我国快递业发展现状分析及对策研究

Advances in Social Sciences 社会科学前沿, 2018, 7(9), 1592-1598

Published Online September 2018 in Hans. https://www.sodocs.net/doc/342159185.html,/journal/ass

https://https://www.sodocs.net/doc/342159185.html,/10.12677/ass.2018.79236

Analysis and Countermeasures of the

Development of Express Industry in China

Ge Chen

Beijing Wuzi University, Beijing

Received: Aug. 30th, 2018; accepted: Sep. 13th, 2018; published: Sep. 20th, 2018

Abstract

Express industry is a new industry in our country. It is the representative industry of the new ser-vice industry in our country. But with the rapid development of e-commerce, the express industry is blowout, which makes the express industry develop rapidly to become an important part of the national economy, making great contribution to the economic development of our country. In the process of rapid development of express delivery industry, there are also some inevitable prob-lems. Through sorting out the current situation of our country’s express delivery industry, this paper analyzes the problems existing in the development of our country’s express delivery indus-try and puts forward several countermeasures.

Keywords

Express Industry, Development Status, Existing Problems, Countermeasure Research

我国快递业发展现状分析及对策研究

陈歌

北京物资学院，北京

收稿日期：2018年8月30日；录用日期：2018年9月13日；发布日期：2018年9月20日

摘要

快递业在我国属于新兴行业，是我国新兴服务业的代表行业，但随着电子商务的迅猛发展，快递业呈井喷式发展，使得快递业迅速发展成为国民经济的重要组成部分，为我国的经济发展做出了巨大贡献。在快递业迅速发展成长的过程中，也出现了一些不可避免的问题。本文通过对我国快递业的现状进行梳理，

陈歌分析了我国快递业在发展过程中存在的问题，并提出了几条对策。

关键词

快递业，发展现状，存在问题，对策研究

Copyright ? 2018 by author and Hans Publishers Inc.

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1. 我国快递业发展现状

快递是指专门从事该项业务的企业从发件人处接受需要运输的快件后，根据发件人的要求在特定的时间特定的地点将物品交给指定的收件人，实时监控运输的全过程并能够及时向有关人员提供信息查询的门到门服务[1]。普通的快递包括两种类型分别为商业文件快递和包裹快递，其中文件快递主要服务对象是商务客户，主要运输报关单据、商务信函、银行票据、合同、标书等，又因为文件快递具有体积及重量较小、时间要求高的特点，所以其具有较高的收费标准。与文件快递相比，包裹快递主要运输企业资料、商品样品、零配件等，具有体积重量较大、时间要求较为宽松的特点，因此其收费水平较低。

快递的服务对象主要是工商企业，以为工商企业在经济活动中的特殊往来提供服务为目的，以为客户提供迅速、准确、周到、优质及高效的服务为宗旨，普通的运输业不能为客户提供这种高质量的服务，因此快递行业也就随之产生[2]。

快递与普通运输的主要区别在于：快递时间性要求较高，一般情况下，其运费比普通运输方式明显略高，而其存在的市场基础就是快递所创造的时间价值。快递运送的对象自身并不会创造价值，然而，由于这些商品发挥作用的时效性及其使用寿命的时效性，使得时间对这些商品来讲具有了特殊的价值。

1.1. 我国各类快递业发展现状

快递业是我国的一个新兴行业，随着电子商务及信息科技的发展，快递业迅速发展。在快递业的发展历程中，我国的行业格局发生了较大的变化。以前，中国邮政快递服务业几乎承担了所有的快递服务业，到今天出现的国有企业、民营企业、外资企业三足鼎立的局面[3]。由于我国快递行业的法律监管不严且注资门槛不高，加之现在消费者的需求急剧增加，导致产生了大量的民营快递企业，此外，以TNT、DHL、FedEx为代表的外资快递企业进军中国市场，更是打破了EMS在我国一枝独秀的局面。同时，在民营、外资企业出现之后不单单是给我国的快递行业带了市场竞争的压力，也加快了我国快递行业的发展。近几年我国民营、国有、外资快递企业业务量市场份额的占比见表1。

从表1可以看出，这五年间民营快递企业是我国快递服务业的中流砥柱，业务量市场份额占我国快递业一半以上，到了2016年与2017年甚至达到了90%以上，可见我国快递行业近几年正在蓬勃发展。

1.2. 我国快递业业务发展现状

自实施“十三五”规划以来，我国的快递业务量在稳步增长，据国家邮政局的数据统计[4]，2018年上半年全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件，同比增长27.5%；业务收入累计完成2745亿元，同比增长25.8%。其中，同城业务量累计完成50.9亿件，同比增长26.2%；异地业务量累计完成164.7亿件，同比增长27.5%；国际/港澳台业务量累计完成5.2亿件，同比增长43.1%。另外，我国东、中、西

陈歌

部地区快递业务量比重分别为80.3%、12%和7.7%，业务收入比重分别为80.3%、11.1%和8.6%，由上面数据不难看出我国快递行业存在着巨大的市场需求。

随着电子商务、国民消费结构升级等的迅速发展，为我国快递业崛起提供了庞大的市场，因此，我国的快递市场具有巨大发展潜力[5]。据我国快递市场监管报告显示：2017年，中国快递业务量达到400.7亿件，同比增长28%，占据世界份额超40%，连续4年稳居世界第一。快递业务量增87.8亿件，对全球快递增长贡献率超50% [6]。近几年，国家政府部门也纷纷出台许多有利于快递市场发展的政策并付诸实施，我国快递市场正在朝着规范化发展。据快递发展指数报告统计显示：2018年上半年我国的快递市场呈现积极的态势，我国2018年上半年快递发展指数见表2。

从表2的分项指标来看，全国快递服务企业预计完成业务量42.3亿件，同比增长24.2%；预计完成快递业务收入508.6亿元，同比增长21.1%。2018年1~6月份，预计累计完成快递业务量达220.8亿件，超过我国2015年全年快递业务量；净增量47.6亿件，相当于日本2016年快递业务量。预计累计完成快递收入达2745亿元，同比增长25.8%，是同期服务业务生产指数增速的3倍多，增速居服务业前列[7]。

1.3. 民营企业纷纷上市

近几年，在快递企业迅速扩张、价格竞争愈演愈烈的背景下，我国民营快递企业纷纷谋求上市，2016年国内具有一定影响力的几大快递企业先后借壳上市登陆A股市场。2016年10月20日圆通在上海证券交易所敲钟，正式登陆A股，成为国内民营快递第一股；同年10月27日，中通在纽交所上市，成为中国民营快递海外上市第一股；2016年12月份，申通、顺丰、韵达借壳方案相继获得证监会批准，中国五大民营快递相继上市[8]，引起了资本市场的关注。2017年12月份德邦获得了上市的资格，今年1月16日，德邦正式上市，现更名为“德邦快递”，我国民营快递企业取得了可喜的成绩。快递企业上市后就能够借助于资本市场这个融资平台获得扩张企业规模、提升物流信息智能化、操作流程标准化的发展资金，企业有了资金的支持进而提升企业的核心竞争力和行业影响力。

