伸缩缝漏水处理方案教学提纲
伸缩缝漏水处理方案
北海汇宏粉煤灰综合利用项目二厂铝矿输送
伸缩缝漏水处理
施
工
方
案
批准：
审核：
编制：
九冶建设有限公司北海汇宏二厂工程项目部
桥梁伸缩缝安装施工方案
目录 1编制目的及依据 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3 伸缩缝安装施工方案简述 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.1.1 技术资料准备 (2) 3.1.2 现场施工准备 (2) 3.1.3 施工人员、材料、机械准备 (2) 3.2 施工工艺流程 (3) 3.3 主要施工过程 (4) 3.3.1 切缝清槽 (5) 3.3.2 安装D型桥梁伸缩缝 (5) 3.3.3 焊接施工 (5) 3.3.4立模、浇筑混凝土 (6) 3.3.5混凝土养护 (6) 4伸缩缝施工注意事项 (6) 5质量保证措施 (8)
5.1组织保证措施 (8) 5.2技术保证措施 (8) 5.3材料采购保证措施 (9) 5.4质量管理组织机构、人员及自检机构 (9) 6安全保证措施 (10) 7 环境保护与文明施工 (12)
崔家塬中桥伸缩缝安装施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥梁伸缩缝安装的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本段桥梁伸缩缝安装施工方案。 施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底，双方签字，由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1）《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95； 2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3）《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTG F80 /1-2004； 4）霍州至永和关高速公路西段（两阶段施工图设计）； 5）国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法； 6）国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）等相关技术规范、规程、强制性标准； 7）现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查； 8）本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。
高架桥伸缩缝施工方案
青岛市新疆路高架快速路工程二标 伸 缩 缝 专 项 施 工 方 案 编制： 复核： 审批： 中国铁建十四局集团有限公司 青岛市新疆路高架快速路工程二标段项目经理部 二〇一五年五月一日
目录
青岛市新疆路高架快速路工程二标段 伸缩缝专项施工方案 1.编制依据 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程设计文件； 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程二标《施工组织设计》； 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例； 其他相关文件。 2.工程概况 桥梁工程是青岛市新疆路高架快速路工程的重要组成部分，也是整个工程的关键和控制性工程。 桥梁工程共计66联，桥梁面积115141㎡。整个桥梁工程共分为四个标段。 本标段为新疆路高架桥快速路桥梁工程第二标段，主要内容为主线高架桥7-15号桥及渤海路匝道，主桥长度834米，面积25747.2平方米。新疆路高架快速路工程二标段共有现浇箱梁14联。 本标段伸缩缝采用GQF—F80型和ZT-MZL160型整体式伸缩缝。缝宽大于10cm的采用ZT-MZL160型，因现浇箱梁悬臂端厚度较小，最外侧两个装置采用ZT-QM160浅埋式伸缩缝装置。缝宽不大于10cm的均采用GQF—F80型伸缩缝。伸缩缝装置钢梁采用耐候钢并表面电弧喷锌-铝合金涂层。 3.施工总体部署 为保证伸缩缝施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
施工准备 为保证伸缩缝浇筑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理的安排施工，合理组织劳力、施工机械。 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准，并向全体施工人员进行交底。 作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 伸缩装置宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均气温相差较大以致影响伸缩装置正常施工时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合温度要求，再安上夹具固定好，以备安装。? 严禁将伸缩装置边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接，焊接过程中，不得在型钢上任意施焊，防止型钢产生变形。? 安装前必须对伸缩装置妥善存放，不得有变型和污染，必要时做调整。? 施工中严禁将空压机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有限措施防止漏油污染路面、? 安装结束后，必须保证伸缩装置周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。 人员组织 对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目技术管理人员为主的技术培训会，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控和有序中进行。 严格值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作。
