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佛罗里达州

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佛罗里达州

佛罗里达州(Florida -- FL) 是美国东南部的一个州。位于东南海岸突出的半岛上。东濒大西洋,西临墨西哥湾,北与亚拉巴马州和佐治亚州接壤。面积151670平方公里,在50州内列第22位。海岸线总长13500公里,仅次于阿拉斯加州,居全国第二位。人口18,089,888(2006年),在50州内列第4位。首府塔拉哈西(Tallahassee)。“佛罗里达”源于西班牙语,意为“鲜花盛开的地方”。

历史:原为印第安人聚居地。1513年西班牙人胡安·彭斯·德里昂为了寻找“青春泉”来到这里,取名“佛罗里达”。1539年西班牙探险家率700人在坦帕湾登陆。1564年法国新教徒在圣约翰河建立殖民地。翌年该殖民地被西班牙人占领,法国殖民者被杀死。1586年以弗朗西斯·德雷克为首的英国航海者劫掠并焚烧西班牙人建立的圣奥古斯丁堡。1763年西班牙人将佛罗里达让给英国,以交换哈瓦那。1783年英国将佛罗里达归还西班牙。1819年美国将军安德鲁·达克逊占领彭萨科拉,从西班牙人手中夺取了佛罗里达。1845年加入联邦,成为美国第27州。1861年南北战争时退出联邦,1865年重新加入。该州古巴移民很多。现尚存有印第安人,总数约1600人。他们过去住在佐治亚州,后来被赶入佛罗里达州,最后被迫退入大沼泽,现已与白人合作。

气候:南部属热带气候,北部属亚热带气候,雨量集中在夏季。平均年降雨量可达1300毫米。佛罗里达的夏季漫长、温暖而潮湿。除了偶而从北方吹来的凉风与冷空气,冬季通常都很温和。由於有墨西哥湾的暖流以及盛行的南风吹拂,东南沿海以及佛罗里达群岛冬季十分温暖。在佛罗里达北部,一月时的平均温度是摄氏十二度,七月则是二十八度。在佛罗里达南部,一月时的平均温度是十九度,七月则是二十八度。佛罗里达全州每年的平均降水量为128到166公分之间。飓风相当少见,最常出现的月份是在六月到十月之间陆海空交通都很发达。

人文:设在该州中东部大西洋沿岸卡纳维拉尔角(又名肯尼迪角)的美国国

家航空航天局发射中心,占地88000英亩,是一座登月航天港,第一艘登月飞船(1969年)就是从这里发射的。州内旅游业十分发达,旅游业年收入达200亿美元之多。这里海岸沙滩平坦多细沙,而且有迪斯尼世界及大沼泽国家公园。迪斯尼世界位于州中部奥兰多市区西南方24公里处,面积达109平方公里。这是一座最新型而又老幼咸宜的游乐园。有各种游戏场、展览馆以及餐厅等,有多种多样精彩的节目,游客在此可玩上好几天,使人留连忘返。大沼泽国家公园。1947年建立,面积为5600平方公里。位于佛罗里达州西南角,三面临海,包括较浅的佛罗里达湾。印第安人叫这一大片沼泽为“巴黑奥奇”,意为“多草的水地”。著名高等学府有1853年建立的佛罗里达大学,校园在盖恩思维尔。州首府塔拉哈西有州立大学。全州专科学校有79所。

别名“阳光之州”(The Sunshine State)。州花是橘花(Orange Blossom)。州鸟是反舌鸟(Mocking bird)。州树是扇叶棕榈(Sabal Palmetto Palm)。座右铭是“信赖上帝”(In god we trust)。

娱乐:佛罗里达以其海滩、温暖的气候、与阳光普照的天气而闻名。受欢迎的户外活动包括:网球、高尔球、垒球、水上运动、收集贝壳、推圆盘游戏、收集化石、钓鱼、狩猎、徒步健行、与赏鸟。该州有九十二座州立公园与纪念公园、四座州立森林、两处国家海岸、以及一些国家野生生物保留区。大沼泽国家公园(Everglades National Park)涵盖了该州南部大部份的地区,是北美洲最大的亚热带野生地带。

无人驾驶汽车国内外研究概况

无人驾驶汽车国内外研究概况 无人驾驶车辆,又称为无人车、自主车、智能车辆、室外轮式移动机器人等,涉及认知科学、人工智能、机器人技术与车辆工程等交叉学科,是各种新兴技术的综合试验床与理想载体,也是当今前沿科技的重要发展方向。它既包括理论方法与关键技术的突破,也涉及到大量的工程与试验问题,其重大研究意义不仅体现在所包含的核心科学问题上,同时又反映在其重大应用前景与战略价值上,社会关注度极高。 从二十世纪的50年代起,美英德等西方国家已经开始了无人驾驶汽车的研究工作,并且在无人车的控制和商用化方面取得了一定的进展。在汽车工业非常发达的德国,各大汽车公司都资助或联合了高等院校以开发可在普通道路上行驶的无人车。目前,欧盟已经开启了一个名为CyberCars的无人车项目,以推动无人车的研究和各国间的信息共享。 在二十世纪的80年代,我国部分大学开始了无人驾驶汽车的研究工作,但是虽然起步较晚且投入不足,但也取到了一定的成果。目前从事这方面研究工作的主要是国防科技大学、军事交通学院以及清华大学等科研院所。 1 国外无人驾驶车辆研究现状 1.1 美国 美国于上世纪50年代开始对无人驾驶车辆进行研究,在1980年左右其技术得到高速发展。上世纪八十年代,美国陆军开始与国防高级研究计划局(DARPA)进行合作,开展了自主地面车辆(A VL)项目。1995年由卡耐基梅隆大学研制的Navlab-V智能车,完成了横穿美国东西部的无人驾驶试验。美国国防部门在上世纪九十年代末开始进行DEMO系列无人驾驶车辆的研制,总共研制出了十代DEMO无人车。 从2004年开始到2007年,美国国防高级研究计划局(DARPA)举办了3次无人驾驶车辆比赛,主要为了考察在复杂环境下无人驾驶车辆的自主行驶能力。2004年3月在美国西部的莫哈维沙漠(Mojave Desert)举办了首届DARPA挑战赛——崎岖地形大挑战。共有15支队伍参赛,最终没有一支车队完成比赛,其中行驶距离最远的一支队伍是卡耐基梅隆大学的Sandstorm无人驾驶车辆。 图1.1首届DARPA挑战赛中行驶距离最远的Sandstorm无人驾驶车辆

