钢管混凝土桩塔吊基础施工工法

钢管混凝土桩塔吊基础施工工法

1、前言

目前，地下空间深基坑施工日趋增多，为了增加地下室面积，基坑支护往往扩至规划红线位置。如果采用外置塔吊，塔吊的覆盖半径往往难以满足施工要求；如果增加塔吊的数量，工程成本将大大提高；如果采用常规的底板基础内置塔吊，使立塔工作在土方开挖后才能进行，这样就会严重影响施工进度。而本工法采用钢管混凝土桩塔吊基础，使立塔工作可以在土方开挖之前进行，不仅为土方开挖和混凝土底板浇筑提供了垂直和水平运输的机械，而且还可以加大塔吊的工作半径，从而节省工期、提高工效。

传统的混凝土平板式、十字式塔吊基础形式不利于深基坑施工，而近几年出现的格构式塔吊基础适用于深基坑，但相对刚度较弱。本工法适用于深基坑施工，塔吊基础的安全性比格构式塔吊基础更佳，且施工也更加方便。通过对工法的研究与应用，表明这种形式的塔吊基础适用性、经济性、安全性均比其它形式的塔吊基础优越，工程项目的成果实践充分证明了这一种值得推广的施工新方法、新技术。

2、工法的特点

2.1缩短工期

钢管桩塔吊基础以及塔吊安装工作在基坑土方开挖之前完成，使之在土方及基坑施工阶段就可投入使用，缩短了工期，提高了工效。

2.2提高工效

由于塔吊采用了内置式，加大了塔吊回转范围内对工作面的覆盖面积，减少了塔吊的覆盖盲区，提高了塔吊的工作效率。

2.3减小对结构基础底板的不利影响

在钢管桩穿过基础底板的位置加设了止水环，增强了底板防水能力，并使塔基受力自成体系，减小了对结构基础底板受力和防水的不利影响。

2.4提高刚度和安全度

由于采用了钢管混凝土和钢桁架支撑体系，使钢管桩塔吊基础整体处于稳定状态，提高了塔吊的刚度和安全度。

2.5提高塔吊基础的适用性

塔吊基础采用钢管混凝土桩基，可适用于软土、较厚填土层、较高地下承压水位等不良地质条件下的塔吊布置。

3、适用范围

适用于建筑物深度在13m以内，软土、较厚填土层、较高地下承压水位等不良地质条件的深基坑内置塔吊基础。

4、工艺原理与计算原理

4.1工艺原理

钢管混凝土桩塔吊基础是在土方开挖前先施工钻孔灌注桩，随即下设钢套管，并在灌注桩和钢套管内浇注混凝土，然后制作塔吊地脚进行塔吊安装，如图4.1所示。塔吊在挖土之前即可投入使用，可在土方开挖过程中随挖土深度按分段逐段焊接桁架支撑并于槽底位置浇注塔基框箍底脚。

图4.1

4.2计算原理

钢管混凝土作为一种混凝土与钢管形成的组合结构材料，其基本原理如下：

4.2.1借助于钢管对核心混凝土的套箍(约束)作用，使核心混凝土处于三向受压状态，从而使核心混凝土具有更高的抗压强度和变形能力，计算时按钢管砼组合在轴心受压条件下的刚度强度计算。

4.2.2借助于内填的混凝土可以增强钢管壁的稳定性，按钢管砼组合作用计算稳定性。

5、工艺流程和操作要点

5.1工艺流程

材料检测→下料→矫正调直→边缘加工→制孔→调直→除锈→半成品验收→塔基桩及钢管连接→安装塔基座→测量校正→安装水平支撑→安装垂直支撑→塔基桩底加固→验收

5.2操作要点

5.2.1钢管桩基础施工前，要求场地周围平整并浇筑100厚混凝土地面，以便桩位垂直度及标高控制。

5.2.2钢筋砼灌注桩的钢筋笼时露出地面2m ，用吊车吊起钢管与钢筋笼焊接使之固定，连接部位附加8根Ф25钢筋焊在主筋上并与钢管焊接，详见图5.1。

灌注桩与钢管连接节点图

5.2.3塔基脚框箍采用横纵向钢筋混凝土加劲梁进行加固，保证塔基脚的整体稳定性，详见图5.2。

图

5.1

图5.3

5.2.4钢管桩与钢筋笼焊好后下入桩底，要求塔基四桩相对位置准确，桩位及钢管位置允许偏差＜20mm ，四桩相对位置偏差＜10mm ，塔身钢管的垂直度偏差≮1/500管长。

5.2.5钢管内采用C30砼分两次浇筑，第一次浇筑到距钢管顶部4m 处，清理超灌浮浆。待塔基桩混凝土沉降稳定后，对四根钢管桩支撑面用水平仪进行测量，复验标高和轴线。支撑面标高偏差≯±3mm ，轴线偏差≯±3mm ，支撑面找平后钢管桩上焊接8块12mm 厚加劲板，在加劲板上焊接环绕钢管桩、直径为1200mm

的托板，在托板上焊接高度1000mm ，直径820mm 的钢管并与下面相对应部位焊接加劲板。如图5.3所示。

5.2.6竖向支撑采用水平及垂直桁架支撑，单组垂直桁架支撑高度为1.2m ，如图5.4所示。

图5.4

5.2.7塔吊底脚预埋：预埋件应用7.5m 塔吊基础节安装在特制的四个固定底脚上，找正后安放在支撑座钢管上。固定底脚前，用经纬仪测量塔吊基础节垂直度，垂直度偏差≯其高度的1‰，平面位置最大偏差≯±5mm 。

塔吊底脚预埋后保证塔基水平度偏差≯塔身截面宽度的1‰。基座安装时应先对准中心轴线位置。垂直度校正时，底脚立筋下用钢楔子找平，垂直度符合要求后再点焊固定。焊接时应采取对角交叉施焊，防止因焊接变形造成垂直度发生变化。

5.2.8在塔基与塔脚固定后，此处连接为加强部位，设置8Ф25钢筋和四层均布ф6@100钢筋网片，并浇筑微膨胀砼到管口。如图5.5所示。

图5.5

5.2.9对四根钢管桩进行加固采用工字钢连接如图5.6所示。

工字钢

φ820

钢管

工字钢

φ114

.5钢管

50050012

钢管桩连接图

塔吊底脚

8φ25

砼加微膨胀剂

φ529

钢管φ82012钢管

塔脚与塔基连接图

12厚加劲板工字钢

图5.6

5.2.10塔基桩底加固平面图如图5.7所示。

图5.7

5.2.11土方开挖要求：钢管桩周围土方随基坑一同开挖，每步开挖深度不应大于2m 。塔身5m 范围内保持水平开挖，防止土方挤压塔身；随土方开挖及时安装焊接水平垂直桁架支撑进行加固。如图5.8所示。