伸缩缝处理方案
伸缩缝漏水处理方案 伸缩缝漏水处理方案 伸缩缝漏水处理方案第一步： 1、堰顶伸缩缝表面处理方案 对于检修门后至溢流面分缝处的伸缩缝，在缝两侧打交叉25-30厘米深的斜灌桨孔，进行化学灌浆处理。见溢流面灌浆布置图。对伸缩缝上层止水带损坏起防渗止水作用，这样使库区的水不能渗入伸缩缝内，达到止水功能。然后，在灌浆的伸缩缝表面涂刷SK手刮聚脲（或拜铁膜），对伸缩缝进行双重防护。 2、化学灌浆材料及灌浆工艺 混凝土伸缩缝宜采用遇水膨胀的灌浆材料和表层涂刷柔性封闭材料处理混凝变形缝。 对于伸缩缝，采用水溶性聚氨脂化学灌浆材料，该材料是一种在防水工程中普遍使用的灌浆材料，其固结体具有遇水膨胀和较好弹性止水的特性，以及吸水后再次膨胀止水的双重止水功能，尤其适用于变形缝的漏水处理。该灌浆材料可灌性好，强度高，无毒性，当聚氨脂被灌入含水的混凝土伸缩缝中时，迅速与水反应，形成不溶于水和不透水的凝胶体及二氧化碳气体，这样边凝固边膨胀，体积膨胀几倍，形成二次渗透扩散现象（灌浆压力形成一次渗透扩散），从而达到堵水止漏、补强加固作用。化学灌浆材料的性能指标见表1。 表1 聚氨酯化学灌浆材料主要性能指标
混凝土伸缩缝采用高压灌浆施工工艺。 （1）灌浆孔造孔及清洗 沿混凝土伸缩缝两侧打14毫米的斜孔与缝面相交，孔距为～，孔深距表面 25-30cm。灌浆孔造好后，进行清孔。用高压气吹出造孔时产生的粉尘，然后再用高压水冲洗灌浆孔，冲出孔内的混凝土颗粒、石块等物质。清孔验收标准以孔内无任杂物为准。 （2）埋嘴 将已洗好的灌浆孔，装上专用的灌浆嘴，进行压气，检查孔与缝是否相通。若不相通，要检查原因，直到孔与缝相通。将灌浆嘴轻轻打入斜孔内。 （3）灌浆 为了保证灌浆质量，本部位的灌浆采用高压灌浆工艺，灌浆机为美国原装注浆机。灌浆压力要分级施加。以为一级。在每级灌压下，若吸浆量小于min时，升压一次，直至达到最高灌压, 最高灌压5～8MPa； 灌浆结束标准，当所灌孔附近的伸缩缝出浆且出浆浓度与进浆浓度相当时，结束灌浆。 3、伸缩缝表面涂刷SK手刮聚脲材料及施工工艺 采用涂刷SK 水层封闭伸缩缝表面。SK 表2。 SK 结构材料所研制的BE14 剂处理，这是一种100% 面剂涂刷后固化时间一般在7小时以上，干燥面的粘接强度较潮湿面略高，粘接强 度均大于3MPa，7天龄期的粘接强度就接近最大值。
(完整版)伸缩缝施工方案(最终版)
伸缩缝 4.1 一般规定 1）伸缩缝应由厂家或专业队伍到现场负责安装施工。 2）伸缩缝材料应固定平放，以防变形。伸缩缝产品必须有合格证，经验收后才能用于安装。 3）应在桥面铺装前检查和整改预留槽宽度，预埋钢筋应定位准确，并经验收合格。 4）应先安装一条工艺试验伸缩缝，待检验合格后，方可进行大面积施工。 4.2 材料要求 1）桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂外合格证，使用说明书等。并经监理、设计及相关人员对伸缩缝的外观质量、几何精度进行检查验收，合格后方可进行使用。 2）混凝土应根据设计选用，一般采用钢纤维混凝土，纤维掺入量应符合相关规范要求。 4.3 施工工序 伸缩缝的施工一般采用反开槽法施工。 施工工序：
4.4施工工艺 1）放样槽口、开槽 ①沥青混凝土铺装层完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须用塑料布覆盖并用胶带封好，以防据缝时产生的石粉污染路面。据缝应整齐、顺直，并注意将混凝土切透，以免开槽时缝外混凝土松动。 ②采用风镐开槽，开槽深度不得小于设计要求，应将槽内沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用吹风机和高压水枪清除浮沉和杂物。开槽后严禁车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。 ③梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 2）安装伸缩缝 ①伸缩缝安装之前，应按照安装时的温度调整安装时的伸缩值，伸缩缝定位宽度误差为土2mm要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。 ②应用水平尺检查伸缩缝顶面标高与桥面沥青铺装高差是否满足要求，一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约2mm。 ③控制伸缩缝的标高，然后应对伸缩缝的纵向直线度也要进行调整。伸缩缝标高和纵向直线度满足设计要求后，方可进行临时固定。固定时应沿桥宽的一段向另一端将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2?3个锚固点 进行点焊，两侧对称施焊，保证抄平后的伸缩缝不发生变形，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。 ④安装时伸缩缝的中心线与两端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩缝分段运输，到现场后在对接，对接时，应将伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。按规范要求进行焊接，焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。 3）浇筑混凝土