Table 1. Market share of China’s three major express delivery companies in 2013~2017

表1. 2013~2017年我国三大快递企业业务量市场份额占比

快递企业分类2013年2014年2015年2016年2017年

民营企业78.9% 85.6% 89.4% 90.3% 92.2%

国有企业19.9% 13.4% 9.9% 9.1% -

外资企业 1.2% 1.0% 0.7% 0.6% - 数据来源：国家邮政局。

Table 2. Express Development Index for the first half of 2018

表2. 2018年上半年快递发展指数

指数指标1月2月3月4月5月6月中国快递发展指数132.4 86.7 140.8 148.8 171.2 176.2

发展规模指数166.3 74.3 163.3 152.1 172.6 173.9

服务质量指数122.8 107.6 137.5 186.9 229.4 239.9

发展能力指数133.8 82.6 142.0 134.6 144.5 147.7

发展趋势指数54.8 73.3 79.3 66.7 72.2 77.6 数据来源：国家邮政局。

陈歌2. 我国快递业发展中存在问题

虽然我国电子商务的崛起大大提高了我国快递业的发展速度，但快递业在迅速发展的同时，也不可避免的出现一些问题，制约着快递行业的规范化、完善化发展。

2.1. 经营管理水平低

我国的快递业起步较晚，目前仍处于起步和发展阶段，缺乏一定竞争优势，且经营管理理念单一。企业要想立于不败之地应该有一套自己的经营管理理念，更多的局限于门到门的单一配送服务，与外资快递企业相比缺乏多元化配送服务。而且我国的大部分快递企业把重心放在了与同行的竞争上，忽略了自身存在的竞争优势于管理理念，尤其是我国的中小企业较多，规模效应形成困难。又因为我国快递业发展晚，快递行业的管理水平普遍偏低，导致了我国快递业经济效益低下，抢占市场份额困难。企业经营管理理念和管理机制均着企业自身的发展。正是由于这种在经营理念、管理机制上的缺陷，使得我国的快递企业与外资企业相比缺乏了一定的竞争优势。

2.2. 服务意识差

快递从业人员常常与客户直接接触，他们在外的一言一行都体现着一个企业的外在形象，影响着顾客对该企业的认可度。然而由于快递配送要求不高，因此我国多数快递企业在招聘快递员工时要求也较低，且员工入职后企业没有及时的提供正式的培训，导致了从业人员普遍缺乏服务意识。2018年6月，通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和国家邮政局网站共受理涉及快递业务问题的消费者申诉112,679件，其中有效申诉4688件[9]。其中涉及最多的问题是服务态度、快件延误、丢失短少、损毁这四项，约占了总申诉量的90%以上，6月份消费者申诉主要问题及数量统计见表3。

2.3. 专业人才匮乏

在我国物流领域的人才相当匮乏，因此各个快递企业之间的人才竞争日渐激烈，人才的竞争在一定意义上讲也是企业之间的竞争。然而，由于我国的物流业起步较晚，我国的物流行业的人才相对匮乏，这直接制约着我国物流的发展。缺少专业的人才直接影响着我国快递业的发展水平，落后的专业管理水平、技术水平严重阻碍了我国的快递业的发展，与外资企业相比缺乏了竞争优势，有可能造成了经济效益的低下。

Table 3. Main issues and quantitative statistics of consumer complaints

表3. 消费者申诉主要问题及数量统计

申诉问题总申诉件数占比

投递服务29,477 26%

丢失短少23,768 21%

延误28,300 25%

损毁14,837 13%

收寄服务5,196 5%

违规收费2,918 3%

代收货款783 1%

其他7,400 7%

数据来源：国家邮政局。

陈歌

2.4. 设备及信息化水平低

许多民营快递企业在设备及信息化上的投入较低，甚至有的小型企业没有设备，明显落后外资企业。在我国，大部分的快递企业处理货物时，主要或者完全依靠人力，这样不但造成了货物在配送时效上的及时率，还降低了货物配送的正确率，同时，加大了人力的成本，在整个货物配送流程中耗时又费力。

2.5. 市场秩序混乱

几年前，国家对快递业准入门槛设置过低，大批量企业或者小作坊式的家庭企业进入快递市场，以致于快递市场上小型企业到处都是。这些小规模快递企业以从事同城快递或区域快递业务为主，大多采用价格战的竞争方式，所给出的运输价格往往低于同行业平均水平。然而，当企业获得利润较小或者甚至无法获利时便宣布本企业倒闭，然后再成立一个新的公司，长此以往严重扰乱了快递市场的秩序。同时，各个快递企业在营销网络、社会关系、规模等方面也存在着一定的差异，为了抢占市场获取利益，存在一些不正当竞争行为，如：互挖墙脚抢夺客户资源等。

2.6. 行业监管不力

快递业在快速成长过程中，各种因管理不当、责任不明而产生的各种问题频繁出现，导致快递服务效率低下，出现快递丢件、快递调包、快递损坏、拒绝签收、客户索赔困难等问题，快递行业的服务受到质疑。另外，对于地处比较偏远的城镇、小区，有些快递公司采取补交运费的手段，且要求消费者上门自提货物并收取一定金额的自提费。但事实上这些费用应该包含在网购订单完成时的运费里面。仔细思考，出现上述种种问题的根本原因是行业缺乏强有力的监管[10]。

2.7. 没有坚持绿色发展，不注重低碳环保

绿色物流是一个长期的、不断演化的过程，是中国物流从粗放型向集约型转变的过程，是环型物流，是以资源消耗低、环境污染小为特征的物流，是实现经济可持续发展的重要内容，是21世纪物流发展的主要方向和发展趋势。近几年各行业已开始在绿色包装上探索求变，加快包装回收以便二次使用；快递企业内部选用帆布袋来代替编织袋，以实现循环使用。然而随着我国快递量的持续的走高，物流包装箱消耗数量庞大，根据调查，电商物流中的塑料袋常常是一次使用，很多其他包装件中也常常使用塑料袋，甚至一件包裹箱中有几个塑料袋，据此分析塑料袋的使用量还可能更高，由此可见，不可回收包装袋使用形势不容乐观。

3. 我国快递业发展对策探讨

3.1. 改善管理理念，提升企业经营水平

在信息化高速发展的当今社会，我国的快递企业要想立于不败之地、扩大市场占有份额、适应瞬息万变的社会市场经济环境，就要时时大胆创新、不断改善企业经营管理理念。然而，针对于我国快递企业以中小型规模的快递企业为主的现状，各个企业间可以由相互竞争你死我活的关系转向合作共赢共同发展的关系，实现人才优势互补、技术互补、资源共享、理念分享。在各行各业打信息化发展程度竞争战的今天，快递更应该注重加大企业信息科技、设备、软件、专业人才投入，引进国外先进的管理软件，关注国内大型快递企业发展动态，聘请国内外优秀的管理人才，整体上提高我国快递企业竞争实力，实现规模经济，让我国的快递业走上可持续发展之路[11]。

