车队车辆管理规定

公司车队管理制度

为使公司车辆管理纳入正规，合理有效的使用各种车辆，最大限制的节约成本，更有效的控制车辆使用，真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益，确保车辆的安全，保持良好的运行状况以及使车辆收益最大化，特制订本制度。

一 .适用范围

公司车队及人员隶属总办管理，前台负责车辆协调、控制、调配工作。本制度适用公司车队内部管理、日常运营车辆的管理与维护。

二、司机考勤管理

1、工作时间：按公司专职司机两人编制，常规时间实行A、B两班综合工时制，A班7:00—17:00(10小时工时），B班16:00—22:00(6小时工时），C班8:00—20:00（司机不得同时休息，一人休息时，另一人当天按12小时工时制，超出工时可累加予以补休）

目前上班时间执行公司行政班次，加班凭派车单以补休方式予以补助。

2、出车补贴：司机因公出车在景区范围内不享有任何补助，景区以外按以下办法执行：

2.1 餐补：不享受用餐补贴。原则上回单位用餐，如客观情况导致耽搁用餐，由厨房预先安排。如实在赶不回单位用餐，则由出差申请人安排用餐，餐费由出差申请人凭票按以下标准报销。

2.2 出车补贴:按月度累计行驶公里数进行补贴。每次出车，驾驶人统计好行驶公里数，上报前厅经理统计，月底统一报至财务综合进行审核，补贴从当月工资中发放。补贴标准：

3、加班说明：（1）公务、运营及老干部等团队外出用车期间，司机在已享受出车补贴的情况下，不再享受超工时补贴；在山用车期间，如超工时，按加班的工时予以补休（可累计叠加，4小时补休半天、8小时补休一天，以此类推。加班工时仅限用于半天及以上天数补休，不得用于迟到、早退考勤工时冲调）；（2）每周五下班前，车队需报总办下周排班表，司机临时有事需调班，车队可自行协调，但要确保车队必须有人在岗，并报人事部做好考勤备案，临时调班每月不得超过3次。

二. 车辆使用管理

1.车辆管理

（1）总办全面负责车队及人员管理工作，前台负责派车单审核、

车辆调配，确保车辆的有效使用，车队负责对车辆的维护保养及日常使用。

（2）本公司运营车辆包括有：本田CRV越野(赣G11629)、丰田考斯特中巴（赣G10217）、别克昂克雷（赣G37C39）、奥迪A6（赣G36A39）。

（3）车辆用途：

内部用车：总办外出以及递送文件，财务大额提款运送，紧急采购等。

营业用车：考斯特主要负责于接送团队客人、路程较远的客人用早餐、运送行李，公司安排的公务性接待。商务车、越野车主要用于接送VIP客户，网上客人，散客以及经营性出租等服务。

（4）车辆钥匙分为2套，总办留存一套备用，前台一套用于日常车辆调配使用。

2.内部用车管理

（1）申请用车人填写《派车单》，写明目的地、时间、车型并签字，内部用车需部门经理以上签批后生效，公务下山派车必须经总经理审批通过。用车人将《派车单》交予前台，由其进行车辆及司机的出车安排。

（2）司机在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并如实记录出车的相关数据。

（3）车辆申请人员在出公差时，应按照派遣表中所填写的时间返回公司。如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前报

分管领导说明原因。

（4）司机不得擅自更改车辆行驶路线及存放位置，用车完毕必须将车辆停放在规定的地方。

3．营业用车管理

（1）车队应根据公司总体运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，司机应服从前台的派车安排。

（2）每辆汽车配资料袋一个，内含车辆钥匙、专用油卡、行驶证、出车明细表等资料，由前台统一管理，出车时连同《派车单》一起交给当班司机或指定驾驶员，前台应在《车辆出车记录表》上做好登记。（3）司机在接到《派车单》时，在规定的时间应到达指定的地点完成任务后应及时返回，如有特殊情况不能及时返回公司的，应及时说明情况。

（7）驾驶人员在车辆出车过程，要严格遵守交通法规，保证行车安全，由于司机违章引起的一切后果由驾驶人员自行负责。

（8）收取费用标准：

超过以上公里数，按每公里2元费用收取（考斯特3元/公里），包车超过一天租期2小时以上，按半天为单位算日租金。

三．车辆维修丶保养

（1）车队负责定期检查车辆状况进行日常维护，确保车辆随时处于正常状态。并处理简单的车辆故障。

（2）司机负责及时发现检查故障，如发现故障，填写《车辆维修申请表》，经总经理审批后方可进行维修，如在出车途中，须电话汇报并请示后可视情况就近维修。同时对维修质量进行监督和及时反馈。（3）加油须使用油卡，备四张，四辆车专卡专用，油卡充值时需将车辆使用公里数记录上报到财务核实；特殊情况需要现金加油必须电话请示，经总经理批准后方可，否则费用自行承担。

