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盖梁穿钢棒计算书

盖梁穿钢棒计算书
盖梁穿钢棒计算书

7.计算书

7.1墩柱系梁计算书

本标段拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。在墩身预埋PVC管,拆模后穿设9cm的钢棒,钢棒上架设两组I40b的工字钢作为承重主梁,主梁上铺设I16的工字钢作为分配梁。本标段墩柱系梁截面尺寸均为2.0m×1.8m,考虑最不利情况,按柱间距最大的墩柱作为计算模型,取王元大桥左线15#墩墩柱系梁。墩柱系梁简图如下:

7.1.1支承平台布置

墩柱系梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ9cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m(墩心距为7.0米,墩柱直径为2.2米,总长36.8米,故选择两根6米长工字钢对接,在接头处的两侧及顶面、底面用2cm厚20cm长16cm 宽的钢板焊接,安装时接头放置在中墩支点处)长I56a工字钢做横向主梁。主梁上面安放一排单根长3m的I16工字钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设墩柱系梁底模,在I56a和I16工字钢之间安装木楔块调节底板标高偏差。传力途径为:墩柱系梁底模——纵向分布梁(I16工字钢)——横向主梁(I56a工字钢)——支点φ9cm钢棒。

7.1.2计算参数

计算依据及采用程序

本计算书采用的规范如下:

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

《路桥施工计算手册》

其他现行相关规范、规程

主要材料

1)I16工字钢

截面面积为:A=2611mm2

截面抵抗矩:W=140.9×103mm3

截面惯性矩:I=1127×104mm4

弹性模量E=2.1×105Mpa

钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。

2)I56a工字钢

横向主梁采用2根I56a工字钢,横向间距为220cm。

截面面积为:A=13538mm2,

X轴惯性矩为:I X=65576×104mm4,

X轴抗弯截面模量为:W X=2342×103mm3,

钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。

3)钢棒

钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45),

截面面积为:A=3.14×452=6358.5mm2

惯性矩为:I=πd4/32=3.14×904/32=643.8×104mm4

截面模量为:W=πd3/32=7.15×104mm3

抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。

7.1.3设计荷载

1)砼自重

砼自重统一取200cm梁高为计算荷载,

砼方量:V=1.8×2.0×(7.0-2.2)=17.28m3,钢筋砼按26KN/m3计算,

砼自重:G=17.28×26=449.28KN

均布每延米荷载:q1=449.28KN/(7.0-2.2)m=93.6kN/m

2) 组合钢模板及连接件0.95kN/m2,侧模和底模每延米共计18.24m2,q2=3.61kN/m

3) I16工字钢: 3m长I16工字钢间距0.5m,每延米2根共计6米,工字钢单位重0.205KN/m,合计:q3=6×0.205=1.23kN/m

4)I56a工字钢:共2根,单根长12米,共重:2×12×106.27kg=2550.48kg q4=2.125KN/m

5) 施工荷载:

小型机具、堆放荷载:q5=2.5KPa

振捣混凝土产生的荷载:q6=2KPa

荷载组合及施工阶段

系梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。

1)I16工字钢分布梁计算模型:

I16工字钢分布梁直接承受底模以上的自重,I16工字钢分布在圆柱两侧的I56a工字钢上,两工字钢主梁紧贴圆柱,间距按圆柱直径2.20cm,故I16工字钢分布梁计算跨径为220cm,系梁底宽为180cm,按简支梁计算,如下图:

分布梁计算受力模型

2)工字钢主梁计算模型:

工字钢主梁承受由每根分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为7.0m。计算简图如下:

主梁计算受力模型

3)钢棒计算模型

钢棒为悬臂结构模型,此墩柱为双柱墩,系梁砼强度达到设计值80%以上,卸载落梁,两个墩上的钢棒按照均衡受力考虑。因工字钢紧贴墩柱放置,故只需验算钢棒的抗剪承载力。受力简图如下:

7.1.4计算结果

1)I16工字钢分布梁计算

荷载q=1.2×(q1+q2+q3)+1.4×(q5+q6)×1.8=1.2×(93.6+3.61+1.23)+1.4×(2.5+2)×1.8=129.468KN/m

I16工字钢分布梁布设间距0.5m,单根承受0.5×129.468=64.734KN

则单根槽钢在系梁底位置均布荷载q=64.734/1.8=35.936KN/M

计算跨径2.2m

跨中弯矩:M=ql2/8=35.936×2.22/8=21.758KN.M

σ=M/W=21.758/140.9×103mm3=154MPa<【215MPa】

由结构力学均布荷载下的跨中最大挠度计算公式:f=5ql4/384EI=5×35.936×2.24/384×2.1×1127=4.631mm<[f]=l0/400=2200/400=5.5mm(满足要求)

2)I56a工字主横梁计算

荷载:q=1.2×(q1+q2+q3+q4)+1.4×(q5+q6)×1.8=1.2×

(93.6+3.61+1.137+2.125)+1.4×(2.5+2)×1.8=131.91KN/m

I56c工字钢设两根,单根承受q=0.5×131.91KN=65.953KN/M

计算跨径7.0m

跨中弯矩:M=65.953×72/8=403.96KN.M

σ=M/W=403.96/2342×103mm3=172MPa<【215MPa】

跨中挠度:f=5ql4/384EI=5×65.953×74/(384×2.1×

65576)=14.973m<[f]=l/400=7.0/400=17.5mm

3)钢棒切应力计算

荷载:q=1.2×(q1+q2+q3+q4)+1.4×(q5+q6)×1.8

=1.2×(93.6+3.61+1.137+2.125)+1.4×(2.5+2)×1.8

=65.953KN/m

Q={65.953×(7.0-2.2)+2.125×(24-(7.0-2.2)×2)/2}/2=165.937KN

τ=4/3×Q/A=4/3×165.937×103/6358.5=34.796MPa<[τ]=125Mpa

结论:综合以上计算得知,此墩柱系梁支架能满足施工受力要求。

7.2脚手架设计及受力验算

首先对提升机脚手架材料进行初选择,并通过严格检算来验证所选材料是否符合相关规范要求,提升机脚手架拟采用2根I32a工字钢作为主梁,8根【14a槽钢作为纵、横梁,Φ40mm钢棒作为插入墩身的主要承购构件,纵、横梁上部布置12m高双排Φ48钢管脚手架,脚手架架上满铺脚手板。

1.荷载取值

恒载:竖向钢管(Φ48mm×3.5mm)自重:

g=3.14×(0.0242-0.02252)×7850×10=17.2N/m

q=12×(12+3)×2×2×17.2=12384N=12.38KN

横向及斜向钢管自重(共9层):

