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2010年防寒过冬考试试卷

********考试试卷

考试名称：********* 2010年防寒考试卷日期：年月日部门：********* 部姓名职名工号……………………密……………封……………线…………………………

一、填空题（每空1分，共30分）

1、防寒过冬期限的界定：华北地区一般防寒过冬的期限应从本年度的月日至次年的月日，为期4个月。华北的东部、北部、西部地区时间要更长一些，应根据当地有关部门的规定执行。

2、冬季作业的特点可以简单概括为、、、、。

3、冬季工程施工有以下特点：工程质量事故的；质量事故的、。

4、冬季登高作业使用梯子、渡板前必须检查确认良好，禁止两人同时，并清除踏板和底部。

5、冬季了望条件差，横过线路要严格执行、、、，随时注意周围机车车辆情况，严禁走道心和脚踩岔尖及道岔转动部分，更不允许从集中联动的道岔处通过。

6、灭火器按存储介质一般分为：、、。

7、低温施工路堤，其地基处理应在完成，并应清除、，坑洼处用于地基同类未冻土填平压实。处理后应随即掩盖以防冻结。

8、膺架浇筑的膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：冬季施工还应考虑荷载和设施荷载。膺架杆件应力安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于1.5。

9、II型板无砟轨道施工时的环境温度不应低于；支承层完成后的前内如有霜冻，支承层必须采取防护措施。

10、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要、，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

二、判断题（每题2分，共40分）

（）1、防寒过冬教育以“防冻、防滑、防火、防高空坠落、防触电、防车辆撞轧、防煤气中毒”为重点。

（）2、各施工单位在冬季要把预防高、低压触电人身伤害列为重点，要细化措施，强化用电设施、设备、机具安全隐患治理，杜绝私拉乱接用电不安全行为。

（）3、凡距地面2m以上的处所进行的作业，均称为高空作业。严冬季节高空作业时，高空连续作业时间不易过长，以防手脚麻木发生危险。

（）4、冬季穿棉服要祆身紧、袖口严、裤角紧、裤裆松，戴棉帽子要有耳孔，要穿胶底鞋，不要穿塑料底鞋，以防滑倒，更不要穿硬底鞋或钉有铁钉的鞋，鞋号略大一些，以防过紧冻脚。

（）5、冬季在营业线作业时(或在铁路两旁工作)，要注意列车及调车作业情况，特别是溜放车。在铁路上作业可不设专人防护，二人一起作业时可面对相同的方向。

（）6、在乙炔瓶或氧气瓶发生冻结时，应用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤或用金属工件敲打。氧气瓶与乙炔瓶应距离明火均在10m以上,两者间距离应在5m以上。

（）7、入冬前，应对汽车进行全面检查和保养，并按规定加防冻液。出车前,要对汽车各部件进行仔细检查。发现异状要及时处理,严禁带“病”出车。

（）8、遇雨雪等天气不良情况下，禁止靠近接触网设备部件等；禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。

（）9、所有使用炉火（土暖气）取暖的作业岗点，要建立炉火安全卡控管理制度和烟筒分工清扫记录，并将炉火安全使用情况纳入交接班内容。炉火的烟道和烟筒必须每旬清扫一次，保持烟筒畅通。

（）10、雪天对工作面上已绑扎好的钢筋应有覆盖，混凝土浇筑前应将钢筋上的积雪清理干净，不得用水冲洗，生锈的钢筋应加以除锈。

（）11、冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置混凝土，且其抗压强度达到设计强度的30%之前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度75%。

（）12、冬期施工时，混凝土的入模温度可以低于5℃。

（）13、路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑。宜选用级配良好的渗水土做填料，当不得不使用非渗水土时，其含水率宜低于塑限，并采取加强压实的措施。

（）14、可以在气温低于+10℃的情况下施工沥青混凝土防渗层。

（）15、后张预制梁终张拉完成后，宜在48h内进行管道压浆。压浆前管道内应清除杂物及积水。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。冬季压浆时应采取保温措施，水泥浆应掺入防冻剂。（）16、环境温度低于5℃时，要对CA砂浆的原材料采取保温措施。当环境温度低于5℃时，不允许进行水泥乳化沥青砂浆灌注施工；当天最低气温低于-5℃时，全天不许进行CA砂浆灌注施工。

（）17、冬期施工期间，回填土土方必须是好土，且无杂质，并且回填过程要确保土方不受冻，所有回填部位，回填前均需排除积水，消除冰块以及保温材料等杂物，回填土其中冻土块含量不得超过15％，其粒径不得大于150mm。铺填冻土应分散开，并应逐层压（夯）实。

（）18、冬季气温低，机械设备启动后应低速空负荷运转20～30分钟，等各部件温度正常后方可投入使用。

（）19、当室外温度低于5℃时，所有用水冷却的机械设备，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水。

（）20、在现场施工过程中，施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按条例严格执行处罚。

三、选择题（每题2分，共30分）

1、《铁路技术管理规程》第二十三条规定，防寒工作须完成以下内容 ( )。

A、对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员要进行考试

B、对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路等工作

C、做好易冻的设备、物资的防冻解冻工作

D、储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍

2、冬季工程施工有以下特点( )。

A、质量事故的多发性

B、质量事故的隐蔽性

C、质量事故的滞后性 D质量事故的超前性

3、冬季了望条件差，横过线路时要坚持( )。

A、一站

B、二看

C、三指

D、四通过

4、电焊工作业安全主要有( )。

A、熔焊地点应设遮光围屏，防止焊弧刺伤眼睛和皮肤。

B、电焊机外壳必须有良好的接地装置，在开关刀闸时，应站在绝缘台上，面部应避开电闸，不准手扶电焊机外壳。

C、遇有风雪天气，必须在室外作业时，作业人员除按规定穿绝缘靴，戴好绝缘手套外，还应采取避雪措施。

D、严禁在内有压力或装有易燃液体的物件上进行焊接。

5、凡在距离地面( )米以上的处所进行的作业均称为高空作业。

A、2.5

B、3.0

C、3.5

D、2

6、凡使用炉火取暖的房舍必须安装风斗，风斗处窗户开口长和宽均不得小于150mm，风斗开口倾斜应不小于30度，风斗开口处敞口不小于100mm，风斗宽不小于200mm，开口必须( )，风斗应尽量避开迎风口。。

A、朝上

B、朝下

C、朝左

D、朝右

7、使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。乙炔瓶不得靠近( )和( )。

A、热源

B、电器设备

C、机械设备

D、动力设备

8、钢筋机械连接：当混凝土结构钢筋接头部位的温度低于( )时，应进行专门的试验。

A、-10℃

B、-20℃

C、10℃

D、5℃

9、冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于( )。

A、5℃

B、0℃

C、-5℃

D、-10℃

10、拆模时混凝土温度与环境温度差不得大于( ) ℃。

A、30

B、20

C、15

D、10

11、当混凝土与外界温差大于( )℃时，拆除模板后的混凝土表面必须进行覆盖，使其缓慢冷却，防止混凝土由于迅速降温而造成收缩裂缝及冻坏。

A、30

B、20

C、15

D、10

12、基床表面沥青混凝土不得在气温低于( )℃的情况下施工。

A、10

B、15

C、20

D、30

13、当环境温度低于5℃时，预制梁表面应喷涂( )，采取保温措施；禁止对混凝土( )。

A、养护剂

B、洒水

C、防冻剂

D、浇水

14、基地钢轨焊接：气温低于( )℃时，不宜进行工地钢轨焊接。气温低于( )℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温至( )℃～( )℃才能进行焊轨作业，焊接后应采取保温措施。