陈歌3.2. 加大员工培训，提升员工综合素质

目前，快递企业主要以民营企业为主，还在发展阶段的民营企业，其快递从业人员的素质普遍偏低，这也成为了制约其发展的因素之一，因此全面提升快递从业人员的素质尤为重要。从企业内部着手，加强企业文化建设，加大对员工的培训教育，提升员工整体素质，为企业服务水平和良好信誉打好基础。此外，企业应定期进行业务培训工作以提高职工的专业技能和综合服务素质，建立健全企业绩效考核制度，将培训的考核结果及员工在实际操作中处理的问题的方法、态度、客户对员工提供的服务情况的反馈意见等列入考核范围，直接与个人的收益挂钩，尽可能的挖掘并激发员工的工作积极性和服务意识。企业在内部设立高素质人才培养计划，建立健全高素质人才培养制度，成立一支具有诚信和规范的服务队伍，加强企业服务质量的监控，最大程度的降低寄送货物丢失率、延误率、损毁率。

3.3. 重视人才培养

作为我国新兴行业的快递业，缺乏相应的人才是必然的结果，所以必须要加强人才的培养，人才培养是快递行业全面发展的坚实基础与根本需要，努力提高快递人员专业水平及从业素质，只有将新技术、新思想、新方法、新手段不断地运用到快递领域中，通过不断地探索才能找到适合我国国情的快递业发展之路。未来快递企业之间的竞争主要是依靠各个企业之间人才智力之间的竞争。在过去，我国的快递行业是传统的劳动密集型产业，对工人的专业技术水平能力没有什么的要求，但最为服务性质的快递行业来讲，要想提高本企业核心竞争力、提高客户满意度，对各类具有高素质的人才的需求巨大，包括对物流技术人才、电子商务人才、市场营销人才等。重视人才的培养不但要重视把人才引进来，还要把重视人才送出去，努力培养创新型、复合型人才，并做到人尽其才，全面提升我国快递行业的市场竞争力。

3.4. 提高软硬件投入，加强信息化建设

快递企业既追求快也追求准这种高效率的配送，企业若想获得这种高效率，其设施设备与信息化水平就必须要跟上时代的步伐，与时俱进，甚至还要更加先进。目前，单纯的靠人力的经营模式已经不适应现在快递企业的发展，为了提升企业自身的竞争力，提高软硬件投入，加强信息化建设。软硬件投入是快递企业彰显物流技术水平高低的重要标志，是实现企业经营目标的技术保障和物质基础。随着时代的变化，大数据技术和互联网技术已被各类公司所重视，在快递服务行业中运用互联网技术不但能够提升其速度和质量，还能够降低运营成本，加强企业的竞争优势。快递企业也应紧追时代的步伐充分利用这两大技术，保证快递操作流程的程序化、标准化，减少快件配送错误率，提高企业自身竞争力[12]。

3.5. 推进行业管理体制改革，发挥政府监管和引导作用

在快递企业的发展中，政府发挥的作用是不可忽视的。首先，政府有权建立独立的监管机构并对其进行完善，进一步对快递市场准入退出机制、体制进行变革，在确保快递提供高质量普遍服务的同时强化政府监管力度，促进快递业有序发展；然后，加大对具有竞争力的民营快递企业扶持力度，同时加大对快递企业的税收支持力度，努力做到社会市场政策待遇平等，消除不平等现象，为快递企业的发展创造更加宽松的市场经营环境；最后，保证快递企业健康发展和确保客户的信息安全，政府须加强法制建设，重视信息安全建设[13]。

3.6. 加强企业监管力度

快递企业要大力实施品牌战略，建立健全现代企业制度，提升自身的服务质量。建立健全行业安全和服务标准体系，尤其注重诚信服务体系建设，降低快件延误率、损毁率、丢失率和投诉率，不断提高

陈歌

快递服务质量，从企业内部进行自我规范，实现由价格竞争向服务竞争转变，做到公平竞争，塑造快递企业的良好形象；快递企业在市场交易中要遵守法律规范，严格规范自己的行为，保护消费者的隐私权；

此外，快递企业还可以成立行业协会，发挥其监管作用，促使快递行业遵守法律法规和国家政策，遵守社会道德诚信，规范企业和员工行为。

3.7. 国家政府的支持

坚持绿色发展，应将“绿色物流”融入坏境友好型的建设中，着眼于服务于生态环境建设的大局中。

大力推广环保包装辅材应用，倡导适度包装，加强包装废弃物的回收处置管理。持续推进生产运行中的节能减排，大力推动邮政行业新能源车辆、低排放车辆的应用[14]，且快递业越来越引起了国家的重视，2018年《快递暂行条例》正式实施，此条例是我国首部专门针对快递业的行政法规，此法规内容丰富、实用。

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快递业发展现状

快递业发展现状 快递业发展现状、问题及对策 快递业是当今发展较快的产业。快递服务作为一种先进的邮递和运输服务方式， 于二十世纪七十年代末进入我国，这一新兴的朝阳产业，在促进经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥了积极作用。随着中国经 济持续繁荣和对外贸易的快速增长，快递服务不仅越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，还与信息技术和互联网发展相结合，成为电子商务实现实物配送的主要途径。目前，全球背景下的快递服务业发展迅速，已经成为经济发展中的重要产业。 中国快递业随着改革开放的脚步，逐步发展，从无到有，从小到大，尤其是近年 来，经营快递业务的企业大量产生。为了解快递业快递服务业发展状况，促进快递服务 业又好又快的发展，国家统计局安徽调查总队和安徽省邮政管理局于2007年上半年联 合开展了全省快递服务业专项调查。调查结果表明：安徽快递服务业发展较快，呈现出国有、民营、外资共同发展的格局，企业实力增强，业务范围拓展，经营业绩提高，但与沿海和内陆经济发达地区的发展水平相比，还处于起步阶段，存在总体规模偏小、服 务水平不高、服务缺乏规范等问题，亟待政府和有关部门予以高度重视。

一、安徽快递服务业发展现状 1、企业数量快速增长。2004年经济普查显示，全省经营快递业务的法人企业只有 7家，根据第一次全国经济普查基本单位名录库、工商管理部门登记注册库，结合省邮政管理局掌握的情况、经过逐个清查、核实后确认，截至2006年底，全省经营快递业 务的法人企业有34家，两年时间，快递企业的数量就增长了 3.9倍。快递企业的迅速 增加，在一定程度上满足了人民群众和商务往来日益增长的实物传递和个性化服务的需求。

