导热油锅炉操作流程图

导热油锅炉操作流程图

启动前的检查

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检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟道、燃油、膨胀槽油位→接

通加热炉控制柜电源

↓

启动

↓

启动导热油炉循环泵→按燃烧器启动按钮

↓

停炉

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降温封闭燃烧器→休止热油轮回泵→关闭总电源

导热油炉安全注意事项(正式)

导热油炉安全注意事项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 导热油炉的主要危险是火灾。导热油一旦从导热油炉供热系统泄漏，由于自身温度很高，又接触火焰或接近火焰，就会被点燃或自燃，造成火灾。另外，导热油炉也会因导热油带水等原因，而发生爆炸事故。 防范导热油炉事故必须从设备和介质两方面同时着手，一是使设备具有足够的强度和严密性，不破不漏；二是使导热油在受热中不过热，不变质，正常流动与换热。主要有： 1.所用导热油炉应是国家定点厂家的合格

产品。 2.导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。 3.导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。 4.导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国家标准要求。导热油在使用中应每年化验一次，发现问题及时更换或再生。 5.导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速，防止断电停泵，以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。

6.导热油炉及供热系统的安全装置应齐全完好，超温、超压保护装置应灵敏可靠。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here

锅炉流程图

燃煤火力发电厂流程图： A：燃烧气体系统──煤（1）由自动输送带（2）漏斗、度量计（3）送入磨粉机（4）粉碎后，与高温蒸汽（5）以一定比例混合，再由喷嘴客房入锅炉（6）内燃烧。构成炉壁内衬的整排水管（7）中的循环纯水被加热而沸腾产生蒸汽。燃烧后灰落入出灰口（8）排出。烟道内烟气（9）使过热器（10）、再热器（11）内蒸汽加热，提高再预加热省煤器（12）内的锅炉用温水和空气加热器（13）内的燃烧用气，最后经沉淀集尘器（14）、烟囱（15）后排出至大气中。 B．蒸汽系统──过热后高压高温蒸汽最初送入高压涡轮（16），使其旋转，再经再热器（11）补足热能后，依序送入中压涡轮（17）及低压涡轮（18），使所有热能消耗殆尽后，送入冷凝器（19）恢复为原水，此水经加热器（21）、省煤器（12）而循环。 C．冷却水系统──冷却塔（20）中的冷却水由河、井、海及自来水系统供给，经由冷凝器（19）的冷却水回到冷却塔冷却。 D．发电系统──接于涡轮转子上的发动机（22）产生电力，经由变压器（23）提升电压后进入电力系统。

锅炉给水泵、凝结水泵、真空泵、低加疏水泵在运行中起到的作用是什么？ 低加的作用是经汽轮机做完功的乏汽经凝汽器冷却后成水，由凝结泵抽至低压加热器加热后送往除氧器里。 高加的作用是从除氧器里的水经给水泵抽至高压加热器加热后送往锅炉对流管。 1.锅炉给水泵不知道你说的是给水泵呢，还是炉水泵。 给水泵的话，是把除氧器除氧后的水（大型机组一般还要通过高加加热）送到锅炉（汽包炉的话就进汽包；如果是直流炉就直接进入换热器）。 炉水泵的话就是指在强迫循环炉中，为建立炉水循环提供动力的泵（自然循环炉就没有这个，是靠密度差形成循环），所谓炉水循环具体就是指炉水从汽包经过下降管进入下水包，经炉水泵升压进入水冷壁，最后回到汽包的这个循环过程。 2.凝结水泵是指凝气式机组，在凝汽器回收了工质后，经过化学单位或者凝结水精滤装置（作用是一样的，都是对凝结后的水进行水质处理）后，通过凝结水泵再次打回系统，进行重复利用。 3.真空泵是为了维持机组真空的泵，其作用有两个，一个是在汽动阶段建立真空，另一个是在运行中将凝汽器中的不凝结气体（比如漏进凝汽器的空气之类，如果积聚太多会影响凝汽器效率）抽出去。机组真空的话，在凝汽式机组中，是靠将乏汽（做完功的蒸汽）通过循环水冷却凝结后，由于水汽的体积差，形成真空的，并不是靠真空泵来维持，特别是大型机组，光靠真空泵的出力是肯定不够的。 4.低加疏水泵的话，先说点补充内容就是高加、低加里作为热源的抽汽在其中被给水冷却凝结后，形成疏水。这部分水在正常状态下（如果水位过高可能会通过抽汽管道倒流进入汽轮机，所以高水位时有紧急疏水装置，直接将水排至凝汽器或者除氧器）是会通过疏水装置进入下一级，比如低加五的疏水进入低加六。 疏水泵是为了将低加的疏水及时排至下下一级低加的泵。 这个疏水装置有两种形式，一种是利用压力差逐级自动流入（低加五的抽汽压力大于低加六）；另一种就是利用低加疏水泵把上一级的水抽到下一级。另外由于低加疏水泵的工况很恶劣（有压力又潮湿），而且维修的难度大（要切除低

