经济地理学名词解释
经济地理学名词解释
第二章经济活动区位及影响因素分析
P34 区位：区位是人类活动（人类行为）所占有的场所的位置。在绝对意义上理解，区位是指人类活动在地球经纬网上占据的地理位置；在相对意义上理解，区位是指某一人类活动场所与相关人类活动场所的空间关系。
P34 区位主体：指占有场所的特定事物（即特定人类活动的内容或实体），如政治活动、文化活动、经济活动、城乡聚落等。
P34 区位理论：研究人类活动的地理空间选择以及特定地理空间范围内人类活动空间组织的一般规律。某些区位理论主要研究人类活动的地理空间选择，即在人类活动已知的条件下，寻找某种人类活动的最优区位，如韦伯的工业区位论；某些区位理论则是在空间区位已知的条件下，研究人类活动在特定场所内的最优组合方式和空间形态，如杜能的农业区位论。
P36 区位条件：区位条件是区位（场所）所特有的属性或资质。区位条件是相对于区位主体而言的，即同样的场所对不同的人类活动而言，其区位条件是不同的；区位条件会随时间而变化，即人类活动（区位主体）对空间场所（区位）的要求会随时间而改变，因而要求的区位条件也随之变化。
P37 区位因子：区位因子或称区位因素是指影响区位主体分布的原因。最早提出区位因子的韦伯，将区位因子定义为经济活动在某特定地点进行时所得到的利益即费用的节约。
P40 供应商园：一种新的组织原材料供应的地域综合体，一般是指围绕某一组装厂而形成为这一组装厂提供零部件供应的供应商的空间聚集区。
P48 交通网：交通网由点和线组成。点包括汽车站，火车站，道路的交差点，港口，机场等；线包括连接点与点的铁路、公路、水路以及空路（航线）等。* 交通流：人和物的移动；存在着方向性，即从起点到终点之间存在着方向；交通流可区分为“起终点流”和“区间流”。
* 地域：有关交通现象的产生原因、结果以及那些促进与制约交通发展的人口、产业状况等地域条件，也是交通研究的重要因素。
P51 交通网密度：在某一区域内单位面积的运输线路的总长度。
P52 通达性(accessibility)：衡量点与点之间的难易程度，可用通达指数和分散指数(dispersion index)表示。
P51 交通网连接度(connectivity)：表示交通网络的发达程度，常用贝塔指数（beta index）（边数/顶点数）表示。
P53 机场产业区：布局于航空港附近并与方便的高速公路和高速铁路出入口相连结。由于航空运输的巨大效益，促使在航空港相邻地区及空港交通走廊沿线地区出现生产、技术、资本、贸易、人口的聚集，从而形成的多功能经济区域。“六大特征”：临空指向性，技术先导性，市场速达性，产业聚集性，全球易达性，空间圈层性。
* 经济可进入性：场所对外交往的地理方便程度，主要取决于地理位置和距离。尤其是新的交通干线的铺设，会极大增强沿线区域地理可进入性（交通通达性）。* 劳动地域分工：为充分合理、有效地利用各地的优势，满足国家或地区的需要，而使经济发展在地域上实现合理的分工。
* 地区经济结构：地区国民经济各部门比例关系及其内部的地区经济联系。
* 土地：由地形、土壤、植被、岩石、水文和气候等因素组成的一个独立的自然综合体，其形成与发展主要取决于自然力的作用，同时也受人类活动的影响。* 初级原料：是指从自然界直接获取或者经过人工培育的原料。
* 加工原料：是经过一些材料型工业企业加工过的产品。
* 金融资本：是流动资本，也就是我们说的资金。
* 固定资本：如厂房、设备等。顾名思义这种资本不能轻易移动，往往具有更新年限和地理惯性。
* 现代科学技术：指第三次科技浪潮和第四次工业革命及其以后的科学技术。它以微电子技术为主导，微电子、生物工程和新材料为三大基础，以电子计算机、生物制品、新材料、新能源、新工艺及光纤通讯、海洋工程等为代表。表现出信息化、综合化、分散化、全球化和快速化等特点，具有节能化、节约原材料化、产品高附加值化、知识集约化等职能特征。
第三章农业与工业区位理论
P60 地租曲线：市场（运费为零）点到耕作极限点的地租收入数值连结而成的曲线。每种作物都有一条地租曲线，农场主选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构。
P61 杜能圈：一般在城市近处种植相对于其价格而言笨重而体积大的作物，或者是生产易于腐烂或必须在新鲜时消费的产品；随着距城市距离的增加，则种植相对于农产品的价格而言运费小的作物。在城市的周围，将形成以某一种农作物为主的同心圆结构，一种以城市为中心，由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业的同心圆结构。
* 逆杜能圈：在城市化水平不断提高，城市规模不断扩张的背景下，距离城市愈近的土地，愈有可能由农业利用转为城市利用，即愈接近城市，农业土地利用价值愈低，农业生产也愈粗放，从而使城市边缘地带的农业景观形态呈现出与杜能模式相反的现象，直到城市扩大或发展潜力终止的地带，才由此向外回复杜能模式。
P68 一般因子：与所有工业有关，例如运费、劳动力等;它是韦伯工业区位论的基础,决定了区域工业基本格局。
P68 特殊因子：与特定工业有关，例如空气湿度等;在区位论中占次要地位。
* 区域性因子：
P69 集聚因子：由于集聚利益(因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低)促使企业集中在特定场所的因子。
* 纯粹集聚：由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚，也称为技术性集聚。* 偶然集聚：纯粹集聚之外的集聚，如运费指向和劳动费指向的结果带来的工业集中。
P69 分散因子：是集聚的反作用力，是由于过度集聚而促使企业趋于分散布局的因子。其作用主要是消除由于集聚带来的地价上升造成的一般土地费、原料保管费和劳动费的上升。
P70 原料指数：生产单位产品需要的局地原料量。原料指数＞1，使用损重原料；原料指数＝1，使用纯原料；原料指数＜1，使用遍在原料。
* 原材料：遍在原料；局地（偏在）原料（纯原料；损重原料（粗原料））
* 遍在原料：到处都可以有的原料；
* 局地原料：只在特定场所才存在的原料；
* 纯原料：原料转化为产品后重量基本上没有减轻；
* 损重原料：生产过程中丧失部分或全部重量的原料。
P70 区位重量：生产单位产品需要的运送的最终产品和局地原料的重量之和。=（局地原料重量＋产品重量）/产品重量=原料指数＋1。区位重量＞2，使用损重原料；区位重量＝2，使用纯原料；区位重量＜2，使用遍在原料。
P71 等费用线：运输费用相同的点的连线。
P72 综合等费用线：全部运费相等点的连线。
P73 临界等费用线：与劳动成本节约额相等的等费用线。
P73 劳动费指数：每单位重量产品的平均劳动费。＝劳动费/产品重量。如果劳动费用指数大，那么，从最小运费区位移向廉价劳动费区位的可能性就大；否则，这种可能性就小。
* 劳动费：每单位重量产品的工资部分。它不仅反映了工资水平，同时也体现了劳动能力的差距。
P73 劳动力成本系数：每单位重量产品的平均劳动力成本。如果劳动力成本指数大，那么，从最小运费区位移向廉价劳动力区位的可能性就越大；否则，可能性越小。
P73 劳动系数：每单位区位重量的劳动费，用它来表示劳动费的吸引力。＝劳动力成本/区位重量。劳动系数大，表示远离运费最小区位的可能性大；劳动系数小则表示运费最小区位的指向强。进一步也可以说劳动系数越高，工业就会更加向少数劳动廉价地集中。
P74 加工系数：＝单位区位质量的加工价值。加工系数高，工业集聚的可能性也大；相反，集聚的可能性就小。
第四章商业和服务业区位论
P93 中心地：是周围区域的中心，是指能够向周围区域的消费者提供各种商品和服务的地点。中心地可以是一个城市（城镇）、一个集镇，也可以是一个大的居民点。
P93 中心性：是指中心地对其周围地区的相对重要性，也可理解为中心地发挥中心职能的程度。某一中心地的中心性可用中心地向其周围地区提供的商品和服务总量来度量。
P94 商品服务范围（货物的供给范围）：货物的供给范围是指在经济上合理的前提下，货物在供应者与消费者之间移动的空间范围，通常用经济距离（用货币价值换算后的地理距离）来度量。经济距离主要决定于运输费用、运输时间和劳动力成本等要素。
* 货物的供给范围上限：是中心地商品和服务供给范围的最大极限，为中心地的某种商品和服务能够到达消费者手中的空间边界。
* 货物的供给范围下限：是中心地为供给某种商品和服务而必须达到的该商品最小限度的门槛销售量时的销售距离。
P94 门槛人口：某种中心职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限度的人口，也就是说某中心职能在中心地布局成立的最低限度人口。
* 中心地等级：具有能提供高级商品和服务需求的中心地为高级中心地，反之为低级中心地。高级的商品和服务：是指商品服务范围的上限和下限都大的商品和服务。低级中心地数量多、分布广、服务范围小，提供的商品和服务档次低、种类也少，具有最低的中心地职能；而高级中心地数量少，服务范围广，提供的商品和服务档次高，种类也多，并兼有低级中心地职能。最高等级的中心地能够供应所有等级的货物。
第七章区域的结构与组织