中国快递业发展现状

中国快递业发展现状 中国快递业发展现状、存在问题及对策快递的定义快递Express，又名速递（Courier），兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在 完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。 快递的定义一、对收件的最大重量和最大体积的限制 1.每件包裹最大重量不得大于30KG。 2.每件包裹最大长度不得大于 1.2米。 3.计费重量以包裹实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会（IA TA）的体积标准而确定的。⒋单件物品最大体积重量不 得大于70KG。具体计算公式为：长×宽×高÷6000体积重量快递的定义二、对交寄物品的 限制任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有压 缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品；淫秽物品及盗版知识产权物品（仿冒名牌产品等）、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品 及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。快递的定义三、从服务层次来看，快递因设有专人负责，减少了内部交接环节，缩短了衔接时间，因而运送速度快于其它的运输方式。四、从服务质量来看，快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下，其每一个动态（提 货、转运、报关）都有输入电脑，一旦查询，立刻就能得到准确的回复。快递发展时间事件1907年第一家快递公司UPS成立于美国西雅图，开始在国内进行货物运送.1971年联邦快递成立于美国小石头城，开创隔夜送递的历1980年史。中国邮政开办全球邮政特 快专递业务EMS1986年全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50成立中外运敦豪1993年顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立1994年宅急送在北京成立2005年中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。2009年《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施2011年2011年，国家邮政局发布《促进快递企业兼并重组的意见》2012年《快递服务》系列国家标准2012年5月1日起正式实施快递发展数据来源：国家统计局快递发展我国快递业经过30多年发展，已经形成了一个规模庞大的产业。2010年，我国登记备案的快递企业达到5000余家，全行业从业人员24万人。2010年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，同比增长22.8业务收入累计完成479亿元，同比增长17.3。全年同城、异地、国际及港澳台快递业务 收入分别占全部快递收入的7.3、55.7和31.7业务量分别占全部快递业务量的23.5、70.4和6.1。中国快递行业格局以联邦快递、UPS为首的外资阵外资阵营营，主要占据国际业务。运营规范但价格很高。中国邮政EMS主导的国企阵营，其三分天下国企阵营拥有法律政策优势，邮局网点无所不及，但价格很高。野蛮生长、价格灵活、竞争惨烈民企阵营的民营阵营。中国快递市场状况一览快递业务收入结构图快递业务量结构图国际及港澳台国际及港其他澳台同城异地异地同城国际及港澳台31.4其他7.0 国际及港澳台 5.6异地54.5 同城22.5同城7.1 异地 1.9一、外资阵营进入20世纪80年代以来世界各大快递公司均看好中国市场，纷纷进入。服务于中国对外经贸的国际快递业务进军外资快递业巨头纷纷进入，条件限制的放宽外资中小型快递企业也开始进入中国发展由沿海发达地区逐渐进入内地，业务范围不断的拓宽。主要的外资快递企业中外运敦豪国际航空快递有限公司联邦快递美国联合包裹服务公司TNT天地物流国外巨头陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市 场老大的头衔，而且挥师中国国内快件市场，增设服务网点，最先向中国EMS发起进攻；FedEX 及ups在《中美航空协定》签署后，立即增发航班抢滩中国航空；TNT另辟蹊径开展连锁经营，主力攻占汽车零部件快递市场。外资快递企业与EMS在国际市场上的角逐UPS 20TNT 20FedEx 20DHL 30 10EMS 0 10 20 30 40 外资快递企业的优势国际速递公司跻

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考，以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础，进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素，并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议，同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测，为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界，作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并得到迅速发展。早在1993年，全球十大运输企业排名中，第二及第九位均为主要从事快递服务的公司，这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展，快递业在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来，1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司，主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及，191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后，全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的，可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末，UPS网点已遍布美国25个城市，1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪，成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代，随着快递产业进入中国市场，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大，遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中，市场模块以基本形成，同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展，目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

中国快递产业发展现状及发展趋势分析论文

摘要 中国进入WTO以来，对于起步时间并不长的中国快递业，在获得自身利益快速发展的同时更多的是将面对的国内外的行业竞争的压力。如何认清中国快递产业的基本现状和所面临的问题以及中国快递产业在将来的发展道路上继续发展的趋势已成为中国快递产业保持自身生存能力的重点问题。本论文重在研究中国快递产业的现状及发展趋势，以中国快递产业目前的经营现状资料为基础，从中找出对研究其发展趋势有用的市场因素和产业自身因素等问题，有助于对中国快递业的发展有一个客观的认识，同时也有助于尚且还未成熟的中国快递产业认清发展道路和目标，寻求产业的持续发展。 关键词：快递产业；现状；发展 1、前言 1.1选题依据与背景 自20世纪60年代末快递业以一项新兴产业的身份进入人们日常生活当中，其发展速度就不断飞速前进。20世纪80年代，快递产业进入中国，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大。但随着快递产业的不断发展，中国邮政特快专递EMS和中国民营快递产业也纷纷暴露出了很多自身的不足，这些问题将直接影响到其未来的发展。本论文通过对中国快快递产业的起源、发展现状的分析及对比，总结中国快点产业的发展原动力及市场环境下的发展的必然原因，从而结合目前的发展动向预测和展望中国快递产业的发展新趋势。本论文重在从中国快递产业的产生到现在的初具规模中提炼其发展的方向及影响发展的原因，以从中得到相关帮助预测未来发展趋势的重要因素。 1.2国内外的研究现状综述 作为一个极具市场潜力的产业，快递业也在不断的受到社会各界越来越多的关注，许多业内人士和学者也已对中国快递产业的现状及发展做了大量的研究分析。 在陈晓云和孙俊的《浅谈中国本土快递产业的发展策略》一文中将SWOT分析法运用到了对快递产业的分析中，提出了中国本土快递产业应该放眼世界和加强合作的建议。周扬在《民

