量的增加将主要依赖于混合动力电动汽车,混合动力电动汽车是未来10年汽车 的发展的主要方向。据比较乐观的估计,混合动力电动汽车将在2017年实现商品化。(2)混合动力电动汽车可以实现单用发动机难以达到的下一代超低油耗汽车的目标。(3)混合动力燃料电池电动汽车成熟、成为主流方向的技术方案将在未来10年内形成,燃料 电池电动汽车将在2017年实现商品化。 电动汽车的成本构成及影响电动汽车推广因素的分析 电动汽车目前成本仍高居不下,究其原因是:电动汽车目前尚处于研发阶段,样车和试运行阶段,根本无批量可言,这是与流水线生产燃油汽车所不能比拟的。同时目前各式电动 汽车能示范运行的,都是在原燃油汽车的底盘、车厢之基础上改装而成的,即将发动机、 油箱等系统全数拆下,然后装上电动机,电池等相关配套设备就形成电动汽车,而混合动 力是在原然油系统基础上加装一套电池、电气驱动系统,形成了油、电混合驱动系统。那

中班数学教案今天明天

中班数学教案今天明天 篇一:《幼儿数学教育》作业四 《幼儿数学教育》作业四 (总分:100分,剩余完成时间:442天11小时34分1(本文来自:https://www.sodocs.net/doc/1519265946.html, 千叶帆文摘:中班数学教案今天明天)8秒)一、填空题(20分) ? 1、幼儿10 10以内的加 ,培养初步的分析问题的能力。 ? 2 二、多选题(20分) ? 1、小班几何图形的教学要求是认识圆形、正方形和(),中班几何图形的教学要求是认识长方形、梯形和()。 ? ? ? A.椭圆形 B.三角形 C.球体 ? 2、认识“昨天、今天、明天”是()的时间教学内容,认识“白天、晚上、早晨、黑夜”()的时间教学内容。 ?

? ? A.小班 B. 中班 C.大班 三、判断题(20分) ? 1、()平面图形的教学中经常让幼儿通过操作巩固认识,“数图形和分割图形”是小班教学中常用的操作法。 ? 对 错 ? 2、()幼儿空间方位的教学内容应遵循“上下→前后→左右”的先后顺序,从自身为中心过度到以客体为中心。 ? 对 错 四、简答题(40分) ? 1、怎样教大班幼儿学习二等分? ? 篇二:2015春中班学期计划 2015年春节中班语言活动计划 银河班 2015年春季中班社会教学活动计划 银河班 2015年春节中班艺术教学活动计划

银河班 2015年春节中班数学活动计划 银河班 篇三:刁东辉说课《昨天今天和明天》 中班数学:《昨天、今天、明天》(说课稿) 一、说教材: 1、我们发现,生活中离不开时间,幼儿的生活也和时间密不可分的,今天干什么?明天打算做什么?等等,本次活动主要要求幼儿辨认“昨天今天和明天”,中班小朋友的思维是直觉形象的,在学习过程中着重感知事物的明显特征,而对“昨天今天明天”的认识,有些单调和抽象。因此根据纲要指出的:“教育内容的选择,既要贴近幼儿的生活,又要有助于拓展幼儿的经验和视野”。 2、幼儿的一日生活中的各环节都渗透着数学知识,首先是时间的顺序性。时间顺序包括昨天、今天、明天。其次是时间间距的问题。如:“今天是星期几?是几号?昨天是星期几?是几号?”生活中的数学教育随处都有,而这些活动,都离不开时间。因此,我设计了活动《昨天今天明天》,来巩固幼儿对时间的认识。二、说目标:教学目标是教学活动的起点和终点,是教学内容的归宿,对整个活动具有导向作用。考虑到中班幼儿对时间的已有经验水平和潜在发展水平之间的距离,根据幼儿的认知,理解水平,我制订了以下两个目标: 1、理解“昨天、今天、明天”并区分其顺序,建立初步的时间