四、奖惩制度

（1）司机应严格遵守交通规则，安全驾驶，全年无事故（对方全责除外）、无单笔6分以上违规处罚，奖励车队2000元。

（3）司机不得疲劳驾驶，应保证良好的体力及精神状态，为保证出车安全，出车前不得熬夜打牌、上网、玩游戏等，违者处以50-200元罚款，屡犯者予以调岗或辞退并承担相应处罚。

（4）司机不得酒后驾驶，有出车任务当天不得饮酒，出车任务前一天20:00后不得饮酒，如有违反，立即开除并承担相应处罚。

（5）车队应严格遵守车辆管理制度，做好车辆日常使用和保养，如果出现公车私用或违规用车情况，处以50-200元罚款，造成后果者予以开除并承担相应处罚。

市供销社机关车辆管理制度

市供销社机关车辆管理制度 市供销社机关车辆管理制度 为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。 第一章车辆管理 第1条车辆有关证照和有关手续,由司机妥善保管。 第2条下班后车辆停放在指定停车点，因事不能停入指定地方的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。否则产生不良后果由驾驶员负责。 第3条车辆原则上实行专车专人驾驶，严禁司机将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；外单位向我单位借车的，须经领导批准； 第4条车辆进行加油需凭加油卡加油，如遇特殊原因不能使用加油卡，而又确需加油的事前要向办公室报告。 第二章车辆调度和使用 第5条车辆调度实行先领导后一般、先急后缓、先远后近的原则。 第6条实行派车制度。由用车人向办公室申请，办公室统一安排、调度。未经批准，不得擅自出车，否则，按私自用车论处。 第7条用车实行出车登记制。下乡、出差凭派车单，遇特殊情况不能及时领派车单的，下乡或出差回来要及时补办，司机每月的出差或下乡补助，凭当月派车单，作为报销旅差补助等费用的依据。 第8条各科室如需用车的，须提前一天向办公室提出申请，经同意后，方可用车。 第9条车辆出车返回后，司机要及时向办公室报告，以便于车辆调度。 第10条单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重司机的劳动。用车人员和司机要主动配合，搞好工作衔接。 第11条司机要严格遵守上下班制度，随时待命，听从本单位统一安排。 第12条司机未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。 第四章车辆维修、养护与行车安全 第13条为确保行车安全，司机必须认真钻研业务，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。 第14条司机对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。 第15条要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 第16条办公室要加强对车辆的管理，督促司机按时进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查。 第17条定点维修。车辆需维修时，司机要事先办理车辆维修报批手续，手续完备后，方可到定点厂家维修，并将更换的零件和维修费用票据带回，办公室及时核对，未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 第18条定点洗车、美容。由办公室确定1-2个服务质量好、价格合理的洗车美容店，统一购买洗车卡，对市社的公务用车进行定点洗车美容。无特殊情况（如出差在外）在非定点店洗车、美容的，一律不予报销。 第19条定点办理保险。市社根据政府采购的有关规定，选定一个保险公司作为定点保

车辆使用管理制度范本

车辆使用管理制度范本 一、目的及适用范围 1.目的 为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度。 经营场所应做到清洁、整齐，不准乱堆、乱放杂物，不得乱扔、乱倒垃圾，不准随地吐痰;经营场所每天一清扫，每月一大扫，保持地面、天花板的清洁，不积尘、不积水。 2.适用范围 本制度适用于公司全体员工。 二、车辆管理实行由行政部统一调配 1.用车原则 a.优先使用 同等情况下如有两方需同 时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，服从行政部统一调配。 b.合并使用 各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。 c.工作时间严禁私人用车。 2.用车范围 a.公司日常送货业务 b、财务人员办理银行业务 e.紧急情况或特殊用车 3.用车手续 a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》(见附表一)，呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。 b.驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车;