5.2.12钢管桩与主体结构相交处的楼板应留洞，洞边距钢管壁100mm ，用木楔固定，木楔间距200mm ，并与钢结构塔身软连接固定。

5.2.13塔吊附着高度应为厂家安装的附着

高度降低10m 。 图5.8

5.2.14在基础底板施工前，控制塔身超出地面的一次性立塔高度在10m 以内。基础底板施工完成并达到设计强度85%以上后，方可将塔身立设到自由高度的最大值。

5.2.15桩基与基础底板钢筋交叉的技术处理

塔基底脚加固平面图

φ8@200

2Φ25

2Φ25

配筋图

配筋图2Φ182Φ18

φ8@200

φ8@200纵横筋

φ8@400拉接筋与垫层上坪等标高

钢管桩

塔基桩

剖面图

φ8@200纵横筋

φ8@200纵横筋

注：所有钢筋连接需满足锚固长度。

混凝土保护层厚度25混凝土强度

1钢管桩穿越基础底板位置按施工洞口进行处理，采用8根与基础底板相同规格的钢筋进行洞口加筋处理。

2钢管位于基础底板内的区段设置钢板止水环做防水处理，钢板止水环按基础底板厚度每800mm设置一道。如图5.9所示。

基础底部钢筋

钢管桩与基础底板钢筋交叉处处理

图5.9

6、材料与设备

6.1 材料

（1）钢筋与混凝土，按照设计图纸要求进行施工，钢筋HPB235、HRB335级材质应符合《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》的要求；混凝土应符合《预拌混凝土》要求；

（2）钢管用钢材均采用Q235，钢材厚度为12mm，电焊条选择E4303（J422）焊条，均应符合《建筑钢结构焊接技术规程》的要求。

6.2 机具设备

（1）JK-90钻孔桩机、50t汽车吊；

（2）电焊机、调直机、弯曲机。

7、质量控制

7.1砼灌注桩的质量控制：

7.1.1桩位正确：

1结合工程特点，施工现场成立专门测量小组，测量组施测工作及计算结论必须由技术部人员复核。

2桩位测放采用直角坐标控制，在场地南侧和北侧对称设4个测站，每根桩就位前后均应进行重新

复核，确保轴线位置准确。

3所用测量仪器必须有合格证、鉴定证明，并经过监理单位复核后方可使用。

7.1.2桩的垂直度：

1钻机就位后用水平尺双向校正转盘水平。

2钻杆垂直度通过正面与侧面经纬仪观察、校正，控制桩垂直度≤1%H。

3钻进过程中有专人随时观测机座转盘的水平、钻杆的垂直度。

4成孔结束后采用JJX-3A井斜仪进行孔径及垂直度检测。

5钻机就位后，测出转盘标高，再根据转盘标高结合设计要求来控制孔底标高、砼面标高及钢筋笼顶标高。测量各节钻杆和导管的长度，并在最后一节上做好到位标记。

7.1.3成孔质量：

1待沉放钢筋笼和导管以后，利用导管作二次清孔，合格时的泥浆比重要求同一次清孔。工地存放专用泥浆比重计，以便监理部门或其它有关部门随时检查。二次清孔合格后经监理验收才能灌注砼。

2当发生坍孔现象时，成孔班长应及时通知项目负责人，采取回填IP>17的粘土并加大泥浆比重等方法，进行补救。

7.2钢管、塔吊底脚及桁架焊接质量控制：

7.2.1坡口焊要保证焊接坡口与钢套筒表面成3-5mm焊接距离；并清理焊接坡口，保证坡口清洁。

7.2.2所有焊接工作到位后，用小直径的电焊条（3.2mm）进行打底焊接，并且焊接速度要均匀，同时控制好焊接速度，保证焊接全部熔化；焊接完成后，将焊渣清理干净，并对焊缝不到位处进行补焊；再用4mm焊条进行逐层焊接，在每层完成后清理电焊渣，并达到焊缝高度。

7.2.3为控制焊接变形，同一构件上尽量采用热量分散、对称分布方式施焊。

7.2.4焊接尽可能采用平焊焊接和平焊盖面，纵向加筋肋、横隔板的端部采用不间断围角焊，引弧点和熄弧点距接头端部10mm以上。

7.2.5严禁在焊接区以外的母材上打弧，熄弧。焊缝区外的引弧斑痕应通过磨光完全清除，磨光后应采用磁粉检查裂纹显示，并在需要时按焊接工艺对其进行修补。

7.2.6焊缝焊接后，检查焊缝外观质量，如不符要求，应打磨、修补焊缝。焊缝采用超声波探伤，应符合JGJ81—2002合格焊缝标准。

8、安全措施

8.0.1 定期进行安全教育、建立安全台帐, 进行员工安全培训, 制定专项安全施工方案, 严格进行安全技术交底。

8.0.2 作业人员应根据施工方案要求进行施工作业，不得擅自改动。

8.0.3 所有特殊工种人员（包括桩机、履带吊司机、电工、电焊工、起重指挥工等）必须持证上岗，严格遵守本工种操作规程，严禁违章指挥、操作，保证施工中的安全。

8.0.4 使用所有吊具、索具、钢丝绳等使用前应进行检验，并且要随时检查，确保达到安全技术要求。

8.0.5 电焊机和其它电气设备必须作绝缘检测并由专职电工接线，操作人员必须严格使用安全防护用品。对于气焊机等容易引起明火的设备，在使用过程中做好消防保护措施，杜绝引起明火。

8.0.6 所有作业人员必须戴安全帽，高处安装和焊接作业人员必须系安全带，穿防滑鞋，并搭设可靠的工作台和有效的防护。

8.0.7 大雨，大雪，浓雾天和五级及以上大风禁止高处作业，严禁作业人员酒后作业及进行与当前作业无关的工作。

8.0.8 现场吊装，桩机施工以及桩机移位等作业时必须有专业信号工统一指挥。夜晚作业应有充足的照明，夜间指挥必须用明暗信号。

8.0.9 钻孔时如遇卡钻, 应即切断电源, 在没查清原因之前, 不得强行起动, 严禁用手清除螺旋叶片上的泥土, 发现紧固螺栓松动时, 应停机及时处理。

8.0.10 作业中, 设专人负责监护电缆。如遇停电, 应将各控制器放置零位, 切断电源, 将钻头接触地面。作业时, 发生机架摇晃、移动、偏斜等, 应立即停钻, 查明原因, 处理后再行作业。

8.0.11 成孔后必须将孔口加盖保护, 楼面预留洞口必须封闭并做好安全防护。

8.0.12 严禁在土方开挖时施工机械碰撞塔身, 土方开挖时要派专人看护。

8.0.13 吊装作业时严禁超载。

8.0.14 塔吊基础浇筑后应做好养护工作,及时做沉降及位移观测点,在塔吊搭设后应立即进行沉降及位移的原始观测,做好记录。

8.0.15 必须按规定做好塔吊基础的防雷接地。

8.0.16 现场安装人员作好安全检查和防护用品使用监督工作，严格执行各项安全管理制度。

9、环保措施

9.0.1施工垃圾使用废品库进行分类处理并及时清运，清运前要洒水湿润，减少扬尘，严禁随意凌空抛散造成扬尘。

9.0.2施工现场非施工道路场地，采用炉渣铺垫，现场制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备，并设专人负责每天淋水，防止扬尘。

9.0.3现场大门出入口处设冲车池，用于清洗车辆轮胎上的土块，防止污染道路，施工现场相邻道路要设专人每天进行清扫。

9.0.4灌注桩施工现场设沉淀池和泥浆池储存泥浆，使用过的泥浆要用专车运输出施工现场。排放的污水经过沉淀后，方可排入市政污水管线。未经处理的泥浆水，严禁直接排入市政排水管线。

