汽车电器设备与维修试题库

汽车电器设备构造与维修

项目五汽车起动系统

的一半时，输出最大功率

复习要点：1起动系的结构与工作原理

2起动系控制系统的组成及工作过程

3起动系常见故障诊断

4常见起动系实例

一、填空题（每空1分，共37分。

1、起动机一般由___ 、______ 控制装置三大部分组成。

2、单向离合器常见有_____ 、 ___ 、摩擦片式三种。

3、发动机的起动方式有_________ 、_______________ 和__________ 三种，现代汽

车常用的起动方式是__________ o

4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的______________转变为_________ ，产

生_____ ，以起动发动机。

5、起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机________________________ 啮

入__________________ ，将 ____ 传给_____________ ;在发动机起动后使驱动齿轮__________ ，并最终__________ o

6 按操纵方式的不同，起动机可分为___________ 和__________两种方式。

7、按传动机构的不同，起动机可分为___________ 、____________ 和电枢移动式等

几种不同形式。

8、起动机的传动机构由_________ 和_________ 等部件构成。

9、起动机的电枢是用来产生_______ 的，它由铁心、线圈、换向器、_______

及________ 等部分组成。

10、起动时，驱动齿轮往复运动，发出连串“哒哒’打机枪声，可能是___________ 故

障。

11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来____________________ ，

辅助接触盘用来短路点火线圈的__________ o

12、起动机电磁开关内有________ 和___________ 两个线圈。

13、起动机用电枢绕组与磁场绕组为________ 联接，起动机工作时各磁极形成的磁

场按N、S极_____ 排列。

14、起动机空载时的输出功率为 ___ ，全制动时的输出功率为______ ，当电流约为

、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分°）

1、直流串励式起动机中的“串励”是指（）°

A、吸引线圈和保持线圈串联连接

B、励磁绕组和电枢绕组串联连接

C、吸引线圈和电枢绕组串联连接

2、下列不属于起动机控制装置作用的是（）

A、使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。

B、使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开

C、产生电磁力，使起动机旋转。

3、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）°

4、起动机空转的原因之一是（）

A、蓄电池亏电B 、单向离合器打滑C、电刷过短

5、.不会引起起动机运转无力的原因是（）

D电磁开关中接触片烧蚀、变形

6、在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）o

A、起动机的控制系统中

B、起动机本身

C、不能进行区分

7、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同。

A、直流电动机

B、控制装置

C、传动机构

&起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。

A、保持

B、吸引C初级 D 、次级

9、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）°

A、单向滚柱式 B 、摩擦片式C、弹簧式

A、电枢绕组 B 、励磁绕组 C 、电磁开关中的两个线圈

A、吸引线圈断路 B 、蓄电池亏电 C 、换向器脏污

10、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（）°

A、单向滚柱式 B 、摩擦片式C、弹簧式

11、起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）o

A、主电路早些 B 、辅助开关早些或同时C、二者必须同时接通

12、起动机电磁开关中有两个线圈，其中（）一端搭铁。

A、吸引线圈 B 、保持线圈C 、两个线圈

13、直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，输出功率为（

）。

A、最大值

B、额定功率

C、最大功率

D、零

14、起动机产生正常转矩是在（）。

A、按下起动按钮后

B、驱动齿轮运动前

C、驱动齿轮运动中D驱动齿轮与飞轮齿环啮入后

15、CA1091汽车正常运行时，由于（），在复合断电器的作用下，可防止误操

作。

A、发电机输出电压

B、发电机中性点的电压

C、起动机电枢绕组产生的反向感应电动势

D、起动机励磁绕组产生的反向感应电动势

三、判断题（正确的打V,错误的打X；每题1分，共20分。）

1、起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（）

2、常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（）

3、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（）

4、在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（）

5、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。（）

6平衡轴式起动机的驱动齿轮需要用拨叉使之伸出和退回。（）

7、起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。（）8、用万用表检查电刷架时，两个正电刷架和外壳之间应该绝缘。（）

9、起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。（）

10、减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。（）

11、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。（）

12、直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。（）

13、导线过长或截面积过小等会造成较大的电压降，但使起动机的功率增大。（）

14、冬天如果能将蓄电池适当保温，就可以提高起动功率，改善起动机性能。（）

15、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（）

16、进行空转试验能观察单向离合器是否打滑。（）

17、换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。（）

18、直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运转。（）

19、直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。（）

20、直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大，因此这时的输出功率最大。（）答案三、判断题（正确的打V，错误的打X；每题1分，共20分。）