桥梁伸缩缝安装专项施工方案[最新]
桥梁伸缩缝安装专项施工方案 一、编制目的 为了保证指导施工作业,保证伸缩缝安装施工的质量,特编制此施工方案。 二、编制依据及编制说明 1、编制依据 （1）《宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A1标段)施工设计图》 （2）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2021) （3）《工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2021) （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 5020212021) （5）《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2021) （6）其它有关技术规范、规程及技术文件； （7）施工合同。 2、编制说明 （1）积极响应招标文件要求,以合同工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期。 （2）严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量验收评定标准。 （3）采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、按照工程
建设的质量、工期、安全等各项要求,结合本工程的特点,实事求是的进行编制。 三、工程概况 我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型,目前沥青路面摊铺,具备桥梁伸缩缝施工条件。 四、施工方案 在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下: 1、划线、切割 桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm 左右用切缝机切缝。 （1）切缝前搞好测量放样工作,放出伸缩缝中线,按设计要求从中线向两边返尺寸,并画出伸缩缝切割边线。保证切缝位置、尺寸准确。（2）沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜,其上再盖一层彩条布,防止切割过程污染路面。切缝应保证路面边缘整齐平顺,无缺损,要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。注意把沥青混凝土切透,无啃边现象,以免开槽时沥青混凝土松动。 （3）要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,做到开槽部位垂直,不能形成斜面。 （4）为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染,在桥两
伸缩缝施工方案
伸缩缝施工方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同 段 （ K1054+400—K1075+050 ） 伸 缩 缝 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、伸缩缝施工工艺 四、质量保证体系及保证措施
五、安全、文明施工措施 一、编制依据 （1）湘潭至邵阳高速公路路面大修工程施工设计图文件资料；（2）《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； （5）《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）； 二、工程概况 总体工程概况 G60湘潭至邵阳高速公路，位于湖南省湘潭市、娄底市和邵阳市境内。潭邵高速是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路的一段，是“7918”国家高速公路网的第13横---沪昆高速公路（G60）湖南段的重要组成部分。本项目为潭邵路面大修一标，起讫桩号为K1054+400-K1075+050，全长，其中K1054+400-K1056+430段原路面为沥青砼路面，K1056+430-K1075+050段原路面为水泥砼路面。本标段共包含三个互通区，大中小桥共25座，其中顶升上构17座，直接加铺调坡8座。 伸缩缝工程概况 本次施工伸缩缝更换为D40、D80型，全线共计更换伸缩缝74道，其中D40型伸缩缝更换、D80型伸缩缝更换855m。 施工流程
伸缩缝漏水处理方案
北海汇宏粉煤灰综合利用项目二厂——铝矿输送 伸缩缝漏水处理 施 工 方 案 批准： 审核： 编制： 九冶建设有限公司北海汇宏二厂工程项目部 二零一五年九月
