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商业综合体结构设计概述

商业综合体结构设计概述
商业综合体结构设计概述

商业综合体结构设计指引

2015-05

前言

本设计指引针对商业综合体得特点,按照设计全过程管理、分阶段评审得指导思想,从方案设计到施工图设计,在满足国家规范要求得前提下,提出适合商业综合体得相关技术要求与指标。

目录

一、结构设计依据

二、主要材料

三、结构方案设计要点

四、结构施工图设计要点

五、建筑使用功能控制要点

一、结构设计依据

1、结构设计基本参数

建筑结构得安全等级、设计使用年限、抗震设防类别、抗震设防烈度、基本加速度、基本风压雪压、地面粗糙度类别、建筑场地类别等参数取值应满足规范基本要求或主管部门认可得专项咨询报告,不宜再提高标准。

2、恒荷载

屋面、楼面、地面以及建筑隔墙得恒荷载标准值根据建筑设计任务书要求使用得材料、墙体厚度及装修标准计算确定。墙体荷载计算时应注意区分防火隔墙与普通轻质隔墙得容重。

若无厨房具体位置,可适当扩大预留厨房区域。

在施工图设计中,应为外立面(幕墙、灯箱、LED屏)预留相应得荷载,特别注意玻璃幕墙与石材幕墙得荷载应按图纸取值。3、活荷载

各公司都有自己得规定,具体可以参照万达与龙湖得规定。

4、设备荷载

设备用房得荷载取值宜由设备专业按实际情况计算提供。否则可以按照《全国民用建筑结构技术措施》取值。对于屋面集中放置得暖通设备,结构设计需要设备专业提供相应资料。

5、消防车荷载

应考虑荷载得最不利布置及车轮下垫层得应力扩散,换算为等效均布荷载。

对于基础、裂缝控制只考虑平时使用荷载,梁、柱、楼板强度设计时考虑消防车荷载组合。当结构板上存在覆土或其她填充物时,消防车得轮压需要考虑应力扩散予以折减后作用于结构梁板上,消防车荷载按照规范要求进行最不利布置计算梁板得截面与配筋。柱、基础设计以及裂缝宽度控制不考虑消防车荷载,但应满足正常使用荷载得要求。

6、其它荷载

主要中庭区可适当提高活荷载,为水景、大型雕塑等预留可能性。主要中庭顶采用轻型屋面时,应预留吊挂荷载。吊挂荷载取值以推广部门建议为准。应考虑吊在地下室顶板得大管径水管得荷载影响。其她未列荷载按规范取值。

二、主要材料

钢筋

由强度控制得受力钢筋(包括纵筋与箍筋),优先采用HRB400与HRB500级钢筋,待规范给出更高级别得钢筋以后,可采用更高强度等级得钢筋。由构造控制得钢筋可比较钢材价格,采用较低级别品种,以降低成本。

混凝土

地下部分除竖向构件外,建议不超过C35。最高混凝土标号建议不超过

C60。

后浇带建议采用比相应构件部位混凝土强度等级高一级得微膨胀混凝土,其余以计算为准。

砌块及隔墙

具备防火功能得隔墙应采用满足规范要求得轻质砌块,一般隔墙应采用当地普遍采用得轻质材料。型钢、钢板、钢管

采用Q345B,Q235B

三、结构方案设计要点

1、方案阶段初步计算

方案阶段应对选定得结构形式有初步得计算。应深入了解建筑方案得细部构造与亮点造型,对于可能严重影响结构构件尺寸与布置得方案,要提出合理得建议。同时,方案设计时还应考虑能缩短工期、减小施工难度得问题。

2、结构形式选择

综合考虑建筑高度、地震等级、场地情况等因素,比较框架结构、少墙框架、框架剪力墙等结构形式,择优选取。

3、结构永久缝划分原则

地下室不宜设置永久缝,地上设置结构缝应尽量按照业态得分割进行划分,分缝后得结构单元长度不宜超过150米,且结构缝不得穿过影厅。在兼顾结构设计经济性得情况下,可采取相应得构造措施,适当减少结构缝得设置。

4、柱距得选择

柱距得选择应确保使地下室停车位数量最大化,一般情况下一跨柱间应能恰好设置三个或四个停车位;对于地下车库中占据车位得柱子布置应该谨慎考虑,宜采取相应措施取消柱子(可以在地下室顶板做梁柱转换)。

5、框架梁截面得选择

框架梁截面大小应综合考虑层高与经济性等因素,选择最合理得尺寸,比如6、7度区9、0m标准柱网得框架梁截面可以考虑300×700,以减少箍筋。次梁截面宜选择250×550,可以避免设置构造腰筋。

6、室内主动线、中庭、连桥结构方案

该区域悬挑长度小于6米得悬挑梁,优选选用混凝土结构,按照跨高比不小于5控制。大于等于6米得悬挑梁,建议采用预应力混凝土构件、钢骨混凝土构件或钢结构构件。该区域混凝土连续梁跨高比按不小于18控制,当普通梁无法满足设计要求时,优选采用单向有粘结预应力混凝土梁或者型钢混凝土梁。

7、标准层楼面结构方案

区格为正方形得板建议采用平行主次梁或十字梁布置方案,区格为长方形得板优先采用平行主次梁(单向双次梁)布置。

8、地下室顶板结构方案

地下室顶板厚度一般不小于180mm,要求进行十字梁结构、大板结构与梁板结构得综合经济性比较,择优选取。

9、地下室底板结构形式

地下室底板结构形式得确定应综合考虑基底反力、基础深度、基坑支护、地下室回填等因素、选取最合理得底板结构形式。一般情况下建议优先采用无梁楼盖结构形式。

10、观光电梯设计

观光电梯得设计建议采用钢框架结构,梁、柱构件可选用轧制矩形钢管或圆钢管,连接节点应直接对焊。观光梯楼层停留位置得主要视觉面不应有钢梁遮挡视线。构件截面尺寸一般不应超过200。观光电梯处悬挑过大时,可设置观光梯角柱,以控制结构高度。

四、结构施工图设计要点

1、施工图设计时必须考虑减少施工得复杂性,缩短施工周期得问题。

2、桩型得选择应根据建筑物得使用要求,上部结构类型、荷载大小及分布、工程地质情况、施工条件及周围环境等因素综合考虑,择优选取。对于有条件利用后压浆技术得项目应重点考虑钻孔灌注桩后压浆法加固桩端地基。

3、筏板与承台内原则上不应设暗梁

由于筏板、桩承台自身刚度很大,完全由混凝土提供抗剪承载力,暗梁箍筋不参与计算,而且施工难度较大,因此不建议设置。双桩承台除外。

4、地下室外墙配筋

商业综合体地下室外墙一般较长,考虑抗裂等因素,宜采用通长配筋,且钢筋布置应采用细密方式。

5、挡土墙土压力取值建议考虑基坑支护得有利作用

当有刚性桩或地连墙做为基坑支护结构时,考虑其有利作用,建议按主动土压力进行外墙设计。

6、地下室顶板宜优先考虑作为结构得嵌固端进行计算分析。

7、抗浮计算应考虑桩自重,建议充分考虑全部有利荷载。8、地下室后浇带得设置要考虑提前封闭得可能性,施工图设计时可适当考虑。

9、结构超长得处理建议:

1)非大板结构楼面可以考虑沿较长方向板面钢筋拉通;

2)大板结构应考虑部分板面钢筋拉通抵抗混凝土收缩变形;