美国佛罗里达房市泡沫

佛罗里达的土地“疯” 最早可考证的房地产泡沫是发生于1923年-1926年的美国佛罗里达房地产泡沫。 佛罗里达州位于美国的东南端靠近古巴的地,那里的冬季气候温暖湿润。一次世界大战后,这里成为一般民众的冬天度假胜地。而且很早以前佛罗里达的土地均价较美国其它地方低得多,自然成为美国人买个冬天度假屋或买块土地日后定居的理想场所。 随着需求的增加,土地的价格开始慢慢升值。从1923-1926年,佛罗里达的人口大增,土地的价格升幅更是惊人。很快在迈阿密近海的200公里地段,各种建设项目如雨后春笋般矗立。每个人都在谈论土地的供应如何有限,有限土地的事实带给人们想象上的危机,“今天不买,明天就买不到了!” 有个数据很能说明当时的疯狂:1925年,迈阿密市只有75000人口,但其中有25000个地产经纪人,超出2000家的地产公司。按比例而言,每三位居民就有一位专做地产买卖。当时买土地的定金是10%,土地价格每升10%,炒手们的利润便是100%! 银行通常是保守的,但在疯狂的时刻,也很难保持清醒的头脑。随着土地价格的不断升高,银行批准贷款也不再看借款人的财务能力而专注土地的价格。银行并不是忘了行规,但你不做生意,其它银行抢着做。 所有的疯狂都有梦醒时分。随着沼泽地一块又一块投入市场,新进的资金不够支撑土地价格的不断飚升,那些财力不够雄厚的炒手首先被贷款压垮投降,银行只好收回土地到市场拍卖,这些土地又带给市场新的压力。当买主一个一个消失,余下的只有一间又一间倒闭的银行。 这次房地产投机狂潮从华尔街脆弱的股市撕开一个大口子,使得股市大坝溃堤,股指一溃千里,房地产泡沫的破灭不仅严重地打击了美国经济,还造成了20世纪30年代的世界经济大危机和政治上的大动乱。 如今的中国不也是都怀着这样的想法吗? 有限土地的事实带给人们想像上的危机,今天不买,明天就买不到了!土地的价格节节暴涨,最后达到超出想像力的地步。

美国50个州简介及名称简表

美国50个州简介及名称简表(附中英不同版三种地图) Alabama亚拉巴马州 Alaska阿拉斯加州Arizona亚利桑那州Arkansas阿肯色州California加利福尼亚州 Colorado科罗拉多州 Connecticut康涅狄格州 Delaware特拉华州Florida佛罗里达州Georgia佐治亚州Hawaii夏威夷Idaho爱达荷州Illinois伊利诺伊州Indiana印第安纳州Iowa艾奥瓦(衣阿华)州 Kansas堪萨斯州Louisiana路易斯安那州 Maine缅因州Massachusetts马塞 诸塞州(麻省) Maryland马里兰州 Michigan密歇根(密 执安)州 Minnesota明尼苏达 州 Mississippi密西西 比州 Missouri密苏里州 Montana蒙大拿州 Nevada内华达州 New Hampshire新 罕布什尔州 New Jersey新泽西 州 New Mexico新墨西 哥州 New York纽约州 North Carolina北卡 罗来州 North Dakota北达 科他州 Ohio俄亥俄州 Oklahoma俄克拉何 马州 Oregon俄勒冈州 Pennsylvania宾夕 法尼亚州 Rhode Island 罗得 岛 South Carolina南卡 罗来州 South Dakota南达 科他州 Tennessee田纳西 州 Texas得克萨斯州 Utah犹他州 Vermont佛蒙特州 Virginia弗吉尼亚州 Washington华盛顿 州 West Virginia西弗 吉尼亚州 Wisconsin威斯康星 州 Wyoming怀俄明州 Rhode Island 别名:Little Rhody “小罗地” 箴言:Hope “希望” 面积:3,144平方公里,列第50位(最小的州) 人口:935,000人,列第39 位。 州府:Providence 普洛威顿斯 主要城市:克赖斯顿(Kranston) 州花:紫罗兰Violet 州鸟:罗德鸟约雉 罗得岛州是简称,其全称为罗得岛与普洛威顿斯种植园之州(State of Rhode Island and Providence Plantations)。1524 年罗德岛的第一位探险家Florentine Giovanni da Verrazano 到达Narragansett Bay.1636年,英国始向本州殖民。1774年成为第一个禁止输入黑奴的州.1790 年5月29日成为美国旧十三州中之第十三州。 罗得岛州Providence第一大城市沃威克Warwick 第二大克兰斯顿Cranston 第三大

美国佛罗里达州

佛罗里达盛产柑桔、葡萄等水果,因此,那里的水果一定要尝一尝;当然,因为海洋 几乎环绕整个佛罗里达,那里也盛产蓝蟹、龙虾、牡砺、石蟹等水产,千万不能错过。 佛罗里达葡萄柚与国内柚子的区别是:外表浅青或浅黄色,放置一段时间外皮依然保持薄而硬且有些“风纹”。 它口感多汁酸而略苦,清热下火与“凉茶”有异曲同工之效。果肉呈红色,富含番茄红素。它最简单的吃法就是榨果汁和沙拉,也可以入菜。呵!酸酸甜甜,美味极了!像极了情人之间的“爱情”。不信,你也来尝尝!或者,还可以在酒店里尝试着两个 人一起动手做。 美味一:佛州柑橘酱汁腌牛肋排。美味牛排配以西班牙加勒比海风味橘子皮,锡箔纸包上玉米薄饼放在烤炉以350度加热10分钟。不过,那个腌牛肉可不是普通的腌牛肉,它的里面已经加入了浓缩的葡萄柚汁。 美味二:BBQ石斑鱼。烧烤美味配柑橘黄瓜沙拉。当然,沙拉里面也加入了佛罗里达橘子和葡萄柚块。 美味三:加勒比柑橘烤鸡。先在非金属碗中混合搅拌鸡汤、浓缩橘子汁、醋、肉味 调料、橘子皮和大蒜。其中一半密封冷冻作为沙司。然后冲洗鸡肉,拍干,并烧烤十 多分钟,再与沙司一起加热。就成了美味难以抵挡的辣味橘子腌烤鸡了。Knowledge: https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,/wiki/fl/florida12/ Topic:佛罗里达州的美味美食(美味美食) - 佛罗里达州 佛罗里达大嘴鲈鱼(Florida Largemouth Bass):或许这是最有名的黑色鲈鱼,它 不仅是佛罗里达最受欢迎的供垂钓的淡水鱼和佛罗里达州州鱼,也是让您垂涎三尺的 大餐。其肉白嫩,切成薄片放入油中,可以油炸或烘焙。 佛罗里达龙虾(Florida Lobster):这种温水甲壳类动物也叫刺龙虾或岩龙虾,与 新英格兰龙虾不同的是,它无爪,所以它的肉大多在尾部。