1、工程概况 我单位施工的原料系统铝矿输送地下皮带廊伸缩缝处，由于地下水位较高，在伸缩缝处出现漏渗水现象。现拟采用化学材料进行堵漏处理，具体处理方式如下： 2、化学灌浆材料 化学灌浆材料，俗称堵漏灵，是一种凝固快，早期强度生成块的无机粉料。因其特有微膨胀性质，所以具有抗裂性，是一种理想的快速堵漏止水材料。 性能特点： 2.1无毒、无味、无污染、不燃，可用于饮用水工程。 2.2带水堵漏施工，防潮抗渗，快速堵漏，施工方便。 2.3迎背水面均可施工，与基体结合成整体不老化，耐水性好。 2.4凝固时间任意选择，防水粘贴一次完成，粘结力强，抗渗压高。 2.5适应性好，可与混凝土，水泥砂浆，砖石等基面紧密粘结。 2.6对钢筋无腐蚀，成品无需养护。 注意事项： 2.7当气温低于15℃时，宜用大于40℃温水搅拌。 2.8开包后一次用完，或密封好存放在干燥的室内。 3、主要施工工艺 混凝土伸缩缝宜采用遇水膨胀的灌浆材料和表层涂刷柔性封闭材料处理混凝变形缝。 对于伸缩缝，采用水溶性化学灌浆材料，该材料是一种在防水工程中普遍使用的灌浆材料，其固结体具有遇水膨胀和较好弹性止水的特性，以及吸水后再次膨胀止水的双重止水功能，尤其适用于变形缝的漏水处理。该灌浆材料可灌性好，强度高，无毒性，当灌浆材料被灌入混凝土伸缩缝中时，迅速与水反应，形成不溶于水和不透水的凝胶体及二氧化碳气体，这样边凝固边膨胀，体积微膨胀，形成二次渗透扩散现象，从而达到堵水止漏、补强加固作用。化学灌浆材料的性能指标见表1。 表1 化学灌浆材料主要性能指标
伸缩缝安装施工方案
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求，以及相关规范规定，由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴ 合同中有关施工技术管理，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求，把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全，作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线，测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备：见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度
伸缩缝漏水的治理
伸缩缝漏水的治理 长期以来，地下空间的伸缩缝渗漏的治理，一直施工麻烦，效果不能持久，经常发生屡秀屡漏的现象。维修失败的有如下： 1. 柔性密封材料的选材不能适合工况条件 伸缩缝位移量大，承受的水压也大，如果选择残余变形大的橡胶材料，则受力压缩后，不能回弹起来，从而造成密封失败。 2. 柔性密封材料与混凝土两侧的粘结失败，造成脱离 一般的粘结材料，对混凝土基面的PH值的要求为9，但新混凝土PH 值不小于12，远大于常规粘结剂或涂层的要求，不适合粘结其他材料。如果直接把粘结材料粘结在混凝土基面，则在有水参与的环境下，粘结材料很容易脱离， 3. 靠背材料开裂脱落 一般伸缩缝渗漏治理用快干水泥，但其搅拌式发热量大，后期容易从界面位置开裂，脱落。一旦靠背脱落，则里面的柔性密封材料也会被水压出来，造成治理失败。 为解决上述问题，赛诺科技采用的针对性的解决方案 1. 清理伸缩缝 2. 用堵漏王在伸缩缝的底部暂时止水。留一处暂时不封堵，做为泄压孔。 3. 在侧壁上用伸缩缝专用封闭剂1号涂刷 4. 20分钟后，用2号涂刷
5. 20分钟后，采用优质的弹性密封材料，事先预制成长条状，压入槽内。 6. 用伸缩缝专用浆料抹平伸缩缝，该浆料粘结强度高，强度大，即使伸缩缝发生位移造成开裂，也不会全部脱脱，仍未牢牢的把密封材料封闭在伸缩缝内部。 7. 一周后待靠背材料的强度上来后，对泄压孔进行封堵。 YYA特种防水抗渗涂料性能及应用 YYA特种防水抗渗涂料 在地下渗漏治理工程中的应用 内容提要：本文介绍了YYA特种抗渗涂料的产品性能、防水机理、操作特点和工程应用情况。 关键词：抗渗涂料防水机理操作要点 1.前言 应郑州赛诺建材有限公司的邀请，我们考察了该公司YYA特种防水抗渗涂料在郑州长城特种水泥公司配电房电缆井、河南三门峡市虢都花园地下车库、山西运城智雅茗苑地下车库背水堵漏的应用效果，现将考察情况进行汇总，以期达到技术交流的目的。 2.技术特点 产品性能 YYA特种防水抗渗涂料呈粉状，以水泥为胶凝材料，配以多种助剂干混而成，外观呈灰色。 表1 YYA特种防水抗渗涂料的性能指标
伸缩缝维修方案
一、伸缩缝损坏现状 从图中照片可以看出，伸缩缝型钢已经弯曲变形，中间伸缩缝已经没有伸缩间距，下部伸缩箱也受到了不同程度的损坏，虽然暂时没有对桥梁主体结构造成影响，但是随着时间的延长，已经破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中，会渐渐的被完全破坏，因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用，所以此道伸缩缝的维修工作是需要在第一时间内解决的。 其他位置伸缩缝胶条的破损，由于到了春夏两季，雨水较多，这些破损的胶条已经起不到防水的作用，那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷，腐蚀，从而缩短伸缩缝的使用寿命。同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤。所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条，我公司建议在雨季来临之前全部进行更换。 二、伸缩缝维修建议 对于变形伸缩缝的维修，虽然在其他桥梁有过更换半道伸缩缝的例子，但是那仅是对于车流量小而且载重不高的桥梁，特别是高速公路桥梁的紧急停车带部分伸缩缝的损坏，多为更换半道伸缩缝。鉴于更换半道伸缩缝后，新旧伸缩缝及新旧混凝土的连接，稳定性不足，并考虑到松原二桥的车流量非常大，所以为了保证伸缩缝的维修质量，我公司建议更换一道全新的伸缩缝，重新开槽，安装，并浇筑混凝土。 对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物、积雪。特别是在冬季，温度过低的情况下，胶条变得硬而脆，一旦伸缩缝间隙内的杂物得不到清理，胶条会不停地被车辆间接压迫，从而使胶条断裂。胶条的正常寿命在4-5年，但是如果没有被合理的养护，尤其是北方地区，它的使用寿命多为1-2年。 三、伸缩缝更换工艺 桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。 施工工艺流程: （1）划线、切割及混凝土破除
