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电梯钢丝绳安装及张力调整

电梯钢丝绳安装及张力调整
电梯钢丝绳安装及张力调整

钢丝绳安装及张力调整

为了避免因钢丝绳张力不均而造成绳槽及绳的磨损,今针对造成钢丝绳张力不均的因素提出解决方案,并规范钢丝绳安装调整工艺,望各部门认真落实并进行过程控制。

二、钢丝绳安装调整工艺:

1、钢丝绳要放置在干燥、清洁并和防止霜冻的地方,另外它们不能沾上灰尘和

垃圾。重要的是钢丝绳不能打结和扭曲;

1.1、放、解钢丝绳最基本的原则必须要遵守(如图1);

图1:解钢丝绳

另:对于高层电梯,放绳时应采用(带控制张力装置)放绳工具(如图2);

图2:放绳工具

1.2、在安装过程中打结是由于不正确的松绳方法或者在生产钢丝绳过程中

没注意把一些纺纱留在上面。如果拿到的钢丝绳是这种情况(如图3),

钢丝绳应该从它的末端开始绕并还原成它原来的形状。绳子打结靠它

自身扭转来松开,如果直接受力会造成它永久性损坏,这样的绳就不

能用必须换掉。

图3:绳打结

1.3、在放绳过程中,应边放绳边检查钢丝绳质量,若发现有质量异常(如

股松、断丝断股等),应及时汇报,防止有问题钢丝绳投入使用;

1.4、放绳时应避免钢丝绳旋转:应配置1 人在查看井道内钢丝绳有无旋转,

如有旋转应调整放绳方法(见图1);

1.5、钢丝绳安装时,应尽量缩短自由悬垂时间,避免钢丝绳由于自身重力

作用产生自由旋转;充分消除钢丝绳的内应力后(即充分地“放性”),

再固定钢丝绳两端。

2、钢丝绳绳头安装步骤:

2.1、把绳头放入绳头板孔内;

2.2、把绳头从锲块夹后侧穿过从夹子前侧进入,留个圈来放锲块;

2.3、把锲块塞入圈中;

2.4、向上拉住绳夹并向下用力拉绳的一头直到绳圈在锲块中正确固定;

2.5、其它绳的安装用同样的办法并检查绳的张力差不多。如果有一根绳比其

它的松或紧,可以松开绳锲块调整。一但所有的绳头上螺母高度一致,

放下轿厢,让轿厢悬挂在钢丝绳上;

2.6、检查绳的张力,并用绳头螺栓上的螺母来调节,使得钢丝绳张力相等。

记住不能让锲块夹打转;

图3:安装绳头和绳头夹步骤

2.7、调整绳张力相等,固定绳和夹子,固定绳的对称位置最大为80mm;

图5:安装钢丝绳到绳头连接装置

2.8、如图6:用钢丝绳穿过每个绳头夹锲块螺栓孔并用夹子来交叉固定,这

用来防止绳头打转。

图6:绳头的防扭安全绳

3、检查钢丝绳张紧力:

3.1、第一次运行的首要条件是要让每根钢丝绳张力相同,在行慢车前务必检

查。

在运行中,由于绳内扭力和偏转角度允许绳轻微的打转。

在电梯运行期间,绳不能向一方向扭转来弥补它朝另一方向打转,如果

绳已经打转了(有缺陷的安装、较大的偏转角、有缺陷的钢丝绳产品等)

并且有可见的缺陷,则意味着大多数情况下钢丝绳不能再修复了;

绳悬挂时的张力平衡关系到电梯运行的质量。张力不平衡会导致绳槽过

度磨损和曳引轮的寿命缩短;

3.2、在最后检验过程中绳张力及内引力情况必须要检查;

3.3、在运行了一段时间,要观察一下绳是否延伸了,对于高层建筑内的电梯,

如果需要可以把绳切裁短。

3.4、在最初的是运行1-2个月内,必须对钢丝绳的内应力进行检查3-4次,尤

其最初的1-2周内,如存在内应力,必须对其进行释放,否则会严重影

响钢丝绳运行寿命及电梯运行效果。对于2:1绕绳,梯速较高时尤为重要。

3.5、根据使用频率,应对钢丝绳张力等情况至少3-6月检查一次,对2:1绕绳,

梯速较高时,更应加强检查次数。

(注:范文素材和资料部分来自网络,供参考。只是收取少量整理收集费用,请预览后才下载,期待你的好评与关注)

更换高层电梯曳引钢丝绳经验情况总结

更换高层电梯曳引钢丝绳经验总结 随着我国经济的飞速发展人口密度越来越高,人们的生活进入了向天空要地皮的时代,高层、超高层建筑越来越多地占领了城市的高空,与之相伴而生的垂直交通工具高层高速电梯越来越多地进入了人们的生活。高层电梯方便了人们生活的同时也带来了它本身独有的一些问题。由于高层电梯的垂直提升距离大所以要求它的运行速度快以节省乘客消耗在乘坐电梯上的时间,从而提高工作、出行效率,所以高层高速电梯的动力驱动装置——曳引轮和动力传导介质曳引钢丝绳——的磨损量比普通电梯大,高层高速电梯更换曳引钢丝绳和曳引轮的周期比普通电梯要短很多。电梯上、下运行的动力来自于电动机,电动机驱动一只曳引轮,曳引轮是一只车削加工了几道V型槽的绳轮,每道绳槽里用来悬挂一条钢丝绳,这只曳引轮同时驱动这几条钢丝绳,这几条钢丝绳承载着井道内几乎所有运动部件重量,在对重、轿厢、负载重量、钢丝绳自重、平衡链、随动电缆全部重量总和的压迫下曳引轮和钢丝绳之间产生巨大的摩擦力,电动机旋转的动力通过曳引轮和钢丝绳之间的摩擦力传导到钢丝绳上再通过钢丝绳拉动轿厢和对重,以实现电动机拖动轿厢上、下运行的目的,也就是说此处的摩擦力就是电梯的曳引力。由于每台电梯只有一个曳引轮、只有一个轿厢、只有一个对重,而传导动力的中间介质———钢丝绳却有几条,所以在理论上要求每条钢丝绳之间松紧力、速度快慢必须一致,这样每条钢丝绳对轿厢和对重提供的拉力才能大小相等,然而由于高层电梯和低层电梯相比曳引钢丝绳长度很长,钢丝绳松紧度达到松紧一致难度比较大,所以在技术层面上把高层电梯的钢丝绳松紧度调整到理想中的一致有一定难度,这是安装电梯曳引钢丝绳技术的关键点也技术难点所在,由此衍生