4.驾驶员须知： a.驾驶车辆出发前例行检查证照是否齐全;车况，如外观、车灯、水箱水、刹车、轮胎、各种油类是否正常;核对里程数，并如实在《行车记录本》(见附表二)，记载每次出车时间、地点、用途、用车及里程数等。每星期五下班前将《行车记录本》交回所属机构行政部核对;行政部每月不定期对车辆进行抽查;严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车等。 b.驾驶员因自身原因违反交通规则，罚款由驾驶员自行负担，因领取违规被扣驾照或交纳罚款而外出，以事假论处。 c.车辆应按规定位置停放。所有车辆非特殊批准，晚上必须停放在指定停车场，否则按私自用车处理。 另：本制度自公司总经理颁布之日起生效。 附表一 用车申请单 量具必须保持完好无损，零件、附件无丢失，出现上述情况之一者，必须及时送技术品质科以便检查、修理、鉴定。 申请人 申请用车时间 所属部门 用车事宜 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。 部门负责人 行政部 附表二 《行车记录本》 为了加强车辆智能车闸系统及电脑管理，确保系统正常运行，切实提高工作效率和管理水平，使系统更好的发挥其作用，特制定本制度。

车辆及驾驶员管理办法

车辆及驾驶员管理办法 为提高车辆使用效率，做好车辆的维修与保养，节约用油和材料、加强对司机管理和教育，确保安全行车。为了更好地做好各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，在遵守路桥公司总部的《车辆及驾驶员管理办法》以外，根据本项目部特点，特另补充制订如下规定： 1、综合部统一进行车辆管理、指挥与调度，并采用部门相对合用的原则，正常上班时间由本辆调度负责人调度，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。 2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向综合办公室请假，超过一天的写好请假条给领导审批后方可，驾驶员每月休假不超过三天。 3、驾驶员必须遵守劳动纪律，确保安全行车，根据本项目实际情况，安全奖上调至每月叁佰元。由综合部统一考核，于2015年3月起执行。 4、驾驶人须严守交通规则，严禁酒后驾驶，违者开除处理。超速三次以上及其它违章的扣分及罚款由驾驶员本人处理并承担费用，如有用油卡兑换现金和帮助他人加油的，一经发现按双倍金额在工资中扣除，并扣除当月安全奖，三次以上者作开除处理。 5、局派车辆修理及保养，车辆应由综合办指定修理厂

维修，须填写《车辆维修保养申请单》报综合部，项目经理批准后方可实施，紧急情况时需打电话报批，后补办手续，否则费用一律不予报销。 6、驾驶员应爱护车辆，保证机件，外观良好，收车后并应将车辆清洗干净。 7、夜间，车辆应停放在项目部或一、二工区驻地。未经综合部批准，晚间原则上一律不派用车辆，所有车辆晚上十点后出车必须经分管领导批准。 8、在项目部工地施工地点以内出车，无需向综合部说明驾驶员可自行接送，超出施工地点范围必须告知综合部统一调配。 9、驾驶员如不适应该工作需要离职的，必须提前十天通知综合部，十天后到综合部办理离职手续。 10、本管理办法作为合同的组成部分，具有同样的法律效力。 江西省公路桥梁工程有限公司 宁安高速A2标项目经理部 2015年3月

车辆使用管理办法

车辆使用管理办法 为深入贯彻落实中央“八项规定”及厉行节约、反对铺张浪费的工作要求，进一步加强和规范XX公司公务车辆使用管理，根据省、公司和行业有关规定，特制定本办法。 第一条本办法适用于XX公司车辆管理的日常使用、管理。车辆包括一般公务用车和生产经营管理用车。 第二条车辆管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“统一管理、分级负责，谁主管、谁负责，谁驾车、谁负责”的原则。 第三条车辆使用坚持公车公用和“确保生产、保障公务、各司其职、优质服务”的原则。 第四条办公室主管车辆使用管理，建立健全车辆管理制度，建立完善考核、奖惩机制，并对车辆使用管理工作进行指导和督促检查。 第五条车辆使用管理 （一）车辆使用实行申请审批和派车单制度。用车人须提前（紧急、特殊情况除外）在办公系统内填写“用车申请”报部门负责人批准后，提交办公室负责人审批。无用车申请或不符合审批程序的，不得派车。临时用车或紧急事务用车，须经分管领导批准，办公室负责人同意、车辆管理人员安排。除办公室外，任 -1-