导热油炉操作方法

导热油炉操作方法 一、导热油炉启动前的检查 1、导热油炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、炉排、控制 器、煤斗、看火孔、烟（囱）道等是否正常，润滑脂是否加够。 2、倒通工艺设备及流程，检查膨胀槽油位是否在1／4－1／2液 位以上位置，温度计、压力表等是否正常； 3、接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及 各显示仪表是否正常； 4、检查循环泵是否正常，盘车灵活，关闭泵出口阀门，打开泵 入口阀门。 5、启动炉排，运转1小时左右，查看炉排运行情况，要求炉排 运行平稳，无异响，不发生卡、停故障，调速器灵活，炉排反应正常。 二、导热油炉启动 1、循环泵盘车灵活后，按启动开关按钮启动循环泵，待电机运 行正常，开启泵出口阀门，此时时间不得超过3分钟，循环泵正常循环到压力平稳，电机电流正常时，准备点炉。 2、循环泵运行平稳后，将不含有金属物的木材平铺在炉排上， 点燃，从看火口将煤撒入，用木材引燃撒入的煤，逐步过度到煤斗送煤，完成点炉工作。 3、加热炉正常运行时，按装置热量需求调整供热量。对供热量 的调整是通过调整煤层厚度和炉排的运行速度完成的。操作工按

需求，将不同煤层厚度的燃煤送到燃烧室，调整好适当的转速，加热炉正常工作。正常燃烧时，要求着火点距煤斗挡板200—300mm，炉排燃烧均匀，火焰亮黄，距落渣处500mm左右距离时，燃煤燃尽。除渣时不得带有黑煤，如发现除渣时，有未燃尽的煤，应及时调整煤层厚度、炉排减速机转速，引风量、鼓风量等参数。 4、启动鼓、引风机时，先开引风机，后开鼓风机；停机时，先 停鼓风机后停引风机，炉膛始终保持负压状态。 5、如果加热炉发现正压或负压不足燃烧时，可以通过调整送煤 量、鼓风机及引风机的风量来调整炉膛的压力。 三、导热油在开始升温时，可以按每分钟不超过15℃的速度升温。 当油温达到95℃时，为防止导热油中含水突沸喷油，应降低升温速度，保证在每小时不高于5℃的速度升温，此时如发现压力表摆动、电流表不稳，应暂停升温，保持恒温，打开脱水阀门脱水，在保证压力稳定的前提下，缓慢升温，到油温130℃左右，如压力稳定，电流稳定，可认为脱水结束，关闭脱水阀门。此阶段如果压力、电流稳定可适当提高升温速度。此后按每分钟0.5℃左右的升温速度，将导热油升温到指定工作温度。 四、导热油炉停炉操作 1、正常停炉，停止加煤，关闭鼓风机，打开炉门，将炉内的燃 煤扒出，按每小时60—70℃的速度逐步降低温度，待热油温度降至70℃以下，停止热油循环泵的运行；关闭总电源，做好交

导热油锅炉操作规程

行业资料：________ 导热油锅炉操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页

导热油锅炉操作规程 一、启动前的检查 1、加热炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常； 2、倒通工艺设备及流程，检查膨胀槽油位是否在1／4－1／2液位以上位置，温度计、压力表等是否正常； 3、接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常； 4、调整好燃气主减压阀、次减压阀，使压力控制为0.005MPa。 二、启动 1、启动导热油循环泵（运一备一，参照水泵操作规程执行），启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳； 2、按燃烧器启动按钮，观察炉膛火焰是否正常燃烧，若不点火，应在排除故障后，再次启动燃烧器。三、停炉操作 1、正常停炉 ①逐步降低温度，关闭燃烧器，停止燃烧； ②待热油温度降至70℃以下，停止热油循环泵的运行（参照水泵操作规程执行）； ③关闭总电源，做好交接班记录。 2.紧急停炉 如果因紧急情况紧急停炉时，应迅速关闭燃烧器，同时沿燃烧器铰轴将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以便导热油自然冷却，防止过热。 第 2 页共 6 页

四、注意事项 1、巡回检查时应注意检查导热油炉周围是否发生泄漏，附近应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不准用水作为灭火剂； 2、导热油的最高工作温度不得超过300℃，高温状态时应确保导热油循环良好； 3、膨胀槽不得参与系统试压，膨胀槽的溢流管及放空管不得加设阀门；正常工作时，膨胀槽内导热油应处于约1/2左右； 4、停炉时必须待导热油温度降到70℃以下方可停止热油循环泵运行； 5、如果燃烧器没有正常点燃，应立即关闭燃气阀，检查并排除故障后再启动燃烧器重新点火。 导热油锅炉火灾及预防 导热油锅炉是一种强制循环的有机载炉。它在饱和压力小于 6.86×104Pa时，其工作温度可达2800C，具有低压高温的工作特性，被广泛应用于化工、纺织、轻工、印染、造纸、建材等行业。但近年来，全国各地民营企业发展迅速，许多企业为了节省投资，安装了已接近年限的导热油锅炉，导致故障不断。加之部分操作、检修人员业务技术差，难以及时消除设备故障，使得导热油锅炉火灾时有发生。笔者在此谈谈导热油锅炉火灾发生的主要原因及一些预防措施。 一、鼓包、爆管引起火灾 第 3 页共 6 页

导热油锅炉安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD903 导热油锅炉安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