P173 区域经济结构：一个区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系，是影响区域经济增长的重要因素之一，它决定了区域资源配置的基本模式。包括产业结构、所有制结构、企业结构、技术结构、要素结构等。* 产业（industry）：国民经济各部门各行业的总称，是由具有某种同类属性的企业构成的、在统计上具有足够大规模的经济活动的集合体（或称总和）。从需求角度讲，产业是具有相互竞争关系和替代关系的产品或服务的总和；从供给角度讲，产业是具有类似生产技术、生产过程、生产工艺的物质生产活动或具有类似经济性质的服务活动。
P174 区域产业结构：区域经济中各类产业之间的内在联系和比例关系。是区域进行资源配置、实现资源增值的载体。在经济体制和企业效率一定的前提下，区域经济增长的效率与发展的状况在很大程度上取决于区域产业结构的先进性及变化。
P174 主导产业：在全国同类产品生产中占重要地位，在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。在区域经济增长的不同阶段或不同区域，主导产业是不一样的。
P174 关联产业：直接与主导产业在产品的投入产出、技术等方面有联系，为主导产业发展进行配套、协作的产业。
* 前向联系产业：利用主导产业产品的产业。
* 后向联系产业：为主导产业提供生产资料的产业。
* 侧向联系产业：为主导产业提供技术、能源及其它服务的产业。
P175 基础性产业：为区域经济增长、社会发展和人民生活提供公共服务的产业。根据作用性质的差异，基础产业可以分为生产性基础产业、生活性基础产业和社会性基础产业。根据空间分布特点的不同，基础产业可分为消费趋向性产业、广布性产业和不可运移产业。
P175 支柱产业：在区域经济增长中对总量扩张影响大或所占比重高的产业。它存在于关联产业或基础产业中。支柱产业虽然在本区域的经济总量扩张中占有较大的比重，但在全国的同类产业中所占比重却较小，或者与其它区域的同类产业相比并不具备发展的优势，产品输出率低，因而它不能发挥区际分工的作用，也就不具有主导产业应有的功能。
P175 潜导产业：指当前规模较小、影响有限，但具有发展潜力并且可能发展成为新的主导产业的产业。潜导产业可能存在于现有的支柱产业中，也可能存在于现有的基础产业中，也可能是新形成的。
P175 资源密集型产业：对自然资源的依赖度很高的产业，如农业、采矿业。
P175 技术（知识）密集型产业：生产主要依靠技术和脑力劳动，知识和技术在生产成本中所占比重较大的产业。例如，航天、生物、高分子材料、信息、计算机等高新技术产业。
P175 劳动密集型产业：在生产过程中占用劳动特别是体力劳动比重较大的产业。纺织、制革、服装、食品、零售、餐饮等是典型的劳动密集型产业。
P175 资本密集型产业：在生产过程中需要用大量资金购买生产资料、占用资本比重较大的产业。交通、钢铁、机械、石油化工等基础产业和重化工业是典型的资本密集型产业。
P175 传统产业：主要采用传统技术并且在发达国家中发展趋于缓慢或萎缩的产业。例如，发达国家的煤炭采掘、纺织、钢铁、造船和一般机械制造等产业。
P176 高新技术产业：采用现代高技术或新技术，发展速度快、增长潜力大的产业。例如，信息、新能源、新材料、生命工程、海洋开发、航空航天等产业。
P176 夕阳产业：指产品市场需求增长缓慢、停止或下降，产业增长率低于国民经济的平均水平并呈下降趋势，在经济发展中的地位、对区域经济增长的贡献率均逐渐下降的产业。
P176 朝阳产业：又称新兴产业。指产品市场需求增长快速，产业增长率高于国民经济的平均水平并呈上升趋势，在经济发展中的地位、对区域经济增长的贡献率均不断上升的产业。
P178 需求收入弹性：在价格不变的前提下某产业产品的需求增加率与人均国民收入的增加率之比。一般用收入弹性系数进行测度。
P181 霍夫曼比例：消费品工业（轻工业）净产值与资本品工业（重工业）净产值之比。
* 霍夫曼定理：在工业化进程中，霍夫曼比例是不断下降的。据此，工业化过程可以分为以下四个阶段：
——工业化第一阶段：消费品工业占主导地位，霍夫曼比例为5±1；
——工业化第二阶段：资本品工业的增长快于消费品工业，消费品工业降到工业总产值的50％左右，霍夫曼比例为2.5±0.5；
——工业化第三阶段：资本品工业继续快速增长，与消费品工业的规模大致相当，霍夫曼比例为1±0.5；
——工业化第四阶段：资本品工业占主导地位，标志着已经实现了工业化，霍夫曼比例为1以下。
P183 区域空间结构：各种经济活动在区域内的空间分布状态及空间组合形式。由点、线、网络和域面四个基本要素所组成。点、线、网络和域面不是简单的空间形态，它们具有特定的经济内涵和相应的功能。
* 均质空间结构：前工业化时期，自然经济（农业）占主导地位。城市（核心）数量少，规模小，呈稀疏均匀点状分布，相互间处于隔离状态。
* 极核式空间结构：点—增长极—极核式空间结构。工业化初期区域经济空间结构的一种典型模式。区域经济增长不可能同时在所有地点均匀地发生。在区域发展的早期（工业化初期），由于各地资源禀赋的差异，经济活动往往会集聚在少数地点。在外部机遇的促进下，其中一些点会加速发展成为具有较大经济活动规模的城镇，进而成为区域经济的增长极，对整个区域的经济发展起着主导和带动作用。由此形成的以增长极为核心的区域经济空间结构。
* 点轴式空间结构：增长极理论的延伸，是在极核式空间结构的基础上发展起来的，是工业化中期区域经济空间结构的典型模式。当一个国家或一个地区具备了一定的经济基础，并且有若干强大的经济中心（据点），这时，产业布局，就以经济中心为核心，沿着重要产交通干线，布局产业，最终形成产业密集带，成为区域经济增长的轴线。由此，区域经济将形成以增长极和主要增长轴线为主导、其他地点和次要轴线相配合的空间结构。
* 网络式空间结构：点轴式空间结构发展的结果，是工业化后期区域经济空间结构的一种典型模式。当一个国家或地区发展到工业化后期阶段时，位于轴线上的不同等级的点之间的联系会进一步加强，点和点之间形成了纵横交错的交通、通讯、动力供应给网络，产业布局经纬交织，沿着纵横交错的交通网络，就会形成以城市为结点（节点），产业密集带为脉络的布局形态。使得区域经济成为一个分工合作、全面发展的有机整体。由此形成的区域经济空间结构。
P190 区位指向：经济活动在选择区位时所表现出的尽量趋近于特定区位的趋向。通常可分为：自然条件和自然资源指向；原料地指向；燃料动力指向；劳动力指向；市场指向；运输指向。是影响区域空间结构形成与发展的一种重要的、基本的力量。
P192 空间近邻效应：区域内各种经济活动之间或各区域之间的空间位置关系对其相互联系所产生的影响。各种经济活动或区域的经济影响力随空间距离的增大而呈减小的趋势，即地理学中的空间距离衰减原理。空间近邻效应所导致的差异影响着区域空间结构的形成与发展。
P199 区域创新网络：集聚在某个区域内的企业、科研机构、市场中介组织、行业组织、地方政府以及有关个人等创新主体，经过相互之间多渠道、多方式、多层面的长期交流与合作而形成的促进创新发生的相对稳定的关系网络。（创新主体、创新资源、关系通道、空间、节点）具有系统性、开放性、动态性、非中心化或平等性、本地化等特征。
* 佩蒂-克拉克定理：由人均收入水平的变化引起产业结构变化的规律。随着经济发展，人均国民收入水平相应提高，劳动力就开始从第一产业向第二产业转移，再向第三产业转移。一个区域的人均国民收入水平越高，那么，农业劳动力在全部劳动力中所占的比重就越小，而第二产业和第三产业的劳动力比重就越大。反之，则相反。
* 库兹涅茨法则：随着时间的推移，农业部门的国民收入在整个国民收入中的比重和农业劳动力在全部劳动力中的比重均处于不断下降之中；工业部门的国民收入在整个国民收入中的比重大体上是上升的，但是，工业部门劳动力在全部劳动力中的比重则大体不变或略有上升；服务部门的劳动力在全部劳动力中的比重基本上都是上升的。然而，它的国民收入在整个国民收入中的比重却不一定与劳动力的比重一样同步上升，综合地看，大体不变或略有上升。
* 雁行形态说：后进国家的产业发展是按“进口－国内生产－出口”的模式相继交替发展。这样一个产业结构变化过程在图形上很像三只大雁在飞翔。
第八章区域经济发展
P204 区域经济增长：区域经济总量规模的扩大，即区域生产的商品和提供的劳务总量的不断增长。是一个多因素作用的过程。从资源配置的角度，区域经济增长的因素包括资源禀赋、资源配置能力、区位条件和外部环境等四个方面。
* 区域经济发展：指区域经济总量的增长和结构的演进。现代区域经济发展是一个多目标的过程，包括了经济目标、社会目标和环境目标。一般而言，经济目标是增强区域的经济实力，提高人均收入水平；社会目标是改善人民的社会福利，促进社会发展；环境目标是合理利用资源，保护生态环境。区域经济发展的最终目标是实现区域经济、社会、资源、环境的协调发展和持续发展。
P209 增长极：区域经济中的增长极是指具有推动性的主导产业和创新行业及其关联产业在地理空间上集聚而形成的经济中心。在产业发展方面，增长极通过与周围地区的经济技术联系而成为区域产业发展的组织核心；在空间上，增长极通过与周围地区的空间关系而成为支配经济活动空间分布与组合的重心；在物质形态上，增长极就是区域中的中心城市。由于区域的大小不一样，相应地，增长极也有规模等级之分。
P209 支配效应：增长极具有先进的技术和经济水平，因而可以通过与周围地区的要素流动和商品供求关系对周围地区的经济活动产生支配作用。
P209 乘数效应：增长极的发展对周围地区的经济发展起示范、组织和带动作用，从而加强与周围地区的经济联系。在循环积累因果机制的影响下，增长极对周围地区经济发展的作用会随着时间的推移而不断加大和加强，影响范围和程度随之增大。