兰德智库 无人驾驶技术报告

无人驾驶技术 决策指南 内容摘要 James M. Anderson、Nidhi Kalra、Karlyn D. Stanley、Paul Sorensen、Constantine Samaras、Oluwatobi A. Oluwatola等人合著

This is a Chinese translation (simpli?ed characters) of the summary of Autonomous Vehicle Technology: A Guide for Policymakers. 有关本出版物的更多信息,请查询https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,/t/RR443-2 也可访问兰德公司的中文网站:https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,/zh-hans.html 兰德公司出版,加州圣莫尼卡 版权所有? 2016 兰德公司 是兰德公司的注册商标。 有限的平面和电子媒体发行权 本文件和文中所含商标受法律保护。本作品的知识产权归兰德公司所有,不得用于商业用途。未经授权,严禁在网络上发布本作品。本文件仅允许个人复制使用,但不得擅自修改和删节。未经许可,不得复制或以其他形式将兰德公司的任何研究文献用于商业用途。有关翻印和链接授权的信息,请查询https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,/pubs/ permissions。 兰德公司是一家解决公共政策挑战的研究机构,旨在协助推进全球社区的安全、卫生与繁荣事业。兰德公司致力于公共利益,属于非营利性、无党派组织。 兰德公司的出版物未必代表其研究客户和赞助商的观点。 赞助兰德公司 欢迎通过下列网址提供可免税的慈善捐赠 https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,/giving/contribute https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,

美国50个州名中英文对照

美国州名美国州名英文州名简写和简称首府首府英文名阿拉巴马州Alabama AL 蒙哥马利Montgomery 阿拉斯加州Alaska AK 朱诺Juneau 阿利桑那州Arizona AZ 菲尼克斯Phoenix 阿肯色州Arkansas AR 小石城Little rock 加利福尼亚州California CA 萨克拉门托Sacramento 科罗拉多州Colorado CO 丹佛Denver 康涅狄格州Connecticut CT 哈特福德Hartford 特拉华州Delaware DE 多佛Dover 佛罗里达州Florida FL 塔拉哈西Tallahassee 乔治亚州Georgia GA 亚特兰大Atlanta 夏威夷州Hawaii HI 檀香山火努鲁鲁Honolulu 爱达荷州Idaho ID 博伊西Boise 伊利诺斯州Illinois IL 斯普林菲尔德Springfield 印第安纳州Indiana IN 印第安纳波利斯Indianapolis 爱荷华州Iowa IA 得梅因Des Moines 堪萨斯州Kansas KS 托皮卡Topeka 肯塔基州Kentucky KY 法兰克福Frankfort 路易斯安那州Louisiana LA 巴吞鲁日Baton Rouge 缅因州Maine ME 奥古斯塔Augusta 马里兰州Maryland MD 安纳波利斯Annapolis 马萨诸塞州Massachusetts MA 波士顿Boston 密歇根州Michigan MI 兰辛Lansing 明尼苏达州Minnesota MN 圣保罗St. Paul 密西西比州Mississippi MS 杰克逊Jackson 密苏里州Missouri MO 杰斐逊城Jefferson City 蒙大拿州Montana MT 海伦娜Helena 内布拉斯加州Nebraska NE 林肯Lincoln 内华达州Nevada NV 卡森城Carson City 新罕布什尔州 New hampshire NH 康科德Concord 新泽西州New jersey NJ 特伦顿Trenton 新墨西哥州New mexico NM 圣菲Santa Fe 纽约州New York NY 奥尔巴尼Albany 北卡罗来纳州North Carolina NC 纳罗利Raleigh 北达科他州North Dakota ND 俾斯麦Bismarck 俄亥俄州Ohio OH 哥伦布Columbus 俄克拉荷马州Oklahoma OK 俄克拉何马城Oklahoma City 俄勒冈州Oregon OR 塞勒姆Salem 宾夕法尼亚州Pennsylvania PA 哈里斯堡Harrisburg 罗得岛州Rhode island RL 普罗维登斯Providence

2017年驾考的新规盘点

2017年驾考的新规盘点 1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训,优化小型汽车驾驶人培训方式,满足人们的个性化、差异化需求。 2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式,推行培训计时收费、先培训后付费。 3、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校。在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。 驾照网(https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,) 4、考点下放至县。为方便群众就近考试,推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生,允许选择省内其他考场参加考试。 5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队,将建设更多社会考场,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。 6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。 7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,驾驶证丢了也不怕,告别来回折腾全国均可补换,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。 8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员,在满足条件下可以不经学习直接申请考试。 9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。 10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策,减少考生往返次数,考生不再跑断腿。而且,驾驶员不用担心不熟悉考试场地,考前可免费看。