何人不得随意调用车辆和安排驾驶员出车。对车辆状况不满意，挑选车辆和私自指定驾驶员的，办公室有权取消派车。 （二）按照xx文件要求，严格执行全司各级管理干部一律不允许固定或相对固定用车的规定。领导干部用车须严格执行申请审批和车辆调派制度，上下班不得使用公车接送。交流干部周末往返不得使用公车接送。 （三）业务协作单位原则上不予派车，确因特殊需要用车的，由业务联系部门严格按程序报主要负责人、分管领导同意，办公室审批后方可派车。 （四）车辆调派坚持高效、节能、安全原则，在满足乘坐的情况下，同一方向多人开会、公务的，尽量安排同车出行，做到一车多乘、一车多用，提高用车效率。用车人员应服从安排，按时乘车。 （五）用车部门和个人不得随意指挥驾驶员改变车辆用途、行驶路线及延长使用时间，确需改变的，用车部门或用车人须向车辆使用管理部门提出申请，由车辆使用管理部门统一调配。驾驶员要及时做好记录，事后须补办相关用车手续。 （六）外出参加会议、培训学习三天及以上的原则上车辆不随行。城区内公务一般不安排派车，确需派车的，由用车人上报部门负责人，部门负责人向分领导报告，经分管理领导同意后，按程序审批后由办公室统一安排。 （七）车辆须由指定的专（兼）职驾驶员驾驶，严禁将车辆-2-

机关后勤服务中心车队车辆管理制度

机关后勤服务中心车队车辆管理制度（试行） 机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务直接影响县政府的形象和效率，必须按照保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车安全，特制定本制度： 车辆调度 1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应服从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。 2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应及时向中心领导请假，要认真履行职责，确保领导准时、安全用车。 3、实行车辆动态管理，使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。 车辆使用管理制度 1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的情况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的维修。 2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定安全停车场所，并采取必要的安全措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。

3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的，由驾驶员承担一切后果（包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等）。 4、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。 5、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。 6、从2010年1月1日起，车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。 7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应积极配合，如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。 8、建立车辆管理档案，用车实行派车单制度。 9、车辆实行单车核算制度。 车辆燃油管理制度 1、车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后，立即向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量，否则不予报销。 2、每月初，由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程，建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次，对安全行驶节油节材的车辆驾驶员年终给予表彰和奖励，超过限额的，给予相应处罚。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理，保障业务用车需要，最大限度降低车辆使用成本，提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识，确保车辆安全运行，管理有序，特制定本制度。 第二条集团总经理办公室（以下简称总经办）是集团车辆的管理部门，负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要： 高级管理人员日常用车； 公司客户接待用车； 财务部门办理大额现金业务； 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外，部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的，须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的，须经公司主管领导审批签字后，由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外，其他用车实行事先申请制度。具体流程： 用车部门填写《出车单》，写明出车时间，事由、路线等事项； 《出车单》由部门负责人签字确认后，交车队安排车辆出车； 出车后，司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息； 第九条公司车辆原则上不得外借使用，特殊原因需借用的，需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时，车队队长参与车辆交接工作，并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时，总经办可先安排出车，事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的，部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴；当月用车费用超过部门业务经费总额20%者，部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理

车辆管理规定实施细则

车辆管理规定实施细则 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 车辆管理规定实施细则如下第一条为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公务用车，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司各类机动车辆。 第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。 第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车，须事前预约申请，综合部经理批准后方可用车，并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动部门车辆出车，在不影响正常维修抢险任务情况下，所属部门应服从综合管理部的安排。 第五条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的，经分管副总经理批准后可以用车。 第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记

录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台账。 第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上)，应按规定停放在指定地点(公司院内)，钥匙交调度(带班负责管理)。星期六、日及节假日缴款车照常缴款。 第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。 第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法)，综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。 第十条车辆实行定点维修，由综合管理部统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经部门领导和分管副总经理批准后，综合部监督方可维修。 第十一条公司鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，部门经理审定，由分管副总经理批准方可维修。 第十二条车辆大、中修应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。 第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。 第十四条由于司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费，由司机全额负担。 第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容，具体