Q=9×(9.1+4.6)×2×2×17.2+(12+8)×4×4×17.2=9859N=9.86KN

Φ25连接钢筋自重:(8+3)×4×9×0.8×3.85=1219 N=1.22 KN

扣件自重:按850个计,每个取重量最大的1.6kg

共计1.6×850×10=11200N=13.6KN

钢管脚手架等自重小计:12.38+9.86+13.6+1.22=37.06KN

脚手板自重按满铺取0.15KN/m2×7=1.05KN/m2

纵横梁自重:14.53×2×2×10=581.2N/m=0.6KN/m

主梁自重:52.69×10=526.9N/m=0.5KN/m

横载合计(转为线荷载):

Q1=37.06/(9.1+4.6)/2+0.6+0.5+1.05×0.8=3.29KN/m

活载:

施工人员等荷载:1.0kpa×0.8=0.8KN/m

荷载组合:横载分项系数取1.2,活载分项系数取1.4

q=3.29×1.2+0.8×1.4=5.07KN/m,每根纵梁承受线荷载为2.54 KN/m 2、纵梁验算

根据《路桥施工计算手册》差得:

M max=0.125×q×l2=0.125×2.54×7.5×7.5=17.86 KN.m

2[14a槽钢截面抵抗矩W=80.5×2=161cm3

δmax= M max/W=17.86/161=110.93Mpa<[δ]=145Mpa 满足要求。

3.横梁验算

纵梁将荷载传给横梁,其集中荷载为

P=2.54×7.5/2×2=19.05KN

只有在集中荷载作用下弯矩为:

Wmax=19.05×1.2=22.86 KN.m。

只有在均布荷载作用下弯矩为

W=1/2×q×l2=1.83 KN.m。

经叠加后支座处弯矩最大

Mmax=22.86+1.83=24.69 KN.m

根据《路桥施工计算手册》查得:

2【14a槽钢截面抵抗矩W=80.5×2=161cm3

δmax= M max/W=24.69/161=153.35Mpa>[δ]=145Mpa

能够满足《钢结构》中[δ]=215 Mpa

4.主梁验算

每根I32a工字钢主要承受集中荷载:

P=4.72×(9.1+4.6)/2=32.33 KN

W max=32.33×1.4=45.26 KN.m

I32a工字钢载面抵抗矩W=692cm3

δmax= M max/W=45.26/692=65.4Mpa<[δ]=145Mpa

满足要求。

5.钢棒验算

Φ40mm钢棒主要承受剪切力,所受最大剪力为Q=32.33×2=64.66KN,按普通螺栓受剪验算。根据《路桥施工计算手册》查得:抗剪强度设计值【ft】=80 Mpa

每根工字钢有4根钢棒,仅考虑三根同时受力,每根钢棒所受剪应力:

ft=64.66/3/1.256=17.16Mpa<[ft]=80Mpa,满足要求。

中铁西一大桥盖梁穿钢棒法计算书(竹胶板)

盖梁穿心钢棒法受力分析计算书2 一、设计荷载 1、钢筋砼自重 盖梁钢筋砼自重统一按15.15m×1.8m×1.8m计算。 每个盖梁设计砼方量V=45.9m3,钢筋砼每方按25KN/m3《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 砼自重G=45.9×25=1147.5KN, 盖梁长15.15m,均布每延米荷载为q1=1147.5/15.15=75.74KN/m 2、盖梁组合钢模板及连接件重量为9吨。 组合钢模板自重G=9000×9.8/1000=88.2KN 均布每延米荷载q2=88.2/15.15=5.82kN/m 3、底模下横向10×10cm的方木 单根长度按10m计算,6kg/m,纵向间距0.2cm,共9排。 方木自重G=6×10×9×9.8/1000=5.29KN 均布每延米荷载q3=5.29/15.15=0.35kN/m 4、[12槽钢 按照30cm间距布置,需要44根槽钢,每根长1.8m。 [12槽钢自重G=44×1.8×12.318×9.8/1000=9.56KN 均布每延米荷载q4=9.56/15.15=0.63KN/m 5、I56a工字钢 每个盖梁设置2根,单根长16m。 工字钢自重G=2×16×106.316×9.8/1000=33.34KN 均布每延米荷载q5=33.34/15.15=2.2KN/m 6、施工荷载 (1)小型机具、施工人员、邻边防护按1500kg计算, G=1500×9.8/1000=14.7KN 均布每延米荷载q6=14.7/15.15=0.97KN/m (2)振捣混凝土产生的荷载:q7=4*1=4KN/m(按最大垂直模计算) (3)倾倒混凝土时产生的荷载q8=8*1=8KN/m(8为容量为lm3~3m3的运输器

穿心棒法盖梁施工计算书工字钢

托担法盖梁施工计算书 一、工程概况 盖梁设计尺寸: 双柱式盖梁设计为长11.95m,宽2.1m,高1.6m,混凝土方量为38.35方,两柱中心距6.95m。盖梁如图所示: 二、施工方案 1)预留孔:立柱施工时测好预留孔的标高位置,预埋直径110mm硬

质PVC管,较高立柱根据高差来进行标高调整,保证两预留孔处于同一个标高,施工时把有关主筋间距和上下层箍筋间距作微调; 2)插入钢棒:柱顶插入一根直径为9cm,长度为300cm的钢棒,作 为主梁工字钢支撑点,钢棒外伸长度一致; 3)安装固定装置和机械式千斤顶。 4)吊装主梁工字钢,利用φ25精轧螺纹钢,夹紧主梁工字钢,上铺 I12.6工字钢作为分配梁; 5)拆除钢棒,封堵预留孔:盖梁施工完成后把预留孔用细石混凝土封堵。. 三、受力计算 1、设计参数 1)I12.6工字钢 2 A=1810mm截面面积为:3 3 W=77×截面抵抗矩:10mm4 4 mm截面惯性矩:I=488×105Mpa 10弹性模量E=2.1×钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 2)主梁工字钢 横向主梁采用2片45b工字钢。 2 A=11100mm截面面积为:3 3 mm截面抵抗矩:W=1500×104 4 mm10 截面惯性矩:I=33760×5Mpa 10弹性模量E=2.1×3)钢棒 钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45), 22,6362=mm×截面面积为:A=3.1445抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。

