管道安全预警系统的应用
管道安全预警系统的应用
作者：林猛， 牛迎战， 郑春凡， LIN Meng， NIU Yingzhan， ZHENG Chunfan
作者单位：林猛,郑春凡,LIN Meng,ZHENG Chunfan(中国石油抚顺石化公司储运厂,辽宁抚顺,113001)， 牛迎战,NIU Yingzhan(中国石油抚顺石化公司,辽宁抚顺,113001)
刊名：
化工设备与管道
英文刊名：Process Equipment & Piping
年，卷(期)：2014,51(3)
本文链接：https://www.sodocs.net/doc/3313474516.html,/Periodical_hgsbygd201403017.aspx
光纤油气管道安全预警系统综合管理平台客户端操作手册V
光纤油气管道安全预警系统综合管理平台客户端操作手册V 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
光纤油气管道安全预警系统综合管理平台 客户端操作手册 编制： 校对： 审核： 批准： 北京航天易联科技发展有限公司 2013年11月05日
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目录
一系统运行环境 1.1软件运行环境 系统：Windows2003/2008、WIN7 浏览器：及以上 1.2硬件运行环境 环境参数要求备注CPU 以上主频 内存2G以上可用内存 显卡128MB以上显存，无特殊要求 硬盘空间160G及以上可用空间 网络和服务器间100MB稳定带宽 二客户端安装说明 2.1INTRENET选项配置说明 2.1.1步骤一 打开IE浏览器点击“工具”/“internet选项” 2.1.2步骤二 选择后点击按钮 2.1.3步骤三 点击“安全”可信任站点下的“自定义级别” 2.1.4步骤四 将ACTIVEX控件和插件下的各项设置为开启状态。 2.2下载安装波形控件 2.2.1登录界面 在web地址栏里输入服务器IP地址:8080/Alarm/进入登陆界面。 2.2.2下载波形控件 点击波形控件弹出下载对话框，直接点击按钮
2.2.3弹出安全警告窗口 点击按钮继续安装（有的客户端安装时不会弹出此窗口）。 2.2.4安装波形控件 选择好安装目录后点击按钮，进行控件的安装。 三客户端运行说明 3.1系统登录 在用户登录界面输入用户名密码（初始用户名：admin，密码：admin2013）选择“登录”，进入系统。 注：首次运行客户端必须下载安装波形控件如上说明 3.2系统主界面 登录后进入系统个主界面，主界面包括实时监控菜单、电子地图菜单、报警日志菜单、操作日志菜单、运行日志菜单、系统管理菜单、帮助菜单等几个子项。 3.2.1实时监控菜单 点击实时监控，进入实时监控菜单；实时监控菜单主要包含设备列表区域、实时波形状态显示区域、报警信息显示区域等组成。 ?设备列表区域：主要显示设备树及设备的在线状态 ?实时波形显示区域：选择设备通道，点击拖放到右侧的波形显示区 域，就可以显示所选设备的实时波形状态。 ?报警信息显示区域：主要显示报警信息及相关处理状态等 3.2.2电子地图菜单 点击电子地图选项，进入电子地图菜单；菜单主要包含设备列表区域、地图显示区域和报警信息显示区域等 ?设备列表区域：主要显示设备树及设备的在线状态，双击设备通道自 动进入相应的管线地图显示。 ?地图显示区域：主要是管线在电子地图及影像地图里的实时显示，当
压力气瓶安全使用常识正式样本
文件编号：TP-AR-L2057 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 压力气瓶安全使用常识 正式样本
压力气瓶安全使用常识正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、气瓶的定义、组成部分： 气瓶是指公称容积不大于1000L，用于盛装压缩气体（含永久气体、液化气体和溶解气体）的可重复充气的移动式压力容器。 气瓶由瓶体、瓶帽、瓶阀、防震胶圈等组成；其中：瓶阀、瓶帽、防震胶圈是气瓶的安全附件，它们对气瓶的安全使用起着非常重要的作用。 瓶帽：保护瓶阀的，其功能在于避免气瓶在搬运和使用过程中由于碰撞而损伤瓶阀，甚至造成瓶阀飞出、气瓶爆炸等严重事故。固定式安全瓶帽在使用过程中严禁私自拆卸，其本身已设计了安装减压器的空
间（除拆卸式瓶帽外）。 瓶阀：是气瓶的主要附件，它是控制气体进出的一种装置。瓶阀严禁沾有油污，一定要爱护瓶阀上的螺纹，防止充装时或与减压器连接时出现脱扣现象，引起事故。 防震胶圈：是指套装在气瓶筒体上的橡胶圈，其主要功能是使气瓶免受直接冲撞。配戴防震圈在运输上不容易出现抛、滑、滚、碰等野蛮装卸的方法，还可以起到保护瓶身漆色，否则漆剥脱变成锈色稍不注意就会发生错装和混装现象，轻者影响充装气体的质量，重者导致气瓶发生化学性爆炸。配防震圈还可以减少气瓶瓶身磨损，延长气瓶使用寿命。 二、气瓶的颜色标志： 气瓶的颜色标志是指气瓶外表面的颜色、字样、字色和色环，其作用一是识别气瓶的种类，二是防止
过石油管道施工安全措施(2021版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 过石油管道施工安全措施(2021 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