渡槽伸缩缝漏水的原因及处理措施
渡槽伸缩缝漏水的原因及处理措施 发表时间：2018-12-17T13:30:12.620Z 来源：《防护工程》2018年第26期作者：周惠 [导读] 本文对渡槽伸缩缝存在的漏水问题展开深入探析，重点对结构形式展开阐述，了解发生渗漏的具体原因，进而提出行之有效的应对措施。 湖南省韶山灌区工程管理局湖南湘乡 411400 摘要：从当下已经建成的渡槽伸缩缝来看，渗漏的情况是较为严重的。而在槽壳、薄壁结构得到普遍采用之际，槽身构件接头等部位出现渗漏的情况变得更加严重，而这就使得渡槽运行的安全性和输水能力难以得到切实保证。本文对渡槽伸缩缝存在的漏水问题展开深入探析，重点对结构形式展开阐述，了解发生渗漏的具体原因，进而提出行之有效的应对措施。 关键词：渡槽；伸缩缝；渗漏原因；措施 引言 在对水流进行输送的过程中是要跨越河渠、道路以及山沟的，此时就要利用渡槽来保证水流输送不受影响，如此方可使得农业灌溉、居民用水、工业用水等方面的需要得到切实满足，并能够切实发挥出排水、导流等作用。而在壳槽、薄壁结构得到广泛应用之时，构件接头以及接缝处出现渗漏的情况也变得更为严重，因此当下需要重点关注的就是要做好渡槽伸缩缝的止水工作。在当前时期，常用的止水方式就是通过埋入式的橡胶止水带来实现止水，在采用此种方法之时，需要重点关注的就是设计的方案、材料的质量、施工的质量等，一旦这些方面没有得到有效的控制，则会使得止水带出现错位、扭曲的情况，渗水、漏水也就难以避免，特别是渡槽的进口、出口的伸缩缝没有得到有效处理的话，那么漏水就会更为严重，甚至会导致建筑物出现垮塌的情况。 1渡槽伸缩缝漏水的主要原因 对渡槽伸缩缝予以深入分析可知，最常出现的问题就是用于止水的橡胶皮破裂，而且破裂越长的话，渗漏也就更为严重。而导致破裂发生的主因集中在以下方面：一是橡胶皮已经使用了较长的时间，在外部环境的影响之下，橡胶皮的老化十分严重，进而出现了破裂的问题；二是在橡胶皮应用的过程当中，水流一直对其产生冲刷作用，此外就是人为所造成的损害，使得伸缩缝当中的填充材料受损严重，时间一长，其作用就会变得低下，渗漏的情况自然也就会出现；三是在施工之时，所使用的施工材料在质量方面出现了问题，在施工结束之后，整体质量难以达到标准要求，投入运行之后，伸缩缝就会受到一定程度的破坏，如此就使得渗漏无法得到切实消除；四是渡槽的止水橡胶皮因为不同部位受到的温度是有差别的，受力的情况也有所不同，这样一来，位于两侧的环氧基液与混凝土之间就会出现被水流冲破的情况。 2防止伸缩缝漏水的结构形式分析 止水结构通常包括两种，即搭接型、嵌缝型。在这当中，搭接型就是要利用搭接的方式来使得止水材料能够和混凝土材料紧密结合起来；嵌缝型即是要确保止水材料能够真正嵌入接缝当中，确保止水的效果得到提升。 2.1搭接型止水结构型式 从施工方法的角度来说，搭接型止水主要包括三种，即粘合式、埋入式、压板式。所谓粘合式，即是要利用适合的胶粘剂来使得橡胶止水带能够紧密粘贴于混凝土之上，进而利用回填防护砂浆来对止水表层予以有效的保护。若想保证止水的效果得到切实的提升，那么就要保证粘结是赋有实效的，因而要对粘结剂、基材的膨胀系数予以关注，确保胶结部位的受力达到要求，选择的胶结剂必须具有较高的质量，技术性能也必须与要求相吻合。当然，有很多因素会对粘合式搭接止水结构产生较大的影响，而且每个因素均会导致渗漏的出现，止水的效果难以得到切实保证。埋入式搭接止水，简单来说就是要将止水带埋入到侧墙、底板的混凝土当中。在进行操作之时，要采用单独振捣的方式来对两侧混凝土展开浇筑振捣，在一侧的强度达到要求之后方可展开另外一侧的浇筑振捣工作。此种方式也有不足之处，振捣如果不够密实的话，止水的效果就难以得到保证，渗漏就难以得到避免，尤其是在止水带出现损坏之后，也很难进行更换。而压板式止水结构就是要将螺栓预埋在伸缩缝的两侧，使用螺母来对扁钢进行压紧处理，确保止水带能够固定于接缝之处。紧固的平整度以及紧固力会对止水的实际效果产生影响，施工质量得到保证的话，能够消除漏水的情况，然而维修的难度会变得较大。 2.2嵌缝对接型止水结构 从嵌缝对接型止水结构来看，也就是要利用嵌填来使得止水材料能够填充入接缝之中，确保能够达成止水的目标，在进行操作之时，要对混凝土板予以有效清理，并要确保止止水材料能够和混凝土切实粘接起来，如此方可使得止水效果得到切实保证。 3渡槽伸缩缝防渗处理方法 3.1环氧基液和环氧砂浆的处理 在环氧基液和环氧砂浆的处理中，可以通过选择质量较好的橡皮和施工材料，增强橡皮的伸缩性，在使用时能够坚持更长的时间，其中厚度最好为0.5cm。然后是环氧树脂粘贴对于工艺的要求，在施工过程中受到的影响较多。因此，在进行施工之前需要对橡皮和伸缩缝槽粘接平面等进行平整处理，然后将粘接在面上的杂物等进行清除，最后将粘接面进行擦干，保证其表面的清洁。在整个施工过程中，需要保证粘接面的清洁、干燥。最后通过挤压的方法实现橡皮的粘接。其粘接的时间较长，且在粘接过程中易出现橡皮掉落现象，因此需要进行挤压和固定。 3.2日常管护工作 （1）加强对渡槽日常的管护力度，避免人为破坏现象的发生，保证其安全运行。主要在日常停水期间将渡槽内的杂草、杂物清理干净，尤其是在春季务必将槽壳内的杂草彻底清理，避免闲杂人员将柴草点燃，造成止水橡皮着火损坏，同时做好日常停水期间的巡护、检查工作。 （2）冬季停水后，要对渡槽当中积存的水予以有效处理，确保不会出现结冰的情况，这样方可对止水橡胶皮予以有效的保护。（3）对发现已漏水的伸缩缝，应尽早进行处理，避免累积造成一次性处理费用太高，同时避免意外事件发生。 （4）在日常检查养护工程中，发现止水橡皮表面环氧砂浆或聚氨酯有脱落的现象，应及时进行修补，避免止水橡皮长时间受太阳光