美国佛罗里达州,去美国佛罗里达州的注意事项

美国佛罗里达州,去美国佛罗里达州的注意事项 美国佛罗里达州(Florida)别称阳光州,位于美国东南部。“佛罗里达”源于西班牙语,意为“鲜花盛开的地方”。在美国佛罗里达州无论身在何处,距离海滩都不会超过100公里。首府塔拉哈西,最大的城市为杰克逊维尔,最大的都会区为迈阿密都会区。迈阿密、奥兰多、坦帕都是重要的商务会展和旅游城市。 美国佛罗里达州旅行季节 佛罗里达气候温暖湿润,南部属热带气候,北部属亚热带气候。年平均气温为20-25℃,1月均温15℃,7月均温27℃。雨季从六月持续到十月,平均年降雨量可达1300毫米,集中在夏季。晚秋、冬天、春天的佛罗里达通常都是阳光明媚、气候干燥而温和。 美国佛罗里达州最佳出游时间 四季皆宜。这里季节变化不明显,全年阳光明媚、气候干燥温和。 美国佛罗里达州当地节庆 3月 Calle Ocho 地点:迈阿密 日期:3月 Calle Ocho是一个大型的街道派对,节庆举办时,整条街都会封锁起来,街上充斥了音乐、舞蹈、视觉艺术、食物及其他的有趣事物!Calle Ocho始于1978年,旨在联系各西班牙裔社群。这个节庆一年比一年盛大,到了现在,这项盛会已被称为迈阿密嘉年华,每年三月会连续举行两个多星期。 Calle Ocho 7月 海明威模仿大赛 地点:佛罗里达 日期:7月 海明威模仿大赛是美国佛罗里达州一年一度的节日,每年都会选出一名与海明威最相似,表演最精彩的人。海明威模仿大赛通常持续1周左右,节日期间,人们模仿海明威喜爱的装扮,表达对这位伟大作家的敬意。 海明威模仿大赛 8月 基韦斯特龙虾节 地点:基韦斯特 日期:8月 一年一度的基韦斯特龙虾节是佛罗里达群岛进入龙虾季的标志性庆祝活动。每年8月,基韦斯特著名的杜佛街(Duval Street)将上演一场为期3天的露天庆典活动。

无人驾驶车发展现状

第一次作业无人驾驶车发展现状 通信工程学院三班张琪学号52130322 新的时代,汽车作为人们出行的必备交通工具,为人类的日常生产生活带来极大的方便。但是,汽车的过度使用同时也给人类的生活带来了一些不好的影响,交通堵塞、交通事故时有发生。近年来,互联网技术的迅速发展给汽车工业带来了革命性变化的机会。与此同时,汽车智能化技术正逐步得到广泛应用,这项技术使汽车的操作更简单,行驶安全性也更好,而其中最典型也是最热门的未来应用就是无人驾驶汽车。 无人驾驶汽车即自动驾驶智能汽车,就是在没有人类参与的情况下,依靠车内的计算机系统,通过给车辆装备智能软件和多种感应设备,包括车载传感器、雷达、GPS 以及摄像头等,来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,随即作出反应判断,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上完成行驶。实现车辆的自主安全驾驶,安全高效地到达目的地并达到完全消除交通事故的目标。无人驾驶汽车技术以全新的驾驶方式改变了传统的驾驶体验,它把不可控制的驾驶员从驾驶位置剔除,不仅大大的提升了交通系统的效率和安全性能还使人们告别了长途的无聊驾驶,进而提高了社会的收益和保障了人身安全。 无人技术的普及,永远离不开动机和技术这两个关键因素。前一个因素是需求问题,随着市场对汽车安全和智能化的要求越来越高,越来越多的企业与科研机构也参与到这个领域;后一个因素是技术问题。目前来看,无人驾驶技术的完 全实现也只是时间问题了。 首先来了解一些国外无人驾驶汽车发展现状。国外著名汽车企业及IT 行业巨头谷歌都竞相着手研发无人驾驶汽车技术,研发进程十分迅速,不少研发车型已接近量产。在美国及欧洲,允许正在开发的自动驾驶车上路行驶正成为一种普遍现象。美国内华达、加利福尼亚、佛罗里达及密歇根州为谷歌、奥迪等正在开发的无人驾驶车发放了公路试验牌照,谷歌无人驾驶汽车已经行驶超过80 万km,实现了零事故。欧洲方面,德国向宝马发放了许可证,西班牙也允许无人驾驶汽车上路行驶。汽车企业对于全自动驾驶的观点似乎略有分歧。事实上,部

老人开车年龄有没有限制

老人开车年龄有没有限制 核心内容:高龄驾车是否违法?不违法。老人开车年龄有没有限制?没有限制,超过六十岁以后,每年需要提交一次体检证明,合格即可。那么老年人驾车时候有何建议?法律快车小编将在下文为您详细解答。 老年人考驾照有年龄门槛吗?规模较大的东方时尚驾校相关负责人告诉记者,自2003年公安部将考领小型汽车准驾车型驾驶证的年龄上限由60岁放宽到70岁时,确实集中吸引了一批年长者学车。 “只要18周岁以上、70周岁以下,就可以申请驾照。拿到驾照后,只要身体条件合格,可以一直驾车,持有驾照的年龄没有上限。”市交管局车管所相关人士解释称,按照公安部111号令的规定,这样的年龄段可申请驾驶小型汽车、小型自动挡汽车。 “把关”高龄司机措施 60岁以上:持有准驾车型为大中型客货车、牵引车等A本、B本的驾驶人,应换领准驾车型为小型汽车或小型自动挡汽车的驾驶证。同时,应每年进行一次体检,在记分周期结束后15日内,提交县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。如没按时提交,车管所将注销其机动车驾驶证。 达到70周岁:持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的,应换轻便摩托车驾驶证。 建议老年司机应定期驾考 老年人应尽量少开车、慢开车,且每次开车时速不要超过40公里,行驶里程不要超过35公里,以保证交通安全。 同时专家表示,应在严格体检的基础上随时跟踪老年司机的身体状况,且定期进行驾考。