过石油管道施工安全措施(2021版) 一、安全技术保证及措施 （1）、在施工时，石油管道周围5m范围之内不进行大型机械施工，派专人在机械开挖及打钢板桩进行指挥，并对石油管道进行竹胶板围挡保护，防止施工过程中对石油管道的损伤。在施工前，对机械操作人员进行交底，详细交代施工区域的施工情况。 穿石油管道电缆沟施工时，严禁进行动火作业，现场施工人员严禁抽烟。此处施工前，对施工人员进行详尽的安全技术交底，对每个工人进行安全教育。施工时，将派安全员进行现场安全监督管理。 （2）严格按照基坑施工规范实施每道工艺的施工，开挖坑土堆放至10m～15m（1倍桩长）以外，坑土堆放要平整最大程度的减小堆土对油管承台桩的侧压力，即时对坑内积水进行抽排。在对基层
实施挖土时，挖土机械严格按照规范操作，最大程度的减小挖土机械单位受力面积，杜绝冲击荷载，对油管下承桩的破坏。 （3）建立严格的工序交接程序，制定科学、严谨、可行的施工计划，最大程度的调动施工群体的主观能动性，拟定合理的奖罚条律，坚持以人为本，安全第一的原则，加强协作意识，高度重视施工质量，如期完成施工任务。 二、机械设备安全保证措施 （1）、机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。 （2）、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。 （3）、机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。 （4）、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业
气瓶使用安全知识问答
气瓶使用安全知识问答 1.氧气、乙炔瓶为什么要分开存放？ 答：乙炔是易燃物，氧气是助燃物。如果乙炔出现泄漏，乙炔与空气混合，遇见火星或者明火则发生剧烈的爆炸，爆炸又使氧气瓶破坏泄漏出氧气，这样的话，氧气的助燃性使得爆炸更加猛烈。无法控制。所以他们两个不能放在一起。 3.为什么瓶体温度不得暴晒？ 答：乙炔气瓶温度不得超过40度，丙酮沸点58度，温度越高丙酮挥发越快，析出乙炔，使瓶内压力急剧增加。 4.为何乙炔瓶、氧气瓶中一定要留有余压？ 答：瓶内留几公斤的压力，使瓶内的压力大于瓶外的压力，可以避免其他气体的流入，保证使用的安全。 因为乙炔的爆炸极限很低，稍为混有一点空气，达到一定温度就会爆炸。所以乙炔瓶的排气口一定要有减压阀，防止空气混入瓶中，要不然下次使用就有爆炸的危险。加上减压阀，就是要防止瓶里的气压小于外界空气的气压，避免空气倒流到乙炔瓶中，氧气钢瓶应保留不小于0.098～0.196MPa 表压的剩余压力。乙炔钢瓶应保留冬季49Kpa~98KPa，夏季 196KPa 表压的剩余压力。 5.为什么氧气瓶特别是瓶口不能沾染或接触油脂类物质？ 答：因油脂，特别是含有不饱和脂及酸脂，很容易气化
放热。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用，聚热不散，当达到自燃点而引起自燃。而油脂在空气中气化速度较慢，产生的热量很快散发，一般不易聚热自燃。 由于纯氧有极强的氧化性，它能促使可燃物的猛烈燃烧。油脂类物质遇到了纯氧，其气化速度大大加快。同时放出大量热量。温度迅速上升，很快就会引起燃烧。如果氧气瓶口沾上油脂，当氧气急速喷出时，使油脂迅速发生氧化反应，而且高压气流与瓶口摩擦产生的热量又进一步加速氧化反应的进行，所以沾染在氧气瓶或减压阀上的油脂就会引起燃烧，甚至爆炸，这就是氧气瓶特别是瓶嘴及与氧气接触的附件严禁接触沾染油脂的原因。 6.气瓶为什么要戴瓶帽？ 答：因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的，比较脆弱，尽管有的是用钢材来制造，但由于它的结构比瓶体细小，旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角，它既是瓶体的脆弱点，又是瓶体的突出点，最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中，由于损伤不慎，气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击，易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。 瓶颈或瓶阀断裂的后果：当氧气瓶阀折断时，瓶内150公斤/平方厘米的高压气体，造成瓶内的高压气体失去控制，使高压的气体喷出，其反作用力使气瓶向反方向猛冲，能使
塔吊智能监控预警系统
4.10 塔吊智能监控预警系统 为便于对塔吊管理和安全运行，本项目设置塔吊智能监控预警视频监控系统。由于地下结构施工阶段多达30台塔吊在一个层面上施工作业，在不同的施工阶段都有两台或两台以上塔吊在一个层面上施工作业，防碰撞措施成为塔吊安全重要措施之一。 本系统拟采用上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测系统。 本区域塔机安全监测仪系统是由上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机 安全监测产品，其能够实现对塔机运行状态的全方位监测及多种不同危险的预警，能够有效提升塔机的安全水平，减少事故的发生。区域塔机安全监测系统由安装在施工塔机上的RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪、安装在施工现场办公室的 RJ-103 型塔机控制器、安装在远程管理中心的 RJ-104 型塔机安全管理信息系统三部分组成。 1 系统性能 RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪由带动态显示的主机（内置制动控制)、角度传感器、幅度传感器、倾角传感器、风速传感器、力矩传感器、起重量传感器、无线通信模块等组成，能够实时采集并显示塔机的运行状态。RJ-103 型塔机控制器不仅能通过无线传输实现施工现场塔吊与塔吊、塔吊与监控中心之间的通讯，还能通过有线网络或无线网络实现工地现场与远程管理中心间的数据通讯，实现智能结构物联网、数字化工地。 2 塔吊安全监测仪配置 1)塔吊安全监测仪配置 表4.10-1 塔吊安全监测仪配置
