装配式建筑预制构件安装施工方案
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施工方案
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装配式建筑预制构件安装施工方案
1.装配式建筑的特点
1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。
1.2现场大量的装配作业，而原始现浇作业大大减少。
1.3采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。
1.4设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。
1.5.符合绿色建筑的要求。
2.吊装顺序策划
根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用，确定构件的吊装顺序，做到可穿插进行每道工序。
3.技术工作流程与分解图
3.1工作流程
引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装（控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理）→现浇剪力墙钢筋绑扎（机电暗管预埋）→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎（机电暗管预埋）→混凝土浇捣→养护（按上述工序二至十一层结构完成）
3.2流程分解图
技术工作流程一：楼层弹线，并测量水平标高
施工工序二：外墙板按指定方向吊装
施工工序三：外墙板吊装、校正完毕
施工工序四：绑扎剪力墙、柱钢筋
施工工序五：剪力墙后浇段、粱支模，搭设楼板和预制梁排架
施工工序六：吊装预制梁、叠合板构件
施工工序七：楼层内其他后续施工（梁、板钢筋）
施工工序八：楼层砼浇捣并养护
施工工序：重复以上工序，进行上一楼层施工
4.预制内外墙吊装施工
4.1起吊
本工程设计，采用塔吊吊装，为防止单点起吊引起构件变形，采用钢扁担起吊就位。构件的起吊点应合理设置，保证构件能水平起吊，避免磕碰构件边角。构件起吊平稳后再匀速移动吊臂，靠近建筑物后由人工对中就位。
墙板吊装示意图
4.2预埋吊点
预制混凝土外墙构件吊点、支撑件预埋。
4.3墙装配构件施工工况
工况一：装配式构件进场、编号、按吊装流程清点数量。
工况二：各逐块吊装的装配构件搁（放）置点清理、按标高控制线垫放硬垫块。
工况三：按编号和吊装流程对照轴线、墙板控制线逐块就位设置墙板与楼板限位装置。
工况四：设置构件支撑及临时固定，调节墙板垂直尺寸。
工况五：塔吊吊点脱钩，进行下一墙板安装，并循环重复。
工况六：楼层浇捣砼完成，砼强度达到设计、规范要求后，拆除构件支撑及临时固定点。
4.4预制墙板施工方法
4.4.1预制墙板的临时支撑系统由2组槽钢限位和2组斜向可调节螺杆组成。根据现场施工情况现对重量过重或悬挑构件采用2组水平连接两头设置和3组可调节螺杆均布设置，确保施工安全。
4.4.2根据给定的水准标高、控制轴线引出层水平标高线、轴线，然后按水平标高线、轴线安装板下搁置件。板墙垫灰采用硬垫块软砂浆方式，即在板墙底按控制标高放置墙厚尺寸的硬垫块，然后沿板墙底铺砂浆，预制墙板一次吊装，坐落其上。
4.4.3吊装就位后，采用靠尺检验挂板的垂直度，如有偏差用调节杆进行调整。
4.4.4预制墙板通过可调节螺杆与现浇结构联系固定。可调节螺杆外管为Φ60×6，中间杆直接为Φ45mm，材质为45#中炭钢，其抗拉强度按Ⅱ级钢计算。
4.4.5预制墙板安装、固定后，再按结构层施工工序进行后一道工序施工。
5、预制梁吊装施工
5.1预制梁的检査验收、编号与划线
5.1.1预制梁起吊时混凝土强度必须达到设计强度等级。
5.1.2按照设计要求检査构件的完整性（有无严重扭曲、断裂、破
损及其它严重缺陷)、几何尺寸、形状、埋设件位置、接头钢筋、吊环、埋设件的稳固程度、位置和构件的轴线等。并检査表面处理是否符合要求。根据图纸及确定的吊装顺序，将需要吊装的预制梁按构件上标好的编号顺序依次摆放就位。
5.2吊装工艺流程
每一根预制梁的安装工序为：绑扎吊件——起升——就位——校正——因定——脱钩——下一根梁的绑扎、起吊。
吊装时应严格控制好吊装件与吊具吊钩之间的安全牢固，构件与吊具之间的可靠连接是整个吊装安放过程的重中之重。
起吊是应保持缓慢匀速起升，不得出现急升急停现象，吊装过程塔吊司机时刻要保持安全意识。
预制梁吊至梁支座位置时，缓慢落钩并同时对准基准线就位。事先支撑架设好的排架应按梁底标高固定好，可调节支撑根据梁降落就
位时随时调节。
根据测最放好的支座轴、边线，在预制梁中心线上拉钢丝，也可在距预制梁中心线一整数尺寸距离处拉钢丝，用撬杠在上下游方向拔正预制梁。垂直方向挂垂线，垂直就位后微调梁底部可调支撑，支撑就位后将其固定。
最终校正合格后，按图纸要求，将需要焊接固定的梁柱钢筋进行规范焊接。同时按此步骤穿插进行下一道梁的吊装施工。
预制梁支撑效果图
6、桁架钢筋混凝土叠合板施工
6.1桁架钢筋混凝土叠合板板卸车、堆放
1）、临时堆放场地应在吊车作业范围、场地应平整坚实且应满足构件码放要求
2）、卸车时应认真检查吊具与叠合板预埋吊环是否扣牢，确认无误后方可缓慢起吊。
3）、桁架钢筋混凝土叠合板及装饰板应按型号、规格分别码垛堆放，每垛不宜超过4块。
4)、叠合板以4个或更多支点码放。最好用木方作垫块，保证板面不受破坏。
6.2安装准备：
安装叠合板部位的墙体，在墙模板上安装墙顶标高定位方钢，宽度25mm，浇筑混凝土前调整好标高位置，保证此部位混凝土的标高及平整度。
对支撑板的墙或梁顶面标高进行认真检查，必要时进行修整，墙顶面超高部分必须凿去，过低的地方可依据座浆标准填平，墙上留出的搭接钢筋不正不直时，要进行修整，以免影响薄板就位。
6.3搭设临时支撑架：
安装叠合板时底部必须做临时支架，支撑采用满堂支撑，安装楼板前调整支撑标高与两侧墙预留标高一致。
6.4安装流程及要求：
1）、叠合板吊具可采用吊运钢梁，保证吊点同时受力、构件平稳。避免起吊过程中出现裂缝，扭曲等问题。
2）、塔吊缓缓将预制板吊起，待板的底边升至距地面500mm时略
预制构件施工方案
预制构件施工专项方案 二〇一六年九月
编制:审核: 审批：