9.0.5桩基施工强噪声作业必须严格控制作业时间，对人为施工噪音，应有降噪措施和管理制度。

9.0.6钢管套筒焊接施工中乙炔发生罐污水排放控制：施工现场由于气焊使用乙炔发生罐产生的污水严禁随地倾倒，要求专用容器集中存放，倒入沉淀池处理，以免污染水源。

10、效益分析

10.0.1 在大跨度深基坑工程中采用此种塔吊基础形式最大限度的发挥了塔吊的工作效率，减少了覆盖盲区，且减少了塔吊数量的投入；

10.0.2 与传统的基础底板内置塔吊基础相比较，基坑土可以一次开挖到位，节省工期。塔吊基础施工工期至少提前一周，直接经济效益在20万以上；

10.0.3 此种塔吊基础刚度大，施工稳定性好，为结构施工提供了可靠的安全保障；

10.0.4 塔吊在土方开挖前即可投入使用，并且为基础施工提供了理想的垂直运输方法。

11、工程实例

格普澜轩工程位于天津市和平区，建筑地上18～23层，地下两层，建筑面积65463.94m2，其中地下建筑面积18200m2。本工程基坑为不规则多边形，南北长约160m，东西宽约103m，基坑深度11m。考虑本工程基坑面积较大，且距离周边建筑物较近，外置塔吊不利于工程施工，采用三台内置钢管混凝土塔吊基础既解决了基坑跨度大的问题，又避免了回转半径触及周边建筑物问题，且施工速度快、成本低，社会效益和经济效益显著。

鞍山道地铁A地块工程位于天津市和平区，建筑地上32层，地下三层，建筑面积57994m2，其中地下建筑面积18200m2。本工程基坑为长方形，东西长约120m，南北宽约37m，基坑挖深约12.4m，由于本工程采用了地下连续墙结构，基坑扩至了规划红线位置，故塔吊只能采用内置式，采用钢管混凝土塔吊基础既解决了这个问题，又避免了回转半径触及周边居民楼的问题。施工工艺示意图如图11.1所示。

a b c

图11.1

钢管桩施工方案99658

概况 1、工程概况 工程名称：思南路项目（二期）工程 工程地点：上海市卢湾区复兴中路思南路地区 业主单位：上海城投永业置业发展有限公司 设计单位：江欢成设计事务所 监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司 总承包单位：上海第四建筑工程有限公司 2、施工概况 本区改造工程建筑为法式别墅风格，建于1920 年间。该建筑原基础采用三合土条基，基础埋深浅，原设计未考虑抗震设防，且受当时的设计理论、建筑材料、以及施工条件的诸多限制，所用建筑材料、施工质量、结构抗震承载力和构造等不符合现行规范要求。本着不影响建筑的原本风貌，又满足使用功能的要求，根据抗震鉴定与检测的结果，对基础采用振动沉管桩进行加固处理。 3、工程地质条件 4、编制依据

4.1《场地工程地质勘察报告》、设计图纸、总平面布置图、施工合同等。 4.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202—2002) 4.3《建筑桩基技术规范》 ( JGJ——94) 4.4《建筑机械使用安全技术规范》 (JGJ33—86) 4.5《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46—88) 4.6《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300—2001) 4.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204—2002) 4.8《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18—2003) 工程目标和施工要求

1、工程目标 质量目标：合格 安全目标：无重大各类安全事故 文明施工目标：文明工地 工期目标：按期完工 2、施工要求 2.1、严格执行国家和地方的设计与施工规程、规范，以及施工图中的设计规定技术要求和质量标准施工。 2.2、所有桩顶标高误差不得超过± 50mm。 2.3、振动沉管桩全部18 米施工完毕后，一次性灌注C20 细石混凝 土，应用振动器震捣密实。混凝土灌注完毕后内插4根①12钢筋。 2.4、垂直度控制贯穿于施工全过程。 2.5、加强监测，确保建筑物受影响最小，因本工程为1920 年建筑，为稳妥施工，在每根振动沉管桩周围设置三个沉降观测点，在施工时及时监测周边环境的变化，桩机同土体沉降量累计达到3mm 时，立即停止施工，等稳定以后再进行施工。

混凝土桩的施工方法 魏亚

混凝土桩的施工方法魏亚 发表时间：2019-05-24T10:47:55.267Z 来源：《电力设备》2018年第32期作者：魏亚1 薛晓云2 [导读] 摘要：混凝土桩的施工方法，通过在重锤和外管之间再加入内夯管，并在填料挤密时进行能量控制，以提高桩基质量和减少污染。 （1南京河川建设工程有限公司江苏南京 211500； 2南京市六合区雄州街道水利管理服务中心江苏南京 211500） 摘要：混凝土桩的施工方法，通过在重锤和外管之间再加入内夯管，并在填料挤密时进行能量控制，以提高桩基质量和减少污染。施工方法包括下述步骤：1)在外管中通过重锤冲击成孔后反压外管向下沉入，直至距设计深度一定距离；2)提出重锤，将内夯管放入到外管内，内夯管上端设有夯击盘；3)内夯管中放入重锤，锤击内夯管下沉，并带动外管沉至设计深度；4)连接内夯管和重锤并同时提升，向外管填入填充料，通过重锤的自由落体锤击内夯管对填充料进行挤密；5)反复进行填充和锤击操作，直至满足密实度的要求；6)分次填充预定量的干硬性混凝土并进行挤密；7)提出内夯管，立即灌入少量混凝土，然后进行桩身的施工；8)提出外管并振捣密实。 关键词：混凝土桩；施工方法 1背景技术 随着我国城市建设的飞速发展，越来越多的建筑物将坐落于人口密度较大和邻近建筑物较多的地区，这种情况下，对地基处理工程施工的要求相对较高，特别是施工中产生的噪声、振感和环境污染等环节必须得到很好的控制，以避免出现扰民纠纷，影响工程施工建设。面对这种情况，一些施工噪声较大的施工方法，如振动沉管桩、锤击摩擦桩等，和一些施工振感较大的施工方法，如强夯、柴油锤、夯扩桩等，以及一些环境污染较重的施工方法，如振冲碎石桩等，均不适宜在上述情况下采用。 因此，需要有一种承载力较高、施工噪声和震动较小、造价低廉的施工方法，满足上述的条件要求。 2技术方案 一种混凝土桩的施工方法，通过在重锤和外管之间再加入内夯管，并且在进行填料挤密时进行能量控制，在有效形成复合载体的同时可确实地保证桩端结合部质量，提高桩的合格率，减小桩的沉降量。 混凝土桩的施工方法包括下述步骤（如图）： 1）在地基中的预定桩位处，将外管放置在桩位上，在外管中放入重锤，通过重锤的自由落体运动，对桩位处土体冲击出一定深度的孔洞，通过外管的外连接装置反压外管向下沉入，反复进行上述操作，直至外管底端距设计深度一定距离； 2）提出重锤，采用内夯管放入到外管内，内夯管上端设有固定的夯击盘，夯击盘的直径大于外管的直径，且夯击盘距内夯管底端的长度大于外管长度； 3）在上述内夯管中放入上述重锤，通过重锤的自由落体运动锤击内夯管中的胶垫，使内夯管向下沉入，并通过夯击盘逐渐带动外管下沉至设计深度； 4）连接上述内夯管和重锤，提升重锤的同时提升内夯管至外管填料口，向外管底端填入一定数量的散体填充料，通过重锤的自由落体运动，锤击内夯管对填入的散体填充料进行挤密； 5）反复进行上述填充和锤击操作，对外管底端，即桩端下方的一定深度和范围的地基土体进行连续的挤密加固，直至满足密实度的要求以达到设计承载力； 6）通过上述外管，向外管底端分次填充预定量的干硬性混凝土，通过重锤的自由落体运动，锤击内夯管对填入的干硬性混凝土进行挤密； 7）提出上述内夯管，通过外管立即灌入一定数量的拌合混凝土，然后进行桩身的施工； 8）提出外管，振捣密实混凝土。 在实践中，对上述施工方法进行细化和优化： (1)在上述的混凝土桩的施工方法，内夯管的底端内部填入一定数量的散粒材料，散粒材料上方放置钢板，钢板上方放置胶垫。 (2)上述步骤1）中，外管的外连接装置是指在外管顶端设有耳状固定物，通过绳索与卷扬机连接，由卷扬机带动使外管下沉。 (3)上述步骤2）中，内夯管的外径小于外管的内径，长度大于外管长度，且该内管的底端封闭，底端为平底。 (4)上述步骤3）中，由于上述内夯管上部设有固定的夯击盘，当重锤在进行上下作功动作时，带动夯击盘击打外管顶端，使外管和内夯管同时逐渐向下沉入。外管沉至设计深度时，内夯管底端应超出外管底端10～50cm。 (5)上述步骤4）中，散体填充料是指碎砖或碎瓦或碎石或渣土或卵石或钢渣或灰土或干硬性混凝土或上述材料的混合料。填料和锤击的操作，可以是在低落距、低能量的情况下进行的，即重锤的提升高度不超过6m，再以自由落体落下。内夯管和重锤始终是连接固定的。