2)传感器及服务器示意图: 图4.10-2 传感器安装示意 图4.10-3 塔吊智能监控预警系统服务器 3 视频远程监控功能 四路视频监控：小车吊钩、驾驶室、塔机左右两侧，同时可显示在驾驶室内；支持3种3G标准和有线传输；最多四路120小时历史监控数据的保存，压缩格式H.264视频压缩技术；塔机运行视频的实时获取；正常10分钟（可设置)一次监控照片抓拍及传输；实时视频、实时图片远程管理；10.4寸彩色显示器，800×600分辨率，实施画面的监控。
叉车安全操作规程及注意事项
叉车安全操作规程及注意事项 1、使用叉车之前，请仔细阅读叉车上所有的安全标牌所示的安全规范， 以及本手册中关于安全的内容。 2、日常维护，在必要时更换安全标牌。如果安全标牌或手册被损坏或遗失，可重新向经销商订购。订购时需写明叉车饿型号。订购方法于订购其他配 套件的方法相同。 3、只有经过培训合格的专职人员，方允许操作本叉车。按照本手册的要求，保持您的叉车处于完好状态。 4、请勿轻易改装叉车，否则可能影响叉车的功能、寿命及危及人身安全。 5、使用叉车的直接有关人员应时刻提高警惕，防止意外事故的发生，同 时应在近处备置急救箱和灭火器，并在电话机附近放置医院和消防队等急救电 话号码，以便紧急求救。 6、每天或每班起动叉车前，应围绕叉车仔细地进行巡回检查。绕机巡回 检查内容见本手册的“正确的保养和检查程序” 7、只有经过专门培训并通过认可考核，取得资格证书的人员才能驾驶操作 叉车。 8、定期检查叉车的动作、油水密封、零部件连接、结构件的变形和润滑情况。忽视检查会缩短车辆寿命，情况严重时甚至会导致事故发生。 9、在定期检查中，确保更换上“安全零件”。 10、擦干净底板、脚踏板和操作杆上的油、脂和水。 11、无论何时发生故障，必须将叉车停下，悬挂“故障”或“危险”标志 于车上，并取下钥匙，同时报告管理人员。 12、只有在故障排除后，才能使用叉车。 13、操作人员必要时戴头盔、穿工作鞋和工作服。
14、防止爆炸。绝对禁止任何货源接近蓄电池，以免发生爆炸。 15、不要让工具接近蓄电池两级，以免引起火花或短路。 16、通风良好。叉车在封闭空间工作时，应确保有足够的通风口，必要时应安装排风扇。 17、上、下车请使用安全踏板和扶手。 18、叉车运行过程中，切勿上下车。 19、启动前，根据个人特点将座椅调整到适宜操作的位置。 20、驾驶员坐稳后才能开车操作。 21、叉车应停在平地上并拉上手制动；若必须停在坡道上，一定要用楔块塞垫住车轮。 22、货叉降落到地面，门架略前倾；发动机熄火，取下钥匙。 23、停车位置必须远离火源。 24、不能应叉车作游戏或追逐。 25、启动前按动喇叭，提醒周围的人：叉车将起动。 26、起动前作应平稳准确，不要猛转方向盘，避免急停、急开和急转弯。操作时注意集中精神，否则稍一疏忽就会产生危险。 27、不恰当的操作或违章，可能导致叉车倾翻。当叉车倾翻时，操作者应留在座位上，抱牢方向盘，切勿跳出；因为叉车倾翻的速度要比跳车的速度快得多。 28、控制车速并遵守交通信号。 29、在公路或马路上行驶要遵守交通规则。 30、在狭窄的通道或坡道上行驶时，空车要让载重车。 31、司机的头、手、臂、腿和脚要保持在驾驶室内，不论什么情况都不能伸出车外。
石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护_secret
石油天然气管道安全运行及维护 一．概述 （一）术语 1．石油天然气管道：是指石油（包括原油、成品油）、天然气管道及其附属设施（简称管道设施），包括油气田工艺管道（包括集输、储运、初加工和注气管道）和长输（输油、输气）管道。 2．集输管道：是指采油（气）井场工艺管道、井口、计量站、接转站、联合站之间，以及联合站与首站之间的输油输气管道 3．长输管道：是指产地、储存库、使用单位间用于商品介质的管道。 4．石油天然气站场：具有石油天然气收集、净化处理、储运功能的站、库、厂、场、油气井的统称。简称油气站场或站场。 5．含硫天然气（含硫化氢天然气）：指天然气的总压等于或高于0.4MPa，而且该气体中硫化氢分压等于或高于0.0003MPa。 5．湿含硫天然气；在水露点和水露点以下工作的含硫天然气 6．干含硫天然气：在水露点以上工作的含硫天然气 7．含硫干气；输送过程中不能析出液态水的含硫天然气 8．脱水天然气：脱水后含水量达到设计要求的天然气。 9．管道完整性：是指管道始终处于完全可靠的服役状态。 管道完整性的内涵包括三个方面： (一)管道在物理和功能上是完整的；
(二)管道始终处于受控状态； (三)管道运营商已经并将不断采取措施防止失效事故发生。 10．管道的完整性管理：是指管道运营商持续地对管道潜在的风险因素进行识别和评价，并采取相应的风险控制对策，将管道运行的风险水平始终控制在合理和可接受的范围之内。 11．安全技术规范：特种设备技术法规的重要组成部分，是规定特种设备的安全性能和相应的设计、制造、安装、修理、改造、使用管理和检验检测方法，以及许可、考核条件、程序的一系列具有行政强制力的文件。 （二）石油天然气管道的安全问题 管道输送石油、天然气具有高效、低耗等优势，但因其具有高能高压、易燃易爆、有毒有害、连续作业、链长面广、环境复杂等特点，决定了其安全管理的极其重要性。 石油天然气管道目前存在的主要安全问题有： 1．管道破坏严重，极易酿成事故。如油气管线被施工、勘探破坏严重 2．油气管线被违章占压。如在油气管线附近采石、取土、挖塘、修渠、堆物、修筑建筑物等。 3．管道设计施工遗留的缺陷、损伤。 4．管材或相关设备缺陷。 5．管道腐蚀穿孔。 6．运行误操作。 7．自然灾害。