四、简答题（每题5分，共25分。）

1、常规起动机由哪几个部分组成各起什么作用

2、直流电动机由哪几个部分组成各起什么作用

3、起动机传动装置由哪些部件组成其中滚柱式单向离合器是如何工作的

4、起动继电器的作用是什么简述其工作过程。

5、减速起动机有哪几类说明他们与常规起动机的主要区别。

1、常规起动机由哪几个部分组成各起什么作用

2、直流电动机由哪几个部分组成各起什么作用

3、起动机传动装置由哪些部件组成其中滚柱式单向离合器是如何工作的

4、起动继电器的作用是什么简述其工作过程。

5、减速起动机有哪几类说明他们与常规起动机的主要区别。

五、综合题

1、一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障（8分）

2、起动机的控制装置有哪些作用简要说明其工作过程。（10分）

3、什么是起动机的自动保护简述CA1091型汽车的自动保护原理。（10分）

4、简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电

流方向有无变化为什么（5分）

项目六点火系统

复习要点：

1、点火系的作用和分类。

2、发动机对点火系统的要求。

3、传统点火系统、电子点火系统的构造。

4、传统点火系统、各种电子点火系统的工作原理及工作过程。

5、电子点火系统与传统点火系统的区别。

一、填空题（每空1分，共44分。）

1、发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为___________________

2、传统点火系主要由__________ 、____________ 、______________ 、

_______________________________ 、

________________ 、________________ 、________________ 组成。

3、国产点火线圈按磁路结构可分______________ 式和_________________ 式两种。其作用是____________________________________________________ 。

4、汽车分电器由______ 、________ 、_______ 、________________ 等组成一个总成。

5、电容器______ 联在断电器触点间，其功能

________________ 、6附加电阻串联在低压电路中其功能是_________________________ 。

7、断电器触点间隙一般为mm 。

8、配电器的作用是将 ______ 按______________ 的__________ 配送至________ 。

9、离心点火提前机构的功能是在 _________________ 时 __________________ 。

10、真空点火提前机构的功能是在 _________________ 时 ____________________。

11、无触点晶体管点火系的信号发生器有 __________ 、 ________ 和_________三种。

12、晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信

号____________________________ ，在需要点火的瞬间，将大功率开关管

由_____________________ 状态变为 ______________ 状态，使点火线圈初级电流突

然_____________________ ，在点火线圈次级感应出点火高电压。

13 、霍尔信号发生器主要由

等组成。

14

、

取分电器中心线跳火高压火很

强，

取分电器分缸线跳火，却跳不出

火，

说

明或。

15、汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做 __________________ 试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸_____________________ 。

1、传统点火系电子点火系计算机控制点火系

2、电源点火线圈附加电阻分电器高低压导线火花塞点火开关

3、开磁路闭磁路将蓄电池或发电机供给低电压变高电压

4、断电器配电器电容器点火提前机构

5、并减少触点断开时火花增强次级电压

6、改善点火的工作特性

7、?