3)不建议采用在混凝土中添加纤维、膨胀剂及施加预应力等措施。

10、梁上部跨中、下部支座处钢筋不应全部通长配置。悬挑梁应采用变截面设计,不应采用水平加腋构造。

11、调整梁柱偏心避免对梁水平加腋

梁柱偏心大于柱宽得时,按规范要求需要加腋处理,但由于梁水平加腋施工比较复杂,设计时应调整梁得偏心距离,尽量避免。

12、多梁相交处梁柱节点应进行重点设计,以保证施工质量,特别就是四根以上相交得梁柱节点,柱头钢筋过密以至混凝土难以振捣密实,容易造成施工困难及安全问题。建议采取如下措施:

1)梁尽量连续布置或挑出柱端一倍锚固长度,避免梁钢筋锚入柱头;2)对此部位梁单独调整调幅系数,可考虑在0、75~0、85范围内;3)梁下部纵向钢筋节点处理可采用不全部伸入支座得做法,减少钢筋在柱内得搭接;

13、框架梁得控制截面一般取两端柱边与跨中弯矩最大处,柱边梁截面得配筋对应得控制内力应取柱边截面实际组合内力。

14、在梁柱节点处得预埋件因钢筋较密集,预埋件得设计应考虑施工得方便性与可靠性。

15、预应力锚头封锚后不应突出结构外边线结构梁、柱宜预留凹槽,用于锚头封锚,或将锚头延伸至楼板内封锚,避免对建筑得影响。

16、要充分发挥板得承载力,尽量减少次梁布置。

设计中应考虑尽量减少次梁布置,比如局部降板可以考虑采用折板,墙下一般不设梁,小洞口边界不设置边梁等。

17、对于常规构件,应该考虑构件经济配筋率得要求:板0、3%~0、8%,梁0、6%~1、5%。

18、结构竖向构件应根据轴压比及抗侧刚度等因素改变截面与混凝土得强度,有条件情况下可以增加分段得次数。

19、采光顶得结构应优先满足建筑功能与造型上得需求,建议采用施工方便、自重较轻得钢结构形式。

20、影厅瞧台宜采用折板形式。转折位置宜按梁设计,座位位置得水平楼板板厚建议80mm。瞧台下面得框架柱宜上升至瞧台楼板,并布置垂直于瞧台次梁得框架梁。强烈兼职采用钢结构瞧台。

21、重点关注发电机房、大型设备、电梯、擦窗机等对结构预埋件与预留洞得要求,尤其关注外墙与设备安装洞口得预留。

22、如遇到需要后期增加夹层得部位,比如电缆夹层、车库夹层、变电所等,应在图纸中标明预留预埋。

23、商业设备管井得防火封堵面积一般较大,建议在施工图中考虑具体做法。

五、建筑使用功能控制要点

1、结构方案必须满足购物中心得主要入口、中庭及影院、冰场、儿童体验城等业态得大空间需求,同时,根据业主得需要,为室内装修与业态变化预留相应得可能性。

2、柱网应相对规则,避免出现极不规则柱网。购物中心主要中庭、冰场上空、影院放映厅内不得布置柱子;购物中心主要入口,影院、KTV、儿童体验城得大堂不宜布置柱子。

3、中庭、采光区得玻璃顶正下方不得出现混凝土梁板;中庭挑空区域不得外露梁。

某大型商业综合体建筑设计方案说明

某大型商业综合体建筑设计方 案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

南通五洲国际广场(尚德龙城)商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况: 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块(CR10013),位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东,北城大桥东南侧,用地面积90663平方米,用地性质:商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块,用地面积平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧,项目西侧为刚建成的北城大桥引道,往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺;往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城,穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内,交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城,在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目,西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城,东侧为商业(电子市场)、办公、居住用地,建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多,有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路,为城市主干道,钟秀路南为多个住宅区,沿路底层为商业,以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道,引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道,地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南(地块二)、北(地块一)两块,且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全,住宅小区总量已形成气候,生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带,通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造,须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应 全部配套设施,原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施(以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积)。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积平方米;总建筑面积225719平方米,其中地上总建筑面积157499平方米,地下建筑面积68220平方米;容积率;绿地率5%;建筑密度%; 1.1.8场地现状

浅谈大型购物中心结构设计要点

浅谈大型购物中心结构设计要点 发表时间:2018-12-06T14:55:46.780Z 来源:《防护工程》2018年第25期作者:周薇薇 [导读] 要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式,向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计,其设计难度大于单一的商业建筑,很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响,一时把握不住设计要点,现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 周薇薇 身份证号码:23010319910xxxx147 黑龙江科源工程质量检测有限公司 摘要:随着我国经济的快速发展,人们对高品质商业配套设施提出更高的要求,要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式,向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计,其设计难度大于单一的商业建筑,很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响,一时把握不住设计要点,现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 关键词:大型购物中心;结构设计;要点;分析 一、大型商业建筑的功能和风格设计 由于大型商业建筑包含了办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能,建筑面积大,使用人口较多,加上不同地域的商业建筑地区气候和文化需求不同,且商业空间不仅要在满足现阶段商业功能,同时还要适应未来商业变化的需求,因此大型商业建筑的设计难度及复杂程度都较大。在当前城市和商业都快速发展的今天,大型商业建筑的设计必须要精确定位建筑在城市中的整体业态功能,并使建筑内部业态之间、与外部社区以及与环境间呈现出和谐、共生和互补的状态,通过对建筑内部与外部流线的整合,体现建筑物鲜明的风格,力求在满足顾客多样需求的同时,做到功能化、人性化以及个性化的设计。成为具有特点的城市地标性建筑。 近年来,随着淘宝、团购等各大购物网站的普及,人们对现实中的购物场所要求越来越高,不仅对购物场所有一定的要求,同时开始注重餐饮、娱乐等附加功能,强调购物过程中的体验性与归属感。因此大型商业建筑一定要注重这方面,进行投入设计巧思以达到吸引人流,促进消费的目的。现以归属感的实现为例,人们对建筑物的观感取决于建筑物的外观与进入后的第一感觉,这就要求建筑师,在设计的时候要尽量创造出优雅、自然、沉静的公共空间,满足现代都市人群对自然的渴望,使其在其中缓解工作和生活上的压力。 二、大型商业建筑消防设计 大型商业建筑与普通商业建筑的差别较大,是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体。具有大面积外墙悬挂广告牌,导致窗口无法正常开启、功能复杂、可燃物多、场所营业时间滞留人员多、人员疏散困难、扑救难度大等特点。加上大型商业建筑周边与商品密集形成的超常规的火灾荷载,设备用电频繁等各种因素,使大型商业建筑的防火设计变得非常棘手。如何保障大型商业建筑设计的安全性能,是当前亟待解决的现实问题。 在大型商业建筑消防性能设计中主要的是明确防火安全性能与性能标准。首先要确定设计目标;设计初期要根据建筑防火等相关规范,并根据火灾的性质对消防设施进行设计,较为复杂的设计更可以采用软件进行实况模拟测试。对设计方案的可行性进行分析评估和审核,最终确定最佳设计方案。针对商业火灾荷载大蔓延快的特点,安装自动喷水灭火系统,划分防火分区,采用封闭楼梯间或防烟楼梯间,阻隔火灾的发展。疏散楼梯是发生火灾时进行人员疏散的重要通道,必须确保其安全可可靠。疏散楼梯的数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度进行设置,宽度由建筑物的用途确定,间距由疏散距离确定。对于地下商业建筑,在设置一定数量的直通地面楼梯外,另外建议在地下室四周设置安全避难走道或开敞式地下广场作为亚安全区域,这样能够大大降低每个防火分区疏散楼梯的数量,在保证人员疏散安全的同时,有效减少了地下或地面一层的楼梯数量,增加了有效建筑面积。 三、商业业态分类及层间业态分布原则 从建筑设计角度可以商业业态分为如下几个形式,超市、主力店、餐饮娱乐、品牌主营店及电影院形式等等。 超市区域通常不做吊顶,因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同,其楼面荷载较大,根据不同的品牌超市特点,对结构设计也要有对应的要求,超市作为目的性消费商业,能形成有效的人流,因此可以布置在相对较偏僻的区域或地下一层,并设置相对较长的人流必经路线,这样可以在人流必经路线两侧设置各类小型店铺;主力店通常会有一些特殊的要求,设计前应加强与主力店承租人的沟通,只有充分了解承租人的意图,才能做好此项设计;餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留,隔油池的设置及是否引入煤气的问题,若不引入煤气,则应考虑加大用电负荷;品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题,家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素,电影院在建成初期一般不为盈利目的,而是作为聚集商业人气的重要手段,待整体商业成熟后可反过来促使电影院盈利; 四、商业综合体结构方案设计要点 1. 建筑工程抗震设防分类应按照各结构单元的面积对应相应规范条文进行划分。 2. 大商业裙房建议采用框架结构 无塔楼的大商业一般为3~6层大体量建筑,建议采用框架结构,如采用少墙框架结构,应按照框架结构相关规范要求进行设计。 3. 分缝后的结构单元长度不宜超过150米控制;两个塔楼核心筒之间的楼板宜按照50~70米控制。 4. 避免形成三塔大底盘结构; 5. 结构缝可以跨越影城业态,但不得穿过影厅; 6. 桩型选择应使单方混凝土产生的承载力较高,并综合施工等因素比较确定。 7. 室内步行街中庭及连桥结构方案 该部位梁跨一般为16~20米,悬挑长度一般为4.5~6米,结构高度原则上控制在800高,或按照悬挑梁跨高比不小于5;连续梁跨高比不小于18控制。 当普通梁无法满足设计要求时,优选采用单向有粘结预应力混凝土梁,原则上不选用纯钢结构,或与机电配合,在满足业主净空要求