浅谈电梯钢丝绳的重要性及管理要求

浅谈电梯钢丝绳的重要性及管理要求 钢丝绳是电梯结构中的重要部件,是确保电梯使用和安全运行的重要环节,确保钢丝绳的安装质量,加强钢丝绳的管理工作非常重要,文章对此进行了深入的分析和探讨。 标签:电梯;钢丝绳;管理 钢丝绳作为重要的提升、起重、运输设备中的高度危险构件,被视为诸多工业领域的“生命线”。长期以来,由于专业限制,且缺少科学可靠的检测设备,往往忽视钢丝绳的检验,留下重大隐患,钢丝绳的安全一直是使用单位重大设备管理过程中的“盲点”。据统计:钢丝绳断绳事故涉及到近20个行业领域,从发生频次及危害程度上排列,断绳事故始终居于各行业典型事故类型的前三位。 作为特种设备机电类检验检测部门,我们依据GB8903-2005 《电梯用钢丝绳》,在现场对电梯上使用的钢丝绳进行检验检测时,往往是目视,手摸以及游标卡尺测量,此检查手段过分依赖于检验检测人员的工作经验,并且这样只能有限的观测钢丝绳的表面损伤或明显的绳径变化,而对钢丝绳内部的断丝、磨损、锈蚀,特别是纯金属学性质(脆性、疲劳等)引起的性能退化则基本无法察觉。 在现阶段的电梯定期检验过程中,对电梯的钢丝绳检验检测的要求已经到了最低要求,作为检验检测项目中的一般项目进行确认。而作者认为确保钢丝绳的完好是整个电梯机械安全的关键一步,虽然电梯在断绳的情况下会有许多相应的安全部件动作,确保电梯里人员的安全,但是如果平时多注意钢丝绳的变化,做好钢丝绳的日常检验工作,及时更换有损伤的钢丝绳,这样会减少很多不必要发生的事故。 钢丝绳作为电梯的重要悬挂装置承受着电梯轿厢的全部重量,同时依靠槽轮摩擦力来对轿厢升降进行驱动,可以说钢丝绳的安全是确保电梯使用安全的重要环节。从使用经验来看,电梯钢丝绳在正常使用情况下出现断裂的现象少有,它的坏损主要是由于长期的运行导致钢丝绳磨损、锈蚀、弯曲疲劳或由外伤形成,因此在电梯安装前和使用过程中做好钢丝绳的检验工作,以便及时发现问题、处理问题,从而确保电梯在安装及使用过程中的安全。 钢丝绳的断丝检验。钢丝绳出现断丝的情况主要有疲劳断丝、过载断丝、剪切断丝、锈蚀断丝、磨損断丝和扭结断丝六种。根据经验,钢丝绳在内部出现断丝时,电梯运作过程中可以听到“咔嚓”声,传统的电梯检验手段多是靠检验员亲身经验,必要时使用钢丝绳探伤仪来进行分段抽测或全段检测。现阶段对钢丝断丝的检测主要采用超声波探伤仪,它能够检测出钢丝绳磨损、变形、腐蚀、疲劳断丝、松丝松股等损伤,不仅可以解决人工检验钢丝存在的弊端,而且可以帮助检验人员快速找出伤损部位,方便及时修理。 钢丝绳的磨损变形检验。钢丝绳的磨损包括钢丝表面、丝于丝、股与股之间

钢丝绳测量张力

电梯曳引绳张力简易检测——弹簧秤拉伸法 电梯曳引绳张力检测是电梯安装验收检测的重要项目。GB10060-93《电梯安装验收规范》第4.3.3条规定:“曳引绳绳头组合应安全可靠,并使每根曳引绳受力相近,其张力与平均值偏差均不大于5%,且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销。”曳引绳张力偏差过大,会导致几根绳受力不均衡,磨损不均匀,使受力大的曳引绳提前报废;同时也加剧了该绳所处的曳引绳提前报废;同时也加剧了该绳绳所处的曳引轮绳槽的不均匀磨损。此外曳引绳受力不均还会使电梯在运行中发生抖动,影响电梯的舒适感和安全可靠性。在实际的电梯安装验收检测检验工作中,曳引绳实际张力值与平均值偏差不大于5%的标准是难以量化和把握的。在以往的检测中,一般都采用手锤击绳法,用手锤击打曳引绳使绳振动,将手按在绳上,记录其五个周期往复振荡时间,若各曳引绳之间的张力平均时,则应符合下式:最大往复时间减去最小往复时间,再除以最小往复时间小于等于0.2。如超出此范围,需按照上述方法进行调整,直至各曳引绳张力平均时为止。此后电梯运行数次,再验证所测得的数据是否正确无误。此种方法对额定载荷较大、1:1传动型式的电梯比较适用,但存在着“数值难以量化,反映出来的数据不直接准确,需验证,费时费力”的弊端。在几年来的检测检验工作实践中,我们总结出一种电梯曳引绳张力的简易检测法——弹簧秤拉伸法。 一、原理 根据力学原理,对一个物体施加一个外力,使其产生弹性变形,若对另一个与此完全相同的物体施加一个相同的外力,那么该物体所产生弹性变形量,应与前一个物体所产生的弹性变形量相同。 根据这一原理,如果我们对电梯的某根曳引绳施加一个与其受力面方向相垂直的、足以使其产生弹性变形的外力,那么它必然产生弹性变形;如果我们对另一根曳引绳施加一个与施加在上一根曳引绳上同样大小的外力,那么,这根曳引绳所发生的弹性变形量应与上一根曳引绳所发生的弹性变形量相同。若不同,则说明这二根绳在未受外力前所受的张力不同。 那么,如何对施加的外力和受力后的弹性变形量进行量化呢?我们就用弹簧秤和特制的丁字尺来解决这个难题。特制的丁字尺结构及外形如图一所示。