2、荷载计算 1) 混凝土自重荷载(考虑立柱混凝土重量) W=38.35×26=444.3kN;1)支架、模板荷载2. A、2片I45b组成主梁,长12m,纵向工字钢长4.5m,间距30cm。 W=12×0.874×2+0.142×4.5×(11/0.3)=54.3kN;2B、定型钢模板,重量由厂家设计图查询得到。 W=6800×10=68kN;33)施工人员、机械重量。 按每平米1kN,则该荷载为: W=12×2×1=24kN;44)振捣器产生的振动力。 盖梁施工采用50型插入式振动器,设置3台,每台振动力2kN。 施工时振动力:W=2×3=6kN;5总荷载:W=W+1 W W W W=1153.4kN 513+2+4+5)荷载集度计算 横桥向均布荷载集度:q=W/12=96.1kN/m;h顺桥向荷载集度取跨中部分计算:q= q/1.8=96.1/1.8=53.4kN/m hz2、强度、刚度计算 1) I12.6工字钢强度验算 取盖梁跨中横向一米段对I12.6工字钢进行计算,其中横向一米荷载共有3根I12.6工字钢承担,顺桥向荷载集度:53.4kN/m,每一根承担17.8 kN/m 计算模型 弯矩图(单位:kN·m)

2020年穿心棒法盖梁施工计算书(工字钢)

作者:非成败 作品编号:92032155GZ5702241547853215475102 时间:2020.12.13 托担法盖梁施工计算书 一、工程概况 盖梁设计尺寸: 双柱式盖梁设计为长11.95m,宽2.1m,高1.6m,混凝土方量为38.35方,两柱中心距6.95m。盖梁如图所示: 预埋直径110mm 硬质PVC管,较高立柱根据高差来进行标高调整,保证两预留孔处于同一个标高,施工时把有关主筋间距和上下层箍筋间距作微调; 2)插入钢棒:柱顶插入一根直径为9cm,长度为300cm的钢棒,作为主梁工字钢支撑点,钢棒外伸长度一致; 3)安装固定装置和机械式千斤顶。

4)吊装主梁工字钢,利用φ25精轧螺纹钢,夹紧主梁工字钢,上铺I12.6工字钢作为分配梁; 5)拆除钢棒,封堵预留孔:盖梁施工完成后把预留孔用细石混凝土封堵。 三、受力计算 1、设计参数 1)I12.6工字钢 截面面积为:A=1810mm2 截面抵抗矩:W=77×103mm3 截面惯性矩:I=488×104mm4 弹性模量E=2.1×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。2)主梁工字钢 横向主梁采用2片45b工字钢。 截面面积为:A=11100mm2 截面抵抗矩:W=1500×103mm3 截面惯性矩:I=33760×104mm4 弹性模量E=2.1×105Mpa 3)钢棒 钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45),

截面面积为:A=3.14×452=6362mm2, 抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。 2、荷载计算 1) 混凝土自重荷载(考虑立柱混凝土重量) W1=38.35×26=444.3kN; 2)支架、模板荷载 A、2片I45b组成主梁,长12m,纵向工字钢长4.5m,间距30cm。W2=12×0.874×2+0.142×4.5×(11/0.3)=54.3kN; B、定型钢模板,重量由厂家设计图查询得到。 W3=6800×10=68kN; 3)施工人员、机械重量。 按每平米1kN,则该荷载为: W4=12×2×1=24kN; 4)振捣器产生的振动力。 盖梁施工采用50型插入式振动器,设置3台,每台振动力2kN。 施工时振动力:W5=2×3=6kN; 总荷载:W=W1+1 W2+ W3+ W4+ W5=1153.4kN 5)荷载集度计算 横桥向均布荷载集度:q h=W/12=96.1kN/m; 顺桥向荷载集度取跨中部分计算:q z= q h/1.8=96.1/1.8=53.4kN/m

盖梁销棒法施工方案计算书

盖梁销棒法施工方案计 算书 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

盖梁销棒法施工方案计算书 一、支承平台布置 盖梁施工支承平台采用在三墩柱上各穿一根3m长φ9cm钢棒,上面采用墩柱两侧各2根18m长40a工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根长的[10槽钢,中间间距为50cm,两边间距为50cm作为分布梁。两端安放工字钢在分布梁上,铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模——纵向分布梁——横向主梁——支点钢棒。如下图: 二、计算依据及采用程序 本计算书采用的规范如下: 1.《公路桥涵施工技术规范》((JTG T F50-2011)) 2.《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 3.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 4.其他现行相关规范、规程 三、计算参数 1.主要材料 1)[10槽钢 截面面积为:A=1274mm2 截面抵抗矩:W=×103mm3 截面惯性矩:I=×104mm4 弹性模量E=×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215MPa。 2)40a工字钢

横向主梁采用2根40a工字钢,横向间距为。 截面面积为:A=8607mm2, =21714×104mm4, X轴惯性矩为:I X =×103mm3, X轴抗弯截面模量为:W X 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215MPa。 3)钢棒 钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=×452=, 惯性矩为:I=πd4/64=×904/64=×104 mm4 截面模量为:W=πd3/32=×104 mm3 抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。 2.设计荷载 1)砼自重 砼方量:V=,钢筋砼按26KN/m3计算, 砼自重:G=×26= =m 盖梁长,均布每延米荷载:q 1 =m 2)组合钢模板及连接件 kN/m2,侧模和底模每延米共计, q 2 3)[10槽钢 长10a槽钢间距,共30根,每延米根,合计:q =××m=m 3

钢筋混凝土盖梁专项施工方案(穿柱钢棒支撑体系)终稿

雷波县【绕城公路工程】(第二次)施工 II标段工程 编制: 徐朝翔 复核: 罗万鹏

盖梁专项施工方案 一、编制依据、原则及工程概况 (一)编制依据 表1—1 1、管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年公路桥梁、路基施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子,就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。 2、施工组织:统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。 3、机械设备配套:采用先进的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。 4、施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程的施工经验,运用我公司的先进施工方法,实行试验先行。