气瓶安全使用常识(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 气瓶安全使用常识(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
气瓶安全使用常识(新版) 一、气瓶的定义、组成部分： 气瓶是指公称容积不大于1000L，用于盛装压缩气体（含永久气体、液化气体和溶解气体）的可重复充气的移动式压力容器。 气瓶是有瓶体、瓶帽、瓶阀、防震胶圈等组成；其中：瓶阀、瓶帽、防震胶圈是气瓶的安全附件，它们对气瓶的安全使用起着非常重要的作用。 瓶帽：保护瓶阀的，其功能在于避免气瓶在搬运和使用过程中由于碰撞而损伤瓶阀，甚至造成瓶阀飞出、气瓶爆炸等严重事故。固定式安全瓶帽在使用过程中严禁私自拆卸，其本身已设计了安装减压器的空间（除拆卸式瓶帽外）。 瓶阀：是气瓶的主要附件，它是控制气体进出的一种装置。瓶阀严禁沾有油污，一定要爱护瓶阀上的螺纹，防止充装时或与减压器连接时出现脱扣现象，引起事故。
防震胶圈：是指套装在气瓶筒体上的橡胶圈，其主要功能是使气瓶免受直接冲撞。配戴防震圈在运输上不容易出现抛、滑、滚、碰等野蛮装卸的方法，还可以起到保护瓶身漆色，否则漆剥脱变成锈色稍不注意就会发生错装和混装现象，轻者影响充装气体的质量，重者导致气瓶发生化学性爆炸。配防震圈还可以减少气瓶瓶身磨损，延长气瓶使用寿命。 气瓶结构示意图 二、气瓶的颜色标志： 气瓶的颜色标志是指气瓶外表面的颜色、字样、字色和色环，其作用一是识别气瓶的种类，二是防止气瓶锈蚀。 颜色标志：（附表） 序号充装气瓶的名称瓶色字样字色 1氧淡（酞）蓝氧黑 2氩银灰氩深绿 3氮黑氮淡黄 4二氧化碳铝白液化二氧化碳黑
高速公路安全预警系统概诉
目录 一、背景及现状 (3) 二、ITS在高速公路的应用 (3) 三、高速公路安全预警系统组成 (4) 1.信息采集 (4) 2.信息的传输 (5) 3.信息处理 (5) 4.预警信息的发布 (6) 四、高速公路安全预警基本功能 (6) 五、高速公路安全预警系统的信息需求 (6) 六、高速公路安全预警系统的结构框架。 (7) 七、影响高速公路安全预警系统因素 (7) 1.自然因素 (7) 2.管理原因 (7) 3.道路和基础设施原因 (7) 八、高速公路安全预警系统存在的问题 (7) 1.对安全预警系统建设认识不高 (7) 2.对安全预警系统建设规划不明 (7) 3.对安全预警系统建设层次不够 (7) 4.对安全预警系统建设发展不均 (8) 5.建设平台不足 (8) 九、高速公路安全预警系统的建设及发展 (8) 1.认真做好发展规划 (8) 2.重视高速公路基础设施建设 (8) 3.注重模式的改革和优化 (8)
4.注意发挥专业技术人员的作用智能 (9) 十、结论及感受 (9) 参考文献 (9)
高速公路安全预警系统 一、背景及现状 目前，我国高速公路总里程已突破5万公里，随着我国国民经济的快速发展和汽车保有量的激增,我国高速公路交通安全形势十分严峻，已成为我国一个严重的社会问题，倘若我们不及时采取有效措施遏制交通事故的高发态势，高速公路交通安全状况将会逐年恶化，最终会严重制约我国高速公路的快速发展，危及人民的出行安全和财产安全。因此，如何有效地预防和减少交通事故、提高高速公路交通安全水平迫切需要得到解决。高速公路危险路段作为交通事故的多发地段，其交通事故数占总数的80%以上，因此危险路段的交通安全状态直接影响整个路网的交通安全水平,是交通安全治理的关键所在，如何营造一个更加安全畅通的通行环境也是大家热切关心的问题。智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,简称ITS)成为世界公认的能够有效缓解或解决各种交通问题的有效途径,对高速公路安全预警系统的研究正是在ITS充分发展和中国政府对交通安全问题日益关注的背景下提出的。【1】 二、ITS在高速公路的应用 1、先进的交通监控与管理系统，包括停车诱导、交通预测、路经诱导及交通事故检测等技术。它依靠先进的技术实时的将道路交通信息在监控中心进行加工处理，并将信息发送至道路管理者及其使用者，从而实现动态交通分配，以及对交通的有效监管，尽量避免交通阻塞。 2、集成的信息服务系统，它由社会交通信息服务系统和车辆交通信息服务系统组成。信息服务系统不仅能方便在路网中行驶的道路使用者，还能为将要出行的道路使用者提供详细的相关路网信息，帮助他们选择最佳出行路线。 3、电子收费系统。不停车收费就是全自动收费，它在确保收取通行
仓储货架知识