电动车销售市场调研报告

目录 第一章引言 (2) 调查目的和意义 (2) 调查内容和范围界限 (2) 调查方式方法 (2) 1.调研方式 (2) 2.调研内容 (2) 3.调研实施 (3) 资料整理方法 (3) 调查时间安排 (4) 调查总体设计 (4) 第二章电动车行业发展概况分析 (5) 行业相关政策法规 (5) 行业市场分析 (5) 国内主要电动车产地 (5) 2010年电动自行车发展特点 (6) 本章小结 (7) 第三章电动车行业经济运行情况 (8) 新国标暂缓施行后整体政策环境放缓,但政策性风险依然存在 (8) 原材料上涨趋势明显,企业运营边际成本压力增加 (8) 行业整体运营呈上升趋势,总体销量超过 2300万辆,同比增幅达 15% (9) 2010行业面临转型升级,产品价值复归,产品及品牌的导向作用成为行业发展的重要特质 (10) 本章小结 (10) 第四章 2010 年 1-12 月电动摩托车及电动车行业海关出口数据、现状及预测 (12) 本章小结 (14) 第五章电动车行业主要竞争因素分析 (16) 行业内企业竞争 (16) 潜在进入者 (16) 替代产品威胁 (17) 供应商议价能力 (17) 需求客户议价能力 (18) 本章小结 (18) 第六章电动车消费者调查分析 (19) 收入多少决定消费者的购买力 (19) 居住条件决定电动车销售量 (19) 不同的车型吸引的消费群体也不同 (20) 电池种类影响电动车消售 (20) 电动车定价决定消费者购买力 (20) 电动车的品牌影响消费者的选择 (21) 各项性能影响消费者的选择 (22) 售后服务是否完善影响消费者的购买 (22)

国外纯电动汽车发展现状及前景

国外纯电动汽车发展现状及前景 【摘要】本文从技术和市场两方面对国内外纯电动汽车的发展历史和发展现状进行了深入分析,指出了国内纯电动汽车目前需要解决的主要问题,进一步分析研究了纯电动汽车的发展前景。 【关键词】纯电动汽车;发展现状;发展前景 1.国外纯电动汽车发展历程 近年来,各国政府为了振兴汽车业,新能源汽车扶持政策都加速出台,在相关产业标准方面有密集动作。总体看来,各国实现交通能源转型的总趋势基本相同,即发展环境友好和资源优势的替代能源,以此来改善对石油的过分依赖,同时对交通能源结构进行调整。混合动力电动汽车应用于短中期研发,长期发展纯电动汽车和燃料电池电动汽车[1-2]。 1.1美国纯电动汽车发展 20世纪90年代中期,美国制订发展电动车的“新一代汽车伙伴(PNGV)计划”,主要研发电池驱动纯电动汽车。2002年,美国能源部对工业研究、开发和演示电动汽车投资1500万美元,包括供电质量、动力储存以及使用效率等。低速、小型、特种用途的纯电动汽车得到不断发展。同时,《能源法案》2005年在美国获得通过,规定购买清洁能源汽车能减免一定的税收。在经历经济危机之后,政府推出“以旧换新”汽车计划来刺激消费,鼓励用户将大排量的旧汽车换为节能新型汽车。2009年,为了支持新一代电动汽车部件及其电池组的研发,政府设立20亿美元的投资计划。同时政府还投入4亿美元来建设充电站等基础设施[3]。 2012年,美国电动汽车市场增长突飞猛进,全年电动汽车(包括插电式混合动力车和纯电动汽车)销售量较上年猛增2倍。2012年,加利福尼亚州仍然是美国电动汽车发展的领先者,加州纯电动车的新车注册数量占全美总数的32%。 1.2日本新能源汽车发展 由于地理环境、人口分布等特殊性日本政府对电动汽车的研发尤其看重。1965年,电动汽车的研发被列入国家项目;1971年,制定了《电动汽车的开发计划》。90年代之后一些大型汽车企业重新着手研发装载锂离子、镍氢电池的第二代纯电动汽车。由于当时技术和成本等方面的考虑,新能源汽车的研发战略中,动力装备类企业(富士重工、三菱重工等)以纯电动汽车蓄电池技术的研发为重点,而更多的日本汽车企业则将混合动力汽车作为重点发展方向。而纯电动汽车的研发逐渐小型化,单人和双人车型成为主力车型。 2009年4月,日本对纯电动汽车、清洁柴油车、混合动力车、天然气车以

