大众汽车产品设计零件图纸技术要求编写及使用规范

零(部)件图纸技术要求编写及使用规范

1范围

本规范规定了空调器产品设计零（部）件图纸技术要求的编写及使用规范。

本设计规范适用于东芝开利合资公司家用空调的所有产品设计零（部）件图纸。

2图纸技术要求的编制要求

2.1图纸技术要求编制的一般内容：

?几何精度：尺寸精度，表面结构、形位公差、结构要素；

?加工、装配和工艺要求：是指为保证产品质量而提出的工艺要求；

?理化参数：是指对材料的成分、组织和性能方面的要求；

?产品性能及检测要求：是指使用及调试方面的要求；

?其他要求；

2.2机械图样的技术要求编制的内容：

?对材料、毛坯、热处理的要求（如电磁参数、化学成分、湿度、硬度、金相要求等）；

?视图中难以表达的尺寸公差、形状和表面粗糙度等；

?对有关结构要素的统一要求（如圆角、倒角、尺寸等）；

?对零部件表面质量的要求（如涂层、镀层等）；

?对间隙、过盈及个别结构要素的特殊要求；

?对校准、调整及密封的要求；

?对产品零部件的性能和质量的要求（如噪声、耐振性、自动、制动及安全等）；

?试验条件和方法；

?颜色要求。如为外观通用件，为了增强图纸通用性，图纸技术要求中不需要增加颜色的描

述，只需在PDM构件名称中进行描述；

?其他说明。

注：上述几方面，对于每一个图样代号的零部件图或装配图，上述几个方面并非都是必备的，应根据表达对象各自的具体情况提出必要的技术要求。

2.3编制图纸技术要求的注意事项：

?条文用语力求简明、规范、或约定俗成，切忌过于口语化。在装配图中，当表述涉及到零部件时，可用其序号或代号（即“图样代号”）代替。

?在企业标准等技术文件中已明确了的技术要求不必重复描述；

?引用验收方法等国际标准、国家标准、行业标准或企业标准时，应给出标准编号（不需标注年份代号）和标准名称；

?对于尺寸公差和形位公差的未注公差的具体要求应在技术要求中予以明确。当企业标准或企业其他技术文件对未注公差已有明确规定时，则在图样的技术要求中可略去不写；

?对于图纸中零部件已经有企业标准的，必须引用企业标准，要求与标准中一致的，则不需在技术要求中列出，要求与标准有出入的，则需单独列出并注明不引用企业标准中的X款X条（＊注）；

?对于图纸中零部件没有企业标准的，必须在技术要求中逐条列出重要技术参数和要求；

?技术要求中引用的国家标准和企业标准必须为最新的版本。

注：“技术要求”条款的内容可以与企业标准有出入，但不能低于企业标准。

3图纸技术要求模板

3.1图纸技术要求模板（参见附录A：产品设计零部件图纸技术要求总览）是按家用空调实际情况并按上述要求编制的零（部）件通用图纸技术要求，作为产品设计时参考。

3.2技术要求模块只供设计人员参考，设计开发人员可根据实际情况增删部分条款，或对其中内容进行调整（＊注）；

3.3在引用技术要求模板时，相应的技术要求版本号应注明；

3.4在产品开发或更改过程中，如果使用到新材料、新结构或新工艺等，图纸技术要求无法参考现有的技术要求模板时，工程师可依据相关标准及使用情况编制新的图纸技术要求，报标准化室组织征求意见并给定版本号备案后，方可正式使用。