地下通道结构伸缩缝处理方案
北京佳兆业广场项目西北角地下通道 连通工程 伸缩缝处理方案北京正坤市政工程有限责任公司
2016年3月14日
第一节、工程概况 耀辉大厦西北外挂厅位于西大望路与建外大街相交路口东南象限，外挂厅位于耀辉大厦地下室与现状4+047地下通道之间。本工程新建地下通道结构为钢筋混凝土结构，结构外平面尺寸为20.9m*6.9m，结构外高4.81m，结构底标高位于地面以下6.81m。 在基坑开挖过程中发现现状4+047地下通道预留接口的伸缩缝处，存在木方等杂物且预留的中埋止水带位置偏移不能满足施工要求，耀辉大厦预留洞口不到位，伸缩缝不能按照既有方案处理。 第二节、现场现状照片 南侧预留洞口现状北侧通道洞口现状第三节、变形缝做法 根据现场现场情况，需要首先人工剔凿清除4+047通道东侧墙
预留伸缩缝结构内的木方等杂物，并找平横截面，对破坏部位的钢筋按照原结构钢筋进行化学植筋处理。4+047通道预留的接口墙体末端，经局部剔凿后应与其它的结构末端在同一平面上，若因剔凿造成一侧墙体与其它墙体不在同一平面时，需按照施工缝处理措施，向外延伸侧墙至与其它侧墙在同一平面上为止。高空作业需搭设4m高双排脚手架。具体工程量应以实际发生为准。现状结构预留的中埋止水带与设计变形缝做法矛盾时，人工切除处理。 经与设计沟通变形缝做法改成中埋注浆管的施工方案执行：（详见设计洽商）
第四节、预埋注浆管施工方案 一、工作内容 注浆管定位、模板钻孔、管路敷设、封口保护 二、施工准备 1、材料准备：施工前应将所需的各种材料、预制件按照施工详图进场，注浆导管采用专业防水厂家生产的注浆导管。 1.1 现浇砼结构内预埋应采用重型的阻燃性PVC 导管。要求抗压抗冲击性能好；管材应柔韧性好，弯折时不易断裂， 1.2 导管、接头套管、定位钉、金属托架等宜采用同一厂家的配套产品。 1.3 管材及其配件在进场应进行检查。PVC 管实测其壁厚应均匀，无变形和气泡裂缝等，要求有消防产品检查报告和出厂合格证，氧指数大于27%。管材应有清晰的生产商名称和商标、规格型号、执行标准号。 1.4 其他材料：固定钉、扎丝
地下室伸缩缝防水方案
住宅·莲花尚院2#地块地下室及上部工程 地下室伸缩缝防水 处理方案 住宅·莲花尚院2＃地块项目部 2012年01月10日?地下室伸缩缝渗水处理方案一．质量事故概况: 本工程于2010年11月开工建设地下室至2011年１1月时主体结构封顶，由于不断增加荷载造成各栋沉降不均,以及雨季来临地下水位骤然升高等不可抗力因素，地下室在浮力和荷载承受的作用下上浮及下沉,导致地下室伸缩缝处出现裂缝，严重渗水。 在下图第一、三区域内分别为5＃结构主体和６#结构主体和7#结构主体,
事故发生时主体结构已经封顶,形成一定荷载,因此伸缩缝呈现不同程度的裂缝。 具体情况如下:(相应部位见下图) 1.5#楼通道处伸缩缝： 地板部位:橡胶止水带被拉动，底板出现渗水,其中A-Ｄ和J-F 轴较为严重，而中间D-F 有少许裂缝,渗水现象较轻。 侧墙部位:南北面均有较为严重的裂缝，并存在渗漏严重。 顶板部位：有裂缝存在,但经我单位在迎水面处理后，现已经没有渗水现象。 2.６#楼和７#楼通道处伸缩缝: 地板部位：情况与５＃楼通道处伸缩缝相似： 侧墙部位：南面经处理已经没有渗漏现象，北侧墙顶部有细微裂缝, 有一处渗水。 顶板部位:南半段经我单位处理后已经没有渗水现象。北半段由于我们 单位还没有处理,有局部渗水。整个顶板部位多有轻微裂缝存在。 南 西 北
二．先决条件： 第二区域最大处上浮100mm,最小的为40mm，在覆土6５cm（设计覆土为１ｍ）后，第二区域开始沉降,到目前为止下沉量在50mm左右，由于无法确定第二区域是否已经稳定，所以必须做一个沉降测量，在确认覆土厚度达到设计要求后,沉降稳定的情况下,方可实行以下方案。 沉降观测点如下图设置： 三．质量事故处理方案及施工程序： 根据现场情况及渗水严重程度,分段进行处理: 本方案应用到4种不同的施工方法，应用于不同部位,具体如下: 1：凿除重新浇筑;应用于底板伸缩缝的两端及东北面的剪力墙(约2.5ｍ）。 ２:伸缩缝高压注浆;应用部位:于底板及剪力墙伸缩缝处。 3:细小裂缝注浆；应用部位:整个伸缩缝有细小裂纹处。 4：卷材重新铺设;应用于顶板。 １.处理办法一：凿除原混凝土重新施工： a.适用部位:底板A－D段和F－J段,东伸缩缝北侧墙，F-J／30－3１部分顶板。 b.施工程序: 由于目前无法确定原先的止水钢板是否被破坏或其破坏的程度,先编制两种
伸缩缝方案
伸缩缝施工专项技术方案 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2气象条件 (5) 三、施工工艺 (6) 3.1施工工艺流程 (6) 3.2技术准备 (7) 3.3伸缩缝施工 (7) 四、施工计划 (10) 4.1人员计划 (10) 4.2、设备计划 (11) 4.3、材料计划 (11) 4.4、进度计划 (12) 五、质量保证措施 (12) 5.1、组织保证措施 (12) 5.2、技术措施 (13) 六、安全生产保证措施 (14) 6.1、安全管理原则 (15) 6.2、安全生产技术措施 (15) 6.3、施工用电安全保证措施 (17) 七、文明施工、环境保护措施 (17) 八、进度保证措施 (17)
伸缩缝施工专项技术方案