快递业在我国的发展现状分析和思考

中国民营快递业发展现状和对策分析 一：快递的概念 快递行业是20世纪末在美国诞生的一个新兴行业；快递，是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递的特点是，点到点，快速方便。。 快递行业从表面上看来和传统的邮政业似乎没什么区别，都是通过网络从事文件和物品的递送服务；但是他们也有很大的不同，其货物轻、体积小、价值更高，递送时间要求更高； 二：快递的基本特征 快递产业具有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。 1：服务性。快递需求是衍生需求，快的产业是属于第三产业中的服务行业。服务是快递产业的基本特征，因此服务质量决定了企业的运营状况。 2：网络性。网点的增加对业务量的影响有两个，一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量。二是由于便利性的提高及公司影响的扩大，原来网点的业务量也间接的增加。但另一方面网点的增加也使成本在增加，增加网点是否能使总体的利润增加，以及网点扩大到什么程度使利润最大化，值得已经具有较大规模的民营企业思考的问题。 3：时效性。在全球都讲究效率的前提下，时效性更是快递的本质要求，时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性，决定了快递在服务保证安全、准确的前提下，传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。 4：规模经济性。规模效益是所有企业都追求的，当然也包括快递业。当快递数量达到一定规模时，无论是分拣还是运输效率都会得到很大的提高。 三：我国民营快递的发展现状 由于没有一个全国性的统一组织，行业缺乏自律，使得国内行业市场竞争很混乱，同时民营快递企业在经营理念、服务水平和网络结构等各方面与外资巨头有很大的差距，我国民营快递总体呈现“散、小、弱、差、多“现象，主要表在以下方面： 1:企业数量多、规模小 目前，我国从事快递行业的民营企业上万家，根据一份上海调查局的报告；09年上海民营快递企业467家，注册资金在20万以下的占9成，按员工数量，20人以下的占8成；超过千人的仅4家；而上海恰是中国民营快递发展比较迅速的城市； 2：缺乏行业标准 快递行业是一个比较年轻的行业，还没有列入国民经济统计之中，没有一个行业标准，普遍运营很混乱； 3：机械化、自动化程度不高 目前我国民营快递企业还很落后，主要靠人工操作，在宅急送这样民营巨头里，包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节还是手工操作完成；这和外资巨头存在很大差距； 4：遭遇“资金瓶颈” 在民营快递企业发展诸多制约因素中，缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏，成为最主要制约因素。融资难表现在：缺乏有效的正常的融资渠道，大多民营企业以自由资金为主，少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难，民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度，融资担保体系不健全，目前银行主要已不动产做担保，对于快递行业主要是动产的特点又增加难度； 5：专业人才缺乏 民营快递的从业人员的整体素质都不高，为了节约成本招聘基本上都不要求学历，只有少数高层管理要求本科生；导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响；四：民营快递企业的竞争对手和竞争力分析

中国快递产业发展现状及发展趋势分析

中国快递产业发展现状及发展趋势分析 摘要 中国进入WTO以来，对于起步时间并不长的中国快递业，在获得自身利益快速发展的同时更多的是将面对的国内外的行业竞争的压力。如何认清中国快递产业的基本现状和所面临的问题以及中国快递产业在将来的发展道路上继续发展的趋势已成为中国快递产业保持自身生存能力的重点问题。本论文重在研究中国快递产业的现状及发展趋势，以中国快递产业目前的经营现状资料为基础，从中找出对研究其发展趋势有用的市场因素和产业自身因素等问题，有助于对中国快递业的发展有一个客观的认识，同时也有助于尚且还未成熟的中国快递产业认清发展道路和目标，寻求产业的持续发展。 关键词：快递产业；现状；发展 China's express delivery industry status quo and the analysis of development trend Abstract Since China's entry into the WTO, the express industry in China which is soon produced got the rapid development of benefit and faced the competitive pressures of the industry. How to recognize the quo and troubles becomes the most important point of keeping self-development. In this paper, China's express delivery industry status quo and development i s researched to prioritize and find out the points of the market and enterprises which can be used to research the development trends. All of them are based on the information of the express delivery industry. It can help China's express delivery industry recognize the d evelopment .At the same time, it will point the way of development for China’s express d elivery industry. Keyword: express delivery; current situation; developing

我国民营快递业现状分析及发展对策

我国民营快递业现状分析及发展对策张玉易成仁（长江大学管理学院，湖北荆州 434023）摘要：本文根据当前我国快递业的形势，通过用SWOT分析法，从外部和内部环境特征，深入分析了我国民营快递业的优势、劣势、机会和威胁，并重点提出相应的应对措施，以求改善民营快递业的当前局面。 关键词：民营快递、SWOT分析、发展策略 一、引言 据国家统计局综合司资料显示: 快递作为一项适应市场经济高速度、快节奏的新业务，一经推出就得到非常快速的发展，市场规模迅速扩大。尤其在80年代后期，邮政业放开了快递业市场，民营和外资的快递企业逐渐发展壮大起来。目前，国有、外资和民营快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成，有力地促进了邮政业的快速发展。2008年全国完成快递业务量由1988年的153万件增加到15.1亿件，年均增长41.2%；完成快递业务收入408.4亿元，占邮政业业务收入的42.5％。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，业务收入累计完成479亿元。具体如表1所示。快递企业适应了社会多元化寄递服务需要，已经成为邮政业中重要的从业主体，其提供的快递服务在促进经济发展、方便社会交流等方面发挥了积极的作用。 2005年12月11日快递市场完全对外开放后，DHL、UPS、TNT、FedEx等国外快递公司纷纷入驻中国市场，我国民营快递企业在面对国内EMS的同时，还要面对拥有雄厚资金和先进管理技术的国外快递企业的挑战。可以说外部环境很是严峻，如何在这种激烈的市场竞争环境中求得一席之地，发展壮大起来，是一个很值得深入研讨的课题。 二、民营快递企业的SWOT分析 （一）优势（Strength） 1、价位低。民营快递企业的快递费用在同等条件下，较EMS和外国快递公司低。EMS国内统一资费标准为500g以内20元，500g以上的邮件续重资费实行分区计费；民营快递公司的资费根据运程的远近决定。以笔者实践结果举个例子，如果要将一份快件从荆州市荆州区寄到荆州市沙市区，宅急送0.5到1千克内收10元，续重资费是2元∕kg；顺丰0.5到1千克内收8元，续重资费是1元∕kg。很明显，民营快递资费较低，迎合了顾客低消费的心理，有助于民营快递公司招揽顾客，扩大业务量。

我国快递物流行业的现状及未来发展对策

我国快递物流行业的现状及未来发展对策 研究意义： 鉴于国际快递物流业的发展很快、规模较大, 竞争较为激烈的发展特点，在分析我国快递物流业发展现状的基础上，剖析我国快递物流业发展存在的主要问题，提出了相应的对策。 研究背景： 1.随着国际贸易业务的加强和多样化，以及我国快递市场的不断开 放，快递物流业面临着巨大的发展机遇和挑战。 2.快递业是我国物流业的重要组成部分。近几年来, 随着电子商务 的不断发展, 快递业也进入了一个快速发展的周期。 3.随着时代即将向21 世纪的第二个十年迈进, 世界经济发展的步 伐与时俱进, 虽然遭遇经济危机, 但国际贸易仍是国与国之间必不可少的经济交往内容。快递业是与进出口贸易活动息息相关的行业, 也是国内经济发展的强有力的支柱。通过对中国快递业所面临的内外部环境分析, 找到其发展优势和制约瓶颈, 提出在巨大的机遇和挑战面前, 快递业所应采取的对策。 研究内容： 1.我国快递物流业发展的总体状况 a)市场格局与份额 快递业作为我国新兴的服务行业，是现代物流产业和服务贸易领域的重要组成部分，对加强国际经济合作和国内各地区经济