导热油锅炉安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、操作人员必须持有特种作业操作合格证方可独立操作； 2、点炉前必须检查系统所有设备是否处于正常状态，检查燃气供给情况； 3、接通电源，启动热油泵，观察并记录压力、温度有关参数是否正常，运行30分钟，使压力、温度参数稳定； 4、按动燃烧器启动按钮，进行点火操作，观察吹扫至升温过程是否正常，保持导热油一定升温速度，每小时30℃至50℃； 5、密切监视膨胀槽液位报警，压力表，燃烧情况，正确调整车间用热各种参数； 6、随时检查热油炉受压部件，热油泵，阀门，管道焊接部位是否有泄漏、变形等异常现象； 7、根据车间要求设定导热油出口温度，司炉工根据这一温度控制、保证出口热油温度稳定供热，同时调整用气量，保证燃料燃烧处于最佳状态； 8、正常停炉时，应先关闭天然气，停止燃烧，待导热

关于导热油炉的正确操作流程及注意事项

是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。 导热油炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步，有机热载体炉得到了不断的发展和应用。导热油炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重视。 现将燃煤液相有机热载体炉的安全操作规程介绍如下： 一、点火升温 （一）有机热载炉投入运行前的必备条件 1、办理有机热载体炉登记手续，领取使用登记证。新炉安装后应经当地锅炉检验所检查验收合格，使用单位填好“锅炉登记卡”，到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续，领取使用登记证。无证炉不得投入运行。 2、司炉人员应经质量技术监督部门考核，持有《热载体炉司炉操作证》，司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外，还应经过热载体炉专门知识培训。 3、使用单位应有健全的管理制度及安全操作规程。 （二）点火前的准备工作 1、有机热载炉内、外部的检查和准备，包括： 有机热载炉内部残存水已放尽、吹干；炉膛内杂物清除干净；各检查孔、人孔等都已密闭，使用填料符合热载体炉介质要求。 安全附件和保护装置的检查 1) 压力表弯管前端的针形阀或截止阀处全开状态。压力表精度、量程、表盘直径符合要求，无压力时指针回零。 2) 液位计放油管阀门处关闭状态，放液管已与储存罐正确联接。 3) 温度计及自动记录仪表已校验合格；超温超压报警、自动连锁保护装置已投入，电器控制各接点无异常。 4) 燃烧通风设备检查，无异常。 2．介质化验及冷态循环 有机热载炉使用的热传导液质量合格，对热载体锅炉安全运行关系极大，所以，应先对使用的热传导液取样化验或有供应方的相关质量证明，应明确： 1) 热传导液最高使用温度是否与有机热载体炉供热条件一致。炉出口温度至少应比热传导液允许使用温度低30~40℃，否则热传导液在使用中会很快分解变质，提前失效。 2) 抽样化验，测定热传导液的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分，与热传导液生产厂提供的质量证明书是否相符，同时也为今后运行中介质质量变化监测提供依据。 装油将化验合格的热传导液用加油泵往炉内和膨胀器内注入热传导液。在加油泵向系统注热传导液时,应再检查一遍炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀是否关好，以免热传导液流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开，排除空气，直至有油流出时关闭。当膨胀器液位计上出现油位时停止注热传导液，然后启动循环泵，进行冷态循环。 冷态循环冷态循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象，设备、管路、阀门等处有无渗漏，循环泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高，故热载体炉进出口压力差比较大，管路系统的流动阻力也较大，每台循环泵应轮流启动、试车，使冷油在系统内循环6~8小时。冷态循环中，还要经常打开放气阀门排放残存空气，观察并记录各点压

导热油锅炉火灾及预防措施示范文本

导热油锅炉火灾及预防措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

导热油锅炉火灾及预防措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 导热油锅炉是一种强制循环的有机载体炉，以煤、燃 料油、气体、电等为燃料，以导热油为介质，利用循环油 泵，强制导热油进行液相循环，将热能输送给用热设备 后，再循环回加热炉重新加热。有机热载体炉具有低压、 高温、高效、节能的特点，广泛用于化工、纺织、轻工、 印染、造纸、建材等行业。 近年来，有些企业为了节省投资，安装存在问题的导 热油锅炉，导致故障不断。加之部分操作、检修人员业务 技术不过关，导热油锅炉火灾事故时有发生。仅在福建 省，20xx年以来就发生了2起导热油锅炉火灾。1月17 日6时，福州市连江县敖江开发区亚和淀粉厂导热油罐车 间发生泄漏，引起大火，继而发生猛烈爆炸。6月12日18

时，泉州晋江市福建凤竹纺织科技有限公司导热油锅炉车间发生大火，当地消防部门先后调集32辆消防车，213名消防官兵进行扑救。起火的导热油锅炉房内，设有4台有机热载体锅炉。锅炉车间加热的导热油的用途是供给生产车间用于布料定型。起火前，工作人员正在启动其中一台锅炉，对导热油进行加热。18点40分左右，导热油温度升至240℃，操作工人准备将加热好的导热油接入厂区导热油输送主管道，但在他们开启管道阀门的过程中，阀门发生故障破裂，导热油喷溅而出，并立即气化燃烧起火，2名操作工人当场被烧成重伤，导热油从破裂的管道中喷涌而出，燃起熊熊大火，并在锅炉车间地面形成迅速蔓延的流淌火，造成参与扑救的15名消防人员被高温导热油灼伤，企业财产也遭受损失。 导热油属于易燃介质，一旦起火，很容易蔓延扩大，而且可能产生有毒有害气体，对工作人员和消防人员造成