注：“技术要求”条款的内容可以与企业标准有出入，但不能低于企业标准。

4图纸技术要求使用要求

4.1技术要求的书写的基本要求：

?对“技术要求”的标题及条文的书写位置，应尽量置于标题栏上方或左方：

?当标题栏上方或左方有空白处时，切忌将技术要求书写在远离标题栏处；

?不要将对于结构要素的统一要求（如“全部倒角C1”）书写在图样右上角；

?文字说明应以“技术要求”为标题，仅一条时不必编号，但不得省略标题；

?不得以“注”代替“技术要求”；更不允许将“技术要求”写成“技术条件”；

?在DRAFTING中“技术要求”等四个字为6号，字宽为0.42，其余文字为5号，字宽为

0.42。

4.2当图纸技术要求根据实际需要进行了换版修订时，旧图纸使用的旧版本图纸技术要求与新版图纸技术要求不符合之处，可参照新版技术要求执行，图纸可不作更改；

4.3当更改图纸时，如果相应的图纸技术要求模板已作修订（版本已升级），则修订图纸时，应同时更新图纸技术要求。

附录A

（规范性附录）

产品设计零部件图纸技术要求总览

“产品设计零部件图纸技术要求总览”（简称：《总览》）主要用途及要求如下：

1、所有空调设计部门在进行产品零部件设计时，图纸的技术要求栏应首先对应选用

本《总览》中所明示的规范的、统一的专用技术要求（文字内容及格式以及版本号），凡本《总览》已有的项目及内容，均应首先选用；如遇特殊需要，须对本图纸用技术要求做适当修改的，可以在不降低其技术要求水平的前提下作适当的调整和完善，必要时，应经标准化室认可后采用。

2、零部件进货检验部门，对完成的空调零部件设计图纸，凡图纸技术要求不符合本

要求（总览中有明确描述）的，应统一执行本要求，原已完成的图纸的技术要求部分仅作参考；凡新设计的图纸，如技术要求部分有违背本总览的，应视为无效图纸并即退回原设计部门，重新处理完毕并符合本图纸技术要求总览的规定后才能执行。

3、本《总览》技术要求内容的空白处或可选项，应由开发设计人员根据实际要求，

填写恰当、正确的数据指标，以保证零（部）件的质量水平。

4、本《总览》从正式发布之日起实施。如遇版本更新，应以最新版本内容为准。

5、本《总览》从正式发布之日后，若有新增图纸技术要求，将统一存放在：PDM/

协同管理/文档管理/文档工作区/ 02.美的-东芝开利合资公司/ 10.标准化相关资料/ 03.图纸通用技术要求和模板/02.图纸技术要求_单项新增部分，直至换版为止。

6、技术研究中心CAD设计系统（即I-DEAS）的库内模板技术要求，由CAD室负

责及时更换此新版本内容；其他设计部门或使用非CAD室设计系统设计和绘制图纸时，也应严格按照此文件规定执行。

7、本版《总览》是在原KB0612.002-2006《产品设计零部件图纸技术要求总览》

（2006年2月版）的基础上，把新增图纸技术要求增加入本《总览》，相应的图纸技术要求内容保持不变。

目录

汽车零部件产品开发技术要求SOR模板

目 录 1.名词解释 产 品部件。 参考样件：指甲方提供给乙方用于开发本产品开发技术要求规定的产品的参 照件。

技术要求：指甲方对产品结构、尺寸、性能、材料等的要求（非金属件含产品颜色、皮纹等）。 技术资料：指包括但不限于产品的设计、开发、试验、制造的图纸、CAD数据、技术规范、分析报告、试验报告、样件等全部技术文件及实物，也包括在本产品开发技术要求履行过程涉及到的各方的专有技术、专利技术、企业秘密、生产信息、商业机密等资料。 产品数据：指描述产品结构、性能、材料、尺寸、公差、表面处理等特性的最终完整数据，它完全可以指导产品的后续工艺工装设计和产品制造。 电子文档：指用计算机数据对产品进行描述的文档。 黑盒子部件：指因需要特殊加工工艺，而只能由产品供应商定义的零部件。其结构布置图、详细设计及零件标准将由供应商提供，主机厂仅负责零部件的装配尺寸和形状修正。 灰盒子零件：指的是由主机厂定义外表面及边界条件，由供应商完成具体内部结构详细设计的零部件。 2.项目总体描述 项目时间节点 随着项目的开展以上节点可能有所变化, 任何变动都将与乙方进行沟通,并应以书面形式进行确认。 产品信息 2.2.1以下为此协议所涉及的零件号及名称清单

零部件简图 1）×××××××××× 图1×××××××× 2）×××××××××× 图2 ×××××××× 3. 主要性能和技术要求 一般要求 3.1.1 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 3.1.2 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 … 性能要求 3.2.1 ××××性能 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 3.2.2 ××××性能 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。 … 试验方法 3.3.1 ××××试验 ××××××××××××××××××××××××××××××。 ××××试验 ××××××××××××××××××××××××××××××。 … 成品性能 ××××××××××××××××××××××××××××××。