商业建筑设计的24大要点

商业建筑设计,24大要点众览全局! PART1:商业项目建筑定位的5个要点 商业项目建筑定位可以从以下5个基本要点入手。 1.1 商业建筑的空间个性 现代商业物业的外观设计已不仅仅使用建筑材料,还包括使用装饰材料、灯箱广告、天花、灯饰、招牌等各种各样的软性装饰,目的是为营造繁华感和商业氛围。商业物业的细部处理,跟业态定位、店铺档次有关。商业物业最终给消费者心中留下的印象,即是该物业的个性。 1.2 尺度设计要人性化 小的尺度更能让人感觉舒服和亲切。商业街在尺度设计上要平易近人,让人们逛起来轻松并富有乐趣,而不能一味追求开阔宏伟。 比如,美国的城市规划尺度体现的是马路非常宽,汽车非常宽,大楼非常高,好像是给巨人、神用的;欧洲是一种人的尺度,小镇、小桥流水都很有人情味。所以,尺度舒适应该以欧洲的商业街、步行街这种模式为参考。 以北京的王府井大街为例,过去王府井是老店街、名店街,千姿百态,后来变成一眼看过去就像是政府办公楼的几栋大厦,没有人的尺度感。现在开始慢慢地进行改善,马路中间围起一小块咖啡座,几个凳子,几个雕塑小品,试图在辽阔的广场尺度上做出一点人情味。 1.3 内部空间的可视性 对于大型商场,商家比较强调内部空间的可视性,加大可视性可以对公共购物产生引导作用。整个商场的可视性可通过天窗和中庭变化,让顾客产生安全感和舒适感,而不是像进了迷宫。如广州太古汇的中庭就做的非常好。各个商店也要注重可视性设计。如果哪一间店能够被人一眼看见,或者多个角度都能看到,出租或出售起来就非常方便,否则很难出租。因此,加大可视性,以便对公共购物起到引导作用的设计很重要。 1.4 搭配室外广场 对于大型的商场而言,室外广场不仅是商场的需要,也是城市空间的需要。 我们经常会看到有些商场在门口临时搭个舞台,或是时装表演,或是抽奖促销。跟原来的卖东西的方式不同的是,这些活动都是现代商业演化出来的形式,如今已经变成一种模式。商业物业的设计有必要提供这样一个表演的舞台。 1.5 整合设计达到最佳效果 作为一个建筑,发展商如果分别委托不同的公司来做整体规划、建筑设计、景观设计、室内设计,这就造成在结合点上留下了许多空白。现在的整体发展趋势,就是多方面设计的整合,最后达到最佳效果。 PART2:商业建筑设计的19个要点 从需求、项目开发、业态对建筑的特殊要求等角度全部考虑完以后,基本上就能够明确每个链条的中心,以及要完成整体建筑的初步方向。然后形成一个基础的建筑设计任务书,再由专业建筑规划公司按照这个任务书,在满足基本要求的前提下,进行整体大楼的方案设计、扩初设计和施工图设计。 总体来说,初步确定建筑主要包括以下几类内容: 楼层、层高、柱距、柱宽、中庭、下沉式广场、核心筒、门市房、扶梯、货梯、观光梯、消防走梯、消防分区、主辅入口、吊顶、地面、经营空间概念效果、通道设计、动线与布局和硬件配置等。 2.1 楼层确定

浅谈商业综合体建筑的结构设计

浅谈商业综合体建筑的结构设计 发表时间:2016-12-19T09:46:11.390Z 来源:《基层建设》2016年28期10月上作者:李其中[导读] 摘要:本文主要结合工程实例分析了商业综合体建筑的结构设计概况、超限及性能化及楼板收缩和温度应力等方面,以期给同行借鉴与参考。 重庆源道建筑规划设计有限公司重庆 400050 摘要:本文主要结合工程实例分析了商业综合体建筑的结构设计概况、超限及性能化及楼板收缩和温度应力等方面,以期给同行借鉴与参考。 关键词:商业综合体建筑;结构;设计 1 工程概况 某大型商业综合体用地面积为35481.21m2,总建筑面积为208713m2,其中地上建筑面积为124 126m2,地下建筑面积为84587m2。本项目主要由1个酒店塔楼和1个商业裙房构成,其中酒店为22层,屋面最大建筑高度为93.190m,标准层高3.6m;商业裙房为6层,另有2层局部屋面,屋面最大建筑高度34.900m,层高5.4~5.6m; 地下室共3层,局部2层为人防区,基础顶面标高为-13.950m。本文重点介绍裙房部分的结构设计。 2 设计概况 2.1 荷载及地震参数选取 本工程设计使用年限为50年,商业裙房为重点设防类,地基基础设计等级为甲级。楼、屋面活载、风荷载按《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012)规定取值,商业裙房活荷载取3.5kN/m2(考虑轻质隔墙取4.0kN/m2、机房取7.0kN/m2),风荷载取0.4kN/m2,体型系数参照《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3—2010)取0.4。本项目抗震设防烈度为6度,计算时提高到7度,设计基本地震加速度为0.10g,场地类别为Ⅲ类,根据《建筑抗震设计规范》( GB 50011—2010)特征周期为0.45s,属抗震一般地段。 2.2 结构体系布置 2.2.1 平面布置 由于本工程的体型不规则、体量较大,如果作为一个整体进行设计,其不规则平面、塔楼与底盘高差悬殊以及塔楼相对于裙房中心的偏心都是结构抗震设防的不利因素,本工程采取了设缝、设置后浇带、控制温度应力以及分仓施工等措施以减小不利因素的不利影响。通过分缝措施将分成两个较为规则的单体。同时,为了减少混凝土收缩对楼板的影响,沿纵、横向分别设若干道伸缩后浇带,如图1所示。 图1 防震缝和后浇带平面布置图 2.2.2 商业裙房结构体系 商业裙房采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。结构以9m×11m的柱网为基础,根据建筑需要对柱网进行增减;部分区域为了协调地下车库和上方建筑的功能、空间对柱网的不同要求,采取了柱位的局部转换。商业裙房的地下室柱截面尺寸为1000×1000,上部柱的截面尺寸为800×800,外墙厚度500mm,地下室底板~3层墙柱混凝土强度等级为C60,4,5层为C50,5层以上为C40。商业裙房的结构体系如图2所示。