伸缩缝施工专项技术方案 一、编制依据 (1)《广州市南沙区凤凰一、二、三桥工程两阶段施工图设计》； (2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 (3)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 (4)《公路桥梁伸缩缝装置》JT/T327-2004 (5)《公路工程施工安全技术规程》JTJ F90-2015 (6)《公路桥梁钢结构防腐涂装技术规范》JT/T 722-2008 (7)《钢结构设计规范》GB 50017-2014 (8)《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
伸缩缝施工专项技术方案 二、工程概述 2.1 工程简介 广州市南沙区凤凰一、二、三桥工程第二合同段（K2+189～K4+334）主线全长2.145km，辅道（K2+765～K4+445）全长1.68km。包括一座跨江大桥（凤凰二桥，40+4×58+40m上承式砼葵花型拱桥）跨越上横沥水道，高架引桥长1833m，匝道桥总长860m，辅道长度1680m，含上下主线匝道4条。 凤凰二桥划分为北引桥、主桥、南引桥、中桥及匝道区段，其中北引桥左右幅共计4联，组合形式为：(3×30m＋3×35m）×2；主桥长312m,，由两边各40m 的岸跨拱和中间段232m的纵梁组成；南引桥共计32联，其组合形式多样；中桥跨径形式为3×30m，左右幅共计两联；匝道桥共6联，两端分别与桥台及主线桥箱梁相接。主桥61#、65#设置RB160型模数式伸缩缝，60#、66#设置D80型模数式伸缩缝，共计8道，引桥连续箱梁联与联之间D80型伸缩缝共计34道、其中北引桥4道，南引桥30道;匝道桥设置10道D80型伸缩缝，中桥设置4道D50型伸缩缝。全桥伸缩缝分为RB160型、D80型及D50型3种形式，共计56道。 D80型、D50型模数式伸缩缝两端各设有45°弯起翘头。主桥RB160型伸缩缝两端无弯起翘头，伸缩缝在两侧护栏处各伸入50mm，总长19.1m。主桥D80伸缩缝在人行道部分深入两侧护栏各10cm，总长3.6m；行车道部分深入两侧护栏各30cm，总长16.1m。引桥、匝道桥D80型伸缩缝分为过管道及行车道两部分，其深入两侧护栏长度与主桥D80型伸缩缝相同。中桥D50型伸缩缝两端深入两侧护栏各20cm，总长26.65m。主桥RB160型伸缩缝宽度为1.06m，D80伸缩缝宽度为1m，高度均为18cm；D50型伸缩缝宽度为70cm，高度为14cm。 D50型、D80型伸缩缝为型钢式伸缩缝，其结构形式相同，D80型伸缩缝结构图如下：
渗漏处理方案
晋江阳光城翡丽湾G2014-13地块二标段 渗 漏 处 理 方 案 编制单位：福建省九龙建设集团有限公司 编制时间：2015年12月25号 一、工程概况 工程名称：晋江阳光城翡丽湾 建设单位：晋江阳光城房地场开发有限公司 设计单位：洛阳市规划建筑设计研究院有限公司 监理单位：厦门市东区建设监理有限公司
施工单位：福建省九龙建设集团有限公司 地勘单位：中节能建设工程设计院有限公司 本工程晋江阳光城翡丽湾项目位于晋江市，由多个地块组成，G2014-13地块二标段由二十七栋三层住宅楼36#~39#、50#~53#、55#~63#、65#~73#、75#及一层地下室组成。平屋面屋顶标高9.65m，坡屋面标高12.6m，本项目总建筑面积43547.67㎡，地上面积28997.22㎡，地下室建筑总面积14550.45㎡，建筑总高度15.2m，地下室设计标高±0.000相对于黄海标高为36.300m。 二、方案编制依据 1、住宅工程施工图纸 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013） 3、《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2012） 4、《地下工程防水技术规范》 GB50108-2011 5、《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2011 6、《屋面工程技术规范》 GB50345-2012 7、《屋面工程质量验收规范》 GB50207-2012 三、伸缩缝（变形缝）渗漏治理方案 1、伸缩缝渗漏情况分析 地下工程伸缩缝（变形缝）是极易产生漏水的特殊部位，漏水产生的原
因主要有以下几个方面； （1）地下工程变形过大，超过允许变形范围，主要是热胀冷缩及基础的不均匀沉降。 （2）由于浇捣混凝土时没有达到密度程度，产生了疏松，孔洞、蜂窝等现象，形成了渗漏水的通道。 （3）浇捣混凝土之后养护不到位，导致混凝土面开裂，形成了直接渗漏水的通道。 2、防水堵漏方案 根据上述渗漏原因分析，本防水堵漏方案采用先注浆止水，后用高分子密封柔性保护，最后采用刚性保护的措施，具体堵漏方案示意图如下； （1）、注浆堵漏王 （2）、PE泡沫条（双排） （3）、快速堵漏剂砂浆（厚40~50mm） （4）、PG321双组份聚硫（厚20mm） （5）、抗压密封剂 （6）、伸缩缝两侧混凝土 防水堵漏方案如下； （1）清理基层
(完整版)伸缩缝施工方案
G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同段（ K1054+400—K1075+050 ） 伸 缩 缝 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部 2015.12 目录
一、编制依据 二、工程概况 三、伸缩缝施工工艺 四、质量保证体系及保证措施 五、安全、文明施工措施 一、编制依据 （1）湘潭至邵阳高速公路路面大修工程施工设计图文件资料；