P209 极化效应：增长极的推动性产业吸引和拉动周围地区的经济要素和经济活动不断向增长极集聚，从而加快增长极自身的成长。
P209 扩散效应：增长极向周围地区输出经济要素和经济活动，从而刺激和推动周围地区的经济发展。
P209 溢出效应：增长极的极化效应和扩散效应的综合影响。即：溢出效应=扩散效应-极化效应。当溢出效应为正值时，表明增长极的存在有利于周围地区的经济发展；当溢出效应为负值时，表明增长极的存在对区域经济的发展是弊大于利。
* 乘数原理：指出经济增长中投资对于收入有扩大作用，总投资量的增加可以带来若干倍于投资增量的总收入的增加。
* 加速原理：说明了经济增长中收入或消费量的变化如何引起投资量的变动，即在工业生产能力趋于完全利用时，消费品需求的微小增加就会导致投资的大幅增长。
P215 经济地域综合体：①在一个工业点或一个完整的地区内，根据地区的自然条件、运输和经济地理位置，恰当地（有计划地）安置各企业，从而获得特定的经济效果，这样的一种各企业间的经济结合（相互制约的结合）。（科洛索夫斯基）②以国家一定地区的劳动力资源和自然资源为基础发展的专业化部门企业的空间组合，在这些地区里有统一的生产性和社会性基础设施，有共同的建筑和动力基地.（涅克拉索夫）。③社会化大生产的地域组织形式，以开发利用优势资源为导向所形成的，以专业化部门为主体，由相关的辅助性部门和为地区服务的自给性部门结合而成的。
P217 主导专业化部门：对区域经济发展贡献很大，产业关联性强，代表区域经济发展方向与水平的部门。选择标准：对区域经济发展贡献最大，产业关联性最大、需求收入弹性高、技术上处于兴旺阶段。
P217 一般专业化部门：产品主要输往区外，但在区内产业关联性小，对区域经济发展影响有限的部门。
P217 综合发展的部门：与专业化部门有着前向或后向联系的关联性部门，为专业户部门提供配套服务或产品的部门，以及为专业化部门正常运行服务的基础性服务部门。
P217 区位商：区域中某部门的就业人数或产值占总就业人数或总产值的比重与全国该部门的同类比重之比。通过测定各行业（产业部门）在各地区的相对专业化程度，间接反映区域间经济联系的结构和方向。常用的测定指标有增加值（销售收入、产值）等。
区位商(LQ)＝（某地区A行业增加值/该地区全部行业增加值）/(全省A行业增加值/全省全部行业增加值)
LQ>1，表明A产业在该地区专业化程度超过全省，属于地区专业化行业，该行业具有比较优势，该产业或其产品可以对外扩张或者输出，LQ值越大，专业化水平越高。
LQ＝1，表明该地区A产业的专业化水平与全省相当。
LQ<1，说明该地区A产业的专业化水平低于全省，需要从区域外引进该行业或者输入A产业的产品满足区域内的需要。
P218 专业化指数：某工业化部门的产值占全国的比重与区域工业总产值占全国的比重之比。一个部门的区位或专业化指数越大，则专业化程度越高。
P219 产业集群：指在特定领域内既竞争又合作的有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构所形成的地理集聚体。
基本特征：在企业部门构成上，产业集群由生产销售部门、相关产业部门和支持机构组成；在企业的规模结构上，产业集群的企业主体是中小企业；在内部联系上，比较发达的产业集群内部各企业之间存在着分工与合作的关系，具有明显的专业化特点；产业集群具有植根性，即产业集群内部的各种网络关系和企业的活动是建构在地方社会结构之上的；产业集群具有明确的空间范围和边界。
P225 经济区：客观存在的经济活动区域，是在一定地理空间范围内，由一组经济活动相互关联、组合而形成的经济地域单元，是一种区域经济的空间组织实体。
基本特征：组织上的同质性或群体性；空间上的连续性和排它性；对外联系的开放性；组合上的层次性。
P227 经济类型区：内部经济活动特征相似的经济区。区内经济活动在某个或某些方面相似程度高，而与区外的差异性比较大。常见的经济类型区主要是通过经济发展水平、存在的问题来进行识别。
常见类型：根据经济发展水平判断，有经济发达区、中等发达区、欠发达（或称为不发达区、落后区）；依据经济发展存在的问题判断，有贫困区、萧条区等。P227 部门经济区：由某个经济部门的相关组织在一定地理空间范围内集聚所形成的经济区。区内的经济活动具有生产、经营特征的一致性，而且相互之间存在生产和经营方面的联系或类似。一般来讲，部门经济区的资源基础和发展条件基本相同，内部面临的发展问题也大体相似。
常见类型：常见的部门经济区有工业区、农业区、商业贸易区、旅游区等。
P227 综合经济区：区内国民经济体系相对完整的经济区。由于它在区域和国家的经济发展中具有较强的经济空间组织功能，被经常用于国民经济发展计划和规划之中。所以，一般所指的经济区即为综合经济区。
特点：第一，区内经济活动以主导部门为核心，存在经济、技术和社会方面的相互联系和相互依赖，从而构成一个相对完整的国民经济体系；第二，区内有一个比较强大的经济中心（中心城市），通过它对周围地区的经济辐射作用，并依托其它的城市（次级经济中心）把各地区（它们的吸引腹地）连接成一体，构成空间体系；第三，区内的各种交通、通信网络和组织联系构成了复杂的经济网络，这个网络在区内传输着各种资源、要素，为经济活动的开展创造条件。
常见类型：综合经济区按空间尺度可以进一步分为大经济区（跨省经济区）、基本经济区（省级经济区、经济行政区）和基层经济区（省内经济区）。
* 新产业区：作为新的产业空间，是大量专业化中小企业在集聚过程中生成的“柔性生产综合体”（Flexible Production Complex）。新产业区发展必须具备的条件是：企业家的创新精神和能力，区内企业的柔性生产方式，企业间紧密的网络联接与合作。
P228 经济区划：对客观存在的经济区的识别，为政府引导生产要素进行合理的空间流动、实现优化配置，为企业选择发展的空间、开拓市场、优化内部组织架构和建立外部网络等提供有效的空间构架。
P228 区域管制：又称区域管治，是指为了协调行政区与经济区的关系，减少行政区因素对经济区运行的干扰，通过多种集团之间的对话、协调、合作以达到最大限度地动员经济区资源的治理方式。
特点：区域管制的目的是要在尊重市场机制和政府上下级管理机制的基础上，更加有效地促进区域经济的发展；区域管制的主要途径是通过各个利益主体的平等协商，解决区域发展面临的问题，协调区域内部的关系；区域管制的基本方法是建立一套多中心、分散化、独立和制衡的决策机制和解决争议的机制。
第九章区域之间的空间组织
P235 极化效应：“北方”即经济相对发达区域的增长对“南方”即欠发达区域产生不利的作用。
P235 涓滴效应：“北方”即经济相对发达区域的增长对“南方”即欠发达区域产生有利的作用。
P236 经济梯度：区域之间经济总体水平的差异或经济发展水平的差异。一个区域的经济兴衰取决于它的产业结构，进而取决于它的主导部门的先进程度；客观上存在经济与技术发展的区域梯度差异；客观存在产业与技术由高梯度地区向低梯度地区扩散与转移的趋势。
P240 区域经济联系：相关区域之间在商品、劳务、资金、技术和信息方面的交流，及在此基础上发生的关联性和参与性经济行为，是现代区域经济发展的必要条件，对各区域的经济发展产生着重要的影响。任何一个区域都会与其他区域发生经济联系。
P240 空间相互作用：区域之间所发生的商品、人口与劳动力、资金、技术、信息等的相互传输过程。
* 区域之间的互补性：相关区域之间必须存在对某种商品、技术、资金、信息或劳动力等方面的供求关系。
* 区域之间的可达性：区域之间进行商品、资金、人口、技术、信息等传输的可能性。
* 干扰机会：两个区域之间发生相互作用的可能性受到了来自其它区域的干扰。由于干扰机会的存在，有互补性的两个区域之间也不一定就能发生相互作用。
P241 区域分工：即地域分工。它是劳动分工的空间表现形式，指一个国家内部各个区域在充分利用区内优势的基础上实行区域专门化生产，并通过区际交换实现专门化部门的产品价值，满足自身对本区域不能生产或生产不利的产品的需求，从而扩大区域的生产能力，促进区域经济发展。
根据分工的发展过程，可以把区域分工分为三种类型，即区域垂直分工、
区域水平分工和区域等级分工。
——区域垂直分工：指不同区域在初级产品、中间产品和最终产品生产之间的分工。这种分工形式一般出现在落后国家。
——区域水平分工：指不同产业或者同一产业的不同生产阶段、不同种类的产品在不同区域之间的分工。
——区域等级分工：指同一企业的总部与下属企业在区域间分离时形成的分工形式，其总部在中心区、下属企业则在外围区域，一起构成利益共同体。
P242 赫克歇尔—俄林模型（H—O模型）：各国和各区域的资源禀赋不同，也就是生产要素的供给状况不同，是产生的国际和区际分工和国际和区际贸易的基本原因。在自由贸易的条件下，各个区域或国家都应该根据要素禀赋条件，进行分工，开展贸易。
P248 区域经济差异：指一定时期内全国各区域之间人均意义上的经济发展总体水平非均等化现象。
P248 区域经济绝对差异：用绝对指标衡量的区域之间经济发展的差异，反映了区域之间经济发展的实际差距。
P248 区域经济相对差异：用某指标的变动率来衡量区域之间经济发展的差别，反映的是区域之间经济发展的速度差异。
P252 区域经济协调发展：区域之间在经济交往上日趋密切，相互依赖日益加深，发展上关联互动，从而达到各区域的经济均持续发展的过程。