智慧云商圈--华为商业综合体解决方案

现阶段,服务业态的多样化与消费模式的一体化,促使着商业地产的升级与变革,在 此趋势下逐渐形成了一种休闲与商业聚集的新模式--商业综合体。商业综合体融合了商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐等多种业态,构建了一个多功能、高效率、统一的城市生活商业空间。 在这样一个智慧的生活商业空间里,住户和消费者希望能随时获取到想要的信息,商 家希望能够实现更精准的营销,入住的小中型企业希望可用更少的投资来实现办公系统建设,实现拎包入住,而物业也期望能够通过提供人性化和高附加值的服务而获得良好的收益。而在所有的背后,是一个连接与分享的信息世界。正如华为企业BG中国区副总裁、解决方案销售部&Marketing部部长胡忠华在2015华为中国合作伙伴大会的主题演讲中所说:"数字 世界正在改变物理世界,联接指数已经成为衡量行业ICT应用水平的重要标志。" 作为一家长期致力于信息与通信解决方案的供应商,华为为商业综合体量身打造了一 套优秀的ICT解决方案。依靠物联网、无线移动、云计算、大数据等技术,华为帮助商业综合体积极拥抱互联网,利用人和机器的智慧,将城市中商业、办公、居住、酒店、餐饮、会议、文娱等功能在空间上进行组合,并在各功能间建立一种相互依存、相互补益的能动关系,形成一种新的"联接的智慧、分享的智慧"。在智慧的综合体内,住宅小区实现百兆光纤到户,全园区内实现WIFI全覆盖;实现对海量的消费数据进行分析,大数据技术帮助商家实现精准预测,个性化推送,零库存管理的精细化运营,节约了商家成本,提升了消费者体验;而统一的ICT平台让地产商获得了水电、宽带、有线电视等的接入平台,帮助地产商实现服务转型,由单纯卖房子转为服务提供商,也让住户获得公平选择服务的权利;而云资源租赁服务让社区里的办公企业拎包入驻,实现轻资产运营,地产商则通过提供IT服务获得收益。 华为智慧商业综合体整体方案

浅谈商业综合体建筑设计

浅谈商业综合体建筑设计 杨宇恒 珠海中京国际建筑设计研究院有限公司中山分公司528471 摘要:随着国家经济的日益发展,商业综合体越来越多地在各个城市出现,商业综合体建筑设计的好坏与商业综合体项目开发成功与否有密不可分的关系。商业综合体建筑设计应与商业运营招商计划交叉同步进行,做好商业运营的基础性工作。 关键词:商业综合体;建筑设计 中图分类号:TU2文献标识码:A文章编号:1.工程概况 本案位于阳春市区河西绵登新城二区,南临阳春名树公园及市主干道迎宾大道,东面为绵登大道,北面为天福商住区,西面为规划大道,近第二人民医院。总用地面积为34124.8㎡,周边主干道网线已基本建成,交通便利。 阳春市位于广东省西南部,与珠江三角洲、香港、澳门相邻,距阳江港口60公里。珠江三角洲西部的中心城市之一,珠江三角洲向粤西沿海地区扩散的重要门户。东连恩平市,东南与阳江市相接,东南与电白县相邻,西接信宜、高州市,西北与罗定市相连,北与云浮市、新兴县接壤,是连江门、茂名市,肇庆及五市、三县的纽带,战略地位十分重要。地形以山地丘陵为主,漠阳江北南纵贯全市,为狭长的河谷盆地和小平原。陆路,从市区至江门市236公里(公路里程,下同)至广州市266公里,至深圳市429公里,至湛江市246公里;水路,从市区沿漠阳江南下经阳江市至北津港口入南海,航程85公里。 阳春属南亚热带季风气候,四季温和,风调雨顺。旅游资源得天独厚,文化古迹众多,这风光绮丽,奇峰幽洞,绿水秀山,素有“广东小桂林”之称。 2.设计理念 2.1尊重自然生态、营造和谐秀美家园 在日益注意“环境保护”和“可持续发展”的当今世界,中国传统文化中“天人合一”的人居思想精髓也作时代而作出新的诠释,在渲华的都市中塑造和谐和秀美的生活环境。 2.2烘托活力激情氛围,引领“新现代”生活 本区以“现代简约风格”为主要特色,营造活力激情氛围。以新现代生活为线索,通过商业性的新现代会所、新现代商业购物、新现代商业街等手法,营造和谐闲适新现代的室外活动场所,引领消费者和居住者的新现代特有情趣。2.3规划有序空间、建构景观序列 严整有序的规划结构的实体以建筑群为依托,虚空间以交通系统为主线,两者相互渗透、相互复合,形成了清晰的空间结构层次和丰富的环境层次。具有完整的系统性和明确的可识别性,以及良好的可达性。 2.4协调人车关系、梳理交通网络 本区交通格局完全以人车分流为主的交通方式;地上停车为辅,地下停车为主的停车方式。商业则按流线性就近停车的方式,以提高商业方便性及商业氛围。人行则设置连续畅通的步行道系统通达景观空间或公共场所,呈线型为主的道路网络。