昨天今天明天教案doc

“山泉杯”主题班会竞赛 《昨天、今天、明天》主题班会教案 九年二班 一、活动目的: 这次班会是针对我们九年级毕业班的同学设计的。四年里我们师生一路走来,留下太多美好的回忆,而如今面对繁重而紧张的学习任务,有的同学想放弃,想逃避。为了使他们能以更积极的心态去面对自己的人生,特召开本次主题班会,全体师生共同回忆我们昨天共同走过的点点滴滴,警醒同学们把握好现在,这样才能拥有更美好的未来。 二、活动准备: 1、准备班会相关资料,搜集相关的照片、诗朗诵、小品、、歌曲、课件,选主持人、准备串联词。 2、学生准备好四年来让你难忘的事情。(最好是师生之间、学 生之间、或者与父母之间发生的成长故事) 三、班会流程 (一)主持人上场(杨冰、李仪欣主持) Y:是否还记得,我们曾经稚嫩的脸庞,奔跑在湛蓝的天空下。 L:是否还记得,我们在欢笑中徜徉,在碧绿的草地上互相追逐的身

影。 Y:过去的时光,如指尖的细沙轻轻溜走 L:曾经的记忆,似星光下的白雪轻轻融化 Y :让我们一起走进时光的隧道 L :让我们一起进入时间的旅程 Y:同学们,是否还记得曾经的你我是什么模样,是否还记得那些令我们难以忘怀的青春故事,下面请同学们跟随我一起重温那些美好的记忆) (二)回顾昨天 请全体同学们共同观看最初的集体舞比赛视频,说说你内心的感受。 观看昔日的各种活动照片,讲讲你四年来最难忘的故事。 L:(看了照片,我们同学们的心一定有所触动吧,可是,这份感觉也许不能够用语言表达,接下来,请同学们听一则诗朗诵,《珍惜》听一听他们的心声) (三)珍惜现在 (Y:同学们,听了他们的朗诵,你的心是否有了感动?现在的我们,拥有着美好的青春,拥有着大好时光,如果曾经的你们没有去好好的珍惜,那么现在的你该如何做呢?请同学们说一说现在的

低速电动车市场分析报告资料

低速电动车市场分析资料 一、行业定义及分类 二、行业概况及现状 三、政策及环境 四、竞争分析 五、产业布局 六、技术特点 七、市场分析 八、发展趋势 九、投资分析 十、行业资讯 一、低速电动车行业定义如何?低速电动四轮车并非以传统轿车为原型,而是多以高尔夫球车等为原型发展而来。 低速电动车行业定义及分类 1.低速电动车行业定义 2016年中国低速电动车产业研究报告显示,低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h,而外形、结构、性能与燃油汽车类似。 2.低速电动车行业分类 由于目前国内还没有出台这类车型的标准,因此国内生产厂家们