仓储货架知识 1.货架的分类 1.1轻型超市精品等 1.2中型隔板式货架流利货架中型组合平台 1.3重型重型托盘货架横梁式卡板架驶入式货架重型隔板式货架后退式（压入式） 重力自滑式阁楼组合阁楼移动式 2.货架的组成横梁立柱为标准单位进行变化组合而成。常见的用语：主架副架如何区 分安全系数的含义腕形效应的定义与计算方式。 2.1主架由两套立柱组和若干层横梁组层； 2.2副架由一套立柱组和若干层横梁组层； 2.3 货架承载标准 2.3.1 安全系数Safety Factor (Margin) 安全系数指的是某件材料的屈服点和它的安全承载的比例，一般用于立柱型材。简单的说，屈服点就是指该件材料在被破坏之前的最高承载，若这是10 ton，而安全系数若为2.0，那该材料的安全承载为5 ton。 一般行业安全系数标准为1.65至1.8之间。Boracs一般用1.8系数。 2.3.2 挠度Deflection Rate 挠度是测算货架横梁负载的一个重要参数，挠度是指横梁在安全承重均匀负载（UDL ：Uniform Distributed Load）的条件下，横梁的弯曲变形程度。 欧洲的行业规定：挠度为最高L/200; 澳大利亚：挠度为L/180; 我司的挠度一般为L/200至L/230之间(L指横梁的长度)。 例子： 一对横梁的长度2700mm，在L/200挠度的情况下其最高承载若定在2000kg，那就是表示这一对横梁在最高承载时其最大弯曲值不会超过2700/200=13.5mm 3.我公司货架常规型号： 中型立柱横梁
中型货架立柱规格为：55*47*1.5/2.0mm；横梁规格为：50*30*1.5/2.0，60*40*1.5/2.0mm。中型货架承载每层在300KG-800KG。 立柱抱焊梁 重型货架立柱规格为：80*60*1.5/2.0mm90*70*1.5/2.0mm，100*70*2.0mm， 横梁规格为：80*50*1.5/2.0mm，100*50*1.5/2.0mm，120*50*1.5/2.0mm，140*50*1.5/2.0mm，160*50*2.0mm。 重型货架承载每层在800KG-4000KG。 副横支的结构
输油管道及伴热系统安全管理正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.输油管道及伴热系统安全 管理正式版
输油管道及伴热系统安全管理正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、设计不受留下隐患 （1）阀门压力等级不足。有一个电厂油泵工作压力2.5MPa，油燃烧器工作压力为1.6MPa。据查供油系统有些阀门按油燃烧器工作压力选取，这是不妥当的，因为油系统阀门管道若出现爆漏可能引起火警，处理漏泄程序比较复杂，由于种种原因油系统压力有可能达到油泵最高压力。我们认为油管道阀门耐压能力应高于泵出口最高压力且高于油燃烧器工作压力两个档次来选用。例如油燃烧器工作压力 1.6MPa，其供油管路及阀门耐压能力应为
4.2MPa；若油罐下部的阀门工作压力为 1.0MPa，不宜选用铸铁阀门，而应选用耐压能力为 2.5MPa的管道及钢阀门。 （2）没有设计伴热系统。有一个电厂设计以重油作点火及稳燃用油。但是在设计中没有考虑伴热系统，设计人员给出的解释是：“重油在管道中流动怎么会凝固呢？”但是正是这个设计院在其他电厂中又设计了重油伴热系统。当地气温冬天也只有4~5℃，远低于重油凝点；再者由于种种原因重油管道总会有检修甚至突然停止运行的时候，不设伴热系统行吗？为此已建议电厂补装伴热系统。 （3）重油进入蒸汽管道。有几个电厂多次发生燃油进入吹扫蒸汽系统的事故，
智慧社区火灾安全预警系统
基于多传感器数据融合的智慧社区火灾预警系统 一、背景分析 (一)智慧社区 “智慧社区论坛”(ICF)认为“智慧社区”是“智慧城市”、“电子城市”和“电子社区”的统称，指的“社区”可以是城镇、城市、县或郡。我们认为“智慧社区”是“智慧城市”的重要组成单元，它是指依托各种传感与通信终端设备感知信息，利用有线与无线通信网络传输信息，运用智能化处理平台挖掘整合信息，并有效引入城市智慧应用系统，实现社区管理精细化、服务人文化、运行低碳化，为居民提供便捷、舒适、环保的生活空间的综合系统，智慧社区服务体系，是以智慧社区各类软硬件设施为依托，以社区主体为服务对象，以社区智慧服务为主要内容，以满足社区居民多方面生活需求、提升社区居民生活质量为目标，政府主导支持、社会多元参与的服务网络及运行机制。综合运用无线网络、物联网、地理信息系统等，建立社区公共数据资源中心，综合开发利用社会各类信息资源，从而希望实现社区管理、政府职能以及社区服务的“智慧化”。 在物联网、下一代互联网、云计算等新一轮信息技术变革加速推进的时代背景下，世界各国和政府组织都不约而同地提出了依赖信息技术来改变城市未来发展蓝图的计划，目前全球大概有200多个城市正在建设“智慧城市”，并将此作为经济转型、政府提效、民生改善的引擎。截至2012年6月，国内也有上百个城市提出了建设“智慧城市”的发展战略，国内主要城市在提出建设“智慧城市”的同时也提出了建设“智慧社区。 智慧社区建设问题分析目前，“智慧社区”服务体系建设还存在以下主要问题:(1)缺乏有效的顶层设计。“智慧社区”是在“智慧城市”理念的基础上进一步具体提出的，出现的时间较短，从行业到企业，各自都有自己的理解，尚未形成相应的行业标准，导致尚未形成普遍认可的“智慧社区”服务基本体系架构。 (2)服务系统集成化程度低。智慧社区服务体系包含众多的应用系统，不同的系统有着很强的专业性，而且由于不同的系统归不同权力部门管理等各方面原因，造成各个系统间互相融合、整合程度非常低下，基本还处于条线管理状态，而完善的智慧社区服务体系需要深入整合资源，提供高度整合、集约的管理平台，从而降低建设与管理成本。(3)服务人才体系不健全。“智慧社区”服务人员需要较强的信息化等专业知识，而传统的社区服务人员普遍年龄偏大、学历偏低，而服务人员引进机制尚不健全，对社区服务人员认可程度低，从而社区服务人才短缺、素质偏低、结构亟待优化。(4)缺乏合适的运营模式。由于智慧社区提出的时间较短，社区服务体制机制不顺畅、保障能力不强，社会参与机制亟待完善，有效的运营模式仍是整个产业链参与者需要探索的问题。 (二)火灾发生原因分析
压力气瓶安全使用常识