微型钢管桩专项工程施工方案

专业文档 微型钢管桩专项施工方案 一、编制依据 1、基坑支护钢管桩设计图； 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》；GB50202－2002 3、现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 本工程为由广州市政集团有限公司承建的石井河上游截污工程，采用渠箱结构穿过现有桥梁桥底时（渠箱结构尺寸B*H=5*3米，i=0.001，L=15米，渐变段两侧长度各5米），依照设计要求基坑侧壁施打双排微型钢管桩，钢管桩径?300mm，桩长15m，横向间距500mm，纵向间距1300mm，双排微型钢管桩间设置双排高压旋喷桩，其中心距0.4m，有效桩长约13.5m，要求桩端至微风化岩面，且每条旋喷桩初凝前插入?50*4钢管（高压旋喷桩的施工方案已通过审核，此方案中不赘述）。 三、施工准备： 1、设备：汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、灰浆搅拌机1台、高压注浆泵1台，高压注浆管60米，高压旋喷桩机（二重管法），橡胶水管100米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。 2、材料：P.042.5水泥、50mm和300mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 3、施工人员：技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。 四、施工工艺：（工艺流程） 平整场地---注浆钢管制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔并下放钢管（每2m接钢管一次）---清孔---安装注浆管----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆直至上口翻浆。

1、50型铲车平整场地；根据设计要求放出基坑边线及定出桩位，安装钻机进行成孔作业；待施工完毕后泥浆外运至施工区域外，检查并保护成桩。 2、钢管制作：根据设计图纸要求的深度进行下料，钢管连接处进行内丝连接，丝口采用深纹，长度不小于12cm。 3、测量放线：根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位：根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位； 5、微型桩定位：本工艺采用干成孔方式钻孔，根据微型桩定位，在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位，汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木，确保其稳定。 6、就位钻孔：将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置，安放水平，防止倾斜；将钻杆抬至钻机旁，启动钻机，慢慢钻进；每进深2m,需要接一次钢管，直至得到设计有效深度。 7、钻孔：钻孔前按设计方案要求将钢管接长，桩尖端部焊成封闭尖状，并应检查钢管的垂直度，要求先做试桩；注浆管下部4米以下范围内钻出浆口，直径15mm，间距400mm，出浆孔呈梅花型交错布置。 8、清孔：在注水泥浆前，要对桩孔进行清孔，使孔内泥浆全部排出，要求孔底沉渣厚度不大50mm； 9、注浆机安装：在现场指定位置固定注浆机，电源由指定的配电箱接入，采用6平方三相五线制电缆，把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内，然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表，注浆压力为0.5Mpa，水灰比控制在0.45～0.5之间，注浆后暂不拔管，直至水泥浆从管外流出为止，拔出注浆管，密封钢管端部，加压数分钟，待水泥浆再次从钢管外流出为止。 10、安装注浆管：下放钢管完毕后，要及时进行注浆，注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上，接口要密封连接，注浆管采用橡胶管输送。 11、拌制水泥浆：水泥浆采用专用机械进行拌制，水灰比控制在0.45～0.5之间，把拌制

钢管桩施工方案最新版本

青岛公路建设集团有限公司 钢管桩施工组织设计 工程名称：青兰高速公路陕西境壶口至雷家角段直罗隧道施工单位：青岛公路建设集团有限公司 日期：2015年8月24日

钢管桩施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1、青兰高速公路壶口至雷家角段直罗隧道单洞长1050m,隧道病害沥青路面开裂，纵向长度达到260m，为确保隧道正常运营，目前拟采用钢管桩预加固方案进行施工。 2、编制依据 （1）《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）等。 （2）我单位对施工现场考察及调查的有关资料。 二、工期保证体系及保证措施 1、工期安排 （1）工期目标：本项目计划工期要求自2015年8月26日开工，2015年9月25日完工。 （2）综合多项因素经认真分析对本项目工程施工计划工期安排如下：隧道钢管桩施工总长度为10920延米，共4台钻机，每台钻机每日完成150m。 施工准备： 8月26日——8月28日 钢管加工： 8月29日——9月15日 钻孔及钢管安装：8月29日——9月19日 注浆： 8月29日——9月19日 卫生清理： 9月19日——9月25日 2、工期保证措施 （1）施工力量迅速进场，施工队伍已选定，目前已熟悉施工图纸，机

械设备将随同施工队伍迅速抵达。 （2）进场后，加强材料供应、机械设备管理和财务管理工作。做到超前计划，及时采购供应，满足施工需要并有一定量的储备。 （3）处理好各方关系，创造一个良好的外部施工环境，确保施工顺利进行。 （4）抓好工序衔接，把握关键环节。迅速掀起大干的高潮。做到前面工序及时提供条件，后面工序按期实施，拉开工作面形成流水作业。 （5）安排好雨季的施工 根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。 三、钢管桩注浆加固的施工工艺及方法

砼方桩施工工艺

砼方桩施工工艺

砼方桩施工工艺 1.1基本情况：本工程选用04G361《预制钢筋砼方桩》图集中JAZHB-2 50-77C桩，桩顶入承台50mm，预制桩长14米。边长500mm 500mm，共分2段每段7米进行施工。压桩时采用静压法施工。根据本工程的特点，压桩机拟选用型号为“800—900”，单桩极限承载力为4000KN—6000KN，最大压桩力在7500—8000KN的压桩机。 1.2混凝土预制砼方桩的制作及施工 1.2.1制作工艺 ⑴底模制作，将场地平整压实、牢靠，构造必须有足够的强度、刚度及稳定性，宜用水泥地坪，模板的拼接缝处应严密不漏浆。 ⑵钢筋下料，切割，焊接制作，桩帽，焊接。 ⑶模板制作拼装，立模，模板刷油，在地模上放好立模格子线。 ⑷砼搅拌、浇捣、养护、取样做试块。 ⑸拆模、粉刷石灰浆隔离层。 ⑹下一批预制桩制作（采用重叠法施工，不超过四层）。 1.2.2制作技术措施 ⑴钢筋加工制作 ①钢筋做好原材料化验工作，材料质保书，抽样检验抗拉，焊接抗拉，焊接坑弯，强度试验，并作化学成份分析，验收合格