5、文明施工和环境保护:合理布置生产生活临时设施,施工生产按标准化作业,配合业主与地方搞好关系,做到文明施工。严格按照《环境保护法》要求,积极维护当地自然环境和生态环境,保持线路两侧原有植被,最大限度地减少施工自然生态的破坏,保护环境,防止水土流失。 (三)工程概况 我标段内有桥梁桃班湾桥一座,全长67.4m,起讫里程桩号为K7+645。00—K7+712.40,为4*13m连续板桥,位于桃班湾阶地左侧外缘,距现有S307泸盐路约30m,交通较方便。该段沟谷呈“V"形谷,沟谷两侧阶地较平缓,为冰水冰碛堆积阶地,阶地坡度约5°~10°,沟心坡降约5°~15°,沟心高程约954m,左侧阶地高度约970—980m,右侧阶地高度约973-976m,沟谷切割深度约22-26m,总体地势北高南低,沟道内杂布稀疏杂木,沟谷两侧阶地为耕地,分布橘树等经济林木。 大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土,层厚大于15m;沟右侧缓坡上覆厚约1。5~2m的耕植土层,以下为冰水冰碛堆积块碎石土层,厚度大于30m,灰色~灰黄色,中密~密实,稍湿。漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成.卵石粒径一般为6~12cm,含量10%左右,呈亚圆形,分选性较差。漂石粒径一般为25~60cm,个别达80cm,含量为55%左右。充填物出砂及少量泥质组成,含量35%左右,分选性较差。土石工程分级为II级,属普通土.漂卵石极限侧阻力标准值约130~150KPa,极限端阻力标准值约800~1200KPa. 该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大,同时冰水冰碛堆积层承载力较高,建议以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层.大沟为山洪沟,强降雨时易爆发山洪,冲刷力较大,建议适当加强桥墩防护措施。当桥墩基坑开挖后,可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌,危害施工安全,建议对桥台基坑采取支护措施,桥墩基础建议采用桩基。雨季施工时,建议加强桥台基坑及桩基排水措施。 本合同段圆墩式盖梁有两种类型:I型:长9.56m,宽1。5m,高1.5m,混凝土方量取最大值计算,为20.9m3;II型:长12.36m,

穿心棒法盖梁施工计算书工字钢

穿心棒法盖梁施工计算 书工字钢 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

托担法盖梁施工计算书 一、工程概况 盖梁设计尺寸: 双柱式盖梁设计为长,宽,高,混凝土方量为方,两柱中心距。盖梁如图所示: 1 110mm硬质PVC管,较高立柱根据高差来进行标高调整,保证两预留孔处于同一个标高,施工时把有关主筋间距和上下层箍筋间距作微调; 2)插入钢棒:柱顶插入一根直径为9cm,长度为300cm的钢棒,作为主梁工字钢支撑点,钢棒外伸长度一致; 3)安装固定装置和机械式千斤顶。 4)吊装主梁工字钢,利用φ25精轧螺纹钢,夹紧主梁工字钢,上铺工字钢作为分配梁;

5)拆除钢棒,封堵预留孔:盖梁施工完成后把预留孔用细石混凝土封堵。 三、受力计算 1、设计参数 1)工字钢 截面面积为:A=1810mm2 截面抵抗矩:W=77×103mm3 截面惯性矩:I=488×104mm4 弹性模量E=×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ] =215Mpa。 2)主梁工字钢 横向主梁采用2片45b工字钢。 截面面积为:A=11100mm2 截面抵抗矩:W=1500×103mm3 截面惯性矩:I=33760×104mm4 弹性模量E=×105Mpa 3)钢棒 钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=×452=6362mm2, 抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。 2、荷载计算

1) 混凝土自重荷载(考虑立柱混凝土重量) W1=×26=; 2)支架、模板荷载 A、2片I45b组成主梁,长12m,纵向工字钢长,间距30cm。 W2=12××2+××(11/)=; B、定型钢模板,重量由厂家设计图查询得到。 W3=6800×10=68kN; 3)施工人员、机械重量。 按每平米1kN,则该荷载为: W4=12×2×1=24kN; 4)振捣器产生的振动力。 盖梁施工采用50型插入式振动器,设置3台,每台振动力2kN。 施工时振动力:W5=2×3=6kN; 总荷载:W=W1+1 W2+ W3+ W4+ W5= 5)荷载集度计算 横桥向均布荷载集度:q h=W/12=m; 顺桥向荷载集度取跨中部分计算:q z= q h/==m 2、强度、刚度计算 1) 工字钢强度验算 取盖梁跨中横向一米段对工字钢进行计算,其中横向一米荷载共有3根工字钢承担,顺桥向荷载集度:m,每一根承担 kN/m

盖梁销棒法施工方案计算书

盖梁销棒法施工方案计算书 一、支承平台布置 盖梁施工支承平台采用在三墩柱上各穿一根3m长φ9cm钢棒,上面采用墩柱两侧各2根18m长40a工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根2.5m长的[10槽钢,中间间距为50cm,两边间距为50cm作为分布梁。两端安放工字钢在分布梁上,铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模——纵向分布梁——横向主梁——支点钢棒。如下图: 二、计算依据及采用程序

本计算书采用的规范如下: 1.《公路桥涵施工技术规范》((JTG T F50-2011)) 2.《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 3.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 4.其他现行相关规范、规程 三、计算参数 1.主要材料 1)[10槽钢 截面面积为:A=1274mm2 截面抵抗矩:W=39.4×103mm3 截面惯性矩:I=198.3×104mm4 弹性模量E=2.1×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215MPa。 2)40a工字钢 横向主梁采用2根40a工字钢,横向间距为144.2cm。 截面面积为:A=8607mm2, X轴惯性矩为:I X=21714×104mm4,

X轴抗弯截面模量为:W X=1085.7×103mm3, 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215MPa。3)钢棒 钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=3.14×452=6358.5mm2, 惯性矩为:I=πd4/64=3.14×904/64=321.899×104mm4 截面模量为:W=πd3/32=7.1533×104mm3 抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。 2.设计荷载 1)砼自重 砼方量:V=36.16m3,钢筋砼按26KN/m3计算, 砼自重:G=36.16×26=940.16KN 盖梁长16.415m,均布每延米荷载:q1=57.24kN/m 2)组合钢模板及连接件0.75 kN/m2,侧模和底模每延米共计4.4m2,q2=3.3kN/m 3)[10槽钢 2.5m长10a槽钢间距0.5m,共30根,每延米1.83根,合计:q3=1.83×2.5×0.1KN/m=0.458kN/m

盖梁穿钢棒计算书

7.计算书 7.1墩柱系梁计算书 本标段拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。在墩身预埋PVC管,拆模后穿设9cm的钢棒,钢棒上架设两组I40b的工字钢作为承重主梁,主梁上铺设I16的工字钢作为分配梁。本标段墩柱系梁截面尺寸均为2.0m×1.8m,考虑最不利情况,按柱间距最大的墩柱作为计算模型,取王元大桥左线15#墩墩柱系梁。墩柱系梁简图如下:

7.1.1支承平台布置 墩柱系梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ9cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m(墩心距为7.0米,墩柱直径为2.2米,总长36.8米,故选择两根6米长工字钢对接,在接头处的两侧及顶面、底面用2cm厚20cm长16cm 宽的钢板焊接,安装时接头放置在中墩支点处)长I56a工字钢做横向主梁。主梁上面安放一排单根长3m的I16工字钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设墩柱系梁底模,在I56a和I16工字钢之间安装木楔块调节底板标高偏差。传力途径为:墩柱系梁底模——纵向分布梁(I16工字钢)——横向主梁(I56a工字钢)——支点φ9cm钢棒。 7.1.2计算参数 计算依据及采用程序 本计算书采用的规范如下: 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《路桥施工计算手册》 其他现行相关规范、规程 主要材料 1)I16工字钢 截面面积为:A=2611mm2 截面抵抗矩:W=140.9×103mm3 截面惯性矩:I=1127×104mm4