浅谈建筑结构设计

浅谈建筑结构设计 建筑结构设计是个系统的,全面的工作。需要扎实的理论知识功底,灵活创新的思维和严肃认真负责的工作态度。作为设计人员,要掌握结构设计的过程,保证设计结构的安全,还要善于总结工作中的经验。本文根据笔者的工作经验,对建筑进行结构设计时要注意的事项进行阐述。 标签:建筑结构设计过程注意事项 0 引言 结构设计简而言之就是用结构语言来表达建筑师及其它专业工程师所要表达的东西。用基础,墙,柱,梁,板,楼梯,大样细部等结构元素来构成建筑物的结构体系,包括竖向和水平的承重及抗力体系。把各种情况产生的荷载以最简洁的方式传递至基础。 1 结构的设计过程 结构设计的阶段大体可以分为三个阶段,结构方案阶段,结构计算阶段和施工图设计阶段。方案阶段的内容为:根据建筑的重要性,建筑所在地的抗震设防烈度,工程地质勘查报告,建筑场地的类别及建筑的高度和层数来确定建筑的结构形式(例如,砖混结构,框架结构,框剪结构,剪力墙结构,筒体结构,混合结构等等以及由这些结构来组合而成的结构形式)。确定了结构的形式之后就要根据不同结构形式的特点和要求来布置结构的承重体系和受力构件。 结构计算阶段的内容为:首先,荷载的计算。荷载包括外部荷载(例如,风荷载,雪荷载,施工荷载,地下水的荷载,地震荷载,人防荷载等等)和内部荷载(例如,结构的自重荷载,使用荷载,装修荷载等等)上述荷载的计算要根据荷载规范的要求和规定采用不同的组合值系数和准永久值系数等来进行不同工况下的组合计算。其次,构件的试算。根据计算出的荷载值,构造措施要求,使用要求及各种计算手册上推荐的试算方法来初步确定构件的截面。再次,内力的计算,根据确定的构件截面和荷载值来进行内力的计算,包括弯矩,剪力,扭矩,轴心压力及拉力等等。最后,构件的计算。根据计算出的结构内力及规范对构件的要求和限制(比如,轴压比,剪跨比,跨高比,裂缝和挠度等等)来复核结构试算的构件是否符合规范规定和要求。如不满足要求则要调整构件的截面或布置直到满足要求为止。 2 进行结构设计时应注意的事项 2.1 关于箱、筏基础底板挑板的阳角问题 2.1.1 阳角面积在整个基础底面积中所占比例极小,可砍成直角或斜角。 2.1.2 如果底板钢筋双向双排,且在悬挑部分不变,阳角不必加辐射筋。

商业综合体结构设计的探讨

商业综合体结构设计的探讨 发表时间:2020-04-02T06:17:18.500Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年24期作者:刘洋 [导读] 影视功能等区域大空间面积达29.8mx21.4m,本项目针对特定问题采取了如下特定的处理方法。 合肥市宝能房地产开发有限公司合肥市 230000 摘要:随着消费水平的提高及需求多样化,“综合”对于商业类建筑尤显重要,商业综合体建筑的显现在满足消费者需求的同时也为建筑设计领域带来了新的考验。商业综合体建筑具有立面设计美观、功能分区多样、建筑造型标新立异等诸多特点,大悬挑、大空间、形体超长、大开洞等结构设计问题也随之而生。基于此,本文主要对商业综合体结构设计进行分析探讨。 关键词:商业综合体;结构设计 1、工程概况 某商业综合体建筑层数为地上5层(局部6层)、地下2层,建筑高度为30.25m,平面尺寸为153mx148m,功能分区涵盖综合商业、餐饮、电影院、游艺、休闲娱乐、图书展示等,整体建筑以稳重、典雅、挺拔的新古典风格。主体结构采用框架体系,相关参数见下表。基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩承基础。 结构设计基准期50年 结构设计使用年限50年 建筑结构安全等级一级 结构重要性系数 1.1 桩基、地基基础设计等级甲级 建筑抗震设防类别重点设防类 抗震设防烈度7度 设计基本地震加速度0.1g 设计地震分组Ⅱ类 地下室防水等级一级 2、工程实际问题 某商业综合体项目体型超长达153m,宽为148m,外立面设计要求整齐划一、简洁美观,建筑设计禁止设缝,为合理利用建筑空间、划分功能分区,结构整体柱距设置为9mx9m以形成大空间,局部位置开设大洞口以满足建筑空间造型及采光,洞口局部周围形成大跨度悬挑及超大跨度梁,影视功能等区域大空间面积达29.8mx21.4m,本项目针对特定问题采取了如下特定的处理方法。 2.1形体超长不设缝 当建筑形体超长时,常设置伸缩缝以减小由于施工期间水化热或使用期季节性温差和混凝土收缩等间接作用效应累计的影响,将混凝土结构分割为较小的单元以避免引起较大的约束应力和开裂。《混凝土结构设计规范》(GB50007-2012)8.1.1条规定现浇框架结构室内或土中伸缩缝最大间距为55m,本项目长宽都超100米,属于超长结构体系,按规定应设置间距不大于55m的伸缩缝,但建筑师出于对建筑立面观感的考量不允许设缝,基于此施工图设计阶段采取构造措施来减少温度和混凝土收缩对结构的影响:(1)对顶层等温度变化影响较大的部位提高配筋率,另根据当地的设计要求,全楼均采用双层双向配筋;(2)每隔30米设后浇带,带宽为1米,钢筋采用搭界接头,后浇带混凝土宜在两个月后浇灌; (3)在设计说明中注明采用伸缩小的水泥、减少水泥用量、在混凝土中加入适当的外加剂; (4)在部分楼梯间增设剪力墙。

商业综合体项目市场调研计划方案

XXX商业综合体项目市场调研计划方案 正黄集团﹒商业管理中心 2014年5月23日 z

总则 工作重点:通过区域城市结构分析、区域商业前景调查、潜在消费人群调查、竞争性商业项目调查、主力店及品牌商家访谈验证五方面,了解XXX项目所在区域市场的商业现状、短中长期市场机会、项目可依托资源,为项目业态规划、招商及后期运营统筹做出指导。本阶段工作重点围绕XXX初步的产品规划,安排市场论证计划,力求寻找市场空隙点,从而做到市场差异化定位。 一、调研目的 z

完善XXX区域城市环境现状及生活结构分析,为项目决策、定位、规划、招商及运营等奠定市场基础; 探寻XXX项目定位,深入研究城市客群特性和把握本区域城市发展趋势,从而找出匹配城市发展的商业定位; 梳理城市消费群体、精准锁定潜在目标消费人群,为商业规划、招商及营销推广作支持; 筛选和锁定竞争区域和竞争项目,了解竞争对手的表现并制定有针对性的市场竞争策略; ?深入主力店与品牌商家访谈,有利于设计商业综合体的业态和经营方案,为招商与后期运营提供重要依据; 二、工作周期 第一阶段:市场调查。2014年5月26日至2014年5月30日();2014年6月03日至2014年6月04日(); 第二阶段:报告撰写。2014年6月03日至2014年6月10日; 三、调研容与形式 调研容:区域城市结构分析、区域商业前景调查、潜在消费人群调查、竞争性商业项目调查、主力店及品牌商家访谈验证等。 调研形式:资料收集、实地考察、专家拜访、抽样访谈及问卷调研等; 四、工作组人员与分工 z

五、商业调查的课题与容z

区域城市结构调查 目的:发现使XXX综合体项目成功开发的机会和应当回避的威胁; 1.经济环境的分析和研究,包括总人口及地区人口结构/职业构成/基础设施情况/家庭户数构成/收入水平/消费结构/消费水平等;GDP 发展状况/国民经济产业结构和主导产业结构;全社会消费品零售总额;城乡居民的人均和可支配收入; 2.区域城市结构调查,包括:区域功能区域划分;区域交通路网规划的通达性、可视性;交通路网建设情况;区域规划人口和规划实施步骤;区域人口结构和消费结构现状;区域基础设施和公共配套现状及发展计划; 区域商业前景调查 目的:了解城市商业持续发展力及辐射能力,了解XXX发展展望及未来可能涉及人群及其特点; 1.对XXX项目的前景研判;2.城市客群的典型性市场需求;3.现有商业现状及特征分析; 潜在消费人群调查 目的:分析项目的市场消费辐射能力;了解项目可行性与机会点; 1.消费来源及辐射力调查:教育背景/家庭状况/收入来源/收入水平/消费状况/消费结构/消费习惯/消费偏好等; 2.投资经营群体分析:投资者,分投资类型研究;经营者,分业态研究; z