（2）《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； （5）《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）； 二、工程概况 2.1总体工程概况 G60湘潭至邵阳高速公路，位于湖南省湘潭市、娄底市和邵阳市境内。潭邵高速是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路的一段，是“7918”国家高速公路网的第13横---沪昆高速公路（G60）湖南段的重要组成部分。本项目为潭邵路面大修一标，起讫桩号为K1054+400-K1075+050，全长20.65km，其中K1054+400-K1056+430段原路面为沥青砼路面，K1056+430-K1075+050段原路面为水泥砼路面。本标段共包含三个互通区，大中小桥共25座，其中顶升上构17座，直接加铺调坡8座。 2.2伸缩缝工程概况 本次施工伸缩缝更换为D40、D80型，全线共计更换伸缩缝74道，其中D40型伸缩缝更换877.6m、D80型伸缩缝更换855m。 2.3 施工流程 开挖预留槽→移除原有伸缩装置→清理槽口→放线定位→植埋钢筋（螺栓）→锚固，安装伸缩装置→清理预留槽→浇筑C50钢纤维砼三、伸缩缝施工工艺 桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此安装伸缩
冬季伸缩缝施工措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 冬季伸缩缝施工措施(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8677-18 冬季伸缩缝施工措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章编制依据 1、招投标文件 2、公路工程质量检验评定标准《JTG F80/1-2004》 3、土木至胶泥湾高速公路第L4标段《两阶段施工图设计》 第二章工程概况 土木至胶泥湾高速公路L4标段施工已进入后期收尾阶段，现各结构物主体均已完工仅剩伸缩缝分项工程，我项目部计划于20xx年10月15日开始进行伸缩缝工程施工，预计于20xx年11月15日完成该分项工程施工。 根据以往经验张家口地区11月即进入冬季施工，为确保为确保冬期施工质量，必须做好必要的冬季施
工准备工作。 第三章施工技术方案 一、施工准备工作 冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。 桥梁施工中，避免在气温较低（低于+5℃）的天气情况下进行混凝土施工，并对已浇筑的现场混凝土遮盖、保温. 凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工的要求，做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作，根据实际工程量组织有关机具、外加剂和保温材料进场，冬季施工中特别注重人员和行车安全，避免因此影响工程的施工进程。 项目经理部全体人员坚守岗位，以保证合同段工
伸缩缝施工方案 -
伸缩缝专项施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证我部桥梁伸缩缝安装的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本桥梁伸缩缝安装施工方案。 1.2 编制依据 （1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2013）； （2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60 -2004）； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）； （4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ D63-2007）； （5）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 2工程概况 2.1伸缩缝工程概况 本标段伸缩缝采用60、80、160、240型桥梁伸缩缝共计31道，其中60型6道，80型10道，160型11道，240型4道，伸缩缝工程量为372m。 3准备工作 （一）技术准备 由项目总工组织工程科、质检科及相关施工人员认真学习《公路桥梁伸缩缝装臵》和《公路工程质量检验评定标准》，深刻领会伸缩缝施工操作规程和质量要求，对施工图纸进行会审。结合本工程实际情况制定施工工艺和操作规程，做好施工技术交底工作。同时为保证
质量及工程施工的顺利进行，项目部试验室、驻地办及麻驾高速公路中心试验室，共同完善了伸缩缝材料的检测，指导具体的施工工作。 （二）人员准备 目前施工管理人员和施工班组现已到位，为满足施工要求和保证施工质量，本合同段项目经理部配备了以下主要人员。项目经理1名，项目副经理1名，项目总工1名，技术主管3名，试验员3名，质检员2名，装载机操作员2名，施工班组20人。（以上人员均从事高等级公路相应工作多年） （三）材料准备 为满足伸缩缝施工的各种规格材料的质量和数量要求，项目部已将相应材料做好科充分准备，且均送中心试验室检验合格。各项检测指标均达到要求。以上各种材料均转运到各施工现场，各种材料均堆放整齐且合理规划，为伸缩缝的施工做好了准备。 4伸缩缝施工安装工艺 6.1 施工前准备事项 6.1.1.施工前所有用于本工程的伸缩装臵、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。 6.1.2.在施工现场根据要求设臵交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。 施工工艺流程 伸缩缝安装施工工艺流程图