一、工程概况 码头工作平台1座(58m*２0m),共７个排架，排架间距９m，基桩采用φ1400mm全直灌注(嵌岩)桩,排架间距9．０m。上部包含现浇横梁、预制纵梁、叠合面板、预制靠船构件等结构。系缆墩(8．５m*8.5ｍ)，采用高桩墩式结构,基桩采用４根φ1400mm全直桩嵌岩桩，上部为现浇墩台。引桥１座（３９9.７５6m*9m）,采用高桩墩式结构,标准跨度２5m。基桩采用φ1200mm全直灌注(嵌岩)桩，。上部为现浇墩台、预制预应力空心板、叠合面板等结构。 本项目预制构件分为两块进行,非预应力预制构件计划在现场进行预制,预应力构件委托具有资质的专业预制厂家进行制作。 非预应力构件工程量：预制纵梁34件,预制靠船构件7件，预制面板４8件，预制水平撑6件等，混凝土约600方，钢筋约70吨。本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。 预应力构件工程量：空心板共１35件,混凝土约２200方。 主要施工图：
主要工程量: 主要工程量表 二、编制依据 1、《工程施工图》; 2、《工程施工组织设计》; 3、《水运工程质量检验标准》JTS257-20０8， 《水运工程混凝土施工规范》JTJ20２-20１1。 三、施工场地安排 我方根据实际情况对场地进行布置,预制场地尺寸长７0ｍ，宽25ｍ，靠近现有公路布设大门（10m宽)，其中配备休息室（3m*６m）一个，预制构件浇筑场地(5０0㎡),临时加工区(23６㎡)一个,场内布设道路,主路8米宽,堆载区中间预留10米宽道路用来供施工机械使用，堆载区600㎡,满足生产所需场地要求。 其中浇筑区采用10０mmＣ30素砼铺设，并磨光处理，满足预制施工要求。预制场地布设详图见附件。 四、施工人员安排 1、管理组织机构
小型预制构件施工方案00
中铁二十局集团青荣城际铁路工程QRZH-IV 标段编制：张冬复核： 刘楚辉审核： 王喜民日期：2012.5.4 中铁二十局集团有限公司 青荣城际铁路工程施工指挥部 二O 一二年五月 小型预制构件施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、预制场场地建设 (1) 三、施工准备 (2) 3.1、施工技术准备 (2) 3.2、模板 (2) 3.3、试验室、混凝土拌和站 (2) 3.4、工程临时用电 (3) 3.5、施工便道 (3) 四、工期安排 (3) 五、人员及机械配置 (3) 5.1、人员配置 (3) 5.2、机械设备配置 (4) 六、施工方案及工艺 (4) 6.1、配料 (4) 6.2、拌和 (4) 6.3、混凝土运输 (4) 6.4、入模 (4) 6.5、振捣 (5) 6.6、脱模 (5)
6.7、养生 (5) 6.8、存放 (5) 七、确保工程质量的管理措施 (6) 八、确保工期的措施 (6) 九、安全、文明施工保证措施 (7)
小型预制构件施工方案 1、工程概况 青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部承担的施工管段位于福山区、栖霞市境内，起讫里程为：DK168+900～DK191+100,长22.2Km；本管段有桥梁18座，合计长12.56Km，其中特大桥10288m/10座，大桥2168.75m/7座,中桥103.25m/座；隧道3座，总长1330.4m，路基长8.31Km，总填方约63.15万方，挖方约193.33万方。路基防护主要形式有锚固桩、挡土墙、孔窗护坡、孔窗护墙、六边形空心块砖护坡、拱形骨架护坡及锚杆框架梁等；路基排水主要有侧沟、渗水暗沟、集水井等。需要预制的小型构件主要有排水沟槽身、排水沟盖板、正六边形空心块、矩形块、无砂混凝土板及桥梁锥坡防护正六边形混凝土板。其主要工程量：C30预制钢筋混凝土排水沟槽身12234m3；C30预制钢筋混凝土排水沟盖板761m3；C25钢筋混凝土正六边形空心块3118m3；C25混凝土矩形块944m3；C15无砂混凝土板4002m3，C15正六边形混凝土板263m3。 2、预制场场地建设 2.1、预制场位置及规模应根据预制件需求量、预存量、施工条件等因素，经技术经济比选确定，现拟定预制场地建设在第一混凝土拌和站。 2.2、预制场内在醒目位置应设置公示栏、宣传栏、标示标牌。 2.3、根据场地的大小及生产规模对其进行平整、混凝土硬化，划定材料区、预制件制作区、养生区、存放区。 2.4、施工场地在规划时应本着“合理布局，方便施工”的原则，材料堆放区距离搅拌机较近，方便施工过程中的材料取用；制作区紧靠搅拌机建
装配式叠合板安装施工方案
叠合板安装及支顶施工方案 一、编制依据 1.沈北新城一期（公租房）工程（一标段）房屋建筑工程施工图纸，及二次设计的预制构件制作图。 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 3.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162－2008 4.《装配整体式混凝土结构技术规程》DB21/T1868-2010 5.《预制混凝土构件制作与验收规程》 DB21/T1872-2011 6.《装配式混凝土结构技术规程》JGJ 1-2014 7.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则》11G101系列 二、工程概况 1.本工程位于沈北新城，一期工程14栋楼，每栋楼均为剪力墙结构，地上27层，地下一层.（1#、2#楼带2层裙房），层高3m，建筑总高度84.5米，总建筑面积㎡。一～四层为现浇混凝土剪力墙结构，五～二十八层为装配式混凝土结构，即预制板安装后再结构整浇，其中外墙板均为预制节点整浇，内墙均为现浇混凝土结构，走廊处的连梁和楼板为全现浇结构，其余楼板为预制和整浇叠合板.设计结构抗震等级为二级. 2.叠合板每层18块，预制构件最重板约，每栋总计432块；楼梯踏步板两种规格尺寸，总计；叠合板的预制层厚度为60mm，现浇层厚度为80mm，局部120mm。钢筋采用HPB300、HPB335、HRB400，叠合板及梁混凝土设计强度均为C30。 三、叠合板施工工艺流程
每层叠合板施工工艺流程图 四、施工准备 1.材料进场及检验：预制板进场材料是否有翘曲、缺棱掉角现象，叠合板已经达到混凝土设计强度的100%，项目部与监理工程师一同验收，发现不合格品直接退场。 2. 进场的楼板分别编号，并注明楼板所在工程的位置。 3. 现场堆放：放现浇板的场地平整，做混凝土硬化处理。.叠合板卸车前在地面上放置方木.起隔离作用，叠合板堆放不许超过七个高。 4.内墙施工双排落地脚手架、外墙的预制挂架安装牢固可靠。 五、预制板安装 1.线位控制：安装前先弹好叠合板水平及标高控制线，注意核对水暖、消防预留洞的位置，沿着管、洞中心做十字交叉线，在预制板的边缘和安 预制板