8高压电发动机各气缸点火顺序火花塞

9、发动机转速变化时自动调节点火时间

10、发动机负荷变化自动调节点火提前角

11、磁脉冲式霍尔式光电式

12、处理并放大饱和导通截止中断。

13、转子叶片永久磁铁霍尔元件

14、分火头已击穿（或未装）分缸线断芯

15、断缸（火）不工作

二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分。）

1、电容器击穿（短路）会造成（）。

A、火弱B 、无火C 、触点烧蚀

2、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）。

A、热型火花塞 B 、中型火花塞C 、.冷型火花塞

3、传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。

A、刚张开B刚闭合C、张到最大间隙

4、点火系中电容器作用是（）。

A、减少触点火花

B、增大触点火花

C、与火花无关

5、分火头击穿漏电，将会引起（）。

A、全部火花塞无火

B、少数缸不工作

C、点火错乱

6、点火线圈高压线脱落，会造成（）。

A、高压无火 B 、高压火弱 C 、点火错乱

7、点火过早会使发动机（）。

A、功率下降 B 、功率提高 C 、省油

8将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（）。

A、已烧毁

B、已击穿

C、已断路

9、用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（）。

A、跳出高压火

B、有低压火花C无火花出现

10、对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，

无火花，下列说法哪个是错误的（）O

A 、可能是点火线圈有故障

B 、可能是点火控制器有故障

C 、可能是分火头有故障

D 、可能是信号发生器有故障

11、电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）O

A、一次侧电流小，二次侧电压高

B、用信号发生器控制一次侧电路C 、点火正时更

精确D 、用点火控制器代替断电器控制一次侧电路

12、当某个气缸不工作时，下列说法哪个是错误的（）O

A 、个别气缸火花塞不跳火

B 、个别气缸高压线漏电

C 、点火正时不准

D 、分电器旁电极漏电

13、当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能是（）O

A、点火过早

B、点火过晚

C、无法确定

D、与点火正时无关

14、电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是（）O

A 、火化塞间隙大

B 、点火线圈性能好

C 、高压线不易漏电

D 、一次侧电流大

15、对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）O

A、点火正时比传统点火系更准确

B、点火正时是由点火控制器控制的

C 、点火正时是由分电器控制的

D 、点火正时不需调整

1-5BCAAA 6-10AAB BC 11-15 BCB DC

三、判断题（正确的打V,错误的打X；每题1分，共20分。）

1、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。（）

2、火花塞间隙过小，高压火花变弱。（）

3、断电器触点间隙过大与点火时间无关。（）

4、火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。（）

5、发动机转速加快时，点火提前角应增大。（）

6、能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°?15°的点火时刻为最佳点火时刻。（）

7、闭磁路点火线圈的磁阻较小，漏磁较少，能量转换效率高。（）

8、真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。（）

9、怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。（）

10、高压阻尼电阻常设在高压线，火花塞、分火头上。（）

11、晶体管点火装置初级电流比传统点火装置初级电流大。（）

12、点火过迟会使发动机过热。（）

13、点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。（）

14、断电触点厚度小于，应更换断电触点。（）

15、电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。（）

16、霍尔信号发生器叶片离开气隙时，分电器信号线应有12V信号输出。（）

17、分电器中分火头力是从发动机凸轮轴的偏心轮传来的。（）

18、晶体管点火装置不需校正点火时间。（）

19、真空点火提前装置膜片破裂时，发动机回火会造成分电器窜火及烟，且怠速不良。

（）

20、电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。（）

1-5 VV X VV6-10

11-15 VV X V X16-20 XXX VV

四、简答题（每题5分，共20分。）

1、点火装置的基本要求有哪些

2、简述传统点火系产生高压电原理

3、晶体管点火系的优点有哪些

4、霍尔效应无触点点火系有哪些部件组成

1、点火装置的基本要求有哪些

（1）能迅速及时地产生足以使气缸内混合气电离和击穿间隙的高压电；

（2）电火花应有足够的点火能量；

（3）点火时间必须能与发动机的各种工况相适应。

2、简述传统点火系产生高压电原理

当发动机工作时，分电器凸轮在配气凸轮轴的驱动下旋转。凸轮旋转时，交替地触点闭合和断开。当点火开关接通，断电触点闭合时，初级绕组中有电流通过。在点火线圈的铁芯中形成磁场。当凸轮将触点顶开时，初级电路被切断，形成的磁场迅速消失，磁通量迅速变化，在初、次级绕组中产生感应电动势。由于次级绕组线圈匝数多，因而在次级绕组中就感应出?2万伏的高压电。

3、晶体管点火系的优点有哪些

（1）晶体管代替了触点，使低压电流不经过触点，增大低压电流断开值，减少低压绕组匝数，低压电路的电阻，提高点火高压电；（2）电磁能量得到充分利用，高压电形成迅速，火花能量大；（3）减小火花塞积炭的影响；（4）点火时间精确, 混合气能得到充分利用，完全燃烧；（5）有利于汽车高速化，适应现代高转速、高压缩比发动机发展的需要；（6）结构简单，质量轻、体积小，对无线电干扰小，保修简便。

4、霍尔效应无触点点火系有哪些部件组成

由霍尔效应无触点分电器总成、电子点火模块、高能点火线圈、点火开关、电源、火花塞、高压线等组成。

五、综合题（每题10分，共20分。）

1、断电器触点经常烧蚀的原因有哪些

1、断电器触点经常烧蚀的原因有哪些

答：断电触点经常烧蚀的原因有：

①断电触点间隙过小，接触面过小。

②断电触点过脏。

③电容器引线脱落，容量不当。

④发电机调节器电压过高。

⑤蓄电池搭铁线接触不良。

⑥点火线圈接线错误或型号不匹配。

⑦曲轴箱废气漏入分电器。

汽车电器设备电源系考试试题

一、填空（每空1分，共20分） 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中化学能转变成电能；在充电过程中，电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分，它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能，分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系， 它包括输出特性空载特性和外特性。 二、判断（每题1分，共15分；对的打“√”，错的打“×”） 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。（√） 2、在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（√） 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（×） 4、如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。（×） 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（√） 6、蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（×） 7、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（√） 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。（√）