导热油炉生产安全检查(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 导热油炉生产安全检查(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

导热油炉生产安全检查(新版) 安全检查包括装置停工检修前的安全检查、装置检修中的安全检查和生产装置检修后开工前的安全检查。 检修前的安全检查主要对停工检修前的准备工作进行检查。包括对检修项目的检查、检修机具、材料、设备、备品备件的检查；停工检修方案的检查；人员安全教育的检查；检修现场安全网络的检查。 检修项目，特别是重大项目和危险性大的项目，在制定检修方案时就要制定安全技术措施。没有安全技术措施的项目，不准检修。 检修所使用的机具，特别是起重机具、电焊设备、手持电动工具、使用的脚手架等都要进行安全检查、检查合格后由主管部门审查并发给合格证。合格证挂在设备醒目处，以便安全检查人员现场检查。未有检查合格证的设备、机具严禁进入检修现场。 检修过程中使用的材料、备品备件要认真检查准备，做到现场

定置摆放。 停工、检修、开车方案、抽加盲板、置换吹洗所用的盲板图要准确无误，标记要清楚，责任要到人。编制的停工、检修、开车方案经编制人检查确认无误后，经检修单位的工艺、设备主任组织审查并签字，送生产、设备、安全等部门逐级审批，经补充修改使方案进一步完善。重大项目和危险性大的项目的检修方案、安全措施，由主管生产或设备的厂长、总工程师批准，书面公布，详细交底，严格执行。 生产装置经过停工检修后，在开工运行前要进行一次全面的检查验收。目的是检查检修项目是否全部完工，质量全部合格，劳动安全卫生设施是否全部恢复、完善，设备、容器、管道内部是否全部吹扫干净、封闭，检修现场是否工完料尽场地清，检修人员、工具是否撒出现场达到安全开工条件。 在检修过程中要始终发挥安全保证体系的作用，各级安全检查人员要深入到检修现场的每一个脚落，严格检查各检修现场是否认真执行安全检修的各项规定，发现问题及时纠正。对严重违章违纪

导热油炉运行安全操作规程

导热油炉运行安全操作规程 一、为确保导热油炉安全有效运行，为生产提供最佳加热效果，操 作人员必须坚守岗位，认真操作，定期对油炉加热系统进行维护保养。保证油炉安全经济运行。 二、导热油炉在运行前，操作人员应做好准备工作，检查供热系统 所有阀门开关，是否处在工作位置，检查高位贮油罐、低位贮油罐液位是否正常，导热油炉体、鼓风机、引风机、循环泵进行全面检查，正常方可开机。 三、导热油运行主要工艺参数： ①、出口油温：190℃—220℃油压— MPa ②、进口油温：180 ℃—210℃油压— MPa 四、导热油炉无论是在备用或者工作状态，都要保证高位贮油罐导 热油在高液位，低位贮油罐导热油在低液位，在工作中如遇到 特殊情况，可打开冷油置换阀，供炉体紧急降温之用。 五、导热油炉在运行中，司炉人员必须与生产车间密切配合，根据生 产工艺或者生产要求进行控制。 注意：加温时，必须先打开进油阀和出油阀，最后关掉回油阀（循环阀），停止加温时，必须先打开釜体回油阀（循环阀），再关 掉进油阀和出油阀。 七、司炉人员必须经常对油炉运行情况巡视检查，并做好有关记录。 如发现异常情况，应及时报告主管领导，进行处理。

八、在操作过程中，如遇到外部供电故障突然停电等紧急情况，首先通知有关领导并立即采取措施。切断外部供电线路，启用自备柴油发电机进行供电，不必进行炉体降温。如果属于控制线路等故障停电时间较长，超过10分钟，必须采取紧急措施进行炉体降温，必须立即关闭炉体入口的回油阀和出口的出油阀，打开冷油置换出口阀和冷油置换进口阀，进行炉体降温。（在此过程必须注意低位贮油罐的液位，防止导热油溢出事故）。 九、停炉时，导热油温度必须降至100℃以下，循环泵方可停止运 行。下班前必须检查是否关闭好各种阀门，管道、电气开关确认安全后，方可离开。 工作注意事项 1、压差、压力表指示不稳定时，不得投入使用。 2、正常工作时，高位槽内导热油应保持高液位，贮油槽的导热油处于低液位。 3、定期检修各种阀门，防止泄漏，定期给运行机械加润滑油。 4、导热油出口温度不得超过工作温度，升温速度按升温曲线进行， 不得陡然升温或者降温。 5、启动鼓风机前，必须先开引风机，停止引风机前先停鼓风机。 6、不符合标准要求的燃煤，不得加入炉膛，紧急停炉时，不得用水 浇灌。

2021年导热油锅炉操作规程

2021年导热油锅炉操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0628

2021年导热油锅炉操作规程 一、启动前的检查 1、加热炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常； 2、倒通工艺设备及流程，检查膨胀槽油位是否在1／4－1／2 液位以上位置，温度计、压力表等是否正常； 3、接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常； 4、调整好燃气主减压阀、次减压阀，使压力控制为0.005MPa。 二、启动 1、启动导热油循环泵（运一备一，参照水泵操作规程执行），启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳； 2、按燃烧器启动按钮，观察炉膛火焰是否正常燃烧，若不点火，