商业综合建筑结构设计策略

商业综合建筑结构设计策略 发表时间:2020-04-13T08:04:02.765Z 来源:《建筑细部》2019年第21期作者:任宏俊1 陶子剑2 [导读] 以具体的商业建筑为例,为实现空间要求和建造形状,钻研借助于多样有限元模型分析,按照所得的数据产生出方案,从而保障它的可靠性与安全性。 任宏俊1 陶子剑2 1.云南中建人文建筑设计研究院有限公司云南昆明 650000; 2.云南人防建筑设计院有限公司云南昆明 650000 摘要:以具体的商业建筑为例,为实现空间要求和建造形状,钻研借助于多样有限元模型分析,按照所得的数据产生出方案,从而保障它的可靠性与安全性。 关键词:抗扭刚度;楼层局部;楼板局部不连续 1工程概况 云南某市开发区商业综合建筑计划在平整的空地上建设项目,其共占地面积为42.8m亩。建设场地按照由东向西的原则分两期进行。一期设计的是东侧的工程,它的性质属于商业方面的综合建筑,建筑的所有面积包括两部分组成地上23.1亩及一层地下室。共五层,其中地上部分四层,从上到下高度依次为4.5m、5.4m、5.4m及5.7m;包含一层高度为4.5m的地下室。 2结构体系 此项目下部的对边平行,上部的形状是△,两者之间还存在交叉,所以在平面范围内不够规整。另外竖向的差距也很大,具体来说就是在第二层开始按照“叶形”收进。通过对比,最终选取了框架剪力墙体结构体系:剪力墙位于平面上部和下部拐弯的位置,剪力墙墙体最厚处是40cm,往上逐渐变薄至35cm;框架柱的截面是边长为700mm的正方形,由于局部建筑调整成700mm圆柱;周边连接的形式是借助于强框架梁,产生“桶箍”的现象。如此便顺利把框架在层间位移角和扭曲翻转得到的比例上产生的缺陷处理掉(如下图表1所示)。 表1 主要指标比对情况 注:内数据为规范限值 3基础设计 此项目的地基设计等级为乙级,借助于JCCAD的设计来进行研究与计算。依据地质勘察报告,场地类别为Ⅲ类场地,无液化土层,属高原湖泊盆地湖积平原地貌,地形平坦、开阔,除分布有填土及软弱土外,成分主要是粉质粘土、粉土,软弱土中第二层淤泥质土,埋深低地下室底标高,其缺点为:一是高压缩性;二是灵敏度高;三是状态为流塑;四是极易发生扰动;综上所述,二层淤泥质土不能作为天然地基基础持力层。因此,依照现场的条件此项目选取的是预制钢筋混凝土方桩基础。它的优点很多,比如桩身强度高,更容易保证质量问题,施工速度快。以第四层粉土为桩端的持力层,桩基选型经综合对比选用500mm的空心方桩,桩长30米,静载试桩检测结果单桩竖向承载力标准值为3200KN。承台二桩至六桩的较多,单桩的很少偶尔出现在局部,在两个方向上设置拉梁。 4组成研究 4.1设置 按照建筑工程抗震设防分类标准,其抗震设防类别为重点设防类(乙类),使用年限为40年,抗震设防烈度为8度,地震设计分组第三组,加速度为0.20g;场地Ⅲ类场地,它的特点是:地面粗糙度属于B类,特征周期0.55S,且取0.85周期折减系数;基本风压为0.3kN/m2(50年一遇)。 4.2结构整体分析 选取的是PKPM系列的SATWE,复核使用的是CSI系列的ETABS(9.7.4)。它的特点是借助于壳单元模拟的剪力墙,都选取杆单元的梁柱,选取膜单元模拟楼板,选择壳单元模拟应用于剪力墙及连梁。

商业综合体结构设计概述

商业综合体结构设计指引 2015-05 前言 本设计指引针对商业综合体得特点,按照设计全过程管理、分阶段评审得指导思想,从方案设计到施工图设计,在满足国家规范要求得前提下,提出适合商业综合体得相关技术要求与指标。 目录 一、结构设计依据 二、主要材料 三、结构方案设计要点 四、结构施工图设计要点 五、建筑使用功能控制要点 一、结构设计依据 1、结构设计基本参数 建筑结构得安全等级、设计使用年限、抗震设防类别、抗震设防烈度、基本加速度、基本风压雪压、地面粗糙度类别、建筑场地类别等参数取值应满足规范基本要求或主管部门认可得专项咨询报告,不宜再提高标准。 2、恒荷载 屋面、楼面、地面以及建筑隔墙得恒荷载标准值根据建筑设计任务书要求使用得材料、墙体厚度及装修标准计算确定。墙体荷载计算时应注意区分防火隔墙与普通轻质隔墙得容重。 若无厨房具体位置,可适当扩大预留厨房区域。

在施工图设计中,应为外立面(幕墙、灯箱、LED屏)预留相应得荷载,特别注意玻璃幕墙与石材幕墙得荷载应按图纸取值。3、活荷载 各公司都有自己得规定,具体可以参照万达与龙湖得规定。 4、设备荷载 设备用房得荷载取值宜由设备专业按实际情况计算提供。否则可以按照《全国民用建筑结构技术措施》取值。对于屋面集中放置得暖通设备,结构设计需要设备专业提供相应资料。 5、消防车荷载 应考虑荷载得最不利布置及车轮下垫层得应力扩散,换算为等效均布荷载。 对于基础、裂缝控制只考虑平时使用荷载,梁、柱、楼板强度设计时考虑消防车荷载组合。当结构板上存在覆土或其她填充物时,消防车得轮压需要考虑应力扩散予以折减后作用于结构梁板上,消防车荷载按照规范要求进行最不利布置计算梁板得截面与配筋。柱、基础设计以及裂缝宽度控制不考虑消防车荷载,但应满足正常使用荷载得要求。 6、其它荷载 主要中庭区可适当提高活荷载,为水景、大型雕塑等预留可能性。主要中庭顶采用轻型屋面时,应预留吊挂荷载。吊挂荷载取值以推广部门建议为准。应考虑吊在地下室顶板得大管径水管得荷载影响。其她未列荷载按规范取值。 二、主要材料 钢筋 由强度控制得受力钢筋(包括纵筋与箍筋),优先采用HRB400与HRB500级钢筋,待规范给出更高级别得钢筋以后,可采用更高强度等级得钢筋。由构造控制得钢筋可比较钢材价格,采用较低级别品种,以降低成本。 混凝土

建筑结构设计及各部分作用和联系

房屋的组成及其作用 1、房屋的组成 一幢房屋由基础、墙或柱、楼地面。楼梯、屋顶、门窗等部分组成。 2、各部分的作用 1)基础基础是房屋埋在地面以下的最下方的承重构件。它承受着房屋的全部荷载,并把这些荷载传给地基。 2)墙或柱墙或柱是房屋的垂直承重构件,它承受屋顶、楼层传来的各种荷载,并传给基础。外墙同时也是房屋的围护构件,抵御风雪及寒暑对室内的影响,内墙同时起分隔房间的作用。 3)楼地面楼板是水平的承重和分隔构件,它承受着人和家具设备的荷载并将这些荷载传给柱或墙。楼面是楼板上的铺装面层;地面是指首层室内地坪。 4)楼梯楼梯是楼房中联系上下层的垂直交通构件,也是火灾等灾害发生时的紧急疏散要道。 5)屋顶屋顶是房屋顶部的围护和承重构件,用以防御自然界的风、雨。雪、日晒和噪声等,同时承受自重及外部荷载。 6)门窗门具有出人、疏散、采光、通风、防火等多种功能,窗具有采光、通风、观察、眺望的作用。 7)其他此外房屋还有通风道、烟道、电梯、阳台、壁橱。勒脚、雨篷、台阶、天沟、雨水管等配件和设施,在房屋中根据使用要求分别设置。 3、建筑施工图 建筑施工图首页图是建筑施工图的第一张图样,主要内容包括图样目录、设计说明、工程做法和门窗表。 3.1 房屋建筑工程施工图的内容及特点 房屋建筑工程施工图是将建筑物的平面布置、外形轮廓、尺寸大小、结构构造和材料做法等内容,按照“国标”的规定,用正投影方法,详细准确地画出的图样。它是用以组织。指导建筑施工、进行经济核算、工程监理、完成整个房屋建造的一套图样,所以又称为房屋施工图。 房屋的设计程序 房屋设计一般分为初步设计和施工图设计两个阶段。