预制装配式建筑试题及答案
一、单选题（每小题2分，共20分） 1.预制构件的混凝土强度等级不宜低于（），预应力混凝土预制构件的混凝土强度等级不宜低于（），现浇混凝土的强度等级不应低于（）。 A．C30，C40，C25 B．C30，C25，C40 C．C25，C30，C40 D．C20，C40，C25 答案：[A] 2.装配式建筑施工前期甲方（监理）的工作内容为（）。 A．施工流水，场地规划，构件安装，构件拆分，构件重量 B．配合图纸设计，预留预埋，图纸确认，验收策划，施工策划C．组织协同，组织协调，责任划分，精装定位，验收 D．配合图纸设计，预留预埋，图纸确认，生产周期策划，模具设计答案：[C] 3.2016年起，国家决定大力发展装配式建筑，推动产业结构调整升级，上海政府规定单体预制装配率不低于（）。 A．40% B．30% C．50% D．45% 答案：[A] 4.建筑工业化的核心是（）。 A．标准化的设计 B．施工装配化 C．装修一体化和管理信息化 D．构配件生产工厂化 答案：[D] 5.下列说法正确的是（）
B．装配式建筑不能完全解决传统建筑方式普遍存在的“质量通病”C．装配式建筑的现场用人少，时间短，综合成本降低 D．装配式建筑的一大变革是将农民工变成操作工人 答案：[C] 6.在下列选项中，剪力墙结构体系和技术要点匹配正确的是（）。A．装配整体式剪力墙结构工业化程度很高，一般应用于高层建筑B．叠合剪力墙结构一般国外应用较多，施工速度快，一般应用于南方地区 C．多层装配式剪力墙结构工业化程度一般，施工速度快，应用于多层建筑 D．将装配整体式剪力墙应用与多层剪力墙结构体系，真正做到工业化生产、施工 答案：[B] 7.预制剪力墙结构体系使用较多的竖向钢筋连接是（），降低了套筒的使用数量，也降低了综合成本。 A．底部预留后浇区连接 B．套筒灌浆连接 C．螺旋箍筋约束浆锚搭接连接 D．金属波纹管浆锚搭接连接 答案：[A] 8.下列说法正确的是（）
预制构件安装施工的方案
构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部编制日期：2010年3月
施工组织设计 （分册九之码头预制构件安装施工方案） 编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人：陈建勇（项目总工） 编制人员：钟凯（项目常务副经理） 孙浩（技术部主任） 盛庆宝（项目副经理） 张波（测量主管） 审核人 : 徐平（项目经理高级工程师） 施工单位 : 上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人: 徐平（项目经理高级工程师） 项目工程师: 陈建勇（项目总工高级工程师） 报送单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部报送日期：2009年3月25日
一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称：扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点：拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸，上游侧紧临科进船厂码头，下游约1.5 km处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况： 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建，规划建设年吞吐能力2000万吨的5万吨级公用码头泊位3座，以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业园区，使用长江岸线830m及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥，主体码头为高桩梁板式结构，长795m，宽30m，码头桩基采用Ф1000mmPHC（C型）管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式，引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩，与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC（B型）管桩。 1.1.4、建设单位：江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位：中交第二航务工程勘察设计院 监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量 本码头预制构件工程量统计表如下：
小型预制构件施工方案
小型构件施工技术方案 一、编制依据 （一）《两阶段施工图设计文件》； （二）现行规范、标准、法律和法规； （三）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （四）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （五）设指挥部各项相关管理办法。 二、质量目标及技术指标 （一）质量目标 1、原材料合格率100%。 2、混凝土试件强度合格率100%。 3、分项工程合格率100%。 （二）质量标准 1、不得出现空洞和露筋现象. 2、预制构件的成形尺寸必须符合设计及规范要求。 3、构件外观要求表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外观色泽一致。 4、尽量减少蜂窝、麻面现象的出现。且蜂窝、麻面面积不提超过该面面积的0.5%，深度不能超过10mm。 5、钢筋的品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准规定。 6、相关规范及设计标准。 小型预制构件质量检验表
三、小型构件施工方案 本标段小型预制构件根据不同形式共计有52734块，具体结构形式详见下表： GZTJ22标小型预制件统计表 序号名称图样 单个材料量 数量 总量 备注钢筋/kg混凝土/m3钢筋/kg混凝土/m3 1 拱形骨架C25预制块-0.0683110973-749.57防护 2 拱形骨架C25预制块-0.05554 9144-507.84防护 3 C20混凝土预制块-0.007659129-69.84防护 4 C20混凝土预制块-0.06334 28 - 1.80防护 5 C30预制检查井混凝 土盖板 40.150.11271084.05 2.97隧道