管理制度参考范本 压力气瓶安全使用常识a I时'间H 卜/ / 1 / 8
、气瓶的定义、组成部分： 气瓶是指公称容积不大于1000L,用于盛装压缩气体（含永久气体、液化气体和溶解气体）的可重复充气的移动式压力容器。 气瓶由瓶体、瓶帽、瓶阀、防震胶圈等组成；其中：瓶阀、瓶帽、防震胶圈是气瓶的安全附件，它们对气瓶的安全使用起着非常重要的作用。 瓶帽：保护瓶阀的，其功能在于避免气瓶在搬运和使用过程中由于碰撞而损伤瓶阀，甚至造成瓶阀飞出、气瓶爆炸等严重事故。固定 式安全瓶帽在使用过程中严禁私自拆卸，其本身已设计了安装减压器的空间（除拆卸式瓶帽外）。 瓶阀：是气瓶的主要附件，它是控制气体进出的一种装置。瓶阀严禁沾有油污，一定要爱护瓶阀上的螺纹，防止充装时或与减压器连接时出现脱扣现象，引起事故。 防震胶圈：是指套装在气瓶筒体上的橡胶圈，其主要功能是使气瓶免受直接冲撞。配戴防震圈在运输上不容易出现抛、滑、滚、碰等野蛮装卸的方法，还可以起到保护瓶身漆色，否则漆剥脱变成锈色稍不注意就会发生错装和混装现象，轻者影响充装气体的质量，重者导致气瓶发生化学性爆炸。配防震圈还可以减少气瓶瓶身磨损，延长气瓶使用寿命。 二、气瓶的颜色标志： 气瓶的颜色标志是指气瓶外表面的颜色、字样、字色和色环，其作用一是识别气瓶的种类，二是防止气瓶锈蚀。 颜色标志：（附表） 序号充装气瓶的名称瓶色字样字色 氧淡（酞）蓝氧黑氩银灰氩深绿氮黑氮淡黄二氧化碳铝白 液化二氧化碳黑乙炔白色乙炔不可近火大红液化石油气（民用） 银灰液化石油气大红 三、气瓶的储存： 1、应置于专用仓库储存，气瓶仓库应符合《建筑设计防火规范》 的有关规定； 2、仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其他热源，仓库内应通
塔吊智能监控预警系统
塔吊智能监控预警系统文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
4.10 塔吊智能监控预警系统 为便于对塔吊管理和安全运行，本项目设置塔吊智能监控预警视频监控系统。由于地下结构施工阶段多达30台塔吊在一个层面上施工作业，在不同的施工阶段都有两台或两台以上塔吊在一个层面上施工作业，防碰撞措施成为塔吊安全重要措施之一。 本系统拟采用上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测系统。 本区域塔机安全监测仪系统是由上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测产品，其能够实现对塔机运行状态的全方位监测及多种不同危险的预警，能够有效提升塔机的安全水平，减少事故的发生。区域塔机安全监测系统由安装在施工塔机上的RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪、安装在施工现场办公室的 RJ-103 型塔机控制器、安装在远程管理中心的 RJ-104 型塔机安全管理信息系统三部分组成。 1 系统性能 RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪由带动态显示的主机（内置制动控制)、角度传感器、幅度传感器、倾角传感器、风速传感器、力矩传感器、起重量传感器、无线通信模块等组成，能够实时采集并显示塔机的运行状态。RJ-103 型塔机控制器不仅能通过无线传输实现施工现场塔吊与塔吊、塔吊与监控中心之间的通讯，还能通过有线网络或无线网络实现工地现场与远程管理中心间的数据通讯，实现智能结构物联网、数字化工地。 2 塔吊安全监测仪配置 1)塔吊安全监测仪配置 表4.10-1 塔吊安全监测仪配置
图4.10-1 塔吊安全监测仪组成 2)传感器及服务器示意图: 图4.10-2 传感器安装示意 图4.10-3 塔吊智能监控预警系统服务器 3 视频远程监控功能 四路视频监控：小车吊钩、驾驶室、塔机左右两侧，同时可显示在驾驶室内；支持3种3G标准和有线传输；最多四路120小时历史监控数据的保存，压缩格式H.264视频压缩技术；塔机运行视频的实时获取；正常10分钟（可设置)一次监控照片抓拍及传输；实时视频、实时图片远程管理；10.4寸彩色显示器，800×600分辨率，实施画面的监控。
油气管道安全保护距离摘要
油气管道安全保护距离摘要 2012年2月
目录 一、油气站场与建筑物、企业、交通线等安全距离 (1) 二、油气管道与建（构）筑物的最小间距 (2) 三、油气管道与其他管道、地下电缆敷设安全间距 (4) 四、油气管道与架空送电线路平行的安全间距 (7) 五、油气管道与交流接地体的安全距离 (8) 六、油气管道与铁路安全间距 (10) 七、油气管道与公路的安全间距 (11) 八、油气管道穿越与其他工程安全间距 (12) 九、油气管道跨越与其他工程安全间距 (14) 附录1 (17) 法律、行政法规、地方法规 (17) 附录2 (20) 技术规范（供参考） (20)
中华人民共和国石油天然气管道保护法 “第三十一条：在管道线路中心线两侧和管道法第五十八条第一项所列管道附属设施周边修建下列建筑物、构筑物的，建筑物、构筑物与管道线路和管道附属设施的距离应当符合国家技术规范的强制性要求”。 一、油气站场与建筑物、企业、交通线等安全距离 国内现状： GB50183《石油天然气工程设计防火规范》对石油天然气站场（管道附属设施）与周围居民居住区（建筑物、构筑物）、相邻厂矿企业、交通线（铁路、公路、电力线路）等的防火间距，见表1.1（标准中表4.0.4）所示。根据GB50183的规定，输油气管道站场均属于五级站场。放空管按可能携带可燃液体的火炬间距减少50%。 表1.1 石油天然气站场区域布置防火间距（m） 管道保护法第三十五条第三款规定，在管道附属设施周边五百米