大众汽车产品设计零件图纸技术要求编写及使用规范

零(部)件图纸技术要求编写及使用规范 1范围 本规范规定了空调器产品设计零（部）件图纸技术要求的编写及使用规范。 本设计规范适用于东芝开利合资公司家用空调的所有产品设计零（部）件图纸。 2图纸技术要求的编制要求 2.1图纸技术要求编制的一般内容： ?几何精度：尺寸精度，表面结构、形位公差、结构要素； ?加工、装配和工艺要求：是指为保证产品质量而提出的工艺要求； ?理化参数：是指对材料的成分、组织和性能方面的要求； ?产品性能及检测要求：是指使用及调试方面的要求； ?其他要求； 2.2机械图样的技术要求编制的内容： ?对材料、毛坯、热处理的要求（如电磁参数、化学成分、湿度、硬度、金相要求等）； ?视图中难以表达的尺寸公差、形状和表面粗糙度等； ?对有关结构要素的统一要求（如圆角、倒角、尺寸等）； ?对零部件表面质量的要求（如涂层、镀层等）； ?对间隙、过盈及个别结构要素的特殊要求； ?对校准、调整及密封的要求； ?对产品零部件的性能和质量的要求（如噪声、耐振性、自动、制动及安全等）； ?试验条件和方法； ?颜色要求。如为外观通用件，为了增强图纸通用性，图纸技术要求中不需要增加颜色的描

述，只需在PDM构件名称中进行描述； ?其他说明。 注：上述几方面，对于每一个图样代号的零部件图或装配图，上述几个方面并非都是必备的，应根据表达对象各自的具体情况提出必要的技术要求。 2.3编制图纸技术要求的注意事项： ?条文用语力求简明、规范、或约定俗成，切忌过于口语化。在装配图中，当表述涉及到零部件时，可用其序号或代号（即“图样代号”）代替。 ?在企业标准等技术文件中已明确了的技术要求不必重复描述； ?引用验收方法等国际标准、国家标准、行业标准或企业标准时，应给出标准编号（不需标注年份代号）和标准名称； ?对于尺寸公差和形位公差的未注公差的具体要求应在技术要求中予以明确。当企业标准或企业其他技术文件对未注公差已有明确规定时，则在图样的技术要求中可略去不写； ?对于图纸中零部件已经有企业标准的，必须引用企业标准，要求与标准中一致的，则不需在技术要求中列出，要求与标准有出入的，则需单独列出并注明不引用企业标准中的X款X条（＊注）； ?对于图纸中零部件没有企业标准的，必须在技术要求中逐条列出重要技术参数和要求； ?技术要求中引用的国家标准和企业标准必须为最新的版本。 注：“技术要求”条款的内容可以与企业标准有出入，但不能低于企业标准。 3图纸技术要求模板 3.1图纸技术要求模板（参见附录A：产品设计零部件图纸技术要求总览）是按家用空调实际情况并按上述要求编制的零（部）件通用图纸技术要求，作为产品设计时参考。 3.2技术要求模块只供设计人员参考，设计开发人员可根据实际情况增删部分条款，或对其中内容进行调整（＊注）；

汽车零件设计方案

汽车零部件仓储方案设计 （一）、物流中心规划 1 仓库的总体规划 现代仓库总平面规划一部分可以划分为生产业区、辅助作业区和行政生活区三大部分。现代仓库为适应商品快速周转的需要，在总体规划不再是应该注意适当增大生产作业区中收发货作业区面积和检验区面积。 （1）生产作业区：是现代仓库的主体部分，是商品仓储的主要场所。主要包括储存货区、道路、铁路专线、码头、装卸平台等。其各组成部分的构成比例通常为：合格品储存区面积占总面积的40%~50%；通道占总面积的8%~12%;待检区及出入库手法作业区占总面积的20%~30%；集结区占总面积的10%~15%；待处理去和不合格品隔离区在总面积的5%~10%。主干道应采用双车道，宽度应在6~7M；次干道为3~3.5M的单车道； 消防道的宽度不少于6M，布局在库区的外边。 （2）辅助作业区：是为仓储业务提供各项服务的设备维修车间、车库、工具设备、油库、变电室等。 （3）行政生活区：是行政管理机构办公和职工生活的区域，具体包括办公楼、警卫室、化验室、宿舍和食堂等。 2 库房内部规划 按照仓储作业的功能特点以及工ISO9000国际质量体系认证的要求，库房储存区域可划分为：待检区、待处理区、不合格品隔离区、合格品储存区等。 （1）待检区：用于暂存处于检验过程中的商品。这些商品一般采用黄色的表示以区别于其他状态的商品。 （2）待处理区：用于暂存不具备验收条件或质量暂时不能确认的商品。这些商品一般采用黄色的表示以区别于其他状态的商品。 （3）不合格品隔离区：用于暂存质量不合格的商品。出于不合格隔离状态的商品一般采用红色的标识以区别于其他状态的商品。 （4）合格品储存区：用于储存合格的商品。出于合格状态的商品一般采用绿色的标志以区别于其他状态的商品。 3.仓储物流规划的原则 仓储规划方案应能做到以尽可能地的成本，实现货物在仓库内快速、准确的流动。