6 C30预制混凝土电缆 沟盖板 4.590.038719247 39769.27 380.53隧道 7 C30预制混凝土电缆 沟盖板（2） 4.590.03871583267 5.9722.57隧道 8 C30预制混凝土消防 沟盖板 3.760 0.031369247 34769.96 038 290.00隧道 9 C30预制混凝土消防 沟盖板（2） 3.760 0.0313********.0818.28隧道 10 C20混凝土预制块-0.13560-8.10防护 11 Ⅰ型路堑边沟盖板9.23650.049981691560.968 5 8.45防护 12 Ⅱ型路堑边沟盖板9.23650.04998354332724.91 95 177.08防护
PC预制构件施工方案(PC)
施工组织设计／方案报审表 工程名称：睿园项目（二期）（1-3#楼、5-13#楼、15-23#楼、25-28#楼、31-33#楼、35-37#楼、 第五版表江苏省住房和城乡建设厅
睿园项目二期19#~23#楼，25#~28#楼 PC预制构件 施 工 专 项 方 案 及 措 施 2018年4月24日
目录 一、工程概况及特点 二、项目组织管理机构 三、施工进度计划及劳动力安排 四、主要施工机械设备投入计划 五、工程施工方案及技术措施要求（包括主要采用新技术、新工艺的说明） 六、质量目标及质量通病防治措施 七、安全文明目标及保证措施 八、其他施工措施
一、工程概况及特点 1.建设地点：海门 2. 投标范围：睿园项目二期19#~23#，25#~28# PC预制构件（包括叠合板、剪力墙、楼梯等）生产、运输、检验检测、配合验收及现场技术指导。 3.合作方式：由招标方确定中标单位及中标价格，招标方指定签订合同的合作方式，若中标单位与招标方指定的第三方签订合同时，应承诺执行定标价及合同条款。 二、项目组织管理机构 1、管理形式 根据业主要求，结合本工程特点，为加强项目总承包管理力量，我公司将对本工程设立项目经理部，代表单位履行总承包合同义务，对本工程进行统一管理、统一协调，确保各项目标的实现，直接对业主和监理负责。 2、组织管理机构 项目经理部肩负实施项目管理、履行总包合同的重任，是企业为实现本工程各项管理目标而设置的施工现场管理组织，因此，现场组织机构是工程能否顺利进行的基础和重要保证，为保证施工现场组织机构能够胜任本工程的组织管理工作，我们在设置组织机构时，将严格遵守下列原则： 精干、高效的原则 从项目经理、技术负责人到各类专业人员，我们都将选派具有类似工程施工经验、具有拼搏、奉献和敬业精神的人员。 层次分明、职责明确的原则 组织机构分为企业保障层、项目管理层、施工作业层，企业保障是后盾，项目管理是主体，施工作业是基础，各层次间职责划分明确。 发挥团队精神的原则 项目的最终成功要依靠项目团队的努力，组织机构的设置和人员配备要有利于大家充分发挥团队精神。
小型预制构件施工方案
小型预制构件施工方案 一、编制依据 1、国道G234涉县段（含绕城）经营性收费公路合同段两阶段 施工图设计。 2、国道G234涉县段（含绕城）经营性收费公路合同要求及施 工规范。 3、国道G234涉县段（含绕城）经营性收费公路LJ1标合同段 总体施工组织设计。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 二、工程概况 本合同段自K0+000~K8+000，全长8KM，沿线小型预制构件采用集中场地预制。预制场地设于本标段对应主线桩号K5+700右侧，占地面积约2500平方米。施工及生活用水采用自来水的方法解决，用电经过与当地电力部门协调同意采取从附近电网接线满足生产、生活用电要求，考虑当地电网情况备用50KW发电机组一套。 三、主要施工工序及施工方法 3.1施工工序 施工准备→模板制做→模板支设、检验→混凝土拌和、运输→混凝土浇筑→养生、拆模→移运存放→资料整理。 3.2 施工方法 3.2.1施工准备 根据施工平面布置图的要求，搭设临时施工设施，组织机械设
备、人员进场，建立生产、生活区域及设施。 组织技术人员学习和理解设计图纸，对预制构件的结构尺寸，规格及工程数量进行复核。 对进场的原材料进行试验，并进行混凝土试配，优化配合比并报送监理工程师审批。 对进场的设备进行调试，使之处于良好的运行状态。 小型构件底模采用15cm厚的1-3cm碎石平整碾压密实后，再浇注10cm厚C25砼，侧模和端模用钢模板拼装焊接成型。 3.2.2模板制做：模板依据各种构件型号及尺寸加工制做。模板焊接缝处用磨光机打磨平整。 3.2.3制做成型后的模板设置于底模上，脱模剂涂刷均匀后，采取有效措施保证在砼浇筑过程中不漏浆、不错台、不位移。支设好的模板经监理工程师检验认可方可进行下一道工序。 3.2.4混凝土的拌和、运输、浇筑 混凝土的拌合应严格依据工地实验室出具的配合比进行，运输采用斗车运输。入模采用人工入模。振捣视预制构件类型选用插入式振捣器和平板式振捣器两种。用插入式振捣器振捣时，振捣器的移动间距不得超过振捣器有效作用半径的 1.5倍，并与侧模保持50-100mm的距离；振捣时做到快插慢拔，以砼表面停止下沉、泛浆、不冒气泡为准。用平板式振动器振捣时，注意在每一位置上应连续振动一定时间，正常情况下约为25-40秒，但以混凝土面均匀且出现浆液为准，移动时前后位置应相互搭接3-5cm，防止漏振。在浇筑的同时应依照要求留置砼试块。
装配式构件安装施工工法