交流具有重大影响。我国快递业发展至今，已经形成了国有、民营和外资企业三足鼎立的局面，各市场主体在国际快递、国内异地快递和同城快递三个细分市场内进行着激烈的竞争。针对相应的物流业务，快递物流市场也可细分为外贸型、内贸型和区域型市场。总体看来，我国快递物流市场布局如表1所示。 从市场份额的分配情况来看，各市场主体都有自己的优势，在外贸物流业务中，外资企业占有国际快递高端市场的80%，而在内贸物流业务上，国有企业享有70%的城际快递市场份额，民营企业则在区域物流中占有绝对优势。 b)快件业务量与增速 自从快递业引入中国市场，其发展非常迅速。快递业在极大地加快商品流通同时，也激发了更大的快递需求。 2002年，我国快件总量约3.5亿件，其中邮政快件约1.4亿件，非邮快件约2.1亿件，同比增长28%；2003年，快件总量将近5亿件，增长速度达38%；2004年，快件业务量继续保持高速增长，达到37%；2005年，快递市场总产值超过200亿元，业务增长超过35%；根据国家统计局和国家邮政局发布的我国首次快递业调查资料，至2006年底，完成快递业务量10.6亿件，实现快递业务收入299.7亿元；2007年全年规模以上快递企业完成业务收入342.6亿元，同比增长17.4%，完成快递业务量12亿件，同比增长20.4%。 c)快递物流企业规模与数量 据统计，2006全国经营快递业务的法人企业有2422个，从业人

我国快递业发展现状分析及对策研究

Advances in Social Sciences 社会科学前沿, 2018, 7(9), 1592-1598 Published Online September 2018 in Hans. https://www.sodocs.net/doc/342159185.html,/journal/ass https://https://www.sodocs.net/doc/342159185.html,/10.12677/ass.2018.79236 Analysis and Countermeasures of the Development of Express Industry in China Ge Chen Beijing Wuzi University, Beijing Received: Aug. 30th, 2018; accepted: Sep. 13th, 2018; published: Sep. 20th, 2018 Abstract Express industry is a new industry in our country. It is the representative industry of the new ser-vice industry in our country. But with the rapid development of e-commerce, the express industry is blowout, which makes the express industry develop rapidly to become an important part of the national economy, making great contribution to the economic development of our country. In the process of rapid development of express delivery industry, there are also some inevitable prob-lems. Through sorting out the current situation of our country’s express delivery industry, this paper analyzes the problems existing in the development of our country’s express delivery indus-try and puts forward several countermeasures. Keywords Express Industry, Development Status, Existing Problems, Countermeasure Research 我国快递业发展现状分析及对策研究 陈歌 北京物资学院，北京 收稿日期：2018年8月30日；录用日期：2018年9月13日；发布日期：2018年9月20日 摘要 快递业在我国属于新兴行业，是我国新兴服务业的代表行业，但随着电子商务的迅猛发展，快递业呈井喷式发展，使得快递业迅速发展成为国民经济的重要组成部分，为我国的经济发展做出了巨大贡献。在快递业迅速发展成长的过程中，也出现了一些不可避免的问题。本文通过对我国快递业的现状进行梳理，

中国快递行业发展现状及分析

中国快递行业发展现状分析 摘要：我国快递业经过近三十年的发展，现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。随着中国加入世界贸易组织，为抢占中国巨大的快递市场，国际的快递公司开始进军中国市场。如何在国际和国内的竞争中谋求长足发展，是我国主管部门和快递业企业关注的焦点。本文论述了我国快递市场的竞争特点，分析了我国快递业面临的挑战及存在的问题，并提出相应的有效措施和对策，从而提高我国快递业的竞争力。 关键词：快递，挑战，问题，对策 一、我国快递业的现状 （一）国内快递业的竞争格局 快递业是物流行业分支中的高附加值行业。20 多年来，我国快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大。然而，随着我国WTO的加入及各项政策的开放，外资企业的进入，民营企业的崛起，我国快递业的竞争也日益激烈。当前,在中国国际快递业务领域，以德国敦豪、美国联合包裹和联邦快递等为代表的国际快递业巨头，已经占据了绝对优势。随着跨国企业纷纷涉足内快递业务，势必引起速递业四大巨头：中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较著名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。与外资的快递企业相比，国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立[1]，而经营国际快递业务，办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务，均需到邮政部门办理委托手续，邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一，由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。虽几经协调，对快递业基本上形成了外经贸部主管业务、国家邮政局委托管理安全的双重管理体制，但直到目前，快递业界仍然普发新一轮的激烈竞争。 （二）我国快递业面临的挑战 国际快递巨头的物流项目齐全，凭借其人才、资金、科技优势和为外贸企业提供的业已成熟的海陆空立体化跨国供应链服务运营经验，正不断地致力于为客户提供一站式的服务体系，从而确保客户的供应链得到实时整合。 外贸出口企业更注重利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势，而国内大多数中小型从事国际物流的企业，甚至部分中型企业都存在资金不足问题一旦客户延期支付款项，或者流通环节出现意外，企业的资金周转与流通就产生问题，影响整体运作另外，很多国内快递企业的从业人员的专业知识水平较低，服务质量不到位，和这些国际物流巨头难以同台竞技。 在价格方面，在国内各国际物流、快递以及货代企业之间，不同重量的货物运输费用的定价均有所不同，而且在时效上并不理想，特别是样品货件的国际递送，有时因为时效方面的落后而给用户带来商业合作上的烦恼但是，像UPS的美加、南美、英国等线路，可以说是“神速”当然在价格上，这些国际快递巨头往往采取不同的定价策略，因此各有千秋。但是其为客户提供的服务，让人感到真正的“货真价实”。 在服务质量方面，由于国内从事国际物流、快递的企业大多数是货代企业，因此，货物运转的时间不确定，而且货物查询信息反馈比较慢，有时候给人一种“石沉大海”的感觉而像这些国际物流快递巨头在货物运转时间上都比较快，货物查询信息反馈也比较及时。 二、我国快递业存在的问题 作为一个新兴的运输服务行业，我国本土快递业在其发展过程出现了许多问题，主要表现在政策法规、市场准入，行业自律、市场秩序、人才技术上。

浅谈我国快递业的现状及发展对策

广西大学毕业论文 论文题目： 浅谈我国快递业的现状及发展对策 学生姓名： XXX 学生学号： XXXXXX 专业班别：物流管理业余2009级 指导教师（XXX） 2012年3月5 日

目录 一、我国快递业的现状 (3) 二、我国快递业发展中存在的问题 (4) （一）国际化水平低，快递企业竞争力弱 (4) （二）快递企业规模小，运营和管理水平落后 (5) （三）信息网络不完善，硬件设施设备及信息化水平低 (6) (四）服务质量差，消费者索赔难 (6) （五）员工流动性强且素质有待提高，缺乏专业人才 (9) （六）市场混乱，竞争无序 (9) （七）宏观发展环境有待改进 (10) 三、对我国快递业存在问题的一些对策 (11) (一)优化快递业宏观发展环境 (11) （二）改善企业结构，提升管理水平 (12) （三）加大硬软件投入，提升信息化水平 (13) （四）注重人才培养，提高行业水平 (14) （五）提高服务质量，实现战略双赢 (15) 四、结束语 (16) 参考文献 (17) 致谢词 (18)