应在排除故障后，再次启动燃烧器。 三、停炉操作 1、正常停炉 ①逐步降低温度，关闭燃烧器，停止燃烧； ②待热油温度降至70℃以下，停止热油循环泵的运行（参照水泵操作规程执行）； ③关闭总电源，做好交接班记录。 2.紧急停炉 如果因紧急情况紧急停炉时，应迅速关闭燃烧器，同时沿燃烧器铰轴将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以便导热油自然冷却，防止过热。 四、注意事项 1、巡回检查时应注意检查导热油炉周围是否发生泄漏，附近应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不准用水作为灭火剂； 2、导热油的最高工作温度不得超过300℃，高温状态时应确保导热油循环良好；

锅炉给水流程图

1、锅炉给水流程图（画图） 2.过热器减温水系统 过热器系统设有三级喷水减温器，用来调节过热蒸汽温度，一级减温器布置在低过出口集箱至大屏进口集箱的连接管上，二级减温器布置在全大屏过热器出口集箱至屏式过热器进口集箱的连接管上，共两只，三级减温器布置在屏式过热器出口集箱至高温过热器进口集箱的连接管上，共两只。 一级减温器在运行中作汽温的粗调节，是过热汽温的主要调节手段。当切除高加时，喷水量剧增，此时大量喷水必须通过一级减温器，以防全大屏过热器、屏式过热器和高温过热器超温。三级减温器作为调节过热蒸汽左、右侧的汽温偏差和汽温微调用，确保蒸汽出口温度。二级减温器主要调节大屏过热器出口汽温及其左右汽温偏差。 三级减温器均采用多孔喷管式垂直于减温器筒体轴线的笛形管上有许多小孔，减温水从小孔喷出并雾化后，与同方向的蒸汽进行混合，达到降低汽温的目的，调温幅度通过调节喷水量加以控制。 过热器的作用： 过热器的作用是锅炉受热面的重要组成部分，它的作用是将饱和蒸汽加热成为具有一定温度的过热蒸汽。在实际工作时，要求锅炉负荷或其它工况发生变化时，能保证过热蒸汽温度维持在规定范围内。

再热器的作用 加热汽轮机高压缸排出的蒸汽，使之成为具有一定温度的再热蒸汽，然后再送回到汽轮机的中低压缸内继续作功。 省煤器再循环的作用 在锅炉启动初期，汽包上水结束后，应开启省煤器再循环电动门，以便在点火后升压升温期间使省煤器形成水循环，在汽包连续上水后，关闭省煤器再循环电动门。 对流式过热器的汽温变化具有对流特性，即它的出口温度是随锅炉蒸发量的增大而升高。 辐射和半辐射 辐射式过热器的汽温特性与对流式过热器相反，即辐射式过热器的出口温度随锅炉蒸发量的增大而降低。 半辐射过热器同时吸收炉内辐射热量和烟气冲刷的对流热量，因此它的汽温特性介于辐射和对流之间，汽温随蒸发量的变化比较小。当锅炉蒸发量增大时，其出口汽温可能又小量的增加，也可能有小量的降低，主要取决于辐射和对流两部分吸热量的比例。如：后屏过热器 一二次门的辨别及操作顺序 依工质的流动方向，将功能相同，位置紧靠的两个阀门称为一次门、二次门。工质先流经的为一次门，后流经的为二次门。设置一二次门的目的：一是为了更好地隔断工质，一是为了有效的保护一次门，防止一次门故障时难以隔离工质而影响设备运行。投运时先开一次门，后开二次门，隔离时先关次二门，后关一次门。 再热器减温水系统 一期自汽机高压缸排出的蒸汽分两路进入壁式再热器进口集箱，经过壁式再热器，由炉顶上部的壁式再热器出口集箱引出，依次经过中温再热器和高温再热器，然后由高温再热器出口集箱引出二根再热蒸汽管，混合后进入汽机中压缸。在壁式再热器进口管道上装有事故喷水减温器；在中温再热器前管道上还装有微量喷水减温器。 二期在再热蒸汽的进口管道上，设置了事故喷水减温器，用于事

天燃气导热油炉安全操作规程

燃气导热油炉安全操作规程 一、运行前的准备： 1、检查各系统的阀门是否该开的已打开，该关的已关闭； 2、高位油槽的油位是否正常； 3、燃气表上燃气数量是否充塞； 4、管路是否通畅、周密； 5、各种电器控制装置仪表及安全设施是否完备可靠，循环系统及油泵是否 可靠； 6、燃烧设备是否满足运行要求。 二、启动运行操作程序： 1、打开导热油泵进、出口阀； 2、接通控制柜电源：顺时针旋转锁匙开关； 3、在控制柜面板上启动导热油泵，观察导热油泵电流是否正常； 4、检查油泵进出口油压是否正常； 5、依次打开燃气供气2#、1#总阀； 6、在显示屏上设置启炉、停炉、转火的温度值（该步骤根据需要操作，操作员密码：111）； 7、设置鼓风机工作频率（该步骤根据需要操作，大凡设置频率≤38.5Hz）； 8、在控制面板上选择“手动/自动”模式启炉（大凡选用“自动”模式）；9、观察点火器启动过程； 10、待显示屏上显示点火胜利后，通过锅炉燃烧室观察孔观察火焰情况。 三、油炉正式运行后，司炉人员必须做好以下工作：