9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。（×） 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。（×） 11、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。（√） 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身，查不出不充电故障的具体部位。（×） 13、在三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。（×） 14、电子调节器中稳压管被击穿时，其大功率三极管一定处于导通状态。（√） 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。（√） 三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1．交流发电机中产生磁场的装置是（B ）。 A．定子B．转子C．电枢D．整流器 2．外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（C ）。 A．“+”与“-”之间B．“+”与F之间C．F与“-”之间 3．发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。 A．发电机的转速B．发电机的励磁电流C．发电机的输出电流 4．交流发电机转子作用是（B ）。 A．发出三相交流电动势B．产生磁场C．变交流为直流 5．发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（C ）。 A．发电机B．电流表C．调节器 6．影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）。 A．单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7．在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A ）。 A．甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对； D.甲乙都不对。 8．交流发电机所采用的励磁方法是（C ）。 A．自励B．他励C．先他励后自励 9．交流发电机中装在元件板上的二极管（A ）。 A．是正极管B．是负极管C．既可以是正极管也可以是负极管 10．铅蓄电池放电时，端电压逐渐（C ）。 A．上升B．平衡状态C．下降D．不变 11．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。 A．甲正确B．乙正确C．甲乙都对D．甲乙都不对 12．下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）。 A．大电流过充电B．电解液液面过高C．长期充电不足

汽车电器设备复习题

电源系 1.汽车电气设备的特点是：、、、负极搭铁。 2.根据加工工艺不同，汽车用蓄电池可以分为普通型、和。 3.蓄电池充电原理的化学反应方程式。 4.蓄电池充电方法有、和脉冲快速充电法。 5.交流发电机的定子的作用：、转子的作用：。 6.蓄电池常见的内部故障有，，，极板活性物质脱落和极板拱曲。 7.交流发电机的输出特性是指发电机一定时与之间的关系。 8.蓄电池一般由、、、壳体、联条、加液孔盖、极桩等组成。 9.6-QA-60表示蓄电池有，额定电压为，额定容量为。 10.蓄电池的充电种类有、和。 11.铅蓄电池的容量分为和。 12.汽车交流发电机主要由和两大部分组成。 13.交流发电机按定子绕组间的连接方式可以分为和星形连接。 14.蓄电池充电终了的标志是 15.蓄电池放电终了的标志是 16.发电机有三个连接端子，分别为，励磁绕组端子和。 17.发电机中，元件板上安装的二极管为，其中心引线为二极管的极。 18.交流发电机的输出特性是指发电机一定时与之间的关系。 19.交流发电机的外特性是。 起动系 1.起动机是由、和三部分组成。 2.起动机是由、和三部分组成。 点火系 1.在同一转速下，随着发动机负荷的增大，最佳点火提前角将。 2.传统点火系主要由蓄电池、电流表、点火开关、、、和火花塞组成。 3.火花塞放电可分为和两个阶段。 照明仪表 1.前照灯用于行车时道路照明，分为和近光灯两种。 辅助电器 1、汽车空调系统一般由、、和系统四大部分组成。 2、制冷系统由压缩机、、、、、 、等组成。 3、摄氏温度（oC）= 华氏温度（oF） 4、一般压缩机常见的故障有、、和。 5、汽车空调系统中使用的一般称为冷冻机油，它主要、 、、。 6、轿车和小型客车经常利用作为热源。

汽车电器设备系统构造与维修期末测试题及答案B

重庆广播电视大学直属（软件）学院 汽车电器设备系统构造与维修C试题（闭卷） 注意：1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分； 2、考试时间为90分钟，满分100分； 3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。 一、填空（每题2分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为电源系统（充电系统）、起动系统、、、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3、起动机每次起动时间不得超过s，相邻两次起动之间应间隔s。 4、电压调节器的作用是当发动机的发生变化，调节发电机电流，使基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是继电器，另一部分是继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用开关交替变换作夜间信号。 7、雾灯灯光多为色，这是因为该颜色光较长，具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为。 10、当发电机怠速工况时，机油表的指示值不得低于_________。 二、判断（每题2分，共20分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（） 3、点火过迟会使发动机过热。（） 4、制动灯属于照明用的灯具。（） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（） 8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（） 10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（） 三、选择（每题1分，共20分） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（） A.吸引线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连接 C.吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。 A．进气量B．水温C．转速D．上止点 3、起动机空转的原因之一是（） A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过短 4、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。 A．不变B．增大C．减小D．与温度无关 5、不会引起起动机运转无力的原因是（） A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