装配式构件安装施工工法 河北建设集团有限公司 李彬赵向阳李先超李芳周冬雨 1．前言 随着我国经济的快速发展，对施工现场的绿色节能环保要求的越发严格，如何在保证工程 质量的前提下提高施工进度、减少施工现场环境污染、降低施工成本等显得尤为突出。为了促进 建筑施工技术现代化，提高效率，缩短工期，保护环境，节能减排，并确保建筑物的质量和性能， 引导房地产业更好的可持续发展，建筑工程的产业化已经是行业发展的趋势。产业化工程突出特 点就是装配式施工，而如何提高装配式建筑的整体性，降低构件加工、安装的难度，提高构件安 装的质量，缩短安装时间等，成为影响产业化工程发展的主要因素。 河北绿色建筑产业园A区02#厂房附属办公楼采用装配式混凝土结构，装配率达到62%，预制构件采用工厂内加工生产，由于构件采用工厂预制生产减少了施工现场现浇结构的施工，大大降 低施工成本。本文以此为例进行研究，形成了本施工工法。 2．工法特点 2.1设计科学合理：按照标准化进行设计，根据结构、建筑的特点将内墙、外墙、楼梯、阳台、顶板、女儿墙等构件进行拆分，在工厂内进行标准化生产。 2.2现场施工机械化：现场施工主要为机械安装，施工速度快，现场工人数量少，方便现场的 安装与管理，大大提高了工作效率，能有效的保证施工工期。 2.3经济合理：预制叠合板支撑采用可调式专用支撑替代传统的脚手架支撑，可调式独立支撑、稳定三脚架配合铝梁共同使用，每 1.5㎡使用四根独立支撑、两根铝梁，不用设置扫地杆、水平 杆，较传统施工工艺减少了脚手架和木方的投入，既降低了施工成本，又减少了木材的应用，从 而达到了环保节能绿色施工的效果。 2.4节能环保：整体装配式混凝土结构建筑构件采用工厂化进行生产，在构件厂进行蒸汽养护，现场采用机械进行吊装安装，除墙体连接节点部位和叠合板现浇层采用混凝土现浇作业外，基本 避免了现场湿作业，减少建筑垃圾约为60%，节约施工养护用水约为70%，减少了现场混凝土振捣 造成的噪声污染、粉尘污染，在节能环保方面优势明显。 3．适用范围 本工法适用于产业化住宅整体装配式混凝土结构施工。 4．工艺原理 装配式构件安装施工工法其核心技术为构件在工厂加工生产，现场采用装配式施工，采用吊 车吊装预制外墙板、预制内墙板、预制叠合板、预制楼梯、预制阳台、预制女儿墙等构件，提高 了施工的效率，缩短了施工工期，减少了现场建筑垃圾，为保护环境做出了巨大贡献。主要工艺 原理有以下几点： 4.1按照标准化进行设计，根据结构、建筑的特点将内墙、外墙、楼梯、阳台、顶板、女儿墙 等构件进行拆分，并制定生产及吊装顺序，在工厂内进行标准化生产，现场采用一辆35吨汽车吊车进行构件安装。 4.2预制墙体纵向钢筋连接采用半灌浆套筒连接，预制墙体封仓采用CGMJM-Z座浆料，预制墙板灌浆前将墙体按照60cm长度进行分仓，分仓节点采用长度40cm直径25mm的蛇皮软管进行分隔；套筒灌浆采用CGMJM-VI接头灌浆料。 4.3现场预制墙板钢筋定位通过BIM技术进行事前预控，施工前采用自制的500mm*400mm可调
装配式建筑预制构件安装施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。 1.2现场大量的装配作业，而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用，确定构件的吊装顺序，做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装（控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理）→现浇剪力墙钢筋绑扎（机电暗管预埋）→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎（机电暗管预埋）→混凝土浇捣→养护（按上述工序二至十一层结构完成）
3.2流程分解图 技术工作流程一：楼层弹线，并测量水平标高 施工工序二：外墙板按指定方向吊装
施工工序三：外墙板吊装、校正完毕 施工工序四：绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五：剪力墙后浇段、粱支模，搭设楼板和预制梁排架
施工工序六：吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七：楼层内其他后续施工（梁、板钢筋）
预制构件安装方案解析
预制构件安装方案 编制单位：黑龙江宇辉建筑有限责任公司编制日期：2013年11月2日
目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)
一、工艺流程
二、预制构件安装前准备 1．预制构件安装前现场准备 1）根据施工现场平面情况，确定吊装方案。规划场内运输道路，并确定现场构件临时堆场的位置。 2）根据预制构件吊装及施工要求，确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架，给定预留槽钢位置和洞口位置，墙体现浇位置。 3）楼板中预留放线洞口位置，在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞，以便于上层轴线定位放线时，经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点，对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4）在预制构件上标出轴线位置，以便于安装方向的控制。 5）确定首层预制剪力墙插筋位置。底层内、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置，根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置，用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋，现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置，焊接固定后对插筋的品种、规格，位置、间距及外露长度进行验收，合格后方可进行构件安装。 6）预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作，即按混凝土施工缝进行处理。
2．预制构件进场验收 1）预制构件进场首先检查构件合格证并附构件出厂混凝土同条件抗压强度报告。 2）预制构件进场检查构件标识是否准确、齐全。 （1）型号标识：类别、连接方式、混凝土强度等级、尺寸。 （2）安装标识：构件位置、连接位置。 3）预制构件质量验收 （1）预制混凝土构件观感质量检验是否满足要求 （2）预制混凝土构件尺寸及其误差是否满足要求 （3）预制混凝土构件间结合构造是否满足要求 （4）预留连接孔洞的深度及垂直度是否满足要求 （5）灌浆孔与排气孔是否畅通，并作一一对应标识。 （6）预制混凝土构件端部各种线管出入口的位置是否准确 （7）吊装、安装预埋件的位置是否准确 （8）叠合面处理是否符合要求 4）预制构件结构性能验收 （1）预制混凝土构件的混凝土强度是否符合设计要求 （2）预制混凝土构件的钢筋力学性能是否符合设计要求 （3）预制混凝土构件的隐蔽工程验收是否合格 （4）预制混凝土构件的结构实体检验是否合格 对结构性能检验不合格的构件不得作为结构构件使用，应返厂。非结构性损伤进行修补，修补后重新进行检验合格后方可使用。