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。

第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。

公司车辆使用的管理规定

关于公司车辆使用的管理规定 为加强公司车辆使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，现针对公司各职能部门及子公司，特制定以下公司车辆使用管理规定。 一、公司车辆使用程序 1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。 2、符合条件的用车，一律按照行政部派车规定进行申请。用车部门需提前一天到行政部填写《用车申请单》（附件1），行政部根据实际情况统一调度车辆。出车结束后，驾驶人需填写车内的《随车单》（附件2），并到行政部做用车归还登记。 3、车辆使用按先工作任务为先、后其他事项的原则安排。单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。日常市内宣传使用，无须每次提前到行政部登记，使用部门自行登记，行政部抽查，超过50公里或者出市区使用要提前登记。出现登记里程差异20公里及以上的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款（差异每增加20公里罚款翻倍）；行政部抽查过程中发现临时集中登记的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款。 4、节假日或非工作时间车辆的使用应呈请行政部核准后方可调派。 二、费用管理 每月7日前，行政部按车次统计各部门和子公司出车里程，并按各车费用标准计算用车费用，报财务部门进行分摊。 三、公司车辆驾驶人职责 1、遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

2、加强车辆保护意识，爱护车辆。使用方在用车时，发现不正常项（油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、车灯、方向灯、外观等），有责任立即加补或调整，并及时通知行政部。 3、保持车辆卫生整洁是每一个驾乘人员的义务，车厢内杜绝吸烟。每位驾驶人员出车结束后应及时清洁车辆卫生，保证车辆内设施齐全、座椅整洁。后备箱在使用时尽量用报纸等物品做+好保护，避免刮碰或污染。车辆归还时，行政部负责检查车辆卫生，凡发现不合格项，将对车辆使用部门处以200元罚款。 4、严格按照《用车申请单》注明的用车事由、时间、地点出车，不得公车私用，不得擅自将车辆借给他人使用，一经查实每次罚款1000元，并补偿由此产生的所有费用。 5、认真、及时、准确地做好行车记录填写《随车单》，乘车人员按规定签字核实。 6、出车结束后公司车辆必须当天归还，并且停放在公司指定地点，严禁异地停放。 7、用车过程中违反《中华人民共和国道路交通管理条例》的行为，由车辆驾驶人承担一切后果，并在违规日后15个工作日内将相关罚款交至行政部，并协助行政部到相关部门接受处置。 8、如在公务用车中发生道路交通事故，当事人应及时报警、保护现场，同时立即报告行政部及主管领导，通知保险公司勘察现场，办理赔偿手续。驾驶人承担由其原因造成的事故责任，由此产生的费用如若超出保险公司赔偿范围将由驾驶人承担。凡是由于当年车辆事故过多造成次年车辆保险费率上调，上调的费用将由所有发生事故的车辆驾驶人所在部门进行分摊。

车辆管理规定

Q/GTQD-GL-**-2011 车辆管理规定 2011－05－05发布 2011－05－05实施 发布 前言

根据国家有关法律法规及国投钦州发电有限公司现执行的各项管理制度，为了规范和加强本公司的车辆管理，结合公司实际，特制定本规定。 本规定由国投钦州发电有限公司安健环委员会提出。 本规定由国投钦州发电有限公司综合管理部归口。 本规定起草单位：国投钦州发电有限公司综合管理部。 本规定起草人：杨登鹏 审核：朱加永 审批：朱逢民 本规定由国投钦州发电有限公司综合管理部解释。 本规定于2010年05月05日发布。 本标准文件的版本及修改状态：A/00。

GTQZFD(XZ)-08 车辆管理规定 1 总则 1.1为加强公司车辆、交通安全管理工作，完善考核制度，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，结合公司实际情况，制定本制度。 1.2 本规定按照集中管理、分散使用、统一维修、定额考核的原则实行管理。 1.3 本规定适用于公司所属机动车辆管理。 1.4 本规定规定了公司机动车辆的管理方式、安全责任、调配原则、驾驶员管理、考核要求、公司公务车辆、私家车辆、工程机械车辆、厂区送餐电瓶车及外来车辆管理等内容。 2 引用标准及关联文件 《中华人民共和国道路交通安全法》 《汽车机械常识》 3 专用术语定义 无 4 职责 4.1综合管理部是公司所属公务车辆、私家车辆、厂区送餐电瓶车及外来车辆管理的归口管理部门；发电运行部、设备管理部、物资采购部、驻外部门分别是工程机械车、物资提货车、驻外用车的归口管理部门。 4.2综合管理部 4.2.1是公司所有机动车辆资质证书、运营证书办理的责任部门。 4.2.2负责公务车辆调拨、内部转移、出售及报废的审核。 4.2.3负责公务车辆审核、安排车辆的大修和更新计划；负责车辆例保费、装具费、大修费及日常维修费的报销。 4.2.4与财务管理部共同负责公务车辆保险的办理，保险期满后的续保，发生肇事后要及时报案并办理索赔相关事宜。 4.2.5负责各用车部门驾驶车辆人员名单的审核，经确认发放厂内准驾证。4.3车辆管理部门 4.3.1发电运行部负责推土机、推耙机、铲车的管理。