大都参考欧盟、日本等国的标准设计,即同时满足车身尺寸小、车身重量轻、最高时速低等条件。 四轮低速电动车可分为以下几类: ①高尔夫车及改装车:用于高尔夫球场、公司仓库搬运货物、建筑工地、家庭使用。 l 观光车、老爷车。譬如用于车速20~30km 旅游观光、住宅小区保安巡逻等场所使用。全国以玛西尔电动车为首约有200多家企业生产,年产约1万辆。 ②打猎车、越野车:由于电动车具有低速大扭矩的特点,爬坡能力比内燃机汽车更强。年产1万辆左右。 ③特种车:如高空作业车、城市扫地车、垃圾车等。年产l万辆,国内已经开始使用。 ④警用巡逻车:年产l万辆。车速在40km/h,6~20个座位,产量不多,主要集中在山东省小城镇. ⑤微型电动轿车:多数为私人购买,用于出租、客运、私家车等。车速在50~60km/h,2009国内销售8000多辆,出口2000多辆,市场增长率极高。 2016年中国低速电动车产业研究报告显示,就市场销售来说,山东省低速电动车从2010年的1.82万辆迅速增长到2014年的18.74万辆,五年即增长了近10倍,且自2010年起,累计向海外市场出口3.2万辆。2014年,山东省共生产低速电动车18.75万辆,同比增长50.46%,主要品牌有时风、雷丁、力驰、宝雅,共生产低速电动车14.36万辆。

人民版高中历史必修三1.2《汉代儒学》教案

专题一中国传统文化主流思想的演变 二汉代儒学 教学目标 ●知识与技能 通过对“焚书坑儒”批判的学习,学生能认识和理解儒学在汉代得以兴起的社会背景。通过学习“罢黜百家,独尊儒术”、太学和科举制等重要史实,学生能理解儒学在汉朝成为正统思想的过程以及后世对儒学正统地位的巩固。通过本课学习掌握汉代儒学兴起的相关内容,分析其对中国文化发展所造成的影响。 通过本课探究式、合作式学习培养学生活跃的思维,较强的自学能力,分析、归纳、推理能力以及口头表达能力。 ●过程与方法 学生根据教科书与教师提供的材料及自己原有的相关知识,从不同的角度发现问题,积极主动解决问题,主动探究问题的答案。并学会用独立思考与同他人合作学习相结合的方法,对所学内容进行较为全面的比较、概括和阐释。 ●情感态度与价值观 通过对本课的学习,加深对中国传统文化中的正统思想的内涵以及发展历程的认识,增强对传统文化的认同感。在学习历史知识的过程中,通过对历史现象的恰当评价,培养健康的审美情趣,形成正确的世界观和人生观。 ●导入 师:在前面的课文中我们学过春秋时期孔子创立了儒家学派;战国时期儒家学派为“诸子百家”之一,成蔚然大宗。那么,到了秦朝,儒家思想的命运如何? 引用唐朝诗人章碣《焚书坑》(情景导入、调动学生兴趣)竹帛烟销帝业虚,关河空锁祖龙居。坑灰未冷山东乱,刘项元来不读书。 请思考:诗人在这首诗中讽刺了哪一历史事件?为什么当时会出现这种历史局面? 追问秦始皇为什么要“焚书坑儒”?你怎样评价“焚书坑儒”? 一、“焚书坑儒”批判 投影秦始皇“焚书坑儒”,儒家思想遭打击学生讨论、组织答案,解答二个问题后,老师通过投影参考性小结。

纯电动车市场发展现状(DOC)教案资料

纯电动车市场发展现状分析 一、全球市场规模 中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示,相较于混合动力汽车,电动汽车(EV和PHEV)受限于动力电池技术和成本,发展速度较慢。2013年特斯拉推出纯电动汽车,推动了电动车的大规模商业化应用,加速了电动汽车上下产业链技术水平提升和成本下降。2014年全球电动汽车销量达到了56万辆,累计保有量达到了138.5万辆,2011-2014年间复合增长率达到了36.3%。 图表2010-2014年全球电动汽车销量 数据来源:IEA 在各国政府的积极推动和主要汽车制造商努力下,基于动力电池技术进步和成本降低,电动汽车的发展进程正在不断加快。2009年,德国在《国家电动汽车发展计划》明确将发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为主要技术路线。2010年,韩国政府推出了“绿色车辆综合推进路线图”,明确未来新能源汽车的发展以纯电动汽车、插电式混动汽车和燃料电池汽车为主要技术路线。2015年,《中国制造2025》将节能与新能源汽车列为十大重点发展领域,明确继续支持纯电动汽车、插电式电动汽车和燃料电池汽车发展。据国际能源机构预测,到2030年电动汽车将占世界汽车销量的30%。插电式混合电动汽车和纯电动车已成为电动汽车发展的方向。2014年全球电动汽车销量中,纯电动汽车和插电式电动汽车占比分别达到了61%和31%。