小型构件预制场方案
一、工程概况 **至**高速公路**至**（**界）段项目起于**倒洞塘村附近，接**至**高速公路**枢纽，经**和**县的高、丁寨、寺等地，最后在**与**两省（市）交界处的**县寺镇石门坎附近对接**市的**至**高速公路**段。路线全长约**km。本合同段全长**km，起讫里程桩号为K**+**～K**+**，含**互通一座。 本合同段路缘石、土路肩加固、彩色六棱块等预制构件共计XX 块。 二、编制依据 1、现场施工调查报告； 2、总体施工组织设计； 3、省标准化工地管理手册； 4、**高速公路小型构件预制场标准化建设与施工指导意见； 5、相关的安全、质量、法律、法规。 三、小型构件预制场位置、加工围 为确保预制块施工质量，我合同段对预制块加工采用场站化集中管理，设置小型构件预制场1处，位于K**+****特大桥桥头位置，用于加工生产我标段所需全部预制构件。预制场占地5000㎡左右，分为原材料储存区、生产加工区、养生区、成品储藏区以及职工住宿生活区，具体布置形式如下：
四、配置情况 4.1人员配置 小型构件场配置生产副经理1名，技术负责人1名，安全员1名，质检员1名，试验员1名，领工员1名，材料员2名，操作手4名，工人15名。 4.2机械及设备配置 混凝土拌合站配置JS500型双卧轴强制式搅拌机1台，通过当地计量部门标定后的3仓式自动计量集料斗1座，具有冷却设备和除尘设置的水泥罐1座，上料用装载机1台，叉车1台，满足拌合站运行的备用发电机1组。
五、小型构件预制场施工方案 预制场施工流程：小型构件预制场规划→测量放样→场地填土、平整、碾压→临建材料堆放→围墙、办公、住宿房屋施工→开挖排水沟→场地及便道处理→加工生产预制构件。 5.1、总体规划 小型构件预制场分原材料储存区、生产加工区、养生区、成品储藏区以及职工住宿生活区，区域之间合理布局，其中办公区、生活区与生产区相对独立，互不干扰，各区域的划分用黄油漆隔离标示，并设置标识牌，同时小型构件预制场四周使用围墙或隔离网实行封闭式管理。 5.2、测量放样 技术人员精确放样小型构件预制场地四周边线，并放样出各区域的相对位置和标高，放样时应尽量保持横向分块线与路中心线垂直，在施工过程中要勤测量、勤复核。 5.3、场地处理 1、对施工的区域地面进行处理，采用碎石土垫层，填土时分层进行填筑碾压，分层厚度不大于30cm，压实系数不小于95﹪换填标准同填筑部分标准，控制好含水量，确保场地密实。 2、场地排水设置原则：小型构件预制场区域场地高于生活和办公区20cm,四周低、中间高，便于排水，面层排水坡度按2.0%设置，四周设水沟排水，水沟宽30cm，深40cm；采用M7.5水泥砂浆砖砌，排水沟表面采用1:1水泥砂浆抹面，运输车道处排水沟设5cm
预制装配式结构及预制构件工程施工准备
预制装配式结构及预制构件工程施工准备 1.1技术准备 1.1.1 方案准备 施工前，根据图纸和规范要求做好装配式结构专项方案，该方案包括但不限于以下内容： 1、整体进度计划，包括结构总体施工进度计划，构件生产计划，构件安装进度计划，原材料采购计划，设备进场计划； 2、预制构件生产，包括各类预制构件生产工艺及流程，具体详《预制构件生产专项方案》； 2、预制构件运输，包括车辆数量，运输路线，现场装卸方法等，具体详《预制构件运输专项方案》； 3、施工场地布置，包括场内通道，吊装设备，吊装方案，构件码放场地； 4、构件堆码，应按照规范要求及构件受力分析来进行构件堆码以及设置垫木所放位置。 5、构件安装，包括测量放线，节点施工，防水（局部保温）施工，成品保护及修补措施； 6、施工安全：①吊装安全措施，专项施工安全措施； ②吊绳、吊索以及所有吊具的选型以及受力计算；
③塔式起重机附着、施工升降机附着受力计算； ④预制构件堆载地基承载力验算、边坡稳定性 验算，若堆放于地下室顶板，应进行顶板受 力验算； ⑤预制柱斜撑受力验算、承插式满堂支撑架受 力验算； ⑥安全应急预案。 7、质量管理：构件安装的专项施工质量管理； 8、绿色施工与环境保护措施。 1.1.2 深化设计准备 预制构件深化设计在装配式结构施工中具有重要的作用，此项工作由中建科技设计部和西南设计院承担，具体详见《预制构件深化方案》。预制构件制作的深化设计文件包括但不限于以下内容： 1、预制构件模板图、配筋图、预埋吊件及各种预埋件的细部构造图等； 2、预埋吊环、柱斜撑套筒等受力预埋件的受力验算； 3、对带饰面砖或饰面板的构件，应绘制排砖图或排板图； 4、对夹心保温外墙板，应绘制内外叶墙板拉结件布置图及保温板排板图； 5、预制构件脱模、翻转过程中混凝土强度及预埋吊件的
装配式建筑预制构件进场验收PC构件
装配式建筑预制构件制作质量验收 现场检查应落实厂家自检、施工单位交接检查、监理单位验收检查、工程师现场完善全过程监督。 检查主控项目 1、预制构件应全数检查，要求检查人员带图、带测量工具、留影视资料：预制构件应在明显部位标明生产单位、构件型号、生产日期和质量验收标志。构件上的预埋件、插筋和预留孔洞的规格、位置和数量应符合标准图或设计的要求。具体要求为：预制构件的外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷，应按技术处理方案进行处理和经原设计单位认可，并重新检查验收。预制构件不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。预制构件的混凝土强度应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ 107的规定分批检验评定。 2、凡是因修补、缺陷等需技术处理的，均应编制技术方案，技术方案需厂家、施工、现场监理、建设单位共同确认。 检查一般项目 1.1.1预制构件制作模具尺寸应符合表规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：钢尺检查。 表模具尺寸允许偏差（mm）
注：H为模具高度。 1.1.2固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞的安装位置的偏差应符合表的规定。检查数量：全数检查。 检验方法：钢尺检查。 表预埋件和预留孔洞的允许偏差（mm） 1.1.3钢筋安装时，钢筋网和钢筋成品（骨架）安装位置的偏差应符合表的规定。