后方可使用。 ②钢筋堆放必须平整，按各种规格，品种，等级分批堆放，制作标牌进行标识。 ③钢筋使用前必须除锈，调直。 ④主筋距桩顶的距离。应按设计要求严格控制，桩的主筋不得与钢帽顶面钢板焊接。 ⑤桩顶钢板套的焊接应平直、方正，不允许倾斜、串角或翘曲，焊缝必须饱满。 ⑥制作配料单，各种弯曲弧度调整值计算清楚。 ⑦焊接主筋采用闪光对焊，每200只接头取一组抽样检验，箍筋采用绑扎，桩帽、预埋中采用点焊和电弧焊。 ⑥焊工必须持证上岗，焊接牢固，同截面接头不超过50%。 ⑵立模 ①制桩场地平整，排水通畅。 ②隔离层用纸筋灰加10%的水泥混合，以防洒水冲洗掉。 ③模板必须密缝、垂直，桩头用角尺兜方，桩尖用专用钢帽套上。 ④模板上刷隔离剂油，场地上用水湿润。 ⑶钢筋笼安放 ①钢筋笼堆放平整，不能弯曲和扭曲。 ②放入模板时，安放好保护层垫块，两边留足保护层。 ③钢筋制作尺寸标准，不抵触模板，防止露筋。

钢管桩施工方案(样本)

XXX 工程 XXX 公司 二零一一年七月 钢管桩基坑支护专项施工方案 ? ? ? ? ? ? 制核批编

、工程概况 二、场地地质条件 三、设计技术要求 四、施工准备工作 五、施工方案 六、主要机械设备 七、安全及文明施工措施 八、安全保证体系框图 九、现场文明施工 十、质量保证措施 十一、施工组织机构及管理人员配备十二、竣工验收及资料

一、工程概况 本工程在9#楼和10#楼之间，由于9#娄和主体已经完工的10# 楼部分外墙距离比较近，且9#娄开挖后基坑底面的标高比10#楼基础 底面的标高低2.5m，为了防止9#楼基坑土方开挖时对10#楼主体产 生影响，设计要求在9#楼和10#主体相距比较近的区域中间施工一排 钢管桩，并设两排锚杆，隔桩一锚。第一排锚杆为注浆花管（与冠梁 整体浇筑），下部一排锚杆为B25钢筋（采用16a槽钢围檩作为围檩）。 二、场地地质条件 本场地在勘探深度范围内所分布的地层除表层分布有（1-1）杂填 土和（1-2 ）素填土（Q）外，其下为第四系全新统冲洪积成因（Q严）的粘性土、上更新统冲洪积成因（Q 3al+pl）的粘性土、残坡积成因（Q dl+el）的粘性土，下伏基岩为白垩~第三系（K-E）泥岩、石炭系（C）泥质白云岩，各岩土层的情况及特征详见下表。 各土层的分布埋藏及主要特征一览表

三、设计技术要求 钢管桩孔径200mm间距400mn,长度9m,钢管直径114m壁厚 10mm在施工钢管桩的同时，用气锤隔一根钢管桩打入一根6m长、 外径48mn壁厚5mm的花管(花管段长度为4m),钢管桩和花管施工完成后注入42.5硅酸盐水泥浆。最后在钢管桩上部做一条锁口梁，锁口梁截面尺寸为 400m M300mm总长度为23.46m,采用强度等级为C30砼，9#楼基坑土方开挖后每隔一根钢管桩施工一根锚杆长度分别为16m锚杆孔径为150mm钢筋为B 25mm注42.5硅酸盐水泥浆，然后用16a槽钢作为围檩，使钢管桩和锚杆连成一个整体，最后在钢管桩外壁及锁口梁上部挂网喷砼，喷锚采用C20喷射砼，厚 60-80mm 尺寸6.9m X 23.46m。 四、施工准备工作

钢管桩现场施工规范

钢桩施工工艺标准1 适用范围 本工艺标准适用于一般钢管桩或H型钢桩基础工程。 2 施工准备 2. 1原材料要求 2.1.1 钢桩的材料（含其它半成品）进场后，应按规格、品种、牌号堆放，抽样检验，检验结果与合格证相符者方可使用，未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。 2.1.2 钢管质量验收：按设计图纸规格尺寸及有关规范，允许误差，实测实量及外观全数检查验货，特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求，作为重点检查，经检查验收合格后，方能进货安装。 2.2 主要工机具 2.2.1机械设备 三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机

同一计量器具。 2.3.6 桩位布点与验收：按基础纵横交点和设计图的尺寸确定桩位，用小方木桩打入并在上面用小圆钉做中心套样桩箍，然后在样箍的外侧撒石灰，以示桩位标记。测量误差 10mm。 2.3.7 按总图设置的水、电、汽管线不应与打桩相互影响，特别是供水、汽管线和地下电缆要防止打桩土体隆起的破坏作用。 2.4 作业人员 2.4.1 施工作业人员必须在上岗前进行岗位培训考核合格，持证上岗。按设计施工不得任意改变设计,应遵守其中有关安全的规定。 2.4.2 施工作业人员施工前，必须充分了解地质资料、施工图纸和设计说明以及有关资料。必须熟知打桩规范、质量评定标准、施工程序、验收标准以及劳动组织分工等。

2.4.3 施工作业人员应按国家规定的时间内容进行体格检查，必须持有健康检查合格证、高血压、心脏病、癫痫病患者不得参加打桩作业。 3施工工艺 3.1 工艺流程 3.1.1 钢管桩的工艺流程： 大量贯 直至桩 良好时，再连续进行击打，直至高出地面60cm～80cm停止锤击，进行接桩，再重复上述步骤直至达到设计标高。 3.2.2.8 在打入阶段发现桩位不正或倾斜，应调整或拔出钢管桩重新插入打。 3.2.2.9钢管桩打入贯入度小于1～2mm时，应停打分析原因，确定解决办法后，再继续施工。 3.2.2.10 因土体贯入量大而出现空打，需要采用两种重量不同型号的锤进行打桩，即第一节桩用重量轻的桩锤，第二节及以后的桩节用重量大的桩锤。 3.2.3 接桩 3.2.3.1 钢管桩桩身接头采用桩身内衬套上下对接焊接，H形钢采用坡口对接或连接板贴角焊接，严格按焊接工艺评定指标操作，严禁在没有焊接工艺评定指标情况下操作。

预制混凝土桩施工工艺

混凝土预制桩施工工艺 1 施工准备 1.1 材料及机具 1.1.1水泥：宜采用强度等级不低于3 2.5级得普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 1.1.2 砂：用中砂，含泥量不大于3%。 1.1.3石子：粒径为5~40mm，且不大于1/3钢筋主筋净距的碎石或卵石，含泥量不大于1%。 1.1.4水：宜用饮用水或不含有害物质的洁净水。 1.1.5外加剂、掺和剂：根据气候条件、工期和设计要求等，通过试验确定。 1.1.6 钢筋：钢筋级别、直径应符合设计要求。 1.1.7 接桩材料： （1）焊接接桩：钢板宜用低碳钢，焊条宜用E43系列； （2）法兰接桩：钢板和螺栓宜用低碳钢； （3）硫磺胶泥锚接桩：硫磺胶泥的配合比应通过试验确定。 1.1.8 机具： （1）制桩机具：钢筋调直机、弯曲机、切断机、对焊机、点焊机、电焊机、混凝土搅拌机、翻斗车或手推车、插入式高频振捣器等。 （2）运输机具：大型拖车、汽车起重机或履带式起重机、垫木等。 （3）沉桩机械：柴油打桩机或振动沉桩机、钻孔沉桩机、压入式沉桩机等。 （4）接桩机具：电焊机、硫磺胶泥熬制及灌注专用工具。 （5）其他：铁锹、铁板、台秤、胶皮管、铁抹子、水准仪、经纬仪、钢卷尺、水准尺等。 1.2 作业条件 1.2.1制桩 （1）各种原材料已经检验，并经试配提出混凝土配合比。 （2）预制场地符合要求。 （3）机具齐全 （4）对提供的桩基布置图、桩基施工图进行会审，并进行技术交底。 1.2.2运输和堆放 （1）预制桩强度达到起吊、运输要求。 （2）堆放位置符合要求。 （3）起吊、运输设备齐备，并达到要求的能力。 1.2.3 沉桩 （1）提供建筑场地的工程地质勘查报告，必要时还需补充静力触探或标贯试验等原位测试资料。 （2）清理地上和地下障碍物。打桩场地应平整，地面承载力应能适应桩机工作的正常运转；施工场地应保持排水沟畅通，注意施工中的防震问题。