浅谈我国快递业的现状及发展对策 [摘要]随着我国经济与科技的快速发展,快递业在我们的生活中发挥着越来越重要的作用。与此同时，快递业的一些深层次的障碍和矛盾也逐渐显现出来。如果这些问题不能够尽早采取措施解决，将会对我国快递行业的健康发展起到负面作用。本文将从我国快递业的现状着手，针对我国快递业目前存在的问题，提出我国快递业的发展对策。 [关键词]快递业发展对策

On the present situation of our countryexpress industry and development countermeasures Abstract With the rapid development of Chinese economic and technology in our lives, the express industry plays an increasingly important role. At the same time, the express industry in some deep-seated obstacles and contradictions are also gradually becoming apparent. If these problems can not be taken as soon as possible measures to solve, will play a negative role in the healthy development of Chinese express delivery industry. This article from the status quo of Chinese express industry to proceed, the existing problems of Chinese express industry, the development of countermeasures for Chinese express industry. Key words: courier industry developing

浅谈中国快递业的发展现状

一、快递业发展的基本特征 虽然世界著名的快递公司的历史可追溯到本世纪初在一个城市内的业务活动，中国的驿站历史更可以追溯到2000年前甚至更早，但现代快递业的设想在二战之后才逐步确立，这是一不争事实，尤其是20世纪60-70年代，以电子计算机为主的先进管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飞行器的发展，使快递业开始快速向全国网络和全球网络规模发展。在不断的发展过程中，逐步形成了以处理文件、资料、图纸、贸易单证等为主的函件快递和处理样品、高附加物品、社会活动礼品和家庭高档商品等为主的货物快递这两种方式并同时得到发展，只是小规模的快递公司由于其能力有限，经营重点各有不同，国际知名的快递公司依靠其强大的技术和网络优势，均不断扩展势力，在某一区域甚至全球逐渐形成优势，并开辟了多种新的服务方式和手段。分析快递业发展的基本特征，寻求其发展规律对正在发展中的中国快递业是十分必要的。 1. 社会经济因素 上世纪60-70年代以来，随着全球经济一体化进程不断加快，各国间的贸易壁垒不断消除，国际贸易和国内贸易活动愈加活跃，生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏，时间价值越来越重要，大量的样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求，为函件快递业者提供了大量的货源;随着科学技术的发展，产品的科技含量增加，高科技企业的大量产品，体积小、重量轻，货值却很高，占用流动资金很大，快递运输能将这些产品尽快送给客户，并提供良好的包装、仓储、报关物流服务，满足了企业的需要，实现了最大可能的社会化分工。 值得注意的是，现代快递业的发展甚至与世界各地区的经济发展密不可分，上世纪50-60年代北美、欧洲的经济复苏导致了现代快递业的逐步形成;70年代以后日本经济开始执世界之牛耳，日本几家濒临倒闭的按传统经营的公司纷纷效仿西方，转变成经营快递的公司，并引入符合日本特点的服务项目，从而使日本的快递服务业青出于蓝而胜于蓝;进入80年代，亚洲四小龙的崛起，世界各大快递公司纷纷捷足先登，使得韩国、香港、台湾和新加坡的快递业从无到有，20世纪末期，成为大型快递公司的主要货源集散地;中国改革开放以来，与时俱进的中国经济发展更使得快递业在中国大地风起云涌，快递业的年增长率远高于同年GDP的增长率。 2. 运输工具和设施 快递服务的基本特点首先体现在快速和灵活方便两方面，故此，快递运输必须具备完成长途运输的快速运输工具和负责集散货物、分发、派送的小型运输工具，具备这种要求的运输工具显然是飞机和各种类型的专用汽车。承揽全球速递的大型快递公司其拥有的先进的飞机数量，绝不亚于世界著名的航空公司所拥有的飞机数量。当然，各个国家和各个地区的区域交通环境的不同，也导致在日本或欧洲这样区域经营的公司依靠大型货运汽车来承担中长距离的运输。 另外，在货源集散地，尤其是各公司经营区域的中心地区，快递公司必须设置专用集配、中转和控制中心，配备有大型仓库群、电脑中心、控制和指挥中心、客户服务中心、运输工具存放中心等设施。 3. 先进的管理手段 实现快递物品的门到门或桌到桌服务，必须及时、准确地接收顾客信息，快速处理单证，实现物品的全程跟踪，随时解答顾客查询等。为实现这些功能，快递公司必须配备先进的计算机网络、先进的通讯网络、以及能够满足和实现各种个性化的、特殊的快递服务需求的特有软件和硬件功能。随着现代IT技术的

快递业发展现状

快递业发展现状、问题及对策 快递业是当今发展较快的产业。快递服务作为一种先进的邮递和运输服务方式，于二十世纪七十年代末进入我国，这一新兴的朝阳产业，在促进经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥了积极作用。随着中国经济持续繁荣和对外贸易的快速增长，快递服务不仅越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，还与信息技术和互联网发展相结合，成为电子商务实现实物配送的主要途径。目前，全球背景下的快递服务业发展迅速，已经成为经济发展中的重要产业。 中国快递业随着改革开放的脚步，逐步发展，从无到有，从小到大，尤其是近年来，经营快递业务的企业大量产生。为了解快递业快递服务业发展状况，促进快递服务业又好又快的发展，国家统计局安徽调查总队和安徽省邮政管理局于2007年上半年联合开展了全省快递服务业专项调查。调查结果表明：安徽快递服务业发展较快，呈现出国有、民营、外资共同发展的格局，企业实力增强，业务范围拓展，经营业绩提高，但与沿海和内陆经济发达地区的发展水平相比，还处于起步阶段，存在总体规模偏小、服务水平不高、服务缺乏规范等问题，亟待政府和有关部门予以高度重视。 一、安徽快递服务业发展现状 1、企业数量快速增长。2004年经济普查显示，全省经营快递业务的法人企业只有7家，根据第一次全国经济普查基本单位名录库、工商管理部门登记注册库，结合省邮政管理局掌握的情况、经过逐个清查、核实后确认，截至2006年底，全省经营快递业务的法人企业有34家，两年时间，快递企业的数量就增长了3.9倍。快递企业的迅速增加，在一定程度上满足了人民群众和商务往来日益增长的实物传递和个性化服务的需求。