A、10

B、20

C、30

D、50

15、入冬前，安全管理部门需组织冬施人员( )和( )工作，使各级人员提高冬季施工( )。要加强对天气预报的收听工作，在气温突然变化前，采取相应有效防范措施。

A、安全教育培训

B、安全技术交底

C、安全意识

D、质量意识

一、填空题（每空1分，共30分）

1、防寒过冬期限的界定：华北地区一般防寒过冬的期限应从本年度的11月15日至次年的3月15日，为期4个月。华北的东部、北部、西部地区时间要更长一些，应根据当地有关部门的规定执行。

2、冬季作业的特点可以简单概括为笨、畏、滑、忙、险。

3、冬季工程施工有以下特点：工程质量事故的多发性；质量事故的隐蔽性、滞后性。

4、冬季登高作业使用梯子、渡板前必须检查确认良好，禁止两人同时上下，并清除踏板和底部冰雪。

5、冬季了望条件差，横过线路要严格执行一站、二看、三指、四通过，随时注意周围机车车辆情况，严禁走道心和脚踩岔尖及道岔转动部分，更不允许从集中联动的道岔处通过。

6、灭火器按存储介质不同一般分为：二氧化碳灭火器、 1211灭火器、干粉灭火器。

7、低温施工路堤，其地基处理应在冻结前完成，并应清除积雪、疏干积水，坑洼处用于地基同类未冻土填平压实。处理后应随即掩盖以防冻结。

8、膺架浇筑的膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：冬季施工还应考虑雪荷载和保温设施荷载。膺架杆件应力安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于1.5。

9、II型板无砟轨道施工时的环境温度不应低于+5℃；支承层完成后的前7d内如有霜冻，支承层必须采取防护措施。

10、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

二、判断题（每题2分，共40分）

（√）1、防寒过冬教育以“防冻、防滑、防火、防高空坠落、防触电、防车辆撞轧、防煤气中毒”为重点。

（√）2、各施工单位在冬季要把预防高、低压触电人身伤害列为重点，要细化措施，强化用电设施、设备、机具安全隐患治理，杜绝私拉乱接用电不安全行为。

（√）3、凡距地面2m以上的处所进行的作业，均称为高空作业。严冬季节高空作业时，高空连续作业时间不易过长，以防手脚麻木发生危险。

（√）4、冬季穿棉服要祆身紧、袖口严、裤角紧、裤裆松，戴棉帽子要有耳孔，要穿胶底鞋，不要穿塑料底鞋，以防滑倒，更不要穿硬底鞋或钉有铁钉的鞋，鞋号略大一些，以防过紧冻脚。

（×）5、冬季在营业线作业时(或在铁路两旁工作)，要注意列车及调车作业情况，特别是溜放车。在铁路上作业可不设专人防护，二人一起作业时可面对相同的方向。

（√）6、在乙炔瓶或氧气瓶发生冻结时，应用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤或用金属工件敲打。氧气瓶与乙炔瓶应距离明火均在10m以上,两者间距离应在5m以上。

（√）7、入冬前，应对汽车进行全面检查和保养，并按规定加防冻液。出车前,要对汽车各部件进行仔细检查。发现异状要及时处理,严禁带“病”出车。

（√）8、遇雨雪等天气不良情况下，禁止靠近接触网设备部件等；禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。

（√）9、所有使用炉火（土暖气）取暖的作业岗点，要建立炉火安全卡控管理制度和烟筒分工清扫记录，并将炉火安全使用情况纳入交接班内容。炉火的烟道和烟筒必须每旬清扫一次，保持烟筒畅通。（√）10、雪天对工作面上已绑扎好的钢筋应有覆盖，混凝土浇筑前应将钢筋上的积雪清理干净，不得用水冲洗，生锈的钢筋应加以除锈。

（√）11、冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置混凝土，且其抗压强度达到设计强度的30%之前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度75%。

（×）12、冬期施工时，混凝土的入模温度可以低于5℃。

（√）13、路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑。宜选用级配良好的渗水土做填料，当不得不使用非渗水土时，其含水率宜低于塑限，并采取加强压实的措施。

（×）14、可以在气温低于+10℃的情况下施工沥青混凝土防渗层。

（√）15、后张预制梁终张拉完成后，宜在48h内进行管道压浆。压浆前管道内应清除杂物及积水。压

浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。冬季压浆时应采取保温措施，水泥浆应掺入防冻剂。（√）16、环境温度低于5℃时，要对CA砂浆的原材料采取保温措施。当环境温度低于5℃时，不允许进行水泥乳化沥青砂浆灌注施工；当天最低气温低于-5℃时，全天不许进行CA砂浆灌注施工。

（√）17、冬期施工期间，回填土土方必须是好土，且无杂质，并且回填过程要确保土方不受冻，所有回填部位，回填前均需排除积水，消除冰块以及保温材料等杂物，回填土其中冻土块含量不得超过15％，其粒径不得大于150mm。铺填冻土应分散开，并应逐层压（夯）实。

（√）18、冬季气温低，机械设备启动后应低速空负荷运转20～30分钟，等各部件温度正常后方可投入使用。

（√）19、当室外温度低于5℃时，所有用水冷却的机械设备，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水。

（√）20、在现场施工过程中，施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按条例严格执行处罚。

三、选择题（每题2分，共30分）

1、《铁路技术管理规程》第二十三条规定，防寒工作须完成以下内容 ( ABCD )。

A、对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员要进行考试

B、对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路等工作

C、做好易冻的设备、物资的防冻解冻工作

D、储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍

2、冬季工程施工有以下特点( ABC )。

A、质量事故的多发性

B、质量事故的隐蔽性

C、质量事故的滞后性 D质量事故的超前性

3、冬季了望条件差，横过线路时要坚持 ( ABCD )。

A、一站

B、二看

C、三指

D、四通过

4、电焊工作业安全主要有（ABCD）。

A、熔焊地点应设遮光围屏，防止焊弧刺伤眼睛和皮肤。

B、电焊机外壳必须有良好的接地装置，在开关刀闸时，应站在绝缘台上，面部应避开电闸，不准手扶电焊机外壳。

C、遇有风雪天气，必须在室外作业时，作业人员除按规定穿绝缘靴，戴好绝缘手套外，还应采取避雪措施。

D、严禁在内有压力或装有易燃液体的物件上进行焊接。

5、凡在距离地面（D）米以上的处所进行的作业均称为高空作业。

A、2.5

B、3.0

C、3.5

D、2

6、凡使用炉火取暖的房舍必须安装风斗，风斗处窗户开口长和宽均不得小于150mm，风斗开口倾斜应不小于30度，风斗开口处敞口不小于100mm，风斗宽不小于200mm，开口必须（A），风斗应尽量避开迎风口。。