曳引机、曳引钢丝绳

江苏省睢宁中等专业学校 电子教案 任教学科:电梯安装与维护 任教班级:17电梯 教师姓名:段崇秀

超高速电梯(图2—7b)。 图2—7a 有齿轮曳引机的结构图 1—减速器2—曳引轮3—制动器4—电动机 图2—7b 无齿轮曳引机 1—底座2—直流电动机3—电磁制动器4—制动器抱闸 5—曳引轮6—支座 1.曳引电动机 电梯的曳引电动机有交流电动机和直流电动机,曳引电动机是驱动电梯上下运行的动力源。 电梯是典型的位能性负载。根据电梯的工作性质,电梯曳引电动机应具有以下特点: (1)能频繁地起动和制动 电梯在运行中每小时起制动次数常超过100次,最高可达到每小时180~240次,因此,电梯专用电动机应能够频繁起、制动,其工作方式为断续周期性工作制。 (2)起动电流较小 在电梯用交流电动机的鼠笼式转子的设计与制造上,虽然仍采用低电阻系数材料制作导条,但是转子的短路环却用高电阻系数材料制作,使转子绕组电阻有所提高。这样,一方面降低了起动电流,使起动电流降为额定电流的2.5~3.5倍左右,从而增加了每小时允许的起动次数;另一方面,由于只是转子短路端环电阻较大,利于热量直接散发,综合效果使电动机的温升有所下降。而且保证了足够的起动转矩,一般为额定

转矩的2.5倍左右。不过,与普通交流电动机相比,其机械特性硬度和效率有所下降,转差率也提高到0.1~0.2。机械特性变软,使调速范围增大,而且在堵转力矩下工作时,也不致烧毁电机。 (3)电动机运行噪声低 为了降低电动机运行噪声,采用滑动轴承。此外,适当加大定子铁芯的有效外径,并在定子铁芯冲片形状等方面均作合理处理,以减小磁通密度,从而降低电磁噪声。 2.制动器 制动器对主动转轴起制动作用。能使工作中的电机停止运行。 它安苯在电动机与减速器之间,即在电动机轴与蜗轮轴相连的制动轮处(如是无齿轮曳引机制动器安装在电动机与曳引轮之间)。 (1)电梯上应用的制动器及基本要求 电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器,如图2—8所示。所谓常闭式制动器,指机械不工作时制动器制动,机械运转时松闸。电梯制动时,依靠机械力的作用,使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩;电梯运行时,依靠电磁力使制动器松闸,因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流,分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳,体积小,工作可靠,电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。 图2—8 电磁制动器 1—制动弹簧调节螺母;2—制动瓦块定位弹簧螺栓;3—制动瓦块定位螺栓;4—倒顺螺母;5—制动电磁铁;6—电磁铁芯;7—定位螺栓;8—制动臂;9—制动瓦块;10—制动衬料;11—制动轮;12—制动弹簧螺杆;13—手动松闸凸轮(缘);14— 制动弹簧 制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引

电梯更换钢丝绳的方法

1.所有从事该项工作的人员均需持有劳动局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2. 在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内。 3.从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下 (1)钢丝绳:ф6mm、15米长的1根,1.5米长的2根(吊轿厢用)。(2)铁丝:ф5mm、10米长1根。 (3)弹簧称:称重范围0~25kg。(4)对讲机2部。(5)巴氏合金3kg。(6)喷灯枪(汽油或煤油喷灯)一把。(7)钢丝绳卡10 只。 (8)撑对重的钢管:ф0~ф50m m,长度1.5~1.8米2根(应能承重3吨以上)。(9)手拉葫芦:1.5~3吨的载重一只。以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1.人员分两组,每组最少两人,带好对讲机。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。底坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。 2.在第1项准确无误完成后,先拆下电梯曳引钢绳的1/2根数,平放于较平的地面上,拆下绳头锥套。根据原钢丝绳长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格证
书,直径是否与原有的相同,电梯专用型式(8×l9的股数,外股粗内股细);是否符合国家标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度磨擦以防损坏。 3.将新绳穿入锥套内,再在120mm处用细铁丝绳扎紧,将8股绳分开剪去中部的麻芯,将各支股钢丝弯成所需的形状后,用力将钢丝绳拉入锥套内,钢丝绳应略低于锥套,不应露出套面。 4.用胶布包在锥套嘴上,以免浇巴氏合金时漏出。再用火焰将锥套头预热到40~50℃,除去杂油物,浇铸时可用喷灯或氧气乙炔焊枪为热源,先在锥套内放入少许焊锡膏,再将巴氏合金加热到270~350℃,除去合金表面氧化物后即可将该合金浇入锥套内,合金凝固后即完成。然后将此曳引绳悬空吊放3~6分钟,使其充分退除受扭或弯曲等应力。 5.将已制好1/2根数的新曳引钢丝绳按原位原样装配好,然后拆除另1/2根数的旧曳引绳按以上第3、4项内容制作完成后,再将其按原位、原样装配。然后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm,恢复限速器和安全钳至正常位置,而后再拉手拉葫芦放下轿厢,使钢丝全部受力。这时,校正轿厢侧和对重侧的绳头螺栓,使各根曳引绳的张力与其平均张力之差≤5%(张力需用弹簧秤检测)。三、试车以上内容制作合格后,使电梯慢速点动下行0.5mm左右,通知底坑组人员进入井底取出顶对重的两根钢管,让钢丝绳完全受力。这时再进一步调整曳引绳张力,并进入轿顶仔细检查所换曳引绳的排列位置是否正确。正确后可使电梯慢速全程运行一遍,再转快速试运行。四、试验 1.电梯静载试验:客梯、医用电梯和2吨以下货梯承载200%的额定载荷,其他各类电梯承载150%的额定载荷。在停止状态下,搬入规定载荷的重物,承载10分钟各承重构件无损坏,曳引钢绳无滑动移位,掣动可靠。