钢管桩专项施工方案

钢管桩专项施工方案标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

（一）、具体施工方案 1、钢管桩沉桩施工工艺流程 清表整平→测量放线→桩机就位→起吊钢管桩→检查桩位→下桩→沉第一节桩→焊接接桩→沉第二节桩→测量偏位→送桩→达到停锤标准→移机至下一桩位。 2、钢管桩沉桩施工 （1）搬运和存放 搬运钢桩时严禁桩体撞击，吊桩点要布置合理。存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。 （2）沉桩施工前的准备 在钢管桩沉桩施工前要平整和清理场地；测量定位放线；标出桩心位置并用石灰撒圈标出桩径大小和位置；检查桩端部的浮锈、油污等赃物必须清除，保持干燥；检查钢管桩桩身有无裂纹或损伤，若有损伤在进行合理的处理前不得进行沉桩施工。 （3）垂直度控制 为保证垂直度，首先要确保场地密实、平整，打桩架也应有精确、灵便的垂直度控制系统。施工时，先用两台经纬仪，架设在桩架的正面及侧面，校正桩架导向杆及桩的垂直度，然后空打1~2m，再次校正垂直度后正式打桩。允许倾斜度按桩长的1/100来控制。施工中，则应使第一节桩保持高度的垂直。插桩前，桩架的导杆调至垂直，桩进档后，要徐徐放下。在接桩过程中，尽量做到对称焊接，减少因不均匀收缩造成的上节桩倾斜。锤击过程中，要确保桩锤尽量准确地击在桩的中心部位。 若开始阶段发现桩位不正或者倾斜，应调正后将钢管桩拔出重新插打。（4）钢管桩的焊接 第一节桩沉至桩顶高出地面60~80mm时，停止捶击，进行接桩。 钢管桩焊接采用坡口焊，焊接前，坡口内的水、油、锈其它污物必须清除干净。将内衬箍放置在下节桩内侧的挡块上，紧贴管桩内壁分段点焊，然后吊上节桩，其坡口搁置在焊道上，使上下节桩的对口间隙为2~4mm，再用经纬仪校好垂直度，再行点焊。焊接应对称进行，应用多层焊，钢管桩各层焊缝接头应错开，焊渣应每层清除。施工时，应选择素质良好、技术熟练、经验丰富的

钢管桩施工规范

钢桩施工工艺标准 1 适用范围 本工艺标准适用于一般钢管桩或H型钢桩基础工程。 2 施工准备 2. 1原材料要求 2.1.1 钢桩的材料（含其它半成品）进场后，应按规格、品种、牌号堆放，抽样检验，检验结果与合格证相符者方可使用，未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。 2.1.2 钢管质量验收：按设计图纸规格尺寸及有关规范，允许误差，实测实量及外观全数检查验货，特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求，作为重点检查，经检查验收合格后，方能进货安装。 2.1.3 螺旋焊管钢桩钢管：壁厚为6～19mm长度不限，卷板焊管钢桩钢管：壁厚为6～47mm 长度不超过6m。型号为STK、SKK号钢卷制。 2.1.4 H型钢，为标准型钢，材质为普通碳素钢、16Mn钢或海港工程用防氯盐钢材。 2.1.5 钢管桩顶部抗锤击和底部为减少摩擦抗变形的加强箍，用宽200～300mm、厚6～12mm 和钢管桩材质相同的钢板制作，用电焊满焊，焊接时箍板的纵缝要和卷焊桩管的纵缝错开90度。 2.1.6 钢桩应按规格分别堆放（即上节桩、中节桩、下节桩）一般堆叠层数为三层（高度控制在2m以内）。支点用枕木两侧用木楔塞牢，防止变形。 2.1.7 成品钢桩的质量检验标准

2.2 主要工机具 2.2.1机械设备 三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机 2.2.2 主要工具 钢丝绳吊索、卡环、撬杠、气焊工具、扁铲。 2.3 作业条件 2.3.1 打桩现场三通一平，处理打桩地基上面障碍物，清理、整平时要设雨水排出沟渠，

附近有建筑物的要挖隔震沟，预先充分了解打桩场地，清理妨碍打桩的高空和地下障碍物。 2.3.2 打桩场地整平用压路机碾压平整,并在地表铺10～20cm 厚石子使地基承载力达到0.2 Mpa ～0.3Mpa 。 2.3.3 控制点的设置应尽可能远离施工现场，以减少施工土体扰动对基准点的影响。 2.3.4 施工现场的轴线、水准控制点、桩基布点必须经常检查，妥善保护，设控制点和水准点的数量不应少于2个。 2.3.5 测量放线使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢盘尺、线锤应计量检查合格，多次使用应为同一计量器具。 2.3.6 桩位布点与验收：按基础纵横交点和设计图的尺寸确定桩位，用小方木桩打入并在上面用小圆钉做中心套样桩箍，然后在样箍的外侧撒石灰，以示桩位标记。测量误差 10mm 。 2.3.7 按总图设置的水、电、汽管线不应与打桩相互影响，特别是供水、汽管线和地下电缆要防止打桩土体隆起的破坏作用。 2.4 作业人员 2.4.1 施工作业人员必须在上岗前进行岗位培训考核合格，持证上岗。按设计施工不得任意改变设计,应遵守其中有关安全的规定。 2.4.2 施工作业人员施工前，必须充分了解地质资料、施工图纸和设计说明以及有关资料。必须熟知打桩规范、质量评定标准、施工程序、验收标准以及劳动组织分工等。 2.4.3 施工作业人员应按国家规定的时间内容进行体格检查，必须持有健康检查合格证、高血压、心脏病、癫痫病患者不得参加打桩作业。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 3.1.1 钢管桩的工艺流程： 3.1.2 H 型钢桩的工艺流程: 3.2 操作工艺： 3.2.1 打桩方式 3.2.1.1 钢桩施工工艺主要依据工程特点、地质水文条件、施工机具的机械性能以及设计要求等决定。 钢桩打桩有三种通用方式：a ）自然地面打桩,采用送桩至设计标高施工；b) 地面打桩，但不送桩,待基坑开挖后切割至设计标高； c) 挖坑打桩施工； 3.2.1.2 打桩施工流水作业，通常还可以分为：单流水、双流水、三流水、四流水及多流

钢筋砼预制桩施工工艺

本工艺标准适用于工业与民用建筑中的打钢筋混凝土预制桩工程。2.1 材料及主要机具： 2.1.1 预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。 2.1.2 焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，一般宜用E4303牌号。 2.1.3 钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。2.1.4 主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。 2.2 作业条件： 2.2.1 桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。 2.2.2 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。 2.2.3 根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。 2.2.4 场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。2.2.5 打试验桩。施工前必须打试验桩，其数量木少于2根。确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。 2.2.6 要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。