检查数量：全数检查。 检验方法：观察，钢尺检查。 表钢筋网和钢筋成品（骨架）尺寸允许偏差（mm） 注：当尺寸偏差检查的合格点率小于80%，或出现超过允许偏差倍的检查项目时，应进行返修（返工），并再次进行尺寸偏差检查。 1.1.4外墙板饰面砖、石材粘贴应符合表的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 表外墙板饰面砖、石材粘贴的允许偏差（mm）
预制构件工程施工组织设计方案
预制构件施工专项方案二〇一六年九月
编制：审核：审批：
一、工程概况 码头工作平台1座（58m*20m），共7个排架，排架间距9m，基桩采用φ1400mm全直灌注（嵌岩）桩，排架间距9.0m。上部包含现浇横梁、预制纵梁、叠合面板、预制靠船构件等结构。系缆墩（8.5m*8.5m），采用高桩墩式结构，基桩采用4根φ1400mm全直桩嵌岩桩，上部为现浇墩台。引桥1座（399.756m*9m），采用高桩墩式结构，标准跨度25m。基桩采用φ1200mm全直灌注（嵌岩）桩，。上部为现浇墩台、预制预应力空心板、叠合面板等结构。 本项目预制构件分为两块进行，非预应力预制构件计划在现场进行预制，预应力构件委托具有资质的专业预制厂家进行制作。 非预应力构件工程量：预制纵梁34件，预制靠船构件7件，预制面板48件，预制水平撑6件等，混凝土约600方，钢筋约70吨。本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。 预应力构件工程量：空心板共135件，混凝土约2200方。 主要施工图：
主要工程量： 主要工程量表 二、编制依据 1、《工程施工图》； 2、《工程施工组织设计》； 3、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008， 《水运工程混凝土施工规》JTJ202-2011。 三、施工场地安排 我方根据实际情况对场地进行布置，预制场地尺寸长70m，宽25m，靠近现有公路布设大门（10m宽），其中配备休息室（3m*6m）一个，预制构件浇筑场地（500㎡）,临时加工区（236㎡）一个，场布设道路,主路8米宽，堆载区中间预留10米宽道路用来供施工机械使用，堆载区600㎡，满足生产所需场地要求。 其中浇筑区采用100mmC30素砼铺设，并磨光处理，满足预制施工要求。预制场地布设详图见附件。 四、施工人员安排 1、管理组织机构
小型预制构件施工方案
小型预制构件施工方案 1. 编制依据 1.1 公路工程质量检验评定标准。 1.2 信南高速公路信泌段№8标施工图。 1.3 信南高速公路信泌段土建工程施工设计图。 2. 工程概况 我标段小型预制构件均为C20混凝土，其中其中路基边坡防护预制块5047.9m3，锥体护坡预制六角砖2329.2m3，锥坡踏步预制件157.1m3，合计7534.2m3。 3. 预制场 3.1 根据施工任务及施工工期的需要，我标段将预制场设在郭岗大桥2#墩—4#墩左侧。 3.2 场地布置：预制场地全部采用碎石进行硬化，小型预制件采用钢模机压工艺预制，预制件成型机底座浇筑20厘米厚的混凝土基座，水平安放。混凝土搅拌机就近安装，尽量缩短混凝土的运输距离，保证干硬性混凝土的施工质量。 3.3 材料堆放场地：砂石料场四周砌筑1.2米高的隔离墙，底部浇筑C15混凝土地坪。做到材料堆放整齐，使用方便。 3.4 构件堆放场地：堆放场地用碎石整平碾压，铺砂垫层一层，晾晒场地浇筑水泥地板，构件堆放时整齐排列，间隔堆放，防止出现碰撞、损坏。
3.5 四周挖排水沟与当地排水系统相通，防止雨季积水。 3.6 预制场平面布置（见图一）。 4. 施工计划安排 2005年3月5日至4月1日施工队进场，作好开工准备。4月1日各种预制构件分别开工。路基边坡防护预制块在10月30日前完成，锥体护坡预制六角砖在11月30日前完成，锥坡踏步预制件在11月30日前完成。 5. 施工方案 5.1 施工准备 施工前保证“三通”，即“通水、通电、通路”。加强机械的整修工作，以保证施工时能良好运转。进行机械的试运转，检查成型钢模的结构尺寸，不符合要求的坚决不用于生产。 对砂石水泥等各种原材料进场加强质量控制，做好各项试验检测工作。 5.2 施工工艺流程图（图二） 5.3 模板 模板均采用压制专用成型钢模板。模板拼装严密，不得漏浆。砼浇筑前将模板清刷干净，不得有杂物，并刷脱模剂。 5.4混凝土浇筑 5.4.1 混凝土拌制 预制件采用自拌C20干硬性混凝土。施工时严格按照配合比进行拌合，砂石料的称量采用重量法，每盘材料偏差值不得超过2%。严
预制构件吊装施工方案.doc
双沟酒业园区40000吨技改项目16号厂房工程 预制结构吊装施工方案 一：工程概况 1：本工程位于双沟酒业园区，为酒业园40000号名优酒技改项目中的一幢标准工业厂房，此厂房采用主跨为18米连跨11跨，标准开间为6米开间，连续布置开间为21间，结构设计类型为现浇钢筋混凝土排架柱结构，牛腿高度为4.92米，屋架支座标高为9米，预应力屋架为18米跨，屋架端头高度为1.65米，屋架顶端高度为2.65米，，每榀屋架的混凝土用量为2.62立方米，折算重量为6.55吨，为本方案中的最大起重量，屋面板为标准的通用大型预应力屋面板及嵌缝板，天沟为内置天沟，屋面在南侧第二间到第四间之间设有天窗架及天窗，天窗架的高度为3米，天窗架的顶端高度为14.35米，其上的屋面板为最大起吊高度，室内的吊车梁为通用的标准预制吊车梁，整个屋面体系中的屋架支撑系统如上下弦水平边杆，连接拉杆，柱间支撑等均按常规设计，整个厂房约25000平方米。 2：本工程的现场工况情况：本工程由于基础施工设计变更增加了基础的埋深，同时由于窑池结构施工为-2.2米，所以目前室内地面的；回填土方的高度为-2.2米，按照各方同意的施工组织设计，本工程除大型预应力屋架为现场预制外，其它的预制构件，全部在构件厂订购，直接运入施工现场吊装。现场考虑吊装及构件运入厂房内的需要，将屋架预制位置选择在贴近柱侧面进行叠层浇筑，其布置方式见附图，其叠层高度为6层和5层各两堆。同时为外订构件入场现场在南侧夹层处，将3.6米的顶板采用二次浇筑的方式进行浇筑，留作大型构件运入施工现场时做为运料通道。南侧区设两个通道。另外为了保证外购构件能在现场形成两个出入口，将在厂房的北侧辅设一条6米宽，长度约100米的施工便道，接至酒厂灌区永久施工道路，作为构件出入场区的备用道路。 3：施工协作情况：目前，施工现场的预制屋架已基本浇筑完成，排架柱的上柱已陆续进行浇筑，浇筑完上层柱后，对上部的标高及轴线进行投放后，将拆
小型预制构件场施工方案