电梯钢丝绳安装工艺标准

5—8 钢丝绳安装工艺标准(508-1998) 1 范围本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下,额定速度3m/s及以下各类国 产 曳引驱动电梯钢丝绳安装工程。 2 施工准备 2.1 设备、材料要求: 2.1.1 钢丝绳规格型号符合设计要求,无死弯、锈蚀、松股、断丝现象, 麻芯润滑油脂无干枯现象,且保持清洁。 2.2.2 绳头杆及其组件的数量、质量、规格符合设计要求。 2.1.3 钨金(巴氏合金)的数量要备够。 2.1.4 截面2.5mm2以上的铜线;20号铅丝;汽油、煤油、棉丝。 2.2 主要机具:榔头、剁子(切断钢丝绳的工具)、成套气焊工具、喷灯、 锡锅、盒尺、拉 力秤。 2.3 作业条件: 2.3.1 做绳头的地方应保持清洁,熔化钨金的地方有防火措施。 2.3.2 放开钢丝绳场地应洁净、宽敞,保证钢丝绳表面不受脏污。 3 操作工艺 3.1 单绕式工艺流程: 确定钢丝绳长度→放开钢丝绳、剁钢丝绳→做绳头、挂钢丝绳 →调整钢丝绳 3.2 复绕式工艺流程: 确定钢丝绳长度→开钢丝绳、剁钢丝绳→挂钢丝绳、做绳头 →安装绳头→调整钢丝绳 3.3 确定钢丝绳长度:在轿厢及对重的绳头板上相应的位置分别装好一个绳 头装紧。绳头杆上装上 双螺母,以刚好能装上开口销为准。提起绳头杆(使绳头杆上的弹簧向压缩方向受力),用2.5mm2以上的铜线位图5-96所示的方法测量轿厢绳头锥体出口至对重绳头锥体出口的长度X。 则绳长L用下列公式确定:单 绕式:L=0.996×(X+2Z+Q) 第1页

复绕式:L=0.996×(X+2Z+2Q) 其中:Z为钢丝绳在锥体内的长度(包括钢丝绳在绳头锥套内回弯部分);Q 为轿厢离出厅门地坎高度(图5-96)。 3.4 放钢丝绳、剁断钢丝绳:在清洁宽敞的地方放开钢丝绳,检查钢丝绳应 无死弯、锈蚀、断丝情况。按 上述方法确定钢丝绳长度后,从距剁口两端5mm处将钢丝绳用0.7~1mm的铅丝绑扎成15mm的宽度,然后留出钢丝绳在锥体内长度Z,再按要求进行绑扎(图5-97),然后用剁子剁断钢丝绳。 3.5 挂钢丝绳、做绳头: 3.5.1 在挂绳之前,应先将钢丝绳放开,使之自由悬垂于井道内,消除内 应力。挂绳之前若发现钢丝绳上油污、渣土较多,可用棉丝浸上煤油,拧干后对钢丝绳进行擦拭,禁止对钢丝绳直接进行清洗,防止润滑脂被洗掉。 3.5.2 单绕式电梯先做绳头后挂钢丝绳。复绕式电梯由于绳头穿过复绕轮 比较困难,所以要先挂钢丝绳后做绳头。或先做好一侧的绳头,待挂好钢丝绳后 再做另一侧绳头。 第2页

电梯钢丝绳施工方案

更换钢丝绳施工方案 1.所有从事本项工作的人员均需持有质检局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2.在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内。 3.从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下: (1)钢丝绳:ф6mm、15米长的1根,1.5米长的2根(吊轿厢用)。 (2)铁丝:ф5mm、10米长1根。 (3)弹簧称:称重范围0~25kg。 (4)对讲机2部。 (5)巴氏合金3kg。 (6)喷灯枪(汽油或煤油喷灯)一把。 (7)钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管:ф0~ф50mm,长度1.5~1.8米2根(应能承重3吨以上)。 (9)手拉葫芦:1.5~3吨的载重一只。 以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。 二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1.人员分两组,每组最少两人,带好对讲机。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。 底坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。 机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。

国产曳引驱动电梯钢丝绳安装工艺

国产曳引驱动电梯钢丝绳安装工艺 2008-03-22 10:28 【大中小】【打印】【我要纠错】 钢丝绳安装1 范围本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下,额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯钢丝绳安装工程。 2 施工准备2.1 设备、材料要求: 2.1.1 钢丝绳规格型号符合设计要求,无死弯、锈蚀、松股、断丝现象,麻芯润滑油脂无干枯现象,且保持清洁。 2.2.2 绳头杆及其组件的数量、质量、规格符合设计要求。 2.1.3 钨金(巴氏合金)的数量要备够。 2.1.4 截面2.5mm2以上的铜线;20号铅丝;汽油、煤油、棉丝。 2.2 主要机具: 榔头、剁子(切断钢丝绳的工具)、成套气焊工具、喷灯、锡锅、盒尺、拉力秤。 2.3 作业条件: 2.3.1 做绳头的地方应保持清洁,熔化钨金的地方有防火措施。 2.3.2 放开钢丝绳场地应洁净、宽敞,保证钢丝绳表面不受脏污。 3 操作工艺3.1 单绕式工艺流程: 确定钢丝绳长度→ 放开钢丝绳、剁钢丝绳→ 做绳头、挂钢丝绳→ 调整钢丝绳 3.2 复绕式工艺流程:

确定钢丝绳长度→ 开钢丝绳、剁钢丝绳→ 挂钢丝绳、做绳头→ 安装绳头→调整钢丝绳3.3 确定钢丝绳长度: 在轿厢及对重的绳头板上相应的位置分别装好一个绳头装紧。绳头杆上装上双螺母,以刚好能装上开口销为准。提起绳头杆(使绳头杆上的弹簧向压缩方向受力),用2.5mm2以上的铜线位图5-96所示的方法测量轿厢绳头锥体出口至对重绳头锥体出口的长度X. 则绳长L用下列公式确定: 单绕式:L=0.996×(X+2Z+Q) 复绕式:L=0.996×(X+2Z+2Q) 其中:Z为钢丝绳在锥体内的长度(包括钢丝绳在绳头锥套内回弯部分);Q为轿厢离出厅门地坎高度(图5-96)。 图5-96 3.4 放钢丝绳、剁断钢丝绳: 在清洁宽敞的地方放开钢丝绳,检查钢丝绳应无死弯、锈蚀、断丝情况。按上述方法确定钢丝绳长度后,从距剁口两端5mm处将钢丝绳用0.7~1mm的铅丝绑扎成15mm的宽度,然后留出钢丝绳在锥体内长度Z,再按要求进行绑扎(图5-97),然后用剁子剁断钢丝绳。 3.5 挂钢丝绳、做绳头: 3.5.1 在挂绳之前,应先将钢丝绳放开,使之自由悬垂于井道内,消除内应力。挂绳之前若发现钢丝绳上油污、渣土较多,可用棉丝浸上煤油,拧干后对钢丝绳进行擦拭,禁止对钢丝绳直接进行清洗,防止润滑脂被洗掉。

电梯钢丝绳的使用与维护

电梯钢丝绳的使用与维护 钢丝绳是电梯中一个载重元件,几乎承受着电梯的全部重量,钢丝绳的质量的好坏会直接影响到电梯与性的安全与否。在电梯运行中,钢丝绳绕曳引轮、导向轮以及反绳轮单向或交变弯曲。钢丝绳在绳槽中也承受着较高的比压。所以要求电梯用钢丝绳具有较高的强度,挠性及耐磨性。而年久失修的电梯,钢丝绳的检修以及更换就成了当务之急。下面我们来看看电梯钢丝绳的是如何选择的。 为电梯选择合适的钢丝绳,首先要识别标志,按照其标志来区分究竟什么型号的钢丝绳适合什么样的电梯。钢丝绳的标识上通常会标明钢丝绳的直径、钢丝绳结构、绳芯结构、钢丝绳级别、钢丝表面状态、捻制类型及方向等。钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。为了安全,电梯钢丝绳用特号或1号钢丝,其钢丝直径限制在0.3~1.3mm之间。为了安全起见,通常电梯钢丝绳会采用用特号或1号钢丝,钢丝直径一般都限制在0.3~1.3mm之间。电梯钢丝绳绳芯均选用浸油的纤维绳芯,绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的接触,减缓冲击载荷,起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源,使钢丝润滑良好。 1.曳引钢丝绳的安全系数 电梯的安全系数部分取决于曳引钢丝绳的安全系数。钢丝绳在工作中存在静动两种载荷,但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静载荷,为了计算简化起见,仅对静载作实用计算。 首先钢丝绳直径的选择很重要。为了提高电梯钢丝绳的强度,延长使用寿命钢丝绳的直径必须选择最适合的大小。其次对于安全系数计算,也是选择钢丝绳最重要的步骤。通过国家核定的标准计算出相应的安全系数,以次来权衡电梯钢丝绳的安全性能。 2.钢丝绳的使用与维护 钢丝绳的使用与维护是在电梯安装完成之后对电梯钢丝绳的有效维护。第一,应该及时的检查钢丝绳。电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全,必须引起足够的重视,工作中应仔细观察和慎重检查,其检查内容: (1)检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况; (2)钢丝绳直径变细情况,除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况; (3)检查电梯钢丝绳的张力,各绳张力相互差值不应超过5%; (4)钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况; (5)绳头及其组合情况,全长有无其它异常情况,如绳的异常伸长变化等。 第二,及时的发现钢丝绳的磨损和变形辨认是否需要更换钢丝绳。由于电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见,其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。因此应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。根据经验,电梯钢丝绳存在内部断丝时,电梯钢丝绳在运行中能听到“咔嚓”的响声。 第三,钢丝绳卧入绳槽的情况。检查绳槽工作表面是否平滑,电梯钢丝绳卧入绳槽内的深度是否一致。方法是把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面,然后测量槽内钢丝绳顶点至直尺距离。当其差距达到1.5mm时,应重车或调换轮缘。检查电梯钢丝绳在绳槽内是否落底和打滑,当钢丝绳与槽底的间隙减少至1mm时绳槽需重新车削。绳槽在切口下面的轮缘厚度,当钢丝绳直径为13mm时应不小于12.5mm;当钢丝绳直径为16mm时应不小于15.5mm。 第四,电梯钢丝绳的锈蚀。电梯钢丝绳在使用过程中会发生锈蚀,机械性能降低,钢丝直径变细、股间松动,以致发生脆性断裂。这种断裂是“雪崩式”的断裂,它比一般的断丝或磨损更危险。维修中凡遇到钢丝绳锈蚀尤其要重视,应仔细观察,如发现锈蚀严重已形成麻坑或绳股外层钢丝有松动现象,不论断丝或绳径变细多少都应更换;如发现钢丝绳出现“红油”,说明绳芯无油,内部生锈,应引起注意,必要时可剁绳头检查钢丝绳的内部锈蚀情况。防止钢丝绳锈蚀的方法是在绳上涂油保护。 第五,对断丝的分析。