3.1 工艺流程： 就桩桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→ 中间检查验收→移桩机至下一个桩位 3.2 就位桩机：打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 3.3 起吊预制桩：先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 3.4 稳桩。桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤1～2次，桩入上一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 3.5 打桩：用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过 1.0m。；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。 3.5.1 打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。 3.5.2 打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格宜先大

钢管桩专项施工方案

平市南内河综合治理工程控源截污-大市场西路污水管网 钢管桩支护专项 施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 重庆康达环保产业（集团）有限公司 乐平市南内河综合治理工程PPP项目部 二0一八年六月

目录 目录 (1) 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺流程 (3) 五、施工质量控制措施 (4) 六、文明施工 (4) 七、保证安全生产措施 (5) 八、雨季施工措施 (6) 九、应急预案 (7)

一、工程概况 本工程为乐平市南内河综合治理控源截污-大市场西路污水管网，此工程分为两段，第一段管道起点分别位于大市场西路与沿河街交叉口，终点为安平路截污干管检查井；第二段管网起点为公园路乐平排涝站处（坐标为：X=204923.69，Y=512490.86），终点为距公园路与沿河街交叉口74米沿河路原有检查井处（坐标为X=204790.94，Y=512404.94），管道全长大约1359米，管道采用DN1000HDPE缠绕增强管，环刚度为SN8.0矩形污水沉泥井10座，矩形污水检查井20座，DN300HDPE管污水支管长约80米，DE210PVC管长约60米。 施工现状为乐平市公园路经过沿河街终点位于安平南路，道路路面宽W1#-W15#为3m宽，且道路两侧为排水明沟，道路上方存在高压电缆线，道路两侧路边距离居民房约2~3米，由于施工断面狭窄，不具备放坡条件，为避免管道开挖过程中出现塌。经监理单位、设计单位、建设单位及主管结构现场勘察后决定在W1#~W15#段采用钢管桩支护方式进行施工。沟槽每侧1排108mm钢管桩，共两排, 纵横间距 0.4m，桩长6m，一次性使用。 二、编制依据 1.《室外排水设计规范》 GB 50014-2006 2.《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 3.《埋地聚乙烯（PE）结构闭管系统》（第4一部分）：聚乙烯双壁波纹管（GB/T19472.1-2004） 4.《埋地聚乙烯结构闭管道系统》（第2部分）：聚乙烯缠绕结构

1、钢管桩施工工艺

钢管桩施工工艺 1、总则 1．1 适用范围 钢桩一般适用于港口码头、水中高桩平台、桥梁、超高层建筑和特重型工业厂房等。 1．2 编制参考标准及规范 1．中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）； 2．中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）； 3．中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）； 4．中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-94）。 2、术语 1．钢桩：用钢管或型钢制成的基桩。 2．钢管桩：钢桩的一种，一般采用螺旋缝钢管或直缝钢管，按设计要求的规格加工而成，钢管桩的下口有开口和闭口两种形式。 3．型钢桩：简称钢桩，一般多采用热轧（或焊接）工字钢或槽钢加工而成。 3、基本规定 3．1 桩位放样允许偏差如下： 1．群桩：20mm； 2．单排桩：10mm。 3．2 桩基工程的桩位验收，除设计有规定外，应按下述要求进行： 1．当桩顶设计标高与施工场地标高相同时，或桩基施工结束后，有可能进行检查时， 桩基工程的验收应在施工结束后进行。 2．当桩顶设计标高低于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查时，可在每根桩桩 顶沉至场地标高时，进行中间验收，待全部桩施工结束，承台或底板开挖至设计标高后，再 做最终验收。 3．3 钢桩的桩位偏差必须符合表2．6．3．3 的规定。斜桩倾斜度的偏差不 得大于倾斜角正切值的15％（倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角）。 3．4 工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复 杂，应采用静载荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总数的1％，且不应少于3 根， 当总桩数少于50 根时，不应少于2 根。

钢管桩施工方案

目录 1. 工程概况 (2) 1.1. 工程简介 (2) 1.2. 水文地质条件 (2) 1.3. 1.3．施工内容 (4) 1.4. 工期计划 (4) 2. 施工准备 (5) 2.1. 材料准备 (5) 2.2. 机械设备准备 (5) 3. 施工部署 (6) 3.1. 施工进场 (6) 3.2. 设备、材料进场 (6) 4. 施工方法 (7) 4.1. 钢管桩施工 (7) 4.2. 钢管桩顶槽钢焊接 (8) 4.3. 内侧钢管支撑施工 (8) 4.4. 桩间护壁施工 (8) 5. 基坑监测 (9) 5.1. 监测项目及监测点布置 (9) 5.2. 监测精度要求 (9) 5.3. 变形报警值及预警值 (9)

1.工程概况 1.1.工程简介 本工程为本工程为昌平区老旧小区综合整治-建明里小区1#2#3#住宅楼抗震加固工程，采用外套式加固方式，在建筑物周边外延2m，拟采用剪力墙结构，桩基础，承台梁底埋深与建筑物原有基础一致。 2#、3#住宅楼原有基础埋深3m，新建基础开挖底标高-3.0m，两栋楼北侧距现有平房3.0m~3.5m，不具备开挖基础的放坡条件，且根据现场勘察，平房实际基础标高高出2#、3#楼外自然地面约1.5m，基础开挖后实际边坡土体侧压力应按4.5m考虑。 因施工场地狭小，且从经济等方面综合考虑，基础边坡支护采用钢管桩加内支撑方式进行支护，以保证新建基础施工时的边坡安全。 1.2.水文地质条件 1.2.1.地质条件 根据现场钻探，原位测试及室内土工试验成果的综合分析，在目前最大勘探深度（20.00m）范围内的地层按沉积年代和成因类型可分为：人工堆积层和第四纪沉积层2大类。 按照岩性，物理力学性质及工程特性，进一步将本场区地基土划分为6个大层，土层自上至下的分布情况见下表： 地层情况一览表

混凝土灌注桩施工方法

混凝土灌注桩施工方法 1）测量放线 现场派专职测量工程师负责测量放线和桩孔定位?开工前按施工图?建设单位提供的坐标控制点及水准点测设场地控制网,做好较永久性固定标记,然后进行细部桩位的测量放线定位,并分批提请监理工程师复核通过? 为了测量成果的准确性,拟选用GPS卫星定位系统及全站仪,根据建筑物轴线和具体桩位进行定点,桩位定点经复查无误后方可进行护筒埋设? 2）护筒埋设 护筒采用2～4mm厚钢板制成，护筒直径大于设计桩径100mm，根据本工程地质情况护筒埋置深度为0.5～1.0m。 3）钻机安装就位 钻机就位前，先平整场地，铺好枕木并用水平尺校正，保证钻机平稳、牢固。使钻头中心对准桩位中心，最大偏差不大于10mm，用水平仪检查钻机底座平整度，用多功能垂直度校正器检查钻塔及钻杆垂直度，钻塔、钻杆垂直度偏差均不大于0.5％。 4）成孔钻进 钻孔过程中,应保证孔口泥浆面高出地下水位1.0米以上,当受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水位1.5米以上,以有效保证孔口土层稳定? 钻机在钻进的时候,采用“吊打进尺”?“控制钻机转速”的钻孔方式?“吊打进尺”是靠钻杆及钻头自重铅锤找直,悬吊钻杆减轻钻头与土层接触时的负荷,使钻头与土壤缓慢切削,以最大限度减小钻杆