(完整版)我国快递业的发展现状与发展研究

我国快递业的发展现状与发展研究——国商（2）班， 黄灵枝 20109331022 一、快递的定义 快递业是当今发展较快的产业，快递服务作为一种先进的邮递和运输服务方式，于20世纪70年代末进入我国，这一新兴的朝阳产业，在促进经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥了积极作用。随着中国经济持续繁荣和对外贸易的快速增长，快递服务不仅越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，还与信息技术和互联网发展相结合，成为电子商务实现实物配送的主要途径。目前，全球背景下的快递服务业发展迅速，已经成为经济发展中的重要产业 二、我国快递业的发展现状 1、2012年中国十大快递公司排行榜 （1）EMS(邮政快递)、（2）顺丰速运、（3）上海申通物流、（4）、上海圆通速递物流、（5）汇通快递、（6）中通速递、（7）韵达快运、（8）天天快递、（9）宅急送、（10）全峰快递 2、我国快递业发展的总体状况 （1）、我国发展速度快，产业规模大。从1980年起步至今，我国快递业已经有三十年的发展历史。进入21世纪以来，四大外资快递巨头（敦豪公司、联邦快递公司、美国联合包裹速递公司、天地快运）纷纷抢占中国市场。改革开放30多年来，我国快递产业从无到有，并获得了持续、快速的发展，成为21世纪的朝阳产业和国民经济不可或缺的一部分。据统计，我国快递业务量年均增长率达27.23％，日均处理量从2007年的300万件增长到今年的1300万件。目前，我国快递行业成长为增长速度最快、发展潜力最大的新兴战略性服务业，市场规模排名世界第三位，依法取得快递业务经营许可证的企业超过6800家，快递网络营业网点达到6.4万处，快递从业人员已经超过70万人 （2）竞争格局呈现多元化。目前我国快递业内存在着四股力量：一是外资快递

中国快递业发展现状及对策分析

中国快递业发展现状及对策分析 王永亮 3113003983 交通工程（物流管理） 【摘要】自1986年中国市场内第一家快递公司——中外运建立以来，三十年间中国快递行业迅速蓬勃发展。2014年我国快递业务完成量接近140亿件，超越美国居世界第一，快递业务收入完成2040亿元。目前我国快递业已形成国营快递企业、民营快递企业、国际快递企业三足鼎立的局面。但迅速发展的快递业发展至今，亦有喜有忧。我国快递业在未来不断发展强大的过程中已有许多困难面对，许多的问题需要解决。 【关键词】快递发展现状对策 [Abstract] since 1986 Chinese market inside the first express company -- Sinotrans has established, thirty years China express industry rapid development. In 2014 China's express service to complete the volume of close to 14000000000 pieces, beyond America ranks first in the world, complete the express business income 204000000000 yuan. At present our country express has formed the state-owned express delivery companies, private expressenterprises, international express business situation of tripartite confrontation. But the development of express industry rapid development today, but also the joy and sorrow.China's express delivery industry in the future development of the existing robust processmany difficulties to face, many problems need to be solved. [key words] express development present situation Countermeasures 一、中国快递业发展现状 1、中国快递发展成果、优势前景 1）21世纪以来，在快递行业的不断努力下，我国快递业的环境趋于完善，得到了迅速发展，服务质量也逐步得到一定的认可，快递业的发展使我国的经济和社会的发展步伐进一步加快加强。我国快递企业也如雨后春笋而起。目前我国快递市场上规模较大的快递企业主要有顺丰速运、圆通快递、申通快递、韵达快递、中通速递、EMS中国邮政、宅急送、天天快递等。2014年我国快递业务完成量接近140亿件，快递业务收入完成2040亿元，标志着我国超越美国成为全球第一快件大国。 2）我国幅员辽阔，人口数量巨大，随着电子商务的迅速发展，人们越来越多的接触互联网，渐渐习惯于网购，网购的数量必然迅速增加，这是我国快递业的发展有巨大的空间，随着人们生活的水平不断提高，我国快递业需要建立令人们满意快递业务服务，我国快的业的利润空间也是巨大的。电子商务慢慢也不局限于国内，随着国家对跨境的电商不断的鼓励政策的推出，我国的快递业务走出国门走向世界是必然的，这使我国快递业务的有更多机会扩展走向繁荣强大。 2、中国快递业务发展存在的问题与劣势 1）我国快递业最显著的问题是服务质量，快递业服务质量受到严峻考验，2014年10月，国家邮政局“12305”邮政业消费者申诉电话和申诉网站中，一共受理

我国物流业发展现状分析

我国物流业发展现状分析： 目前我国物流发展还处于起步阶段，运输基础设施与发达国家相比还相距甚远，即使这些现有设施，由于种种原因也不能充分利用。相对落后的信息跟踪服务体系和网络体系也制约了我国物流业的发展。总的来说，目前存在的问题主要有： 1）企业自货自运部分过大，对专业化物流的需求不迫切 拿公路运输来说，目前我国自货自运车辆占社会运输车辆总数的70%以上，运输效率低，物流过程浪费惊人。长期起来“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念使货运市场呈现货源封闭状态，社会物流专业化服务程度很低。 （2）物流服务规模小，范围窄 一方面基础设施落后，且利用效率不高，如目前全国仓储行业仓库利用率仅为40%；另一方面，物流经营对管理和信息要求都很高，而我国这两个环节都比较薄弱。 （3）法律法规不配套 物流是一项高度系统化的工程，需要从业者具有完善的市场意识和法制观念，而我国有关物流经营的法律法规还很不健全，大部分从业者市场意识薄弱。 另外，我国物流业虽然存在问题，但在80多年的发展下也有长足的发展，主要表现在以下几个方面： （1）物流理论研究水平显著提高。 （2）企业的物流意识逐步增强。 （3）出现了一批具有现代物流特征的物流企业。 （4）物流技术和设施水平不断提高。 （5）宏观物流管理得到加强。 挑战与机遇并存，在现实的市场环境与自身条件下，我国物流业的发展有以下有利因素：第一，供应渠道呈现多样化，流通环节减少，这符合现代物流的发展趋势。 第二，货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多，客户在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。 第三，生产制造业对专业物流服务需求增长。一些大型生产企业开始转向寻求专业运输企业为其在全国乃至全球范围内组织运输和配送。一些跨国公司对选择有实力的专业物流企业负责其物流运作有较高的要求。 第四，我国的运输企业和储运企业专业化物流服务能力有所提高。第五，物流服务领域有相当大的发展空间。目前我国一般工业产品的流通费用占商品价格50%左右，而新鲜水果、易变质食品和某些化工产品的流通费用有时高达商品售价的70%以上，我国汽车生产中90%以上的时间是原材料、零配件的储存、装卸和搬运时间。这些费用和时间上的消耗正是实施物流管理的领域，为物流的发展留下了巨大的空间。 从整体上看，物流管理技术还不成熟，物流技术装备还比较落后，物流产业政策建设刚刚起步。无论是企业物流还是宏观物流光临任重道远吗，需要每一代人的不懈努力，才能使中国的物流管理水平赶上世界先进水平。我们也有我们的优势，只要善于发展优势，就能有长远的进步。我相信只要政府、企业、民众三者共同努力，就能使物流业追上世界先进水平甚至超过。