* 经济距离：* 城市化：
经济地理学期末复习考试重点
经济地理学期末复习重点知识： 2018年1月1日最新版 区位条件:是区位(场所)所持有的属性或资质,即能够吸引并确定人类活动场所位置的支持条件。 区位理论：是关于区位即人类活动所占有的场所的理论。有两层含义一是人类活动的空间选择二是与前者正好相反。区位因子：是指影响区位主体分布的原因，也就是经济活动在某特定地点进行时所得到的利益或费用的节约。区位因子（经济因子（成本（运费、非运费）、收入）、非经济因子） 经济活动无论是生产活动还是服务活动都要求达到一定规模，这一规模也就是所谓的需求门槛。 市场特性：市场意识、需求特点、竞争环境、管理秩序。 杜能圈以城市为中心，由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业。 区位决策是否合理或合理性如何，取决于在决策时的信息占有量以及决策者的信息利用能力。 中心地：是周围区域的中心，是指能够向周围区域的消费者提供各种商品和服务的地点。 企业增长的因素：规模经济、内部交易、技术优势、竞争激励。 企业增长在战略上可分为一体化扩张和多样化扩张，一体化分为横向一体化和纵向一体化，实现这些扩张的方法：内部发展和外部发展。 产品周期理论：每个产品都有其生命周期，从研制生产出来到退出市场一般要经历：创新、增长、成熟、衰退、老化等阶段。 跨国投资的微观区位选择：有三个显著特征：趋于经济中心区、邻国边界区和文化社会关系密切的地区。 跨国生产单位分为的几种组织模型：全球集中生产、市场地生产、专业化生产、跨国一体化生产。 区域经济结构：是指一个区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系，是影响区域经济增长的重要因素之一。 区域经济发展：是指区域经济总量的增长和结构的演进，是一个多目标的过程，包括了经济目标、社会目标和环境目标。 区域：是指根据一定的目的和原则而划定的地球表面的一定范围的空间，是因自然、经济和社会等方面的内聚力而历史奠定，并具有相对完整的结构，能够独立发挥功能的有机体。 区域的类型：均质区、结节区和规划区。 配第—克拉克定理：该理论指出，随着经济发展，人均国民收入水平相应提高，于是，劳动力就开始从第一产业向第二产业转移。当人均国民收入水平进一步提高时，劳动力就会向第三产业转移。结果，社会劳动力在产业之间的分布状况是，第一产业劳动力减少，第二和第三产业的劳动力将增加。原因在于，在经济发展中各产业之间存在着收入相对差异，而劳动力总是倾向于流向高收入的产业。 库兹涅茨法则：第一，随着时间的推移，农业部门的国民收入在整个国民收入中的比重和农业劳动力在全部劳动力中的比重均处于不断下降之中。第二，工业部门的国民收入在整个国民收人中的比重大体是上升，但是，工业部门劳动力在全部劳动力中的比重则大体不变或略有上升。第三，服务部门的劳动力在全部劳动力中的比重基本上都是上升。然而，它的国民收入在整个国民收入中的比重却不一定与劳动力的比重一样同步上升，综合地看，大体不变或略有上升。 区域产业结构合理性评价：第一，评价区域产业结构与区域的资源结构相对应性，即能否有效地发挥本区域在资源方面的比较优势；第二，评价区域产业结构的系统功能。合理的区域产业结构应该能够担负起区域在区际或全国地域分工中的任务；第三，评价区域产业结构的内部关联程度；第四，评价区域产业结构的转换能力和应变能力；第五，评价区域产业结构的先进性；最后，评价区域产业结构的结构性效益。 区域创新网络：就是集聚在某个区域的企业、科研机构、市场中介组织、行业协会、地方政府以及有关个人等创新主体，经过相互之间多渠道、多方式、多层面的长期交流与合作而形成的促进创新发生的相对稳定的关系网络. 区域空间结构的模式：极核式空间结构、点轴式、网络式。 空间近邻效应对区域空间结构的形成与发展的影响 A.促使区域经济活动就近扩张 B.影响各种经济活动的竞争 C.带动各种经济活动之间在发展上的相互促进。 区域经济增长的因素：资源禀赋、资源配置能力、区域条件、外部环境。 增长极的概念：经济增长首先出现和集中在具有创新能力的行业，而不是同时出现在所有的部门。这些具有创新能力的行业常常聚集于经济空间的某些点上，于是就形成了增长极。 增长极对区域经济活动产生的作用：A.支配效应B.乘数效应C.极化与扩散效应。 产业集群：那些在特定领域内既竞争又合作的互相关联的公司、专业化供应商和服务商、相关产业的企业和有联系的
经济地理学期末复习资料
第一章绪论 1.经济地理学：经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。 2.名词提出：1760年，俄国科学家罗蒙诺索夫在《地理考察》中首次提出经济地理学这个学科名称。 3.学科形成的标志事件 1882年，葛茨在《柏林地理学会会志》上发表《经济地理学的任务》。 4.20世纪经济地理学发展特点： （1）研究区域尺度的变化：a杜能的农业区位论等相关理论，侧重于区域内单体企业的微观分析b艾萨德创立的区域科学侧重于区域内各企业之间的联系和协调发展c佩鲁的增长极理论等表明研究的地理尺度进一步拓宽，从一个区域转向多个区域d全球化研究（2）研究企业组织的变化：企业组织向多部门、多区域、跨国经营和全球性经营发展。 （3）研究思维方法的变化：a规范性分析：从一些基本命题出发，演绎推理出结果b 实证主义分析：强调用统计和数学模拟方法探索经济规律c行为主义分析：强调对区位决策者行为的分析d结构主义分析：运用马克思主义的基本原理，解释资本主义出现的矛盾e 制度与文化转向：重视制度和社会文化对经济活动的影响。 5.经济地理学的研究方向： 人地关系与区域可持续发展的理论研究 全球与地方关系的理论研究 经济发展空间格局的理论研究 区域经济发展的公平与效率关系 企业与区域经济发展的关系 第二章经济活动区位及影响因素分析 1.区位：位置、布局、场所、分布···即人类活动所占有的场所。 2.区位理论：关于人类所占有场所的理论，研究人类活动空间选择及空间内人类活动的组合，探索人类活动的一般法则。 3.区位条件：是区位（场所）所特有的属性或资质。 4.区位因子：指影响区位主体分布的原因。最早提出区位因子的韦伯将其定义为经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势，即特定产品在某处生产比在其他场所生产的费用降低的可能性。区位因子分为一般因子和特殊因子。
经济地理学试题库
经济地理学试题库 一、填空题（每空1分，共20分） 1、生产的三要素是：、和。 2．考虑综合运费（站场费+线路运行费），可得出公路适合运输，铁路适合运输，而水路则适合运输。 3．定价制度一般有、、和。4．依据杜能的农业区位论，以城市为中心，由里向外的同心圆结构依次为、、、、和。5．企业增长的原因主要有、、和四大类。 二、名词解释（每题3分，共15分） 1．区位： 2．主导产业： 3．运输： 4．区域经济发展：
5．世界经济一体化： 三、简述下列理论内容（每题10分，共20分）1．产品周期理论： 2．佩蒂-克拉克定理：
四、简答题（共24分） 1．区位论发展过程和发展方向特征是什么？2．跨国公司有哪些特征？
3．发达国家的城市化特征是什么？ 五、论述题（共21分） 试述韦伯的运费指向论的基本原理。并结合实际，说明运费指向论的应用。
答案 一、填空题（每空1分，共20分） 1、劳动、自然和资本。2．短途，中途，长途。 3．距离比例定价、区段定价、远距离递减定价和均一定价。 4．自由式农业圈、林业圈、轮作式式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈和畜牧业圈。 5．实现规模效益、实现交易内部化、技术优势的发挥和来自竞争的压力。 二、名词解释（每题3分，共15分） 1．区位：区位的主要含义是某事物占有的场所，但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。 2．主导产业：在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。 3．运输：是指人类为了生产、工作、学习等目的，借助交通工具促使人或货物沿着交通线路移动的过程。 4．区域经济发展：区域经济发展是指区域经济总量的增长和结构的演进。 5．世界经济一体化：世界各国通过一定协议、规则使其经济活动成为一个相互联系、相互制约的整体。 三、简述下列理论内容（每题10分，共20分） 1、产品周期理论：弗农把产品的发展分为三个阶段。新产品阶段：新产品的开发和生产需要较高的科学技术水平（保证新产品开发）、良好的通讯接触条件（联络消费者与生产者）以及较高的消费水平（提出对新产品的需求）。这些条件要求，使得新产品的发明和生产出现在主要发达工业国（如美国）的都市中心。随着市场需求的增加，生产在主要工业国增长的同时，也开始在其它发达国家进行。但生产仍集中于主要工业国，产品通过出口供应它国市场。成熟产品阶段：产品的设计和生产已经实现部分标准化，无需进行较大变化。这使得使用已有的技术从事长期生产成为可能。企业开始更多地关注生产成本，会在出口和投资它国生产之间进行利润权衡。当出口商品的边际生产成本加上运输成本大于在当地直接生产的平均生产成本时，企业便会选择直接投资。由于在该阶段产品的市场主要在发达国家，其直接投资的对象以发达国家为主。标准化产品阶段：产品完全定型，生产技术标准化，生产区位的选择便以生产成本最低点为准则。而此时产品的市场也扩延至发展中国家。在这种情况下，企业会趋于把生产和装配业务转移到劳动力成本很低的发展中国家，并在这些国家进行专业化生产。产品生产区位转移的结果，使得初始发明此产品的国家变为该产品的进口国。 2．佩蒂-克拉克定理：随着经济发展，人均国民收入水平相应提高，于是，劳动力就开始从第一产业向第二产业转移。当人均国民收入水平进一步提高时，劳动力就会向第三产业转移。结果，社会劳动力在产业之间的分布状况是，第一产业劳动力减少，第二产业和第三产业的劳动力将增加。 四、简答题（共24分） 1．区位论发展过程和发展方向特征是什么？ ⑴由农业、工业向商业、城市、区域研究方面转化 ⑵由微观的特殊区位转向宏观的一般区位 ⑶由静态研究转向动态研究 ⑷由纯数量方法转向非数量方法的制度研究，包括心理、行为、职业、政策。 2．跨国公司有哪些特征？ ⑴国际企业至少在两个以上的国家和地区之间从事生产经营活动，并设有分支机构或子公司⑵规模庞大⑶具有寡头独占性⑷实行全球经营战略⑸实行高度的内部分工。 3．发达国家的城市化特征是什么？ ⑴起步早，城市化水平高，但城市化进程逐步减缓 ⑵第三产业已成为推动城市化的主导动力