1、随时观察，定时巡视锅炉房内各种装置的运行情况和导热油的温升情况 并记录； 2、随时检查阀门、法兰、管路、泵轴封等处是否渗漏；随时检查导热油泵和鼓风机的工作情况是否正常； 3、随时监视各种仪表显示数值，并按时做好记录； 四、停炉运行操作程序： 1、在显示屏上按“停止”键，再按“确认”键停炉； 2、依次关闭燃气供气2#、1#总阀； 3、保持导热油泵运行； 4、油炉出口油温降至80℃左右时，停止导热油泵运行； 5、关闭导热油泵进、出口阀； 6、关闭控制柜电源：逆时针旋转锁匙开关； 4、导热油泵继续运行； 5、油炉出口油温降至80℃左右时，停止导热油泵运行。 五、在突然停电或所有导热油泵突然出现故障不能运行时，必须采取以下紧急措施： 1、迅速关闭燃气供气1#总阀； 2、迅速打开高位油槽放油阀和油炉底部泄油阀至低位油槽，使低温导热油 流入油炉，降低油炉本体内的温度，以避免炉管内静止的导热油超过允许温度值。 注意：

导热油锅炉安全操作规程

编号：SM-ZD-49944 导热油锅炉安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

导热油锅炉安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、操作人员必须持有特种作业操作合格证方可独立操作； 2、点炉前必须检查系统所有设备是否处于正常状态，检查燃气供给情况； 3、接通电源，启动热油泵，观察并记录压力、温度有关参数是否正常，运行30分钟，使压力、温度参数稳定； 4、按动燃烧器启动按钮，进行点火操作，观察吹扫至升温过程是否正常，保持导热油一定升温速度，每小时30℃至50℃； 5、密切监视膨胀槽液位报警，压力表，燃烧情况，正确调整车间用热各种参数； 6、随时检查热油炉受压部件，热油泵，阀门，管道焊接部位是否有泄漏、变形等异常现象； 7、根据车间要求设定导热油出口温度，司炉工根据这一

温度控制、保证出口热油温度稳定供热，同时调整用气量，保证燃料燃烧处于最佳状态； 8、正常停炉时，应先关闭天然气，停止燃烧，待导热油降到100℃以下时方可停止热油循环泵的运行，关闭总电源，并做好记录； 9、如出现突然停电或紧急停炉时，应迅速停止燃料供给，同时进行自然通风，或采取冷油置换措施； 10、车间必须通风良好，严禁烟火，不同油品不能混用，导热油中绝对不能有水； 11、司炉工在调整热油泵时，必须先打开应开阀门，后关闭应关阀门，必须精通各管道走向，各阀门用途； 12、正确处理发生异常情况，发现隐患及时向上级有关人员反映，并做好相应记录； 13、高位油不得缺油，加新油后注意脱水。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

导热油锅炉

产品简图 产品介绍与安装使用说明 一.结构简介：有机热载体炉是一种新型的特种锅炉又称导热油炉，具有低压、高温工作特性，其供热温度可达到液相340℃或汽相400℃度。凡是需要均匀稳定地加热，且不允许火焰直接加热的工艺加热温度在150℃-380℃之间的各种生产场合中都可以采用有机热载体供热。卧式燃油气有机热载体炉以油、气为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。系统热利用率高，由于模块整体安装，运行维修方便，是一种安全、高效、节能的理想首选供热设备。燃料由燃烧器点火后产生的高温火焰进入内盘管内形成辐射受热面，经由内盘管后部旋转180°进入内、中外管的夹层区形成对流受热面。然后在夹层的前部进入中、外盘管的第二夹层区，在第二夹层区的后部到烟囱排入大气。 二．性能特点：（1）、获得低压高温热介质，调节方便，供热均匀，可以满足精确的工艺温度。（2）、液相循环供热，无冷凝排放热损失，供热系统热效率高。（3）、工作介质受热及放热和温度升降对体积的变化，在系统内有补偿技术措施。（4）、循环供热前有严格控制工作介质内空气、水分及其他低挥发物含量的技术措施。 三．出厂简况： 1.锅炉出厂时将本体、储油槽、油汽分离器、过滤器。、循环泵、注油泵、阀门、仪表、电器控制柜及其另件为整体运输， 2.高位膨胀槽包装 3.随炉供应用户出厂技术文件，及产品出厂清单，安装说明。 四．设备功能：?．加热炉：主体是加热炉系统的主机部分，有机热载体由此获得热