地域范围内，进行爆破等作业需向县级以上管道保护主管部门申请，而GB50183《石油天然气工程设计防火规范》对爆炸作业场地(如采石场)的防火间距规定为300米，距离偏短。 《公路安全保护条例》第十八条规定，除按国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，在(1)公路用地外缘起向外100米； (2) 公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；（3）公路隧道上方和洞口外100米，禁止设立生产、储存、销售易燃易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所和设施。虽没有明文规定不许禁止埋设油气管道，但油气站场（尤其是首末站）属于储存易燃易爆危险品设施，应执行《公路安全保护条例》的规定，GB50183与《公路安全保护条例》冲突之处，执行《公路安全保护条例》的规定。 执行：油气站场与建筑物、企业、交通线等安全距离执行GB50183《石油天然气工程设计防火规范》规定，见上表1.1。管道附属设施周边500米地域范围内不许爆破。 俄罗斯标准： 俄罗斯标准РД 153-39.4-056-00《干线输油管道的运营技术规程》：输油管道中心线距居民点、一些工农业企业和建构筑物的最低距离保持在10～3000米范围内（取决于输油管道的直径）以及输油站距这些设施的最低距离保持在20～200米范围内（取决于输油站的等级）的要求。 二、油气管道与建（构）筑物的最小间距 国内现状： 针对管道与建（构）筑物之间的距离，我国只有GB 50253《输油管道设计规范》对原油、C5及C5以上成品油管道进行了规定，见
货架的基础知识
货架基础知识 1.按货架是固定式的或是移动型的，可分为： (1)固定型货架：固定型货架可细分为搁板式、托盘式、贯通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台、悬臂式、流动式、抽屉式和牛腿式货架等。 (2)移动型货架：移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架，其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架(又称密集架，分为手动和电动)、重型托盘式移动货架，旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。 2.按货架整体结构是焊接式或是组装式的，可分为： (1)焊接式货架。 (2)组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。 3.按货架系统与仓库建筑结构的联接与否，可分为： (1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体，由货架立柱直接支撑屋顶荷载，在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。 (2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统，互相之间无直接联接。 4.按货架每层载重量，大致可分为： (1)轻型货架：每层载重量不大于200kg。 (2)中型货架：每层载重量为200~500kg。 (3)重型货架：每层载重量在500kg以上。 5.按货架的高度分为: (1)低位货架：高度5m以下。 (2)高位货架：高度5~12m。 (3)超高位货架：12m以上。 货架的分类从规模上可分为以下几种： 重型托盘货架： 采用优质冷轧钢板经辊压成型，立柱可高达6米而中间无接缝，横梁选用优质方钢，承重力大，不易变形，横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入，连接可靠、拆装容易，并使用锁钉，以防叉车工作时将横梁挑起；全部货架的表面均经酸洗、磷化静电喷涂等工序处理，防腐防锈，外形美观。适用于大型仓库。 中型货架： 中型货架造型别致，结构合理，装拆方便，不用螺丝，且坚固结实，承载力大，广泛应用于商场、超市、企业仓库及事业单位。 轻量型货架： 轻型冲孔货架是一种通用性很强的结构系统，可广泛应用于组装轻型料架、工作台、工具车、悬挂系统、安全护网及支撑骨架。冲孔角钢的长度可按刻度快捷切割、用螺丝任意组装、修正并重新安装，这样它既可满足经周密计划的使用，又可满足紧急使用的需要。 阁楼式货架： 全组合式结构，可采用木版、花纹板、钢板、等材料做楼板，可灵活设计成二层及多层，适用于五金工具。电子器材，机械零配件等物品的小包装散件储存，存放多品种，少批量货物
油品长输管线的安全管理示范文本
油品长输管线的安全管理 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油品长输管线的安全管理示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 随着我国单套炼油装置规模越来越大，成品油长输管 线作为一种经济、快捷的运输手段，其建设长度、运输能 力迅速增加。长输管线埋置地下，不仅会受到腐蚀，还可 能发生建筑施工不慎挖断管线、偷盗油品的不法分子蓄意 破坏管线、受地面外力挤压造成管线错位等各类情况引起 的泄漏、起火、爆炸等事故，造成巨大的人员伤亡和财产 损失。 20xx年12月26日，尼日利亚拉各斯的一条汽油管道 发生爆炸，造成至少260人死亡。事故的原因是，一伙盗 贼几个月来一直从这条油气管线上偷汽油，他们在偷油后 没有将管线密封好，造成大量汽油泄漏。附近居民闻讯赶 来，用各种容器盛装汽油，现场混乱不堪，不料管道突然