图表2014年全球电动汽车分类型销量占比 数据来源:Frost & Sollivan 图表2014年全球电动汽车分地区销量占比 数据来源:Frost & Sollivan 二、市场产销规模 (一)2015年 1、纯电动乘用车销量

国内外电动汽车发展现状

国内外电动汽车发展现状 摘要 本文介绍了美国、欧洲及日本等国家和地区电动汽车产业的发展历程,对比我国电动汽车的市场结构、技术研发、产业政策及示范运营状况,指出我国电动汽车产业发展过程中存在政策统筹、核心技术、基础设施建设和产品认可度等方面的不足;对电动汽车相关技术,如电机驱动技术、能量管理系统、锂离子电池技术等的发展现状与趋势等进行了探讨。 0引言 随着全球金融危机、生态环境恶化与能源、资源枯竭等问题的加剧,大力研究和利用电动汽车相关技术及促进产业发展已成为世界汽车工业竞争的一个新焦点.美国、日本、德国等世界主要汽车制造强国纷纷加入抢占电动汽车技术和市场制高点的行列,我国有关部门及各地政府也积极响应行业趋势,将电动汽车确定为国家7大战略性新兴产业之一,并先后推出了《节能与电动汽车产业发展规划》、《电动汽车“十二五”专项规划》等规划措施,积极引导和鼓励国内电动汽车产业的发展。在各项政策的推动下,国内汽车企业不断增加对电动汽车及相关零部件的研发投入,在突破电池、电机、电控等关键技术、完善基础设施建设、推动电动汽车产业化等方面取得了长足的进步。 1国外电动汽车的现状和发展趋势 1。1全球电动汽车市场现状及趋势 近年来,全球电动汽车市场正以更快的速度成长,电动汽车产销量均有明显提升。2014年全球市场共销售353 522 辆电动汽车,同比增长56。78%;其中,电动乘用车323 864辆,占比91。61% (电动乘用车指“双80"车,即最高时速80km/h 以上,同时一次充电续航里程80 km以上);电动客车及电动专用车29658 辆,占比8. 39%[1]。美国、欧盟、中国、日本仍然在全球电动汽车市场中位居前列。全球各主要国家电动汽车2014年保有量及2020年预计保有量如表1所示[2].美国的通用、福特、特斯拉公司,日本的丰田、日产及本田公司,欧洲的宝马、奔驰、雪铁龙公司等都在电动汽车的研制与开发上呈现出很强的实力。

大班数学活动:《认识昨天、今天、明天》教案

大班数学活动:《认识昨天、今天、明天》教案XX大班数学活动《认识昨天今天明天》教案活动目标让幼儿在看看动动玩玩中了解一星期的排列顺序,并能正确应用昨天今天和明天。 培养幼儿的动手操作能力和推理能力。 活动准备多媒体教具课件。 幼儿操作材料:星期娃娃头饰。 活动过程创设情境来认识一周日及排列的顺序--创设星期妈妈和星期宝宝角色:()星期妈妈教师导语:星期妈妈有几个宝宝,他们都叫什么名字?()星期宝宝"星期宝宝们来了,我们一起来数数一共有几个星期宝宝?"通过情境来学习正确排列一周日:师:星期宝宝可调皮了,他们老是排错队。 小朋友,你们谁会帮他们排队呢?谁排第一个?幼儿之间进行讨论老师讲故事一周日的由来,讲完故事老师问幼儿:你们知道哪一天应该排在第一天了吗?接下来怎么安排呢?星期一排在第几天?(幼儿讲述)小结:一星期有七天,第一天是星期日,第二天是星期一,第三天是星期二,第四天是星期三,其余幼儿为星期宝宝来正确排队进行游戏,游戏"开火车"幼儿带上"星期"头饰。 玩法:请星期日宝宝当火车头,然后去邀请其他的星期宝宝,最后按照一周日的顺序排好成一列"火车"。 认识今天昨天和明天。 师:谁来告诉大家,今天是星期几?(幼儿讲述)按顺序排好的