电梯钢丝绳的安装正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 电梯钢丝绳的安装正式版

电梯钢丝绳的安装正式版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 安装: 1钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上,按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳,以避免钢丝绳上劲产生内应力。 2安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。 3在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由

悬垂时间,否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转,甚至破坏钢丝绳的捻制参数,造成钢丝绳的局部松弛,钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力,使麻芯首先遭受破坏,进而严重降低钢丝绳的使用寿命。 4钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的“放性”),再固定钢丝绳两端。以避免钢丝绳在运行中局部受力集中产生旋转或变形,出现电梯运行不平稳现象,致使曳引轮和钢丝绳的使用寿命缩短。 5安装钢丝绳后,必须仔细调整并使

钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。 6钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件,各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳,在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。在更换曳引轮时必须选用符合原设计要求的产品,以避免造成不必要的损失。 7在旧梯改造更换钢丝绳时应同时更换曳引轮,或对曳引轮槽进行加工处理,不然会由于曳引轮原有轮槽与钢丝绳绳径的不吻合造成曳引轮与钢丝绳之间的相互

电梯安装钢丝绳

电梯安装钢丝绳

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1.1.1电梯安装钢丝绳 1.1.1.1曳引钢丝绳长度的计算方法: 单根曳引钢丝绳长度=2.4×井道全高 1.1.1.2曳引绳处理方法(扭结的钢丝绳严禁使用) 1曳引绳在电梯中起重要作用,因此,绳的安装至关重要,必须在现场小心处理,防止被水、水泥或砂子等损坏。放钢丝绳时,切记勿使钢丝绳扭曲致使它扭结。 现场有条件时,按下述正确方法进行;无条件时,应找一平坦无其它杂物的宽阔地方放钢丝绳。 2钢丝绳处理方法,如图12-1。 图12-1 1.1.1.3曳引钢丝绳与绳头锥套的连接 1巴氏合金式绳头锥套

a)量取钢丝绳长度L,如图12-2,在钢丝绳切断处包扎乙烯胶带。 图12-2 b)用砂轮机切断钢丝绳,把钢丝绳从锥套口穿入,从浇注口穿出,如图12-3。 图12-3 c)将钢丝绳各绳股分别拆开按图弯折好,如图12-4。 图12-4 d)将弯折好的钢丝绳拉入锥套内,然后浇注巴氏合金。确认钢丝绳折弯处凸出锥套浇注口2~3mm,将溶解后的巴氏合金一次性浇灌于锥套内,要求一次浇实,不

允许分次浇注。待巴氏合金完全凝固后,再次检查浇注质量,表面应圆滑,有少许凹陷。参见图12-5。 图12-5 2楔块式绳头锥套 2.1为了防止钢丝绳绳头的松散开来, 应在距离绳头端部10mm的地方用Φ0.5铁丝捆扎。 2.2距离钢丝绳端部360mm位置处弯曲钢丝绳,然后将钢丝绳弯曲部分放入楔块槽内,如图12-6。 图12-6 2.3将楔块与已经弯曲的钢丝绳一起放入锥套内。然后插入楔块的开口销,然后将开口部分张开,如图12-7。 图12-7 2.4用钢丝绳夹固定钢丝绳,如图12-8。

电梯钢丝绳安装及张力调整

钢丝绳安装及张力调整 为了避免因钢丝绳张力不均而造成绳槽及绳的磨损,今针对造成钢丝绳张力不均的因素提出解决方案,并规范钢丝绳安装调整工艺,望各部门认真落实并进行过程控制。

二、钢丝绳安装调整工艺: 1、钢丝绳要放置在干燥、清洁并和防止霜冻的地方,另外它们不能沾上灰尘和 垃圾。重要的是钢丝绳不能打结和扭曲; 1.1、放、解钢丝绳最基本的原则必须要遵守(如图1); 图1:解钢丝绳 另:对于高层电梯,放绳时应采用(带控制张力装置)放绳工具(如图2);

图2:放绳工具 1.2、在安装过程中打结是由于不正确的松绳方法或者在生产钢丝绳过程中 没注意把一些纺纱留在上面。如果拿到的钢丝绳是这种情况(如图3), 钢丝绳应该从它的末端开始绕并还原成它原来的形状。绳子打结靠它 自身扭转来松开,如果直接受力会造成它永久性损坏,这样的绳就不 能用必须换掉。 图3:绳打结 1.3、在放绳过程中,应边放绳边检查钢丝绳质量,若发现有质量异常(如 股松、断丝断股等),应及时汇报,防止有问题钢丝绳投入使用; 1.4、放绳时应避免钢丝绳旋转:应配置1 人在查看井道内钢丝绳有无旋转, 如有旋转应调整放绳方法(见图1); 1.5、钢丝绳安装时,应尽量缩短自由悬垂时间,避免钢丝绳由于自身重力 作用产生自由旋转;充分消除钢丝绳的内应力后(即充分地“放性”), 再固定钢丝绳两端。 2、钢丝绳绳头安装步骤: 2.1、把绳头放入绳头板孔内; 2.2、把绳头从锲块夹后侧穿过从夹子前侧进入,留个圈来放锲块; 2.3、把锲块塞入圈中; 2.4、向上拉住绳夹并向下用力拉绳的一头直到绳圈在锲块中正确固定; 2.5、其它绳的安装用同样的办法并检查绳的张力差不多。如果有一根绳比其 它的松或紧,可以松开绳锲块调整。一但所有的绳头上螺母高度一致, 放下轿厢,让轿厢悬挂在钢丝绳上; 2.6、检查绳的张力,并用绳头螺栓上的螺母来调节,使得钢丝绳张力相等。 记住不能让锲块夹打转;