A、朝上

B、朝下

C、朝左 C、朝右

7、使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。乙炔瓶不得靠近（ A）和（B）。

A、热源

B、电器设备

C、机械设备

D、动力设备

8、钢筋机械连接：当混凝土结构钢筋接头部位的温度低于（D）时，应进行专门的试验。

A、-10℃

B、-20℃

C、10℃

D、5℃

9、冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于（B）。

A、5℃

B、0℃

C、-5℃

D、-10℃

10、拆模时混凝土温度与环境温度差不得大于( C ) ℃。

A、30

B、20

C、15

D、10

11、当混凝土与外界温差大于( B )℃时，拆除模板后的混凝土表面必须进行覆盖，使其缓慢冷却，防止混凝土由于迅速降温而造成收缩裂缝及冻坏。

A、30

B、20

C、15

D、10

12、基床表面沥青混凝土不得在气温低于( A )℃的情况下施工。

A、10

B、15

C、20

D、30

13、当环境温度低于5℃时，预制梁表面应喷涂( A )，采取保温措施；禁止对混凝土( B )。

A、养护剂

B、洒水

C、防冻剂

D、浇水

14、基地钢轨焊接：气温低于( A )℃时，不宜进行工地钢轨焊接。气温低于( A )℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温至( C )℃～( D )℃才能进行焊轨作业，焊接后应采取保温措施。

A、10

B、20

C、30

D、50

15、入冬前，安全管理部门需组织冬施人员( A )和( B )工作，使各级人员提高冬季施工( C )。要加强对天气预报的收听工作，在气温突然变化前，采取相应有效防范措施。

A、安全教育培训

B、安全技术交底

C、安全意识

D、质量意识

机务防寒试卷(答案)

部门____________________________班组_______________________姓名______________________________ - ----- ---- ---- - 密 - - ---- - -封 - --- ----线 - --- --- -内 - ----- --不- - ---- --要- ----- --答- - ---- --题- --- ----- ---- --- 2019年机务防寒过冬试卷 (答案) 注意事项:1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 3、全卷满分：100分，考试时间：60分钟一、填空题（每题2分，共20分） 1、有电磁阀排污阀的机车，当电磁排污阀排风不止时，应将自动排污阀前面的塞门（关闭），机车回段处理。 2、干燥器发生故障时，应及时打开（旁通）塞门，关闭进、出气塞门，回段处理。 3、机车在途中发生故障，不能继续运行时，应关闭门窗，挂好（防寒被）。 4、机车发生冻结后，应进行解冻，可采用蒸汽、库内保温或浇以热水的方法进行解冻。遇冷却单节或管路冻结时，可打开机械室与冷却间门，利用机械间暖风进行解冻，但任何情况下，严禁（火烤）解冻。 5、.打温人员应熟知机车油、水管路（布置）情况及各阀门的使用方法。 6、.打温人员应掌握机车性能，会（查找）和处理一般故障。 7、打温人员应熟知机车防火，灭火措施，会使用机车（灭火器）。 8、打温人员应.熟知机车打温的各项（规定）。 9、冬季机车入库时，冷的换向器表面遇到库内的热空气，（换向器）表面会立即结出一层霜， 10、冬季柴油机能启动时，应使柴油机（空转）打温，以保持规定的油、水温度。二、选择题（每题2分，共20分） 1.冬季自阀施行常用制动时产生紧急制动的原因多为（A ）管路冻结或堵塞。 A 均衡风缸 B 降压风缸 C 工作风缸 2.机车柴油机启动时油、水温度均不低于（A ）摄氏度。 A 20 B 0 C 40 3.柴油机加载时油、水温度均不低于（C ）摄氏度。 A 20 B 0 C 40 4.机车途中故障遇有柴油机不能启动时，关闭所有百叶窗，做好（ C ）工作。 A 保险 B 保安 C 保温. 5.起动列车时，应根据线路和气候情况、适量（B ），防止空转。 A 提高手柄 B 撒砂 C 降低手柄.

2015年防寒过冬考试答案

防寒过冬考试答案(参考资料) 一、填空题：（每空2分，共计40分） 1、遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止营业线线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。 2、《上线作业人身安全管理办法》要求：上下工返回时，要工班长在前、安全员在中、防护员在后，组织收工人员列队在路肩安全通道上行走，遇有列车通过时要停止行走，并面向列车按规定列队避车，禁止打闹、闲聊、蹲坐、背对列车、侵入限界，禁止单人离队行走。 3、冬季上道作业不应穿带钉、高跟、易溜滑的鞋，以防摔伤；作业人员所戴棉帽应留有不少于20mm的耳孔，或不要遮盖双耳。 4 、作业人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施修复，并迅速通知就近车站和工务工区；如不能立即修复时，应封闭区间或限速运行。。 5、严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线开来的列车。 6、严寒季节，应采取措施，防止冻伤和煤气中毒。 7、严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、枕木头及道床边坡上。作业人员绕行停留车辆时其距离应不小于5米，并注意车辆动态和邻线开来的列车。 8、凡上线作业人员、设备检查人员作业时必须按规定穿黄色防护服，夜间施工穿的防护服必须有反光性能。参加施工的全体作业人员严禁点前盲目上道，严禁在线路上接打手机。二、判断题：（每小题5分，共计30分。在正确题括号内打“√”；在错误题括号内打“×”）（√）1、在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有人员和所携带的物件(如长杆、导线等)与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分，必须保持2米以上的距离。（×）2、在特殊困难条件下处理线路故障（如无缝线路胀轨跑道、断轨）时，采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在48小时内更换。（√）3、作业人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（√）4、下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（×）5、在地面3m以上的高处及陡坡上作业时，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳。三、问答题：（每小题１０分，共计3０分） 1、入冬前如何对设备进行安全检查？做好入冬前设备安全检查。对管内各种生产设备以及房建设施、车辆等，要提前做好防冻、防火、防触电、防滑、防倒塌的检查工作，对杆塔、攀梯、作业车操作平台等，要采取防滑措施。对生产场所、通道等要建立清除积雪、积冰制