1)初步设计阶段 初步设计是根据有关设计原始资料,拟定工程建设实施的初步方案,阐明工程在拟定的时间、地点以及投资数额内在技术上的可能性和经济上的合理性,并编制项目的总概算。 2)施工图设计阶段 施工图设计是根据批准的初步设计文件,对于工程建设方案进一步具体化、明确化,通过详细的计算和设计,绘制出正确、完整的用于指导施工的图样,并编制施工图预算。 3.1.1 房屋建筑工程施工图的内容 根据其专业内容或作用的不同,一套完整的房屋建筑工程施工图一般分为: 1)建筑施工图(简称建施) 建筑施工图主要表明建筑物的总体布局、外部造型、内部布置、细部构造、内外装饰等情况。它包括首页(设计说明)、总平面图、平面图、立面图、剖面图和详图等。 2)结构施工图(简称结施)结构施工图主要表明建筑物各承重构件的布置、形状尺寸、所用材料及构造做法等内容。它包括首页(设计说明)、基础平面图、基础详图、结构平面布置图、钢筋混凝土构件详图、节点构造详图等。 3)设备施工图(简称设施)设备施工图是表明建筑工程各专业设备、管道及埋线的布置和安装要求的图样。它包括给水排水施工图(简称水施)、采暖通风施工图(简称暖施)、电气施工图(简称电施)等。它们一般都是由首页、平面图、系统图、详图等组成。 一幢房屋全套施工图的编排顺序一般应为:图纸目录、总平面图(施工总说明)、建筑施工图、结构施工图、给水排水施工图、采暖通风施工图、电气施工图等。 3.1.2 房屋建筑施工图的特点 1)施工图中的各图样,主要是根据正投影法绘制的,所绘图样都应符合正投影的投影规律。 2)施工图应根据形体的大小,采用不同的比例绘制。 3)由于房屋建筑工程的构配件和材料种类繁多,为作图简便起见,“国标”规定了一系列的图例符号和代号来代表建筑构配件、卫生设备、建筑材料等。 4)施工图中的尺寸,除标高和总平面图以米为单位外,一般施工图中必须以毫米为单位,在尺寸数字后面不必标注尺寸单位。 4、房屋建筑工程施工图的有关规定 4.1 定位轴线 定位轴线是确定建筑物或构筑物主要承重构件平面位置的重要依据。在施工图中,凡是承重的墙、柱子、大梁、屋架等主要承重构件,都要画出定位轴线来确定其位置。 对于非承重的隔墙、次要构件等,其位置可用附加定位轴线(分轴线)来确定,也可用注明其与附近定位轴线的有关尺寸的方法来确定。国标对绘制定位轴线的具体规定如下:1)定位轴线应用细单点长画线绘制。 2)定位轴线一般应编号,编号应注写在轴线端部的圆圈内。圆应用细实线绘制,直径为8~10mm,定位轴线圆的圆心,应在定位轴线的延长线上。 3)平面图上定位轴线的编号,宜标注在图样的下方与左侧。横向编号应用阿拉伯数字,从左到右顺序编写;竖向编号应用大写拉丁字母,从下自上顺序编写。拉丁字母的I、O、Z 不得用做轴线编号。定位轴线的编号顺序如下图8.2所示。 4)附加定位轴线的编号,应以分数形式表示,所以也称分轴线。两根轴线间的附加轴线,应以分母表示前一轴线的编号,分子表示附加轴线的编号,编号宜用阿拉伯数字顺序编

某商业综合体中大跨度悬挑梁设计 李永安

某商业综合体中大跨度悬挑梁设计李永安 摘要:本文主要针对A市某商业综合体中庭的大跨度悬挑梁展开讨论,从结构 方案、结构概念、结构设计与分析、施工技术及施工中应注意的问题进行了分析 和阐述。 关键词:大跨度悬挑梁;结构方案;结构概念;结构设计 引言 悬挑梁的高度通常根据各个设计院的经验或结构设计手册适当选取。目前对 于大跨度悬挑梁的研究和实验分析很少。平时的设计我们经常会遇到悬挑长度大 于米的悬挑梁,而且有时这些项目在使用功能上很多属于人群密集公共建筑,荷 载较重,而设计经验又相对不多,均给该类悬挑构件的设计和施工带来了很多难题。 一、工程概况 本工程位于A市商业综合体建筑,采用框架—剪力墙结构。建筑地下4层, 地上23层,总高度98.3m。总建筑面积9.98万m2。其中裙房共7层,均为商业,裙房总高度为38.15m。由于建筑功能的需要在裙房设有中庭(如图1所示的局部建筑图),结构配合建筑,从而产生了大跨度预应力梁(19m)及大跨度挑梁 (悬挑8.1m)(如图2所示的局部结构模板图)。由于悬挑梁在整个建筑工程中具有一定的特殊性,其质量方面一旦出现问题,将会对建筑结构构成严重威胁, 并产生严重的安全事故。在大跨度悬挑梁设计过程中,其受力合理性、安全储备 问题、施工质量、加固施工都非常重要,本文主要以商业综合体建筑中的中庭部 位大跨度悬挑梁设计为例,对其从结构方案、结构概念、结构设计与分析及施工 中应注意的问题进行了分析和阐述。 二、结构方案 根据《混凝土结构设计手册(第二版)》,悬挑梁高度的要求为h=L/5-L/7, 故此处8.1m的挑梁高度应为1.2m~1.6m。再考虑各种设备管道尺寸及造型功能 等方面的要求,梁高限定在1.1m。该大跨悬臂梁除了承担回廊相关范围内的板荷载外,还要承担跨层自动扶梯的荷载。鉴于该大跨悬臂梁高度限制的同时还要承 担较大剪力,设计时考虑采用型钢混凝土梁,利用型钢腹板承受剪力,既提高了 大跨悬臂梁整体的抗剪承载力,又改善了构件受剪破坏时的脆性性能,使构件具 有良好的变形能力和消耗地震能量的能力。 三、结构概念 A市为6度抗震设防区,设计基本地震加速度为0.10g,设计地震分组为第一组。该项目所处场地为建筑抗震一般地段,场地类别为II类。该项目采用框架-剪力墙结构,总高度98.3m。本项目存在以下不规则因素:(1)扭转不规则:考虑偶然偏心的扭转位最大移比为1.37,大于1.2.;(2)偏心布置:7层和8层的质 心相差大于相应边长的15%;(3)楼板 不连续:开洞面积大于30%;(4)尺寸突变:多塔结构;(5)屋面有局部 梁上柱转换。根据《2010超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》(建质[2010]109号),该项目属于超限高层。 3.1 抗震等级的确定 该项目裙房商业区属于重点设防类(乙类),根据《高规》3.9.1条:乙类建 筑应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求加强其抗震措施,所以:裙房的框架、