小型预制构件场施工方案(总 23页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
新建北京至张家口铁路工程JZSG-7标小型预制构件场施工方案中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部 二〇一六年七月
新建北京至张家口铁路JZSG-7标小型预制构件场施工方案编写人： 复核人： 技术负责人： 单位负责人： 中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目 二〇一六年七月
目录 第一章编制依据、编制范围........................ 错误!未指定书签。 1.1编制依据......................................错误!未指定书签。 1.2编制目的......................................错误!未指定书签。 1.3编制范围......................................错误!未指定书签。第二章工程概况.................................. 错误!未指定书签。第三章施工组织机构及施工计划.................... 错误!未指定书签。 3.1施工人员配置及施工组织机构......................错误!未指定书签。 3.1.1主要管理人员配置 ........................... 错误!未指定书签。 3.1.2施工组织机构............................... 错误!未指定书签。 3.2施工机械、设备配置.............................错误!未指定书签。 3.2.1主要机械设备配置 ........................... 错误!未指定书签。 3.2.2模板配置计划............................... 错误!未指定书签。 3.2.3劳动力配置计划............................. 错误!未指定书签。 3.2.4材料计划 .................................. 错误!未指定书签。 3.2.5施工计划安排............................... 错误!未指定书签。第四章预制件施工方案............................ 错误!未指定书签。 4.1施工准备......................................错误!未指定书签。 4.1.1技术准备 .................................. 错误!未指定书签。 4.1.2场地准备 .................................. 错误!未指定书签。 4.1.3材料准备 .................................. 错误!未指定书签。 4.2施工方案......................................错误!未指定书签。 4.2.1施工程序 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.2施工流程 .................................. 错误!未指定书签。 4.2施工工艺......................................错误!未指定书签。 4.2.1钢筋加工 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.2清理模具 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.3 混凝土拌制 ............................. 错误!未指定书签。 4.2.4模板拼装 .................................. 错误!未指定书签。 4.2.5砼浇筑.................................... 错误!未指定书签。 4.2.6砼振捣.................................... 错误!未定义书签。
装配式混凝土预制构件安装方案
目录 一、编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 二、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 三、主要分项工程的施工方法,,,,,,,,,,, 2 1．安装工程的抄平放线,,,,,,,,,,,2、3 2．吊点螺栓拧固,,,,,,,,,,,,,,, 3 3．起吊就位,,,,,,,,,,,,,,,,3、4 4．临时固定及校正,,,,,,,,,,,,,5、8 5．后浇带的钢筋绑扎,,,,,,,,,,,,, 8 6．外墙拼缝,,,,,,,,,,,,,,,,, 8 7．沟缝及注浆,,,,,,,,,,,,,,,8、10 8. 楼梯、楼梯梁部品安装,,,,,,,,, 10、12 9、叠合板部品安装,,,,,,,,,,,,12、25 四、质量标准,,,,,,,,,,,,,,,,, 25、26 五、成品保护,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 27
一、编制依据： 1．拆分图、安装就位图。 二、工程概况： 1．工程名称：滨湖桂园6#、8#、9#、10#、11#楼。 2．建设单位：合肥市重点工程建设管理局。 3．安徽省建设监理有限公司。 4．设计单位：北京维拓时代建筑设计有限公司安徽分公司。 5．施工单位：黑龙江宇辉建筑有限责任公司安徽分公司 6．产生厂家：安徽宇辉新型建筑材料有限公司 7．建筑地点：合肥市滨湖新区 8．总建筑面积：11万平方米 9．结构类型：装配式预制剪力墙结构。 10．结构层数：6#楼为18层、8#楼为23层、9#、10#、11#楼为23/28层。 三、主要分项工程的施工方法： 1．安装工程的抄平放线： 1．1建筑物宜采用“内控法”放线，在建筑物的基础层根据设 置的轴线控制桩，用光学铅直仪或经纬仪进行以上各层的建筑物的控 制轴线投测。 1．2根据控制轴线及控制水平线依次放出建筑物的纵横轴线， 依据各层控制轴线放出本层构件的细部位置线和构件控制线，在构件的细部位置线内标出编号。