经济地理学复习提纲
经济地理学复习提纲 第一章绪论（填空题、选择题、判断题， 2分） 1.了解经济地理学的发展历史。 2.掌握本教材对经济地理学的学科定义、研究对象。 3.了解经济地理学科的构成体系。 第二章经济活动区位及影响因素分析（填空题、选择题、判断题， 3分） 4.掌握区位因子的定义与类型。 5.熟悉影响经济活动区位选择的因素有哪些？ 第三章农业和工业区位论（简答题、论述题10分） 6.了解杜能农业区位论产生背景、理论前提，掌握其形成机制、主要内容，了解其意义和 缺陷。 7.掌握韦伯的工业区位论：基本概念与三种区位指向。 （1）区位因子：是指影响区位主体分布的原因。（2）类型：区位因子分为一般因子和特殊因子。一般因子与所有工业有关，例如运费、劳动力、地租等；而特殊因子与特定工业有关，例如空气湿度等。（3）在区位因子中，还可分出区域性因子，集聚、分散因子。 韦伯分三个阶段逐步构建其工业区位理论：No1：由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局（运费最小的区位）。No2：劳动费指向，可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移（当节省的劳动费大于增加的运费时，企业可能会离开运费最低点，转向劳动费最低点）。No3：集聚指向，可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业区位格局再次偏移（集聚节约额比运费（或劳动费）指向带来的生产费用
节约额大时，便会产生集聚。一般而言，发生集聚指向可能性大的区域是多数工厂互相临近的区域。） 8.了解韦伯工业区位论的应用、意义和缺陷。 第四章商业和服务业区位论（填空题、判断题、简答题，5分） 9.掌握克里斯塔勒中心地理论的主要内容 了解理论前提：中心地分布的区域为自然条件和资源相同且均质分布的平原；具有统一的交通系统；消费者都利用离自己最近的中心地，即就近购买，以减小交通费；相同的中心商品的职能，尽量布局于少数的中心地、并且满足供给所有的空间（所有居民）的配置形式；中心地职能在统一的中心地集聚。 熟悉基本概念：中心地、中心性、货物供给范围、中心地等级等。 掌握3大原则——（1）市场原则：中心地是具有等级的，且各等级的中心地与中心职能相对应；中心地按照一定的规则分布，一般是三个中心地构成的三角形的重心是低一级中心地布局的区位点；各等级间的中心地数量、距离和市场间区域面积呈几何数变化，服从于K=3原则。（2）交通原则：各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的中点，市场区的从属关系和中心地数量的从属关系服从于K=4原则。（3）行政原则：低级中心地完全从属于一个高级中心地，市场区的从属关系和中心地数量的从属关系服从于K=7原则。 了解：三原则的适用条件和意义 第五章多部门企业（公司）区位（填空题、选择题、判断题、简答题，20分） 10.掌握一些基本概念。 规模经济：在一定范围内，企业生产规模扩大，可带来单位生产成本的下降。这种范围的上限，被称为最佳规模。随着专业化生产水平和组织能力的提高，这种最佳规模在不断扩
福师 《经济地理学》期末考试学习资料(五)96
福师《经济地理学》FAQ（五） 第五章区域的结构与组织 一、区域产业结构 区域是经济地理学中的核心概念，是空间的特化。所谓特化就是地域空间的一部分被赋予特定的资源、环境与人口特征，使得一个空间范围在地理学性质上区别于另一个空间范围，分别都成为区域。 区域的内涵或本质：就是“空间”，是经济活动赖以存在的依托；有大小、层次区分，具有系统性的特点；具有类型区别，如同质区域、集聚区域；有自己的结构与功能；区域的整体性：指区域有一致特征或对某种地理过程有一致的相应特征，这种一致性是由于区域内部单元强烈的联系造成的；动态性：区域结构自身在演化，自然地理条件、历史契机、甚至行政干预都可能影响区域结构和区域发展。 二、区域空间结构 区域空间结构是指各种经济活动在区域内的空间分布状态及空间组合形式。区域空间结构是区域经济的一种重要结构，因为，区域经济活动是在地理空间上进行的，一方面，各种经济活动的产生需要把分散在地理空间上的相关要素组织起来，形成特定的经济活动过程；另一方面，各种经济或动之间需要相互联系、相互配合，于是，就需要考虑如何克服地理空间对经济活动的约束，降低成本，提高经济效益。 （一）、技术与技术创新 （二）、技术创新对区域结构变迁的作用机制 1、技术创新引起产品、产业的更替 2、技术创新引导和改变消费需求 3、技术创新引发和促进制度创新 （三）、技术创新的空间差异与区域经济格局变化 四、城市与区域关系 （一）、城市的一般特征 1、城市概念：是具有一定规模的以第二和第三产业活动为主的居民点。现代城市的含义，包括3个因素：人口数量、产业结构、行政意义。 2、城市的一般特征 城市职能：城市在区域的经济和社会活动中所起的作用。
武汉大学考研 经济地理学历年试题2002-2010
经济地理学真题 2009年经济地理真题 一、名解（每题4分，32分） 工业用地选择城市环境容量地域分工城乡一体化聚集经济圈层结构综合平衡外部不经济性 二、问答 1、在区域条件分析过程中，如何针对经济活动的聚集于分散特征？（15分） 2、在经济活动地理空间组织中，如何把握城乡统筹？（15分） 3、在经济活动地理空间组织决策中，如何把握地区专门化与综合发展相结合的尺度？（15 分） 4、在区域发展决策中，如何体现区域的分工与协作？（13分） 5、在区域条件评价过程中，如何体现系统分析的观点？（12分） 6、在区域发展决策中，如何体现资源节约与环境友好的目标？(12分) 三、论述（每题18分） 1、论基于测度与评价的区域发展决策。 2、论经济活动地理空间组织决策的环境影响评价 2008年经济地理学真题 一、名解（8*4分=32分） 区位条件用地空间结构功能分区地区专门化区域规划规模经济技术经济论证法生态工业区 二、问答（共82分） 1、在区域条件分析过程中如何把握区域发展的优势？（12分） 2、在经济活动地理空间组织中，如何体现因地制宜的基本原理？试举例说明。（14分） 3、在经济活动地理空间组织中，如何把握经济活动的基本特征？（14分） 4、在区域发展决策中，除坚持“地区专门化”，为什么还要坚持“综合发展”？（14分） 5、如何理解区域发展决策的环境影响评价？（14分） 6、如何理解经济活动地理空间组织的系统性？（14分） 三、论述（2*18=36分） 1、论区域分工与协作，并举例说明。 2、论经济活动地理空间组织的基本方法。 2007年经济地理学真题 一．名解（8*4） 用地选择因地制宜用地平衡城乡一体化组团布局距离衰减作用城镇体系人地关系二．问答 1.在经济活动地理空间组织中，如何把握区域发展特色。（12） 2．在区域发展决策中，如何实现“地区专门化与综合发展相结合”。（15） 3.在区域条件评价中，如何正确把握区域条件的基本特征？（15） 4. 在区域发展决策中，如何体现区域的分工与协作？（15） 5.如何理解经济活动地理空间组织中的集聚与分散机制？（13）
经济地理学期末复习