起火，死伤严重。 末站油品通过码头装船供应给客户 我国也发生过由汽油管线泄漏引起的事故。20xx年7月19日，由抚顺铺设到鲅鱼圈的成品油输油管线，在营大公路大石桥附近发生错位泄漏事故。抚顺石化人员在用挖掘机作业寻找漏油点的过程中引发大火，所幸没有造成人员伤亡;20xx年12月30日凌晨，中石油兰郑长成品油管道渭南支线在分输投产过程中，发现流量异常，随即停止输送。经巡线发现渭南站支线出站约2.75km处，有大量漏油进入赤水河，并流入渭河。经对漏油点开挖检查，初步分析事故原因为第三方施工破坏所致。 由于长输管线系统存在易燃、易爆以及易腐蚀、有毒、易流失等不安全因素，危险性很大。一旦发生事故，就可能造成人员伤亡、环境污染和油料物资的大量损失，因此，搞好首末站、管线和阀室的长输管线系统安全管
气瓶安全使用常识
加强气瓶安全使用管理消除事故隐患 —致客户的一封信 尊敬的客户： 盛装气体用的钢瓶（以下称气瓶）具有操作简单、盛装气体多、移动方便等特点，给我们各行各业的科研生产带来很大方便。但同时气瓶也属于高压容器的一种，它贮存压力高（一般在12-15MPa）如使用管理不当，发生火灾爆炸的可能随时存在。国家颁布的《气瓶安全监察规程》中对气瓶的使用做了严格的规定。同行业中由于使用不规范每年都有气瓶爆炸、人员伤亡事故的发生。因此加强气瓶在使用中的安全管理，规范气瓶安全使用是杜绝发生事故的根本，也是我们每个客户担负的重要责任。 一般气瓶的组成有瓶体、瓶阀、安全帽和防震胶圈组成，其中的任何一部分都起着关键作用，损坏或丢失都会造成事故的发生。安全瓶帽是气瓶很重要的附件之一，它分为拆卸式和固定式两种，所谓固定是不许随便拆卸的，对瓶阀起到安全保护的作用，如果没有瓶帽保护，一旦发生倾倒、撞击瓶阀很容易断裂，其后果不堪设想。因此要求客户在气瓶使用时务必不要将固定安全瓶帽拆下，对拆卸式安全瓶帽使用气体后要及时装到气瓶上，以防搬运中发生事故。 尊敬的客户，我们本着对您安全使用气瓶高度负责的精神，整理编写了《气瓶安全使用基本常识》和部分《气瓶事故案例》提供给您们，相信能对您在气瓶使用管理中有所帮助。作为气体生产单位真诚希望我们的客户在气瓶使用中安全、规范，使各项工作顺利进行。我们在经营中始终坚持“以人为本、关爱生命、防范事故、安全生产”为目的指导方针，对客户在使用我公司产品中遇到的问题，我们非常乐意为客户提供咨询，客户可及时与我们分管业务经理联系，对擅自违规操作造成不良后果均由违规者负责。 尊敬的客户“安全才是幸福，安全才有一切”，自从我们建立业务关系以来，由于你们的大力支持，在气瓶安全使用管理方面取得了一定效果，但距国家的法律、法规要求还有一定的距离，做好气瓶的安全使用、规范管理是我们双方应尽的职责，是关系到人民生命安全的大事。因此我们相信，只要双方进一步加强交流，密切配合就能把气瓶安全使用、管理工作做的更好，为了每个人的家庭幸福和共创平安和谐的社会做出我们最大努力。 此致 敬礼 附件1《气瓶安全使用基本常识》 附件2《气瓶事故案例》 附件1：
智能感知管道安全管理解决方案
智能感知管道安全管理 解决方案 —— 全信息光纤传感管道安全预警系统 2019年3月
我国油气管道现状 据权威机构统计，2018年，我国原油进口量突破4.6亿吨，进口天然 气突破1000亿立方米，成为全球第一大进口国。 根据“十三五”规划，到2020年，我国长输油气管道总里程将超过16 万千米。随着我国油气管道建设，跨越省份和区域的管道越来越多， 油气管道网络越来越长。 长输油气管道路径长，地质条件恶劣，管道经过的区域气候多变，周边环境复杂；如此庞大的系统每天都遭受到来自管道自身和外界环境诸多因素的影响，管道泄漏、地质灾害、第三方破坏、管道堵塞、管道沉降等，这些都成为管道失效的主要原因。长输油气管道安全管理任务繁重，责任重大，面临巨大的挑战，智能管道安全管理是必由之路。
智能感知油气管道安全管理 智能感知亦称感知智能，指通过各种传感器获取信息的能力。 智能感知是手段，其目的是为了智能决策，是在对环境和对象智能感知的基础上，为达到某种目的，经过记忆、学习、判断、推理等过程，达到认知环境和对象类别与属性，使基于经验判断和智能处理的决策成为可能。 智能感知油气管道安全管理，是利用智能感知手段，结合油气管道安全管理的特殊性，在对油气管道地质条件、周围环境和管道本身特点感知的基础上，采集大量现场数据，对数据进行分析、学习、判断和推理，掌握油气管道的安全属性，结合以往的工作经验，为管道安全管理提供决策，提高管理效率。
油气管道安全信息感知方式 感知方式特点应用 卫星遥感探测面积广，系统成本和运行成本都很高； 数据判读时间长，不能实时监控，时效性较差。 国外少量应用 人工巡检人工巡检直接，成本相对较低，但效率也低； 不能适时监测，有数据遗漏，没有预警功能。 国内应用较多 无人机巡检利用无人机巡检，反应迅速，效率较高； 不能实时获取数据，应用受限，没有预警功能。 国内外有应用 光纤传感 温度监测 可以实时检测管道泄漏数据，定位准确； 但没有预警功能，不能监测第三方破坏。 国内外有应用应变监测 检测第三方破坏/管道泄漏/地质灾害/管道沉降等； 可以确定事故位置，具有预警功能。 国内外有应用声学检测 可以实时监测管线周围震动情况； 沿线需安装大量声学传感器，可靠性差，维护困难。 国外少量应用压力检测 通过监测管内压力变化确定泄漏，定位精度差。 无法检测小泄漏和第三方破坏，没有预警功能。 国内外有应用综合评判，光纤传感是目前比较有效的油气管道安全信息的感知方式。