SS4机车理论考试卷及答案3汇总

洛阳机务段SS4改电力机车理论考试试卷局：郑州单位：洛阳机务段一、填空题： 1．总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀( )损坏，使总风泄漏造成的。2．换端操纵时，电空制动控制器手柄应该由( )位取出。 3．司机准备制动以前，或制动以后保压所放的位置是( )位。4．电空位操作，电空制动控制器在运转位时，空气制动阀也在运转位时( )电空阀得电，沟通了容积室与大气。 5．紧急放风阀是以( )为指令。 6．在初制动位时，除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其他部分均在( )位置。7．紧急电空阀的代号为( )。 8．154串接在两个( )之间。 9．电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，均衡风缸会获得比定压高( )的压力。 10．机车整备作业主要包括各种冷却油脂、( )及砂子的供应，机车清洁工作及对机车各部进行的日常检查、给油、自检、自修作业等。 11．机车检查的锤检法可分为锤击、( )、锤撬。 12．机车检查中，( )适用于有关部件的间隙、开距、限度、高度等数据的测量。13．电气化铁路的牵引供电系统由牵引变电所、( )和馈线组成。14．机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分为包乘制、轮乘制和( )三种。15．备用机车分为长期备用和( )两种。 16．走廊巡视的主要内容是：眼看、耳听、( )。 17．机车电器的保养质量就是指电器的( )和清洁状态。 18．牵引变电所内的主要设备是降压器、( )各种开关和操纵盘等保安和配电设备。19．中修、小修、辅修为( )修程。 20．对机车主要部件检查修理，恢复其可靠使用的质量状态叫( )。21．检修周期规定：补机和小运转电力机车小修不少于( )个月。 22．车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给( )，以便实现牵引列车。23．保护阀287YV和门联锁阀的作用之一是保证在受电弓升起时，( )打不开。24．机车车体设备特点是每节车都以变压器为中心( )布置，保证合理的重量分配。25．轴箱作用是将全部( )传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上。26．轴箱定位起到了( )和限制轮对活动范围的作用。 27．SS4改进型电力机车轴列式为2( )，说明该机车每台转向架内各动轴( )。28．控制电器能够自动或非自动地控制电机的起动、调速、( )及换向的电器称为控制电器。 29．按传动方式电器可分为手动电器和( )电器。 30．根据电器工作时发热和散热的具体情况，电器有下列四种工作制，即长期工作制、间断长期工作制、反复短时工作制和( )工作制。 31．牵引电器的基本结构是由( )、感测机械、保护机械三部分组成。二、选择题： 1．补风转换的钮子开关是( )。 A．466QS B．463QS C．464QS 2．超过大气压力的压力叫做( )。 A．绝对压力B．表压力C．大气压力 3．电空位操作，小闸位于中立位时机车的制动力( )。 A．不变B．变大C．由大变小 4．空气位操作、小闸手柄置中立位，要缓解机车，只能( )。 A．上提手柄B．下压手柄C、拨动电空转换拨杆 5．下列关于DK一1电空制动机辅助性能不正确的一项是( )。 A．断钩保护性能，B．速度监控C．制动管畅通检查 6．小闸在运转位，大闸在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管( )。 A．补风B．充风C．排风 7．4VF-3／9型空气压缩机的最高排气压力是( )。 A．900kPa B，1000kPa C．980kPa 8．空气压缩机工作时，启动电空阀247YV排风不止的原因是( )。 A．247YV下阀口泄漏或阀杆卡位B．247YV上阀口泄漏 C．247YV下阀口堵塞 9．膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风时，辅助风缸压力上升( )。 A．停止B．缓慢C．加快 10．在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是( )。 A．分配阀B，电动放风阀 C.紧急放风阀 11．109型分配阀紧急制动时，在低压安全阀的保护下，容积室的压力不会超过( )。A．500kPa B．600kPa C．450kPa 12．109型分配阀在制动位是，工作风缸通过容积室向( )下方充风。 A．空心阀杆B．供气阀C．均衡活塞 13．转换塞门154位于客车位时，制动管定压应调整为( )。 A．450kPa B。500kPa C．600kPa 14．在电阻制动时，DK一1型电空制动机能自动给予( )左右的减压量。 A．20kPa B．60kPa C．40kPa

机车防寒过冬安全知识资料DOC

广州机务段防寒过冬资料汇编第一部分机车防寒与运用保养一、新出厂的东风型内燃机车配置有哪些防寒装置，采取了哪些防寒措施？东风型机车车体蒙皮内侧，喷涂了一定厚度的隔热阻尼层，司机室内另敷设有软质泡沫塑料作为保温吸音层。根据机车运用地区的不同，机车的防寒措施，分为一般防寒措施和特殊防寒措施。采用特殊防寒措施的机车适用于我国东北和西北寒冷地区，这种机车根据用户要求提供，简称防寒机车。否则，均按一般防寒措施处理。（ 1 ）一般防寒措施 ①司机室设一个热风机。 ②司机室设有前通风口防寒被。 ③冷却室两侧大百叶窗内侧备有防寒被。 ④动力室通风机内侧备有防寒罩。 ⑤动力室设有预热锅炉及其附属装置。 ⑥底架下部各引泳管、上水管、上油管、燃油吸、回油管及上部暖气管均包扎毛毡。（ 2 ）特殊防寒措施，除上述防寒措施外，增加下列防寒措施 ①每个司机室增加一个热风机。 ②冷却间小百叶窗（上排）增加过滤网。 ③各室带滤网百叶窗均在内侧增加挡风插板。 ④冷却间大百叶窗防寒被由内侧改为夕顾组安装。 ⑤车体内壁、车底架油底壳盖板上增加隔热层厚度。 ⑥燃油箱顶部增加隔热层及包皮。 ⑦总风缸管（第一风缸至底架盖板面一段）用毛毡包扎。 ⑧总风缸放水阀、远心集尘器、油水分离器均增加防寒罩。二、机车上为什么要设预热装置？预热系统由哪些部件组成？柴油机长期停机后，特别是在冬季，其机体温度会大量下降。由于柴油机一些运动部件的伺隙是在其工作时（即受热状态下）确定的，这些间隙在冷却时必然发生变化；另外，冷却时机油温度较低，粘度过人，这对柴油机的启功与启动后的初期运转不利；｝司．付柴油机工作时温度较高，如果低温启动，则各部件温差变化较大，对柴油机保养不利。所以，机车上设有预热锅炉装置。当柴油机油水温度低于20 C时，禁止启动柴油机，须进行油、水预热后再启动。预热系统除设有专门的预热锅炉外，还有喷油点火装置、燃油泵、循环水泵、鼓风机、测渊义表及电控设备等装置。三、说明预热锅炉的结构及作用原理预热锅炉是预热系统的主要部件，它安装在机车动力室与冷却室之间的隔墙左侧。预热锅炉循环水泵安装其下边，其燃油泵和风机安装在锅炉顶上，预热锅炉用燃油箱与冷却水系统的膨胀水箱为一体，它被安装在机车车体隔墙上。预热锅炉为螺旋管式锅炉。它主要由炉体、管组、喷油点火装置构成。