弹性模量E=2.1×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 2)I56a工字钢 横向主梁采用2根I56a工字钢,横向间距为220cm。 截面面积为:A=13538mm2, X轴惯性矩为:I X=65576×104mm4, X轴抗弯截面模量为:W X=2342×103mm3, 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 3)钢棒 钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=3.14×452=6358.5mm2 惯性矩为:I=πd4/32=3.14×904/32=643.8×104mm4 截面模量为:W=πd3/32=7.15×104mm3 抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。 7.1.3设计荷载 1)砼自重 砼自重统一取200cm梁高为计算荷载, 砼方量:V=1.8×2.0×(7.0-2.2)=17.28m3,钢筋砼按26KN/m3计算, 砼自重:G=17.28×26=449.28KN 均布每延米荷载:q1=449.28KN/(7.0-2.2)m=93.6kN/m 2) 组合钢模板及连接件0.95kN/m2,侧模和底模每延米共计18.24m2,q2=3.61kN/m

穿心棒法盖梁施工计算书(工字钢)版

托担法盖梁施工计算书 一、工程概况 盖梁设计尺寸: 双柱式盖梁设计为长11.95m,宽2.1m ,高1.6m ,混凝土方量为 38.35方,两柱中心距6.95m 。盖梁如图所示: 二、施工方案 1) 预留孔:立柱施工时测好预留孔的标高位置,预埋直径110mm 硬质 PVC 管,较高立柱根据高差来进行标高调整, 保证两预留孔处于 同一个标高,施工 时把有关主筋间距和上下层箍筋间距作微调; 2) 插入钢棒:柱顶插入一根直径为 9cm,长度为300cm 的钢 棒,作为主 梁工字钢支撑点,钢棒外伸长度一致; 3) 安装固定装置和机械式千斤顶。 4) 吊装主梁工字钢,利用? 25精轧螺纹钢,夹紧主梁工字钢, 上铺 112.6工字钢作为分配梁; 5) 拆除钢棒,封堵预留孔:盖梁施工完成后把预留孔用细石 立血 侧 ■

混凝土圭寸堵 三、受力计算 1、设计参数 1)I12.6 工字钢 截面面积为:A=1810mm2 截面抵抗矩:W=77< 103mm3 截面惯性矩:1=488 <04mm4 弹性模量E=2.1<105Mpa 钢材采用Q235 钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[ ]=215Mpa。2)主梁工字钢 横向主梁采用2片45b工字钢。 截面面积为:A=11100mm2 截面抵抗矩:W=150<0 103mm3 截面惯性矩:I=33760<104mm4 弹性模量E=2.1<105Mpa 3)钢棒 钢棒采用? 90mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=3.14< 452=6362mm2,抗剪强度设计值]T]=125Mpa。 2、荷载计算 1)混凝土自重荷载(考虑立柱混凝土重量) W 1=38.35< 26=444.3kN;

盖梁穿钢棒计算书

神佳米高速公路TJ-06标王元大桥施工方案7.计算书 7.1墩柱系梁计算书 本标段拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。在墩身预埋PVC管,拆模后穿设9cm的钢棒,钢棒上架设两组I40b的工字钢作为承重主梁,主梁上铺设I16的工字钢作为分配梁。本标段墩柱系梁截面尺寸均为2.0m×1.8m,考虑最不利情况,按柱间距最大的墩柱作为计算模型,取王元大桥左线15#墩墩柱系梁。墩柱系梁简图如下: 7.1.1支承平台布置 墩柱系梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ9cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m(墩心距为7.0米,墩柱直径为2.2米,总长36.8米,故选择两根6米长工字钢对接,在接头处的两侧及顶面、底面用2cm厚20cm长16cm

宽的钢板焊接,安装时接头放置在中墩支点处)长I56a工字钢做横向主梁。主梁上面安放一排单根长3m的I16工字钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设墩柱系梁底模,在I56a和I16工字钢之间安装木楔块调节底板标高偏差。传力途径为:墩柱系梁底模——纵向分布梁(I16工字钢)——横向主梁(I56a工字钢)——支点φ9cm钢棒。 7.1.2计算参数 计算依据及采用程序 本计算书采用的规范如下: 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《路桥施工计算手册》 其他现行相关规范、规程 主要材料 1)I16工字钢 截面面积为:A=2611mm2 截面抵抗矩:W=140.9×103mm3 截面惯性矩:I=1127×104mm4 弹性模量E=2.1×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 2)I56a工字钢 横向主梁采用2根I56a工字钢,横向间距为220cm。 截面面积为:A=13538mm2, =65576×104mm4, X轴惯性矩为:I X =2342×103mm3, X轴抗弯截面模量为:W X 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 3)钢棒 钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=3.14×452=6358.5mm2 惯性矩为:I=πd4/32=3.14×904/32=643.8×104mm4

盖梁钢棒计算书

黄桥大道二段一标雨九跨线桥 盖梁支架受力计算书 一、计算部位 由于本桥3、6号墩盖梁砼设计方量(两墩参数相同)最多,支架受力最大,故取3号墩盖梁参数分析计算。 二、荷载取值分析 1、 主梁受力按最不利情况分析 主梁为2I45b ,受力最大部位为两墩柱间,此处跨度最大达7m ,砼高2.0m,宽2.1m,承重梁受力最大,将此区间所受的线荷载作为承重梁验算荷载,砼及模板线荷载取26.5N/m 。 q 砼+模板=2×26.5×2.1=111.3N/mm q 机具+人群=(1+2)×2=6N/mm 故主梁受力荷载 q 1=111.3+6=117.3N/mm 2、 分配梁受力按最不利情况分析 分配梁为[14b,间距0.5m,最不利情况在于两墩柱承重梁之间,跨度0.3+1.5+0.3=2.1m 。砼浇注高度2.0m 。 故分配梁计算荷载 q 2=26.5×0.5×2=26.5N/mm 三、材料参数 所用承重梁和分配梁均采用Q235钢,各设计强度取值如下: 剪应力fv=125Mpa 拉、压、弯应力f=215Mpa I45b 截面模量W x1=1500400mm 3,截面面积A 1=11140mm 2 [14b 截面模量W x2=87057mm 3,截面面积A 2= 2131mm 2 φ80mm 钢棒截面积A 3=5026.5mm 2 四、主梁强度计算 经结构计算,主梁弯矩图为(单位:N.mm ): x 1 2 3 4 ( 1 )( 2 ) ( 3 )-310258500.00-310258500.00-310258500.00 408204000.00 -310258500.000.00 跨中弯矩:M=1/2q lx[(1-a/x)(1+2a/l)-x/l] =1/2×60.3×6.7×5.4×[(1-2.05/5.4)×(1+2× 2.05/6.7)-5.4/6.7]=211.65KN.M