星期宝宝们"再请小朋友想一想,昨天是星期几?明天是星期几?"(多媒体演示--相应的星期宝宝会向前走出来)小结:今天在中间,今天的前面一天是昨天,今天的后面一天是明天。 游戏"找朋友"玩法:幼儿带上"星期"头饰,先选出代表"今天"的星期宝宝,请他来找出自己的两个好朋友--昨天和明天。 活动反思在活动中,教师以游戏的形式让幼儿在看看动动玩玩中了解一星期的排列顺序,知道星期妈妈有七个宝宝,幼儿通过活动,基本上都能正确的应用昨天今天和明天。 不足:有少数幼儿对今天昨天明天还不是很了解,需要老师和同伴的帮助才能进行时间的表达。 附:星期的由来西方国家七日一制的称呼多带宗教色彩。 如基督教徒做礼拜这一天,叫"礼拜日",七天称"一个礼拜",中国为什么把七日一周叫"一星期"呢?光绪三十一年(),清廷宣布停止乡试会试,废除延续了一千多年的科举制度,成立"学部",袁嘉谷即奉命调入学部筹建编译图书局,后任该局首任局长。 编译图书局下设编书课译书课,任务是研究编写"统一国之用"的官定各种教材。 各种教科书的编写中自然会遇到一个"新名词"该怎么处理的问题。 年,编译图书局设立了一个新机构统一规范教科书中的名词术语。 袁嘉谷亲自参加了这个馆的工作,主持制定了很多统一的名称。 把七日一周制定为中国自己的"星期",就是在袁嘉谷主持下制定的。

第三讲 古代中国思想文化高考复习教案

第三章古代中国传统主流思想的演变 ◆考纲要求: 1.理解和掌握本专题的一些重要概念:如“无为而治”、四书五经、百家争鸣、程朱理学、陆王心学、宋明理学、经世致用等。 2.知道诸子百家,认识春秋战国时期“百家争鸣”局面形成的重要意义,了解孔子、孟子和荀子等思想家以及儒家思想的形成。 3.知道汉代儒学成为封建社会正统思想的史实。 4.列举宋明理学的代表人物,说明宋明时期儒学的发展。 5.列举李贽、黄宗羲、顾炎武、王夫之等思想家,了解明清时期的进步思想。 ◆课标要求: 1.知道诸子百家,认识春秋战国时期百家争鸣局面形成的重要意义;了解孔子、孟子和荀子等思想家以及儒家思想的形成。 2.知道汉代儒学成为正统思想的史实。 3.列举宋明理学的代表人物,说明宋明时期儒学的发展。 4.列举李贽、黄宗羲、顾炎武、王夫之等思想家,了解明清时期儒学思想的发展。 ◆专题学习进度:2课时 ◆考点解析: 中国传统文化主流思想的演变 一、百家争鸣 (一)何为“百家争鸣”? “百家争鸣”的含义:指春秋战国时期不同学派涌现及争芳斗艳的局面。所谓“百家”,意为数量多,有儒、墨、道、法、阴阳、杂、纵横、兵家、等。所谓“争鸣”指各家各派从本阶级的利益、要求出发著书立说,广收门徒,争相发表宇宙和社会的看法。 (二)“百家争鸣”局面出现的社会原因