汽车及零配件产品设计工程师简历模板

个人简历 时间：2008 —10 —01 ****************************************************************************************************************** 自我评价： 1. 综合客户要求、材料选择、强度分析、实用性各个方面设计出最优产品。 2. 熟悉各种冲压件、塑料件的制造工艺。 3. 熟悉CAE分析流程，可进行常见的强度分析、优化分析。 4. 精通设计软件UG，熟悉其它软件如Catia、Autocad、Hyper mesh、Fast form、Mold flow。 5. 了解ISO/TS16949质量体系，熟悉FMEA、SPC质量工具。 求职意向: 目标行业：汽车及零配件，家具/家电/工艺品/玩具，仪器仪表/工业自动化，机械/设备/重工 目标职位：结构工程师，汽车/摩托车工程师，技术研发工程师，汽车机构工程师，汽车设计工程师

期望地区：无锡市，昆山市，常州市，苏州市 期望薪资：10000-14999/月 到岗时间：新岗位能够多长时间内到任 工作经历： 2006/05 —现在XXX公司 所属行业：汽车及零配件 产品工程部产品设计工程师 主要职责： 1?主要从事汽车内饰件的设计。 2.包括产品的零件布置设计、可行性分析（装配分析、强度分析、工艺分析）、优化设计、三维建模、几何尺寸及公 差控制、二维图纸出图；DFMEA、P图等控制文件的编制及维护。负责过福特、 福田等项目（门板、仪表板的设计）。 工作业绩：负责过福特、福田等项目（门板、仪表板的设计）。 2003/11 —2006/04 : **汽车制造有限公司 所属行业：汽车及零配件 产品工程部冲压工艺工程师 主要职责： 1. 主要从事汽车底盘零件的冲压工艺分析与设计工作。 2. 包括对产品的工艺性能的分析，工艺流程的设计，模具、夹具的洽谈、审核；相应工艺文件（PFMEA、 控制计划、过程流程图等）的编写维护。负责过上海大众、上海通用、福特等的相关项目（副车架 总成、中心梁总成等冲压件的工艺）。 工作业绩：负责过上海大众、上海通用、福特等的相关项目（副车架总成、中心梁总成等冲压件的工艺）。 2002/03 —2003/10 : **汽车模具有限公司 所属行业：汽车及零配件

汽车零部件产品开发要求说明(SOR)-遮阳板总成

遮阳板总成 要求说明 编写：日期： 校对：日期： 会签：日期： 审核：日期： 批准：日期：修订信息:

1工程概要 1.1 概述： XX公司技术中心为完成XX项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。XX公司将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等都将由相关部门具体负责。 本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。具体技术细节及内容，在发布本SOR的有效期内都是准确的。 1.2 如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处，请与该产品工程师联系。 供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题，由此引起的法律纠纷由供应商自己承担，XX公司将不承担任何法律责任。 2 工程联系方式 下列产品工程师负责本零件或子系统的产品设计工程。所有与产品设计有关的咨询可直接与该工程师联系。 3.1 项目信息 车型代号：XX 目标市场: XX 目标产地：XX 上市时间：XX 目标销量：XX 4 产品要求 4.1 综述 本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。 4.2 要求一致性

零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。 4.3 标记和可追溯性 对于精确追溯的零件，供应商应按图纸或相关技术信息的要求，在零件上添加条形码，且符合XX 公司车辆产品零部件可追溯性标识规定要求。 对于带有3C认证标记的零件，供应商应按中国质量认证中心的指南要求在每个零部件上标有3C认证标记。 5 对供应商设计数据的要求 由供应商设计的零件要求供应商交付给XX公司以下设计数据： ●三维CAD数据 ●二维图纸 ●FMEA文档 这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给XX公司以进行虚拟装配和零部件设计。 5.1 三维CAD数据 供应商必须具备三维CAD系统应用能力，供应商是否具有与XX公司相容的CAD能力将被视为优先选择的必要条件。供应商交付的三维数据格式要求为CATIA V5 R19。供应商交付的CAD数据必须符合XX 公司关于CAD数据的规范要求。 5.2 二维图纸 由供应商设计的零件，二维图纸必须满足XX公司图纸格式,并包含所有的规范和试验要求列表，同时还必须包括以下内容： ●所有规范的引伸要求 ●准确的投影面和轮廓线 ●通过每个连接点的截面 ●尺寸和公差 ●安装扭矩 ●焊接规范 ●工装控制基准 ●适用的关键产品特征 ●材料 ●质量 图纸经XX公司批准后才可进行投产, XX公司将拥有供应商所提供的CAD数据和图纸的所有权，以用作产品的设计与开发。 5.3 FMEA文档 供应商负责编制零部件的设计FMEA（DFMEA），同时考虑到所有零部件的变量。 FMEA将被提交给XX公司制造与质量部，由XX公司制造与质量部和各专业所审核。 FMEA文档将以中文形式提供给XX公司制造与质量部。 5.4 环保设计要求