对于高龄司机的驾车行为,市交管部门提示,老年人毕竟反应能力较慢,建议根据自身的身体情况安全驾车。 《机动车驾驶证申领和使用规定》第十一条申请机动车驾驶证的人,应当符合下列规定: (一)年龄条件: 1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上、70周岁以下; 2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下; 3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下; 4、申请中型客车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下; 5、申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上,50周岁以下; 6、申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以下。 国外高龄驾车情况及措施 美国:司机年龄没上限。其中,佛罗里达州法律规定,80岁以上的驾驶人在申请延期驾照时,须亲自到监理站接受视力测验,或提供由眼科医师开具的视力测验证明;伊利诺伊州法律规定,75岁到80岁的老人须每4年延期驾照一次,并接受路考。81岁到86岁的须每两年接受一次路考,87岁以上的须每年接受路考。 英国:老人驾车年龄没上限。70岁以上的老人若想保留驾驶资格,每隔3年须声明没癫痫、糖尿病、心脏病等病症。目前,总计有137名超过100岁的老人持有驾照。

美国佛罗里达州9所大学推荐

美国佛罗里达州9所大学推荐 佛罗里达州地处美国东南部,气候温暖湿润,是最吸引中国学生的地区之一。当地有三十几所公立和私立学院与大学,其中不乏排名前百的名校。以下主页菌就为大家介绍几所佛罗里达州最值得推荐的大学,选校必读!给对Florida 感兴趣的小伙伴们~ University ofFlorida: Gainesville 佛罗里达大学(UF)是一所公立研究型大学,位于佛州北部的盖恩斯维尔市。学校占地面积2000英亩。学校历史悠久,校园中的部分地区被列为美国国家历史名胜。UF是美国学科最为丰富的大学之一,有超过100个本科专业,其中社会科学、工程学、商科、生物学是最受欢迎的专业。UF的“大学学者项目”可以让学生有机会参与到与教授一对一的研究项目中。UF是全美性价比最高的大学之一。 University ofMiami: Coral Gables 迈阿密大学是一所私立研究型大学。学校的师生比例较高,学生有机会与教授保持密切的联系。迈阿密大学有超过180个本科专业和研究项目。学校重视培养学生的实践能力,经常采取课堂外教学的方式。学校还向学生提供了丰富多彩的研究、实习、夏季课程、海外学习的机会。 Rollins College:Winter Park 罗林斯学院是一所四年制的文理学院,也是佛罗里达州最早的高等院校。学校遵循文理学院的教学传统,提供全面的综合教育。罗林斯学院的师生比例非常高,采用小班化教学。学校共有超过60个专业共学生选择。学校资金充足,新生保留率(retention rate)很高。如果你想找一所拥有顶级学术氛围的文理学院,罗林斯学院将会非常适合你。 New College ofFlorida: Sarasota 新佛罗里达学院的宗旨是,向学生提供绝佳的本科体验。学校共设有40个专业,鼓励学生进行跨学科学习,以找到自己真正感兴趣的专业。除了课堂教学,学生有机会参加研究项目和课外活动来培养实践能力。综合来看,这是一所性价比极高的文理学院。 Embry RiddleAeronautical University: Daytona Beach 安柏瑞德航空大学是一所以提供航空教育为主的大学,核心专业主要包括航空工程、航空维修、应急服务和航空运输等。安柏瑞德航空大学是世界上第一所被认可的专注于航空领域的大学。学校共有三个学院:航空学院、艺术与科学学院、商学院。安柏瑞德航空大学的学生来自世界不同的国家,师生比例较高。如果你对航空领域感兴趣,这所学校是个不错的选择。 Florida StateUniversity: Tallahassee

美国《佛罗里达州驾驶执照》译文1、2节

https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,/handbooks/driver/en美国佛罗里达州驾驶执照网站美国《佛罗里达州驾驶执照》译文1、2节 1.您的执照 分类的驾驶执照 执照信息 自我认定 非美国公民 考试信息 预约 执照更新 身份证 费用 机关捐赠项目/自愿捐赠 2.您的驾驶特权 废止,暂停,&取消 分数制度 驾驶当削弱时

保险法 撞车——您的责任 1.您的执照 1.1分类的驾驶执照 佛罗里达分类的驾驶执照 高速公路安全和机动车部门发布以下几类执照:A,B,C和E A、B和C类是为商业机动车司机例如大卡车和公共汽车,E类是为非商业车司机。有一个叫做商业驾驶执照指南的手册,专门为卡车和公共汽车司机。这个指南可以在任何一个驾驶执照办公室得到,或可以登陆部门的网页 https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,。如果您希望驾驶机动车您必须被适当地测试和被准许。1.2执照信息 谁需要一张执照? 如果您住在佛罗里达并且想要在公开街道和高速公路上驾驶一辆机动车; 如果您从另外一个州搬到佛罗里达并且有一个有效执照,要成为当地居民您必须在30天内 得到一张佛罗里达执照。 如果您符合下列条件,将被认为是佛罗里达的居民: 您的孩子在公立学校注册,或者

登记选举,或者 持有一份宅基豁免的文件,或者 接受就业,或者 连续在佛罗里达居住超过六个月。 谁不需要? 以下人可以在佛罗里达驾驶而不用佛罗里达驾驶执照,如果他们有一张别的州或别的国家的有效执照: 至少是年满16周岁的暂住者; 被美国政府雇用并因公事驾驶一辆美国政府机动车; 为一个合同上注明为美国政府的公司工作的暂住者(这项豁免仅是60天); 在佛罗里达的大学(学院)上学的暂住者; 那些只驾驶像农厂拖拉机或者其他的路上工具短暂地经过高速公路的人也可以不需要不用执照; 那些居住在另外一个州并有驾照在佛罗里达有规律地穿梭在家和工作之间的司机; 非当地居民的移居来的农厂工人,即他们被雇用或让他们的孩子在当地公立学校上学,但要有一张他们家乡那边的有效执照; 在佛罗里达驻防的武装部队成员和他们的抚养者,有这些例外: 服务成员或配偶申请宅基豁免(所有家庭都必须获得佛罗里达执照);