盖梁钢棒法计算书

盖梁钢棒法计算书

盖梁施工钢棒法计算书 附 表1 、施工总荷载 薄壁墩盖梁尺寸如图1所示。 图1薄壁墩盖梁尺寸示意图 盖梁模板施工体系选用墩身预埋 PVC 管并 插入钢棒,其钢棒中心距边缘 30cm 。上置千斤 顶,145a 工字钢作纵梁,纵梁上放置[18a 槽钢 支撑悬臂端模板的三角支架。具体布置如图2所 示。 Q1I ocm s 00112

图2盖梁结构示意图 施工荷载包括:平台及盖梁模板自重,钢筋 混凝 土重量,施工人员及设备重量,灌注砼时振 捣产生的冲击力等。 施工平台包括:墩身预埋 PVC 管,采用 $ 95mm 钢棒4.6m*2根,两边露出各 80cm ;钢 棒上安装牛腿,架设145a 工字钢2根作为纵梁, 每根 12.6m ,形成支撑纵梁以承受盖梁施工荷 载,并通过调整横梁下的木楔调整盖梁横坡; 支 撑平台横梁拟采用[18a 槽钢作为横梁,每根长 4.6m ,在悬臂部分按照(4@50+30)cm 等间距布 置,共需12根。 因空心薄壁墩墩顶实心段承担了大部分盖 梁自身 荷载,浇筑时只有悬臂部分荷载和混凝土 流动对悬臂部分倾斜模板产生的侧压力由支架 承担,故盖梁悬臂部分加上挡块按照(均布荷载 +集中力)计算(取钢筋砼与模板共同容重取 丫 =26kN/m,其中变截面段按照线性荷载计算,安 全系数恒载乘以系数1.2,活载乘以 1.4): 变截面段: q1=26*1*3.2/2-26*2*3.2/2= (41.6-83.2)kN/m ,:,;■勺:??角钢 三角支撑 槽钢横梁 空心薄壁墩 I I 工字钢纵梁 ① 钢棒 盖梁

悬臂等截面段:q2=26*2*3.2/2=83.2kN/m 墩顶前后悬出段(包括钢筋砼与侧模板,全部作用于纵梁跨中部位): q3=0.1*2*25+ [11.1 *1+ (11.1+6.5) *1/2]*130*9.8/1000/6=9.2kN/m 挡块集中力:F1=0.3*0.5* (3.2- 0.03*2)*26/2=6.1kN 施工人员、运输工具、堆放材料荷载: q4=2.5KN/m 2*3.2m/2=4kN/m 下料冲击、振捣时产生的荷载(主要指对悬臂端倾斜模板底模的冲击荷载的竖向分力): q5=2.0kPa*3.2m/2=3.2kN/m ;横梁自重(一端,查结构计算手册:[18a 槽钢质量为 20.17Kg/m )加悬臂端三角支撑荷载(一端,不考虑变形,L75*75*7 角钢质量 7.4kg/m): q6= (7.4kg/m*45m*9.8/1000/2.1m+20.17*4*6*9.8/1 000/2.1)/2=1.91kN/m A3 钢容许弯曲应力 =1.25*[ a ]=1.25*145MPa=18MPa 容许剪切应力=1.25*[ T ]=1.25*85MPa=106 MPa 16Mn 钢容许弯曲应力=1.25*[ a ]=1.25*210 MPa=262.5 MPa 容许剪切应力=1.25*[ T ]=1.25*120 MPa=150

穿心棒法盖梁施工计算书

穿心棒法盖梁施工计算书 一、工程概况 盖梁设计尺寸:双柱式盖梁设计为长11.95m,宽2.1m,高1.6m,混凝土方量为38.35方,两柱中心距6.95m。盖梁如图所示: 二、施工顺序 1、预留孔:立柱施工时测好预留孔的标高位置,预埋直径110mm硬质PVC管,较高立柱根据高差来进行标高调整,保证两预留孔处于同一个标高,施工时把有关主筋间距和上下层箍筋间距作微调; 2、插入钢棒:柱顶插入一根直径为9cm,长度为300cm的钢棒,作为主梁工字钢支撑点,钢棒外伸长度一致; 3、安装固定装置和机械式千斤顶。 4、吊装主梁工字钢,利用φ25精轧螺纹钢,夹紧主梁工字钢,上铺 I12.6工字钢作为分配梁; 5、拆除钢棒,封堵预留孔:盖梁施工完成后把预留孔用细石混凝土封堵。 三、受力计算 1、设计参数 1)I12.6工字钢截面面积为:A=1810mm2截面抵抗矩:W=77×103mm3截面惯性矩:I=488×104mm4弹性模量E=2.1×105Mpa钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 2)主梁工字钢横向主梁采用2片45b工字钢。截面面积为: A=11100mm2截面抵抗矩:W=1500×103mm3截面惯性矩:I=33760×104mm4 弹性模量E=2.1×105Mpa3)钢棒钢棒采用φ90mm高强钢棒(A45),截面面积为:A=3.14×452=6362mm2,抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。

2、荷载计算 1) 混凝土自重荷载(考虑立柱混凝土重量)W1=38.35×26=444.3kN; 2)支架、模板荷载A、2片I45b组成主梁,长12m,纵向工字钢长 4.5m,间距30cm。W2=12×0.874×2+0.142×4.5×(11/0.3)=54.3kN; B、定型钢模板,重量由厂家设计图查询得到。W3=6800×10=68kN; 3)施工人员、机械重量。按每平米1kN,则该荷载为: W4=12×2×1=24kN; 4)振捣器产生的振动力。盖梁施工采用50型插入式振动器,设置3台,每台振动力2kN。施工时振动力:W5=2×3=6kN;总荷载:W=W1+1 W2+ W3+ W4+ W5=1153.4kN5) 荷载集度计算横桥向均布荷载集度:q h=W/12=96.1kN/m;顺桥向荷载集度取跨中部分计算:qz= q h/1.8=96.1/1.8=53.4kN/m2、强度、刚度计算1) I12.6工字钢强度验算取盖梁跨中横向一米段对I12.6工字钢进行计算,其中横向一米荷载共有3根I12.6工字钢承担,顺桥向荷载集度:53.4kN/m,每一根承担17.8 kN/m。 计算模型 弯矩图(单位:kN·m) 剪力图(单位:kN) 位移图(单位:m) 5)其中最大弯矩为:M=6.2kN·m,最大剪力为:Q=12.6kN根据应力公式可以得出最大拉应力:σ=M/Wx=6.2×1000/77×10-6=80.5MPa