局机关车辆管理制度【最新版】

局机关车辆管理制度 为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记，实行领票加油。 3、小车实行定点维修，单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(采购中心指定修理点)进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。 5、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油

量、维修费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。 7、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。

车辆使用及管理办法

车辆使用及管理办法 1、目的 为加强公司车辆及司机的管理，提高公司车辆的使用效率，确保安全行车和车辆安全，特制定本办法。 2、适用范围 公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责： 3.1各部门：部门负责人审核用车申请的真实性及必要性； 3.2行政人事部：用车申请的指派和安排，公司车辆及车辆驾驶员的管理，包括车辆平时 的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜； 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时，先填写《用车申请单》，由部门负责人审批后交至 行政人事部； 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派 车单》注明此次所安排的车牌号并加签，然后在《车辆使用登记表》上登记，申 请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间 及里程表显示里程数，加签姓名将《派车单》交至行政人事部，涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时，由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政

人事部开出《派车单》给司机，司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时，可由行政人事部或公司其它 管理人员安排出车，司机不得以任何理由推诿，回公司后司机仍需补《派车单》 交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路，至少提前两小时电话通知 行政人事部，行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后，电话通知司机到 行政人事部领取《派车单》，司机依4.1.3办理； 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时，市场部可向外联系租赁车辆供使用，对第 一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、 牌号及电话等信息； 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数 量，有必要时可安排公司送货人员随行； 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》，注明送货地址、金 额及车牌并签名后给司机，并根据公司财务规定向司机约定结算日期，自己 在《车辆租赁登记表》上记录； 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部，结账时账 务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等，每周按《车辆检查 表》进行检查一次，如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障（如缺机油、制动失

驾驶员及车辆安全管理规定修订稿

驾驶员及车辆安全管理 规定 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条：为加强公司车辆管理，进一步强化驾驶员安全驾驶意识，特制订本制度。 第2条：本制度适用于十堰市**贸易有限公司所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条：公司所有车辆由综合部统一管理，统一高度，其安全由相关人员负责。 第2条：综合部负责所有驾驶员的安全教育工作，督促所有司机树立“安全第一”的思想，严格遵守交通安全法规。 第3条：驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规范合法安全停车，使用车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏现象，应及时报告车辆管理部门，因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或配件发生故障，视情节轻重，由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条：所有车辆实行专人驾驶保管，综合部主管监督检查的制度，严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机，严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。

第2条：为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条：出车前检查，主要检查油、水、电系统是否畅通，有无跑漏；检查安全设施是否齐全；检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查，长时间行驶后，应停车检查各配件和刹车系统情况，及时排除故障。 第5条：返回后检查，主要检查车辆的完好状况，以便进行及时的保养或维修。 第6条:出现下列情形之一的，不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时； 2.刹车制动设备性能不良时； 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时； 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时； 第7条：驾驶员应严格执行车辆回库制度，每天下班前应将车辆开回公司停放，因在外送货太晚或其它特殊情况时，应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规范 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证，驾驶证必须在有效期内，不得有任何涂改痕迹。

车辆管理制度规定

《规定》指出，军车运行管理的基本任务，是贯彻落实军车运行管理的规章制度，组织军车驾驶员遵纪守法教育，实施军车运行检查，维护军车运行秩序和军队声誉，确保行车安全。《规定》明确了各级司令机关、政治机关、后勤（联勤）机关和装备机关在军车运行管理方面的职责，要求各单位切实加强军车运行管理工作的组织领导，建立健全军车运行管理制度，落实管理责任制。各级军务和军事交通运输部门要加强对军车运行检查监督的组织领导，督促落实军车运行检查制度，保持良好的军车运行秩序；警备部门、军车监理机构要依照相关规定对外出军车实施检查纠察和监理检查。 《规定》强调，军车驾驶员应当遵守国家和地方道路交通安全法律、法规，执行军队条令条例和军车管理有关规定，自觉做到不准闯红灯、走禁行路、超速行驶、强行超车、酒后驾车、疲劳驾驶等“十个不准”。军车驾驶员交通违法被抄告的，将视其情节轻重分别给予相应处罚。 -ww w. 5 Y k https://www.sodocs.net/doc/2f17427174.html,文 章来源莲山课件 1 范围 本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》 3 要求 一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 3.5 费用报销 3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。 3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。 3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。 3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修