经济地理学知识点 第一章绪论 1、20世纪前的经济地理学研究可以分为是（）、（）和（）三个阶段。 2、我国历史上最早的经济地理学文献：（）和（）。 3、经济地理学这个学科名成最是（）提出的。 4、20世纪经济地理学的发展特点：（）、 ( )、（）。 5、经济地理学研究尺度的变化主要表现：20世纪上半叶（），第二次世界大战（），20世纪50十年代（），近二十年来( )。 6、经济地理学研究的对象有哪些？ （1）经济活动的内容（三大产业） （2）经济活动区位（经济活动在什么场所发生、为什么会在这个场所发生，作用：对过去的总结，对未来的预测） （3）经济活动的空间组织（相互关联）。 （4）经济活动与地理环境的关系。 7、简述经济地理学科学体系？ 经济地理学-通论-（区域）（部门）-{（农）（工）（交）（商）（信）}（公司） 8、分析经济地理学对当今世界重大实际问题的贡献？ 世界人口问题；世界资源问题；环境问题；贫富差距 9、简述当前经济地理学的理论研究重点？ （1）人地关系与区域的可持续协调发展 （2）全球与地方的关系 （3）经济发展的空间格局 （4）区域经济发展的公平与效益 （5）企业与区域经济发展的关系 第二章经济活动区位及影响因素分析 1、区位：事物所占有的场所，位置、位置关系、分布、布局等方面的意义。 2、区位主体：区位中占有场所的事物。 3、简述区位理论的含义 （1）由区位主体选最佳区位。 （2）已知区位研究区域，研究区位主体的组合方式和空间形态。 4、区位条件：即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。 主要包括：主要区位条件：劳动力、资源、原料、能源、运输、市场。 次要：水、研究开发、经营、税制等 5、区位因子：经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势。 （成本因子、运费因子、非运费因子等） 6、需求门槛：能支持任何经济活动的基本运营成本，达到的需求规模。 7、定价制度：(距离比例)、（区段）、（远距离递减）、（均一）定价。 8、交通网络连接度：β=边数/点数 9、通达度：可以用（通达指数）、（分散指数）来衡量。 10、通达指数：A i=一个顶点到其他顶点的最短路径的区间个数，指数越小，该点越通达。 11、分散指数：各个点的通达指数之和，衡量网络系统中总的通达程度与联系水平，指数越小，该网络越通达。
经济地理学复习题参考答案
经济地理学各单元复习题 第一章 1、何谓经济地理学。 答:经济地理学就是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。2、试述２０世纪经济地理学发展的特点。 答:特点一就是研究方法与思维方式的演变;特点二就是研究区域尺度变化、企业组织变化与思维方式变化。 3、试述经济地理学的研究对象。 答:１、经济活动的内容;２、经济活动区位;３、经济活动空间组织;４、经济活动与地理环境的关系。 4、简述经济地理学的学科体系。 答:１、通论经济地理学;２、区域经济地理学;３、部门经济地理学－－农业地理学、工业地理学、交通运输地理学、商业地理学与信息业经济地理学;４、公司(企业)地理学。 第二章 1、区位:主要指某事物占有的场所,但也含有位置、布局、分布、位置关系等方面的含义。 2、区位主体:区位中占有场所的事物。 3、区位理论:就是关于区位即人类活动所占有的场所的理论,它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,探索人类活动的一般空间法则。 4、区位条件:区位(场所)所特有的属性或资质。 5、区位因子:指影响区位主体分布的原因。 6、交通网:一般由基本的点与线组成相互联系的网络。 7、交通网的密度:指在某一区域内单位面积的运输线路的总长度。必须考虑运输线路的类型以及总通过能力的差异。 8、通达性:就是衡量网络中点之间移动的难易程度的指标。用通达指数与分散指数来衡量。 9、连接度:表示交通网络的发达程度。用贝塔指数衡量。 10、可进入性: 11、地理可进入性:指场所对外交往的地理方便程度,它主要决定于地理位置与距离。 12、经济可进入性:指场所的对外交往成本高低,它取决于运费、通信费。费用越低,对外通达性越好,反之则相反。 13、制度可进入性:指由制度因素决定的场所对外生产要素与商品交往的方便程度。 14、社会可进入性:指由社会因素(包括语言、文化等)所决定的场所对外交往的便利程度。 15、简述古典区位理论与现代区位理论的区别。 答:(1) 古典区位理论在区位主体上仅考虑一个生产地,而现代区位理论则考虑到企业内外的多个生产地。(2)古典区位理论仅考虑区位主体中的单一部分(如工厂部分),而现代区位理论则考虑到区位主体中的研究、开发、设计,零部件加工,部件组装,最终组装,检验修理,培训、流通、办公等。(3)在区位目标上,古典区位理论仅考虑利润(或成本),而现代区位理论则还考虑到非金钱上的收益以及满足。4)古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标,而现代区位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等具体目标。(5)古典区位理论的区位选择基准就是成本最小,而现代区位理论则考虑前述具体目标中的风险及不确定性。(6)古典区位理论中产品、规模、销售价格、市场、劳动力、设备、土地、运费等都就是事先给定或认为就是固定的,而现代区位理论则考虑产品的新、成熟、标准化、差别化、多角化、多样化等,考虑规模的大小,也考虑销售价格的高低,更考虑到市场的地方性、区域性、全国性以及国际性,还考虑到短期、长期、
福师 《经济地理学》期末考试学习资料(四)11
福师《经济地理学》FAQ（四） 第四章跨国公司区位 一、跨国直接投资区位选择 （一）、跨国直接投资原因 跨国公司：指在两个以上国家（包括公司母国）具有生产或实际性经营活动的公司。 1、产品周期理论 （1）新产品阶段 （2）成熟产品阶段 （3）标准化产品阶段 （二）、跨国公司投资的国别选择 （三）、跨国公司的微观区位选择 二、跨国公司不同组分的区位选择 （一）、公司总部的区位特征 公司总部是整个公司的中心。其功能是制定影响公司发展方向的战略决策。最为重要的权力之一就是资金控制。在全球性公司中，总部的视野是全球，所考虑的时间尺度也是较为长远的。公司总部还代表公司与其他公司进行高层协商、谈判，与政府部门交涉，与金融市场接触。 1、公司总部的区位要求 （1）便利的交通运输 （2）及时的信息获取 （3）便于与关键人员随时接触：关键人员：国家立法机构和政府有关机构的主要人员、其他公司首脑、金融机构的决策人员等，通过当面交谈、交流，不但要获取信息，更重要的是建立人际联系，可行游说之便。 2、公司总部的实际区位——大都市区 大都市区的优势：具有公司之间当面接触的可能性；提供了金融、法律、广告等方面服务的便捷性；具有与其他大都市区高度接近性； 3、公司总部的区位变化
公司总部区位并非固定不变。随着公司的地理扩张及其公司经营环境的变化，公司总部的区位也会发生变化：宏观尺度上，跨国公司一般很少将其总部从其母国移往它国，至多发现有的跨国公司将其总部的一部分迁往它国；在一国之内，公司总部在都市之间的迁移则时有发生。 （二）、公司研究与开发机构的区位特征 R&D对公司发展起到十分重要的作用。尤其是在技术发展日益迅速、技术创新的生命周期日益缩短的时代，技术对公司增长的作用更显重要。 1、R&D的过程特点 研究阶段：通过市场营销，发现新产品信息，做技术可行性分析； 研制阶段：根据第一阶段所获信息，对拟开发产品进行产品设计和产品开发； 生产阶段：先对研制的产品进行样本生产，然后根据市场需要进行修改，并进行大规模生产，大规模营销； 2、R&D区位要求 （1）接近于科研机构（如大学、科研院所等）和贸易组织，以获取市场需求信息和科技支持； （2）接近数量充足、高素质的劳动力（科学家、工程师、技工）供应地，以满足研究、开发和试制生产等对劳动力的需求； （3）接近新产品的使用者，以便及时对样本及新产品的性能、消费者偏好提供反馈意见，并引导消费； 3、R&D区位 趋向于大都市区和大科研集中区 （1）母国市场型：一般在母国设置R&D机构； （2）东道国市场型：趋向于在海外市场建立较高层次的R&D机构； （3）世界市场型：具全球取向，如雀巢饮料公司 （三）、公司生产单位的区位特征 抛开部门和公司的差异，迪肯从一般工业公司总体生产组织的角度，抽象出4种生产单位区位格局特征。 1、全球集中生产型 将生产活动集中在一个区位（或一个区域，一个国家），通过销售网络，将产品销往世界各地市场。
经济地理学期末复习重点
经济地理学（第二版）期末考试重点 第一章 绪论 1、经济地理学：是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。 2、经济地理学学科体系： 3、当前经济地理学的理论研究重点（简答）：①人地关系与区域可持续发展的理论研究；②全球与地方关系的理论研究；③经济发展空间格局的理论研究；④区域经济发展的公平与效率关系；⑤企业与区域经济发展的关系。 第二章 经济活动区位及影响因素分析（重点看，论述题） 1、区位：人类活动（人类行为）所占有的场所。/区位理论：关于人类活动所占有的场所的理论。 2、区位理论的基本内涵：一层是人类活动的空间选择；另一层是空间内人类活动的有机组合。 3、区位因子：区位因子或称区位因素是指影响区位主体分布的原因。 4、产业环境对经济活动区位的影响（简答）：①产业间紧密合作的可能；②“互补产品”的“需求拉动”作用；③有利于专门化服务设施和机构的发展；④相关行业企业密集可以改善信息环境。 5、交通便捷程度对区位选择的影响（会计算）：①交通网连结度：贝塔指数β=边的数量E/顶点数量V ；②通达度：通达指数i A （顶点i 在网络中的通达度）= ∑=n i ij D 1（顶点i 到顶点j 的最短距离）；分 散指数D=∑∑==n i n j ij D 11。 第三章 农业与工业区位理论 1、杜能农业区位论概要的理论前提：①杜能关于“孤 立国”的假定条件：（1）肥沃的平原中央只有一个城市； （2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是惟一的交 通工具；（3）土质条件一样，任何地点都可以耕作；（4） 距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；（5）人工 产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源 于周围平原；（6）矿山和食盐坑都在城市附近。②杜能要 解决的问题：第一，在这样一种关系下，农业将呈现怎样 的状态。第二，合理经营农业时，距离城市的远近将对农 业产生怎样的影响。即为了从土地取得最大的纯收益，农 场的经营随着距城市距离的增加将如何变化。 2、杜能圈形成机制与圈层结构示意图（土地集约度 由中心向外围逐步降低）：由里向外依次为自由式农业、 林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业。