浅谈商业综合体建筑设计方案

浅谈商业综合体建筑设计方案 发表时间:2019-07-19T12:05:09.063Z 来源:《基层建设》2019年第12期作者:林文东 [导读] 摘要:近年来,随着我国在经济领域取得长足发展,人们的潜在消费能力、生活水平质量都有着极为显著的提升,加上城市化发展进程速度加快,因此在现阶段我国建筑行业发展过程中,商业综合体建筑工程的建设总量逐渐提升。 身份证号码:44190019920814XXXX 摘要:近年来,随着我国在经济领域取得长足发展,人们的潜在消费能力、生活水平质量都有着极为显著的提升,加上城市化发展进程速度加快,因此在现阶段我国建筑行业发展过程中,商业综合体建筑工程的建设总量逐渐提升。而商业综合体建筑在设计阶段中,与其他类别建筑工程的设计方案、设计原则都有所区别,且相关设计经验与理论体系都处于早期发展阶段。因此笔者对商业总体和建筑的设计要点开展以下分析。 关键词:建筑工程;工程设计;商业综合体;分析 商业综合体建筑主要指以建筑群为基础,集商业零售、酒店餐饮、公寓住宅、娱乐项目以及商务办公等建筑用途于一体的建筑群结构,其中较为典型的商业综合体建筑代表有万达广场、北京SOHO等。随着我国城市化发展速度的加快,商业综合体建筑在城市建筑发展过程中所扮演角色的重要程度与影响系数逐渐提升,并成为当下我国城市发展过程中城市中心的主要建筑构成部分之一。 一、商业综合体建筑的主要设计原则 (一)商业综合体建筑与外界的高连通性设计原则 笔者上述提及,商业综合体建筑不但是一个集酒店餐饮、休闲娱乐、公寓住宅等使用用途与一身的建筑群,还在现阶段城市发展过程中,作为城市中心的主要构成部分。因此在商业综合体建筑的设计阶段中,设计人员需要注重于提高商业综合体建筑与外界的连通性。而在具体设计层面上,则表现为对商业综合体建筑周边区域交通网络以及建筑内部信息化电子通讯网络的构建。因此在商业综合体建筑设计阶段中,设计人员需要遵循高连通性设计原则,注重于构建信息化电子网络系统以及配套的交通网络系统。 (二)商业综合体建筑的高容纳性设计原则 由于商业综合体建筑普遍位于城市中心区域,且对周边辐射区域内的人民群众具有较高程度的吸引程度,因此在商业综合体建筑的设计阶段中,设计人员首要考虑的问题为商业综合体建筑的人流量容纳性,唯有确保商业综合体建筑同时可容纳人流总量符合一定标准数值时,才能确保商业综合体建筑项目的建设经济效益,以及发挥出商业综合体建筑的实际效用。 (三)商业综合体建筑的统一性与复合性设计原则 首先,在商业综合体建筑的设计风格层面上,设计人员应注重于追求商业综合体建筑整体层面上设计风格与色彩搭配的统一性与协调性,要有明确的设计主题,并确保整体主题风格的鲜明性与突出性。而在商业综合体建筑的各区域设计风格与色彩搭配的配置选择层面上,则可以通过设计不同的风格版块、区域设计主题风格来提高商业综合体建筑设计方案的艺术观赏性与美观性。 其次,在商业综合体建筑功能设计层面上,设计人员需要注重于商业综合体建筑不同区域内的各建筑功能之间的协调性与复合性,例如信息化电子系统、建筑电气系统、空调供暖系统以及建筑供给水系统的辐射区域覆盖性。 二、在商业综合体建筑不同区域结构中的具体建筑设计要点分析 (一)在商业综合体建筑平面设计层面中的建筑设计要点 首先,在商业综合体建筑总平面设计层面中的设计要点:第一,笔者上述提及,商业综合体建筑普遍位于城市中心区域,因此商业综合体建筑施工区域周边环境往往密布各类高层建筑。因此在商业综合体建筑总平面设计层面中,最为重要的是设计人员要根据施工区域周边环境的日照程度与空间结构进行设计。不但需要确保商业综合体建筑在白天可以受到较高程度的日照直射,还需要避免对周边建筑的日照削弱程度以及玻璃幕墙所造成的光污染影响;第二,设计人员应根据商业综合体建筑不同功能模块之间的自身特征进行设计,例如将商业购物、休闲娱乐与零售功能模块放置于临街、人流量较高区域,而将商务办公、公寓住宅、酒店等功能模块区域放置于周边环境相对安静的区域;第三,在商业综合体建筑的总平面设计阶段中,设计人员应提高土地的商业价值,将步行街、购物街放置于商业综合体建筑的中心区域,从而提高商业综合体建筑中心辐射区域面积。 其次,在商业综合体建筑的建筑布局设计层面上,需要注重以下两点设计要点:第一,设计人员要确保各功能模块之间的内部独立性,而在建筑整体设计层面上也要保障各功能模块之间的内部关联性;第二,在商业综合体建筑布局设计层面上,设计人员应注重于整体建筑结构的错落性与空间结构性,例如在商业酒店、住宅区以及办公区模块应与广场休闲区域相邻近。 (二)在商业综合体建筑交通组织层面中的建筑设计要点 首先,在商业综合体建筑的水平交通设计层面中,需要注重以下两点设计要点:第一,在商业综合体建筑的述评交通设计层面上,设计人员应注重于构建每层商业综合体建筑各店铺之间的商业动线,实现人流动线形成为循环流动线路与最大程度的利用商业区域面积。现阶段用于商业综合体建筑水平交通设计层面中的商业动线模式主要有复合式、环岛式、双通道换流式等;第二,在商业综合体建筑水平交通设计层面中,设计人员不应过度追求对人流循环动线的实现与商区面积的利用,应确保主力店、次力店与商铺在经营过程中所需货物、排放垃圾运输渠道与排放渠道的稳定性与效率。 其次,在商业综合体建筑的竖向交通设计层面中,需要注重以下三点设计要点:第一,在商业综合体建筑的客运交通设计层面中,设计人员需要对客运电梯、客运扶梯的位置加以重视,例如将客运扶梯安装于各楼层主力店周边区域,且单数楼层与双数楼层之间客运扶梯的安装位置应具有一定程度的间隔距离。而客运电梯的直达区域应加以一定限制,例如2-4楼层不通行客运直梯,从而确保2-4楼层中人员的流通性;第二,在商业综合体建筑的货运交通设计层面中,货梯应分散设置,确保对不同平面区域中主力店、次力店与商铺的运输效率与辐射区域覆盖率。其次,设计人员应注重于设计货运电梯的专项消防系统;第三,在商业综合体建筑的消防竖向交通设计层面中,设计人员应在较为醒目、周边人流量密集、辐射范围较大的区域配置消防疏散通道,并在商业综合体建筑内部各区域中都安装消防通道指示牌等配套设备。 (三)在商业综合体建筑外部结构景观风格层面中的建筑设计要点 首先,在商业综合体建筑配套的园林绿化工程设计阶段中,设计人员需要根据施工区域周边自然环境的气候来针对性选择运营管理成本较低、如抗寒、抗旱性等性能较为优异的园林绿化植物进行栽种。其次,设计人员应根据商业综合体主体建筑结构设计风格与外部墙体

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