基于应变片测试的电梯钢丝绳张力测量方法

基于应变片测试的电梯钢丝绳张力测量方法 【摘要】目前在对电梯的检测过程中,是通过用拉力计横向拉开钢丝绳的方式来得到其曳引力的偏差。这种方法精度低,而且人为操作因素大。在此引进一种新的测量方法,该方法利用应变片随自身伸长而增大电阻值的原理来求得钢丝绳所受张力的变化量,再利用电梯自身曳引的特性导出对钢丝绳所受张力求解的公式。进而得到钢丝绳张力的大小以及每根钢丝绳所受力的偏差。 【关键词】电梯;应变片;电阻;张力;曳引力 Measuring method about the wireropes’tension of the lift based on the test of the fiol gauge LU Bin (Guangzhou Academy of Special Equipment Inspection & Testing GuangdongGuangzhou510700) 【Abstract】At present, It uses tensometer to pull the wireropes to get the deviation of the drag force in the detection of the lift. This method has low precision, and also has high artifical operation factors. A new measuring method is imported here. This method uses the fiol gauge’s principle of its resistance’s magnifying along with the elongation itself to get the variation of the wirerope’s tensile. Then uses the life’s draging character to get the formula for solve the wirerope’s tension. And the wirerope’s tension and the deviations of each wirerope’s tension are obtained. 【Key words】Lift;Fiol gauge;Electric resistance;Tension;Draging tension 0.引言 随着我国电梯生产和使用数量日益增加,对保证电梯产品质量和使用安全的技术监督工作要求也不断提高。电梯的普及更加需要保证对电梯进行的安全检验。因此人们在对电梯的检验在技术上和效率上的提高都有着越来越大的需求。在对电梯的检测过程中,要求测试电梯曳引钢丝绳的张力。钢丝绳的张力偏差过大,一方面会影响电梯运行的稳定性,给电梯造成较大的震动;另一方面则因钢丝绳应力集中于受力较大的几根钢丝绳上会加速钢丝绳的损耗,降低了其寿命。钢丝绳在运行过程中所承受的实际张力是评价钢丝绳安全性能的重要指标[1,2]。因此,需要测量钢丝绳的张力以及时发现受力不均的钢丝绳,国家质检总局颁布的中也规定:电梯各股钢丝绳的张力偏差不能超过5%。因此,电梯钢丝绳张力平衡性的检测对电梯安全有着重大的现实意义。 目前,在现场所采用的钢丝绳测量方法是横向张力测量法,具体检测方法为将轿厢停在形成的适宜位置处,用张力检查装置测量每根钢丝绳的张力,计算张

电梯安装钢丝绳

1.1.1电梯安装钢丝绳 1.1.1.1曳引钢丝绳长度的计算方法: 单根曳引钢丝绳长度=2.4×井道全高 1.1.1.2曳引绳处理方法(扭结的钢丝绳严禁使用) 1曳引绳在电梯中起重要作用,因此,绳的安装至关重要,必须在现场小心处理,防止被水、水泥或砂子等损坏。放钢丝绳时,切记勿使钢丝绳扭曲致使它扭结。 现场有条件时,按下述正确方法进行;无条件时,应找一平坦无其它杂物的宽阔地方放钢丝绳。 2钢丝绳处理方法,如图12-1。 图12-1 1.1.1.3曳引钢丝绳与绳头锥套的连接 1巴氏合金式绳头锥套

a)量取钢丝绳长度L,如图12-2,在钢丝绳切断处包扎乙烯胶带。 图12-2 b)用砂轮机切断钢丝绳,把钢丝绳从锥套口穿入,从浇注口穿出,如图12-3。 图12-3 c)将钢丝绳各绳股分别拆开按图弯折好,如图12-4。 图12-4 d)将弯折好的钢丝绳拉入锥套内,然后浇注巴氏合金。确认钢丝绳折弯处凸出锥套浇注口2~3mm,将溶解后的巴氏合金一次性浇灌于锥套内,要求一次浇实,不

允许分次浇注。待巴氏合金完全凝固后,再次检查浇注质量,表面应圆滑,有少许凹陷。参见图12-5。 图12-5 2楔块式绳头锥套 2.1为了防止钢丝绳绳头的松散开来, 应在距离绳头端部10mm的地方用Φ0.5铁丝捆扎。 2.2距离钢丝绳端部360mm位置处弯曲钢丝绳,然后将钢丝绳弯曲部分放入楔块槽内,如图12-6。 图12-6 2.3将楔块与已经弯曲的钢丝绳一起放入锥套内。然后插入楔块的开口销,然后将开口部分张开,如图12-7。 图12-7 2.4用钢丝绳夹固定钢丝绳,如图12-8。

钢丝绳安装标准做法

钢丝绳安装 1 范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下,额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯钢丝绳安装工程。 2 施工准备 2.1 设备、材料要求: 2.1.1 钢丝绳规格型号符合设计要求,无死弯、锈蚀、松股、断丝现象,麻芯润滑油脂无干枯现象,且保持清洁。 2.2.2 绳头杆及其组件的数量、质量、规格符合设计要求。 2.1.3 钨金(巴氏合金)的数量要备够。 2.1.4 截面2.5mm2以上的铜线;20号铅丝;汽油、煤油、棉丝。 2.2 主要机具: 榔头、剁子(切断钢丝绳的工具)、成套气焊工具、喷灯、锡锅、盒尺、拉力秤。 2.3 作业条件: 2.3.1 做绳头的地方应保持清洁,熔化钨金的地方有防火措施。 2.3.2 放开钢丝绳场地应洁净、宽敞,保证钢丝绳表面不受脏污。 3 操作工艺 3.1 单绕式工艺流程: 确定钢丝绳长度→放开钢丝绳、剁钢丝绳→做绳头、挂钢丝绳→调整钢丝绳