经济地理学试卷
学院学期末试卷（Ａ卷） 一、概念题(20分，每题4分) 1.经济地理学的学科体系； 2.区位条件； 3.区域经济结构； 4.关联产业； 5.区际联系。 二、简答题(40分，每题lO分) 1.简述要素投入对经济活动区位选择的一般影响。 2.简述克里斯泰勒中心地理论的基本要点及理论意义。 3.简述区域空间结构的主要模式及演变规律。 4.简述罗斯托经济增长阶段理论的阶段划分及其特征。 三、论述题(40分，每题20分) 1.试述经济活动全球化的主要影响因子及其作用机制。 2.以你所熟悉的区域为例，试述区域经济发展中城市与所依托区域的相互关系。
参考答案及评分要点（Ａ卷） 一、概念题(20分，每题4分) 1、经济地理学的学科体系：经济地理学根据对象的不同，具有以下的分支学科：通论经济地理学是经济地理学理论层次最高的一个分支；在实证研究中，又分为 区域、公司、部门经济地理学，其中部门经济地理学下还包括农业、工业、交通 运输、商业、信息业经济地理学等。 2、区位条件：区位（场所）所持有的属性或资质，其相对于区域主体而言，随着条件的变化而变化。 3、区域经济结构：一个区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系，是影响区域经济增长的重要因素之一，决定了区域资源配臵的基 本模式。 4、关联产业：直接与主导产业在产品的投入产出、技术等方面有联系，为主导产业发展进行配套、协作的产业。 5、区际联系：相关区域之间在商品、劳务、资金、技术和信息方面的交流，及在此基础上发生的关联性和参与性行为。 二、简答题(40分，每题lO分) 1、简述要素投入对经济活动区位选择的一般影响。 要素投入是生产活动得以存在的基础。其主要包括以下五个方面： 土地因子（1分）：任何经济活动都以一定的空间作为依托。土地的自身特性以及所处的经济区位都对经济活动区位有重要的影响（1分）。 原材料因子（1分）：它是经济活动尤其是生产活动所加工的对象，主要通过运费大小、可运性、可替代性，以及价值尤其是在产品成本中的构成状况对经济活动 区位施以影响（1分）。 能源因子（1分）：是人类社会发展的重要物质基础，大量、稳定的能源供给尤其是二次能源中的电力供应对产业活动的发展尤其重要，其次能源还影响了产业经 营成本、效率、对环境的影响以及公众对企业发展的态度等（1分）。 资本因子（1分）：包括金融资本，厂房、设备等固定资本。厂房、设备等固定资
人文地理学期末复习
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人文地理学 二、填充题 1、人文地理学的研究对象是地表人文现象空间分布、发展变化及其与地理环境的关系。 2、人地关系理论流派中的环境决定论、神的意志决定和生产关系决定论。 3、在我国研究比较成熟的人文地理问题有经济地理问题、人口地理问题、文化地理问题和政治地理问题。 4、人地关系协调的有序性包括协调各要素比例、对立统一和空间布局。 5、地理环境包括自然地理环境和社会地理环境。 6、人地关系研究研究是人文地理学的中心课题，人地关系论论是人文地理学的基础理论。 7、认为自然环境为人类提供了多种可能性，由人类选择利用什么、如何利用，属于人地关系论思想流派中的人地相关论论。 8、现代国外人文地理研究的新方法包括“计量革命”和“行为革命革命”。 9、我国建国初期人文地理学是经济地理学一枝独秀阶段。
10、人文地理学具有区域性性、综合性性和社会性性。 三、名词解释 1．现代地理学：地理学系统，三大子系统，五大圈层，各要素相互影响，相互 联系。2．二元论：自然地理二元论：地理学是纯粹的自然科学，不包括研究人文现象 的人文地理学。经济地理二元论：经济地理研究应从经济部门为出 发点，抛弃自然地理空间基础。3．人地关系适应论：人地关系的本质是适应，即人对地理环境及社会环境的适 应性。4．人文地理学：研究地表人文现象空间分布、发展变化及形成原因的科学。5．人地关系：人与地理环境之间以物质流、能量流为纽带，相互联系、相互作 用。6．人地相关论：人地相互作用、相互影响；人是积极因素；人地互为因果。7．人文地理学的社会性：人文现象是社会现象；人文现象时间发展即变化。8．人地关系的动态变化性：人类利用环境的范围和强度不断扩大；人类对环境 的改造能力不断加强；环境对人类的反作用不断加强。9．人地关系的多样性：人地关系包括人与自然地理环境、人与人文地理环境的 关系，内含多种自然地理要素和人文地理要素。 10．现代人文地理学中新的科学理论和方法论： 新的科学理论：和谐论、人地共创论 新的方法论：系统论、信息论、控制论、突变论、协调论、耗散结构。 四、问答题 1、详述人文地理学的研究对象，主要内容及主要特征。 地表人文现象的空间分布形成演化过程及产生原因。 包括（1）空间分析（2）时间序列分析（3）人地关系分析 主要内容：（1）基本理论：元人文地理学、人文地理学基本理论，人文地 理学方法论；（2）应用理论：区域人文地理学、部门人文地理学（3）应用学科：综合人文地理学 2、什么是生产关系决定论分析其产生的时代背景。 全面夸大生产关系对生产力发展的反作用，认为人的意志可以决定一 切，时代背景（1）科学技术的飞速发展（2）对马克思主义的曲解。
经济地理学复习资料_李小建_全本
第一章 20世纪前的经济地理学：史志描述、商业地理研究和经济地理学。 20世纪的经济地理学发展特征：研究区域尺度的变化，研究企业组织的变化，研究思维方法的变化。 经济地理学研究对象的本书观点：经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。对于该研究对象，可进行如下阐述。 1）. 经济活动的内容 经济活动的内容，从产业角度观察，包括第一次产业(或初级产业)，如农、林、渔业和采掘业；第二次产业，如制造业、供水、汽、电等；第三次产业，如各种商业与贸易、旅游与娱乐、仓储与运输、旅馆与饮食等服务业；第四次产业，如金融、教育、科学研究、信息业、咨询业等。 2）. 经济活动区位 经济地理学研究经济活动在什么区位(场所)发生，以及为什么在这些区位(场所)发生。3）. 经济活动空间组织 各种经济活动是相互关联的。考虑这种关联，经济地理学研究区域内不同企业、不同产业部门之间的协调发展；研究区域之间的经济差异、经济增长变化、经济分工与合作、经济要素的区际流动等问题。 4）. 经济活动与地理环境的关系 经济地理学研究的经济活动的地理环境包括自然环境、社会文化环境、经济环境等。 学科体系：通论经济地理学、区域经济地理学、公司(企业)地理学、部门经济地理学（农业地理学、工业地理学、交通运输地理学、商业地理学、信息业地理学）。 三、当前经济地理学的理论研究重点 (一)人地关系与区域可持续发展的理论研究；(二)全球与地方关系的理论研究；(三)经济发展空间格局的理论研究；(四)区域经济发展的公平与效率关系；(五)企业与区域经济发展的关系。 第二章 区位（location）的主要指某事物占有的场所，但也含有位置、布局、分布、位置关系等方面的意义。区位是人类活动（人类行为）所占有的场所。 区位理论是关于区位即人类活动所占有的场所的理论。它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合，探索人类活动的一般空间法则。 古典区位论与现代区位的主要区别：在于立论依据以及考虑问题的范围和内容的不同。在区位目标上，古典区位理论仅考虑利润（或成本），而现代区位理论还要额外考虑到非金钱收益和“满足”的需要；在具体目标上，古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标，而现代区位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等多种具体目标；另外，古典区位理论的区位选择基准是成本最小，而现代区位理论则要考虑前述具体目标中的风险及不确定性。 区位条件：不同的场所具有不同的属性或资质。 区位因子：经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势，即特定产品在某处生产比在其他场所产生的费用降低的可能性。 区位因子：非经济因子；经济因子（收入因子；成本因子（运费因子、非运费因子））。 自然投入（包括土地、原材料、能源等）、劳动力和资本作为生产的最基本要素，被通称为生产的三要素。技术与知识对经济活动区位的影响（要素投入） 区域环境对经济活动区位的一般影响：1）、自然环境对经济活动区位的影响：自然环境条件对经济活动具有制约作用；经济活动的环境影响特性差异，也导致其具不同的区位选择。2）、