汽车零部件生产企业配套市场(主机厂)开发、销售的管理制度解读

汽车零部件生产汽车企业配套市场（主机厂）开发、销售的管理制度 1.目的和作用 汽车零部件开发是汽车企业在激烈的技术竞争中赖以生存和发展的命脉,它对汽车企业产品发展方向、产品优势、开拓新市场、提高经济效益等方面起着决定性作用。为了我公司汽车零部件开发能够严格遵循科学管理程序进行，取得较好的效果，特制定本制度。 2.管理职责 ①负责汽车零部件的调研分析与立项等方面的工作。 ②建立并完善产品设计、汽车零部件试制、标准化技术规程、技术信息管理制度 ③组织编制汽车零部件开发计划、技术研究计划，并组织实施 ④按计划开展汽车零部件设计、试验和研究、测试工作，负责产品的试验，移交投产等方面的管理 ⑤根据设计要求编制先进、合理的产品方案、文件，对产品图样、技术文件进行审查 ⑥根据产品方案、文件，提供生产设备的参数，申请购置生产设备 ⑦负责完成权限范围内技术谈判工作，以及对所引进技术的消化和转化工作 ⑧技术部、生产部、采购部，安装部，工程部，销售部等部门应在整个开发过程中给予支持和配合。 3.汽车零部件开发的前期调研分析工作 可行性分析是汽车零部件的前期工作,在进行充分的技术和市场调查

后,对产品的社会需要、市场占有率、技术现状、发展趋势以及资源效益等五个方面进行科学预测及经济性的分析论证。 3.1 调查研究: 3.1.1 调查国内市场和重要用户以及国际重点市场的技术现状和改进要求. 3.1.2 以国内同类产品市场占有率高的前三名以及国际名牌产品为对象,调查同类产品的质量、价格及使用情况。 3.1.3 广泛收集国内外有关情报和专利,然后进行可行性分析研究. 3.2 可行性分析: 3.2.1 论证该产品的技术发展方向和动向. 3.2.2 论证市场动态及发展该产品具备的技术优势. 3.2.3 论证该产品发展所具备的资源条件和可行性(含物资、设备、能源、外购外协配套等）。 3.2.4 初步论证技术经济效益。 3.2.5 写出该产品批量投产的可行性分析报告。 4. 产品设计管理 产品设计时从确定产品设计任务书起到确定产品结构为止的一系列技术工作的准备和管理,是产品开发的重要环节,必须严格遵循"三段设计"程序. 4.1 技术任务书: 技术任务书是产品在初步设计阶段内,由设计部门向上级提出的

汽车零部件产品开发技术协议

汽车零部件产品开发技术协议 编号: 适用车型： 甲方(需方)： 乙方(供方)： 签订时间： 签订地点： 协议双方 甲方（需方）：XX 乙方（供方、制造厂）：XX 经甲、乙双方共同协商，就轮胎开发涉及的技术及相关问题约定如下： 1 产品开发依据 甲乙双方同意采用以下d方式作为本协议零部件开发依据： a甲方向乙方提供协议零部件的A级外曲面数模和相关安装件数模（如灯具、外饰件、车身等），供乙方进行产品结构设计和产品匹配设计，乙方进行结构开发设计，建立数模或绘制图纸。b甲方向乙方提供协议零部件的数模，乙方以甲方提供的数模作为协议零部件开发依据。 c甲方向乙方提供协议零部件的图纸，共张，乙方以甲方提供的图纸作为协议零部件开发依据。d协议零部件为乙方自行开发产品，经甲方验证确认。 e甲方提供样品，由乙方按照样品进行设计开发（含图纸）。 2 技术要求 2.1 产品信息 2.1.1以下为协议零部件名称及数量