2020年汽车电器设备期末试卷

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题（每空1分，共30分） 1、起动机启动发动机时，由提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、系统，辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为，负极板上活为。 6、起动机的三大组成部分、和。 7、三项同步交流发电机的组成、、、 、、、和。 8、起动机的电磁开关主要由、、、 和。 二.、单项选择题（每题2分，共20分） 1.起动系控制电路不包括（） A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括（） A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟，会使（）。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀 4.常见起动机单向啮合器的结构不包括（） A.滚柱式 B.弹簧式

C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括（） A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是（） A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点，错误的是（） A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是（） A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是（） A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题（每题1.5分，共15分） 1.汽车一般有两个电源。（） 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。（） 3.发电机只要运转就能对外输出电压。（） 4.蓄电池的维护中，添加的电解液可以是矿泉水。（） 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。（） 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。（）

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。

（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）

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《汽车电器设备维修》期末考试试题一 专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______，呈__ ____颜色；负极板上的活性物质是_ _____，呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是，随着汽车发动机转速的不同，通过自动调节发电机__ __的方法，来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时，空载充电电压应比基准电压高，但不超 过 V；负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要 由，，，等组成。

12普通铅蓄电池内部故障常见 有，，， 。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式 和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。 二、判断题（对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分） 1. 在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。 （） 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（） 3. 在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 （） 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（） 5. 常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（） 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（） 7. 在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（） 8. 发动机转速增大时，点火提前角应增大。（） 9. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 10. 配光屏在接通远光灯丝时，仍然起作用。（） 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。（）12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。（） 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。（） 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。（） 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。（）

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

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汽车电气设备题库 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池) 和（碱性蓄电池）两大类，汽车上采用的是(铅酸蓄电池) 。 2.汽车上有两个电源：一个是（蓄电池），一个是（交流发电机）。 3.铅蓄电池主要由（极板）、（隔板）、（电解液）、（外壳）、（联条）、（接线柱）等组成。 4.单格电池的电压是（2v），三个单格电池串联后，其电压为（6V）。 5.正负极板是由(栅架) 和（活性物质）组成。 6.正极板上的活性物质是（二氧化铅）呈（棕红色）；负极板上的活性物质是 （海绵线状铅）呈（青灰色）。 6.电解液是由（纯净硫酸）和（纯净蒸馏水）配制而成。 8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来) ，提高起动蓄电池（端电压） 9.铅蓄电池的充电过程是（化学能）转变成（电能）的过程。 10.充电条件必须有。 11.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为（二氧化铅）和（铅）。 12.放电时化学反应式是： 充电时化学反应式是： 13.铅蓄电池的内阻包括（极板的内阻）、（隔板的内阻）、（电解液的内阻）和（联条的内阻）等。 14.铅蓄电池充电时，端电压的计算式是（U=E=IcR）。 15.铅蓄电池的容量可分为（额定容量）和（起动容量）。 16.铅蓄电池的起动容量可分为（常温起动容量）和（低温起动容量）。 17.起动机每次起动时间不得超过（5 ）s，相邻两次起动之间应间隔（15 ）s。 18.写出下列符号的意义K：（可控）；G：（硅元件）；C：（表示充电）。 19.充电的基本方法是（电流充电）、（电压充电）、（快速脉冲充电）， 20.充电种类主要有（初充电）、（补充电）和（快速脉冲充电）等三种。 21.无需维护铅蓄电池又叫(MF蓄电池)。 22.铅蓄电池消耗水的途径有二：一是（水的蒸发）二是（水的电解）。 23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是（不需要补加蒸馏水）。 24.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（4年）以上，是原有铅蓄电池的 （2）倍多。 25.在使用中，尽量避免铅蓄电池的（过放电）和长期处于（欠充电状态下工作），也不能长期处于（小电流放电）状态下工作。 26.冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（蓄电池充足电），以免电解液相对密度（降低而结冰），致使（壳体破裂，极板变形，活性物质脱落）。 27.汽车用硅整流发电机由一台（三相同步交流发电机）和一套（六

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第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能；在充电过程中，__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分，它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是（A）电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（B）。