1.在经济上,井田制崩溃 2.在政治上,周王室衰微,士大夫崛起 3.在阶级关系上,“士”阶层的活跃和受重用 4.在意识形态和文化领域,从“学在官府”发展为“学在民间” (三)主要学派及其主张 代表人物主要观点意义 儒家孔子仁、礼 孟子仁政、民贵君轻、性善论 荀子天行有常、制天命而用之、“君舟民水” 法家韩非子发展观、集权观、法治观 道家老子世界的本原是“道”,朴素的辩证法、“无为而治”“小国寡民”庄子世间万物都是相对的;放弃一切欲念,获取精神自由;“齐物” 墨家墨子兼爱、非攻、尚贤、节约 难点解析: 1.关于孔子(结合选修4) (1)仁、礼:要求恢复周礼有保守的一面。 (2)中庸:处理任何事情都不偏不倚,能恰到好处;将各种正确的原则、思想等妥善加以调和,使他们互相补充,互相制约。要实行仁和礼,就必须遵循中庸之道;君子和而不同。 (3)孔子的教育成就:①教育对象:“有教无类”;②教育目标: 不仅把学生培养“成人”,而且要培养成“君子”;③教学方法: 因材施教,注重言传身教;④教学内容: 孔子晚年整理编撰出“六经”。 2.法家思想的意义:韩非子把君主权力提高到极点,迎合了建立大一统专制国家的历史发展趋势;法家思想中的变革精神成为进步思想家、政治家改革图强的理论武器。 3.道家思想的意义:老庄崇尚自然,主张超越功利去追求精神自由的倾向,构成了2000多年传统思想的哲学基础,对中国古代文化产生了重要的影响。 儒、法、道三家思想有互补性,表现出融合趋势,到隋唐时期,形成我国古代治国思

电动汽车现状和发展前景

电动汽车现状和发展前景 一、电动汽车发展现状 1.国外主要国家电动汽车发展情况世界各国著名的汽车厂商都在加紧研制各类电动汽车,并且取得了一定程度的进展和突破。第一,日本一直以来,出于对能源危机和环境保护的关注及占领未来世界汽车市场考 虑,日本十分重视电动汽车的研制与开发。从目前世界范围内的整个形势来看,日本是电动技术发展速度快的少数几个国家之一,特别是在混合动力汽车的产品发展方面,日本居世界领先地位。目前,世界上能够批量产销混合动力汽车的企业,只有日本的丰田和本田两家汽车公司。1997年12月,丰田汽车公司首先在日本市场上推出了世界上第一款批量生产的混合动力轿车PRIUS。、目前推出的产品已经是多次改进后的第二代产品,其生产工艺更为成熟。根据丰田汽车公司的测试,PRIUS轿车在城市工况下比同等排量的花冠轿车节油44.4%;在市郊节油29%,综合节油40.5%。有关统计数据显示,丰田汽车公司已占有全球混合动力汽车市场90%的份额。2004年9月15日,一汽集团与日本丰田汽车公司在北京举行了混合动力汽车合作项目签字仪式,宣布双方在2005年内.共同生产丰田PRIUS混合动力轿车。PRIUS混合动力轿车将在同年进入中国市场。继PRIUS混合动力轿车之后,丰田汽车公司还推出了ESTIMA混合动力汽车和搭载软混合动力系统的CROWN轿车。丰田汽车公司在普及混合动力系统的低燃耗、低排放和改进行驶性能方面已经走在了世界的前列。此外.本田汽车公司开发的Insight混合动力电动汽车也已投放市场供不应求。2002年4月,本田汽车公司在美国市场上投放了Civic混合动力汽车。日产汽车公司近日宣布,将于2006年向美国市场销售Ahima牌混合动力汽车,这是其于2002年与丰田汽车公司签署联合生产混合动力汽车协议的第一个产品。第二,美国。美国的汽车公司在电动汽车产业化方面比来自日本的同行逊色不少,三大汽车公司仅仅小批量生产、销售过纯电动汽车,而混合动力和燃料电池电动汽车目前还未能实现产业化,来自日本的混和动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。美国能源部与三大汽车公司于1993年签订了混合动力电动汽车开发合同,其中通用汽车公司投入1.48亿美元.福特汽车公司投入1.38亿美元,克莱斯勒汽车公司投A.8 480万美元,进行为期5年的研制开发工作,并于1998年北美国际汽车展上展出了样车。在此基础上.现已推出三款混合动力概念车GM Precept、Ford Prodigy、Daimler chryslerDodge ESX3。2004年12月14日.通用汽车公司与戴姆勒一克莱斯勒汽车公司对外宣布.双方将在开发混合动力电动汽车的技术领域携手,共同推进此项技术的发展。 2.我国电动汽车发展情况 与世界其他国家一样.电动汽车研发工作在我国也正在如火如荼的进行着:“十五”期间,国家从维护我国能源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑.设立 “电动汽车重大科技专项”,通过组织企业、高等院校和科研机构,集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关:集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关:为此,2001年10月起,国家共计拨款8.8亿元作为这一重大科技专项的经费。我国电动汽车重大科技专项实施4年来,经过200多家企业、高校和科研院所的2 000多名技术骨干的努力,目前已取得重要进展:燃料电池汽车已经成功开发出性能样车,燃料电池轿车累计运行4 000km,燃料电池客车累计运行8 000km;混合动力客车已在武汉等地公交线路上试验运行超过14万km;纯电动轿车和纯电动客车均通过国家有关认证试验。燃料电池汽车。均采用电一电混合驱动方案,在整车操控性能、行驶性能、安全性能、燃料利用率等方面均已得到较大提高。2004年5月在北京召开的世界氢能大会上,我