3.2 复绕式工艺流程: 确定钢丝绳长度→开钢丝绳、剁钢丝绳→挂钢丝绳、做绳头→安装绳头→调整钢丝绳 3.3 确定钢丝绳长度: 在轿厢及对重的绳头板上相应的位置分别装好一个绳头装紧。绳头杆上装上双螺母,以刚好能装上开口销为准。提起绳头杆(使绳头杆上的弹簧向压缩方向受力),用2.5mm2以上的铜线位图5-96所示的方法测量轿厢绳头锥体出口至对重绳头锥体出口的长度X。 则绳长L用下列公式确定: 单绕式:L=0.996×(X+2Z+Q) 复绕式:L=0.996×(X+2Z+2Q) 其中:Z为钢丝绳在锥体内的长度(包括钢丝绳在绳头锥套内回弯部分);Q为轿厢离出厅门地坎高度(图5-96)。 图5-96 3.4 放钢丝绳、剁断钢丝绳: 在清洁宽敞的地方放开钢丝绳,检查钢丝绳应无死弯、锈蚀、断丝情况。按上述方法确定钢丝绳长度后,从距剁口两端5mm处将钢丝绳用0.7~1mm的铅丝绑扎成15mm的宽度,然后留出钢丝绳在锥体内长度Z,再按要求进行绑扎(图5-97),然后用剁子剁断钢丝绳。 3.5 挂钢丝绳、做绳头: 3.5.1 在挂绳之前,应先将钢丝绳放开,使之自由悬垂于井道

电梯钢丝绳的安装(正式版)

文件编号:TP-AR-L3606 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 电梯钢丝绳的安装(正式 版)

电梯钢丝绳的安装(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 安装: 1钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支 架上,按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放 绳,以避免钢丝绳上劲产生内应力。 2安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤 及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。 3在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由悬垂时间, 否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转,甚至

破坏钢丝绳的捻制参数,造成钢丝绳的局部松弛,钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力,使麻芯首先遭受破坏,进而严重降低钢丝绳的使用寿命。 4钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的“放性”),再固定钢丝绳两端。以避免钢丝绳在运行中局部受力集中产生旋转或变形,出现电梯运行不平稳现象,致使曳引轮和钢丝绳的使用寿命缩短。 5安装钢丝绳后,必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。 6钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件,各电梯

电梯安装检验作业指导-钢丝绳的张力测试方式及计算

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 钢丝绳的张力测试方式及计算 1通用的检测方法 通常用拉力测力计进行检测(见图1)。其方法是: (1)人站在轿顶,轿厢停在井道适当的位置,一般在用拉力测力计水平拉对重钢丝 绳(机房导向轮到对重轮的钢丝绳)时.用100N左右的力能拉移100~150mm 的距离,也就是轿厢在井道2/3~3/4高度处; (2)用拉力测力计将对重侧钢丝绳逐一水平拉动,拉动的距离应相同(应把钢丝绳 之间的位置差计入),一般不小于100mm; (3)记录下测力计对每根绳的拉力并算出平均值: (4)将每根钢丝绳的拉力与平均值作比较.偏差不大于5%即为合格。 (5)平均张力的计算方法如下: (F1+F2+F3+F4+F5+F6)/6=平均数

(最大值-最小值)/平均数=平均值 要求:平均值≤5%为合格 2.如何调整张力 分别在对重和轿厢侧,同时松或紧绳头组合器螺母,后反复运行多次,再从新检侧、调整、运行、直至合格为止。后填写相关记录。 3.安全注意事项: 做好轿顶施工的安全措施两人配合相互监督。 测量实例: 公司办公楼有机房电梯测量,电梯开至3楼至4楼之间,测量导向轮至对重轮钢丝绳,拉钢丝绳距离100mm,6根钢丝绳拉力值: 钢丝绳序号 1#钢丝 绳2#钢丝 绳 3#钢丝 绳 4#钢丝 绳 5#钢丝 绳 6#钢丝绳 拉力值(指针)83.5N 82.5N 77.5N 75N 82.5N 78N 钢丝绳从左到右测量 平均数:(83.5+82.5+77.5+75+82.5+78)/6=79.83N 平均值:(83.5-75)/79.83=0.1=10% 因10%>5%,所以钢丝绳张力偏差超标。钢丝绳张力需调整。 结论:不合格 创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王*

更换钢丝绳施工方案

电梯更换钢丝绳施工方案 1.所有从事本项工作的人员(5-6人)均须持有质监局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2.在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内”。 3.从事该工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下:(1)钢丝绳:φ8mm、220米长的1根,绑带1.5米长的2根(吊轿厢用)。 (2)钢丝:φ8mm、50米长1根。 (3)弹簧秤:称重范围0~25kg。 (4)对讲机2部。 (5)绝缘胶布若干。 (6)尼龙拉绳200米。 (7)钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管:φ0~φ50mm,长度1.5~1.8米2根(应能承重3吨以上)。

(9)手拉葫芦:1.5~3吨的载重一只。 以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。 二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1、人员分三组,每组最少两人,带好对讲。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。 地坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上进行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。 机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。 2、在第1项准确无误完成后,先拆下电梯曳引绳的1/2根数,平放于较平的地面上,拆下绳头锥套。根据钢丝绳的长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格证〈BR〉书,直径是否与原有的相同,电梯专业型式(8×19的股数,外股粗内股细);是否符合国家标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度摩擦以防损坏。

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