对抗样本在自动驾驶领域应用现状

一、对抗样本与对抗攻击 从2013年开始,深度学习模型在多种应用上已经能达到 甚至超过人类水平,比如人脸识别、物体识别、手写文字识别等 等。在这之前,机器在这些项目的准确率很低,如果机器识别出错了,没人会觉得奇怪。但是现在,深度学习算法的效果好了起来,去研究算法犯的那些不寻常的错误变得有价值起来。其中 对抗样本在自动驾驶领域应用现状 □文/崔岳黄华张明星 (北京千方科技股份有限公司 北京) [提要]对抗样本是指通过添加干扰产生能够导致机器学习模型产生错误判断的样本。过去几年人工智能学者取得巨大的 突破,深度学习更是让冷冰冰的机器“耳聪目明”,不仅能够从视频中认出猫,还能识别路上的行人和交通信号灯。科学家和工程师 在图像、语音、自然语言处理等方面取得突破性进展,某些领域AI已经超越人类。然而,研究者也发现,基于深度神经网络模型的系统,很容易被对抗样本欺骗愚弄。在自动驾驶领域,研究对抗样本的攻击和防御情况,对自动驾驶行业的发展具有深远影响。 关键词:对抗样本;自动驾驶;机器学习;神经网络 中图分类号:TP3-05文献标识码:A收录日期:2019年1月10日与需求匹配度高的龙头型企业, 同时也要培育一批规模小、灵活度高、社区插入度深的中小型老龄服务机构。产品集中度不仅仅在普通的护理、保健等方面,也要满足老年人的个性化、定制化、针对化的服务需求。 3、充分发挥行业组织作用。对于当前的市场乱象以及各种资源不匹配问题,必须要政府或行业组织出台制定相应的服务标准和行业标准。比如政府可以规定各个行业的规范标准体系,让各个企业为消费者所提供的服务都能够有依靠的标准;而行业协会则可以协助政府制定行业发展规范,发挥行业维权作用,促进老年服务业的健康发展。 4、进一步加强市场监管力度。加强对老龄服务业的行业监管,强化责任追究制度和风险防控制度,这不仅有利于促进整个行业的规范与健康发展,也是维护老年人消费权益的重要保障。 四、研究结论及展望我国老年消费市场未来潜力巨大,对中国的经济带动力将是前所未有的。但是当前的市场乱象和产品层次的不合理性是阻碍养老消费市场的两座巨山。我国老年人口压力的增大是必然的,通过放开二胎等政策短时间内仍旧无法缓解中国的人口老龄化压力,将经济驱动的发展动力转向老年市场是社会和国家的必然选择。我们唯有通过商业模式的不断探索和产品结构的不断调整,配合国家积极改进和推行老年消费产业相关配套政策,这样才能够充分释放老年消费产业的获利,推动老年消费行业活力的迸发。主要参考文献:[1]涂奇.人口老龄化对城镇居民消费影响的门限效应研究[J].商业经济研究,2018(18).[2]李小兰.经济新常态下我国人口老龄化问题再审视[J].科学经济社会,2018.36(2). [3]韩曙光.中国人口老龄化与养老产业问题研究[D].新疆大学,2018.[4]肖凤伟.当前我国老年消费品供给结构调整问题研究[D].沈阳师范大学,2018.[5]马肖成.我国老年市场发展状况研究综述[J].中国商论,2018(7).[6]赵一美.浅析老年服装消费者消费心理特点及消费行为特征[J].西部皮革,2017.39(16).[7]黎飒.人口老龄化对我国城镇居民消费的影响研究[D].陕西师范大学,2017.[8]钱婷婷.我国老年消费产业的研究进展与前瞻[J].当代经济管理,2016.38(10). 经济/产业 《合作经济与科技》No.4s 2019 76-- DOI:10.13665/https://www.sodocs.net/doc/7d8028941.html,ki.hzjjykj.2019.07.029

智能网联汽车测试题1

智能网联汽车测试题1 一、请畅想人类10-20年后的出行模式,可以从交通工具、交通系统、交通模式等方面入手。简述你的畅想,不少于500字。 1.交通工具 1)私家车出现新型车辆,转向系统创新,车辆具有更高的灵活性; 2)无人驾驶巴士,智能自动检测行人乘客,无线上网充电; 2.交通系统、模式 1)多车间信息交互快捷高效,车辆将车辆、道路等数据上传至征集站,通过征集站实现了信息的交互共享,可以主要实现的功能: 对于视线阻挡造成的驾驶困难将通过前车将信息直接传送至后车等汽车之间的信息交互的方式进行快速响应,从而解决视觉死角带来的交通事故; 对于不良交通道路,如雨雪天湿滑路面,将通过汽车检测上传征集站,再传给后续通过该道路的其他车辆,避免道路影响导致车祸; 通过综合其他汽车信息选择合适车道,便捷的道路,避开路边停车车辆; 上传车辆动态位置信息以帮助乘客确定车辆位置,更好地制定出行方案; 实时对车辆进行动态检测,收集车辆信息便于交通管理监控中心对车辆道路进行管理 2)对于突发状况,车辆将进行快速反应,通过传感器及网联传递的信息,降低出行风险,主要实现的功能: 通过紧急操作将无人驾驶更改为人工驾驶; 避免车祸,救护车、消防车通过时将会做出让行; 对残疾人具有优待措施,盲人等残疾人过马路时将会提前对车辆发出警告,使得残疾人可以优先通过马路; 对于盲人驾驶员,具有更为安全妥善的保护措施。 2. 简述智能网联汽车有哪些关键核心技术以及技术等级划分的主要思想。

答:智能汽车包含九大核心技术: 智能驾驶汽车技术分级: 美国分五级,中国分五级,德国分三级。 德国:1)部分自动驾驶阶段:驾驶员需要持续监控车辆驾驶辅助系统的提示,车辆无法做出自助动作; 2)高度自动驾驶阶段:驾驶员不再需要对驾驶辅助系统持续监控,驾驶辅助系统可以在某些状态下暂时代替驾驶员做出一定的动作,并且能由驾驶员随时接管对车辆的操控; 3)完全自动驾驶阶段:真正实现无人驾驶的状态。 美国:1)无自动驾驶阶段(0级):驾驶员拥有车辆的全部控制权; 2)驾驶员辅助阶段(1级):驾驶员拥有车辆的全部控制权,车辆具备一种或多种辅助控制技术,例如倒车影像与倒车雷达、电子稳定控制、车道偏离报警、正面碰撞预警、定速巡航及汽车并线辅助系统等; 3)半自动驾驶阶段(2级):驾驶员和车辆共享对车辆的控制权,驾驶员为主; 4)高度自动驾驶阶段(3级):车辆和驾驶员共享对车辆的控制权,自动驾驶为主;