2010年防寒过冬考试试卷

********考试试卷考试名称：********* 2010年防寒考试卷日期：年月日部门：********* 部姓名职名工号……………………密……………封……………线………………………… 一、填空题（每空1分，共30分） 1、防寒过冬期限的界定：华北地区一般防寒过冬的期限应从本年度的月日至次年的月日，为期4个月。华北的东部、北部、西部地区时间要更长一些，应根据当地有关部门的规定执行。 2、冬季作业的特点可以简单概括为、、、、。 3、冬季工程施工有以下特点：工程质量事故的；质量事故的、。 4、冬季登高作业使用梯子、渡板前必须检查确认良好，禁止两人同时，并清除踏板和底部。 5、冬季了望条件差，横过线路要严格执行、、、，随时注意周围机车车辆情况，严禁走道心和脚踩岔尖及道岔转动部分，更不允许从集中联动的道岔处通过。 6、灭火器按存储介质一般分为：、、。 7、低温施工路堤，其地基处理应在完成，并应清除、，坑洼处用于地基同类未冻土填平压实。处理后应随即掩盖以防冻结。 8、膺架浇筑的膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：冬季施工还应考虑荷载和设施荷载。膺架杆件应力安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于1.5。 9、II型板无砟轨道施工时的环境温度不应低于；支承层完成后的前内如有霜冻，支承层必须采取防护措施。 10、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要、，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。二、判断题（每题2分，共40分）（）1、防寒过冬教育以“防冻、防滑、防火、防高空坠落、防触电、防车辆撞轧、防煤气中毒”为重点。（）2、各施工单位在冬季要把预防高、低压触电人身伤害列为重点，要细化措施，强化用电设施、设备、机具安全隐患治理，杜绝私拉乱接用电不安全行为。（）3、凡距地面2m以上的处所进行的作业，均称为高空作业。严冬季节高空作业时，高空连续作业时间不易过长，以防手脚麻木发生危险。（）4、冬季穿棉服要祆身紧、袖口严、裤角紧、裤裆松，戴棉帽子要有耳孔，要穿胶底鞋，不要穿塑料底鞋，以防滑倒，更不要穿硬底鞋或钉有铁钉的鞋，鞋号略大一些，以防过紧冻脚。（）5、冬季在营业线作业时(或在铁路两旁工作)，要注意列车及调车作业情况，特别是溜放车。在铁路上作业可不设专人防护，二人一起作业时可面对相同的方向。（）6、在乙炔瓶或氧气瓶发生冻结时，应用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤或用金属工件敲打。氧气瓶与乙炔瓶应距离明火均在10m以上,两者间距离应在5m以上。（）7、入冬前，应对汽车进行全面检查和保养，并按规定加防冻液。出车前,要对汽车各部件进行仔细检查。发现异状要及时处理,严禁带“病”出车。（）8、遇雨雪等天气不良情况下，禁止靠近接触网设备部件等；禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。（）9、所有使用炉火（土暖气）取暖的作业岗点，要建立炉火安全卡控管理制度和烟筒分工清扫记录，并将炉火安全使用情况纳入交接班内容。炉火的烟道和烟筒必须每旬清扫一次，保持烟筒畅通。

新长工务段2017防寒题库

2017年新长工务段防寒培训试卷一、判断题 1、从业人员必须认真落实冬季保护措施，上道作业严禁衣帽遮耳。（x ） 2、遇有暴风雨雪，线路情况不明而采取措施拦停列车，查明情况后又继续运行时，不列事故。（√） 3、作业人员行走的露天通道及场所要及时清除积水、积雪，防止结冰，必须时加铺草垫。（√） 4、禁止无电工上岗证人员处理电器设备故障。（√） 5、乙炔气瓶应与明火作业处保持不低于10米的安全距离。（ x） 6、桥面作业禁止穿易滑和带钉的鞋。（√） 7、在防寒过冬期前，加强各类设备的日常保养工作，防止“跑、冒、滴、漏”，确保防寒过冬期间的正常运行。（√） 8、在防寒过冬期间，汽车、各类内燃捣固镐等内燃机设备启动时应严格执行怠速状态下2～3分钟的预热制度。（√）9、对产生有毒有害气体的室内作业场所，必须要有良好的通风设施，并保持正常运行。（√） 10、各车间、场、队遇恶劣天气时，禁止机动车出车。如必须出车时，应严格执行有效的安全措施，确保行驶过程中的安全。（√）11、遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时，应停止线上作业和上道检

查。必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。（√）12严禁酒后上班或班中饮酒。（√） 13.禁止使用金属丝代替保险丝或擅自增大熔丝容量。（ x ） 14.禁止乱拉乱接，随意加设电源线。（√） 15、加强对关键作业场所、关键设施设备和防寒过冬措施的落实情况进行检查，及时消除各类不安全隐患。（√）二、选择题 1、遇有能见度不足（ A ）的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。 A、200m B、800m C、1000m 2、各类内燃捣固镐等内燃机设备启动时应严格执行怠速状态下（ B ）的预热制度。 A、1～2分钟 B、2～3分钟 C、3～4分钟 3、用水或灭火器浇灭距离接触网带电部分不足（ A ）米的燃着物时，接触网必须停电。 A、4m B、5m

某车间冬季劳动安全管理细化措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改某车间冬季劳动安全管理细化措施(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

某车间冬季劳动安全管理细化措施(标准版) 为认真贯彻落实《关于认真落实路局安全工作要点,扎实做好2011年冬季劳动安全工作的通知》武安劳电[2011]45号电报精神，根据武通安【2010】147号文件要求，切实抓好冬季作业人员安全，防止伤亡事故发生，结合恩施车间通信段实际情况，特就做好2011年冬季劳动安全工作重点要求如下，请管内各个工区认真落实。一、组织机构 1、车间成立职工冬季劳动安全考核评价领导小组。组长：主任、书记副组长：安全员成员：联系人：

联系电话：邮箱：领导小组的职责：负责贯彻落实上级的冬季劳动安全政策、法规及监督落实车间的各项具体措施，并对各工区落实情况进行考核、评价。金梦的职责：负责冬防物资和劳保用品的统计和申请。蒲佳丽的职责：负责冬防细化措施的制定和资料的收集汇总。李涛的职责：负责车间汽车的驾驶和汽车的维护。车间管内工区安全防护员综合工区：综合工区：传输工区: 值班工区: 驻站点：

驻站点：驻站点：驻站点：安全防护员的职责：上道作业进行防护，保证职工作业的安全性。二、安全目标即消灭责任一般D类及以上铁路交通事故；消灭责任职工重伤及以上事故；消灭责任火灾、交通事故。确保冬季取暖设备的用电安全。 3.确保获得段年度劳动安全考核评价先进车间。三、职工安全教育 1、每个职工要认真学习各项冬季劳动安全法规、冬春运劳动安全典型案例，每个月各工区要组织不少于一次的安全知识学习。 2、严格执行班前安全讲话制度。针对当日的工作项目、季节气候、交通、环境及人员因素，每天上班前对职工进行有针对性的安全教育，交待安全规章、安全设施及安全注意事项。并在工作日志