钻头偏斜量,有利于控制钻进中的垂直度?“控制钻机转速”是调整钻机动力装置的单位时间转数,钻速越快,对地层的扰动就越大,机械偏移量就越大,相应的扩径量就越大,控制转速,就是防止因转速过快,造成桩径不均匀?垂直度不理想等不利情况? 5）一次清孔 当孔深达到设计要求后,为了彻底清除孔底的钻渣,控制泥浆比重,采用循环换浆法进行第一次清孔?即钻机钻至设计深度后,保持钻机空钻不进尺,更换轻质泥浆来洗孔(泥浆比重小于1.2)? 6）钢筋笼加工?运输?吊装 (1)钢筋笼加工 钢筋笼制作前,将主筋校直,清除钢筋表面污垢?锈蚀等?本工程工程桩钢筋笼长度为41.9m,采取分节的形式加工制作钢筋笼?支护桩GZ1、GZ2、GZ4钢筋笼采用分两节制作，支护桩GZ3钢筋笼采用整体加工形式。 (2)立柱加工 钢立柱采取整体加工制作，由4根L100*10角钢及300*350*10缀板拼接而成。立柱尺寸为400mm*400mm，首个缀板尺寸为 350*600*12,距立柱顶16mm位置布置，之后中心间距每隔800mm布置一块350*300*10的缀板。角钢拼接位置采用同等材料同等规格角钢作为内衬角钢，拼接角钢长度为500mm，拼接位置角钢相邻接头错开长度不小于2.0m，在拼接位置设置缀板进行加强。 （3）钢筋笼运输 ①加工场至堆场运输 钢筋笼拟在加工场地制作,为了保证钢筋笼从加工场地至堆场的水平运输方便,横向设置了滑轨及滑车,用于解决钢筋笼水平运输问

微型钢管桩专项施工方案

微型钢管桩专项施工方案 一、编制依据 2、基坑支护钢管桩设计图； 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》；GB50202-2002 3.现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 本工程为山广州市政集团有限公司承建的石井河上游截污工程，采用渠箱结构穿过现有桥梁桥底时（渠箱结构尺寸B*H=5*3米，in.OOl, L=15米，渐变段两侧长度各5 米），依照设讣要求基坑侧壁施打双排微型钢管桩，钢管桩径0300mm,桩长15m,横向间距500mm,纵向间距1300mm,双排微型钢管桩间设置双排高压旋喷桩，其中心距0.4m, 有效桩长约13.5m,要求桩端至微风化岩面，且每条旋喷桩初凝前插入050*4钢管（高压旋喷桩的施工方案已通过审核，此方案中不赘述）。 三、施工准备: 1、设备：汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、灰浆搅拌机1台、高压注浆泵1台，高压注浆管60米，高压旋喷桩机（二重管法），橡胶水管100 米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。 2、材料：P.042.5水泥、50mm和300mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 3、施工人员：技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。 四、施工工艺：（工艺流程） 平整场地…注浆钢管制作一测量放线一孔距定位…钻孔机就位钻孔并下放钢管（每2m 接钢管一次）…清孔…安装注浆管--拌制水泥浆…注水泥浆…二次加压注浆…三次加压注浆直至上口翻浆。 1、50型铲车平整场地：根据设计要求放出基坑边线及定出桩位，安装钻机进行成孔作业；待施丄完毕后泥浆外运至施丄区域外，检査并保护成桩。 2、钢管制作：根据设计图纸要求的深度进行下料，钢管连接处进行内线连接，丝口采用深纹，长度不小于12cm O 3、测量放线：根据设计?要求的间距、排距及设计?提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位：根据设计?的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位； 5、微型桩定位：本丄艺采用干成孔方式钻孔，根据微型桩定位，在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位，汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木，确保其稳定。 6、就位钻孔：将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置，安放水平，防止倾斜；将钻杆抬至钻机旁，启动钻机，慢慢钻进；每进深20需要接一次钢管，直至得到设计有效深度。 7、钻孔：钻孔前按设讣方案要求将钢管接氏，桩尖端部焊成封闭尖状，并应检查钢管的垂直度9要求先做试桩；注浆管下部4米以下范围内钻出浆口，直径15mm，间距400mm,出浆孔呈梅花型交错布置。 8、清孔：在注水泥浆前，要对桩孔进行清孔，使孔内泥浆全部排出，要求孔底沉渣片度不大50mm；

微型桩(钢管桩)专项施工方案

目录 1、工程概 1 1.1 、工程简 介 ......................................... .. (1) 1.2 、工程水文及地质概 况 ......................................... .. 1 1.2.1 、水文情况........ 1 1.2.2 、地质情况........ 2 1.3 、参建单 位 ......................................... .. (3) 2、施工总体部 署 ......................................... (4) 2.1 、施工总体流程安 排 ......................................... (4) 2.2 、施工主要节 点 ......................................... . (4) 2.3 、劳动力计划及主要机械设备 (4) 2.4 、项目管理人员配

备 (5) 3、钢管桩施 工 (6) 3.1 、钢管桩施工工艺流程 图 (6) 3.2 、钢管桩施工工 艺 (7) 4、混凝土压顶板施 工 (8) 5、钢管桩质量保证措 施 (8) 6、安全施工保证措 施 (9) 教育资料word 教育资料word

1、工程概况 1.1 、工程简介 珠海市唐家湾信息港工程位于广东省珠海市唐家湾镇，其南侧为城轨唐家湾站，东侧为珠海国际赛车场，北侧为荒地，西侧为金凤路排洪渠。场地内分三块22 ； 地块二用地面积，地下建筑面积地块，地块一用地面积23072.68m20286m 222，地下建筑面积33702m8000 m ；地块三用地面积37238.30 m ，地下建筑面积 5613m本工程地下室停车场局部贯通，基坑设计埋深6.2m，地下室层高5m, 覆土深度2。 1.2m。基坑开挖采用上部放坡+双排深层搅拌桩止水+桩中插钢管桩+ 钢花管土钉+预应力锚索的复合土钉墙支护型式。 钢管桩采用地质钻机成孔，成孔直径? 150mm,内插直径? 108mm壁厚4.0mm , 共计1689 根；填充材料选用PC 32.5R 水泥，水泥浆水灰比0.5:1 ；钢管桩桩顶采用四根HRB400级? 25mm钢筋连接，并浇筑C20混凝土压顶板。 1.2 、工程水文及地质概况 1.2.1 、水文情况 本工程场地地下水较浅，赋存于人工填土、淤泥土层和粘土土层中。人工填土结构松散，性质不均，性质不均易形成地下水流入基坑的通道。 本场地处于香洲湾西侧，据香洲湾潮位特征值，最高潮位为2.5m （当地理论最低潮面起算，下同），最低潮位为0.33m ，平均高潮位1.52m ，平均低潮位1.06m ，平均潮位1.48m ，涨潮最大潮差1.90m ，落潮最大潮差2.29m ，主要潮流方向为西北- 东南向，涨潮流向西北，落潮流向东南。因受台风影响，珠海地区多次遭受台风暴潮灾害，暴潮水位多在2.0m 以上，最高可达3.37m （1938 年7 教育资料word 月27 日斗门县白蕉）。 场地地下水主要有潜水和基岩裂隙水。潜水主要赋存于上覆土层及全风化花岗岩层中，上覆各土层中，除砾砂层透水性较强，其余各土层透水性相对较差；基岩裂隙水主要赋存于半岩半土状及块状风化花岗岩风化带裂隙中，透水性相对较好，故场地地下水具弱承压水