(完整版)机关公务车辆管理制度

机关公务车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保公务出行和行车安全，按照省、市关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，制定本制度。 第二条车辆管理的内容包括车辆日常管理、运行费用管理、驾驶员管理和车辆更新报废等。 第三条机关车辆管理坚持集中管理，统一调度，注重节约，确保安全和“谁安排、谁负责，谁使用、谁负责”的原则。 第四条局办公室是机关公务车辆管理的职能科室，全面履行车辆管理职能。 第二章日常管理 第五条车辆与驾驶员要相对固定，驾驶员要爱护车辆，保持内外清洁，随时随地了解车辆运行安全情况及车辆技术状况，并对车辆进行日常检查和维护保养，保管好车辆行驶必需的相关证照、资料。 第六条车辆使用实行申请登记制度。外出公务活动需要安排车辆的，外出公务单位、科室需填写派车申请单，详细填写用车事由、目的地，时间等，并经科室负责人、分管

业务领导签批后，交由局办公室统一安排。市内无特殊、紧急公务一般不安排公务车辆。严格控制省内外长途用车，省外用车的需要主要领导审批。 第七条办公室车辆管理人员，要建立车辆使用台账，记载车辆使用单位（人员）、使用时间、使用事由、目的地、车牌号及驾驶员。驾驶员根据出车任务如实填写《出车登记表》，并妥善保管。车管人员每月负责对《登记表》进行审核，审核行驶里程、油耗、维修费用等。 第八条公务车辆实行出入登记制度。车辆出入时，门卫人员借用监控系统进行登记，建立车辆出入台账，记录出入时间、驾驶人和车辆牌号。车管人员要每周对车辆出入及停放情况进行巡查、登记、汇总，及时掌握车辆运行情况。 第九条严格执行车辆定点停放制度。未外派公出、执行公务回来的车辆必须停放在单位；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶，统一停放在局地下车库，严禁违反规定停放车辆。 第三章运行费用管理 第十条公务用车保险、维修、加油等实行政府集中采购，定点维修、定点加油和定点保险制度，严格控制公务用车费用支出、降低运行成本。 第十一条建立单车运行费用核算制度，降低使用和维

车辆使用管理规定

1、目的 为了提高工作效率，以适应本公司公务用车的需要。进一步加强车辆管理及驾驶员管理，规范车辆使用程序，确保安全，特制定以下规定。 2、适用范围 公司车辆。 3、术语/定义 无 4、职责 无 5、工作流程及要求 5.1车辆的使用申请 5.1.1公司公务用车由综合部统一管理、调度，如需公务用车，需填写《派车单》（附件 1），由部门负责人审核、综合部审批，本公司以外的人借用，需经总经理审批，综合部根据工作轻重缓急协调安排。 5.1.2驾驶人于驾驶车辆前需登记用车事由、地点、时间，然后领取钥匙，并对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、电瓶、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 5.1.3各部门用车需提前一天向综合部报备，次日由综合部统一安排同一方向的用车人一起出车。 5.1.4如有未申请、未登记、未按规定出车的，按100元/次处罚。 5.2车辆的使用规范

5.2.1各部门用车期间，驾驶人必须严守交通规则。严禁酒后驾车或允许无证人员驾驶，如有按200元/次处罚。如有违章、遗失等由个人承担责任。损坏由个人照价赔偿外按每50元/次处罚。如有保险赔付的，按赔付额的10%对驾驶人进行处罚。 5.2.2车辆执行公务完成应及时返回公司，驾驶员完整填写《派车单》中回程信息并上交车钥匙。 5.2.3原则上不得公车私用，特殊情况下需用车的，必须经总经理批准。如有违章、用油、损坏、事故等由个人承担责任。 5.2.4车辆使用完毕后，使用人应清理车内物品，并进行必要的清扫、清洁，保持车内及后备箱的整洁，未及时清理者，按10元/次处罚。车内禁止吸烟，如有违反（还车时检查车内有烟灰为准）按20元/次处罚。 5.2.5车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，下班后车辆因特殊原因不能及时归还的，应打电话跟综合部说明原因，第二天上班及时将钥匙归还；放假期间需要用车的，放假前一天向综合部申请，完整填写派车单，经部门领导批准之后方可借车，放假期间车钥匙由借车人代为保管，假期结束及时将车钥匙交给综合部并填写回程信息，借车期间，造成违反交通法律法规或事故的经济损失及责任由驾驶员负担，不提前申请的，综合部有权拒绝借车。 5.2.6为提高工作效率返程后1小时内必须还车，如半小时内需继续用车的可连续用车，如有返程未登记、未及时归还钥匙，按50元/次处罚。 5.3车辆的用油管理 5.3.1车辆用油统一由综合部购买油卡并造册登记车辆加油人员、时间、数量。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除