美国各州的缩写及主要城市

一、亚拉巴马州 英文州名(缩写):Alabama (AL) 区号:205 – 251 – 256 – 334 主要城市: 1、伯明翰(Birmingham) 2、蒙哥马利(Montgomery) 3、亨次维尔(Huntsville) 4、土斯卡鲁沙(Tuscaloosa) 5、木比耳(Mobile) 二、阿拉斯加州 英文州名(缩写):Alaska (AK) 区号:907 主要城市: 1、朱诺(Juneau) 2、安克拉奇(Anchorage) 3、费尔班克斯(Fairbanks) 三、亚利桑那州 英文州名(缩写):Arizona (AZ) 区号:480 – 520 – 602 – 623 – 928主要城市:

1、菲尼克斯[凤凰城](Phoenix) 2、吐桑(Tucson) 3、孟沙(Mesa) 四、阿肯色州 英文州名(缩写):Arkansas (AR) 区号:501 – 870 主要城市: 1、小石城(Little Rock) 2、菲页维尔(Fayetteville) 五、加利福尼亚州 英文州名(缩写):California (CA) 区号:209 – 213 – 310 – 323 – 408 – 415 – 510 – 530 – 559 – 562 – 619 – 626 – 650 – 661 – 707 – 714 – 760 – 805 – 818 – 831 – 858 – 909 – 916 – 925 – 949 主要城市: 1、萨克拉门托(Sacramento) 2、索诺马(Sonoma) 3、圣荷西(San Jose) 4、洛杉矶(Los Angeles) 5、圣地亚哥(San Diego) 6、旧金山(San Francisco)

佛罗里达州

佛罗里达州 佛罗里达州(Florida -- FL) 是美国东南部的一个州。位于东南海岸突出的半岛上。东濒大西洋,西临墨西哥湾,北与亚拉巴马州和佐治亚州接壤。面积151670平方公里,在50州内列第22位。海岸线总长13500公里,仅次于阿拉斯加州,居全国第二位。人口18,089,888(2006年),在50州内列第4位。首府塔拉哈西(Tallahassee)。“佛罗里达”源于西班牙语,意为“鲜花盛开的地方”。 历史:原为印第安人聚居地。1513年西班牙人胡安·彭斯·德里昂为了寻找“青春泉”来到这里,取名“佛罗里达”。1539年西班牙探险家率700人在坦帕湾登陆。1564年法国新教徒在圣约翰河建立殖民地。翌年该殖民地被西班牙人占领,法国殖民者被杀死。1586年以弗朗西斯·德雷克为首的英国航海者劫掠并焚烧西班牙人建立的圣奥古斯丁堡。1763年西班牙人将佛罗里达让给英国,以交换哈瓦那。1783年英国将佛罗里达归还西班牙。1819年美国将军安德鲁·达克逊占领彭萨科拉,从西班牙人手中夺取了佛罗里达。1845年加入联邦,成为美国第27州。1861年南北战争时退出联邦,1865年重新加入。该州古巴移民很多。现尚存有印第安人,总数约1600人。他们过去住在佐治亚州,后来被赶入佛罗里达州,最后被迫退入大沼泽,现已与白人合作。 气候:南部属热带气候,北部属亚热带气候,雨量集中在夏季。平均年降雨量可达1300毫米。佛罗里达的夏季漫长、温暖而潮湿。除了偶而从北方吹来的凉风与冷空气,冬季通常都很温和。由於有墨西哥湾的暖流以及盛行的南风吹拂,东南沿海以及佛罗里达群岛冬季十分温暖。在佛罗里达北部,一月时的平均温度是摄氏十二度,七月则是二十八度。在佛罗里达南部,一月时的平均温度是十九度,七月则是二十八度。佛罗里达全州每年的平均降水量为128到166公分之间。飓风相当少见,最常出现的月份是在六月到十月之间陆海空交通都很发达。 人文:设在该州中东部大西洋沿岸卡纳维拉尔角(又名肯尼迪角)的美国国

美国各州区号

美国各州电话区号 200 201:美国 - 新泽西州(Hackensack, Jersey City, Hoboken 以及新泽西州东北部,与551重叠) 202:美国 - 华盛顿哥伦比亚特区 203:美国 - 康涅狄格州(Bridgeport, New Haven, Waterbury以及康乃狄克州西南部,与475重叠) 204:加拿大 - 缅尼托巴省 205:美国 - 阿拉巴马州(过去曾包括全州,如今仍涵盖其最大城市Birmingham、Tuscaloosa以及阿拉巴马州的中部和西部) 206:美国 - 华盛顿地区(All of Bainbridge, Mercer, and Vashon Islands, and the cities of Burien, Des Moines, Lake Forest Park, Normandy Park、西雅图、Sea-Tac, Shoreline, and Tukwila and some small unincorporated areas adjacent to these cities, also, parts of the cities of Woodway and Edmonds) 207:美国 - 缅因州 208:美国 - 爱德荷州 209:美国 - 加利福尼亚州(Stockton, Merced, Modesto, San Andreas 以及加利福尼亚州中部) 210:美国 - 德克萨斯州(圣安东尼奥地区) 212:美国 - 纽约州(纽约市:仅限于曼哈顿地区,与646和917重叠)

213:美国 - 加利福尼亚州(仅限于洛杉矶市中心部分) 214:美国 - 德克萨斯州(达拉斯地区,与469和972重叠) 215:美国 - 宾夕法尼亚州(费城地区,与267和445重叠) 216:美国 - 俄亥俄州(克里夫兰地区) 217:美国 - 伊利诺州(Champaign, Decatur, Urbana, Springfield 以及伊利诺州中部) 218:美国 - 明尼苏达州(Duluth, Thief River Falls, Brainerd, International Falls 以及明尼苏达州北部) 219:美国 - 印第安纳州(Gary, Hammond Valparaiso, 密歇根市, Goodland, Fowler 以及印第安纳州西北部地区,包括部分的Chicagoland) 224:美国 - 伊利诺州(Waukegan, Des Plaines, 芝加哥西北市郊以及伊利诺州东北部,与847重叠) 225:美国 - 路易斯安那州(Baton Rouge, New Roads, White Castle 以及路易斯安那州东部中间地区) 226:加拿大 - 安大略省(London, Windsor 以及安大略省西南部,与519重叠(implementing late 2004)) 228:美国 - 密西西比州(Gulfport, Pascagoula, Biloxi, Bay St Louis and southern Mississippi gulf coast) 229:美国 - 佐治亚州(Albany, Valdosta, Bainbridge, Americus, Fitzgerald 以及佐治亚州西南部) 231:美国 - 密歇根州(Traverse City, Ludington, Muskegon,