经济地理学期末资料
《经济地理学》期末复习资料 第一篇经济活动区位 第二章经济活动区位及影响因素分析 区位：是人类活动（人类行为）所占有的场所。 区位理论：是关于区位即人类活动所占有的场所的理论。 区位因子：是指影响区位主体分布的原因。 连接度：表示交通网络的发达程度，通常用贝塔指数来计算和比较。 1、原材料对经济活动区位的影响。 原材料对于经济活动来说极其重要，它是经济活动尤其是生产活动所加工的对象。原材料因子主要是通过原材料的可运性，运费大小，可代替性，自身价值及其在产品成本中的构成状况对经济活动区位施加影响。 现代大规模工业生产，往往是利用多种原料。原料配合比例及其自身价格的差异，使得不同区位获取它的成本不同。便于原料集散的区位（如港口等），对原材料工业企业而言，显示出一定优越性。而对于机械加工，组装等以材料型工业企业的产品作为投入品的工业，除了受到提供加工原料的原材料工业企业区位的影响外，则更多地受到产品市场及劳动力成本，技术条件等的影响。 随着交通便捷性的提高和运输成本的降低，远距离获取原料的可能性得以提高。现代经济活动中，原材料组织的空间范围已经扩展到全球视野。不仅在全球范围内按照接近原材料地的区位来被动布局经济活动，而且开始出现以重新组织原材料地的方式来实现现代生产的及时性，可靠性与灵活性。 第三章农业与工业区位理论 区位因子：即经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势；一般因子：为与所有工业有关的因子，如运费、劳动力等； 特殊因子：为特定工业有关的因子，如空气湿度等； 原料指数：产品重量与局地原料重量之比，即生产单位产品需要的局地原料量；劳动力成本指数：即每单位重量产品的平均劳动力成本； 韦伯工业区位论理论概要（P68） 1、韦伯的区位理论有哪几项基本假设？他分析了哪几个区位因素的影响 ? （一）三个基本假设：（1）已知原料供基地的地理分布；（2）已知产品的消费地与规模；（3）劳动力存在于多数的已知地点，不能移动；各地力成本水平下可以得到劳动力的无限供应。
经济地理学复习题
20世纪前经济地理学的相关研究，大致可分为史志描述、商业地理和经济地理学三个阶段。经济地理学研究对象：经济活动的内容、经济活动区位、经济活动空间组织、经济活动与地理环境的关系。 区位：人类活动（人类行为）所占有的场所。 区位条件：人类进行活动的区位（场所）所持有的属性或资质。 区位因子：影响区位主体分布的原因。 土地一般以两种基本方式参与经济活动：劳动对象、作为作业的空间或活动场所。 劳动力对经济活动的影响：劳动力的数量、劳动力质量、劳动力成本、劳动移动。 区域环境包括自然环境、市场环境、产业环境、政策环境。 产业环境对经济活动区位的影响 首先是产业间紧密合作的可能 其次是“互补产品”的“需求拉动”作用 第三，有利于专门化服务设施和机构的发展 第四，相关行业企业密集可以改善信息环境 交通网可以用密度与结构来表述，结构由连接度和通达度来表述。 看图说明杜能圈形成的机制及空间配置原理。 形成机制：由市场点（运费为零）到耕作极限点的地租收入数值连接曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小有运费率决定，杜能对所有农业生产方式的土地利用进行计算，得出各种方式的地租曲线的高度以及斜率，由于农产品的生产活动以追求地租收入为最大的合理活动，因此理性市场必然会选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构。 空间配置原理：农业生产方式的空间配置，一般在城市近处种植相对于其价格而言笨重而体积大的作物，或者是生产易于腐烂或必须在新鲜时消费的产品。而随着距城市距离的增加，则种植相对于农产品的价格而言运费小的作物。在城市的周围，将形成在某一圈层以某一种农作物为主的同心圆结构。随着种植作物的不同，农业的全部形态随之变化，将能在各圈层中观察到各种各样的农业组织形式。以城市为中心，由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业这样的同心圆结构。 读下面两幅图，比较它们的差别，并说出杜能圈的形成机制和现实局限性。 答：上面一幅图为杜能圈，下边一幅为逆杜能圈； 形成机制：由市场点（运费为零）到耕作极限点的地租收入数值连接曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小有运费率决定，杜能对所有农业生产方式的土地利用进行计算，得出各种方式的地租曲线的高度以及斜率，由于农产品的生产活动以追求地租收入为最大的合理活动，因此理性市场必然会选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构。 现实局限性：首先某些自然条件的现实与理论差异很大，如河流干扰因素，谷物价格变动和土质存在差异时等等，另外杜能圈建立在商品农业的基础上，农场以追求最大地租收入为前提，而现实中，农业生产中相当大的部分并非商品性经营，而是自给经营这种自给型经营以产量为目标而并非利润，并且不强调单一品种专业化生产而强调多品种多样化生产。另
经济地理学(李小建 主编)期末考试复习题
1.规范性分析：20 世纪前期的经济地理区位论研究，以规范性分析为主要思维方式，这种研究主要从与 经济区位选定有关的一些基本命题出发，演绎推理出结果。 2.实证主义分析：20 世纪60 年代的数量革命为经济地理研究带来了实证主义分析发，它强调用统计和数学 模拟方法探索经济流动空间结构的形成规律。 3.区位条件：是指人类进行活动的场所所具有的各种属性或资质。 4.区位因子：是指影响区位主体分布的原因。韦伯将其定义为经济活动发生在某特定地点而不是发生在其 他地点所获得的优势，即特定产品在那里比别的场所用较少的费用生产的可能性。 5.集聚因子：因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低。 6.分散因子：是集聚的反作用力，是随着消除集中而带来的生产成本降低。 7.规模经济：随着专业化生产水平和组织能力的提高，最佳规模在不断扩展。随着规模扩大而带来的效益 增加，称规模效益。 8.范围经济：指由于企业经营范围扩大（进行两个或两个以上相互关联的活动）而获得的效率。 9.生产链：生产与销售活动关系系统。从原材料、运输、逐研究与开发和其他服务活动，每一环节均为成品 提供相应的增加值。 10.组织链：组织关系系统。 11.主导产业：所谓主导产业是指在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。 12.支柱产业：是指在区域经济增长中对总量扩张影响大或所占比重高的产业。 13.经济地域综合体：是社会化大生产的地域组织形式，是以专业化部门为主体，由相关的辅助性部门和 为地区服务的自给性部门结合而成的。 14.产业集群：波特认为产业集群是“那些在特定领域内既竞争又合作的互相关联的公司、专业化供应商 和服务商、相关产业的企业和有联系的机构（如大学、标准代理机构和贸易协会等）的地理集中” 或所形成的地理集聚体。 15.极化效应和涓滴效应：赫希曼的极化－涓滴效应学说认为，发达地区的经济增长对落后地区将产生不利 和有利的作用，分别称之为极化效应和涓滴效应。 16.地域根植性：指生产网络中的每个要素，都深深地根植于一定的地理区位，这个区位具有与当地的历史 文化和制度相适应的“沉没成本”，虽然地理距离的阻力变小，但地理的作用并未变小。 17.讨论新经济地理学及其发展特点。定义：20世纪90年代以来西方经济地理学界出现的新研究视角与研 究方向；其主要标志是“文化及制度转向”，即从原来单纯注重经济要素转向研究社会文化要素与经济要素的综合作用。发展特点：1、研究区域尺度的变化（近20年来，随着经济活动全球化的日益增强，经济地理学家对此的研究也日益升温。）；2、研究企业组织的变化（跨国公司在世界经济中的地位日益提高的实际，更加侧重于大型跨国公司内部组分空间格局和演变的研究）；3、研究思维方法的变化（20世纪90年代以来，伴随着发达国家经济结构的转变、社会矛盾冲突的加剧，结构主义地理学应运而生。）； 18.古典区位理论和现代区位理论的区别。古典区位论与现代区位的主要区别在于立论依据以及考虑问题的范围 和内容的不同。在区位目标上，古典区位理论仅考虑利润（或成本），而现代区位理论还要额外考虑到非金钱收益和“满足”的需要；在具体目标上，古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标，而现代区位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等多种具体目标；另外，古典区位理论的区位选择基准是成本最小，而现代区位理论则要考虑前述具体目标中的风险及不确定性。 19.试分析交通运输对经济活动区位的影响。生产和消费的空间分离标，交通运输过程中产生的消费成本以及交 通便利程度都成为区位选择的重要因素。（一）运费成本对区位选择的影响。运费主要由线路运行费和站场费两大部分组成，线路运行费同运输距离相关，一般可以认为是运输距离的线性函数；而站场费则一般同运输距离无关，仅同装卸、站场设施以及管理维护费有关。减少装卸等站场费和线路运行费均可起到减少运费的作用。供给地与消费地的空间距离一般很难改变，除非改变供给地或消费地。但