汽车电器设备期末试卷及答案

汽车电器设备期末试卷 及答案 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题（每空1分，共30分） 1、起动机启动发动机时，由 提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善 点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、 系统，辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、 和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为，负极板上活 为。6、起动机的三大组成部分、 和。 7、三项同步交流发电机的组 成、、、 、、、 和。 8、起动机的电磁开关主要 由、、、 和。 二.、单项选择题（每题2分，共20分） 1.起动系控制电路不包括（） A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括（） A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟，会使（）。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀

4.常见起动机单向啮合器的结构不包括（） A.滚柱式 B.弹簧式 C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括（） A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是（） A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点，错误的是（） A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是（） A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是（） A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题（每题1.5分，共15分） 1.汽车一般有两个电源。 （） 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。 （） 3.发电机只要运转就能对外输出电压。 （） 4.蓄电池的维护中，添加的电解液可以是矿泉水。 （） 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。 （） 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。 （

汽车电器设备与维修试题及答案精选范文

汽车电器设备与维修试题 一、填空题。 1. 交流发电机中防止蓄电池反向电流的零部件为___________。 2. 起动机传动机构包括_______ 和_______ 两部分 3.蓄电池正极板上的活性物质是___________，负极板上的活性物质是___________。 4. 蓄电池的充电种类有_______ 充电, _______充电和去硫充电等三种. 5. 车辆上常用的显示装置有发光二极管_________、_________、__________等。 6. 前照灯的光学系统包括_______、_______、________三部分。 7. 为防止炫目，汽车前照灯采用了______灯泡，远光灯丝功率_________ ，位于反光镜的_________，近光灯丝功率_________，位于反光镜的___________ 8．分电器包括_______ , _______ , _______电容器和点火提前调节装置等四个部分. 9. 起动机电刷的高度一般不得小于___________。 10.汽车车窗玻璃升降器常见的有_________ 和________两种。 11.电动后视镜的伸缩是通过_______开关来进行控制的。 12．电子点火系初级电流为________A,次级电压为_________kV。 13.从汽车上拆下蓄电池时应先拆_______,后拆________。 14．汽车电系的四个特点是________、________、________和_________。 15．启动机一般由__________、_________ 、__________三部分组成。 16．汽车上常见的电路保护器件有_______ , _______ 及电路断路保护器等. 17．汽车的高压导线耐压极高，一般应在_________以上，低压导线主要根据用电设备_____的来选择。18．电动坐椅一般由_______ 、_______ 、_______三部分组成。 19．火花塞下部瓷绝缘体群部长度为__________称为热型火花塞。 20. 汽车用蓄电池在起动汽油发动机时的输出电流一般可达_______A到_______ A. 21. 铅酸蓄电池中电解液的相对密度一般为_______ 至_______ g/cm3. 22. 交流发电机典型定子有_______相。 23. 硅整流发电机电刷与电刷架的结构有_______ 式和_______ 式两种. 24. 雾灯的颜色为___________。 25. 起动机试验内容有_______ 试验和_______ 试验.

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汽车电器设备构造与维修项目五汽车起动系统的一半时，输出最大功率 12、起动机电磁开关中有两个线圈，其 复习要点：1起动系的结构与工作原理 2起动系控制系统的组成及工作过程 3起动系常见故障诊断 4常见起动系实例 一、填空题（每空1分，共37分。 1、起动机一般由___ 、______ 控制装置三大部分组成。 2、单向离合器常见有_____ 、____ 、摩擦片式三种。 3、发动机的起动方式有_________ 、________________ 和 __________ 三种，现代汽 车常用的起动方式是__________ o 4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的_____________ 转变为_________ ，产 生______ ，以起动发动机。 5、起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机________________________ 啮 入__________________ ，将____ 传给_____________ ;在发动机起动后使驱动齿轮__________ ，并最终__________ o 6 按操纵方式的不同，起动机可分为___________ 和___________ 两种方式。 7、按传动机构的不同，起动机可分为___________ 、____________ 和电枢移动式等 几种不同形式。 8、起动机的传动机构由__________ 和 _________ 等部件构成。 9、起动机的电枢是用来产生_______ 的，它由铁心、线圈、换向器、________ 及________ 等部分组成。 10、______________________________________________________________________ 起动时，驱动齿轮往复运动，发出连串“哒哒’打机枪声，可能是__________________ 故障。 11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来____________________ ， 辅助接触盘用来短路点火线圈的___________ o 12、起动机电磁开关内有_________ 和 __________ 两个线圈。 13、起动机用电枢绕组与磁场绕组为________ 联接，起动机工作时各磁极形成的磁 、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分°） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（）° A、吸引线圈和保持线圈串联连接 B、励磁绕组和电枢绕组串联连接 C、吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、下列不属于起动机控制装置作用的是（） A、使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。 B、使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分 开 C、产生电磁力，使起动机旋转。 A、电枢绕组 B、励磁绕组 4、起动机空转的原因之一是（）° A、蓄电池亏电 B、单向离合器打滑 5、.不会引起起动机运转无力的原因是（ A、吸引线圈断路 B、蓄电池亏电 D、电磁开关中接触片烧蚀、变形 C、电磁开关中的两个线圈 C、电刷过短 ）。 C、换向器脏污 6、在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）° A、起动机的控制系统中 B、起动机本身 C、不能进行区分 7、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（。不同 A、直流电动机 B、控制装置 C、传动机构 &起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（ A、保持 B、吸引 。线圈的吸力保持 C、初级 D、次级 9、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）° A、单向滚柱式 B、摩擦片式 C、弹簧式 10、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（）° A、单向滚柱式 B、摩擦片式 C、弹簧式 11、起 动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）o