零件名称零件代号零部件型号单车数量供货状态备注 轮胎3106010-11100 175/70 R14LT 5 ———— 2.1.2 性能参数 规格负荷指数速度级别层级标准负荷标准气压标准轮辋 175/70R14LT 95/93 S 6PR 690/650kg 375kPa 5.0J X 14 2.2 产品开发试验 序号试验项目试验方法判断标准引用的国家/企业标准验收方式备注 1 外缘GB/T521-2003 外直径：596～611mm ，；雷锋890 断面宽：177 ± 3.5%mm GB9743-2007 / 第三方或经吉奥公司认可 2 强度GB/T4501-2008 ≥362J GB9743-2007 / 第三方或经吉奥公司认可 3 脱圈GB/T4501-2008 ≥8890N GB9743-2007 / 第三方或经吉奥公司认可 4 高速GB/T4501-2008 60min GB9743-2007 / 第三方或经吉奥公司认可 5 耐久GB/T4501-2008 34h GB9743-2007 / 第三方或经吉奥公司认可 2.3 整车/机试验： 序号试验项目试验方法判断标准引用的国家/企业标准验收方式备注 1 道路可靠性试验参照引用标准通过整车可靠性道路试验，试验后不能出现裂纹、变形等故障《汽车开发可靠性道路试验规范》试验合格—— 3 技术资料交接 甲方应在本协议生效后向乙方提供技术资料，双方并应当进行签收。 乙方在开发完成后应按本技术协议的涉及范围向甲方提供完整的技术文件，这些技术文件包括但不限于：产品数模、图纸、明细表、技术要求或标准、检验要求或标准等。甲方可以就“技术文件”所涵盖的范围向乙方作出指示，乙方应当予以配合执行 4工装样件的提供

汽车零部件产品开发要求说明(SOR) -座椅总成

座椅总成要求说明 编写：日期： 校对：日期： 会签：日期： 审核：日期： 批准：日期： 修订信息:

1工程概要 1.1 概述： XX公司技术研究院为完成XX项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。XX公司将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等都将由相关部门具体负责。 本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。具体技术细节及内容，在发布本SOR的有效期内都是准确的。 1.2 如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处，请与该产品工程师联系。 供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题，由此引起的法律纠纷由供应商自己承担，XX公司将不承担任何法律责任。 2 工程联系方式 下列产品工程师负责本零件或子系统的产品设计工程。所有与产品设计有关的咨询可直接与该工程师联系。 3.1 项目信息 车型代号：XX 目标市场: 目标产地： 上市时间： 目标销量： 4 产品要求 4.1 综述 本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。 4.2 要求一致性

零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。 4.3 标记和可追溯性 对于精确追溯的零件，供应商应按图纸或相关技术信息的要求，在零件上添加条形码，且符合XX 公司车辆产品零部件可追溯性标识规定要求。 对于带有3C认证标记的零件，供应商应按中国质量认证中心的指南要求在每个零部件上标有3C认证标记。 5 对供应商设计数据的要求 由供应商设计的零件要求供应商交付给XX公司以下设计数据： ●三维CAD数据 ●二维图纸 ●FMEA文档 这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给XX公司以进行虚拟装配和零部件设计。 5.1 三维CAD数据 供应商必须具备三维CAD系统应用能力，供应商是否具有与XX公司相容的CAD能力将被视为优先选择的必要条件。供应商交付的三维数据格式要求为CATIA V5 R19。供应商交付的CAD数据必须符合XX 公司关于CAD数据的规范要求。 5.2 二维图纸 由供应商设计的零件，二维图纸必须满足XX公司图纸格式,并包含所有的规范和试验要求列表，同时还必须包括以下内容： ●所有规范的引伸要求 ●准确的投影面和轮廓线 ●通过每个连接点的截面 ●尺寸和公差 ●安装扭矩 ●焊接规范 ●工装控制基准 ●适用的关键产品特征 ●材料 ●质量 图纸经XX公司批准后才可进行投产, XX公司将拥有供应商所提供的CAD数据和图纸的所有权，以用作产品的设计与开发。 5.3 FMEA文档 供应商负责编制零部件的设计FMEA（DFMEA），同时考虑到所有零部件的变量。 FMEA将被提交给XX公司制造与质量部，由XX公司制造与质量部和各专业所审核。 FMEA文档将以中文形式提供给XX公司制造与质量部。 5.4 环保设计要求