车辆专业防寒过冬试卷

部门______ __________ _______班组________ __ ________ 姓名______ _________日期_____ ____________ - ----- ---- -- - - - 密 - - - -- - - -封 - - - - - - - -线 - - - - - -- -内- -- - - - --不- - - -- - - -要 - - - - -- - -答 - - ------ 题---------------- 2019年车辆专业防寒过冬试卷注意事项:1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 3、全卷满分：100分，考试时间：60分钟一、填空题（每空3分，共45分） 1.横过线路要严格执行“一停、二看 ”，随时注意周围机车车辆运行情况。严禁在车下、车档处避风雪，严禁在、尖轨、岔群处行走和逗留。 2.顺线路行走时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再上上方通过，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离；徒手通过时不少于 m ；搬运材料、工具时不少于 m 。要迅速通过，不得在轨道中停留。 3.在线路上作业时，禁止戴妨碍、听觉的色镜、帽子。有冰冻时可在脚上绑扎草绳或草鞋，以防滑倒摔伤。 4.在站场上作业和行走时，要随时注意来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等。严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨和乘凉。 5.横越线路或道口时，注意了望，严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。 6.对列检使用的轨边设施进行检修作业时，须设，不得。 7.两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，。 8.列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤防护信号联锁传递办法，严禁在信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。 9.进行车辆制动机试验时，检车员必须正确显示制动、缓解、保压及试验完

某车间冬季劳动安全管理细化措施详细版

文件编号：GD/FS-3194 （解决方案范本系列）某车间冬季劳动安全管理细化措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

某车间冬季劳动安全管理细化措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。为认真贯彻落实《关于认真落实路局安全工作要点,扎实做好20xx年冬季劳动安全工作的通知》武安劳电[2011]45号电报精神，根据武通安【2010】147号文件要求，切实抓好冬季作业人员安全，防止伤亡事故发生，结合恩施车间通信段实际情况，特就做好20xx年冬季劳动安全工作重点要求如下，请管内各个工区认真落实。一、组织机构 1、车间成立职工冬季劳动安全考核评价领导小组。组长：主任、书记

副组长：安全员成员：联系人：联系电话：邮箱：领导小组的职责：负责贯彻落实上级的冬季劳动安全政策、法规及监督落实车间的各项具体措施，并对各工区落实情况进行考核、评价。金梦的职责：负责冬防物资和劳保用品的统计和申请。蒲佳丽的职责：负责冬防细化措施的制定和资料的收集汇总。李涛的职责：负责车间汽车的驾驶和汽车的维护。车间管内工区安全防护员

车务专业防寒试卷答案

2019年车务专业防寒过冬试卷答案注意事项:1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 3、全卷满分：100分，考试时间：60分钟一、填空题（将正确答案填在括号空白处，每空4分、共20分） 1、铁路既有线路进行作业的所有人员都要严格遵守劳动纪律和（作业）标准。 2、运输生产单位的人员工作中严禁穿带钉鞋、高跟鞋、硬底鞋、凉鞋（前后开口）、（拖鞋）及易滑鞋，以防扭伤。 3、作业中，严格遵守安全技术操作规程和安全生产规章制度，不（简化）作业过程，服从管理；必须按规定着装，佩戴防护用品和正确使用防护用品（具）。 4、在铁路既有线路进行作业的所有人员在工作中要坚守岗位，严禁脱岗、（串岗）、私自替班或换班，不得做与工作无关的事情。 5、班前必须充分休息，严禁班前、班中（饮酒）。二、选择题（将正确答案的代号填入括号内，每题4分、共20分） 1、行车作业人员接发列车时必须站在（《站细》）规定的地点。 A．《站细》B．《行规》C．《技规》 2、溜放作业，车组间隔距离不符合（《站细》）规定时不准扳道。 A．《站细》B．《行规》C．《技规》 3、向机车司机交递凭证交接完毕后迅速回到（安全）地点。 A．空闲B．安全C．适当 4、在扳道作业时，应严格执行标准化作业。除因作业必须进入道心外，均应站在安全地点。（严禁）站在道心内、轨枕头显示信号。 A．准许B．不限制C．严禁 5、清扫道岔作业，必须执行登记销点和专人防护制度，经（车站值班员）同意后方准作业，一人清扫，一人防护，发现来车立即下道，在安全地点避车。 A．助理值班员B．车站调度员C．车站值班员

通信防寒过冬考试题

时难。 7、当煤气中毒患者失去知觉时，应及时送往医院救治，失去知觉的患者常伴有呕吐，应将患者的，以免呕吐吸入肺部，引起。 8、冬季在现场作业时，严禁戴的帽子，穿钉子鞋，或者。 9、发现煤气中毒后，应该及时将患者移动到的地方，并注意给患者。 10、加强现场职工宿舍的安全管理工作，创建文明宿舍，冬季要及时修补破损，严禁使用不合格的电热毯，严禁电线，防止触电及火灾事故的发生二、选择题：（每题2分，共10分） 1、通信专业人员攀登支柱要在清除积雪后方可攀登作业，离基准面（）米及以上的登高作业，必须正确使用安全带，手把牢靠、脚踏稳准。 A、1.5 B、2 C、3 D、3.5 2、要严格执行防火﹑防盗﹑（）办法的规定，严禁用明火预热车辆，库内打车保温时严禁关闭门窗，严禁打车时在车内睡觉，以防废气中毒。 A、防水 B、防冻 C、防旱 D、防湿 3、2017年防寒过冬第二阶段开始时间是（） A、9月10日 B、9月15日 C、9月30日 D、10月1日

冬季防寒及人生安全答案

单位部门：技术部姓名技术部冬季防寒及人身安全知识考试试题一填空：（每空3分，共计60分） 1）根据冬季作业的特点和作业规律，必须认真贯彻落实安全生产中的安全第一、预防为主的方针。 2）入冬前对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路等工作。 3）防寒过冬期限的界定：一般防寒过冬的期限应从本年度的10月15日至次年的3月15日。 4）当室外平均温度连续5昼夜低于5℃或最低温度低于零下3℃时，这时候施工就属于冬季施工。 5）冬季瞭望条件差，通过道口时要一站、二看、三通过。 6）冬季着装要求工作前必须按照规定穿戴防护用品，室外作业必须穿御寒衣服，以防冻伤。 7）冬季气温低，机械设备启动后应低速空负荷运转20-30分钟，等各部件温度正常后方可投入使用 8）每个职工都应自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。对违章作业者，人人有权劝阻和制止其工作（二）简答题（共计40分） 1）冬季作业应注意什么？（15分） A、要及时清除积雪，特别是作业人员经常行走的线路边的积雪要清扫彻底，避免其结冰； B、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带； C、严禁私自使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电； 2）冬季作业的特点有那些？（25分） A、笨：冬季穿戴较多，行动不便，影响视线、听觉，也影响操作技能的发挥。尤其是露天作业的工作人员更为不利。 B、畏：人们对严寒气候，往往产生畏缩的感觉，人一畏缩就产生不愿意动的心理，工作中就会出现简化作业程序，违章作业、冒险蛮干等行为。 C、滑：冬季作业、车辆配件滑、地面滑、工具滑、材料滑，增加了作业难度。 D、忙：冬季是铁路的冬运、春运、军运的大忙季节，再加上两大传统节日，职工家务忙、事情多、休息不好、精神易分散。

工务段防寒过冬、防“三折”、打冰扫雪安全知识培训考卷(线、桥、后勤人员考卷)