运输车辆管理办法

运输车辆管理办法 1、目得 加强车辆管理，控制车辆运行成本,保证出车安全及业务用车。 2、范围 公司运营车辆得管理工作 3 工作内容与程序 3、1 车辆安全管理 3.１.1 出车前安全检查 驾驶员出车前要对车辆整体情况进行检查,包括发送机机油、冷却液、电瓶、灯光、制冻液、轮胎、雨刷以及车辆外观表面就是否有划痕,车辆前后牌照就是否齐全等。 3.1.2 行车中安全管理 3.1．2、1 驾驶员安全驾驶,发生事故及时报警报险;产生费用,由驾驶员个人承担;并视情节严重罚款１00－200元。 3．1．2、２驾驶员由于违反交通法而造成得罚款、误工及事故损失由本人承担。情节严重解除劳动合同处理公司不承担违约责任。 3．1.2、3 注意各仪表工作就是否正常,发现异常、异味、异响,应立即停车检查,排除故障。 ３.1.3 行车后安全管理 收车后，驾驶员应将车辆停放在公司指定停车位,关好门窗并落锁(防盗锁或防盗器),检查有无漏油、漏水现象;车辆外观,有无刮、擦、碰、损等情况。３．1.4 驾驶员安全教育培训 3．1.４、1 车辆安全管理、驾驶员安全教育等培训工作,办公室统一管理。 3.1．４、2 驾驶员每月必须参加一次安全会议,认真学习《道路交通法》等内容全年学习出勤率在80%以上。 3、2 车容车貌 3．２.1 车内,驾驶员每天早上出车前要对所驾驶车辆进行清洁,做到车厢内无杂物、无异物、无烟蒂、烟灰，清洁卫生。 ３.2．2 车外 a 驾驶员要爱护车辆，按规定做好车辆得清洁工作，做到车体清洁无污物、无灰尘,窗体明亮;

ｂ遇雨雪天出车,驾驶员收车后,要将车辆清洗干净,如当天收车晚,可在第二天出车前,将车辆清洗干净,保持车辆清洁; 3、3 车辆使用管理 车辆日常使用调配由客户服务部负责。 3.3.1 车辆日常调配由客户服务部根据取送货地点合理安排。 3.3.2 客户服务部根据工作情况合理安排司机(派送员)行得车线路、行车时间;对路线安排有异议司机需向客户服务部门经理反应由经理协调。 3.3.3 晚间车辆必须停放公司停车场;如次日有早提货任务需有客户服务部经理到办公室领取《异常用车申请说明单》填写后交由派送员，车辆才可由派送员开回但车辆夜间得安全派送员应全权负责,派送员在完成特殊工作任务后按要求填好《异常用车申请说明单》,次日中午前将单子交回办公室。 3.3.3 报归 a 出车返回后,驾驶员要及时在《司机工作记录本》上注明行车公里数并要主动到办公室报归由质检人员签字。 b 每月２５日各车驾驶员需将本车月公里数合计与油耗合计及本月百公里油耗数上报办公室。 C 办公室人员出车前,收车后要抄报公里数与每日驾驶员《日行车公里数报表》进行核对。 d 办公室人员不在或周六值班日A、C项工作由操作部经理或值班人员代理。 3.3.4 节假日用车 节假日或非工作时间用车,须报办公室主任批准，否则视为出私车,如发生违章或交通事故,一切后果由驾驶员自己承担。 3、4 用油管理 ３.４.1 公司车辆须到指定加油站持卡加油。 3.4．1、１加油卡需要续费,由司机填写请款申请，办公室主任审批报财务。３.４.1、２每次续费后司机需将发票与加油站出具得加油明细上交到办公室。3． 4.２驾驶员要合理驾驶,将油耗降低在最低点。 3、5 车辆保养与维修 3.５．1 保养 a 平时做好车辆日常保养,不出事故车,按正确操作程序驾驶车辆； ｂ驾驶员要按规定做好日常保养、换季保养、定程保养。