盖梁钢棒法计算书.doc

盖梁施工钢棒法计算书附表 1 一、施工总荷载 薄壁墩盖梁尺寸如图 1 所示。 图 1薄壁墩盖梁尺寸示意图 盖梁模板施工体系选用墩身预埋PVC 管并插入钢棒,其钢棒中心距边缘30cm。上置千斤顶, I45a 工字钢作纵梁,纵梁上放置[18a 槽钢支撑悬臂端模板的三角支架。具体布置如 图2所示。 盖梁 空心薄壁墩 角钢三角支撑槽钢横梁 工字钢纵梁 Ф钢棒 图 2盖梁结构示意图

施工荷载包括:平台及盖梁模板自重,钢筋混凝土重量,施工人员及设备重量,灌注砼时 振捣产生的冲击力等。 施工平台包括:墩身预埋PVC 管,采用φ95mm钢棒 4.6m*2 根,两边露出各 80cm;钢棒上安装牛腿,架设I45a 工字钢 2 根作为纵梁,每根12.6m,形成支撑纵梁以承受盖梁施工荷载,并通过调整横梁下的木楔调整盖梁横坡;支撑平台横梁拟采用 [18a 槽钢作为横梁,每根长 4.6m,在悬臂部分按照(4@50+30)cm 等间距布置,共需 12 根。 因空心薄壁墩墩顶实心段承担了大部分盖梁自身荷载,浇筑时只有悬臂部分荷载和混凝 土流动对悬臂部分倾斜模板产生的侧压力由支架承担,故盖梁悬臂部分加上挡块按照(均布 荷载 +集中力)计算 (取钢筋砼与模板共同容重取 3 γ=26kN/m,其中变截面段按照线性荷载计算, 安全系数恒载乘以系数 1.2,活载乘以 1.4): 变截面段: q1=26*1*3.2/2-26*2*3.2/2=(41.6-83.2)kN/m 悬臂等截面段:q2=26*2*3.2/2=83.2kN/m 墩顶前后悬出段(包括钢筋砼与侧模板,全部作用于纵梁跨中部位): q3=0.1*2*25+ [11.1 *1+(11.1+6.5)*1/2]*130*9.8/1000/6=9.2kN/m 挡块集中力:F1=0.3*0.5* ( 3.2-0.03*2 ) *26/2=6.1kN 施工人员、运输工具、堆放材料荷载: q4=2.5KN/m 2*3.2m/2=4kN/m 下料冲击、振捣时产生的荷载(主要指对悬臂端倾斜模板底模的冲击荷载的竖向分力):q5=2.0kPa*3.2m/2=3.2kN/m ; 横梁自重(一端,查结构计算手册:[18a 槽钢质量为20.17Kg/m )加悬臂端三角支撑荷 载( 一端,不考虑变形, L75*75*7 角钢质量 7.4kg/m) : q6=( 7.4kg/m*45m*9.8/1000/2.1m+20.17*4*6*9.8/1000/2.1)/2=1.91kN/m A3 钢容许弯曲应力=1.25*[σ ]=1.25*145MPa=181 MPa 容许剪切应力=1.25*[ τ]=1.25*85MPa=106 MPa

穿心棒法盖梁施工计算书(工字钢)

穿心棒法盖梁施工计算书(工字钢)

托担法盖梁施工计算书 一、工程概况 盖梁设计尺寸: 双柱式盖梁设计为长11.95m,宽2.1m,高1.6m,混凝土方量为 38.35方,两柱中心距6.95m。盖梁如图所示: 二、施工方案 1)预留孔:立柱施工时测好预留孔的标高位置,预埋直径110mn硬质PVC 管,较咼立柱根据咼差来进行标咼调整,保证两预留孔处于同一个标高,施工时把有关主筋间距和上下层箍筋间距作微调; 2)插入钢棒:柱顶插入一根直径为9cm,长度为300cm的钢棒,作为主梁工字钢支撑点,钢棒外伸长度一致; 3)安装固定装置和机械式千斤顶。 4)吊装主梁工字钢,利用? 25精轧螺纹钢,夹紧主梁工字钢,上铺112.6工字钢作为分配梁; 5)拆除钢棒,封堵预留孔:盖梁施工完成后把预留孔用细石

混凝土封堵。 三、受力计算 1、设计参数 1) I12.6 工字钢 截面面积为:A=1810mm2 截面抵抗矩:W=77< 103mm3 截面惯性矩:1=488 <04mm4 弹性模量E=2.1 <1 05Mpa ] =215Mpa。 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[ 2)主梁工字钢 横向主梁采用2 片45b 工字钢。 截面面积为:A=11100mm2 截面抵抗矩:W=1500< 103mm3 截面惯性矩:I=33760<104mm4 弹性模量E=2.1<105Mpa 3)钢棒 钢棒采用? 90mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=3.14< 452=6362mm2, 抗剪强度设计值[T]=125Mpa。 2、荷载计算 1)混凝土自重荷载(考虑立柱混凝土重量) W1=38.35< 26=444.3kN;

无支架穿心棒法盖梁计算书教学文案

无支架穿心棒法盖梁施工计算书 一、工程概况 盖梁设计尺寸: 双柱式盖梁设计为长12.7m,宽1.5m,高1.3m,混凝土方量为22.9 方,悬臂长2.75m,两柱相距7.2m。 1、工作支架的搭设:承台基坑回填石屑或中粗砂,充分压实并做好地基防排水,然后进行工作支架(门式钢管脚手架)的安装,门支架按纵向间距90cm 等距离进行布置,墩身两侧各搭设一排,纵横向用钢管联结、加固,具体要求见墩身施工工作平台支架搭设方案。 2、施工步骤 1 )预留孔:立柱施工时测好预留孔的标高位置,距离柱顶110cm 预埋直 径100mn硬质PVC管或钢管,施工时把有关主筋间距和上下层箍筋间距作微调; 2)插入钢棒:柱顶插入一根直径为9cm,长度为200cm的钢棒,作为45 号工字钢的支撑点,钢棒外伸长度一致; 3)吊装45 号工字钢:用吊车将45 号工字钢安全平稳对称的吊装在钢棒上,用拉杆将工字钢固定,锁好横向联系,用U 型螺栓把工字钢和钢棒锁紧。 4)安装定型钢模板:在工字钢上铺设横向分配梁10号槽钢,再在槽钢上布置枕木, 在枕木上安装定型钢模板, 按预拱度要求调整模板底标高。钢模板由专业厂家生产,按要求加工钢撑脚支撑,以方便安装; 5)拆除钢棒, 封堵预留孔:墩帽施工完成后把预留孔用细石混凝土封堵。三、受力计算 根据该桥的工程特点,结合本单位施工技术水平、机具设备等,确定该桥盖梁的施工方案为:在墩身离柱顶1.10m 处预埋直径10cm 的PVC管,盖梁施工时通长穿入①90高强钢棒(暂定),钢棒长2m,在钢棒上铺设I45a 工字钢