《汽车电器设备构造与维修》理论试题答案

15.起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机 《汽车电器设备构造与维修》理论试题 构三大部分组成。 答案 二、判断题（共15分，每题1分） 一、填空题（共30分，每空格1分） (√)1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 1．蓄电池单格电压为2伏，12伏的蓄电池由6个单格组成。 (×)2.起动机用直流电动机定子（也叫“磁极”）的作用是产生旋转磁场。 2．蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉充电。 (√)3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时， 3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不 能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 (√)4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。 4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 (×)5.蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。 5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁 (√)6.发电机输出特性是指发电机端电压不变，输出电流I随转速n变化的关系。 引起强烈点火花。 (×)7.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和6．汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。 励磁电流均由蓄电池供给。 7．汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 (√)8.起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动8．汽车蓄电池在放电过程中，蓄电池的化学能转变成电能，在充电过程 拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。 中，电能被转变成化学能。 (√)9.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机9．汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分。 电磁开关线路压降。 10.前照明灯的组成由反射镜、配光镜和灯泡三个部分组成。 (√)10.发电机全部是负极搭铁。 11.触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 (√)11.当发电机低速运转，电压低于蓄电池电动势时，蓄电池向调节器磁化线 12．如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调 圈供电，同时进行他励发电。 整有粗调和微调两种。 (√)12.采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电。 13.直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。

汽车电气设备 试卷与答案

一年级汽修专业《汽车电气设备构造与维修》周测试卷2 试卷分值：100分；考试时间：90分钟；得分 一、判断题（每题1分，共10分）（将答案正确的用A,错误用B表示，填入下列对应表格 内） 1、电解液液面过低时应补加稀硫酸。（×） 2、定期补充充电是一种强制性维护作业，其目的的是防止极板硫化。（√） 3、电解液在蓄电池内的液面应高出防护片10～15cm。（×） 4、配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24～1.28。（×） 5、电解液注入铅蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（√ ） 6、定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。（ ×） 7、初充电一般采用定流充电，充电电流第一阶段应选额定容量的十五分之一。（√ ） 8、电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。（√ ） 9、低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落，缩短蓄电池使用寿命。（√ ） 10、配制电解液时，先将硫酸倒入适当的容器内，然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中，同 时玻璃棒不断地搅拌。（×） 1、实践证明，在过充电时，充电电压增高10%~12%，铅蓄电池的寿命将缩短（C）。 A、1/3左右 B、1/2左右C2/3左右 2、放完电后的铅蓄电池必须在（B）。 A、12h内充足电 B、24h内充足电 C、36h内充足电 3、湿储存的铅蓄电池交付使用时（B）， A、以新电池对待 B、先充足电 C、取封即可使用 4、充足电的蓄电池电解液的密度一般为（ A ）g／mm3 A、1.10～1.30 B、1.12～1.20 C、1.30～1.4 5、当蓄电池进行补充电时，第一阶段的充电电流应其额定容量的（C）。 A、1/20 B、1/15 C、1/10