工务段防寒过冬、防“三折”、打冰扫雪安全知识培训考卷（线、桥、后勤人员考卷）一、选择题（将正确答案的序号填在括号内，每题4分，共40分） 1、发现线路危及行车安全故障或自然灾害后，应按（）的原则立即设置防护。 A、“先防护、后处理” B、“先处理、后防护” C、“边处理、边防护” 2、当允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于（）且深度大于10 mm的掉块时，应判断为钢轨折断。 A、20㎜ B、30㎜ C、40㎜ D、50㎜ 3、在电化区段任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。 A、1m B、1.5m C、2m D、3m 4、防断低温出巡橙色、红色警戒时，各级值班人员要（）值班，掌握天气情况、警戒通知书内容以及各工区出巡情况。 A、0点到8点 B、8点到16点 C、16点到24点 D、24小时昼夜 5、临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（），并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，作好记录。 A、2米 B、4米 C、6米 D、8米 6、防寒过冬期间以及恶劣天气时须对无缝线路钢轨进行低温巡查。当气温达到防断出巡警戒值时，各线路工区要安排人员在当晚（）到次日凌晨（）进行巡查。 A、18点，2点 B、20点，4点 C、22点，6点 D、零点，8点 7、各站场工区要对电动道岔连动杆处的枕木盒内石碴在入冬前扒空（），以防冰冻和积雪影响道岔的正常使用。 A、1/2 B、1/3 C、2/3 D、1/4 8、当钢轨断缝小于50mm时，在断缝处上好普通夹板或臌包夹板，用急救器固定（整体道床等特殊地段安装专用加固急救器），在断缝前后各50m范围内拧紧扣件，并派人现场24小时看守，做到一趟一检，限速（）放行列车。 A、15km/h B、25 km/h C、35 km/h D、45km/h 9、昼夜温差大于（）或24小时内降温超过10℃时启动红色警戒，段调度发布红色预警通知书，安排各线路车间、工区执行正、反方向同步出巡，防断重点地段需派人看守。 A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃ 10、防寒过冬期间要严肃值班纪律，落实值班要求，线路车间、工区必须24小时有人值班，班组备班人员不少于（）人（含工长或班长）。 A、1 B、2 C、3 D、4 二、判断题（对的打√，错的打×，每题3分，共60分）

防寒过冬知识

第一讲冬季铁路运输的特点 1 、冬季运输生产的基本特点有哪些。冬季寒流多、天气寒冷、气温低；风、雪、雾、霜频繁发生；夜间长、昼间短、温差大；这些自然现象对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等方面都增加了很大的难度，带来了极大的不便，产生了很大的影响。尤其是我国冬季，恰逢元旦、春节、元宵节等节假日，人们生活习俗也对昼夜不停的俄铁路行车产生了一定的影响。我们要充分认识到铁路冬运工作的特点，掌握冬季作业的规律，从思想、物资、组织、技术等各方面做好充分的准备，克服困难，确保冬运工作畅通无阻，安全正点。 2 、冬运中机车、车辆的特点有哪些？铁路机车、车辆的制造材料绝大多数是金属，其中主要是钢铁。在寒冷的冬季，由于气温低，钢铁变脆，极易发生折损和断裂。铁路机车车辆的梁、栓、托、架等部件比较单薄，在冬季更易损坏。针对这一特点，在冬季作业时，必须正确掌握机车、车辆的连挂速度和走行速度，做到连挂速度适当，走行速度均匀，以防止因大力冲撞而造成机车、车辆部件断裂折损，确保安全。 3 、冬运中铁路通信、信号设备的特点有哪些？在冬季，霜、雪、雾多，高空架设的电线路可能结冰以致坠断，产生停电或通信、信号中断，车站的通信、信号线也容易混线、短路造成故障，对行车工作产生影响。注意了这方面的特点，冬运中，在输行车工作时，要密切注意电力、信号、闭塞、联锁及通信设备的状态，一旦发现故障要及时向列车调度员及值班干部报告，立即通知有关部门组织抢修；在输接发列车和调车作业时，按非正常情况处理，绝不能手忙脚乱、揣测行事，影响安全。 4 、冬运中室外作业场所的特点有哪些？“冰天雪地” 是对北方冬季的真实写照。铁路行车工作特别是调车工作有很大部分是在室外进行的。冬季经常有冰、雪覆盖车站的站场。特别是有时午间阳光融化了冰雪表面，到了夜间又结冰发滑，给车站的接发列车人员、调车人员带来了极大的不便。尤其是牵出线、调车线两旁作业人员经常行走的地方，非常容易结冰发滑，调车人员行走和上、下车时容易滑倒受伤。因此，在冬运中，一是要及时清除积雪，特别是作业人员经常行走的线路边的积雪要清扫彻底，避免其结冰；二是凡室外作业人员都要穿着防滑鞋，不要穿塑料底、硬底和带钉子的鞋；三是调车人员在上、下车前要选好地点，不要超速上、下车，以免发生危险。 5 、冬运中夜间作业的特点有哪些？冬季昼短夜长，夜间作业的难度大，作业人员体力消耗大，精力往往不够充沛，车场内照明不好会产生死角，给作业人员检查、、核对现车等作业带来极大不便。根据这些特点，在冬运中，要特别注意班前休息好，保证班中体力充沛、精力旺盛。在作业中，要认真细致，不要盲目求快。 6 、冬运中作业人员变化的特点是什么。在寒冷的冬季，人员变化的特点之一，是畏寒情绪。怕冷、畏寒是人的共同特点。因此，简化作业过程、晚出务或出务不全的现象时有发生；人员变化的特点之二，是行动不灵敏。冬运行车作业人员要穿上棉衣、棉裤、棉鞋，戴上棉帽、棉手套等，这样以来，行动必然要比其他季节缓慢的多；人员变化的特点之三，是了望困难。冬季夜长，风、雪、雾多，都给作业人员了望带来诸多不便；人员变化的特点之四，是病、节假日家务事多，往往会出现请假的多。根据冬运中生产人员的变化特点，在冬运前要专门进行教育，做好职工的思想工作，采取措施解决好职工的具体生活困难。每次接班前，也要进行思想动员，使职工树立克服困难的信心。在实际工作中，要掌握规律，抓住特点，提前出务，做好准备，相互配合，互控联防，仔细观察，认真检查，正确及时地显示信号，确保行车、调车作业及作业人员的人身安全第二讲冬运前的准备工作 1