中班教案昨天今天和明天

中班教案昨天今天和明天 【昨天今天明天中班教案一】 活动目标: 1、初步理解昨天、今天、明天的含义,学会正确运用这些时间词语。 2、知道时间过去了就不会回来,学习珍惜时间。 活动准备: 教师提前讲述故事《等明天》,提前一天玩《荷花荷花几时开》的游戏。(今天),明天星期五,我们准备干什么呢? 活动过程: 一、导入 结合幼儿的生活经验,围绕感兴趣的事情(已经做过的、正在做的、没有做的)进行交谈,运用昨天、今天、明天等时间词语帮助幼儿理解。昨天是星期二,我们玩的游戏是《荷花荷花几时开》,什么时候我们听的故事《等明天》(今天),明天星期五,我们准备干什么呢? 二、幼儿自由交谈 1、请幼儿自己谈谈昨天、今天都做了哪些事情明天想做什么事可请个别幼儿交流。 2、结合班级值日生劳动进行谈话。提问:今天谁值日请昨天值日的幼儿谈谈劳动内容,明天的值日生是谁

3、请幼儿展示气象记录本,做小小气象播报员,谈谈昨天、今天的天气情况。 三、游戏:看谁说的对 教师说一句话,请幼儿填上表示时间的词语。如:教师说:我哪一天讲了一个故事幼儿说:您昨天讲了一个故事。教师说:我准备哪一天带一本图书到幼儿园幼儿说:您明天准备带一本图书到幼儿园。教师说:我们哪一天正在幼儿园里做游戏幼儿说:我们今天正在幼儿园里做游戏。 活动延伸: 时间对我们很重要,过去了就不会再来,我们要珍惜时间,要让我们的每一天都过得充实而有意义。 【昨天今天明天中班教案二】 活动目标: 1、能初步理解“昨天、今天、明天”并区分其顺序。 2、在活动中引导幼儿运用“昨天、今天、明天”等词汇。 3、教育幼儿懂得珍惜时间。 活动准备: 昨天、今天、明天的字卡图片(发芽的三个步骤、小鸡出壳的三个步骤、开花的三个步骤、代表天气气象的图案等)自制挂历活动过程: 一、引题:“今天和老师学习本领,高兴吗” (同时出示今天的字卡)

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