作为纵梁,在工字钢上每隔40cm 焊接高20cm、直径①48,壁厚为3.5mm的钢管,钢管上安放顶托,顶托是可调的,在顶托上横向放置两片10 号槽钢,再在槽钢上沿纵向每隔20cm放置10 x 10cm的枕木,然后在枕木上安装定型钢模,具体搭设见盖梁底模及平台的平面布置图。 1 、荷载计算 1) 混凝土自重荷载 W1=22.9x 2.6=59.54t ; 2) 支架、模板荷载 A、盖梁两侧各设置一根145b工字钢作为主梁,长13m。 W2=87.4x13x2=2.272t B、主梁上每隔40cm焊了一根高20cm的①48mn X3.5mm的钢管,用于顶托的调节。 W3=0.005x64=0.32t C、顶托上铺[10双槽钢,每根长2.5m,间距40cm,共设置28对。 W4=28x2x2.5 x10=1.4t D、槽钢上沿横桥向铺设10cm 10cm长度4n,间距20cm的枕木。 W5=13x13x0.008=1.35t E、定型钢模板,每平米按0.12t计算。 W6=(12.7x1.5+12.7 1x.3 x2) x0. 1 2=6.25t

盖梁施工方案穿钢棒

盖梁施工方案穿钢棒 The following text is amended on 12 November 2020.

永川区大峰路与渝隆路连接线工程 盖 梁 悬 空 支 架 施 工 方 案 编制人: 审核人:

目录一、工程概况

大涧口大桥位于重庆市永川区大峰路与渝隆路连接线上,桥梁跨越两条铁路和小安溪河,桥下净空较大,最大高差有20多米,桥跨组合长度为=,桥梁跨径组合方案采用两联(4x30m+(5x30)m预应力砼先简支后结构连续T梁,桥墩采用矩形盖梁柱式墩,桩基础,钻孔桩基础,0号桥台采用重力式U型台,桩基础,9号桥台重力式实体桥台,明挖扩大基础 二、总体施工方案 因本桥盖梁高度较高,采用满堂支架施工盖梁耗时长、占用大量钢管扣件等周转材料、不经济。拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。大涧口大桥1#-3#桩和5#-8#桩盖梁、中系梁自重均小于本方案,其方案均可参照本方案施工。4#桩盖梁尺寸为××11m(宽×高×长)。盖梁简图如下: 三、支承平台布置

盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ10cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m长56b工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根4m长的工型钢,间距为40cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模——纵向分布梁(工)——横向主梁(56b工字钢)——支点φ10cm钢棒。如下图: 四、计算依据及采用程序 本计算书采用的规范如下:

1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 2.《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 3.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 4.其他现行相关规范、规程 五、计算参数 1.主要材料 1)工 截面面积为:A=1811mm2 截面抵抗矩:W=×103mm3 截面惯性矩:I=488×104mm4 弹性模量E=×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 2)56b工字钢 横向主梁采用2根56b工字钢,横向间距为160cm。 截面面积为:A=14663mm2, X轴惯性矩为:I X=68500×104mm4, X轴抗弯截面模量为:W X=2450×103mm3, 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 3)钢棒 钢棒采用φ100mm高强钢棒(A45), 截面面积为:A=×502=7850mm2, 惯性矩为:I=πd4/32=×1004/32=×104 mm4 截面模量为:W=πd3/32=×104 mm3

圆柱墩盖梁穿心钢棒法施工方案

盖梁穿心钢棒法专项施工方案 第一节工程概况 厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江(桂黔界)段公路工程GSTJ02 标段项目10 队起讫里程:K55+078~K57+820全, 长2.742Km。主要桥梁施工任务为岭背高架大桥、达海1#高架大桥和达海大桥施工。 岭背高架大桥为分离式桥梁,跨越山谷,上部构造为9×40m 预应力连续T 梁,左线起点位于Z3K55+526,终点位于Z3K55+898.984,桥长372.984 米,下部构造6#墩为薄壁空心墩配桩基础,0#台为U 台配扩大基础,其余墩台为双柱式墩配桩基础。右线起点位于K55+566,终点位于K55+936.097,桥长370.097 米,下部构造4#、5#、6#墩为薄壁空心墩配桩基础,9#台为U 台配扩大基础,其余墩台为双柱式墩配桩基础。双柱墩最高墩高为33.696 米,盖梁尺寸为 1.8m*2.40m*12.05m (高*宽*长)。 达海1#高架大桥为分离式桥梁,跨越山谷,左线上部构造为3×30m+4×30m 预应力连续T 梁,左线起点位于Z3K56+654.507,终点位于Z3K56+875.245,桥 长220.74 米,下部构造2#墩为实体墩配桩基础,7#台为U 台配扩大基础,其余 墩台为双柱式墩配桩基础。右线上部构造为4×30m+4×30m预应力连续T 梁,右线起点位于K56+638.026,终点位于K56+883.97,桥长245.94 米,下部构造3# 墩为实体墩配桩基础,其余墩台为双柱式墩配桩基础。双柱墩最高墩高为29.602 米,盖梁尺寸为 1.6m*2.10m*11.95m(高*宽*长)。 达海大桥为分离式桥梁,跨越河沟山谷,上部构造为5×40m 预应力连续T 梁,左线起点位于Z3K57+424.92,终点位于Z3K57+633.026,桥长208.11 米,下部构造2#、3#墩为薄壁空心墩配桩基础,其余墩台为双柱式墩配桩基础。右线起点位于K57+419.92,终点位于K57+632.681,桥长212.76 米,下部构造2#、3#墩为薄壁空心墩配桩基础,0# 台为U台配扩大基础,其余墩台为双柱式墩配桩基础。双柱墩最高墩高为33.047 米,盖梁尺寸为 1.8m*2.40m*12.05m(高*宽*长)。 第二节盖梁施工方案 墩柱混凝士施工到距墩柱顶186 ㎝高度时与桥的纵向位子两根

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