2019年汽车司机防寒过冬试卷

部门_________ ________ __ _________ 班组______ ________ _ ________姓名________ __________ ____________ - ----- -- -- - - - - - 密 - - - - - - - -封- -- - - - - -线 - -- - -- - - 内 --- - -- - -不 - - -- - - - -要 - -- - - - -- 答 - - - - -- - -题 - - - - - - --- --- - - -- 2019年汽车司机防寒过冬考试卷注意事项:1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 3、全卷满分：100分，考试时间：30分钟一、填空题（每小题4分，共20分）。 1.露天防止的汽车，应对汽车（）、备胎等进行加固或加锁，每天检查车辆时重点检查。 2.司乘人员负责落实所操作车辆的（）措施，发现问题应保留现场并及时向工长和机械室汇报。 3.防寒（冻）、防盗工作落实不到位致使机械设备和部件（）等，根据造成的损失严重程度对责任人进行考核；致使机械设备（），影响检修、抢修需要的，按段相关办法处理。 4. 汽车在穿越（）、过往行人较多地段时，司机和车长要确认两侧无车辆和行人来往，超车时必须确认具备（）条件。 5.根据天气、路况及车辆行人情况和道路限速要求控制车速，与前方车辆保持足够的（），避免紧急刹车。夜间行车时要保持在大灯照射范围内并保证能随时停车；恶劣天气必须减速慢行，谨慎驾驶。二、选择题（每小题3分，共30分） 1、在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂（）？ A 、注意新手标志 B 、注意避让标志 2、重症中暑按症状可分为（）种类型：热痉挛、热衰竭、日射病和热射病。

防寒过冬及冬季人身安全培训考试卷答案11[1].10.23

2011年防寒过冬及冬季人身安全培训考试卷答案一、填空题（每空3分，共30分）： 1.段?关于做好2011年防寒过冬工作的通知?（宝供安…2011?175号）文件规定， 11月15日进入防寒过冬期，其中宝成线宝凤段、宝中线（11月1日）进入防寒过冬期。 2.冬季重点抓住(防滑)、防冻、防触电、防高坠、防火灾和防煤气中毒等人身安全关键，确保冬季作业人身安全。 3.在夜间通过沟渠或有碍通行的处所时，应携带（照明用具）。 4.工作时必须按规定穿戴好(劳动保护用品)，并注意整洁。 5.所有打冰人员必须穿好防护服，戴好（安全帽），并携带区间电话。 6.各变配电所、生产房屋台阶、施工工地道路、轨道车辆、梯车、梯橙等处所，应采取(防滑)措施，及早铺撒砂石等，绑扎防滑材料，并建立清扫制度，保证不积水、不积雪、不结冰。 7.严格执行除冰作业安全措施，打冰杆必须经过（耐压）试验，使用前按规定做好检查。 8.采用电暖器取暖、要避开易燃、易爆品应经常检查，交接班时，应对取暖的设备进行确认，防止因(短路)或其它原因引起火灾。 9.我段常用灭火器有(干粉)手提式、干粉推车式灭火器、二氧化碳手提式灭火器等。 10.陈旧、老化的电线路进行检查处理，电热管若发生断线、或别的故障、检修时、首先(断开电源)。二、判断题（每题4分，共20分）： 1.冬季职工宿舍允许私人用电炉子、可在床板下烤火。（×） 2.冬季打冰必须开第二种工作票，出工前由工长（安全员）布置安全措施。（×） 3.“三品”系指易燃、易爆和其他危险品。（√） 4.禁止使用试验不合格、超试验周期打冰杆进行打冰作业；（√） 5.验电接地必须2人进行，1人验电，1人接地。（×）三、选择题（每题4分，共20分）： 1.段规定下面那些人员不能够直接参与冬季除冰工作（ D ）

从业人员冬季劳动安全防范措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K5906 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 从业人员冬季劳动安全防范措施标准版本

从业人员冬季劳动安全防范措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。冬季来临，天寒地冻，雾雪天等恶劣的气侯较多，为确保从业人员的劳动安全，根据济南铁路局安监电（2006）125号《关于确保从业人员冬季劳动安全的通知》和处发《关于确保从业人员冬季劳动安全的通知》要求，结合实际工务段成立领导小组和制定学习计划及冬季劳动安全防范措施如下：一、领导小组：组长：由段长担任组员：各工区工长职责要求：加强组织领导，高度重视从业人员的

冬季劳动安全，做到组织宣传到位，检查落实到位，要对防寒过冬教育，防寒物资的落实，对防煤气中毒等工作进行全面检查，真正从思想上、组织上、制度上、措施上把劳动安全工作做细做实，把安全责任制落实到关键作业岗位，确保从业人员冬季人身安全和健康。二、学习安排要求及内容： 1、每周不少于8小时业务学习（星期五下午），认真组织从业人员进行防寒过冬的教育和学习培训。 2、必须做到统一培训学习，统一考试，考试不合格的，补考失分部分，直至合格，考试不合格者不得上岗（90分为合格），培训要有记录，阅卷按规定装订后妥善保管，以备检查。对因特殊情况不能按时参加培训学习的，要及时进行补课考试，坚决做到

全员参加、一人不漏。 3、学习内容：《安全生产法》、《伤规》、《人标》和防寒过冬安全技术及道路交通法知识等有关内容。三、冬季劳动安全防范措施： 1、巡道工必须佩戴个人防护及防寒用品，接班前必须服装整齐利落，戴好帽子（应有耳孔），放下耳舌，必须敞开耳孔，以免影响听觉。大雾天气加强了望，严禁走道心，要从路肩上行走，确保人身安全。 2、道口工接班前必须服装整齐利落，戴好帽子（应有耳孔），放下耳舌，必须敞开耳孔，以免影响听觉。班前要充分休息，杜绝班前、班中饮酒；应提前出务，戴好手套；作业中要随时注意车辆的动态，严格执行请销假制度，杜绝口头请假或他人代写请假

2018年防寒过冬考试题

部门________ _________ _ __________ 班组____ __ __________ _______姓名_________ __________ ___________ - - - - - - - - - - - - - - - 密 - - - - - - - -封 - - - - - - - - 线 - - - - - - - - 内 - - - - - - - - 不 - - - - - - - - 要 - - - - - - - - 答 - - - - - - - - 题 - - - - - - - - - - - - - - - - 2018年汽车防寒试卷注意事项:1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。一、填空题(每空1分，共计42分） 1．汽车在车间或工区停放时，要锁闭，拉好，汽车钥匙必须随身携带。在外停放时，不得停放在或影响其他通行的地段。 2．汽车司机必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时，，控制，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下，要地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及横穿等突发事件。 3．出车前，汽车司机必须认真检查车上的安全设备，应检查、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等要齐全有效；检查随车是否齐全有效，司机掌握防滑链。 4．雪后路滑，驾车时注意车速，操作均匀，禁止出现、、突然转向等不安全驾驶行为，行进中平稳加速，。 5.冰雪路面减速时，要充分利用的阻力进行。即在不脱挡，且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低使车辆。 6．使用停车时，要先用发动机制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面禁止采取，以防引起车辆的。 7．雾天出车时，应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开、、前后小灯及，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路、车辆及行人动态。 8.冰雪路面转向时，一定要先减速，适当加大，并慢打方向盘。方向盘的操作要，否则将会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。 9.冰雪路面上下坡时，雪地坡道行车难度较大，上下坡都要使用。 10.由于冰雪路面滑的特点，操纵汽车困难很大，驾驶时要特别小心，要有高度的，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止发生事故。 11.遇有冰雪天气时，及时根据道路情况加装。由于冰雪路面的，

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