能。?．热油循环泵：热油循环泵是导热油闭路强制循环的动力，要求每台加热炉配置两台泵，其中一台为备用。?．膨胀槽（高位槽）膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿,从而稳定系统载热体的压力,同时还可以帮助系统脱水排汽,因此膨胀槽应设置在比系统其它设备或管道高出1.5-2M标高处,正常工作时应保持高液位状态,当突然停电或热油循环泵发生故障而需紧急停炉时,可以将冷油置换阀打开,此时高位槽的冷油利用其位能流经炉管而入贮油槽,从而防止炉管内导热油超温过热。?．贮油槽（低位槽）贮油槽主要用来贮存高位槽、炉管及系统排出的导热油，工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口应接至安全区且不得设置阀门。?．注油泵（齿轮泵）用来向系统补充或抽出导热油。泵体上箭头方向是主轴转方向，也是介质的流动方向。?．滤油器（Y型滤油器）滤油器用来过滤并清除供热系统中的异物。?．油汽分离器：油汽分离器用来分离并排除供热系统中的空气、水蒸汽及其它气体，从而确保导热油在液相无气水的状态下稳定运行。?．燃烧器：用来将燃料转化为高温火焰。 五．安装和调试说明： 1．安装前准备：有机热载体炉安装单位必须有上级主管部门颁发的符合安装范围的锅炉安装资格证书，负责与当地锅炉监督机构取得联系，填写安装告知书，并接受当地锅炉检验检测单位的安装监检。安装完工后，按有关规定及时办理有机热载体炉使用登记入户手续。锅炉使用单位应有专人负责有机热载体炉安装工作，有机热载体炉安装时需有司炉参加，并配有管工、钳工、起重工、冷作工、电焊工及辅助工。2．认真学习有关资料：有关人员认真学习《有机热载体炉安全技术监察程》（93），有机热载体炉图纸、安装使用说明书等技术文件，以了解和掌握安装、起重、运行等事项。3．确定安装地点：?．安装地点最好选择接近用热地点，目的在于缩短管路，降低基建成本，减少散热损失。?．锅炉安装运输时通畅。②．有机热载体炉大件的安装：1．设备验收：有机热载体炉运到后，按制造厂出厂清单，对零部件进行清点，根据锅炉图纸复核设备的完整性，检查大件在运输中是否有损坏变形等情况。 2．主机就位：主机就位时，必须处于直立状态，应用起重设备将底座吊耳抓起，切不可捆绑其它任何部位。 2.．管线安装：管线的安装应符合“有机热载体加热炉安全技术监察规程”规定。并参照本说明书及工艺流程图进行。用于受压管线的主体材料应有相应的质量证明书。管线的联结口，除具法兰外，应尽量采用焊接连接。管线焊接必须由相应的合格焊工施焊。管线布置应有2-3%的坡度。且在管线的最高点设置排气口，最低点设排污口。 20m以上直管段应设置热膨胀节。油气分离器的安装，上部通过膨胀管接通。其膨胀管的布管应呈向上倾斜，以便排气通畅，并具有一定长度，以便散热，此管不应保温，并严禁设置阀门。管法兰采用PN1.6MPa（Pg16）以上的法兰。阀门采用不低于PN1.6MPa（Pg16）耐温400℃以上的法兰。法兰垫片采用金属缠绕石墨垫片。热油管线的重量不得架在炉本体和热油循环泵上，并应充分考虑热膨胀幅度。用热设备的导热油流向采取低进高出以利排气。管线安装完毕，除膨胀槽、储油槽不参加试压外，其余均应做额定工作压力1.5倍的液压试验。液压试验完毕后应将系统内液体排尽，并用压缩空气冲扫管线，以除管内剩余杂务及残留液体。管线主材采用20#低中压锅炉用无缝钢管。系统管线液压试验时必须有当地锅炉检验检测单位的安装监检人员参加。管线安装完毕，除法兰连接处在升温调试后进行保温外，其余均可进行保温，同时按有关规定进行涂色标志。⑦．阀门、仪表及附件的安装：压力表、液位计、温度计：压力表安装好后刻度盘上应划出红线，指示最高许可工作压力，压力表考克工作灵活，不得渗漏，压力表弯管应畅通且禁止保温。压力表有下列情况之一者，严禁使用：（1）、有限止钉的压力表，在无压时，指针转动后不能回到限止钉处；没有限止钉的压力表，在无压时，指针离零位的数值超过压力表规定允许误差。（2）、玻璃面破碎或表盘刻度不清。（3）、封印损坏或超过检验期限。液位计：液位计上下旋塞应旋紧，保证无泄漏，玻璃有无污垢、无破损。温度计：温度计指示应清晰、准确。六.压力试验：在整个供热系统全部按标准安装完毕后进行试压，液相热载体炉以1.5倍的工作压力试压，使用试验介质不可以用水，应采用“YD-340”有机热载体专用油,因为水压试验不易将水排净，形成安全运行隐患。试压时气温应大于5℃以上，在试验压力下保持20分钟，在降至工作压力时检查各联结部位有否泄露现象，若有应及时整修完毕后重新做压力试验。七.调试：调试是进一步考证安装质量、系统工作性能和熟悉操作要领，保证正常运行的重要工作，应有管理人员、技术人员、操作人员共同参加，在设备初次启动后的运行中，应对设备工况进行测定和记录，以保证今后系统的正常运行。调试工

燃气导热油炉操作规程

导热油炉操作规程： 一、启动前的检查 1、加热炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常； 2、倒通工艺设备及流程，检查膨胀槽油位是否在1／4－1／2 液位以上位置，温度计、压力表等是否正常； 3、接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常； 4、调整好燃气主减压阀、次减压阀，使压力控制为0.005 MPa。 二、启动 1、启动导热油循环泵（运一备一，参照水泵操作规程执行），启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳； 2、按燃烧器启动按钮，观察炉膛火焰是否正常燃烧，若不点火，应在排除故障后，再次启动燃烧器。 三、停炉操作 1、正常停炉①逐步降低温度，关闭燃烧器，停止燃烧；②待热油温度降至70℃以下，停止热油循环泵的运行（参照水泵操作规程执行）；③关闭总电源，做好交接班记录。 2.紧急停炉 如果因紧急情况紧急停炉时，应迅速关闭燃烧器，同时沿燃烧器铰轴将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以便导热油自然冷却，防止过热。