汽车电器设备与维修试题库

汽车电器设备构造与维修 项目五汽车起动系统 的一半时，输出最大功率 复习要点：1起动系的结构与工作原理 2起动系控制系统的组成及工作过程 3起动系常见故障诊断 4常见起动系实例 一、填空题（每空1分，共37分。 1、起动机一般由___ 、______ 控制装置三大部分组成。 2、单向离合器常见有_____ 、 ___ 、摩擦片式三种。 3、发动机的起动方式有_________ 、_______________ 和__________ 三种，现代汽 车常用的起动方式是__________ o 4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的______________转变为_________ ，产 生_____ ，以起动发动机。 5、起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机________________________ 啮 入__________________ ，将 ____ 传给_____________ ;在发动机起动后使驱动齿轮__________ ，并最终__________ o 6 按操纵方式的不同，起动机可分为___________ 和__________两种方式。 7、按传动机构的不同，起动机可分为___________ 、____________ 和电枢移动式等 几种不同形式。 8、起动机的传动机构由_________ 和_________ 等部件构成。 9、起动机的电枢是用来产生_______ 的，它由铁心、线圈、换向器、_______ 及________ 等部分组成。 10、起动时，驱动齿轮往复运动，发出连串“哒哒’打机枪声，可能是___________ 故 障。 11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来____________________ ， 辅助接触盘用来短路点火线圈的__________ o 12、起动机电磁开关内有________ 和___________ 两个线圈。 13、起动机用电枢绕组与磁场绕组为________ 联接，起动机工作时各磁极形成的磁 场按N、S极_____ 排列。 14、起动机空载时的输出功率为 ___ ，全制动时的输出功率为______ ，当电流约为 、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分°） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（）° A、吸引线圈和保持线圈串联连接 B、励磁绕组和电枢绕组串联连接 C、吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、下列不属于起动机控制装置作用的是（） A、使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。 B、使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开 C、产生电磁力，使起动机旋转。 3、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）° 4、起动机空转的原因之一是（） A、蓄电池亏电B 、单向离合器打滑C、电刷过短 5、.不会引起起动机运转无力的原因是（） D电磁开关中接触片烧蚀、变形 6、在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）o A、起动机的控制系统中 B、起动机本身 C、不能进行区分 7、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同。 A、直流电动机 B、控制装置 C、传动机构 &起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。 A、保持 B、吸引C初级 D 、次级 9、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）° A、单向滚柱式 B 、摩擦片式C、弹簧式 A、电枢绕组 B 、励磁绕组 C 、电磁开关中的两个线圈 A、吸引线圈断路 B 、蓄电池亏电 C 、换向器脏污

《汽车电器设备构造与检修》期末试题2(附答案)

国家开放大学《汽车电器设备构造与检修》期末试题2（附答案）20道单选题（每题3分），5道多选题（每题4分），10道判断题（每题2分） 总分100分,考试时间90分钟 一、单选题(每小题3分,共60分) 1.免维护蓄电池的设计寿命为（）。(3分) A.2年 B.4年 C.6年 D.8年 2.启动汽油车发动机时，蓄电池可在短时间内给启动机提供()的启动电流。(3分) A.10A-60A B.100A-150A C.200A-600A D.600A-1000A 3.雾灯安装位置较低,一般离地面约（）Cm左右。(3分) A.10 B.15 C.30 D.50 4.蓄电池完全充电后其电解液的密度通常为（）g/Cm'。(3分)

A.0.917-1.1 B.1.9417-2.30 C.1.12817-1.130 D.1.27 5.下列不属于汽车外部灯具的是（）。(3分) A.前照灯 B.转向灯 C.牌照灯 D.顶灯 6.启动机运转无力，蓄电池方面可能是（）故障。(3分) A.通气孔堵塞 B.极桩接头接触不良 C.联条烧断 D.电解液液面过低 7.汽车发动机点火系统都是利用()原理。(3分) A.自感 B.互感 C.霍尔 D.焦耳 8.断电器（）地接通和切断点火线圈（）绕组的电流。(3分) A.无规律，初级 B.周期性，次级

C.周期性，初级 D.无规律，次级 9.牌照灯要求夜间能看清牌照上号码的距离为（）。(3分) A.25m B.30m C.15m D.5m 10.压缩机工作正常,空调系统间断性制冷故障可能的原因是（）。(3分) A.膨胀阀开度过大 B.制冷剂加得过量 C.冰塞 D.制冷剂不足 11.微机控制的点火系统的点火时间由（）控制。(3分) A.电子控制模块 B.真空提前装置 C.离心提前装置 D.配电器 12.如果蓄电池的正负极电缆接反，发电系统的()将会损坏。(3分) A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组