致命的特斯拉自动驾驶

致命的特斯拉自动驾驶

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致命的特斯拉自动驾驶-法律 致命的特斯拉自动驾驶 文/佟娟 2016年6月30日,美国一辆特斯拉牌Model S型电动汽车在启动自动驾驶模式时发生车祸,导致汽车驾驶员死亡。这起首例自动驾驶死亡事件被披露后,自动驾驶技术拥趸者与反对者的争吵再次甚嚣尘上。目前,众多汽车企业均将自动驾驶的时间节点锁定在2020年前后。在智能汽车时代到来之前,技术和安全该如何平衡,成为摆在自动驾驶汽车未来发展之路|上的难题。 首例自动驾驶死亡事故 自2015年10月发布自动驾驶功能之后,特斯拉汽车公司就成了汽车界的黑科技代表。但还不到一年的时间,特斯拉公司就被一起车祸狠狠地浇了凉水。 2016年6月30日,美国特斯拉汽车公司证实,2016年5月7日,在美国佛罗里达州,一辆该公司生产的Model S型电动汽车在自动驾驶模式下发生撞车事故,导致涉事电动汽车车主、现年40岁的美国男子约书亚.D.布朗身亡。 特斯拉公司在官方博客中说,公司在事发后立即向美国国家高速公路交通安全管理局作了报告。该消息公布当天,特斯拉公司的股价一度下跌3%。 根据特斯拉公司官方博客以及媒体报道重现的车祸场景是——事故发生时,布朗正使用Model S型电动汽车的自动驾驶系统行驶在美国弗罗里达州北部的高速路上。 在一个没有安装红绿灯的十字路口,一辆有着18个轮子的大型牵挂型卡车突然左转,横在布朗的特拉斯车前。这辆高速行驶的特斯拉车的自动驾驶系统

无人驾驶汽车的目标行进一大步

无人驾驶汽车的目标行进一大步 好莱坞大导演斯蒂芬·斯皮尔伯格于2002年执导的电影《少数派报告》中,有一幕让人印象深刻且匪夷所思的场景:所有汽车全由电脑网络控制,精确并高速地行驶在高科技化的城市交通线路上,每个人只需做一件事,就是告诉汽车你想抵达的目的地。这样的景象看似有些魔幻,但你相信吗,在不远的将来,科幻电影中的大胆设想可能会变成现实。 以上场景中的汽车即所谓的“无人驾驶汽车”,是指几乎不用人工干预就可以自动行驶的汽车。最近,美国加州州长杰里·布朗签署法案,允许无人驾驶汽车上路测试,加州是美国第三个允许无人驾驶汽车合法上路的地方。实力雄厚的大企业目前都已加快无人驾驶汽车的研发脚步。包括通用汽车、大众、沃尔沃,以及新媒体巨擘谷歌在内的公司,都在无人驾驶汽车领域砸下重金,市场前景相当诱人。 尽管无人驾驶汽车大规模出现在城市道路上还面临技术、法律等诸多障碍,尚需时日,但新技术的不断涌现的确让现实离科幻渐行渐近。美国电气和电子工程师协会(IEEE)在一份报告中甚至大胆预测,到2040年,全球上路的汽车总量中,75%将会是无人驾驶汽车。 1 美三州允许无人驾驶汽车上路 2009年11月,国外某社交网站上的一段视频引起广泛关注。视频的上传者本·蔡特林在美国旧金山和帕洛阿尔托之间的280号高速公路行驶时,发现旁边有一辆“怪异”的丰田普锐斯轿车,在它的车顶,装着一个类似于扰流板的装置,蔡特林最初以为这是用来测试风速的,其实这就是谷歌研发的无人驾驶汽车系统。在当时,这还是一个秘密进行中的项目。 过去近三年时间里,谷歌的无人驾驶汽车项目一直稳步推进。最近,美国加州州长杰里·布朗签署了一项法案,允许无人驾驶汽车上路测试,与普通汽车一同行驶在公共道路上。法案的签署仪式被安排在位于加州芒廷维尤市的谷歌公司总部,布朗还特意乘坐谷歌无人驾驶汽车抵达现场。“我们今日见证着科幻小说正在成为明日现实,谷歌无人驾驶汽车就是这一范例。”布朗在法案签署仪式上表示。 谷歌研发的无人驾驶汽车使用8辆汽车测试,包括6辆丰田普锐斯,1辆奥迪TT,1辆雷克萨斯RX450h。无人驾驶汽车采用智能软件和感应设备,包括摄像机、雷达感应器和激光设备等。车能够实现360度全方位感应:车顶的雷达感应器能够扫描半径200英尺(约70米)范围内的环境,车后的感应器能评估汽车所在位置,车载电脑通过摄像头能“看懂”交通灯,识别人行道和障碍物等,并模拟人的智力对相应交通状况作出正确反应。截至今年8月,谷歌无人驾驶汽车的安全行驶距离已经达到48万公里。 谷歌联合创始人谢尔盖·布林说,无人驾驶汽车可以使道路更安全,让上班族从驾车的苦闷中解脱出来,缓解拥堵。与此同时,包括盲人、残疾人在内,那些不能开车的人有望借助无人驾驶实现开车梦。33岁的技术人员巴雷特·霍华德认为,使用智能手机已经成为趋势,不少司机在驾车过程中可能更加分神,无人驾驶技术有望解决这种不便。“我们不必再担心(开车时)发短信或者分神,计算机将接手(汽车),令我们的生活更简单”。

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