四、注意事项 1、巡回检查时应注意检查导热油炉周围是否发生泄漏，附近应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不准用水作为灭火剂 2.严格按升温曲线操作，压差不稳定时不得投入使用。 3.停炉时，油温降至80摄氏度以下时，热油循环泵方可停运。 4.高温状态时要确保导热油循环良好。正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。出油温度不得超过导热油的允许工作温度。 5.紧急停炉时不得用水冲浇炉膛。 6.不同品种导热油不得混用。 7.储油槽的放空口应接至安全区。

导热油锅炉安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 导热油锅炉安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5283-97 导热油锅炉安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、操作人员必须持有特种作业操作合格证方可独立操作； 2、点炉前必须检查系统所有设备是否处于正常状态，检查燃气供给情况； 3、接通电源，启动热油泵，观察并记录压力、温度有关参数是否正常，运行30分钟，使压力、温度参数稳定； 4、按动燃烧器启动按钮，进行点火操作，观察吹扫至升温过程是否正常，保持导热油一定升温速度，每小时30℃至50℃； 5、密切监视膨胀槽液位报警，压力表，燃烧情况，正确调整车间用热各种参数； 6、随时检查热油炉受压部件，热油泵，阀门，管道焊接部位是否有泄漏、变形等异常现象；

7、根据车间要求设定导热油出口温度，司炉工根据这一温度控制、保证出口热油温度稳定供热，同时调整用气量，保证燃料燃烧处于最佳状态； 8、正常停炉时，应先关闭天然气，停止燃烧，待导热油降到100℃以下时方可停止热油循环泵的运行，关闭总电源，并做好记录； 9、如出现突然停电或紧急停炉时，应迅速停止燃料供给，同时进行自然通风，或采取冷油置换措施； 10、车间必须通风良好，严禁烟火，不同油品不能混用，导热油中绝对不能有水； 11、司炉工在调整热油泵时，必须先打开应开阀门，后关闭应关阀门，必须精通各管道走向，各阀门用途； 12、正确处理发生异常情况，发现隐患及时向上级有关人员反映，并做好相应记录； 13、高位油不得缺油，加新油后注意脱水。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

导热油锅炉的安全处理

1) 保证设备安全 导热油加热系统应作为压力设备来管理，要确保加热设备完好不漏，否则后果十分严重。使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、和放空管。 (2) 严格安全操作 使用导热油炉时要严格控制温度不超过350℃，以防温升超压，造成危险。为了避免导热油受热面管壁超温，导热油的流动应呈紊流状态，即雷诺数Rc>10000，并具有一定的流速，以减薄其在流过受热面时的边界层厚度。加热操作过程中载的循环泵不允许停止。在热负荷降低或暂时停用时应打开旁路回流调节阀，调节系统流量，使管内的导热油具有足够的流量和流速。 加热炉在启动时要对受热面管和系统管道空管预热。开始点火升温时，因导热油温度低，粘度大，流速低，膜层厚，必须严格控制升温速度，一般应在40～50℃/h以下，以避免局部受热超温。当出现循环导热油温度高但用热设备温度上不去的情况时，不能盲目提高导热油出口温度，而应从用热设备方面查找原因，如积垢、堵塞等。使用导热油加热，开车初期应注意温度与压力的关系。如压力偏高，温度偏低，表示有水，应及时排气；如果压力偏低，温度偏高，表示导热油油量不足，应补加导热油。系统停止运行时，导热油的循环泵要继续运转一段时间，待载热体冷却后，将系统内导热油全部放回储槽，尤其是受热面内不能有遗留。 (3) 保证导热油不能进水 导热油内严禁混入水或其他低沸点杂质和易燃易爆物质。开车时应先排净系统内的水分，然后打开进气阀和回止阀，按规定升温排除载热体中的水分；新换或添加的导热油必须经预热脱水处理方可加入；排除水分时一般应先开放空阀，再用小火以5℃/h的升温速度将导热油温度升到150℃，使水分蒸发逸出。然后关小放空阀，以10℃/h的升温速度将其升温至250℃。升温过程中，如闻有水击声或看到压力偏高，应立即开大放空阀，驱逐水蒸气，然后关闭放空阀开车。停炉时，应放出被加热物料后关闭导热油炉蒸气阀，避免物料漏入系统。 (4) 清除结焦、结垢 生产实践中结焦厚度在2mm以下是安全的，炉管内结焦层在0~1.5mm之间，此时焦层的继续积存量同被载热体冲刷的溶化量大致平衡。可用测定炉管内的焦层厚度。 在循环泵人口处应装过滤器，滤去因化学变化而产生的呈悬浮状态的聚合物以及局部过热析出的碳粒。过滤器应便于拆卸、更换，以便定期清理存渣及杂质，保证过滤效果。 (5) 加强安全管理